Ο εξωτερικός σχεδιασμός του Lifan Smiley είναι αρκετά αυστηρός, αλλά ταυτόχρονα αρμονικός. Το αμάξωμα διαθέτει καθαρές και ευθείες γραμμές αμαξώματος, οριζόντια γραμμή οροφής και κεντρική γραμμή. Το μπροστινό μέρος φέρει ανάγλυφο καπό με δύο σημαντικά εξογκώματα στα πλαϊνά, που αναδεικνύουν τους προβολείς αλογόνου. Ανάμεσα στους προβολείς υπάρχει μια μικρή μάσκα και το λογότυπο της εταιρείας. Μπροστινός προφυλακτήραςΗ πιο ισχυρή κατασκευή, ένα απλό ανάγλυφο, έχει μια μεγάλη κεντρική εισαγωγή αέρα και δύο μικρές στα πλάγια. Στο προφίλ το αυτοκίνητο έχει μια πολύ καθαρή σιλουέτα. Πίσω άκροφαίνεται επίσης χωρίς ιδιαίτερες πτυχές. Πίσω φώτααπλό κάθετο ορθογώνιο σχήμα, στην οροφή υπάρχει αεροτομή με πρόσθετα φώτα φρένων, προφυλακτήρας με πίσω Φώτα ομίχλης. Όλα γίνονται με απλό αλλά ευχάριστο τρόπο. Μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο σε ένα από τα πέντε διαθέσιμα χρώματα: λευκό, ασημί, κόκκινο, γκρι, μαύρο.
Το εσωτερικό του σαλονιού Lifan Smiley είναι απλό, αλλά η αρχιτεκτονική είναι χτισμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να παρουσιάζει ένα πολύ εκπληκτικό στυλ. Η διάταξη των διακοσμητικών ενθεμάτων, των αεραγωγών, καθώς και η έμφαση σε κάθε λεπτομέρεια κάνει το εσωτερικό πολύ ελκυστικό και ακόμη και ακριβό. Η ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται αντιστοιχεί στην κατηγορία του αυτοκινήτου. Ταμπλόαποτελείται από ένα μεγαλύτερο πηγάδι στο οποίο υπάρχει μια συνδυασμένη απεικόνιση όλων των απαραίτητων πληροφοριών. Κάθε αεραγωγός έχει ισχυρή επένδυση χρωμίου και πολλά μεταλλικά μέρη βρίσκονται στα πάνελ των θυρών. Η κεντρική κονσόλα διακρίνεται από έναν κύκλο χρωμίου και περιλαμβάνει ένα ηχοσύστημα με πίνακα ελέγχου. Αμέσως από κάτω βρίσκεται ο πίνακας ελέγχου κλιματισμού. Τα μπροστινά καθίσματα έχουν μικρή πλευρική στήριξη, αλλά υπάρχει πολύς διαθέσιμος χώρος για αυτά. Παρά τις μικρές διαστάσεις της, η πίσω σειρά καθισμάτων έχει επίσης αρκετά καλό χώρο για τους επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 300 λίτρων.
Lifan Smiley - τιμές και διαμορφώσεις
Μπορείτε να αγοράσετε το Lifan Smily μόνο σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: Comfort και Luxury. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τρεις τροποποιήσεις, δύο από τις οποίες περιλαμβάνονται στο πακέτο Luxury. Το αυτοκίνητο διατίθεται με έναν κινητήρα και δύο κιβώτια ταχυτήτων.
Το βασικό πακέτο Comfort δεν είναι καλά εξοπλισμένο. Ο στάνταρ εξοπλισμός του περιλαμβάνει: κλιματισμό, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση στάθμευσης πίσω, αναπτήρα και τασάκι. Εξωτερικό: ατσάλινοι τροχοί. Εσωτερικό: υφασμάτινη ταπετσαρία, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα. Κριτική: ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες. Πολυμέσα: ηχοσύστημα, USB, AUX. Το πακέτο “Luxury” είναι εξοπλισμένο λίγο καλύτερα, θα διαθέτει ένα πιο σύγχρονο ηχοσύστημα και ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 14 ιντσών.
Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις τιμές και τις διαμορφώσεις Lifan Smiley στον παρακάτω πίνακα:
| Εξοπλισμός | Κινητήρας | Κουτί | Μονάδα οδήγησης | Κατανάλωση, λ | Επιτάχυνση στα 100, s. | Τιμή, τρίψτε. |
| Ανεση | 1,3 88 ίπποι βενζίνη | Μηχανική | εμπρός | – | 14.5 | 369 900 |
| Πολυτέλεια | 1,3 88 ίπποι βενζίνη | Μηχανική | εμπρός | – | 14.5 | 434 900 |
| 1,3 88 ίπποι βενζίνη | κίνηση μεταβλητής ταχύτητας | εμπρός | – | 14.5 | 484 900 |
Lifan Smiley - τεχνικές προδιαγραφές
Μπορείτε να αγοράσετε το Lifan Smily με έναν μόνο ατμοσφαιρικό κινητήρα σε συνδυασμό με ένα CVT ή χειροκίνητη μετάδοσηΓρανάζια 5 ταχυτήτων. Η ανάρτηση του hatchback είναι εντελώς ανεξάρτητη και ελατηριωτή. Η μπροστινή και η πίσω ανάρτηση είναι ανεξάρτητες, τύπου ελατηρίου MacPherson, κάτι που είναι αρκετά ενδιαφέρον, αφού συνήθως η πίσω ανάρτηση είναι χτισμένη σε ημι-ανεξάρτητη δοκό στρέψης.
1.3 (88 hp) - ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας με εν σειρά κυλίνδρους και κατανεμημένη ένεσηκαύσιμα. Δεν δίνει το καλύτερο καλύτερη δυναμική, άρα το αυτοκίνητο προορίζεται περισσότερο για ήρεμη βόλταγύρω από την πόλη. Η μέγιστη ροπή είναι 113 Nm στις 5000 σ.α.λ. Μέγιστη ισχύςεπιτυγχάνεται στις 6000 σ.α.λ. Η επιτάχυνση στα 100 km/h διαρκεί 14,5 δευτερόλεπτα με μηχανικό κιβώτιο και CVT.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Lifan Smiley στον παρακάτω πίνακα:
| Τεχνικός Χαρακτηριστικά LifanΧαμογελαστή ανανέωση | ||
| Κινητήρας | 1,4 MT 90 ίπποι | 1,6 ΣΤΟΥΣ 124 ίππους |
| γενικές πληροφορίες | ||
| Χώρα μάρκας | Κίνα | |
| Κατηγορία αυτοκινήτου | ΕΝΑ | |
| Αριθμός θυρών | 5 | |
| αριθμός θέσεων | 5 | |
| Δείκτες απόδοσης | ||
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 160 | 150 |
| Επιτάχυνση στα 100 km/h, s | 14.5 | 14.5 |
| Κατανάλωση καυσίμου, l πόλη/εθνικό δρόμο/μικτή | 6.1 | 6.1 |
| Μάρκα καυσίμου | AI-92 | AI-92 |
| Περιβαλλοντική τάξη | Ευρώ 4 | Ευρώ 4 |
| Εκπομπές CO2, g/km | - | - |
| Κινητήρας | ||
| τύπος κινητήρα | βενζίνη | |
| Θέση κινητήρα | πρόσθιο, εγκάρσιο | |
| Όγκος κινητήρα, cm³ | 1342 | |
| Τύπος ενίσχυσης | Οχι | |
| Μέγιστη ισχύς, hp/kW στις σ.α.λ | 88/64 στα 6000 | |
| Μέγιστη ροπή, N*m στις σ.α.λ | 113 στα 5000 | |
| Διάταξη κυλίνδρων | στη γραμμή | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 | |
| Σύστημα ισχύος κινητήρα | κατανεμημένη ένεση (πολλαπλών σημείων) | |
| Αναλογία συμπίεσης | - | |
| Διάμετρος κυλίνδρου και διαδρομή εμβόλου, mm | - | |
| Μετάδοση | ||
| Μετάδοση | Μηχανική | κίνηση μεταβλητής ταχύτητας |
| Αριθμός γραναζιών | 5 | 0 |
| τύπος κίνησης | εμπρός | εμπρός |
| Διαστάσεις σε mm | ||
| Μήκος | 3775 | |
| Πλάτος | 1620 | |
| Υψος | 1430 | |
| Μεταξόνιο | 2340 | |
| Εκτελωνισμός | 135 | |
| Μπροστινό πλάτος τροχιάς | 1385 | |
| Πίσω πλάτος τροχιάς | 1365 | |
| Μεγέθη τροχών | 165/70/R14 | |
| Όγκος και μάζα | ||
| Όγκος δεξαμενής καυσίμου, l | 37 | |
| Απόλυτο βάρος, kg | 985 | 990 |
| Πλήρης μάζα, κιλό | 1360 | - |
| Όγκος κορμού ελάχ./μέγ., l | 300 | |
| Ανάρτηση και φρένα | ||
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | ανεξάρτητη, άνοιξη | |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | ανεξάρτητη, άνοιξη | |
| Μπροστινά φρένα | αεριζόμενος δίσκος | |
| Πίσω φρένα | τύμπανα | |
Lifan Smiley - πλεονεκτήματα
Το Lifan Smily είναι ένα προσιτό αστικό crossover που έχει πολύ ενδιαφέρουσα εμφάνιση και όλη την απαραίτητη λειτουργικότητα και εξοπλισμό για πιο άνετη μετακίνηση. Οι διαστάσεις είναι συμπαγείς, αλλά το εσωτερικό είναι αρκετά ευρύχωρο, συμπεριλαμβανομένων πίσω επιβάτες. Έχει μικρή ακτίνα στροφής 9,52 μέτρα, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για την πόλη.
Η δυναμική είναι αδύναμη, αλλά συνολικά μέσο επίπεδοκατανάλωση καυσίμου. Ατμοσφαιρικός κινητήραςαξιόπιστος Η ανάρτηση, αν και μη στάνταρ, αποδίδει αρκετά καλά, το αυτοκίνητο είναι σταθερό στο δρόμο και συμπεριφέρεται προβλέψιμα.
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι αναγνωρισμένοι παγκόσμιοι «γκουρού» στον τομέα της αντιγραφής διάσημων Ευρωπαίων, Ιαπωνικών και ενίοτε Κορεάτικα αυτοκίνητα. Σήμερα, εταιρείες από την Κίνα προσπαθούν να απομακρυνθούν από αυτήν την κακή πρακτική, αλλά εδώ και εκεί εμφανίζονται μοντέλα που μοιάζουν τουλάχιστον έμμεσα με προϊόντα διάσημων εταιρειών αυτοκινήτων.
Η πόλη δεν αποτελεί εξαίρεση συμπαγές hatchback Lifan Smily, που θυμίζει κόμπακτ από Mini. Ωστόσο, η ομοιότητά τους είναι μάλλον αυθαίρετη και στην πράξη, το "Smiley" (έτσι προφέρεται το όνομα του αυτοκινήτου στα ρωσικά) δεν ανταγωνίζεται ένα premium hatchback, που αντιπροσωπεύει ένα από τα πιο προσιτά ξένα αυτοκίνητα στην εγχώρια αγορά.
Αυτοκίνητο Lifan Smily
Η Lifan Smiley απέχει πολύ από το να είναι καινούργια στον κόσμο αγορά αυτοκινήτουκαι ρωσικά – ιδίως. Πιο συγκεκριμένα, για να είμαστε ειλικρινείς, αυτό το μηχάνημα είναι γνωστό μόνο σε λίγες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της ίδιας της Κίνας και της ρωσικής μας.
ΣΕ Ουράνιο αυτοκίνητοέκανε το ντεμπούτο του το 2008 με το όνομα Lifan 320 και εκείνη την εποχή οι μηχανικοί δεν έκρυψαν το γεγονός ότι εμπνεύστηκαν από την εμφάνιση του Mini hatchback κατά τη δημιουργία του. Αυτή η υπερβολική «έμπνευση» έγινε αργότερα η αιτία ενός μεγάλου σκανδάλου, με αποτέλεσμα ήδη τον επόμενο χρόνο, το 2009, η εξαγωγή του μοντέλου σε ολόκληρη γραμμήχώρες όπως η Γερμανία, η Γαλλία, η Ισπανία, η Βραζιλία, το Ιράν, η Κολομβία, η Αλγερία, η Νιγηρία, το Βιετνάμ, καθώς και το Αζερμπαϊτζάν και η Ουκρανία.
Αυτή η κατάσταση ανάγκασε τους δημιουργούς να αναζητήσουν νέες αγορές και η Ρωσία αναγνωρίστηκε ως μία από τις προτεραιότητες της εταιρείας. Ειδικά για την προώθηση στη χώρα μας, το αυτοκίνητο έλαβε νέο όνομα - Lifan Smiley και η συναρμολόγηση του μοντέλου καθιερώθηκε στο Karachay-Cherkessia, στο εργοστάσιο Derways.
Παρά το γεγονός ότι η χώρα καταγωγής του Lifan Smiley είναι επίσημα η Κίνα, Ρωσικό φυτόΠαρέχονται μόνο κιτ μηχανημάτων, γεγονός που επιτρέπει σημαντική εξοικονόμηση εισαγωγικών δασμών.
Πρέπει να ειπωθεί ότι το κύριο καθήκον της αυτοκινητοβιομηχανίας ήταν να παρέχει ευνοϊκές τιμές για το Lifan Smiley σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές. Για το λόγο αυτό αποφασίστηκε να γίνει άμεσα η συναρμολόγηση σε πλήρη κύκλο που περιλαμβάνει συγκόλληση και βαφή των αμαξωμάτων.
Το αυτοκίνητο πέρασε με επιτυχία την πιστοποίηση και έτυχε αρκετά θερμής υποδοχής από το ρωσικό κοινό, όπως αποδεικνύεται από το γεγονός ότι πουλήθηκαν 195 αυτοκίνητα τον πρώτο μήνα των πωλήσεων, κάτι που είναι πολύ καλός δείκτης για ένα κινέζικο μοντέλο.
Φυσικά, μια τέτοια επιτυχία του Lifan Smily οφειλόταν στην προσβασιμότητα και μη τετριμμένη, για τα πρότυπα κατηγορία προϋπολογισμού, σχέδιο. Επιπλέον, η ανησυχία Lifan έχει καθιερωθεί δίκτυο εμπόρωνκαι οργανώνει την προμήθεια ανταλλακτικών, γεγονός που συνέβαλε επίσης στην επιτυχία της compact προώθησης.
Σήμερα, μετά τα γνωστά φαινόμενα κρίσης στη ρωσική οικονομία, η Lifan Smily παραμένει επίσης μια από τις πιο προσιτές προσφορές στην αγορά και η εκτεταμένη εμπειρία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που συσσωρεύτηκε με τα χρόνια της παρουσίας του μοντέλου στην αγορά τροφοδοτεί μόνο τους αγοραστές ενδιαφέρον για το «Chinese Mini».
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Lifan Smiley
Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το Lifan Smily δεν προσφέρει εξαιρετικές παραμέτρους. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι 3745 χιλιοστά, γεγονός που του επιτρέπει να ταξινομηθεί στην κατηγορία "A" σύμφωνα με τη διεθνή ταξινόμηση.
Το μεταξόνιο των 2340 χιλιοστών είναι επίσης αρκετά στάνταρ κάθετη προσγείωσηοι αναβάτες μας επέτρεψαν να οργανώσουμε επαρκή παροχή χώρου για πίσω καθίσματαγια αναβάτες μέσου ύψους.
Σε αντίθεση με το αρχικό Mini, το Lifan Smiley στο νέο αμάξωμα έχει πεντάθυρο. Η παρουσία δύο θυρών για τους πίσω επιβάτες έχει απλοποιήσει σημαντικά την επιβίβαση στη «γκαλερί» και είναι για οικονομικό αυτοκίνητομια αναμφισβήτητη ευλογία.
Εν συμπαγείς διαστάσειςΤα αυτοκίνητα είναι βολικά για την πόλη και σας επιτρέπουν να μετακινηθείτε στο χώρο με αποδεκτό επίπεδο άνεσης. Παρεμπιπτόντως, ο όγκος του πορτμπαγκάζ για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας είναι επίσης αρκετά καλός και ανέρχεται στα 300 λίτρα.
Για το Lifan Smily που πωλείται στη Ρωσία, διατίθεται μόνο μία έκδοση της μονάδας ισχύος με κυβισμό 1,3 λίτρων και ισχύ 89 ίππων, η οποία μπορεί να επιτευχθεί σε 6 χιλιάδες στροφές στροφαλοφόρου άξονα.
Βίντεο - test drive Lifan Smiley:
Συνδυάζεται με κιβώτιο πέντε σχέσεων και, το σημαντικό, Ρωσικές συνθήκες, μπορεί να λειτουργεί με βενζίνη AI-92. Φυσικά, με έναν τέτοιο κινητήρα δεν χρειάζεται να περιμένετε εντυπωσιακά χαρακτηριστικά ταχύτητας από το αυτοκίνητο.
Έτσι, η μέγιστη ταχύτητα του Lifan Smiley είναι 155 χιλιόμετρα την ώρα και η επιτάχυνση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα διαρκεί 14,5 δευτερόλεπτα. Για ένα αυτοκίνητο πόλης, τέτοια χαρακτηριστικά φαίνονται αρκετά επαρκή, αλλά στην πράξη αποδεικνύεται ότι για να παραμείνει στον ρυθμό της ροής, ο οδηγός πρέπει να ανεβάσει επιμελώς τον κινητήρα.
Ταυτόχρονα, τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το φορτίο του και ο Smiley και οι επιβάτες του στον αυτοκινητόδρομο μπορούν να προκαλέσουν πολλές δυσάρεστες στιγμές κατά τη διάρκεια δύσκολων ή μακροχρόνιων προσπέρασης.
Φυσικά, αυτό το χαρακτηριστικό δεν θα μπορούσε να ληφθεί υπόψη, δεδομένου ότι ο κατασκευαστής τοποθετεί το hatchback ως αστικό. Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι τέτοια που για τους περισσότερους το Smiley γίνεται το πρώτο πέρασμα στον κόσμο των νέων αυτοκινήτων και συχνά ισχυρίζεται ότι είναι το το μοναδικό αυτοκίνητοστην οικογένεια, που χρησιμοποιείται για ταξίδια εκτός πόλης, στις διακοπές και γενικά χρησιμοποιείται σε ποικίλες συνθήκες.
Επίπεδο άνεσης
Λαμβάνοντας υπόψη ότι, με βάση την τρέχουσα τιμή, το Lifan Smiley είναι ένα από τα πιο προσιτά ξένα αυτοκίνητα, αξίζει να σταθούμε ξεχωριστά στο επίπεδο άνεσης που μπορεί να προσφέρει στον ιδιοκτήτη του.
Μιλώντας για την εσωτερική διακόσμηση, αξίζει να επαινέσουμε τον μη τετριμμένο σχεδιασμό του μπροστινού πίνακα και το αξιοπρεπές επίπεδο εργονομίας. Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα παρατηρήσει αμέσως την κακή ποιότητα των εσωτερικών πλαισίων, τη χαρακτηριστική μυρωδιά φαινόλης στην καμπίνα, καθώς και τα άβολα καθίσματα που είναι κατάλληλα μόνο για κοντούς οδηγούς.
Παρεμπιπτόντως, ένας ψηλός οδηγός επιλέγει επίσης το πλήρες φάσμα της διαμήκους ρύθμισης του καθίσματος, πράγμα που σημαίνει ότι πρακτικά δεν υπάρχει χώρος στην πλάτη. Φυσικά, για δύο άτομα αυτό δεν έχει σημασία, αλλά επιβάλλει μια σειρά περιορισμών στην «οικογενειακή» χρήση του αυτοκινήτου.
Κατά την οδήγηση, το επίπεδο θορύβου και η ομαλή οδήγηση είναι σε αποδεκτά επίπεδα, αλλά ο οδηγός αισθάνεται άβολα με την πιθανότητα να κουνιέται σε αυλάκια, καθώς και με χαμηλή αντίσταση σε ριπές πλευρικών ανέμων.
Εκτός, μαλακή ανάρτησησυχνά οδηγεί σε βλάβες και ταλαντεύσεις της πρύμνης σε εγκάρσιες ανωμαλίες του δρόμου σε ταχύτητες «εθνικού δρόμου». Η κύρια πηγή θορύβου κατά την οδήγηση είναι το βουητό του κινητήρα, ιδιαίτερα έντονο όταν οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες. Επίσης, κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, ακούγονται καθαρά ο αεροδυναμικός θόρυβος και οι ήχοι της ανάρτησης.
Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι η ικανότητα του οχήματος για cross-country είναι σε αξιοπρεπές επίπεδο χάρη στους κοντές προεξοχές των 17 εκατοστών. Είναι αλήθεια ότι η μαλακή ανάρτηση σας αναγκάζει να είστε προσεκτικοί όταν οδηγείτε πάνω από σοβαρά χτυπήματα, κάτι που δεν σας επιτρέπει να βάλετε το Smiley στο ίδιο επίπεδο με το Logan ή VAZ Grant, που στην πραγματικότητα είναι ανταγωνιστής της αγοράς του συμπαγούς «κινέζικου», παρά τη διαφορά στην κατηγορία αυτών των αυτοκινήτων.
Όταν πρόκειται για πραγματικές ανταγωνιστικές προσφορές από άλλες εταιρείες, το μόνο που έρχεται στο μυαλό είναι το παλιό " Daewoo Matiz», σε παραγωγή UzDaewoo.
Τιμή και επιλογές
Έχουμε ήδη πει ότι ο καθοριστικός παράγοντας στη δημοτικότητα είναι η τιμή του Lifan Smiley στη Ρωσία. Ακόμη και λαμβάνοντας υπόψη την αύξηση της τιμής της κρίσης, ξεκινά από 319.900 ρούβλια.
Υπάρχουν δύο επίπεδα εξοπλισμού στην αγορά μας που ονομάζονται Standard και Luxury, οι διαφορές μεταξύ των οποίων μπορούν να γίνουν εύκολα κατανοητές από τα παρακάτω δεδομένα:
Πρότυπο
Τιμή - 319.900 ρούβλια.
Πρέπει να πούμε ότι πολλά αρνητικές κριτικέςοι ιδιοκτήτες του Lifan Smiley σχετίζονται όχι μόνο με το ίδιο το αυτοκίνητο, αλλά και με το προετοιμασία προπώλησης. Συγκεκριμένα, οι ιδιοκτήτες συνιστούν την αντικατάσταση του αυτοκινήτου αμέσως μετά την αγορά του. λειτουργικά υγράσυμπεριλαμβανομένων λαδιού, αντιψυκτικού και υγρό φρένων, για προϊόντα σοβαρών κατασκευαστών.
Μεταξύ των «παραδοσιακών» βλαβών, υπάρχουν συχνές βλάβες των αμορτισέρ, που δεν αντέχουν την οδήγηση σε σπασμένους δρόμους. Αρνητικά σχόλια αφορούν και την ποιότητα της βαφής, η οποία βρίσκεται σε χαμηλό επίπεδο. Λαμβάνοντας υπ 'όψιν ότι Σώματα LifanΤα Smily δεν είναι γαλβανισμένα, αυτό το πρόβλημα φαίνεται αρκετά σημαντικό.
Όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν ότι η προστασία στροφαλοθαλάμου θα πρέπει να τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο αμέσως μετά την αγορά, αφού χαμηλότερΟ σημείοο στροφαλοθάλαμος είναι μέσα επικίνδυνη ζώνηεπαφή με παρατυπίες. Αυτός ο συντονισμός του Lifan Smiley θα σας επιτρέψει να αποφύγετε αμέσως μια σειρά σοβαρών λειτουργικών προβλημάτων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα ηλεκτρικά προβλήματα σε ένα αυτοκίνητο είναι αρκετά σημαντικά. Οι ιδιοκτήτες συχνά αντιμετωπίζουν σφάλματα στη λειτουργία των αερόσακων, καθώς και δυσλειτουργίες στη μονάδα ελέγχου κινητήρα που σχετίζονται με χαμηλή ποιότητακαύσιμα.
Κοιτάζοντας οποιοδήποτε μικρό αυτοκίνητο και δοκιμάζοντάς το σε έναν δρόμο της πόλης, ειδικά σε έναν ρωσικό, δεν μπορείτε παρά να σκεφτείτε ότι το μικρό μέγεθος του αυτοκινήτου είναι κατά κάποιο τρόπο ασύμβατο με τη συνολική εικόνα. Ένα μικρό αυτοκίνητο ξεχωρίζει από τη γενική ροή. Ωστόσο, κοιτάζοντας το κινεζικό αυτοκίνητο Lifan-320 "Smily", μια τέτοια αίσθηση δεν προκύπτει, αν και οι διαστάσεις του δεν είναι μεγάλες.
Πιθανώς το όλο θέμα είναι ότι αυτό το κινέζικο αυτοκίνητο μοιάζει από πολλές απόψεις με την εμφάνιση ενός «περήφανου Βρετανού που ονομάζεται Cooper και επώνυμο MINI».
Το αμάξωμα του πεντάθυρου hatchback Lifan-320 "Smiley" απορρόφησε μόνο μερικά από τα χαρακτηριστικά εμφάνισης του εμβληματικού "δίδυμου" του. Αν και γενικά χαρακτηριστικάΤο εξωτερικό απηχεί την εμφάνιση του MINI, ορισμένες λεπτομέρειες κάνουν το 320 ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο.
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, ωστόσο, όπως και οι κάτοικοι της Ανατολής γενικά, είναι επιρρεπείς στο να διακοσμούν αυτοκίνητα, συχνά άδεια. Στην περίπτωση αυτού του «Lifan» η κατάσταση είναι ριζικά διαφορετική. Η σχεδίαση του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένη σύμφωνα με τις παραδόσεις του ευρωπαϊκού μινιμαλισμού. Οι κατασκευαστές άλλαξαν ελαφρώς μόνο την πίσω κολόνα οροφής, επεκτείνοντάς την κάπως. Αυτό δίνει στο αυτοκίνητο κάποια μαζικότητα σε σύγκριση με το ίδιο MINI, ενώ ταυτόχρονα στερεί από το στυλ του αμαξώματος μια ορισμένη ακεραιότητα. Οι ίδιοι οι κατασκευαστές λένε ότι η δημιουργία τους μοιάζει περισσότερο με ιαπωνικά παρά ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Μάλλον θα είναι στο χέρι του καταναλωτή να αποφασίσει. Αυτός για τον οποίο έχει σημασία το «ρούχο» του αυτοκινήτου.
Ο ίδιος που είναι πιο σημαντικός άνετο εσωτερικό, άνετη οδήγηση και εργονομικό έλεγχο των κύριων συστημάτων, θα εκπλαγείτε ευχάριστα από την εφαρμογή όλων των παραπάνω σημείων στο Lifan 320. Η αυτοκινητοβιομηχανία προφανώς συμφωνεί με τη φιλοσοφία ότι ο οδηγός είναι το αφεντικό του αυτοκινήτου. Όλη η άνεση του εσωτερικού απευθύνεται ειδικά σε αυτόν – τον οδηγό του αυτοκινήτου. Ακόμη και η κεντρική κονσόλα, η οποία σε άλλα αυτοκίνητα είναι προσανατολισμένη αυστηρά στο κέντρο, εδώ φαίνεται να είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό. Και, φυσικά, μόνο όταν βρίσκεστε στην καμπίνα του 320 Lifan καταλαβαίνετε την απάτη του οπτικά μικρού συνολικές διαστάσειςαυτοκίνητα - υπάρχει περισσότερη ελευθερία μέσα από ό,τι όταν κοιτάς από έξω. Ο χρωματικός συνδυασμός στο σύνολό του είναι αυστηρός, αλλά όχι τόσο αυστηρός ώστε να χρησιμοποιείται η λέξη "πρεσάρισμα".
Ένα άνετο εσωτερικό για τον οδηγό, συν μικρές διαστάσεις – και αυτό είναι! Προς τέρψη του καταναλωτή, ένα αυτοκίνητο είναι ιδανικό για απρόσκοπτη κίνηση σε πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους της πόλης.
Αν μιλάμε για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του "Smily-320"... Οδηγείται, δεν φοβόμαστε να το πούμε έτσι, από ένα "θαύμα" - μια μονάδα ισχύος δεκαέξι βαλβίδων με όγκο 1,3 λίτρων. Ο κινητήρας αποδίδει ισχύ 86 ίππων. Χάρη σε τέτοια ισχύ κινητήρα, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει σε «εκατοντάδες» σε 14,5 δευτερόλεπτα. Ροπή, κινητήρας που παράγεται, φτάνοντας το μέγιστο τις 5800 σ.α.λ., μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω μηχανικού κιβώτιο πέντε ταχυτήτωνμετάδοση Η μέγιστη ταχύτητα με την οποία μπορεί να κινηθεί το Smiley-320 είναι 150 km/h.
Στον αστικό κύκλο οδήγησης, η κατανάλωση καυσίμου είναι ελαφρώς μικρότερη από πέντε λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Η διαμόρφωση του κινητήρα δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο - ένας τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας με δύο εκκεντροφόρους, κοινός για αυτήν την κατηγορία αυτοκινήτων. Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα είναι σύμφωνα με το οικολογικό πρότυπο Euro-5.
Η ανάρτηση του Lifan Smily (320) είναι μοχλός και παραδοσιακά χωρίζεται σε εμπρός και πίσω. Και τα δύο είναι εξοπλισμένα γόνατα αμορτισέρκαι αντιστρεπτικές μπάρες. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο έχει καλό χειρισμό όταν οδηγείτε στις περισσότερες επιφάνειες του δρόμου.
Η κατάσταση της επίστρωσης δεν είναι σημαντική λόγω της σχετικά μεγάλης απόστασης από το έδαφος - 170 mm. Αυτό το διάκενο σάς επιτρέπει να χειρίζεστε το αυτοκίνητο, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και σε αγροτικούς δρόμους.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο αξιόπιστα φρένα– μπροστινός δίσκος και πίσω τύμπανο.
Φυσικά, οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στον εργοστασιακό χώρο δοκιμών μπορούν να ονομαστούν δοκιμαστική κίνηση με μεγάλη έκταση, αλλά, ωστόσο, συγκρίνοντας τα αποτελέσματα των εργοστασιακών δοκιμών και την πραγματική εμπειρία οδήγησης άλλων μοντέλων Lifan, οι ειδικοί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι, γενικά, το 320ο “Smily” Από πλευράς απόδοσης, είναι αρκετά συνεπές με την κατηγορία του.
Όπως ανέφεραν επίσημα ορισμένα μέσα ενημέρωσης, «πάρθηκε απόφαση να ξεκινήσει» η παραγωγή αυτού του μοντέλου στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Derways, που βρίσκεται στον Βόρειο Καύκασο, στο Karachay-Cherkessia. Το εργοστάσιο σχεδιάζει να φτάσει σε χωρητικότητα που θα του επιτρέψει να ανταποκρίνεται σταθερά στη ζήτηση των καταναλωτών έως τα μέσα του 2011 (το 2010, αυτό το αυτοκίνητο έχει ήδη περάσει όλες τις απαραίτητες δοκιμές πιστοποίησης).
Τιμή για το Lifan Smiley (320) το 2014 (για βασική διαμόρφωση) ~ 320 χιλιάδες ρούβλια. Ουσιαστικά, αυτό είναι ένα μικρό τίμημα που πρέπει να πληρώσετε για την ευκαιρία να "βιαστείτε με πλήρη πανιά" (έτσι μεταφράζεται περίπου το "Lifan" στα ρωσικά) στις ρωσικές εκτάσεις σε ένα αυτοκίνητο τόσο παρόμοιο με το "Βρετανικό".
Το νέο κινέζικο χάτσμπακ Lifan Smile 330 αντικατέστησε την έκδοση του Smile πριν την ανανέωση. Η διάδοση του στην αγορά του αυτοκινήτου Ρωσική Ομοσπονδίαπολύ μακριά από το ιδανικό. Εξετάζοντας τα αποτελέσματα των πωλήσεων για το 2012, η εταιρεία μπόρεσε να πουλήσει μόνο λίγο περισσότερα από 3.800 αυτοκίνητα, σε του χρόνουο αριθμός αυτός μειώθηκε στις 2.220 μονάδες. Ελεγχος Κινεζική εταιρείαελπίζει ότι αλλάζει στην εμφάνιση και εσωτερική διακόσμηση, η βελτιωμένη ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται για το φινίρισμα, μια βελτιωμένη μονάδα ισχύος με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, η οποία συμμορφώνεται με το ευρωπαϊκό πρότυπο ατμοσφαιρικών εκπομπών Euro-5, θα είναι σε θέση να προκαλέσει αυξημένο ενδιαφέρον για το ανανεωμένο μοντέλο Lifan Smily σε εκείνους τους ανθρώπους που έχουν μάλλον μέτρια οικονομικές δυνατότητες. Αυτό το αυτοκίνητοσχεδιάστηκε για τη νεότερη γενιά των Ρώσων λάτρεις του αυτοκινήτου που ζουν σε μεγάλες πόλεις. Το ενημερωμένο αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στη Μόσχα το 2014. Ολόκληρη η γκάμα μοντέλων Lifan.
Εξωτερικός
Προφίλ σώματος του ανασχεδιασμένου κινέζικο αυτοκίνητοαποφάσισε να το αφήσει ανέγγιχτο. Μοιάζει με το αυτοκίνητο πριν από την ενημέρωση, μπορείτε επίσης να βρείτε την παρουσία ευθειών γραμμών του καπό, οροφής, περβάζια πλευρικών παραθύρων, σχεδόν τέλειες πόρτες με ορθογώνια σχήματα, ογκώδης πίσω κολόναοροφές με μικρή κλίση, ελάχιστες προεξοχές που επιτεύχθηκαν χάρη σε τροχούς τοποθετημένους περιμετρικά του αμαξώματος, προσεγμένες ακτίνες θόλων τροχών με ζάντες από χάλυβα 14 ιντσών ή κράμα. Νέο μοντέλοαγόρασε ένα μπροστινό μέρος που αναπτύχθηκε από την αρχή, στο οποίο μπορείτε να βρείτε την παρουσία τεράστιου εξοπλισμού ενίσχυσης φωτός, κατά τη διάρκεια της ημέρας φώτα πορείαςχρησιμοποιώντας Σύστημα LEDφωτισμός, μια μικρή ψεύτικη μάσκα ψυγείου και κομψή Προβολείς LEDφωτισμός ομίχλης με μεγάλο προφυλακτήρα με εισαγωγή αέρα τραπεζοειδούς σχήματος. Χάρη στην εφαρμογή τα τελευταία οπτικάκαι τους προφυλακτήρες, η ομάδα σχεδιασμού της εταιρείας δεν είχε άλλη επιλογή από το να ανανεώσει το σχήμα των φτερών και του καπό του αυτοκινήτου.
Μετά την ανανέωση, το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται πιο επιθετικό και μοντέρνο. Η γραμμή της κουκούλας σχηματίζει ένα πλήρες εμφάνισηαυτοκίνητα. Ανεμοθώρακαςέλαβε προστασία από τις υπεριώδεις ακτίνες. Η εξαιρετική αναλογία 5:8 καθιστά δυνατή τη δημιουργία εξαιρετικής ορατότητας της μεγάλης περιοχής. Και η υπεριώδης προστασία, που βρίσκεται στο πάνω μέρος του μπροστινού τζαμιού, μπορεί να απορροφήσει το έντονο φως του ήλιου, γεγονός που αυξάνει την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Ο μπροστινός προφυλακτήρας πληροί τις πιο πρόσφατες ευρωπαϊκές απαιτήσεις σχεδιασμού και μηχανικής και έχει επίσης ιδιότητες απορρόφησης ενέργειας που ελαχιστοποιούν την πιθανή ζημιά στο όχημα σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος. Η πλευρά του αυτοκινήτου από την Κίνα, σε αντίθεση με το αρχικό Mini, έχει δύο πόρτες. Οι πλήμνες των τροχών ήταν κατασκευασμένες από κράμα αλουμινίου, το οποίο τους έδωσε αυξημένη αντοχή και αντοχή σε ζημιές.
Το πίσω μέρος του Lifan Smily απέκτησε μόνο έναν ελαφρώς αναμορφωμένο πίσω προφυλακτήρα με δύο ανακλαστήρες και έναν φανός ομίχλης, το οποίο είναι εγκατεστημένο στο κέντρο. Μπορείτε επίσης να παρατηρήσετε το σπόιλερ, το οποίο έχει ένα κομψό και όμορφο σχήμα. Ολα τελειώνουν πρόσθετο φως φρένων, που βρίσκεται πάνω από το τζάμι στην 5η πίσω πόρτα, η οποία φυσικά παρέμεινε στη θέση της. Ο πίσω προφυλακτήρας έχει σχεδιαστεί για να απορροφά όσο το δυνατόν περισσότερη ενέργεια κατά τη διάρκεια μιας πρόσκρουσης, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τη ζημιά στο όχημα.
Διαστάσεις
Λόγω του γεγονότος ότι τοποθετήθηκαν νέοι προφυλακτήρες, το συνολικό μήκος αυξήθηκε αυτοκίνητο Lifan Smily 330 επί 30 χλστ., αν συγκρίνετε το αυτοκίνητο με την έκδοση pre-restyling. Τώρα, το κινέζικο χάτσμπακ έχει μήκος 3.775 χλστ., πλάτος 1.620 χλστ., ύψος 1.430 χλστ., οι διαστάσεις του μεταξονίου είναι 2.340 χλστ. και το επίπεδο απόστασης από το έδαφος θα είναι πλέον 135 χλστ., κάτι που κατ' αρχήν δεν είναι τόσο πολύ, λαμβάνοντας υπόψη το πλήρες κυκλοφοριακή συμφόρηση και ποιότητα των δρόμων μας. Το μετατρόχιο των τροχών που είναι τοποθετημένο μπροστά είναι 1.385 mm και πίσω – 1.365 mm. Το απόβαρο του αυτοκινήτου από το Μέσο Βασίλειο είναι 985 κιλά.
Εσωτερικό
Η εσωτερική διακόσμηση του Lifan Smiley 330 έχει αλλάξει πολύ. Όλα ξεκινούν με τη χρήση ενός θεμελιωδώς διαφορετικού τιμονιού και τελειώνουν με το φινίρισμα των καρτών της πόρτας, οι οποίες έχουν κομψά ένθετα. Χάρη στην εμφάνιση ενός νέου σπορ τιμονιού, εγκαταστάθηκαν τρεις ακτίνες σε αυτό και το ίδιο το τιμόνι ήταν στολισμένο στο κάτω μέρος. Ο πίνακας οργάνων έχει μεγάλο κύκλο στροφόμετρου και ηλεκτρονικό ταχύμετροστο κέντρο, και διαθέτει επίσης ένα μοντέρνο μπροστινό πάνελ με εκτροπείς συστήματος εξαερισμού, το οποίο στην εμφάνιση μοιάζει με ακροφύσια κινητήρα τζετ, αυθεντικές μονάδες ελέγχου συστήματος ήχου και κλιματισμού, βολικά και άνετα καθίσματα στην πρώτη και πίσω σειρά, κομψά πάνελ θυρών με υποβραχιόνια που πολύ εργονομικό. Όλη αυτή η διακόσμηση ολοκληρώνεται με την παρουσία εξαιρετικών λαβών για το άνοιγμα των θυρών, οι οποίες κατασκευάστηκαν με το στυλ των συμπαγών δαχτυλιδιών από χρώμιο.
Η διοίκηση της εταιρείας διαβεβαιώνει ότι τα υλικά φινιρίσματος εσωτερικού έχουν αυξηθεί σημαντικά. Για να είμαστε δίκαιοι, αξίζει να σημειωθεί ότι ενημέρωσε το LifanΤο Smily 330 έχει αλλάξει πολύ δραματικά το εσωτερικό του και είναι πλέον σε θέση να αντιγράψει την εμφάνισή του πιο πιστευτά Αγγλικό αυτοκίνητο. Θα ήθελα ιδιαίτερα να αναφέρω χρωματικό σχέδιοεσωτερικό ενός κινέζικου χάτσμπακ. Εδώ, η ομάδα σχεδιασμού της Lifan αποφάσισε να εφαρμόσει αντίθεση, ενώ αραιώνει γενναιόδωρα το μαύρο πλαστικό με κολλώδη ένθετα στο τιμόνι ασημί χρώμα, καθώς και στην κεντρική κονσόλα, το πόμολο αλλαγής ταχυτήτων, τις κάρτες θυρών και τους εκτροπείς του συστήματος εξαερισμού του οχήματος. Αν μιλάμε για εργονομικές ιδιότητες, τότε όλα δεν είναι πολύ διαφορετικά εδώ, ωστόσο, παρόμοια κατάσταση παρατηρείται στο βρετανικό hatchback.
Ωστόσο, αν μιλάμε για ορατότητα, τότε δεν είναι ό,τι χειρότερο εδώ θα είναι πολύ χρήσιμα τα τεράστια πλαϊνά παράθυρα. Θα είναι μια πλήρης έκπληξη να νιώσετε ευρύχωρο εσωτερικό, γιατί οι επιβάτες που κάθονται πίσω όχι μόνο έχουν αρκετό ελεύθερος χώρος, αλλά νιώθεις και την άνεση του πίσω καναπέ. Παρά το αρκετά αποδεκτό μέγεθος χώρου αποσκευών, το ύψος φόρτωσης είναι μικρό, και η γεωμετρία του ανοίγματος ήταν καλά μελετημένη. Είναι λίγο απογοητευτικό το γεγονός ότι η πλάτη του πίσω καναπέ μπορεί να διπλωθεί μόνο εντελώς. Ωστόσο, τοποθετήθηκαν άνετα υποβραχιόνια και νέες λαβές. Έγιναν επίσης εργασίες για τη βελτίωση της ηχομόνωσης της καμπίνας. Εγκαταστάθηκε μια ποικιλία εξαρτημάτων χρωμίου.
Προδιαγραφές
Το τεχνικό στοιχείο του Lifan Smily 330 2015 παρέμεινε σχεδόν ανέγγιχτο σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο 320. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία ισχυρίζεται ότι εργάζεται για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Έτσι, το Lifan Smily έρχεται με τον ίδιο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων LF479Q3-B, ο οποίος έχει ισχύ 89 ιπποδύναμηκαι το οποίο συγχρονίζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων ή ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο CVT, το οποίο μπορεί να είναι διαθέσιμο μόνο στην κορυφαία διαμόρφωση. Η μονάδα ισχύος έχει μπλοκ αλουμινίουκαι κατανεμημένη έγχυση καυσίμου, καθώς και σύστημα διανομής αερίου 16 βαλβίδων και σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων.
Επίσης παρών ηλεκτρονική ανάφλεξηΔελφοί με πηνία που τοποθετήθηκαν απευθείας στα μπουζί. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι τώρα περίπου 6,1 λίτρα ανά 100 km. Εάν η τελική ταχύτητα είναι 160 km, τότε το αυτοκίνητο φτάνει τα πρώτα εκατό σε 14,5 δευτερόλεπτα. Ένα σύστημα δισκόφρενου τοποθετήθηκε μπροστά και πίσω τροχούς– τύμπανο. Το αυτοκίνητο από το Μέσο Βασίλειο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικός ενισχυτήςτιμόνι. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι μόνο 37 λίτρα.
Safety Lifan Smily 330
Κατά τον σχεδιασμό του αυτοκινήτου κατασκευασμένο στην Κίνα Lifan Smiley, δώσαμε ιδιαίτερη σημασία στο θέμα της ασφάλειας. Το μηχάνημα κατασκευάστηκε από χάλυβα υψηλής αντοχής. Χρησιμοποιήθηκε επίσης αυτοματοποιημένη συγκόλληση του αμαξώματος του αυτοκινήτου, η οποία είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση της αντοχής του αμαξώματος κατά 30%. Υπάρχει επίσης ένα προστατευτικό κάλυμμα απορρόφησης ενέργειας για τον κινητήρα, στο οποίο απορροφάται η κρούση που δέχεται και παραμορφώνεται, το οποίο λειτουργεί ως προστασία για τον οδηγό και τους επιβάτες που κάθονται δίπλα του. Το εξωτερικό του προφυλακτήρα που τοποθετήθηκε μπροστά κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα τελευταία ευρωπαϊκά πρότυπα. Οι προβολείς που είναι τοποθετημένοι εμπρός και πίσω καλύπτονται με ένθετο κατά των κρούσεων, το οποίο έχει βραβευτεί με εθνικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας. Όταν χτυπηθεί σε χαμηλές ταχύτητες, παρέχει αξιόπιστη προστασία.
Χάρη σε αυτό, ο οδηγός θα είναι σε θέση να μειώσει σημαντικά το κόστος επισκευής και να αυξήσει την ασφάλεια. Χάρη στα βελτιστοποιημένα χαρακτηριστικά εμπρός και πίσω ανάρτησης αυτοκίνητα Lifan Smily 330, κατάφερα να το αυξήσω χαρακτηριστικά απόδοσηςαυτοκίνητα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης φώτα ημέρας, σύστημα υποβοήθησης πέδηση έκτακτης ανάγκης, προστασία του στροφαλοθαλάμου της μονάδας ισχύος, συστήματα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και προβολή πληροφοριών σχετικά με τον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται.
Επιλογές και τιμές
Το κινέζικο χάτσμπακ Lifan Smiley 330 έχει πολλά επίπεδα εξοπλισμού στη διάθεσή του. Το πακέτο Comfort MT διακρίνεται εξωτερικά από την παρουσία χειρολαβών θυρών που είναι επιχρωμιωμένες, μάσκας ψυγείου που ήταν επίσης επιχρωμιωμένη και ατσάλινους τροχούςρόδες με καπάκια. Το σύστημα οπτικού φωτισμού κεφαλής συμπληρώνεται από DRL και φώτα ομίχλης, πίσω πόρταείναι εξοπλισμένο με καθαριστικό τζαμιών και όλοι οι θόλοι των τροχών έχουν λασπωτήρες. Για ασφάλεια, υπάρχουν μπροστινοί αερόσακοι, ζώνες τριών σημείωνμε βομβητές και άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX. Πίσω ηλεκτρονικό σύστημαΥπεύθυνα είναι τα EBD, EBA, ABS και η ένδειξη ανοιχτής πόρτας. Το εσωτερικό έχει υφασμάτινη ταπετσαρία, κολόνα τιμονιούΡυθμιζόμενο μόνο σε ύψος. Διαθέσιμος πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κλιματισμός, πλήρες πακέτο ισχύος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, ραδιόφωνο, τέσσερα ηχεία και κεντρικό κλείδωμα. Το αυτοκίνητο κινείταιμε χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Αυτή η τροποποίησηυπολογίζεται από 394.900 ρούβλια.
Το πακέτο Luxury MT περιλαμβάνει ήδη προσθετος εξοπλισμος– ζάντες αλουμινίου από αλουμίνιο, immobilizer, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες με λειτουργία θέρμανσης, ραδιόφωνο με υποδοχή USB, AUX και CD player. Το αυτοκίνητο σε αυτή την τροποποίηση είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Μια τέτοια τροποποίηση θα κοστίσει από 434.900 ρούβλια. Το πακέτο Luxury CVT λειτουργεί με μια μονάδα ισχύος 1,3 λίτρων που χρησιμοποιεί μια συνεχώς μεταβαλλόμενη "μεταβλητή". Η κορυφαία διαμόρφωση κοστίζει 484.900 ρούβλια.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Lifan Smiley 330
Πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου:
- Ενδιαφέρον και ασυνήθιστο εξωτερικό.
- Μικρά μεγέθη;
- Ομοιότητα με την παγκοσμίως γνωστή μάρκα αυτοκινήτου Mini.
- Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου;
- Βελτιωμένη ποιότητα εσωτερικού.
- Παρά τις μικρές του διαστάσεις, το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι αρκετά άνετο.
- Αποδεκτός χώρος αποσκευών.
- Καλός εξοπλισμός του αυτοκινήτου ακόμα και στη βασική διαμόρφωση.
- Αξιοπρεπές επίπεδο ασφάλειας.
- Διαθεσιμότητα βοηθητικών συστημάτων;
- Νέο σύστημα φωτισμού.
- Μικρό πολιτική τιμώνεταιρείες.
Τα μειονεκτήματα είναι τα εξής:
- Ο εξωτερικός σχεδιασμός του αυτοκινήτου δεν είναι για όλους.
- Οι ψηλοί δεν θα το βρουν πολύ άνετο να κάθονται.
- Χαμηλό επίπεδο απόστασης από το έδαφος.
- Έλλειψη πλευρικών στηρίξεων στα καθίσματα.
- Ακόμα μια μάλλον αδύναμη μονάδα ισχύος.
- Δεν υπάρχει επιλογή μονάδων ισχύος.
Ας το συνοψίσουμε
Αφού εξοικειωθείτε με το κινέζικο hatchback Lifan Smiley 330, καταλαβαίνετε ότι η ενημέρωση έχει μόνο όφελος. Αυτό είναι ήδη αντιληπτό από το ελαφρώς αλλαγμένο εξωτερικό του αυτοκινήτου. Οι προβολείς έχουν γίνει καλύτεροι με τη χρήση συστήματος φωτισμού LED. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει αλλάξει. Αν και τα πλαϊνά και τα πίσω μέρη δεν έχουν αλλάξει πολύ, εξακολουθούν να διαφέρουν ελαφρώς από το μοντέλο προ-αναδιαμόρφωσης. Οι μικρές διαστάσεις αυτού του κινεζικού αυτοκινήτου θα σας επιτρέψουν να αισθάνεστε σίγουροι και ήρεμοι στην πόλη. Το αυτοκίνητο θα μπορεί να παρκάρει, αν όχι παντού, τότε σχεδόν παντού χωρίς δυσκολίες. Αληθινό μικρό απόσταση από το έδαφοςδεν θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να αγωνίζεται εκτός δρόμου, ωστόσο, δεν είναι απαραίτητο, επειδή αυτό το hatchback έχει εντελώς διαφορετικούς στόχους. Όλα έγιναν πολύ καλύτερα μέσα. Η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος έχει αυξηθεί, το εσωτερικό έχει γίνει πιο φρέσκο και πιο ενδιαφέρον.
Ξεχωρίζει ιδιαίτερα ο πίνακας οργάνων, ο οποίος έχει ασυνήθιστο οπίσθιο φωτισμό και ακροφύσια για τους εκτροπείς του συστήματος εξαερισμού. Τα κινέζικα μοντέλα φημίζονται πάντα για τον άφθονο εξοπλισμό τους, ακόμη και στο βασικό επίπεδο. Η εταιρεία επίσης δεν έχει ξεχάσει τα θέματα ασφάλειας και το αυτοκίνητο διαθέτει όλα τα είδη συστημάτων υποβοήθησης, καθώς και αερόσακους. Ο κινητήρας, αν και δεν σπάει ρεκόρ από άποψη ισχύος, ανταπεξέρχεται άψογα στις άμεσες ευθύνες του. Επιπλέον, έχει χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμα. Τι άλλο ευνοεί αυτό το χάτσμπακ, άρα αυτό φθηνή τιμήγια το οποίο θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το «διπλό» των παγκοσμίου φήμης Βρετανών μάρκα αυτοκινήτουΜίνι.
26 Μαρ
Οι Κινέζοι ξεκίνησαν την πορεία τους στις παγκόσμιες αγορές αυτοκινήτων με έναν κάπως αντισυμβατικό τρόπο. Δεν άρχισαν να εφευρίσκουν τα δικά τους αυτοκίνητα στην αρχή, αποφάσισαν ότι έπρεπε πρώτα να κερδίσουν τη συμπάθεια των καταναλωτών κυκλοφορώντας αντίγραφα διάσημα αυτοκίνηταάλλους κατασκευαστές. Φυσικά τα άλλαξαν λίγο εμφανισιακά για να μην υπάρχουν παράπονα, κοιτώντας όμως μερικά κινέζικα μοντέλαδείχνουν καθαρά τα αυτοκίνητα από τα οποία αντέγραψαν. Αλλά το κόστος Κινεζικά αντίγραφαδυσανάλογα μικρότερο από το πρωτότυπο, επομένως υπάρχει ζήτηση για κινεζικά προϊόντα αυτοκινήτου.
Ένα από αυτά τα αντίγραφα, και ένα διπλό, είναι το συμπαγές αυτοκίνητο Lifan Smily. Και το Lifan Smiley θεωρείται διπλό αντίγραφο γιατί το πήραν ως βάση οι Κινέζοι Ιαπωνικό μοντέλοΗ Daihatsu Charade, έχοντας λάβει άδεια από τους Ιάπωνες για χρήση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, και «τέντωσε» ένα σώμα πολύ παρόμοιο με το διάσημο πάνω του Mini Cooper. Στην αρχή ονόμασαν τη συμβίωση που προέκυψε Lifan 320, αλλά αργότερα μετατράπηκε σε Smiley. Κι όμως, παρά τα γεγονότα της λογοκλοπής, αν και όχι ολοκληρωμένο, το Lifan Smily παράγεται και πωλείται. Πρόσφατα, παρουσιάστηκε ένα ενημερωμένο Smiley, το οποίο είναι ήδη διαθέσιμο στους αντιπροσώπους. Για αυτό θα μιλήσουμε.
Διαστάσεις
Όπως ήδη αναφέρθηκε, το Lifan Smily είναι ένα μίνι αυτοκίνητο, κατασκευασμένο σε αμάξωμα hatchback. Οι διαστάσεις του είναι μικρές, κάτι που κάνει αυτό το αυτοκίνητο καλή επιλογήγια την πόλη. Οι συνολικές του διαστάσεις είναι οι εξής:
| Διαστατικά χαρακτηριστικά του Lifan Smily | ||
| Μήκος | mm | 3775 |
| Πλάτος | mm | 1620 |
| Υψος | mm | 1430 |
| Βάση τροχού | mm | 2340 |
| Απόσταση από το έδαφος | mm | 135 |
| Απόβαρο | κιλό | 900 |
| Όγκος κορμού | μεγάλο | 300 |
| Όγκος δεξαμενής αερίου | μεγάλο | 37 |
Και παρόλο που αυτό το αυτοκίνητο είναι «ξεσκισμένο» από το Mini Cooper, θα συνεχίσουμε να εξετάζουμε το εξωτερικό και το εσωτερικό του χωρίς να τα συγκρίνουμε με το Cooper.
Εμφάνιση
Έτσι, ο Smiley, σαν οδηγός αυτοκινήτου πόλης, δείχνει καλοσυνάτος, χωρίς ίχνος επιθετικότητας. Η γρίλια του ψυγείου είναι μια μικρή σχισμή, οριζόντια χωρισμένη με μια γραμμή στην οποία εμφανίζεται μια πινακίδα. Οι προβολείς του Smily είναι ογκώδεις και οβάλ σχήματος, γεγονός που κάνει το ίδιο το αυτοκίνητο να φαίνεται «μικρό». Αλλά οι σχεδιαστές εγκατέστησαν μια εντυπωσιακή τραπεζοειδή εισαγωγή αέρα στον προφυλακτήρα, με μια πλατφόρμα για μια πινακίδα κυκλοφορίας τοποθετημένη πάνω του. Στις πλευρές του προφυλακτήρα τοποθετήθηκαν μικρές διακοσμητικές κόγχες. Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα είναι στρογγυλεμένο.
Οι πλευρές του αυτοκινήτου δεν είναι αξιοσημείωτες, σχεδόν ευθείες, οι μόνες σφραγισμένες γραμμές είναι στο κάτω μέρος της πόρτας. Υπάρχουν εξογκώματα στους θόλους των τροχών, αλλά γίνονται προσεκτικά.
Η μετάβαση στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου από την οροφή γίνεται αρκετά απότομα. Υπάρχει μια μικρή αεροτομή στο επάνω μέρος. Τα πίσω φώτα είναι τοποθετημένα κάθετα. Ο προφυλακτήρας προεξέχει ελαφρώς πέρα από το σώμα, σχηματίζοντας μια μικρή περιοχή φόρτωσης. Αποφάσισαν να το διακοσμήσουν με ένα διπλό φως φρένων στο κέντρο, καθώς και δύο ανακλαστήρες στα πλάγια.
Σαλόνι
Εδώ είναι ιδιαίτερα ορατά τα στρογγυλεμένα σχήματα, στην καμπίνα. Προσπαθήσαμε να δώσουμε σε όλα ένα στρογγυλό σχήμα.
Ο πίνακας οργάνων αποτελείται από ένα μεγάλο στρογγυλό φρεάτιο, κάτω από ένα συμπαγές γείσο, στο οποίο είναι τοποθετημένοι όλοι οι αισθητήρες.
Όλα στην κεντρική κονσόλα είναι επίσης στρογγυλά. Το πάνω μέρος είναι διακοσμημένο με στρογγυλούς εκτροπείς από κάτω τους ένα ηχοσύστημα, το οποίο αποφάσισαν να τονίσουν κλείνοντάς το σε μια φαρδιά στρογγυλή μπορντούρα. Κάτω από αυτή την μπορντούρα υπάρχει ένα σύστημα κλιματισμού με δύο κουμπιά ρύθμισης.
Το Lifan Smiley και τα τεχνικά του χαρακτηριστικά
Παρελήφθη από τους σχεδιαστές της Lifan Smiley Προδιαγραφέςστο Μέσο επίπεδο. Αυτό το αυτοκίνητο διατίθεται με μία μονάδα ισχύος 1,3 λίτρων, αλλά με αρκετά καλή ισχύ 88 ίππων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι επίσης το ίδιο - ένα χειροκίνητο 5άρι. Οδηγήστε - μόνο μπροστά. Οι επιδόσεις αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι αξιοσημείωτες, αλλά αν λάβετε υπόψη την αστική του θέση, δεν είναι κακή. Ο Smiley μπορεί να επιταχύνει στα 160 km/h και μπορεί να επιταχύνει σε «εκατοντάδες» σε 14,5 δευτερόλεπτα. Αλλά αυτό το μικρό αυτοκίνητο δεν μπορεί να ονομαστεί υπεροικονομικό κατά μέσο όρο, απαιτεί 6,1 λίτρα βενζίνης.
Επιλογές, κόστος
Το Smiley έρχεται στους αντιπροσώπους σε δύο επίπεδα εξοπλισμού με στάνταρ κινέζικα αυτοκίνηταονόματα – «Comfort» και «Luxury». Το βασικό συνεπάγεται την παρουσία:
- Συστήματα ABS, EBD;
- Εσωτερικό ύφασμα;
- Κλιματιστικό;
- Parktronic;
- Σύστημα ήχου;
- Κίνηση ανύψωσης παραθύρου.
Αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει πολύ εξοπλισμό, αλλά αν σκεφτείτε ότι είναι μια οικονομική επιλογή, τότε είναι καλά εξοπλισμένο. Όσο για τη διαμόρφωση "Luxury", διαφέρει από τη βασική μόνο με την παρουσία ορισμένων επιπλέον επιλογές, και όχι ιδιαίτερα σημαντική.
Όσον αφορά την τιμή του Lifan Smily, το αυτοκίνητο αντιστοιχεί πλήρως στον τίτλο του κρατικού υπαλλήλου. ΜΕ βασικό εξοπλισμόΤο Smiley πωλείται για 394.900 ρούβλια, αν και θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον για τη δεύτερη διαμόρφωση, αλλά μόνο ελαφρώς με τη διαμόρφωση "Luxury", το αυτοκίνητο θα κοστίσει 434.900 ρούβλια.
Βίντεο Lifan Smiley:
