Το δημοφιλές ρωσικό ελαφρύ αυτοκίνητο Mercedes-Benz Sprinter Classic συμβαδίζει με την εποχή και τις επιθυμίες των καταναλωτών του. Μετά από 5 χρόνια άψογης δουλειάς, το αυτοκίνητο μεταμορφώθηκε σε εμφάνιση και έλαβε προηγμένο εξοπλισμό ήδη στη βασική διαμόρφωση. Το αυτοκίνητο διαθέτει βελτιωμένη και λειτουργική σχεδίαση στο εξωτερικό, μειωμένα επίπεδα θορύβου και κατανάλωση καυσίμου, καθώς και μια πιο εμπεριστατωμένη προσέγγιση στην άνεση του οδηγού και του φορτίου που μεταφέρεται.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Mercedes-Benz Sprinter ClassicΔιαστάσεις

Μέσο μήκος σώματος:

• Μήκος 5640 mm
• Πλάτος 1933 mm,
• Ύψος έως 2595 mm,
• Μεταξόνιο 3550 mm,
• Μήκος φόρτωσης 3265 mm,
• Χώρος φόρτωσης 5,20 m2,
• Χρήσιμος όγκος 10,40 m3,
• Χωρητικότητα φόρτωσης 1435 kg,
• Πλήρες κανονικό βάρος 3500 kg,

Εκτεταμένο σώμα:

• Μήκος 6590 mm,
• Πλάτος 1933 mm,
• Ύψος έως 2610 mm,
• Μεταξόνιο 4025 mm,
• Μήκος φόρτωσης 4215 mm,
• Χώρος φόρτωσης 7/6,8 m2,
• Χρήσιμος όγκος 13,40 m3,
• Χωρητικότητα φόρτωσης 1315 kg,
• Πλήρες κανονικό βάρος 3500/4600 kg,
• Πλήρες στάνταρ βάρος με τρέιλερ 6300 κιλά

Κινητήρας

Το ανανεωμένο Sprinter Classic είναι εξοπλισμένο με ένα σύγχρονο μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων - αυτή η καινοτομία περίμεναν με ανυπομονησία πολλοί πελάτες. Χάρη στην πρόσθετη ταχύτητα (το προηγούμενο Sprinter Classic είχε χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων), ήταν δυνατό να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου, να μειωθούν τα επίπεδα θορύβου κατά την οδήγηση με υψηλότερες ταχύτητες και να αυξηθεί η δυναμική και, στο μέλλον, η διάρκεια ζωής του κινητήρα. Έτσι, οι μηχανικοί της Mercedes-Benz πέτυχαν μείωση στην κατανάλωση καυσίμου κατά 4,7%. Επιπλέον, η παρουσία της έκτης ταχύτητας κατέστησε δυνατή τη μείωση του θορύβου κατά 2 dB (σε σύγκριση με την εικόνα για την ίδια λειτουργία οδήγησης στην 5η ταχύτητα).

• Όγκος εργασίας (cm3) - 2148
• Ονομαστική ισχύς (kW/hp) - 80/109
• Ονομαστική ροπή (Nm) - 280
• Ταχύτητα (rpm) - 1600–2400
• Καύσιμα – ντίζελ
• Πρότυπο τοξικότητας - Euro 5
• Κίνηση 4 x 2 (με κίνηση στους πίσω τροχούς)

313 CDI, 413 CDI

• Κινητήρας OM 646 DE22LA, diesel
• Όγκος εργασίας (cm3) - 2148
• Ονομαστική ισχύς (kW/hp) - 100/136
• Ταχύτητα (rpm) - 3800
• Ονομαστική ροπή (Nm) - 320
• Ταχύτητα (rpm) - 1800–2200
• Καύσιμα – ντίζελ
• Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (l) περίπου 75
• Σύστημα καυσίμου - άμεσος ψεκασμός common rail με στροβιλοσυμπιεστή, ψύξη αέρα φόρτισης και ηλεκτρομαγνητικά μπεκ
• Πρότυπο τοξικότητας - Euro 5
• Κίνηση 4 x 2 (με κίνηση στους πίσω τροχούς)

Ασφάλεια

Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας ADAPTIVE ESP® θα κρατήσει το Sprinter Classic στη λωρίδα του όταν είναι απαραίτητο. Επιπλέον, το σύστημα ασφαλείας συμπληρώνεται από σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) και αντιολισθητικό έλεγχο (ASR), καθώς και ισχυρά φρένα και αερόσακο οδηγού.

Σαλόνι

Η καμπίνα του οδηγού είναι εξαιρετικά άνετη, εξοπλισμένη με βολικά χειριστήρια και εργονομικά καθίσματα και κατασκευασμένη από ανθεκτικά, υψηλής ποιότητας υλικά. Το Sprinter Classic διατίθεται στάνταρ με πολλά πρακτικά και βολικά χαρακτηριστικά, όπως διθέσιο κάθισμα συνοδηγού και τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα.

Επισκόπηση χώρου εργασίας στο Sprinter Classic

• Κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενο ύψος, μήκος και γωνία πλάτης,
• Διπλό κάθισμα συνοδηγού, προσκέφαλα με ρύθμιση ύψους και κλίσης
• Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων μπροστά
• Μοντέρνο τιμόνι 4 ακτίνων
• Αερόσακος οδηγού
• Πρακτικός πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού
• Ισχυρό σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού με ανεμιστήρα τεσσάρων σταδίων χαμηλού θορύβου
• Προετοιμασία για εγκατάσταση ραδιοφωνικού δέκτη (κεραία, καλώδιο)
• Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
• Πίνακας οργάνων με στροφόμετρο, ρολόι, χιλιομετρητή ταξιδιού και χιλιομετρητή ταξιδιού
• Διαμέρισμα πάνω από το παρμπρίζ, αποθήκη με καπάκι, συνδετήρας

Ετυμηγορία

Το Mercedes-Benz Sprinter Classic μπορεί να αντεπεξέλθει σε οποιαδήποτε εργασία, είτε ως βαν για τη μεταφορά εμπορευμάτων είτε ως μίνι λεωφορείο για τη μεταφορά επιβατών.

Το νέο μοντέλο είναι διαθέσιμο σε όλους τους επίσημους αντιπροσώπους van Mercedes-Benz από τον Μάρτιο του 2018. Η τιμή του ενημερωμένου Sprinter Classic ξεκινά από 1.697.000 ρούβλια συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ.

Τεχνικά δεδομένα

Κινητήρας	Μοντέλο	Τιμή
311 CDI (109hp)	Sprinter Classic, 3550 χλστ	1 637 000
311 CDI (109hp)		1 682 000
311 CDI (109hp)	Sprinter Classic, 4025 χλστ	1 689 000
311 CDI (109hp)		1 734 000
311 CDI (109hp)		1 697 000
311 CDI (109hp)		1 749 000
311 CDI (136hp)	Sprinter Classic, 3550 χλστ	1 695 000
311 CDI (136hp)	Sprinter Classic, προηγμένο 3550 χλστ	1 740 000
311 CDI (136hp)	Sprinter Classic, 4025 χλστ	1 747 000
311 CDI (136hp)	Sprinter Classic, προηγμένο 4025 χλστ	1 792 000
311 CDI (136hp)	Sprinter Classic 2.0, 3550 χλστ. προηγμένο	1 755 000
311 CDI (136hp)	Sprinter Classic 2.0, προηγμένο 4025 χλστ	1 807 000
311 CDI (136hp)	Sprinter Classic, 4025 χλστ	1 856 000
311 CDI (136hp)	Sprinter Classic, προηγμένο 4025 χλστ	1 901 000
311 CDI (136hp)	Sprinter Classic 2.0, προηγμένο 4025 χλστ	1 916 000

Γενιές Mercedes-Benz Sprinter Classic

Προδιαγραφές

Αναρτήσεις, φρένα, ελαστικά
Μεταξόνιο	4.025 χλστ
Απόσταση από το έδαφος (εκκένωση)	ν.δ.
Μπροστινή πίστα	1.630 χλστ
Πίσω τροχιά	1.630 χλστ
Μπροστινή ανάρτηση	ανεξάρτητο, ψαλιδάκι, αμορτισέρ, σταθεροποιητής
Πίσω ανάρτηση	αμορτισέρ, σταθεροποιητής
Μπροστινά φρένα	δίσκος
Πίσω φρένα	δίσκος
Μέγεθος ελαστικού (τροχού).	225/70 R15

Mercedes Sprinter Classic 311 – Γερμανική ποιότητα για ρωσικούς δρόμους

Η Mercedes-Benz, διάσημη για την άψογη ποιότητα των αυτοκινήτων που παράγει, παράγει τόσο επιβατικά όσο και οχήματα κοινής χρήσης. Τα πιο δημοφιλή οχήματα για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών είναι η οικογένεια οχημάτων Sprinter Classic, η παραγωγή της οποίας ξεκίνησε το 1995: αυτά είναι το επιβατικό φορτηγό Mercedes Sprinter Classic 311 (σχεδόν μίνι λεωφορείο) και ένα κανονικό φορτηγό φορτίου.

Εξέχοντες εκπρόσωποι αυτής της σειράς είναι τα βαν Mercedes Sprinter Classic 311 στις τροποποιήσεις CDI (κανονικό) και SL (ισόθερμο). Εξετάζοντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά και διαβάζοντας κριτικές, προκύπτει η επιθυμία να το αγοράσετε:

• Η κατανάλωση καυσίμου όταν είναι εξοπλισμένος με 4κύλινδρο κινητήρα 16 βαλβίδων με χωρητικότητα κινητήρα 2148 cm³ είναι πολύ μικρότερη σε σύγκριση με άλλα ανάλογα.
• Χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, που είναι η πιο οικονομική επιλογή μετάδοσης. Αυτό εγγυάται σχετικά χαμηλό κόστος καυσίμου, αυξημένη ικανότητα μετακίνησης στη χώρα και εξαιρετική ευελιξία (παρεμπιπτόντως, πολύ σημαντικό για τους δρόμους της πόλης).
• Η κίνηση στους πίσω τροχούς, η οποία για ένα φορτηγό, ειδικά για ένα φορτωμένο, εξασφαλίζει ασφαλές φρενάρισμα και ασφάλεια φορτίου.
• Ισχύς - 109 ίπποι Αυτός είναι ο βέλτιστος δείκτης για αυτοκίνητα που προορίζονται για μεταφορά φορτίου.
• Το τιμόνι είναι υδραυλικά υποβοηθούμενο, το οποίο θα σας βοηθήσει να ελέγχετε καλύτερα το αυτοκίνητο, ειδικά όταν είναι φορτωμένο, και να αισθάνεστε πιο σίγουροι στο δρόμο.
• Τύπος καυσίμου - ντίζελ. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι αυτή είναι μια πιο οικονομικά βιώσιμη επιλογή σε σύγκριση με τη βενζίνη.
• Διαστάσεις - μήκος 4215mm, πλάτος 1850mm. Το διαμέρισμα φορτίου είναι αρκετά ευρύχωρο, ο όγκος του είναι 4 m³.
• Αριθμός θέσεων - 3.

Τα ανταλλακτικά για αυτό το μοντέλο, ευτυχώς, δεν είναι σε έλλειψη και πωλούνται σε εξειδικευμένα καταστήματα. Εκεί μπορείτε επίσης να αγοράσετε δίσκους, διαθέσιμους σε διάφορα σχέδια.

Εκτός από την τυπική διαμόρφωση, αυτό το μοντέλο διατίθεται σε ακόμη πιο άνετες εκδόσεις, κάτι που, φυσικά, αντικατοπτρίζεται στην τιμή, αλλά αξίζει τον κόπο (για μια πιο οπτική αναπαράσταση, μπορείτε να δείτε τη φωτογραφία στο Διαδίκτυο):

• Προηγμένοι - ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιζόμενη θέση και θέρμανση του καθίσματος του οδηγού, συσκευή για τον προσδιορισμό της θερμοκρασίας του αέρα έξω από το αυτοκίνητο, πρόσθετος φωτισμός των θυρών της καμπίνας κατά την είσοδο ή την έξοδο.
• Φορτίο - ξύλινο κάλυμμα δαπέδου του χώρου αποσκευών.
• Κατάσταση Οδηγού - Εξοπλισμός της καμπίνας με σύστημα κλιματισμού.
• Bodybuilder Electrical - η παρουσία δεύτερης μπαταρίας, ρελέ απομόνωσης και πρόσθετων ακροδεκτών.

Το επίπεδο άνεσης των οχημάτων Sprinter Classic πληροί όλα τα απαραίτητα πρότυπα των σύγχρονων παγκόσμιων προτύπων σε αυτόν τον κλάδο για τη μεταφορά φορτίου και επιβατών. Σε διάφορους ιστότοπους - φόρουμ αφιερωμένους στον κόσμο των αυτοκινήτων, οι κριτικές για το Mercedes Sprinter Classic 311 CDI είναι πάντα θετικές, κάτι που είναι απολύτως αληθινό.

Έχοντας αποφασίσει να αγοράσει αυτό το αυτοκίνητο, ο μελλοντικός ιδιοκτήτης αποκτά έναν αξιόπιστο βοηθό που συνδυάζει ιδανικά την άνεση, την ασφάλεια και την ποιότητα.

Το Mercedes Benz Sprinter Classic 311 CDI είναι ένα ελαφρύ φορτηγό που χρησιμοποιείται στις εμπορικές μεταφορές. Η υψηλή δημοτικότητα του αυτοκινήτου οφείλεται στη συνεχή βελτίωση των παραμέτρων απόδοσης και της εμφάνισης. Στην Ευρώπη, το αυτοκίνητο έχει λιγότερη ζήτηση και θεωρείται ξεπερασμένο. Ταυτόχρονα, οι Ρώσοι καταναλωτές το εκτιμούν για τη βέλτιστη αναλογία τιμής-ποιότητας.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του Mercedes Sprinter 311 περιλαμβάνουν την αξιοπιστία, την υψηλή ποιότητα κατασκευής, την εγκατάσταση ανθεκτικών συστημάτων και μηχανισμών, την ευκολία στις εργασίες συντήρησης και τη δυνατότητα εγκατάστασης ποικιλίας πρόσθετων.

Χαρακτηριστικά και Οφέλη

Διάφορες επιλογές αμαξώματος εγκαθίστανται ως πρόσθετος εξοπλισμός - φορτηγό, ψυγείο, ανατρεπόμενο φορτηγό κ.λπ. Ανάλογα με τον εξοπλισμό, προσδιορίζεται η λειτουργικότητα του μηχανήματος:

• ισοθερμικό φορτηγό - μεταφορά εμπορευμάτων που υπόκεινται σε συγκεκριμένο καθεστώς θερμοκρασίας.
• Βιομηχανικά προϊόντα van Sprinter 311 – μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων.
• τουριστικό λεωφορείο – μεταφορά ανθρώπων εκτός κατοικημένων περιοχών.
• minibus - μεταφορά ανθρώπων και εμπορευμάτων εντός της πόλης.
• λειτουργικό πλαίσιο - η δυνατότητα εγκατάστασης διάφορου εξοπλισμού.
• Mercedes Sprinter 311 με ενσωματωμένη πλατφόρμα με επιφάνεια 4,3 m2, 8,7 m2, 9,1 m2 - για μεταφορά εμπορευμάτων.
• minibus - μεταφορά εμπορευμάτων και ανθρώπων με υψηλό επίπεδο άνεσης και λειτουργικότητας.
• ένα φορτηγό είναι ένα καθολικό όχημα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά και διαστάσεις

Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του Mercedes Sprinter 311 περιλαμβάνουν:

Οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι 5,64 m x 1,74 m x 1,92 m. Ο χώρος αποσκευών έχει μήκος 3,27 m.

Κατανάλωση καυσίμου

Η κατανάλωση καυσίμου της Mercedes 311 είναι 8,9 λίτρα ανά 100 km κατά μέσο όρο. Στην πόλη ο αριθμός αυτός αυξάνεται στα 11,4 λίτρα και στον αυτοκινητόδρομο πέφτει στα 7,4 λίτρα. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 75 λίτρα και η ποσότητα των επιβλαβών ουσιών στην εξάτμιση είναι 300 g/km.

Κινητήρας

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μια εν σειρά τετρακύλινδρη μονάδα OM 646 DE22LA με ισχύ 80 kW ή 109 ίππους. Σε σύγκριση με τους προκατόχους του, ο κινητήρας 2,15 λίτρων Sprinter 311 έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα. Για τον καθαρισμό των καυσαερίων υψηλής ποιότητας, παρέχεται βελτιωμένο φίλτρο σωματιδίων και καταλύτης. Ως αποτέλεσμα, ο αριθμός των επιβλαβών σωματιδίων μας επιτρέπει να ταξινομήσουμε αυτό το μοντέλο ως Euro-5.

Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου Common Rail II γενιάς παρέχει πίεση ψεκασμού 1600 bar και περιλαμβάνει μπεκ ψεκασμού 7 οπών. Εγγυάται αύξηση της ελκτικής δύναμης της Mercedes 311 σε χαμηλές στροφές άξονα, καθώς και ομαλή επιτάχυνση. Ταχύτητα περιστροφής άξονα – 3800 rpm, ροπή – 280 Nm.

Συσκευή

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μεγάλο αριθμό συστημάτων ασφαλείας στάνταρ. Το ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης ESP είναι μέρος του συστήματος ελέγχου που δεν θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να αλλάξει ξαφνικά κατεύθυνση. Τα συστήματα ABS και ASR, αξιόπιστα φρένα, αερόσακοι και ζώνες ασφαλείας είναι επίσης εγκατεστημένα στάνταρ και προστατεύουν τον οδηγό του Mercedes Benz Sprinter Classic 311 CDI σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Ο κύριος φωτισμός ελέγχεται από αυτόματο σύστημα. Αξιολογεί την κατάσταση του δρόμου, το επίπεδο φωτισμού και καθορίζει την ένταση της λάμψης. Για τη λειτουργία του αυτόματου συστήματος, χρησιμοποιείται μια βιντεοκάμερα, που βρίσκεται πάνω από το μπροστινό παράθυρο του Mercedes Benz Sprinter Classic 311. Μεταδίδει ένα σήμα στον υπολογιστή οχήματος, ο οποίος ανάβει και σβήνει τον φωτισμό.

Μια απροσδόκητη αναχώρηση από τη λωρίδα θα ενεργοποιήσει το σύστημα προειδοποίησης. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο ατυχημάτων εάν ο οδηγός αποσπαστεί ή αποκοιμηθεί στο τιμόνι. Το μπιπ θα του τραβήξει την προσοχή και θα τον ξυπνήσει. Μια σκόπιμη αλλαγή λωρίδας αναγνωρίζεται από το σύστημα και δεν δίνεται ηχητικό σήμα.

Μονάδα οδήγησης

Το μπροστινό μέρος του Sprinter 311 είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα MacPherson, μονόφυλλο εγκάρσιο ελατήριο και σταθεροποιητή. Το πίσω μέρος είναι εξοπλισμένο με ένα εξαρτώμενο πλαίσιο κίνησης τοποθετημένο σε φυλλοειδή ελατήρια.

Μετάδοση

Η αλληλεπίδραση ενός κινητήρα ντίζελ και ενός μηχανικού ή αυτόματου κιβωτίου έξι σχέσεων εγγυάται υψηλές τεχνικές επιδόσεις και ευκολία ελέγχου. Για να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμου στον μεικτό κύκλο λειτουργίας, παρέχεται μεγάλη διαφορά μεταξύ των ακραίων σχέσεων μετάδοσης και μείωση της ταχύτητας του άξονα του κινητήρα.

Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα του Mercedes Sprinter 311, ο οποίος παρέχει ευκολία στη χρήση και ελευθερώνει επιπλέον χώρο στην καμπίνα.

Καμπίνα οδηγού

Για την κατασκευή της καμπίνας χρησιμοποιείται μέθοδος σφράγισης, με την οποία γίνεται επεξεργασία συμπαγούς λαμαρίνας. Η καμπίνα έχει σχέδιο κουκούλας και τα κύρια εξαρτήματα είναι εξοπλισμένα με στοιχεία ενίσχυσης. Η ασφάλεια διασφαλίζεται από τη μεγάλη γωνία θέασης και τους μεγαλύτερους καθρέφτες οπισθοπορείας. Ο εσωτερικός χώρος της καμπίνας έχει μεγάλο όγκο, που εξασφαλίζει την άνεση δύο επιβατών και του οδηγού.

Μέσα στην καμπίνα του Mercedes Benz Sprinter 311, μπορούν να εγκατασταθούν τρεις θέσεις ή επτά (καμπίνα διπλής σειράς). Τα υλικά φινιρίσματος είναι υψηλής ποιότητας, γεγονός που εξασφαλίζει την ανθεκτικότητά τους και την αντοχή στη φθορά. Το κάθισμα του χειριστή έχει οσφυϊκή υποστήριξη και θέρμανση, είναι ντυμένο με ύφασμα και είναι εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας και προσκέφαλα.

Το να είσαι μέσα στο αυτοκίνητο είναι εξίσου ευχάριστο με το να είσαι σε επιβατικό αυτοκίνητο. Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος και κλίση. Προαιρετικά διατίθεται κλιματισμός.

Η εσωτερική επένδυση του Mercedes Benz Sprinter Classic 311 είναι κατασκευασμένη από μονωτικά υλικά, τα οποία εγγυώνται την άνεση του οδηγού κατά τη μεταφορά ανθρώπων και εμπορευμάτων. Η καμπίνα είναι τοποθετημένη σε λαστιχένια μαξιλάρια.

Τα πεντάλ τοποθετούνται λαμβάνοντας υπόψη την άνεση του χειριστή, δεν σας επιτρέπουν να αισθάνεστε κούραση και ενόχληση ακόμη και σε μεγάλα ταξίδια. Η καμπίνα έχει πολλούς αποθηκευτικούς χώρους.

Πουλάμε επαγγελματικά οχήματα για τους εξής σκοπούς:

• μεταφορά επιβατών·
• μεταφορά διαφόρων εμπορευμάτων·
• χρήση ως πλαίσιο για ειδικό εξοπλισμό.

Στη Major μπορείτε να αγοράσετε επαγγελματικά οχήματα από διαφορετικούς κατασκευαστές. Ο κατάλογός μας περιλαμβάνει επιβατικά μίνι λεωφορεία, φορτηγά φορτηγών, pickups, αυτοκίνητα με επίπεδα κρεβάτια και μονωμένα φορτηγά κ.λπ.

Επαγγελματικά οχήματα στο Major

Αντιπροσωπεύουμε επίσημα επαγγελματικά οχήματα από τις εταιρείες Citroen, Fiat, Ford, Nissan, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Volkswagen. Χάρη σε αυτή τη συλλογή, θα επιλέξετε κατάλληλα αυτοκίνητα σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας όσον αφορά τις επιλογές και την τιμή.

Είναι πολύ εύκολο να επιλέξετε ένα κατάλληλο επαγγελματικό όχημα στον κατάλογό μας. Για να διευκολύνετε την αναζήτησή σας, μπορείτε να ορίσετε τις κατάλληλες παραμέτρους αναζήτησης σε ένα ειδικό φίλτρο και το σύστημα θα εμφανίσει τις κατάλληλες επιλογές.

Αγοράστε αυτοκίνητα με ευνοϊκούς όρους

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων της συνεργασίας με τη Major είναι η δυνατότητα αγοράς οχημάτων στο πλαίσιο προωθήσεων και ειδικών προσφορών. Αυτό θα σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε πολλά όταν αγοράζετε μηχανές για εμπορικούς σκοπούς.

Πουλάμε όχι μόνο νέα επαγγελματικά οχήματα στη Μόσχα. Σε αυτή την ενότητα μπορείτε να επιλέξετε αυτοκίνητα που χρησιμοποιήθηκαν για test drive. Καλύπτονται από εγγύηση όπως και τα καινούργια.

Πραγματοποιούμε μια πλήρη γκάμα εργασιών για τη συντήρηση του εξοπλισμού με εγγύηση και μετά την εγγύηση. Καθώς και πρόσθετες υπηρεσίες για δανεισμό, αγορές χρηματοδοτικής μίσθωσης και άλλα.

Δύο γενιές ελαφρών λεωφορείων Mercedes-Benz Sprinter και αρκετές τροποποιήσεις κατά τη διάρκεια είκοσι ετών μιλούν για τη δημοτικότητα και την πρακτικότητα αυτού του μοντέλου. Η μεγάλη γκάμα των διαθέσιμων εκδόσεων του οχήματος είναι ικανή να λύσει σχεδόν όλα τα ζητήματα του κλάδου, από την εμπορική μεταφορά μέχρι την υπηρεσία ασθενοφόρων ή την αστυνομία.

Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου μπορεί να αγοράσει ένα Mercedes-Benz Sprinter σε μία από τις τρεις επιλογές μεταξονίου - 3250/3665/4325 mm. Το μήκος του αμαξώματος για κλειστά μοντέλα με στάνταρ και ψηλή οροφή διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις: ξεκινώντας από 5243 mm και τελειώνοντας με 7343 mm. Οι παραλλαγές με διαμορφώσεις παραμέτρων όπως μεικτό βάρος, διαστάσεις, εξοπλισμός και μονάδες παραγωγής ενέργειας φτάνουν περίπου τις 1000 διαμορφώσεις.

Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, το μοντέλο Sprinter έχει γίνει πιο λειτουργικό. Για παράδειγμα, οι μηχανικοί έχουν παράσχει πλευρικές συρόμενες πόρτες, καθιστώντας δυνατή τη φόρτωση μιας ευρωπαλέτας χωρίς μεγάλη ταλαιπωρία. Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε μια πόρτα που ανοίγει χρησιμοποιώντας έναν ηλεκτροκινητήρα.

Το μοντέλο Sprinter πληροί όλα τα πρότυπα Euro 6 Παραδοσιακά, το van είναι εξοπλισμένο με 4- ή 6-κύλινδρους κινητήρες εσωτερικής καύσης που λειτουργούν με ελαφρύ ή βαρύ καύσιμο. Η τελευταία εξέλιξη είναι το 316 NGT - κινητήρας διπλού καυσίμου (αέριο, βενζίνη) με όγκο 1,8 λίτρα και ισχύ 156 ίππων.

Η τεχνολογία σταθεροποίησης πλευρικού ανέμου και ο έλεγχος λωρίδας είναι μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά που κάνουν το Sprinter να ξεχωρίζει. Οι έμπειροι οδηγοί θα εκτιμήσουν τις λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού, όπως το Collision Prevention Assist και το Adaptive Headlight Control.

Το Mercedes-Benz Sprinter πωλείται στην αντιπροσωπεία μας MB-Belyaevo. Μπορείτε να προπαραγγείλετε ένα αυτοκίνητο αφού συμπληρώσετε μια αίτηση στον ιστότοπο.

Προδιαγραφές

Τροποποίηση	Κινητήρας	Overclocking	Μέγιστη. Ταχύτητα	Κατανάλωση καυσίμου	Εκτελωνισμός	Μονάδα οδήγησης	Βάρος
Sprinter 213 CDI	109 / 80 στο 1600–2400	-	-	11.5/7.5/9	-	Οπισθεν	-
Sprinter 515 CDI	136 / 100 στο 1800–2200	-	-	11.5/7.5/9	-	Οπισθεν	-
Sprinter 516 CDI	163 / 120 στο 1400–2400	-	-	9.1/7.4/7.5	-	Οπισθεν	-
Sprinter 311 CDI	114 / 84 στο 1200-2200	-	-	8.5/8/8.3	-	Οπισθεν	-

Τα δεδομένα για την ονομαστική ισχύ και την ονομαστική ροπή προσδιορίζονται σύμφωνα με την Οδηγία (ΕΚ) Αρ. 595/2009 όπως τροποποιήθηκε.
Τα καθορισμένα δεδομένα για την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO 2 λαμβάνονται με την προβλεπόμενη μέθοδο υπολογισμού (σύμφωνα με την § 2 Nos. 5, 6, 6a της Οδηγίας για την ενεργειακή επισήμανση επιβατικών οχημάτων (Pkw-EnVKV) όπως τροποποιήθηκε). Τα δεδομένα δεν σχετίζονται με συγκεκριμένο όχημα, δεν αποτελούν μέρος της εμπορικής προσφοράς και παρέχονται αποκλειστικά για λόγους σύγκρισης μεταξύ των μοντέλων που περιγράφονται. Οι τιμές ποικίλλουν ανάλογα με τους τροχούς/λάστιχα.

*Ο αριθμός των αυτοκινήτων είναι περιορισμένος. Η ειδική τιμή ισχύει όταν πραγματοποιείτε συναλλαγές με αυτοκίνητο Mercedes-Benz ή άλλη μάρκα premium, συνάπτετε πολιτική CASCO και συνάπτετε δάνειο από τη Mercedes-Benz Bank Rus. Μπορεί να εγκατασταθεί πρόσθετος εξοπλισμός σε οχήματα