Η διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτάται από την ποιότητα του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν οι φυσικές του ιδιότητες ή το επίπεδο (ποσότητα) του δεν πληρούν τις απαιτούμενες παραμέτρους, τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων αρχίζουν να φθείρονται γρήγορα. Μπορείτε να προσθέσετε λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107 ή να το αλλάξετε μόνοι σας. Αυτή η λειτουργία δεν απαιτεί υψηλά προσόντα και ειδικά εργαλεία. Απλά πρέπει να ξέρετε τι είδους λάδι μπορεί να χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων "Seven", πότε και πώς να το αλλάξετε, πρέπει να αντικατασταθεί ή να συμπληρωθεί.

Πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107

Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού στο κουτί γίνεται ως εξής:

• εγκαταστήστε το αυτοκίνητο στην οπή επιθεώρησης.
• Χρησιμοποιήστε ένα πανί και μια συρμάτινη βούρτσα για να καθαρίσετε το βύσμα και την επιφάνεια του κουτιού κοντά στην οπή πλήρωσης λαδιού.
• Ξεβιδώστε την πλαϊνή τάπα πλήρωσης.

Η στάθμη λαδιού πρέπει να φτάσει στο κάτω άκρο. Ταυτόχρονα, μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση του λαδιού.

Εάν μιλάμε για πόσο λάδι υπάρχει στο κουτί VAZ 2107, πρέπει να καταλάβετε για ποια τροποποίηση του κουτιού μιλάμε. 1,35 λίτρα λαδιού χύνονται σε κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και 1,6 λίτρα σε κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων.

Όταν είναι απαραίτητο να αλλάξετε ή να προσθέσετε λάδι σε ένα κουτί "επτά".

Χρειάζεται να προσθέσετε λάδι μόνο όταν η στάθμη είναι κάτω από το κανονικό. Αυτό μπορεί να γίνει με ειδική σύριγγα αφού πρώτα ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης λαδιού.
Η αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107 πραγματοποιείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Αφού έτρεξε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο κατασκευαστής συνιστά την αλλαγή του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε αυτό το διάστημα, αλλά στην πραγματικότητα είναι καλύτερο να το κάνετε λίγο πιο συχνά - περίπου μία φορά κάθε 50 χιλιάδες χιλιόμετρα.
• Όταν εμφανίζεται εξωτερικός θόρυβος. Το λάδι χάνει τις ιδιότητές του με την πάροδο του χρόνου, εισέρχεται υγρασία και μεταλλικά σωματίδια, τα οποία επιταχύνουν τη φθορά των εξαρτημάτων. Επομένως, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε όταν εμφανίζεται βουητό ή θόρυβος τριβής είναι να ελέγξετε και να αλλάξετε το λάδι.
• Με απότομη αλλαγή χρώματος (μαύρο). Εάν το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων είναι μαύρο, πρέπει να αντικατασταθεί επειγόντως, ανεξάρτητα από την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου.
• Όταν αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Εάν δεν γνωρίζετε ακριβώς πότε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης άλλαξε για τελευταία φορά το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, κάντε το αμέσως μετά την αγορά.

Η καθυστέρηση στην αλλαγή λαδιού θα οδηγήσει γρήγορα σε αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων.

Τι είδους λάδι να ρίξετε στο κουτί ενός VAZ 2107

Ανεξάρτητα από την τροποποίηση του κιβωτίου ταχυτήτων (πέντε ή τεσσάρων ταχυτήτων), μόνο ειδικό λάδι μπορεί να χυθεί σε αυτό, οι ιδιότητες του οποίου αντιστοιχούν στις συνθήκες λειτουργίας του μηχανήματος.
Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λαδιών δύο ομάδων:

• Το GL-4 είναι ένα λάδι υψηλού πρόσθετου σχεδιασμένο για μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας, χαμηλής ροπής ή χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής.
• Το GL-5 είναι ένα λάδι σχεδιασμένο για υποειδείς γρανάζια, στα οποία τα γρανάζια περιστρέφονται υπό γωνία μεταξύ τους. Έχει αποδειχθεί καλά σε κιβώτια ταχυτήτων που λειτουργούν σε σκληρές συνθήκες.

Το κουτί "seven" μπορεί να χρησιμοποιεί συνθετικά ή ημισυνθετικά λάδια των ακόλουθων κατηγοριών ιξώδους:

• Το SAE80W85 είναι ένα λάδι που έχει σχεδιαστεί για λειτουργία στην περιοχή θερμοκρασίας από -35 έως +35 C.
• Το SAE75W90 είναι ένα λάδι πολλαπλών εποχών που μπορεί να λειτουργήσει στην περιοχή θερμοκρασίας από -40 έως +35 C.
• Το SAE75W85 είναι ένα λάδι πολλαπλών εποχών που λειτουργεί στην περιοχή από -40 έως +45 Co.

Οι δύο τελευταίοι τύποι λαδιού ταιριάζουν καλύτερα στις ρωσικές καιρικές συνθήκες.

• Τι χρειάζεται για την αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107

Για να εργαστείτε πρέπει να προετοιμάσετε:

• εξάγωνο κλειδί?
• κουρέλια?
• γαλλικο ΚΛΕΙΔΙ;
• μεταλλική βούρτσα?
• δοχείο απορριμμάτων?
• σύριγγα για πλήρωση λαδιού.
• νέο λάδι.

Πώς να αλλάξετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107

Για να αλλάξετε το λάδι στο πλαίσιο "επτά", πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα βήματα:

Σημαντικό: Αποφύγετε να πέσει λάδι στο έδαφος. Περιέχει χημικές ουσίες που είναι επικίνδυνες για το περιβάλλον.

• Σκουπίστε την τάπα αποστράγγισης με ένα πανί.
• Χρησιμοποιήστε ένα εξάγωνο κλειδί για να σφίξετε την τάπα αποστράγγισης.

Προσοχή: εάν υπάρχει πριονίδι στη "εργασία", το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να επισκευαστεί!

Συμβουλή: Εάν δεν έχετε σύριγγα λαδιού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα χωνί με ένα μακρύ εύκαμπτο σωλήνα συνδεδεμένο σε αυτό. Το τελευταίο πρέπει να τοποθετηθεί στην κορυφή της αριστερής πλευράς του κινητήρα και να εισαχθεί στην οπή πλήρωσης. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να προσθέσετε λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς να χρησιμοποιήσετε σύριγγα.

Τώρα ξέρετε πώς να ρίχνετε λάδι σε ένα κουτί VAZ 2107 και μπορείτε να ελέγξετε ανεξάρτητα την κατάστασή του. Η έγκαιρη αντικατάσταση ή συμπλήρωση λαδιού θα εξασφαλίσει τη μεγάλη διάρκεια ζωής μιας τόσο ακριβής μονάδας όπως το κιβώτιο ταχυτήτων.

Η αξιόπιστη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων εξασφαλίζει άνετη λειτουργία του οχήματος. Τα αναδυόμενα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων μερικές φορές καθιστούν αδύνατη την οδήγηση αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, το κιβώτιο ταχυτήτων θεωρείται δικαίως ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα ενός αυτοκινήτου.

Ο όγκος του λαδιού που χύνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107 εξαρτάται από την τροποποίηση της μονάδας. Τα αυτοκίνητα VAZ 2107 ήταν εξοπλισμένα με κιβώτια ταχυτήτων τεσσάρων και πέντε ταχυτήτων. Ένας συγκεκριμένος τύπος διαμόρφωσης οχήματος απαιτεί διαφορετική ποσότητα της ουσίας που πρέπει να χυθεί.

Τεχνικοί κανονισμοί για την ποσότητα της ουσίας μετάδοσης

Το υγρό μετάδοσης παρακολουθείται κάθε 10 χιλιάδες km, δηλαδή κατά την επόμενη συντήρηση. Πριν ελέγξετε την ποσότητα της ουσίας, πρέπει να αφήσετε το αυτοκίνητο να καθίσει για λίγο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το υγρό μετάδοσης θα έχει χρόνο να ρέει κάτω από τα τοιχώματα του κιβωτίου. Εάν η στάθμη του υγρού φτάσει στην άκρη του κάτω άκρου της οπής πλήρωσης, τότε ο όγκος του είναι αρκετά επαρκής και το λάδι δεν αντικαθίσταται ή συμπληρώνεται.

Το πόσο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων θα χρειαστεί κατά την πλήρη αντικατάστασή του εξαρτάται άμεσα από τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων.Σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες, καθορίζεται ο ακόλουθος όγκος υγρού:

• για 4-κονίαμα – 1,35 l;
• για κονίαμα 5 – 1,6 λτ.

Οι έμπειροι οδηγοί συμβουλεύουν να γεμίσετε το κονίαμα 5 με λιπαντικό λίγο πάνω από το καθορισμένο επίπεδο - "όσο χωράει". Για να το κάνετε αυτό, σηκώστε το αυτοκίνητο από την πόρτα του οδηγού με γρύλο. Στη συνέχεια προσθέστε 250–300 g υγρού. Αυτό θα εξασφαλίσει αξιόπιστη λίπανση της 5ης ταχύτητας. Δεν χρειάζεται να φοβάστε ιδιαίτερα την αυξημένη πίεση στις σφραγίδες, καθώς η υπερβολική πίεση απελευθερώνεται μέσω του αναπνευστήρα.

Κάτω από ποιες συνθήκες γίνεται η αντικατάσταση;

• Σημείο ελέγχου?
• κιβώτιο ταχυτήτων (πίσω άξονας).

Οι κανονισμοί λειτουργίας απαιτούν τέτοιες αντικαταστάσεις κάθε 35 χιλιάδες km ή μετά από 3 χρόνια χρήσης του VAZ 2107 - όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Ορισμένες συμβουλές για την αντικατάσταση του υγρού στο κιβώτιο ταχυτήτων ισχύουν για περιπτώσεις αγοράς μεταχειρισμένου VAZ 2107. Παρά τις διαβεβαιώσεις των πρώην ιδιοκτητών ότι το υγρό αντικαταστάθηκε πρόσφατα, είναι καλύτερο να το παίξετε με ασφάλεια και να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Εκτός από τις παραπάνω περιπτώσεις, η αντικατάσταση της ουσίας μετάδοσης είναι απαραίτητη όταν:

Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια: η ποιότητα του λαδιού μετάδοσης καθορίζει την κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων ή ακόμα και ολόκληρου του αυτοκινήτου. Επομένως, είναι αρκετά αποδεκτό να αλλάζετε το υγρό πιο συχνά. Για παράδειγμα, μετά από 20-25 χιλιάδες. χλμ τρέξιμο.

Τι θα χρειαστεί για την αντικατάσταση και ποια υλικά να διαλέξετε

Για να αντικαταστήσετε την ουσία μετάδοσης στο κουτί VAZ 2107 θα χρειαστείτε:

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο ποιο λάδι ταιριάζει καλύτερα στο κιβώτιο ταχυτήτων επτά ταχυτήτων. Οι επιλογές απάντησης ποικίλλουν σημαντικά ως προς το επίπεδο ποιότητας του προϊόντος και το κόστος του. Οι συστάσεις είναι γεμάτες από ονόματα γνωστών εμπορικών σημάτων για την παραγωγή λιπαντικών. Ποιο να διαλέξετε δεν είναι εύκολο να το αποφασίσετε. Είναι σημαντικό το επιλεγμένο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων να υποδεικνύεται με ενδείξεις εντός της περιοχής 75W90 - 80W95. Η ομάδα λιπαντικού θα πρέπει να χαρακτηριστεί GL-4 ή GL-5.

Πώς να αλλάξετε: κύρια στάδια της διαδικασίας

Η επιτυχής αντικατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται μετά από ένα ταξίδι άνω των 5 km. Αυτό είναι απαραίτητο για να ζεσταθεί το υγρό. Αλλάξτε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων στερεώνοντας ακίνητα το αυτοκίνητο σε μια υπερυψωμένη διάβαση ή μια τρύπα επιθεώρησης. Οι λειτουργίες εκτελούνται σύμφωνα με τις ακόλουθες οδηγίες:

Δεδομένου ότι το ίδιο λάδι πρέπει να χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα, είναι καλύτερο να το αλλάξετε σε αυτές τις μονάδες ταυτόχρονα. 3 λίτρα θα είναι αρκετά (1,3 λίτρα χωράνε στο κιβώτιο ταχυτήτων).

Νομίζω ότι δεν θα κάνω μια ανακάλυψη αν πω ότι από το εργοστάσιο σε ένα νέο αυτοκίνητο VAZ 2107 χύνεται στο κιβώτιο ταχυτήτων συνηθισμένο ορυκτέλαιο από τον κατασκευαστή Lukoil.

Φυσικά, για πρώτη φορά, ειδικά αν το αυτοκίνητο αγοράστηκε το καλοκαίρι ή κάποια άλλη ζεστή εποχή, το μεταλλικό νερό θα κάνει ουσιαστικά το κόλπο. Αλλά αν αυτό συμβαίνει το χειμώνα, τότε είναι καλύτερο να κάνετε μια πιο σκόπιμη επιλογή.

Παρακάτω θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα ποια πλεονεκτήματα έχουν ορισμένα λιπαντικά κιβωτίων ταχυτήτων και ποια μειονεκτήματα έχουν άλλα.

Ορυκτά λιπαντικά για κιβώτια ταχυτήτων

Το πιο σημαντικό και πιθανότατα ακόμη και το μόνο πλεονέκτημα του ορυκτελαίου είναι το κόστος του. Είναι αρκετά χαμηλό σε σύγκριση με ημι ή φουλ συνθετικά. Εάν ένα δοχείο μεταλλικού νερού 4 λίτρων κοστίζει περίπου 450 ρούβλια, τότε για ένα δοχείο του ίδιου όγκου, μόνο με ημι-συνθετικά, θα πρέπει να πληρώσετε περισσότερα από 1000 ρούβλια.

Οι λιπαντικές ιδιότητες είναι αρκετά φυσιολογικές και ακόμη και στο φθηνότερο μπορείτε να οδηγήσετε με ασφάλεια για την προβλεπόμενη περίοδο πριν από την αντικατάσταση - 70.000 km. Αλλά το χειμώνα θα παγώσει πολύ, και έτσι η εκκίνηση του κινητήρα θα είναι προβληματική σε σοβαρούς παγετούς (με τον συμπλέκτη να μην είναι πατημένος).

Ημι-και πλήρη συνθετικά

Εδώ όλα είναι ακριβώς το αντίθετο και το μόνο μειονέκτημα τέτοιων λαδιών είναι το υψηλό τους κόστος σε σύγκριση με τα ορυκτά. Το μέσο κόστος ενός δοχείου 4 λίτρων μπορεί να φτάσει τα 1000-1500 ρούβλια. Εδώ τελειώνουν όλα τα μειονεκτήματα και μπορείτε να προχωρήσετε στα πλεονεκτήματα.

Πρώτον, αυτά τα λιπαντικά είναι πιο υψηλής τεχνολογίας και έχουν μια σειρά από διάφορα πρόσθετα που μπορούν να μειώσουν τη φθορά στα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων του VAZ 2107 σας και γενικά να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων.

Δεύτερον, το σημείο πήξης τέτοιων λαδιών είναι πολύ χαμηλότερο και ακόμη και σε σοβαρούς παγετούς, το πεντάλ του συμπλέκτη μπορεί να απελευθερωθεί λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων θα λειτουργεί ήδη κανονικά. Θερμαίνεται πιο γρήγορα και γίνεται πιο ρευστό, σε αντίθεση με το ορυκτό.

Θα ήθελα επίσης να καταρρίψω έναν μύθο, που επινοήθηκε από κανένας, ότι μετά το γέμισμα με συνθετικά, οι τσιμούχες λαδιού αρχίζουν να συμπιέζονται και το λάδι ορμάει σε όλες τις ρωγμές. Αυτό είναι σκέτη ανοησία και παραμύθι για ερασιτέχνες. Αν κάποιος είχε παρόμοια προβλήματα, τότε ήταν ένα απλό ατύχημα ή σύμπτωση, και ο πραγματικός λόγος είναι μια ήδη προφανώς νεκρή μονάδα! Μην ακούτε λοιπόν κανέναν και συμπληρώστε ακριβώς αυτά τα λάδια, αν είναι δυνατόν, φυσικά!

Τι είδους λάδι πρέπει να γεμίσει το σημείο ελέγχου VAZ 2107;

Στο σημερινό άρθρο θα σας βοηθήσουμε να το μάθετε οι οποίεςΕίναι το λάδι που ταιριάζει καλύτερα στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107 και πόσο πρέπει να αντικαταστήσω; Τέτοιες ερωτήσεις τίθενται συχνά από τους ιδιοκτήτες αυτών των εγχώριων αυτοκινήτων, επομένως αυτές οι λεπτομέρειες πρέπει να είναι γνωστές σε όλους.

Τι είδους λάδι να ρίξω;

Στο σημείο ελέγχου VAZ 2107, πολλοί άνθρωποι ρίχνουν το λάδι που συνιστά ο κατασκευαστής. Αυτά τα οικιακά οχήματα ήταν εξοπλισμένα με κιβώτια τεσσάρων και πέντε ταχυτήτων που απαιτούν αξιόπιστη λίπανση για αξιόπιστη και μακροχρόνια λειτουργία. Θα κατανοήσουμε τους βαθμούς ιξώδους και τις ομάδες λαδιών παρακάτω, αλλά πρώτα θα δούμε τις συγκεκριμένες μάρκες λιπαντικών υγρών που μπορούν να χυθούν στο κουτί:

• UFALYUB UNITRANS 85W-90;
• LUKOIL TM-5 85W-90;
• SAMOIL 4404 80W-90 ή 85W-90;
• FAIR SUPER E-80W-90 ή T-85W-90;
• TNK TRANS GIPOID 85W-90 ή 80W-90;
• AGIP ROTRA MP 80W-90 ή 80W-95;
• NORSI TRANS 80W-90 ή 85W-90;
• ΝΕΟ SUPER T 80W-90;
• SPECTRAL FORWARD 80W-90;
• MP GEAR LUBE-LS 80W-90 ή 85W-140 (GL-5).

Ταξινόμηση ελαίων

Κάθε δοχείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων για το VAZ 2107 έχει ορισμένα χαρακτηριστικά που υποδεικνύουν την κατηγορία και την ομάδα ιξώδους.

Ομάδες πετρελαίου

Για να επιλέξετε ποιο λάδι βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107 πρέπει να χυθεί, πρέπει να γνωρίζετε τις ομάδες αυτών των λιπαντικών:

1. GL-4. Το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107 αυτής της ομάδας περιέχει πολλά πρόσθετα. Γενικά, τέτοια λιπαντικά χρησιμοποιούνται για μηχανές με γρανάζια που λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες με χαμηλή ροπή, καθώς και σε χαμηλές ταχύτητες με υψηλή ροπή.
2. GL-5. Αυτό το λάδι για το κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107 προορίζεται για τα λεγόμενα υποειδή γρανάζια (οι ταχύτητες περιστρέφονται υπό γωνία). Σε αυτά τα μοντέλα, το οικιακό αυτόματο υποειδές κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων, επομένως μόνο γράσο GL-5 μπορεί να χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων. Στη μετάδοση είναι λάδιεπίσης μερικές φορές χυθεί, αλλά μόνο υπό σοβαρές συνθήκες λειτουργίας.

Διαβάστε επίσης

Αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο κιβώτιο ταχυτήτων άξονα του VAZ-2107.

Αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων VAZ, πώς να ρίχνωλάδι σε κονίαμα 5, ανασκόπηση και δοκιμή σύριγγας για πλήρωση λαδιού.

Πως Προσθέστε λάδισε κιβώτιο πέντε σχέσεων VAZκλασικά, πόσα ελαιογραφίεςΧρειάζομαι κάποιες αποχρώσεις και συμβουλές.

Διαβαθμίσεις ιξώδους

Διαλέγω, οι οποίεςμετάδοση λάδικαλύτερα για το VAZ 2107, πρέπει να προσδιορίσετε την κατηγορία ιξώδους:

1. SAE75W90. Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει ημισυνθετικά ή συνθετικά λάδια που είναι κατάλληλα για χρήση καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν. Το λιπαντικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην περιοχή από 40 έως 35 βαθμούς Κελσίου. Η χρήση τέτοιων λαδιών μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται στις σκληρές συνθήκες της χώρας μας.
2. SAE75W85. Αυτός ο βαθμός ιξώδους είναι επίσης κατάλληλος για χρήση σε κουτί για όλες τις εποχές και η θερμοκρασία αποθήκευσης κατά τη λειτουργία κυμαίνεται από 0,40 έως 45 βαθμούς.
3. SAE80W85. Τα λάδια αυτού του ιξώδους βράζονται στους 35 βαθμούς και καταψύχονται στους 30 ή περισσότερους.

Λιπαντικά ορυκτών

Διαβάστε επίσης

Το πιο σημαντικό και ίσως το μοναδικό πλεονέκτημα των ορυκτελαίων. χαμηλή τιμή σε σύγκριση με συνθετικά και ημισυνθετικά. Για παράδειγμα, ένα δοχείο ορυκτελαίων τεσσάρων λίτρων σε κουτί VAZ 2107 κοστίζει περίπου 400 ρούβλια και ένα παρόμοιο ημισυνθετικό δοχείο κοστίζει περισσότερα από 1.000 ρούβλια.

Η λιπαντική σύνθεση έχει καλές λιπαντικές ιδιότητες, ώστε να μπορείτε να το οδηγείτε χωρίς αντικατάσταση έως και 60-70 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα, το χειμώνα, ένα τέτοιο λιπαντικό παγώνει γρήγορα σε κρύο καιρό και καθιστά δύσκολη την εκκίνηση ενός κρύου κινητήρα.

Ημισυνθετικά και συνθετικά υλικά

Το μόνο μειονέκτημα ενός τέτοιου λαδιού μετάδοσης για το VAZ είναι 2107 . σχετικά υψηλή τιμή σε σύγκριση με το συνηθισμένο μεταλλικό νερό. Ένα μέσο δοχείο κοστίζει από 1000 έως 1500 ρούβλια. Αυτά τα μειονεκτήματα είναι περιορισμένα, αλλά τα οφέλη περιλαμβάνουν λιπαντικά και πρόσθετα υψηλής τεχνολογίας που μειώνουν τη φθορά στα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων.

Το σημείο πήξης αυτών των λαδιών είναι πολύ χαμηλότερο, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για χρήση σε υπερβολικό κρύο. Το πεντάλ του συμπλέκτη μπορεί να απελευθερωθεί λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση της τροφοδοσίας και το κιβώτιο ταχυτήτων θα λειτουργήσει κανονικά. Το λιπαντικό θερμαίνεται πιο γρήγορα και επιστρέφει κανονική ρευστότητα σε σύγκριση με το ορυκτέλαιο. Η πρόωρη φθορά του κινητήρα προκαλείται από εσφαλμένα επιλεγμένο λιπαντικό για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Η χρήση νερού κινητήρα που συνιστάται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου και να εξασφαλίσετε καλύτερες συνθήκες λειτουργίας της μονάδας. Εδώ είναι τα χαρακτηριστικά του προτεινόμενου...

Αφού αγοράσετε ένα VAZ 2107, έρχεται στα χέρια σας απευθείας από τη γραμμή συναρμολόγησης, αλλά η μετάδοση του είναι γεμάτη με το πιο συνηθισμένο ορυκτό υγρό, το οποίο παρήχθη από μια εταιρεία όπως η Lukoil. Εάν αγοράσατε ένα VAZ 2107 στα τέλη της άνοιξης, στις αρχές του καλοκαιριού, τότε δεν πρέπει να ανησυχείτε καθόλου, το υγρό μετάδοσης για το κιβώτιο ταχυτήτων σας θα λειτουργήσει καλά για πρώτη φορά, αλλά αν αγοράσατε το αυτοκίνητό σας τον παγωμένο χειμώνα, θα πρέπει να σκεφτείτε να αλλάξετε αυτό το απλό λιπαντικό σε κάτι πιο αξιόπιστο.

Το μόνο λογικό πλεονέκτημα του συνθετικού λαδιού είναι η τιμή του· για ένα δοχείο τεσσάρων λίτρων θα σας δοθεί μια επιταγή 500 ρούβλια. Ταυτόχρονα, τα λάδια άλλων συνθέσεων θα έχουν τιμή 1000-1500 ρούβλια.

Αλλαγή λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων

Οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία έχουν ερωτήσεις, όπως πόσο και τι είδους λάδι πρέπει να χυθεί στο κουτί ενός VAZ 2107, καθώς και πώς να ελέγξετε το επίπεδο του; Θα συζητήσουμε καλύτερα αυτά και παρόμοια θέματα μαζί σας παρακάτω.

Για προληπτικούς οδηγούς ή αρχάριους, αξίζει να αναφέρουμε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα πιο σημαντικά συστήματα ενός αυτοκινήτου, το οποίο είναι υπεύθυνο για πολλές διαφορετικές λειτουργίες. Μετά από αυτό, εάν το αυτοκίνητό σας έχει προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων, τότε έχετε προβλήματα με το αυτοκίνητό σας.

Εάν κοιτάξετε το φύλλο δεδομένων για χρήση, είναι καλύτερο να αντικαθιστάτε το υγρό κάθε 70-80 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αν και, στις τρέχουσες συνθήκες, με τους δρόμους και τις καιρικές συνθήκες, συνιστούμε να αλλάζετε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Επίσης, η επιλογή λίπανσης του κιβωτίου αυξάνει την αιχμή της μειωμένης τριβής και τριβής όλων των εξαρτημάτων του. Εγγυάται ομαλή και ανεπαίσθητη αλλαγή ταχυτήτων. Είναι «ανοσία» σε ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες λόγω θέρμανσης του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Διαθέτει ειδική μεμβράνη λαδιού που αντέχει καλύτερα σε διάφορες ακραίες συνθήκες χρήσης του κιβωτίου ταχυτήτων. Διατηρεί άψογα την υπερπίεση, είναι ανθεκτικό στη φθορά και προστατεύει από τη διάβρωση.

Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε! Σε τι πρέπει να δώσω προτεραιότητα;

Το AvtoVAZ υποδεικνύει μια ολόκληρη λίστα τύπων υγρών που προτείνονται για κιβώτια ταχυτήτων, αλλά είναι καλύτερο να συμπληρώσετε αυτό το λάδι - Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/5, μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στο κιβώτιο ταχυτήτων όσο και στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2107. Φυσικά , μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα άλλο λιπαντικό που κοστίζει μια κατηγορία υψηλότερο - GL4.

Εάν ζείτε σε ένα ζεστό και ήπιο κλίμα, όπου το αυτοκίνητό σας βρίσκεται σε κανονικές καιρικές συνθήκες, τότε δεν έχετε απολύτως τίποτα να ανησυχείτε, γιατί δεν χρειάζεται να επιλέξετε ιδιαίτερα λάδια. Αλλά αν ζείτε σε ένα κρύο και σκληρό κλίμα, όπου το χιόνι πέφτει συνεχώς και οι παγετοί είναι παρόμοιοι με τους πολικούς, τότε θα πρέπει ήδη να σκεφτείτε να επιλέξετε κανονικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για το κιβώτιο ταχυτήτων σας, για την πιο βολική και αποτελεσματική λειτουργία του VAZ 2107 .
Μπορείτε να προσδιορίσετε τα κύρια πλεονεκτήματα και των δύο τύπων λιπαντικών για κιβώτια ταχυτήτων· θα πρέπει να σημειώσετε τα ακόλουθα σημεία και κριτήρια:

1. Όλα αυτά χάρη στις υψηλές τεχνολογίες και τα άψογα εξαρτήματα και πρόσθετα εξαρτήματα, τέτοια υγρά παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των μηχανισμών του κιβωτίου ταχυτήτων.
2. Το πλήρες σημείο πήξης του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι χαμηλότερο από αυτό του ορυκτέλαιου. Ακόμα κι αν η θερμοκρασία είναι κάτω από 35 βαθμούς Κελσίου, το VAZ θα ξεκινήσει αμέσως, αμέσως. Επιπλέον, οι συνθετικές μεταδόσεις θερμαίνονται πιο γρήγορα από τις ορυκτές, πράγμα που σημαίνει ότι το VAZ 2107 θα ζεσταθεί σχεδόν αμέσως.

1. Η μοναδική σύνθεση και η αρμονία όλων των συστατικών των προσθέτων παρέχουν άνεση στη χρήση, ιδιαίτερη ρευστότητα σε τόσο χαμηλές θερμοκρασίες, συμβατότητα με αυτά τα υλικά μετάδοσης και ακριβή αλλαγή ταχυτήτων. Το λάδι γίνεται ένα είδος ενδιάμεσου μεταξύ του οδηγού και του κιβωτίου ταχυτήτων - του αυτοκινήτου. Γίνεται μέρος της διανόησης και διαβάζει όλα τα θέλω και τις επιθυμίες μας, που με τη σειρά τους ζωντανεύουν στους δρόμους.
2. Η επάνω επίστρωση δεν σκίζεται, προκαλώντας γδαρσίματα, αλλά μετατρέπεται σε μια ανθεκτική μεμβράνη, η οποία στη συνέχεια γίνεται το αποτέλεσμα χρήσης. Σε αυτή την περίπτωση, το μέταλλο διαβρώνεται από χημικά, αλλά η ανθεκτικότητα αυξάνεται υπό αυξημένες συνθήκες χρήσης. Υπάρχει ένα πράγμα, αλλά. Αυτό λειτουργεί μόνο όταν υπάρχει χυτοσίδηρος ή χάλυβας. Επειδή τα μη σιδηρούχα μέταλλα είναι κακό συστατικό σε συνδυασμό με θειούχα συστατικά, με αποτέλεσμα να μην διαρκούν πολύ. Σήμερα, τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν λιπαντικά κιβωτίων ταχυτήτων δύο κατηγοριών: GL-4, GL-5. Είναι η πρώτη κατηγορία που είναι κατάλληλη για όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα VAZ. Και η δεύτερη κατηγορία αφορά άλλους μηχανισμούς της εγγενούς αυτοκινητοβιομηχανίας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό είναι πλήρης ανοησία, δήθεν συνθετικά λάδια συμπιέζονται από τις τσιμούχες λαδιού. Αυτό δεν επινοήθηκε από πονηρούς κλέφτες για να αυξήσουν τις τιμές. Ακόμα κι αν αυτό συνέβη, οφειλόταν σε δυσλειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και όχι στο νέο γεμάτο λάδι.

Ποια είναι η επιτρεπόμενη ποσότητα λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων και πώς να την ελέγξετε;

Το λιπαντικό στο κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να επιθεωρείται κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά το επίπεδό του πρέπει να συμπίπτει με την κάτω γραμμή του ανοίγματος πλήρωσης. Αξίζει επίσης να ελέγξετε το λάδι εάν ξαφνικά το αυτοκίνητό σας έχει μείνει ακίνητο για πολλή ώρα, ώστε να μην στραγγίζει τελείως από τους τοίχους. Απλώς πρέπει να ξεβιδώσετε το βύσμα και να ελέγξετε σε ποιο επίπεδο βρίσκεται το υγρό· εάν βρίσκεται στο κάτω μέρος της οπής πλήρωσης, τότε ήρθε η ώρα να το αλλάξετε. Είμαι βέβαιος ότι όλοι πρέπει να γνωρίζουν για τα διαφορετικά μοντέλα VAZ 2107 σχετικά με τη μετάδοση. Υπάρχουν τεσσάρων και πέντε σταδίων.

Είναι φυσικά διαφορετικά, κάτι που είναι ξεκάθαρο ακόμη και από το όνομα:

• Κιβώτιο ταχυτήτων 4 ταχυτήτων - 1,6 λίτρα.
• Κιβώτιο 5 ταχυτήτων - 1,35 λίτρα.

Αυτοαντικατάσταση λιπαντικού στο κιβώτιο ταχυτήτων

Και λίγα για τα μυστικά του συγγραφέα

Η ζωή μου δεν συνδέεται μόνο με τα αυτοκίνητα, αλλά με τις επισκευές και τη συντήρηση. Έχω όμως και χόμπι όπως όλοι οι άντρες. Το χόμπι μου είναι το ψάρεμα.

Ξεκίνησα ένα προσωπικό blog στο οποίο μοιράζομαι την εμπειρία μου. Προσπαθώ πολλά πράγματα, διαφορετικές μεθόδους και μεθόδους για να αυξήσω τα αλιεύματά μου. Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να το διαβάσετε. Τίποτα επιπλέον, μόνο η προσωπική μου εμπειρία.

Προσοχή, μόνο ΣΗΜΕΡΑ!