Από όλους εργασίες εξυπηρέτησης, με το οποίο κάθε οδηγός πρέπει να εκτελέσει δικό του αυτοκίνητο, μια τέτοια λειτουργία όπως η αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη είναι επίσης συνηθισμένη.

Το πρόβλημα είναι ότι ένα όχημα δεν χρειάζεται μόνο καύσιμο με τη μορφή βενζίνης, καυσίμου ντίζελ ή αερίου. Πολλά συστήματα και συσκευές απαιτούν ηλεκτρική ενέργεια.

Χωρίς ηλεκτρική ενέργεια, είναι αδύνατο να αναφλεγεί το καύσιμο στον κινητήρα, τα φώτα και οι στροφές θα σταματήσουν να λειτουργούν και ο υαλοκαθαριστήρας δεν θα ανάψει.

Η μπαταρία έχει μια μικρή παροχή ηλεκτρικού ρεύματος που απαιτείται για την εκκίνηση μονάδα ισχύος, και όλες οι υπόλοιπες ενεργειακές ανάγκες παρέχονται από τη γεννήτρια.

Με τη σειρά της, όπως όλος ο πρόσθετος εξοπλισμός, η γεννήτρια χρησιμοποιεί τη μηχανική ενέργεια της περιστροφής του άξονα, μετατρέποντάς την σε ηλεκτρική ενέργεια. Οι άξονες συνδέονται μεταξύ τους με ειδική κίνηση σε σχήμα δακτυλίου.

Όπως όλα τα εξαρτήματα ενός αυτοκινήτου, η μονάδα δίσκου έχει περιορισμένους πόρους, ο οποίος, φυσικά, πλησιάζει στο τέλος του. Και ενώπιον του ιδιοκτήτη όχημαΤο πρόβλημα προκύπτει σχετικά με τον τρόπο αντικατάστασης του ιμάντα εναλλάκτη. Η ίδια η αντικατάσταση είναι αρκετά απλή και οποιοσδήποτε λάτρης του αυτοκινήτου θα πρέπει να μπορεί να την πραγματοποιήσει ανεξάρτητα, καθώς μπορεί να προκύψει αστοχία οδήγησης μακριά από την πόλη. Αυτό είναι επίσης καλύτερο επειδή μπορείτε να εξοικονομήσετε ένα αξιοπρεπές ποσό.

[Κρύβω]

Σημάδια φθοράς στον ιμάντα του εναλλάκτη

Πριν απαντήσετε στην ερώτηση πώς να αλλάξετε τον ιμάντα του εναλλάκτη, πρέπει να ξέρετε πότε είναι καλύτερο να το κάνετε. Η ηλεκτρική γεννήτρια είναι μια αρθρωτή μονάδα και έχει το δικό της περίβλημα, στερεωμένη στον κινητήρα χρησιμοποιώντας ειδικό βραχίονα και μπορεί να κινηθεί προς την επιθυμητή κατεύθυνση.

Αυτό γίνεται έτσι ώστε να μπορεί να ρυθμιστεί ο βαθμός τάσης του ηλεκτροκινητήρα. Για τη μετάδοση της περιστροφής στη γεννήτρια στον στροφαλοφόρο άξονα, παρέχεται μια τροχαλία.

Υπάρχει μια τροχαλία παρόμοια σε εμφάνιση, αλλά διαφορετικής διαμέτρου, στον άξονα της γεννήτριας. Ο ηλεκτροκινητήρας συνδέει σταθερά αυτές τις τροχαλίες, μεταδίδοντας την περιστροφή από τη μονάδα ισχύος στη γεννήτρια. Για σωστή λειτουργία, η τάση μετάδοσης κίνησης πρέπει να εκτελείται με συγκεκριμένη δύναμη, ρυθμιζόμενη από ειδικό μπουλόνι ή πλάκα.

Το γεγονός ότι ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης του εναλλάκτη πρέπει να αντικατασταθεί υποδεικνύεται από τους ακόλουθους παράγοντες, εάν εντοπιστεί, είναι προτιμότερο να μην καθυστερήσετε την αντικατάσταση:

• συγκεκριμένο σφύριγμα κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή σε υψηλές ταχύτητες.
• μετρήσεις αισθητήρα που υποδεικνύουν ότι η απόδοση της γεννήτριας έχει μειωθεί.
• θραύση κίνησης.

Παράγοντες που υποδεικνύουν ότι ο ιμάντας του εναλλάκτη πρέπει να αντικατασταθεί:

• η τροχαλία έχει μετακινηθεί?
• δυσλειτουργίες με τη συσκευή τάνυσης και, ως αποτέλεσμα, εξασθένηση της τάσης.
• ο πόρος της μονάδας έχει σχεδόν εξαντληθεί.
• Τοποθετείται ζώνη χαμηλής ποιότητας.

Μπορείτε επίσης να προσδιορίσετε οπτικά ότι ο ιμάντας του εναλλάκτη πρέπει να αντικατασταθεί, αυτό υποδεικνύεται από τους ακόλουθους παράγοντες:

• ρωγμές?
• γδαρσίματα?
• ξεφτισμένες άκρες?
• τα νήματα είναι ορατά.
• λεκέδες λαδιού στην επιφάνεια.

Εάν εντοπίσετε κάποιο από τα σημάδια, είναι καλύτερα να το αντικαταστήσετε αμέσως. Αυτό το βίντεο δείχνει πώς να χρησιμοποιήσετε μια γεννήτρια σε αυτοκίνητα VAZ. Σε ξένα αυτοκίνητα, η αλλαγή συμβαίνει σύμφωνα με την ίδια αρχή.

Οδηγίες αντικατάστασης

Ένας συνετός ιδιοκτήτης αυτοκινήτου κουβαλάει πάντα μια εφεδρική κίνηση στο πορτμπαγκάζ του οχήματός του. Αυτό σας συμβουλεύουμε και εμείς.

Αντικατάσταση ιμάντα εναλλάκτη - απλή διαδικασία. Ακόμη και ένας αρχάριος λάτρης του αυτοκινήτου, αφού μελετήσει λεπτομερώς τις οδηγίες που προσφέρουμε και παρακολουθήσει το βίντεο, θα μπορέσει να το αντιμετωπίσει μέσα σε λίγα λεπτά.

Προετοιμασία και επιθεώρηση

Πριν επιθεωρήσετε τη μονάδα, φροντίστε να σβήσετε τον κινητήρα και να αφαιρέσετε το κλειδί της μίζας. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το αρνητικό τερματικό μπαταρία. Επιθεωρήστε την κατάσταση του ιμάντα. Υπάρχουν ρωγμές ή έχει χάσει την ελαστικότητά του;

Εάν δεν βρεθεί κάτι τέτοιο, τότε πρέπει να ελέγξετε την ένταση. Μια αρκετά κοινή αιτία είναι η χαλαρή τάση της ζώνης.

Πριν αφαιρέσετε τον παλιό ιμάντα, θυμηθείτε το διάγραμμα θέσης του. Το καινούργιο πρέπει να βάλει ακριβώς το ίδιο. Θα ήταν καλή ιδέα να σχεδιάσετε ένα διάγραμμα ή ακόμα και να τραβήξετε μια φωτογραφία για να μην ξεχάσετε πώς είναι σωστά τοποθετημένη η ζώνη.

Απαιτούμενο σύνολο εργαλείων

• ένα σετ κλειδιών?
• σύνολο κεφαλών.

Στάδια

Τώρα ας περάσουμε απευθείας στο ερώτημα πώς να αλλάξετε τον ιμάντα του εναλλάκτη.

1. Πρώτα απ 'όλα, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να ξεβιδώσετε το μπουλόνι τάνυσης.
2. Στη συνέχεια, μπορείτε να αφαιρέσετε τη μονάδα που πρόκειται να αντικατασταθεί από τις τροχαλίες.
3. Συγκρίνουμε το νέο σε μέγεθος με το παλιό.
4. Εάν όλα είναι εντάξει, τραβήξτε το πάνω στις τροχαλίες.
5. Όταν ο ιμάντας είναι τεντωμένος, χρησιμοποιήστε το μπουλόνι τάνυσης για να ρυθμίσετε την τάση.

Η τεκμηρίωση που συνοδεύει το αυτοκίνητό σας συνήθως υποδεικνύει τη σωστή τάση. Πρέπει να ξέρετε ότι η υπερβολική τάνυση μιας ζώνης είναι εξίσου επικίνδυνη με την υποένταση.

Προσοχή! Όταν εγκατασταθεί η μονάδα, βεβαιωθείτε ότι δεν αφήσατε κατά λάθος το κλειδί στο αυτοκίνητο.

Τώρα μπορείτε να επαναφέρετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ανάψτε όσο το δυνατόν περισσότερο ηλεκτρικές συσκευές. Εάν ακούσετε ένα σφύριγμα, πρέπει να σφίξετε τη ζώνη.

Λυπούμαστε, δεν υπάρχουν διαθέσιμες έρευνες αυτήν τη στιγμή.

Βίντεο "Σωστό και γρήγορο τέντωμα"

Αυτό το βίντεο δείχνει πώς να σφίξετε μια ζώνη καλύτερα και πιο γρήγορα.

Καλως ΗΡΘΑΤΕ!
Αυτό το μέρος συνδέει την τροχαλία της γεννήτριας με την τροχαλία του στροφαλοφόρου και την τροχαλία της αντλίας νερού κλασικά μοντέλα. Μπροστά οδηγούν οχήματαΗ τροχαλία της αντλίας συνδέει τον ιμάντα χρονισμού. Ένας σπασμένος ιμάντας εναλλάκτη σε ένα κλασικό θα προκαλέσει κακή λειτουργία συσκευών, επειδή η ενέργεια θα προέρχεται μόνο από την μπαταρία και κατά συνέπεια, εάν η φόρτιση είναι κακή, οι συσκευές θα δυσλειτουργούν. Αντίθετα, εάν η μπαταρία είναι ισχυρή και επαρκώς φορτισμένη, τότε οι συσκευές δεν θα σβήσουν για κάποιο χρονικό διάστημα και μπορεί να μην παρατηρήσετε καν ότι ο ιμάντας έχει σπάσει. Και εδώ πρέπει να θυμάστε για την αντλία και να δώσετε προσοχή σε αυτήν Δεδομένου ότι ο ιμάντας τη δεσμεύει, μια ρήξη θα οδηγήσει στη διακοπή της κυκλοφορίας του ψυκτικού στο σύστημα και το αυτοκίνητο θα αρχίσει να υπερθερμαίνεται.

Σημείωση!
θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία: μια σπάτουλα στερέωσης (ένα βολικό χοντρό ραβδί ή ένας μικρός μεταλλικός λοστός θα χρειαστεί), κλειδιά για "17" και "19".

Θέση ζώνης

Βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Στη φωτογραφία, το κόκκινο βέλος δείχνει το ψυγείο του συστήματος ψύξης και τη μπάρα στην οποία βρίσκεται η μπαταρία (τώρα αφαιρέθηκε). Ο ιμάντας που συνδέει τις τρεις τροχαλίες υποδεικνύεται στη φωτογραφία με ένα μπλε βέλος.

Πότε να αλλάξετε ζώνη;

Ο κύριος λόγος είναι η φθορά: διάφορα είδη ρωγμών, φθαρμένα άκρα, φθαρμένα δόντια. Δεν συνιστούμε να καθυστερήσετε την αντικατάσταση του ιμάντα, διαφορετικά μια ρήξη θα οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα και ακόμη και σε βρασμό κατά τη διάρκεια υπερβολικής ζέστης. Η μπαταρία θα αποφορτιστεί γρήγορα χωρίς υποστήριξη από τη γεννήτρια, η οποία θα σταματήσει να περιστρέφεται και να εκπέμπει ενέργεια.

Σημείωση!
Έχετε ακούσει ποτέ ένα σφύριγμα αυτοκινήτου; Ο ιμάντας χρονισμού κάνει έναν ήχο για διάφορους λόγους:

• Η έντονη φθορά συχνά οδηγεί σε σφύριγμα.
• νερό ή οποιοδήποτε υγρό εισέρχεται πάνω του (για παράδειγμα, το ψυκτικό υγρό μπαίνει στον ιμάντα όταν οι σωλήνες του συστήματος ψύξης έχουν φθαρεί και έχουν διαρροή. Η επιθεώρηση του ιμάντα και των τροχαλιών για υγρασία θα βοηθήσει στον εντοπισμό του προβλήματος).
• αδύναμη έντασηζώνη (η προσαρμογή θα έρθει στη διάσωση, διαβάστε παρακάτω).
• κακής ποιότητας της ζώνης, μερικές φορές είναι απλώς μια ζώνη βελανιδιάς (παρεμπιπτόντως, σκληραίνει σε κρύο καιρό).

Τα περισσότερα αυτοκίνητα μέσα χειμερινή ώραχρόνια, σφυρίζουν κατά την εκκίνηση του κινητήρα, αλλά όταν το αυτοκίνητο ζεσταίνεται, δεν σφυρίζει πια - σημάδι άκαμπτης ζώνης.

Το παρακάτω βίντεο μπορεί να σας σώσει… κατάσταση έκτακτης ανάγκης: αν ξαφνικά σπάει η ζώνηστο δρόμο, και δεν υπάρχει ανταλλακτικό - μια κανονική ζώνη ή γραβάτα θα σας βοηθήσει! Δείτε το βίντεο αναλυτικά και θυμηθείτε, ποτέ δεν ξέρεις, οτιδήποτε θα σου φανεί χρήσιμο στη ζωή.

Αλλαγή ζώνης σε VAZ 2101-VAZ 2107

Μετακίνηση

Σημείωση!
Η αφαίρεση της μπαταρίας θα διευκολύνει την πρόσβαση στη ζώνη. Η διαδικασία περιγράφεται στο άρθρο: «Αντικατάσταση της μπαταρίας στα αυτοκίνητα».

Τιμή εμφάνισηζώνη Εάν η κατάσταση είναι καλή, ελέγξτε την τάση και σφίξτε την εάν χρειάζεται. Είναι εύκολο να το ελέγξετε: πιέστε τη ζώνη με τα δάχτυλά σας με δύναμη 10 κιλών οπουδήποτε. Είτε στη θέση "A" η απόσταση με την οποία θα πρέπει να λυγίσει ο ιμάντας θα είναι 10-15 mm, είτε στη θέση "B" 12-17 mm (βλ. εικόνα).

Σημείωση!
Είναι πιο βολικό να πατήσετε και να ελέγξετε την απόκλιση στο σημείο "A". Οποιαδήποτε απόκλιση από τον κανόνα απαιτεί σφίξιμο του ιμάντα. Θυμηθείτε, μην αφαιρείτε τον ιμάντα από τις τροχαλίες αν δεν σκοπεύετε να τις αντικαταστήσετε!

Μετακίνηση προς τα κάτω ανταλλακτικό αυτοκινήτουκαι ξεβιδώστε το κάτω παξιμάδι της γεννήτριας μία στροφή (βλ. μικρή φωτογραφία), βγείτε από κάτω από το αυτοκίνητο και πηγαίνετε στο χώρο του κινητήρα. Χαλαρώστε το παξιμάδι μία ή δύο στροφές επάνω βάσηγεννήτρια (κόκκινο βέλος στη φωτογραφία), ένα καλώδιο επέκτασης με Παγκόσμιος Σύνδεσμοςκαι μια κεφαλή υποδοχής (τα εργαλεία υποδεικνύονται με ένα μπλε βέλος). Χαλαρώστε μέσα από τη ράβδο εγκατάστασης της μπαταρίας.

Σημείωση!
Το επάνω παξιμάδι που στερεώνει τη γεννήτρια στη ράβδο βιδώνεται διαφορετικά για τον καθένα, οπότε όταν νιώσετε ότι το παξιμάδι συνεχίζει εύκολα (προσέξτε να μην το ξεβιδώσετε τελείως), σταματήστε αμέσως το ξεβίδωμα!

Ας προχωρήσουμε στην αλλαγή της ζώνης. Χρησιμοποιήστε τα χέρια σας για να μετακινήσετε τον εναλλάκτη προς τον κινητήρα και αφαιρέστε τον ιμάντα. Εάν χρειάζεται απλώς να ρυθμίσετε, τότε τοποθετήστε ένα φτυάρι μεταξύ του κινητήρα και μεταξύ της ίδιας της γεννήτριας (δείτε την παρακάτω φωτογραφία) και, χρησιμοποιώντας το φτυάρι ως μοχλό, απομακρύνετε τη γεννήτρια από τον κινητήρα. Κρατήστε το σε αυτή τη θέση με μια σπάτουλα και σφίξτε πάνω παξιμάδισυνδέοντας τη γεννήτρια στη ράβδο και την κάτω επίσης. Αφήστε το κουπί και αφαιρέστε το, ελέγξτε την τάση του ιμάντα και, εάν χρειάζεται, εκτελέστε ξανά τη λειτουργία (αν η τάση δεν είναι εντός του κανονικού εύρους).

Εγκατάσταση

Αρχικά, τοποθετήστε τον ιμάντα στην τροχαλία του στροφαλοφόρου. Στην παραπάνω εικόνα, δείτε ότι η τροχαλία υποδεικνύεται με τον αριθμό 3, η τροχαλία της γεννήτριας είναι ο αριθμός 2 και η τροχαλία της αντλίας είναι ο αριθμός 1. Μετακινήστε τη γεννήτρια εντελώς προς τον κινητήρα, εάν μετακινηθεί, αλλά ο ιμάντας εξακολουθεί να μην έχει τοποθετηθεί, τότε περιστρέψτε προσεκτικά την τροχαλία της αντλίας (πάνω) με το χέρι ή ως έσχατη λύσηζητήστε από έναν βοηθό να χρησιμοποιήσει μια στραβή μίζα για να γυρίσει λίγο την τροχαλία, ενώ βάζετε τον ιμάντα στην επάνω τροχαλία της αντλίας.

Η χρήση γεννήτριας σε ένα Ford Focus 2 είναι υποχρεωτική, καθώς είναι η κύρια πηγή ηλεκτρικής ενέργειας. Όταν το αυτοκίνητο ξεκινά, η μίζα αρχίζει να λειτουργεί και καταναλώνει μεγάλη ποσότητα ενέργειας από την μπαταρία, γεγονός που οδηγεί σε σημαντική πτώση της φόρτισής της.

Αντικατάσταση ιμάντα εναλλάκτη

Σε μια τέτοια κατάσταση, όλες οι συσκευές λειτουργούν αποκλειστικά σε βάρος της μπαταρίας, αλλά μετά την εκκίνηση του κινητήρα, η γεννήτρια αρχίζει να λειτουργεί. Ένα από τα πιο κοινά Βλάβες FordΤο Focus 2 είναι βλάβη του ιμάντα του εναλλάκτη. Σε αυτή την περίπτωση, η αντικατάστασή του θα είναι υποχρεωτική. Σήμερα θα μιλήσουμε για το πώς να αλλάξετε τη ζώνη, σε ποιες περιπτώσεις και τι πρέπει να γίνει για αυτό.

Είναι ο ιμάντας που εξασφαλίζει την κανονική λειτουργία του κινητήρα και επιτρέπει σε όλο τον εξοπλισμό να τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια. Το κύριο καθήκον της ζώνης είναι να Ford Focus 2 – μετάδοση δύναμης από τον στροφαλοφόρο άξονα στον άξονα της γεννήτριας. Η κατάσταση και η έντασή του είναι εξαιρετικά σημαντικές και επηρεάζουν τα ακόλουθα:

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι εάν η τάση του ιμάντα σε ένα Ford Focus 2 είναι υπερβολική, τότε τα ρουλεμάν του δέχονται υπερβολικό φορτίο και ενδέχεται να αποτύχουν πρόωρα. Εάν η τάση είναι πολύ αδύναμη, αυτό θα κάνει τη συσκευή να γλιστρήσει στον άξονα, κάτι που οδηγεί σε αρνητική επιρροήσε μια μπαταρία που δεν επαναφορτίζεται από τη γεννήτρια όπως χρειάζεται.

Η αντικατάσταση απαιτεί ένα συγκεκριμένο σύνολο εργαλείων, όπως ένα μαχαίρι, ένα κλειδί 15 mm, TORX-T30 και TORX-E15.

Χαρακτηριστικά αντικατάστασης

Έτσι, όταν όλα είναι έτοιμα, μπορείτε να αρχίσετε να εργάζεστε. Να σημειωθεί ότι η δεύτερη γενιά Ford Focus είναι σύγχρονο αυτοκίνητο, στο οποίο όλα τα στοιχεία και τα συστήματα συνδέονται μεταξύ τους. Επομένως, η αντικατάσταση πρέπει να γίνει εξαιρετικά προσεκτικά. Πρέπει να εγκαταστήσετε τον ιμάντα χωρίς βιασύνη, γιατί αν είναι έστω και ελαφρώς κατεστραμμένος, δεν θα μπορέσει να λειτουργήσει πλήρως και αργά ή γρήγορα θα οδηγήσει σε πιο σοβαρή βλάβη.

Η αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη πραγματοποιείται σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:

Έτσι, η γεννήτρια είναι η κύρια πηγή ενέργειας για το Ford Focus 2 και επομένως πολλά εξαρτώνται από την κατάσταση της ζώνης του. Υποστήριξη καλή κατάστασηκαι η αντικατάσταση, εάν είναι απαραίτητο, θα σας επιτρέψει να επιτύχετε μέγιστη αξιοπιστίααπό τη λειτουργία του Ford Focus 2.

Κοίτα ενδιαφέρον βίντεοπανω σε αυτο το θεμα

Ο ιμάντας γεννήτριας του αυτοκινήτου Gazelle Business είναι υπεύθυνος για τη μετάδοση της περιστροφής του κινητήρα στις βοηθητικές του μονάδες. Ορισμένες συσκευές είναι ικανές να οδηγούν πολλούς μηχανισμούς ταυτόχρονα.

Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης μπορεί να κινήσει την αντλία, την υδραυλική αντλία υδραυλικού τιμονιού, διάφορους συμπιεστές, ακόμη και τον εναλλάκτη. Προκειμένου όλοι οι παραπάνω μηχανισμοί να λειτουργούν ομαλά και απρόσκοπτα, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε αμέσως το εξάρτημα και, εάν είναι απαραίτητο, να ρυθμίσετε την τάση του. Στο σημερινό άρθρο θα δούμε: πού βρίσκεται η ζώνη γεννήτριας Gazelle Business, σημάδια φθοράς, διαστάσεις, διάγραμμα και οδηγίες εγκατάστασης βήμα προς βήμα. Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε.

Θέση ζώνης εναλλάκτη Gazelle Business

Η ζώνη εναλλάκτη στο Gazelle Business βρίσκεται κάτω από το καπό στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου! Όπως φαίνεται στο στιγμιότυπο οθόνης

Η εύρεση του είναι αρκετά απλή, επομένως δεν θα εστιάσω την προσοχή μου και τη δική σας σε αυτό το σημείο.

Gazelle Business - σημάδια φθοράς στον ιμάντα εναλλάκτη

Για να μάθετε πόσο φθαρμένος είναι ο ιμάντας του εναλλάκτη στο Gazelle Business, απλώς ελέγξτε τον οπτική επιθεώρηση. Εάν παρατηρήσετε:

1. Δάκρυα
2. Επιφανειακό ξεφλούδισμα
3. Μηχανικές βλάβες κ.λπ.

Επομένως, μην αναβάλλετε την αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης, αλλά αντικαταστήστε αυτό το αναλώσιμο αμέσως.

Μέγεθος ιμάντα εναλλάκτη Gazelle Business

Gazelle Business, όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο εγχώρια παραγωγήέχει πολλές ταλαιπωρίες, για παράδειγμα, ο ιμάντας εναλλάκτη που είναι εγκατεστημένος από το εργοστάσιο του κατασκευαστή επισημαίνεται: Το 8PK 2155 ή το 8PK 2166 είναι μικρό σε μέγεθος, επομένως είναι σχεδόν αδύνατο να το αντικαταστήσετε κατά την αντικατάστασή του!

Βίντεο αντικατάστασης ιμάντα εναλλάκτη σε Gazelle

Εγκατάσταση ιμάντα εναλλάκτη σε Gazelle Business οδηγίες βήμα προς βήμα

Για να αντικαταστήσετε τον ιμάντα εναλλάκτη σε μια επιχείρηση Gazelle, θα χρειαστεί να ακολουθήσετε τις παρακάτω οδηγίες βήμα προς βήμα:

1. Χρησιμοποιήστε μια καστάνια για να περιστρέψετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης μέσα από την τροχαλία της γεννήτριας.
   
2. Συνδέουμε τον ιμάντα στην τροχαλία της αντλίας από τον κινητήρα και περιστρέφουμε την τροχαλία της γεννήτριας δεξιόστροφα με μια καστάνια:
   
3. Αναχαιτίζουμε μετά από μια μικρή ολίσθηση του ιμάντα και συνεχίζουμε να περιστρέφουμε σταδιακά την τροχαλία της γεννήτριας:
   
4. Ξεσφηνώνουμε και αφαιρούμε τον παλιό ιμάντα του εναλλάκτη
   
5. Περνάμε τη ζώνη κατά μήκος όλων των κυλίνδρων, τη βάζουμε στις τροχαλίες σε όλα τα ρέματα! Αφήνουμε ακάλυπτη μόνο την τροχαλία της αντλίας. Δεν ακουμπάμε καθόλου τον εντατήρα και ποιο είναι το νόημα, η διαδρομή του είναι μικρή και δεν σας επιτρέπει να βάλετε τη ζώνη ελεύθερα.
   
6. Παίρνουμε ένα κατσαβίδι και το χρησιμοποιούμε για να σφίξουμε τον ιμάντα στην τροχαλία της αντλίας! Και περιστρέψτε σταδιακά την καστάνια δεξιόστροφα! Είναι σημαντικό το κάτω άκρο του ιμάντα να πηδά πάνω από το προεξέχον κέντρο της τροχαλίας της αντλίας:
   
7. Το κυριότερο είναι να κρατάτε το κατσαβίδι και να μην το αφήνετε μέχρι να τυλιχθεί η ζώνη γύρω από την τροχαλία!
   
8. Δεν μπορείτε να αφαιρέσετε το καλοριφέρ και απλά να αφαιρέσετε και να φορέσετε τη ζώνη κανονικά. Το μόνο πράγμα είναι ότι εάν ο ιμάντας αντικατασταθεί, είναι πιο δύσκολο να τον πετάξετε μέσα από την πτερωτή και αυτό είναι.

Ενα ακόμα σημαντικό σημείοστο οποίο θα ήθελα να επιστήσω την προσοχή σας - τάση ιμάντα εναλλάκτη ! Για να κάνουμε αυτή τη δουλειά θα χρειαστούμε:

Πώς να χαλαρώσετε τον ιμάντα του εναλλάκτη σε μια επιχείρηση Gazelle

Για να χαλαρώσετε τον ιμάντα του εναλλάκτη σε ένα αυτοκίνητο Gazelle Business, ακολουθήστε τη διαδικασία που περιέγραψα παραπάνω στο τμήμα σχετικά με το τέντωμα του ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Μια διαφορά είναι ότι χαλαρώνουμε αντί να σφίγγουμε τη βίδα του τεντωτήρα του ιμάντα.

Αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη Gazelle Φτιάξτο μόνος σου - βίντεο

Γιατί είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον ιμάντα του εναλλάκτη:

Ο κύριος παράγοντας είναι η φθορά.

Εάν δεν την αντικαταστήσετε, η ζώνη μπορεί να σπάσει και να βλάψει άλλα συστήματα του αυτοκινήτου.

Αδύναμη ζώνη - κακής ποιότητας λειτουργία της γεννήτριας.

Αν το αγνοήσεις, μπορεί να κολλήσεις κάπου στη φύση.

Πριν εκτελέσετε αυτήν τη διαδικασία:

Φροντίστε να περιμένετε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας. Έτσι θα αποφύγετε τα εγκαύματα και θα ενεργήσετε με σύνεση. 20-30 λεπτά δεν αξίζει τις φουσκάλες και τις κραυγές?

Βγάλτε το κλειδί της μίζας από την κλειδαρότρυπα του αυτοκινήτου. Αυτό θα σας προστατεύσει από την κατά λάθος εκκίνηση του κινητήρα, επειδή ένα αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι ένα κομμάτι εξοπλισμού.

Αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο από την μπαταρία - αυτό πρέπει να γίνεται πάντα εάν η εργασία περιλαμβάνει τη γεννήτρια, την μπαταρία κ.λπ.

Εδώ βήμα προς βήμα οδηγίεςαντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη:

1) Αγορά νέα ζώνηγεννήτρια - ένα πλήρες ανάλογο του παλιού.

2) Αφαιρέστε τη χρησιμοποιημένη ζώνη. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να χαλαρώσετε το μπουλόνι του εντατήρα. Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε εντελώς το μπουλόνι. Μελετήστε τη φύση του συστήματος τάνυσης μπορεί να έχει τη μορφή ημικυκλίου ή με τη μορφή ραφιού.

3) Πριν αφαιρέσετε τη ζώνη, θυμηθείτε πώς βρίσκεται. Εάν το θεωρείτε απαραίτητο, σημειώστε πώς φοριέται η ζώνη. Έτσι θα είσαι 100% σίγουρος. Μην παραμελείτε αυτό το σημείο, απλά φανταστείτε ότι ο ιμάντας περνάει από την τροχαλία της γεννήτριας, την τροχαλία της αντλίας, την τροχαλία του συμπιεστή κλιματισμού, την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα, κύλινδρο τάνυσης, και πάλι η τροχαλία της γεννήτριας. Στην πράξη, είναι πολύ εύκολο να μπερδευτείτε, ειδικά αν κάνετε αντικατάσταση για πρώτη φορά.

4) Χαλαρώστε τον ιμάντα του εναλλάκτη και αφαιρέστε τον.

5) Συγκρίνετε τη νέα ζώνη με την παλιά - πρέπει να έχουν το ίδιο μήκος και πλάτος. Τοποθετήστε το νέο αξεσουάρ αυτοκινήτου στην αρχική του θέση. Ταυτόχρονα, φροντίστε να βρίσκεται ακριβώς το ίδιο με το παλιό.

6) Σφίξτε το μπουλόνι τάνυσης. Η βέλτιστη δύναμη τάσης βρίσκεται στις οδηγίες που συνήθως περιλαμβάνονται στην αγορά. Μην σφίγγετε υπερβολικά τον ιμάντα, καθώς μπορεί απλώς να σπάσει κατά τη λειτουργία. Επιπλέον, ισχυρή ένταση θα οδηγήσει σε πρόωρη φθοράρουλεμάν γεννήτριας.

Η σωστή τάση του ιμάντα μπορεί να προσδιοριστεί ως εξής:

Όταν κάνετε κλικ στο τεντωμένη ζώνη- δεν πρέπει να λυγίζει περισσότερο από 0,5 cm.

Για μια νέα ζώνη, η απόκλιση είναι 0,2 cm.

Μπορείτε επίσης να περιστρέψετε τη ζώνη κατά 90° και όταν την τοποθετήσετε στην άκρη να αισθάνεστε ένταση.

7) Αφαιρέστε τυχόν εργαλεία που μπορεί να έχετε τοποθετήσει στον κινητήρα ή οπουδήποτε αλλού κάτω από το καπό. Συνδέστε τον αρνητικό πόλο στην μπαταρία και ξεκινήστε το αυτοκίνητο. Εάν ακούσετε ένα σφύριγμα αέρα όταν ο κινητήρας λειτουργεί, σφίξτε πιο σφιχτά το μπουλόνι τάνυσης.

Η περιγραφόμενη διαδικασία για την αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη είναι γενική και μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη μάρκα του οχήματος.

Εάν έχει μείνει πολύς ιμάντας, έχετε κάνει λάθος στην εγκατάσταση.

Αφού αντικαταστήσετε τον ιμάντα του εναλλάκτη, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε τα υπάρχοντα ηλεκτρονικά: προβολείς, θερμάστρα, μουσική και να πάτε μια βόλτα. Αυτό είναι το πιο ο σωστός τρόποςελέγξτε ότι όλα έγιναν σωστά.

Γιατί είναι καλύτερο να το κάνετε μόνοι σας;

Αξίζει να σημειωθεί ότι η αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη με τα χέρια σας είναι προτιμότερη από ό, τι σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Αφού μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας την παλιά ζώνη με μια νέα, ακόμα κι αν βρίσκεστε σε απομακρυσμένη περιοχή, όπου δεν υπάρχουν κέντρα εξυπηρέτησης ή συνεργεία. Φυσικά, αυτό θα είναι δυνατό εάν έχετε εφοδιαστεί με μια νέα ζώνη εκ των προτέρων.

Βελτιώνοντας τις δεξιότητές σας στην επισκευή, εξοικονομείτε χρήματα. Σχεδόν κάθε λάτρης του αυτοκινήτου προσπαθεί για αυτό. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στην αντικατάσταση ενός ιμάντα εναλλάκτη, αλλά αν μπείτε κάτω από το καπό χωρίς βασικές δεξιότητες επισκευής, μπορείτε να σπάσετε το αυτοκίνητο και να κάνετε τον κόσμο να γελάσει.