Σύμφωνα με τα πρότυπα αυτοκινήτου, Daewoo Matiz ( Ravon Matiz) είναι ένα μακρύ συκώτι – σε Νότια ΚορέαΗ σειριακή παραγωγή του αυτοκινήτου ξεκίνησε το 1998 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα.

Παραδοσιακά για οικονομικά αυτοκίνηταπωλείται σε σταθερές διαμορφώσεις - ανάλογα με το σύνολο του εξοπλισμού, ο αγοραστής επιλέγει την επιλογή που ανταποκρίνεται καλύτερα στις απαιτήσεις του. Ωστόσο, υπάρχει ένα πράγμα σε αυτή την προσέγγιση σημαντικό μειονέκτημα- δεν είναι δυνατή η παραγγελία πρόσθετου εξοπλισμού.

Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε αρχικά στο εργοστάσιο της Daewoo Motors στη Νότια Κορέα. Ωστόσο, καθώς η δημοτικότητά του μεγάλωνε, η παραγωγή του μηχανήματος άρχισε να οργανώνεται σε εργοστάσια της εταιρείας σε όλο τον κόσμο - στην Πολωνία, τη Ρουμανία, την Ινδία, την Κίνα και το Ουζμπεκιστάν.

Τα προαναφερθέντα εργοστάσια δεν ανέπτυξαν ενιαία πολιτική όσον αφορά τις διαμορφώσεις, επομένως, ανάλογα με τη χώρα παραγωγής διαφορετικών κατασκευαστώνπρόσφεραν τις δικές τους επιλογές για ένα σετ εξοπλισμού για το Daewoo Matiz.

Σήμερα, τα πιο συνηθισμένα είναι αυτοκίνητα που παράγονται στο Ουζμπεκιστάν, όπου η παραγωγή του αυτοκινήτου ξεκίνησε το 2001 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα.

Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων

Το Daewoo Matiz είναι εξοπλισμένο αποκλειστικά βενζινοκινητήρες. Ο όγκος τους είναι 0,8 l ή 1,0 l.

Ο νεότερος κινητήρας είναι τρικύλινδρος, αναπτύσσει 52 ιπποδύναμημε ροπή 62 Nm.

Ο παλαιότερος κινητήρας έχει 64 ίππους και 87 Nm ροπής.

Συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Επίσης, οποιαδήποτε επιλογή κινητήρα προσφέρεται με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων.

Εσωτερικό και εξωτερικό

Αρχικά, το Daewoo Matiz προσφέρθηκε μόνο σε τρία επίπεδα επένδυσης– Καλύτερο, Αποκλειστικό και Καθολικό. Ωστόσο, με την αυξανόμενη ζήτηση για το αυτοκίνητο, ο κατασκευαστής αποφάσισε να επεκτείνει τον αριθμό τους.

Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε εννέα σταθερά επίπεδα εξοπλισμού. Από αυτές, έξι επιλογές είναι για τον νεότερο κινητήρα και τρεις για τον παλαιότερο.

Βάση Παραλλαγή DaewooΤο Matiz ονομάζεται M19 Lite. Περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό: ηλεκτρικό έλεγχο εμβέλειας προβολέων, ειδικό κλείδωμα πίσω πόρτεςπου τα προστατεύει από το άνοιγμα από παιδιά, έναν καθρέφτη στην καμπίνα εξοπλισμένο με αντιανακλαστική επίστρωση, ένα πίσω κάθισμα με σύστημα αναδίπλωσης, προετοιμασία ήχου και ηλεκτρική θέρμανση πίσω παράθυρο. Τα καθίσματα αυτοκινήτου είναι διακοσμημένα με το πιο απλό ύφασμα Lite.

Το Daewoo Matiz σε διαμόρφωση M19 Lite

Η επόμενη επιλογή - M19, διακρίνεται από την παρουσία ενός ραδιοφώνου αυτοκινήτου από την Clarion, την παρουσία δύο ηχείων ήχου, μιας κεραίας στην οροφή, έναν πίσω υαλοκαθαριστήρα και τη βελτιωμένη επένδυση καθισμάτων - η ταπετσαρία τους είναι κατασκευασμένη από ύφασμα Standart.

Επιπλέον, ο κατασκευαστής παρέχει το πακέτο M19/81, το οποίο διαφέρει από το προηγούμενο μόνο στο ότι οι προφυλακτήρες είναι βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος.

Οι διαμορφώσεις M22 και M22/81 διαφέρουν από τις προηγούμενες εκδόσεις με την παρουσία κλιματισμού. Δικα τους θεμελιώδης διαφοράμεταξύ τους είναι να χρησιμοποιήσετε προφυλακτήρες βαμμένους στο χρώμα του αμαξώματος στη δεύτερη διαμόρφωση.

Οι πιο προηγμένες παραλλαγές περιλαμβάνουν τις M18, M16 και M30. Διατίθενται τόσο με κινητήρα 0,8 λίτρων όσο και με παλαιότερο κινητήρα κυβισμού 1,0 λίτρων.

Αυτές οι επιλογές περιλαμβάνουν κεντρικό κλείδωμα, ένα ρολόι στην καμπίνα, ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου με τέσσερα ηχεία, θερμικό τζάμι, υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι και ηλεκτρικά παράθυρα στις μπροστινές πόρτες.

Εξωτερικά, τα αυτοκίνητα με αυτό το σύνολο εξοπλισμού διαφέρουν λίγο περισσότερο. Στην πιο προηγμένη έκδοση - M30, το Daewoo Matiz είναι εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου, ενώ οι άλλες δύο έχουν χαλύβδινους τροχούς εξοπλισμένους με διακοσμητικά καπάκια. Επιπλέον, και τα τρία επίπεδα εξοπλισμού είναι εξοπλισμένα με πλαϊνούς καθρέφτες με φλας και στις ράβδους οροφής M30.

Ορισμένοι έμποροι Daewoo χρησιμοποιούν άλλα ονόματα για τα επίπεδα επένδυσης Matiz.

Συγκεκριμένα, ορισμένοι πωλητές προσφέρουν το αυτοκίνητο σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Low Cost, STD, DLX, Best. Οι πρώτες τέσσερις επιλογές περιλαμβάνουν την εγκατάσταση κινητήρα 0,8 λίτρων και το Best - αποκλειστικά κινητήρα τεσσάρων κυλίνδρων λίτρων. Τα επίπεδα εξοπλισμού Low Cost και STD δεν διαθέτουν υδραυλικό τιμόνι, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, καλύμματα τροχών ή σύστημα απομακρυσμένου ανοίγματος του πορτμπαγκάζ από το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Οι προφυλακτήρες σε αυτές τις εκδόσεις δεν είναι βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος, ενώ στο Low Cost δεν υπάρχει κλιματισμός ή θέρμανση για το πίσω παράθυρο.

Μια άλλη παραλλαγή σετ εξοπλισμού και φινιρίσματος υποδεικνύεται από τους δείκτες Low Cost, M, M81, MX, MX A/C, MX A/C LD.

Επιπλέον, είναι πολύ σπάνιο δευτερογενής αγοράτα αυτοκίνητα συναντιούνται Κορεάτικη συνέλευση. Η ταξινόμηση τους είναι εντελώς διαφορετική. Στη Νότια Κορέα, το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε επίπεδα εξοπλισμού DLX, DLX K, DLX Luxe. Σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα που παράγονται στο Ουζμπεκιστάν, προσφέρθηκε μια ευρύτερη επιλογή εξοπλισμού και μπορούσε να εγκατασταθεί ένα ειδικό εργοστασιακό πλαστικό κιτ σώματος, που έδωσε στο αυτοκίνητο μια σπορ αίσθηση, βελούδινη επένδυση, ηλεκτρική κίνηση για τον καθρέφτη που βρίσκεται στα δεξιά, ηχομόνωση για το καπό και αεροτομή στην πίσω πόρτα.

Λόγω σύγχυσης με τα κιτ κατά την αγορά ενός Daewoo Matiz, συνιστάται να μελετήσετε το κιτ προσθετος εξοπλισμοςπροσφέρεται με το αυτοκίνητο. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι οι διαμορφώσεις των μηχανών με το ίδιο όνομα μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές μεταξύ τους.

Προώθηση "Grand Sale"

Τοποθεσία

Η προσφορά ισχύει μόνο για καινούργια αυτοκίνητα.

Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και τα ποσά των εκπτώσεων βρίσκονται σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προσφορά λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός προωθητικών οχημάτων.

Προώθηση "Πρόγραμμα αφοσίωσης"

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Μέγιστο όφελος για μια δική σας προσφορά συντήρησης κέντρο εξυπηρέτησηςΤο "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια κατά την αγορά νέου αυτοκινήτου.

Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ενός ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.

Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:

• Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και πρόσθετου εξοπλισμού στον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.
• Έκπτωση κατά την πληρωμή Συντήρησηστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.

Περιορισμοί διαγραφής:

• Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
• Για κάθε απρογραμμάτιστη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια.
• Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.

Η βάση για την παροχή έκπτωσης είναι μια κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν είναι εξατομικευμένη.

Η MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.

Προώθηση «Εμπόριο ή ανακύκλωση»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.

Μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 30.000 ρούβλια εάν:

• ένα παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.

• το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του οχήματος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.

Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Μπορεί να συνδυαστεί με παροχές στο πλαίσιο των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης και του Trade-In ταυτόχρονα.

Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή σας. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.

Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.

Για το πρόγραμμα Trade-In

Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του αυτοκινήτου που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.

Για το πρόγραμμα ανακύκλωσης

Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:

• επίσημο πιστοποιητικό ανακύκλωσης που εκδίδεται από το κράτος,
• έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος στην τροχαία,
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του οχήματος που διαλύθηκε.

Το διαλυμένο όχημα πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή σε στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 χρόνο.

Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά διάθεσης που εκδόθηκαν μετά την 01/01/2015.

Προώθηση «Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Τα οφέλη του προγράμματος «Πίστωση ή δόσεις 0%» μπορούν να συνδυαστούν με τα οφέλη των προγραμμάτων «Εμπορία ή ανακύκλωση» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με τη βασική του τιμή - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Πρόγραμμα δόσεων

Με την επιφύλαξη πληρωμής σε δόσεις, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 50.000 ρούβλια. Απαιτούμενη προϋπόθεσηλήψη παροχών είναι το ποσό της προκαταβολής από 50%.

Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου, το οποίο παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα κατά τη διαδικασία πληρωμής.

Τα προϊόντα δανείου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS που αναγράφεται στη σελίδα

Η απουσία υπερπληρωμής προκύπτει λόγω της παροχής ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Χωρίς δάνειο δεν παρέχεται η ειδική τιμή.

Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβανομένης υπόψη της λιανικής τιμής του οχήματος, καθώς και όλων των ειδικών προσφορών που ισχύουν στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS, οι οποίες περιλαμβάνουν προνόμια κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο της «Εμπορίας ή Ανακύκλωσης». και προγράμματα «διάθεσης».

Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους δόσεων αναφέρονται στη σελίδα

Δανεισμός

Εάν υποβάλετε αίτηση για δάνειο αυτοκινήτου μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο όφελος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια εάν η προκαταβολή υπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.

Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους δανεισμού

Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για την αγορά νέων αυτοκινήτων.

Το μέγιστο ποσό οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS την ημέρα σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.

Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των αυτοκινήτων που είναι διαθέσιμα για αγορά και λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο απόθεμα.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί σε έναν συμμετέχοντα στην προσφορά να λάβει έκπτωση εάν μεμονωμένες ενέργειες του συμμετέχοντα δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες προώθησης που δίνονται εδώ.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και τη γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής του χρόνου της προσφοράς τροποποιώντας τους κανόνες της προσφοράς που παρουσιάζονται εδώ.

κρατικά προγράμματα

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η έκπτωση είναι διαθέσιμη μόνο όταν αγοράζετε νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας πιστωτικά κεφάλαια από συνεργαζόμενες τράπεζες.

Η τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς να αιτιολογήσει.

Τα δάνεια αυτοκινήτου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες του εκθεσιακού χώρου της MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα

Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.

Μέγιστο όφελος για κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.

Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.

Το όφελος μπορεί να συνδυαστεί με το όφελος των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Εμπορία ή διάθεση».

Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά ενός οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους πληρωμής.

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με τη βασική του τιμή - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Σήμερα θα μιλήσουμε για ένα τόσο σημαντικό θέμα όπως Εξοπλισμός Matiz– τι είναι γενικά, τι περιλαμβάνουν βασικό εξοπλισμό Matiz και πώς να διαλέξεις αυτό που σου ταιριάζει.

Η οικογένεια Daewoo Matiz έχει μόνο ένα σώμα, στο οποίο πραγματοποιείται οποιαδήποτε διαμόρφωση Matiz. Φαίνεται ότι αυτό δεν είναι αρκετό... Αλλά για ένα αυτοκίνητο πόλης κατηγορίας Α δεν χρειάζεστε περισσότερα, επειδή έχει τη δική του θέση και τα δικά του καθήκοντα, ειδικά επειδή η επιλογή των διαμορφώσεων που βασίζονται σε αυτό το σώμα είναι αρκετά μεγάλη. Προσθήκη εδώ ευρύ φάσμαφωτεινά και χαρούμενα χρώματα, δυνατότητα επιλογής μονάδων ισχύος και θα δείτε ότι υπάρχουν πολλά να διαλέξετε ανάμεσα στα αυτοκίνητα Matiz! Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε με τη σειρά.

Εξοπλισμός Daewoo Matiz - τύποι και χαρακτηριστικά.

DaewooΕξοπλισμός MatizΧαμηλόςΚόστος

Αυτή είναι η "στοκ" έκδοση του Matiz, η οποία έγινε η απάντηση του κατασκευαστή στην παγκόσμια οικονομική κρίση. Η γενική ιδέα αυτής της διαμόρφωσης μπορεί να περιγραφεί με απλά λόγια: "Διατηρώντας το ασφαλές και δυναμικό, αλλά πετάμε όλα όσα μπορούμε να κάνουμε χωρίς." Κάθε πιθανή λεπτομέρεια έχει θυσιαστεί για να μειωθεί η τιμή, συμπεριλαμβανομένων των ρολογιών, πίσω υαλοκαθαριστήρας, τηλεχειριστήριο του πορτμπαγκάζ και του πτερυγίου ρεζερβουάρ, έλεγχος εμβέλειας προβολέων και ακόμη ρεζέρβαμε κιτ εργαλείων οδηγού. Φυσικά και αυτός ο εξοπλισμός Matiz δεν έχει καμία σχέση με τη μουσική. Δεν υπάρχει κασετόφωνο, ραδιόφωνο, προκαταρκτική προετοιμασία ήχου. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι τίποτα πραγματικά σημαντικό για την ασφάλεια εξοπλισμόςΧαμηλόςΚόστοςδεν το απέκλεισε - εξακολουθούμε να παρατηρούμε σε αυτό πρόσθετο φως φρένων, αδρανειακές ζώνεςασφάλεια, κρουστικά δοκάρια στις πλαϊνές πόρτες και μπροστινά καθίσματα με προσκέφαλα. Οπως και οι υπόλοιποι Daewoo Matiz, τα πίσω καθίσματα σε αυτή τη διαμόρφωση αναδιπλώνονται. Δεν γίνεται λόγος για εξοικονόμηση στα βασικά συστήματα του αυτοκινήτου - μια τέτοια θέση του κατασκευαστή είναι άξια σεβασμού.

ΧαμηλόςΚόστος Matizσυνήθως αγοράζονται από οργανισμούς για ταξίδια με ταχυμεταφορές στην πόλη ή για παράδοση μικρών παραγγελιών όπως πίτσα. Οι οικονομίες είναι προφανείς, αλλά στον οδηγό δεν επιτρέπεται η μουσική στη δουλειά - έτσι για τέτοιους σκοπούς είναι τέλειο αυτοκίνητο. Αλλά για το "το αγαπημένο σας πρόσωπο" σπάνια λαμβάνουν το πακέτο χαμηλού κόστους - εξακολουθείτε να θέλετε ένα συγκεκριμένο επίπεδο άνεσης ακόμα και σε αυτό φθηνό αυτοκίνητοόπως ο Matiz. Οι αρχάριοι οδηγοί είναι συνήθως κατάλληλοι...

DaewooΕξοπλισμός MatizΣΜΝ

Αυτό βασικός εξοπλισμός Matiz, το οποίο είναι κατάλληλο για αρχάριους οδηγούς ή για πρακτικοί ιδιοκτήτεςπου εκτιμούν την απλότητα και την ακεραιότητα του οικογενειακού προϋπολογισμού. Άβαφοι πλαστικοί προφυλακτήρες, όλοι οι δίσκοι (καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα) είναι μηχανικοί. Η μουσική παρουσιάζεται από δύο ηχεία και ένα CD\MP3 ραδιόφωνο αυτοκινήτου (μέχρι το 2009, ένα ψηφιακό ραδιόφωνο παρεχόταν με το πακέτο STD) - τι άλλο χρειάζεται για την ευτυχία; Το πακέτο περιλαμβάνει έναν εφεδρικό τροχό πλήρους μεγέθους και ένα σετ εργαλείων, ενώ ο έλεγχος της αυτονομίας των προβολέων και ο υαλοκαθαριστήρας πίσω παρμπρίζ θα εξασφαλίσουν άνεση είτε στην πόλη είτε στον αυτοκινητόδρομο. Σε αυτή τη διαμόρφωση του Matiz, η δεξαμενή αερίου μπορεί ήδη να ανοίξει από έναν ελέφαντα, αλλά ο κορμός δεν μπορεί ακόμα. Ο ιδιοκτήτης αυτής της διαμόρφωσης Matiz πρέπει να φοράει ένα ρολόι στο χέρι του - δεν περιλαμβάνονται εδώ, όπως και το υδραυλικό τιμόνι (υποβοηθούμενο τιμόνι). Όπως το χαμηλό κόστος, το πακέτο STD περιέχει φθηνά κορεάτικα ελαστικά "Kumho" 145/70R13 – μια καλή επιλογήγια την τιμή του.

Daewoo Το Matiz ως πλήρες σετΣΜΝθα γίνει καλή επιλογήγια αρχάριο: ΧΑΜΗΛΕΣ ΤΙΜΕΣσε συνδυασμό με καλή άνεσηκαι δυναμική συν προφυλακτήρες στους οποίους δεν φαίνονται οι γρατσουνιές - δεν είναι αυτό το όνειρο του χθεσινού απόφοιτου της σχολής οδήγησης; Για σχετικά λίγα χρήματα, το πακέτο Daewoo Matiz STD μπορεί να εξοπλιστεί με κλιματισμό και προφυλακτήρες βαμμένους στο χρώμα του αμαξώματος. Κατά τη γνώμη των συντακτών μας, αυτή είναι μια κάπως αμφίβολη απόφαση. Ίσως είναι καλύτερα να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά...

DaewooΕξοπλισμός MatizDX καιDLX

Το πακέτο DX χαρακτηρίζεται από την παρουσία ευχάριστων και χρήσιμες επιλογές, που εξυπηρετεί για άνεση, ευχαρίστηση της ψυχής, της ακοής, της όρασης και άλλων αισθήσεων και μερών του σώματος του οδηγού για μια σχετικά μικρή επιβάρυνση 30 χιλιάδων ρούβλια (σε τιμές στα τέλη του 2009).

Αυτή η διαμόρφωση έχει ήδη όλες τις επιλογές STD εγκατεστημένες με ασφάλεια, καθώς και ηλεκτρικά παράθυρα στις μπροστινές πόρτες, απομακρυσμένο άνοιγμα του πορτμπαγκάζ από την καμπίνα επιβατών, υδραυλικό τιμόνι (υδροηλεκτρικό τιμόνι), ρολόι στο ταμπλό και κεντρικό κλείδωμα. Οι προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος είναι βαμμένοι σε όλα τα διακοσμητικά DX και είναι υποχρεωτικοί διακοσμητικά καπάκιαμε ρόδες και λωρίδα για τον ήλιο ανεμοθώρακαςθα προσθέσει γοητεία στον Matiz. Η μουσική ευχαριστεί με τέσσερα ηχεία και το συνηθισμένο ραδιόφωνο Clarion, το οποίο διαβάζει όλες τις τρέχουσες μορφές δίσκων. Αλλά το κλιματιστικό σε αυτή τη διαμόρφωση διατίθεται προαιρετικά, για κάποια χρήματα.

ΣΕ αυτό το πακέτοπεριλαμβάνεται ελαστικά ποιότητας“Continental” 155/65R13, που θα διαρκέσει πολύ και θα σας ενθουσιάσει με εξαιρετική πρόσφυση στο δρόμο, ακόμα και στον αυτοκινητόδρομο, ακόμα και σε αστικά “πλέγματα”.

Ως επιλογές, μπορείτε να παραγγείλετε το πακέτο DLX («πολυτελείας»), όπου μπορείτε να προσθέσετε κράμα ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, κλιματισμό και μπάρες οροφής.

Επίσης, το πακέτο DLX θα ευχαριστήσει επιτέλους τους λάτρεις των αυτόματων κιβωτίων! Είναι στη διαμόρφωση DLX με την οποία μπορείτε να αγοράσετε Matiz αυτόματη μετάδοσηαλλάζει ταχύτητα, οπότε για όσους αγαπούν τα δύο πεντάλ κάτω από τα πόδια τους, το Matiz DX θα είναι μια εξαιρετική επιλογή. Η πρακτική δείχνει ότι οι διαμορφώσεις Matiz DX και DLX έχουν μεγαλύτερη ζήτηση στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων - ο αγοραστής είναι πρόθυμος να πληρώσει λίγο επιπλέον πέρα ​​από τη βασική διαμόρφωση για άνεση.

Όλες οι αναφερόμενες διαμορφώσεις είναι εξοπλισμένες με κινητήρες με όγκο 0,8 λίτρων και ισχύ 51 ίππων, επιταχύνοντας το Matiz στα 100 km/h σε 17 δευτερόλεπτα (18,5 - αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). Δεν υπάρχει αρκετή οδήγηση; Ήρθε η ώρα να μιλήσουμε για...

DaewooΕξοπλισμός MatizΚΑΛΥΤΕΡΟΣ

Ένας κινητήρας λίτρων και 63 «άλογα» κάτω από το καπό επιταχύνουν το BEST σε «εκατοντάδες» σε 12 δευτερόλεπτα. Δεν είναι κακός δείκτης για ένα τέτοιο μωρό, σωστά; Με εμφάνισηΤο πακέτο BEST διακρίνεται από ασημί προφυλακτήρες και καλούπια πόρτας. Τα φώτα ομίχλης περιλαμβάνονται εκτός συσκευασίας, όπως και τα ηλεκτρικά παράθυρα και η ηλεκτρική ρύθμιση δεξιού καθρέφτη. Το εσωτερικό του πακέτου BEST διαφέρει από το STD και το DX σε επενδύσεις θυρών και αστεία χρώματα καθισμάτων.

Αλλά το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι δυνατό σε αυτή τη διαμόρφωση, και αυτό είναι ίσως το μόνο μειονέκτημα Matiz BEST διαμορφώσεις - όλα τα "λίτρα" Matiz είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το μηχάνημα απλά δεν μπορεί να τοποθετηθεί χώρο του κινητήραμαζί με έναν μεγάλο κινητήρα.

Το BEST πακέτο είναι το απόγειο του σειριακού Matiz για περαιτέρω καμπάνες και σφυρίχτρες.

Έτσι, φαίνεται ότι έχουμε ταξινομήσει τους τύπους των διαμορφώσεων Matiz - αναλυτικά συγκεντρωτικός πίνακαςΔείτε τις επιλογές στο τέλος του άρθρου, αλλά προς το παρόν διαβάστε την ενότητα...

Εξοπλισμός Matiz - χαρακτηριστικά επιλογής.

Τι μπορείτε να συμβουλεύσετε πώς να επιλέξετε το πακέτο Matiz που είναι κατάλληλο για εσάς; Παρακάτω παρέχουμε ορισμένες σκέψεις που μπορούν να βοηθήσουν σε αυτό.

Εξοπλισμός MatizΧαμηλόςΚόστοςκατάλληλο ως αυτοκίνητο αξιωματούχου πόλης και courier για οποιαδήποτε εταιρεία και υπηρεσία - υψηλή αξιοπιστία, η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, η συμπαγής απόδοση, το χαμηλό κόστος επισκευών και τα οικονομικά ανταλλακτικά κάνουν το Low Cost Matiz ένα ιδανικό αυτοκίνητο ταχυμεταφορών «για κάθε μέρα». Φυσικά, οδηγήστε το μεγάλο φορτίοκαι τα προϊόντα είναι απίθανο να βγουν, και επίσης δεν είναι σοβαρό να συναντάς τους ξένους συνεργάτες της εταιρείας στο αεροδρόμιο με αποσκευές σε ένα Matiz, αλλά για την παράδοση εγγράφων, ανταλλακτικών, αλληλογραφίας ή παραγγελιών όπως πίτσα ή σούσι σε όλη την πόλη, είναι δύσκολο να καταλήξουμε σε κάτι καλύτερο.

Εξοπλισμός MatizΣΜΝθα γίνει εξαιρετική επιλογήγια έναν αρχάριο οδηγό. Οι μαύροι προφυλακτήρες θα συγχωρήσουν τα λάθη στο πάρκινγκ και προσιτη τιμηθα επιτρέψει ακόμη και σε έναν εργαζόμενο φοιτητή να αγοράσει ένα αυτοκίνητο με πίστωση. Αλλά για τα κορίτσια είναι δύσκολο να το προτείνουμε - η απουσία υδραυλικού τιμονιού, αν και όχι κρίσιμη, είναι το ωραίο φύλοθα είναι ακόμα πιο βολικό να το έχουμε.

Εξοπλισμός MatizDXιδανικό για μια νεαρή οικογένεια με ένα ή δύο παιδιά, όπως καθημερινό αυτοκίνητοστη λειτουργία «σπίτι-κατάστημα-εργασία» ή για οικογενειακά ταξίδια εκτός πόλης. Μουσική υψηλής ποιότητας, παρουσία βολικών μικρών πραγμάτων - τι άλλο χρειάζεστε; Το DX είναι επίσης μια καλή πλατφόρμα για εύκολος συντονισμόςκαι αυτοέκφραση! Στοιχηματίστε σε αυτό Φώτα ομίχλης, τοποθετήστε αυτοκόλλητα σε μορφή κουκκίδων «σαν πασχαλίτσα» ή αυτοκόλλητο με το Moommi Troll (που είναι από το βιβλίο του Tove Janson, όχι του Lagutenko... ωστόσο, εξαρτάται από τη γεύση και το χρώμα...) - και ο Matiz θα γίνει ένα φωτεινό και κομψό χαρακτηριστικό μιας εξαιρετικής προσωπικότητας!

Εξοπλισμός MatizDLX(πολυτέλεια)

Και εδώ πολυτελές εξοπλισμόΤο DX Matiz θα είναι ένα υπέροχο δώρο. Δεν είναι μυστικό ότι τα αυτοκίνητα Matiz δίνονται συχνά στα παιδιά από τους γονείς τους όταν ενηλικιώνονται ή όταν περνούν εξετάσεις σε σχολή οδηγών. Λοιπόν, για τις αγαπημένες σας γυναίκες, φυσικά, το Matiz θα είναι απλώς ένα υπέροχο δώρο! Γενικά, η λαϊκή σοφία λέει ότι δεν πρέπει να κοιτάτε ένα άλογο δώρο στο στόμα - αλλά δεν πρέπει να τσιγκουνεύεστε τα αγαπημένα σας πρόσωπα; Αφήνω καλό εξοπλισμόθυμίζει πάντα ένα καλό γεγονός, και αυτόματη μετάδοσηθα κάνει την οδήγηση άνετη και άνετη.

Για αναφορά: για το 2009, το Daewoo Matiz στη διαμόρφωση DLX με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι το πιο προσιτό αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στη ρωσική αγορά αυτοκινήτων. Όπως λέει και το τραγούδι, "Σκέψου μόνος σου, αποφάσισε μόνος σου!"

Εξοπλισμός MatizΚΑΛΥΤΕΡΟΣΩς κορυφαία λύση, είναι κατάλληλο για όσους δεν τσιγκουνεύονται την άνεση και αγαπούν την ταχύτητα. Είναι το ΚΑΛΥΤΕΡΟ που συντονίζεται και συμπληρώνεται συχνότερα συνημμένα- η επιθυμία να τονιστεί η ατομικότητά τους είναι συνήθως χαρακτηριστική των ιδιοκτητών του "λίτρου Matiz". Επιπλέον, οι άντρες συχνά αγοράζουν το BEST ως κύριο αυτοκίνητο για επαγγελματικά ταξίδια. Αν πρέπει συχνά να κυκλοφορείτε στην πόλη μόνοι και ελαφρά, αν δεν δίνετε δεκάρα στις απόψεις των σνομπ της παλιάς Mercedes, το BEST θα είναι μια εξαιρετική επιλογή. Ένας αρχιτέκτονας που γνωρίζω για τον συγγραφέα οδηγεί ένα λίτρο Matiz με ένα αυτοκόλλητο "Μην σκοτώνεις δελφίνια!" σε όλο το ταμπλό. Συναντάται με πελάτες, συνάπτει συμβάσεις, συζητά έργα - και παρόμοιο αυτοκίνητοτονίζει μόνο την ατομικότητα και τη δημιουργικότητά του.

Εξοπλισμός Daewoo Matiz - επιλογή μονάδα ισχύοςκαι σημείο ελέγχου.

Η ερώτηση είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Για τη συντριπτική πλειοψηφία των εργασιών που ανατίθενται σε ένα αυτοκίνητο πόλης, ο κινητήρας 0,8 λίτρων είναι ιδανικός. Η δυναμική του είναι αρκετά αρκετή για δυναμικές αλλαγές στην κίνηση στην πόλη, σίγουρες προσπεράσεις και οδήγηση με υψηλή ταχύτηταστο δρόμο. Αν φαντάζεστε μια κατάσταση στην οποία τα 0,8 λίτρα σαφώς δεν είναι αρκετά, αυτό είναι αν βάλετε ένα συνεργείο κατασκευής τεσσάρων μεγάλων τύπων με εργαλεία μέσα, δέσετε μια σκάλα στην κορυφή του πορτμπαγκάζ, ανοίξετε το κλιματισμό και οδηγήσετε όλα τα ώρα ανηφόρα. Δεν κάνεις κάτι τέτοιο; Λοιπόν, πάρτε τον κινητήρα 0,8 και μην κουράζετε το μυαλό σας! Προσθέστε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εδώ και έχετε μια εξαιρετική γυναικεία επιλογή. Η εμπειρία μας δείχνει ότι οι άνδρες προτιμούν να οδηγούν ένα Matiz με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - η δυναμική του είναι ειλικρινά καλύτερη. Αλλά για ευκολία και άνεση κατά την οδήγηση στην πόλη, το αυτόματο κιβώτιο είναι μια εξαιρετική λύση.

Κατά τη γνώμη μας, είναι λογικό να παίρνουμε το "Liter" μόνο για μια τετραμελή οικογένεια και μακρινά ταξίδιακαι φυσικά – για αυτοέκφραση! Είναι πιο δυναμικό, ικανό να σε πετάξει από μια διασταύρωση πολύ πιο γρήγορα από τα βαριά Lexuse και καταναλώνει πολύ λίγη περισσότερη βενζίνη. Η αλήθεια είναι ότι πρέπει να πληρώσεις για όλα! Εάν είστε έτοιμοι να πληρώσετε περισσότερα για άνεση και δυναμική, μην αρνηθείτε τον εαυτό σας και ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στο πακέτο BEST. Επίσης από τα προφανή πλεονεκτήματα κινητήρας λίτρωνΜπορείτε να σημειώσετε λιγότερο θόρυβο και κραδασμούς κατά τη λειτουργία - τέσσερις κύλινδροι κάνουν τη λειτουργία του πιο σταθερή.

Εξοπλισμός Matiz - γενικά συμπεράσματα.

Όπως μπορείτε να δείτε από το παραπάνω κείμενο, η οικογένεια επιπέδων επένδυσης Matiz δεν μπορεί να ονομαστεί στενή - με βάση ένα μόνο σώμα, μπορείτε να επιλέξετε τα περισσότερα διαφορετικές διαμορφώσεις, μεταξύ των οποίων μπορείτε πάντα να βρείτε το δικό σας. Σε οποιαδήποτε διαμόρφωση, το Matiz θα παραμείνει ένα αξιόπιστο και εύκολο στη συντήρηση αυτοκίνητο με δύο χρόνια ή 50.000 χιλιόμετρα εγγύηση από τον κατασκευαστή.

Ωστόσο, δεν παρουσιάζονται πάντα όλες οι διαμορφώσεις σε εκθεσιακούς χώρους αντιπροσώπων. Για παράδειγμα, το Low Cost παραγγέλνεται συχνά σε ένα μόνο αντίγραφο για να γράψει περήφανα στο παράθυρο της οθόνης - "Έχουμε Matiz - από 179 χιλιάδες!", Και το DLX - ένα αυτόματο μηχάνημα χρειάζεται σχεδόν πάντα παραγγελία. Επιπλέον, οι έμποροι συχνά δεν συμπληρώνουν τα οχήματα παρέχεται από το πακέτοεξοπλισμός, χαλιά και άλλα μικροπράγματα που μαζί επηρεάζουν σοβαρά την τιμή! Αν λοιπόν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα και να αποκτήσετε ακριβώς αυτό που θέλετε, παραγγείλετε ένα συγκεκριμένο Συσκευασία Matizστον αντιπρόσωπο εκ των προτέρων.

Οι συντάκτες του περιοδικού "World of Matizov" σας εύχονται επιτυχημένες αγορές!

Βίκτορ Μορόζοφ

Διαδικτυακό περιοδικό "World of Matizov", Δεκέμβριος 2009

Έτσι, αγοράσαμε ένα αυτοκίνητο τον περασμένο Ιούνιο του 2010. Πιο συγκεκριμένα, η κοπέλα μου ενθουσιάστηκε με την αγορά, γιατί... Πήρα την άδεια μου πριν από ένα χρόνο και χρειαζόμουν το πρώτο μου αυτοκίνητο. Τα ταμεία είναι γελοία (100-120 χιλιάδες). Τα γραμματόσημα μας εξαφανίστηκαν αμέσως εξαιτίας του: «Λοιπόν, ουφ!!!», οπότε το Matiz έπεσε αμέσως στην κατηγορία τιμής και χρώματος «κόκκινο», το οποίο ονομάστηκε αμέσως πασχαλίτσα λόγω του χρώματος και της εξωτερικής ομοιότητάς του. Ο Θεός ξέρει, προσπάθησα να την αποτρέψω από το να επιλέξει Ουζμπέκικο, αλλά κατάλαβα ότι έκανα λάθος. Σε γενικές γραμμές, βρήκαμε κατάλληλη επιλογήγια 105 χιλιάδες. και έκανε ένα ΜΕΓΑΛΟ λάθος - δεν το πήγαν στα διαγνωστικά. Κατ 'αρχήν, κατά την επιθεώρηση ήταν σαφές ότι η συσκευή απαιτούσε επένδυση περίπου 20-25 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, έχουμε ήδη επενδύσει αυτά τα χρήματα σε αυτό και εξακολουθεί να ζητά 2 φορές το ίδιο ποσό. Γενικά, είχα μια σταθερή απόφαση να το πουλήσω τρεις μήνες μετά την αγορά, και η κοπέλα μου μόλις τώρα.

Επιτρέψτε μου να πω αμέσως ότι όλα τα ελαττώματα του αυτοκινήτου μας συγκεκριμένα είναι συνέπεια αμέλειας κατά την αγορά. Οι προηγούμενοι 2 ιδιοκτήτες έδιωξαν εντελώς το αυτοκίνητο και μείωσαν σαφώς τα χιλιόμετρα κατά 30-40 χιλιάδες, αν όχι περισσότερο. Δύο φίλοι μου με αυτοκίνητα Matiz δεν έχουν τέτοια προβλήματα. Παρακολουθούν γιατί.

Αυτό που άρεσε αμέσως σε αυτόν τον μικρό ήταν το σαλόνι! Εσωτερικά είναι πολύ μεγαλύτερο από ότι φαίνεται από έξω!!! Με ύψος 180, μπορώ εύκολα να κάτσω πίσω από τον εαυτό μου στην πλάτη! Ταμπλόκαι το πλαστικό είναι πολύ πιο ωραίο από τα εγχώρια. Πριν από αυτό, δεν είχα οδηγήσει ποτέ αυτοκίνητο με υδραυλικό τιμόνι, εκτός από φορτηγά, οπότε μου άρεσε πολύ αυτή η επιλογή σε αυτό το μωρό. Δεν χρειάζεται να ρίξετε όλο σας το βάρος στο τιμόνι. Στην αρχή ήταν ασυνήθιστο να στρίβεις το τιμόνι με την παλάμη σου. Μου άρεσε επίσης πολύ η ορατότητα. Οι κολώνες δεν εμποδίζουν τη θέα. Οι προηγούμενοι ιδιοκτήτες τοποθέτησαν έναν μεγάλο κεντρικό καθρέφτη. Ένιωσα τις διαστάσεις αμέσως. Και εδώ είναι το αριστερό Εξωτερικός καθρέφτηςαηδιαστικός. Λοιπόν, αλήθεια, δεν θα μπορούσε να είχε φτιαχτεί στο εργοστάσιο, μαζί με τον δεξιό κυρτό καθρέφτη, για να γίνει και ο αριστερός κυρτός;! Εξαιτίας αυτού, η νεκρή ζώνη στα αριστερά είναι αρκετή για να χωρέσει ένα αυτοκίνητο σε αυτήν. Πρέπει να γυρίσεις το κεφάλι σου. Αλήθεια, το συνήθισα γρήγορα και δεν με ενοχλεί πλέον. Ο κινητήρας στο ρελαντί είναι αρκετά αθόρυβος και όχι ενοχλητικός. Κορμός ή επιπλέον Το πίσω ντουλαπάκι είναι αρκετά αποδεκτό για ψώνια. Όλα τα πακέτα θα χωρέσουν εύκολα εκεί αν η κοπέλα σας δεν είναι ιατρικός/αντιπρόσωπος πωλήσεων. Τώρα όλος ο κορμός είναι γεμάτος με φυλλάδια, αφίσες, δείγματα, δώρα και άλλες αιρέσεις. Βάζουμε τα πακέτα στο πίσω κάθισμα. Μου άρεσε πολύ που διπλώνουν πίσω καθίσματα. Τότε ο κορμός γίνεται ΚΟΡΜΟΣ. Φυσικά, είναι πολύ μακριά από τα υπόστεγα όσον αφορά τη χωρητικότητα, αλλά παρόλα αυτά, μεταφέραμε το ψυγείο σε αυτό.

Ηχομόνωση σε αυτοκίνητο... Α, παρεπιπτόντως, πείτε στους Ουζμπέκους ότι η ανθρωπότητα επινόησε την ηχομόνωση!!! ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ!!! =)) Ό,τι μπορεί να κροταλίζει και να κάνει θόρυβο: η ανάρτηση στα χτυπήματα, ο κινητήρας όταν υψηλή ταχύτητα, ο αέρας στο μέτωπό σου, η άσφαλτος κάτω από το φιλέτο σου. Και πώς το χαλίκι κάνει θόρυβο στα φτερά! Αγαπητέ Αγαπητέ. Μερικές φορές η αηδιαστική στοκ μουσική κασέτας δεν βοηθά. Εδώ εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίασαφώς καλύτερα.

Η ανάρτηση του Matiz είναι πολύ σύντομης διαδρομής και σπάει εύκολα. Η οδήγηση σε κακούς δρόμους είναι βασανιστήριο. Στην πόλη όμως κρατάει καλά τον δρόμο στην άσφαλτο. ΠΟΛΥ, ΠΟΛΥ, ΠΟΛΥ εύστροφη μηχανή. ΣΕ απότομες στροφέςμπαίνει πολύ πιο εύκολα, πιο γρήγορα και πιο σταθερά από τα εγχώρια. Καθίσματα με καλή πλευρική στήριξη. Σε επίπεδο δρόμο, η οδήγηση σε αυτόν είναι πολύ πιο βολική και ευχάριστη από ό,τι στα σημάδια μας. Λόγω του γεγονότος ότι το μηχάνημα είναι κοντό και στενό, ακόμη και σε μικροσκοπικούς τροχούς, μπορείτε πραγματικά να νιώσετε τη διαμήκη και εγκάρσια αιώρηση σε αυτό. Πολύ ευαίσθητο στις αυλακώσεις, ειδικά το χειμώνα. Η απόσταση από το έδαφος για κάτι τέτοιο, αν και δεν είναι εξαιρετική, είναι αρκετά αξιοπρεπής. Κατά τη διάρκεια ολόκληρου του χειμώνα κάθισαν στην κοιλιά τους δύο φορές, και οι δύο από τη δική τους βλακεία.

Το Matiz πηγαίνει εύκολα κατά μήκος της εθνικής οδού. Δεν κυλάει. Αλλά εξακολουθεί να είναι το ίδιο ιστιοφόρο. Επί υψηλές ταχύτητεςαπομακρύνονται με φορτηγά μεγάλη δοκιμασίαγια τους μυς του σφιγκτήρα =)). Ειδικά το χειμώνα. Η ταχύτητα 120-130 είναι αρκετά άνετη για το αυτοκίνητο, αν αγνοήσετε τον θόρυβο του αέρα, του κινητήρα, των ελαστικών και του τυπικού ραδιοφώνου.

Κινητήρας 0,8 λίτρων με 52 ίππους. (αν δεν κάνω λάθος) αρκεί να μείνεις ήρεμα στην κύρια κίνηση και να ξεκινήσεις γρήγορα από φανάρι στην 1η ταχύτητα μέχρι τα 20 km/h. Η δυναμική είναι αρκετά αρκετή για την πόλη, ΑΛΛΑ όσο ταξιδεύεις μόνος ή με την κοπέλα σου (43 κιλά). Αν τρία αγριογούρουνα κάτω των 100 κιλών μπουν σε ένα αυτοκίνητο, μπορείτε μόνο να ονειρευτείτε τη δυναμική και να παρακολουθήσετε με χαμόγελο τους αετούς στα σκοτωμένα τέσσερα να σας κορνάρουν από πίσω. Τα φρένα στο αυτοκίνητο είναι αρκετά καλά. Αυτή η συσκευή σταματά σαφώς καλύτερα από την αυτοκινητοβιομηχανία μας.

Το κουτί στο Matiz δεν είναι κακό. Οι ταχύτητες αλλάζουν εύκολα. Η διαδρομή του μοχλού είναι μικρή. Σχέσεις μετάδοσηςεπιλέγονται καλά και σας επιτρέπουν να στύψετε όλο το χυμό από τον κινητήρα goner. Μερικές φορές το πρώτο δεν κολλάει αμέσως (ειδικά όταν κυλάει) ή όπισθεν. Η αξιοπιστία του κουτιού στην περίπτωσή μου είναι ΑΙΣΧΟΣ!

Το χειμώνα, το αυτοκίνητο δεν ξεκίνησε 2 φορές: μια φορά λόγω νεκρής μπαταρίας, τη δεύτερη λόγω βλακείας. Το ξεκίνησα με το πεντάλ του γκαζιού πατημένο και γέμισα τα μπουζί. Αλλιώς πάντα ξεκινούσε. Όχι χωρίς δυσκολία, αλλά ξεκίνησε. Επί χιονισμένους δρόμουςΑισθάνεται ότι το αυτοκίνητο δεν έχει βάρος, κανονικούς τροχούς και μήκος. Όταν επιταχύνετε, αρχίζει να ταλαντεύεται. Η κοπέλα μου είναι νευρική, αλλά εμένα, αντίθετα, μου αρέσει. Και γενικά, μου αρέσει το drifting. Ακόμα αμαρτάνω στα λάστιχα. Οδηγήσαμε όλο το χειμώνα στη ντεμί-σεζόν. Επομένως, η συμβουλή μου σε όλους τους μελλοντικούς ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών: ΤΑ ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗ MATIZ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΚΙΦΕΣ!!! Πόσες φορές έχω καταραστεί αυτή τη demi-season όταν δεν μπορούσα να βγω από μια ασήμαντη τρύπα. Είναι αλήθεια ότι σε τέτοιες περιπτώσεις έσπρωξα το αυτοκίνητο μόνος μου. Ευτυχώς, είναι εύκολο. Και σε τέτοια ελαστικά, το απότομο φρενάρισμα μπορεί να προκαλέσει μια απότομη επανάληψη ολόκληρης της προηγούμενης ζωής σας τη στιγμή του φρεναρίσματος. Θυμάμαι πώς ένα γουρούνι μου έσκισε το παντελόνι ως παιδί =)). Στο απότομη πίεσηΌταν πατηθεί το φρένο, το πισινό αρχίζει να πηγαίνει πιο γρήγορα από το κεφάλι και αρχίζει μια δύσκολα ελεγχόμενη ολίσθηση. Ο κινητήρας ζεσταίνεται το χειμώνα για περίπου 15-30 λεπτά. Η σόμπα λειτουργεί "Hurray!" Το εσωτερικό ζεσταίνεται σε 5 λεπτά, ωστόσο, η θερμοκρασία του κινητήρα στη συνέχεια πέφτει. Πρέπει να επιλέξουμε έναν συμβιβασμό.

Ο Matiz έχει ένα μπόνους - η τροχαία δεν τους σταματά ΚΑΘΟΛΟΥ μέχρι να το σπάσετε. Ούτε οι αεροπειρατές ενδιαφέρονται για αυτά. Το πρόβλημα της στάθμευσης είναι πρακτικά άγνωστο στους ιδιοκτήτες της Matiz. Το διάκενο σάς επιτρέπει να πηδήσετε στο κράσπεδο, εάν είναι απαραίτητο. Υπάρχει όμως και ένα μείον - η απόλυτη ασέβεια στο δρόμο. Όσοι ήταν ιδιαίτερα ζηλωτές έπρεπε μάλιστα να εξηγήσουν ότι έκαναν λάθος.