Παρά το γεγονός ότι η αρχή της αντικατάστασης αναλώσιμων σε διαφορετικά αυτοκίνητασυμβαίνει σχεδόν με τον ίδιο τρόπο, πριν οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο Daewoo Matiz, θα πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες. Το γεγονός είναι ότι αυτή η διαδικασία πρέπει να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με ορισμένους κανόνες.

Για αλλαγή λαδιού Κινητήρας DaewooΗ Matiz χρησιμοποιεί λάδι Castrol.

Χαρακτηριστικά του "Daewoo Matiz"

Το "Daewoo Matiz", όπως σημειώνουν πολλοί ειδικοί, είναι αρκετά επιλεκτικό σχετικά με τον τύπο λαδιού που ρίχνει ο ιδιοκτήτης σε αυτό. Όπως δείχνει η πρακτική, για να αποφύγετε έναν τεράστιο αριθμό προβλημάτων, θα πρέπει να τηρείτε αυστηρά τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ο οδηγός πρέπει να γνωρίζει ότι πρέπει να ξεκινήσει αντικαθιστώντας το λιπαντικό, το οποίο βρίσκεται στις μονάδες ισχύος Daewoo Matiz, ανεξάρτητα από τον όγκο αυτή η συσκευή. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι μια μεγαλύτερη χωρητικότητα κινητήρα θα απαιτήσει λίγο περισσότερο λιπαντική ουσία.

Αρχή επιλογής λαδιού κινητήρα

Ο οδηγός πρέπει να ξέρει τι λάδι μηχανήςΕίναι καλύτερα να το ρίξετε στο αυτοκίνητό σας. Αξίζει να σημειωθεί ότι το υγρό μπορεί να αποστραγγιστεί μόνο ξεβιδώνοντας την τάπα αποστράγγισης που βρίσκεται στον στροφαλοθάλαμο. Το εγχειρίδιο, που αναπτύχθηκε από ειδικούς, περιέχει όλες τις απαραίτητες συστάσεις που παρέχονται σχετικά με τον κινητήρα F8CV. Μάλιστα, οι συστάσεις που δίνονται ισχύουν για οχήματα με όγκο 0,8 και 1 λίτρο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να προτιμάται το φίλτρο λαδιού 25183779.

Λάδι μηχανής " Daewoo Matiz» πρέπει να παραχθεί από τον Castrol. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κατασκευαστής συνιστά προϊόντα πετρελαίου αυτής της εταιρείας για όλα τα κατασκευασμένα οχήματα. Το "Daewoo Matiz" είναι κατά προτίμηση επεξεργασμένο συνθετικό λάδι, Μόνο σε ακραίες περιπτώσειςθα πρέπει να καταφύγετε σε ημισυνθετικές ουσίες. Το λάδι που χρησιμοποιείται πρέπει να είναι κατάλληλο Τάξη SAE 5w40. Εάν όλα γίνονται σύμφωνα με τις οδηγίες, δεν θα υπάρξουν προβλήματα που βασανίζουν τους αυτοκινητιστές κατά την εκκίνηση μονάδα ισχύος(κατά την κρύα εποχή), δεν θα συμβεί καθόλου. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων που οδηγούν το Daewoo Matiz για πολλά χρόνια επιβεβαιώνουν τη γνώμη των ειδικών σχετικά με το προτεινόμενο πρωτότυπο Καστρέλαια 5w40.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού

Όπως δείχνει η πρακτική, σχεδόν πάντα το φίλτρο από το Daewoo Matiz μπορεί να αφαιρεθεί σχετικά εύκολα, μπορεί να ξεβιδωθεί χωρίς τη χρήση εργαλείων τρίτων. Αν και είναι καλύτερο να οπλιστείτε με ένα κατσαβίδι εκ των προτέρων. Αρχικά, είναι απαραίτητο να προθερμάνετε τη μονάδα ισχύος, να τοποθετήσετε το όχημα σε μια υπερυψωμένη διάβαση ή μια τρύπα επιθεώρησης, κάτι που θα απλοποιήσει τη διαδικασία. Αφού ανοίξετε το καπό, πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι πλήρωσης λαδιού που βρίσκεται στον κινητήρα. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί που έχει ρυθμιστεί στο "17" πρέπει να απαλλαγείτε από το βύσμα που βρίσκεται στον στροφαλοθάλαμο.

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, πρέπει πρώτα να αποθηκεύσετε ένα άδειο δοχείο σε αυτό το μέρος που θα χυθεί λιπαντικό υγρό. Θα είναι καλύτερα αν το δοχείο χωράει 3 - 4 λίτρα. Ωστόσο, αξίζει να θυμάστε ότι είναι καλύτερο να επιλέξετε παλιά μεταχειρισμένα πιάτα, τα οποία αργότερα μπορούν να πεταχτούν χωρίς λύπη. μέχρι να φύγει όλη η ουσία από τη δεξαμενή. Είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι σε μια τέτοια στιγμή θα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί: το χρησιμοποιημένο λιπαντικό, κατά κανόνα, έχει υψηλή θερμοκρασία, γι' αυτό είναι καλύτερα να προστατεύετε το απροστάτευτο δέρμα των χεριών σας. Ενώ τα απόβλητα ρέουν έξω από τη δεξαμενή, μπορείτε να δώσετε προσοχή στην τάπα αποστράγγισης.

Αυτό το εξάρτημα αυτοκινήτου είναι μαγνητισμένο, γεγονός που το βοηθά να συλλέγει μεταλλικά ρινίσματα διαφόρων μεγεθών από το λάδι. Φυσικά, δεν έχει νόημα να διατηρήσετε αυτά τα σημάδια φθοράς στο μηχάνημα, γι' αυτό θα πρέπει να καθαρίσετε προσεκτικά το κάλυμμα. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ένα στεγνό πανί και η ακετόνη μπορεί να λειτουργήσει ως βοηθητική ουσία. Θα χρειαστούν περίπου 10 λεπτά για την πλήρη αποστράγγιση του υγρού από τη δεξαμενή. Αυτή η φορά είναι αρκετή για να αποσυναρμολογηθεί φίλτρο λαδιού. Παρεμπιπτόντως, η αφαίρεσή του απαιτεί επίσης μια βάση για μια άδεια δεξαμενή, η οποία θα βοηθήσει στη συλλογή της άχρηστης ουσίας.

Εάν το φίλτρο λαδιού Daewoo Matiz δεν μπορεί να αφαιρεθεί με το χέρι, εργαλεία όπως ένα εξολκέα ή ένα κλειδί αλυσίδας θα βοηθήσουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι πιθανό το φίλτρο να κολλήσει στα νήματα. Εάν δεν έχετε τα απαραίτητα εργαλεία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι. Ο οδηγός πρέπει να τρυπήσει το φίλτρο κατευθείαν και μετά να χρησιμοποιήσει τον ώμο του για να απαλλαγεί από το εξάρτημα. Το σημείο όπου θα εισαχθεί το κατσαβίδι πρέπει να βρίσκεται μακριά από το εξάρτημα, καθώς υπάρχει πιθανότητα να καταστραφεί αυτό το δομικό στοιχείο. Είναι καλύτερα να τρυπήσετε το φίλτρο κοντά στο κάτω μέρος. Μόλις αποσυναρμολογηθεί το φίλτρο, θα χρειαστεί να καθαρίσετε το εξάρτημα, καθώς και το μέρος όπου βρισκόταν το ίδιο το φίλτρο.

Για να τοποθετήσετε ένα νέο φίλτρο λαδιού, πρέπει να το αφαιρέσετε από τη συσκευασία του και να το γεμίσετε μέχρι τη μέση με νέο λάδι. Πριν την εγκατάσταση, δώστε προσοχή ελαστικός συμπιεστής, που απαιτεί εμποτισμό με λιπαντικό. Για να βιδωθεί νέο φίλτροστο εξάρτημα, δεν πρέπει να καταφύγετε στη βοήθεια πρόσθετων εργαλείων. Εγκατάσταση στεγανοποιητικό δακτύλιο, δεν πρέπει να το επηρεάσετε έντονα, θα πρέπει να βρίσκεται στο σώμα της μονάδας ισχύος. Το φίλτρο λαδιού αργότερα θα σφίξει, κάτι που θα εξασφαλίσει σφιχτή εφαρμογή και, κατά συνέπεια, μέγιστη στεγανότητα.

Μόλις το καθαρισμένο βύσμα είναι έτοιμο, το χρησιμοποιημένο λάδι έχει αποστραγγιστεί τελείως, το βύσμα μπορεί να τοποθετηθεί στην αρχική του θέση. Δεν πρέπει να κάνετε τα πάντα με το ζόρι, καθώς αυτό θα αποτρέψει το σχίσιμο του νήματος. Η εργασία που έχει γίνει θα βοηθήσει στην προετοιμασία του αυτοκινήτου για νέο λάδι, το οποίο θα πρέπει να παρέχεται στο αυτοκίνητο μέσω του λαιμού, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτό. Μπορείτε να σώσετε τη μονάδα ισχύος από τη διαρροή λαδιού στις άκρες χρησιμοποιώντας μια χοάνη.

Εάν το Daewoo Matiz είναι εξοπλισμένο με μονάδα ισχύος που έχει όγκο 0,8 λίτρων, πρέπει να χυθούν περίπου 2,5 λίτρα σε αυτό. νέα ουσία. Εάν το μηχάνημα διαθέτει συσκευή με όγκο 1 λίτρου, θα πρέπει να υπάρχουν 3 λίτρα στη δεξαμενή. φρέσκο ​​προϊόν πετρελαίου. Δεν πρέπει να ανησυχείτε ότι δεν θα υπάρχει αρκετή νέα ουσία που μπορεί να προστεθεί κατά τη διάρκεια περαιτέρω εργασιών.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να αφαιρέσετε τη χοάνη, να αντικαταστήσετε την τάπα πλήρωσης λαδιού και να ενεργοποιήσετε τη μονάδα ισχύος του αυτοκινήτου. Τη στιγμή που λειτουργεί ρελαντί, θα είναι δυνατός ο έλεγχος για διαρροές λαδιού ακριβώς σε εκείνες τις περιοχές με τις οποίες αλληλεπιδρούσε ο οδηγός. Εάν, ωστόσο, έχουν σχηματιστεί σημεία με μουτζούρες, πρέπει να σφίξετε πιο σφιχτά το φίλτρο λαδιού, να το κλείσετε πιο σφιχτά βύσμα αποστράγγισης. Μόλις ενεργοποιηθεί ο κινητήρας, το μηχάνημα θα αρχίσει να σηματοδοτεί ότι υπάρχει ανεπαρκές επίπεδοπίεση λαδιού. Αλλά, κατά κανόνα, το φως σβήνει μετά από μερικά δευτερόλεπτα.

Ένα αυτοκίνητο που συνεχίζει να λειτουργεί στο ρελαντί μπορεί να υποδείξει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ότι υπάρχουν ίχνη λίπους που πρέπει να αφαιρεθούν με ένα στεγνό πανί. Τα χρησιμοποιημένα αναλώσιμα πρέπει να ανακυκλώνονται. Κατά κανόνα, πολλοί συνεταιρισμοί γκαράζ παρέχουν εξειδικευμένους χώρους όπου μπορούν να αφεθούν χρησιμοποιημένα προϊόντα πετρελαίου.

Η ανάγκη χρήσης μέσου έκπλυσης

Εάν ένας αυτοκινητιστής θέλει να καθαρίσει τη μονάδα και όλα τα εξαρτήματά της, θα χρειαστεί υγρό έκπλυσης, που θα διπλασιαστεί. Αυτό οφείλεται στην ανάγκη να κάνουμε τα πάντα δύο φορές. Την πρώτη φορά που η διαδικασία πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μόνο λάδι έκπλυσης, και στη συνέχεια χρησιμοποιώντας ένα λειτουργικό λιπαντικό. Οι ειδικοί συνιστούν το ξέπλυμα κάθε φορά που ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αλλάζει τον τύπο λαδιού.

συμπέρασμα

Εάν πρέπει να αλλάξετε το λάδι σε ένα αυτοκίνητο Daewoo Matiz, είναι καλύτερο να ανησυχείτε για την επιλογή των απαραίτητων εργαλείων εκ των προτέρων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο από πάνω τρύπα επιθεώρησης. Βήμα-βήμα εκτέλεσηΟι οδηγίες που παρέχονται θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε προβλήματα και να κάνετε τα πάντα σωστά και σωστά. Το "Daewoo Matiz" διαφέρει από τα άλλα οχήματα σε όγκο σύστημα λίπανσης, λόγω του ότι οι διαστάσεις του είναι μικρές, το λιπαντικό εξαντλεί τη ζωή του αρκετά γρήγορα. Κατασκευαστής όχημασυνιστά αλλαγή αναλώσιμων μετά από 10 χιλιάδες χλμ. απόσταση σε μίλια Με σχετικά μέτρια χρήση του αυτοκινήτου, το λάδι μπορεί να αλλάξει μία φορά κάθε έξι μήνες.

Είμαστε υπό ανακαίνιση αυτοκίνητο Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), 2011, με κινητήρα 0,8 λίτρων, χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζι στο οποίο πρέπει να αντικατασταθεί το μπροστινό κάτω βραχίοναςμενταγιόν. Θα σας δείξουμε αναλυτική φωτογραφίακαι οδηγίες βίντεο για το πώς να το κάνετε μόνοι σας.

Οι δακτύλιοι σταθεροποίησης που βρίσκονται στην πλευρά του μοχλού θα αντικατασταθούν επίσης. Είναι πιο βολικό να εκτελέσετε την εργασία σε μια τρύπα προβολής ή έναν ανελκυστήρα, αλλά εάν θέλετε, μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με μια υποδοχή. Σηκώνουμε το αυτοκίνητο και βγάζουμε το τιμόνι. Βγάζουμε την καρφίτσα:

Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι και μια πένσα. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή 17 mm για να ξεβιδώσετε το παξιμάδι στερέωσης:

Χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm, ξεβιδώστε το μπουλόνι σφαιρικής άρθρωσης:

Χρησιμοποιώντας τις κεφαλές 14 και 10, ξεβιδώστε τις τραβέρσες στερέωσης:

Χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm, ξεβιδώστε το μπροστινό μπουλόνι που συγκρατεί τον σφαιρικό σύνδεσμο:

Είχαμε ένα πρόβλημα με αυτό το μπουλόνι: γυρίζει αντί με τον αθόρυβο δακτύλιο του μπλοκ. Δεν ήταν δυνατό να το ξεβιδώσετε, παρά μόνο να το κόψετε χρησιμοποιώντας παλινδρομικό πριόνι και τρυπάνι. Το πρόβλημα των σφιχτών μπουλονιών στο Daewoo Matiz είναι αρκετά συνηθισμένο, προετοιμαστείτε για αυτό, εφοδιαστείτε με ανταλλακτικά μπουλόνια και ειδικά εργαλεία.

Παίρνουμε έναν νέο μοχλό, τον έχουμε από το CTR, αριθμός αντικειμένου CQD-1, ο αριθμός του νέου μπουλονιού μοχλού είναι 96318940, ο μπουλόνι είναι 94500853. Συνιστώ να προμηθευτείτε αμέσως το απόθεμα γράσο χαλκούνα λιπαίνετε όλα τα σπειρώματα, τα μπουλόνια και τα αθόρυβα μπλοκ, ώστε στο μέλλον να μην έχετε προβλήματα με το ξεβίδωμα και το κόλλημα. Εγκαθιστούμε το μοχλό:

Σφίγγουμε αυτό το μπουλόνι με το αυτοκίνητο χαμηλωμένο ή, όπως στην περίπτωσή μας, πιέζουμε τον σφαιρικό σύνδεσμο με μια υδραυλική βάση:

Ταυτόχρονα τοποθετούμε νέους δακτυλίους, είναι από CTR, αριθμός ανταλλακτικού CVKD-13.

Βίντεο αντικατάστασης του μπροστινού κάτω βραχίονα ανάρτησης σε Daewoo Matiz:

Εφεδρικό βίντεο σχετικά με τον τρόπο αντικατάστασης του μπροστινού κάτω βραχίονα ελέγχου στο Daewoo Matiz:

ΣΕ ΣυντήρησηΤο αυτοκίνητο περιλαμβάνει αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να επισκεφτείτε ένα πρατήριο καυσίμων, αλλά μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα εάν κατακτήσετε μόνοι σας αυτήν τη διαδικασία. Πώς να αντικαταστήσετε μια ζώνη Ζώνη χρονισμού Daewoo Matiz, που περιγράφεται στο άρθρο με αναλυτικές οδηγίεςκαι βίντεο.

[Κρύβω]

Σε ποιες περιπτώσεις είναι απαραίτητη η αντικατάσταση;

Ο ιμάντας χρονισμού είναι ελαστικό χείλος με εσωτερική επιφάνειαμε τη μορφή δοντιών, που προάγει την καλύτερη πρόσφυση στα γρανάζια και εξαλείφει την ολίσθηση κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Ο σκοπός αυτού του στοιχείου είναι να συγχρονίσει τη λειτουργία των αξόνων: εκκεντροφόρος και στροφαλοφόρος άξονας.

Η μακροχρόνια λειτουργία και η ασφάλεια του κινητήρα εξαρτώνται από την ποιότητα του υλικού. Το σπάσιμο της ζώνης κατά την οδήγηση μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες, ειδικά για τους 16χρονους. κινητήρες με βαλβίδες. Εάν συμβεί σπάσιμο, οι βαλβίδες μπορεί να λυγίσουν, τα έμβολα μπορεί να φθαρούν και η επιφάνεια των κυλίνδρων θα γρατσουνιστεί, κάτι που θα απαιτήσει εξετάζω και διορθώνω επιμελώςκινητήρα ή αντικατάστασης.

Για κάθε όχημα, ο κατασκευαστής ορίζει τα δικά του προγράμματα συντήρησης, τα οποία υποδεικνύονται στις οδηγίες λειτουργίας. Για το Daewoo Matiz, συνιστάται η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού μετά από 18 μήνες ή μετά από 60 - 80 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά μην παραμελείτε την τακτική προγραμματισμένη επιθεώρηση της κατάστασης του ιμάντα, η οποία εκτελείται είτε μία φορά το χρόνο είτε μετά από 20 χιλιάδες χιλιόμετρα. Είναι απαραίτητο να αλλάξετε το προϊόν εάν:

• εμφανίστηκαν ρωγμές, σκισίματα και πτυχές.
• οι άκρες είναι ξεφτισμένες.
• το ύφασμα έχει αποκολληθεί.
• υπάρχουν ίχνη λαδιού?
• η διάρκεια ζωής έχει λήξει.

Οδηγίες αντικατάστασης βήμα προς βήμα

Η διαδικασία αντικατάστασης πραγματοποιείται σε ψυχρό κινητήρα. Για να εκτελέσετε εργασίες, είναι καλύτερο να οδηγήσετε το αυτοκίνητο σε μια υπερυψωμένη διάβαση ή μια τάφρο επιθεώρησης.

Εργαλεία

Για να εργαστείτε πρέπει να προετοιμάσετε:

Για έναν κινητήρα 0,8 λίτρων, μπορείτε να αγοράσετε έναν ιμάντα χρονισμού 96352965 με 107 δόντια και πλάτος 25,4 mm. Για μονάδα ισχύος ενός λίτρου - 96610029 με 109 δόντια και πλάτος 25 mm. Σίγουρα πρέπει να αλλάξει κύλινδρο τάνυσης, αρχικός αριθμόςπου είναι 94580139. Εάν πρέπει να αλλάξετε την αντλία του συστήματος ψύξης, τότε ο αρχικός αριθμός αναλώσιμου είναι 96518977 (Hepu 799).

Στάδια

1. Για ευκολία στη λειτουργία, πρέπει να αφαιρέσουμε δεξιός τροχόςκαι επένδυση φτερού.
2. Αφού ξεβιδώσετε τα 4 μπουλόνια, αφαιρέστε το προστατευτικό περίβλημα.
3. Έτσι, αποκτήσαμε πρόσβαση στον ιμάντα χρονισμού.
4. Για να συνεχίσετε την εργασία πρέπει να αφαιρέσετε κρεμαστές ιμάντες. Αφού χαλαρώσετε το μπουλόνι στερέωσης με ένα κλειδί "12", αφαιρέστε τη γεννήτρια και αφαιρέστε τον ιμάντα.
5. Στη συνέχεια, χαλαρώνοντας τα 3 μπουλόνια στην αντλία υδραυλικού τιμονιού, αφαιρέστε τον ιμάντα.
6. Τοποθετούμε το πάνω νεκρό σημείο του πρώτου κυλίνδρου στον στροφαλοφόρο και τον εκκεντροφόρο, αντίστοιχα.
7. Βγάζουμε το δείκτη στάθμης λαδιού.
8. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης και αφαιρέστε την τροχαλία του στροφαλοφόρου μαζί με το μπουλόνι στερέωσης. Ταυτόχρονα, στερεώνουμε τον στροφαλοφόρο άξονα να μην περιστρέφεται βάζοντας ένα κατσαβίδι στην κατάλληλη θέση.
9. Για να αφαιρέσετε το προστατευτικό πλαστικό περίβλημα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το σωλήνα της ράβδου στάθμης.
10. Έχοντας αφαιρέσει το κάτω προστατευτικό κάλυμμα, έχουμε πλήρη πρόσβαση στον ιμάντα χρονισμού.
11. Στη συνέχεια, για να αποσυναρμολογήσετε τον ιμάντα, πρέπει να χαλαρώσετε το μπουλόνι στερέωσης του εντατήρα.
12. Ενώ κρατάτε τον κύλινδρο, αφαιρέστε τον παλιό ιμάντα.
13. Στη συνέχεια αποσυναρμολογούμε την τροχαλία του στροφαλοφόρου.
14. Στη συνέχεια αφαιρέστε τον κύλινδρο τάνυσης μαζί με το ελατήριο.
15. Στο κτήριο ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥπρέπει να ελέγξετε τον δακτύλιο από καουτσούκ. Εάν έχει ελαττώματα, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
16. Στη συνέχεια, ελέγχουμε τη σύμπτωση των σημαδιών στο πίσω μέρος του περιβλήματος και του εκκεντροφόρου.
17. Ταυτόχρονα, πρέπει να τοποθετήσετε σημάδια στο περίβλημα της αντλίας λαδιού και στην οδοντωτή τροχαλία του στροφαλοφόρου.
18. Στη συνέχεια τοποθετούμε τον κύλινδρο τάνυσης με το ελατήριο στη θέση του και τον μετακινούμε όσο το δυνατόν πιο μακριά στο πλάι.
19. Τώρα βάζουμε τον ιμάντα χρονισμού σε όλα τα κλαδιά.
20. Αφού γυρίσετε την τροχαλία του στροφαλοφόρου δύο στροφές, πρέπει να ελέγξετε ξανά όλα τα σημάδια.
21. Τώρα σφίξτε το μπουλόνι στον κύλινδρο τάνυσης.
22. Στη συνέχεια πραγματοποιείται επανασυναρμολόγηση.
23. Κατά τη συναρμολόγηση, ελέγχεται η τάση του ιμάντα, η οποία ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο τάνυσης.

Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία αντικατάστασης του ιμάντα χρονισμού σε ένα Daewoo Matiz με τα χέρια σας.

Η συντήρηση του αυτοκινήτου απαιτεί περιοδική αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Επί αυτοκίνητο DaewooΟ κατασκευαστής Matiz συνιστά την εκτέλεση αυτής της λειτουργίας κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα ή κάθε 6 χρόνια λειτουργίας. Ωστόσο, δεν τηρούν όλοι οι οδηγοί αυτές τις συστάσεις, περιμένοντας μέχρι τη στιγμή που απλά σπάσει η ζώνη.

Τις περισσότερες φορές, η φθορά του ιμάντα χρονισμού εκδηλώνεται με την παρουσία ύποπτων ήχων από χώρο του κινητήρα, ή όταν ο κινητήρας σταματά και δεν ξεκινά. Εκτός από τη φυσική ζημιά στον ιμάντα, μπορεί να λαδωθεί με τα ίδια «συμπτώματα».

Πριν ξεκινήσετε, πρέπει να προετοιμάσετε ένα σετ κλειδιών ανοιχτού τύπου, καθώς και αρκετές αντίστοιχες υποδοχές, ένα κατσαβίδι με ευθεία λεπίδα και ένα κατσαβίδι Phillips (Phillips). Είναι καλύτερο να οδηγείτε το αυτοκίνητο σε υπερυψωμένη διάβαση ή λάκκο.

Πρόσβαση με ζώνη

Πριν αντικαταστήσετε ένα φθαρμένο εξάρτημα, πρέπει να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό. Έτσι, αφού τοποθετήσετε το αυτοκίνητο στην υπερυψωμένη διάβαση, αφαιρέστε την επένδυση του φτερού που σχετίζεται με το τόξο της δεξιάς μπροστινός τροχός. Στη συνέχεια μπορούμε να δουλέψουμε με το επάνω κάλυμμα, το οποίο είναι προσβάσιμο από κάτω από την κουκούλα. Συγκρατείται με τέσσερις βίδες, οι οποίες θα πρέπει να ξεβιδωθούν χρησιμοποιώντας ένα κλειδί μεγέθους δέκα. Τρεις βίδες βρίσκονται σε οπτική γωνία και η τέταρτη είναι προσβάσιμη από το αντίθετο μέρος του σώματος.

Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε επάνω κάλυμμαμηχανισμός διανομής αερίου.Γυρίστε ελαφρά τον στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να επιθεωρήσουμε τη ζώνη και να δούμε αν υπάρχουν ελαττώματα σε αυτήν. Έχοντας βρει τυχόν γδαρσίματα (μπορεί να είναι μικρές ρωγμές που είναι εύκολο να εντοπιστούν κατά την περιστροφή του ιμάντα), αρχίζουμε να τον αντικαθιστούμε. Εάν όλα είναι εντάξει και δεν υπάρχει λάδι στον ιμάντα, μπορείτε να τοποθετήσετε το κάλυμμα χρονισμού πίσω.

Έτσι μοιάζει ένας τεντωμένος και άθικτος ιμάντας χρονισμού

Αφαίρεση της παλιάς ζώνης

Το έμβολο του πρώτου κυλίνδρου είναι εγκατεστημένο στο TDC. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης λαδιού. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης από την αντλία σε αυτοκίνητα με υδραυλικό τιμόνι, εάν υπάρχει (συνήθης μόνο για ορισμένα επίπεδα εξοπλισμού). Τώρα μπορούμε να αφαιρέσουμε τον ιμάντα κίνησης που σχετίζεται με τη γεννήτρια.

Ξεβιδώστε προσεκτικά το μπουλόνι στερέωσης της τροχαλίας του στροφαλοφόρου. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι χρησιμοποιείται ένα κατσαβίδι ή άλλο κατάλληλο αντικείμενο για να ασφαλίσει τον στροφαλοφόρο άξονα από πιθανή περιστροφή. Τοποθετείται στην κατάλληλη θέση που βρίσκεται στο πίσω μέρος του περιβλήματος του συμπλέκτη.

Μετά από αυτό, θα χρειαστεί να αφαιρέσουμε την τροχαλία και επίσης να ξεβιδώσουμε το μπουλόνι με το οποίο είναι στερεωμένο. Συγκρατεί το στήριγμα του σωλήνα οδηγού της ράβδου στάθμης λαδιού. Τώρα αυτός ο σωλήνας θα πρέπει να αφαιρεθεί. Αυτό απαιτεί λίγη προσπάθεια, καθώς μπορείτε να το παρακάνετε και να το καταστρέψετε.

Ξεβιδώστε τα 3 μπουλόνια που συγκρατούν το κάτω κάλυμμα της θήκης χρονισμού. Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να αποσυναρμολογήσουμε το πίσω κάλυμμα χρονισμού, επιτρέποντας την πλήρη πρόσβαση στον μηχανισμό διανομής αερίου.

Ξεβιδώστε ελαφρά το μπουλόνι στερέωσης που συγκρατεί τον κύλινδρο τάνυσης, ώστε να μπορέσετε αργότερα να αφαιρέσετε τον ιμάντα χρονισμού. Περιστρέψτε αυτόν τον κύλινδρο τάσης σε σχέση με το μπουλόνι στερέωσης. Να είστε προετοιμασμένοι ότι αυτό θα είναι αρκετά δύσκολο να γίνει λόγω της μικρής αντίστασης του ελατηρίου που συνδέεται με αυτό.

Κρατήστε τους κυλίνδρους και σφίξτε καλά το μπουλόνι. Μετά από αυτό, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε τον ιμάντα, τόσο από την οδοντωτή τροχαλία όσο και από τον κοντινό κύλινδρο τάνυσης. Απλώς τραβήξτε το λίγο προς το μέρος σας και σηκώστε το.Η παλιά ζώνη έχει αφαιρεθεί.

Τοποθέτηση νέας ζώνης

Για να εγκαταστήσετε νέα ζώνηθα χρειαστεί να αφαιρεθεί εντελώς οδοντωτή τροχαλίααπό το δάκτυλο του στροφαλοφόρου άξονα. Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε το ελατήριο του κυλίνδρου τάνυσης, το οποίο βρίσκεται στην κεφαλή της βίδας της αντλίας που αντλεί το ψυκτικό. Ξεβιδώνουμε το μπουλόνι στερέωσης που συγκρατεί τον κύλινδρο τάνυσης και αφαιρούμε τον εν λόγω κύλινδρο με το ελατήριο του.

Λάβετε υπόψη ότι εάν ακούτε θόρυβο κατά την περιστροφή του κυλίνδρου, θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί. Επιπλέον, στο άνοιγμα του περιβλήματος της αντλίας λαδιού, που σχετίζεται με τον σωλήνα οδηγό (υποδεικνύει τη στάθμη του λαδιού), βρείτε τον δακτύλιο Ο. Εξετάστε το προσεκτικά για ελαττώματα. Εάν παρατηρήσετε οποιοδήποτε πρόβλημα με αυτό, ο δακτύλιος θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.

Στη συνέχεια, ελέγξτε τα σημάδια στην τροχαλία του εκκεντροφόρου και στο πίσω κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Πρέπει να ταιριάζουν. Επίσης, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε την τροχαλία χρονισμού στροφαλοφόρου με το περίβλημα της αντλίας λαδιού σύμφωνα με τα δικά της σημάδια.

Αφού ολοκληρωθεί η βαθμονόμηση, ξεκινάμε τη συναρμολόγηση, η οποία είναι ακριβές αντίγραφοαποσυναρμολόγηση, μόνο με αντίστροφη σειρά. Όλα τα παραπάνω ισχύουν για μια τέτοια ενέργεια όπως η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού σε ένα αυτοκίνητο Matiz με χωρητικότητα κινητήρα 0,8 λίτρων.

Σημαντικές σημειώσεις

Όταν εργάζεστε, μην αφήνετε τον στροφαλοφόρο άξονα και τον μηχανισμό διανομής να περιστρέφονται.Μιλάμε μόνο για σημαντική περιστροφή όταν αφαιρεθεί ο ιμάντας χρονισμού. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί ζημιά στον ιμάντα χρονισμού. Τα χαρακτηριστικά του ιμάντα χρονισμού υποδεικνύουν ότι έχει πλάτος 25 mm και ο αριθμός των δοντιών του είναι 107. Θα πρέπει να αλλάζει μόνο εάν υπάρχει ζημιά ή μετά τη λήξη της περιόδου που καθορίζεται από τον κατασκευαστή.

Βίντεο σχετικά με την αυτοαντικατάσταση με τροποποιήσεις 0,8 λίτρων

[