Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ για Santa Fe 2.2 crdi. Αφαίρεση φίλτρου σωματιδίων Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe. Πώς να εγκαταστήσετε έναν καταλύτη γενικής χρήσης σε ένα Hyundai Santa Fe

23 Φεβ

Αντικατάσταση φίλτρου σωματιδίων Hyundai Santa Fe με καταλύτη

Σε αυτό το άρθρο θα μάθουμε πολλά ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣσχετικά με το φίλτρο σωματιδίων Hyundai Santa Fe. Ας μάθουμε γιατί χρειάζεται, ποιες λειτουργίες εκτελεί, γιατί είναι εγκατεστημένο σε αυτοκίνητα και πόσο δύσκολο είναι να το αντικαταστήσετε φίλτρο σωματιδίωνγια έναν καταλύτη Hyundai Santa Fe, αλλά πρώτα πρώτα.

Ανταλλακτικό φίλτρου σωματιδίων Hyundai Santa Fe για καθολικός καταλύτης

  1. Τι είναι το φίλτρο σωματιδίων Hyundai Santa Fe Είναι μια συσκευή συστήματος εξάτμισης που είναι εγκατεστημένη σε ένα αυτοκίνητο για τη μείωση της εκπομπής επιβλαβών σωματιδίων στην ατμόσφαιρα από τα καυσαέρια;
  2. Πού είναι εγκατεστημένο το φίλτρο σωματιδίων - τοποθετείται μόνο σε αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ.
  3. Τι παρέχει το φίλτρο σωματιδίων Hyundai Santa Fe - μειώνει τις εκπομπές αιθάλης από 80% σε 95% μετά το 2009, με την εγκατάσταση τέτοιων φίλτρων αυτοκίνητα ντίζελείναι υποχρεωτικό πρότυπο για όλους τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της Hyundai.
  4. Τι είναι ο καταλύτης σε ένα αυτοκίνητο - είναι επίσης μέρος του συστήματος εξάτμισης με τη μορφή ενός ειδικού φίλτρου που μειώνει την εκπομπή επιβλαβών αερίων στην ατμόσφαιρα, όπως CO (μονοξείδιο του άνθρακα), CH (υδρογονάνθρακες) και NO, NO2 (οξείδια του αζώτου).

Πώς να μάθετε πότε είναι ώρα να αλλάξετε το φίλτρο σωματιδίων σε ένα Hyundai Santa Fe

  • Μπορείτε να μάθετε από ιδιαίτερα χαρακτηριστικάαυτοκίνητο:
  • Εάν το φίλτρο σας είναι ήδη αρκετά φραγμένο με αιθάλη, μπορεί να αντιμετωπίσετε ένα τέτοιο φαινόμενο, καθώς το αυτοκίνητο αρχίζει να "ηλίθιο" και έχει κακή δυναμική επιτάχυνσης και επιτάχυνσης
  • Η ταχύτητα ρελαντί αρχίζει να αυξομειώνεται συστηματικά ή μερικές φορές
  • Ο υπολογιστής ενδέχεται να εμφανίζει σφάλματα φίλτρου
  • Ένα άλλο σημάδι μπορεί να είναι ότι το αυτοκίνητο έχει γίνει πολύ μακρύτερο και πιο δύσκολο στην εκκίνηση.

Όλα αυτά τα σημάδια, ως επί το πλείστον, δείχνουν την ανάγκη άμεση αντικατάστασηφίλτρο σωματιδίων για Hyundai Santa Fe ή άλλο αυτοκίνητο

Για τι να αλλάξεις

Κατά κανόνα, μόνο λίγοι αγοράζουν το γνήσιο φίλτρο σωματιδίων Hyundai επειδή υψηλό κόστος, επομένως, η διέξοδος για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από αυτήν την κατάσταση είναι η εγκατάσταση ενός γενικού καταλύτη ή απαγωγέα φλόγας.

Πώς να εγκαταστήσετε έναν καταλύτη γενικής χρήσης σε ένα Hyundai Santa Fe

Για να γίνει αυτό είναι απαραίτητο να γίνει ολόκληρη γραμμήΕνέργειες:

  • Ανεβάζοντας το crossover μας σε ανελκυστήρα
  • Ξεβιδώστε ολόκληρο σύστημα εξάτμισης
  • Χρησιμοποιήστε ένα μύλο για να κόψετε το φίλτρο εξουδετέρωσης από την πολλαπλή εξαγωγής και από το σωλήνα εξάτμισης
  • Κόψτε απευθείας στην περιοχή όπου συναντώνται οι σύνδεσμοι
  • Ως αποτέλεσμα αυτής της λειτουργίας κοπής, θα έχετε στα χέρια σας ένα αρκετά αξιοπρεπές υλικό, μέσα στο οποίο υπάρχει και ένα φίλτρο σωματιδίων και ο αυθεντικός καταλύτης Hyundai Santa Fe, ας πούμε, δύο σε ένα
  • Τώρα κόβουμε αυτό το κενό στη μέση στο σημείο που στένει και επίσης την άκρη από τη μεγαλύτερη πλευρά
  • Βγάζουμε από το κουτί τον νέο καταλύτη γενικής χρήσης που αγοράσαμε και κόβουμε τους κώνους εισόδου και εξόδου από αυτό, έτσι ώστε να μείνει στα χέρια μας μόνο ο ίδιος ο μεταλλικός κύκλος με τον καταλύτη που βρίσκεται μέσα.
  • Τώρα από το παλιό κενό, αυτό που είναι πιο μακρύ, κόβουμε ένα κομμάτι του καταλύτη μαζί με ένα σιδερένιο πλαίσιο ίσο με το κομμένο κομμάτι μας με τον νέο καταλύτη
  • Και από το υπόλοιπο μέρος κόβουμε επίσης την άκρη και την κόβουμε στη μέση από τη μία πλευρά με ένα μύλο και συνθλίβουμε το παλιό φίλτρο σωματιδίων από αυτό
  • Τώρα τα βάζουμε όλα μαζί και τα συγκολλάμε - μέρος του παλιού καταλύτη, μέρος του νέου και ένα άδειο τρίτο μέρος - αυτό που κόψαμε στο τέλος
  • Όλο το αντικατασταθέν μας φίλτρο σωματιδίων είναι έτοιμο, το τοποθετούμε στην παλιά θέση και το συγκολλάμε στην πολλαπλή εξαγωγής και εξάτμιση, είναι συγκολλημένο στην περιοχή των συνδετήρων, οπότε θα παραμείνει αφαιρούμενο
  • Μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε ξανά όλους τους σωλήνες αισθητήρων και τους ίδιους τους αισθητήρες.

Λοιπόν, επειδή συνήθως δεν είναι ξεκάθαρο από την περιγραφή για τι πράγμα μιλάμε, συνιστώ ανεπιφύλακτα να το παρακολουθήσετε αναλυτικό βίντεογια την αντικατάσταση του φίλτρου σωματιδίων και του καταλύτη.

Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξακολουθούν να αλλάζουν τον καταλύτη σε απαγωγέα φλόγας, αλλά θα μιλήσουμε για το τι είναι και γιατί, καθώς και πώς να το κάνουμε και πόσο κοστίζει σε άλλη ανάρτηση.

Παρεμπιπτόντως, ξέρετε γιατί οι νέοι καταλύτες κοστίζουν πολλά χρήματα, για παράδειγμα, οι αρχικοί μπορεί να κοστίζουν 100 χιλιάδες ρούβλια ή ακόμα και 250 χιλιάδες ρούβλια το σύστημα στοιχείων φίλτρου καταλύτη χρησιμοποιεί πλατίνα, παλλάδιο και πολλά άλλα στοιχεία σπάνιων γαιών, εξ ου και το κόστος - αλλά τουλάχιστον έτσι μας λένε.

Και σε αυτό το στάδιο, το άρθρο μας, αντικαθιστώντας το φίλτρο σωματιδίων Hyundai Santa Fe με καταλύτη, ολοκληρώνεται, ελπίζουμε να βρήκατε κάτι χρήσιμο σε αυτό.

Κατηγορίες:

Αναγέννηση DPF

Αυτή η διαδικασία προορίζεται για αναγκαστική αναγέννηση DPF χρησιμοποιώντας σαρωτή εάν το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ δεν αναδημιουργήθηκε κατά την οδήγηση. Για παράδειγμα, εάν το όχημα οδηγούνταν περιοδικά σε χαμηλές ταχύτητες ή μικρές αποστάσεις, η διαδικασία αναγέννησης DPF δεν εκτελούνταν επειδή δεν πληρούνταν οι προϋποθέσεις για την ενεργοποίηση της λειτουργίας αναγέννησης.

ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΑΓΚΑΣΜΕΝΗΣ ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗΣ

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: περίπου 70°C

Ο κινητήρας είναι στο ρελαντί

Θέση P (Στάθμευση) ( αυτόματη μετάδοσηγρανάζι) ή ουδέτερο ( χειροκίνητο κουτίγρανάζια)

Κανονική τάση μπαταρίας

Πλήρες ηλεκτρικό φορτίο (κλιματισμός (εάν υπάρχει), ανεμιστήρας στη μέγιστη ταχύτητα, προβολείς, υαλοκαθαριστήρες κ.λπ. συσκευές φωτισμούκαι τα λοιπά.)

Ένα κλιματιστικό καταναλώνει πολύ ρεύμα. Για ταχύτερη αναγέννηση, ενεργοποιήστε το (αν είναι εγκατεστημένο).

1. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF.

2. Συνδέστε το σαρωτή GDS στην υποδοχή διαγνωστικού ελέγχου (DLC).

3. Ξεκινήστε τον κινητήρα στο ρελαντί και στη θέση P (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή ουδέτερη (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

4. Εφαρμόστε μέγιστο ηλεκτρικό φορτίο στο όχημα (A/C ON, ανεμιστήρας ON στο μέγιστη ταχύτητα, προβολείς αναμμένοι, υαλοκαθαριστήρες αναμμένοι, άλλα φώτα αναμμένα, κ.λπ.)

5. Επιλέξτε "Όχημα, Έτος μοντέλου, Κινητήρας, Σύστημα" έτος μοντέλου, κινητήρας, σύστημα).

6. Επιλέξτε "Vehicle S/W Management".

7. Επιλέξτε "DPF Service Regeneration" Φίλτρο DPF)

8. Εκτελέστε τη δοκιμή σύμφωνα με τις οδηγίες στην οθόνη.

Εάν η συνθήκη του DPF δεν πληροί τις απαιτούμενες συνθήκες απόδοσης, η δοκιμή αναγέννησης θα αποτύχει.

ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ

1. Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση OFF και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο (-) από την μπαταρία.

2. Αποσυνδέστε τη φίσα του αισθητήρα διαφορικής πίεσης (A) και τη φίσα του αισθητήρα οξυγόνου (B).

3. Για να δημιουργήσετε επαρκή χώρο εργασίας, αφαιρέστε το κάλυμμα της κουκούλας (A). (Βλέπε ενότητα " Πάνω εξώφυλλοκουκούλα» στην ομάδα «Σώμα».)

4. Αποσυνδέστε τους συνδετήρες του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων (A) και (B).

5. Αφαιρέστε τα τρία μπουλόνια και τη θερμική ασπίδα (C).

6. Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του αισθητήρα διαφορικής πίεσης (A) από το συγκρότημα φίλτρου CPF.

7. Αφαιρέστε τα μπουλόνια (A), το παξιμάδι (B) του στροβιλοσυμπιεστή (C) και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το συγκρότημα φίλτρου σωματιδίων ντίζελ (D).

Μπουλόνι/παξιμάδι στερέωσης διάταξης DPF:39,2~49,1 N·m (4,0~5,0 kgf·m, 28,9~36,2 lbf·ft)

8. Σηκώστε το αυτοκίνητο.

9. Αφαιρέστε τη διάταξη του μπροστινού σιγαστήρα. (Δείτε την ενότητα "Μπροστινός σιγαστήρας" στην ομάδα " Μηχανικό σύστημακινητήρας.")

10. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης και αφαιρέστε την προστασία του φίλτρου σωματιδίων (A).

11. Αφαιρέστε το μπουλόνι (A) και τη γραμμή στροβιλοσυμπιεστή (B).

12. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης (A) και αφαιρέστε το συγκρότημα φίλτρου σωματιδίων ντίζελ.

Βίδα στήριξης διάταξης φίλτρου DPF: 49,5~63,7 N·m (5,0~6,5 kgf·m, 36,2~47,0 lbf·ft)

5. Επιλέξτε "Vehicle S/W Management".

6. Επιλέξτε Ρουτίνα αλλαγής στοιχείων.

7. Επιλέξτε DPF Change.

8. Ακολουθήστε τη διαδικασία σύμφωνα με τις οδηγίες που εμφανίζονται στην οθόνη.

    Πώς να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα «απελευθερώνοντας» τα άλογα που «κλειδώθηκαν» από τον κατασκευαστή στη μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου; Αφαιρέστε τις "βουτιές" από χαμηλές στροφές, ξεφορτωθείτε τη «στοχαστικότητα» του πεντάλ γκαζιού κατά την εκκίνηση

    Πώς να αφαιρέσετε σφάλματα φίλτρα σωματιδίωνκαι καταλύτες;

    Απάντηση: κάντε “Engine Chip Tuning”!

    Κέρδος ισχύος μετά " τσιπ κινητήρα:

    • έως και 10% σε κινητήρες βενζίνης με ατμοσφαιρικό αέρα.
    • έως 25-30% σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.

    Οι ειδικοί της εταιρείας Speed ​​​​Laboratory εκτελούν επαγγελματικά εργασίες για την αντικατάσταση προγραμμάτων ελέγχου κινητήρα για τα περισσότερα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται σε ευρωπαϊκή, αμερικανική, ιαπωνική, κορεατική και κινεζική παραγωγή.

    Το tuning studio μας λειτουργεί στην αγορά από το 2002

    Για τη ρύθμιση τσιπ κινητήρα, χρησιμοποιείται υλικολογισμικό από κορυφαίους Ευρωπαίους και Ρώσους κατασκευαστές. στούντιο συντονισμού: Piasini Engineering, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerteam, CARTUNER Engineering, Paulus, ADACT κ.λπ.

    Πραγματοποιούμε εργασίες ρύθμισης τσιπ κινητήρα στη Μόσχα για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων.


    Προσφέρουμε μια λύση γιαπρογραμματική αφαίρεση φίλτρων σωματιδίων ντίζελ (DPF) και καταλυτών. Αυτή είναι η πιο αξιόπιστη, ταχύτερη και φθηνότερη λύση. Θα ξεχάσετε για πάντα την ύπαρξη αυτών των φίλτρων και τα σφάλματα που σχετίζονται με αυτά. Για βενζινοκινητήρεςκαι ορισμένων κινητήρων αυτοκινήτων ντίζελ, είναι δυνατή η ταυτόχρονη εκτέλεση λογισμικού αφαίρεσης καταλυτών και φίλτρων σωματιδίων, αντίστοιχα, και εργασία στον συντονισμό τσιπ κινητήρα. Γιατί να πληρώσουμε και να χάσουμε χρόνο δύο φορές, αν στη μία και στη δεύτερη περίπτωση είναι να αναβοσβήνει το ECU του κινητήρα; Μάθετε την κατάλληλη ευκαιρία από τους ειδικούς μας

    Μια σειρά από άλλα προβλήματα μπορούν να λυθούν χρησιμοποιώντας μεθόδους λογισμικού: απενεργοποίηση της βαλβίδας EGR (ανακυκλοφορία καυσαερίων - EGR), αφαίρεση λογισμικού των πτερυγίων στροβιλισμού (πτερύγια εισαγωγής) κ.λπ.

    Επίσης, η εταιρεία "Speed ​​​​Laboratory" πραγματοποιεί firmware ECU για τη διαμόρφωση κάρτες καυσίμωνγια εξοπλισμό αερίου. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για αυτό στο αντίστοιχο άρθρο: «Εξοπλισμός αερίου».

    Παρέχουμε επίσης chip tuning για κινητήρες:

    • μοτοσυκλέτες;
    • μηχανοκίνητα σκάφη?
    • φορτηγά.

    Κατά την εκτέλεση εργασιών, χρησιμοποιούμε μόνο πιστοποιημένο εξοπλισμό και άδεια λογισμικότόσο διάσημοι Ευρωπαίοι, Αμερικανοί και Ρωσικές εταιρείεςόπως η Alientech, η Piasini Engineering, η Almisoft, η Chipsoft κ.λπ. Ο εξοπλισμός που διαθέτουμε μάς επιτρέπει να πραγματοποιούμε εργασίες για την «κοπή» ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου κινητήρα τόσο μέσω των διαγνωστικών συνδέσμων OBD όσο και μέσω απευθείας σύνδεσης στην πλακέτα της μονάδας ελέγχου. Ανάλογα με την πολυπλοκότητα της εργασίας και τη διαθεσιμότητα υλικολογισμικού, ο χρόνος λειτουργίας μπορεί να κυμαίνεται από ένα τέταρτο της ώρας έως τέσσερις ώρες. ΣΕ δύσκολες περιπτώσειςη εργασία μπορεί να διαρκέσει έως και αρκετές ημέρες, ενώ το μηχάνημα μπορεί να παραμείνει στην εταιρεία μας, για το οποίο θα ειδοποιηθείτε εκ των προτέρων.

    Αξίζει να σημειωθεί ότι πραγματοποιούμε “ECU flashing” μόνο για αυτοκίνητα όχι μεγαλύτερα των 10 ετών και μόνο με κινητήρα που λειτουργεί. Πριν από τη ρύθμιση του τσιπ κινητήρα, κάθε αυτοκίνητο υποβάλλεται σε διαγνωστικά (ανάγνωση σφαλμάτων κινητήρα) και η εταιρεία μας έχει το δικαίωμα να αρνηθεί την εργασία εάν εντοπιστούν κρίσιμα σφάλματα.

    Μερικά από τα έργα μας μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπό μας στην ενότητα "Φωτογραφικές αναφορές".

    Για τη δική σας διευκόλυνση, ξεκινήσαμε να εκτελούμε συντονισμό chip κινητήρα (αφαίρεση καταλυτών και φίλτρων σωματιδίων) τα Σαββατοκύριακα και τις καθημερινές μέχρι τις 21:00. Αξίζει να σημειωθεί ότι η κύρια ροή πελατών γίνεται Σάββατο και Κυριακή και αξίζει να κλείσετε ένα ραντεβού εκ των προτέρων. Εάν θέλετε να πραγματοποιήσετε το «εγκεφαλικό φλας» του κινητήρα σε μεταγενέστερο χρόνο, απαιτείται εκ των προτέρων εγγραφή, επειδή Αυτό συνεπάγεται προηγούμενη συμφωνία με τους συνεργάτες μας.

    Εάν εκτιμάτε τον χρόνο σας και πρέπει να καλέσετε έναν ειδικό για να εκτελέσει εργασίες αναλαμπής ECU, μπορείτε να τον καλέσετε σε ένα κατάλληλο μέρος για εσάς (τσιπ κινητήρα σε TsAO, YuAO, SAO, ZAO, VAO, YuZAO, YuVAO, SVAO, SZAO) . Μάθετε την κατάλληλη ευκαιρία τηλεφωνικά! Αυτή η υπηρεσία είναι διαθέσιμη σε ορισμένες πόλεις της Ρωσίας και από τους συνεργάτες μας

Το αυτοκίνητο μας ήρθε από τη Μολδαβία. Οδηγούσε ήδη πολύ άσχημα. Το κουτί μπήκε μέσα λειτουργία έκτακτης ανάγκης, επί ταμπλόΗ λυχνία CE ήταν αναμμένη. Έκανα μια διάγνωση και, με βάση τα αποτελέσματά της, αποφάσισα να αφαιρέσω το φίλτρο σωματιδίων από το Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe.

Οδηγήσαμε το αυτοκίνητο στον ανελκυστήρα. Ο κλειδαράς έπιασε γρήγορα δουλειά κομμένο φίλτρο σωματιδίων Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe.

Αυτή τη στιγμή, ετοίμασα ένα πρόγραμμα που θα σας επιτρέψει να αποσυνδέσετε το φίλτρο σωματιδίων Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe από το σύστημα.

Αλλά το αυτοκίνητο αποδείχθηκε ότι δεν ήταν εύκολο να αφαιρεθεί το φίλτρο σωματιδίων. Ο πελάτης έπρεπε να έρθει ξανά στο εργαστήριό μας. Και μόνο τη δεύτερη φορά τα κάναμε όλα σωστά. Τώρα το εργαστήριό μας έχει εμπειρία και εμπειρία και μπορούμε να απενεργοποιήσουμε μέσω προγραμματισμού το φίλτρο σωματιδίων του Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe μετά την πρώτη επίσκεψη. Εφαρμόσαμε αυτή τη λύση σε άλλο παρόμοιο αυτοκίνητο. Η πρακτική και ο χρόνος έχουν δείξει ότι λειτουργεί με επιτυχία.

Μπορείτε επίσης να δείτε άλλες φωτογραφίες που τραβήχτηκαν κατά την αφαίρεση του φίλτρου σωματιδίων του Hyundai Santa Fe, Hyundai Santa Fe.