Η ανάπτυξη βαρέων επαγγελματικών οχημάτων θέτει ιδιαίτερες απαιτήσεις για την αξιοπιστία της ασφάλισης του τεμαχίου και του συσκευασμένου φορτίου: τελικά, μόνο οι τεμπέληδες δεν παραπονιούνται για την ποιότητα των δρόμων στη χώρα μας. Επομένως, οποιοδήποτε προϊόν αποστέλλεται στο δρόμο μόνο αφού ασφαλιστεί προσεκτικά στο βαν αυτοκινήτου. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται ειδικοί ιμάντες σύσφιξης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, περιλαμβάνουν μηχανισμό καστάνιας και επομένως μερικές φορές ονομάζονται καστάνια (από το αγγλικό καστάνια - καστάνια).

Τύποι και σχέδια ιμάντων σύσφιξης

Ιμάντες σύσφιξηςγια τη στερέωση φορτίου διατίθενται σε δύο ποικιλίες - με τη μορφή ελαστικών ταινιών πολυπροπυλενίου με συνδετήρες Velcro (που σας επιτρέπουν να δημιουργήσετε στερέωση λόγω της δύναμης εφελκυσμού του υλικού) και με μηχανικό σφιγκτήρα κατά μήκος της περιμέτρου, που είναι παρέχεται από συσκευή τάνυσης. Η ίδια η ταινία είναι κατασκευασμένη από ένα πιο άκαμπτο υφαντικό υλικό που δεν είναι ευαίσθητο στις εξωτερικές συνθήκες χρήσης. Έτσι, η δεύτερη μέθοδος, αν και δομικά πιο περίπλοκη, εγγυάται μια σταθερή δύναμη σύσφιξης, η οποία δεν εξαρτάται από τους παράγοντες που συνοδεύουν τη μεταφορά του φορτίου.

Υπάρχουν δύο τύποι ελαστικών ταινιών σύσφιξης - χάλυβας και κλωστοϋφαντουργίας. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν:

• Με μικρές αλλαγές στην υγρασία και τη θερμοκρασία.
• Ελλείψει παρατεταμένων κραδασμών.
• Για μεταφορά φορτίου σχετικά μικρού μεγέθους.

Επιπλέον, η ικανότητα συγκόλλησης των ζωνών δέματος με συνδετήρες Velcro ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με το χρόνο χρήσης. Ως εκ τούτου, μερικές φορές οι συνδετήρες από χάλυβα είναι επίσης εξοπλισμένοι με ελατήριο τάνυσης. Ωστόσο, οι επιτρεπόμενες δυνάμεις σύσφιξης δεν αυξάνονται πολύ.

Πολύ πιο αποτελεσματικοί και ευέλικτοι είναι οι ιμάντες πρόσδεσης για τη στερέωση φορτίων, εξοπλισμένοι με μηχανισμούς καστάνιας. Τέτοιες συσκευές περιλαμβάνουν:

1. Ταινία ανθεκτική στη φθορά, οι παράμετροι της οποίας δεν αλλάζουν όταν εκτίθενται σε επιθετικά υγρά μέσα και άλλους δυσμενείς παράγοντες.
2. Η μονάδα στερέωσης ζώνης είναι ένα εξάρτημα, το οποίο είναι ένας ατσάλινος γάντζος ή δακτύλιος. Οι ιδιότητες απόδοσης του εξαρτήματος επιλέγονται ξεχωριστά, ανάλογα με την τάση του ιμάντα που δημιουργείται κατά τη συσκευασία.
3. Καστάνια ή καστάνια, που δημιουργεί και διατηρεί την απαραίτητη δύναμη σύσφιξης.

Ένας ιμάντας σύσφιξης με καστάνια έχει συνήθως δύο μέρη: ένα πιο κοντό, στο οποίο, εκτός από το στοιχείο στερέωσης, υπάρχει επίσης ένας σφιγκτήρας ζώνης σε σχέση με εσωτερική επιφάνειααμάξωμα φορτηγού ή αυτοκινήτου και ένα μακρύτερο, στο άκρο του οποίου είναι τοποθετημένος μηχανισμός καστάνιας.

Ο ίδιος ο μηχανισμός αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:

• Οδοντωτή καστάνια με θήκη, η οποία προστατεύει τη ζώνη από αυθόρμητο ξεκούμπωμα.
• Μια κλειδαριά που περικλείει την καστάνια.
• Περιστρεφόμενη ράβδος με σφιγκτήρα ελατηρίου, με τη βοήθεια της οποίας ρυθμίζεται το μήκος της ζώνης.
• Μια βάση από χάλυβα μέσω της οποίας η καστάνια συνδέεται απευθείας στην ταινία τάνυσης.

Ο μηχανισμός καστάνιας στερεώνεται είτε με πριτσίνια είτε με συνδετήρες, οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι με μόνιμες κλειδαριές. Πρόκειται για μια άκαμπτη βάση και η προσαρμογή του μήκους του ιμάντα σύσφιξης εξασφαλίζεται από την παρουσία ενός κινητού βρόχου στο κοντό μέρος της συσκευής.

Άλλες μέθοδοι στερέωσης - πόρπες, βαρούλκα - μέσα σύγχρονα σχήματαΔεν χρησιμοποιούνται ζώνες δεσίματος.

Χαρακτηριστικά απόδοσης ιμάντων καστάνιας

Η επιλογή του μεγέθους της ζώνης γίνεται ανάλογα με τις ακόλουθες συνθήκες:

1. Βάρος και διαστάσεις του φορτίου.
2. Η φύση του φορτίου - μακριά αντικείμενα, πακέτα μονάδων, δέματα, παλέτες, έπιπλα κ.λπ.
3. Συνθήκες μεταφοράς - ανοιχτή πλατφόρμα, κλειστό βαν, ρυμουλκούμενο κ.λπ.
4. Αποδεκτό σχέδιο ασφάλισης φορτίου.

Οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες επιλογές τοποθέτησης είναι:

• Από κάτω, εάν το κάτω μέρος του φορτηγού είναι ομοιόμορφο και επίπεδο και τα ίδια τα φορτία είναι συσκευασμένα σε μία παλέτα.
• Διαγώνιο, εάν το φορτίο έχει σύνθετη διαμόρφωση και δεν έχει τοποθετηθεί σε δοχείο συσκευασίας.
• Μικτά (σταυρωτά), εάν τα άκρα της παλέτας ή το ίδιο το φορτίο βρίσκονται κοντά στην άκρη της πλατφόρμας και επομένως δεν μπορούν να στερεωθούν στις πλευρές της.
• Συνδυασμένο - χρησιμοποιείται όταν το φορτίο έχει σημαντικές διαστάσεις ύψους, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να στερεωθεί στις πλευρικές επιφάνειες της πλατφόρμας του φορτηγού ή του τρέιλερ.

Οι ιμάντες σύσφιξης για τη στερέωση φορτίων επιλέγονται με την ακόλουθη σειρά. Πρώτη εγκατάσταση επιτρεπόμενο πλάτοςένας ιμάντας, ο οποίος δεν πρέπει να υπερβαίνει το πλάτος της αντίστοιχης οριζόντιας περιοχής από την οποία θα περάσει η τεντωτική ταινία. Όταν επιλέγετε αυτό το χαρακτηριστικό, λάβετε υπόψη ότι τυπικά μεγέθηΤο πλάτος των ιμάντων τάνυσης πρέπει να επιλέγεται από το ακόλουθο εύρος, mm: 25, 35, 50, 75, 100 (οι ευρύτερες εκδόσεις συνήθως παράγονται κατόπιν παραγγελίας).

Στο επόμενο στάδιο, επιλέγεται ο αριθμός και το μήκος των ζωνών δεσίματος. Αυτά τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τη μέγιστη περιφέρεια του προς μεταφορά φορτίου. Το μήκος του ιμάντα πρόσδεσης θα πρέπει επίσης να λαμβάνει υπόψη την απόσταση από το άγκιστρο/δαχτυλίδι και τη δυνατότητα προσαρμογής της συσκευής έτσι ώστε ο μηχανισμός καστάνιας να στερεώνει με ασφάλεια το φορτίο.

Το συνολικό μήκος της ζώνης καθορίζεται με βάση τα ακόλουθα κριτήρια:

• Η απόσταση μεταξύ των παρακείμενων ζωνών δεν μπορεί να υπερβαίνει μεγαλύτερο μέγεθοςφορτίο Αυτός ο κανόνας ισχύει για επίπεδες επιφάνειες. Κατά τη συσκευασία του φορτίου σε προστατευτική μεμβράνη πολυμερούς, η απόσταση πρέπει να μειωθεί τουλάχιστον κατά το ήμισυ. Το ίδιο ισχύει για περιπτώσεις όπου η στερέωση πραγματοποιείται σε ανώμαλες (οβάλ, στρογγυλές, κ.λπ.) επιφάνειες.
• Όταν στερεώνετε ένα φορτίο μεταξύ τους, η άνω περιφέρεια της καστάνιας πρέπει να είναι κατά μήκος της κοντής πλευράς, όχι της μακριάς πλευράς.
• Το μήκος του ελεύθερου άκρου του ιμάντα πρέπει να είναι τουλάχιστον διπλάσιο του πλάτους του, προκειμένου ο μηχανισμός καστάνιας να είναι βολικός στη χρήση.

Το τυπικό μήκος ζώνης θεωρείται ότι κυμαίνεται από 3...6 μέτρα, αλλά τέτοια σχέδια είναι καλά για τους ιδιοκτήτες μεμονωμένων οχημάτων. Για βαριά μεταφορά βαρέων και υπερμεγέθη φορτίοΕίναι βέλτιστο να αγοράσετε ιμάντες τάνυσης σε πηνία, που παράγονται με συνολικό μήκος 50...200 m.

Το τελευταίο πράγμα στη σειρά (αλλά το πιο σημαντικό στην ουσία) είναι η επιλογή του ιμάντα τάσης σύμφωνα με την επιτρεπόμενη δύναμη. Ο περιοριστικός παράγοντας εδώ είναι η υφασμάτινη ταινία, η οποία μπορεί να μην αντέχει τις δυνάμεις που συναντώνται κατά τη μεταφορά του φορτίου.

Οι ιμάντες σύσφιξης για τη στερέωση φορτίων παράγονται με τις ακόλουθες τιμές της μεγαλύτερης δύναμης σύσφιξης, kg: 1000; 2000; 3500; 5000; 7500; 10000. Λαμβάνοντας υπόψη τον συντελεστή ασφαλείας, ο ελάχιστος επιτρεπόμενος συντελεστής ασφάλειας για δύναμη δεν μπορεί να είναι μικρότερος από 2 (για χρησιμοποιημένες ζώνες αυτή η τιμή αυξάνεται). Όταν επιλέγετε ένα μέγεθος ζώνης ανάλογα με το μέγιστο φορτίο, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα:

• Όταν ένα φορτηγό ή ένα ρυμουλκούμενο ολισθαίνει σε ανώμαλο δρόμο (καθώς και όταν το αυτοκίνητο στρίβει ή φρενάρει ξαφνικά), το φορτίο υπόκειται σε οριζόντια διατμητική δύναμη ίση με το ήμισυ της συνολικής μάζας του φορτίου.
• Η κινητικότητα του φορτίου σε μια πλατφόρμα/παλέτα αυξάνεται απότομα σε συνθήκες υψηλής υγρασίας, καθώς ο συντελεστής στατικής τριβής σε στεγνή πλατφόρμα είναι κατά μέσο όρο 0,2...0,22 και σε υγρή πλατφόρμα - 0,3...0,35.
• Η παραμόρφωση των στοιχείων της διάταξης καστάνιας μειώνει τη δύναμη σύσφιξης κατά 40...50%.

Κατασκευαστές και κόστος σύσφιξης ζωνών

Η τιμή των εν λόγω συσκευών εξαρτάται από το πλάτος της ταινίας, το υλικό της, καθώς και το σχέδιο της καστάνιας. Ο μηχανισμός καστάνιας σε ιμάντες τάνυσης HFS από Γερμανική εταιρεία SpanSet (ή συσκευές που κατασκευάζονται με άδεια από αυτήν την εταιρεία). Οι καστάνια στις ζώνες HFS έχουν πρόσθετη επιλογήέλεγχος έναντι πιθανής αποδυνάμωσης, που αυξάνει την ασφάλεια της μεταφοράς φορτίου.

Όλα τα εξαρτήματα καστάνιας πρέπει να έχουν αντιδιαβρωτική επίστρωση, και να είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας (όχι duralumin!). Τα στοιχεία στερέωσης – άγκιστρα και θηλιές – πρέπει επίσης να είναι ανθεκτικά στη διάβρωση.

Στο πιστοποιητικό υλικού ταινία τάνυσηςΠρέπει να παρέχονται τα αποτελέσματα των δοκιμών για αντοχή στην επιφανειακή έκθεση στην υγρασία και τα λιπαντικά επεξεργασίας.

Μετά τη χρήση, οι ιμάντες τάνυσης για τη στερέωση φορτίων πρέπει να καθαρίζονται επιμελώς από ακαθαρσίες και σωματίδια υλικού που έχουν κολλήσει στα δόντια της καστάνιας αυτές οι απλές διαδικασίες επεκτείνουν την ανθεκτικότητα των προϊόντων.

Εύρος τιμών για ζώνες δεσίματος εγχώρια παραγωγή- από 50 έως 200 ρούβλια ανά γραμμή. m για ιμάντες με χαμηλή χωρητικότητα φορτίου και ελάχιστο πλάτος, από 250 έως 500 ρούβλια ανά γραμμικό. m - για ιμάντες με το μεγαλύτερο πλάτος και την επιτρεπόμενη δύναμη τάνυσης (στην περίπτωση αυτή, η αξιοπιστία του μηχανισμού καστάνιας δεν εξαρτάται από την τιμή). Τα εισαγόμενα προϊόντα μπορούν να αγοραστούν σε τιμές που κυμαίνονται από 700 έως 1000 ρούβλια ανά γραμμική μονάδα. Μ.

Σήμερα, για την ασφαλή ασφάλεια του φορτίου, που είναι απαραίτητο για κάθε μεταφορά, χρησιμοποιούνται πολλά διαφορετικά αξεσουάρ και εξοπλισμός. Ωστόσο, λόγω της ευκολίας χρήσης και της υψηλής αντοχής τους, οι ιμάντες τάνυσης είναι οι πιο δημοφιλείς σήμερα. Αυτός ο μηχανισμός, ο οποίος έχει μια διάταξη τάνυσης, είναι που παρέχει μέγιστη αξιοπιστίαεξασφάλιση φορτίου κάθε είδους. Εταιρία " Εμπορικό σήμα» προσφέρει στους πελάτες της ένα μεγάλο εύρος απόζώνες τάνυσης οποιουδήποτε χρώματος και τύπου, καθώς και ατομική προσέγγιση στην υλοποίηση κάθε παραγγελίας και ευνοϊκοί όροι συνεργασίας.

Χαρακτηριστικά χρήσης και εφαρμογής ιμάντων τάνυσης

Η σημασία ενός τέτοιου μέσου για την ασφάλεια του φορτίου είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί. Αυτά τα προϊόντα αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας προετοιμασίας εμπορευμάτων για μεταφορά. Το πεδίο εφαρμογής τους είναι αρκετά ευρύ και δεν περιορίζεται μόνο στο αυτοκίνητο. Οι ιμάντες σύσφιξης για τη στερέωση φορτίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στερέωση εμπορευμάτων σε ρυμουλκούμενο, ρυμουλκούμενο, σκάφος, καθώς και σε άλλα κινούμενα οχήματα. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός αυτών των προϊόντων είναι αρκετά απλός, έτσι ώστε ο καθένας να μπορεί εύκολα να χρησιμοποιήσει το "αξεσουάρ" για τον προορισμό του.

Όλες οι ζώνες αποτελούνται από δύο κύρια μέρη: έναν μηχανισμό καστάνιας (η ίδια τη συσκευή τάνυσης) και μια επίπεδη πολυεστερική ταινία. Αυτός ο σχεδιασμός τα καθιστά καθολικά, έτσι ώστε οι ζώνες να μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακόμη και για τα πιο εύθραυστα ή βαμμένα φορτία. Ταυτόχρονα, μια μαλακή υφασμάτινη ταινία θα διατηρήσει άθικτο οποιοδήποτε μεταφερόμενο προϊόν και χωρίς να βλάψει την εμφάνισή του. Ανεξάρτητα από το αν μεταφέρονται εξοπλισμός, εργαλεία, έπιπλα ή άλλα αντικείμενα - εμφάνισηκαι η απόδοση του φορτίου θα παραμείνει αμετάβλητη.

Οι ιμάντες σύσφιξης φορτίου, που μπορείτε να αγοράσετε από την εταιρεία μας στην καλύτερη τιμή, είναι επιπλέον ελαστικοί και όσο το δυνατόν πιο ελαφροί. Κάθε μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα ειδικό στοιχείο τάσης, το οποίο εγγυάται ότι η ταινία δεν θα εξασθενίσει ή δεν θα τεντωθεί. Επιπλέον, η ταινία τάνυσης που χρησιμοποιούμε στην παραγωγή μας είναι ανθεκτική στη φθορά και στις καιρικές συνθήκες. Έτσι, οι πολυεστερικές ζώνες μπορούν να λειτουργήσουν σε θερμοκρασίες από -40 έως +120 βαθμούς.

Η Εταιρεία Εμπορικών Σημάτων είναι υψηλή ποιότητα, αξιοπιστία και ανθεκτικότητα όλων των παραγόμενων προϊόντων.

Πλεονεκτήματα των ιμάντων πρόσδεσης σε σύγκριση με άλλα μέσα στερέωσης φορτίων

Αυτός ο τύπος ασφάλισης φορτίου είναι ο πιο δημοφιλής και διαδεδομένος σήμερα. Αυτό οφείλεται σε μια σειρά από πλεονεκτήματα που λαμβάνει ο ιδιοκτήτης του οχήματος προτιμώντας τους ιμάντες τάνυσης από άλλους τύπους στερέωσης:

• ευκολία και ευκολία στη χρήση. Χάρη σε αυτό, η ασφάλιση του φορτίου θα πάρει ελάχιστο χρόνο και ακόμη και ένα άπειρο άτομο μπορεί να αντιμετωπίσει μια τέτοια εργασία. Ζώνες τάνυσης, που μπορείτε να αγοράσετε από την εταιρεία μας στο μέγιστο σύντομο χρονικό διάστημα, μπορεί εύκολα να στερεωθεί απευθείας στους οδηγούς οποιουδήποτε τύπου τρέιλερ, αυτοκινήτων και άλλων τύπων μεταφοράς.
• δύναμη και αξιοπιστία. Για την παραγωγή τέτοιων ζωνών χρησιμοποιούμε υλικά ευρωπαϊκής ποιότητας. Η ελαφριά, ελαστική και υψηλής αντοχής υφασμάτινη ταινία σάς επιτρέπει να στερεώνετε με ασφάλεια προϊόντα οποιασδήποτε διαμόρφωσης και βάρους, αποτρέποντας έτσι τη ζημιά.
• ευρύ πεδίο εφαρμογής. Αυτός ο τύποςΟι σύνδεσμοι είναι κατάλληλοι για τη στερέωση φορτίου κατά τη μεταφορά σε οποιοδήποτε όχημα, από ρυμουλκούμενο σε πλοίο. Επιπλέον, ο ιμάντας ζώνης μπορεί να είναι χρήσιμος σε κάθε οδηγό εάν χρειαστεί να μετακινήσει ένα κολλημένο αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, η δύναμη έλξης παράγεται μέσω ενός αξιόπιστου μηχανισμού τάσης.
• μεγάλη ποικιλία χρωμάτων. Όταν παραγγέλνετε ζώνες από την εταιρεία μας, έχετε τη δυνατότητα να επιλέξετε οποιοδήποτε χρώμα για να βάψετε το προϊόν.

Κριτήρια επιλογής

Πριν αγοράσετε ιμάντες πρόσδεσης φορτίου, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε παραμέτρους όπως η διαμόρφωση του στοιχείου στερέωσης, το μήκος και η δύναμη σύσφιξης του ιμάντα. Για να γίνει αυτό, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να λάβετε υπόψη το μέγεθος και τον τύπο του φορτίου που μεταφέρεται συχνότερα. Ο ιμάντας τάσης έχει δύο βασικά στοιχεία:

1. Κλειδαριά με καστάνια.

Η κλειδαριά με καστάνια είναι και ένας αρκετά απλός και αξιόπιστος μηχανισμός. Επιτρέπει περιστροφικές κινήσεις κατά μήκος του οδηγού και ταυτόχρονα αντιθετη πλευραΟ ιμάντας δεν κινείται χάρη στα δόντια του ποδιού, το οποίο είναι στερεωμένο στον τροχό μέσω ενός ελατηρίου.

1. Τελικό καπάκι.

Το άκρο της ζώνης μπορεί να κατασκευαστεί με τη μορφή γάντζου, δακτυλίου ή άκρων σε σχήμα γάντζου, που σας επιτρέπει να επιλέξετε το προϊόν με βάση τον τύπο του φορτίου που μεταφέρεται.

Οι ειδικοί της εταιρείας μας θα σας συμβουλέψουν για θέματα που σας ενδιαφέρουν και θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε τη σωστή ζώνη, η τιμή της οποίας είναι όσο το δυνατόν πιο προσιτή και αποδεκτή, σύμφωνα με τις παραμέτρους και τον τύπο των εμπορευμάτων που μεταφέρονται.

Ευεργετική συνεργασία

Η εταιρεία Trademark είναι μια ευκαιρία να παραγγείλετε ιμάντες πρόσδεσης για κάθε τύπο φορτίου σε οποιοδήποτε χρώμα το πολύ ευνοϊκές συνθήκεςσυνεργασία. Προσφέρουμε στους πελάτες μας:

• ιμάντες πρόσδεσης υψηλής ποιότητας για τη στερέωση του φορτίου, τους οποίους μπορείτε να αγοράσετε από εμάς στις καλύτερες τιμές λογικό κόστος, σε ένα ευρύ φάσμα?
• ειδικές συνθήκες εργασίας και προσφορές τιμών για πελάτες χονδρικής.
• ανθεκτικότητα και αξιοπιστία όλων των παρεχόμενων προϊόντων, χάρη στη χρήση καινοτόμες τεχνολογίες, σύγχρονο εξοπλισμόκαι υλικά υψηλής ευρωπαϊκής ποιότητας.
• ατομική προσέγγιση σε κάθε πελάτη και παραγγελία.
• συμμόρφωση με τις συμφωνημένες προθεσμίες και παράδοση των αγαθών στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα·
• βοήθεια και συμβουλές από ειδικούς για οποιαδήποτε ζητήματα παραγωγής·
• μακροπρόθεσμη, γόνιμη συνεργασία με αμοιβαία επωφελείς όρους.

"Εμπορικό σήμα" - κάντε μια επιλογή υπέρ της αξιοπιστίας, της ανθεκτικότητας και της υψηλής ποιότητας!

Ασφάλεια εμπορευματικές μεταφορέςεξαρτάται όχι μόνο από την ικανότητα του οδηγού και την κατάσταση του αυτοκινήτου, αλλά και από τον τρόπο με τον οποίο ασφαλίζονται τα φορτία. Για τη Ρωσία, αυτό είναι ακόμη πιο σχετικό λόγω της μεγάλης απόστασης και της κακής κατάστασης των δρόμων. Ένα κακώς ασφαλισμένο προϊόν μπορεί να σπάσει λόγω αδράνειας και να αποτελέσει απειλή ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣμεταφορά.

Ίσως η πιο διαδεδομένη μέθοδος ασφάλισης φορτίου στη χώρα μας είναι η μέθοδος σύσφιξης. Σκοπός του είναι να εξασφαλίσει τον υψηλότερο δυνατό συντελεστή τριβής και να διατηρήσει τη μεγαλύτερη δύναμη προς τα κάτω που αναπτύσσεται από τον εντατήρα. Αυτή η μέθοδοςη μεταφορά εμπορευμάτων ρυθμίζεται από το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 12195-2 «Ασφάλεια φορτίου. Ασφάλεια. Ζώνες πρόσδεσης από χημικές ίνες.»

Οι ζώνες σύσφιξης, μια από τις πιο δημοφιλείς συσκευές στερέωσης, είναι απλώς κατάλληλες για αυτό και έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν το ίδιο το προϊόν και το όχημα. Οι ιμάντες σάς επιτρέπουν να ασφαλίζετε όλους τους τύπους φορτίου - εύθραυστο, μεγάλο, οικιακές συσκευές, έπιπλα. Επιπλέον, η ευκολία χρήσης των συσκευών στερέωσης μειώνει τον χρόνο εργασίας έως και 30%.

Από τι είναι κατασκευασμένοι οι ιμάντες πρόσδεσης;

Τα κύρια στοιχεία της ζώνης είναι μια συνθετική ταινία, ένα άγκιστρο για στερέωση και μια συσκευή τάνυσης (καστάνια).

Η ταινία είναι συνήθως κατασκευασμένη από 100% υψηλής ποιότητας πολυεστέρα. Χρησιμοποιούνται επίσης πολυπροπυλένιο και πολυαμίδιο. Οι πολυεστερικές ταινίες είναι ελαφριές και ελαστικές, επιτρέποντάς σας έτσι να ασφαλίσετε με ασφάλεια το φορτίο. Το υλικό είναι ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες και στο εξωτερικό περιβάλλον, τεχνικό λάδι, άλλα χημικά υλικά, καθώς και τριβή.

Το φορτίο θραύσης κυμαίνεται από 1,2 έως 10 τόνους. Όταν διπλωθεί στη μέση, αυτή η τιμή διπλασιάζεται. Να θυμάστε πάντα ότι οι ιμάντες πρόσδεσης δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για την ανύψωση φορτίων.

Οι ταινίες διαφέρουν ως προς τον συντελεστή αντοχής: SF2 και SF3, αντίστοιχα 2:1 και 3:1. Το SF3 είναι λίγο πιο ακριβό, αλλά το υλικό είναι πιο πυκνό και θα διαρκέσει περισσότερο. Η ταινία SF2 πληροί όλα τα πρότυπα, αλλά η διάρκεια ζωής είναι μικρότερη και το ίδιο και η τιμή.
Η επιμήκυνση του ιμάντα κατά την επίτευξη του μέγιστου επιτρεπόμενου φορτίου εργασίας (LC) εμφανίζεται λιγότερο από 7%.

Τα άγκιστρα λειτουργούν ως συνδετικά στοιχεία της ζώνης. Είναι αξιόπιστα στη λειτουργία και παρέχουν υψηλής ποιότητας στερέωση, αφού είναι κατασκευασμένα από κράμα χάλυβα σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ποιότητας.

Η διάταξη τάνυσης (καστάνια ή καστάνια) δημιουργείται επίσης σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα και είναι κατασκευασμένη από κράμα χάλυβα.

2 τύποι ιμάντων τάνυσης

Μονοκόμματο λουράκι στερέωσης

Βασίζεται σε μια συμπαγή ταινία τάνυσης, ένα στοιχείο τάνυσης και δύο γάντζους. Χρησιμοποιείται για να συνδυάσει το φορτίο σε ένα σύνολο.

Ζώνη στερέωσης δύο τεμαχίων

Ένας ιμάντας στερέωσης δύο συστατικών διαφέρει από έναν μονοκόμματο ιμάντα μόνο στη ρήξη της ταινίας τάνυσης. Το κοντό άκρο συνδέεται με κλειδαριά καστάνιας και γάντζο, ενώ το μακρύ, ρυθμιζόμενο άκρο περιέχει μόνο ένα άγκιστρο.

Ένας ιμάντας δύο συστατικών χρησιμοποιείται για τη στερέωση φορτίων με σφιγκτήρα.

Ετικέτα (σήμανση του ιμάντα στερέωσης)

Σύμφωνα με Ευρωπαϊκό πρότυπο 12195-2, κάθε ιμάντας πρόσδεσης πρέπει να φέρει ετικέτα με τις ακόλουθες πληροφορίες:

Κατασκευαστής (όνομα και σύμβολο).

Έτος έκδοσης.

Υλικό ζώνης.

Μήκος ιμάντα στερέωσης σε μέτρα

Τυπική δύναμη χεριού (S HF).

Δύναμη προέντασης (S TF) στον βραχίονα τάνυσης σε daN, κατά τη στερέωση με σφιγκτήρα.

Κωδικός κατασκευαστή.

Ένδειξη συμμόρφωσης με το EN 12195-2.

Επιμήκυνση στο μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εργασίας (σε %).

Οδηγία «ΜΗΝ ΑΝΥΨΩΝΕΤΕ ΜΟΝΟ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ».

*1 daN = 1,02 kgf

Το χρώμα της ετικέτας της ζώνης δεσίματος υποδεικνύει το υλικό της ζώνης:

Πολυεστέρας (PES) - μπλε

Πολυπροπυλένιο (PP) - καφέ.

Πολυαμίδιο (PA) - πράσινο.

Άλλα υλικά - λευκό.

Εφαρμογή ιμάντων τάσης

Κατά την επιλογή της χωρητικότητας φορτίου των ιμάντων τάνυσης, αξίζει να λάβετε υπόψη το σχήμα και το βάρος του φορτίου, καθώς και τον συντελεστή τριβής ολίσθησης. Συνιστάται η χρήση δύο ή περισσότερων ιμάντων για ακριβή σύσφιξη των εμπορευμάτων.

Υπάρχει ακολουθώντας τους κανόνεςχρήση ζώνης:

Χρησιμοποιήστε άθικτες, άθικτες ζώνες. Φροντίστε να ελέγξετε για ζημιές.

Όταν επιλέγετε ζώνη, τηρείτε τα κριτήρια επιτρεπόμενου φορτίου εργασίας που υποδεικνύονται στην ετικέτα.

Στερεώστε την ταινία ομοιόμορφα στην επιφάνεια του φορτίου.

Μην δένετε κόμπο.

Μην τραβάτε τις ζώνες πάνω από αιχμηρές άκρες ή αιχμηρές επιφάνειες.

Τοποθετήστε τους ιμάντες έτσι ώστε να μην στρίβουν και κυκλώστε το φορτίο σε όλο του το πλάτος.

Μην χρησιμοποιείτε για την ανύψωση φορτίων

Μετά τη στερέωση του φορτίου, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει εάν η καστάνια μπορεί να αποσπαστεί και πόσο καλά είναι κλειστή. Απαγορεύεται η χρήση ξένων αντικειμένων για αύξηση της έντασης.

Αξίζει επίσης να προσέξετε την απουσία ώθησης επιστροφής - ανάκρουσης - κατά τη στερέωση με ζώνες. Όταν ο μοχλός τάνυσης υπό φορτίο δεν αναπηδά περισσότερο από 15 cm κατά το άνοιγμα.

Ταινία για ζώνη δεσίματος

Κατά τη λειτουργία, παρακολουθήστε τη φθορά της ζώνης, συγκεκριμένα:

Το σπάσιμο ή το κόψιμο του νήματος δεν υπερβαίνει το 10%.

Δεν υπάρχουν σκισίματα σε όλο το πλάτος της ζώνης ή κατά μήκος της άκρης.

Δεν υπάρχει ζημιά στις ραφές σύνδεσης.

Δεν υπάρχει παραμόρφωση του ιμάντα λόγω θερμικών επιδράσεων (τριβής).

Καμία ζημιά λόγω έκθεσης σε επιθετικές ουσίες (χημικά).

Υπάρχουν σημάνσεις που διαβάζονται εύκολα.

Διαφορετικά, η ταινία δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί και θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέα.

Καστάνια (μηχανισμός τάνυσης)

Ο μηχανισμός καστάνιας τίθεται εκτός λειτουργίας εάν υπάρχουν ρωγμές, σπασίματα ή υψηλός βαθμός διάβρωσης.

Η παραμόρφωση (κάμψη) του άξονα με σχισμή είναι ένα σοβαρό μειονέκτημα.

Άγκιστρα

Τα άγκιστρα αφαιρούνται από την υπηρεσία για λόγους όπως:

Σπάγματα ή ρωγμές.

Σημαντική παραμόρφωση.

Σημαντική διάβρωση.

Η διαστολή του στομίου του γάντζου (τρύπα) είναι μεγαλύτερη από 5%.

Οι ιμάντες πρόσδεσης, σε αντίθεση με άλλα μέσα για τη στερέωση αντικειμένων, είναι εύχρηστοι και κατάλληλοι για οποιοδήποτε όχημα, και επομένως χρησιμοποιούνται συχνά για γρήγορη και ασφαλή στερέωση ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙφορτίο. Η υφασμάτινη ελαστική ταινία σάς επιτρέπει να ασφαλίσετε με ασφάλεια το φορτίο κατά τη μεταφορά, χωρίς να καταστρέψετε το προϊόν και να διατηρήσετε την παρουσίασή του. Τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούνται ενεργά σε οργανισμούς που ειδικεύονται στη μεταφορά φορτίου.

Ιμάντες δεσίματος φορτίου

Στη διαδικασία ύφανσης των ζωνών φορτίου, χρησιμοποιείται μια πολύ ισχυρή υφασμάτινη ταινία πλάτους 25, 35 ή 50 mm από πολυεστέρα, με βάση το εύρος χρήσης της ζώνης και το φορτίο θραύσης. Είναι επίσης δυνατή η παραγωγή ενός ιμάντα τάσης με αυξημένη αντοχή με πλάτος 75 ή 100 mm. Όλα τα δεδομένα για το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίοκαι το μήκος εργασίας υποδεικνύονται σε μια ειδική ετικέτα ραμμένη σε κάθε ζώνη. Αυτές οι πληροφορίες πρέπει να ληφθούν υπόψη, γιατί διαφορετικά το φορτίο μπορεί να υποστεί ζημιά.

Μακριά και κλασική κλειδαριά για ιμάντες πρόσδεσης

Βάσει των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών, οι ζώνες πρόσδεσης φορτίου για τη στερέωση του φορτίου μπορούν να είναι δακτύλιοι ή γάντζοι. Ο σχεδιασμός του ιμάντα δακτυλίου αποτελείται από ένα στοιχείο τάνυσης (καστάνια ή κλειδαριά καστάνιας) και μια ταινία με ελεύθερα άκρα το μήκος εργασίας μιας τέτοιας ζώνης πρέπει να επιλέγεται με βάση τις συνθήκες χρήσης. Ο ιμάντας γάντζου αποτελείται από μια ζώνη βάρους με γάντζους στα άκρα και μια καστάνια.

Η καστάνια (ή η κλειδαριά καστάνιας) διατηρεί σταθερή τάση στη ζώνη, η οποία διασφαλίζει την ασφάλεια του ασφαλισμένου φορτίου και την ασφάλεια των ατόμων που συμμετέχουν στη μεταφορά. Με τη βοήθεια ενός δακτυλίου στερέωσης, μπορείτε να μεταφέρετε συμπαγή μικρά φορτία ή φορτία που αποτελούνται από πολλά μέρη, έτσι ώστε να μην ξετυλίγονται και ένας ιμάντας με άγκιστρο στερέωσης διατηρεί το τέντωμα λόγω στερέωσης σε πολλά σημεία. Ωστόσο, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αφήνεται η ταινία να έρθει σε επαφή με αιχμηρές άκρες του οχήματος ή του φορτίου. Διαφορετικά, μπορεί να σπάσει και να καταστρέψει το φορτίο.

Σήμερα, οι ζώνες με μηχανισμό αντίστροφης έλξης γίνονται πολύ δημοφιλείς, δηλαδή, ένας τέτοιος μηχανισμός σφίγγει τη ζώνη όταν αρχίζει να κινείται προς τα κάτω. Διακριτικό χαρακτηριστικόΜια τέτοια ζώνη έχει μια λαβή, το μήκος της οποίας είναι διπλάσιο από τη λαβή των κλασικών μηχανισμών. Αυτή η λαβή δίνει στην ταινία μέγιστη τάση, η οποία αναμφίβολα προσθέτει αξιοπιστία κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων. Ο μηχανισμός αυτός διαθέτει επίσης έναν βοηθητικό άξονα οδήγησης που προστατεύει τον ιμάντα από την τριβή. Αυτό σας επιτρέπει να μεταφέρετε εμπορεύματα σε μεγάλες αποστάσεις.

3 βασικοί κανόνες όταν εργάζεστε με ζώνες

Το φορτίο στον ιμάντα τάνυσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από αυτό που αναγράφεται στην ραμμένη ετικέτα. Μην επιχειρήσετε να ρυμουλκήσετε ή να σηκώσετε οποιοδήποτε φορτίο με τη ζώνη.
Το φορτίο που προσαρτάται πρέπει να στερεώνεται σταθερά στην επιφάνεια. Χρησιμοποιήστε πρόσθετες ράβδους ασφάλισης, ψάθες ή ράβδους διασποράς εάν είναι απαραίτητο για μεγαλύτερη σταθερότητα στο φορτίο.

Όταν επιλέγετε ιμάντες πρόσδεσης για τη στερέωση του φορτίου, πρέπει να λάβετε υπόψη (οι κριτικές υποδεικνύουν αυτό):

• σχήμα, τύπος, διαστάσεις και βάρος του μεταφερόμενου φορτίου, μέθοδος στερέωσης των εμπορευμάτων και μέθοδος στερέωσης των γωνιών της ζώνης, δείκτης του επιπέδου τριβής μεταξύ των εμπορευμάτων και της επιφάνειας.
• τύπος και δομή των μέσων στερέωσης·
• παρουσία ετικέτας με πληροφορίες για τον κατασκευαστή, το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στη ζώνη ζώνη φορτίου(LC), δύναμη βραχίονα εντατήρα (SHF), δύναμη προέντασης (STF) και μήκος λειτουργίας ιμάντα.

Εάν η ζώνη έχει περισσότερα από 2 μέρη, τότε το καθένα από αυτά πρέπει να έχει ραμμένη μια ετικέτα με πληροφορίες για το συγκεκριμένο μέρος της ζώνης.

Εάν χρησιμοποιείτε τη μέθοδο στερέωσης με ολίσθηση, χρησιμοποιήστε τουλάχιστον 2 ιμάντες πρόσδεσης. Εάν χρησιμοποιείται η μέθοδος αγκύρωσης, χρησιμοποιήστε τουλάχιστον 4 ιμάντες τάνυσης.

Κανόνες για την ασφαλή χρήση των ιμάντων πρόσδεσης για τη στερέωση του φορτίου

Πριν χρησιμοποιήσετε τον ιμάντα τάνυσης, πρέπει να επιθεωρηθεί προσεκτικά για τυχόν ζημιές. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε ζώνες που είναι κατεστραμμένες με οποιοδήποτε τρόπο! Η τυπική βλάβη περιλαμβάνει:

• διάβρωση ή παραμόρφωση μεταλλικά στοιχείαζώνη, όπως γάντζοι ή καστάνια.
• διάφορες περικοπές στην ταινία.
• σκισίματα στη ραφή στις συνδετικές ραφές.

Όταν μεταφέρετε φορτίο με τραχιά επιφάνεια ή αιχμηρά μέρη, χρησιμοποιήστε πρόσθετα μαξιλαράκια, ειδικές γωνίες και άλλα μέσα για την καλύτερη προστασία της ζώνης.

Οι ιμάντες σύσφιξης για το φορτίο πρέπει να αγκιστρώνονται σε ειδικούς συνδετήρες με τέτοιο τρόπο ώστε το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου από τον τεντωμένο ιμάντα να κατανέμεται στους λαιμούς των αγκιστριών.

Όταν χρησιμοποιείτε ιμάντες τάνυσης, απαγορεύεται αυστηρά

• Στρίψτε ή λυγίστε την ταινία.
• Κρεμάστε σε γάντζους, γαντζώστε το ένα γάντζο πίσω από το άλλο ή στο πλάι ενός οχήματος, χωρίς ειδικά μάτια.
• Καθαρίστε τη ζώνη χημικάμε υψηλή δραστηριότητα.
• Χρησιμοποιήστε μια ζώνη με εμφανώς σκουριασμένη ή παραμορφωμένη μεταλλική πόρπη και γάντζους.
• Χρησιμοποιήστε ταινία που έχει καταστραφεί περισσότερο από το 10% του πλάτους της.
• Χρησιμοποιήστε ταινία που έχει καταστραφεί από τη θερμοκρασία.
• Χρησιμοποιήστε ταινία που είναι μπερδεμένη ή έχει κόμπους.
• Χρησιμοποιήστε τη ζώνη είτε χωρίς καθόλου ετικέτα, είτε εάν οι πληροφορίες σε αυτήν δεν είναι ευανάγνωστες.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο ιμάντες τάνυσης χωρίς ελαττώματα ή ζημιές.

Θυμάμαι! Φορτία που δεν ασφαλίζονται σωστά μπορεί να καταστραφούν ή, ακόμη χειρότερα, να προκαλέσουν βλάβη στην υγεία ή τη ζωή ανθρώπων και ζώων!

Παράδειγμα

Στην πράξη, το τέντωμα της ζώνης συχνά δεν λαμβάνεται αρκετά σοβαρά υπόψη. Ας φανταστούμε ότι το μήκος εργασίας της ζώνης είναι 10 μέτρα και ο συντελεστής τεντώματος είναι 7% υπό τέτοιες συνθήκες, η ζώνη μπορεί να επιμηκυνθεί κατά 70 cm Ο ιμάντας μπορεί να είναι περισσότερο από μισό μέτρο, το οποίο, με τη σειρά του, μειώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της δύναμης προέντασης (STF). Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να κάνετε πρόσθετο σφίξιμο της ταινίας ζώνης μετά την έναρξη της κίνησης του οχήματος.

Κατεβάστε τον τιμοκατάλογο

Τα εξαρτήματα για τους ιμάντες πρόσδεσης είναι ειδικά προϊόντα με μηχανική διάταξη τάνυσης που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία δύναμης εφελκυσμού κατά τη στερέωση φορτίων. Διακρίνονται από μεγάλη ποικιλία τύπων, πλάτη και φέρουσα ικανότητα. Ο πιο δημοφιλής τύπος είναι ο τυπικός διπλός γάντζος.

Ο ιμάντας τάσης αποτελείται από εντατήρας(καστάνια ή καστάνια), επίπεδη συμπαγής υφαντή ταινία και συνδετικά εξαρτήματα (άγκιστρο, τελικός σύνδεσμος). Ο σχεδιασμός του δακτυλίου του ιμάντα τάνυσης περιλαμβάνει τη χρήση μόνο ενός μηχανισμού τάνυσης και υφασμάτινης ταινίας.Η επίπεδη, χωρίς ραφή υφασμάτινη ταινία είναι ένα στενό υλικό, συνήθως πολλαπλών στρωμάτων, του οποίου η κύρια λειτουργία είναι η ικανότητα μεταφοράς φορτίων. η ταινία χαρακτηρίζεται από το πλάτος της, τον συντελεστή τεντώματος (όχι περισσότερο από 7%) και το φορτίο θραύσης. Όταν επιλέγετε μια υφασμάτινη ταινία, είναι απαραίτητο να διασφαλίσετε ένα τριπλάσιο περιθώριο ασφαλείας, δηλ. Το φορτίο θραύσης της υφασμάτινης ταινίας πρέπει να είναι 3 φορές μεγαλύτερο από το φορτίο εργασίας του ιμάντα τάνυσης στο σύνολό του μηχανική συσκευή, επαγωγή και διατήρηση της δύναμης εφελκυσμού στο συγκρότημα για τη στερέωση του φορτίου Το άκρο συνδετικό εξάρτημα είναι η συσκευή που συνδέει τη ζώνη σύνδεσης ή μηχανισμός τάσηςστο σημείο προσάρτησης στις όχημαή με φορτίο Κατά την επιλογή μιας διάταξης τάνυσης ή του ακραίου στοιχείου ενός ιμάντα τάνυσης, είναι απαραίτητο να καθοδηγείται από το πλάτος του ιμάντα και να διασφαλίζεται διπλός συντελεστής ασφαλείας, δηλ. Το φορτίο θραύσης των μεταλλικών μερών του ιμάντα δεσίματος θα πρέπει να είναι 2 φορές μεγαλύτερο από το φορτίο εργασίας του ιμάντα σύνδεσης συνολικά μεγαλύτερη κατανομήΠήρα ένα τυπικό διπλό J-hook.

Εντατήρες
Αχ, μμ	V, mm	C, mm	Βάρος, κιλό	Τιμή, τρίψτε .
Εντατήρας 0,8 t 25 mm	0,8	28	40	115	0,19	51
Εντατήρας 2,0 t 35 mm	2,0	38	40	135	0,42	118,00
Εντατήρας 3,0 t 35 mm	3,0	38	40	155	0,56	160,00
Εντατήρας 5,0 t 50 mm	5,0	52	27	230	1,2	251,00
Εντατήρας 10,0 t 75 mm	10,0	78	75	300	3,2	1062,00
Εντατήρας 10,0 t 100 mm	10,0	104	75	300	3,6	1233,00

Άγκιστρα
Αχ, μμ	V, mm	C, mm	Βάρος, κιλό	Τιμή, τρίψτε .
Γάντζος για ζώνη δεσίματος 0,8 t 25 mm	0,8	27	46	6		0,04	16
Γάντζος για ζώνη δεσίματος 1,5 t 25 mm	1,5	28	60	7		0,06	19,00
Γάντζος για ζώνη δεσίματος 3,0 ton 35 mm	3,0	52	86	9,5		0,16	29,00
Γάντζος για ζώνη πρόσδεσης 5,0 t 50 mm	5,0	52	86	12		0,24	47,00
Γάντζος για ζώνη πρόσδεσης 10,0 t 75 mm	10,0	78	140	16		0,81	190,00
Γάντζος για ιμάντα πρόσδεσης 10,0 t 100 mm	10,0	104	140	17		0,93	205,00

Τριγωνικός οριακός διακόπτης

Ταινία για ιμάντες πρόσδεσης

Πλάτος ταινίας, mm	Τιμή ανά m, τρίψτε.
25	μπλε	1200	7.64
25	πορτοκάλι	2250	12,20
35	πορτοκάλι	3000	14,05
35	πορτοκάλι	4500	19,81
50	μπλε	4500	20,90
50	πορτοκάλι	6000	21,20
50	πορτοκάλι	7500	37,91
75	κίτρινος	11000	65,21
75	κίτρινος	15000	69,00
100	κίτρινος	11000	66,00
100	κίτρινος	15000	69,50