Οι ιδιοκτήτες οχημάτων μερικές φορές πρέπει να αντιμετωπίσουν τις έννοιες των τσιπς και των γρατσουνιών.

Οποιοδήποτε ελάττωμα, ανεξάρτητα από το μέγεθος και τη σοβαρότητα της ζημιάς, πρέπει να εξαλειφθεί. Απλώς πολλοί οδηγοί αποφασίζουν ότι οι μικρές γρατσουνιές δεν παρεμβαίνουν στη χρήση του αυτοκινήτου για τον προορισμό του, πράγμα που σημαίνει ότι δεν πρέπει να τους δοθεί καμία προσοχή ιδιαίτερη προσοχή.

Αλλά δεν πρέπει να τα αγνοήσετε, γιατί αν δείτε το θέμα από την άλλη πλευρά, θα συνειδητοποιήσετε γρήγορα την ανάγκη να λύσετε αυτό το πρόβλημα.

Το αυτοκίνητο χάνει το αξιοσημείωτο του εμφάνιση, εξάλλου, τα τσιπ είναι μια εξαιρετική δικαιολογία για το σχηματισμό σκουριάς. Κανοντας αιτηση εργασίες ανακαίνισης, μπορείτε να αποτρέψετε τη διάβρωση του περιβλήματος.

Οι σύγχρονες τεχνολογίες, μελετημένες μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια, σας επιτρέπουν να επιτύχετε ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα αφού εξαλειφθεί όλη η ζημιά, το όχημά σας θα είναι δύσκολο να διακριθεί από ένα νέο.

Καινοτόμα έργα έχουν αναπτυχθεί ειδικά για αυτό το πρόβλημα, για παράδειγμα, ένα μολύβι για την αφαίρεση γρατσουνιών, το οποίο αντιμετωπίζει τέλεια την εργασία.

Αποβάλλεται λοιπόν ανώδυνα εξωτερικά ελαττώματα, και τα μολύβια είναι ανθεκτικά σε εξωτερικές επιρροές - ηλιακό φως, υγρασία, αλλαγές καθεστώς θερμοκρασίας. Η παραδοσιακή επιδιόρθωση σώματος θα βοηθήσει και σε αυτή την περίπτωση.

Η επιλογή της μεθόδου για την επίλυση αυτού του προβλήματος εξαρτάται άμεσα από την πολυπλοκότητα της βλάβης, τις δυνατότητες και τις επιθυμίες του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Λόγοι για την εμφάνιση τσιπς στο αμάξωμα του αυτοκινήτου

Πρέπει να συμπεριφέρεστε στο όχημά σας με προσοχή και να ακούτε τις αλλαγές στη συμπεριφορά, τότε θα είστε σε θέση να αποτρέψετε πολλές βλάβες. Συμπεριλαμβανομένης της αποφυγής διαφόρων ζημιών επίστρωση βαφής.

Συνήθως, κύριος λόγοςτην εμφάνιση τσιπς και μηχανικές επιρροές. Το απρόσεκτο παρκάρισμα ή ένα ατύχημα μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στην επιφάνεια του αυτοκινήτου.

Όχι μόνο διαταράσσεται η εμφάνιση, αλλά προκαλείται και σοβαρή ζημιά, επειδή είναι δυνατή η ανάπτυξη διεργασιών διάβρωσης. Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χειροτερεύει με τα χρόνια και το μέταλλο χάνει τη δύναμή του.

Εάν αποφασίσετε να διαθέσετε το αυτοκίνητό σας προς πώληση, θα παρατηρήσετε πώς μειώνεται το κόστος λόγω τέτοιων ελαττωμάτων και η διαδικασία πώλησης επιβραδύνεται.

Ακόμη και οι πιο προσεκτικοί οδηγοί δεν θα μπορέσουν να αποφύγουν να αντιμετωπίσουν ένα τέτοιο πρόβλημα. Το πιο κοινό σημείο για ζημιές είναι η κουκούλα ή ο προφυλακτήρας.

Το οδόστρωμα δεν είναι τέλειο και μπορεί να σχηματιστεί μια γρατζουνιά από βότσαλο ή ξερά κλαδιά που πετούν στο πλάι. Οι στατιστικές δείχνουν ότι περισσότερα από τα μισά αυτοκίνητα έχουν διάφορους τύπους παραμορφώσεων από γρατσουνιές έως ρωγμές.

Υπάρχει μια άποψη μεταξύ των οδηγών ότι η κατεστραμμένη περιοχή θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, εξαιτίας αυτού η διαδικασία εργασίας καθυστερεί και ένα αυτοκίνητο είναι κυριολεκτικά πάντα απαραίτητο.

Ως εκ τούτου, πολλοί άνθρωποι αναβάλλουν τις επισκευές εξαιτίας αυτού, γι' αυτό και η διάβρωση έχει μια καλή ευκαιρία να αναπτυχθεί με τα χρόνια.

Στην πραγματικότητα, οι επισκευές μερικές φορές χρειάζονται 4 ώρες, τις οποίες αξίζει να ξοδέψετε για να μεταμορφώσετε το αυτοκίνητό σας.

Άλλες εμφανίσεις ελαττωμάτων στην επίστρωση:

1. Εσφαλμένη αναγνώριση υλικού βαφής.
2. Κακή απολίπανση - το χρώμα δεν θα είναι επίπεδο εάν υπάρχει μόλυνση.
3. Για να αποφύγετε τη δημιουργία ανομοιομορφιών, αξίζει να το χρησιμοποιήσετε για λείανση ειδικό αυτοκίνητο, διαφορετικά μπορεί να προκύψουν ελαττώματα.
4. Λόγω κακής ποιότητας στόκου - φτωχό υλικό, παραβίαση της τεχνολογίας εφαρμογής.
5. Παραβίαση των αναλογιών κατά τη διαδικασία ανάμειξης υλικών.
6. Χρησιμοποιώντας ελαττωματικό εξοπλισμό βαφής - πιστόλι ψεκασμού ή συμπιεστή. Η ανομοιόμορφη εφαρμογή μπορεί να προκαλέσει ελαττώματα.

Εξοπλισμός για την επισκευή γρατσουνιών και τσιπς

Για να εξαλείψετε τα ελαττώματα στη βαφή χωρίς προβλήματα, θα πρέπει να ακούσετε ορισμένους κανόνες:

1. Μελετήστε τη βιβλιογραφία για την ασφάλεια κατά την επισκευή αμαξώματος. Εξερευνώ τεχνικές συστάσειςσχετικά με το θέμα της προετοιμασίας της επιφάνειας για εργασία, του ελέγχου της δυνατότητας συντήρησης του εξοπλισμού και της επιλογής υλικών.
2. Μην τσιγκουνεύεστε τα υλικά και ακολουθείτε τις οδηγίες για τη χρήση τους και τις αναλογίες ανάμειξης.
3. Για να αποφύγετε την ανάμειξη χημικών συστατικών υλικών, αγοράστε τα από τον ίδιο κατασκευαστή.
4. Πάρτε το χρόνο σας - αυτός είναι ο βασικός κανόνας, η παραβίαση του οποίου προκαλεί σημαντικές επιπλοκές κατά τις επισκευές του σώματος.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τον όγκο του. Χρήση σύγχρονο εξοπλισμόθα εξοικονομήσει σημαντικό χρόνο.

Πριν χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό, διαβάστε τις οδηγίες, μπορείτε να μάθετε για νέες λειτουργίες.

Λόγω ακατάλληλης αποθήκευσης, το εργαλείο μπορεί να αποτύχει, επομένως αξίζει να ελέγξετε την κατάστασή του πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία.

Γυαλιστικές μηχανές, εργαλεία συγκόλλησης σημείου και άλλος εξοπλισμός χρειάζονται όλα για τη βαφή πάνω από τσιπς και γρατσουνιές. Πριν από την εργασία, αποφασίστε πόσο σοβαρά έχει υποστεί ζημιά η θήκη.

Εάν η γρατσουνιά είναι επιφανειακή - παραβίαση της επίστρωσης της επάνω βαφής, τότε η διαδικασία επισκευής θα διαρκέσει λίγο χρόνο.

Θα χρειαστεί καλλυντικό μολύβι, ωστόσο, αυτή η κάλυψη θα πρέπει να ενημερώνεται σε ορισμένα χρονικά διαστήματα.

Αλλά είναι καλύτερο να αγγίξετε μια ευρύτερη γρατσουνιά με ένα επιλεγμένο χρώμα. Για να μην υπερβείτε τα όρια, είναι απαραίτητο να επισημάνετε την γρατσουνιά κατά μήκος της περιμέτρου χρησιμοποιώντας ένα επίδεσμο. Συνιστάται η εφαρμογή δύο λεπτών στρώσεων.

Ένας άλλος τρόπος για να αφαιρέσετε μικρές γρατσουνιές είναι να χρησιμοποιήσετε μηχανή γυαλίσματος. Το γυάλισμα του επάνω στρώματος θα απαλλαγεί από το πρόβλημα χωρίς περιττές επεμβάσεις ή αλλαγές.

Εάν το στρώμα του εδάφους είναι κατεστραμμένο, τότε μπορεί να απαιτηθεί σοβαρή παρέμβαση για την επίλυση του προβλήματος. Μην καθυστερείτε τις επισκευές σε αυτή την περίπτωση. Θα πρέπει να εφαρμόσετε ένα στρώμα αστάρι, το οποίο θα επιτρέψει στο χρώμα να διαρκέσει καλύτερα. Αφού στεγνώσει το αστάρι, εφαρμόστε χρώμα σε πολλές στρώσεις.

Εάν εμφανιστεί κιτρίνισμα σε μια γδαρμένη περιοχή, πρέπει να το ξεφορτωθείτε - περιποιηθείτε την περιοχή με λευκό πνεύμα και εφαρμόστε ένα ειδικό αστάρι που έχει ειδικά αντιδιαβρωτικά πρόσθετα.

Η επιλογή του χρώματος δεν χρειάζεται πολύ χρόνο και προσπάθεια, επειδή ο κωδικός για το χρώμα που χρειάζεστε αναγράφεται στην πινακίδα στον κορμό.

Επικοινωνώντας με έναν ειδικό, θα λάβετε μια πιο ακριβή ανάλυση και επιλογή χρώματος χρησιμοποιώντας ένα πρόγραμμα υπολογιστή που αναπτύχθηκε για αυτό.

Θα εξοικονομήσετε χρήματα και τα ειδικά κιτ βαφής για μάρκες θα βοηθήσουν στην επίλυση του προβλήματος των ελαττωμάτων βαφής.

Γνωρίζοντας την ποσότητα εργασίας, επιλέξτε τον αριθμό των φιαλών.

Εάν υπάρχουν γρατσουνιές σε βαμμένους πλαστικούς προφυλακτήρες, μπορείτε να τις αγγίξετε χρησιμοποιώντας ένα μπουκάλι επισκευής.

Μερικές φορές μια τέτοια απόχρωση ως "μεταλλική" δεν είναι εύκολο να φέρει το σωστό σχήμα, επειδή μπορεί να αποδειχθεί πιο φωτεινή και λαμπερή για να εξαλείψετε τέτοιες στιγμές, χρησιμοποιήστε ακρυλικό βερνίκι από ένα δοχείο ψεκασμού.

Τα τσιπ είναι βαθύτερα από τις γρατσουνιές, αλλά η διαδικασία για την εξάλειψή τους είναι σχεδόν η ίδια. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, ένα συνηθισμένο μολύβι κεριού δεν θα είναι αρκετό, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε χρώμα και να εξαλείψετε τις ακατάλληλες στιγμές.

Εάν δεν έχετε πολύ χρόνο, αλλά το ζήτημα πρέπει να επιλυθεί, το χειμώνα είναι καλύτερα να καλύψετε τις μάρκες με το Movil. Με αυτό, η σκουριά δεν θα αναπτυχθεί σε ελαττωματικά σημεία, το πρόβλημα θα «ναφθαλίνη» μέχρι καλύτερες στιγμές.

Στη συνέχεια ξεπλένεται με καύσιμο ντίζελ ή white spirit, μόνο τότε μπορείτε να αρχίσετε να επισκευάζετε τη ζημιά.

Εργασίες επισκευής

Οι εργασίες για την εξάλειψη των ελαττωμάτων εκτελούνται σταδιακά, όλα γίνονται μετρημένα και χωρίς βιασύνη.

1. Εξετάστε τα σημεία που υπέστησαν παραμόρφωση πρέπει να καθαριστούν. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιείται απορρυπαντικάσαν το λευκό πνεύμα.

2. Αποφασίστε για το είδος της κάλυψης. Δεν υπάρχουν πολλές επιλογές στην αγορά αυτοκινήτων: ακρυλικό, το οποίο έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε εγχώρια αυτοκίνητα, ακρυλικό για βερνίκι, και επίσης μεταλλικό.

Εάν δεν μπορείτε να προσδιορίσετε τι είδους κάλυψη έχετε, χρησιμοποιήστε ένα πείραμα. Χρησιμοποιήστε πάστα γυαλίσματος και χρησιμοποιήστε ένα πανί για να ξεφλουδίσετε μια μικρή περιοχή.

Εάν υπάρχει βρωμιά στο ύφασμα, σημαίνει ότι έχει εφαρμοστεί βερνίκι στην επίστρωση. Εάν υπάρχει λίγο χρώμα στο πανί, τότε πιθανότατα δεν χρησιμοποιήθηκε βερνίκι κατά την επίστρωση. Αυτό θα σας διευκολύνει να αποφασίσετε τι είναι πιο κατάλληλο για εσάς για την εξάλειψη της ζημιάς στο χρώμα - ακρυλικό ή συνθετικό χρώμα.

3. Εάν στο σημείο του ελαττώματος έχουν ήδη αρχίσει να εμφανίζονται στοιχεία σκουριάς, τότε αξίζει να το καθαρίσετε. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια λίμα, ένα μαχαίρι ή χημικά.

4. Για να εξασφαλίσετε ότι το χρώμα και το βερνίκι κολλάνε καλύτερα στην επιφάνεια, συνιστάται η χρήση χαρτιού λείανσης.

5. Αφού τρίψετε τη σκουριά, εφαρμόστε ένα αστάρι, κατά προτίμηση δύο συστατικών. Μερικές σταγόνες είναι αρκετές σε αυτή την περίπτωση. Το αστάρι εφαρμόζεται με πινέλο ή σπίρτο, ανάλογα με την περιοχή της επιφάνειας που υφίσταται επεξεργασία.

Η διαδικασία επαναλαμβάνεται ξανά κάθε τέταρτο της ώρας. Επιταχύνετε το στέγνωμα του υλικού χρησιμοποιώντας στεγνωτήρα μαλλιών μόνο όταν το χώμα είναι εντελώς στεγνό, μπορείτε να επεξεργαστείτε τα τσιπς με μπογιά.

6. Ανακατέψτε το χρώμα πριν το εφαρμόσετε. Εάν η επιφάνεια είναι ακρυλική, τότε η διαδικασία δεν θα πάρει πολύ χρόνο, πρέπει να εφαρμόσετε ένα λεπτό στρώμα βαφής κάθε 15 λεπτά.

Εφόσον συμβαίνει συρρίκνωση, θα υπάρχουν περισσότερα από ένα στρώματα. Το χρώμα φθείρεται μέχρι να σχηματιστεί ένα μικρό εξόγκωμα.

7. Το τρίψιμο θα βοηθήσει στην εξομάλυνση του προκύπτοντος χτυπήματος. Είναι απαραίτητο να το ισοπεδώσετε με την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Για να προστατεύσετε το χρώμα δίπλα στην επιφάνεια εργασίας, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε ένα μικρό στρώμα νιτροστόκου.

Η λείανση πραγματοποιείται μόνο αφού στεγνώσουν τα εφαρμοσμένα υλικά. Ετοιμάστε μόνοι σας ένα κομμάτι γυαλόχαρτο για εργασία με μέγεθος κόκκου Р1500.

Όταν εργάζεστε, χρησιμοποιήστε νερό για να ξεπλύνετε το γυαλόχαρτο. Παρακολουθήστε το κομμάτι καθώς εξαφανίζεται και μην το πιέζετε πολύ δυνατά.

Όταν ο φυματισμός αρχίζει να μειώνεται αισθητά, αξίζει να χρησιμοποιήσετε ένα διαφορετικό μέγεθος γυαλόχαρτου - P2000. με την ολοκλήρωση της εργασίας, θα έχετε ήδη μια λεία ματ επιφάνεια. Για να έχετε το πολυαναμενόμενο αποτέλεσμα, μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως το γυάλισμα.

ΕΠΟΜΕΝΟ βασικοί κανόνες, μπορείτε να απαλλαγείτε από ελαττώματα στο αυτοκίνητό σας. Αλλά υπάρχει πιθανότητα, κάνοντας αυτό για πρώτη φορά, να κάνετε κάτι λάθος.

Ας εξετάσουμε τι είδους προβλήματα μπορεί να προκύψουν μετά την επιφανειακή επεξεργασία.

Προστασία αμαξώματος αυτοκινήτου

Το πρόβλημα της προστασίας της βαμμένης επιφάνειας του σώματος από τσιπς και γρατσουνιές είναι πολύ σχετικό. Εξάλλου, όλοι θέλουν να διατηρήσουν την αρχική εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά μικρές λεπτομέρειες στην επιφάνεια του δρόμου το καθιστούν δύσκολο.

Το βάψιμο μπορεί να καταστραφεί ακόμη και στο πλυντήριο αυτοκινήτων, όπου αν παραβιαστούν όλοι οι κανόνες, μπορεί εύκολα να ξεπλυθεί μαζί με τη βρωμιά. Έχουν αναπτυχθεί αρκετά μέσα προστασίας, αλλά δεν είναι όλα αποτελεσματικά.

Πολλοί πιστεύουν ότι το γυάλισμα είναι αρκετό για να προστατέψει το αυτοκίνητο από τις γρατσουνιές, αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Η επίστρωση θα ξεπλυθεί πιο γρήγορα από το ίδιο το χρώμα.

Ωστόσο, υπάρχει ακόμα προστασία, μόνο από σωματίδια βρωμιάς. Αν πάλι πιστεύετε ότι το γυάλισμα είναι μια εξαιρετική προστασία από μηχανικές καταπονήσεις, ακόμα και από πέτρες, τότε κάνετε λάθος.

Το λεγόμενο "μύγδαλο" μπορεί επίσης να θεωρηθεί αναποτελεσματικό μέσο προστασίας. Με την πάροδο του χρόνου, άμμος και σκόνη πέφτουν κάτω από αυτό, που κατά διαστήματα τρώει μικρές τρύπες.

Οι πλαστικοί εκτροπείς προκαλούν επίσης βλάβη με την πάροδο του χρόνου για τους ίδιους λόγους, παρόλο που η συσκευή εκτελεί αρχικά τη λειτουργία της.

Οι παραπάνω θεραπείες δεν παρέχουν το επιθυμητό αποτέλεσμα, αλλά υπάρχουν ακόμα περισσότερες στην αγορά αποτελεσματικά μέσαγια την παροχή προστασίας του σώματος.

Ενας από αυτούς « υγρή θήκη» , που έχει μια ορισμένη σύνθεση.

Μετά την εφαρμογή του στο σώμα, σύμφωνα με τους κανόνες που καθορίζονται από τον κατασκευαστή, εμφανίζεται στην επιφάνεια μια πολυαναμενόμενη προστατευτική επίστρωση, η οποία μοιάζει με φιλμ.

Εάν δεν ακολουθήσετε όλες τις τεχνολογικές πτυχές της εφαρμογής, τότε δεν θα μπορέσει να εκπληρώσει τον σκοπό της.

Μόλις διασχίσετε τα άσχημα τμήματα του δρόμου και ήρθε η ώρα να απογειωθείτε προστατευτικό στρώμα, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε αυτό το στρώμα χωρίς ζημιές ή σημάδια στην επιφάνεια.

Ένα άλλο αξιόπιστο μέσο για την προστασία του χρώματος αυτοκινήτου από το χαλίκι του δρόμου σε αυτή την περίπτωση είναι η μεμβράνη θωράκισης. Απλώς να είστε έτοιμοι να πληρώσετε πολύ περισσότερα για αυτό από ό,τι σε προηγούμενες περιπτώσεις.

Η μεμβράνη είναι διαφανής, επομένως μπορεί να μην την παρατηρήσετε στο αυτοκίνητο. Οι ειδικοί συχνά δίνουν συστάσεις σχετικά με τη συγκεκριμένη επιλογή προστασίας και ορισμένοι κατασκευαστές τη χρησιμοποιούν ακόμη και στο εργοστάσιο.

Αυτή η lenka θα διαρκέσει για αρκετά χρόνια. Η διάρκεια ζωής εξαρτάται άμεσα από τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου, τον τρόπο οδήγησης και τη συνήθη ταχύτητα.

Με την πάροδο του χρόνου, θα μπορείτε να το αφαιρέσετε, αλλά αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.

Σας παρουσιάστηκαν οι πιο συνηθισμένες επιλογές για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Μπορείτε να αξιολογήσετε μόνοι σας όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.

Ελαττώματα από παραβίαση της τεχνολογίας βαφής

Για να μην αποδειχθεί έκπληξη για όλους το έργο ζωγραφικής, αξίζει να ζωγραφίσετε σύμφωνα με τους υπάρχοντες κανόνες.

Μόλις προσπαθήσετε να απομακρυνθείτε από τις αρχές της ζωγραφικής και να εξοικονομήσετε χρόνο και χρήμα κάπου, πιθανότατα θα σκοντάψετε σε ελαττώματα μετά την επισκευή. Τέτοια σφάλματα στη συνέχεια διορθώνονται πιο δύσκολα από την αφαίρεση γρατσουνιών.

Κύρια προβλήματα που μπορεί να προκύψουν:

1. Ανώμαλη αποβολή χρωμάτων. Οι λεκέδες του εδάφους μπορούν να εμφανιστούν μέσα από το έδαφος και να σχηματίσουν λωρίδες.

2. Ματ επίστρωση. Εάν η επιφάνεια δεν γίνει γυαλάδα, σημαίνει ότι η διαδικασία έγινε σε υψηλή υγρασία αέρα. Ένα άλλο λάθος που θα μπορούσε να οδηγήσει σε αυτό είναι η παρουσία υπερβολικής ποσότητας σκληρυντικού.

3. Παρουσία ραβδώσεων και σταγόνων, εξηγείται από την υγρή σύσταση του χρώματος ή με την εφαρμογή μιας νέας στρώσης σε μια στρώση που δεν έχει ακόμη στεγνώσει.

Έχοντας αξιολογήσει όλες τις δυσκολίες της εργασίας, καταλαβαίνετε πολύ καλά πόσο δύσκολο είναι να επισκευάσετε τα τσιπ.

Εάν δεν έχετε βασικές πληροφορίες σχετικά με αυτό, τότε δεν πρέπει να αναλάβετε αυτήν τη διαδικασία, αλλά εάν το στόκος, το αστάρωμα και η εφαρμογή βαφής είναι γνωστές διαδικασίες για εσάς, τότε σίγουρα θα αντεπεξέλθετε στην εργασία.

Ένας επαγγελματίας ζωγράφος μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει την εξάλειψη των ελαττωμάτων στην επίστρωση του σώματος, επειδή έχει επαναλαμβανόμενες επαναλήψεις της διαδικασίας και εμπειρία πίσω του.

Απλώς πρέπει να προετοιμαστείτε για τη διαδικασία - ελέγχοντας τη δυνατότητα συντήρησης του εξοπλισμού, των αναλωσίμων και απλά εστιάζοντας στην ίδια τη διαδικασία.

Εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, επικοινωνήστε με το συνεργείο, σίγουρα θα σας παράσχουν το πολυαναμενόμενο αποτέλεσμα, εκτέλεση ποιοτική δουλειάεγγυημένη.

Όταν οδηγείτε στους δρόμους, μικρές πέτρες ξεπετάγονται κάτω από τους τροχούς των αντίθετων και διερχόμενων αυτοκινήτων, οι οποίες καταστρέφουν τη βαφή του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζονται τσιπς και παραμορφώσεις σε αυτό. Στην αρχή είναι λεπτές, αλλά όσο περνάει ο καιρός γίνονται όλο και πιο εμφανείς. Ως εκ τούτου, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται εάν είναι δυνατόν να επισκευαστούν τέτοιες ζημιές χωρίς να επισκεφθούν ένα πρατήριο καυσίμων; Ναι, είναι αληθινό. Απλά πρέπει να αποκτήσετε κάποια υλικά και εργαλεία. Είναι απαραίτητο να αγοράσετε λειαντική και γυαλιστική πάστα, μολύβι από κερί για χρωματισμό που ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος, ταινία κάλυψης, σαμπουάν αυτοκινήτου, γυαλόχαρτο Νο 2000, οδοντογλυφίδες, διαλύτη, μετατροπέα σκουριάς, μαρκαδόρο αυτοκινήτου. Φυσικά, όλα τα παραπάνω θα πρέπει να υπάρχουν στο γκαράζ οποιουδήποτε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.

Η διαδικασία για να απαλλαγούμε από τα τσιπ

Θεραπεία σε περίπτωση ακεραιότητας του εδάφους

Αρχικά, πρέπει να χρησιμοποιήσετε σαμπουάν για να ξεπλύνετε καλά τις κατεστραμμένες περιοχές του σώματος που χρειάζονται επιδιόρθωση. Στη συνέχεια πρέπει να τα αφήσετε να στεγνώσουν. Στη συνέχεια πρέπει να επιθεωρήσετε την κατάσταση του χρώματος. Εάν σπάσει, αλλά το χώμα παραμένει στη θέση του, τότε πρέπει να εφαρμόσετε μια λειαντική πάστα στίλβωσης στη θέση του τσιπ. Αφού περιμένετε 15 λεπτά, πρέπει να γυαλίσετε καλά το τσιπ με τσόχα. Αυτό ονομάζεται τραχύ γυάλισμα της κατεστραμμένης περιοχής. Στη συνέχεια, εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα λεπτού βερνικιού και στη συνέχεια γυαλίστε ξανά. Αυτό θα καταστήσει δυνατή την επίτευξη σχεδόν πλήρους (90-95%) αορατότητας του σημείου θρυμματισμού.

Εάν το χώμα είναι κατεστραμμένο

Εάν το χρώμα έχει πέσει στο μέταλλο μαζί με το αστάρι, τότε είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε μια μικρή ποσότητα χρώματος που ταιριάζει με τον τόνο της επίστρωσης του αυτοκινήτου στην πελεκημένη περιοχή. Αφού στεγνώσει το χρώμα, εφαρμόστε λειαντική πάστακαι αφού περιμένετε 15 λεπτά, γυαλίστε την πελεκημένη περιοχή. Στη συνέχεια θα πρέπει να γυαλίσετε το τσιπ με ένα λεπτό γυαλιστικό. Το αποτέλεσμα θα είναι καλό.

Μια αποτελεσματική μέθοδος είναι ένα μολύβι με κερί. Για όχι πολύ βαθιά τσιπ, αυτό το προϊόν μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει τέτοιες ζημιές. Θα πρέπει να απλωθεί λίγο κερί στην κατεστραμμένη περιοχή και στη συνέχεια να γυαλιστεί. Είναι πολύ απλό και γρήγορο. Υπάρχει όμως ένα μείον. Το γεγονός είναι ότι το κερί δεν είναι ανθεκτικό υλικό. Επομένως, η διαδικασία θα πρέπει να επαναλαμβάνεται περιοδικά.

Χρώματα για το άγγιγμα των τσιπ

Ένα κιτ για το άγγιγμα των τσιπ σας επιτρέπει επίσης να αντιμετωπίσετε καλά τέτοιες ζημιές. Πριν εφαρμόσετε το χρώμα, θα πρέπει να περιορίσετε την περιοχή της ζημιάς καλύπτοντας την περίμετρο με ταινία κάλυψης. Αυτό αποτρέπει την τυχαία μπογιά σε άλλες περιοχές.

Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε χρώματα και να επιλέξετε την επιθυμητή απόχρωση. Δεν πρέπει να βιαστείτε για να αποφύγετε λάθη. Μόλις ολοκληρωθεί, το χρώμα πρέπει να εφαρμοστεί με ένα πινέλο. Το στρώμα πρέπει να είναι λεπτό. Σε αυτή την περίπτωση, ο αριθμός των στρώσεων πρέπει να είναι τουλάχιστον τρεις. Πριν από την εφαρμογή της επόμενης στρώσης, η προηγούμενη πρέπει να στεγνώσει καλά. Πιθανές σταγόνες μπορούν να εξαλειφθούν χρησιμοποιώντας ένα διαλύτη και ένα πανί.

Αφού στεγνώσει και η τελευταία στρώση χρώματος, πρέπει να απλωθεί ένα ειδικό βερνίκι. Αφού στεγνώσει, η επιφάνεια επεξεργάζεται με ένα λειαντικό και στη συνέχεια γυαλίζεται με μια πάστα, όπως περιγράφεται παραπάνω. Ως αποτέλεσμα αυτών των απλών βημάτων, το αυτοκίνητο θα λάμψει ξανά με την πραγματική του λάμψη.

Η εμφάνιση τσιπς σε ένα αυτοκίνητο είναι συχνό φαινόμενο. Κανένας οδηγός δεν είναι απρόσβλητος από αυτό. Μπορεί να είστε οι καλύτεροι στο δρόμο, αλλά η απροσεξία ενός άλλου ατόμου πίσω από το τιμόνι μπορεί να προκαλέσει ορατή ζημιά στο αυτοκίνητό σας. Τα ταξίδια υψηλής ταχύτητας και το πέταγμα από θρυμματισμένες πέτρες και έντομα προκαλούν τσιπς και προκαλούν σοβαρές ζημιές. Οι διεργασίες διάβρωσης, κατά κανόνα, είναι αόρατες με γυμνό μάτι και προέρχονται βαθιά κάτω από το στρώμα βαφής. Όταν το μηχάνημα χρησιμοποιείται ενεργά, είναι απλά αδύνατο να αποφευχθεί η ζημιά. Εάν εμφανιστούν διάφορα ελαττώματα, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε αμέσως με επαγγελματίες για βοήθεια. Μην το αναβάλλετε για πολύ. Θυμηθείτε: όσο πιο γρήγορα επικοινωνήσετε, τόσο πιο εύκολο θα είναι για τον τεχνικό να κάνει τη ζημιά λιγότερο αισθητή.

Τα τσιπ είναι μικρές γρατσουνιές ή σπασίματα στην επιφάνεια του αυτοκινήτου. Μπορούν να διαφέρουν σε βάθος, μήκος και πλάτος. Η βαφή οποιουδήποτε αυτοκινήτου αποτελείται από πολλά στρώματα. Ανάλογα με το πόσο κατεστραμμένο είναι κάθε στρώμα, πρέπει να επιλέξετε τη σωστή επιλογή επισκευής. Ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη που κάνουν οι λάτρεις των αυτοκινήτων είναι να αφήνουν απαρατήρητες μάρκες στη μοίρα. Πρόκειται για μια εξαιρετικά απερίσκεπτη πράξη, καθώς η κύρια λειτουργία της βαφής είναι να προστατεύει το αυτοκίνητο από τη σκουριά. Ακόμη και η πιο μικρή γρατσουνιά υπό την επίδραση εξωτερικών παραγόντων της φύσης θα χαρακτηρίζεται από την εμφάνιση διάβρωσης ή σκουριάς.

Συχνά το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι περισσότερο κατεστραμμένο από τσιπς. Οποτεδήποτε κατάσταση έκτακτης ανάγκηςΕίναι το καπό που χτυπιέται πρώτο. Είναι αυτός που βιώνει το πέταγμα των ιπτάμενων λίθων κάτω από τις ρόδες των επερχόμενων αυτοκινήτων. Επομένως, για να προστατευτείτε σε τέτοιες περιπτώσεις, έμπειροι τεχνίτες συμβουλεύουν να καλύψετε την κουκούλα με μια ειδική μεμβράνη κατά του χαλικιού. Αυτή η προστασία είναι κατασκευασμένη από λεπτό βινύλιο ή πολυουρεθάνη και δεν χαλάει καθόλου την εξωτερική ελκυστικότητα του αυτοκινήτου. Μπορεί να δημιουργήσει μια εξαιρετική «ασπίδα» και να ενισχύσει την προστασία της επίστρωσης για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Τι να κάνετε με βαθιά τσιπς στην επιφάνεια

Υπάρχει διαφορά μεταξύ μιας κανονικής γρατσουνιάς και ενός τσιπ - αυτό είναι πόσο βαθιά είναι η ζημιά στην επίστρωση. Πριν αρχίσετε να επιδιορθώνετε το ελάττωμα, αξιολογήστε τη φύση της βλάβης. Μπορεί να επηρεάσουν:

• Μόνο η πάνω στρώση του βερνικιού.
• Καταστρέψτε το στρώμα βερνικιού και ακόμη και το μέταλλο της κατασκευής.

Εάν αποφασίσετε να αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα μόνοι σας, για αυτό θα χρειαστείτε:

• μηχανή λείανσης με λειαντικούς τροχούς.
• αστάρι και σπάτουλα αυτοκινήτου.
• απολιπαντικά, βερνίκι, μπογιά και ειδικό μολύβι.
• πάστες γυαλίσματος.

Στη συνέχεια, εκτελέστε όλα τα παρακάτω βήματα βήμα προς βήμα. Αρχικά, καθαρίστε την πληγείσα περιοχή από τη βρωμιά πλένοντάς την καλά με σαπουνόνερο. Στη συνέχεια τρίψτε την κατεστραμμένη περιοχή χρησιμοποιώντας ένα λειαντικό μηχάνημα. Εφαρμόστε μια στρώση αστάρι. Για να κάνετε την επιφάνεια όσο πιο λεία γίνεται, καλύψτε την με ένα λεπτό στρώμα πάστας γυαλίσματος. Μετά από αυτό, απολιπάνετε την περιοχή και μόνο στη συνέχεια ζωγραφίστε πάνω από το τσιπ.

Πώς να απαλλαγείτε από τα ρηχά τσιπς

Για να μην χάσετε τη συνολική ακεραιότητα του αμαξώματος και να μην μειώσετε την αξία του αυτοκινήτου εάν θέλετε να το πουλήσετε ξαφνικά, θα πρέπει να μάθετε πώς να απαλλαγείτε σωστά ακόμη και από τη μικρότερη ζημιά - ρηχά τσιπςκαι γρατσουνιές. Είναι πολύ πιο σκόπιμο να αντιμετωπίζετε μικρά ελαττώματα παρά να εξαλείψετε σάπια σημεία του σώματος. Εάν υπάρχει μεγάλος αριθμός μικρών ζημιών, δεν έχει νόημα να βάψετε πάνω από κάθε τσιπ ξεχωριστά. Σε αυτή την περίπτωση, θα ήταν πιο σωστό να βάψετε ολόκληρο το μέρος του σώματος. Η διαδικασία είναι επίπονη, αλλά όχι περίπλοκη.

Εάν μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας το μέρος του σώματος, χωρίζοντάς το από το αυτοκίνητο, είναι υπέροχο, αλλά αν όχι, χρησιμοποιήστε ταινία και φιλμ, καλύπτοντας τις υπόλοιπες περιοχές του αυτοκινήτου.

• Πλύνετε και στεγνώστε την κατεστραμμένη επιφάνεια.
• Χρησιμοποιώντας συνεχή ροή νερού, τρίψτε το χρώμα με λεπτό γυαλόχαρτο.
• Στεγνώστε την επιφάνεια με απολιπαντικό.
• Εφαρμόστε ένα νέο στρώμα αστάρι και τρίψτε το με λεπτό γυαλόχαρτο.
• Απολιπάνετε ξανά την επιφάνεια και περάστε μια στρώση χρώματος.
• Εάν είναι επιθυμητό ή απαραίτητο, καλύψτε το στρώμα βαφής με ένα ειδικό βερνίκι.

Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, είναι καλύτερο να περάσετε από τη διαδικασία γυαλίσματος του βαμμένου τμήματος και επίσης να γυαλίσετε ολόκληρο το αυτοκίνητο. Έτσι, θα μπορέσετε να εξομαλύνετε πλήρως το χρώμα, κάνοντάς το μονόχρωμο. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να επιλέξετε χρώμα από εταιρείες που χρησιμοποιούν τεχνολογία υπολογιστών και θα επιλέξουν τον τόνο και την απόχρωση με απόλυτη ακρίβεια. Εάν επιλέξετε χαμηλής ποιότητας βαφή, μπορεί να αντιμετωπίσετε μια σειρά από προβλήματα που θα οδηγήσουν σε πλήρη βαφή του αμαξώματος. Προσεγγίστε υπεύθυνα τη στιγμή της επιλογής βαφής. Εάν όλα τα σημεία ολοκληρωθούν αποτελεσματικά, το αυτοκίνητό σας θα ανακτήσει την παλιά του ελκυστικότητα.

Εάν δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε πολλές μάρκες, η διαδικασία θα είναι πολύ πιο απλή και ευκολότερη. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε το χρώμα του χρώματος έτσι ώστε ο λεκές από τσιπ να μην διαφέρει από το γενικό υπόβαθρο της επίστρωσης μετά τη βαφή. Όταν έχετε να κάνετε με ένα πολύ μικρό τσιπ, χρησιμοποιήστε ένα σπίρτο ή ένα μικρό πινέλο για να εφαρμόσετε το χρώμα αφού πρώτα καθαρίσετε την επιφάνεια. Θυμηθείτε ότι δεν πρέπει να εφαρμόζετε βερνίκι πάνω από το χρώμα - αυτό κινδυνεύει να κάνει την πελεκημένη περιοχή πιο αισθητή στο γενικό φόντο. Για να απαλλαγείτε από ρηχές ζημιές, θα χρειαστείτε:

• βερνίκι και απολιπαντικό?
• ειδική πάστα γυαλίσματος.
• Γυαλόχαρτο για λείανση.
• μολύβι για γέμισμα γρατσουνιών.

Όταν η ζημιά είναι ελάχιστη, δεν είναι δύσκολη η επαναφορά στην προηγούμενη ελκυστικότητά του.

Εάν το τσιπ επηρέασε το μέταλλο και προκάλεσε διάβρωση

Εάν ένα τσιπ έχει επηρεάσει τη μεταλλική επίστρωση και έχει προκαλέσει διάβρωση, η διαδικασία εξάλειψης ενός τέτοιου ελαττώματος θα πάρει πολύ χρόνο και θα απαιτήσει μια υπεύθυνη προσέγγιση. Αρχικά, για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να επισκευάσετε το σώμα και στη συνέχεια να ασχοληθείτε με τα ίδια τα τσιπ.

1. Καθαρίστε την πληγείσα περιοχή, αφαιρέστε τη σκουριά μέχρι το μέταλλο.
2. Πλύνετε και απολιπάνετε την επιφάνεια. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο για να καθαρίσετε την περιοχή όπου εμφανίζεται το τσιπ.
3. Εφαρμόστε αστάρι και τρίψτε τη στρώση με γυαλόχαρτο 1000 grit. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να καλύψετε την πελεκημένη περιοχή με βερνίκι.

Όταν βάφετε, προσπαθήστε να ενεργείτε εξαιρετικά προσεκτικά και να μην αγγίζετε το υπόλοιπο αυτοκίνητο με το σπρέι. Για να βελτιώσετε τις προφυλάξεις ασφαλείας, χρησιμοποιήστε κολλητική ταινία και φιλμ.

Να θυμάστε ότι η διαδικασία της βαφής ενός σώματος απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και προετοιμασία. Είναι προτιμότερο να εξαλείψετε το πρόβλημα σε πρώιμο στάδιο παρά να επιτρέψετε να προκύψει ένα πιο σοβαρό αναβάλλοντας τη διαδικασία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αν παρατηρήσετε ένα τσιπάκι στην επιφάνεια του αυτοκινήτου σας, είναι καλύτερα να λάβετε άμεσα τα απαραίτητα μέτρα. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό το πρόβλημα και, αν το θέλετε πραγματικά, μπορείτε να διορθώσετε με επιτυχία το πρόβλημα μόνοι σας. Αν φοβάστε να καταστρέψετε την ελκυστική εμφάνιση του αυτοκινήτου σας, τότε θα ήταν καλύτερα να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες για βοήθεια.

Βίντεο: πώς να αφαιρέσετε γρατσουνιές και τσιπς σε ένα αυτοκίνητο

Περιεχόμενα:

Καλώς ήρθατε στο blog kuzov.info!

Σε αυτό το άρθρο θα δούμε πώς να αφαιρέσετε τα τσιπ σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας.

Πολλά ροκ τσιπς φαίνονται τρομερά, ειδικά σε σκουρόχρωμα αυτοκίνητα. Ακόμη χειρότερα, τα τσιπ καταστρέφουν την προστατευτική επίστρωση βαφής και συμβάλλουν στην εμφάνιση σκουριάς σε αυτά τα σημεία. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, η σκουριά μπορεί να αυξηθεί σε βάθος και διάμετρο και να είναι δύσκολο να αφαιρεθεί (δείτε άρθρο για την εξάλειψη της διάβρωσης), επομένως είναι καλύτερο να επισκευάζετε τα τσιπ το συντομότερο δυνατό από τη στιγμή που εμφανίζονται.

Τα τσιπ εμφανίζονται λόγω πέτρες που πετούν κατά τη διάρκεια της κίνησης, οι οποίες πετούν έξω κάτω από τους τροχούς άλλων αυτοκινήτων. Όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση που κρατάτε από άλλα αυτοκίνητα, τόσο λιγότερες μάρκες θα προκύψουν.

Οι πέτρες δεν πετούν κάτω από τους τροχούς άλλων αυτοκινήτων σαν σφαίρες, απλώς σηκώνονται λίγο και δεν έχουν μεγάλη επιτάχυνση. Η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας δίνει όλη τη δύναμη στην κρούση που προκαλεί το τσιπ. Έτσι, όσο πιο γρήγορα οδηγείτε και όσο μικρότερη είναι η απόσταση, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα να θρυμματιστούν.

Τύποι τσιπς και διάταξη επίστρωσης βαφής

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το χρώμα μπορεί να είναι μια ανεξάρτητη προστατευτική επίστρωση (ακρυλικό χρώμα χωρίς βερνίκι) ή βαφή με επίστρωση βερνικιού (βάση + βερνίκι). Για την ακρίβεια, πρώτα εφαρμόζεται αστάρι στο μέταλλο και μετά βάση (λεπτή στρώση που δίνει χρώμα) και βερνίκι (η πιο παχιά στρώση που δίνει προστασία).

Μπορεί να υπάρχουν μάρκες τρία είδη– ζημιά μόνο στο βερνίκι (αν το χρώμα είναι βερνικωμένο), ζημιά στο βερνίκι και το χρώμα μέχρι το αστάρι και ζημιά σε όλα τα στρώματα μέχρι το μέταλλο.

Τι απαιτείται για την επισκευή τσιπ;

• Ανάλογα με τον τύπο των τσιπς και τον τύπο του χρώματος, ενδέχεται να απαιτούνται διαφορετικά υλικά και εξαρτήματα. Αυτό μπορεί να είναι είτε ένας διορθωτής γρατσουνιών/τσιπ (για πολύ μικρά τσιπ), είτε ένα μπουκάλι χρώματος επιλεγμένο σύμφωνα με τον κωδικό, αστάρι για μέταλλο και βερνίκι στο ίδιο μπουκάλι (για χρώματα επικαλυμμένα με βερνίκι). Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί βαφή από δοχείο αεροζόλ, το οποίο έχει ορισμένα χαρακτηριστικά που θα συζητήσουμε παρακάτω.

Τα πινέλα βαφής με μυτερή μύτη είναι καλύτερα για το γέμισμα των κομματιών βαφής από ένα πινέλο στερεωμένο σε ένα πώμα φιάλης.

• Τα πινέλα που συνοδεύουν το μπουκάλι βαφής που χρησιμοποιείται για την αφή είναι συνήθως κατασκευασμένα από πλαστικό. Δεν απορροφούν ή δεν συγκρατούν σωστά το χρώμα και «συλλαμβάνουν» μια μεγάλη περιοχή κατά την εφαρμογή του χρώματος, επομένως είναι άβολα κατά την επισκευή μικρών τσιπς. Είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα μικρό πινέλο ζωγραφικής με φυσικές τρίχες και λεπτή άκρη. Αυτό θα διευκολύνει το βάψιμο πάνω από μάρκες, καθώς παρέχει καλύτερο έλεγχο. Η άκρη του πινέλου πρέπει να έχει σχήμα V για να συγκρατεί την σταγόνα χρώματος. Οι βούρτσες μπορούν να αγοραστούν σε διαφορετικά μεγέθη από το μικρότερο έως 5 mm. Είναι χρήσιμα για την πλήρωση τσιπς διαφορετικών μεγεθών με χρώμα.

Χαρτί λείανσης P600 / P800, κολλημένο σε γόμα μολυβιού για εύκολη επεξεργασία μεγάλων άκρων τσιπ.

• Για να προετοιμάσετε μεσαία και μεγάλα τσιπ για επισκευή και για να εξομαλύνετε το χρώμα που γεμίζει το τσιπ, πρέπει να προετοιμάσετε χαρτί λείανσης P600 / P800, P2000. Μπορείτε να κολλήσετε χαρτί λείανσης P600 ή P800 στη γόμα που βρίσκεται στο τέλος του μολυβιού με υπερκόλλα (μπορεί να κοπεί ή να γίνει με τρύπα). Αυτό το μίνι μπλοκ λείανσης θα είναι βολικό για την εξομάλυνση των άκρων των μεσαίων και μεγάλων τσιπ και, εάν είναι απαραίτητο, για τον καθαρισμό της σκουριάς μέσα στο τσιπ. Για να εξομαλύνετε το στεγνό χρώμα αφού γεμίσετε ένα τσιπ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε χαρτί λείανσης P2000 τυλιγμένο γύρω από μια σχολική γόμα.
• Λειαντική πάστα γυαλίσματος για επαναφορά της λάμψης εάν αποφασίσετε να εξομαλύνετε την περίσσεια χρώματος με τρίψιμο.

Πώς να αφαιρέσετε τα τσιπ σε ένα αυτοκίνητο;

• Επιθεωρήστε προσεκτικά το αμάξωμα του αυτοκινήτου και βρείτε σημεία όπου υπάρχουν μάρκες. Τα περισσότερα τσιπ βρίσκονται συνήθως στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, κοντά στους προβολείς και τη μάσκα. Μπορεί επίσης να υπάρχουν τσιπς στους καθρέφτες και στο κάτω μέρος των θυρών.
• Εάν τα τσιπ είναι πολύ μικρά, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό μολύβι (διορθωτή) παρόμοιου χρώματος. Τα μεσαία και μεγάλα τσιπ δεν μπορούν να επισκευαστούν με διορθωτή, αυτό απαιτεί βαφή.
• Πριν ξεκινήσετε την επισκευή των τσιπς, πλύνετε και στεγνώστε την επιφάνεια του σώματος.
• Για μεγαλύτερα τσιπ, χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο P600 ή P800 για να εξομαλύνετε τις άκρες και να καθαρίσετε την κοιλότητα (χρησιμοποιήστε μια γόμα σε ένα μολύβι με γυαλόχαρτο προσαρτημένο για ευκολία). Οι λοξότμητες άκρες του τσιπ θα επιτρέψουν στο χρώμα να απλωθεί πιο ομαλά και αξιόπιστα. Θα έχετε μια ομαλή μετάβαση από το παλιό χρώμα στο νέο και το περίγραμμα των τσιπ θα είναι λιγότερο αισθητό αφού στεγνώσει το χρώμα. Μπορείτε να «αρπάξετε» λίγο την περιοχή γύρω από το τσιπ. Εάν έχει μείνει χώμα μέσα, θα πρέπει να προσπαθήσετε να μην το καθαρίσετε.

• Εάν υπάρχουν πολλές μάρκες στο αυτοκίνητο και δεν υπάρχει εμπειρία στην επισκευή τους, τότε για να ξεκινήσετε τις επισκευές είναι προτιμότερο να επιλέξετε ένα τσιπ στο λιγότερο αισθητό μέρος.
• Εάν το τσιπ περάσει από όλα τα στρώματα της επίστρωσης στο μέταλλο, τότε πρέπει να εφαρμόσετε αστάρι πριν το βάψετε και να το αφήσετε να στεγνώσει. Θα βοηθήσει στην αύξηση της πρόσφυσης και το χρώμα θα κολλήσει πιο αξιόπιστα.

• Το χρώμα πρέπει να αναμιχθεί καλά πριν από τη χρήση, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει το χρώμα του. Τοποθετήστε μια μικρή ποσότητα χρώματος σε κάποιο δοχείο όπου θα είναι πιο βολικό να το πάρετε με μια βούρτσα ή οδοντογλυφίδα/σπίρτο.
• Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι χαμηλή, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε πιστολάκι μαλλιών για να θερμάνετε την επιφάνεια. Το χρώμα πρέπει να ρέει εύκολα μέσα στο τσιπ. Η κοιλότητα του τσιπ μπορεί να γεμίσει σταδιακά, ξανά και ξανά. Για να επιταχύνετε το χρόνο στεγνώματος μεταξύ των στρώσεων, χρησιμοποιήστε επίσης πιστολάκι μαλλιών.

• Το χρώμα μέσα στο τσιπ πρέπει να εφαρμόζεται από το κέντρο προς τις άκρες. Βουτήξτε την ίδια την άκρη ενός πινέλου ή οδοντογλυφίδας στο χρώμα μέχρι να σχηματιστεί μια μικρή σταγόνα στην άκρη. Τοποθετήστε αυτή τη σταγόνα στο κέντρο του τσιπ. Οι μεγάλες μάρκες πρέπει να συμπληρωθούν σταδιακά. Εφαρμόστε πρώτα μια στρώση, περιμένετε τουλάχιστον 30 λεπτά και μετά εφαρμόστε μια δεύτερη στρώση. Έτσι, είναι απαραίτητο να γεμίσετε ολόκληρη την κοιλότητα του τσιπ έτσι ώστε να είναι υψηλότερη από το επίπεδο ολόκληρου του παρακείμενου επιπέδου. Το χρώμα θα καθίσει λίγο μετά το στέγνωμα, οπότε πρέπει να απλώσετε περισσότερο από όσο χρειάζεται.
• Μετά το στέγνωμα, η περίσσεια του χρώματος πρέπει να τρίβεται με νερό χρησιμοποιώντας χαρτί λείανσης P2000, πάντα με σκληρό κομμάτι (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γόμα για αυτό). Η απλή χρήση χαρτιού λείανσης δεν θα μπορέσει να ισοπεδώσει το χρώμα στο επίπεδο ολόκληρης της επιφάνειας.

• Κατά τη λείανση, θα είναι σαφές εάν το επισκευασμένο τσιπ είναι στο ίδιο επίπεδο. Αυτό απαιτεί να στεγνώσει το νερό μετά το τρίψιμο. Η επιφάνεια πρέπει να είναι ομοιόμορφα ματ. Εάν έχει απομείνει βαθούλωμα, τότε μπορείτε να προσθέσετε μπογιά ή βερνίκι και να τρίψετε μετά από πλήρες στέγνωμα.

• Εάν λειάνετε τα τσιπς με τρίψιμο, τότε για να επαναφέρετε τη λάμψη της βαφής πρέπει να χρησιμοποιήσετε πάστα γυαλίσματος με ειδικό τροχό γυαλίσματος ή ένα πανί γυαλίσματος. Μπορείτε να διαβάσετε το αναλυτικό άρθρο “Φτιάξτο μόνος σου γυάλισμα σώματος”.

• Ορισμένα χρώματα είναι πιο αισθητά μετά από επισκευή τσιπ από άλλα. Σε ένα κόκκινο, μαύρο, άσπρο, μπλε, πράσινο αυτοκίνητο, είναι πολύ εύκολο να κάνετε τις μάρκες αόρατες. Τα ελαφριά μεταλλικά και τα περλέ είναι πολύ πιο αισθητά μετά την επισκευή.

Επισκευή τσιπς με βερνίκι

• Το βερνίκι χρησιμοποιείται κατά την επισκευή ενός τσιπ σε ένα αυτοκίνητο επικαλυμμένο με χρώμα και βερνίκι. Το βερνίκι παρέχει βασική προστασία στην επιφάνεια.

• Εάν σκοπεύετε να εφαρμόσετε βερνίκι, τότε όταν γεμίζετε το τσιπ με χρώμα, πρέπει να αφήσετε χώρο για το βερνίκι.

• Κάθε στρώση βερνικιού πρέπει να στεγνώσει για τουλάχιστον 30 λεπτά πριν την εφαρμογή της επόμενης.
• Ορισμένα χρώματα που πωλούνται για επισκευή τσιπς μπορούν να αναμειχθούν με βερνίκι, επομένως δεν χρειάζεται να περάσετε βερνίκι από πάνω.

Επισκευή τσιπς με σπρέι

Εάν χρησιμοποιείτε μπογιά με σπρέι, ανακινήστε το καλά και ψεκάστε σε ένα μικρό δοχείο. Στη συνέχεια, βυθίστε μια οδοντογλυφίδα ή πινέλο στο χρώμα και απλώστε το χρώμα μέσα στο τσιπ, ξεκινώντας από τη μέση. Επαναλάβετε την εφαρμογή του χρώματος κατά διαστήματα για στέγνωμα. Ως αποτέλεσμα, το χρώμα θα πρέπει να είναι ελαφρώς υψηλότερο από τη γενική επιφάνεια, αφού θα καθίσει μετά το πλήρες στέγνωμα. Μπορείτε να ολοκληρώσετε σε αυτό το στάδιο ή να συνεχίσετε να ισοπεδώνετε το εφαρμοσμένο χρώμα με τρίψιμο. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό μετά από 1-2 ημέρες, ανάλογα με το πάχος της βαφής και τις συνθήκες θερμοκρασίας.

Πώς να προστατέψετε το αυτοκίνητό σας από τα τσιπ;

Μια μέθοδος προστασίας από τσιπ είναι η χρήση προστατευτικής μεμβράνης (όπως το 3M VentureShield) σε περιοχές που είναι πιο ευαίσθητες σε θρυμματισμό. Είναι διαφανές και παχύ και αρκετά μαλακό ώστε να εκτρέπει τις κρούσεις από πέτρες, αλλά θα κιτρινίσει με την πάροδο του χρόνου.

Ένας άλλος τρόπος προστασίας της κουκούλας από τσιπς είναι μια ειδική πλαστική επένδυση. Το μειονέκτημά του είναι ότι μερικές πέτρες που πέφτουν πάνω του μπορούν, όπως σε εφαλτήριο, να σηκωθούν και να χτυπήσουν την οροφή.

Τσιπ ή γρατσουνιές σε ένα αυτοκίνητο - πώς να τα διορθώσετε;

Με την πάροδο του χρόνου, κατά τη λειτουργία, σχεδόν σε οποιεσδήποτε συνθήκες, εμφανίζεται το αυτοκίνητο μικρά ελαττώματασώμα ή προφυλακτήρες με τη μορφή γρατσουνιών και τσιπς. Αυτές οι ζημιές στο χρώμα δεν είναι μόνο μειονεκτήματα από αισθητικής άποψης, αλλά αποτελούν και πρακτικό κίνδυνο για το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Επομένως, συνιστάται να εξαλείψετε τυχόν τσιπ που εμφανίζονται όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Αυτό θα προστατεύσει το αμάξωμα του αυτοκινήτου από τις βλαβερές συνέπειες της διάβρωσης. Μερικές φορές, ακόμη και ένα μικρό τσιπ, το οποίο είναι σχεδόν αόρατο στους άλλους, αλλά γνωρίζοντάς το, σας «κόβει» συνεχώς το μάτι, προκαλώντας συνεχή ενόχληση. είναι δυνατόν να φτιάξτε μόνοι σας μάρκες στο αυτοκίνητό σας? Ναι, είναι δυνατό και δεν απαιτεί υψηλά προσόντα ή μεγάλο οικονομικό κόστος.

Φυσικά, υπάρχει η απλούστερη επιλογή - επικοινωνήστε με ειδικούς. Ωστόσο, φαίνεται έτσι απλή λειτουργίαμπορεί να είναι αρκετά ακριβό, ή η ποιότητα θα είναι, όπως λένε, ακόμη χειρότερη από ό, τι ήταν, δηλαδή, ακόμη πιο αισθητή. Αυτό συμβαίνει επίσης συχνά και μετά πρέπει να πληρώσετε ξανά και περισσότερα για να διορθώσετε αυτό που σας έγινε. Η επιλογή είναι δική σας - εάν έχετε χρήματα και δεν θέλετε να ενοχλείτε, είναι καλύτερα να μην εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά να επικοινωνήσετε αμέσως με μια αξιοπρεπή εταιρεία. Το παρακάτω άρθρο είναι για όσους θέλουν και μπορούν να κάνουν μόνοι τους μικροεπισκευές στο αυτοκίνητό τους.

Εάν υπάρχει μεγάλη ζημιά, δεν έχει νόημα να πραγματοποιήσετε επισκευές σωμάτων. Πράγματι, σε αυτήν την περίπτωση, η κουκούλα ή ο προφυλακτήρας σας θα καλυφθεί με κηλίδες ή κουκκίδες με ελαφρώς διαφορετικό χρώμα και η ίδια η διαδικασία επισκευής των σημείων θα είναι αρκετά μεγάλη και θα απαιτεί εργασία. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να βάψετε ολόκληρο το μέρος του σώματος. Η διαδικασία βαφής είναι αρκετά περίπλοκη, αλλά μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Ωστόσο, το αν θα είναι καλύτερης ποιότητας και φθηνότερο είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε. Αφού για αυτό θα χρειαστείτε ήδη ειδικά εργαλεία, υλικά και δεξιότητες.

Εάν τα τσιπ είναι μικρά και δεν υπάρχουν πολλά από αυτά και δεν υπάρχει διάβρωση του μετάλλου, αυτό είναι κάτι που μπορείτε πολύ εύκολα να διορθώσετε μόνοι σας.

Για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου από κρούσεις περιβάλλονΟι κατασκευαστές χρησιμοποιούν προστασία πολλαπλών στρωμάτων, η οποία είναι ένας συνδυασμός πολλών διαφορετικών υλικών. Η ενισχυμένη δομή μιας τέτοιας επίστρωσης φαίνεται στο σχήμα. ΣΕ σύγχρονα αυτοκίνηταο σίδηρος είναι προεκτεθειμένος πρόσθετη προστασία- γαλβανισμός. Το πάχος και η ποιότητα μπορεί να διαφέρουν.

Επομένως, κατά την έναρξη των επισκευών, μπορούμε να διακρίνουμε τουλάχιστον δύο τύπους μικρής ζημιάς στη βαφή ενός αυτοκινήτου:

• που επηρεάζουν τον σίδηρο?
• μη φθάνοντας στο σίδερο.

Το γεγονός είναι ότι σε καθεμία από αυτές τις περιπτώσεις, είναι σωστό να αποκαταστήσετε τη βαφή με διαφορετικούς τρόπους. Εάν η ζημιά επηρεάζει μόνο το βερνίκι και το χρώμα, για παράδειγμα μια ρηχή γρατσουνιά, αρκεί να επεξεργαστείτε την περιοχή με βερνίκι για να την εξαφανίσετε. Σε περίπτωση που η παραβίαση της βαφής αποδειχθεί βαθύτερη, το σίδερο είναι κατεστραμμένο, η επισκευή θα είναι λίγο πιο δύσκολη.

Υπάρχουν πολλές διαφορετικές προσεγγίσεις σχετικά με το πώς να γίνει σωστά τσιπ χρωμάτων σε ένα αυτοκίνητο, και το καθένα από αυτά έχει τους υποστηρικτές και τους αντιπάλους του. Αλλά σε κάθε περίπτωση, το χρώμα εφαρμόζεται στην κατεστραμμένη περιοχή, η οποία σχηματίζει ένα είδος θόλου πάνω της και πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με βερνίκι για να αφαιρεθεί. γενικού επιπέδουυπάρχουσα βαφή. Αυτό θα κάνει την ανακαινισμένη περιοχή λιγότερο αισθητή. Η ορατότητα επηρεάζεται περισσότερο από την ακρίβεια της επιλογής βαφής.

Ας δούμε τους πιο συνηθισμένους τρόπους για να διορθώσετε τσιπς και γρατσουνιές:

1. Γυαλιστικές, αντιχαρακτικές, γυαλιστικές πάστες.

Μπορούν να αφαιρέσουν γρατσουνιές και τσιπς σε ένα αυτοκίνητο που επηρεάζουν μόνο την επιφάνεια του βερνικιού του αυτοκινήτου και δεν φτάνουν στο χρώμα. Αυτά τα προϊόντα περιέχουν συχνά λειαντικές ουσίες στη σύνθεσή τους, χάρη στις οποίες το επάνω στρώμα του βερνικιού τρίβεται και η επιφάνεια, μόλις ισοπεδωθεί, γίνεται υποτιθέμενα λεία και γυαλιστερή ξανά.

Τα γυαλιστικά επιλέγονται ανάλογα με το μέγεθος της γρατσουνιάς. Αλλά δεν πρέπει να παρασυρθείτε με αυτά τα προϊόντα, καθώς μπορείτε να αφαιρέσετε εντελώς το στρώμα βερνικιού.

2. Μολύβι κερί, βερνίκι εμπλουτισμένο με χρώμα

Σας επιτρέπει να αφαιρείτε γρατσουνιές από ένα αυτοκίνητο που επηρεάζουν όχι μόνο το βερνίκι, αλλά και το στρώμα βαφής. Αυτά τα προϊόντα γεμίζουν την κατεστραμμένη επιφάνεια, προστατεύοντάς την από τη διάβρωση.

Εκτός από τα πλεονεκτήματα, αυτά τα προϊόντα έχουν ένα σημαντικό μειονέκτημα: μετά από παρατεταμένη έκθεση στο νερό ξεπλένονται και εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι τυπικό χρώμα (μαύρο, λευκό ή κόκκινο), αλλά, για παράδειγμα, ανοιχτό πράσινο με μεταλλικό αποτέλεσμα, τότε η γρατσουνιά θα είναι ακόμα ορατή.

3. Μολύβι αποκατάστασης

Εξαλείφει τις πιο σοβαρές γρατσουνιές και ρωγμές στο αυτοκίνητο που έχουν φτάσει στο μέταλλο ή στο έδαφος. Το μολύβι αποκατάστασης είναι ένας σωλήνας με χρώμα αυτοκινήτου και πινέλο.

Τα χρώματα επιλέγονται συνήθως με βάση τον κωδικό χρώματος του οχήματος. Το μολύβι αφαίρεσης γρατσουνιών είναι το πιο αξιόπιστο εργαλείο αφαίρεσης γρατσουνιών που έχουμε εξετάσει επειδή το χρώμα δεν ξεπλένεται και προστατεύει το αυτοκίνητό σας από τη διάβρωση. Η μόνη προειδοποίηση είναι ότι σε ορισμένες συγκεκριμένες περιπτώσεις αυτό το προϊόν είναι δύσκολο να επιλεγεί, καθώς δεν διατίθενται όλες οι κωδικοποιημένες βαφές αυτοκινήτου σε μολύβια. Σε τέτοιες περιπτώσεις, τα χρώματα επιλέγονται οπτικά από έναν κατάλογο με πραγματικά χρώματα.

4. Βάψτε

Εάν το τσιπ είναι πολύ μικρό, πάρτε ένα σπίρτο ή οδοντογλυφίδα και απλώστε μια σταγόνα χρώματος στην πλυμένη και στεγνή περιοχή του τσιπ. Όταν το χρώμα έχει σκληρύνει λίγο, μπορείτε να το εξομαλύνετε με ένα μικρό πινέλο. Η βαφή επιλέγεται σύμφωνα με τον αριθμό του αυτοκινήτου από τους χρωματιστές ή σύμφωνα με το εξάρτημα του αυτοκινήτου (για παράδειγμα, πτερύγιο δοχείου αερίου). Με την πάροδο του χρόνου, η βαφή ξεθωριάζει λίγο, επομένως η μέθοδος επιλογής ανταλλακτικού αυτοκινήτου είναι προτιμότερη.
Χρειάζεστε και λίγο βερνίκι και σκληρυντικό στις αναλογίες που απαιτούνται, ανακατεύετε το χρώμα με το βερνίκι και το σκληρυντικό. Απόχρωση με μικρό περιθώριο. Αφού στεγνώσει για τουλάχιστον μια μέρα, γυαλίζεται με επαγγελματικό γυαλιστικό 3M Πριν το γυάλισμα, μπορείτε να το κόψετε με γυαλόχαρτο δύο χιλιάδων.

5. Εάν το τσιπ φτάσει στο μέταλλο και προκαλέσει διάβρωση

ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηΗ επισκευή ενός τσιπ θα είναι πιο δύσκολη και χρονοβόρα, καθώς είναι απαραίτητο να αφαιρεθούν οι διαδικασίες διάβρωσης που έχουν ξεκινήσει και η εξάπλωση της σκουριάς. Για να γίνει αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε το παραδοσιακό επισκευή σώματος, που θα αφαιρέσει τη σκουριά και θα σας επιτρέψει να βάψετε τοπικά το μέρος χωρίς ορατές διαφορές από το υπόλοιπο σώμα.

Για να επισκευάσετε ένα τέτοιο τσιπ, θα χρειαστείτε γυαλόχαρτο 600, 800 και 1000 grit, πιθανώς στόκο, αστάρι και χρώμα, καθώς και εργαλεία για την εφαρμογή τους και έναν διαλύτη απολίπανσης. Η διαδικασία εργασίας σε αυτήν την περίπτωση μοιάζει με αυτό:

• Πρώτον, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το τοπικό τσιπ στο αυτοκίνητο, λαμβάνοντας υπόψη την πιθανή εξάπλωση της διάβρωσης κάτω από το χρώμα.
• Η σκουριά πρέπει να τρίβεται μέχρι το μέταλλο, στη συνέχεια η επιφάνεια πρέπει να πλυθεί και να απολιπανθεί. Συνιστάται η επεξεργασία των περιοχών όπου έχει αφαιρεθεί η διάβρωση με αστάρι. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακρυλικό αστάρι δύο συστατικών από ένα δοχείο ψεκασμού. Για αυτήν την εργασία θα χρειαστούν μερικές σταγόνες. Εφαρμόστε σε μέταλλο με ένα λεπτό πινέλο ή ακονισμένο σπίρτο. Μετά από 10-15 λεπτά είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε μια δεύτερη στρώση. Μετά από αυτό, περιμένετε περίπου 2 ώρες μέχρι να στεγνώσει τελείως το χώμα ή επιταχύνετε το με θέρμανση.
• Εάν χρειάζεται, εφαρμόστε στόκο, αφήστε τον να στεγνώσει και χρησιμοποιήστε γυαλόχαρτο 600 και 800 για να φέρετε την επιφάνεια στις προδιαγραφές.
• Απολιπάνετε ξανά την επιφάνεια και, εάν χρειάζεται, εφαρμόστε ένα αστάρι, το οποίο στη συνέχεια τρίψτε με γυαλόχαρτο 1000 grit και νερό.
• Μετά από αυτό, γίνεται η τελική απολίπανση και βαφή του μέρους του σώματος ή της πελεκημένης περιοχής.

Το χρώμα εφαρμόζεται χρησιμοποιώντας μαρκαδόρο ή πινέλο - αυτή η λειτουργία απαιτεί λίγη προσοχή. Δεν είναι σκόπιμο να απλώσετε το χρώμα σε παχύ στρώμα, είναι καλύτερα να το εφαρμόσετε πολλές φορές, αλλά αραιά και προσεκτικά. Είναι καλύτερο να εργάζεστε σε γκαράζ ή στη σκιά και όχι στο άμεσο ηλιακό φως. Εάν η περιοχή είναι αρκετά μεγάλη, χρησιμοποιήστε σπρέι ή κονσέρβα. Όταν βάφετε με αυτόν τον τρόπο, προσέξτε να μην πέσει το σπρέι σε άλλα σημεία του αυτοκινήτου σας. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ταινία κάλυψης και παλιές εφημερίδες. Αφού στεγνώσει τελείως το χρώμα, μπορείτε να το γυαλίσετε.
Πολλοί άνθρωποι βάζουν και βερνίκι αυτοκινήτου, πιστεύοντας ότι αυτό το βήμα θα βελτιώσει την οπτική ποιότητα της βαφής του αυτοκινήτου. Ωστόσο, κάτω από το βερνίκι, οποιαδήποτε διαφορά στο χρώμα γίνεται πιο αισθητή, επομένως συνιστάται να χρησιμοποιείτε βερνίκι μόνο εάν το χρώμα ταιριάζει απόλυτα ή να μην το χρησιμοποιείτε εάν είναι λίγο τοπικές επισκευές.

6. Ειδικά κιτ για την εξάλειψη των τσιπ, για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία Dr. ColorChip

Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία Dr.ColorChip, τα χρώματα που χρησιμοποιούνται για τοπικές επισκευές διαφέρουν ως προς τη σύνθεσή τους από τα παραδοσιακά κιτ επισκευής που επιλέγονται σύμφωνα με κωδικός χρώματοςαυτοκίνητο. Φόρμουλα υλικών Dr. Το ColorChip επιτρέπει στο χρώμα να στεγνώνει γρήγορα, χωρίς τη χρήση θαλάμων ή άλλων στεγνωτηρίων. Για να αφαιρέσετε την περίσσεια χρώματος, χρησιμοποιήστε το διάλυμα Dr. Το Colorchip Sealac εφαρμόζεται σε ένα πανί και τρίβεται με το χέρι μέχρι να αφαιρεθεί όλη η περίσσεια του χρώματος και, στη συνέχεια, οι λεκέδες από το διάλυμα SealAct σκουπίζονται με μια πετσέτα μικροϊνών.

Όλα όσα χρειάζεστε περιλαμβάνονται. Αρκετά γρήγορα και απλά - μάθετε την τιμή στο Διαδίκτυο. Οι κριτικές είναι ποικίλες και συχνά δεν ταιριάζουν με το χρώμα. Εάν επιλέξετε αυτήν την επιλογή, διαβάστε περισσότερα στα φόρουμ.

Φυσικά, δεν πρέπει να περιμένετε ένα απόλυτα ιδανικό αποτέλεσμα από όλες τις μεθόδους και τα μέσα που αναφέρονται παραπάνω για την αφαίρεση τσιπς και γρατσουνιών. Αλλά αν συγκρίνουμε την αναλογία τιμής-ποιότητας και το κόστος εργασίας, αυτές είναι αρκετά αποτελεσματικές μέθοδοι και είναι κατάλληλες στις περισσότερες περιπτώσεις.

dsychuk › Blog › Φτιάξτο μόνος σου επισκευή τσιπς και γρατσουνιές σε αμάξωμα αυτοκινήτου.

Ορισμός κώδικα βαφής.
Ο κωδικός βαφής για το όχημά σας καταγράφεται στην πινακίδα με τα στοιχεία του οχήματος, η οποία βρίσκεται στο πάτωμα στο πίσω αριστερό μέρος του πορτμπαγκάζ (οι παραλλαγές ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο). Μπορείτε επίσης να βρείτε τον κωδικό βαφής χρησιμοποιώντας το γνήσιο πρόγραμμα αναζήτησης ανταλλακτικών ETKA με κωδικό VIN.

Παρακάτω είναι ένας πίνακας με κωδικούς βαφής που χρησιμοποιούνται στη Skoda.

Βήμα-βήμα οδηγίες: χτίζοντας μάρκες σε ένα αυτοκίνητο

Όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο, εμφανίζονται μικρές γρατζουνιές και τσιπς στην επιφάνεια του αμαξώματος. Καταστρέφουν την εμφάνιση του οχήματος και αποτελούν πηγή διάβρωσης. Λοιπόν, η σκουριά καταστρέφει το κάλυμμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Για να λύσετε προβλήματα, πρέπει να ξέρετε πώς να φτιάχνετε μάρκες στο αυτοκίνητό σας μόνοι σας.

Προετοιμασία για τοπική ζωγραφική

Τα μικρά τσιπ και οι γρατσουνιές είναι αρκετά εύκολο να διορθωθούν μόνοι σας. Ωστόσο, πριν αποκαταστήσετε τη βαφή σε μικρές περιοχές, πρέπει να προετοιμάσετε:

• Οδηγήστε το αυτοκίνητο σε ένα θερμαινόμενο και καλά φωτισμένο δωμάτιο.
• Πλύνετε και απολιπάνετε την επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστείτε. Ταυτόχρονα, η βενζίνη δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως απολιπαντικό, καθώς μπορεί να βλάψει τη βαφή του αμαξώματος. Για εφαρμογή χρησιμοποιήστε ένα πανί χωρίς ίνες.
• Μετά την απολίπανση εφαρμόζονται ενώσεις βαφής σε μικρά ελαττώματα (χρησιμοποιούνται για τη βαφή των τσιπς) ή με ειδικό μολύβι αφαιρούνται γρατσουνιές και γύρω από μεγάλες ζημιές τρίβονται και η περιοχή αντιμετωπίζεται με αστάρι. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο στόκος χρησιμοποιείται για την εξομάλυνση μικρών βαθουλωμάτων.

Φινίρισμα προπαρασκευαστικές εργασίες, προχωρήστε απευθείας στην αποκατάσταση της βαφής στο αυτοκίνητο.

Μικρές ζημιές είναι αρκετά εύκολο να αφαιρεθούν με τα χέρια σας στο σπίτι.

Επιλογές σκίασης

Όταν ζωγραφίζετε μάρκες σε ένα αυτοκίνητο, πρέπει να προσδιορίσετε τη φύση της ζημιάς. Εάν πρόκειται για ρηχά ελαττώματα, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα γυαλιστικό ή ένα μολύβι. Μετά την επιφανειακή επεξεργασία, οι ζημιές είναι σχεδόν αόρατες. Εάν τα τσιπ έχουν υποβάθμιση, τότε η διαδικασία αποκατάστασης πραγματοποιείται ως εξής:

• Το υλικό αστάρι εφαρμόζεται στην προετοιμασμένη επιφάνεια.
• Βαφή πανομοιότυπη με αυτή που χρησιμοποιείται στο αμάξωμα του οχήματος εφαρμόζεται στο αποξηραμένο αστάρι.
• Μετά το βάψιμο, εφαρμόζεται ένα μικρό στρώμα βερνικιού που κρύβει καλλιτεχνικά ελαττώματα και κάνει τη βαμμένη περιοχή σχεδόν αόρατη. Λοιπόν, η επεξεργασία της περιοχής με ένα στρώμα κεριού θα της δώσει μια γυαλιστερή λάμψη.

Για να επιλέξετε τη σωστή απόχρωση χρώματος, απευθυνθείτε στις υπηρεσίες ενός χρωματιστή. Ωστόσο, ο κωδικός σκίασης μπορεί να βρεθεί από Τεχνικό εγχειρίδιοστο αυτοκίνητο.

Πολλές μάρκες σε ένα μέρος

Εάν υπάρχουν πολλά τσιπ σε ένα μέρος, η επιτόπια βαφή δεν θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος. Η χρωστική ουσία που εφαρμόζεται με ένα πινέλο θα είναι αρκετά αισθητή. Για πιο αποτελεσματικές επισκευές γίνεται τοπική βαφή αμαξώματος.

Το εξάρτημα αποσυναρμολογείται, πλένεται και απολιπαίνεται. Αφού στεγνώσει, τρίβεται πλήρως μηχανή γυαλίσματος(χρησιμοποιήστε πρώτα χονδρόκοκκους δίσκους και μετά αλλάξτε τους σε λεπτόκοκκους). Ορισμένες περιοχές επεξεργάζονται με γυαλόχαρτο. Ένα όξινο αστάρι εφαρμόζεται στην επιφάνεια. Αφού στεγνώσει, εφαρμόζεται ακρυλικό αστάρι. Εάν το εξάρτημα έχει καταστραφεί, πρέπει να εφαρμοστεί ένα εποξειδικό αστάρι πάνω από το ακρυλικό που δίνει στην επιφάνεια μηχανική αντοχή.

Αφού στεγνώσει το αστάρι, το τμήμα μπορεί να βαφτεί. Αφού στεγνώσει το χρώμα, εφαρμόζεται βερνίκι στο βαμμένο μέρος του σώματος. Στο τέλος των εργασιών αποκατάστασης του χρώματος, ο χώρος επισκευής γυαλίζεται.

Εάν το τμήμα του αμαξώματος δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, ολόκληρα τμήματα του αμαξώματος του αυτοκινήτου καλύπτονται με εφημερίδα και ταινία κάλυψης.

Λίγα τσιπ χωρίς διάβρωση

Εάν μέρος του αυτοκινήτου καλύπτεται με μικρό αριθμό μικρών τσιπ και δεν υπάρχουν σημάδια διάβρωσης, τότε μπορείτε να αγγίξετε τα τσιπ στο χρώμα του αυτοκινήτου με τα χέρια σας. Δεν θα χρειαστεί πολύς χρόνος ή προσπάθεια.

Το άγγιγμα των τσιπς γίνεται με ένα απαλό καλλιτεχνικό πινέλο και στη συνέχεια εφαρμόζεται βερνίκι ή σμάλτο. Έτσι θα απαλλαγείτε από τις ρηχές ζημιές. Εάν τα τσιπ έχουν εσοχές, τότε ο αλγόριθμος αποκατάστασης είναι ο εξής:

• Προετοιμάστε την επιφάνεια για εργασία.
• Εφαρμόστε αστάρι στο τσιπ και αφήστε το να στεγνώσει. Αλεση.
• Βάψτε την περιοχή που έχει αποκατασταθεί και περάστε βερνίκι.

Μόνο η υγρή λείανση μπορεί να ισοπεδώσει τέλεια την επιφάνεια που υποβάλλεται σε επεξεργασία. Για να γίνει αυτό, η περιοχή ψεκάζεται με νερό.

Το τσιπ προκάλεσε σκουριά

Εάν η ζημιά στο χρώμα αγνοηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, εμφανίζεται διάβρωση μετάλλου. Δεν μπορείτε να αφαιρέσετε τη σκουριά από ένα σώμα με ένα μολύβι. Εάν εμφανιστεί διάβρωση, θα πρέπει να το αφαιρέσετε και μόνο μετά από αυτό, αρχίστε να εξαλείφετε τα τσιπ. Ο αλγόριθμος της εργασίας που εκτελείται έχει ως εξής:

• Η κατεστραμμένη περιοχή καθαρίζεται μέχρι να γίνει μέταλλο. Αυτό ισχύει τόσο για μεγάλες όσο και για μικρές ζημιές.
• Η περιοχή που επηρεάζεται από τη σκουριά υφίσταται επεξεργασία με εξουδετερωτή διάβρωσης και απολίπανση.
• Εφαρμόζεται στην επιφάνεια ένα αστάρι, τρίβεται, επικαλύπτεται με χρώμα και γυαλίζεται.

Εάν υπάρχουν βαθουλώματα, πρέπει να αφαιρεθούν. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ειδικές συσκευές έλξης και στόκο αυτοκινήτου.

Χρώμα αυτοκινήτου μεταλλικό ή μαργαριτάρι

Για να διασφαλίσετε ότι η βαμμένη περιοχή δεν είναι αισθητή, πρέπει να επιλέξετε το σωστό χρώμα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ξέρετε πώς να προσδιορίσετε τη σκιά:

• Ο πρώτος τρόπος είναι να μελετήσετε την τεκμηρίωση του αυτοκινήτου. ΣΕ τεχνικό διαβατήριοόχημα, υποδεικνύεται ο κωδικός βαφής, μπορείτε να τον χρησιμοποιήσετε για να βρείτε χρωστικό υλικότην επιθυμητή απόχρωση.
• Εάν η τεκμηρίωση για το αυτοκίνητο δεν είναι διαθέσιμη, πρέπει να αφαιρέσετε την τάπα του ρεζερβουάρ και να πάτε στο κατάστημα. Εκεί επιλέγεται ανά χρώμα η επιθυμητή βαφή.
• Μια εναλλακτική επιλογή θα ήταν να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός χρωματιστή. Ένας ειδικός που χρησιμοποιεί ειδικά πρότυπα θα επιλέξει την ακριβή απόχρωση του χρώματος.

Η επιφάνεια του αυτοκινήτου βάφεται χρησιμοποιώντας πιστόλι ψεκασμού ή δοχείο ψεκασμού. Το χρώμα εφαρμόζεται σε στεγνή, απολιπανμένη επιφάνεια σε στεγνό, κλειστό δωμάτιο. Εάν πέσει σκόνη ή υγρασία στην περιοχή που έχει υποστεί επεξεργασία κατά τη διάρκεια της βαφής, η βαφή θα καταστραφεί.Μετά το χρωματισμό του αμαξώματος, με μεταλλικό ή μαργαριταρένιο χρώμα, γίνεται γυάλισμα, το οποίο καλύπτει σχεδόν πλήρως την προς αποκατάσταση περιοχή.

Πώς να φέρετε την επιφάνεια στην τελειότητα

Οι βαμμένες περιοχές μετά το στέγνωμα είναι ορατές με γυμνό μάτι. Για να διορθώσετε αυτό το ελάττωμα, πρέπει να γυαλιστούν. Αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται με τη χρήση μηχανής λείανσης και ειδικού γάλακτος.

Οι μέθοδοι γυαλίσματος ενός αμαξώματος αυτοκινήτου μετά τη βαφή έχουν μια σειρά από αποχρώσεις:

1. Το τρίψιμο γίνεται με γυαλόχαρτο P1000 grit εμποτισμένο σε νερό.
2. Το επόμενο βήμα είναι να χρησιμοποιήσετε γυαλόχαρτο με λεπτότερο λειαντικό P2000.
3. Στο σημείο γυαλίσματος σχηματίζεται μια ματ και λεία επιφάνεια. Για να προσθέσετε λάμψη, γυαλίστε με μια μηχανή λείανσης με μια χοντρή λειαντική πάστα.
4. Το αποτέλεσμα στερεώνεται με ένα μεσαίο λειαντικό γυαλιστικό.
5. Στο τέλος της εργασίας, η επιφάνεια επεξεργάζεται με γυαλιστικό γάλα και ένα μαλακό επίθεμα λείανσης.

Μικρές ζημιές βαφή αμαξώματοςτα αυτοκίνητα δεν προκαλούν ανησυχία σε πολλούς αυτοκινητιστές, αλλά προκαλούν περισσότερα σοβαρά προβλήματα. Να αποφύγω ακριβές επισκευές, μικρά τσιπ και γρατσουνιές πρέπει να αφαιρεθούν αμέσως. Οι μεγάλες ζημιές μπορούν να επισκευαστούν στο σπίτι, επιτρέποντάς σας να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα.

Πώς και με τι να βάψετε μόνοι σας μάρκες στο αυτοκίνητό σας;

Ακόμη και με προσεκτική οδήγηση, συχνά εμφανίζονται γρατσουνιές και άλλες ζημιές στην επιφάνεια του αυτοκινήτου. Αυτό συμβαίνει λόγω της πρόσκρουσης βότσαλων ή άλλων αντικειμένων κατά την οδήγηση.

Ορισμένοι αυτοκινητιστές αμελούν σχετικά με τέτοια ελαττώματα, γεγονός που αργότερα οδηγεί σε σοβαρές οικονομικές επενδύσεις για την εξάλειψη της διάβρωσης. Πώς να επισκευάσετε τα τσιπ σε ένα αμάξωμα αυτοκινήτου με τα χέρια σας; Πώς να αγγίξετε μάρκες στο σώμα και να κάνετε τοπική ανακατασκευή σε περίπτωση πιο σοβαρής βλάβης;

Τσιπ στο καπό ενός αυτοκινήτου

Όχι σημαντικά ελαττώματα

Η επισκευή των τσιπς συνιστάται να γίνεται σε εξειδικευμένα σαλόνια. Αλλά οι ειδικοί επεξεργάζονται ολόκληρο το μέρος της μεταφοράς, το οποίο, φυσικά, επηρεάζει το κόστος της διαδικασίας. Επομένως, οι οδηγοί προσπαθούν να μάθουν πώς να βάφουν σωστά τις γρατσουνιές μόνοι τους.

Εάν χρειάζεται να κάνετε μόνοι σας επισκευές αμαξώματος, συνιστάται να κατανοήσετε τις λεπτομέρειες πριν το κάνετε. Πρέπει να καταλάβετε πώς να αγγίζετε τις μάρκες σε ένα αυτοκίνητο έτσι ώστε να μην είναι αισθητό και επαγγελματικό.

Εάν οι γρατσουνιές στο αμάξωμα του οχήματος δεν είναι σημαντικές, τότε είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε ειδικό μαρκαδόρο με μολύβι ή γυαλιστικό. Για ελάχιστη ζημιά, απλά εφαρμόστε το προϊόν στην επιφάνεια και τρίψτε καλά. Ο δείκτης θα ζωγραφίσει πάνω από ελαττώματα στο αυτοκίνητο αρκετών χιλιοστών.

Μολύβι για την αφαίρεση γρατσουνιών σε αυτοκίνητα Fix it pro

Πώς να ζωγραφίσετε πάνω από τσιπς σε οχήματα εάν δεν είναι επιφανειακά; Αυτό γίνεται ως εξής:

• Η κατεστραμμένη περιοχή πρέπει να πλυθεί καλά και να απολιπανθεί. ειδικά μέσαγια αυτοκινητο.
• Στη συνέχεια εφαρμόστε primer και αφήστε το να στεγνώσει.
• Το επόμενο βήμα είναι να εφαρμόσετε βαφή που ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Σήμερα πωλούνται μικρά μπουκάλια βαφής. Το να αγγίξετε τα τσιπ θα είναι αρκετά εύκολο, καθώς υπάρχει μια ειδική βούρτσα που χρησιμοποιείται για τη θεραπεία της κατεστραμμένης περιοχής.

Μπουκάλι με βαφή

Μπορείτε να βρείτε τα σημάδια βαφής στο πιστοποιητικό κυκλοφορίας του οχήματος. Οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε το χρώμα εάν δεν μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας την απόχρωση. Για να γίνει αυτό, παράγεται ένα χρωματικό φάσμα. Ωρες ωρες απαιτούμενος αριθμόςδεν μπορώ να το βρω. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιήστε την πιο κοντινή απόχρωση και προσπαθήστε να την ανακατέψετε ελαφρά για να μην σας τραβήξει το μάτι. Μερική επισκευήδεν θα πάρει πολύ χρόνο και χρήμα.

Υπάρχουν πολλά χρήσιμα βίντεο στο Διαδίκτυο για το πώς να αφαιρέσετε τα τσιπ από την κουκούλα και άλλα εξαρτήματα, καθώς και να κάνετε πιο σοβαρή ζωγραφική τσιπς σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Ταυτόχρονα, δεν είναι απαραίτητο να ξοδεύετε χρήματα σε ακριβά προϊόντα. Μετά τις πληροφορίες που ελήφθησαν, δεν θα πρέπει να υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με το πώς να ανεβάσετε μάρκες σε ένα αυτοκίνητο.

Βαθιά βαθουλώματα

Πώς να βάψετε σωστά πάνω από τσιπς σε ένα αυτοκίνητο εάν υπάρχουν στοιχεία σκουριάς και βαθουλώματα; Μια τέτοια αποκατάσταση αυτοκινήτου θα απαιτήσει πολλή προσπάθεια και ειδικό εξοπλισμό. Η επισκευή τσιπς σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας πραγματοποιείται ως εξής:

• Το σώμα πλένεται καλά και στεγνώνει.
• Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε τη σκουριά χρησιμοποιώντας μια λίμα ή ένα μαχαίρι. Στο τέλος χρησιμοποιείται μετατροπέας σκουριάς (ειδικό χημικό).
• Στη συνέχεια τα βαθουλώματα και οι γρατσουνιές αντιμετωπίζονται με μηχανή λείανσης. Επιπλέον, χρησιμοποιείται πρώτα ένα χονδρόκοκκο λειαντικό και μετά ένα λεπτότερο. Όταν αφαιρείτε τη ζημιά σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας με αυτόν τον τρόπο, είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε, ώστε οι αυλακώσεις να μην είναι πολύ βαθιές. Διαφορετικά θα είναι ορατά κάτω από τη βαφή.

Επεξεργαζόμαστε την περιοχή του βαθουλώματος ή της γρατσουνιάς χρησιμοποιώντας ένα μύλο

• Είναι απαραίτητο να φυσήξετε τη λεπτή σκόνη και να επεξεργαστείτε με ένα απολιπαντικό.
• Αραιώστε το αστάρι σύμφωνα με τις οδηγίες και εφαρμόστε στην επιφάνεια. Αφήστε να στεγνώσει.
• Στη συνέχεια βάψτε με το απαραίτητο χρώμα και βερνίκι από πάνω.

Μια τέτοια αφαίρεση τσιπς στο αμάξωμα του οχήματος συνήθως οδηγεί σε καλό αποτέλεσμα. Υπάρχουν όμως κάποια προβλήματα:

• αυλακώσεις λόγω ισχυρής πίεσης από τη μηχανή λείανσης.
• Φλούδα "πορτοκαλιού" - πολύ παχύρρευστη σύνθεση βαφής.
• σταγόνες – αραιωμένη σε υγρή βαφή ή βερνίκι.

Το άγγιγμα των τσιπς πραγματοποιείται σε εσωτερικούς χώρους, έτσι ώστε να μην υπάρχει σκόνη ή σωματίδια στον αέρα. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι η υψηλή υγρασία οδηγεί σε θαμπή εμφάνιση την επόμενη μέρα μετά τη βαφή των γρατσουνιών στο αυτοκίνητο. Αυτό το ελάττωμα διορθώνεται με λείανση και γυάλισμα.

Τοπική βαφή αυτοκινήτων

Η αφαίρεση των τσιπς στο σώμα μερικές φορές περιπλέκεται από βαθιά βαθουλώματα. Σε αυτή την περίπτωση, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ισοπεδώσετε την επιφάνεια της μεταφοράς. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιούνται ειδικές συσκευές έλξης. Μερικές φορές τα ελαττώματα είναι πραγματικά πολύ βαθιά. Συνήθως χρησιμοποιείται ένας ειδικός στόκος, ο οποίος οδηγείται στην προκύπτουσα τρύπα. Μόνο τότε μπορεί να γίνει τρίψιμο και βάψιμο.

Η βαφή τσιπς σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας απαιτεί να ακολουθείτε τις συστάσεις σχετικά με τους παράγοντες χρωματισμού και επεξεργασίας. Είναι σημαντικό να τηρείτε τις αναλογίες κατά την αραίωση υγρών.

Ακόμη και πολύ προσεκτικοί οδηγοί που δεν είχαν ποτέ ατύχημα, τελικά ανακαλύπτουν ότι η βαφή του αγαπημένου τους αυτοκινήτου είναι κατεστραμμένη. Εμφανίζονται τσιπς στην κουκούλα, στα φτερά και σε άλλες επιφάνειες - γρατσουνιές διαφορετικού πλάτους και μηκών. Αφού τα παρατηρήσετε, είναι σημαντικό να τα ξεφορτωθείτε το συντομότερο δυνατό, διαφορετικά θα γίνουν βαθύτερα, θα φτάσουν στο μέταλλο του σώματος και θα προκαλέσουν διάβρωση.

Τι πρέπει να κάνετε λοιπόν, να απευθυνθείτε σε ειδικούς πρατηρίων, έχοντας συμβιβαστεί με την ανάγκη για απρογραμμάτιστα έξοδα; Καθόλου, γιατί μπορείτε να αγγίξετε μάρκες στο αυτοκίνητό σας με τα χέρια σας στο δικό σας γκαράζ. Θα σας πούμε πώς να το κάνετε αυτό βήμα προς βήμα και ποια εργαλεία θα χρειαστείτε, αλλά πρώτα, λίγα λόγια για την πιθανή φύση της ζημιάς και τους λόγους εμφάνισής της.

Τι είδη τσιπ υπάρχουν και πώς εμφανίζονται;

Με βάση τη φύση της θέσης τους και τον βαθμό σοβαρότητάς τους, υπάρχουν 3 βασικά διαφορετικές ομάδες τσιπ:

ρηχά, που βρίσκονται σε αυθαίρετη απόσταση το ένα από το άλλο - συνήθως το πιο εύκολο να εξαλειφθεί.

μικρό, αλλά πολυάριθμο και συγκεντρωμένο σε ένα μέρος του σώματος - μεσαίο βάρος.

βαθιά, μόλις φτάσει στο σώμα ή προκαλεί ήδη διάβρωση του μετάλλου - οι πιο δύσκολες περιπτώσεις.

Μικρές ζημιές συνήθως συμβαίνουν κατά λάθος, για παράδειγμα όταν μια πέτρα την χτυπήσει εφαπτομενικά. Πολλές είναι το αποτέλεσμα τοπικών ζημιών που οφείλονται σε εξωτερικές επιρροές, τις περισσότερες φορές λόγω των ερειπίων που ξεπετάγονται κάτω από τους τροχούς των επερχόμενων αυτοκινήτων και προσκρούουν στο καπό του αυτοκινήτου. Τα βαθιά που έχουν καταστρέψει όλες τις στρώσεις του βερνικιού και έχουν φτάσει στο μέταλλο είναι παραμελημένα ελαφριά και μεσαία. Θυμηθείτε, η διάβρωση οδηγεί στην καταστροφή του αμαξώματος και για να αφαιρέσετε τη σκουριά θα πρέπει να αφαιρέσετε ολόκληρη την επίστρωση, επομένως είναι σημαντικό να την επισκευάσετε αμέσως, χωρίς να μετατρέψετε ένα μικρό πρόβλημα σε μεγάλο - διαβάστε περισσότερα για το πώς βάφετε αυτοκίνητο συμβαίνει σε πρατήριο καυσίμων https://borauto-tambov.ru/auto -body-shops/965/ .

Το κύριο πράγμα είναι ότι σε κάθε περίπτωση η τοπική βαφή του αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι δυνατή: μπορείτε να απαλλαγείτε από τα τσιπ χωρίς να αλλάξετε το χρώμα του οχήματος. Μετά από αυτό, αξίζει να επικοινωνήσετε με ένα πρατήριο καυσίμων για να εφαρμόσετε μια μεμβράνη κατά του χαλικιού στο σώμα. Κατασκευασμένο από πολυουρεθάνη ή βινύλιο, θα είναι αξιόπιστη και οπτικά αόρατη προστασία από θρυμματισμένη πέτρα ή ακόμα και μεγάλες πέτρες. Αλλά πρώτα τα πράγματα πρώτα, ξεκινώντας από το τι πρέπει να χρησιμοποιήσετε για να αφαιρέσετε τις γρατσουνιές.

Εργαλεία και υλικά για την καταπολέμηση του θρυμματισμού

ΣΕ γενική περίπτωσηαπαιτείται:

μύλος με ευρύ φάσμαλειαντικοί τροχοί?

κολλητική ταινία και σπρέι?

γυαλόχαρτο διαφόρων βαθμών κόκκων (συνήθως από 600 έως 1000).

απολιπαντικό και βερνίκι?

σπάτουλα και αστάρι αυτοκινήτου.

ειδικό μολύβι, πινέλο τέχνης.

ένα πιστόλι, ένα κουτί βαφής με σπρέι ίδιας απόχρωσης με το αρχικό στο σώμα.

σετ πάστες γυαλίσματος.

Πώς να απαλλαγείτε από τα τοπικά τσιπ

Εάν η ζημιά είναι ρηχή, πρέπει:

Ξέπλυμα προβληματική περιοχήσαπουνόνερο, αφαιρέστε τη βρωμιά και στεγνώστε.

Αφαιρέστε τυχόν υπολειπόμενο χρώμα γύρω από το τσιπ τρίβοντάς το με γυαλόχαρτο.

Επεξεργαστείτε την επιφάνεια με απολιπαντικό (προσοχή, όχι διαλύτη).

Εφαρμόστε το χρώμα απευθείας στην προηγούμενη γρατσουνιά χρησιμοποιώντας μια οδοντογλυφίδα ή σπίρτο.

Περιμένετε μέχρι να σκληρύνει ελαφρώς και λειάνετε με απαλές κινήσεις ενός καλλιτεχνικού πινέλου.

Εάν η ζημιά είναι βαθιά, η επαφή με μάρκες σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας πραγματοποιείται σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο. Υπάρχουν μόνο μερικές μικρές διαφορές στη διαδικασία:

Το χρώμα πρέπει να εφαρμοστεί σε πολλές στρώσεις και αμέσως με καλλιτεχνικό πινέλο.

Η αναπαλαιωμένη περιοχή μπορεί να βερνικωθεί, κάτι που δεν μπορούσε να γίνει στην προηγούμενη περίπτωση από φόβο μήπως αποκτήσει κάποιος λεκές (ανοιχτότερο ή πιο σκούρο) που ξεχωρίζει στο γενικό φόντο.

Μετά από λίγες μέρες είναι σημαντικό να λειαντικό γυάλισμαεπεξεργασμένη επιφάνεια - για ιδανική οπτική κάλυψη των συνεπειών των επισκευών.

Πώς να αφαιρέσετε πολλά τσιπ που έχουν εμφανιστεί σε μέρη του σώματος

Αυτό ακριβώς συμβαίνει όταν οι επισκευές στο σημείο δεν είναι πρακτικές. Επειδή υπάρχουν πολλές γρατσουνιές και καθεμία από αυτές, ακόμη και μετά την αποκατάσταση, μπορεί να γίνει πιο σκούρο ή ανοιχτό σημείο στο συνολικό φόντο. Εδώ είναι ευκολότερο και πιο αξιόπιστο να βάψετε πλήρως μέρος του σώματος και για αυτό χρειάζεστε:

Αφαιρέστε το κατεστραμμένο μέρος και εάν αυτό δεν είναι δυνατό, καλύψτε όλα τα παρακείμενα στοιχεία με κολλητική ταινία.

Ξεπλύνετε την επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστείτε για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και στεγνώστε την καλά.

Αφαιρέστε τυχόν υπολείμματα βαφής χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο 600, βάζοντας συνεχώς νερό από τη φιάλη ψεκασμού.

Απολιπάνετε το μέρος (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαλύτη) και στεγνώστε το καλά.

Αντιμετωπίστε την προβληματική επιφάνεια με ένα αστάρι και πλύνετε προσεκτικά με νερό και το πιο λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο.

Πραγματοποιήστε άλλη μια απολίπανση και βάψτε τα τσιπς στο αυτοκίνητο με τα χέρια σας - εφαρμόζοντας μια νέα επίστρωση σε ομοιόμορφο στρώμα χρησιμοποιώντας πιστόλι ψεκασμού ή δοχείο ψεκασμού. Πραγματοποιήστε προσεκτικές εγκάρσιες κινήσεις, τοποθετώντας πάντα το εργαλείο στην ίδια απόσταση από το εξάρτημα - αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή σταλαγματιών.

Λερώστε την επιφάνεια για να πετύχετε πιο ομοιόμορφο χρώμα.

Δύο εβδομάδες έως ένα μήνα μετά από αυτή τη θεραπεία, μπορείτε να γυαλίσετε απαλά το μέρος για να πετύχετε μια απόχρωση που ταιριάζει τέλεια με το υπόλοιπο σώμα.

Πώς να βάψετε πάνω από τσιπς που προκαλούν διάβρωση

Εδώ είναι σημαντικό όχι μόνο να αποκαταστήσετε την εξωτερική ομορφιά της επίστρωσης, αλλά και να αφαιρέσετε εντελώς τη σκουριά και να αποτρέψετε την επανεμφάνισή της. Αυτή είναι η πιο εντατική περίπτωση εργασίας, αλλά μπορείτε να αντιμετωπίσετε αυτό το πρόβλημα και στο γκαράζ σας.

Κατά την καταπολέμηση της διάβρωσης, για να βάψετε πάνω από μάρκες σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας, πρέπει:

Αφαιρέστε το εξάρτημα (όταν είναι δυνατόν) ή καλύψτε τα παρακείμενα στοιχεία με κολλητική ταινία.

Καθαρίστε την προβληματική επιφάνεια με χοντρό γυαλόχαρτο, αφαιρώντας το χρώμα, το αστάρι και, με ιδιαίτερη προσοχή, τη σκουριά - όλα τα στρώματα, μέχρι το μέταλλο.

Πλύνετε το μέρος, περάστε το με ένα απολιπαντικό και στεγνώστε το.

Εφαρμόστε αστάρι και τρίψτε το (για να πετύχετε μια τέλεια λεία επιφάνεια) χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο 800 ή 100 grit.

Και πάλι, απολιπάνετε την επιφάνεια και τη βάφετε, κρατώντας το δοχείο ή το ψεκαστήρα σε απόσταση 30-40 cm από το εξάρτημα και κάνοντας ομαλές εγκάρσιες κινήσεις.

Γυαλίστε το μέρος και μετά από μερικές εβδομάδες κάντε ένα απαλό γυάλισμα.

Τώρα ξέρετε πώς να ζωγραφίζετε πάνω από ένα τσιπ στο αυτοκίνητό σας με τα χέρια σας. Συμφωνώ, είναι πολύ πιθανό να αφαιρέσετε μόνοι σας ακόμη και τις πιο σοβαρές γρατσουνιές για να προστατεύσετε το σώμα από τη σκουριά και να αποκαταστήσετε την ομορφιά του αγαπημένου σας αυτοκινήτου, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός πρατηρίου.