Τα λιπαντικά θα πρέπει να επιλέγονται λαμβάνοντας υπόψη την ταξινόμησή τους σύμφωνα με τα γενικά αποδεκτά συστήματα και τη διαθεσιμότητα των εγκρίσεων του κατασκευαστή για το μοντέλο αυτοκινήτου που ενδιαφέρει σε ένα κουτί λιπαντικού. Η χρήση λαδιού κινητήρα ακατάλληλης ποιότητας μειώνει την απόδοση του κινητήρα και οδηγεί σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου. Αυτό το άρθρο περιγράφει το προτεινόμενο λάδι μηχανήςΓια Mitsubishi Outlander.

μοντέλο 2004

Αυτοκίνητα χωρίς υπερσυμπίεση

Ταιριάζουν με τις προδιαγραφές κινητήρα Mitsubishi Μοτέρ OutlanderΤο λάδι πρέπει να πληροί τα ακόλουθα πρότυπα:

κλάσεις λαδιών A1, A2 ή A3 σύμφωνα με το σύστημα ACEA.
λάδι κινητήρα τύπου SG (ή υψηλότερο) σύμφωνα με τις απαιτήσεις API.

Το εγχειρίδιο του Mitsubishi Outlander αναφέρει ότι η επιλογή του λιπαντικού επηρεάζεται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Επιλέγω λιπαντικό υγρόθα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η μέση μηνιαία θερμοκρασία του αέρα. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων έχει δημιουργήσει μια σχέση μεταξύ των συνθηκών θερμοκρασίας της περιοχής στην οποία θα λειτουργεί το αυτοκίνητο και του ιξώδους του λαδιού κινητήρα. Αυτή η σχέση για μοντέλα χωρίς υπερσυμπίεση φαίνεται στο Διάγραμμα 1.

Σχήμα 1. Η επίδραση της θερμοκρασίας του αέρα στο ιξώδες του υγρού κινητήρα για αυτοκίνητα χωρίς υπερσυμπίεση.

Σύμφωνα με το Σχήμα 1, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν τα ακόλουθα λιπαντικά:

V ευρύ φάσμαθερμοκρασίες από -35 0 C (ή λιγότερο) έως +50 0 C (και περισσότερο) γεμίζουν με 5w-40.
εάν η θερμοκρασία είναι μικρότερη από +40 0 C, χρησιμοποιήστε 0w-30, 5w-30.
το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας για 10w-30 είναι από -25 0 C έως +40 0 C.
10w-40 ή 10w-50 χύνεται εάν η θερμοκρασία είναι πάνω από -25 0 C.
για θερμοκρασίες άνω των -15 0 C, συνιστώνται λιπαντικά 15w-40, 15w-50.
Χρησιμοποιούνται 20w-40, 20w-50 εάν το μέσο μηνιαίο θερμόμετρο είναι πάνω από -10 0 C.

Ο κατασκευαστής υποδεικνύει ότι λιπαντικά με ιξώδες 0w-30, 5w-30 ή 5w-40 μπορούν να χρησιμοποιηθούν εάν πληρούν το A3 σύμφωνα με το σύστημα ACEA και το SG (ή υψηλότερο) σύμφωνα με τα πρότυπα API.

Αυτοκίνητα με τούρμπο

κλάσεις λαδιών A1, A2 ή A3 σύμφωνα με το πρότυπο ACEA.
SG (ή υψηλότερο) σύμφωνα με την ταξινόμηση API.

Το ιξώδες του λιπαντικού επιλέγεται σύμφωνα με το σχήμα 2.

Σχήμα 2. Η επίδραση της θερμοκρασίας του αέρα στην επιλογή της ρευστότητας του λαδιού κινητήρα.

20w-40 όταν η ένδειξη του θερμομέτρου είναι πάνω από -10 0 C.
15w-40, εάν η θερμοκρασία του αέρα είναι μεγαλύτερη από -15 0 C.
10w-40 σε θερμοκρασίες μεγαλύτερες από -25 0 C.
το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας για 10w-30 είναι από -25 0 C έως +40 0 C.
Το 5w-30 χρησιμοποιείται σε θερμοκρασίες μικρότερες από -25 0 C.

δείκτης ιξώδους 10w-30 ή 10w-40.
συνθήκες λειτουργίας σύμφωνα με το ACEA A3-02.

Όγκοι ανεφοδιασμού

Ο όγκος του υγρού κινητήρα που απαιτείται κατά την αντικατάσταση είναι:

4,0 l για τον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα.
0,3 l στο φίλτρο λαδιού.
0,3 λίτρα ίντσες καλοριφέρ λαδιούαυτοκίνητα με κυβισμό κινητήρα 2400 cm 3 και χειροκίνητη μετάδοσηαλλαγή ταχύτητας.

Mitsubishi Outlander XL 2006-2012

μοντέλο 2008

Για το Mitsubishi Outlander, ο κατασκευαστής αυτοκινήτων συνιστά τη χρήση λιπαντικών κινητήρα που πληρούν τις ακόλουθες απαιτήσεις:

Λιπαντικά με πιστοποίηση ILSAC.
σύμφωνα με Μαθήματα ACEAυγρά A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5;
τύπου λαδιού SG (ή υψηλότερο) σύμφωνα με την ταξινόμηση API.

Η επιλογή των παραμέτρων ιξώδους του λαδιού πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας το σχήμα 1. Σημειώστε: η χρήση των 0w-30, 5w-30 ή 5w-40 είναι αποδεκτή εάν τα λιπαντικά συμμορφώνονται με τα A3/B3, A3/B4, A5/B5 σύμφωνα με το ACEA και το SG (ή υψηλότερο) σύμφωνα με τα πρότυπα API.

Εφαρμογή πρωτοτύπου λιπαντικάπαρέχει σταθερή και μεγάλη διάρκεια λειτουργία κινητήρα, υπό την προϋπόθεση ότι η κατηγορία, ο τύπος και το ιξώδες του λιπαντικού αντιστοιχούν στις παραμέτρους του κινητήρα του αυτοκινήτου και στην εποχή εκτός του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιείται για καλοκαίρι παχύρρευστα λάδια, πιο ρευστό για το χειμώνα. Τα υγρά όλων των εποχών χύνονται εάν η θερμοκρασία του αέρα αντιστοιχεί στις θερμοκρασίες λειτουργίας του λιπαντικού.

Η χωρητικότητα πλήρωσης της λεκάνης λαδιού Mitsubishi Outlander είναι 4,0 λίτρα και το φίλτρο λαδιού είναι 0,3 λίτρα. Ο συνολικός όγκος λιπαντικού που απαιτείται κατά την αντικατάσταση είναι 4,3 λίτρα.

Mitsubishi Outlander 3 από το 2012

μοντέλο 2014

λάδι κινητήρα τύπου A1/B1, A3/B3, A3/B4 ή A5/B5 σύμφωνα με την ταξινόμηση ACEA.
πιστοποιημένα υγρό κινητήρασύμφωνα με τα πρότυπα ILSAC.
κατηγορία λαδιού SM (ή υψηλότερη) σύμφωνα με το πρότυπο API.

Η επιλογή του ιξώδους του λιπαντικού πραγματοποιείται σύμφωνα με το σχήμα 3.

Διάγραμμα 3. Η επίδραση της θερμοκρασίας της περιοχής στην οποία θα λειτουργήσει το μηχάνημα στην επιλογή του λιπαντικού κινητήρα.

20w-40, 20w-50 σε θερμοκρασίες μεγαλύτερες από -10 0 C.
15w-40, 15w-50 εάν η θερμοκρασία είναι πάνω από -15 0 C.
10w-30, 10w-40 ή 10w-50 χύνονται εάν η θερμοκρασία είναι πάνω από -25 0 C.
0w-20*, 0w-30, 5w-30, 5w-40 χύνονται σε εύρος θερμοκρασίαςαπό -35 0 C (ή λιγότερο) έως +50 0 C (και περισσότερο).

(*)-λιπαντικά SAE 0w-20, 0w-30, 5w-30, 5w-40 χρησιμοποιούνται υπό την προϋπόθεση ότι συμμορφώνονται με ACEA A3/B3, A3/B4 ή A5/B5, καθώς και με API SM ή υψηλότερο.

Ο όγκος λαδιού κινητήρα που απαιτείται κατά την αντικατάσταση είναι 4,3 λίτρα, λαμβάνοντας υπόψη δοχείο πλήρωσηςφίλτρο λαδιού 0,3 λ.

συμπέρασμα

Το συνιστώμενο λάδι κινητήρα για το Mitsubishi Outlander συμπληρώνεται για να εξαλειφθεί η πιθανότητα υπερθέρμανσης μονάδα ισχύος, καθώς και την εξασφάλιση της προστασίας του από την τριβή. Όταν χρησιμοποιείτε λάδια κινητήρα που συνιστώνται από τον αντιπρόσωπο αυτοκινήτων, απαγορεύεται να ρίχνετε πρόσθετα πρόσθετα που μπορούν να επιταχύνουν τη φθορά της μονάδας ισχύος.

Ο κατασκευαστής υποδεικνύει ότι ακόμη και το συνιστώμενο λάδι κινητήρα, μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, αρχίζει να χάνει τις αρχικές του ιδιότητες και "γερνάει". Οι διαδικασίες «γήρανσης» ενός λιπαντικού είναι αναπόφευκτες, ανεξάρτητα από τη βάση από την οποία είναι κατασκευασμένο (συνθετικό, ημισυνθετικό, ορυκτό). Επομένως, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε αμέσως το λιπαντικό.

Η σωστή επιλογή λαδιού για το Outlander είναι το κλειδί για τη μακροζωία του κινητήρα.

Στα φόρουμ των οπαδών αυτού του αυτοκινήτου μπορείτε να βρείτε εκατοντάδες διαφορετικές απόψεις σχετικά με το είδος λαδιού που χύνεται στον κινητήρα Outlander. Μπορεί να μπερδευτείτε.

Βασιζόμαστε στην εμπειρία Επισκευή Outlanderκαι λειτουργία κινητήρα στο διάφορα λάδια. Επομένως, καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι το λάδι Mobil 1 είναι το καλύτερο για όλες τις γενιές αυτοκινήτων και όλους τους κινητήρες.

Δουλεύουμε με αυτό το λάδι για 7 χρόνια και το προτείνουμε με σιγουριά στους πελάτες μας. Χιλιάδες ώρες δοκιμών στον αστικό κύκλο, εκτός δρόμου, μέγιστα φορτίαστον κινητήρα και υψηλές ταχύτητες- αυτό το λάδι πέρασε 5 βαθμούς!

Για κινητήρες 2.0/2.4/3.0 l. και αυτοκίνητα με χιλιόμετρα άνω των 90 χιλιάδων χιλιομέτρων. Συνιστούμε λάδι Mobil 1 5W50.
Με λίγα Χιλιόμετρα Outlander(έως 40 χιλιάδες km) χρησιμοποιούνται Λάδια κινητής 1: 5W30 και 5W40.

Σύμφωνα με τα στοιχεία μας, για ήδη 3 γενιές Outlanders, η μέση χιλιομετρική απόσταση έχει ξεπεράσει τα 90 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για ένα αυτοκίνητο με τέτοια χιλιόμετρα δαχτυλίδια ξύστρας λαδιούμην ταιριάζουν τόσο σφιχτά στους κυλίνδρους, κάτι που στη συνέχεια οδηγεί σε σπατάλη λαδιού. Το 5w50, λόγω του υψηλού ιξώδους του, αφαιρείται εύκολα από τα τοιχώματα του κυλίνδρου, γεγονός που θα εμποδίσει το λάδι να εισέλθει στον θάλαμο καύσης - με αυτό το λάδι ο κινητήρας θα λειτουργεί πολύ περισσότερο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: ενεργό εγχώρια αγοράτων λαδιών αυτοκινήτων, περίπου το 60% των προϊόντων είναι πλαστά!!! Αγορά λάδια αυτοκινήτουμόνο από αξιόπιστους πωλητές και εξειδικευμένες υπηρεσίες αυτοκινήτων.

Με εκτίμηση, Outlander-Service!

Είναι υποχρεωτικό μέρος του σχεδίου Συντήρηση. Πολλοί οδηγοί, βασιζόμενοι στην ανεπιτήδευση του κινητήρα Mitsubishi Outlander, παραμελούν αυτή τη διαδικασία για να εξοικονομήσουν χρήματα. Μια τέτοια απροσεξία οδηγεί σε μείωση της διάρκειας ζωής του κινητήρα και φθορά χαρακτηριστικά απόδοσης. Εκτός από τη συχνότητα αντικατάστασης, είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό λιπαντικό για τον τύπο του κινητήρα. Η μη συμμόρφωση οδηγεί σε κακή απόδοση και αυξημένη κατανάλωσηβενζίνη. Εάν η ένταση χρήσης του οχήματος δεν απαιτεί αντικατάσταση περισσότερο από μία φορά το χρόνο, τότε είναι λογικό να χρησιμοποιείτε επιλογές για όλες τις εποχές. Ο τύπος λαδιού που συνιστάται για το Outlander είναι 5w40 - τύπος για όλες τις εποχές, που μπορεί να εφαρμοστεί σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών: από -30 έως +40 βαθμούς Κελσίου.

Σωστή αλλαγή λαδιών Κινητήρας MitsubishiΤο Outlander απαιτεί αλλαγές λαδιών μόνο σε ανοδικό σύστημα.

Πώς να προσδιορίσετε πότε είναι ώρα για αντικατάσταση

κακό καιρός: ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας, υψηλή υγρασία, έντονοι παγετοί.
δυσμενές εξωτερικό περιβάλλον: βρωμιά, σκόνη.
λειτουργία κινητήρα υπό υψηλό φορτίο.
οδήγηση σε μικρές αποστάσεις σε έντονη κυκλοφορία με συχνές στάσεις, ειδικά σε κρύο καιρό.

Στο Outlander XL, την έκδοση 3 λίτρων του μοντέλου, συνιστάται επίσης μία φορά κάθε 10 - 15 χιλιάδες χλμ. Πρέπει επίσης να το κάνετε αυτό τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ακόμα κι αν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν έχετε φτάσει τα αναφερόμενα χιλιόμετρα. Παρά το γεγονός ότι η διάρκεια ζωής των περισσότερων εμπορικών σημάτων είναι περίπου 5 χρόνια, ενώ στον κινητήρα το λάδι έρχεται σε επαφή με περιβάλλονκαι οξειδώνεται. Συσσωρεύει επίσης αιθάλη, νερό, άκαυστα υπολείμματα καυσίμου, σκόνη, προϊόντα φθοράς του κινητήρα και προϊόντα αποσύνθεσης του ίδιου του λιπαντικού. Τα εξαρτήματα που παρέχουν ιξώδες χάνουν την αποτελεσματικότητά τους με την πάροδο του χρόνου λόγω οξείδωσης, η οποία οδηγεί σε διάφορες εναποθέσεις και μόλυνση του κινητήρα. Επομένως, η απόφαση αντικατάστασης θα πρέπει να λαμβάνεται όχι μόνο με βάση τα χιλιόμετρα και τις συνθήκες λειτουργίας, αλλά και ανάλογα με το χρόνο από την προηγούμενη συντήρηση.

Πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι

Υπάρχουν πολλά προτεινόμενα λιπαντικά για το Mitsubishi Outlander, η επιλογή των οποίων εξαρτάται από τη θερμοκρασία λειτουργίας. Όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο μεγαλύτερο είναι το ιξώδες που πρέπει να έχει για να διατηρεί επαρκή πίεση. Οι προτεινόμενοι τύποι λαδιών φαίνονται στον πίνακα:

Πρότυπο ποιότητας	Εύρος θερμοκρασίας	Συνιστώμενο λάδι
"Mitsubishi Outlander" 2003 - 2006
Κατηγορία A1-A3 σύμφωνα με το ACEA	κάτω από -35 – +50° C και άνω	5W40
	κάτω από -35 – +40° C	0W30, 5W30
	-25 – +40 С°	10W30
	-25 – +50 С° και άνω	10W40, 10W50
	-15 – +50 C° και άνω	15W40, 15W50
	-10 – +50 C° και άνω	20W40, 20W50
«Mitsubishi Outlander» με υπερσυμπίεση
Κατηγορία A1-A3 σύμφωνα με το ACEA	Κάτω από -25°C	5W30
Πληκτρολογήστε SG και υψηλότερο σύμφωνα με το API	-25 – +40° С	10W30
	-25 – +50° C και άνω	10W40
	-15 – +50° C και άνω	15W40
	-10 – +50° C και άνω	20W40
"Mitsubishi Outlander XL"
Πιστοποίηση ILSAC	Παρόμοιο με το "Outlander" 2003 - 2006

Πληκτρολογήστε SG και υψηλότερο σύμφωνα με το API
"Outlander 3"
A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5 σύμφωνα με το ACEA	κάτω από -35 – +50° C και άνω	0W20, 0W30, 5W30, 5W40
Πιστοποίηση ILSAC GF5	-25 – +50° C και άνω	10W30, 10W40, 10W50
SM και υψηλότερη κατά API	-15 – +50° C και άνω	15W40, 15W50
	-10 – +50° C και άνω	20W40, 20W50

Τα μοντέλα XL και 3 απαιτούν περισσότερα Υψηλή ποιότηταελαιογραφίες Προσδιορίστε τον τύπο κατά συνθήκες θερμοκρασίαςκαι το ιξώδες μπορεί να είναι ως εξής:

το γράμμα W στη συντομογραφία υποδηλώνει τη δυνατότητα χειμερινής χρήσης.
για να μάθετε το κατώτερο όριο θερμοκρασίας, πρέπει να αφαιρέσετε 30 - 35 μοίρες από το πρώτο ψηφίο (για παράδειγμα, το 5W40 προϋποθέτει τη χρήση έως και 20 - 25 μοίρες κάτω από το μηδέν).
το δεύτερο ψηφίο υποδεικνύει τις οριακές τιμές σε ζεστό καιρό (5W40 - έως 40 μοίρες ζεστό).

Σπουδαίος!Όταν αλλάζετε τον τύπο λαδιού, μπορείτε να πάτε μόνο σύμφωνα με το αυξανόμενο σύστημα ταξινόμησης ποιότητας. Είναι απαραίτητο να μετακινήσετε μόνο 1 - 2 πόντους, αφού το λιπαντικό για σύγχρονους κινητήρεςμπορεί να είναι πολύ επιθετικό για παλαιότερα μοντέλα.

Μπορείτε να προσδιορίσετε εάν είναι απαραίτητη η αντικατάσταση από Τεχνικό εγχειρίδιοστο αυτοκίνητο. Για τα μοντέλα Outlander, πρέπει να καθοδηγηθείτε από τις ακόλουθες τιμές:

2003 – 2010 (2,0) – 4,3 λ.;
2003 – 2006 (2,0 Turbo) – 4,6 λ.;
2010 – 2013 (2,3) – 5,5 λ.;
2004 – 2010 (2,4) – 4,6 λ.;
2007 – 2009 (2,2 diesel) – 5,3 l.;
2010 – 2013 (2,2) – 5,5 λτ.

Για τα μοντέλα Mitsubishi XL και Outlander 3, ο όγκος λαδιού κινητήρα θα είναι 4,3 - 4,6 λίτρα. Όλες οι τιμές βασίζονται σε κατανάλωση 0,3 λίτρων. επί φίλτρο λαδιού. Για όλους τους τύπους κινητήρων πρέπει να χρησιμοποιείτε μόνο συνθετικά ή ημισυνθετικό λάδι. Ο κατασκευαστής προτείνει επώνυμα Λάδι Mitsubishi Λάδι μηχανής, επίσης μεταξύ καλύτερες μάρκεςσυνθετικά και ημισυνθετικά αξίζει να σημειωθούν:

Mobil 1;
Castrol;
Κέλυφος;
Βαλβολίνη;

Εργαλεία που απαιτούνται για την αντικατάσταση

Για κινητήρα Mitsubishi Outlander 3 ή περισσότερο πρώιμα μοντέλαθα χρειαστείτε:

κλειδί ανοιχτού άκρου 17 mm;
εξολκέα φίλτρου λαδιού?
δοχείο αποστράγγισης?
κουρέλια (κατά προτίμηση)?
φίλτρο λαδιού.

Μπορεί επίσης να χρειαστείτε υγρό έκπλυσης και διάφορα πρόσθετα που έχουν σχεδιαστεί για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα. Το ξέπλυμα θα απαιτηθεί στις ακόλουθες περιπτώσεις:

πρόκειται να συμπληρώσετε διαφορετικό τύπο ή μάρκα λαδιού.
το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε σε ακραίες συνθήκεςμε αυξημένα φορτία.

Το θέμα της χρήσης πρόσθετων είναι σχετικό για παλιούς κινητήρες, αλλά η σκοπιμότητα προκαλεί πολλές διαμάχες μεταξύ των ειδικών. Τα πρόσθετα συστατικά μπορεί να έχουν απροσδόκητο αποτέλεσμααλληλεπίδραση με τον κινητήρα, επομένως η επιλογή τους θα πρέπει να αντιμετωπίζεται με προσοχή.

Διαδικασία αντικατάστασης

Τεχνικά, η όλη διαδικασία καταλήγει σε 3 στάδια:

αποστράγγιση παλιού λαδιού.
έκπλυση κινητήρα (εάν είναι απαραίτητο).
κόλπος του νέου.

Πώς να αδειάσετε σωστά το λάδι σε έναν κινητήρα Outlander

Μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας το Mitsubishi Outlander σύμφωνα με τις ακόλουθες οδηγίες:

Σπουδαίος!Το καυτό λάδι έχει καλύτερη ρευστότητα, επομένως είναι καλύτερο να το αδειάζετε σε ζεστό κινητήρα.

Πώς να προσθέσετε νέο λάδι

Εάν αποφασίσετε να ξεπλύνετε τον κινητήρα, τότε μετά την αποστράγγιση του παλιού λιπαντικού πρέπει να γεμίσετε υγρό έκπλυσηςσύμφωνα με τις οδηγίες. Ορισμένα προϊόντα έχουν γρήγορο αποτέλεσμα, επιτρέποντάς σας να αρχίσετε να προσθέτετε νέο λάδι μέσα σε 5-15 λεπτά. Και σε ορισμένες περιπτώσεις, πριν προχωρήσετε στο επόμενο στάδιο, είναι απαραίτητο να οδηγείτε το αυτοκίνητο για 1 - 2 ημέρες, μετά από τις οποίες επαναλαμβάνεται η διαδικασία αποστράγγισης των υγρών αποβλήτων.

Για να ολοκληρώσετε τη διαδικασία αντικατάστασης, κάντε τα εξής:

Χρησιμοποιώντας τις παρεχόμενες οδηγίες, μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι σε έναν κινητήρα Mitsubishi Outlander 3 και παλαιότερων μοντέλων. Το πιο δύσκολο και επίπονο στάδιο είναι η αποστράγγιση του παλιού υγρού αποβλήτων που απαιτεί υπομονή και ακρίβεια. Ξεπλύνετε μόνοι σας τον κινητήρα χωρίς να τον κάνετε πρώτα διάγνωση κέντρο εξυπηρέτησηςΔεν προτείνεται.

Ο επίσημος διανομέας και εισαγωγέας των αυτοκινήτων Mitsubishi στη Ρωσία, MMS Rus LLC, σας παρουσιάζει Νέα Προϊόνταεπί ρωσική αγοράλιπαντικά αυτοκινήτων - μια σειρά από αυθεντικά λάδια κινητήρα υψηλής ποιότητας και ειδικά υγρά Mitsubishi Motors Genuine Oil **.

Δεδομένα λαδιού και ειδικά υγράαναπτύχθηκε από κοινού με τους σχεδιαστές της Mitsubishi Motors Corporationειδικά για χρήση σε κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων οχημάτων Mitsubishi.

Κατά τη δημιουργία ενός χάρακα πρωτότυπα λάδιακαι ειδικά υγρά της Mitsubishi Motors και για να λάβει συστάσεις για χρήση, η Mitsubishi Motors Corporation υποβάλλει όλα τα λιπαντικά και τα ειδικά υγρά σε μια μακροχρόνια σειρά αυστηρών δοκιμών για να διασφαλίσει ότι πληρούν όχι μόνο τις απαιτήσεις διεθνή πρότυπαποιότητα, αλλά και τις εσωτερικές απαιτήσεις της Mitsubishi Motors Corporation.

Όλα τα λιπαντικά κινητήρα της σειράς Γνήσιο Λάδι της Mitsubishi Motors** συμμορφώνονται πλήρως με τις κατηγορίες Ποιότητα APIΤο SN*** και το ILSAC GF-5**** βασίζονται σε υψηλής ποιότητας συνθετικά εξαρτήματα και σύγχρονα πακέτα προσθέτων για να εξασφαλίσουν εξαιρετική απόδοση κινητήρα σε όλη τη διάρκεια ζωής.

Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό των λιπαντικών κινητήρα της σειράς Mitsubishi Motors Genuine Oil** είναι ότι είναι όλα λιπαντικά χαμηλού ιξώδους εξοικονόμησης ενέργειας που στοχεύουν στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου διατηρώντας σταθερά υψηλή απόδοση σε όλο το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας.

Αυτή η ποιότητα των λιπαντικών κινητήρα από τη σειρά Mitsubishi Motors Genuine Oil** επιτυγχάνεται με τη χρήση σύγχρονων συνθετικών εξαρτημάτων βάσης που έχουν υψηλό δείκτηιξώδες, λόγω του οποίου επιτυγχάνεται μια εξαιρετικά μικρή αλλαγή στο ιξώδες του λαδιού σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών λειτουργίας με ένα αρχικά χαμηλό ιξώδες προϊόντος.

Τύποι/τύποι λαδιών και ειδικών υγρών από τη σειρά αυθεντικών λιπαντικών και ειδικών υγρών Mitsubishi Motors*:

1. Λάδι κινητήρα Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30 API SN* ILSAC-GF-5**

Συνθετικό λάδι κινητήρα υψηλής ποιότητας εξοικονόμησης ενέργειας με υψηλές ιδιότητες κατά της φθοράς

Λόγω του αρχικού χαμηλού ιξώδους του, παρέχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

αυξάνουν Απόδοση κινητήρακαι οικονομία καυσίμου - σε αντίθεση με τα παραδοσιακά λιπαντικά κινητήρα, που έχουν υψηλό ιξώδες, το λιπαντικό της Mitsubishi Motors χαμηλού ιξώδους δεν παίρνει πολλή ενέργεια (και, κατά συνέπεια, καύσιμο) από τον κινητήρα για να το αντλήσει σύστημα λαδιού.
εξαιρετικό" κρύο ξεκίνημα» - χάρη στη χρήση σύγχρονων συνθετικών εξαρτημάτων βάσης και εξαιρετικά αποτελεσματικών πρόσθετων, το λιπαντικό χαμηλού ιξώδους διατηρεί καλή ρευστότητα κατά τη διάρκεια χαμηλές θερμοκρασίες, το οποίο εγγυάται κανένα πρόβλημα με την εκκίνηση του κινητήρα ακόμα και τον πιο κρύο χειμώνα.
εξαιρετική προστασία κινητήρα - το λιπαντικό χαμηλού ιξώδους κυκλοφορεί γρήγορα μέσα στο λάδι σύστημα κινητήρα εσωτερικής καύσης, λιπαίνει αποτελεσματικά, καθαρίζει και απομακρύνει την υπερβολική θερμότητα από όλα, ακόμη και τα πιο απρόσιτα μέρη του κινητήρα. Μοναδικές συσκευασίες σύγχρονων προσθέτων παρέχουν αξεπέραστη προστασία σε όλες τις επιφάνειες τριβής, σχηματίζοντας ανθεκτικές μεμβράνες λαδιού στις επιφάνειες τριβής.
Συνιστάται για χρήση σε βενζινοκινητήρες παρακάτω μοντέλαΑυτοκίνητα Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt και Grandis.