Λογικά προβλήματα. Ποια κατεύθυνση πηγαίνει το λεωφορείο (εργασία) Ποια κατεύθυνση πηγαίνει το λεωφορείο

ΣΕ νηπιαγωγείοΡώτησαν έναν γρίφο που πρέπει να μάθετε από μια εικόνα ενός οχήματος προς ποια κατεύθυνση πηγαίνει. Για το πρόβλημα σχετικά με ένα λεωφορείο, σχεδιάστηκε ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε στη σοβιετική αυτοκινητοβιομηχανία LiAZ με το όνομα LiAZ-677. Τέτοια οχήματα εμφανίστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του '60 και βρίσκονταν συχνά στους δρόμους της πόλης. Το σχήμα του είναι τόσο πρωτότυπο που είναι δύσκολο να καταλάβεις πού είναι το πρόσωπο και πού το πίσω μέρος. Τότε γεννήθηκε ο δημοφιλής γρίφος για το πού πηγαίνει το λεωφορείο. Ας δούμε τώρα την ουσία του.

Διατύπωση του προβλήματος

Παρακάτω είναι μια εικόνα που προσδιορίζει ποιο λεωφορείο ταξιδεύει. Αυτό είναι το LiAZ-677 σε τυπικό χρώμα (λευκό-πορτοκαλί).

Και τώρα το ίδιο το ερώτημα: "Το λεωφορείο κινείται, οπότε προς ποια κατεύθυνση πηγαίνει;"

Προσπαθήστε να βρείτε την απάντηση μόνοι σας. Η κατανόηση του προβλήματος χωρίς υπαινιγμούς είναι πολύ πιο ενδιαφέρον από το να κοιτάξετε μια έτοιμη λύση.

Λοιπόν, έχετε καταλάβει που πηγαίνει το αυτοκίνητο;

Απάντηση στο πρόβλημα

Μπορεί να νομίζετε ότι πρόκειται για ένα ακατανόητο λεωφορείο και ο γρίφος δεν έχει νόημα, αυτό που χρειάζεται περισσότερες λεπτομέρειες. Στην πραγματικότητα, όλα όσα χρειάζεστε είναι ήδη στην εικόνα. Και αυτές είναι ΠΟΡΤΕΣ. Μπορείτε να προσδιορίσετε πού πηγαίνει το λεωφορείο σε αυτό το αίνιγμα μόνο κοιτάζοντάς το. Το αυτοκίνητο κινείται προς τα ΔΕΞΙΑ. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι συνήθως εξοπλισμένα με πόρτα μόνο στη μία πλευρά. Επιλέγεται αυτή με την οποία οι άνθρωποι κατεβαίνουν πιο άνετα όταν σταματούν.

Γιατί το λεωφορείο δεν πάει αριστερά; Είναι απλό - καταστάσεις με κίνηση στα δεξιά λωρίδα δρόμουχρησιμοποιήστε εκείνα τα αυτοκίνητα όπου η πόρτα βρίσκεται στα δεξιά του οδηγού. Αποδεικνύεται ότι το επίδειξη LiAZ-677 κινείται προς τα δεξιά.

Αν σας ενδιέφερε να μάθετε ποια κατεύθυνση πηγαίνει το λεωφορείο, να σκεφτείτε το αίνιγμα και να βρείτε τη σωστή απάντηση σε αυτό, τότε θα πρέπει να δείτε ενδιαφέροντα υλικά στον πόρο BrainApps. Η υπηρεσία έχει συγκεντρώσει χιλιάδες παζλ διαφορετικά θέματα, λογική και συλλογισμός, κρυπτάριθμοι και πολλά τεστ.

Ο ένοχος του μυστηρίου

Το LiAZ-677 σχεδιάστηκε στη δεκαετία του '60. Είχε προγραμματιστεί ότι θα αντικαταστήσει την προηγούμενη έκδοση του ZIL-158V, που παράγεται από το ίδιο εργοστάσιο. Το πρώτο δείγμα δοκιμής του προϊόντος συναρμολογήθηκε στα τέλη του 1962. Στη συνέχεια παρουσιάστηκε στην Κρατική Επιτροπή. Ως αποτέλεσμα, κυκλοφόρησε ένα δεύτερο πρωτότυπο, δοκιμασμένοτο 1963 στο Σότσι. Μετά από 2 χρόνια, τα λεωφορεία ξεκίνησαν μια δοκιμαστική διαδρομή σε ολόκληρη την ΕΣΣΔ. Ως αποτέλεσμα, το 1967 άρχισαν να παράγουν μια ολόκληρη παρτίδα και το 1968 άρχισαν μαζική παραγωγή. Κύρια χαρακτηριστικά του προϊόντος:

  • βάρος – 8.363 kg;
  • βάρος με επιβάτες – 16.133 κιλά.
  • επιταχύνει στα 60 km/h σε 46,5 s.
  • όριο ταχύτητας – 70 km/h.

Το λεωφορείο συναρμολογήθηκε από το 1967 έως το 2000. Στις αρχές του 2001, σταμάτησε να λειτουργεί και άρχισε σταδιακά να καταργείται. Σύμφωνα με την Κρατική Επιτροπή, πάνω από 194.000 LiAZ-677 είδαν το φως της δημοσιότητας. Αυτά τα μηχανήματα χρησιμοποιήθηκαν σε ολόκληρη την πρώην ΕΣΣΔ, καθώς και στην Κούβα και σε ορισμένες άλλες χώρες.

Το προφέρουμε σωστά

Παραδόξως, υπάρχει μια άλλη σύλληψη. Έρχεται ή φεύγει το λεωφορείο; Υπάρχουν διάφοροι κανόνες που θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε την επιλογή της σωστής λέξης:

  • "Πηγαίνω". Σύμφωνα με το βιβλίο αναφοράς του Rosenthal, τα μηχανικά οχήματα αέρος και ξηράς συνδυάζονται σωστά με το ρήμα "to go". Τα αυτοκίνητα που ταξιδεύουν στο νερό μπορούν είτε να «κολυμπήσουν» ή «να περπατήσουν».
  • "Οδηγώ". Σύμφωνα με το επεξηγηματικό λεξικό του Ozhegov, αυτό το ρήμα εννοείται ως «κινώ» και «κινώ».

Λοιπόν, το λεωφορείο έρχεται ή φεύγει – ποιο είναι το σωστό; Και οι δύο εκφράσεις είναι σωστές.

Η μητρική γλώσσα είναι πραγματικά δύσκολη. Υπάρχουν πολλοί κανόνες και ακόμη περισσότερες εξαιρέσεις. Πολλοί άνθρωποι δυσκολεύονται να τα κρατήσουν όλα αυτά στο κεφάλι τους. Το BrainApps είναι ένας θησαυρός επαγγελματικών παιχνιδιών και εκπαίδευσης για τη βελτίωση της μνήμης σας. Χρησιμοποιώντας αποδεδειγμένες τεχνικές πόρων, μπορείτε να έχετε γρήγορα ορατά αποτελέσματα και να βελτιώσετε πολλές εγκεφαλικές λειτουργίες.

1. Πού πάει το λεωφορείο;Αυτό το αίνιγμα είναι, καταρχήν, προσβάσιμο σε κάθε παιδί. Αλλά πολλοί ενήλικες δεν μπορούν να βρουν αμέσως την απάντηση σε αυτό.
Κοιτάξτε την εικόνα και πείτε μου προς ποια κατεύθυνση πάει το λεωφορείο;

Για να απαντήσετε στην ερώτηση αυτού του προβλήματος, χρειάζεται μόνο να θυμάστε ότι το λεωφορείο έχει πόρτες. Επιπλέον, οι πόρτες είναι στα δεξιά, αν στέκεστε στραμμένο προς την κατεύθυνση του ταξιδιού. Αυτό σημαίνει ότι το λεωφορείο πηγαίνει στη Μόσχα.

2. Ο Worm είναι λάτρης του βιβλίου.Με την πρώτη ματιά, ένα πολύ απλό έργο, αλλά γιατί οι έξυπνοι ενήλικες δίνουν τόσο συχνά λάθος απάντηση σε αυτό; Δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στους υπολογισμούς, επομένως αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί από παιδιά 7-8 ετών.
Μια φορά κι έναν καιρό ζούσε ένα σκουλήκι που του άρεσε να μασάει βιβλία. Στο ράφι με τη σωστή σειρά στέκονταν τα συγκεντρωμένα έργα του Πούσκιν. Το πάχος ενός όγκου είναι 40mm, το πάχος ενός καλύμματος είναι 2mm. Ποιο είναι το μήκος το μονοπάτι θα περάσειένα σκουλήκι μέχρι να ροκανίσει από την πρώτη σελίδα του πρώτου τόμου μέχρι την τελευταία σελίδα του δεύτερου τόμου;

Θα πω αμέσως ότι τα 84 mm είναι η λάθος απάντηση. Για να δώσετε τη σωστή απάντηση, πρέπει να θυμάστε πώς είναι τακτοποιημένα τα βιβλία στο ράφι. Ένα βιβλίο που στέκεται σε ένα ράφι έχει την πρώτη σελίδα στα δεξιά και την τελευταία σελίδα στα αριστερά. Αυτό σημαίνει ότι για να περάσει από την πρώτη σελίδα του πρώτου τόμου στην τελευταία σελίδα του δεύτερου τόμου, το σκουλήκι χρειάζεται μόνο να ροκανίσει μέσα από 2 εξώφυλλα.
Σωστή απάντηση: Το σκουλήκι θα ταξιδέψει 4 χιλιοστά.

3. Κουκαριάμπα.Για κάποιο λόγο, ακόμη και γνωρίζοντας τη σωστή απάντηση στην ερώτηση αυτού του προβλήματος, πολλοί συνεχίζουν να αμφιβάλλουν για την ορθότητά του.
Ένας επιστήμονας βιολόγος γέννησε ένα νέο πλάσμα, τον Κουκαριάμπα. Κάθε λεπτό κάθε cucaryamba χωρίζεται στα δύο. Ένα Kukaryamba τοποθετήθηκε σε ένα ποτήρι. Ακριβώς μια ώρα αργότερα το ποτήρι ήταν γεμάτο Κουκαριάμπα. Ερώτηση: Πόσος χρόνος θα χρειαστεί για να γεμίσει το ποτήρι αν βάλετε όχι ένα, αλλά δύο cucaramba στην αρχή;

Εάν αρχικά υπήρχε ένα kukaramba στο ποτήρι, τότε μετά από ένα λεπτό θα υπάρχουν δύο από αυτά. Αυτό σημαίνει ότι η διαδικασία στην πρώτη (στην αρχή υπάρχει ένα cukaramba) και στη δεύτερη περίπτωση (στην αρχή υπάρχουν δύο cukaramba) διαφέρει κατά ένα λεπτό.
Σωστή απάντηση: Αν αρχικά υπήρχαν δύο cucaramba στο ποτήρι, τότε το ποτήρι θα γεμίσει σε 59 λεπτά.

4. Δύο γιοί.Αυτή η εργασία είναι για μεγαλύτερα παιδιά, πιθανώς από 10 ετών.
Συναντήσαμε δύο γνωστούς μαθηματικούς που δεν είχαν δει ο ένας τον άλλον για πολλά χρόνια.
- Ποια είναι τα νέα σου;
- Εντάξει, παντρεμένοι, δύο γιοι προσχολικής ηλικίας.
- Πόσο χρονών είναι οι γιοι σας;
- Το γινόμενο των ηλικιών τους είναι ίσο με τον αριθμό των αυτοκινήτων που έχουμε μπροστά μας.
- Δεν υπάρχουν αρκετές πληροφορίες.
- Ο μεγαλύτερος γιος είναι κόκκινος.
- Τώρα όλα είναι ξεκάθαρα.
Ερώτηση: Πόσο χρονών είναι οι γιοι σας;

Ας δούμε τι δεδομένα έχουμε.
Τα παιδιά είναι παιδιά προσχολικής ηλικίας, που σημαίνει ότι δεν είναι πάνω από 7 ετών.
Το γινόμενο των ηλικιών τους δεν επιτρέπει ξεκάθαρα να προσδιορίσει κανείς την ηλικία. Τι σημαίνει. Αν υπήρχαν, για παράδειγμα, τρία αυτοκίνητα, τότε ένας φίλος θα καθόριζε αμέσως ότι τα παιδιά είναι ενός και τριών ετών. Με απλή αναζήτηση μπορούμε να προσδιορίσουμε ότι υπάρχουν μόνο τρία «διφορούμενα» προϊόντα: 4 (1 και 4 ή 2 και 2), 6 (1 και 6 ή 2 και 3) και 12 (2 και 6 ή 3 και 4).
Η τελευταία δήλωση του πατέρα προκαλεί τα περισσότερα ερωτήματα. Εδώ πρέπει να δώσετε προσοχή όχι στο γεγονός ότι ο γιος είναι κόκκινος, αλλά στο γεγονός ότι είναι ο μεγαλύτερος. Αυτό σημαίνει παιδιά διαφορετικών ηλικιών. Σημειώστε ότι μόλις ο φίλος ανακάλυψε ότι τα παιδιά ήταν διαφορετικών ηλικιών, μπόρεσε αμέσως να προσδιορίσει πόσο χρονών ήταν. Εάν το γινόμενο των ηλικιών ήταν 6 ή 12, τότε το γεγονός ότι υπάρχει ένας μεγαλύτερος γιος δεν θα βοηθούσε στον προσδιορισμό των ηλικιών των παιδιών. Αυτό σημαίνει ότι το γινόμενο των ηλικιών ήταν ίσο με 4 και τα παιδιά ήταν 1 έτους και 4 ετών.

Λοιπόν, μερικές ακόμη αστείες ερωτήσεις:

Υπήρχαν μόνο δύο σε μια πόλη. Δύο καταστήματα και δύο πωλητές, δύο οδοντίατροι, δύο χειρουργοί... Μια μέρα ήρθε ένας τουρίστας στην πόλη, ήθελε να κουρευτεί και πήγε να διαλέξει κομμωτήριο. Το πρώτο κομμωτήριο δεν ήταν πολύ ευπαρουσίαστο: παλιά έπιπλα, όχι πολύ καθαρό πάτωμα, και το πιο σημαντικό, το κομμωτήριο ήταν σκυθρωπό, τα ρούχα ήταν παλιά και τα μαλλιά ήταν κομμένα τυχαία. Στο δεύτερο κομμωτήριο, όλα ήταν αστραφτερά καθαρά, ο κομμωτής ήταν πολύ ευγενικός, ντυμένος στα εννιά, με υπέροχο χτένισμα. Παρά την εγκαρδιότητα του δεύτερου κομμωτηρίου, ο τουρίστας πήγε στο πρώτο. Γιατί το έκανε αυτό;

Η απάντηση γίνεται προφανής αν θυμάστε ότι υπάρχουν μόνο 2 στην πόλη Αυτό σημαίνει μόνο 2 κομμωτήρια. Αποδεικνύεται ότι οι κομμωτές κόβουν ο ένας τα μαλλιά του άλλου. Ποιος το χτένισμα είναι καλύτερο, ο κύριος είναι καλύτερος. Το χτένισμα του δεύτερου διαφέρει ευνοϊκά από το χτένισμα του πρώτου, που σημαίνει ότι ο πρώτος κομμωτής κόβει καλύτερα.

Υπάρχουν 5 μήλα στο καλάθι. Πώς να μοιράσετε τα μήλα εξίσου σε πέντε άτομα, έτσι ώστε ένα μήλο να παραμείνει στο καλάθι; Χωρίς τη χρήση μαχαιριού ή άλλων αντικειμένων κοπής.

Σε όλους πρέπει να δοθεί ένα μήλο, ένα ακριβώς στο καλάθι.

Το σπίτι έχει τέσσερις τοίχους, κάθε τοίχος έχει ένα παράθυρο. Κάθε παράθυρο βλέπει νότια, πού βρίσκεται αυτό το σπίτι;

Το παζλ, το οποίο δημιουργήθηκε από το National Geographic, μπόρεσε να απαθανατίσει σχεδόν ολόκληρο τον κόσμο μόλις λίγες ώρες αφότου άνοιξε για πρόσβαση! Είναι ενδιαφέρον ότι οι περισσότεροι ενήλικες ακόμα δεν έχουν καταφέρει να προσδιορίσουν πού θα πάει το λεωφορείο.
Ανάγνωση:

Φαίνεται ότι τι πιο απλό από το να απαντήσετε σε μια βασική ερώτηση: πού θα πάει το λεωφορείο; Αλλά οι περισσότεροι ενήλικες κάνουν βασικά λάθη στις απαντήσεις τους και ούτε η εμπειρία ούτε η εκπαίδευση έρχονται να τους σώσουν. Είναι ενδιαφέρον ότι τα παιδιά μπόρεσαν να βρουν την απάντηση πολύ πιο γρήγορα. Δείτε αν μπορείτε να βρείτε την απάντηση σε αυτό το αίνιγμα;
Κοιτάξτε προσεκτικά την εικόνα: η αρχή και το τέλος του λεωφορείου φαίνονται σχεδόν ίδια, γεγονός που μπέρδεψε πολλούς. Τώρα φανταστείτε για ένα λεπτό ότι είστε σε αυτό το λεωφορείο... Κατάλαβες; Δεν έχει σημασία τι απαντάτε – αν το λεωφορείο πηγαίνει δεξιά ή αριστερά, αφού και οι δύο αυτές επιλογές θα είναι σωστές. Το όλο θέμα είναι που ζεις!


Ρίξτε μια προσεκτική ματιά στο πώς βρίσκονται οι πόρτες. Αν είσαι, ας πούμε, από τις ΗΠΑ, το λεωφορείο θα πάει σίγουρα αριστερά. Εάν είστε από το Ηνωμένο Βασίλειο, στρίψτε δεξιά, γιατί η κίνηση εδώ είναι στα αριστερά!
Η απάντηση ήταν σχεδόν κάτω από τη μύτη σου, αλλά κατάφερες να τη βρεις; Αυτό το παζλ αποδεικνύει για άλλη μια φορά ότι οι φαινομενικά απλές εργασίες μπορεί στην πραγματικότητα να αποδειχθούν πολύ περίπλοκες.
Ανάγνωση:

Από παιδική ηλικία, θυμάμαι έναν γρίφο στον οποίο έπρεπε να χρησιμοποιήσεις μια εικόνα ενός λεωφορείου για να καθορίσεις ποια κατεύθυνση πήγαινε. Συνήθως αυτό το λεωφορείο σχεδιαζόταν με το χέρι και έμοιαζε με όχημα που κατασκευάστηκε στην ΕΣΣΔ από τον Likinsky εργοστάσιο λεωφορείων(συντομογραφία LiAZ) με την επωνυμία LiAZ-677. Αυτά τα λεωφορεία έτρεχαν επίσης τη δεκαετία του '90, οπότε τα πρόλαβα και θυμάμαι πολύ καλά πώς μοιάζουν. Το σχήμα του λεωφορείου ήταν τέτοιο που ήταν δύσκολο να καταλάβει κανείς πού ήταν το μπροστινό μέρος και πού πίσω άκρο. Γι' αυτό μάλλον προέκυψε ο περίφημος γρίφος στη χώρα μας " Πού πάει το λεωφορείο;», το οποίο συζητείται σε αυτό το άρθρο.

Παρακάτω προσπάθησα να σχεδιάσω το LiAZ-677 στο κλασικό μπεζ-πορτοκαλί χρώμα και σας προσκαλώ να απαντήσετε στην ερώτηση:

«Ποια κατεύθυνση πηγαίνει το λεωφορείο που φαίνεται στην εικόνα: αριστερά ή δεξιά;»
(η επιγραφή στο λεωφορείο δεν έχει καμία σχέση με αυτό)

Προσπαθήστε να λύσετε αυτό το αίνιγμα μόνοι σας, όπως αυτό που βρίσκετε μόνοι μαςη λύση θα σου δώσει πολύ πιο θετικά συναισθήματα σε σύγκριση με την κατασκοπευμένη απάντηση.

Λοιπόν, μάντεψε τι; Διαβάστε παρακάτω την απάντηση...

Η απάντηση στο αίνιγμα

Το λεωφορείο πηγαίνει δεξιά.Επιπλέον, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι δεν πρόκειται για λεωφορείο από την Ιαπωνία, τη Μεγάλη Βρετανία, την Αυστραλία ή άλλη χώρα με κίνηση στα αριστερά.

Η λεπτομέρεια του σχεδίου που θα βοηθήσει στον προσδιορισμό της κίνησης του λεωφορείου είναι οι ΠΟΡΤΕΣ. Στα λεωφορεία, τα τρόλεϊ και τα τραμ, συνήθως γίνονται μόνο από τη μία πλευρά - αυτή από την οποία είναι πιο βολικό για τους επιβάτες να φτάνουν στις στάσεις ή στο πεζοδρόμιο. Σε χώρες με δεξιά κυκλοφορία(και στη Ρωσία) αυτή η πλευρά του λεωφορείου είναι Σωστη πλευρασχετικά με τον οδηγό. Επομένως, σε αυτό το σχήμα, είναι προφανές ότι το σχηματικά απεικονιζόμενο λεωφορείο του μοντέλου LiAZ-677 κινείται προς τα δεξιά.

Σας αρέσουν παρόμοια αινίγματα, παιχνίδια, παζλ και δοκιμές; Αποκτήστε πρόσβαση σε όλο το διαδραστικό υλικό στον ιστότοπο για να αναπτυχθεί πιο αποτελεσματικά.

Και για όσους ενδιαφέρονται, παρακάτω λίγες πληροφορίεςγια τον LiAZovsky δημόσια συγκοινωνίασε στυλ ρετρό, που απεικονίζεται στο αίνιγμα μας.

LiAZ-677Ο σχεδιασμός ξεκίνησε το 1960. Αυτό το μοντέλουποτίθεται ότι θα αντικαταστήσει τα ξεπερασμένα μοντέλα ZIL-158V, τα οποία παράγονται επίσης από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Likinsky. Το πρώτο πρωτότυπο του νέου λεωφορείου ήταν έτοιμο το φθινόπωρο του 1962, αυτό το πρωτότυπο παρουσιάστηκε στην Κρατική Επιτροπή, η οποία τελικά έδωσε θετική αξιολόγηση στο λεωφορείο. Ένα άλλο πρωτότυπο κυκλοφόρησε και του χρόνουΝέα λεωφορεία δοκιμάστηκαν στην περιοχή του Σότσι και το 1965 τα λεωφορεία έκαναν δοκιμαστική διαδρομή στη διαδρομή Μόσχα-Χάρκοβο-Νοβοροσίσκ-Σότσι-Τιφλίδα-Γερεβάν-Ορτζονικίτζε-Μόσχα. Ως αποτέλεσμα, το 1967, η παραγωγή πιλοτικών παρτίδων του νέου όχημα, και από την άνοιξη του 1968 - μαζική παραγωγή.

Το LiAZ-677 κατασκευάστηκε από το 1967 έως το 2000 και από τις αρχές της δεκαετίας του 2000 του τρέχοντος αιώνα αποσύρθηκε σταδιακά από την υπηρεσία. Συνολικά, περισσότερα από 194.000 από αυτά τα λεωφορεία έφυγαν από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου. Χρησιμοποιήθηκαν σχεδόν σε όλες τις περιοχές πρώην ΕΣΣΔ, καθώς και στην Κούβα και σε ορισμένες άλλες χώρες.

  • Απόλυτο βάρος: 8.363 κιλά.
  • Μεικτό βάρος στο μέγιστο φορτίο: 16.133 kg.
  • Μέγιστη ταχύτητα: 70 km/h.
  • Χρόνος επιτάχυνσης έως 60 km/h: 46,5 s.