Μαύρο ακτίνων Χ. Τι χρώματα προσφέρει το AvtoVAZ για το Lada X-Ray; Όλα τα χρώματα της σειράς Lada "X Ray"

Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι το Lada XRAY είναι ένα αυτοκίνητο που βρίσκεται στη διασταύρωση των κατηγοριών μεταξύ ενός hatchback και του συμπαγές crossover. Είναι πολύ μεγάλο για χάτσμπακ και πολύ μικρό για crossover.

Μαζί με αυτό απόσταση από το έδαφοςΤο XRAY είναι μεγαλύτερο από αυτό του Lada Kalina Cross (183 χλστ. έναντι 195 χλστ.), είναι υψηλότερο από όλους τους ανταγωνιστές του hatchback και προηγείται ακόμη και από ορισμένα crossover σε απόσταση από το έδαφος.

Εξωτερική σχεδίαση του Lada XRay 2016

Το εξωτερικό έχει ομοιότητες με το στυλ Lada XrayΈννοια 2. Η διαφορά είναι ότι η σειριακή έκδοση δεν φαίνεται τόσο ευπαρουσίαστη όσο η ιδέα.

Αλλά η σχεδιαστική ιδέα της εταιρείας εξακολουθεί να διατηρείται και αυτό είναι το κύριο πράγμα. Την προσοχή τραβάει το αρχικό μπροστινό μέρος του αμαξώματος: κομψό οπτική κεφαλήςμε LED DRL, το οποίο έχει σχήμα ακανόνιστου τετράγωνου, μια μοντέρνα ψεύτικη μάσκα ψυγείου με ένθετα χρωμίου που μοιάζουν με το γράμμα X, οι εγχώριοι σχεδιαστές υιοθέτησαν αυτή την τάση από το Lexus RX και νέο Mitsubishi Outlander 2016, που σχεδίασαν τα μοντέλα τους με αυτόν τον τρόπο, καθώς και έναν ισχυρό και κομψό προφυλακτήρα, ο οποίος καλύπτεται στο κάτω μέρος με προστασία για οδήγηση σε διάφορες συνθήκες.

Ο πρόσθετος φωτισμός μοιάζει σε σχήμα μπούμερανγκ. Υπάρχουν στάμπες σε σχήμα Χ στις πλαϊνές επιφάνειες και στους καθρέφτες πίσω όψηΥπάρχουν φλας LED. Το παρμπρίζ έχει κλίση στο μέγιστο.

Η γραμμή του περβάζι παραθύρου βρίσκεται ψηλότερα και προστίθεται γυαλί εμφάνισηψυχραιμία. Είναι αλήθεια ότι το φαγητό αποδείχθηκε λίγο ήπιο, προφανώς λόγω των απλών αμπαζούρ του συνολικού φωτιστικού εξοπλισμού, που απλώς εξαφανίστηκαν στις κολόνες της οροφής. Στην οροφή διακρίνουμε ένα κουβούκλιο με πρόσθετο φωτισμό. Το πίσω παράθυρο είναι σκούρο και έχει ένα λογότυπο στη μέση.

Εσωτερικό crossover X Rey 2016-2017

Κοιτάζοντας μέσα, ο αγοραστής θα παρατηρήσει εύκολα ότι το προϊόν είναι καινούργιο εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίαόμορφο και εξωτερικά και μέσα. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου όχι μόνο ευχαριστεί το μάτι, αλλά δίνει και μια ευχάριστη αίσθηση από την ποιότητα των υλικών.

Η όλη ιδέα του εσωτερικού σχεδιασμού είναι η απλότητα και ο μινιμαλισμός. Όλες οι λεπτομέρειες είναι απλές και ξεκάθαρα οργανωμένες. Το τιμόνι του νέου crossover Lada XRay 2016 έχει σχήμα τρίαινας.

Είναι κατασκευασμένο μόνο από υλικά υψηλής ποιότητας και χωρίς περιττά κουμπιά. Το μπροστινό πάνελ του αυτοκινήτου είναι επίσης λακωνικό, δεν υπάρχουν περιθώρια για φιοριτούρες.

Μόλις μπείτε μέσα, θα παρατηρήσετε εύκολα ότι δεν υπάρχουν πρακτικά κουμπιά στον πίνακα. Αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να σκεφτείτε ότι αν υπάρχουν λίγα κουμπιά, τότε το μηχάνημα δεν έχει ευρύ φάσμα λειτουργιών. Το κύριο κέντρο ελέγχου είναι τώρα ένας ενσωματωμένος υπολογιστής με οθόνη αφής, με τη βοήθεια του οποίου πραγματοποιούνται όλες οι βασικές λειτουργίες.

Όλες οι πληροφορίες που χρειάζεται ο οδηγός εμφανίζονται στην οθόνη του υπολογιστή, κάτι που είναι πολύ άνετο για τον οδηγό. Παρεμπιπτόντως, είναι πολύ βολικό να μπορείτε να το κρύψετε γρήγορα και να το βγάλετε ξανά.

Παραδοσιακά, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με θέρμανση και εξαερισμό υψηλής ποιότητας. Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων που είναι πολύ κομψός και πρωτότυπος. Το μπροστινό μέρος της καμπίνας είναι διακοσμημένο μόνο με πλαστικό η καλύτερη ποιότητακαι σε διάφορα χρώματα.

Τα καθίσματα είναι πολύ ευχάριστα στην αφή και άνετα στην οδήγηση, γιατί είναι κατασκευασμένα από δέρμα. Η μπροστινή και η πίσω σειρά χωρίζονται από ένα μικρό αλλά ευρύχωρο ντουλαπάκι. Τρεις επιβάτες μπορούν να κάθονται άνετα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου.

Techni λογικός Χαρακτηριστικά LadaΑΚΤΙΝΟΓΡΑΦΙΑ

Το αυτοκίνητο θα λάβει πρόσοψη ανεξάρτητη αναστολήκαι μια πίσω ημι-ανεξάρτητη δοκό στρέψης.

Τροποποίηση τετρακίνησης Σταυρός ακτίνων Χθα είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση γόνατου MacPherson μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω.

Δεξαμενή καυσίμωνσχεδιασμένο για 55 λίτρα καυσίμου.

Μήκος αυτοκινήτου - 4200 mm, μεταξόνιο- 2600 mm, απόσταση από το έδαφος - έως 170 mm.

Η εκτός δρόμου έκδοση θα έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

Τώρα είναι αδύνατο να μιλήσουμε για το τακτικό και τεχνικό Lada XRAY. Λεπτομέρειες θα είναι διαθέσιμες μόνο μετά από ένα test drive του X Ray.

Κινητήρες LadaΑΚΤΙΝΟΓΡΑΦΙΑ

Οι ακόλουθες μονάδες ισχύος θα εγκατασταθούν κάτω από το καπό του crossover Lada X Rey: κινητήρας βενζίνηςΚινητήρας 1,6 λίτρων με ισχύ 114 ίππων, ο οποίος θα εγκατασταθεί επίσης σε ένα άλλο νέο προϊόν AvtoVAZ - Lada Vesta και κινητήρα 1,6 λίτρων με ισχύ 106 ίππων.

Όπως βλέπουμε οι κινητήρες δεν έχουν περισσότερη δύναμη. Ένα αστικό crossover που δεν έχει στόχο να εργαστεί δύσκολες συνθήκες, τα δηλωμένα "άλογα" θα είναι αρκετά.

Τον Δεκέμβριο του 2015, η AvtoVAZ θα παράγει μονάδα ισχύοςόγκος 1,8 λίτρα με ισχύ 123 ίππων.

Αυτή η κοινή ρωσο-βρετανική εξέλιξη μπορεί ήδη να ευχαριστήσει τους λάτρεις της πιο αναγκαστικής οδήγησης. Αν και σήμερα είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για μια ολοκληρωμένη σειρά κινητήρων για το Lada XRAY. Με την πάροδο του χρόνου, μπορεί να αναπτυχθεί και να αναπληρωθεί ακόμη και με υβριδικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής.

Οι κινητήρες θα συνδυαστούν με γαλλικά χειροκίνητα κιβώτια και «ρομπότ» (AMT), στη δημιουργία των οποίων συμμετείχαν οι Γερμανοί.

Τα πακέτα περιλαμβάνουν τις εξής επιλογές: πολυμέσα με οθόνη 7 ιντσών, θερμαινόμενα καθίσματα, δύο μπροστινούς αερόσακους, θερμαινόμενους πλαϊνούς καθρέπτες, θερμαινόμενο τιμόνι, σύστημα αυτόματης κλήσης υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS και σύστημα ευστάθειας κατεύθυνσης.

2 μπροστινοί αερόσακοι?

Σύστημα ηλεκτρονικός έλεγχοςβιωσιμότητα;

ABS;

σύστημα απόκρισης έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια έκτακτης ανάγκης·

δεκαέξι ιντσών δίσκοι τροχών;

ηχοσύστημα με έξι ηχεία.

Με επιπλέον χρέωση σε βασική διαμόρφωσηπρόσθεσε:

Το crossover LADA XRAY δημιουργήθηκε για όσους δεν έχουν συνηθίσει να χάνονται στο πλήθος. Να είσαι πιο ψηλός, να είσαι πιο λαμπερός, να είσαι πιο αισθητή, να είσαι ελεύθερος - αυτό είναι το στυλ όσων επιλέγουν το LADA XRAY.

Οι μέγιστες εντυπώσεις σας περιμένουν ήδη οδηγώντας LADAΑΚΤΙΝΟΓΡΑΦΙΑ!

Επιλογές και τιμές

. Immobilizer
. Συναγερμός ασφαλείας
. LED την ημέρα φώτα πορείας

Ενσωματωμένος υπολογιστής

. Φίλτρο αέρασαλόνι
. Ελαφριά απόχρωσηποτήρι
. Πτυσσόμενο κλειδί

. Προετοιμασία ήχου

. 15"" ατσάλινους τροχούς
. Διακοσμητικά καπάκια τροχών

Αερόσακος οδηγού
. Αερόσακος συνοδηγού με λειτουργία απενεργοποίησης
. Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων 2 τεμ.
. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλειδαριά πίσω πόρτεςαπό το άνοιγμα από τα παιδιά
. Αυτόματο κλείδωμαπόρτες κατά την έναρξη της κίνησης
. Αυτόματη ενεργοποίηση τρομάζωστο πέδηση έκτακτης ανάγκης
. Αυτόματο ξεκλείδωμα πόρτας και προειδοποιητικά φώτα κινδύνου σε περίπτωση σύγκρουσης
. Immobilizer
. Συναγερμός ασφαλείας
. LED φώτα ημέρας
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχώνμε ηλεκτρονική διανομή δυνάμεις πέδησης(ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)
. Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) με λειτουργία διακοπής λειτουργίας
. Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης(TCS)
. Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (HSA)
. Προστασία κινητήρα και χώρου κινητήρα

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Πίσω κάθισμαμε αναδιπλούμενη πλάτη σε αναλογία 60/40
. Ταμπλό. Μαύρο χρώμα
. Η επένδυση καθισμάτων είναι υφασμάτινη. Μαύρο χρώμα
. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα

. Ρυθμιζόμενο ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση του ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας

. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ανοιχτό βάψιμο παραθύρων
. Πτυσσόμενο κλειδί
. κεντρικό κλείδωμαΜε τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Προετοιμασία ήχου

Εξωτερικοί καθρέφτες με πλαϊνά φλας στο χρώμα του αμαξώματος
. Τροχοί από χάλυβα 15"".
. Διακοσμητικά καπάκια τροχών
. Εφεδρικός τροχός από χάλυβα για προσωρινή χρήση 15"

Αερόσακος οδηγού
. Αερόσακος συνοδηγού με λειτουργία απενεργοποίησης
. Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων 2 τεμ.
. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Αυτόματο κλείδωμα πόρτας κατά την οδήγηση
. Αυτόματη ενεργοποίηση των προειδοποιητικών φώτων κινδύνου κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης
. Αυτόματο ξεκλείδωμα πόρτας και προειδοποιητικά φώτα κινδύνου σε περίπτωση σύγκρουσης
. Immobilizer
. Συναγερμός ασφαλείας
. LED φώτα ημέρας
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)
. Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) με λειτουργία διακοπής λειτουργίας
. Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS)
. Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (HSA)
. Προστασία κινητήρα και χώρου κινητήρα

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Διαιρούμενο αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Ταμπλό. Μαύρο χρώμα
. Η επένδυση καθισμάτων είναι υφασμάτινη. Μαύρο χρώμα
. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Διαιρούμενο αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Ταμπλό. Μαύρο χρώμα
. Η επένδυση καθισμάτων είναι υφασμάτινη. Μαύρο χρώμα

. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα

Εξωτερικοί καθρέφτες με πλαϊνά φλας στο χρώμα του αμαξώματος

. Τροχοί από χάλυβα 15"".
. Διακοσμητικά καπάκια τροχών
. Εφεδρικός τροχός από χάλυβα για προσωρινή χρήση 15"

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Διαιρούμενο αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Ταμπλό. Μαύρο χρώμα
. Η επένδυση καθισμάτων είναι υφασμάτινη. Μαύρο χρώμα
. Αλεξήλιο επιβατών με καθρέφτη
. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα

Εξωτερικοί καθρέφτες με πλαϊνά φλας στο χρώμα του αμαξώματος
. Εξωτερικές χειρολαβές θυρών σε χρώμα αμαξώματος
. Τροχοί από χάλυβα 15"".
. Διακοσμητικά καπάκια τροχών
. Εφεδρικός τροχός από χάλυβα για προσωρινή χρήση 15"

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Διαιρούμενο αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Ταμπλό. Μαύρο χρώμα
. Η επένδυση καθισμάτων είναι υφασμάτινη. Μαύρο χρώμα
. Αλεξήλιο επιβατών με καθρέφτη
. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα

Αερόσακος οδηγού
. Αερόσακος συνοδηγού με λειτουργία απενεργοποίησης

. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Αυτόματο κλείδωμα πόρτας κατά την οδήγηση
. Αυτόματη ενεργοποίηση των προειδοποιητικών φώτων κινδύνου κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης
. Αυτόματο ξεκλείδωμα πόρτας και προειδοποιητικά φώτα κινδύνου σε περίπτωση σύγκρουσης
. Immobilizer
. Συναγερμός ασφαλείας
. LED φώτα ημέρας
. Φώτα ομίχλης
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)
. Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) με λειτουργία διακοπής λειτουργίας
. Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS)
. Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (HSA)
. Προστασία κινητήρα και χώρου κινητήρα

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Διαιρούμενο αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40

. Αλεξήλιο επιβατών με καθρέφτη
. Θήκη για γυαλιά
. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση του ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ανοιχτό βάψιμο παραθύρων
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
. Αισθητήρες βροχής και φωτός
. Ελεγχος του κλίματος
. Ψυκτικό ντουλαπάκι γαντιών
. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
. Σύστημα ήχου (2DIN, FM/AM με RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 ηχεία

Εξωτερικοί καθρέφτες με πλαϊνά φλας στο χρώμα του αμαξώματος
. Εξωτερικές χειρολαβές θυρών σε χρώμα αμαξώματος
. 16"" ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ
. Εφεδρικός τροχός από χάλυβα για προσωρινή χρήση 15"

Αερόσακος οδηγού
. Αερόσακος συνοδηγού με λειτουργία απενεργοποίησης
. Προσκέφαλα πίσω καθισμάτων 3 τεμ.
. Άγκυρες παιδικών καθισμάτων ISOFIX
. Κλείδωμα των πίσω θυρών ώστε να μην ανοίγουν από παιδιά
. Αυτόματο κλείδωμα πόρτας κατά την οδήγηση
. Αυτόματη ενεργοποίηση των προειδοποιητικών φώτων κινδύνου κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης
. Αυτόματο ξεκλείδωμα πόρτας και προειδοποιητικά φώτα κινδύνου σε περίπτωση σύγκρουσης
. Immobilizer
. Συναγερμός ασφαλείας
. LED φώτα ημέρας
. Φώτα ομίχλης
. Σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS
. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης με ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης (ABS, EBD)
. Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS)
. Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) με λειτουργία διακοπής λειτουργίας
. Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS)
. Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (HSA)
. Προστασία κινητήρα και χώρου κινητήρα

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Διαιρούμενο αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Ταμπλό. Χρώμα (προαιρετικό) μαύρο/καφέ
. Ταπετσαρία καθισμάτων σε συνδυασμό ύφασμα/οικολογικό δέρμα. Χρώμα (προαιρετικό) μαύρο/καφέ
. Αλεξήλιο επιβατών με καθρέφτη
. Θήκη για γυαλιά
. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα
. Φωτισμός των σημείων εισόδου και εξόδου στις μπροστινές πόρτες

Εξωτερικοί καθρέφτες με πλαϊνά φλας στο χρώμα του αμαξώματος
. Εξωτερικές χειρολαβές θυρών σε χρώμα αμαξώματος
. Ζάντες αλουμινίου 16".
. Εφεδρικός τροχός από χάλυβα για προσωρινή χρήση 15"

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση του ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ανοιχτό βάψιμο παραθύρων
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
. Κάμερα οπισθοπορείας
. Αισθητήρες βροχής και φωτός
. Ελεγχος του κλίματος
. Ψυκτικό ντουλαπάκι γαντιών
. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση του ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ανοιχτό βάψιμο παραθύρων
. Ενισχυμένη απόχρωση πίσω παράθυρα
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
. Κάμερα οπισθοπορείας
. Αισθητήρες βροχής και φωτός
. Ελεγχος του κλίματος
. Ψυκτικό ντουλαπάκι γαντιών

. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
. Σύστημα πολυμέσωνμε πλοήγηση (έγχρωμη οθόνη 7" με οθόνη αφής, FM/AM με λειτουργία RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 ηχεία

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση του ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ανοιχτό βάψιμο παραθύρων
. Ενισχυμένα φιμέ πίσω παράθυρα
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
. Κάμερα οπισθοπορείας
. Αισθητήρες βροχής και φωτός
. Ελεγχος του κλίματος
. Ψυκτικό ντουλαπάκι γαντιών
. Cruise control και περιοριστής ταχύτητας (μόνο για 1,8)
. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
. Σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση (έγχρωμη οθόνη 7" με TouchScreen, FM/AM με λειτουργία RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 ηχεία

συγκρίνετε επιλεγμένα

Η τιμή του αυτοκινήτου περιλαμβάνει το κόστος ενεργοποίησης του ERA-GLONASS - 1.085 ρούβλια.

Λευκό "Glacial" (221)

Κόκκινο "Fire Red" (124) - μεταλλικό, επιπλέον πληρωμή 12.000 ρούβλια.

γκρι μπεζ" Γκρι βασάλτης" (242) — μεταλλικό, επιπλέον χρέωση 12.000 ρούβλια.

Ανοιχτό καφέ "Puma" (265) - μεταλλικό, επιπλέον χρέωση 12.000 ρούβλια.

Μαύρο "Black Pearl" (676) - μεταλλικό, επιπλέον πληρωμή 12.000 ρούβλια.

Ασημί "Πλατινένιο" (691) - μεταλλικό, πρόσθετη πληρωμή 12.000 ρούβλια.

Προδιαγραφές

- 90 (122) / 6050
- βενζίνη 92, 95
- 185/65 R15 (88/92,...
- 90 (122) / 6050
- βενζίνη 92, 95
- 185/65 R15 (88/92,...
- 78 (106) / 5800
- βενζίνη 92, 95
- 185/65 R15 (88/92,...

Τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου προσδιορίζονται υπό τυποποιημένες συνθήκες χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό μέτρησης, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του GOST R41.101–99 (Κανόνες UNECE No. 101). Χρησιμοποιείται για τη σύγκριση αυτοκινήτων από διαφορετικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Πρότυπο λειτουργίαςδεν είναι.

Μέγιστο όφελος

ΑΚΤΙΝΟΓΡΑΦΙΑ

ΑΝΩΤΑΤΟ ΟΡΙΟ
ΟΦΕΛΟΣ

Σύνοψη πλεονεκτημάτων από ειδικές προσφορές LADA Finance, trade-in

ΑΚΤΙΝΟΓΡΑΦΙΑ

1,6 l 16-cl. (106 hp), 5MT / Classic / Κλιματιστικό (GAB11-50-C19)

674 900 τρίψιμο. 624.900 RUB

50.000 τρίψτε.

Μέγιστο όφελος

50.000 τρίψτε.

επιλέγω

1,6 l 16-cl. (106 hp), 5MT / Luxe / Prestige (GAB11-51-C13)

792 900 τρίψιμο. 742.900 RUB

50.000 τρίψτε.

Μέγιστο όφελος

50.000 τρίψτε.

επιλέγω

1,8 l 16 cl. (122 hp), 5MT / Luxe / Prestige (GAB33-51-C16)

817 900 τρίψιμο. 767.900 RUB

50.000 τρίψτε.

Μέγιστο όφελος

50.000 τρίψτε.

επιλέγω

1,8 l 16 cl. (122 hp), 5AMT / Luxe / Prestige (GAB32-51-C16)

842 900 τρίψιμο. 792.900 RUB

50.000 τρίψτε.

Μέγιστο όφελος

50.000 τρίψτε.

επιλέγωσυγκρίνετε επιλεγμένα

* Η διαθεσιμότητα των αυτοκινήτων πρέπει να ελέγχεται με επίσημους αντιπροσώπους LADA.

xray με πίστωση

ΚΑΘΟΡΙΣΤΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΑΝΕΙΟΥ

όφελος RUR*

Υδραυλικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση του ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ανοιχτό βάψιμο παραθύρων
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Προετοιμασία ήχου

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Διαιρούμενο αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Ταμπλό. Μαύρο χρώμα
. Η επένδυση καθισμάτων είναι υφασμάτινη. Μαύρο χρώμα
. Αλεξήλιο επιβατών με καθρέφτη
. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση του ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ανοιχτό βάψιμο παραθύρων
. Ενισχυμένα φιμέ πίσω παράθυρα
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
. Κάμερα οπισθοπορείας
. Αισθητήρες βροχής και φωτός
. Ελεγχος του κλίματος
. Ψυκτικό ντουλαπάκι γαντιών
. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
. Σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση (έγχρωμη οθόνη 7" με TouchScreen, FM/AM με λειτουργία RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 ηχεία

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Διαιρούμενο αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Ταμπλό. Μαύρο χρώμα
. Η επένδυση καθισμάτων είναι υφασμάτινη. Μαύρο χρώμα
. Αλεξήλιο επιβατών με καθρέφτη
. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση του ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ανοιχτό βάψιμο παραθύρων
. Ενισχυμένα φιμέ πίσω παράθυρα
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
. Κάμερα οπισθοπορείας
. Αισθητήρες βροχής και φωτός
. Ελεγχος του κλίματος
. Ψυκτικό ντουλαπάκι γαντιών
. Cruise control και περιοριστής ταχύτητας (μόνο για 1,8)
. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
. Σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση (έγχρωμη οθόνη 7" με TouchScreen, FM/AM με λειτουργία RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 ηχεία

Ενσωματωμένος υπολογιστής
. Ειδοποίηση αλλαγής ταχυτήτων στον πίνακα οργάνων
. Διαιρούμενο αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα 60/40
. Ταμπλό. Μαύρο χρώμα
. Η επένδυση καθισμάτων είναι υφασμάτινη. Μαύρο χρώμα
. Αλεξήλιο επιβατών με καθρέφτη
. Υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα

Ηλεκτρικό τιμόνι
. Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού
. Ρύθμιση του ύψους των μπροστινών ζωνών ασφαλείας
. Κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους
. Φίλτρο αέρα καμπίνας
. Ανοιχτό βάψιμο παραθύρων
. Ενισχυμένα φιμέ πίσω παράθυρα
. Πτυσσόμενο κλειδί
. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
. Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινές πόρτες
. Ηλεκτρικά παράθυρα για πίσω πόρτες
. Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα
. Ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
. Θερμαινόμενο παρμπρίζ
. Πίσω αισθητήρες στάθμευσης
. Κάμερα οπισθοπορείας
. Αισθητήρες βροχής και φωτός
. Ελεγχος του κλίματος
. Ψυκτικό ντουλαπάκι γαντιών
. Cruise control και περιοριστής ταχύτητας (μόνο για 1,8)
. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών
. Σύστημα πολυμέσων με πλοήγηση (έγχρωμη οθόνη 7" με TouchScreen, FM/AM με λειτουργία RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 ηχεία

πρώτα
συνεισφορά

36 RUR

36 μηνών

όρος πίστωσης

Υπολογισμός μηνιαίας πληρωμής που δημιουργείται χρησιμοποιώντας αριθμομηχανή δανείου, είναι προκαταρκτικό, υπόκειται σε διευκρίνιση πριν ή αμέσως μετά τη σύναψη συμβάσεων πίστωσης/ασφάλισης, είναι μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε καμία περίπτωση δεν αποτελεί δημόσια προσφορά, που καθορίζεται από τις διατάξεις του άρθρου 437 Μέρος 2 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Για να πάρεις λεπτομερείς πληροφορίεςΕπικοινωνία επίσημους αντιπροσώπους PJSC "AVTOVAZ"

Ο Φεβρουάριος 2016 σηματοδοτήθηκε από την έναρξη των πωλήσεων ενός νέου hatchback από την AvtoVAZ - Μοντέλα LadaΑκτινογραφία. Μεγάλη προσοχή δόθηκε στην εμφάνιση του αυτοκινήτου και, για να εδραιωθεί η επιτυχία, οι σχεδιαστές έπρεπε να επιλέξουν με σύνεση χρωματικό σχέδιο. Και τα κατάφεραν! Το Lada X-Ray σε πρωτότυπα χρώματα φαίνεται φρέσκο και εκλεπτυσμένο και η ασυνήθιστη επιλογή χρωμάτων θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να ξεχωρίσει από το πλήθος.

Ολόκληρη η χρωματική παλέτα του Lada X-Rey.

Χρωματικός συνδυασμός Lada X Rey

Στην περίπτωση του Lada Vesta, οι έμποροι της εταιρείας αρκέστηκαν σε 12 πιθανά χρώματα, αλλά όταν το hatchback μπήκε στην αγορά, περιορίστηκαν σε 7. Κάθε απόχρωση έχει το δικό της όνομα και αύξοντα αριθμό:

Λευκό – “Glacial” (221);
Fire Red (124);
Μαύρο "μεταλλικό" - "Black Pearl" (676);
Γκρι-μπεζ – “Basalt Grey” (242);
Ασημί μπεζ - "Πλατινένιο" (691);
Σκούρο καφέ - "Puma" (265);
Φωτεινό πορτοκαλί – «Φρέσκο» (199).

Ακτίνα Χ "Παγετώνας".

Φλογερό κόκκινο ακτινογραφία.

Ακτίνα Χ "Μαύρο Μαργαριτάρι".

Ακτίνες Χ "Γκρι βασάλτης".

Ακτίνες Χ "Πλατινένιο".

Ακτίνες Χ "Puma".

Ακτίνα Χ "Φρέσκο".

Χρώματα για κάθε γούστο!

Προφανώς, η AvtoVAZ αποφάσισε να απόσχει να βάφει αυτοκίνητα στις συνηθισμένες αποχρώσεις όπως το πράσινο ή το μπλε. Επιπλέον, αποφάσισαν επίσης να μην χρησιμοποιήσουν υπερβολικά χρώματα, όπως το "Light", το οποίο προορίζεται για το Lada Vesta. Αυτό κατέστησε δυνατό όχι μόνο να περιοριστεί η χρωματική παλέτα σε βασικά, αξιομνημόνευτα χρώματα, αλλά και να απαλλαγούμε από εκείνα που έχουν γίνει γνωστά στο δρόμο.

Ωστόσο, ακόμη και η υπάρχουσα σειρά εγγυάται τη δυνατότητα επιλογής χρώματος για κάθε πελάτη. Οι πρακτικοί αγοραστές σίγουρα θα εκτιμήσουν το "Glacial" και το "Platinum", σε αυτούς που εκτιμούν τη στιβαρότητα θα αρέσουν τα "Black Pearl" και "Grey Basalt", το γυναικείο κοινό θα είναι ευχαριστημένο με το φλογερό κόκκινο χρώμα και το υπερβολικό και πρωτότυπο Lada X-Ray στους ιδιοκτήτες θα αρέσουν τα "Puma" και "Fresh".

Το "Puma" είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά χρώματα του X Rey.

Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, ήταν τα "Fresh" και "Puma" που αποδείχθηκαν τα πιο δημοφιλή και αποτελεσματικά, με το πρώτο να προσφέρεται ως πληρωμένη επιλογή και με τιμή 19.000 ρούβλια. Όχι φθηνά, φυσικά, αλλά η αποκλειστικότητα σίγουρα αξίζει τον κόπο! Και στο δεύτερο συνδυασμό χρωμάτων, το Lada X-Ray εμφανιζόταν συχνά σε εκθέσεις, εκθέσεις αυτοκινήτων και παρουσιάσεις.

19.900 RUB - και το X-Ray “Fresh” θα είναι δικό σας!

Ωστόσο, σύμφωνα με εκπροσώπους της AvtoVAZ, η εταιρεία δεν σκοπεύει να περιοριστεί στο μέλλον μόνο στην παρουσιαζόμενη παλέτα. Συγκεκριμένες αποχρώσεις δεν κατονομάζονται, αλλά λέγεται ότι η γκάμα των χρωμάτων Lada X-Ray σίγουρα θα διευρυνθεί.

Ποιότητα βαφής

Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό σημείοΜετά από όλα, πολλοί άνθρωποι θυμούνται πώς να προηγούμενα μοντέλαΗ διάβρωση AvtoVAZ εμφανίστηκε σχεδόν πριν από την ολοκλήρωση περίοδος εγγύησης! Αλλά τώρα ο ρωσικός γίγαντας αυτοκινήτων λέει ότι έχει τελειώσει. Δηλώθηκε ότι οι πιο αυστηρές απαιτήσεις επιβλήθηκαν στην ποιότητα της βαφής στο Lada X-Ray:

- αντοχή σε καιρικούς παράγοντες - υπεριώδη ακτινοβολία, αλλαγές θερμοκρασίας, υγρασία.

- αντίσταση σε μηχανική βλάβη– σκόνη, βότσαλα κ.λπ.

- αντοχή σε επιθετικές ουσίες - χημικά (αλάτι κ.λπ.), προσκολλημένα έντομα κ.λπ.

- πλύσιμο - το σώμα πρέπει να πλένεται γρήγορα και εύκολα.

Τα τελευταία χρόνια, το πάχος επίστρωση βαφήςΤα μοντέλα AvtoVAZ αυξήθηκαν σταδιακά από 60 σε 100 μικρά. Το αμάξωμα του Lada Xray καλύπτεται με ένα στρώμα πάχους 160 microns, που αντιστοιχεί στο 90% των ξένων αυτοκινήτων.

Από εδώ και πέρα, το πάχος της βαφής στο Lada X-Ray πληροί πλήρως τα διεθνή πρότυπα!

Όπως καταλαβαίνετε, το Lada X-Ray δεν υπολείπεται σε καμία περίπτωση από διάσημα μοντέλα!

Πίσω το 2012, οι επισκέπτες της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Μόσχας και οι ειδικοί εξεπλάγησαν ευχάριστα από το εννοιολογικό που παρουσιάστηκε crossover LadaΈννοια ακτίνων Χ. Η πρεμιέρα σήμαινε μια ριζικά νέα προσέγγιση Εργοστάσιο αυτοκινήτων Tolyattiστη μελλοντική παραγωγή αυτοκινήτων. Έκτοτε, διάφορα έντυπα έχουν δημοσιεύσει σπάνιες εικόνες στις οποίες φαινόταν το νέο προϊόν.

Η περιγραφή του Lada X Ray και τα τεχνικά δεδομένα του αυτοκινήτου προκάλεσαν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, το οποίο συνεχίζεται και σήμερα. Το 2014 επιβεβαίωσε την επιθυμία των εγχώριων αυτοκινητοβιομηχανιών να παράγουν μοντέρνα, ελκυστικά αυτοκίνητα - παρουσιάστηκε το Lada X Ray Concept 2, το οποίο ήταν ήδη πολύ κοντά σε ένα μοντέλο παραγωγής.

Πού συναρμολογείται το crossover; Τον Δεκέμβριο του 2015 ξεκίνησε η σειριακή παραγωγή του «high hatchback» B-class στο Tolyatti. Χ Ρέι Λάντα(φωτογραφία πάνω) διακρίνεται για την αρχική του εσωτερική και εξωτερική σχεδίαση και είναι, σύμφωνα με τους κατασκευαστές, η ναυαρχίδα της νέας σειράς αυτοκίνητα VAZ. Η γραμμή B0, όπου ξεκίνησε η παραγωγή του crossover, έχει εκσυγχρονιστεί σημαντικά. Στο μέλλον, σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθούν εγκαταστάσεις κατασκευής αυτοκινήτων στο Καζακστάν.

Lada XRay: τεχνικές προδιαγραφές

Η πλατφόρμα για το αυτοκίνητο ελήφθη από Renault Sandero, που σημαίνει ήδη ενεργειακή ένταση, εξαιρετικό χειρισμό και υψηλή απόσταση από το έδαφος του Lada X Rey. Το κάτω μέρος και το εξάρτημα ισχύος έχουν αλλάξει ελάχιστα. Το σώμα έλαβε αυξημένη ακαμψία χάρη στο, το οποίο εκτελεί επίσης άλλα σημαντικές λειτουργίες. Η ανάρτηση, το σώμα και ορισμένα εξαρτήματα έχουν τροποποιηθεί. Η γκάμα των κινητήρων έχει αλλάξει.

Η γκάμα των μοντέλων θα αντιπροσωπεύεται μόνο από τον τύπο αμαξώματος "χάτσμπακ" και "σεντάν". Το αμάξωμα σχεδιάστηκε με τη βοήθεια της Renault και της Nissan χρησιμοποιώντας καινοτόμα ψηφιακές τεχνολογίες. Στο κοινή πλατφόρμαμε άλλα μοντέλα AVTOVAZ, οι κατασκευαστές προσπάθησαν να επιτύχουν το μέγιστο εξωτερικές διαφορέςκαι βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών.

Αναφέρεται ότι το σχέδιο περιέχει περίπου 600 γνήσια ανταλλακτικά, που χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά στο VAZ. Ο κατασκευαστής σχεδιάζει ότι περισσότερο από το 70% των εξαρτημάτων θα κατασκευάζεται σε ρωσικά εργοστάσια.

Διαστάσεις Lada X Rey

Διαστάσεις Lada X Rey:

Μήκος/πλάτος/ύψος – 4165/1764/1570 mm.
Το μεταξόνιο είναι 2592 χλστ.
Το μέγεθος της τροχιάς του μπροστινού/πίσω τροχού είναι 1484/1524 mm με τροχούς R16 και 1492/1532 mm με τροχούς R15.
Το διάκενο του Lada X Rey είναι 195 mm κατά την εκφόρτωση και 170 mm στο μέγιστο φορτίο.
Το βάρος κατανέμεται μεταξύ των αξόνων με την ακόλουθη αναλογία: εμπρός – 51%, πίσω – 49%.
Εμπρός/πίσω προεξοχές – 830/743 mm.
Οι γωνίες προσέγγισης/αναχώρησης είναι 21/34° (χωρίς φόρτιση).

Όπως μπορείτε να δείτε, το XRay Lada, τις διαστάσεις του οποίου δώσαμε παραπάνω, μπορεί να ταξινομηθεί ως προσθιοκίνητο compact crossover.

Κρεμαστό Lada X Rey

Η μπροστινή ανάρτηση του Lada X Ray είναι ανεξάρτητη, τύπου MacPherson. Έχει σημαντικές διαφορές από όλα αυτά που παράγονται σήμερα μοντέλα με κίνηση στους εμπρός τροχούς Lada. Η τροποποιημένη ανάρτηση διαθέτει μοχλούς που συνδέονται στο υποπλαίσιο χρησιμοποιώντας αθόρυβα μπλοκ. Στο άκρο του μοχλού υπάρχει μια μπίλια. Πίσω ανάρτηση– ημι-ανεξάρτητη στριφτή δοκός. Αυτή η ανάρτηση είναι αξιόπιστη και βελτιώνει την οδηγική απόδοση.

Τι κινητήρα έχει το Lada X Rey;

Ο κατασκευαστής συμφώνησε σε τρεις πιθανές επιλογές κινητήρα. Όλα είναι βενζίνης και αρκετά:

Το βασικό VAZ-21129, το οποίο έχει αποδειχθεί και χρησιμοποιείται ευρέως σε άλλα μοντέλα AVTOVAZ.
Ο εκσυγχρονισμός του συστήματος εισαγωγής κατέστησε δυνατή την αύξηση της ισχύος του κινητήρα από 98 ίππους. έως 106 ίππους Στο χαμηλές στροφέςΟ αέρας τροφοδοτείται μέσω μακριών καναλιών εισόδου και σε υψηλά επίπεδα - μέσω βραχέων, γεγονός που εξασφαλίζει αλλαγή στη σύνθεση μίγμα καυσίμου. Ο κινητήρας λειτουργεί με κιβώτιο 5 σχέσεων της Renault, το οποίο συναρμολογείται στην AVTOVAZ.
Κινητήρας βενζίνης που αναπτύχθηκε από τη Renault-Nissan (η Nissan τον ονομάζει HR16, η Renault τον αποκαλεί H4M). Η ανάπτυξη του 2006 είναι ευρέως εγκατεστημένη στα αυτοκίνητα. Ο κινητήρας λειτουργεί παράλληλα με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων από τη Renault.
Μοντέρνα και τα περισσότερα ισχυρός κινητήρας VAZ-21128. Η απόδοση του κινητήρα έχει βελτιωθεί μέσω ενός επανασχεδιασμού με στόχο την αύξηση της διαδρομής του εμβόλου. Χρησιμοποιείται η ομάδα μπιέλας και εμβόλου από την εταιρεία Federal-Mogul, η παραγωγή πραγματοποιείται από θυγατρική της AVTOVAZ.

Ο κινητήρας λειτουργεί παράλληλα με ένα ρομποτικό αυτόματη μετάδοση. AMT (ρομποτικό κουτί) είναι εγχώρια ανάπτυξη. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ λήφθηκε ως βάση και τα ηλεκτρονικά ελέγχου εργάστηκαν Γερμανική εταιρείαΖΦ. Το κουτί συναρμολογείται στο Tolyatti.

πίνακα σύγκρισης

Επιλογές	VAZ-21129	HR16 (H4 Μ)	VAZ-21128
Όγκος, κυβικά εκ	1597	1598	1797
Αριθμός κυλίνδρων/βαλβίδων	4/16	4/16	4/16
Οδήγηση χρονισμού	ζώνη	αλυσίδα	ζώνη
Διάμετρος κυλίνδρου/διαδρομή εμβόλου, mm	82/75,6	78/83,6	82/84
Ισχύς hp/kW	106/78	110/81	122/90
Ροπή, Nm	148	156	173
Μέγιστη ταχύτητα, km/h	170	171	182
Δυναμική επιτάχυνσης στα 100 km/h, δευτ	11.9	10,3	10,2
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km (πόλη/μικτός κύκλος/εθνικός δρόμος), l	8,5/7,3/5,7	α/α	8,8/7,4/5,9

Άλλες τεχνικές προδιαγραφές

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από αεριζόμενα μπροστινά δισκόφρενα και πίσω φρένα τυμπάνου. Η χρήση εξαερισμού κάνει σύστημα πέδησηςσημαντικά πιο αξιόπιστη.
Πηδαλιούχηση. Σε απόθεμα ηλεκτρικός ενισχυτήςτιμόνι Σχάρα τιμονιούπροσαρτημένο στο υποπλαίσιο. Είναι δυνατή η ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού σε κλίση και απόσταση.
Διαστάσεις χώρου αποσκευών– 361 l, διπλωμένο πίσω καθίσματα– 1207 l, με αναδιπλωμένα τα καθίσματα του πίσω και του συνοδηγού – 1514 l.
Χωρητικότητα δοχείου αερίου 50 l.

Όπως μπορείτε να δείτε, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου το καθιστούν αρκετά ανταγωνιστικό στην αγορά και σε ζήτηση μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Πολλοί άνθρωποι ανησυχούν για το ερώτημα: είναι το σώμα γαλβανισμένο; Αυτό σημαντική πτυχή, γι 'αυτό σπεύδουμε να σας καθησυχάσουμε - το σώμα είναι πλήρως γαλβανισμένο, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αντοχή στη διάβρωση.

Εξωτερικό Lada X Ray

Κατά τη δημιουργία του μοντέλου, το καθήκον ήταν να κρύψει την ομοιότητα με τους προκατόχους του και τις «συν-πλατφόρμες». Αυτό ήταν απόλυτα επιτυχημένο. Το αυτοκίνητο φαίνεται κομψό, μοντέρνο και πρωτότυπο, ενώ είναι αξέχαστο και στη συνέχεια αναγνωρίσιμο με την πρώτη ματιά. Στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αρέσει το νέο εταιρικό X-style και έχουν κάθε ευκαιρία για περαιτέρω συνέχιση. Μπορείτε να δείτε λεπτομέρειες και λεπτομέρειες στη φωτογραφία του Lada X Ray.

Η βασική πτυχή του στυλ είναι πάντα το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Η μπροστινή όψη δείχνει πλήρως το νέο πρόσωπο της μάρκας – δυναμισμό και σπορ. Το αυτοκίνητο είναι εντυπωσιακά διαφορετικό από τα προηγούμενα μοντέλα. Η σκούρα, ενσωματωμένη μάσκα ψυγείου με τη μορφή του γράμματος X είναι διακοσμημένη με χρωμιωμένο έμβλημα και τονίζεται από πλευρικά στοιχεία χρωμίου ζιγκ-ζαγκ. Φτάνουν σε μοντέρνα κομψά οπτικά, στα οποία είναι ενσωματωμένες αλυσίδες LED από φώτα πορείας.

Η πλάγια όψη δείχνει μια κεκλιμένη οροφή, μια μεγάλη κλίση του παρμπρίζ και κομψές πλαϊνές στάμπες σε σχήμα Χ, που απλώς ενισχύουν την εντύπωση της ταχύτητας και του δυναμισμού.

Από πίσω, το αυτοκίνητο φαίνεται αυστηρό και έξυπνο. Το καπάκι του πορτμπαγκάζ είναι συμπαγές, πίσω φώταέχουν ένα κομψό, περίπλοκο σχήμα και όλα αυτά στεφανώνονται με μια εντυπωσιακή πλαστική επένδυση προφυλακτήρα.

Η χρωματική γκάμα αντιπροσωπεύεται από επτά χρώματα αμαξώματος και τρεις τύπους επίστρωσης. Χρώματα αμαξώματος Lada X Rey:

μαύρο -" Μαύρο μαργαριτάρι"(μεταλλωμένο σμάλτο)
γκρι-μπεζ - "Basalt Grey" (μεταλλικό).
κόκκινο - "Fire Red" (μεταλλικό).
ασημί μπεζ - "Πλατινένιο" (μεταλλικό).
πορτοκάλι - "Φρέσκο" (μαργαριτάρι σμάλτο).
λευκό – «Glacial» (μη επιμεταλλωμένο σμάλτο).

Τα διαθέσιμα χρώματα του Lada X Ray φαίνονται στη φωτογραφία.

Εσωτερικό και φωτογραφία του σαλονιού

Το νέο αμάξωμα επηρέασε και το εσωτερικό. φωτογραφία σαλόνι LadaΤο XRay δείχνει ξεκάθαρα ότι αυτό είναι πράγματι σύγχρονο αυτοκίνητο. Το εσωτερικό του Lada X-Ray είναι αρκετά συνεπές με την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Το εσωτερικό της καμπίνας φαίνεται ευγενές και μοντέρνο. Όλα είναι αρκετά λακωνικά - οι συσκευές είναι βυθισμένες σε φρεάτια, στα δεξιά είναι η οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστής. Οι αρχικοί εκτροπείς εξαερισμού φαίνονται κομψοί. Μπροστά από τον οδηγό είναι ένα τιμόνι τεσσάρων ακτίνων, στις κορυφαίες εκδόσεις υπάρχουν πλήκτρα ελέγχου πολυμέσων σε αυτό.

Η κεντρική κονσόλα στις κορυφαίες εκδόσεις φιλοξενεί οθόνη συστήματος infotainment 7 ιντσών και χειριστήρια κλιματισμού. ΣΕ βασικές εκδόσεις– πρόκειται για ραδιοκασετόφωνο και χειριστήριο της «σόμπας» ή του κλιματιστικού.

Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με ανάγλυφο πλαστικό, η ταπετσαρία του καθίσματος είναι υφασμάτινη, υπάρχουν πολλά διαφορετικά σημεία στην καμπίνα για την αποθήκευση μικροαντικειμένων: τσέπες, κουτί κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, ποτηροθήκες κ.λπ.

Τα μπροστινά καθίσματα έχουν μεγάλη γκάμα ρυθμίσεων, ο πίσω καναπές είναι αρκετά ευρύχωρος. Κατά την αναδίπλωση πίσω σειράΑποδεικνύεται ότι είναι μια επίπεδη περιοχή, κάτω από το δάπεδο του χώρου αποσκευών υπάρχει χώρος για έναν εφεδρικό τροχό.

Οι εσωτερικές διαστάσεις θα γίνουν άνετο ταξίδιγια 4 επιβάτες. Δύο άτομα θα αισθάνονται αρκετά ελεύθεροι στο πίσω μέρος, αλλά τρία άτομα μπορούν να καθίσουν σε αυτό. Οι διαστάσεις του χώρου μπροστά από την καμπίνα επιτρέπουν στον οδηγό να αισθάνεται άνετα και συνοδηγός, ανεξαρτήτως ύψους και βάρους.

Επιλογές

Επί αυτή τη στιγμήο καταναλωτής έχει δύο διαθέσιμα Διαμόρφωση Lada X Ray – Optima και Top:

Optima

Η βασική διαμόρφωση φαίνεται ήδη αρκετά πλούσια για ένα εγχώριο αυτοκίνητο:

2 αερόσακοι?
ABS με EBD?
σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESV);
βοηθός κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα.
ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά?
Σύστημα Era-GLONASS;
ακινητοποιητής?
ενσωματωμένος υπολογιστής·
ηχοσύστημα με 4 ηχεία.
φώτα ημέρας με LED?
Τροχοί R16.

Το κόστος ξεκινά από 589.000 ρούβλια. Στους αγοραστές Optima προσφέρεται ένα πακέτο Comfort, το οποίο περιλαμβάνει:

κλιματιστικό;
θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.
ψυγείο αποθήκευσης.

Η τιμή ενός αυτοκινήτου με αυτό το πακέτο ξεκινά από 628.000 ρούβλια.

Μπλουζα

Αυτό το πακέτο προσθέτει:

Φώτα ομίχλης;
ηλεκτρικά παράθυρα για όλα τα παράθυρα?
πίσω αισθητήρας στάθμευσης.
συγκρότημα πολυμέσων?
πλοήγηση;
ηλεκτροκίνηση και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες.

Το κόστος ξεκινά από 668.000 ρούβλια. Μπορείτε να αγοράσετε ένα επιπλέον πακέτο Prestige, το οποίο περιλαμβάνει:

θερμαινόμενο μπροστινό γυαλί.
αισθητήρας φωτός;
Αισθητήρας βροχής;
σύστημα κλιματισμού?
κάμερα οπισθοπορείας?
πιο φιμέ τζάμια.

Τιμή διαμόρφωση top-endμε αυτό το πακέτο - όχι λιγότερο από 698.000 ρούβλια.

Lada X Ray Cross

Είναι ήδη ξεκάθαρο ότι θα ήθελα να δω ένα αυτοκίνητο που να έχει τα χαρακτηριστικά που περιγράφηκαν παραπάνω (ανάρτηση, κινητήρας, γεωμετρία αμαξώματος κ.λπ.) σε έκδοση 4x4. Έκδοση τετρακίνησηςανακοινώθηκε από τον κατασκευαστή για μεγάλο χρονικό διάστημα, η έναρξη της παραγωγής είχε προγραμματιστεί για το 2016. Κρίνοντας από την περιγραφή, το SUV έπρεπε να έχει παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά και σχεδιασμό και το Renault Duster έπρεπε να χρησιμεύσει ως βάση για αυτό.

Ωστόσο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, το έργο έχει παγώσει. Αποδέσμευση μηχανής από οδήγηση όλων των τροχώνΑΝΑΠΑΝΤΕΧΟ. Επομένως, δεν χρειάζεται να μαντέψουμε τι είδους ώθηση θα έχει το νέο προϊόν. Το Lada X Ray Cross θα έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούςκαι τις ίδιες διαστάσεις, αλλά η μόνη διαφορά είναι η παρουσία βασικών ράγες οροφής και πλαστικού κιτ αμαξώματος.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά απόδοσης:

υψηλή απόσταση από το έδαφος,
αξιόπιστο πλαίσιο?
ισχυρός κινητήρας.
μοντέρνα κομψή εμφάνιση?
εξοπλισμός σύγχρονα συστήματαασφάλεια και βοήθεια οδηγού·
αποδεκτή τιμή.

Όλα αυτά κάνουν το αυτοκίνητο δημοφιλές και σε ζήτηση. Είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για ελλείψεις, πρέπει να περιμένουμε σχόλια από τους ιδιοκτήτες. Ωστόσο, κάτι μπορεί να σημειωθεί τώρα. Προδιαγραφέςτα αυτοκίνητα το έχουν ήδη φέρει τόσο κοντά στα SUV που το μόνο που λείπει από αυτή την κατηγορία είναι η τετρακίνηση.

Νέος συνδυασμός χρωμάτων Αυτοκίνητο LadaΤο Xray, που κυκλοφόρησε πρόσφατα, υπόσχεται να συμπληρωθεί από κάθε λογής αποχρώσεις. Τα περισσότερα από τα χρώματα στα οποία θα παράγεται το Lada X-Ray στο μέλλον θα έχουν ένα μεταλλικό αποτέλεσμα, που είναι ένα είδος επανάστασης στα ρωσικά παραγωγή αυτοκινήτων. Αυτή η προσέγγιση στον χρωματικό σχεδιασμό του αμαξώματος του αυτοκινήτου υποδηλώνει την είσοδο της AvtoVAZ στο νέο επίπεδο, που θα του επιτρέψει να αγωνιστεί σοβαρά ξένους κατασκευαστέςμε παγκόσμια φήμη. Πολλές νέες τεχνικές και η χρήση των σημερινών τεχνολογιών κατά τη βαφή του Lada X-Ray θα είναι σε θέση να εντυπωσιάσουν ακόμη και τον πιο απαιτητικό αγοραστή.

Το σώμα Lada Xray είναι βαμμένο με καταφόρηση. Η χρήση αυτής της τεχνολογίας καθιστά δυνατή την ενίσχυση της επίστρωσης και επομένως ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα λάβει αξιόπιστη προστασίακατά της διάβρωσης για το αυτοκίνητό σας, το οποίο είναι σημαντικά καλύτερο από αυτό των προηγούμενων μοντέλων Lada. Η χρήση νέων τεχνολογιών κατά τη βαφή Xray θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της επίστρωσης, καθώς και θα αυξήσει την αντοχή της στη διάβρωση υπό την επίδραση διαφόρων εξωτερικών παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων των καιρικών συνθηκών και των φυσικών επιπτώσεων.

Θα παραλάβετε το αυτοκίνητο σε διάφορες χρωματικές αποχρώσεις

Η πρώτη παρτίδα του Lada Xray που κυκλοφόρησε έχει πέντε διάφορα χρώματα, που υπήρχαν σε προηγούμενα μοντέλα AvtoVAZ. Ωστόσο, οι επόμενες παρτίδες X-Ray θα παραχθούν σε μια διευρυμένη χρωματική παλέτα, η οποία θα μπορεί να ικανοποιήσει τα γούστα μιας μεγάλης ποικιλίας ηλικιακών κατηγοριών αγοραστών. Ο κατασκευαστής και η νέα του διοίκηση δεν φοβούνται να πειραματιστούν με τα χρώματα, αυτό φάνηκε μετά τις συγκλονιστικές λύσεις που εφαρμόστηκαν στο Lada Vesta, οπότε αναμένουμε πολλές πρωτότυπες εκπλήξεις από την X-Ray.

Πορτοκαλί "φρέσκο"

Ο περιορισμένος αριθμός χρωμάτων της πρώτης παρτίδας του Lada X-Ray οφείλεται στην απόφαση των ειδικών σχεδιασμού της AvtoVAZ, οι οποίοι θεώρησαν ότι αυτή η επιλογή θα ήταν η βέλτιστη και πιο βολική για την επέκταση της παραγωγής στο μέλλον.

Τα πρώτα αυτοκίνητα έλαβαν τις ακόλουθες επιλογές χρωμάτων:

γκρι-μπεζ - γκρίζος βασάλτης.
λευκό - παγετώδης;
μαύρο (μεταλλικό) - μαύρο μαργαριτάρι.
κόκκινο - φλογερό?
ασημί μπεζ - πλατίνα;
καφέ χρώμα - πούμα;
πορτοκαλί χρώμα – φρέσκο.

Τα πρώτα χρώματα που περιλαμβάνονται στη σειρά Lada X-Ray είναι αρκετά διαφορετικά και θα δημιουργήσουν μια ολοκληρωμένη επιλογή για τους αγοραστές στην αρχή. Και στη συνέχεια, όπως σχεδιάζει η AvtoVAZ, θα κυκλοφορήσουν νέες αποχρώσεις, σχεδιασμένες να ικανοποιούν πιο εκλεπτυσμένα γούστα.

Σχετικά με τα αρχικά χρώματα του αυτοκινήτου

Από ολόκληρη τη λίστα των αποχρώσεων Xray, δύο από τις πιο πρωτότυπες θα πρέπει να επισημανθούν ιδιαίτερα, μεταξύ των οποίων σκούρο καφέ χρώμαπούμα και φρέσκο πορτοκάλι.

Σκούρο καφέ "Puma"

Το χρώμα του πούμα είναι το πιο πολύ κατάλληλη επιλογή crossover χρώματα. Δεν λερώνεται εύκολα και δείχνει κομψό. Αυτό το χρώμα απευθύνεται στο ευρύτερο καταναλωτικό κοινό, είναι εντελώς καθολικό και θα ταιριάζει σε όλους, από νέους μέχρι συνταξιούχους.
Το φρέσκο χρώμα είναι φωτεινό και πιασάρικο νεανική έκδοση Lada X Ray. Είναι προφανές ότι το καταναλωτικό κοινό που απευθύνεται σε αυτό το αυτοκίνητο είναι νέοι και κορίτσια που τους αρέσει να τονίζουν την ατομικότητά τους με πιασάρικες αποχρώσεις. Αυτό το χρώμα είναι πειραματικό και μάλιστα επαναστατικό για τη Ρωσία.

Ιδιότητες της επίστρωσης του νέου Lada

Η βαφή με ακτίνες Χ πραγματοποιείται σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα παγκόσμια πρότυπα και κανόνες για την εφαρμογή της. Χάρη σε αυτό, η ανταγωνιστικότητα του νέου ρωσικού αυτοκινήτου αυξάνεται σημαντικά και οδηγεί το AvtoVAZ σε ένα νέο επίπεδο. Το πάχος της επικάλυψης που εφαρμόζεται στο X-Ray θα κυμαίνεται μεταξύ 75 και 106 microns. Αυτός ο δείκτης τονίζει για άλλη μια φορά την υψηλή ποιότητα των νέων ρωσικών προϊόντων.

Η AvtoVAZ πραγματοποίησε σοβαρές εργασίες για την επιλογή της τεχνολογίας για την εφαρμογή βαφής στο Lada X-Ray και την προετοιμασία του σώματος για την εφαρμογή του. Το έργο ήταν περίπλοκο από τους Ρώσους κλιματικές συνθήκες, τα οποία κάνουν συγκεκριμένες προσαρμογές σε όλες τις διαδικασίες δημιουργίας ενός αυτοκινήτου. Πριν από τη ζωγραφική, το Xray περνά από τα ακόλουθα προπαρασκευαστικά βήματα:

το μέταλλο στο οποίο εφαρμόζεται η βαφή υπόκειται σε υποχρεωτικό γαλβανισμό.
Το γαλβανισμένο μέταλλο επεξεργάζεται προσεκτικά με κερί.

Κόκκινη "Φωτιά"

Το σμάλτο χρησιμοποιείται για τη ζωγραφική Υψηλή ποιότητα, ανθεκτικό σε χαμηλές θερμοκρασίες και αντίθεση. Ο τύπος επίστρωσης επιλέγεται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά για τις ρωσικές κλιματολογικές συνθήκες.

Πόσο υψηλής ποιότητας είναι η επίστρωση;

Εάν συγκρίνετε το πάχος της επίστρωσης βαφής Xray με το πάχος της επίστρωσης σε άλλα ρωσικά αυτοκίνητα, η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση θα γίνει προφανής. Να σας υπενθυμίσουμε ότι το πάχος της στρώσης βαφής στο Xray είναι 75-160 μικρά. Στο Lada Granta ο ίδιος αριθμός δεν ξεπερνά τα 100 μικρά και στο Lada Kalina δεν ξεπερνά τα 90 μικρά. Ο μοναδικός Ρωσικό αυτοκίνητο, ικανό να ανταγωνιστεί το X Ray σε αυτό το θέμα είναι το Lada Vesta.

"Μαύρο μαργαριτάρι"

Με βάση τα παραπάνω στοιχεία, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η επίστρωση Xray θα είναι πραγματικά υψηλής ποιότητας και αξιόπιστη. Το αυτοκίνητο μπορεί να αντισταθεί αποτελεσματικά στη διάβρωση και άλλα αρνητικών παραγόντωνεπίπτωση περιβάλλονκαι ρωσικές καιρικές συνθήκες. Η πιθανότητα θρυμματισμού θα είναι σημαντικά μικρότερη.

Συμπέρασμα

Το Lada Xray έχει μια αρκετά διαφορετική γκάμα χρωμάτων που μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες όλων των τμημάτων του πληθυσμού. Ορισμένες αποχρώσεις του crossover Lada είναι πιο κατάλληλες για νέους, άλλες για μεγαλύτερες ηλικιακές ομάδες. Επίσης, ο συνδυασμός χρωμάτων X Ray έχει επιλογές που θα αρέσουν στις γυναίκες.

Επιλογές και τιμές

Προδιαγραφές

Μέγιστο όφελος

xray με πίστωση

Χρωματικός συνδυασμός Lada X Rey

Χρώματα για κάθε γούστο!

Ποιότητα βαφής

Lada XRay: τεχνικές προδιαγραφές

Διαστάσεις Lada X Rey

Κρεμαστό Lada X Rey

Τι κινητήρα έχει το Lada X Rey;

πίνακα σύγκρισης

Άλλες τεχνικές προδιαγραφές

Εξωτερικό Lada X Ray

Εσωτερικό και φωτογραφία του σαλονιού

Επιλογές

Optima

Μπλουζα

Lada X Ray Cross

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Θα παραλάβετε το αυτοκίνητο σε διάφορες χρωματικές αποχρώσεις

Σχετικά με τα αρχικά χρώματα του αυτοκινήτου

Ιδιότητες της επίστρωσης του νέου Lada

Πόσο υψηλής ποιότητας είναι η επίστρωση;

Συμπέρασμα

Διαβάστε επίσης