Δίνονται οι κανόνες για τη μεταφορά επιβατών στους κανόνες κυκλοφορίας Ιδιαίτερη προσοχή, μιας και το αυτοκίνητο θεωρούνταν πάντα πηγή αυξημένος κίνδυνος. Σε αυτό το τμήμα γίνονται περιοδικά αλλαγές, ειδικά εάν το ποσοστό θνησιμότητας των επιβατών σε τροχαία ατυχήματα αυξάνεται για τον έναν ή τον άλλον λόγο. Οι απαιτήσεις που ισχύουν για τη μεταφορά επιβατών καθορίζονται στην παράγραφο 22 των Κανόνων.

Αποβίβαση και επιβίβαση επιβατών

Ο οδηγός του οχήματος θα πρέπει να αποβιβάζει και να επιβιβάζει τους επιβάτες μόνο αφού το όχημα έχει σταματήσει τελείως. Η κίνηση εκκίνησης επιτρέπεται μόνο με τις πόρτες εντελώς κλειστές.

Αυτός ο κανόνας είναι υποχρεωτικός, αλλά δεν συμμορφώνονται όλοι οι οδηγοί, απομακρυνόμενοι ακόμα και όταν η πόρτα του συνοδηγού όχημαΆνοιξε.

Σε αυτήν την περίπτωση, παραβιάζονται περισσότεροι από ένας κανόνες, αφού πριν ξεκινήσει η κίνηση του οχήματος, ο οδηγός και οι επιβάτες υποχρεούνται να δέσουν τις ζώνες ασφαλείας τους.

Μεταφορά επιβατών σε αυτοκίνητο

Η ρήτρα 22.8 των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας θεσπίζει τους ακόλουθους περιορισμούς:

• σε οποιοδήποτε τύπο οχήματος, με εξαίρεση τη μεταφορά επιβατών με φορτηγό ή καρότσα όχημα μεταφοράςΜε πλατφόρμα επί του σκάφους, απαγορεύεται η μεταφορά επιβατών εκτός καμπίνας ή πρόσθετων κατασκευών για μοτοσυκλέτες.

• Είναι απαράδεκτη η μεταφορά ατόμων σε ποσότητες που υπερβαίνουν αποδεκτά χαρακτηριστικάκανόνες.

Στο πρώτο σημείο, ορισμένοι οδηγοί κλείνουν περιοδικά τα μάτια τους, μεταφέροντας ανθρώπους όχι μόνο στην καμπίνα του αυτοκινήτου, αλλά και στο καπό, στο πορτμπαγκάζ και στην οροφή του οχήματος. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η ευθύνη για τον θάνατο των επιβατών σε περίπτωση θανάτου θα βαρύνει μόνο τον οδηγό που δεν φρόντισε να διασφαλίσει την ασφάλειά τους.

Το πρόστιμο για παραβίαση των κανόνων για τη μεταφορά επιβατών είναι 1000 ρούβλια.

Για την εκπλήρωση της δεύτερης παραγράφου προβλέπεται περιορισμένη ποσότητακαθίσματα στην περίπτωση επιβατικών αυτοκινήτων ή περιορισμοί στα τεχνικά χαρακτηριστικά για μεγάλα οχήματα δημόσια συγκοινωνία, για παράδειγμα λεωφορεία, τρόλεϊ ή τραμ.

Για τη μεταφορά ενός επιπλέον ατόμου σε αυτοκίνητο, προβλέπεται πρόστιμο 500 ρούβλια σύμφωνα με το άρθρο 12.23 του Διοικητικού Κώδικα. Ο επιθεωρητής έχει επίσης το δικαίωμα να διαγράψει επιπλέον πρόστιμογια τη μεταφορά επιβάτη χωρίς να φοράτε ζώνη ασφαλείας.

Παραβίαση του κανόνα για τη μεταφορά επιβατών μπορεί να συμβεί σε μια κατάσταση όπου υπάρχουν 6 άτομα στο αυτοκίνητο αντί για 5 και το έκτο άτομο δεν διαθέτει ζώνη ασφαλείας, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να χρησιμοποιήσει προστασία.

Κανόνες για τη διασφάλιση της ασφάλειας της μεταφοράς επιβατών

Από τον Ιανουάριο του 2012, οι ζώνες ασφαλείας είναι υποχρεωτικές για όλους τους τύπους οχημάτων.

Σύμφωνα με την παράγραφο 2.1.2 των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, οι οδηγοί υποχρεούνται να μεταφέρουν τους επιβάτες τους χρησιμοποιώντας ζώνες ασφαλείας και εάν υπάρχει λυμένος επιβάτης, μην ξεκινήσετε την οδήγηση.

Όταν μεταφέρονται παιδιά κάτω των 12 ετών, ο οδηγός πρέπει να εγκαταστήσει μια ειδική διάταξη συγκράτησης στο χώρο επιβατών που μπορεί να ασφαλίσει με ασφάλεια τον μικρό επιβάτη. Ένα παιδί επιτρέπεται να μεταφέρεται μόνο στο μπροστινό κάθισμα χρησιμοποιώντας παιδικό κάθισμα. Παράλληλα, απαγορεύεται η μεταφορά παιδιού σε πίσω κάθισμαμοτοσυκλέτα.

Κανόνες για τη μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος ενός φορτηγού

Στην πλάτη φορτηγόΟι επιβάτες μπορούν να μεταφερθούν μόνο από οδηγό που έχει άδεια οδήγησης κατηγορίας Γ ή υποκατηγορίας Γ1 για 3 ή περισσότερα χρόνια.

Εάν στο πίσω μέρος ενός φορτηγού μεταφέρονται περισσότερα από 8, αλλά όχι περισσότερα από 16 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού και των επιβατών στην καμπίνα, τότε ο οδηγός πρέπει να έχει κατηγορία Β ή υποκατηγορία Δ1. Σε περίπτωση μεταφοράς άνω των 16 ατόμων, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού και των επιβατών εντός της καμπίνας, απαιτείται μόνο η κατηγορία Δ.

Σχετικά με το φορτηγό με επίπεδη επιφάνεια, τότε με ειδικό εξοπλισμό επιτρέπεται η μεταφορά ενηλίκων. Απαγορεύεται η μεταφορά παιδιών. Εάν η ενσωματωμένη πλατφόρμα δεν είναι εξοπλισμένη για τη μεταφορά επιβατών, τότε το ταξίδι σε τέτοιο αμάξωμα επιτρέπεται μόνο σε άτομα που συνοδεύουν το φορτίο ή πρόκειται να το παραλάβουν. Αλλά τότε απαιτείται ένα εξοπλισμένο κάθισμα χαμηλότερο από το επίπεδο των πλευρών.

Στην πλάτη φορτηγόδεν πρέπει να μεταφέρονται περισσότερα άτομα από τα επιτρεπόμενα σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά ή σε μεγαλύτερο αριθμό από τον αριθμό των θέσεων.

Πριν από την οδήγηση, ο οδηγός του φορτηγού πρέπει να καθοδηγήσει τους επιβάτες σχετικά με τους κανόνες επιβίβασης, αποβίβασης, καθίσματος και συμπεριφοράς στο πίσω μέρος.

Κανόνες μεταφοράς επιβατών σε λεωφορεία

Συμπεριφορά οργανωμένη μεταφοράτα παιδιά επιτρέπονται μόνο σε ειδικά λεωφορεία που έχουν σήματα αναγνώρισης«Μεταφορά παιδιών».

Ο οδηγός θα πρέπει να θυμάται ότι ο ίδιος πρέπει να διασφαλίζει τη ζωή και την υγεία των επιβατών του, αφού αυτή η ευθύνη βαρύνει τον ίδιο.

Βίντεο: Κανόνες οδικής μεταφοράς επιβατών

Η λίστα των λόγων που επιτρέπουν τη μεταφορά επιβατών στο πίσω μέρος ενός οχήματος είναι αρκετά μικρή. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να τηρούνται αρκετοί κανόνες.

Στους Κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣΗ Ρωσική Ομοσπονδία δηλώνει ότι η μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος ενός φορτηγού είναι δυνατή με την επιφύλαξη ορισμένων κανόνων. Μεταξύ των οποίων:

Ο οδηγός πρέπει να έχει δίπλωμα κατηγορίας «C», «D» (ανάλογα με τον αριθμό των επιβατών) και πάνω από 3 χρόνια εμπειρία.

Εξοπλισμός του αμαξώματος με ενσωματωμένη πλατφόρμα.

Τα καθίσματα στο σώμα πρέπει να στερεώνονται σε απόσταση τουλάχιστον 30 cm από την επάνω άκρη του πλάιου και 30-50 cm από το δάπεδο. Μια άλλη προϋπόθεση είναι οι ισχυρές πλάτες των καθισμάτων.

Πρέπει να υπάρχουν τόσοι επιβάτες όσοι και οι καθορισμένες θέσεις.

Σε μη εξοπλισμένο αμάξωμα, μπορούν να μεταφερθούν μόνο άτομα που συνοδεύουν το φορτίο. Πρέπει να τους παρέχεται ένα μέρος για να καθίσουν, το οποίο βρίσκεται κάτω από τις πλευρές.

Απαράδεκτες παραβάσεις μεταφοράς επιβατών στο πίσω μέρος φορτηγού

Η μη συμμόρφωση με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας που ορίζονται στο Κεφάλαιο 22 θα επιφέρει πρόστιμα. Τιμωρία για παράβαση επιβάλλεται εάν ο οδηγός έχει ακατάλληλη κατηγορία άδειας, ανεπαρκή εμπειρία, δεν εξόπλισε το αμάξωμα με ενσωματωμένη πλατφόρμα ή μετέφερε περισσότερους πολίτες από τους επιτρεπόμενους. Το ύψος του προστίμου εξαρτάται από το είδος της παράβασης.

Πρόστιμο για μεταφορά επιβατών σε φορτηγό φορτηγό

Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων Ρωσική ΟμοσπονδίαΥπάρχει πρόστιμο για τη μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος ενός φορτηγού φορτηγού. Είναι 1000-3000 ρούβλια. Το ποσό εξαρτάται από την ηλικία των επιβατών των οποίων τα δικαιώματα παραβιάστηκαν. Η μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για τη μεταφορά παιδιών θα έχει ως αποτέλεσμα την επιβολή ανώτατου διοικητικού προστίμου.

ST 12.23 Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας:

Η παραβίαση των κανόνων μεταφοράς ατόμων, με εξαίρεση τις περιπτώσεις που προβλέπονται στα μέρη 2 και 3 του παρόντος άρθρου, συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους πεντακοσίων ρούβλια.

Μεταφορά ατόμων εκτός καμπίνας αυτοκινήτου (εκτός των περιπτώσεων που επιτρέπονται από τον Κανονισμό Οδικής Κυκλοφορίας), τρακτέρ κ.λπ. αυτοκινούμενα οχήματα, επί ρυμουλκούμενο φορτίου, σε τρέιλερ τροχόσπιτου, στο πίσω μέρος μοτοσυκλέτα φορτίουή εκτός των χώρων καθισμάτων που προβλέπονται από το σχεδιασμό της μοτοσικλέτας - συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους χιλίων ρούβλια.

Η παραβίαση των απαιτήσεων για τη μεταφορά παιδιών που καθορίζονται από τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας θα συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους τριών χιλιάδων ρούβλια.

Η πιο σοβαρή παραβίαση θεωρείται η παραμέληση των δικαιωμάτων των παιδιών κατά τη μεταφορά τους με οχήματα. Τα φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων αυτών που είναι εξοπλισμένα με επίπεδη κλίνη, δεν έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά παιδιών οποιασδήποτε ηλικίας.

Εάν εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις σχετικά με το πρόστιμο για τη μεταφορά επιβατών φορτηγό φορτηγό, επαγγελματίες δικηγόροι συμβούλων θα τους απαντήσουν για εσάς.

Αυτή η ενότητα των Κανόνων περιέχει 9 βαθμούς, αλλά μόνο οι τρεις τελευταίες απαιτήσεις αυτής της ενότητας σας επηρεάζουν άμεσα.

Κανόνες. Ενότητα 22. Ρήτρα 22.7. Ο οδηγός υποχρεούται να επιβιβάζει και να αποβιβάζει επιβάτες μόνο αφού το όχημα έχει σταματήσει τελείως και να αρχίσει να οδηγεί μόνο με τις πόρτες κλειστές και μην τις ανοίγετε μέχρι να σταματήσουν τελείως.

Δεν βλέπω ανάγκη να σχολιάσω αυτήν την απαίτηση των Κανόνων.

Κανόνες. Ενότητα 22. Ρήτρα 22.8. Απαγορεύεται η μεταφορά ατόμων εκτός καμπίνας του οχήματος.

Κάθε κανονικός οδηγός κατανοεί ότι η μεταφορά ατόμων σε ρυμουλκούμενο φορτίου είναι επικίνδυνη και, ως εκ τούτου, απαγορεύεται από τους Κανόνες.

Αλλά τι ενδιαφέρον! Φαίνεται ότι μπορείτε να μετακινηθείτε άνετα σε ένα τρέιλερ τροχόσπιτου, ξαπλωμένο μπροστά στην τηλεόραση.

Κανόνες. Ενότητα 22. Ρήτρα 22.8. Απαγορεύεται η μεταφορά ατόμων που υπερβαίνουν τον προβλεπόμενο αριθμό τεχνικά χαρακτηριστικάόχημα.

ΣΕ Τεχνικό εγχειρίδιο, προσαρτημένο στο αυτοκίνητο, δείχνει πάντα για πόσους ανθρώπους έχει σχεδιαστεί. Και αν αυτό το κάμπριο είναι σχεδιασμένο για τέσσερα άτομα, τότε είτε είναι αδύνατα είτε χοντρά, μικρά ή μεγάλα, δεν υπάρχει χώρος για ένα πέμπτο.

Και χωριστά για τη μεταφορά παιδιών.

Κανόνες. Ενότητα 22. Ρήτρα 22.9.

Η μεταφορά παιδιών κάτω των 7 ετών με επιβατικό αυτοκίνητο, ο σχεδιασμός του οποίου προβλέπει ζώνες ασφαλείας, πρέπει να πραγματοποιείται με συστήματα συγκράτησης παιδιών (συσκευές) που αντιστοιχούν στο βάρος και το ύψος του παιδιού.

Η μεταφορά παιδιών ηλικίας 7 έως 11 ετών (συμπεριλαμβανομένου) με επιβατικό αυτοκίνητο, ο σχεδιασμός του οποίου προβλέπει ζώνες ασφαλείας, πρέπει να πραγματοποιείται με συστήματα συγκράτησης παιδιών (συσκευές) που αντιστοιχούν στο βάρος και το ύψος του παιδιού, ή χρησιμοποιώντας ζώνες ασφαλείας...

...και στο μπροστινό κάθισμα επιβατηγό αυτοκίνητο– μόνο με τη χρήση συστημάτων συγκράτησης παιδιών (συσκευών).

Κανόνες. Ενότητα 22. Ρήτρα 22.9. Τελευταία παράγραφος. Απαγορεύεται η μεταφορά παιδιών κάτω των 12 ετών στο πίσω κάθισμα μοτοσικλέτας.

Δηλαδή σίγουρα αυτό δεν γίνεται.

Και αυτό είναι ακόμα πιο αδύνατο! Μπροστινή θέσηπροορίζεται μόνο για τον οδηγό.

Όσον αφορά τις μοτοσικλέτες και τα μοτοποδήλατα, οι οδηγοί πρέπει να γνωρίζουν μια ακόμη απαίτηση των Κανόνων - για τα δύο πρώτα χρόνια μετά την απόκτηση άδειας, θα οδηγούν τα οχήματά τους εντελώς μόνοι. Οι αρχάριοι οδηγοί με λιγότερο από 2 χρόνια εμπειρίας γενικά απαγορεύεται από τους Κανόνες να μεταφέρουν επιβάτες:

Κανόνες. Ενότητα 22. Ρήτρα 22.2.1. Η μεταφορά ατόμων με μοτοσυκλέτα πρέπει να πραγματοποιείται από οδηγό που έχει άδεια οδήγησηςγια το δικαίωμα οδήγησης οχημάτων κατηγορίας «Α» ή υποκατηγορίας «Α1» για 2 ή περισσότερα χρόνια, η μεταφορά ατόμων με μοτοποδήλατο πρέπει να πραγματοποιείται από οδηγό που διαθέτει άδεια οδήγησης για το δικαίωμα οδήγησης οχημάτων οποιασδήποτε κατηγορίας ή υποκατηγορίας για 2 ή περισσότερα χρόνια.

Ένας από τους τομείς προτεραιότητας της οδικής ασφάλειας είναι η διασφάλιση της ασφάλειας της ζωής και της υγείας των επιβατών, καθώς και των άλλων χρηστών του δρόμου.

Η μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος ενός φορτηγού ρυθμίζεται από τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας και τους Βασικούς Κανονισμούς.

Η μεταφορά πρέπει να συμμορφώνεται με όλες τις απαιτήσεις που ορίζονται στους κυκλοφοριακούς κανονισμούς προκειμένου να αποφευχθεί η βλάβη στην υγεία των επιβατών.

Απαιτήσεις οδηγού

Οι κανόνες για τη μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος φορτηγού (22.1 Κανονισμοί Κυκλοφορίας), που ισχύουν από τις 25 Ιουλίου 2017, ορίζουν ότι ένας οδηγός με άδεια οδήγησης που παρέχει το δικαίωμα οδήγησης οχημάτων των παρακάτω κατηγοριών μπορεί να μεταφέρει επιβάτες στο πίσω μέρος ενός φορτηγό:

• κατηγορία "C" - έως 8 άτομα (συμπεριλαμβανομένων των επιβατών στην καμπίνα).
• κατηγορίες "C", "C1", "D1" - από 8 έως 16 άτομα.
• κατηγορία «D» – από 16 άτομα.

Υπό ποιες προϋποθέσεις επιτρέπεται η μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος των φορτηγών; Σύμφωνα με την παράγραφο 4 των Βασικών Διατάξεων των Κανονισμών Κυκλοφορίας, η μεταφορά επιβατών επιτρέπεται μόνο σε ειδικά εξοπλισμένο αμάξωμα.

Το αμάξωμα του φορτηγού πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

Τα πλαϊνά και τα καθίσματα πρέπει να είναι λεία, χωρίς να προεξέχουν αιχμηρά μέρη. Για την επιβίβαση (αποβίβαση) ατόμων, το αμάξωμα είναι εξοπλισμένο με μια σκάλα, η οποία συνδέεται από την πίσω πλευρά, με σωστη πλευρασχετικά με την πρόοδο της κίνησης.

Οι πλαϊνές κλειδαριές πρέπει να είναι κλειστές και επιπρόσθετα ασφαλισμένες για να αποφευχθεί το τυχαίο άνοιγμα κατά την οδήγηση.

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η παρουσία πυροσβεστήρα (χωρητικότητας 2 λίτρων και άνω) και κιτ πρώτων βοηθειών στο σώμα.

Βίντεο: Μεταφορά ανθρώπων

Πριν επιβιβαστεί σε αμάξωμα εξοπλισμένο για μεταφορά, ο επιβλέπων αμαξώματος ή ο οδηγός φορτηγού ενημερώνεται για τους κανόνες επιβίβασης, τοποθέτησης και αποβίβασης, καθώς και τους κανόνες συμπεριφοράς κατά την οδήγηση.

Η επιβίβαση και η αποβίβαση επιτρέπονται μόνο από το πεζοδρόμιο, ελλείψει κυκλοφορίας οχημάτων. Όλες οι μετακινήσεις επιβατών μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο κατά τη διάρκεια μιας στάσης, με την άδεια του επόπτη του σώματος. Ο αριθμός των επιβατών δεν μπορεί να υπερβαίνει τον αριθμό των θέσεων.

Απαγορεύεται αυστηρά η πολιτική μεταφορά παιδιών στο πίσω μέρος ενός φορτηγού.

Κατά τη μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος ενός φορτηγού, υπάρχουν αρκετοί περιορισμοί:

• Δεν μπορείτε να μεταφέρετε εργαλεία διάτρησης και κοπής χωρίς κάλυμμα ή σε ανοιχτά κουτιά.
• Δεν πρέπει να κινείστε γύρω από το σώμα, να ακουμπάτε στα πλάγια, να κάθεστε πάνω τους ή να γέρνετε πάνω από τα πλαϊνά τοιχώματα ενώ το όχημα κινείται.

Εάν το αμάξωμα ενός φορτηγού οχήματος με ενσωματωμένη πλατφόρμα δεν είναι εξοπλισμένο με μέσα που επιτρέπουν τη μεταφορά ανθρώπων, επιτρέπεται να μεταφέρεται σε αυτό μόνο μια συγκεκριμένη κατηγορία επιβατών.

Πρόκειται για τα άτομα που παρέχουν συνοδεία για το φορτίο ή τα άτομα που ακολουθούν την παραλαβή του. Ο χώρος καθισμάτων για αυτούς τους επιβάτες θα πρέπει να βρίσκεται κάτω από το επίπεδο της πλευράς, τουλάχιστον 15 cm.

Ρυμούλκηση φορτηγού

Επιτρέπονται άτομα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού κατά τη ρυμούλκηση; Σύμφωνα με την ρήτρα 20.2 των κανόνων κυκλοφορίας, η παρουσία επιβατών στο πίσω μέρος ενός ρυμουλκούμενου φορτηγού είναι απαράδεκτη, για οποιαδήποτε μέθοδο ρυμούλκησης.

Άτομα επιτρέπεται να βρίσκονται στο πίσω μέρος του ρυμουλκού οχήματος μόνο εάν η ρυμούλκηση πραγματοποιείται με εύκαμπτο ή άκαμπτο κοτσαδόρο. Εάν η ρυμούλκηση πραγματοποιείται από μερική φόρτωση, απαγορεύεται στους επιβάτες να βρίσκονται και στα δύο οχήματα.

Ποια είναι η ποινή για έναν οδηγό που παραβιάζει τους κανόνες μεταφοράς και ποιο το πρόστιμο για τη μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος μιας γαζέλας ή άλλου φορτηγού;

Το 2019, ο Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας προβλέπει την ακόλουθη διοικητική τιμωρία:

Κάτω από διοικητικά αδικήματα, τα οποία υπόκεινται σε πρόστιμο, περιλαμβάνουν επίσης την απουσία ή παράβαση προ-ταξιδιού και μετά το ταξίδι τεχνικός έλεγχοςαυτοκίνητο και ιατρική εξέταση του οδηγού.

Εάν το αμάξωμα του φορτηγού είναι εξοπλισμένο σύμφωνα με τους κανονισμούς, θέσπισε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, και ο οδηγός και οι επιβάτες συμμορφώνονται με όλες τις απαιτήσεις μεταφοράς, δεν υπάρχουν περιορισμοί στη μεταφορά ατόμων.

Εξαίρεση αποτελεί η μεταφορά παιδιών, η οποία μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο στην καμπίνα ενός φορτηγού. Για να διασφαλιστεί η ασφάλειά τους, τα παιδιά πρέπει να είναι σε κάθισμα αυτοκινήτου ή να συγκρατούνται από άλλο ειδικό εξοπλισμό και ζώνες ασφαλείας.

Κατά τη μεταφορά ανθρώπων, δίνεται η μέγιστη προσοχή ώστε να μην τίθεται σε κίνδυνο η ζωή και η υγεία τους. Για το σκοπό αυτό, έχει γραφτεί ένα ολόκληρο σύνολο κανόνων που πρέπει να τηρούνται.

Απαιτήσεις για τον οδηγό

Σύμφωνα με τους κανόνες για τη μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος ενός φορτηγού, ο οδηγός δεν μπορεί να μεταφέρει επιβάτες (συμπεριλαμβανομένων των φορτωτών που πηγαίνουν στο χώρο!) εκτός εάν διαθέτει έγγραφο που επιβεβαιώνει το δικαίωμα οδήγησης οχημάτων των ακόλουθων κατηγοριών:

• "C" - κατηγορία (μπορεί να μεταφέρει έως και 8 άτομα, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών στην καμπίνα)
• "C", "C1", "D1" - κατηγορίες (μπορεί να μεταφέρει έως και 16 άτομα)
• "D" - κατηγορία (περισσότερα από 16 άτομα μπορούν να μεταφερθούν)

Επιπλέον, ο οδηγός πρέπει να έχει πάνω από τρία χρόνια εμπειρία στην οδήγηση αυτοκινήτων που εμπίπτουν σε αυτές τις κατηγορίες.

Απαιτήσεις οχημάτων

Σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των επιβατών, το αμάξωμα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι εξοπλισμένο σύμφωνα με τις ακόλουθες απαιτήσεις:

• Τα καθίσματα πρέπει να είναι καλά στερεωμένα και το ύψος τους να μην υπερβαίνει το μισό μέτρο πάνω από το πάτωμα (και όχι μικρότερο από 0,3 m)
• Το ύψος της πλευράς πάνω από τα καθίσματα δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 0,3 m
• Οι πάγκοι που βρίσκονται στο πίσω μέρος και στα πλάγια πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με αξιόπιστες πλάτες.
• Το κενό μεταξύ των πάγκων πρέπει να είναι 0,6 m
• Απαιτεί στέγη πάνω από το σώμα
• Στο εσωτερικό πρέπει να τοποθετηθεί φωτισμός εργασίας
• Είναι υποχρεωτικό να έχετε ένα κουμπί σήματος για να επικοινωνήσετε με τον οδηγό του αυτοκινήτου.

Η παρουσία αιχμηρών στοιχείων στο εσωτερικό του σώματος είναι απαράδεκτη. Οι άκρες των καθισμάτων και της πλάτης πρέπει να είναι λείες και μη τραυματικές. Η σκάλα για τους επιβάτες είναι τοποθετημένη στην πίσω πλευρά, προς τα δεξιά σε σχέση με την κίνηση του αυτοκινήτου.

Τα πλαϊνά παντζούρια πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση και να προστατεύουν αξιόπιστα το σώμα από απροσδόκητο άνοιγμα. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται πρόσθετη στερέωση.

Σημαντικό: στο πίσω μέρος του επιτακτικόςΠρέπει να έχετε ένα πλήρως εξοπλισμένο κιτ πρώτων βοηθειών και έναν πυροσβεστήρα που λειτουργεί.

Κανόνες για τους επιβάτες

Συχνά, όταν μετακομίζουν σε νέο τόπο κατοικίας, οι άνθρωποι στρέφονται σε μεταφορικές εταιρείεςνα νοικιάσετε ένα φορτηγό. Ταυτόχρονα, θέλοντας να «προσέχουν» το ακίνητο που μεταφέρεται, κάποιοι προτιμούν να συνοδεύουν το φορτίο, καθισμένοι στο πίσω μέρος κατά τη μεταφορά.

Αυτό δεν απαγορεύεται ακόμη και σε περιπτώσεις που το αμάξωμα του αυτοκινήτου δεν είναι εξοπλισμένο με όλες τις απαραίτητες συσκευές που δίνουν το δικαίωμα μεταφοράς ατόμων σε αυτό. Ωστόσο, εδώ θα πρέπει να ακολουθήσετε ορισμένους κανόνες:

• Αιχμηρά και επικίνδυνα αντικείμενα δεν μπορούν να συνοδεύονται χωρίς συσκευασία που εγγυάται την απομόνωσή τους
• Ενώ το όχημα κινείται, απαγορεύεται η κίνηση γύρω από το αμάξωμα, ειδικά να μην κρέμεστε πάνω από τους τοίχους ή να κάθεστε στις άκρες των πλευρών.
• Το κάθισμα πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον 0,15 m κάτω από το πλευρικό επίπεδο

Φυσικά, το φορτίο πρέπει να ασφαλίζεται με ασφάλεια στο εσωτερικό του αμαξώματος χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές.

Όλοι αυτοί οι κανόνες απαιτούνται για να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος για την ανθρώπινη ζωή και την υγεία κατά την οδήγηση στο πίσω μέρος ενός φορτηγού. Εάν μετακινείστε με τη βοήθεια ενός αξιόπιστου οργανισμού logistics, τότε οι υπάλληλοί του σίγουρα θα φροντίσουν για την ασφάλειά σας. Εάν αντιμετωπίζετε την κίνηση μόνοι μας, μην ξεχνάτε αυτές τις συνθήκες. Υπάρχει πρόστιμο για παράβαση!

Πρόστιμο ποσό

Το 2018, σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας χρηματική ποινήγια τη μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που δεν είναι εξοπλισμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ρήτρας 4 των Βασικών Διατάξεων των Κανονισμών Οδικής Κυκλοφορίας κυμαίνεται από 1000 έως 3000 ρούβλια, σύμφωνα με το άρθρο 12.23, μέρος 2, 3 του κώδικα διοικητικών παραβάσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Ποινή για τη μεταφορά ατόμων σε φορτηγό φορτηγό, εάν ο οδηγός δεν έχει επιτρεπόμενη κατηγορία (“C” “C1” “D” “D1”):

• Επί εκτελεστικόςσύμφωνα με το άρθρο 12.31.1 Μέρος 1 – 20.000 ρούβλια
• Για νομικά - 100.000 ρούβλια.