Φίλτρο καυσίμου για Renault Megane 2 και 3Οι γενιές διαφέρουν τόσο στον τύπο του κινητήρα όσο και εν μέρει στον όγκο του. Επίσης, ανάλογα με το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου, διαφέρει και η θέση του κύριου στοιχείου φίλτρου.
Φίλτρο καυσίμου για Megan 2
Στο Renault Megane 2ης γενιάς με όλους τους βενζινοκινητήρες, μέχρι το 2007, το λεπτό φίλτρο καυσίμου τοποθετήθηκε ξεχωριστά. Βρίσκεται κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, κοντά στον πίσω τροχό, κάτω από το ρεζερβουάρ, στην πλευρά του οδηγού. Αυτή η διάταξη είναι αρκετά βολική όσον αφορά την αντικατάσταση, ειδικά αν υπάρχει τρύπα θέασης. Από τον κατασκευαστή, εγκαθίσταται ένα φίλτρο καυσίμου σε αυτές τις τροποποιήσεις του αυτοκινήτου σύμφωνα με το άρθρο Renault 7700845961, η τιμή είναι 350 ρούβλια. Ο κατασκευαστής του πρωτότυπου είναι η Mecafilter.
Κατά την αντικατάσταση ενός φίλτρου καυσίμου, οι οδηγοί τείνουν να επιλέγουν ένα από τα ανάλογα πιο συχνά, καθώς είναι πιο συνηθισμένα και είναι πιο δύσκολο να βρείτε το πρωτότυπο σε ένα κανονικό κατάστημα προς πώληση. Και ναι, συνήθως είναι λίγο λιγότερο ακριβά. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα πιο δημοφιλή μοντέλα αντικατάστασης.
Ωστόσο, για τη βενζίνη Megans 2 που παράγεται μετά το 2007, φίλτρα καυσίμου είναι ήδη εγκατεστημένα μέσα στη μονάδα καυσίμου μαζί με μια αντλία, αισθητήρες, έναν πλωτήρα στάθμης και ένα φίλτρο πλέγματος που βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή. Ξεχωριστά, δεν αλλάζει και έχει σχεδιαστεί για όλη τη διάρκεια ζωής της αντλίας. Για να φτάσετε σε αυτή τη μονάδα, χρειάζεται μόνο να σηκώσετε το πίσω κάθισμα, μετά από το οποίο ανοίγει η πρόσβαση στο κάλυμμα, κάτω από το οποίο βρίσκεται το προαναφερθέν ανταλλακτικό. Άρθρο ενότητας - Renault 8200683188, τιμή - 14000 ρούβλια. Όταν η ίδια η αντλία αποτυγχάνει, οι οδηγοί την αλλάζουν συχνά σε Bosch 0986580804, η τιμή είναι 3500 ρούβλια. Μπορείτε επίσης να αλλάξετε το φίλτρο πλέγματος ξεχωριστά. Το αρχικό άρθρο δεν παρέχεται για αυτό, αλλά συνήθως βάζουν ένα υποκατάστατο από τη Francecar - FCR210141, η τιμή είναι 120 ρούβλια.
Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Megane II αλλάζουν τη σχεδίαση της ίδιας της μονάδας, συνδέοντάς την και αφαιρούν το λεπτό φίλτρο καυσίμου.
Αντί για το συγκρότημα της μονάδας στοκ καυσίμου, μπορείτε επίσης να βάλετε ένα από τα φθηνότερα ανάλογα:
Φίλτρο καυσίμου για diesel Renault Megane 2
Στο ντίζελ Megan II, τα φίλτρα καυσίμου διαφέρουν ανάλογα με το μέγεθος και την τροποποίηση του κινητήρα, επομένως θα είναι πιο δύσκολη η επιλογή. Οι μονάδες ισχύος με όγκους 1,5 και 2,0 είναι εξοπλισμένες με φίλτρα καυσίμου με τη μορφή συμπαγούς πλαστικού ή μεταλλικού κυλίνδρου με πολλούς σωλήνες εξόδου. Σε κινητήρα 1.9, αλλάζει μόνο το ένθετο της κασέτας με το στοιχείο φίλτρου.
Αξίζει επίσης να γνωρίζετε ότι αυτό το αυτοκίνητο με κινητήρες ντίζελ μπορεί να έχει εγκαταστήσει συστήματα καυσίμου από τους Δελφούς ή τη Siemens. Το Delphi είναι πιο απαιτητικό και συνιστάται η εγκατάσταση μόνο αυθεντικών φίλτρων Delphi σε αυτό.
| Διαστάσεις φίλτρου καυσίμου για Renault Megane 2, βενζινοκινητήρες | ||||
|---|---|---|---|---|
| κωδικός προμηθευτή | Κινητήρες | Διάμετρος θήκης, mm | Ύψος, mm | Διάμετρος σωλήνων διακλάδωσης, mm |
| 7701067123 (με συνδεδεμένο αισθητήρα νερού) | 93 | 121 | 10 | |
| 8200697875 (χωρίς σύνδεση αισθητήρα νερού) | 1,5dCi, 2,0dCi; K9K - (724, 732, 734+M9R) | |||
| 8200186217 | 93 | 187 | 8 | |
| 7701061577 | 74 | 185 | 8 | |
| 7701044913 (ένθετο φίλτρου) | 1,9dCi; F9Q | 70 | 92 | - |
Renault 7701067123
Renault 7701061577
Το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται σε όλα τα ντίζελ Megane 2 κοντά στον κινητήρα, πίσω από τον μπροστινό δεξιό τροχό (πλευρά συνοδηγού). Κατά την αντικατάσταση, πρέπει να σηκώσετε το αυτοκίνητο και να αφαιρέσετε τον τροχό. Για ευκολία, μπορείτε επίσης να αφαιρέσετε τον προβολέα και την επένδυση του φτερού.Ακολουθούν τα πιο δημοφιλή ανάλογα για κάθε ένα από τα φίλτρα.
| Κατασκευαστής | κωδικός προμηθευτή | τιμή, τρίψτε. |
|---|---|---|
| 1,5dCi, 2,0dCi; K9K - (724, 732, 734+M9R), με αισθητήρα νερού | ||
| Bosch | F026402061 | 2500 |
| ΜΑΝΝ | WK 919/1 | 2900 |
| 1,5dCi, 2,0dCi; K9K - (724, 732, 734+M9R), χωρίς αισθητήρα νερού | ||
| Bosch | F026402016 | 1600 |
| Mahle/Knecht | KLH44/22 | 1700 |
| 1,5dCi, 2,0dCi; K9K - (722, 728, 729+M9R) | ||
| Δελφοί | HDF584 | 3000 |
| Mahle/Knecht | KL432 | 1100 |
| 1,5dCi; K9K - (722, 728, 729) | ||
| Δελφοί | HDF917 | 2300 |
| Bosch | F026402077 | 2000 |
| 1,9dCi; F9Q | ||
| ΜΑΝΝ | Ρ 733/1 Χ | 550 |
| Filtron | ΜΜ 816/1 | 220 |
Φίλτρο καυσίμου για Megan 3
Στην τρίτη γενιά Renault Megan με βενζινοκινητήρες, αντί για ξεχωριστό φίλτρο καυσίμου, εγκαταστάθηκε η ίδια μονάδα καυσίμου στην προηγούμενη γενιά μετά το 2007 - Renault 8200683188. Κατά συνέπεια, όλα τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας και τα ανάλογα είναι τα ίδια όπως και στη δεύτερη Μέγκαν.
Φίλτρο καυσίμου για ντίζελ Megane III
Στην τρίτη γενιά Renault Megane με πετρελαιοκινητήρες, το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται στην ίδια θέση με την προηγούμενη γενιά του αυτοκινήτου. Η διαδικασία αντικατάστασης είναι η ίδια. Στο ντίζελ Megans 3, τα φίλτρα καυσίμου διαφέρουν ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα.
| Κατασκευαστής | κωδικός προμηθευτή | τιμή, τρίψτε. |
|---|---|---|
| Για κινητήρες 1.5, 1.9, 2.0 | ||
| Mahle/Knecht | ||
Ήρθε η ώρα να αλλάξω το φίλτρο καυσίμου στο diesel megane 2 μου, δεν είμαι σίγουρος 100% πότε άλλαξε για τελευταία φορά, μάλλον πριν από πολύ καιρό. Το ιδανικό διάστημα για την αντικατάσταση του φίλτρου είναι 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα, οπότε ήρθε η ώρα, ό,τι και να πει κανείς. :)
Σε αντίθεση με έναν βενζινοκινητήρα, σε έναν κινητήρα ντίζελ, το φίλτρο καυσίμου δεν βρίσκεται κάτω από το κάτω μέρος του αριστερού συνοδηγού, αλλά κάτω από την επένδυση του μπροστινού δεξιού τροχού.
Μερικοί τεχνίτες συμβουλεύουν να αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα, αλλά μπορείτε να τον αντικαταστήσετε μέσω της επένδυσης του φτερού αφαιρώντας τον τροχό, σε αυτήν την αναφορά θα εξετάσουμε αυτήν τη συγκεκριμένη μέθοδο.
Αφαιρέστε τον μπροστινό δεξιό τροχό και δείτε το φίλτρο καυσίμου. Στην παρακάτω εικόνα, το βέλος δείχνει το ελαστικό καπάκι αποστράγγισης στο κάτω μέρος του φίλτρου. Η αποστράγγιση χρησιμοποιείται για την αποστράγγιση της περίσσειας νερού που μπορεί να βρεθεί στο καύσιμο.
Ρύζι. ένας
Αφαιρούμε το τμήμα της επένδυσης του φτερού που βρίσκεται πιο κοντά στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου από το στήριγμα, για να το κάνετε αυτό, σηκώστε το φίλτρο προς τα πάνω, εάν είναι "κολλώδες" μπορείτε να χτυπήσετε ελαφρά το φίλτρο με ένα σφυρί.
Ρύζι. 2
Πρώτα απ 'όλα, απενεργοποιήστε την τροφοδοσία (μπλε βέλος), για να το κάνετε αυτό, σηκώστε το μάνταλο και τραβήξτε το καλώδιο προς τα πίσω.
Στη συνέχεια, αποσυνδέουμε τον εύκαμπτο σωλήνα (εξάρτημα) από τον σωλήνα μέσω του οποίου το καύσιμο εισέρχεται στο φίλτρο (κόκκινο βέλος), για να το αφαιρέσετε, πρέπει να "τινάξετε" τον σύνδεσμο από τη μία πλευρά στην άλλη και απλά να τον τραβήξετε προς τα πάνω.
Τέλος, αποσυνδέστε το εξάρτημα μέσω του οποίου ρέει το καύσιμο από το φίλτρο (κίτρινο βέλος)
Ρύζι. 3
Ρύζι. 4
Αφαιρούμε το φίλτρο από το αυτοκίνητο (μην ξεχάσετε να σημειώσετε τη θέση του επάνω καλύμματος σε σχέση με το σώμα, ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα με τη συναρμολόγηση αργότερα).
Ρύζι. πέντε
Ξεβιδώνουμε τη βίδα με ένα αστερίσκο στο πάνω μέρος του φίλτρου.
Ρύζι. 6
Κοιτάμε τη τσιμούχα στην ξεβιδωμένη βίδα. Παρά το γεγονός ότι μαζί με το νέο φίλτρο ήρθαν ένα σετ καινούριες τσιμούχες, αποφάσισα να βάλω τις παλιές γιατί δεν είχαν φθαρεί οπτικά.
Ρύζι. 7
Σηκώστε το πάνω μέρος του φίλτρου (κάλυμμα) και αφαιρέστε το στοιχείο φίλτρου. Μην ξεχάσετε να κοιτάξετε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο μεταξύ του σώματος και του καλύμματος (σημειωμένο με μπλε κάλυμμα).
Ρύζι. οκτώ
Αφαιρούμε το στοιχείο φίλτρου και το αλλάζουμε σε νέο.
Ρύζι. εννέα
Συλλέγουμε το φίλτρο και το τοποθετούμε στο αυτοκίνητο. Μετά την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το ελαστικό καπάκι από το σωλήνα αποστράγγισης και, στη συνέχεια, να αντλήσετε καύσιμο ντίζελ από τη δεξαμενή στο φίλτρο καυσίμου. Για να γίνει αυτό, βρίσκουμε ένα αχλάδι που βρίσκεται κάτω από την κουκούλα, πίσω από ένα βαρέλι ψυκτικού. Πιέζουμε αρκετές φορές μέχρι το καύσιμο να ρέει μέσω του σωλήνα αποστράγγισης, μετά κλείνουμε την αποστράγγιση, πιέζουμε το αχλάδι μερικές φορές ακόμα μέχρι να υπάρξει αρκετή δύναμη για να πιέσει (καθώς αυξάνεται η πίεση στο σύστημα καυσίμου, το αχλάδι γίνεται πιο δύσκολο) .
Ξεκινάμε το αυτοκίνητο και προσευχόμαστε να λειτουργήσουν όλα. Αφού ελέγξετε την απόδοση, τοποθετήστε την επένδυση του φτερού και τον τροχό στην αρχική τους θέση.
Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πόσα καύσιμα «τρώει» το αυτοκίνητο για όλη την περίοδο λειτουργίας. Και όλος αυτός ο όγκος περνά μέσα από μια μικρή συσκευή - ένα φίλτρο καυσίμου. Το Renault Megan είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις. Ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα, ο σχεδιασμός της συσκευής καθαρισμού διαφέρει επίσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρήκε έναν εντελώς απλό τρόπο μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!
Εάν πάρετε το Renault Megan 2, το έτος κατασκευής του οποίου δεν υπερβαίνει το 2007, τότε το στοιχείο φίλτρου (λεπτός καθαρισμός) τοποθετείται κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου δίπλα στον πίσω τροχό στην πλευρά του οδηγού. Έτσι, οι σχεδιαστές της Renauilt έχουν επιτύχει ευκολία κατά την αντικατάσταση αυτής της μονάδας.
Μοντέλα που σύμφωνα με το έτος κατασκευής πέρασαν στο εξωτερικό το 2007, τοποθετούνται μέσα στη μονάδα με αντλία και αισθητήρα
Η τρίτη γενιά βενζίνης Megan δεν διαφέρει από τέτοια δείγματα, επομένως, η αρχή συντήρησής τους είναι παρόμοια.
Σε αυτοκίνητα με επιλογές κινητήρων ντίζελ, δεν έγιναν πιο έξυπνα και άφησαν το ίδιο σχέδιο εγκατάστασης φίλτρου καυσίμου.
Τιμή, πρωτότυπα και ανάλογα, άρθρο
Προκειμένου ο κινητήρας του αυτοκινήτου να εκτελεί τις λειτουργίες του με υψηλή ποιότητα, η Renault συμβουλεύει να αγοράζετε μόνο γνήσια ανταλλακτικά. Ωστόσο, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, εάν η αντικατάσταση είναι απαραίτητη, εξακολουθούν να αγοράζουν λιγότερο ακριβά μη γνήσια ανταλλακτικά και εξαρτήματα από άλλους κατασκευαστές. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί το κόστος του ανταλλακτικού παίζει σημαντικό ρόλο για τον οδηγό του οχήματος.
Ο πίνακας προσφέρει τα πιο κοινά καθαριστικά καυσίμων για τις μάρκες Megan 2 και 3
Πώς να αντικαταστήσετε μόνοι σας το φίλτρο καυσίμου
Όπως ήδη αναφέρθηκε, ο σχεδιασμός του Megane 2 όσον αφορά την τοποθέτηση του εξαρτήματος του φίλτρου εξαρτάται από το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου. Εξετάστε την πρώτη επιλογή εγκατάστασης στα πρώιμα μοντέλα της δεύτερης σειράς των γαλλικών.
- Πριν ξεκινήσετε την αντικατάσταση του φίλτρου, είναι καλύτερο να εφαρμόσετε ταινία διπλής όψης στο νέο προϊόν - τυλίξτε το γύρω από το σώμα στην περιοχή όπου είναι στερεωμένος ο σφιγκτήρας.
- Τώρα πρέπει να εγκαταστήσετε το αυτοκίνητο σε μια οπή προβολής ή να το σηκώσετε σε μια υποδοχή, τηρώντας τις προφυλάξεις ασφαλείας.
- Βρίσκουν το παλιό καθαριστικό και τα μάνδαλα στις δύο πλευρές του είναι πράσινα. Εδώ δεν πρέπει να ξεχνάμε την παρουσία βελών που υποδεικνύουν προς ποια κατεύθυνση κινείται το μείγμα καυσίμου. Η θέση του νέου φίλτρου εξαρτάται επίσης από αυτό.
- Από τη συσσωρευμένη σκόνη και βρωμιά του δρόμου, οι σφιγκτήρες μπορεί να μην υποχωρήσουν. Είναι απαραίτητο να τα καθαρίσετε (πλύνετε ή χτυπήστε τα για να εξαφανιστεί η βρωμιά).
- Αφαιρέστε το παλιό φίλτρο και βάλτε ένα νέο στη θέση του.
Σε αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου αυτοκινήτων μετά το 2007, το καθαριστικό τοποθετείται στην αντλία καυσίμου και μπορεί να αφαιρεθεί χωριστά ή μαζί με την αντλία.
Σε οχήματα με μονάδες ισχύος ντίζελ, η αρχή της αντικατάστασης της αντλίας καυσίμου δεν διαφέρει και δεν εξαρτάται από τη γενιά του Megan. Η εργασία μπορεί να γίνει ανεξάρτητα και με τη δύναμη οποιουδήποτε αρχάριου.
- Ανυψώστε τη δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου και αφαιρέστε τον τροχό.
- Στη συνέχεια, προχωρήστε στην αφαίρεση της προστασίας, ξεβιδώνοντας τις βίδες στερέωσης.
- Εάν το λυγίσετε, τότε ανοίγει η πρόσβαση στη μονάδα καθαρισμού. Βρίσκεται στο περίβλημα.
- Τώρα προχωρήστε στην αφαίρεση του προβολέα. Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τα καλώδια.
- Σπρώχνοντάς το στην άκρη, το φίλτρο καυσίμου αφαιρείται από την τρύπα στο σώμα του αυτοκινήτου.
- Ο θερμαντήρας μείγματος καυσίμου αποσυναρμολογείται και τοποθετείται σε νέο φίλτρο, χωρίς να ξεχνάμε το υλικό στεγανοποίησης για το νέο προϊόν.
- Η σειρά συναρμολόγησης είναι με αντίστροφη σειρά.
Η διαδικασία για την αντικατάσταση της μονάδας καθαρισμού καυσίμου είναι αρκετά απλή και θα διαρκέσει μόνο περίπου 20 λεπτά. Δεν απαιτεί τεράστια εμπειρία και γνώση, επομένως δεν πρέπει να καθυστερήσετε την εγκατάσταση ενός νέου προϊόντος.
Εξάλλου, η απόδοση του κινητήρα του αυτοκινήτου εξαρτάται από την ποιότητα του καυσίμου. Σε αυτόματους ιστότοπους, μπορείτε να δείτε πώς να εκτελείτε βήμα προς βήμα λειτουργίες για την αντικατάσταση αυτής της σημαντικής μονάδας του συστήματος καυσίμου του οχήματος.
Αυτά τα φίλτρα διατίθενται με διαχωριστή νερού και αισθητήρα στάθμης νερού, υπάρχει βύσμα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του περιβλήματος.
Τα φίλτρα είναι σε Megane II 1,5 l dCi (K9K 722, K9K 728, K9K 729, K9K 734) 82.101 και 103 hp, sedan, diesel 2003-2009; Megane II 1.5 dCi (K9K 722, K9K728, K9K 729) 82 και 101 hp, wagon και hatchback, diesel 2003-2006.
Πώς να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου στο Renault Megan 2: οδηγίες και φωτογραφίες και βίντεο
Το Nissan C είναι μια πλατφόρμα για την παραγωγή αυτοκινήτων Renault Scénic και Renault Megane δεύτερης γενιάς
1. Το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του οδηγού πίσω από τον μπροστινό δεξιό τροχό. Συνιστάται να τοποθετήσετε τη δεξιά πλευρά στον γρύλο, να αντικαταστήσετε ένα αξιόπιστο στήριγμα, να αφαιρέσετε τον τροχό και την επένδυση του φτερού. Η θέση του φίλτρου φαίνεται πιο καθαρά αφαιρώντας το φτερό και τον προβολέα.
2. Είναι καλύτερα να φτάσετε στο φίλτρο από το πλάι του τροχού. Αφαιρούμε την προστασία. Στερεώνεται περιμετρικά με κλιπ. Τραβήξτε προσεκτικά τα κλιπ και αφαιρέστε την προστασία στο πλάι.
3. Φτάσαμε λοιπόν στο περίβλημα του φίλτρου (διαμάντι). Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη βάση στήριξης του περιβλήματος του φίλτρου. Οι βίδες στερέωσης υποδεικνύονται με βέλη.
4. Αντικαταστήστε μια μπανιέρα κάτω από το φίλτρο και αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου και το φίλτρο.
5. Στο κάλυμμα του φίλτρου υπάρχουν σημάδια: κόκκινο, λευκό και μπλε, που αντιστοιχεί σε σωλήνες καυσίμου με σφιγκτήρες ταχείας αποδέσμευσης του ίδιου χρώματος. Τοποθετήστε το φίλτρο καυσίμου στη θέση του.
6. Μετά την τοποθέτηση του φίλτρου, αντλούμε καύσιμο με λαστιχένια λάμπα. Βρίσκεται κάτω από το καπό στην αριστερή πλευρά του κινητήρα. Γεμίστε τη γραμμή καυσίμου μέχρι να γεμίσει. Ο διαφανής σωλήνας καθιστά δυνατό τον έλεγχο της διαδικασίας. Ας ξεκινήσουμε τον κινητήρα. Ελέγξτε τη στεγανότητα όλων των συνδέσεων. Αφού βεβαιωθούμε ότι όλα είναι καλά, τα βάζουμε όλα στη θέση τους.
Φίλτρα καυσίμου για Renault Megane 2 με κινητήρα βενζίνης
Το βενζινοκίνητο Renault Megan 2 έχει φίλτρα καυσίμου άμεσης ροής Αρχικός κωδικός 7700 845 96 και 7700845973. Ανάλογα:
- FRAM-G10230,
- ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ-L236,
- ΚΑΘΑΡΑ ΦΙΛΤΡΑ - MB967,
- FILTRON-PP831/1,
- KNECHT/MAHLE-KL72,
- ΦΙΛΤΡΟ MANN - WK612.
Το φίλτρο καυσίμου βρίσκεται κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου κοντά στη δεξαμενή καυσίμου στην πλευρά του οδηγού μπροστά από τον πίσω τροχό.
- Καθαρίστε τις συνδέσεις των εύκαμπτων σωλήνων και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα δοχείο για να συλλάβετε το καύσιμο που θα χυθεί όταν αφαιρεθούν οι σωλήνες καυσίμου.
- Πιέστε τα κλιπ των συνδέσεων ταχείας αποδέσμευσης και αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες από τα ακροφύσια του φίλτρου και μετά το ίδιο το φίλτρο.
- Δώστε προσοχή στην κατεύθυνση των βελών στο φίλτρο.
- Βάλτε ένα νέο. Ξεκινήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι ασφαλείς.
Ορισμένα μοντέλα βενζινομεγανίων έχουν λεπτά φίλτρα και αλλάζουν αναλογικά με (θυμηθείτε ότι το Megan 2 παράγεται στην πλατφόρμα Nissan C).
Δείτε επίσης ένα βίντεο σχετικά με την αντικατάσταση ενός φίλτρου καυσίμου σε ένα Renault Megane 2 με κινητήρα βενζίνης:
Το φίλτρο καυσίμου τοποθετείται σε οχήματα για να αποτρέπει την είσοδο επιβλαβών σωματιδίων και ακαθαρσιών στο σύστημα καυσίμου. Εάν δεν αντιμετωπίζει καλά τις λειτουργίες του, τότε μπορεί να σχηματιστούν εναποθέσεις στη γραμμή, φραγμένα ακροφύσια και σχηματισμός μίγματος καυσίμου κακής ποιότητας. Όλα αυτά όχι μόνο επηρεάζουν τη σταθερότητα του κινητήρα, αλλά μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε δαπανηρές επισκευές.
Επομένως, είναι σημαντικό να παρακολουθείτε την κατάσταση του φίλτρου και να το αντικαθιστάτε σύμφωνα με τους κανονισμούς. Το φίλτρο καυσίμου Renault Megane 2 αντικαθίσταται κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, δηλ. σε κάθε προγραμματισμένη συντήρηση. Αλλά ταυτόχρονα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η ποιότητα της βενζίνης και εάν εμφανιστούν τραντάγματα μετά τον ανεφοδιασμό, η αιωρούμενη ταχύτητα ή το αυτοκίνητο παράγει ανεπαρκή ισχύ, τότε θα πρέπει να ελεγχθεί η κατάσταση του φίλτρου, καθώς μπορεί να είναι φραγμένο.
Εάν η κατάστασή του απαιτεί αντικατάσταση, τότε δεν είναι απαραίτητο να επικοινωνήσετε με το πρατήριο καυσίμων. Για να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία, χρειάζεστε μόνο ορισμένα εργαλεία και δεξιότητες.
Κατά την αντικατάσταση, πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά ένα νέο εξάρτημα. Το εξάρτημα μπορεί να έχει διαφορετικό σχεδιασμό ανάλογα με το έτος κατασκευής. Επιπλέον, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ο τύπος του κινητήρα: ντίζελ ή βενζίνη. Για ICE που λειτουργούν με ντίζελ, το φίλτρο πρέπει να έχει υψηλή ταχύτητα ροής, καθώς το ντίζελ έχει υψηλό ιξώδες και σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος μπορεί να παγώσει και να μην εισέλθει στον θάλαμο καύσης.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ:
Σύστημα καυσίμου Renault Megan σε κινητήρες που κατασκευάζονταν πριν από το 2007-08. είχε κάποιες διαφορές. Συγκεκριμένα, το φίλτρο για αυτά τα αυτοκίνητα βρισκόταν έξω από τη δεξαμενή. Για τα μοντέλα που κυκλοφόρησαν αργότερα, ήταν ήδη ενσωματωμένο στην αντλία και άλλαξε μόνο με αυτήν. Βασικά, εγκαταστάθηκε στη γραμμή καυσίμου, κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Για να το αλλάξετε, πρέπει να εγκαταστήσετε το αυτοκίνητο σε μια οπή προβολής ή μια υπερυψωμένη διάβαση.
Για αντικατάσταση, μπορείτε να αγοράσετε το γνήσιο φίλτρο καυσίμου Renault Megan 2, άρθρο 7700 845 961, ή να χρησιμοποιήσετε τα ανάλογα MAHLE (Knecht) KL83, Mann WK512. 
Για να εξασφαλίσετε αξιόπιστη στερέωση του φίλτρου, μπορείτε να προετοιμάσετε λίγο και να τυλίξετε το σώμα με ταινία διπλής όψης στο σημείο όπου είναι στερεωμένος ο σφιγκτήρας. 
Μετά από αυτό, πρέπει να κατεβείτε στο λάκκο ή να σηκώσετε το αυτοκίνητο έτσι ώστε να μπορείτε να επιθεωρήσετε το σημείο στερέωσης του παλιού στοιχείου και να βρείτε πράσινα κλιπ σε αυτό και στις δύο πλευρές. Παρατηρούμε επίσης αμέσως πώς σημειώνονται πάνω του τα βέλη. Το νέο εξάρτημα πρέπει να τοποθετηθεί με τον ίδιο τρόπο, προς την κατεύθυνση της ροής του καυσίμου. 
Τα παλιά μάνδαλα μπορεί να φράξουν από βρωμιά και να μην στύψουν. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να δοκιμάσετε να τα ξεπλύνετε ή να τα χτυπήσετε με ένα κατσαβίδι, ώστε όλα να κοιμούνται αρκετά. Μετά από αυτό, αφαιρέστε το παλιό μέρος και εγκαταστήστε ένα νέο. 
Το φίλτρο καυσίμου Renault Megan 2 νεότερων γενεών είναι ήδη ενσωματωμένο στην αντλία. Είναι ένα πλέγμα που μπορεί να αντικατασταθεί ξεχωριστά ή μαζί με την αντλία. Για να αντικαταστήσετε το πλέγμα χωρίς να αντικαταστήσετε την αντλία, πρέπει να αφαιρέσετε την αντλία καυσίμου, πρώτα να αποσυνδέσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας.
