Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αμελούν να πλύνουν τον κινητήρα ή το κάνουν πολύ σπάνια. Και το χειμώνα, περιποιούνται χωρίς να καταλαβαίνουν τον καθαρισμό ενός σημαντικού μέρους του αυτοκινήτου. Υπάρχουν επίσης απόψεις ότι δεν είναι απαραίτητο να πλύνετε καθόλου τον κινητήρα, μπορείτε να κάνετε κακό και να έχετε περισσότερες δυσκολίες παρά καλό. Εξάλλου, τα πλυντήρια αυτοκινήτων απωθούν ορισμένους πελάτες με ανακοινώσεις ότι η διοίκηση δεν ευθύνεται για τη λειτουργία του ηλεκτρονικού εξοπλισμού μετά τον καθαρισμό. Παρόλα αυτά, θα ήταν ακόμα καλύτερο να εμπιστευτείτε τέτοια πράγματα στους ειδικούς του alarmauto-vrn.ru και σε επαγγελματίες ειδικούς φροντίδας αυτοκινήτων - αυτό θα αποφύγει πολλά προβλήματα εάν δεν έχετε εμπειρία.

Μπορεί να υποστηριχθεί αποφασιστικά ότι το πλύσιμο του κινητήρα είναι υποχρεωτικό. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να πλένεται κάθε εβδομάδα. Αλλά πρέπει να διατηρήσετε την τακτοποίηση στο χώρο του κινητήρα. Προς τι όλα αυτά; Και μετά, για να μην υπερθερμανθεί ο κινητήρας λόγω ενός μεγάλου στρώματος βρωμιάς πάνω του. Αντικείμενα όπως μπότες σκόνης και ζώνες θα διαρκέσουν περισσότερο εάν διατηρούνται καθαρά.

Το καλοκαίρι χώρο του κινητήραπιο μολυσμένο. Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται πιο γρήγορα και επηρεάζεται αρνητικά η λειτουργία του.

ΣΕ χειμερινή ώραΥπάρχουν πολλά επιθετικά χημικά στους δρόμους. Ανεβαίνουν στον κινητήρα, μπορεί να οδηγήσουν σε διάβρωση. Στον παγετό, οι μουτζούρες λαδιού εμφανίζονται συχνά μέσω στεγανοποιήσεων και συνδέσεων σφιγκτήρα. Από αυτή την άποψη, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται και υπάρχει απώλεια χαρακτηριστικών ισχύος. Δηλαδή, η διαδικασία φθοράς επιταχύνεται.

Αλλά, για πολλούς, τίθεται το ερώτημα, είναι δυνατόν να πλύνετε τον κινητήρα το χειμώνα και πώς να το κάνετε σωστά; Ας εξετάσουμε αυτό το ζήτημα.

Είναι δυνατόν να πλύνετε τον κινητήρα το χειμώνα;

1. Μαζεύονται κάτω από το καπό, η βρωμιά και το λάδι επηρεάζουν άσχημα τη λειτουργία του ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Η ηλεκτρική καλωδίωση και άλλοι ηλεκτρικοί μηχανισμοί ενδέχεται να αποτύχουν. Πιθανώς ακόμη και ανάφλεξη που προκαλείται από ένα μικρό βραχυκύκλωμα.

2. Ένας βρώμικος κινητήρας υπερθερμαίνεται πιο συχνά από έναν καθαρό. ΣΕ σύστημα λίπανσης, λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας, το λάδι κινητήρα μπορεί να αραιωθεί, γεγονός που θα οδηγήσει σε βρασμό στο μέλλον.

3. Ασφάλεια φωτιάς. Στο χώρο του κινητήρα ενός βρώμικου κινητήρα, οι συσσωρευμένοι λεκέδες λαδιού μπορεί να αναφλεγούν.

4. Είναι πιο εύκολο να πουλήσεις ένα αυτοκίνητο με καθαρό κινητήρα, γιατί η παρουσίαση παίζει σημαντικό ρόλο.

5. Η συντήρηση του κινητήρα γίνεται δύσκολη. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, λόγω ρύπανσης, μπορεί να μην δει βλάβες που αργότερα οδηγούν σε πολύ σοβαρές βλάβες.

1. Με τα εύφλεκτα προϊόντα, χρειάζεται μεγάλη προσοχή, τα οποία προορίζονται για το πλύσιμο του κινητήρα.

2. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτή η διαδικασία είναι ανεπαρκώς ανεκτή από ξένα αυτοκίνητα, ειδικά από την πλευρά του ηλεκτρικού εξοπλισμού. Υπάρχει πιθανότητα να μπει υγρασία ηλεκτρικούς μηχανισμούςπαρά το πολυαιθυλένιο που τα καλύπτει..

3. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε σχολαστικά ένα σέρβις αυτοκινήτου, γιατί η εργασία του αυτοκινήτου σας εξαρτάται από την ετοιμότητα των ειδικών.

4. Εάν ο κινητήρας καθαριστεί προσωπικά, είναι δυνατό το κακό στέγνωμα, το οποίο πιθανότατα θα οδηγήσει σε βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση.

Συνιστάται να μην ξεχνάτε ότι το πλύσιμο του κινητήρα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων επιτρέπεται μόνο μέσα σπάνιες περιπτώσεις. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να καθορίσει ο ίδιος τον βαθμό αναγκαιότητας. Αξίζει επίσης να θυμόμαστε ότι η ρύπανση δεν θα προκαλέσει τέτοια βλάβη όπως ένας πίδακας νερού.

Εάν το αυτοκίνητο έχει έναν παλιό κινητήρα ντίζελ και σύστημα καυσίμων υψηλή πίεση, τότε δεν πρέπει να φοβάστε τον καθαρισμό του κινητήρα. Ακόμα κι αν κατέβει τελείως στο νερό, όλα θα πάνε καλά με αυτό, γιατί έχουν αυξημένη αξιοπιστία. Και εδώ βενζινοκινητήρεςθα σταματήσει να λειτουργεί λόγω επαφής με το νερό. Και δεν υπάρχουν εξαιρέσεις, εκπτώσεις για την ηλικία του αυτοκινήτου.

Πώς να πλύνετε σωστά τον κινητήρα το χειμώνα;

Στον παγετό, στο δρόμο, είναι αδύνατο να κάνετε ένα πλήρες πλύσιμο κινητήρα, με τα χέρια σας, εάν δεν έχετε θερμαινόμενο δωμάτιο και δεξιότητες χειρισμού χημικών. Είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε με τους επαγγελματίες από το πλυντήριο αυτοκινήτων. Δεν χρειάζεται να φοβάστε τις αρνητικές συνέπειες. Ένα έμπειρο πλυντήριο θα λάβει απολύτως όλες τις προφυλάξεις. Ο χώρος του κινητήρα θα είναι σαν καινούργιος, κάτι που σίγουρα θα σας ευχαριστήσει.

Όμως, προτού παραδώσετε το αυτοκίνητό σας στα χέρια των επαγγελματιών, πρέπει να μάθετε για την ποιότητα των υπηρεσιών που παρέχουν και τις επαγγελματικές δεξιότητες των ειδικών. Είναι επίσης απαραίτητο να καταλάβουμε πώς θα λάβει χώρα η διαδικασία και αν είναι δυνατή η χρήση φαρμάκων υψηλής πίεσης.

Πως νεότερο αυτοκίνητο, τόσο πιο ασφαλές είναι το πλύσιμο του κινητήρα του. Σύγχρονα μηχανήματαδιαθέτουν κινητήρες με υψηλό βαθμό προστασίας υγρών. Η μόνωση της καλωδίωσης τους είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή των παλαιότερων αυτοκινήτων. Το πιο επικίνδυνο πράγμα για πλύσιμο κινητήρες με καρμπυρατέρ. Το νερό μπαίνει στις επαφές του συστήματος ανάφλεξης και τότε ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει. Και επίσης θα μπει νερόστο ίδιο το καρμπυρατέρ και μέσα φίλτρο αέρα. Μερικοί ειδικοί συμβουλεύουν το πλύσιμο κινητήρες με καρμπυρατέρμόνο σε κατάσταση λειτουργίας.

Εάν θέλετε να πλύνετε τον κινητήρα μόνοι σας, θα πρέπει να γνωρίζετε την τεχνολογία. Τώρα θα το εξετάσουμε.

Τεχνολογία καθαρισμού κινητήρα.

1. Δεν πρέπει να είναι κρύο (30-40 βαθμοί), πρέπει να ζεσταθεί και να πνιγεί.

2. Οι συλλέκτες αέρα και οι συναγερμοί πρέπει να είναι κλειστοί κατά της διείσδυσης υγρασίας.

3. Η μπαταρία και όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός πρέπει να καλύπτονται με πολυαιθυλένιο και να στερεώνονται με ταινία.

4. Μόνο ειδικά απορρυπαντικά πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό.

5. Το προϊόν εφαρμόζεται σε ολόκληρο τον κινητήρα, τότε πρέπει να περιμένετε λίγο για να βραχεί η βρωμιά.

6. Στη συνέχεια, όλα τα δυσπρόσιτα σημεία καθαρίζονται με μια βούρτσα.

7. Ξεπλένεται και η διαδικασία επαναλαμβάνεται σε ακαθάριστες περιοχές.

8. Μετά από αυτό, όλο το προστατευτικό υλικό πολυαιθυλενίου μπορεί να αφαιρεθεί.

9. Στεγνώστε τον κινητήρα.

10. Αφού στεγνώσει τελείως, πρέπει να το ξεκινήσετε για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά.

Πλύνετε καλά τη λαδόκολα και το μπλοκ κυλίνδρων. Ιδιαίτερη προσοχήαξίζει να καθαριστεί καλώδια υψηλής τάσης. Οι ρύποι που συσσωρεύονται πάνω τους συμβάλλουν στη ροή του ρεύματος προς το έδαφος. Αυτό θα οδηγήσει πιθανώς σε αποτυχία κανονική εργασίακινητήρας.

Για να στεγνώσετε τον κινητήρα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε συμπιεστή ή ηλεκτρική σκούπα σε λειτουργία εμφύσησης. Είναι απαραίτητο να φυσήξετε όλες τις επαφές και να στεγνώσετε καλά τις ηλεκτρικές συνδέσεις.

Η χρήση του "karcher".

Ας απαντήσουμε σε μια ακόμη συνηθισμένη ερώτηση των αυτοκινητιστών. Υπάρχει δυνατότητα καθαρισμού του κινητήρα με "carcher";

Εξετάστε τους λόγους για τους οποίους η χρήση του είναι εξαιρετικά ακατάλληλη:

1. Ένας ισχυρός πίδακας μπορεί να καταστρέψει τις επιγραφές στα εξαρτήματα του κινητήρα, καθώς και να τρυπήσει το υλικό στο καπό.

2. Το υγρό που μπήκε στον κινητήρα δεν θα πάει πουθενά και θα προκαλέσει διάβρωση του κινητήρα.

3. Είναι αδύνατο να προστατευθεί η εισροή υγρασίας μέσα πηγάδια κεριών, περίβλημα ρελέ, διανομέας.

Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε πλυντήριο αυτοκινήτων υψηλής πίεσης, αλλά να χρησιμοποιείτε ελαφρύτερες μεθόδους για τον καθαρισμό του κινητήρα.

Εάν εξακολουθείτε να χρησιμοποιείτε το "carcher", τότε πρέπει να το χρησιμοποιήσετε συμπιεσμένος αέραςγια την απομάκρυνση της υπολειμματικής υγρασίας.

Ανακεφαλαίωση

Έτσι, το πλύσιμο του κινητήρα μπορεί να πραγματοποιηθεί και το χειμώνα. Με τη σωστή προσέγγιση, δεν θα υπάρξουν προβλήματα. Είναι απαραίτητο να τηρείτε πλήρως το σχέδιο και να ακολουθείτε τους κανόνες για τον καθαρισμό του κινητήρα. Αποφύγετε τα πλυντήρια αυτοκινήτων υψηλής πίεσης. Στο τέλος, είναι σημαντικό να στεγνώσετε τα πάντα, ώστε να μην μείνει πουθενά υγρό. Εάν προτιμάτε τα πλυντήρια αυτοκινήτων, πρέπει να επιλέξετε αξιόπιστες εταιρείεςμε υψηλά καταρτισμένους ειδικούς.

Πώς να πλύνετε έναν κινητήρα αυτοκινήτου, μπορείτε να δείτε στο βίντεο:

Οι περισσότεροι οδηγοί αναφέρονται στο πλύσιμο του κινητήρα και ολόκληρου του αυτοκινήτου μέσα χειμερινή περίοδομε μεγάλη ανησυχία. Ταυτόχρονα, το θέμα της διατήρησης του αυτοκινήτου καθαρό το χειμώνα παραμένει αρκετά επίκαιρο. Από τη μια επιθετική οδικά αντιδραστήριαανεβείτε στο αυτοκίνητο, επιταχύνοντας τις διαδικασίες διάβρωσης, δηλαδή, είναι επιθυμητό να τα ξεπλύνετε. Από την άλλη, το πλύσιμο ενός παγωμένου σώματος ζεστό νερόυπό πίεση οδηγεί σε έντονη διαφορά θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα η βαφή να καταπονείται και να καλύπτεται με μικρορωγμές. Αφού το αυτοκίνητο φύγει από το κουτί στο κρύο, το νερό στις ρωγμές παγώνει, καταστρέφοντας βαφή. Για το λόγο αυτό, το αμάξωμα του αυτοκινήτου σε κρύο καιρό πρέπει να προθερμανθεί πριν το πλύσιμο, να στεγνώσει καλά στο τέλος και να μην βιαστείτε να φύγετε αμέσως από το ζεστό κουτί.

Όσο για το αν ο κινητήρας πλένεται χειμώνα, η απάντηση θα είναι επίσης θετική. Εξάλλου, αυτή τη διαδικασίαείναι επιθυμητό να διεξάγεται πιο συχνά τη χειμερινή περίοδο, αφού χώρο του κινητήραδεν είναι σφραγισμένο. Αυτό σημαίνει ότι εάν η υγρασία, η σκόνη και η βρωμιά συσσωρεύονται στο χώρο του κινητήρα το καλοκαίρι, αλλά το νερό στεγνώνει γρήγορα, τότε το χειμώνα υπάρχει συνεχώς υγρασία κάτω από το καπό, αναμιγνύοντας με χημικά από τους δρόμους, όλη η ίδια βρωμιά και λάδι κινητήρα (αν υπάρχουν διαρροές) . Ως αποτέλεσμα, οι διεργασίες διάβρωσης είναι πολύ ενεργές, οι ηλεκτρικές επαφές οξειδώνονται, τα στοιχεία από καουτσούκ καταστρέφονται κ.λπ. Στη συνέχεια, θα μιλήσουμε για το αν είναι δυνατό να πλύνετε τον κινητήρα το χειμώνα, καθώς και πώς να πλύνετε τον κινητήρα το χειμώνα, ώστε να μην βλάψετε τον κινητήρα και τον ηλεκτρικό εξοπλισμό.

Διαβάστε σε αυτό το άρθρο

Πώς να πλύνετε τον κινητήρα το χειμώνα

Είναι γνωστό ότι η διατήρηση του χώρου του κινητήρα καθαρό βοηθά στην αποφυγή υπερθέρμανσης. μονάδα ισχύοςΩς αποτέλεσμα της συσσώρευσης παχιών στρωμάτων βρωμιάς, είναι πολύ πιο βολικό να διατηρείτε έναν καθαρό κινητήρα ή να τον επισκευάζετε. Σε περίπτωση έκτακτης δυσλειτουργίας (για παράδειγμα, διαρροή λαδιού), αφού εξαλειφθεί η πηγή του προβλήματος, πρέπει επίσης να πλυθεί ο κινητήρας.

Προσθέτουμε ότι σε κρύο καιρό, οι μουτζούρες λαδιού μέσω των σφραγίδων λαδιού και των παρεμβυσμάτων εμφανίζονται πολύ πιο συχνά, η πιθανότητα διαρροής είναι υψηλή τεχνικά υγράμέσω συνδέσεων με σφιγκτήρες, εμφανίζεται ρωγμή σωλήνων κ.λπ. Τα μεμονωμένα στοιχεία από καουτσούκ κάτω από την κουκούλα θα διαρκέσουν περισσότερο εάν διατηρούνται καθαρά. Τούτου λεχθέντος, πολλοί οδηγοί καθαρίζουν τακτικά τους κινητήρες τους το καλοκαίρι, ενώ τηρούν τις βασικές οδηγίες και κανόνες.

Ωστόσο, το χειμώνα, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να μην πλένουν καθόλου τον κινητήρα και προσπαθούν να πλένουν το αμάξωμα του αυτοκινήτου λιγότερο συχνά. Αιτία- προστασία βαφής, η επιθυμία να ελαχιστοποιηθεί η ποσότητα υγρασίας κάτω από την κουκούλα και να αποφευχθούν προβλήματα με τον ηλεκτρικό εξοπλισμό κατά την εκκίνηση. Πολλοί πιστεύουν ότι είναι πολύ πιο δύσκολο να στεγνώσει ο κινητήρας μετά το πλύσιμο το χειμώνα. Σημειώνουμε αμέσως ότι δεν υπάρχουν θεμελιώδεις διαφορέςμεταξύ πλυσίματος κινητήρα το καλοκαίρι και το χειμώνα. Το μόνο πράγμα είναι ότι είναι απλά αδύνατο να πλύνετε τη μονάδα σε κρύο καιρό στο δρόμο με τα χέρια σας. Το αυτοπλύσιμο του κινητήρα το χειμώνα συνεπάγεται την παρουσία ζεστό κουτίή γκαράζ. Επίσης, θα πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στο θέμα της ξήρανσης. Αποδεικνύεται ότι εάν υπάρχει ανάγκη να πλύνετε τον κινητήρα το χειμώνα, τότε είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα πλυντήριο αυτοκινήτων ή με εξειδικευμένες υπηρεσίες όπου παρέχεται αυτή η υπηρεσία.

Γενικοί κανόνες για το πλύσιμο του κινητήρα το χειμώνα:

• αφαιρέστε τους ακροδέκτες από ?
• αξιόπιστη προστασία του ηλεκτρικού εξοπλισμού από την είσοδο νερού.
• εφαρμόστε ένα ειδικό χημικό διάλυμα για την απομάκρυνση των ρύπων.
• Ξεπλύνετε το εφαρμοσμένο καθαριστικό με πίδακα νερού χαμηλής πίεσης.

Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την υπηρεσία πλύσης ατμομηχανής. Αυτή η μέθοδοςΤο πλύσιμο είναι πιο απαιτητικό σε σύγκριση με το συνηθισμένο, καθώς λιγότερη υγρασία εισέρχεται στο χώρο του κινητήρα και το αποτέλεσμα καθαρισμού είναι καλύτερο.

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια του χειμερινού πλυσίματος του κινητήρα μετά το στέγνωμα, μπορείτε επιπλέον να εφαρμόσετε αντιδιαβρωτικές ενώσεις σε εκείνες τις περιοχές όπου είναι αισθητή η εμφάνιση εστιών διάβρωσης, καθώς και για την αποφυγή ζημιών σε μη κατεστραμμένες περιοχές.

Ανακεφαλαίωση

Αν και το πλύσιμο του κινητήρα είναι μια περίπλοκη και μάλλον υπεύθυνη διαδικασία, το χειμώνα είναι δυνατό και ακόμη απαραίτητο να πλυθεί η μονάδα ισχύος σε περίπτωση επείγουσας ανάγκης. Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει λόγος να φοβάστε αρνητικές επιπτώσειςμετά το πλύσιμο του κινητήρα το χειμώνα. Η σωστή προσέγγιση θα σας επιτρέψει να εφαρμόσετε με επιτυχία αυτή τη διαδικασία τόσο ανεξάρτητα (με την επιφύλαξη της παρουσίας ενός ζεστού κουτιού) όσο και με τη βοήθεια ειδικών. Κύριο χαρακτηριστικόΤο σωστό πλύσιμο των κινητήρων εσωτερικής καύσης το χειμώνα είναι ότι πρέπει πρώτα να κλείσετε όλα τα στοιχεία του ηλεκτρικού εξοπλισμού από την υγρασία, καθώς και να λάβετε μια σειρά από άλλες προφυλάξεις. Αυτό γίνεται με τη στερέωση πλαστικών σακουλών με ταινία και άλλους τρόπους απομόνωσης μεμονωμένων στοιχείων κάτω από την κουκούλα από την είσοδο νερού.

Είναι επίσης πολύ σημαντικό να στεγνώνετε τη μονάδα ισχύος με υψηλή ποιότητα, να φυσάτε όλες τις περιοχές κάτω από την κουκούλα με πεπιεσμένο αέρα. Πλήρης απομάκρυνση της υγρασίας από ηλεκτρικές επαφέςμετά το πλύσιμο ο κινητήρας θα αποφευχθεί πιθανά προβλήματακατά την εκκίνηση και περαιτέρω λειτουργία της μονάδας ισχύος.

Δεν πρέπει να οδηγήσετε αμέσως το αυτοκίνητο έξω στο κρύο και να φορέσετε το αυτοκίνητο ανοιχτό πάρκινγκή σε μη θερμαινόμενο γκαράζ. Το γεγονός είναι ότι το υπόλοιπο νερό στο χώρο του κινητήρα θα μετατραπεί γρήγορα σε πάγο, κάτι που είναι ανεπιθύμητο. Για να ελαχιστοποιήσετε τους κινδύνους, θα ήταν βέλτιστο να ξεκινήσετε τον κινητήρα μετά το πλύσιμο στο κουτί, να ζεστάνετε τον κινητήρα για XX 5-10 λεπτά και στη συνέχεια να ξεκινήσετε αργά μέχρι πλήρης έξοδοςμονάδα ισχύος σε θερμοκρασίες λειτουργίας. Στη συνέχεια, συνιστάται η λειτουργία του αυτοκινήτου για μερικές ακόμη ώρες, αποφεύγοντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας με τη μονάδα απενεργοποιημένη στο κρύο για περισσότερο από 10-15 λεπτά. Για πλήρη εμπιστοσύνητότε μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητο σε ένα ζεστό χώρο στάθμευσης ή γκαράζ για τη νύχτα (αν είναι δυνατόν).

Διαβάστε επίσης

Ο κινητήρας δεν ξεκινά μετά το πλύσιμο του κινητήρα: οι κύριοι λόγοι για τους οποίους δεν μπορεί να ξεκινήσει η μονάδα ισχύος. Τι μπορεί να γίνει σε μια τέτοια περίπτωση.

Αξίζει τον κόπο να πλένετε τον κινητήρα με ατμό: τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της μεθόδου. Ποιες είναι οι συνέπειες μετά το πλύσιμο του κινητήρα και του χώρου του κινητήρα με νερό, χημικά, ατμό.

Πώς να πλένετε σωστά τον κινητήρα και το χώρο του κινητήρα ενός αυτοκινήτου με Karcher. Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της μεθόδου, επαγγελματικό και αυτοπλύσιμο. Πιθανές δυσλειτουργίεςμετά το πλύσιμο του κινητήρα.

Οποιοσδήποτε οδηγός πλένει τακτικά το αυτοκίνητό του, καθώς ένα καθαρό αμάξωμα έχει μια αισθητικά ευχάριστη εμφάνιση και είναι λιγότερο επιρρεπές στη διάβρωση. Με την πάροδο του χρόνου, όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν το ζήτημα του πλυσίματος του κινητήρα για να καθαρίσουν όλη τη βρωμιά που έχει συσσωρευτεί κάτω από το καπό. Οι πολέμιοι αυτής της διαδικασίας καθοδηγούνται εύλογα από την αρχή "μην κάνετε κακό", η οποία οφείλεται στην ιδιότροπη επαφή του ηλεκτρικού εξοπλισμού με την υγρασία. Υπάρχουν όμως πολύ περισσότερα επιχειρήματα υπέρ του πλυσίματος, μπορεί και πρέπει να γίνει, αλλά με προφυλάξεις.

Γιατί να πλένετε τον κινητήρα και το χώρο του κινητήρα

Ένας επισκευάσιμος κινητήρας χωρίς διαρροές λαδιού και ψυκτικού χρειάζεται περιοδικό πλύσιμο με βάση τα ακόλουθα ζητήματα:

1. Ένας κινητήρας χωρίς επικαθίσεις βρωμιάς δεν είναι επιρρεπής σε υπερθέρμανση. Οι εναποθέσεις σκόνης χρησιμεύουν ως θερμομονωτές, δημιουργώντας ένα περιττό φορτίο στο σύστημα ψύξης.
2. Ένας καθαρός κινητήρας είναι ευκολότερος και πιο ευχάριστος στη συντήρηση. Η αντικατάσταση λαδιού, μπουζί, φίλτρων ή υγρών επεξεργασίας σε πρατήριο καυσίμων με μια βρώμικη μονάδα ισχύος μπορεί να προκαλέσει την απρόσεκτη μεταχείριση του πλοιάρχου στο αυτοκίνητο και να μειώσει την ποιότητα της εργασίας του.
3. Ένας βρώμικος χώρος κινητήρα είναι περισσότερο κίνδυνος πυρκαγιάς. Υπάρχουν περιπτώσεις που το λάδι που εμφανίστηκε στον κινητήρα και σε άλλα μέρη του διαμερίσματος προκάλεσε ανάφλεξη λόγω της ανάφλεξης εύφλεκτων ατμών από σπινθήρα, υπερθέρμανση ή ζημιά πολλαπλή εξαγωγής, διάνοιξη καυσαερίων.
4. Ένας καθαρός κινητήρας σάς επιτρέπει να βρείτε αμέσως τη θέση της διαρροής και να διορθώσετε γρήγορα το πρόβλημα χωρίς να περιμένετε να επιδεινωθεί.
5. Όταν πουλάτε ένα αυτοκίνητο, η πιθανότητα να βρείτε έναν αγοραστή πιο γρήγορα, έχοντας καθαρό κινητήρα, είναι μεγαλύτερη.

Προετοιμασία για πλύσιμο κινητήρα

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία για το πλύσιμο του χώρου του κινητήρα, εκτελούνται ορισμένες προπαρασκευαστικές ενέργειες για την αποφυγή των αρνητικών επιπτώσεων της υγρασίας στις καλωδιώσεις, τις ηλεκτρικές συσκευές και τα εξαρτήματα που είναι ευαίσθητα στην υγρασία. Η διαδικασία είναι η εξής:

1. Αποσύνδεση του αρνητικού πόλου της μπαταρίας.
2. Αποσυναρμολόγηση της προστασίας του χώρου του κινητήρα.
3. Προστασία αισθητήρων, συνδέσμων και συρμάτων με κολλητική ταινία και φιλμ πολυαιθυλενίου. Ένα καλό αποτέλεσμα δίνουν τα υδατοαπωθητικά αερολύματα, τα οποία επεξεργάζονται συνδετήρες και ηλεκτρικές επαφές.
4. Αποσύνδεση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων που παρεμποδίζουν την πρόσβαση στον κινητήρα.

Πώς να πλύνετε έναν κινητήρα αυτοκινήτου στο σπίτι

Κατά την επιλογή απορρυπαντικόγια τον κινητήρα, προέρχονται από την πυκνότητα της διάταξης των μονάδων κάτω από το καπό. Σε απλά και σχετικά παλιά μηχανήματα, δεν γεμίζεται πολύ σφιχτά, γεγονός που επιτρέπει τη χρήση φιαλών με χειροκίνητο διανομέα. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει ακριβή δοσολογία του προϊόντος και την οικονομία του. Για νέα αυτοκίνητα με σφιχτό χώρο κινητήρα, τα αεροζόλ είναι πιο κατάλληλα, επιτρέποντάς σας να επεξεργαστείτε όλα τα δυσπρόσιτα σημεία.

Συμπυκνωμένα απορρυπαντικά βρίσκονται σε καταστήματα καλλυντικών αυτοκινήτων. Δεν είναι πολύ βολικά στη χρήση, αλλά είναι απαραίτητα για σοβαρή ρύπανση, επιτρέποντάς σας να απαλλαγείτε από ένα μεγάλο στρώμα συσσωρευμένης βρωμιάς κάθε φορά. Για το πλύσιμο του κινητήρα, απαγορεύεται η χρήση προϊόντων που προορίζονται για το αμάξωμα, λόγω της περιεκτικότητας σε οξύ που καταστρέφει τα μεταλλικά μέρη. Η χρήση καυσίμου ντίζελ και βενζίνης είναι απαράδεκτη, καθώς απειλεί με άμεση ανάφλεξη στο χώρο του κινητήρα.

Δείτε ποια εξωτερικά καθαριστικά κινητήρα κάνουν καλύτερα τη δουλειά τους:

Πώς να πλύνετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας

Το πλύσιμο του κινητήρα πραγματοποιείται με τους εξής τρόπους:

1. Πλυντήριο πίεσης. Αυτή η μέθοδοςδεν είναι ότι καλύτερο, καθώς ένας ισχυρός πίδακας νερού μπορεί να καταστρέψει τη μόνωση στο καπό και να γκρεμίσει τα αυτοκόλλητα με πληροφορίες στο χώρο του κινητήρα. Επίσης, το νερό υπό πίεση διεισδύει στους συνδέσμους, όπου δεν στεγνώνει για μεγάλο χρονικό διάστημα, προκαλώντας βλάβη του ηλεκτρικού εξοπλισμού και προκαλώντας διάβρωση.
2. Ξεπλένοντας την προηγουμένως εφαρμοσμένη απορρυπαντική σύνθεση με αδύναμο ρεύμα νερού ή ρίχνοντας από έναν κουβά.

Για να αφαιρέσετε επιμελώς τις εναποθέσεις βρωμιάς και τις λωρίδες υγρών διεργασίας, χρησιμοποιούνται ειδικά απορρυπαντικά κατά το πλύσιμο του χώρου του κινητήρα. Ανάλογα με τον τύπο τους, ο τρόπος εφαρμογής και παρασκευής διαφέρει, αναλυτικά στις οδηγίες της συσκευασίας. Είναι αδύνατο να πλύνετε έναν ζεστό κινητήρα, καθώς ο παράγοντας στο σώμα της μονάδας θα στεγνώσει. Η ίδια η διαδικασία εκτελείται με την ακόλουθη σειρά:

1. Μετά προπαρασκευαστικές εργασίεςεφαρμόζεται απορρυπαντικό στον κινητήρα και περιμένετε για το χρόνο που καθορίζεται στις οδηγίες.
2. Με τη βοήθεια μιας βούρτσας, τα πιο μολυσμένα, δυσπρόσιτα και προβληματικές περιοχέςκινητήρας.
3. Πλύσιμο του απορρυπαντικού. Η λειτουργία επαναλαμβάνεται μέχρι να αφαιρεθεί τελείως ο αφρός και η βρωμιά από όλες τις περιοχές.
4. Αφαίρεση προηγουμένως τοποθετημένης μόνωσης από φιλμ και κολλητική ταινία.
5. Στέγνωμα του κινητήρα με πεπιεσμένο αέρα. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στα φρεάτια κεριών, τις επαφές και τις κοιλότητες όπου συγκεντρώνεται νερό.
6. Εκκίνηση του κινητήρα και έλεγχος της ομαλής λειτουργίας του.

Το πλύσιμο του κινητήρα, αγνοώντας τους παραπάνω κανόνες, είναι επικίνδυνο ως προς τις συνέπειές του, το πιο ακίνδυνο από τα οποία είναι η μη εκκίνηση του κινητήρα λόγω εισόδου νερού στους συνδετήρες ηλεκτρικής καλωδίωσης. Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν λαμβάνουν υπόψη τη σημαντική διαφορά θερμοκρασίας που οδηγεί σε παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής. Για το λόγο αυτό, το πλύσιμο το χειμώνα είναι καλύτερο να αναβληθεί για το καλοκαίρι.

Κατά τη διάρκεια της ίδιας της διαδικασίας, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ισχυρό πίδακα, να εργαστείτε με το συνδεδεμένο μπαταρίακαι χρησιμοποιήστε απορρυπαντικά που δεν προορίζονται για αυτό.

Αποτέλεσμα

Όταν όλα γίνονται σωστά και το πλύσιμο γίνεται με όλες τις προφυλάξεις, το αποτέλεσμα των προσπαθειών που καταβάλλονται θα είναι ένας καθαρός χώρος κινητήρα, ευχάριστο όχι μόνο εμφάνιση, αλλά και από την απουσία ορισμένων τεχνικά προβλήματα. Με αβεβαιότητα για δικές του δυνάμεις, είναι καλύτερα να καταφύγετε στις υπηρεσίες μιας εξειδικευμένης υπηρεσίας που όχι μόνο θα κάνει τέλεια τη δουλειά της, αλλά θα εγγυάται και την εξάλειψη πιθανά προβλήματαμονάδα ισχύος που προκαλείται από το πλύσιμο.

Κάθε οδηγός αργά ή γρήγορα σκέφτεται πώς να πλύνει έναν κινητήρα αυτοκινήτου. Αλλά προηγούνται προβληματισμοί για το αν αξίζει να πλύνετε καθόλου τον κινητήρα, γιατί υπάρχει κίνδυνος να διαταραχθεί η εργασία του. Ας ζυγίσουμε τα υπέρ και τα κατά.

Γιατί πρέπει να πλένετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας

• ένας βρώμικος κινητήρας θερμαίνεται πιο γρήγορα.
• βρωμιά και μπορεί να βλάψει τον ηλεκτρικό εξοπλισμό.
• Οι λεκέδες λαδιού μπορεί να οδηγήσουν σε φωτιά.
• ένας βρώμικος κινητήρας παρεμβαίνει στην αντιμετώπιση προβλημάτων.
• ένας καθαρός κινητήρας είναι πιο εμπορεύσιμος όταν πουλάς ένα αυτοκίνητο.

Γιατί δεν πρέπει να πλένετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας

• Η ισχυρή πίεση του νερού μπορεί να βλάψει τις σφραγίδες και τις καλωδιώσεις από καουτσούκ.
• υπάρχει κίνδυνος να εισέλθει υγρασία στον ηλεκτρικό εξοπλισμό, ακόμη και προστατευμένο.
• Τα καθαριστικά κινητήρα είναι πολύ εύφλεκτα.
• δεν πλένουν σωστά όλες οι υπηρεσίες τον κινητήρα.
• κακής ποιότητας στέγνωμα αυτοπλύσιμομπορεί να βραχυκυκλώσει την καλωδίωση.

Αξίζει λοιπόν να σταθμίσετε αυτά τα υπέρ και τα κατά για να αποφασίσετε αν θα πλύνετε τον κινητήρα. Εάν η απόφαση λήφθηκε υπέρ του πλυσίματος του κινητήρα του αυτοκινήτου, τότε ορίστε πώς γίνεται.

Πώς να πλύνετε έναν κινητήρα αυτοκινήτου

Φυσικά, μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο πλυντήριο αυτοκινήτων για βοήθεια. Αν όμως εκεί σας προσφερθεί ένας πίδακας νερού με υψηλή πίεση, καλύτερα να φύγετε αμέσως. Και η προειδοποίηση ότι το πλυντήριο αυτοκινήτων δεν ευθύνεται για βλάβη του κινητήρα μετά το πλύσιμο, που κρέμεται σε πολλούς σταθμούς, δεν προσθέτει εμπιστοσύνη. Αλλά κατ 'αρχήν, είναι πολύ πιθανό να πλύνετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου με τα χέρια σας.

Μην πλένετε τον κινητήρα ζεστό. Συνιστάται να πλένεται όταν ο κινητήρας είναι ελαφρώς ζεστός.

Πριν πλύνετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να προστατέψετε το σύστημα συναγερμού, τις εισαγωγές αέρα, τον ηλεκτρικό εξοπλισμό από την υγρασία καλύπτοντάς τα με πολυαιθυλένιο και στερεώνοντας με κολλητική ταινία.

Για να πλύνετε μόνοι σας τον κινητήρα, πρέπει να εφαρμόσετε ένα ειδικό απορρυπαντικό σε αυτό και να περιμένετε για κάποιο χρονικό διάστημα (που υποδεικνύεται στο προϊόν) ώστε η βρωμιά να βραχεί. Στη συνέχεια πλύνετε απαλά τα δυσπρόσιτα σημεία και ξεπλύνετε τον κινητήρα. Αφαιρέστε το πολυαιθυλένιο και στεγνώστε καλά το κάτω κάλυμμα. Ελέγξτε εάν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά.

Γιατί ο κινητήρας δεν ξεκινά μετά το πλύσιμο

Εάν, μετά το πλύσιμο του κινητήρα του αυτοκινήτου, το αυτοκίνητο σταμάτησε να εκκινεί, πιθανότατα αυτό οφείλεται σε απρόσεκτο στέγνωμα. Η καλωδίωση μπορεί να έχει εκτεθεί σε υγρασία και πρέπει να στεγνώσει με συμπιεστή. Εάν, μετά το πλύσιμο, σημαίνει ότι μπήκε νερό στα φρεάτια των κεριών, θα πρέπει να αφαιρέσετε τα κεριά και να τα στεγνώσετε μαζί με τα πηγάδια.

Πώς να πλύνετε έναν κινητήρα ντίζελ

Είναι πολύ πιο εύκολο να πλύνετε έναν κινητήρα ντίζελ από έναν βενζινοκινητήρα, καθώς είναι αρκετά δύσκολο να τον βλάψετε με νεροχύτη. Αυτό μπορεί να συμβεί μόνο εάν το νερό υψηλής πίεσης γκρεμίσει τους σωλήνες καυσίμου και η υγρασία εισέρχεται στο σύστημα. Ένας άλλος κίνδυνος είναι ο κίνδυνος οξείδωσης, αλλά αυτό απειλεί εάν ο κινητήρας δεν λιπαίνεται καλά κατά τη συναρμολόγηση. Διαφορετικά, δεν θα πρέπει να προκύψουν δυσκολίες, απλά πρέπει να στεγνώσετε καλά την μπαταρία, τη γεννήτρια και τη μίζα.

Σε επαφή με

12.04.2018, 11:49 42581 0 Συνέλευση Αυτοκινητιστών

Πόσο συχνά πρέπει να κάνετε πλύσιμο κινητήρα αυτοκινήτουκαι αξίζει τον κόπο; Μεταξύ των αυτοκινητιστών δεν υπάρχει συναίνεση για αυτό το θέμα. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες χαλύβδινων αλόγων σημειώνουν ότι αυτή η λειτουργία έχει θετικές και αρνητικές πτυχές. Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε αυτές τις πτυχές λεπτομερώς.

Τεχνολογίες πλυσίματος κινητήρα

Πολλά πλυντήρια αυτοκινήτων που προσφέρουν πλύσιμο κινητήρα το κάνουν αυτό με ένα πλυντήριο πίεσης Karcher. Η μέθοδος, ας πούμε αμέσως, δεν είναι ασφαλής. Για το λόγο αυτό, μια ανακοίνωση κρέμεται σε τέτοια σημεία που μετά το πλύσιμο του κινητήραη ορθότητά του δεν είναι εγγυημένη. Ένας κατευθυνόμενος πίδακας νερού μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα εξαρτήματα της μονάδας ισχύος. Είναι σαφές ότι είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιείτε τέτοιους νεροχύτες.

Η χημική χειρουργική είναι επίσης μια επικίνδυνη επέμβαση. πλύσιμο κινητήρα αυτοκινήτου. Οι επιθετικές ενώσεις μπορούν να βλάψουν πλαστικά και ελαστικά μέρη. Η παραβίαση της στεγανότητας των σωλήνων, των αεραγωγών κ.λπ. στοιχείων θα οδηγήσει σε μουτζούρες, αναρρόφηση αέρα και άλλα προβλήματα. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλά σημεία που προσφέρουν μια τέτοια υπηρεσία δεν εγγυώνται την υγεία του κινητήρα μετά τη διαδικασία.

Το λιγότερο προβληματικό είναι πλύσιμο ατμομηχανής. Αυτή η τεχνολογία σάς επιτρέπει να αφαιρείτε οποιαδήποτε μόλυνση χωρίς τον κίνδυνο να καταστραφούν τα εξαρτήματα που βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα. Ένας πίδακας ξηρού ατμού αφαιρεί αποτελεσματικά τις εναποθέσεις πετρελαίου και πίσσας, το «μπουφάν» σκόνης, αλλά δεν πλημμυρίζει τα κεριά ή τις εισαγωγές αέρα. Η τεχνολογία είναι ελάχιστα γνωστή στη Ρωσία, επομένως πολύ λίγοι οδηγοί τη χρησιμοποιούν.

Καθόλου, πλύσιμο κινητήρα με εγγύηση- μια αρκετά σπάνια υπηρεσία. Για το λόγο αυτό, περίπου ένας στους τρεις αυτοκινητιστές προτιμά να κάνει μια τέτοια επέμβαση με τα χέρια του. Υπάρχει ένας λόγος για αυτό - για τον εαυτό σας θα προσπαθήσετε να κάνετε τα πάντα προσεκτικά, έτσι ο κίνδυνος να βλάψετε κάτι ελαχιστοποιείται.

Οφέλη από το πλύσιμο ενός κινητήρα αυτοκινήτου

Ένας καθαρός χώρος κινητήρα δεν είναι μόνο μια αισθητική απόλαυση. Αν και αυτός ο παράγοντας για πολλούς ιδιοκτήτες σύγχρονων σιδερένια άλογαείναι ένα σημαντικό επιχείρημα υπέρ της απόφασης για το πλύσιμο του κινητήρα. Οι λειτουργικές πτυχές είναι πολύ πιο σημαντικές.

Βέλτιστη απαγωγή θερμότητας

Το πιο προφανές πλεονέκτημα του κανονικού πλύσιμο κινητήρα αυτοκινήτου: Η αφαίρεση της βρωμιάς μπορεί να βελτιώσει τη διάχυση της θερμότητας. Η περαιτέρω αλυσίδα των βοηθητικών προγραμμάτων είναι σαφής σε κάθε οδηγό: ο κόμβος υπερθερμαίνεται λιγότερο, λάδι μηχανήςδιατηρεί τις ιδιότητες λειτουργίας του για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ο πόρος του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής αυξάνεται.

Οπτική διάγνωση

Η δεύτερη πτυχή είναι καθαρός κινητήραςτυχόν διαρροές τεχνικών υγρών είναι άμεσα ορατές. Δηλαδή, ο ιδιοκτήτης έχει την ευκαιρία να παρατηρήσει τη δυσλειτουργία νωρίτερα και να λάβει μέτρα. Το πρόβλημα είναι πάντα πιο εύκολο να λυθεί στα αρχικά στάδια, ενώ η κλίμακα δεν είναι ακόμη τόσο μεγάλη.

Πρόληψη ηλεκτρολογικών προβλημάτων

Το χειμώνα, οι δρόμοι στις μεγάλες πόλεις επεξεργάζονται με αντιδραστήρια που αντιδρούν με το χιόνι και τον πάγο για να σχηματίσουν αλατούχα διαλύματα. Εάν τέτοιες πιτσιλιές πέσουν σε ένα στρώμα βρωμιάς, σχηματίζονται αγώγιμες γέφυρες. Είναι πιθανές απώλειες ενέργειας, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία της μπαταρίας, η οποία είναι ήδη σκληρή το χειμώνα. Σε σοβαρές περιπτώσεις, συμβαίνουν βραχυκυκλώματα.

Καθαρή βενζίνη και κινητήρες ντίζελδεν υπόκεινται σε τέτοια προβλήματα. Το χειμώνα, το πλύσιμο των κινητήρων είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο. Ακόμα κι αν πιτσιλιές αλμυρού νερού και χυλού χιονιού μπουν στο χώρο του κινητήρα, δεν παραμένουν στην καθαρή επιφάνεια του κινητήρα. Για όσους ανησυχούν ιδιαίτερα για την κατάσταση του αυτοκινήτου, αρκεί να σκουπίσετε το χώρο του κινητήρα με ένα καθαρό πανί.

Εξυπηρέτηση

Όλοι καταλαβαίνουν ότι σε έναν καθαρό χώρο κινητήρα είναι πιο ευχάριστο να εκτελούνται όλοι οι χειρισμοί συντήρησης ή διάγνωσης. Ακόμη και μόνο η μέτρηση της στάθμης λαδιού στον στροφαλοθάλαμο είναι πιο βολική όταν ο κινητήρας και τα άλλα εξαρτήματα είναι καθαρά - δεν θα λερώσετε τα χέρια και τα ρούχα σας. Η ίδια κατάσταση αν χρειαστεί να αφαιρέσετε για φόρτιση ή να αντικαταστήσετε την μπαταρία.

Μειονεκτήματα του πλυσίματος ενός κινητήρα αυτοκινήτου

Όλες οι αδυναμίες καταλήγουν σε ένα πράγμα - ο κινητήρας δεν ξεκινά. Οι λόγοι μπορεί να είναι πολύ διαφορετικοί:

• υγροί ακροδέκτες?

• πλημμύρα από κεριά και τρύπες κεριών.

• βραχυκύκλωμα.

Σε ιδιαίτερα σοβαρές περιπτώσεις, ειδικά όταν χρησιμοποιείτε συσκευές υψηλής πίεσης, είναι δυνατό μηχανική βλάβηκαλωδιώσεις και άλλα μικρά εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα.

Αξίζει να σημειωθεί: παρόμοια προβλήματαδεν συμβαίνει όταν στεγνό πλύσιμο κινητήρα αυτοκινήτου. Ένας πίδακας ατμού, ακόμη και υπό πίεση, έχει μικρή κινητική ενέργεια, επομένως δεν είναι ικανός να προκαλέσει φυσική βλάβη σε μέρη. Είναι εύκολο να αποτρέψετε τους βρεγμένους ακροδέκτες και την ηλεκτρική καλωδίωση τυλίγοντάς τους με πολυαιθυλένιο και στερεώνοντας την «προστασία» με κολλητική ταινία.

Είναι δυνατόν να πλύνετε μόνοι σας τα εξαρτήματα του χώρου του κινητήρα

Περίπου το 20% των οδηγών αποδίδει. Κάποιος αποφασίζει εύλογα να εξοικονομήσει χρήματα, κάποιος απλά δεν εμπιστεύεται την «καρδιά» του αυτοκινήτου του στα πλυντήρια που προσλαμβάνονται από τη διαφήμιση. Όποια και αν είναι τα κίνητρα, οι ενθουσιώδεις, έχοντας σηκώσει τα μανίκια τους, αρχίζουν να αποκαθιστούν την τάξη στον χώρο του κινητήρα του αυτοκινήτου τους.

Ας πούμε αμέσως: πλύσιμο κινητήρα μόνος σουΔεν είναι τόσο περίπλοκη επέμβαση. Δεν χρειάζεται να έχετε ειδικές γνώσεις ή δεξιότητες. Αρκεί να είστε συνετοί, προσεκτικοί και να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή του απορρυπαντικού. Δεν πρόκειται απλώς να πλύνουμε το χώρο του κινητήρα με νερό.

Μερικοί Κανόνες

Φυσικά, κάθε οδηγός έχει τις δικές του προτιμήσεις για το πώς να αποδώσει πλύσιμο κινητήρα μόνος σου. Επιπλέον, η διαδικασία περιγράφεται στις οδηγίες χρήσης του απορρυπαντικού. Υπάρχουν όμως κανόνες που πρέπει να τηρούνται σε κάθε περίπτωση.

Ούτε κρύο, ούτε ζεστό

Κανόνας πρώτος: πλύσιμο κινητήρα αυτοκινήτουΣυνιστάται να εκτελείται σε θερμοκρασία μονάδας περίπου 40-50 °C. Το νερό λαμβάνεται περίπου στην ίδια θερμοκρασία (μπορεί να είναι 10 βαθμούς πιο ζεστό). Εάν η επιφάνεια είναι πιο κρύα, το λάδι στάζει και η παλιά βρωμιά είναι δύσκολο να ξεπλυθεί. Αν ρίξεις νερό ζεστός κινητήρας, το μέταλλο μπορεί να ραγίσει ή να παραμορφωθεί από μια απότομη πτώση θερμοκρασίας. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ξοδέψετε ακριβές επισκευέςεργοστάσιο ηλεκτρισμού.

Karcher - κακό, αν και όχι απόλυτο

Κανόνας δεύτερος: πότε πλύσιμο κινητήρα μόνος σουμην χρησιμοποιείτε το AVD. Όλα αυτά τα Karcher είναι καλά για το πλύσιμο του αμαξώματος, των τροχών και του πυθμένα, αλλά στο χώρο του κινητήρα μπορούν να κάνουν πολλά προβλήματα. Τα πάντα προστατεύονται από πιτσιλιές βρωμιάς και βροχής κάτω από την κουκούλα, αλλά ένας πίδακας υψηλής πίεσης μπορεί να σπάσει τις σφραγίδες και τις επαφές πλημμύρας ή κάποιο είδος ηλεκτρονικής μονάδας.

Η προστασία με τη μορφή πλαστικής μεμβράνης και ταινίας μειώνει την πιθανότητα να καταστρέψετε ένα από τα εξαρτήματα του κινητήρα, αλλά όχι 100%. Η μόνη προϋπόθεση: μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή υψηλής πίεσης εάν έχετε καλές δεξιότητες χειρισμού και είστε απόλυτα σίγουροι για τις ικανότητές σας. Και είναι πρόθυμοι να αναλάβουν το ρίσκο.

Χρησιμοποιήστε σαμπουάν αυτοκινήτου για το χώρο του κινητήρα

Τρίτος κανόνας: χρησιμοποιήστε ειδικά προϊόντα χωρίς αλκάλια για πλύσιμο κινητήρα μόνος σου. Μην προσπαθήσετε να προσαρμόσετε τη σκόνη πλυσίματος ή το απορρυπαντικό πιάτων σε αυτό - είναι απίθανο να είναι χρήσιμο, αλλά τα προβλήματα είναι πολύ πιθανά. Δεν είναι γνωστό πώς αυτή η χημεία θα επηρεάσει τους εύκαμπτους σωλήνες, τις φλάντζες και τις τσιμούχες.

Πλυμένο; Στεγνώνω!

Αφού πλύνετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου με τα χέρια σαςείναι απαραίτητο να στεγνώσετε καλά ολόκληρο το χώρο του κινητήρα. Η υψηλή υγρασία είναι εχθρός για κάθε μέταλλο. Συνιστάται η χρήση συμπιεστή, αλλά κατάλληλη είναι και μια ηλεκτρική σκούπα με λειτουργία φυσήματος. Φυσήξτε ιδιαίτερα προσεκτικά τις περιοχές των ακροδεκτών του ηλεκτρικού τμήματος, διαφορετικά είναι δυνατή η οξείδωση και η φθορά της επαφής.

Η γνώμη του κόσμου

Πήραμε συνεντεύξεις από οδηγούς στην Κεντρική περιοχή της Ρωσίας μέσω Διαδικτύου. Αποδείχθηκε ότι περίπου το 46% των ιδιοκτητών αυτοκινήτων δεν πλένουν ποτέ τους χώρους του κινητήρα. Επιπλέον, οι μισοί από αυτούς απλά δεν έχουν αρκετό χρόνο ή επιθυμία, ενώ οι άλλοι μισοί δεν το κάνουν κατ' αρχήν, φέρεται να μετά το πλύσιμο του κινητήραυπάρχει πιθανότητα να γίνουν ακριβές επισκευές.

Ένα άλλο 36% των οδηγών αποδίδει πλύσιμο κινητήρα αυτοκινήτουμε τα ίδια σου τα χέρια. Οι περισσότεροι (16%) πλένουν το χώρο του κινητήρα καθώς λερώνεται. Περίπου το 15% κάνει αυτή τη διαδικασία τακτικά - μία ή δύο φορές το χρόνο. Περίπου το 5% παραδέχτηκε ότι έπλυνε τον κινητήρα μόνο πριν πουλήσουν το αυτοκίνητο.

Περίπου το 18% των αυτοκινητιστών στρέφεται στα πλυντήρια αυτοκινήτων για να πλύνουν το χώρο του κινητήρα. Εάν το 9,5% παραγγέλνει τακτικά το σέρβις, τότε το 6,5% ισχύει μόνο όταν η επιφάνεια του κινητήρα είναι πολύ βρώμικη. Ένα άλλο 2% των οδηγών παραγγέλνει στεγνό πλύσιμο κινητήρα, προτιμώντας να πληρώσετε υπερβολικά, αλλά να είστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητο δεν θα καταστραφεί.