Σύμφωνα με το εγχειρίδιο για το Lexus GX470, λέει ότι ΜΟΝΟ ένα λάδι μπορεί να χυθεί στο κουτί: Toyota ATF WS. Αυτό το λάδι είναι αυστηρά ασυμβίβαστο με Τύπος ATF-IV. Πιθανές συνέπειες- αστοχία του κιβωτίου σε περίπτωση μακροχρόνια λειτουργίαστον Τύπο-IV. Σχετικά με το "πετρέλαιο ζωής" είναι σκέτη ανοησία. Κανένα κιβώτιο ταχυτήτων δεν μπορεί να διανύσει περισσότερα από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα με ένα λάδι. Ακόμα κι αν έχετε κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς ράβδο στάθμης, πρέπει να αλλάξετε λάδι.
TC007-03 με ημερομηνία Αυγούστου 2003, σύμφωνα με γκάμα μοντέλων GX470 2004,
Το λάδι WS μπαίνει στο κουτί.
Αυτό ισχύει για το GX470 μετά το 2003.11.
Πριν από αυτή την ημερομηνία, επιτρέπεται η χρήση λαδιού T-4 ή συμβατών.

TS009-03 με ημερομηνία Οκτωβρίου 2003, για μοντέλα LX470, GX470, LS430. Αυτό είναι για μοντέλα 2004-2005. Σύμφωνα με τη διάρκεια ζωής του λαδιού στο κουτί του GX470 κατά την κανονική χρήση
Δεν έχουν βρεθεί. Πέρασα από όλα, απλώς έλεγξα το επίπεδο και συμπλήρωσα. Βρήκα αντικαταστάσεις μόνο όταν λειτουργώ από ρυμουλκούμενα (ρυμουλκούμενα), δύσκολα οδικές συνθήκεςστα 60.000 μίλια (96.000 χλμ.). Νομίζω ότι πρέπει να εξετάσουμε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση ανά κατάσταση, χρώμα, μυρωδιά, σωματίδια φθοράς κ.λπ.
Το Toyota ATF WS είναι ένα πρωτότυπο υψηλής ποιότητας λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνγια αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αυτοκίνητα Toyota. Το λάδι Toyota ATF WS εφαρμόζεται σε τελευταία αυτόματα κιβώτιακαι διαδοχικά χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτωναυτοκίνητα Toyota. Το λιπαντικό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Toyota ATF WS συνιστάται για χρήση σε οχήματα που λειτουργούν σε βαριά καιρικές συνθήκες, όπως χαμηλά και υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλον, καθώς και σε εκτεταμένα διαστήματα αντικατάστασης. Το Toyota ATF WS διασφαλίζει ομαλή αλλαγή ταχυτήτων ακόμα και σε ανεπιθύμητες λειτουργίες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το Toyota ATF WS περιέχει το πιο πρόσφατο πακέτο πρόσθετων κατά της φθοράς, που επιτρέπουν στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων της Toyota να λειτουργούν πολύ περισσότερο από ό,τι όταν χρησιμοποιούνται λιπαντικά τύπου Dexron.

Ιβάν Σεμένοβιτς

• Μάρκα και μοντέλο: Toyota
• Χιλιόμετρα: 73500
• Τύπος καυσίμου: βενζίνη
• Έτος παραγωγής αυτοκινήτου: 2011

Πρωτότυπο υγρό για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτωνΑυτοκίνητα Toyota από το 2007.
Η Toyota έχει πολλά διάφορα υγράγια αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά από το 2007 η Toyota γεμίζει κυρίως με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Υγρό ATF W.S. Μπορείτε να μάθετε τι είδους υγρό έχετε στο κιβώτιο ταχυτήτων σας κοιτάζοντας το δείκτη στάθμης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο τύπος του υγρού θα αναγράφεται πάνω του και η στάθμη που απαιτείται για την κανονική λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων θα επισημαίνεται με σημάδια.
Το υγρό ATF WS Toyota προέρχεται από δύο μέρη παραγωγής - την Ιαπωνία και τις ΗΠΑ. Όγκος δοχείου Ιαπωνία: 1 λίτρο και 4 λίτρα, Αμερική - 946 ml - τα λεγόμενα αμερικανικά τετράγωνα. Είναι τα ίδια σε ποιότητα και μπορούν να αναμειχθούν μεταξύ τους. Το χρώμα αυτού του υγρού είναι σκούρο κόκκινο, όπως τα περισσότερα υγρά αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Χρησιμοποιώ κυρίως αμερικάνικο υγρό σε δοχεία των 946 ml. Ο αριθμός του προϊόντος για παραγγελίες σε ηλεκτρονικά καταστήματα είναι 00289ATFWS. Ένα τέτοιο δοχείο κοστίζει περίπου 900 ρούβλια. Κατά μέσο όρο, 4-5 λίτρα αρκούν για μερική αντικατάσταση του υγρού σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Παίρνω 5 δοχεία 946 ml για μερική αντικατάσταση και έχω ακόμα λίγο.

Το υγρό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να αλλάζει περιοδικά. Ο κατασκευαστής συνιστά την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας μία φορά κάθε 80.000 km. πλήρης αντικατάστασηόλο υγρό. Συνήθως κάνω μερική αντικατάσταση μία φορά στα 50.000 χλμ. και μία φορά στα 100.000 χλμ με αντικατάσταση φίλτρου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Στο μερική αντικατάστασηχωρίς να αφαιρέσετε το ταψί και να αντικαταστήσετε το φίλτρο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να αγοράσετε μια φλάντζα δακτυλίου Ο για βύσμα αποστράγγισηςτηγάνι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Μέσα από την οπή στο ταψί του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και αποστράγγιση παλιό υγρό. Και η πλήρωση γίνεται μέσα από την οπή της ράβδου στάθμης του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μέσω μιας μικρής χοάνης, η οποία πρέπει επίσης να αγοραστεί όταν αυτοαντικατάστασηυγρό στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το Toyota WS χρησιμοποιείται ως λάδι για CVT σε πολλά υβριδική Toyotaκαι η Lexus, για παράδειγμα στο Prius.

Λάδι μετάδοση ToyotaΤο ATF WS έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, που μερικές φορές ερμηνεύεται ως διάρκεια ζωής. Ωστόσο, όπως κάθε προϊόν πετρελαίου, το υγρό οξειδώνεται, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση του ιξώδους του και ως εκ τούτου σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Το οξειδωμένο υγρό δεν μπορεί να αντέξει εναποθέσεις σε υψηλή θερμοκρασία. Η αντικατάσταση ενός Toyota ATF WS μπορεί να γίνει ακόμα και όταν δεν υπάρχει πρίζα στο κουτί, κάτι που συνήθως ερμηνεύεται ως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων "χωρίς συντήρηση".

Το όνομα Toyota WS σημαίνει World Standard, δηλ. Παγκόσμιο πρότυπο υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Η παγκόσμια τάση στα αυτόματα κιβώτια είναι η μείωση του ιξώδους υγρό εργασίας, που μειώνει τις απώλειες λόγω εσωτερικής τριβής και οδηγεί σε μείωση της κατανάλωσης καυσίμου του οχήματος. Εξαιτίας αυτού Ιξώδες ToyotaΤο ATF WS είναι χαμηλότερο από αυτό των προηγούμενων κατηγοριών υγρών της Toyota και είναι περίπου 6 cSt σε κατάσταση λειτουργίας (1 cSt είναι το ιξώδες του νερού).

Το λιπαντικό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Toyota ATF WS πληροί τις προδιαγραφές Toyota ATF WS

Αυτό το υγρό παράγεται από την Exxon Mobil στην Ιαπωνία.

Κάθε ανησυχία αυτοκινήτουπροσπαθεί να διασφαλίσει ότι τα τεχνικά υγρά δεν προκαλούν βλάβη στις μονάδες. Σε περίπτωση βλάβης, θα είναι δύσκολο να αποδειχθεί στους καταναλωτές ότι δεν φταίει ο κατασκευαστής.

Αυτό θα προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στη φήμη της μάρκας. Για αυτό, υπάρχουν προδιαγραφές και εγκρίσεις, καθώς και λάδια που παράγονται με το όνομα αυτοκινητοβιομηχανιών: όπως η Toyota ATF WS.

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν χρειάζεται να ανοίξουν διυλιστήρια πετρελαίου. Μπορείτε απλά να παραγγείλετε το απαιτούμενο προϊόν από αναγνωρισμένους πλοιάρχους.

Η Toyota υπέγραψε συμβόλαιο με Αμερικανός κατασκευαστήςπροϊόντα πετρελαίου Exxon MobilΕταιρεία. Εργοστασιακή παραγωγή λιπαντικάγια την Toyota, που βρίσκεται στην Ιαπωνία.

Σκοπός Toyota Γνήσιο ATF WS

Το υγρό μετάδοσης αναπτύχθηκε από κοινού από Ιάπωνες και Αμερικανούς μηχανικούς για την Toyota, τη Lexus και άλλα μοντέλα που παράγονται σε αυτές τις πλατφόρμες.

Η σύνθεση του λαδιού λειτουργεί ιδανικά στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων Ιαπωνικής κατασκευής: Αισίν. Υπάρχουν περιορισμοί ανά έτος κατασκευής: Η εργοστασιακή έγκριση της Toyota ισχύει μόνο για μοντέλα που κατασκευάζονται μετά το 2004.

εκτός αυτόματα κουτιάγρανάζια, Λάδι ToyotaΤο ATF WS χρησιμοποιείται σε CVT. Αυτός ο τύπος μετάδοσης είναι εγκατεστημένος στα περισσότερα υβριδικά αυτοκίνητα Toyota: για παράδειγμα, Prius.

Αυτό το υγρό έχει χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε διαδοχικά κουτιά Γρανάζια Toyota, αν και δεν είναι αυτός ο κύριος σκοπός. Απλώς οι συνθήκες λειτουργίας των αυτόματων μονάδων μετάδοσης είναι παρόμοιες με τα φορτία σε διαδοχικούς μηχανισμούς.

Δεδομένου ότι η συντομογραφία WS σημαίνει World Standard, αυτό υγρό μετάδοσηςμπορεί να χυθεί σε αυτόματα κιβώτια και CVT σε όλα τα Toyota και Lexuse, ανεξάρτητα από την αγορά παραγωγής.

Οι ιαπωνικές, ευρωπαϊκές, βορειοαμερικανικές και αφρικανικές εκδόσεις είναι εξίσου συμβατές με το ATF WS. Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε άλλες μάρκες αυτοκινήτων εάν τα χαρακτηριστικά λαδιού είναι τα ίδια.

Θετικές ιδιότητες του Toyota ATF WS

Η κύρια αρετή αυτού του λαδιού είναι μακροπρόθεσμαΥπηρεσίες. Δυνητικά, πολλοί χρήστες αντιλαμβάνονται τη μετάδοση ως αναντικατάστατη.

Εάν αγοράσατε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο ή πρόκειται να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο για περισσότερο από 100-150 χιλιάδες χιλιόμετρα, το υγρό στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή στο μετατροπέα πρέπει να αλλάξει.

Σπουδαίος! Ακόμα κι αν ο κινητήρας σας δεν έχει μια παραδοσιακή ράβδο στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, εξακολουθεί να υπάρχει τρόπος να την αντικαταστήσετε.

• το λάδι μπορεί να λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα σε συνθήκες υψηλό φορτίοστο κιβώτιο ταχυτήτων: οι συχνές και ξαφνικές αλλαγές πρακτικά δεν αλλάζουν τα χαρακτηριστικά του υγρού.
• οι αλλαγές είναι ομαλές, χωρίς αρνητικές επιπτώσεις στους μηχανισμούς, ανεξάρτητα από τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT, διαδοχική).
• σειρά ειδικά πρόσθετα, μείωση της τριβής και της φθοράς των μεταλλικών μερών του μηχανισμού μεταγωγής.
• Παγκόσμιος καθεστώς θερμοκρασίας: δεν έχει ουσιαστικά περιορισμούς στις κλιματικές ζώνες της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
• Οι κατασκευαστές κατάφεραν να συνδυάσουν διάφορες ποιότητες που είναι συνήθως αντίποδες: χαμηλό ιξώδες και υψηλή πρόσφυση.
• Η ισορροπημένη περιεκτικότητα σε εστέρα μειώνει τα φορτία λόγω τριβής και μειώνει τη φθορά των δοντιών του γραναζιού.
• Η δημιουργία ενός αποτελεσματικού πακέτου προσθέτων με βάση το φώσφορο και το βόριο σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε κόστος παραγωγής.
• ασβέστιο υπάρχει στο λιπαντικό: το υγρό μετάδοσης έχει καλές καθαριστικές ιδιότητες.
• χαμηλή ικανότητα για εσωτερική οξείδωση και προστασία από τη διάβρωση των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων.

ΠΡΟΣ ΤΗΝ θετικές ιδιότητεςΑυτό περιλαμβάνει επίσης το έντυπο απελευθέρωσης. Η πιο δημοφιλής συσκευασία: τενεκεδένιο κάνιστρο 4 λίτρων. Αριθμός προϊόντος Toyota ATF WS 08886-02305.

Αγοράζοντας τέτοιο λάδι, ο αγοραστής μπορεί να είναι σχεδόν 100% σίγουρος για τη γνησιότητά του.

Κύρια χαρακτηριστικά και ανοχές

• η βάση είναι καθαρό συνθετικό?
• δείκτης ιξώδους = 171;
• κινηματικό ιξώδες μετρημένο στους 40°C = 23,7;
• κινηματικό ιξώδες μετρημένο στους 100°C = 5,4;
• απώλεια χαρακτηριστικά ιξώδουςσε χαμηλή θερμοκρασία (στερεοποίηση) = - 44°C;
• δυναμικό ιξώδες σύμφωνα με το Brookfield στην αρχή της λειτουργίας (θερμοκρασία δοκιμής: - 40°C) = 9070;
• Επίπτωση στα μη σιδηρούχα μέταλλα – κάτω από το μέσο όρο.
• Η περιεκτικότητα σε θείο της σύνθεσης είναι μικρότερη από 0,06%.
• περιεκτικότητα σε πρόσθετα (κλάσμα μάζας): φώσφορος = 271;
• περιεκτικότητα σε πρόσθετα (κλάσμα μάζας): βόριο = 62;
• περιεκτικότητα σε πρόσθετα (κλάσμα μάζας): ασβέστιο = 114.

Υπάρχει πρακτικά μόνο μία ανοχή, προέρχεται από το όνομα: Toyota ATF WS. Όλες οι άλλες προδιαγραφές της Toyota δεν είναι κατάλληλες.

Ανάλογα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Toyota ATF WS

Φυσικά, σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές τεχνικά υγράΠαράγουν παρόμοια σκευάσματα, παραθέτουμε τα κύρια:

1. Aisin ATF AFW+
2. ZIC ATF MULTI
3. Castrol ATF Multivehicle
4. Τοπ Liqui Moly Tec ATF 1200
5. Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF
6. Idemitsu ATF Type-TLS

Ωστόσο, το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Toyota ATF τύπου T IV είναι πιο κοντά σε χαρακτηριστικά. Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ο προκάτοχος του ATF WS, το οποίο κατασκευάστηκε για πλήρωση σε κιβώτια ταχυτήτων και CVT προηγούμενες γενιές Toyota και Lexus (μέχρι το 2004).

Παρά την ομοιότητα των παραμέτρων, το Toyota ATF T IV δεν έχει εγκρίσεις ATF WS, αλλά συνεχίζει να παράγεται μέχρι σήμερα. Λαμβάνοντας υπόψη τη δυνατότητα επιβίωσης των αυτοκινήτων Toyota και Lexus, αυτή η μετάδοση θα είναι σε ζήτηση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

ΠΡΟΣΟΧΗ!
ΜΗΝ ΑΝΑΚΑΤΕΥΕΤΕ ATF ΤΥΠΟΥ T ΚΑΙ ΤΥΠΟΥ T-IV (JWS 3309).
(κατά τη μετάβαση σε ATF T-IV, κάντε μόνο μια πλήρη αλλαγή λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)
Η Toyota συνιστά τη χρήση λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Toyota ATF Type T-IV όπου συνιστάται η χρήση παλαιότερων τύπων λαδιών - Toyota Type T-II και T-III.

Από τον παραπάνω πίνακα είναι σαφές ότι είναι επιτρεπτή η χρήση της επόμενης γενιάς ATF, δηλαδή οτιδήποτε είναι ανώτερης κατηγορίας αντικατάσταση προς κατώτερη κατηγορία είναι απαράδεκτο. Dexron IIIαντικαθιστά το Dexron II / Type T-IV αντικαθιστά το T-II

Νεότερη γενιάλιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων – TOYOTA ATF WS (JWS 3324)
Ένα πλήρως συνθετικό υγρό χαμηλού ιξώδους, υποχρεωτικό για χρήση σε οχήματα για τα οποία καθορίζεται στο Εγχειρίδιο χρήστη, αλλά δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ελλείψει τέτοιας σύστασης. Δεν ανταλλάσσεται με άλλους τύπους Υγρά TOYOTA ATF Type T-IV, Dexron. Επειδή αυτός ο τύπος λαδιού απορροφά την υγρασία, μπορεί να προκαλέσει αστοχία μετάδοσης. Επομένως, συνιστάται η χρήση ανοιχτού δοχείου μόνο μία φορά.

Γενικές αρχές κατά την αλλαγή λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Μην ανακατεύετε λάδια διαφορετικές τάξεις. Όλες οι ρυθμίσεις σύγχρονα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων(μετά το 2003) λάβετε υπόψη τις ιδιαιτερότητες του λαδιού OEM. Και αυτά δεν είναι μόνο εκείνα τα χαρακτηριστικά που περιγράφονται στις προδιαγραφές, αλλά και πώς αλλάζουν αυτά τα χαρακτηριστικά κατά τη διαδικασία θέρμανσης και «γήρανσης». Άλλωστε με μόλυνση λαδιού, λιπαντικό, απαγωγή θερμότητας και ιδιότητες τριβήςελαιογραφίες Εάν δεν είστε σίγουροι για τον τύπο του παλιού λάδια ATFγεμίστε στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κάντε μια πλήρη αλλαγή λαδιών.

Λάδι ταχυτήτων γενικής χρήσης AISIN AFW+
Υγρό γενικής χρήσηςγια αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων (ATF) από Ιαπωνική εταιρεία AISIN SEIKI CO., LTD, η οποία αποτελεί τμήμα της ανησυχία TOYOTA. Η AISIN είναι ο μεγαλύτερος προγραμματιστής και κατασκευαστής αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων και κιβωτίων ταχυτήτων CVT Με βάση την εμπειρία της και τα περισσότερα προηγμένες τεχνολογίες, η AISIN έχει αναπτύξει μια σειρά εξειδικευμένων υγρών ATF και CVTF για την αγορά υπηρεσιών.

Ο κατασκευαστής συνιστά αντικατάσταση Έλαια Aisinστα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων τουλάχιστον μία φορά κάθε 20.000 km ή μία φορά κάθε 2 χρόνια, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Σε αυτή την περίπτωση, δίνεται προτεραιότητα στην πλήρη αλλαγή λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με χρήση ειδικής εγκατάστασης.

Εφαρμογή
Toyota Type T,T-II,T-III,T-IV,DEXRON II, III, WS
Nissan Matic Fluid D, J, S
Honda Ultra ATF, Ultra ATF Z1, DW1
Mitsubishi SP-II, SP-III, SK, J2
Mazda ATF M-3, ATF M-V, ATF F-1, ATF JWS3317
Subaru ATF, Opel Original ATF 09117046
Isuzu BESCO ATF-III, BESCO DEXRON II-E
Suzuki Besco DEXRON II-E, ATF 5D06, ATF 2384K, ATF 3314, ATF 3317
Daihatsu Amix ATF Multi, Amix ATF DIII-SP GM DEXRON II-E, DEXRON III
FORD MERCON, MERCON V
Hyundai/Kia SP-II, SP-III, SP-IV, Matic-J RED-1, MX4 JWS3314
Mercedes Benz 3AT/4AT/5AT

Το Toyota ATF WS είναι ένα πρωτότυπο λιπαντικό μετάδοσης υψηλής ποιότητας για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων Toyota. Το λάδι Toyota ATF WS εφαρμόζεται στα πιο πρόσφατα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και διαδοχικά μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων των αυτοκινήτων Toyota.

Το λιπαντικό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Toyota ATF WS συνιστάται για χρήση σε οχήματα που λειτουργούν σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, όπως χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος, καθώς και με εκτεταμένα διαστήματα αντικατάστασης. Το Toyota ATF WS διασφαλίζει ομαλή αλλαγή ταχυτήτων ακόμα και σε ανεπιθύμητες λειτουργίες αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Το Toyota ATF WS περιέχει το πιο πρόσφατο πακέτο πρόσθετων κατά της φθοράς, που επιτρέπουν στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων της Toyota να λειτουργούν πολύ περισσότερο από ό,τι όταν χρησιμοποιούνται λιπαντικά τύπου Dexron.

Το Toyota ATF WS κατασκευάζεται στην Ιαπωνία. Επιλογές συσκευασίας: 4l και 20l. Το πλαστικό μαύρο δοχείο Toyota ATF WS με όγκο 0,946 l είναι ένα πλήρες ανάλογο, αλλά κατασκευασμένο στις ΗΠΑ.

Άρθρο: 08886-02305

Δυνατότητα χρήσης Toyota ATF WS σε συγκεκριμένο αυτοκίνητοπρέπει να διευκρινιστεί εκ των προτέρων. Προς την σύντομο χρονικό διάστημαΓια να μάθετε εάν το λάδι Toyota ATF WS είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας και τι όγκο χρειάζεται για αντικατάσταση, καλέστε μας στο 8-923-464-0042.

Παρακάτω είναι μια λίστα με αυτοκίνητα στα οποία συνιστάται η χρήση λιπαντικού Toyota ATF WS:

Κωδικοί μετάδοσης: A750H/F*, A760E, A761E/H, A960E, U151E/F**, U250E, U341E, U660E/F, P112, P310, Q211, L110
*Για τύπο κιβωτίου ταχυτήτων A750F τοποθετημένο σε Land Cruiser-100 που κατασκευάστηκε πριν από τον Αύγουστο του 2003, χρησιμοποιήστε Toyota ATF Type T-IV.
**Για τύπους μετάδοσης U151E/F που κατασκευάστηκαν πριν από τον Αύγουστο του 2003, χρησιμοποιήστε Toyota ATF Type T-IV.

Πλήρης Αίτηση Μοντέλου:
Lexus LS: UVF45, UVF46, USF40, USF41, USF45, USF46.
Lexus GS: GWS191, URS190, UZS190, GRS191, GRS196
Lexus HS: ANF10
Lexus IS: GSE20, GSE21, GSE25, USE20
Lexus RX: GYL15W, GYL16W, GGL10W, GGL15W, GGL16W
Lexus SC: UZZ40
Alphard: GGH20W, GGH25W
Λεπίδα: GRE156H
Camry: ACV40, ACV45
Camry: ACV40, ACV45
Κελσίου: UCF30, UCF31 (2003.5--)
Century: GZG50 (2005.1--)
Κορώνα: GWS204, GRS204, GRS202, GRS200, GRS203, GRS201, GRS184, GRS182, GRS180, GRS183, GRS181
Crown Majesta: UZS186, UZS187, URS206, UZS207
Εκτίμηση: GSR55W, AHR20W
Harrier: GSU30W, GSU31W, GSU35W, GSU36W, MHU38W
Hilux Surf: GRN215W
Kluger: MHU28W
Land Cruiser-100 (2003.8--): UZJ100W, HDJ101K
Land Cruiser-200: UZJ200W, URJ202W
Γη Καταδρομικό Prado: GRJ120W, GRJ121W
Mark X: GRX120, GRX121, GRX125
Mark X Zio: GGA10
Prius: NHW30, ZVW30
Ractis:NCP105
Εμπροσθοφυλακή: GSA33W
Wellfire: GGH20W, GGH25W

Συνιστάται από την Toyota.

Στοιχεία για μεταφορικές εταιρείες:

Κατά προσέγγιση βάρος εμπορευμάτων με συσκευασία: 4 κιλά
Κατά προσέγγιση όγκος εμπορευμάτων με συσκευασία: 0,02 m3