Fiat Albea. Η θερμοκρασία του κινητήρα πέφτει κατά την οδήγηση
Εάν ο θερμοστάτης δεν μπορεί να κλείσει μέχρι τέρμα, επιτρέποντας στο υγρό να κυκλοφορεί συνεχώς σε μεγάλο κύκλο, ο κινητήρας δεν θα ζεσταθεί στη θερμοκρασία λειτουργίας του.
Μερικές φορές ο θερμοστάτης κολλάει μετά τη θέρμανση του κινητήρα. Όταν συμβεί αυτό, ο οδηγός μπορεί να παρατηρήσει ότι η θερμοκρασία του κινητήρα πέφτει κατά την οδήγηση, αν και θα πρέπει να διατηρείται σε σταθερά ομοιόμορφο επίπεδο λειτουργίας.
Ωρες ωρες καθεστώς θερμοκρασίαςαλλάζει απότομα, άλλοτε αυξάνεται, άλλοτε μειώνεται απότομα. Αυτό σημαίνει ότι η βαλβίδα μπλοκάρει περιοδικά και ο οδηγός θα παρατηρήσει μια κατάσταση όπου το βέλος θερμοκρασίας πέφτει περιοδικά.
Αλλοι λόγοι
Υπάρχουν άλλοι τεχνικοί λόγοι που επηρεάζουν την υποθέρμανση της μονάδας ισχύος ενός αυτοκινήτου:
Δυσλειτουργία ανεμιστήρα. Αυτό ηλεκτρικό στοιχείοθα πρέπει να ενεργοποιείται μόνο όταν η μονάδα ελέγχου της δίνει μια ειδική εντολή με βάση τις ενδείξεις αισθητήρες θερμοκρασίας. Βλάβες στη συντονισμένη λειτουργία του συστήματος μπορεί να οδηγήσουν σε λειτουργία του ανεμιστήρα σταθερή λειτουργία, ή να αρχίσει να λειτουργεί ακόμα και όταν δεν υπάρχει ανάγκη. Μερικές φορές ακόμη και ο αισθητήρας αποδεικνύεται ότι δεν έχει καμία σχέση με αυτό και η περιστροφή των λεπίδων προκαλεί ένα κανονικό βραχυκύκλωμα καλωδίωσης.
Τα προβλήματα με τους ιξώδεις συνδέσμους είναι επίσης κοινά. Είναι τυπικά για μοντέλα που έχουν κινητήρα διαμήκως τοποθετημένο, ο ανεμιστήρας του οποίου βασίζεται στη λειτουργία του ειδική συσκευή - ηλεκτρονικός συμπλέκτης. Η εμπλοκή του δεν θα επιτρέψει στο στοιχείο να σβήσει και ο κινητήρας του αυτοκινήτου δεν θα μπορεί να ζεσταθεί σε επίπεδα λειτουργίας.
Κατά την οδήγηση, η βελόνα θερμοκρασίας πέφτει. Φυσικά αίτια
Ναι, αυτή η επιλογή επιτρέπεται και από εξειδικευμένους ειδικούς. Ακόμα κι αν τα συστήματα λειτουργούν όχημαΔεν υπάρχουν αστοχίες, η βελόνα του δείκτη μπορεί να πέσει κατά την οδήγηση.
Παρόμοιες καταστάσεις συμβαίνουν το χειμώνα, όταν η θερμοκρασία του αέρα πέφτει σε χαμηλές τιμές. Για παράδειγμα, όταν ταξιδεύετε σε έντονος παγετόςσε επαρχιακούς δρόμους, ο οδηγός μπορεί να παρατηρήσει σημαντική ψύξη του κινητήρα.
Το γεγονός είναι ότι η ροή του παγωμένου αέρα εισέρχεται χώρο κινητήρα, μπορεί να υπερβεί την ένταση θέρμανσης του κινητήρα. Στο μέση ταχύτηταΤα 90-100 km/h, τα οποία είναι βέλτιστα για τα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων, καίνε μια ελάχιστη ποσότητα καυσίμου μέσα στους κυλίνδρους.
Η σχέση μεταξύ αυτών των παραγόντων είναι άμεση: τι λιγότερο καύσιμοαναφλέγεται στους θαλάμους καύσης, τόσο πιο αργά θα ζεσταθεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Αν προσθέσουμε σε αυτό αναγκαστική ψύξη, που προκύπτει από την εισερχόμενη ροή αέρα, ο κινητήρας μπορεί όχι μόνο να μην θερμανθεί, αλλά ακόμη και να μειώσει σημαντικά τη θερμοκρασία του εάν προθερμανθεί.
Πώς επηρεάζει ο θερμαντήρας το μετρητή θερμοκρασίας του κινητήρα;
Ενεργοποίηση και συνεχής λειτουργία θερμαντήρας καμπίναςδεν έχει λιγότερο ισχυρό αντίκτυπο από δυσλειτουργίες ή παγετούς. Είναι ιδιαίτερα αισθητό σε μικρά αυτοκίνητα και μοντέλα εξοπλισμένα με μεσαίου μεγέθους κινητήρες. Η κατάσταση είναι επίσης χαρακτηριστική για τους κινητήρες ντίζελ, οι οποίοι όχι μόνο δεν ζεσταίνονται καλά ταχύτητα αδράνειας, αλλά και γρήγορα κρυώνει με ανεπαρκώς έντονη κίνηση.
Η θερμάστρα αυτοκινήτου διαθέτει ειδικό ψυγείο, το οποίο περιλαμβάνεται στο γενικό κύκλωμα λειτουργίας του συστήματος ψύξης. Όταν ο οδηγός ενεργοποιεί την εσωτερική θέρμανση, το αντιψυκτικό περνά μέσα από αυτό, εκπέμποντας μέρος της θερμότητας. Η ποσότητα που θα δοθεί εξαρτάται από τη ρυθμισμένη θερμοκρασία του θερμαντήρα και τον τρόπο λειτουργίας του. Όσο υψηλότεροι είναι αυτοί οι δείκτες, τόσο περισσότερο θα θερμαίνεται το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Εάν ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές στροφές και χρησιμοποιείται επίσης σε χειμερινή ώρα, μπορεί απλώς να μην υπάρχει αρκετή θερμότητα για να ζεσταθεί πλήρως το ψυκτικό υγρό. Σε μια τέτοια κατάσταση, ο κινητήρας δεν θα φτάσει τη θερμοκρασία λειτουργίας του.
Βελτιωμένη προθέρμανση κινητήρα
Προκειμένου το αυτοκίνητο να λειτουργεί με τον βέλτιστο τρόπο λειτουργίας της μονάδας ισχύος, πρέπει να τηρούνται αρκετοί κανόνες:
Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να παρακολουθεί την ποιότητα του συστήματος ψύξης. Τα περιοδικά διαγνωστικά απαιτούν όχι μόνο τον θερμοστάτη και τον ανεμιστήρα, αλλά και το ίδιο το αντιψυκτικό. Είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η ρυθμιζόμενη ποσότητα του, αποφεύγοντας τις ελάχιστες τιμές. Οι θύλακες αέρα πρέπει να αφαιρεθούν από το σύστημα και να εξαλειφθούν τυχόν διαρροές. Το ψυκτικό χρειάζεται επίσης έγκαιρη αντικατάσταση. Το ποσό του λειτουργικού του πόρου καθορίζεται ξεχωριστά για κάθε μεμονωμένο μοντέλο.
Το ταξίδι στην κρύα εποχή θα πρέπει να πραγματοποιείται σε λειτουργία μέσης ταχύτητας, στο επίπεδο 3000-3500. Συνιστάται να χρησιμοποιείται πιο συχνά κατέβασμα ταχύτητας, ειδικά όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο.
Φοβερή λύσηθα υπάρχει μόνωση χώρο κινητήρα. Ακόμη και η παρουσία συνηθισμένου χαρτονιού που εισάγεται μπροστά από το ψυγείο ψύξης μπορεί να βελτιώσει την κατάσταση. Εάν ο ιδιοκτήτης καλύψει το χώρο του κινητήρα με πορώδη υλικά ή τσόχα, ο κινητήρας θα ζεσταθεί αισθητά πιο γρήγορα και η φυσική του ψύξη δεν θα έχει πλέον σημαντική επίδραση στη λειτουργία.
Η αλλαγή λαδιού σε κινητήρα Fiat Albea/Palio δεν θα πρέπει να είναι δύσκολη, γιατί η διαδικασία είναι στάνταρ, αλλά για αρχάριους προσφέρουμε μια σύντομη οπτικές οδηγίεςμε φωτογραφίες.
Πότε να αλλάξετε, πόσο και τι είδους λάδι να γεμίσετε στο Albea
Η συχνότητα αλλαγής λαδιού και φίλτρου λαδιού σε ένα Fiat Albea ρυθμίζεται από τον κατασκευαστή κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά στην πραγματικότητα μια τέτοια αντικατάσταση χρειάζεται μετά από 10.000 χλμ.
Θα χρειαστείτε περίπου 2,6 λίτρα λαδιού, συνιστάται να γεμίσετε ημισυνθετικό λάδι 10W-40, το οποίο θα πληρούσε το πρότυπο FIAT 9.55535-G2. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε συνθετικά 5W-40 με το πρότυπο FIAT 9.55535-M2, το κύριο πράγμα είναι ότι ελλείψει των συνιστώμενων πρωτότυπο λάδι, το ανάλογό του συμμορφώθηκε με την έγκριση FIAT 9.55535 με ελάχιστη Χαρακτηριστικά ACEAΑ3 για βενζινοκινητήρεςκαι ACEA B4 για ντίζελ.
Σπάνια εγκαθιστά κανείς το αρχικό DO895 ή DO1823 το αντικαθιστά συνήθως με ένα αναλογικό, για παράδειγμα: Mahle OS986, MANN FILTER W61032, PURFLUX LS910) ή κάποιο άλλο, η επιλογή είναι μεγάλη.
Πώς να αλλάξετε λάδια στο Fiat Albea
Για να το αντικαταστήσετε, πρέπει να ψάξετε μέσα από τα εργαλεία και να βρείτε ένα εξάγωνο 12 mm, καθώς η τάπα αποστράγγισης στο τηγάνι δεν είναι τυπική και ένα κλειδί ανοιχτού άκρου δεν θα βοηθήσει εδώ. Και έτσι όλα είναι συνηθισμένα: ξεβιδώστε το μπουλόνι, αδειάστε το λάδι σε ένα δοχείο, ξεβιδώστε το φίλτρο, αλλάξτε το, σφίξτε το μπουλόνι και νέο φίλτρο, χύνεται φρέσκο λάδι, έλεγξε το επίπεδο.
Λάδι και φίλτρο για αντικατάσταση. Εάν θέλετε, μπορείτε επίσης να αγοράσετε λάδι έκπλυσης, για να πλύνετε τον κινητήρα πριν προσθέσετε φρέσκο λάδι.
Ετοιμάζουμε όλα τα απαραίτητα για την αποστράγγιση του λαδιού, δηλαδή, τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε ένα λάκκο και τοποθετούμε ένα άδειο δοχείο για αποστράγγιση.
Βρίσκουμε στα εργαλεία το απαραίτητο εξάγωνο για να ξεβιδώσετε την τάπα αποστράγγισης.
Όσο αδειάζει το λάδι, πάρτε το κλειδί για να το ξεβιδώσετε φίλτρο λαδιού. Μετά από 10-15 λεπτά, το λάδι θα πρέπει να στραγγίσει εντελώς, εάν θερμάνατε καλά τον κινητήρα πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία.
Το φίλτρο λαδιού μπορεί να ξεβιδωθεί είτε με γενικό εξολκέα αλυσίδας είτε με ειδικό Fiat (ένας λάτρης του αυτοκινήτου είναι απίθανο να βρει ένα τέτοιο).
Όταν το γυρίζετε προς τα έξω, καλό θα ήταν να αντικαταστήσετε και το κομμένο κάνιστρο, καθώς θα χυθεί λίγο λάδι και από εδώ.
Έτσι φαίνεται το αρχικό φίλτρο λαδιού για το Fiat Albea/Palio, αλλά μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε κατάλληλο ανάλογο.
Λάδι μηχανήςΤο Selenia είναι ένα από τα πιο δημοφιλή στη σειρά προϊόντων PETRONAS LUBRICANTS, γνωστή σε όλο τον κόσμο. αγορά αυτοκινήτου, χάρη σε άψογη ποιότηταπου παράγονται λιπαντικά. Η εταιρεία χρησιμοποιεί ενεργά μοναδικές τεχνολογίεςκαι φόρμουλες που αναπτύχθηκαν με βάση τα αποτελέσματα από δοκιμές αγώνων και αυτοκινητοβιομηχανιών. Κάθε ένα από τα προϊόντα είναι το αποτέλεσμα των προσπαθειών κορυφαίων ειδικών και πληροί τις απαιτήσεις των σημερινών προτύπων ποιότητας και ασφάλειας. Πολλοί κορυφαίοι κατασκευαστές επιβατικών αυτοκινήτων και φορτηγά οχήματαΤα έλαια σελήνιας συνιστώνται για ολοκληρωμένη εξυπηρέτησημηχανές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που λειτουργούν υπό συνθήκες σημαντικού φορτίου. Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι η χρήση προϊόντων με την επωνυμία Selenia παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των μεταλλικών εξαρτημάτων και αποτρέπει την πρόωρη φθορά τους.
Η εταιρεία Everest Group σας προσκαλεί σε συνεργασία κέντρα εξυπηρέτησηςκαι απλοί λάτρεις των αυτοκινήτων, εφιστώντας την προσοχή τους η καλύτερη επιλογήΛάδια κινητήρα επώνυμα Selenia. Μπορείτε να αγοράσετε οποιοδήποτε από τα προϊόντα που παρουσιάζονται σε λογικές τιμές και να λάβετε συμβουλές για τη χρήση του επικοινωνώντας με το προσωπικό του ηλεκτρονικού καταστήματος στους αριθμούς τηλεφώνου που αναφέρονται στον ιστότοπο.
Η αλλαγή του λαδιού Fiat Albea δεν είναι δύσκολη, γιατί είναι μια τυπική διαδικασία. Όσοι θέλουν να το κάνουν για πρώτη φορά μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις οδηγίες που παρέχουμε. Έτσι, για να πραγματοποιήσετε την αντικατάσταση, χρειάζεστε περίπου 2,5 λίτρα λαδιού από όποιον κατασκευαστή θέλετε. Επιλέγουμε ημισυνθετικό 10W-40 ή συνθετικό - 5W-40. Σημαντικό χαρακτηριστικό- το λάδι πρέπει να συμμορφώνεται με το πρότυπο της Fiat με τα απαραίτητα Χαρακτηριστικά ACEA A3 για κινητήρες με καύσιμο βενζίνηςκαι ACEA B4 - για κινητήρες ντίζελ.
Το κύριο πράγμα δεν είναι να ξεχάσετε να βρείτε ένα εξάγωνο 12 mm, καθώς το βύσμα αποστράγγισης στο αυτοκίνητο δεν είναι στάνταρ και ένα απλό εργαλείο με τη μορφή κλειδιού ανοιχτού άκρου δεν θα βοηθήσει εδώ. Και έτσι, κατ 'αρχήν, όλα είναι τα ίδια όπως σε άλλα αυτοκίνητα: ξεβιδώστε το παξιμάδι αποστράγγισης, στραγγίστε το λάδι σε ένα δοχείο. Ξεβιδώνουμε το φίλτρο, το αλλάζουμε, βιδώνουμε πίσω το μπουλόνι, τοποθετούμε νέο φίλτρο και συμπληρώνουμε νέο λάδι. Έλεγχος του επιπέδου. Εάν υπάρχει επείγουσα ανάγκη, αγοράζουμε λάδι έκπλυσης κινητήρα και το καθαρίζουμε πλήρως πριν προσθέσουμε νέο λάδι.
Βήμα 1
Ετοιμάζουμε όλα τα απαραίτητα για αντικατάσταση.
Τοποθετούμε το αυτοκίνητο τρύπα επιθεώρησηςή περάστε και τοποθετήστε το άδειο δοχείο κάτω από την οπή αποστράγγισης.
Για να ξεβιδώσετε την τάπα αποστράγγισης θα χρειαστείτε ένα εξάγωνο 12 mm.
Βήμα 2
Όταν αδειάζετε το λάδι κινητήρα, πάρτε το κατάλληλο κλειδί για να αφαιρέσετε το φίλτρο λαδιού.
Αφού γυαλίσει εντελώς (περίπου 15 λεπτά με τον κινητήρα καλά θερμαινόμενο), ξεβιδώστε το φίλτρο χρησιμοποιώντας το κατάλληλο εργαλείο και τοποθετήστε ένα νέο. Τοποθετούμε πρώτα ένα κομμένο κάνιστρο κάτω από αυτό για να μεγεθύνουμε την τρύπα.
Αρχικά, λιπάνετε τον δακτύλιο του καθίσματος.
Βήμα 3
Σφίγγουμε μόνοι μας το φίλτρο λαδιού χωρίς πρόσθετα εργαλεία, όχι με εξολκέα, διαφορετικά υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να σπάσει το νήμα. Βύσμα αποστράγγισηςΕίναι καλή ιδέα να το σφίξετε με ένα εργαλείο ροπής με δύναμη 20 Nm.
