Συχνά, όταν αγοράζουν λάδι κινητήρα, οι λάτρεις των αυτοκινήτων δίνουν προσοχή βασική βάσηυγρά: συνθετικά, ημισυνθετικά, ορυκτά. Ταυτόχρονα, δεν δίνουν σημασία στην κατηγορία, τον τύπο και το ιξώδες του λαδιού κινητήρα. Τέτοιες ενέργειες μπορεί να οδηγήσουν σε πρόωρη έξοδοςη μονάδα ισχύος είναι εκτός λειτουργίας. Θα ήταν σωστό να αγοράσω λιπαντική ουσίακαθορίζεται στο εγχειρίδιο αυτοκινήτου. Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τα προτεινόμενα λάδι κινητήραγια το KIA RIO σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας.

Όταν επιλέγουν λάδι κινητήρα για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, οι μηχανικοί του κατασκευαστή αυτοκινήτων λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές παραμέτρους του κινητήρα και τις συνθήκες λειτουργίας υπό τις οποίες θα λειτουργεί. Διενέργεια κατάλληλων εξετάσεων για διάφορα λιπαντικάσε έναν συγκεκριμένο κινητήρα, σας επιτρέπει να επιλέξετε το βέλτιστο λάδι κινητήρα, το οποίο συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και στην παράταση της διάρκειας ζωής της μονάδας ισχύος. Με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών, ο κατασκευαστής αυτοκινήτων περιλαμβάνει το προτεινόμενο λάδι κινητήρα για το KIA RIO στις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος. Το εγχειρίδιο υποδεικνύει τα χαρακτηριστικά ιξώδους και τη συμμόρφωση του λιπαντικού με τις απαιτήσεις των συστημάτων API, ILSAC, ACEA.

Όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό για το Kia Rio, λάβετε υπόψη την εποχή εκτός αυτοκινήτου. Τα λιπαντικά κινητήρα που έχουν σχεδιαστεί για το χειμώνα είναι πιο ρευστά από τα υγρά που έχουν σχεδιαστεί για το καλοκαίρι. Μπορείτε να αγοράσετε όλες τις εποχές λιπαντικό υγρό. Αξίζει επίσης να εξοικειωθείτε με τις ανοχές στο δοχείο λαδιού κινητήρα. Η παρουσία εγκρίσεων από τον κατασκευαστή ενός συγκεκριμένου μοντέλου αυτοκινήτου υποδηλώνει ότι το λάδι πληροί τις απαιτήσεις του κατασκευαστή αυτοκινήτου.

KIA RIO JB 2005-2011

1. Για βενζινοκινητήρες:

• Κατηγορία ποιότητας API -SM ή υψηλότερη, εάν δεν υπάρχει το καθορισμένο λάδι κινητήρα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν υγρά SL.
• σύμφωνα με το πρότυπο ILSAC - GF-4.

1. Σε μονάδες ισχύος ντίζελ:

• σύμφωνα με Προδιαγραφές API- CH-4 ή υψηλότερο.
• συμφωνώς προς Σύστημα ACEA- Β4.

Σύμφωνα με τον Πίνακα 1, επιλέξτε ένα λιπαντικό κατάλληλο για χαρακτηριστικά ιξώδους, λαμβάνοντας υπόψη καθεστώς θερμοκρασίαςπάνω από το αυτοκίνητο.

Πίνακας 1. Ιξώδες ανάλογα με το εύρος θερμοκρασίας.

*1 - επιτύχει εξοικονόμηση μίγμα καυσίμουεπιτρέπει τη χρήση λιπαντικών κινητήρα που πληρούν τις ακόλουθες παραμέτρους:

• σύμφωνα με το SAE 5W-20.
• Με Σύστημα API- SM;
• σύμφωνα με το ILSAC - GF-4.

Από τον Πίνακα 1 προκύπτει, για παράδειγμα, στο εύρος θερμοκρασίας από -30 0 C (ή λιγότερο) έως +50 0 C (ή περισσότερο) για βενζινοκινητήρες, χρησιμοποιήστε υγρά 5W-20 ή 5W-30. Για μονάδες ντίζελΣυνιστάται η χρήση 15W-40 σε θερμοκρασίες από -17 0 C έως +50 0 C (ή περισσότερες). Εύρος θερμοκρασίαςγια άλλους τύπους λιπαντικού υπολογίζεται παρόμοια.

KIA RIO QB 2011-2014 και KIA RIO QB FL 2015-2017

Με βάση τις οδηγίες λειτουργίας του μηχανήματος, για κινητήρες 1,4 λίτρων και 1,6 λίτρων που λειτουργούν με βενζίνη, πρέπει να χρησιμοποιείτε υγρά κινητήρα που πληρούν τις προδιαγραφές:

• σύμφωνα με Ταξινομήσεις API-SM ή περισσότερο, εάν δεν είναι διαθέσιμο καθορισμένο λάδιΜπορούν να χρησιμοποιηθούν υγρά SL.
• σύμφωνα με το πρότυπο ILSAC - GF-4 ή υψηλότερο.

Οι απαιτήσεις για τα χαρακτηριστικά ιξώδους του λαδιού είναι παρόμοιες με το KIA RIO JB 2005-2011, επομένως το απαιτούμενο λιπαντικό μπορεί να επιλεγεί από τον Πίνακα 1.

Ένα λάδι με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου:

• σύμφωνα με το SAE 5W-20.
• σύμφωνα με το API - SM.
• σύμφωνα με τα πρότυπα ILSAC - GF-4.

Σύναψη

Τα λιπαντικά έχουν διαφορετική ρευστότητα και χημική σύνθεσηπρόσθετα Επομένως, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε το συνιστώμενο λάδι κινητήρα για το KIA RIO. Η πλήρωση με λάδι που δεν πληροί τις παραμέτρους μειώνει την απόδοση του κινητήρα και αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Εάν το λιπαντικό είναι πολύ παχύ ή λεπτό, αυτό θα οδηγήσει σε υποβάθμιση της προστασίας της μονάδας ισχύος και της πρόωρη φθορά. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε γνήσια λιπαντικά, εάν δεν είναι διαθέσιμα, επιτρέπεται η χρήση υγρών που πληρούν όλα τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου.

Αλλαγή λαδιού κινητήρα – σημαντική διαδικασία, που δεν συγχωρεί λάθη. Ας το εξετάσουμε χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του αυτοκινήτου Kia Rio, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές στη χώρα μας. Οι αναγνώστες παρουσιάζονται με πολλά χρήσιμες πληροφορίες, το οποίο είναι βέβαιο ότι θα είναι πολύτιμο τόσο για αρχάριους όσο και για έμπειρους ιδιοκτήτες Kia Ceed.

Ως γνωστόν, χωρίς προσόντα και έγκαιρη εξυπηρέτησηΟποιοδήποτε αυτοκίνητο θα χαλάσει και ο απογοητευμένος ιδιοκτήτης θα το πουλήσει τελικά. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να πληρώσετε ιδιαίτερη προσοχήκινητήρας αυτοκινήτου (σε σε αυτή την περίπτωση Kia Ceed), αφού είναι η «καρδιά» του αυτοκινήτου. Το ίδιο ισχύει για την επιλογή και τη συχνότητα αλλαγής λαδιών κινητήρα.

Η Kia έχει ορίσει το ίδιο διάστημα αλλαγής λαδιών για όλες τις γενιές του Kia Ceed. Άρα, είναι μία φορά το χρόνο ή κάθε 15 χιλιάδες χλμ. Αυτό είναι στη θεωρία, αλλά στην πράξη η κατάσταση μπορεί να διαφέρει - πάρτε για παράδειγμα διαφορετικές συνθήκεςλειτουργία, κλιματική αλλαγή, ποιότητα οδόστρωμα, στυλ οδήγησης κ.λπ. Αυτοί οι παράγοντες καθορίζουν πόσο γρήγορα θα καταναλωθεί το λάδι. Από αυτή την άποψη, ορισμένοι έμπειροι ιδιοκτήτες υπολόγισαν οι ίδιοι το διάστημα αντικατάστασης. Ας ονομάσουμε, λοιπόν, τα καταλληλότερα διαστήματα αλλαγής λαδιών για το Kia Ceed:

1. Κάθε 15 χιλιάδες km - υπόκειται σε συμμόρφωση όριο ταχύτηταςαπό 50 km/h και άνω
2. Κάθε 10 χιλιάδες km – με όριο ταχύτητας 30 km/h
3. Κάθε 7 χιλιάδες km – με όριο ταχύτητας μικρότερο από 20 km/h

Αποδεικνύεται ότι όσο λιγότερο μέση ταχύτητα, τόσο πιο συχνά προκύπτει η ανάγκη αλλαγής λαδιού

Έγκριση και τάξη

Στο κάνοντας τη σωστή επιλογήλάδια, πρέπει να ληφθούν υπόψη όλες οι παράμετροι και να επιλεγεί η κατάλληλη κατηγορία. Αναλυτικές πληροφορίεςαυτό υποδεικνύεται στο εγχειρίδιο χρήσης του Kia Ceed.

Μέχρι σήμερα είναι γνωστά τρία Γενιές KiaΡίο. Υπάρχει μια τεκμηριωμένη άποψη ότι όσο νεότερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο αυστηρές είναι οι απαιτήσεις για την ποιότητα του λαδιού για αυτό.

Για παράδειγμα, για την Kia Πρώτα το Ρίογενιά, μπορούμε να προτείνουμε λάδι με Κατηγορίες API SL, καθώς και ILSAC GF-3. Στην πραγματικότητα, τώρα όλα τα λιπαντικά που διατίθενται στο εμπόριο συμμορφώνονται με αυτές τις κατηγορίες. Το κύριο πράγμα εδώ είναι ότι αυτό το πρότυπο δεν είναι υψηλότερο από το καθορισμένο, δηλαδή υψηλότερη κατηγορία.

Για την Kia Δεύτερο το Ρίογενιά, λάδι με Πρότυπα API SM και ILSAC GF-4. Συμβαίνει συχνά η σχεδίαση ενός αυτοκινήτου να υποστηρίζει περισσότερα υψηλού επιπέδου– για παράδειγμα, όπως σε αυτήν την περίπτωση – API SN και ILSAC GF-5.

Η τρίτη γενιά του Kia Rio έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει πιο σύγχρονα λιπαντικά με παραμέτρους API SN και ILSAC GF-5.

Όσον αφορά τα πρόσθετα, δεν συνιστάται η προσθήκη τους στο λάδι, καθώς ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας λάδι πρέπει να έχει επαρκείς λιπαντικές ιδιότητες.

Ιξώδες

Σύγχρονος εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, με τα οποία είναι εξοπλισμένα τα αυτοκίνητα Kia Rio, έχουν μικρά κενά ομάδα εμβόλων. Από αυτή την άποψη, τέτοιοι κινητήρες απαιτούν λάδι με χαμηλό ιξώδες για να αποφευχθεί η «ξηρή» τριβή και να αφαιρεθεί καλύτερα η θερμότητα από τα θερμαινόμενα εξαρτήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι με την κυκλοφορία των νέων γενιών του Kia Rio, ο συνιστώμενος δείκτης ιξώδους μειώνεται σταδιακά - αν προηγουμένως ήταν στο επίπεδο 40, τώρα δεν είναι περισσότερο από 20. Αυτές οι παράμετροι πρέπει να δοθούν ιδιαίτερη προσοχή, καθώς οι κινητήρες με χαμηλότερο ιξώδες δεν υποστηρίζουν λάδια με υψηλότερο ιξώδες. ΣΕ ως έσχατη λύση, η μη συμμόρφωση με τους κανόνες μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των πιο φορτωμένων εξαρτημάτων του κινητήρα εξαιτίας τους λιμοκτονία πετρελαίου.

Πόσο λάδι να γεμίσετε στο Kia Rio

Ας προσέξουμε τον όγκο λαδιού που πρέπει να γεμίσει για έναν συγκεκριμένο κινητήρα Kia Rio:

• Ντίζελ 1,1 75 λτ. Με. (η παραγωγή ξεκίνησε το 2011). Απαιτούμενος όγκος – 4,8 λίτρα
• Βενζίνη 1,2 87 λτ. Με. (Από το 2011). Όγκος – 3,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,3 75-82 λτ. Με. (2000) – 3,4 λίτρα
• Βενζίνη 1,4 97 λτ. Με. (2005). 3,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,5 98-108 λ. Με. (2000). 3,3-3,7 λίτρα
• Ντίζελ 1,4 90 λτ. Με. (2011). 5,3 λίτρα
• Ντίζελ 1,5 109 λτ. Με. (2005). 5,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,6 112 λτ. Με. (2005) – 3,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,6 123 λτ. Με. (2011) – 3,3 λίτρα

Τι μάρκα λαδιού να χρησιμοποιήσω;

• Κέλυφος Helix Ultra(Shell Helix Ultra)
• Ολικός Χαλαζίας
• Divinol
• ZIC XQ LS

Βίντεο

Σήμερα, η τάση μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών να παράγουν λιπαντικά κινητήρα με τις δικές τους μάρκες αναπτύσσεται ενεργά. Αν και στην πραγματικότητα η ίδια η εταιρεία συμμετέχει ελάχιστα στην ανάπτυξη της σύνθεσης λιπαντικού, τέτοια υγρά κινητήρων ταιριάζουν καλύτερα στα χαρακτηριστικά των κινητήρων. Η συγχωνευμένη εταιρεία Hyundai-Kia δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Αυτοί οι Κορεάτες προγραμματιστές συνήθιζαν να χρησιμοποιούν για τα αυτοκίνητά τους, αλλά στη συνέχεια άρχισαν να δημιουργούν τη δική τους μάρκα λαδιού. Ονομαζόταν Mobis. Σύγχρονος Λάδια KiaΗ Hyundai πληροί τις πιο αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας και λαμβάνεται υπόψη η καλύτερη λύσηγια κορεατικά αυτοκίνητα και μπορεί επίσης να χυθεί σε κινητήρες άλλων χωρών, Κορέας, Ευρώπη κ.λπ.

Δεν παράγεται λάδι κινητήρα από την εταιρεία KIA-Hyundai εγκαταστάσεις παραγωγήςεταιρείες.

Χαρακτηριστικά Παραγωγής

Η Kia-Hyundai δεν έχει δικά της εργοστάσια που θα αναπτύσσουν και θα παράγουν λιπαντικά κινητήρα. Εφαρμόζεται πλέον η αρχή της σύναψης συμφωνιών εταιρικής σχέσης. Η αυτοκινητοβιομηχανία υπογράφει συμβόλαιο με τον κατασκευαστή λιπαντικών κινητήρα και αναπτύσσει μια ειδική σύνθεση για τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα είναι ένα βέλτιστο λιπαντικό κινητήρα από όλες τις απόψεις. Το μόνο αντικειμενικό μειονέκτημα είναι συνήθως η υψηλή τιμή σε σύγκριση με τα ανάλογα. Ορισμένοι πιστεύουν ότι λάδι για την Kia Hyundai παράγεται αποκλειστικά στις εγκαταστάσεις της εταιρείας SK, η οποία παράγει το γνωστό Λάδι ZIC. Αυτό είναι αλήθεια, αλλά μόνο εν μέρει. Δεν έχει σημασία για τους καταναλωτές πού ακριβώς παράγονται τα λάδια. Όλες οι εγκαταστάσεις παραγωγής λειτουργούν σύμφωνα με το ίδιο σχέδιο, χρησιμοποιώντας πανομοιότυπα εξαρτήματα και συνταγές. Η ποιότητα δεν αλλάζει ανάλογα με τον τόπο καταγωγής. Αυτό λέει η ίδια η αυτοκινητοβιομηχανία. Με βάση τις κριτικές των καταναλωτών, τα λόγια είναι αληθινά.

Συνολικά, 4 επιχειρήσεις εργάζονται σε επώνυμα πρωτότυπα λιπαντικά της αυτοκινητοβιομηχανίας Kia-Hyundai:

1. Εδαφος. Παράγουν επίσης λιπαντικά κινητήρα με την επωνυμία Dragon. Αρκετά δημοφιλής επιλογή για σύγχρονα αυτοκίνητα και μεταχειρισμένα ξένα αυτοκίνητα.
2. Αυτή η εταιρεία ανήκει στην . Η επιλογή υπέρ μιας συνεργασίας με αυτήν την εταιρεία από την πλευρά της Kia-Hyundai μπορεί να γίνει κατανοητή, καθώς τα υγρά κινητήρων ZIC θεωρούνται επί του παρόντος ένα από τα καλύτερα με το επαρκές κόστος τους.
3. GS Caltex. Αρκετά μεγάλος κατασκευαστήςλιπαντικά κινητήρα, η οποία κατέχει τη συγγραφή μιας τέτοιας μάρκας, . Αυτές οι συνθέσεις παράγονται στις εγκαταστάσεις της αντιπροσωπευόμενης εταιρείας.
4. Μάλλον είστε εξοικειωμένοι με λάδια όπως το Eneos. Υψηλής ποιότητας, σχετικά προσιτή και λιπαντικό γενικής χρήσηςγια διαφορετικά αυτοκίνητα.

Μια τέτοια συνεργασία με πολλές εταιρείες μας επιτρέπει ταυτόχρονα να προμηθεύουμε λάδια σε διαφορετικές αγορές, όπου παρουσιάζονται αυτοκίνητα Kia και Hyundai. Χρησιμοποιώντας λιπαντικά κινητήρα Kia-Hyundai που παράγονται με τη γενική μάρκα Mobis, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα ακόλουθα αυτοκίνητα:

• Σονάτα;
• Προφορά;
• Tucson;
• Σάντα Φε;
• Elantra;
• ix35;
• Cee'd;
• Cerato;
• Ρίο, κλπ.

Ολοι γκάμα μοντέλωνδύο ενωμένες κορεάτικες αυτοκινητοβιομηχανίες από το εργοστάσιο το χρησιμοποιούν ως εγγενές λιπαντικό δικά τους λάδια Mobis. Αν και ορισμένοι ειδικοί πιστεύουν ότι αυτά τα υγρά πρέπει να χύνονται στα αυτοκίνητα μόνο από το 2010, στην πράξη οι συνθέσεις έχουν αποδείξει τη συνοχή και την καταλληλότητά τους σε μοντέλα παλαιότερων ετών. Επομένως, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να γεμίσουν λιπαντικό σαν να ήταν ολοκαίνουργιο. κορεατικά αυτοκίνητα, καθώς και μεταχειρισμένα παλιά μοντέλα Kia και Hyundai. Το μόνο ερώτημα είναι πόσο συχνά αλλάζει το λάδι κινητήρα.

Τύποι και χαρακτηριστικά

Όταν προσπαθείτε να βρείτε μια κατάλληλη σύνθεση για κινητήρες που είναι εγκατεστημένοι σε κορεάτικα αυτοκίνητα, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τον τύπο, τα χαρακτηριστικά και ακόμη και την τρέχουσα κατάσταση της μονάδας ισχύος. Αυτό καθορίζει ποιοι τύποι λαδιού Hyundai-Kia είναι καλύτεροι για εσάς. Τα γνήσια λιπαντικά διαφέρουν όχι μόνο στον όγκο του δοχείου στο οποίο χύνονται τα λάδια, αλλά και στις ανοχές τεχνικές παραμέτρουςκαι σκοπός. Επιπλέον, κάθε σύνθεση έχει τη δική της αριθμός καταλόγου, που διευκολύνει την εύρεση μιας σύνθεσης που ήδη γνωρίζετε.

Ας δούμε τα πιο δημοφιλή και διαδεδομένα πρωτότυπα λιπαντικά κινητήρα συμπαραγωγή Hyundai-Kia. Αυτή η λίστα λιπαντική γραμμήθα σας επιτρέψει να κατανοήσετε ποια σύνθεση και για ποια αυτοκίνητα πρέπει να χρησιμοποιήσετε.

1. Xteer Ultra Protection. Κονίστρο 4 λίτρων με αριθμό αντικειμένου 1041002. Αυτό είναι ένα συνθετικό λιπαντικό κινητήρα που χρησιμοποιείται για βενζινοκινητήρες φυσικής αναπνοής και υπερτροφοδοτούμενες μονάδες ισχύος. Δεν προορίζεται για κινητήρες ντίζελ. Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις API SN και ILSAC GF5. Το λιπαντικό προστατεύει αποτελεσματικά τις μονάδες ισχύος και είναι σχετικό για λειτουργία σε λειτουργία πόλης, στον αυτοκινητόδρομο και σε δύσκολες συνθήκες. κλιματολογικές συνθήκες. Έχει ιξώδες 5W30.
2. Super Extra βενζίνη. Ημισυνθετικό υγρό κινητήραμε ιξώδες 5W30. Συμμορφώνεται με τις εγκρίσεις SL και GF3. Το λιπαντικό προορίζεται για όλους τους βενζινοκινητήρες με απαιτήσεις API SL και είναι κατάλληλο για ILSAC GF4. Προωθεί την εύκολη εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό, παρέχει πρόσθετη προστασία V ακραίες συνθήκεςλειτουργία. Με την προσθήκη ενός εξαιρετικά αποτελεσματικού πακέτου προσθέτων, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
   
3. Βενζίνη Premium Extra. Μια άλλη ημισυνθετική σύνθεση με βελτιωμένα χαρακτηριστικά για μονάδες ισχύος βενζίνης που είναι εγκατεστημένες σε αυτοκίνητα της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η Kia Hyundai συνιστά να χύνεται λιπαντικό σε αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μετά το 2005. Μια υποχρεωτική λύση για μοντέλα που διαθέτουν σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων, δηλαδή CVVT. Τα προσεκτικά επιλεγμένα πρόσθετα βοηθούν στην αντίσταση στις εναποθέσεις και στο σχηματισμό αιθάλης. Αυξάνει τη συχνότητα μεταξύ αλλαγών λαδιών, προστατεύει τις τσιμούχες και αισθάνεται σιγουριά σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας. Έχει ιξώδες 5W20.
4. Turbo SYN Βενζίνη. Σύγχρονο λιπαντικό κινητήρα εξοικονόμησης ενέργειας, το οποίο είναι κατάλληλο για χρήση σε όλες τις εποχές λόγω του ιξώδους του 5W30. Συνιστάται για όλα τα αυτοκίνητα Hyundai και Kia με βενζινοκινητήρες με υπερσυμπίεση ή χωρίς τουρμπίνα. Λειτουργεί καλά με Συστήματα CVVT. Διατηρεί αξιόπιστη λειτουργία του κινητήρα κάτω από διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας. Η συνθετική βάση σας επιτρέπει να εκτοξεύετε χωρίς προβλήματα κρύος κινητήραςχωρίς να καταστραφεί η κατάσταση του κινητήρα. Βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου και έχει υψηλή περιβαλλοντική απόδοση. Το λάδι πληροί τις απαιτήσεις του SM σύμφωνα με το PI και του GF4 σύμφωνα με το ILSAC.
5. Βενζίνη Premium LF. Συνθετικό λάδι κινητήρα που παράγεται από κοινού από την Kia-Hyundai, το οποίο έχει ιξώδες 5W20 και πληροί τις απαιτήσεις του SM/GF4. Συνιστάται ιδιαίτερα για όλους τους βενζινοκινητήρες κορεατικών αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν μετά το 2006. Λίπανση για όλες τις εποχές υψηλής ποιότηταςμε εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, που επιτεύχθηκε χάρη σε μια μοναδική συσκευασία προσθέτων.
   
6. Premium PC Diesel. Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων για υψηλές και τετράχρονες μονάδες παραγωγής ενέργειας. Πληροί αυστηρές απαιτήσεις και πρότυπα εκπομπών. Τέτοιες συνθέσεις ντίζελ πληρούν όλες τις απαιτήσεις που θέτει η Kia-Hyundai για σταθμούς παραγωγής ενέργειας ντίζελ. Ειδική εξέλιξη για κινητήρες που χρησιμοποιούν καύσιμο με ελάχιστη περιεκτικότητα σε θείο έως και 0,5% της συνολικής μάζας. Αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα που τροφοδοτούνται με καύσιμα με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο, κάτι που είναι σημαντικό για τη Ρωσία, την Ασία και τη Νότια Αμερική. Το υγρό κινητήρα πληροί τις απαιτήσεις του CH4 σύμφωνα με το API και του B3 σύμφωνα με το ACEA. Το ιξώδες στα 10W30 κάνει το λιπαντικό εξαιρετική λύσηγια χρήση σε όλες τις εποχές.
7. Κλασικό Χρυσό Ντίζελ. Υψηλής ποιότητας λάδι κινητήρα ντίζελ. Κατάλληλο για αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με τουρμπίνα και δεν διαθέτουν σύστημα υπερπλήρωσης. Ειδική εξέλιξη για κινητήρες ντίζελ Hyundai και Kia. Η σύνθεση σάς επιτρέπει να προστατεύετε τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής από το σχηματισμό αιθάλης, διεργασίες οξείδωσης και διάβρωση. Χάρις σε ειδική συσκευασίαπρόσθετα, το πετρέλαιο ντίζελ έλαβε εξαιρετική χαρακτηριστικά καθαρισμού. Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του CF4 API.
8. Premium LS Diesel. Υγρό κινητήρα ντίζελ με ιξώδες 5W30, το οποίο πληροί τα κριτήρια CH4 σύμφωνα με το API και B3/B4 σύμφωνα με το ACEA. Εξαιρετική επιλογή για όσους χρειάζονται ημισυνθετικό λιπαντικό υψηλής ποιότητας. Βοηθά στην προστασία των κινητήρων ντίζελ από αιθάλη, διάβρωση και οξείδωση. Καθαρίζει καλά τον κινητήρα λόγω πρόσθετα απορρυπαντικών.
   
9. Premium DPF Diesel. Το λιπαντικό ντίζελ χωρίς τέφρα είναι πλήρως συνθετικής βάσης. Συνιστάται για αυτοκίνητα Hyundai και Kia που κατασκευάζονται από το 2008 και μετά. Προωθεί τη βέλτιστη απόδοση φίλτρο σωματιδίων, προστατεύει από τη μόλυνση, πληροί τις πιο αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας. Ανήκει στην κατηγορία λιπαντικών κινητήρα C3 σύμφωνα με την ACEA. Έχει ιξώδες 5W30.

Η Kia Hyundai έχει σαφή διαχωρισμό μεταξύ βενζίνης και κινητήρες ντίζελκαι λιπαντικά κινητήρα που προορίζονται για αυτά. Γιατί αν το κορεάτικο αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα ντίζελ μονάδα ισχύος, επιλέξτε αποκλειστικά λάδια ντίζελ για αυτό. Το ίδιο ισχύει και για τα αυτοκίνητα βενζινοκινητήρες. Όλα τα σκευάσματα υποβάλλονται σε ενδελεχή δοκιμή για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά. Κρίνοντας από τις κριτικές των καταναλωτών, τα αυθεντικά λιπαντικά από συνεργάτες της αυτοκινητοβιομηχανίας Kia-Hyundai έχουν καλή απόδοση στα αυτοκίνητα Κορεάτικης κατασκευής. Πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας και σας επιτρέπουν να βελτιστοποιήσετε τη λειτουργία όλων των τύπων κινητήρων εσωτερικής καύσης.

Σημαντικό να σημειωθεί, Τι επώνυμα λάδιαΤα Hyundai-Kias δεν είναι τόσο ακριβά όσο ορισμένα γνωστά ανάλογα. Συγχρόνως πρωτότυπο λάδισυχνά υπερέχει των εναλλακτικών λύσεων όσον αφορά την πραγματική τεχνικές προδιαγραφέςκαι φυσικοχημικές ιδιότητες. Αυτό αποδεικνύει για άλλη μια φορά ότι η καλύτερη λύση για κάθε αυτοκίνητο θα είναι πάντα το αυθεντικό λιπαντικό κινητήρα. Αλλά μόνο αν μιλάμε για κορυφαίες εταιρείες αυτοκινήτων, που περιλαμβάνει απαραιτήτως την ανησυχία Hyundai-Kia.

Πώς να ξεχωρίσετε τα ψεύτικα λάδια

Έκδοση πρωτοτύπου Λάδια Hyundai-Kia(Mobis) προκάλεσε την εμφάνιση πλαστών προϊόντων, δηλαδή απομιμήσεων. Η καταπολέμηση της παραχάραξης είναι σημαντική για όλους σχεδόν τους κατασκευαστές κινητήρων και λιπαντικά μετάδοσης. Μερικοί είναι σε θέση να καταπολεμήσουν αποτελεσματικά τα ψεύτικα, άλλα όχι. Στην περίπτωση της αυτοκινητοβιομηχανίας Kia-Hyundai, τα πράγματα δεν είναι πολύ άσχημα. Υπάρχουν ψεύτικα, αλλά ο αριθμός τους είναι ακόμα ασήμαντος. Δεν υπάρχουν προϋποθέσεις για αύξηση του αριθμού των απομιμήσεων. Αλλά εδώ ποτέ δεν ξέρεις τι να περιμένεις.

Εάν αποφασίσετε να παραγγείλετε πρωτότυπο λάδι για το δικό σας Κορεάτικο αυτοκίνητο Hyundai ή Kia, φροντίστε να ελέγξετε την παρουσία αρκετών χαρακτηριστικά γνωρίσματαπρωτότυπο λάδι.

Μπορείτε επίσης να πραγματοποιήσετε εργαστηριακές εξετάσεις, οι οποίες εγγυώνται σχεδόν 100% ακριβές αποτέλεσμα. Αλλά ένα τέτοιο γεγονός είναι πολύ χρονοβόρο και οικονομικό. Προσπαθήστε να αγοράζετε ή να παραγγείλετε λάδια μόνο από αξιόπιστους προμηθευτές που εμπιστεύεστε. Μην αγοράζετε λιπαντικά κινητήρα σε πολύ ύποπτες προσφορές και χαμηλές τιμές. Αυτή είναι η πιο κοινή μέθοδος γρήγορη πώλησηψεύτικη παρτίδα λιπαντικό κινητήρα, όπου ο υπολογισμός γίνεται με βάση την επιθυμία των αγοραστών να εξοικονομήσουν χρήματα.

Αν δείτε ότι το κόστος ενός υγρού διαφέρει κατά περίπου 300 - 500 ρούβλια από τον μέσο όρο της αγοράς, μάλλον πρόκειται για ψεύτικο. Η αρχική σύνθεση δεν μπορεί να είναι πολύ φθηνή, αφού το κόστος παραγωγής του Kia Hyundai είναι εντυπωσιακό. Αλλά δεδομένου ότι ακόμη και στη Ρωσία δεν υπάρχουν τόσα πολλά πλαστά λιπαντικά που παράγονται με την κοινή μάρκα Kia-Hyundai (Mobis), η πιθανότητα να συναντήσετε ένα ψεύτικο είναι ασήμαντη. Να είστε προσεκτικοί και σε εγρήγορση. Με τη βοήθεια των θεωρούμενων ενδείξεων πλαστών προϊόντων, θα ελαχιστοποιήσετε όλους τους κινδύνους και θα μπορέσετε να αγοράσετε πραγματικό κορεάτικο λάδι κινητήρα για το αυτοκίνητό σας.

Καλημερα σε ολους! Συνεχίζοντας το θέμα της επιλογής λάδια για Kia Rio. Το θέμα είναι αρκετά εκτενές και υπάρχει ακόμα πολλή δουλειά μπροστά. Επομένως, ετοιμαστείτε, γιατί θα υπάρχουν τουλάχιστον δυο-τρία άρθρα μπροστά για το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Σήμερα θα μιλήσουμε για λάδι κινητήρα για Kia Rio. Έχουμε ήδη μιλήσει, αλλά σήμερα θα επαναλάβουμε αυτό το θέμα ξανά. Επίσης, μην ξεχάσετε να διαβάσετε άρθρα για αυτήν.

Λάδι κινητήρα για Kia Rio - επιλογή από την SAE ιξώδες

Πριν αγοράσετε λάδι για Kia Rio, πρέπει να ρίξετε τουλάχιστον μια γρήγορη ματιά στις οδηγίες για το αυτοκίνητο. Τελικά πώς είμαστε; Πηγαίνουμε στο κατάστημα, βλέπουμε ακριβό λάδι, το αγοράζουμε και πιστεύουμε ότι αυτό είναι όλο, ο κινητήρας προστατεύεται αξιόπιστα. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Συνήθως ο ίδιος ο κατασκευαστής συνιστά ποιο λάδι να χρησιμοποιήσει στον κινητήρα. Αν πάλι ανατρέξετε στις οδηγίες, μπορείτε να καταλάβετε ότι ο κατασκευαστής συνιστά λάδι με ιξώδες 5W20 ή 5W30 για το Kia Rio. Ταυτόχρονα, το 5W20 είναι μια προτιμότερη επιλογή. Και το 5W30 συνιστάται να χρησιμοποιείται εάν δεν διατίθεται στο εμπόριο λάδι με ιξώδες 5W20. Αλλά στις ζεστές χώρες είναι καλύτερο να μην χρησιμοποιείτε ιξώδες 5W20, αλλά να χρησιμοποιείτε, για παράδειγμα, ένα λάδι με ιξώδες 5W30. Ο κατασκευαστής προειδοποιεί επίσης για αυτό. Εδώ είναι μια σελίδα από το εγχειρίδιο αυτοκίνητο KiaΡίο:

Γιατί συμβαίνει αυτό; Είναι απλό. Οι κινητήρες των σύγχρονων αυτοκινήτων είναι κατασκευασμένοι με ελάχιστα κενά μεταξύ των ζευγών τριβής. Εάν προηγουμένως ήταν δυνατό να γεμίσετε σχεδόν οποιονδήποτε κινητήρα με λάδι με ιξώδες 5W40 και να οδηγήσετε με ασφάλεια, τότε σύγχρονα αυτοκίνητααυτό δεν θα συγχωρείται πλέον. Το λάδι με τέτοιο ιξώδες σχεδόν δεν διεισδύει στα κενά, αφήνοντάς τα στα πρόθυρα της "πείνας από πετρέλαιο". Τι συμβαίνει ως αποτέλεσμα αυξημένη φθοράεξαρτήματα κινητήρα. Και από εδώ αυξημένη κατανάλωσηλάδια και πρώιμη βλάβη του κινητήρα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συνιστάται η χρήση λαδιού με το συνιστώμενο ιξώδες. Στην περίπτωσή μας, το λάδι για το Kia Rio θα πρέπει να έχει ιξώδες 5W20 ή 5W30. Αυτή η απαίτηση ισχύει για τη βενζίνη Κινητήρες KiaΡίο, και για το ντίζελ. Αυτό το ιξώδες θα πρέπει να χρησιμοποιείται όλο το χρόνο, ανεξάρτητα από το καιρικές συνθήκες. Τακτοποιήσαμε το ιξώδες. Τώρα ας μιλήσουμε για την ποιότητα του λαδιού.

Επιλογή λαδιού για το Kia Rio σύμφωνα με την κατηγορία ποιότητας API και ILSAC

Σε ένα από τα άρθρα είπαμε ότι υπάρχουν τρεις γενιές Kia Rio. Κάθε γενιά φεύγει ορισμένο λάδι. Όσο πιο σύγχρονη είναι η γενιά, τόσο υψηλότερη είναι η ποιότητα του λαδιού που προτείνει ο κατασκευαστής για χρήση στον κινητήρα. Για βενζινοκινητήρες Kia Rio πρώτης γενιάς, συνιστάται η χρήση λιπαντικού κλάσης ποιότητας API SL και ILSAC GF-3. Αυτές είναι πολύ παλιές απαιτήσεις. Σχεδόν όλα τα λιπαντικά σε καταστήματα αυτοκινήτων πληρούν αυτά τα πρότυπα. Δεν είναι απαραίτητο να αναζητήσετε αυτά τα ακριβή πρότυπα. Τα λιπαντικά υψηλότερης ποιότητας είναι αρκετά κατάλληλα εδώ, για παράδειγμα, το API SM/SN και το ILSAC GF-4/GF-5.

Η δεύτερη γενιά απαιτεί χρήση στον κινητήρα Λάδι API SM και ILSAC GF-4. Όπως και στην πρώτη περίπτωση, μπορείτε να κάνετε καλύτερα (API SN και ILSAC GF-5), αλλά δεν μπορείτε να κάνετε χειρότερα.

Τελευταία γενιά KIA Ρίοαπαιτεί ακόμη περισσότερη χρήση στον κινητήρα ποιοτικό λάδι, δηλαδή λάδια τελευταίας γενιάς API SN και ILSAC GF-5.

Οσο αφορά λάδια για Kia RioΜε κινητήρα ντίζελ, τότε ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λαδιού με κατηγορία Ποιότητα API CH-4 και άνω, για παράδειγμα

Λάδι κινητήρα για Kia Rio - ποιο είναι καλύτερο, συνθετικό ή ημι-συνθετικό;

Ποιο λάδι είναι καλύτερο για το Kia Rio- αυτή είναι πιθανώς μια ρητορική ερώτηση, αφού δεν μπορεί να ειπωθεί ότι ένα λάδι είναι καλύτερο και ένα άλλο είναι χειρότερο. Υπάρχουν λάδια που είναι κατάλληλα για έναν συγκεκριμένο κινητήρα και υπάρχουν και αυτά που δεν είναι. Μερικά από αυτά είναι υψηλής ποιότητας, και μερικά από αυτά δεν είναι πολύ καλά. Αναμφιβολώς, συνθετικά λάδιακαλύτερα από τα ημισυνθετικά, καθώς είναι πολύ καλύτερης ποιότητας. Επιπλέον, τα συνθετικά λάδια δεν χάνουν τις ιδιότητές τους για πολύ περισσότερο. Αλλά πρέπει να πληρώσετε για την ποιότητα. Τα 100% συνθετικά είναι 2 φορές πιο ακριβά από τα συμβατικά ημισυνθετικά. Επιπλέον, υπάρχουν και λάδια υδρογονοπυρόλυσης. Αυτά είναι έλαια που λαμβάνονται με υδροσύνθεση πετρελαίου. Με τη μείωση του κόστους διύλισης, το τελικό λάδι είναι φθηνότερο και πρακτικά δεν είναι κατώτερο στις ιδιότητές του. Αλλά τα λάδια υδροσπαστικής χάνουν τις ιδιότητές τους πιο γρήγορα από τα συνθετικά.

Επομένως, κατά την επιλογή λάδια για Kia RioΕίναι σημαντικό να επιλέξετε όχι το πιο ακριβό, αλλά αυτό που είναι κατάλληλο σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Και επίσης μην ξεχάσετε να το αντικαταστήσετε εγκαίρως.

Λάδι για Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015

Η τελευταία τρίτη γενιά του KIA Rio ξεκίνησε την ύπαρξή της το 2011. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τόσο βενζίνη όσο και ντίζελ. Λάδι για Kia Rio 2014 s βενζινοκινητήραπρέπει να συμμορφώνεται με την κατηγορία ποιότητας SN/GF-5. Εξαιρετικό σε αυτή την περίπτωση ο κινητήρας θα κάνειΥγρό λάδι Moly Special Tec AA 5W20. Αυτό είναι ένα καλό συνθετικό υδρογονοπυρόλυσης με μέση τιμή. Στη σειρά Ειδικό ΤεκΤο AA έχει επίσης ένα παρόμοιο λάδι, αλλά με ιξώδες 5W30. Φωτογραφίες από λάδια παρακάτω.

Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε Liqui Moly, στη συνέχεια διαβάστε πρώτα το άρθρο: "". Νομίζω ότι αυτό θα βοηθήσει να μην βρεθείτε σε απομιμήσεις.

Η δεύτερη επιλογή είναι το αρχικό λάδι Hyundai/KIA Turbo Syn 5W30. Αυτό κορεατικό λάδιγια το Kia Rio, το οποίο παράγεται από την Mobis. Αρκετά καλή επιλογή. Αλλά θα πρέπει να πληρώσετε λίγο επιπλέον για τη μάρκα.

Αλλάξτε το λάδι κινητήρα στο αυτοκίνητό σας KIA Ρίοδυνατό στο σταθμό συντήρηση(STO) ή ανεξάρτητα. Αυτή η διαδικασία περιγράφεται λεπτομερώς στο εγχειρίδιο αυτοκινήτου και δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη. Λαμβάνοντας υπόψη τις τιμές στα πρατήρια καυσίμων, είναι καλύτερο να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι. Αυτό θα εξοικονομήσει σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Κατά κανόνα, Αλλαγή λαδιού κινητήρα Φτιάξτο μόνος σου για Kia Rio 2011–2017, δεν διαφέρει από τη διαδικασία που πραγματοποιείται στο πρατήριο. Το συνιστώμενο διάστημα αλλαγής λαδιών κινητήρα για το Kia Rio είναι 15.000 km. Αλλά στην πράξη, είναι καλύτερο να το αντικαταστήσετε μετά από 7.000–10.000 km. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη αν λάβετε υπόψη την κατάσταση των δρόμων και την αστική ταχύτητα του αυτοκινήτου με συχνές στάσεις. Όλες αυτές οι συνθήκες οδηγούν σε ταχεία υποβάθμιση της ποιότητας του λιπαντικού κινητήρα. Πρώτα απ 'όλα, οι ιδιότητες λίπανσης και καθαρισμού του λαδιού επιδεινώνονται, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τη φθορά του κινητήρα και μειώνει τη διάρκεια ζωής του. Ταυτόχρονα με την αλλαγή του λαδιού κινητήρα, δεν πρέπει να ξεχάσετε την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Το λάδι και το φίλτρο αλλάζονται πάντα ταυτόχρονα σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο.

Στην πράξη, η αλλαγή του λαδιού σε ένα KIA Rio μόνοι σας μπορεί να γίνει με δύο τρόπους:

— Άντληση λαδιού υπό κενό. Άντληση κενού, κατά κανόνα, γίνεται μέσα από την οπή για τη ράβδο στάθμης λαδιού κινητήρα. Αυτή η μέθοδος είναι καλή γιατί δεν υπάρχει ανάγκη για ανελκυστήρα ή υπέρβαση. Το κύριο μειονέκτημα είναι η ανάγκη χρήσης ειδικού εξοπλισμού, ο οποίος δεν είναι διαθέσιμος σε κάθε πρατήριο καυσίμων.

— Στραγγίστε από το ταψί του αυτοκινήτου. Η δεύτερη, παραδοσιακή και δοκιμασμένη επί δεκαετίες μέθοδος είναι πιο αξιόπιστη, αφού όλα τα απόβλητα συσσωρεύονται στο κάρτερ κινητήρα. Η άντληση κενού απλά δεν είναι ικανή να αντλήσει όλο το χρησιμοποιημένο λάδι από το κάρτερ.

Για να αλλάξουμε το λάδι θα χρειαστούμε:

1. Φίλτρο λαδιού - 26300-35503.
2. Το λάδι κινητήρα είναι συνήθως επίσημος αντιπρόσωποςσυμπληρώστε ένα βαρέλι SHELL HELIX ULTRA 5w-30, προτείνεται από το εργοστάσιο της KIA. Μπορείτε όμως να το αγοράσετε και σε κανονικό κάνιστρο τεσσάρων λίτρων. Όταν επιλέγετε ένα λάδι, αξίζει να λάβετε υπόψη αυτό που υποδεικνύεται στην εγγύηση: λάδι 5W-30 class SN ή SM (το SN είναι καλύτερο, καθώς είναι ένα πιο σύγχρονο πρότυπο).
3. Φλάντζα τάπας αποστράγγισης λεκάνης λαδιού κινητήρα - 21513-23001
4. Κλειδί "17" για το στρίψιμο της τάπας αποστράγγισης.
5. Λάδι έκπλυσης 3 λίτρα.

Αλλαγή λαδιών.

Η διαδικασία αντικατάστασης πραγματοποιείται σε θερμαινόμενο κινητήρα, είναι πιο ρευστό και αποστραγγίζεται εύκολα από το σύστημα λίπανσης.

— Αφού προθερμάνετε τον κινητήρα για δέκα λεπτά, πρέπει να οδηγήσετε τρύπα επιθεώρησης. Εάν είναι απαραίτητο, αυτό δεν είναι δύσκολο να το κάνετε, απλώς ξεβιδώστε μερικά μπουλόνια στερέωσης. θα μας επηρεάσει κατά την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Με ένα ορισμένο επίπεδο δεξιότητας, δεν μπορείτε να αφαιρέσετε εντελώς την προστασία, αλλά μόνο να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια που τη στερεώνουν στο υποπλαίσιο.

— Στη συνέχεια, πρέπει να στραγγίξετε το χρησιμοποιημένο λάδι από τον στροφαλοθάλαμο σε ένα δοχείο ειδικά προετοιμασμένο για αυτό το σκοπό. Το βύσμα του στροφαλοθαλάμου πρέπει να ξεβιδωθεί πολύ προσεκτικά, καθώς το λάδι είναι πολύ ζεστό, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε γάντια και γυαλιά.

— Μετά την αποστράγγιση του λαδιού, το βύσμα μπορεί να αφαιρεθεί με δύο τρόπους: αντικαταστήστε το χρησιμοποιώντας λάδι έκπλυσηςκαι χωρίς αυτό:

1. Με λάδι έκπλυσης.Συστροφή βύσμα αποστράγγισηςαφού πρώτα αντικαταστήσετε τη φλάντζα της τάπας αποστράγγισης και συμπληρώστε περίπου 3 λίτρα λαδιού έκπλυσης. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για περίπου 10 λεπτά και αδειάστε ξανά το λάδι. (Υπάρχει τρόπος να αφαιρέσετε το υπόλοιπο λάδι έκπλυσης επαναλαμβάνοντας τη διαδικασία έκπλυσης χρησιμοποιώντας μόνο 2-2,5 λίτρα λαδιού, τα οποία θα γεμίσετε κατά την αντικατάσταση.).
2. Χωρίς λάδι έκπλυσης.Με αυτήν την επιλογή, αφαιρούμε το υπόλοιπο χρησιμοποιημένο λάδι από τον στροφαλοθάλαμο για αυτό χρησιμοποιούμε μια σύριγγα με μια κυρτή βελόνα.

Το ζήτημα της χρήσης λαδιού έκπλυσης τίθεται σε περιπτώσεις όπου δεν είναι γνωστό ποιο λάδι είχε συμπληρωθεί προηγουμένως ή όταν γίνεται αλλαγή σε άλλο τύπο λαδιού. Σε άλλες περιπτώσεις, μπορείτε να το κάνετε χωρίς να το χρησιμοποιήσετε. Τα σύγχρονα λιπαντικά κινητήρα έχουν ήδη απορρυπαντικές και καθαριστικές ιδιότητες απαιτούμενος όγκοςγια να καθαρίσετε το σύστημα λίπανσης του κινητήρα.

- Τώρα μπορείς να στρίψεις φίλτρο λαδιούγια αντικατάσταση. Κατά κανόνα, αυτό μπορεί να γίνει με το χέρι χωρίς τη χρήση ειδικού εργαλείου. Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο, θα πρέπει να ρίξετε 150-200 ml λαδιού σε αυτό. Στη συνέχεια βιδώστε προσεκτικά το νέο φίλτρο λαδιού με το χέρι. Υπάρχει αρκετή δύναμη χεριών για να σφίξετε το φίλτρο, αυτό θα σας επιτρέψει επόμενη αντικατάστασηείναι εύκολο να στρίψετε με το χέρι.

Εάν δεν μπορείτε να αφαιρέσετε το φίλτρο με το χέρι, δεν έχει σημασία ειδικό εργαλείοή τον τρόπο του παλιού παππού. Είναι απλό, πάρτε ένα πιο χοντρό κατσαβίδι και ένα σφυρί, τρυπήστε το φίλτρο με ένα κατσαβίδι και χρησιμοποιήστε αυτό το μοχλό για να το ξεβιδώσετε.

— Αφού ολοκληρώσετε όλες τις διαδικασίες, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί που έχει ρυθμιστεί στο «17» για να σφίξετε την τάπα αποστράγγισης, αφού πρώτα έχετε αντικαταστήσει τη φλάντζα.