Το πιο σημαντικό είναι να μην πανικοβάλλεστε. Το πρόβλημα έχει ήδη συμβεί, επομένως πρέπει να ελέγξετε τον εαυτό σας και να εκτελέσετε σαφώς όλες τις απαραίτητες ενέργειες.

Οι οδηγοί που συμμετέχουν σε τροχαίο ατύχημα πρέπει να λαμβάνουν μέτρα και να εκπληρώνουν τα καθήκοντα που προβλέπονται στην παράγραφο 2.5. Κανόνες κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας και επίσης χρησιμοποιούν την κοινή λογική:

1. Σταματήστε το όχημα αμέσως μετά τη σύγκρουση, εφαρμόστε το χειρόφρενο και/ή ασφαλίστε το με άλλα μέσα.
2. Ανάψτε τα προειδοποιητικά φώτα κινδύνου και εμφανίστε ένα προειδοποιητικό τρίγωνο. Σύμφωνα με την παράγραφο 7.2. Κανόνες οδικής κυκλοφορίας, η πινακίδα πρέπει να τοποθετείται προς την κατεύθυνση που πλησιάζει άλλους χρήστες του δρόμου σε απόσταση τουλάχιστον 15 μέτρα σε κατοικημένη περιοχήκαι όχι λιγότερο 30 μέτρα έξω από κατοικημένες περιοχές(ρήτρα 7.2 των κανόνων κυκλοφορίας).
3. Μην μετακινείτε και μην αφαιρείτε αντικείμενα ή ίχνη που σχετίζονται με το ατύχημα.
4. Σύμφωνα με την ρήτρα 2.7 των κανόνων κυκλοφορίας, ο οδηγός απαγορευμένοςνα καταναλώνει αλκοολούχα ποτά, ναρκωτικά, ψυχοτρόπα ή άλλες μεθυστικές ουσίες μετά από τροχαίο ατύχημα στο οποίο εμπλέκεται.

Σύμφωνα με το Μέρος 1 του Άρθ. 12.27 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η μη εκπλήρωση από τον οδηγό υποχρεώσεων που σχετίζονται με ατύχημα θα συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους 1.000 ρούβλια. (για παράδειγμα, εάν ξεχάσατε να βάλετε ένα προειδοποιητικό τρίγωνο).
Η εγκατάλειψη του τόπου ατυχήματος στο οποίο συμμετέχει σε παράβαση των κανόνων κυκλοφορίας από τον οδηγό συνεπάγεται στέρηση του δικαιώματος οδήγησης οχημάτων για περίοδο ενάμιση έτους ή διοικητική σύλληψη έως και 15 ημέρες (Μέρος 2 του άρθρου 12.27 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).
Η μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των κανόνων κυκλοφορίας για την απαγόρευση του οδηγού από την κατανάλωση αλκοολούχων ποτών, ναρκωτικών ή ψυχοτρόπων ουσιών μετά από ατύχημα στο οποίο εμπλέκεται - συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους 30.000 ρούβλια με στέρηση του δικαιώματος να οδηγεί οχήματα για περίοδο 1,5 έως 2 ετών (Μέρος 3, άρθρο 12.27 Κώδικας Διοικητικών Παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Περαιτέρω ενέργειες καθορίζονται από τους οδηγούς με βάση τις συνθήκες του ατυχήματος.

Τι να κάνετε σε περίπτωση ατυχήματος με θύματα;

Εάν σκοτωθούν ή τραυματιστούν άνθρωποι ως αποτέλεσμα του συμβάντος, ο οδηγός, εκτός από τις βασικές ενέργειες που αναφέρονται παραπάνω, πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις της ρήτρας 2.6 των Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας:

1. να λάβει μέτρα για την παροχή πρώτων βοηθειών στα θύματα, να καλέσει ασθενοφόρο και αστυνομία (αριθμούς τηλεφώνου).
2. Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, στείλτε τα θύματα στην πορεία και εάν αυτό δεν είναι δυνατό, μεταφέρετέ τα με το όχημά σας στην πλησιέστερη ιατρική μονάδα, δώστε το επώνυμό σας, την πινακίδα κυκλοφορίας του οχήματος και επιστρέψτε στον τόπο του συμβάντος.
3. καθαρίστε το οδόστρωμα εάν η κίνηση άλλων οχημάτων είναι αδύνατη, έχοντας προηγουμένως καταγράψει, συμπεριλαμβανομένης της φωτογραφίας ή βιντεοσκόπησης, τη θέση των οχημάτων σε σχέση μεταξύ τους και την οδική υποδομή, τα ίχνη και τα αντικείμενα που σχετίζονται με το συμβάν, και λάβετε όλα τα πιθανά μέτρα για την εξάλειψή τους διατήρηση και οργάνωση παράκαμψης στον τόπο του συμβάντος·
4. γράψτε τα ονόματα και τις διευθύνσεις των αυτόπτων μαρτύρων και περιμένετε να έρθει η αστυνομία.

Εάν το ατύχημα οδηγήσει σε τραυματισμό, οι αστυνομικοί λαμβάνουν τις ακόλουθες ενέργειες:

• συντάσσεται πρωτόκολλο ελέγχου του τόπου όπου διαπράχθηκε το διοικητικό αδίκημα, στο οποίο επισυνάπτεται διάγραμμα του τόπου όπου διαπράχθηκε το διοικητικό αδίκημα.
• λαμβάνεται απόφαση για την έναρξη υπόθεσης διοικητικού αδικήματος και τη διεξαγωγή διοικητικής έρευνας·
• στους συμμετέχοντες σε τροχαίο ατύχημα, σε άλλα πρόσωπα των οποίων υπέστη ζημιά η ζωή, η υγεία ή η περιουσία, λαμβάνουν αντίγραφα διαδικαστικών εγγράφων που περιέχουν πληροφορίες για το τροχαίο (από 20/10/2017 δεν εκδίδονται βεβαιώσεις τροχαίων ατυχημάτων).

Ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος χωρίς θύματα

Εάν προκληθεί ζημία μόνο σε περιουσία, τότε η περαιτέρω εξέλιξη της κατάστασης θα εξαρτηθεί εξ ολοκλήρου από το εάν οι συμμετέχοντες στο συμβάν έχουν διαφωνίες σχετικά με τις συνθήκες και τον ένοχο του ατυχήματος.

Οι συμμετέχοντες στο ατύχημα έχουν διαφωνίες

Σύμφωνα με την παράγραφο 2.6.1 των κανόνων κυκλοφορίας, οι οδηγοί πρέπει να προβαίνουν στις ακόλουθες ενέργειες:

1. γράψτε τα ονόματα και τις διευθύνσεις των αυτόπτων μαρτύρων·
2. αναφέρετε το περιστατικό στην αστυνομία για να λάβετε οδηγίες από έναν αστυνομικό σχετικά με την τοποθεσία της καταγραφής του ατυχήματος. Εάν λάβετε οδηγίες από έναν αστυνομικό για την προετοιμασία εγγράφων σχετικά με ένα ατύχημα στο οποίο εμπλέκονται εξουσιοδοτημένοι αστυνομικοί, αφήστε τον τόπο του ατυχήματος στο πλησιέστερο αστυνομικό τμήμα της τροχαίας ή στο πλησιέστερο αστυνομικό τμήμα.

Στην περίπτωση αυτή, οι αστυνομικοί προβαίνουν στις ακόλουθες ενέργειες:

• συντάσσεται διάγραμμα του τόπου όπου διαπράχθηκε το διοικητικό αδίκημα.
• Εξηγήσεις λαμβάνονται από συμμετέχοντες και μάρτυρες του τροχαίου ατυχήματος.
• στους συμμετέχοντες σε τροχαίο ατύχημα και σε άλλα πρόσωπα των οποίων η περιουσία υπέστη ζημιές στη διαδικασία δίνονται αντίγραφα διαδικαστικών εγγράφων με πληροφορίες για το τροχαίο ατύχημα.

Επίσης, σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, οι επιθεωρητές της τροχαίας λαμβάνουν μία από τις διαδικαστικές αποφάσεις:

• Εάν δεν έχει διαπιστωθεί διοικητική ευθύνη για παράβαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, εκδίδεται αιτιολογημένη απόφαση άρνησης κίνησης διαδικασίας για διοικητικό παράπτωμα.
• Εάν προβλέπεται διοικητική ευθύνη για παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, συντάσσεται πρωτόκολλο για τη διοικητική παράβαση ή εκδίδεται ψήφισμα για την περίπτωση της διοικητικής παράβασης.
• Όταν δεν είναι δυνατό να διαπιστωθούν τα στοιχεία διοικητικού αδικήματος στον τόπο του ατυχήματος, είναι απαραίτητο να διεξαχθεί εξέταση ή άλλες διαδικαστικές ενέργειες που απαιτούν σημαντικό χρόνο, λαμβάνεται απόφαση για την έναρξη υπόθεσης διοικητικού αδικήματος και διενεργήσει διοικητική έρευνα.

Η προετοιμασία μεμονωμένων υλικών για το γεγονός ενός τροχαίου ατυχήματος (σύνταξη αναφοράς, λήψη εξηγήσεων, άλλες ενέργειες) και έκδοση αντιγράφων διαδικαστικών εγγράφων στους συμμετέχοντες πραγματοποιείται από υπάλληλο στον τόπο του ατυχήματος.
Εάν προκύψουν περιστάσεις που εμποδίζουν την εκτέλεση αυτών των ενεργειών επί τόπου (ανάγκη να πάει ένας υπάλληλος στον τόπο του εγκλήματος, άλλο ατύχημα, επιδείνωση της επιχειρησιακής κατάστασης, ανάγκη μεταφοράς κατεστραμμένων οχημάτων σε ασφαλές μέρος, άλλες συνθήκες ), αυτές οι ενέργειες είναι σύμφωνα με τις οδηγίες (επιτρέπονται) από τον αξιωματικό υπηρεσίας ή τον προϊστάμενο του τμήματος, μπορούν να πραγματοποιηθούν στη συνέχεια σε άλλο μέρος, συμπεριλαμβανομένης της τοποθεσίας της μονάδας, σε σταθερή θέση της τροχαίας εντός 24 ωρών από τη στιγμή της το συμβάν.
Όλα τα έγγραφα πρέπει να συμπληρώνονται παρουσία των οδηγών και με την άμεση συμμετοχή τους. Εξαίρεση αποτελούν οι συνεντεύξεις με μάρτυρες και αυτόπτες μάρτυρες.

Οι συμμετέχοντες στο ατύχημα δεν έχουν καμία διαφωνία

Η διαδικασία είναι η εξής:

1. καθαρίστε το οδόστρωμα εάν δημιουργείται εμπόδιο στην κίνηση άλλων οχημάτων, έχοντας προηγουμένως καταγράψει, συμπεριλαμβανομένης της φωτογραφίας ή βιντεοσκόπησης, τη θέση των οχημάτων μεταξύ τους και την οδική υποδομή, ίχνη και αντικείμενα που σχετίζονται με το συμβάν, ζημιές σε οχήματα·
2. Δεν χρειάζεται να αναφέρετε το περιστατικό στην αστυνομία. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να φύγετε από τον τόπο του ατυχήματος και να κάνετε μία από τις ακόλουθες ενέργειες:
   α) συντάσσει έγγραφα σχετικά με ένα ατύχημα στο οποίο εμπλέκονται εξουσιοδοτημένοι αστυνομικοί στο πλησιέστερο αστυνομικό τμήμα της τροχαίας ή αστυνομικό τμήμα·
   β) συντάσσει έγγραφα για ατύχημα χωρίς τη συμμετοχή εξουσιοδοτημένων αστυνομικών, συμπληρώνοντας ένα έντυπο ειδοποίησης ατυχήματος σύμφωνα με τους κανόνες της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου (οδηγίες για τη συμπλήρωση ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου).
   γ) να μην συντάσσει έγγραφα για το ατύχημα. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την ανταλλαγή αποδείξεων χωρίς αξίωση (δείγμα).

Τι να κάνετε μετά την εγγραφή;

Συμφωνώς προς. μέρος 3 τέχνη. 11 του ομοσπονδιακού νόμου «για την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου», εάν το θύμα σκοπεύει να ασκήσει το δικαίωμά του σε ασφαλιστική αποζημίωση, είναι υποχρεωμένο να ενημερώσει τον ασφαλιστή για την εμφάνιση ενός ασφαλιστικού συμβάντος το συντομότερο δυνατό. Οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες παρέχουν τη δυνατότητα αποστολής ειδοποίησης μέσω της επίσημης ιστοσελίδας. Κατά κανόνα, η επιβεβαίωση έρχεται μέσω μηνύματος SMS στο τηλέφωνό σας.

Παρόμοιες ενέργειες πρέπει να γίνουν εάν το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο στο CASCO. Η διαδικασία και οι προθεσμίες ειδοποίησης προβλέπονται στους σχετικούς κανόνες ασφάλισης, τους οποίους μπορείτε επίσης να βρείτε στον ιστότοπο του ασφαλιστή σας.

Ελπίζουμε να μην χρειαστείτε αυτές τις οδηγίες!

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πρέπει να γνωρίζει ποιες ενέργειες πρέπει να κάνει σε περίπτωση ατυχήματος για να μην παραβιάσει το νόμο και την πιθανότητα...

Από το Masterweb

01.06.2018 10:00

Τα τροχαία ατυχήματα θεωρούνται αρκετά συνηθισμένες καταστάσεις στο δρόμο. Ως αποτέλεσμα, προκαλούνται ζημιές σε περιουσίες ή και στην υγεία και τη ζωή των πολιτών. Επομένως, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει ποιες ενέργειες πρέπει να γίνουν σύμφωνα με τη νομοθεσία σε περίπτωση ατυχήματος. Εάν παραβιαστούν οι βασικές απαιτήσεις αυτής της διαδικασίας, αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσκολίες στην εξασφάλιση αποζημίωσης από την ασφαλιστική εταιρεία στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου.

Έννοια του τροχαίου ατυχήματος

Τα τροχαία ατυχήματα αντιπροσωπεύονται από γεγονότα στα οποία αυτοκίνητα συγκρούονται με κινητά ή ακίνητα αντικείμενα, ανθρώπους, ποδηλάτες ή άλλα στοιχεία. Οι συνέπειες τέτοιων ατυχημάτων μπορεί να είναι διαφορετικές, καθώς μπορεί να προκληθούν ζημιές όχι μόνο σε περιουσίες, αλλά και στην υγεία ή τη ζωή των ανθρώπων.

Ένα ατύχημα αναγνωρίζεται επίσημα ως ατύχημα μόνο σε μια κατάσταση όπου τουλάχιστον ένα αυτοκίνητο κινείται πριν από τη σύγκρουση. Εάν προκληθεί ζημιά από άτομα σε ακινητοποιημένο αυτοκίνητο, τότε αυτή η κατάσταση δεν εξετάζεται από την τροχαία.

Τι να κάνετε αν δεν υπάρχουν θύματα;

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει τι πρέπει να κάνει μετά από ένα ατύχημα για να μην παραβιάσει το νόμο. Οι ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος εξαρτώνται από το αν υπάρχουν θύματα ως αποτέλεσμα του συμβάντος.

Οι κανόνες συμπεριφοράς των οδηγών κατά τη διάρκεια τέτοιων περιστατικών ορίζονται στο άρθρο. 2 κυκλοφοριακές ρυθμίσεις. Αυτό παραθέτει όλες τις διαδοχικές ενέργειες που πρέπει να εκτελεστούν από τους συμμετέχοντες στο συμβάν.

Τα πιο συνηθισμένα ατυχήματα είναι εκείνα στα οποία δεν υπάρχουν θύματα, άρα μόνο η ακεραιότητα των οχημάτων τίθεται σε κίνδυνο. Οι ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος χωρίς θύματα είναι οι εξής:

• Πρώτα πρέπει να σταματήσετε το αυτοκίνητο.
• τοποθετείται πινακίδα στάσης έκτακτης ανάγκης για να προειδοποιεί τους άλλους οδηγούς ότι έχει συμβεί ατύχημα σε συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου.
• τα φώτα έκτακτης ανάγκης ανάβουν.
• Απαγορεύεται να αγγίξετε οποιοδήποτε μέρος που σχετίζεται με το συμβάν.
• Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι ο άλλος οδηγός και οι επιβάτες δεν θα υποστούν καμία ζημιά.
• εκτιμάται το ποσό της ζημίας που προκλήθηκε·
• εάν το ατύχημα είναι μικρό, τότε οι οδηγοί μπορούν να χειριστούν ανεξάρτητα την εγγραφή του, για την οποία καταγράφουν τις τοποθεσίες των αυτοκινήτων χρησιμοποιώντας φωτογραφίες ή βίντεο.
• στη συνέχεια αποστέλλονται στο πλησιέστερο τμήμα της τροχαίας για να καταγράψουν το περιστατικό.
• εάν απαιτούνται λιγότερα από 50 χιλιάδες ρούβλια για την επισκευή ενός αυτοκινήτου που ανήκει στο θύμα, τότε μπορεί να συνταχθεί ευρωπαϊκό πρωτόκολλο.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στη σωστή στερέωση των θέσεων των οχημάτων, καθώς και σε τυχόν ζημιές που εμφανίζονται. Επιπλέον, το διάγραμμα υποδεικνύει πού βρίσκονται διάφορα οδικά σήματα, συστήματα μηχανικής, κτίρια και άλλα στοιχεία. Μόνο αφού συνταχθεί διάγραμμα και καταγραφούν όλα τα αντικείμενα που σχετίζονται με το ατύχημα, επιτρέπεται η μετακίνηση των αυτοκινήτων στην άκρη του δρόμου.

Τι να κάνετε εάν οι αυτοκινητιστές δεν μπορούν να καταλήξουν σε συμβιβασμό;

Συχνά, ακόμη και σε μικροατυχήματα, οι πολίτες δεν θέλουν να καταθέσουν ένα ατύχημα με ειρηνικό τρόπο. Σε αυτή την περίπτωση, οι ενέργειες για την καταγραφή ενός ατυχήματος περιλαμβάνουν την κλήση της τροχαίας. Επομένως, αφού σταματήσετε το αυτοκίνητο, ανάψετε τα φώτα έκτακτης ανάγκης και βάλετε ένα προειδοποιητικό τρίγωνο, θα απαιτηθούν οι ακόλουθες ενέργειες:

• λαμβάνονται στοιχεία επικοινωνίας όλων των αυτόπτων μαρτύρων.
• καλούνται οι αστυνομικοί της τροχαίας.
• δεν επιτρέπεται η έξοδος από τον τόπο του ατυχήματος μέχρι να φτάσει η τροχαία.
• Υπεύθυνοι για την περαιτέρω καταγραφή των τροχαίων ατυχημάτων είναι οι επιθεωρητές τροχαίας.

Παρόμοιες είναι και οι ενέργειες του υπευθύνου του ατυχήματος, επομένως δεν επιτρέπεται να εγκαταλείψει τον τόπο του ατυχήματος ή να επιμείνει στην αθωότητά του. Εάν προκύψουν διαφωνίες μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων ως προς το ποιος από αυτούς είναι ο ένοχος, τότε θα απαιτηθούν ηχογραφήσεις από το ταμπλό, σωστή σύνταξη διαγράμματος και επικοινωνία με αυτόπτες μάρτυρες.

Αποχρώσεις παρουσία θυμάτων

Συχνά τα τροχαία ατυχήματα καταλήγουν με τραυματισμούς. Μπορούν να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς, επομένως οι οδηγοί θα πρέπει να γνωρίζουν τι πρέπει να κάνουν σε περίπτωση ατυχήματος σε τέτοιες συνθήκες. Ως εκ τούτου, οι πολίτες πραγματοποιούν τις ακόλουθες ενέργειες:

• το αυτοκίνητο σταματά και τα φώτα έκτακτης ανάγκης ανάβουν.
• Αρχικά, θα πρέπει να προσπαθήσετε να παρέχετε βοήθεια στα θύματα μόνοι σας, εάν έχετε τις κατάλληλες δεξιότητες.
• τότε καλείται ασθενοφόρο και αστυνομία.
• εάν η κατάσταση είναι κρίσιμη, τότε επιτρέπεται να προσπαθήσετε να μεταφέρετε τον τραυματία στο νοσοκομείο με αυτοκίνητο και μπορείτε επίσης να σταματήσετε ένα διερχόμενο αυτοκίνητο και να ζητήσετε από τον οδηγό να πάει τον πολίτη στους γιατρούς.
• εάν ένας συμμετέχων σε ατύχημα εγκαταλείψει τον τόπο του ατυχήματος, τότε κατά την άφιξή του στο νοσοκομείο πρέπει να ενημερώσει τους υπαλλήλους του ιδρύματος τα στοιχεία επικοινωνίας και τα στοιχεία του για το αυτοκίνητο, καθώς και να παραδώσει το διαβατήριό του και την άδεια οδήγησης, αφού μόνο με τέτοια με ενέργειες μπορεί να αποδειχθεί ότι ο πολίτης εγκατέλειψε τον τόπο του ατυχήματος για να παράσχει βοήθεια στα θύματα.
• τότε πρέπει να επιστρέψετε στον τόπο του ατυχήματος.
• Υπό αυτές τις συνθήκες, οι άμεσοι επιθεωρητές τροχαίας εμπλέκονται στην καταγραφή του ατυχήματος, επομένως καταγράφουν διάφορες λεπτομέρειες σχετικά με το συμβάν.
• Μόνο αφού ολοκληρωθούν όλες οι απαραίτητες ενέργειες είναι δυνατή η απομάκρυνση των αυτοκινήτων από το δρόμο προς την άκρη του δρόμου.

Συνιστάται πρώτα να λάβετε στοιχεία επικοινωνίας από μάρτυρες, εάν υπάρχουν, καθώς συχνά σε τέτοια σοβαρά ατυχήματα και οι δύο συμμετέχοντες προσπαθούν να μεταθέσουν την ευθύνη ο ένας στον άλλον. Ως εκ τούτου, οι επιθεωρητές κυκλοφορίας πρέπει να κατανοήσουν προσεκτικά τις αποχρώσεις του συμβάντος. Εάν οι οδηγοί κάνουν τις σωστές ενέργειες μετά από ένα ατύχημα, τότε μπορούν να αποφευχθούν πραγματικά σοβαρές αρνητικές συνέπειες.

Τι να κάνετε σε περίπτωση θανάτου;

Μεγάλα ατυχήματα μπορεί να οδηγήσουν στο θάνατο του οδηγού, των επιβατών ή άλλων συμμετεχόντων στο ατύχημα. Η πορεία δράσης σε περίπτωση ατυχήματος σε τέτοιες συνθήκες εξαρτάται από τις μοναδικές συνθήκες που υπάρχουν. Εάν οποιοσδήποτε συμμετέχων στο περιστατικό πεθάνει, ο ένοχος θα πρέπει να αντιμετωπίσει πραγματικά σοβαρές συνέπειες, επομένως θα επιβληθεί όχι μόνο σε διοικητική ευθύνη, αλλά και σε ποινική ευθύνη.

Οι ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος παρουσία θανατηφόρων θα πρέπει να είναι σαφείς και σωστές ώστε η κατάσταση να μην επιδεινώνεται. Ως εκ τούτου, υλοποιούνται οι ακόλουθες ενέργειες:

• Οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν, επομένως δεν επιτρέπεται περαιτέρω κίνηση.
• η κατάσταση των πολιτών ελέγχεται για να διασφαλιστεί ότι είναι αδύνατη η παροχή βοήθειας στα θύματα.
• Καλείται αμέσως ασθενοφόρο.
• Στη συνέχεια, πρέπει να καλέσετε την αστυνομία και να εξηγήσετε την κατάσταση.
• Καλό είναι να καλέσετε την ασφαλιστική εταιρεία, συγγενείς άλλων συμμετεχόντων στο ατύχημα και δικηγόρο για συμβουλές.

Η επακόλουθη τιμωρία εξαρτάται από την ορθότητα των ενεργειών.

Τι δεν πρέπει να κάνετε;

Εάν ο ένοχος ενός ατυχήματος αμέσως μετά το ατύχημα αρχίσει να καλεί φίλους ή συγγενείς και όχι ασθενοφόρο εάν υπάρχουν θύματα, τότε αυτές οι ενέργειες μπορούν να θεωρηθούν σοβαρό έγκλημα, καθώς ο πολίτης δεν προσπάθησε να βοηθήσει τα θύματα.

Καλό είναι να καλέσετε αμέσως δικηγόρο στον τόπο του συμβάντος ώστε να δοθεί όλη η μαρτυρία παρουσία του.

Τι πρέπει να κάνουν οι επιβάτες;

Οι σωστές ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να γίνονται όχι μόνο από τους άμεσους οδηγούς, αλλά και από άλλους συμμετέχοντες στο ατύχημα, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών. Ως εκ τούτου, συνιστάται να κάνετε τις ακόλουθες ενέργειες:

• παρέχεται βοήθεια σε άλλους συμμετέχοντες στο ατύχημα·
• εάν κάποιος επιβάτης έχει ιατρική εκπαίδευση, τότε μπορεί να παρέχει ιατρική βοήθεια στα θύματα, η οποία συχνά τους επιτρέπει να σώσουν τη ζωή τους.
• εάν άλλοι πολίτες στο αυτοκίνητο είναι αναίσθητοι, τότε καλείται αμέσως ασθενοφόρο, μετά από το οποίο οι άνθρωποι πρέπει να αποσυρθούν από το αυτοκίνητο εάν υπάρχει πιθανότητα πυρκαγιάς.
• Όταν αλληλεπιδράτε με θύματα, πρέπει να προσέχετε να μην προκαλέσετε πρόσθετη βλάβη.
• Απαγορεύεται η επαφή με αντικείμενα που σχετίζονται με το ατύχημα, ενώ απαγορεύεται επίσης η παροχή νερού ή τροφής στα θύματα.
• Σε περίπτωση αιμορραγίας ή ανοιχτών καταγμάτων, μπορεί να εφαρμοστεί τουρνικέ ή σφιχτός επίδεσμος, αλλά μόνο εάν έχετε τις κατάλληλες δεξιότητες και ικανότητες.
• εάν το θύμα σταματήσει να αναπνέει, τότε είναι επιτακτική ανάγκη να παρέχετε μέτρα ανάνηψης και πρέπει πρώτα να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν αντικείμενα στην αναπνευστική οδό και μόνο στη συνέχεια να κάνετε ένα καρδιακό μασάζ και να εκτελέσετε τεχνητή αναπνοή.
• Εάν εντοπιστούν κατάγματα, εφαρμόζεται νάρθηκας.

Εάν τα αυτοκίνητα σταματήσουν κοντά στο σημείο του ατυχήματος, μπορείτε να ζητήσετε από τους οδηγούς να μεταφέρουν τα θύματα στο νοσοκομείο. Μόνο με τη σωστή συμπεριφορά όλων των συμμετεχόντων στο συμβάν μπορούμε να εγγυηθούμε τη διατήρηση της ζωής των πολιτών και την αρμόδια καταγραφή ενός ατυχήματος. Η διαδικασία πρέπει να ακολουθείται όχι μόνο από οδηγούς, αλλά και από επιβάτες ή αυτόπτες μάρτυρες.

Πότε εκδίδεται το ευρωπαϊκό πρωτόκολλο;

Συχνά αναφέρονται μικροατυχήματα από τους άμεσους οδηγούς. Για να γίνει αυτό, πρέπει να τηρούνται ορισμένοι κανόνες:

• δεν εμπλέκονται περισσότερα από δύο αυτοκίνητα στο ατύχημα.
• δεν υπάρχουν θύματα.
• η ζημιά που προκλήθηκε μπορεί να αποζημιωθεί με ποσό που δεν υπερβαίνει τα 50 χιλιάδες ρούβλια.
• Οι οδηγοί έχουν μια φόρμα εγγράφου.
• οι πολίτες κατανοούν τους κανόνες για τη συμπλήρωσή του.

Εάν παραβιαστεί τουλάχιστον ένας κανόνας, θα πρέπει να καλέσετε επιθεωρητές κυκλοφορίας.

Κανόνες για την κατάρτιση ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου

Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να γίνουν ορισμένες ενέργειες κατά τη σύνταξη ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου σε περίπτωση ατυχήματος. Επομένως, εφαρμόζονται τα ακόλουθα βήματα:

• Αρχικά σταματούν τα αυτοκίνητα και ανάβουν τα φώτα έκτακτης ανάγκης.
• αναρτώνται πινακίδες στάσης έκτακτης ανάγκης.
• διαπιστώνεται η απουσία θυμάτων·
• εκτιμάται η ζημιά σε οχήματα·
• οι οδηγοί αποφασίζουν για την ανάγκη κατάρτισης ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου·
• το έγγραφο συμπληρώνεται και δημιουργείται ένα διάγραμμα ατυχήματος.
• Και οι δύο συμμετέχοντες πρέπει να εισάγουν πληροφορίες στο πρωτόκολλο που έχουν στο χέρι τους.
• Οι ασφαλιστικές εταιρείες θα πρέπει να ενημερώνονται για την προετοιμασία του εγγράφου.

Η διαδικασία δράσης βάσει του ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου πρέπει να ακολουθείται σωστά. Σε αυτή την περίπτωση, το ατύχημα θα διεκπεραιωθεί έγκαιρα και σωστά.

Τι να κάνω μετά;

Με το καταρτισμένο έγγραφο και το διάγραμμα, το θύμα μπορεί να επικοινωνήσει με την ασφαλιστική εταιρεία για να λάβει αποζημίωση. Εάν υπάρχουν παραβιάσεις ή λάθη στο έγγραφο, η εταιρεία μπορεί να αρνηθεί την αποζημίωση. Η πληρωμή δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 50 χιλιάδες ρούβλια, αν και σε πόλεις ομοσπονδιακής σημασίας μεταφέρονται το πολύ 400 χιλιάδες ρούβλια. σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρωτόκολλο.

Κατά τη σύνταξη ενός πρωτοκόλλου, πρέπει να είστε προσεκτικοί για να αποφύγετε διάφορα λάθη. Αναφέρει όλες τις ζημιές που υπέστη το όχημα κατά τη σύγκρουση. Σύμφωνα με ένα τέτοιο έγγραφο, οι πληρωμές ασφάλισης μεταφέρονται μόνο στον αθώο συμμετέχοντα στο ατύχημα.

Κανόνες εγγραφής με τη συμμετοχή ελεγκτών τροχαίας

Εάν το ατύχημα είναι σοβαρό, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη βοήθεια ελεγκτών τροχαίας. Οι ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων πρέπει να είναι αρμόδιες, διότι διαφορετικά η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να αρνηθεί τη συγκέντρωση αποζημίωσης. Η διαδικασία χωρίζεται σε διαδοχικά στάδια:

• αφού σταματήσετε το αυτοκίνητο, ανάψετε τα φώτα έκτακτης ανάγκης και τοποθετήσετε μια πινακίδα, πρέπει να καλέσετε αστυνομικούς της τροχαίας στον τόπο του συμβάντος.
• εάν τα αυτοκίνητα παρεμβαίνουν στην κίνηση άλλων αυτοκινήτων, τότε πριν φτάσουν οι επιθεωρητές κυκλοφορίας, μπορείτε να καταγράψετε τη σκηνή του ατυχήματος σε φωτογραφίες, μετά την οποία το όχημα μετακινείται στην άκρη του δρόμου.
• οι αστυνομικοί της τροχαίας μελετούν όλες τις αποχρώσεις και τις περιστάσεις που σχετίζονται με το ατύχημα, μετά το οποίο συντάσσουν πρωτόκολλο.
• το έγγραφο μπορεί να περιλαμβάνει σχόλια από κάθε συμμετέχοντα στο ατύχημα·
• στον ένοχο εκδίδεται διάταγμα και στο θύμα δίνεται πιστοποιητικό του ατυχήματος.

Με όλα τα έγγραφα που έχετε λάβει από τον ελεγκτή τροχαίας, πρέπει να επικοινωνήσετε με την ασφαλιστική εταιρεία για να λάβετε αποζημίωση.

συμπέρασμα

Εάν συμβεί τροχαίο ατύχημα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να γνωρίζουν ποιες ενέργειες πρέπει να κάνουν. Η ασφάλεια των πολιτών και η δυνατότητα λήψης ασφαλιστικής πληρωμής στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων εξαρτώνται από αυτό.

Οι ενέργειες ποικίλλουν σημαντικά ανάλογα με την παρουσία ή την απουσία των θυμάτων. Μικρά ατυχήματα μπορούν να καταγραφούν από τους ίδιους τους οδηγούς με τη σύνταξη ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου.

Kievyan Street, 16 0016 Armenia, Yerevan +374 11 233 255

Όλα στη ζωή μας αλλάζουν κάποια στιγμή, τίποτα δεν είναι μόνιμο. Αυτό ισχύει και για τους νόμους του κράτους. Είναι δύσκολο να πει κανείς ότι στους νομοταγείς πολίτες αρέσουν οι αλλαγές στους νόμους, αλλά οι απαιτήσεις είναι απαιτήσεις.

Την 1η Ιουλίου 2017 τέθηκαν σε ισχύ οι κανόνες που πρέπει πλέον να τηρούνται κατά την καταγραφή τροχαίου ατυχήματος.

Οι αλλαγές επηρέασαν την καταγραφή ενός ατυχήματος παρουσία δύο ή περισσότερων συμμετεχόντων, καθώς και ενός τροχαίου ατυχήματος που αφορούσε ένα μη κινούμενο αντικείμενο (φράχτη, κοντάρι κ.λπ.). Επιπλέον, αλλαγές αφορούν τη διαδικασία κλήσης των αστυνομικών της Τροχαίας στον τόπο του ατυχήματος.

Οι αλλαγές επηρέασαν τους ίδιους τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας. Οι όροι 2.5, 2.6, 2.6.1 άλλαξαν.

Στις 6 Σεπτεμβρίου 2014, η κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας έκανε αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίας (Ψήφισμα αριθ. 907 «Σχετικά με τροποποιήσεις στους κανόνες κυκλοφορίας που εγκρίθηκαν από το ψήφισμα του Υπουργικού Συμβουλίου και της Κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας στις 23 Οκτωβρίου , 1993 Αρ. 1090»).

Με βάση την εμπειρία των αξιωματικών επιβολής του νόμου, μπορούμε να πούμε ότι από την 1η Ιουλίου 2017, η καταγραφή ενός ατυχήματος στο οποίο εμπλέκονται ένας ή δύο ή περισσότεροι συμμετέχοντες έχει απλοποιηθεί αισθητά.

Τώρα οι επιθεωρητές πρέπει να συμπληρώσουν πολύ λιγότερα έγγραφα που σχετίζονται άμεσα με τις συνθήκες του συμβάντος. Οι αλλαγές επηρέασαν επίσης ορισμένες ενέργειες των οδηγών.

Για παράδειγμα, μέχρι πολύ πρόσφατα, οι οδηγοί που ενεπλάκησαν σε ατύχημα έπρεπε να ενεργούν σύμφωνα με ορισμένες οδηγίες. Τώρα ο αλγόριθμος των ενεργειών του έχει αλλάξει.

Φέρνουμε στην προσοχή σας έναν πίνακα απαιτήσεων για κανόνες οδικής κυκλοφορίας πριν από την πραγματοποίηση αλλαγών και σύγχρονες απαιτήσεις.

Κανόνες καταγραφής τροχαίων ατυχημάτων όπως τροποποιήθηκαν (τέθηκαν σε ισχύ στη Ρωσική Ομοσπονδία την 1η Ιουλίου 2017):

Κανόνες για την καταγραφή ενός ατυχήματος, οι ενέργειες του συμμετέχοντος στο ατύχημα, οι συνθήκες του συμβάντος, ορισμένα σημεία της διαδικασίας, σημεία των κανόνων κυκλοφορίας	Απαιτήσεις κυκλοφοριακών κανονισμών πριν γίνουν αλλαγές	Σύγχρονες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις
Υπάρχουν τραυματισμοί ή θάνατοι ως αποτέλεσμα του ατυχήματος		Ο αλγόριθμος ενεργειών και η διαδικασία εγγραφής παραμένουν αμετάβλητοι
Ρήτρα 2.5 των κανόνων κυκλοφορίας	Ευθύνες οδηγού:Σταματήστε, μην μετακινήσετε το όχημα.Παροχή πρώτων βοηθειών στα θύματα. Εάν είναι απαραίτητο, μεταφέρετε ένα θύμα που χρειάζεται επείγουσα ιατρική φροντίδα στο νοσοκομείο. Καθαρίστε το οδόστρωμα (και τις ράγες του τραμ) εάν το όχημα παρεμβαίνει στην ελεύθερη κυκλοφορία. Αναφέρετε το περιστατικό στην αστυνομία, συλλέξτε μαρτυρίες από αυτόπτες μάρτυρες και περιμένετε την τροχαία.	Από το ατύχημα δεν τραυματίστηκε κανείς. Ευθύνες οδηγού:Σταματήστε, μην μετακινείτε το αυτοκίνητο. Ανάψτε τα φώτα έκτακτης ανάγκης. Τοποθετήστε ένα σήμα στάσης έκτακτης ανάγκης (Ενότητα 7.2 των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας). Αφήστε στο ίδιο σημείο όλα τα αντικείμενα και αντικείμενα που σχετίζονται άμεσα με το ατύχημα.
Ρήτρα 2.6 των κανόνων κυκλοφορίας	Ένα ατύχημα χωρίς τραυματισμούς Οι συμμετέχοντες συντάσσουν ανεξάρτητα ένα διάγραμμα του ατυχήματος και επικοινωνούν με το σημείο της τροχαίας που βρίσκεται πλησιέστερα στο σημείο του ατυχήματος ή με την αστυνομία το ατύχημα. Η παρουσία αυτοπτών μαρτύρων είναι απαραίτητη	Από το ατύχημα δεν τραυματίστηκε κανείς. Δεν χρειάζεται να πάτε στη θέση της τροχαίας. Οι συμμετέχοντες στο ατύχημα συμπληρώνουν οι ίδιοι μια αναφορά ατυχήματος. Εάν δεν υπάρχει συμφωνία μεταξύ των οδηγών, μπορείτε να καλέσετε την τροχαία. Το κυριότερο είναι να καταγράψετε τις συνθήκες του συμβάντος, αυτοκίνητα κ.λπ. χρησιμοποιώντας βιντεοκάμερα.
Ρήτρα 2.6.1	Η συμπλήρωση εντύπων και πρωτοκόλλων πραγματοποιείται μετά την άφιξη των αστυνομικών της τροχαίας παρουσία τους.	Οι οδηγοί έχουν το δικαίωμα να μην καλούν αστυνομικούς της τροχαίας. Μπορούν να συμπληρώσουν οι ίδιοι τη φόρμα ειδοποίησης τροχαίου ατυχήματος. Στο ίδιο έντυπο συντάσσεται ένα διάγραμμα του ατυχήματος Στο επόμενο στάδιο, ο οδηγός επικοινωνεί ανεξάρτητα με την ασφαλιστική εταιρεία.

Όταν ένα ατύχημα καταγράφεται χωρίς την τροχαία

Πολλοί οδηγοί είναι συνηθισμένοι στο γεγονός ότι σε περίπτωση ατυχήματος πρέπει να καλέσουν αμέσως την τροχαία. Πλέον μια τέτοια ενέργεια δεν είναι απαραίτητη υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν διαφωνίες μεταξύ των οδηγών και δεν τραυματιστεί κανείς.

Τι πρέπει να κάνετε στην ακόλουθη περίπτωση:

• Καθαρίστε το οδόστρωμα, παρκάρετε το αυτοκίνητο στην άκρη του δρόμου ή σε άλλο ασφαλές μέρος.

• Συμπληρώστε τη φόρμα ειδοποίησης ατυχήματος.

• Σε περίπτωση δυσκολιών με τη συμπλήρωση του εγγράφου, όσοι εμπλέκονται στο ατύχημα μπορούν να επικοινωνήσουν με το πλησιέστερο τμήμα της τροχαίας και να ζητήσουν βοήθεια για τη συμπλήρωση των εγγράφων.

• Σχεδιάστε ένα διάγραμμα του συμβάντος. Εάν οι οδηγοί απομακρύνθηκαν από τον τόπο του ατυχήματος, θα είναι δύσκολο να το συντάξουν από τη μνήμη. Γι' αυτόν τον λόγο, πριν φύγετε, θα πρέπει να τραβήξετε φωτογραφίες και να βιντεοσκοπήσετε.

• Σε περίπτωση που η περιουσία των συμμετεχόντων στο ατύχημα δεν υπέστη σοβαρή ζημιά και ήταν σε θέση να συμφωνήσουν για αμοιβαία αποζημίωση για ζημιές, τα έγγραφα δεν χρειάζεται να συμπληρωθούν.

Εάν οι οδηγοί δεν κατάφεραν να καταλήξουν σε συμφωνία και ειδικά εάν τα αυτοκίνητα είχαν υποστεί μεγάλες ζημιές, θα πρέπει να κληθεί η τροχαία στον τόπο του ατυχήματος.

Επιπλέον, εάν περιμένετε την άφιξη αξιωματικών επιβολής του νόμου και το αυτοκίνητό σας βρίσκεται στο δρόμο, καλό είναι να μην το αφαιρέσετε, ειδικά εάν δεν περιπλέκει την κίνηση άλλων οχημάτων.

Συνήθως, τα αυτοκίνητα απομακρύνονται από το οδόστρωμα όταν οι οδηγοί μπόρεσαν να καταλήξουν σε συμφωνία μεταξύ τους και κατέληξαν σε κοινή γνώμη σχετικά με το ατύχημα.

Διαδικασία καταγραφής ατυχήματος

Οι αστυνομικοί της τροχαίας δεν χρειάζεται πάντα να συντάσσουν έγγραφα για ένα ατύχημα εάν οι οδηγοί έχουν ασφαλιστήρια συμβόλαια MTPL, CASCO ή εάν το αυτοκίνητο κλάπηκε, κλαπεί ή καταστράφηκε ολοσχερώς.

Η παρουσία τους είναι απαραίτητη μόνο σε μεμονωμένες περιπτώσεις που προκύπτουν ασφαλιστικοί κίνδυνοι που η ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να καλύψει για τον πελάτη της. Δηλαδή, σε αυτή την κατάσταση, οι αστυνομικοί της τροχαίας πρέπει να συντάξουν έκθεση για το τροχαίο ατύχημα.

Πρόσφατα, όλο και πιο συχνά, οι οδηγοί οχημάτων που εμπλέκονται σε τροχαία ατυχήματα συμπληρώνουν το Ευρωπρωτόκολλο..

Με την εισαγωγή αυτού του εγγράφου, η διαδικασία καταγραφής ατυχημάτων στο δρόμο έχει γίνει πιο απλή. Αλλά μια τέτοια ενέργεια είναι δυνατή εάν οι οδηγοί έχουν ασφάλιση CASCO ή MTPL.

Συνήθως, σε μια κατάσταση όπου κανείς δεν τραυματίστηκε ως αποτέλεσμα του ατυχήματος και οι συμμετέχοντες στο ατύχημα δεν έχουν αξιώσεις μεταξύ τους, απλώς συμπληρώνουν τη φόρμα ειδοποίησης ατυχήματος.

Ας δούμε τις οδηγίες που πρέπει να ακολουθήσουν οι οδηγοί σε περίπτωση που εμπλέκονται σε ατύχημα χωρίς τραυματισμούς, υπάρχουν δύο συμμετέχοντες στο ατύχημα και είναι και οι δύο κάτοχοι ασφαλιστηρίου συμβολαίου MTPL.

Είναι ευθύνη όλων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων στη Ρωσική Ομοσπονδία να αποκτήσουν υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου.

Οδηγίες που πρέπει να λάβουν οι οδηγοί μετά από ατύχημα:

• Βγάζω φωτογραφίες:

• η σκηνή του συμβάντος (είναι σημαντικό να τραβήξετε μια φωτογραφία από έξω).
• αριθμούς αυτοκινήτων?
• κατεστραμμένες περιοχές των αυτοκινήτων (πάρτε μια κοντινή λήψη).
• απόσταση πέδησης και των δύο αυτοκινήτων.
• θραύσματα και θραύσματα αυτοκινήτων.
• θέση κοντινών αντικειμένων (φανάρια, διασταυρώσεις, οδικές σημάνσεις, κράσπεδα, πεζοί κ.λπ.).

• Προσπαθήστε να εμπλέξετε όσο το δυνατόν περισσότερους αυτόπτες μάρτυρες (πεζούς, οδηγούς) στην περίπτωσή σας. Φροντίστε να λάβετε τα στοιχεία επικοινωνίας αυτών των πολιτών (σε περίπτωση αντιδικίας). Εάν είναι δυνατόν, ζητήστε από τους μάρτυρες του ατυχήματος να συντάξουν γραπτή μαρτυρία (η μαρτυρία επικυρώνεται από τις υπογραφές των αυτόπτων μαρτύρων).

• Πάρτε ένα λευκό φύλλο χαρτιού και κάντε ένα διάγραμμα του ατυχήματος. Στη συνέχεια, πρέπει να μεταφερθεί στη φόρμα ειδοποίησης ατυχήματος. Γιατί χρειάζεται να κάνετε ένα πρόχειρο διάγραμμα; Απλώς οι κηλίδες στη φόρμα είναι ανεπιθύμητες και οι οδηγοί βρίσκονται σε ανήσυχη κατάσταση, επομένως το σχέδιο είναι απίθανο να είναι ιδανικό.

• Συζητήστε το διάγραμμα με τους συμμετέχοντες στο ατύχημα και όταν επιτευχθεί συμφωνία, μεταφέρετέ το στη φόρμα ειδοποίησης.

• Καταγράψτε τις θέσεις ζημιών στη φόρμα στα σχηματικά σχέδια των μηχανών.

• Παρέχετε λεπτομερή γραπτή περιγραφή όλων των ζημιών χωρίς εξαίρεση.

• Συμπεριλάβετε πληροφορίες σχετικά με το άτομο που ευθύνεται για το ατύχημα στην ειδοποίηση.

• Το έγγραφο μπορεί να πιστοποιηθεί με υπογραφή μόνο αφού επαληθευτούν όλα τα δεδομένα και δεν χρειάζεται να γίνουν αλλαγές.

• Συμπληρώστε δύο αντίγραφα των ειδοποιήσεων (και οι δύο οδηγοί πρέπει να έχουν τα έντυπα), το ένα από αυτά θα παραμείνει στον ένοχο του ατυχήματος και το δεύτερο με το θύμα.

• Κάθε οδηγός περιγράφει λεπτομερώς τις συνθήκες του συμβάντος στην ειδοποίησή του (στην πίσω πλευρά). Είναι σημαντικό να συμπληρωθούν όλα τα πεδία του εγγράφου. Μόνο μετά από αυτό οι οδηγοί υπογράφουν τα έντυπά τους.

• Στη συνέχεια, εντός 5 εργάσιμων ημερών, οι εμπλεκόμενοι στο ατύχημα υποβάλλουν ειδοποίηση στην ασφαλιστική τους εταιρεία. Στην περίπτωση αυτή, ο ζημιωθείς μπορεί να ειδοποιήσει τον ασφαλιστή του υπευθύνου του ατυχήματος, καθώς οι ευθύνες του περιλαμβάνουν αποζημίωση για ζημίες που προκλήθηκαν στην περιουσία του ζημιωθέντος.

Τα οχήματα που εμπλέκονται σε ατύχημα μπορούν να απομακρυνθούν από το οδόστρωμα μόνο αφού συμπληρωθούν όλα τα έγγραφα, ειδικά η ειδοποίηση του ατυχήματος.

Παρεμπιπτόντως, κατά τη διαδικασία υποβολής ειδοποίησης, τηλεφωνήστε στην ασφαλιστική σας εταιρεία και αναφέρετε τι συνέβη.

Έχοντας λάβει ειδοποίηση μέσω τηλεφώνου, ο ασφαλιστής θα καταχωρήσει τις πληροφορίες σε ειδική βάση δεδομένων. Τώρα, όταν παραδώσετε προσωπικά την ειδοποίηση, θα πρέπει να αφιερώσετε λιγότερο χρόνο, αφού η εταιρεία έχει ήδη τις βασικές πληροφορίες.

Καταγραφή τροχαίων ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται αστυνομικοί της τροχαίας

Είναι απαραίτητο να καλέσετε την τροχαία για την καταγραφή ατυχήματος στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Αποτέλεσμα του ατυχήματος ήταν να υπάρχουν θύματα με μέτρια και σοβαρά τραύματα.

• τα θύματα είναι σε κρίσιμη κατάσταση ή υπάρχουν νεκροί.

• προέκυψαν ανυπέρβλητες διαφωνίες μεταξύ των μερών του ατυχήματος.

• υπάρχει ανάγκη απόκτησης εγγράφων που επιβεβαιώνουν την ενοχή ενός συγκεκριμένου συμμετέχοντα.

• όταν ένας από τους συμμετέχοντες στο ατύχημα έφυγε από το σημείο χωρίς να συμπληρώσει κανένα έγγραφο·

• περισσότερα από δύο οχήματα ενεπλάκησαν στο ατύχημα.

• σε περίπτωση μετακίνησης οχημάτων από τον τόπο του ατυχήματος·

• εάν οι συμμετέχοντες στο ατύχημα δεν έχουν ασφαλιστήρια συμβόλαια MTPL ή στην περίπτωση που έχει λήξει η περίοδος ασφάλισης.

• εάν, σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις, το κόστος αποκατάστασης του οχήματος θα υπερβεί τα 25 χιλιάδες ρούβλια.

Όταν το μέγεθος της ζημιάς είναι σημαντικό, θα πρέπει να ακολουθήσετε διαφορετική πορεία δράσης:

• όσοι εμπλέκονται στο ατύχημα καλούν την τροχαία ή πηγαίνουν στην πλησιέστερη θέση της τροχαίας.

• συντάσσεται διάγραμμα ατυχήματος παρουσία επιθεωρητή.

• πριν από την άφιξη της ομάδας εργασίας, τραβήξτε φωτογραφίες και βίντεο.

• τα αυτοκίνητα μπορούν να απομακρυνθούν από τον άμεσο τόπο του ατυχήματος μόνο αφού ολοκληρωθεί η γραφειοκρατία.

• συλλέγουν πληροφορίες για αυτόπτες μάρτυρες του συμβάντος, λαμβάνουν τα στοιχεία επικοινωνίας τους κ.λπ. Αυτή η ενέργεια πρέπει να εκτελείται μόνο εάν είναι απαραίτητο.

Μετά την καταχώριση ενός ατυχήματος, ο επιθεωρητής υποχρεούται να δώσει αντίγραφο του πρωτοκόλλου και στους δύο συμμετέχοντες στο ατύχημα, ειδικά εάν επιμένουν σε αυτό.

Με βάση τις πληροφορίες που περιλαμβάνονται στο πρωτόκολλο, μπορούν να εξαχθούν συμπεράσματα για τον ένοχο του ατυχήματος. Επιπλέον, αυτό το έγγραφο είναι απαραίτητο για την υποβολή του στην ασφαλιστική εταιρεία ή στο δικαστήριο.

Τι πρέπει να κάνει ένας οδηγός μετά από ένα ατύχημα;

Εάν ο οδηγός γνωρίζει καλά τους κανόνες του δρόμου, καταλαβαίνει ακριβώς ποιες ενέργειες πρέπει να κάνει.

Αν και όλα εξαρτώνται από την κατάσταση, τις συνθήκες του συμβάντος, και εκτός από αυτό, υπάρχουν επίσης αλλαγές που έγιναν από την κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας στους κανόνες κυκλοφορίας από 01/07/2015.

Τι να κάνετε αν τραυματιστούν άνθρωποι σε ατύχημα;

Εάν υπάρξουν τραυματισμοί ως αποτέλεσμα του ατυχήματος (πεζοί, άλλοι οδηγοί, επιβάτες), ο οδηγός, ο οποίος βρίσκεται σε επαρκή κατάσταση, πρέπει να εκτελέσει τις ακόλουθες ενέργειες:

• Παρέχετε πρώτες βοήθειες στα θύματα, συγκεκριμένα: τραβήξτε τα έξω από το αυτοκίνητο, εξασφαλίστε ασφάλεια από πιθανή έκρηξη αυτοκινήτου, εκτελέστε τεχνητή αναπνοή (εάν χρειάζεται), σταματήστε την αιμορραγία εφαρμόζοντας τουρνικέ κ.λπ. (σύμφωνα με τους γενικούς κανόνες ασφάλειας ζωής )

• Σταματήστε τη διαδρομή και στείλτε το θύμα στην πλησιέστερη ιατρική μονάδα. Μπορείτε επίσης να το κάνετε μόνοι σας.

• Αναφέρετε το περιστατικό στην αστυνομία και περιμένετε την άφιξή τους.

Πώς να ενεργήσετε σε μια κατάσταση όπου κανείς δεν τραυματίζεται;

Εάν το ατύχημα δεν έχει σοβαρές συνέπειες, δεν επιβάλλεται πρόστιμο στον οδηγό που εγκατέλειψε τον τόπο του ατυχήματος. Απλώς θα χάσει τα δικαιώματά του για κάποιο χρόνο ή ενάμιση χρόνο (αν τον πιάσουν φυσικά).

Πώς πρέπει να ενεργούν οι οδηγοί σε περίπτωση ατυχήματος χωρίς τραυματισμούς:

• Μην εγκαταλείπετε άσκοπα τον τόπο του ατυχήματος έως ότου συμπληρώσετε μια αναφορά ατυχήματος.

• Δεν χρειάζεται να καλέσετε την τροχαία εάν δεν υπάρχει διαφωνία.

• Οι οδηγοί που εμπλέκονται σε ατύχημα μπορούν να συμπληρώσουν οι ίδιοι μια φόρμα αναφοράς ατυχήματος.

Έπαθα ένα ατύχημα, τι να κάνω;

Ανεξάρτητα από την κατάσταση, κάθε οδηγός χρειάζεται:

• σταματήστε και σβήστε τον κινητήρα, αφαιρέστε τα κλειδιά από την ανάφλεξη.
• ρυθμίστε το χειρόφρενο.
• ανάψτε τα φώτα έκτακτης ανάγκης.
• ρυθμίστε ένα τρίγωνο έκτακτης ανάγκης ανάλογα με την τοποθεσία του ατυχήματος: εάν είναι εντός των ορίων της πόλης, τότε σε απόσταση 15 μέτρων από το αυτοκίνητο. εάν έξω από την πόλη, τότε σε απόσταση 30 m.
• να αξιολογήσει την κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο σύνολό της·
• κατανοήστε εάν υπάρχουν τραυματίες στο αυτοκίνητό σας και σε άλλο αυτοκίνητο που εμπλέκεται σε ατύχημα.

Ένα είδος τροχαίου ατυχήματος είναι, περισσότερα για το οποίο μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπό μας.

Τι να κάνετε σε περίπτωση ατυχήματος χωρίς τραυματισμούς; Αυτή η έκβαση του ατυχήματος είναι η πιο ευνοϊκή για όλους και ο αλγόριθμος ενεργειών είναι ο απλούστερος. Όλοι οι συμμετέχοντες χρειάζονται:

• αφήστε τα οχήματα στον τόπο του ατυχήματος και μην τα μετακινήσετε·
• λήψη φωτογραφιών και βίντεο του ατυχήματος από όλες τις πλευρές.
• αποφασίζει εάν τα μέρη έχουν διαφωνίες σχετικά με την αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης·
• αποφασίζουν πώς θα υποβάλουν ένα ατύχημα.

Εάν δεν υπάρχουν αμφιλεγόμενα ζητήματα, μπορείτε να κάνετε τη δική σας εγγραφή. Εάν η μία πλευρά είναι κατά του Ευρωπαϊκού Πρωτοκόλλου, τότε θα πρέπει να κληθεί η τροχαία.

Στο δυστύχημα τραυματίστηκαν άνθρωποι

Εάν υπάρχουν τραυματίες, είναι απαραίτητο να ενημερώσετε επειγόντως την Υπηρεσία Διάσωσης (EMERCOM) για το ατύχημα, την τοποθεσία του, τον αριθμό των θυμάτων και τη φύση των τραυματισμών τους. Μπορείτε να παρέχετε πρώτες βοήθειες μόνο εάν γνωρίζετε ακριβώς τις βασικές αρχές των ιατρικών μέτρων και είστε σίγουροι ότι δεν θα προκαλέσουν βλάβη στο θύμα.

Έτσι, για παράδειγμα, με μια ρήξη στο πόδι, πρέπει να αξιολογήσετε με ποιο είδος αιμορραγίας αντιμετωπίζετε: αρτηριακή ή φλεβική. Αυτό καθορίζει τι πρέπει να γίνει: χρησιμοποιήστε ένα τουρνικέ πάνω από την αρτηριακή αιμορραγία ή εφαρμόστε έναν επίδεσμο πίεσης σε περίπτωση φλεβικής πληγής.

Εάν δεν είστε σίγουροι για τις ιατρικές σας γνώσεις, δεν χρειάζεται να προβείτε σε καμία ενέργεια. Περιμένετε να φτάσει το ασθενοφόρο ή, ως έσχατη λύση, στείλτε το θύμα με διερχόμενο αυτοκίνητο στο νοσοκομείο.

Καλώντας αστυνομικούς της τροχαίας από εταιρείες κινητής τηλεφωνίας

Ήδη για 5η χρονιά λειτουργεί στη χώρα μας το «System - 112», το οποίο έχει σχεδιαστεί για κλήσεις έκτακτης ανάγκης σε υπηρεσίες διάσωσης: πυροσβεστική, ιατρική, Υπουργείο Εσωτερικών, υπηρεσία αερίου, Υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων. Επίσης, ένας μόνο αριθμός 112 χρησιμοποιείται σε περίπτωση ατυχήματος. Από ένα κινητό τηλέφωνο, απλώς πληκτρολογήστε τρία ψηφία 112 για να αναφέρετε ένα τροχαίο ατύχημα, επιπλέον, υπάρχει.

Κανόνες για την υποβολή ενός ατυχήματος μόνοι σας

Από τα μέσα του 2018, έχουν σημειωθεί δύο σημαντικές αλλαγές στον τομέα της απλουστευμένης καταγραφής τροχαίων ατυχημάτων:

1. Το ποσό της αποζημίωσης έχει διπλασιαστεί και πλέον ανέρχεται σε 100.000 ρούβλια. Για τη Μόσχα, την Αγία Πετρούπολη, καθώς και τις περιφέρειές τους, το ποσό της αποζημίωσης, υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει διαφωνία μεταξύ των μερών, κυμαίνεται από 100.000 έως 400.000 ρούβλια.
2. Εφόσον οι συμμετέχοντες στο ατύχημα έχουν διαφωνίες στην εκτίμηση του ατυχήματος, καθίσταται δυνατή η σύνταξη Ευρωπρωτοκόλλου. Αυτό μπορεί να γίνει εάν τουλάχιστον ένα από τα οχήματα ατυχήματος έχει εγκατεστημένο το σύστημα Era-Glonass.

Όροι χρήσης του Ευρωπρωτοκόλλου

Οι συμμετέχοντες σε τροχαίο ατύχημα μπορούν να υποβάλουν ανεξάρτητα ένα τροχαίο ατύχημα το 2019 χρησιμοποιώντας ένα απλοποιημένο σύστημα εάν:

• υπάρχουν δύο από αυτούς?
• Μόνο αυτοκίνητα υπέστησαν ζημιές.
• δεν υπάρχουν τραυματίες πολίτες.
• Και οι δύο συμμετέχοντες έχουν πολιτικές MTPL.
• κατέληξαν σε συμφωνία για την αξιολόγηση της σύγκρουσης που σημειώθηκε, προσδιορίζοντας τον ένοχο και το κόστος της ζημίας εντός 100.000 ρούβλια.

Οι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν ότι ένα τέτοιο νομικό έγγραφο όπως το Ευρωπρωτόκολλο δεν υπάρχει επίσημα, υπάρχει "Ειδοποίηση για τροχαίο ατύχημα". Εάν πληρούνται όλες οι παραπάνω προϋποθέσεις και οι συμμετέχοντες στο ατύχημα αποφασίσουν να το κάνουν χωρίς να καλέσουν το πλήρωμα της τροχαίας, μπορούν να καταγράψουν το περιστατικό χρησιμοποιώντας ένα απλοποιημένο σύστημα χρησιμοποιώντας την «Ειδοποίηση Ατυχήματος». Θα είναι το λεγόμενο Ευρωπρωτόκολλο.

Κανόνες για τη συμπλήρωση του Ευρωπρωτοκόλλου

Κατά τη συμπλήρωση της φόρμας, πρέπει να γράψετε με ευανάγνωστο χειρόγραφο, κατά προτίμηση με μπλε στυλό. Να θυμάστε ότι οι κηλίδες, οι διορθώσεις και τα χτυπήματα δεν επιτρέπονται. Και η πιο σημαντική προϋπόθεση: πρέπει να συμπληρωθούν όλες οι στήλες και εάν δεν υπάρχουν πληροφορίες για αυτό το στοιχείο, πρέπει να βάλετε μια παύλα. Στο τέλος της διαδικασίας συμπλήρωσης, κάθε μέρος πρέπει να υπογράψει το έγγραφο και να πάρει ένα αντίγραφο για τον εαυτό του.

Τι πρέπει να προσέξετε κατά την κατάρτιση του Ευρωπρωτοκόλλου;

Προκειμένου οι ασφαλιστικές εταιρείες να αποδεχθούν το Ευρωπρωτόκολλο ως πλήρες έγγραφο, είναι απαραίτητο να το συμπληρώσετε προσεκτικά, περιγράφοντας λεπτομερώς:

• τοποθεσία του ατυχήματος που υποδεικνύει δρόμους, διασταυρώσεις δρόμων, αριθμούς δρόμων, σπίτια ή οποιεσδήποτε γνωστές συντεταγμένες·
• αριθμός κατεστραμμένων οχημάτων (ένα ή δύο).
• κατάλογος μαρτύρων που αναφέρει αριθμούς τηλεφώνου και διευθύνσεις (με τη συγκατάθεσή τους)·
• οι συνθήκες του ατυχήματος με ένα σκιαγραφημένο διάγραμμα της σύγκρουσης.
• βάση αποδεικτικών στοιχείων (γύρισμα φωτογραφιών και βίντεο, παρουσία γραμματέα κ.λπ.).
• προσωπικά δεδομένα και δεδομένα για κάθε αυτοκίνητο.

Είναι επιτακτική ανάγκη να βάλετε τη λέξη «όχι» στις στήλες για τραυματίες και τραυματίες, για ιατρική εξέταση, για ζημιές σε άλλα οχήματα και για την εκτέλεση εγγράφου χωρίς τη συμμετοχή της τροχαίας. Το έγγραφο πρέπει επίσης να έχει ημερομηνία, υπογραφή και σήμανση με την ώρα του ατυχήματος.

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, δεν υπάρχει επίσημο έγγραφο όπως το Ευρωπρωτόκολλο. Τρώω " ". Το έγγραφο αυτό τέθηκε σε κυκλοφορία από πολίτες πριν από τρία χρόνια για να διευκολυνθεί η διαδικασία καταγραφής τροχαίων ατυχημάτων και να ανακουφιστεί ο φόρτος εργασίας των υπαλλήλων της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας.

Η ειδοποίηση συμπληρώνεται σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, ανεξάρτητα από τον αριθμό των οχημάτων που έχουν υποστεί ζημιά, την παρουσία ή την απουσία τραυματισμένων πολιτών, κατά την κλήση του επιτρόπου έκτακτης ανάγκης, την αυτοκαταγραφή ή την παρουσία αστυνομικών της Τροχαίας. Μόνο εάν οι συμμετέχοντες στο ατύχημα αποφασίσουν να διευθετήσουν τις συνέπειες της σύγκρουσης με συμφωνία των μερών, χωρίς να επικοινωνήσουν με την ασφαλιστική εταιρεία, η ειδοποίηση δεν χρειάζεται να συμπληρωθεί. Μια χειρόγραφη συμφωνία αρκεί.

Εάν πληρούνται οι προϋποθέσεις για την απλοποιημένη μέθοδο καταγραφής ατυχήματος, η γνωστοποίηση ατυχήματος εξομοιώνεται με το λεγόμενο Ευρωπρωτόκολλο και γίνεται αποδεκτή από τον ασφαλιστή για την καταβολή ασφαλιστικής αποζημίωσης.

Κανόνες για την έκδοση προκήρυξης

Η ειδοποίηση μπορεί να συμπληρωθεί ανεξάρτητα, από έναν επίτροπο έκτακτης ανάγκης ή έναν αξιωματικό της τροχαίας. Είναι σημαντικό να συμπληρώσετε όλα τα διαθέσιμα πεδία με ευανάγνωστο χειρόγραφο, χωρίς διορθώσεις ή σβησίματα. Είναι απαραίτητο να αναφέρετε τις λεπτομέρειες και τις συνθήκες του ατυχήματος, την ακριβή τοποθεσία του ατυχήματος, να σχεδιάσετε σωστά ένα διάγραμμα, να σημειώσετε την ημερομηνία και την ώρα της σύγκρουσης και να βάλετε τις υπογραφές των μερών. Η απόφαση της ασφαλιστικής εταιρείας για αποζημίωση στον ζημιωθέντα εξαρτάται από τη σωστή και σαφή συμπλήρωση.

Τι να κάνετε εάν λείπει η φόρμα;

Η ειδοποίηση ατυχήματος είναι ένα αυστηρό έγγραφο αναφοράς με ατομικό αριθμό. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου λαμβάνει αυτό το έντυπο αυτοαντιγραφής όταν αγοράζει υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου. Εάν την κατάλληλη στιγμή το έντυπο δεν βρισκόταν σε κανένα από τα συγκρουόμενα αυτοκίνητα, όλες οι πληροφορίες μπορούν να παρουσιαστούν σε ένα λευκό φύλλο χαρτιού. Στη συνέχεια, επικοινωνήστε με την ασφαλιστική σας εταιρεία και ζητήστε της να σας δώσει ένα έντυπο και να μεταφέρει όλες τις πληροφορίες σε αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να ληφθεί η υπογραφή άλλου συμμετέχοντα στο ατύχημα.

Συμβαίνει συχνά μετά από ένα ατύχημα να είναι δύσκολο για τους οδηγούς να εκτιμήσουν τις συνέπειες του ατυχήματος. Η γενική νευρική κατάσταση παρεμβαίνει, οι συγκρουόμενες στιγμές προκαλούν άγχος. Μια εσφαλμένη εκτίμηση των συνθηκών του ατυχήματος μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ο τραυματίας να μην λάβει ασφαλιστικές πληρωμές. Επομένως, οι συμμετέχοντες σε τροχαία ατυχήματα χρειάζονται έναν εξειδικευμένο βοηθό που θα αξιολογήσει αντικειμενικά την κατάσταση, θα βοηθήσει στη συμπλήρωση εγγράφων και θα προτείνει τη διαδικασία για περαιτέρω ενέργειες. παρέχει ολοκληρωμένη βοήθεια σε περίπτωση ατυχήματος.

Εάν υπάρχουν τραυματίες ή το κόστος της ζημιάς υποτίθεται ότι είναι υψηλότερο από 100.000 ρούβλια, τότε είναι απαραίτητο να καλέσετε την τροχαία και σε άλλες περιπτώσεις, η κλήση ενός επιτρόπου έκτακτης ανάγκης μπορεί να είναι πολύ χρήσιμη και έγκαιρη.

Τι να κάνετε αφού αναφέρετε ένα ατύχημα;

Εάν το ατύχημα καταγράφηκε ανεξάρτητα, σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο, τότε κάθε ένα από τα μέρη πρέπει να ειδοποιήσει την ασφαλιστική του εταιρεία για το ασφαλισμένο γεγονός. Αυτό μπορεί να γίνει κατά τη διάρκεια προσωπικής επίσκεψης στο γραφείο του ασφαλιστή ή του εκπροσώπου του ή μέσω συστημένης επιστολής με κατάλογο των περιεχομένων και βεβαίωση παράδοσης.

Εάν το ατύχημα καταγράφηκε με τη βοήθεια της Κρατικής Επιθεώρησης Τροχαίας, τότε ο τραυματίας πρέπει να λάβει βεβαίωση του ατυχήματος και να ζητήσει αποζημίωση. Ο υπαίτιος δεν υποχρεούται να ειδοποιήσει την ασφαλιστική του εταιρεία.

Με ποια ασφαλιστική εταιρεία πρέπει να απευθυνθώ;

Σύμφωνα με τους κανόνες της ασφάλισης MTPL, μόνο ο ζημιωθείς μπορεί να ζητήσει αποζημίωση. Εάν ο υπαίτιος για το ατύχημα, εκτός από την υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, έχει συμβόλαιο CASCO, τότε έχει το δικαίωμα να επικοινωνήσει και με την ασφαλιστική του εταιρεία για αποζημίωση.

Σε περίπτωση σύγκρουσης δύο οχημάτων σε ατύχημα, δεν υπάρχουν τραυματισμοί και και οι δύο συμμετέχοντες είναι ασφαλισμένοι σύμφωνα με το συμβόλαιο «ασφάλισης αυτοκινήτου», τότε ο τραυματίας απευθύνεται στην ασφαλιστική του εταιρεία χρησιμοποιώντας τη μέθοδο της άμεσης αποζημίωσης. Σε άλλες περιπτώσεις, η προσφυγή γίνεται στην ασφαλιστική εταιρεία του υπαίτιου ή σε όλους τους ασφαλιστές ισόποσα.

Προθεσμίες υποβολής αιτήσεων για ασφαλιστικές παροχές

Μια αυτοεκτελεσθείσα ειδοποίηση τροχαίου ατυχήματος, γνωστή και ως Ευρωπρωτόκολλο, πρέπει να αποσταλεί στους ασφαλιστές εντός 5 ημερών από την ημερομηνία υπογραφής.

Και για την υποβολή δικαιολογητικών για πληρωμές για ένα ασφαλισμένο γεγονός στην ασφαλιστική εταιρεία, διατίθενται 15 εργάσιμες ημέρες από την ημερομηνία του ατυχήματος.

Εάν ο ένοχος του ατυχήματος τράπηκε σε φυγή από τον τόπο του ατυχήματος

Σύμφωνα με αυτή τη νομοθεσία, ένας τραυματίας μπορεί να λάβει ασφαλιστική πληρωμή στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου μόνο εάν προσκομιστεί το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του υπαίτιου. Εάν ο ένοχος τράπηκε σε φυγή από τον τόπο του συμβάντος, τότε πρέπει να ληφθούν ορισμένα μέτρα:

• συμμορφώνονται με όλους τους κανόνες κυκλοφορίας για στάσεις έκτακτης ανάγκης·
• καλέστε την τροχαία.
• συλλέγουν μαρτυρίες μαρτύρων, φωτογραφικό και βίντεο, καταγράφουν τα ίχνη του ατυχήματος και τις ζημιές που προκλήθηκαν·
• ενημερώστε την ασφαλιστική σας εταιρεία για το ασφαλισμένο συμβάν, γράψτε ένα επεξηγηματικό σημείωμα γραπτώς σχετικά με τον ένοχο που διέφυγε.
• καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διεξαγωγή επίσημης και ανεξάρτητης έρευνας.

Σε περίπτωση τραυματισμού ή θανάτου ως αποτέλεσμα σύγκρουσης αυτοκινήτου και ο ένοχος έχει τραπεί σε φυγή, οι πληρωμές γίνονται από την RSA.

Η επίσημη αναζήτηση του δραπέτη και η διοικητική παραγραφή για την έξοδο από τον τόπο του ατυχήματος είναι μόνο 3 μήνες, εάν δεν υπάρχουν τραυματίες, τραυματίες ή νεκροί.

Ο υπαίτιος για το ατύχημα δεν έχει ασφάλεια - τι να κάνετε;

Πολλοί οδηγοί ρωτούν: «Σε περίπτωση ατυχήματος;» Πράγματι, η πιθανότητα να πάθει κάποιος τροχαίο ατύχημα με υπαιτιότητα οδηγού που δεν έχει υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου είναι πολύ μεγάλη. Περισσότεροι από το 1/3 του συνόλου των οδηγών δεν μπαίνουν στον κόπο να αγοράσουν ασφαλιστική κάλυψη, πιστεύοντας ότι το πρόστιμο για οδήγηση χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου είναι μικρό και προσιτό. Ωστόσο, σκέφτονται ελάχιστα για το τι θα συμβεί αν γίνουν ένοχοι ενός ατυχήματος.

Στην περίπτωση που ο ένοχος του ατυχήματος δεν έχει «τίτλο αυτοκινήτου», το ζήτημα της αποζημίωσης για τη ζημιά που προκλήθηκε μπορεί να επιλυθεί με τρεις τρόπους:

1. Στον τόπο του ατυχήματος, ο ένοχος παραδέχεται την ενοχή του και δέχεται οικειοθελώς να αποζημιώσει τη ζημιά με δικά του έξοδα. Συντάσσει μια απόδειξη σε απλή γραπτή μορφή, στην οποία αναφέρονται λεπτομερώς οι συνθήκες της σύγκρουσης και εκφράζει γραπτώς τη συμφωνία του για μελλοντική αποζημίωση. Το ποσό και οι όροι πληρωμής διαπραγματεύονται επί τόπου και καταγράφονται στην απόδειξη.
2. Στο σημείο του ατυχήματος ο ένοχος δεν παραδέχεται την ενοχή του. Οι επόμενες ενέργειες του ζημιωθέντος θα είναι:

• καλώντας την τροχαία και καταγράφοντας ένα ατύχημα.
• επικοινωνία με ανεξάρτητο εκτιμητή για τη σύνταξη έκθεσης ανεξάρτητης εξέτασης·
• σύνταξη προανάκρισης και αποστολή του εγγράφου με όλα τα συνημμένα στη διεύθυνση του υπεύθυνου του ατυχήματος.

1. Εάν η προδικαστική αξίωση δεν αποφέρει αποτελέσματα, ο ζημιωθείς έχει το δικαίωμα να προσφύγει στο δικαστήριο με δήλωση αγωγής.

συμπέρασμα

Τι να κάνετε σε περίπτωση ατυχήματος; Πώς να καλέσετε την Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφοριακής Ασφάλειας; Αξίζει να επικοινωνήσετε με άλλους συμμετέχοντες στο ατύχημα; Πού να επικοινωνήσετε; Ένα άτομο που μόλις έχει εμπλακεί σε τροχαίο έχει πολλές ερωτήσεις. Το πιο σημαντικό είναι να μην πανικοβληθείτε και να ακολουθήσετε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας σχετικά με μια έκτακτη στάση. Ο αλγόριθμος των ενεργειών εξαρτάται από τον αριθμό των κατεστραμμένων οχημάτων και την παρουσία ή την απουσία τραυματιών. Εάν οι συμμετέχοντες στο ατύχημα κατανοήσουν ότι η ζημιά στον τραυματία υποτίθεται ότι υπερβαίνει τα 100.000 ρούβλια ή υπάρχουν θύματα, πρέπει να καλέσετε την τροχαία. Ο μοναδικός αριθμός 112 λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο και είναι εύκολο να καλέσετε από κινητό τηλέφωνο. Σε περίπτωση μικρής ζημιάς και προφανούς υπαιτιότητας ενός από τα μέρη, μπορείτε να υποβάλετε ένα ατύχημα σύμφωνα με ένα απλό σχέδιο με τη βοήθεια ενός επιτρόπου ατυχήματος ή ανεξάρτητα σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Πρωτόκολλο.

(7 βαθμολογίες, μέσος όρος: 5,00 απο 5)