Πώς λειτουργούν διάφορες οργανωμένες ομάδες κλεφτών αυτοκινήτων, γιατί δεν κλέβουν τη Volvo, τι είναι τυπικό κύκλωμαβγάζοντας το αυτοκίνητο από την αυλή, πού πάνε κλεμμένα αυτοκίνητακαι τι να κάνετε εάν το αυτοκίνητο σταματήσει από την τροχαία. Μερικά μυστικά που μοιράστηκε ο αεροπειρατής, που τώρα εκτελεί χρόνο.
Όλο και περισσότερα αυτοκίνητα κλέβονται κάθε χρόνο. Αν πριν από μερικά χρόνια οι κλέφτες ενδιαφέρονταν μόνο για αυτοκίνητα premium μάρκες(λαμβάνουμε υπόψη τις μεγαλουπόλεις, αφού στις περιφέρειες ο αρχηγός των κλοπών ήταν και θα είναι πάντα εγχώριας Lada), το ενδιαφέρον τους επεκτάθηκε πρόσφατα σε τμήμα προϋπολογισμούαυτοκίνητα. Και αυτό είναι κατανοητό: η κρίση, η αύξηση του δολαρίου, η άνοδος της τιμής των ανταλλακτικών ...
Αντίστοιχα, η αεροπειρατεία λαϊκών φθηνά αυτοκίνητακαι η πώλησή τους σε αποσυναρμολογημένη μορφή είναι μια καλή «επιχείρηση», κάτι που επιβεβαιώνεται από τα στατιστικά στοιχεία κλοπών τους τελευταίους μήνες. Με την προϋπόθεση της ανωνυμίας, είχα την ευκαιρία να επικοινωνήσω με τον αεροπειρατή.
Όλα ξεκίνησαν από το γεγονός ότι ένα πρωί, όταν μπήκα στο αυτοκίνητό μου και πήγα στη δουλειά, είδα τον γείτονά μου σε μια στάση της δημόσιας συγκοινωνίας. Σταμάτησε και πρόσφερε μια βόλτα στο πλησιέστερο μετρό. Στην ερώτησή μου: «Γιούρα, γιατί να περπατάς κάτι;», ο γείτονας απάντησε με θλίψη στη φωνή του: «Μου έκλεψαν την Impreza…». Κατά τη διάρκεια του 20λεπτου ταξιδιού στο μετρό, ο Yura μου είπε την ιστορία της κλοπής δύο από τα αυτοκίνητα του (αυτό είναι κάρμα!).
Το 2012 αγόρασε ένα ολοκαίνουργιο Honda Accordεπί πιστώσει. Πήρε καταναλωτικό δάνειο και εξέδωσε συμβόλαιο CASCO μόνο για τον πρώτο χρόνο λειτουργίας. Και το 2013, όταν τελείωσε η ασφάλεια, το αυτοκίνητο κλάπηκε από την αυλή του σπιτιού το βράδυ. Δήλωσε στις αρχές, δημοσίευσε διαφημίσεις στο Διαδίκτυο, έψαξε σε όλες τις κοντινές αυλές, αλλά όλα χωρίς αποτέλεσμα. Οι απατεώνες κάλεσαν πολλές φορές με προσφορά λύτρων, αλλά αμέσως κατάλαβε ότι ήταν απατεώνες.
Ένα χρόνο μετά την αεροπειρατεία, ένας άγνωστος του τηλεφωνεί και του προσφέρει την εξής συμφωνία: «Μας δίνεις 350.000 ρούβλια και σου επιστρέφουμε τη Honda ή, αντίθετα, σου πληρώνουμε 200.000 ρούβλια και μας δίνεις τον τίτλο, όλα τα έγγραφα για τη Honda και συντάσσουμε Συμφωνία αγοράς και πώλησης αυτοκινήτων. Ο Γιούρα, που έχει ήδη κουραστεί να πληρώσει ένα δάνειο για ένα κλεμμένο αυτοκίνητο, συμφωνεί με τη δεύτερη επιλογή. Παρεμπιπτόντως, οι αεροπειρατές κάλεσαν από τηλεφωνικό νούμεροέχει ήδη εγγραφεί στο Κρασνοντάρ.
Την καθορισμένη ημέρα, ένας άντρας με εμφάνιση γκάνγκστερ φτάνει, δίνει στον Γιούρα χρήματα σε αντάλλαγμα για έγγραφα και ένα συμβόλαιο πώλησης. Αλλά το πιο εκπληκτικό είναι ότι δεν φοβούνται - τηλεφωνούν προσωπικά και έρχονται, έχουν το θράσος να υπαγορεύουν τις συνθήκες τους. Και επίσης -τι μου έκανε εντύπωση- αυτός ο «ληστής» επαίνεσε τον Jura για τη δική του Honda: «Ένα εξαιρετικό μηχάνημα, pah-pah-pah. Το οδηγώ ένα χρόνο, κανένα απολύτως πρόβλημα.
Έχοντας εξοφλήσει πλήρως το δάνειο για τη Honda, ο Yura αγοράζει ξανά με πίστωση (αλλά ήδη ένα δάνειο αυτοκινήτου) Subaru Impreza, αλλά έξι μήνες αργότερα, και την κλέβουν. Αυτή τη φορά το έκλεψαν με τόλμη, αυθάδεια, με ένα σωρό μάρτυρες. Ο Γιούρα και η οικογένειά του πέταξαν για διακοπές, ενώ η Subaru παρέμεινε να τους περιμένει στο σπίτι στο πάρκινγκ. Έβγαλα την μπαταρία από το αυτοκίνητο πριν φύγω. Η ώρα είναι 6 το πρωί, οι αεροπειρατές, βρίζοντας τον οδηγό της Subaru, το φορτώνουν σε ένα ρυμουλκούμενο και βγαίνοντας από το πάρκινγκ δεν μπορούν να μοιραστούν το δρόμο με τον οδηγό του μίνι λεωφορείου. Κανείς δεν θέλει να υποχωρήσει, αλλά οι αεροπειρατές αρχίζουν να απειλούν το μη σλαβικό μίνι λεωφορείο με σωματική βία. Υπάρχει λεκτική σύγκρουση, αυτοκίνητα φεύγουν. Υπάρχουν πολλοί μάρτυρες στο μίνι λεωφορείο που πήγαν στη δουλειά τους το πρωί, αλλά ούτε αυτοί ούτε ο μαλωμένος οδηγός του μίνι λεωφορείου μπορούσαν να περιγράψουν την εμφάνιση των αεροπειρατών. Επί του παρόντος, ο Yura ετοιμάζει έγγραφα για την ασφαλιστική εταιρεία, αφού το Subaru Impreza, σε αντίθεση με το Honda Accord, ήταν ασφαλισμένο.
Όλη αυτή η ιστορία, που είπε ένας γείτονας, με ενέπνευσε πολύ να μελετήσω λεπτομερέστερα τις αρχές λειτουργίας των αντικλεπτικών συστημάτων, την αποτελεσματικότητά τους, για να καταλάβω πώς παραβιάζονται τα premium αυτοκίνητα «γεμισμένα με ασφάλεια». Άλλωστε, θα μπορούσα άνετα να ήμουν στη θέση του Γιούρα. Υπάρχουν δύο αυτοκίνητα στην οικογένειά μου που αγαπώ πολύ και η κλοπή τους θα ήταν πραγματικό άγχος για μένα.
Παρεμπιπτόντως, εργάζομαι σε Ομοσπονδιακή Υπηρεσίαεκτέλεση ποινών, που με ώθησε να μάθω όλες τις αποχρώσεις απευθείας από όσους εμπλέκονται στην κλοπή. Όταν έλεγξα μια σωφρονιστική αποικία, ρώτησα τους υπαλλήλους: «Υπάρχουν άτομα στο ίδρυμά σας που εκτίουν ποινές για κλοπή αυτοκινήτου;» Στην οποία πήρε την απάντηση: «Έχουμε έναν χαρακτήρα εδώ, μόνο που κάθεται κάτω από διαφορετικό άρθρο. Σύμφωνα με επιχειρησιακές πληροφορίες, έκλεψε πάνω από δώδεκα αυτοκίνητα στην Αγία Πετρούπολη. Πριν από ένα μήνα, ο συναγερμός στο σέρβις μας Lada Grants έκλεισε, οι κλειδαριές των θυρών ήταν μπλοκαρισμένες, αλλά τα κλειδιά παρέμειναν στο αυτοκίνητο. Πώς να ανοίξετε, να μην χτυπήσετε το ποτήρι; Καλούμε τον Ιάπωνα (αυτό είναι το παρατσούκλι του καταδικασμένου κλέφτη αυτοκινήτων), οπότε άνοιξε τον Γκραντ σε 20 δευτερόλεπτα. Δεν καταλάβαμε πώς το έκανε».
Συνειδητοποίησα ότι αυτό ακριβώς χρειάζομαι. Μετά από 10 λεπτά, στάθηκε μπροστά μου ένας αφανής άνδρας μέσης σωματικής διάπλασης, προφανώς 35-37 ετών. Περισσότερο σαν προγραμματιστής παρά εγκληματίας. Του εξήγησα ότι δεν θα τον ανακρίνω, αλλά ήθελα να μιλήσω καρδιά με καρδιά μαζί του. Αφού δίστασε για μερικά λεπτά, συμφώνησε να μου μιλήσει. Και ιδού η συνέντευξή μας μαζί του.
– Γιατί σας έδωσαν το παρατσούκλι «Ιάπωνας»; Είστε σλαβικής εμφάνισης.
- Είμαι ειδικός στα ιαπωνικά ξένα αυτοκίνητα, αν και μπορώ εύκολα να ανοίξω τους "Γερμανούς". Δεν έχει σημασία ποιο άλογο είναι.
– Είναι πιο εύκολο να κλέψεις «Ιάπωνες» παρά «Γερμανούς»;
- Φυσικά και όχι. Όλα εξαρτώνται από την ποσότητα και την ποιότητα του αντικλεπτικού.
– Υπήρξαν περιπτώσεις που η απόπειρα αεροπειρατείας απέτυχε;
-Έγινε μερικές φορές. Στο Kruzak 200, υπήρχε μια κλειδαριά κουκούλας, χρειάστηκε πολύς χρόνος για να λυγίσει η κουκούλα και ο χρόνος είναι χρήμα. Έπρεπε να τα παρατήσω. Αλλά ένα μήνα αργότερα, τον πήραμε ακόμα. Η δεύτερη περίπτωση είναι το Camry, όπου το ταξί τρόμαξε και σταμάτησε εκεί κοντά.
– Και στις δύο περιπτώσεις εμφανίζεται η μάρκα Toyota. Πώς επιλέγετε ένα θύμα;
- Ποιον να αφαιρέσετε εξαρτάται από τις παραγγελίες. Οι περισσότερες παραγγελίες για Toyota και Mazda. Αν και τον τελευταίο καιρό οι Lancers με Focuses έχουν μεγάλη εκτίμηση.
– Ποιος παραγγέλνει;
- Συμβαίνει διαφορετικά. Εάν το Cayenne ή το X6 έχει φύγει, τότε πρόκειται για μεμονωμένη παραγγελία. Οι αριθμοί διακόπτονται και ένα άτομο οδηγεί σε άλλη περιοχή σε αυτό και δεν γνωρίζει προβλήματα. Εάν αφαιρέθηκε το Focus, τότε αυτό είναι για ανταλλακτικά, η εύρεση αυτοκινήτου δεν είναι καθόλου επιλογή. Οι πελάτες είναι έμποροι ανταλλακτικών. Υπάρχει ένα πολύ μεγάλο γραφείο στην Αγία Πετρούπολη για την πώληση ανταλλακτικών, μόνο που στην πόλη υπάρχουν αρκετά καταστήματα. Είναι λοιπόν οι κύριοι πελάτες.
– Και τι είδους γραφείο;
- Χωρίς σχόλια. (Γελάει.)
– Αποδεικνύεται ότι αν υπάρξει παραγγελία για το αυτοκίνητό σας, τότε σε κάθε περίπτωση θα το κλέψετε, ανεξάρτητα από το τι συστήματα ασφαλείας έχει;
- Δεν είναι πάντα. Ένας «Γκελίκ» έβοσκε για δύο εβδομάδες, δεν υπήρχε τρόπος να πλησιάσει. Ο οδηγός οδήγησε τον ιδιοκτήτη εκεί - ήταν πάντα δίπλα στο αυτοκίνητο και ο Gelik πέρασε τη νύχτα πίσω από τον φράχτη. Έφτυσαν, πήραν το ίδιο από τη γειτονική συνοικία.
– Πόσα άτομα είστε στην ομάδα; Τι είδους άνθρωποι;
- Πολλά απο. Ο καθένας έχει τα δικά του καθήκοντα, κάποιος είναι υπεύθυνος για το nix και το κάλυμμα, κάποιος ανοίγει και ξεκινά το «άλογο», κάποιος οδηγεί, κάποιος συνοδεύει, κάποιος αναλύει, κάποιος συνεργάζεται με πελάτες, κάποιος αποστάζει σε άλλη περιοχή με την παραγγελία ... Αυτό είναι ένα ολόκληρο σύστημα. Έχουμε αυστηρή πειθαρχία, πολλοί με τριτοβάθμια εκπαίδευση. Ανάμεσά μας δεν υπάρχουν αλκοολικοί ή τοξικομανείς.
– Και ποια είναι η εκπαίδευσή σας; Πάντα δεν έκλεβες;
- Έχω ημιτελή τριτοβάθμια εκπαίδευση. Αποβλήθηκε στο 4ο έτος του «τεχνικού» της Αγίας Πετρούπολης. Για πέντε χρόνια εργάστηκε σε αρκετούς επίσημους αντιπροσώπους αυτοκινήτων, εγκατέστησε συναγερμούς. Αλλά πληρώνουν λίγα χρήματα εκεί, αλλά θέλεις να φας.
– Και υπάρχουν πολλές τέτοιες οργανωμένες ομάδες αεροπειρατών στην Αγία Πετρούπολη;
- Δεν το πίστευα. Ξέρω ότι υπάρχει μια καυκάσια ομάδα, αλλά λειτουργούν με βάση την αρχή της «απάτης».
– Ποια είναι η αρχή της «απάτης»;
- Αυτό συμβαίνει όταν το «άλογο» αφαιρείται από το θύμα με εξαπάτηση. Κλέψε τα κλειδιά με το μπρελόκ από την τσέπη σου εμπορικό κέντροπανεύκολος. Εξάλλου, τα θύματα προσκολλώνται σε ένα δαχτυλίδι και τα κλειδιά, και το μπρελόκ από το σήμα, ακόμη και την ετικέτα του immobilizer. Το θύμα βγαίνει με κορδόνια, αλλά δεν υπάρχει «άλογο». Χέρι στην τσέπη - και τα κλειδιά επίσης.
– Τι ακριβώς είναι λοιπόν το κόλπο; Αυτοί είναι απλοί πορτοφολάδες, μόνο που στόχος τους είναι ένα αυτοκίνητο.
- Ναι, αυτός είναι ο πιο εύκολος τρόπος που είπα. Υπάρχουν πολλά άλλα. Για παράδειγμα, συνδέεται με εξάτμισητενεκέδες σε ένα σχοινί. Είναι αλήθεια ότι αυτό είναι ήδη τόσο παλιό όσο ο κόσμος. Το θύμα ξεκινά το αυτοκίνητο, φεύγει, ακούει ένα μεταλλικό τρίξιμο πίσω από το αυτοκίνητο. Βγαίνει να δει, αρχίζει να βρίζει για να λύσει αυτές τις τράπεζες. Αυτή τη στιγμή, ένας «κλέφτης αλόγων» (όπως αποκαλούν μερικές φορές τους εαυτούς τους οι αεροπειρατές) μπαίνει στο «άλογο» του και φεύγει. Το αυτοκίνητο είναι αναμμένο, τα κλειδιά είναι στην ανάφλεξη.
Ένα παρόμοιο σχέδιο: μπαίνει σε ένα αυτοκίνητο, ας πούμε ένα κορίτσι, το ξεκινά. Ένας τύπος με κουκούλα περνάει και κολλάει προκλητικά ένα χαρτί με μια έντονη επιγραφή "FOOL" στο πίσω δεξιό τζάμι του αυτοκινήτου και φεύγει γρήγορα. Το κορίτσι βγαίνει από το αυτοκίνητο και αρχίζει να ξεκολλάει αυτό το κομμάτι χαρτί. Αυτή την ώρα φεύγει το αυτοκίνητό της με έναν «αλογοκλέφτη» στο τιμόνι.
Ακολουθεί ένας πιο ενδιαφέρον τρόπος: το θύμα οδηγεί σε έναν έρημο δρόμο της πόλης και κάποιος μεθυσμένος τρεκλίζει στο δρόμο του. Το θύμα κορνάρει, φωνάζει και ο τύπος όχι μόνο δεν φεύγει από το δρόμο, αλλά αρχίζει να πέφτει στο καπό του αυτοκινήτου. Το θύμα δεν αντέχει, βγαίνει έξω και αρχίζει να οδηγεί τον μεθυσμένο στην άκρη του δρόμου. Ο «κλέφτης αλόγων» είναι ακριβώς εκεί, το αμάξι προς τη μία κατεύθυνση, ο μεθυσμένος τύπος νηφάλια αμέσως και τρέχει προς την άλλη. Εκεί, στη γωνία, τον περιμένει ήδη ένα άλλο αυτοκίνητο με σύντροφο. Σε έναν έρημο δρόμο, μόνο το θύμα παραμένει χωρίς αυτοκίνητο, κλειδιά, έγγραφα και, πιθανότατα, ακόμη και χωρίς κινητό τηλέφωνο.
– Γιατί όχι κινητό; Δεν είναι απαραίτητο να κρατήσω το τηλέφωνο στο αυτοκίνητο, το έχω πάντα στην τσέπη μου.
- Εάν το τηλέφωνο είναι στην τσέπη σας, τότε θα το βγάλει ο τύπος που το «κουρεύει» κάτω από έναν μεθυσμένο, ώστε το θύμα να μην καλέσει αμέσως την αστυνομία. Το ίδιο ισχύει και για τα έγγραφα αυτοκινήτου.
– Υπάρχουν άλλοι τρόποι;
- Ναι, είναι γεμάτο. Ας πούμε ότι υπάρχει ένα αυτοκίνητο με ένα θύμα σε ένα φανάρι. Περνάει ένα αγόρι περίπου 10 ετών και χτυπάει το παράθυρο στο θύμα: «Θείο, άνοιξε το παράθυρο». Το θύμα ανοίγει το παράθυρο και δέχεται αμέσως φτύσιμο στο πρόσωπο από το παιδί. Η κατάρα βγαίνει από το αυτοκίνητο και ξεκινά μετά το παιδί. Αυτή την ώρα ο «κλέφτης αλόγων» φεύγει με το αυτοκίνητό του. Το παιδί έλαβε προηγουμένως ένα πακέτο τσιγάρα ή μπύρα ή ένα σωληνάριο κόλλα για αυτή την περίπτωση - ποιος έχει τι γούστα.
– Αποδεικνύεται ότι αυτή η καυκάσια ομάδα ειδικεύεται μόνο στη λεγόμενη απάτη; Τεχνικά μέσαδεν κάνει αίτηση για κλοπή καθόλου;
Γιατί όχι? Ισχύει φυσικά. Όλα εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη κατάσταση. Για παράδειγμα, ένα χειμωνιάτικο πρωινό, το θύμα βγαίνει στο αυτοκίνητό του, το ξεκινάει και, ενώ το αυτοκίνητο ζεσταίνεται, σαρώνει το χιόνι από το αυτοκίνητο. Τα ενδιαφερόμενα παιδιά κάθονται κοντά στο αυτοκίνητό τους. Έχουν ήδη διαβάσει τον κωδικό συναγερμού του αυτοκινήτου του θύματος. Και με επιτυχία από απόσταση μπλοκάρουν τις πόρτες του αυτοκινήτου του θύματος.
Το αυτοκίνητο τρέχει, τα κλειδιά είναι στην ανάφλεξη και οι πόρτες κλειστές. Συνήθως υπάρχει και μια τσάντα με έγγραφα κλειστό αυτοκίνητο. Το θύμα πανικοβάλλεται, αλλά γρήγορα ηρεμεί καθώς θυμάται ότι υπάρχει ένα εφεδρικό σετ κλειδιών στο σπίτι. Με σκέψεις «με ποιον δεν συμβαίνει, το σήμα σβήνει, δόξα τω Θεώ, υπάρχει δεύτερο σετ», πηγαίνει σπίτι για τα κλειδιά. Τα παιδιά, έχοντας ξεκλειδώσει το αυτοκίνητο, φεύγουν ήρεμα με όλα τα αυτόματα έγγραφα του θύματος.
– Αυτό το καθεστώς, αποδεικνύεται, ισχύει μόνο το χειμώνα, επειδή το καλοκαίρι κανείς δεν ζεσταίνει το αυτοκίνητο;
- Καθόλου, το καλοκαίρι είναι ακόμα πιο εύκολο. στιβάζω δεξιός καθρέφτηςαυτοκίνητο. Το θύμα κάθεται, αρχίζει, θέλει να κοιτάξει στον καθρέφτη για να βγει, αλλά είναι διπλωμένο. Βγαίνει από το αυτοκίνητο για να φτιάξει τον καθρέφτη και εκείνη τη στιγμή οι τύποι μπλοκάρουν τις πόρτες. Το σχέδιο είναι το ίδιο - το δεύτερο σετ του σπιτιού. Ενώ το θύμα περπατά, το αυτοκίνητό του φεύγει.
– Ήσουν εσύ που μου είπες για τις μεθόδους των Καυκάσιων και ποιες είναι οι μέθοδοι της ομάδας σου;
– Εμείς, σε αντίθεση με τους Καυκάσιους, είμαστε «διανοούμενοι». Έχουμε ένα σύνολο τεχνικό συγκρότημαγια άνοιγμα και κλοπή, το κόστος των οποίων ανέρχεται σε πολλές χιλιάδες ευρώ. Αλλά όλα αυτά τα «gadgets» έχουν από καιρό πληρώσει τον εαυτό τους.
Το σχήμα είναι το εξής. Εάν το αυτοκίνητο είναι ακριβό, το παρακολουθούμε για αρκετές ημέρες. Χτυπάμε τους τροχούς για να χτυπήσει ο συναγερμός. Αναζητούμε την αντίδραση των ιδιοκτητών. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να καταλάβετε τι μάρκα αξίζει η "σήμανση" του "terpil" από την κεραία. Το πρωί, γύρω στις 4-5, έρχεται ένα ζευγάρι από τα συνεργεία μας. Αυτή την ώρα συνήθως κοιμούνται όλοι, ακόμα και οι έφηβοι που αιφνιδιάζουν αργά και άλλοι μεθυσμένοι.
Ανοίγουμε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας έναν κωδικό αρπαγής. Το σήμα εντοπίστηκε και εξετάστηκε εκ των προτέρων. Το επόμενο είναι θέμα τεχνολογίας. Αν υπάρχει δορυφορικό σύστημα, μετά το φιμώνουμε. Οι μηχανικές κλειδαριές για αυτόματα κιβώτια, καπό και άλλα πράγματα εξουδετερώνονται επίσης στοιχειωδώς. Για τα πάντα για τα πάντα - όχι περισσότερο από 15 λεπτά. Συνήθως, τα περισσότερα από τα θύματα της «φανταχτερής» αντικλεπτικής βάζει ακριβώς στην καμπίνα επίσημος αντιπρόσωποςτην αγαπημένη τους και ακριβό αυτοκίνητο. Και αυτά δεν ασχολούνται με την εγκατάστασή τους και τα βάζουν πάντα στα ίδια σημεία, αδιαφορώντας για το stealth.
Γνωρίζουμε όλα αυτά τα μέρη. Όταν το αυτοκίνητο ξεκινά, αυτό, συνοδευόμενο από δύο από τα πληρώματά μας, πηγαίνει στο κάρτερ - μια ήσυχη αυλή όχι μακριά από το σημείο της κλοπής. Ένα από τα οχήματα συνοδείας κινείται μπροστά και αν προηγείται περιπολικό της τροχαίας, ο οδηγός αυτού του οχήματος παραβιάζει προκλητικά τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας ακριβώς μπροστά στην τροχαία. Το κύριο καθήκον του είναι να τον σταματήσει και όχι ένα κλεμμένο αυτοκίνητο. Επιβραδύνεται και το κλεμμένο αυτοκίνητο με το δεύτερο αυτοκίνητο συνοδείας πηγαίνει στο κάρτερ.
– Και αν, παρόλα αυτά, οι αστυνομικοί της τροχαίας σταματήσουν το κλεμμένο αυτοκίνητο;
- Ένα κλεμμένο αυτοκίνητο δεν θα σταματήσει σε καμία περίπτωση, γιατί ολόκληρο το μπροστινό του πάνελ έχει σκιστεί. Φαίνεται αμέσως ότι εδώ «μυρίζει τηγανητό». Αν ξεκινήσει μια καταδίωξη, τότε δεν χρειαζόμαστε ένοπλους με αψιμαχίες. Το κλεμμένο αυτοκίνητο κόβει τους προβολείς, μετατρέπεται σε αυλές και χάνεται εκεί. Πετάμε αυτοκίνητα στις αυλές και το ξεχνάμε. Εάν ξαφνικά μια απρόβλεπτη κατάσταση, τότε το άτομο που οδηγεί το κλεμμένο αυτοκίνητο έχει πάντα μαζί του ένα μεγάλο ποσό μετρητών για μια τέτοια περίπτωση - περίπου 2 εκατομμύρια ρούβλια. Συνήθως λαμβάνει χώρα μια τέτοια συνομιλία: σε έναν αξιωματικό επιβολής του νόμου προσφέρεται πρώτα ένα εκατομμύριο, στη συνέχεια (αν αρνήθηκε) - δύο.
- Βόλτα δημόσια συγκοινωνία. (Γέλια.) Ή μπορείτε επίσης να βάλετε μια σημείωση στο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου σας: «Είμαι μητέρα τριών παιδιών, ο άντρας μου με άφησε, το αυτοκίνητο είναι δανεικό. Σε παρακαλώ μην κλέβεις!». Ξαφνικά θα διαβάσω, ας σκίσει ένας κακός άντρας και να μην αγγίξει αυτό το αυτοκίνητο. Αλλά σοβαρά, εγκαταστήστε μεμονωμένα σοβαρά αντικλεπτικά συστήματα από επαγγελματίες σε εξειδικευμένες υπηρεσίες και όχι από επίσημους αντιπροσώπους.
– Χρειάστηκε ποτέ να επιστρέψετε ένα κλεμμένο αυτοκίνητο;
- Ήταν δουλειά. Κάπως, κατά λάθος, αφαίρεσαν ένα Audi Ku7 από κάποιο αφεντικό της FSB. Μια μέρα μετά, έρχονται σε εμάς και μας ζητούν να επιστρέψουμε το αυτοκίνητο με τον καλό τρόπο. Δεν χρειαζόμαστε προβλήματα, το επέστρεψαν σώο και αβλαβές.
– Ποιες μάρκες αυτοκινήτων δεν έχουν ζήτηση στους κλέφτες αυτοκινήτων;
– «Γαλλικά» δεν ακουμπάμε, και η Volvo. Προηγουμένως, δεν είχαν ληφθεί "Κορεάτες", αλλά πρόσφατα, λόγω του μαζικού χαρακτήρα ορισμένα μοντέλαυπήρχαν παραγγελίες για ανταλλακτικά. Ο Σολάρις και ο Ρίο φεύγουν συνεχώς. Παλαιότερα κανείς δεν ενδιαφερόταν για τη Renault, αλλά υπάρχουν πολλές παραγγελίες για ανταλλακτικά Duster, οπότε φεύγουν πολύ εύκολα. Αυτό το αμάξι είναι φτηνό, οι ιδιοκτήτες εκτός από το κινέζικο "σήμα" δεν βάζουν τίποτα άλλο και το να κλέψεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι 1 λεπτό.
– Τι πρέπει να κάνει ο ιδιοκτήτης αν του κλέψουν το αυτοκίνητό του;
- Περίμενε, ελπίδα και πίστεψε. Δεν ξέρω καν να ταξιδεύω στις γειτονικές αυλές, κάθε είδους δεξαμενές καθίζησης. Πολλά και βρίσκουν τα «άλογά» τους.
Τι έπεται?
Ευχαριστώ τον Ιάπωνα για την κουβέντα και του δίνω το μισοάδειο πακέτο τσιγάρα μου. Καπνίσαμε το πρώτο ημίχρονο μαζί του κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας. Αποφάσισα μόνος μου ότι αύριο θα αρχίσω να παρακολουθώ τους ιστότοπους των εγκαταστατών αντικλεπτικών συστημάτων. Σίγουρα θα εγγραφώ μαζί τους και θα εγκαταστήσω επαγγελματικά αντικλεπτικά συστήματα στα δύο μου αυτοκίνητα. Και για κάθε ενδεχόμενο θα βάλω σημειώσεις στα ντουλαπάκια των αυτοκινήτων μου με το κείμενο «Είμαι μητέρα τριών παιδιών, ο άντρας μου με παράτησε, το αυτοκίνητο είναι δανεικό. Σε παρακαλώ μην κλέβεις!». Και τι? Ποτέ δεν ξέρεις?
Ασφάλεια προσωπικό αυτοκίνητομπορεί να γίνει πραγματικός πονοκέφαλος για τον οδηγό. Οι στατιστικές των κλοπών μπορούν να τον βοηθήσουν. Οι ιδιοκτήτες των πιο κλεμμένων αυτοκινήτων στη Ρωσία θα πρέπει να σκεφτούν να αυξήσουν το επίπεδο προστασίας τους όχημα.
Η βαθμολογία με τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα δείχνει ποιο μοντέλο είναι δημοφιλές στους κλέφτες αυτοκινήτων και ποια αυτοκίνητα προστατεύονται λιγότερο από τη διείσδυση. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την εξαγωγή συμπερασμάτων σχετικά με την απροσεξία των ιδιοκτητών ορισμένων αυτοκινήτων. Η πρόληψη της κλοπής στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είναι τόσο δύσκολη - απλώς εγκαταστήστε ένα αντικλεπτικό σύστημα που κοστίζει λιγότερο από το CASCO σε αυτό το αυτοκίνητο.
Οι οδηγοί που χρησιμοποιούν τυπική προστασία διατρέχουν κίνδυνο. Οι περισσότεροι κλέφτες αυτοκινήτων σταματούν να προσπαθούν να διαρρήξουν ένα όχημα όταν συναντούν αντικλεπτικό σύμπλεγμα, ακόμα κι αν είναι ένα ελκυστικό αυτοκίνητο για τον εγκληματία. Πιθανότατα, οι επιτιθέμενοι θα ενδιαφέρονται για φθηνότερα, αλλά και πιο «κλεμμένα» αυτοκίνητα.
Όταν μιλάμε για στατιστικά στοιχεία κλοπής αυτοκινήτου, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι δεν υπάρχει ενιαία μέθοδος συλλογής πληροφοριών για αυτό. Υπάρχουν 3 κύριες πηγές για τη σύνταξη βαθμολογίας αεροπειρατείας:
- Στατιστική της Κρατικής Επιθεώρησης ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ(τροχαία). Ίσως η πιο αξιόπιστη πηγή. Η συντριπτική πλειονότητα των οδηγών με τον ένα ή τον άλλο τρόπο πηγαίνει στην αστυνομία εάν τους έκλεψαν το αυτοκίνητό τους.
- Στατιστικά στοιχεία για κλοπές από εταιρείες παροχής υπηρεσιών εγκατάστασης συστημάτων ασφαλείας. Ενδιαφέρονται για πληροφορίες σχετικά με την αναλογία των κλεμμένων αυτοκινήτων εξοπλισμένων με συστήματα ασφαλείας και τον αριθμό των αποτυχημένες προσπάθειεςκλέψτε τα. Τέτοια δεδομένα δίνουν μια ιδέα για το τι συγκροτήματα ασφαλείαςτο πιο αποτελεσματικό.
- Αξιολόγηση κλοπής αυτοκινήτου από ασφαλιστικές εταιρείες που έχουν συμφέρον να ξοδέψουν όσο το δυνατόν λιγότερα για ασφαλιστικές αξιώσεις. Στο πλαίσιο αυτό, για τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα προβλέπεται αυξημένο κόστος ασφάλισης και ειδικοί όροι στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Για τους ασφαλιστές, διάφορες περιστάσεις του εγκλήματος έχουν σημασία: εάν το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με σύστημα ασφαλείας, πού και πότε παραβιάστηκε. Φυσικά, τα στατιστικά των κλοπών των μεγαλύτερων ασφαλιστικών εταιρειών λόγω του μεγάλου αριθμού πελατών θα είναι τα πιο αντιπροσωπευτικά.
Οι περισσότερες μάρκες κλεμμένων αυτοκινήτων
Τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων βγαίνουν σπάνια και οι προτιμήσεις των επιτιθέμενων αλλάζουν σταδιακά, οπότε η λίστα με τα πιο κλεμμένα αυτοκίνητα του 2016 μπορεί να βοηθήσει στην κατανόηση της τάσης του 2018 ή ακόμα και του 2019.
Τα κορυφαία αυτοκίνητα με τις περισσότερες κλοπές στη Ρωσία το 2016 είναι τα εξής:
- Lada - 31% του συνολικού αριθμού κλοπών, κλάπηκαν μόνο περίπου 8,5 χιλιάδες αυτοκίνητα αυτής της μάρκας.
- Toyota - 16%.
- Hyundai - 7%.
- Kia - 6%.
- Nissan - 5%.
- Mazda - 4%.
- Renault - 4%.
- Ford - 4%.
- Mitsubishi - 3%.
- Honda - 3%.
- BMW - 3%.
- Mercedes - 3%.
- Volkswagen - 2%.
- Chevrolet - 2%.
- Lexus - 2%.
- Land Rover - 2%.
- Audi - 2%.
- Daewoo - 1%.
- Infiniti - 1%.
- Αέριο - 1%.
Τα αυτοκίνητα Lada οδηγούν χρόνο με το χρόνο εγχώρια αξιολόγησηκλοπή. Πρώτον, είναι απλώς οι περισσότεροι στη Ρωσία και, δεύτερον, οι εγκληματίες κατάφεραν να σπουδάσουν καλά τυπικό σύστημαπροστασία των προϊόντων AvtoVAZ, τρίτον, οι ιδιοκτήτες ορισμένων από αυτά τα μοντέλα έχουν μέτρια εισοδήματα που δεν τους επιτρέπουν να αγοράζουν ακριβά και αποτελεσματικά συστήματα συναγερμού που μπορούν να προστατεύσουν από εισβολείς.
Το 2014 και το 2015, παρεμπιπτόντως, η Lada και η Toyota ήταν επίσης στην κορυφή. Μέχρι το 2016, τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών αυξήθηκαν κατά αυτοκίνητα Kiaκαι η Hyundai. Αν μιλάμε για τις περιοχές στις οποίες κλέβονται τα περισσότερα αυτοκίνητα στη Ρωσία, τότε δεν αναμένονται εκπλήξεις εδώ - η Μόσχα και η Αγία Πετρούπολη προηγούνται.
Τα premium αυτοκίνητα κλέβονται συχνότερα από άλλα
Λίστα με τα πιο κλεμμένα αυτοκίνητα premiumστη Ρωσία για το 2017 έχει ως εξής:
- Lexus LX - 174 τεμ.
- Mercedes E-Class - 155 τεμ.
- BMW X5 - 150 τεμ.
- BMW 5 - 139 τεμ.
- Mercedes S-Class - 137 τεμ.
- Land Rover Rang Rover - 118 τεμ.
- Lexus RX - 109 τεμ.
- BMW 3 - 101 τεμ.
- Infiniti FX / QX70 - 98 τεμ.
- Mercedes C-Class - 89 τεμ.
Βρίσκεται στο πρώτο τοποθεσία LexusΤο LX βρίσκεται επίσης στην κορυφή της λίστας με τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα όσον αφορά την αναλογία αυτοκινήτων που πουλήθηκαν/κλαπούν εδώ και αρκετά χρόνια. Για τη διάπραξη τέτοιων εγκλημάτων κατά πολυτελών αυτοκινήτων, χρησιμοποιείται κυρίως η μέθοδος αναμετάδοσης ετικετών. Αν δεν αναγνωριστεί, την ηλεκτρονική μονάδαο έλεγχος δεν θα ξεκινήσει τον κινητήρα.
Ποσοστό κλοπής στη Μόσχα για το 2018-2019
Τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών στη Μόσχα στις αρχές του 2019 έχουν ως εξής:
- Mazda 3 - 157 τεμ.
- Kia Rio - 118 τεμ.
- Hyundai Solaris - 110 τεμ.
- Ford Focus - 101 τεμ.
- Εύρος Rover Evoque- 88 τεμ.
- Toyota Corolla - 74 τεμ.
- Toyota Camry- 65 τεμ.
- Honda Civic - 62 τεμ.
- Mitsubishi Lancer - 61 τεμ.
- Toyota Land Cruiser 200 - 57 τεμ.
Μέχρι στιγμής, η Mazda ξεπερνά το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο μεταξύ των εγκληματιών πέρυσι στη Μόσχα - Toyota. Σύμφωνα με τα μοντέλα, τότε δύο από τους εκπροσώπους της ήταν επικεφαλής ταυτόχρονα: Toyota Camry και Toyota Land Cruiser 200. Αλλά το Mazda 3 απογειώθηκε από την τότε ένατη θέση του, ξεπερνώντας την «αδερφή» του Mazda CX 5 και όλα τα άλλα πιο κλεμμένα αυτοκίνητα στη Μόσχα. Το Mitsubishi Outlander, ένα δημοφιλές πνευματικό τέκνο της εταιρείας Mitsubishi, δεν είναι επίσης εδώ.
Μέθοδοι προστασίας
Εάν διαθέτετε ειδικό εξοπλισμό και επαρκή προσόντα του εγκληματία, μπορείτε να χακάρετε οποιοδήποτε από τα τυπικά συστήματα ασφαλείας με τα οποία παρέχονται τα αυτοκίνητα στα εργοστάσια. Και η πλειοψηφία των εγχώριων αεροπειρατών θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τη συσκευή που οδηγεί στην κορυφή του πιο κλεμμένου Lada.
Ένα άλλο πρόβλημα μπορεί να είναι η ανεπιφύλακτη εγκατάσταση του συναγερμού. Οι μη επαγγελματίες εγκαταστάτες συχνά δεσμεύονται μεγάλο λάθος, στερώντας το όχημα από το σύστημα ακινητοποίησης - το πιο αξιόπιστο στοιχείο του συστήματος προστασίας. Ο συναγερμός απλά δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς κλειδί, το οποίο είναι απαραίτητο για την εκκίνηση του κινητήρα με ένα προστατευτικό σύστημα. Είναι καταχωρημένο στην τυπική μονάδα immobilizer. Είναι πολύ πιο εύκολο για τους εισβολείς να αντιμετωπίσουν το hacking σε αυτή την περίπτωση.
Θα πρέπει να είστε προσεκτικοί εάν σας υποσχεθούν πλήρης εγκατάστασησυστήματα προστασίας σε λίγες μόνο ώρες. Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός περιμένει ένα βιαστικά κατασκευασμένο σύστημα προτύπων που δεν θα προκαλέσει προβλήματα σε σοβαρούς εγκληματίες. Πραγματικά αξιόπιστη προστασία μπορεί να παρέχεται από ένα δίκτυο συσκευών που περιλαμβάνει πρόσθετες ετικέτες με προστασία ρελέ για το σύστημα. είσοδος χωρίς κλειδί. Θα είναι ευκολότερο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη να βρουν έναν καλό ειδικό, αλλά σε άλλες περιοχές αυτό μπορεί να είναι δύσκολο.
Ένας οδηγός που ενδιαφέρεται για την ασφάλεια του οχήματός του πρέπει να γνωρίζει τον βαθμό αξιοπιστίας του συστήματος προστασίας του αυτοκινήτου του και τη βαθμολογία κλοπής αυτοκινήτου ανά μάρκα, προκειμένου να ελαχιστοποιήσει τον κίνδυνο κλοπής της περιουσίας του.
Πριν αγοράσετε ένα όχημα, αξίζει να αναρωτηθείτε: «Ποια αυτοκίνητα είναι τα λιγότερο κλεμμένα;». Ένα αυτοκίνητο που δεν ενδιαφέρει πραγματικά τους κλέφτες αυτοκινήτων θα είναι λιγότερο πονοκέφαλος για τον ιδιοκτήτη του. Είναι άλλο πράγμα να έχεις αυτοκίνητο που βρίσκεται στην κορυφή των πιο κλεμμένων αυτοκινήτων και εντελώς άλλο να έχεις αυτοκίνητο που βρίσκεται στην αντίθετη λίστα.
Συμφωνήστε ότι είναι απίθανο να αισθάνεστε άνετα όταν οι σκέψεις για την ασφάλεια του αυτοκινήτου είναι συνεχώς ενοχλητικές.
Οι κλέφτες αυτοκινήτων ενδιαφέρονται κυρίως για αυτοκίνητα που μπορούν να πουληθούν γρήγορα. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο μπορεί να πωληθεί, τόσο ως σύνολο όσο και για ανταλλακτικά. Κατά συνέπεια, η ζήτηση για τέτοια ανταλλακτικά θα πρέπει να είναι αρκετά υψηλή.
Παρακάτω είναι μια λίστα με τα αυτοκίνητα που κλέβονται λιγότερο. Στην κορυφή της λίστας βρίσκονται τα λιγότερο κλεμμένα αυτοκίνητα.
Crossover Volvo XC 60απολαμβάνει τη μικρότερη δημοτικότητα μεταξύ των κλεφτών αυτοκινήτων. Υπενθυμίζεται ότι το τμήμα Volvo που ασχολείται με την παραγωγή του αυτοκίνητα, ανήκει πλέον Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely. Τιμή Σουηδικό crossoverστην πιο μέτρια διαμόρφωση - 2.468.000 ρούβλια.
Στη δεύτερη θέση κατά της αεροπειρατείας - Τσέχικο μοντέλο Skoda Octavia. Επί αυτή τη στιγμήΗ μάρκα Skoda ανήκει στη γερμανική Όμιλος Volkswagen. Η τιμή ενός αυτοκινήτου ξεκινά από 940.000 ρούβλια.
Lada Kalina
οικιακό αυτοκίνητο Lada Kalinaκατετάγη τρίτη. Ελάχιστος εξοπλισμόςΤο Kalina κοστίζει 440.600 ρούβλια.
BMW X 3
Skoda Rapid
Την πέμπτη θέση στη λίστα καταλαμβάνει ένα άλλο τσέχικο μοντέλο - Skoda Rapid. Ο ελάχιστος εξοπλισμός του αυτοκινήτου κοστίζει - 604.000 ρούβλια.
Volvo XC90
Στην έκτη θέση και πάλι το σουηδικό μοντέλο - crossover Volvo XC 90. Η τιμή ενός crossover στην ελάχιστη διαμόρφωση είναι 3.379.000 ρούβλια.
Lada Largus
Την έβδομη θέση στη λίστα με τα λιγότερο κλεμμένα αυτοκίνητα καταλαμβάνει το εγχώριο station wagon Lada Largus. Το κόστος ενός πενταθέσιου αυτοκινήτου στην ελάχιστη διαμόρφωση είναι 529.900 ρούβλια.
Ford Kuga
Στην όγδοη θέση Crossover Ford Kuga. Ο φθηνότερος εξοπλισμός crossover κοστίζει 1.399.000 ρούβλια.
Audi Q3
Γερμανός crossover Audi Q3στην ένατη θέση. Για το φθηνότερο πλήρες σετ Q 3, θα πρέπει να πληρώσετε 1.910.000 ρούβλια.
Chevrolet Niva
Δέκατη θέση για ένα SUV Chevrolet Niva. Η τιμή της φθηνότερης διαμόρφωσης είναι 545.990 ρούβλια.
Renault Sandero
Βρίσκεται στην ενδέκατη θέση στη λίστα με τα λιγότερο κλεμμένα αυτοκίνητα Χάτσμπακ Renault Sandero. Για την ελάχιστη διαμόρφωση του αυτοκινήτου, η αυτοκινητοβιομηχανία ζητά 489.000 ρούβλια.
Mercedes-Benz GLA
Γερμανός crossover Mercedes-Benz GLAκατέχει τη δωδέκατη θέση στη λίστα με τα αυτοκίνητα που δεν ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για τους κλέφτες αυτοκινήτων. Ένα αυτοκίνητο στη φθηνότερη διαμόρφωση κοστίζει 2.170.000 ρούβλια.
Skoda Yeti
Δέκατη τρίτη θέση στο τσέχικο crossover Skoda Yeti. Η ελάχιστη διαμόρφωση του crossover κοστίζει 1.069.000 ρούβλια.
Hyundai Creta
κορεάτης crossover hyundai cretaστη δέκατη τέταρτη θέση. Βασικός εξοπλισμός crossover κοστίζει 789.900 ρούβλια.
Volvo V 70 (XC 70)
Station wagon Volvo V 70(XC 70 - έκδοση εκτός δρόμου) στη δέκατη πέμπτη θέση. Το βαγόνι παντός εδάφους στη φθηνότερη έκδοση κοστίζει 2.237.000 ρούβλια.
Hyundai Santa Fe
Στη δέκατη έκτη θέση βρίσκεται ένας ακόμη Κορεάτης crossover hyundai santa fe. Η βασική διαμόρφωση του crossover κοστίζει 1.956.000.
Kia Sorento
Στη δέκατη όγδοη θέση είναι ο Γερμανός σεντάν Volkswagen Jetta. Η τιμή του αυτοκινήτου είναι από 949.000 ρούβλια.
Hyundai ix35
Δέκατη ένατη θέση - ένα crossover από την Κορέα Hyundai ix35. Τιμή βασική έκδοση crossover - 1.199.900 ρούβλια.
Toyota Corolla
Εικοστή θέση Ιαπωνικό αυτοκίνητο. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε εδώ Μοντέλο ToyotaΤο Auris, το οποίο βασίζεται στο Corolla. Ο φθηνότερος εξοπλισμός Corolla κοστίζει 933.000 ρούβλια.
Audi A4
Γερμανός sedan Audi A 4στην εικοστή πρώτη θέση. Οι τιμές των αυτοκινήτων ξεκινούν από 1.840.000 ρούβλια.
Datsun on—Do
Sedan 22η Datsun on—Do. Η τιμή του αυτοκινήτου είναι από 426.000 ρούβλια.
BMW X4
Στην εικοστή τρίτη θέση στη λίστα με τα λιγότερο κλεμμένα αυτοκίνητα, τα γερμανικά crossover BMW X4. Η τιμή ενός crossover είναι από 3.060.000 ρούβλια.
Mercedes-Benz CLA
Εικοστή τέταρτη θέση - αυτοκίνητα Mercedes-Benz CLA. Η τιμή ενός sedan Mercedes-Benz CLA είναι από 2.180.000 ρούβλια.
Opel Astra
25η θέση για αυτοκίνητα Opel Astra. Πριν από μερικά χρόνια, η μάρκα έφυγε ρωσική αγορά. Η εταιρεία πήρε πρόσφατα νέος ιδιοκτήτης, οπότε αξίζει να περιμένουμε την επιστροφή των αυτοκινήτων Opel στην αγορά της χώρας μας.
Οι ιδιοκτήτες των μηχανών αυτής της λίστας δεν πρέπει να χαλαρώσουν καθόλου. Το αυτοκίνητο μπορεί να μην κλαπεί απαραίτητα για σκοπούς μεταπώλησης. Μπορεί να υπάρχει κάποιος μη επαγγελματίας κλέφτης αυτοκινήτου που θα κλέψει ένα αυτοκίνητο μόνο και μόνο για να οδηγήσει. Και δεν είναι γεγονός ότι το «χελιδόνι» σας θα παραμείνει ανέπαφο μετά από ένα τέτοιο μη εξουσιοδοτημένο ταξίδι.
Μην αμελείτε τα αντικλεπτικά μέσα και αφήστε το αυτοκίνητο σε αμφίβολα σημεία.
Η κλοπή αυτοκινήτου είναι μια πολύ κοινή κατηγορία εγκλήματος. Σκοπός και επίτευγμα είναι η μετέπειτα μεταπώληση οχημάτων με αλλαγμένους αριθμούς μονάδας, αποσυναρμολόγηση ή επιστροφή στον ιδιοκτήτη έναντι αμοιβής.
Τα στατιστικά στοιχεία αεροπειρατείας για το 2018 αντιστοιχούν στις προηγούμενες περιόδους ως προς τους κύριους δείκτες τους.
Πόσα αυτοκίνητα κλάπηκαν συνολικά το 2018;
| Θέση | μάρκα | Αριθμός κλοπών |
| 1 | Hyundai Solaris | 755 |
| 2 | Kia Rio | 544 |
| 3 | Ford Focus | 344 |
| 4 | Toyota Camry | 433 |
| 5 | Toyota Corolla | 355 |
| 6 | Toyota Land Cruiser | 309 |
| 7 | Renault Logan | 238 |
| 8 | Mazda 3 | 211 |
| 9 | Toyota RAV4 | 195 |
| 10 | Mazda 6 | 173 |
| 11 | Renault Duster | 164 |
| 12 | Daewoo Nexia | 156 |
| 13 | Mitsubishi Lancer | 152 |
| 14 | Mazda CX-5 | 142 |
| 15 | Nissan Teana | 135 |
Τα στατιστικά στοιχεία αεροπειρατείας του 2019 στη Ρωσία περιλαμβάνουν τον συνολικό αριθμό τέτοιων εγκλημάτων, καθώς και μια ανάλυση ανά μοντέλο. Συνολικά, πέρυσι είχαν κλαπεί 13.700 οχήματα. Τα περισσότερα από αυτά τα εγκλήματα διαπράττονται κατά των αυτοκινήτων.
Τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών στη Ρωσία δείχνουν μια σταθερή αύξηση τέτοιων πράξεων. Εάν περισσότερα από 11.000 αυτοκίνητα κλάπηκαν όλο το 2016 και περίπου 4.000 από αυτά τα εγκλήματα διαπράχθηκαν το 1ο τρίμηνο του περασμένου έτους, τότε έχουν ήδη κλαπεί 4.300 αυτοκίνητα το 2019.
Η αύξηση του αριθμού των αυτοκινήτων οδηγεί αναπόφευκτα σε αύξηση των κλοπών. Οι ειδικοί είναι της γνώμης ότι η αγορά μεταχειρισμένων ανταλλακτικών περιλαμβάνει ένα σημαντικό τμήμα ανταλλακτικών από κλεμμένα αυτοκίνητα. Το 2017 δείχνει ότι το ποσοστό των εξιχνιασθέντων εγκλημάτων είναι χαμηλό. Σύμφωνα με στοιχεία της αστυνομίας, έχει εξιχνιαστεί περίπου το 30% του συνόλου των εγκλημάτων. Αντίστοιχα, μόνο κάθε δεύτερο αυτοκίνητο επιστρέφεται στους ιδιοκτήτες.
Οι στατιστικές της τροχαίας μας επιτρέπουν να διαχωρίσουμε τα λεγόμενα εγχώρια εγκλήματα από αυτά που διαπράττονται με ιδιοτελή συμφέροντα. Τα περισσότερα από τα εξιχνιασμένα εγκλήματα οφείλονται σε οικιακές κλοπές. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο κλέβεται για να «καβαλήσει» ή να φτάσει σε ένα συγκεκριμένο μέρος. Τέτοιες πράξεις είναι χαρακτηριστικές για τις μικρές πόλεις. Κατά κανόνα, τα κλεμμένα αυτοκίνητα απλώς εγκαταλείπονται από τους εγκληματίες αφού δεν χρειάζονται πλέον.
Και για μεγάλες πόλεις, ειδικά για τη Μόσχα και την Πετρούπολη, τα εγκλήματα μισθοφόρων είναι χαρακτηριστικά. Και αποκαλύπτονται όχι περισσότερο από 20%. Αυτό οφείλεται στην παρουσία μιας εγκληματικής υποδομής, χάρη στην οποία είναι δυνατό να σκοτωθούν γρήγορα οι αριθμοί και να γίνουν πλαστά έγγραφα για το αυτοκίνητο.
Επομένως, μόνο ένα μικρό μέρος των αυτοκινήτων που έχουν κλαπεί στη Μόσχα ή στην περιοχή της Μόσχας μπορεί να βρεθεί.
Στατιστικά για διάφορα μοντέλα
Τα στατιστικά στοιχεία αεροπειρατείας για μοντέλα δείχνουν ξεκάθαρα τις προτιμήσεις των εγκληματιών. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της αστυνομίας και των ασφαλιστικών εταιρειών, η δομή τέτοιων εγκλημάτων έχει ως εξής:
- Τα εγχώρια αυτοκίνητα VAZ έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση μεταξύ των κλεφτών αυτοκινήτων. Αποσυναρμολογούνται γρήγορα, αναπληρώνοντας την αγορά μεταχειρισμένων ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Το υψηλό ποσοστό εξηγείται και από τη σχετική ευκολία της κλοπής. Τέτοιες μηχανές είναι σπάνια εξοπλισμένες με ακριβά αξιόπιστα συστήματα ασφαλείας. Και οι τακτικοί συναγερμοί δεν είναι δύσκολοι για έμπειρους αεροπειρατές.
- Τα αυτοκίνητα είναι στη δεύτερη θέση. μάρκες TOYOTA. Γενικά εκτιμώνται ιδιαίτερα από τους λάτρεις των αυτοκινήτων, επομένως τα στατιστικά στοιχεία αεροπειρατείας για τις μάρκες του 2017 τα βάζουν στη δεύτερη θέση. Πρέπει να πω ότι τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών στη Ρωσία από μοντέλα δείχνουν αυτήν την κατάσταση εδώ και αρκετά χρόνια.
- Hyundai. Για αρκετά χρόνια, η κλοπή αυτοκινήτων αυτής της μάρκας έχει αυξηθεί αρκετές φορές. Παράλληλα, αυξήθηκαν και οι όγκοι πωλήσεων. Κατά συνέπεια, το ενδιαφέρον για αυτά τα μηχανήματα έχει αυξηθεί.
- KIA. Προϊόντα αυτόν τον κατασκευαστήβρίσκεται στην τέταρτη θέση και η θέση αυτή παρατηρείται από το 2015.
Ο μικρότερος αριθμός αεροπειρατειών έγινε σε αυτοκίνητα HONDA. Παράλληλα, η διαφορά στον αριθμό των εγκλημάτων υπολογίζεται σε δεκάδες στοιχεία. Επομένως, μια μετατόπιση θέσεων μπορεί να συμβεί ανά πάσα στιγμή.
Εξαιρούνται τα αυτοκίνητα VAZ και TOYOTA. Τα κλέβουν χιλιάδες. Επομένως, είναι αυτοί που κατέχουν ηγετική θέση και αυτή η κατάσταση θα συνεχιστεί και στο μέλλον.
Κλοπές σε Μόσχα και Αγία Πετρούπολη
Οι αεροπειρατές έχουν ελαφρώς διαφορετικές προτεραιότητες από ό,τι στη Ρωσία συνολικά. Περισσότερες από χίλιες αεροπειρατείες έχουν καταγραφεί την περασμένη περίοδο του έτους. Παράλληλα διαπράττονται εγκλήματα σε βάρος ξένων αυτοκινήτων.
Τα αυτοκίνητα της κατηγορίας premium κλέβονται συχνότερα στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη. Τις περισσότερες φορές, εγκλήματα διαπράττονται κατά των Hyundai Solaris και Kia Rio. Εν τω μεταξύ, πριν από μερικά χρόνια, τα αυτοκίνητα Ford Focus ήταν τα περισσότερα κλεμμένα.
Τα στατιστικά της κλοπής Αγία ΠετρούποληΤο 2019 μοιάζει με την πρωτεύουσα. Ο αριθμός τέτοιων εγκλημάτων ήταν περίπου 700 αυτοκίνητα το 1ο τρίμηνο του 2017.
Το 2019 σχεδιάζεται η τάση κλοπής οικονομικά αυτοκίνηταόπως ο Solaris και το Rio.
Η μέση πιθανότητα κλοπής ανά περιοχές της Ρωσίας.
| № | Το θέμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας | Πιθανότητα κλοπή (ανά έτος) |
|---|---|---|
| 01 | Αγία Πετρούπολη | 0,35% |
| 02 | Μόσχα | 0,17% |
| 03 | Περιφέρεια Λένινγκραντ | 0,16% |
| 04 | Περιφέρεια Khabarovsk | 0,16% |
| 05 | περιοχή της Μόσχας | 0,15% |
| 06 | Περιφέρεια Κρασνογιάρσκ | 0,13% |
| 07 | Περιφέρεια Νοβοσιμπίρσκ | 0,13% |
| 08 | Περιφέρεια Σαμαρά | 0,13% |
| 09 | Περιφέρεια Σβερντλόφσκ | 0,12% |
| 10 | Περιφέρεια Ιβάνοβο | 0,12% |
| 11 | Περιφέρεια Lipetsk | 0,11% |
| 12 | Περιφέρεια Τσελιάμπινσκ | 0,10% |
| 13 | Περιοχή Γιαροσλάβλ | 0,10% |
| 14 | Περιφέρεια Voronezh | 0,09% |
| 15 | Περιοχή Περμ | 0,09% |
| 16 | Περιφέρεια Ομσκ | 0,08% |
| 17 | Περιφέρεια Ιρκούτσκ | 0,07% |
| 18 | Περιφέρεια Ουλιάνοφσκ | 0,07% |
| 19 | Περιοχή Τσίτα | 0,07% |
| 20 | Περιφέρεια Κρασνοντάρ | 0,06% |
| 21 | Περιφέρεια Σταυρούπολης | 0,06% |
| 22 | Primorsky Krai | 0,05% |
| 23 | Περιφέρεια Όρενμπουργκ | 0,05% |
| 24 | Περιοχή Τβερ | 0,05% |
| 25 | Δημοκρατία των Ουδμούρτ | 0,05% |
| 26 | Περιφέρεια Κεμέροβο | 0,04% |
| 27 | Περιφέρεια Ροστόφ | 0,03% |
| 28 | Περιοχή Σαράτοφ | 0,03% |
| 29 | Δημοκρατία του Μπασκορτοστάν | 0,02% |
| 30 | Δημοκρατία του Ταταρστάν | 0,02% |
Η μέση πιθανότητα κλοπής από μάρκες αυτοκινήτων.
| № | μάρκα | Πιθανότητα κλοπή (ανά έτος) |
|---|---|---|
| 01 | MAZDA | 0,24% |
| 02 | LAND ROVER | 0,14% |
| 03 | bmw | 0,14% |
| 04 | TOYOTA | 0,13% |
| 05 | HONDA | 0,13% |
| 06 | KIA | 0,12% |
| 07 | ΠΕΡΑΣΜΑ | 0,11% |
| 08 | Mercedes | 0,11% |
| 09 | RENAULT | 0,10% |
| 10 | MITSUBISHI | 0,10% |
| 11 | HYUNDAI | 0,09% |
| 12 | DAEWOO | 0,09% |
| 13 | VAZ | 0,08% |
| 14 | NISSAN | 0,08% |
| 15 | CHEVROLET | 0,05% |
| 16 | VOLKSWAGEN | 0,05% |
| 17 | GAZ | 0,03% |
| 18 | OPEL | 0,03% |
Μάρκες αυτοκινήτων με τον μεγαλύτερο αριθμό κλοπών ("Avtostat Info").
| № | μάρκα | Ουγκόνοφ |
|---|---|---|
| 01 | AvtoVAZ | 3 584 |
| 02 | TOYOTA | 1 581 |
| 03 | MAZDA | 567 |
| 04 | NISSAN | 499 |
| 05 | KIA | 455 |
| 06 | RENAULT | 444 |
| 07 | ΠΕΡΑΣΜΑ | 442 |
| 08 | HYUNDAI | 411 |
| 09 | HONDA | 344 |
| 10 | MITSUBISHI | 338 |
| 11 | LAND ROVER | 307 |
| 12 | bmw | 292 |
| 13 | CHEVROLET | 238 |
| 14 | Mercedes | 232 |
| 15 | DAEWOO | 207 |
| 16 | VOLKSWAGEN | 205 |
| 17 | LEXUS | 189 |
| 18 | ΑΠΕΙΡΗ | 168 |
| 19 | Audi | 127 |
| 20 | ΑΕΡΙΟ | 100 |
| 21 | SUZUKI | 96 |
| 22 | OPEL | 92 |
| 23 | SUBARU | 89 |
| 24 | SKODA | 69 |
| 25 | SEAZ | 64 |
| 26 | UAZ | 58 |
| 27 | PEUGEOT | 37 |
| 28 | AZLK | 34 |
| 29 | IZH | 29 |
| 30 | VOLVO | 27 |
Κάθε χρόνο ο αριθμός των αυτοκινήτων στη χώρα αυξάνεται και, κατά συνέπεια, αυξάνεται ο αριθμός των κλοπών. Το 2011, περισσότερα από 10.000 οχήματα κλάπηκαν. Αποδεικνύεται ότι περίπου 38 αυτοκίνητα άρχισαν να εξαφανίζονται την ημέρα. Υπάρχουν πολλοί τρόποι να κλέψεις. Ξεκινώντας από το χακάρισμα με σίδερο ελαστικών και τελειώνοντας με την επίθεση στον ιδιοκτήτη και στη συνέχεια την κατοχή του αυτοκινήτου του. Αυτοεκπαιδευτέςνα σας βοηθήσει να προστατευθείτε από τις ενέργειες των εισβολέων.
Τι ώρα και πού λειτουργούν οι κλέφτες αυτοκινήτων;
Τώρα που τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικά, το έργο των κλεφτών αυτοκινήτων έχει απλοποιηθεί πολύ.
Οι επιτιθέμενοι σαρώνουν τον κωδικό πρόσβασης του αυτοκινήτου από το μπρελόκ συναγερμού και στη συνέχεια τον αναπαράγουν, ανοίγουν το αυτοκίνητο και τον κλέβουν.
Σύμφωνα με την τροχαία, οι περισσότερες κλοπές αυτοκινήτων γίνονται τις καθημερινές. Συνήθως μετά τα μεσάνυχτα. Ελαφρώς λιγότερο συχνά τα εγκλήματα συμβαίνουν νωρίς το πρωί, ακόμη λιγότερο συχνά τη μέρα και λιγότερο από όλα το βράδυ. Οι αστυνομικοί παραδέχονται ότι οι περισσότεροι οδηγοί φταίνε για τα προβλήματά τους. Κάποιοι τσιγκουνεύονται καλός συναγερμός αυτοκινήτου, άλλοι αφήνουν το αυτοκίνητο κοντά στο σπίτι.
Αποτέλεσμα: Οι αυλές των σπιτιών είναι η πιο δημοφιλής τοποθεσία για κλοπές. Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι χώροι στάθμευσης επί πληρωμή. Στον τρίτο χώρο στάθμευσης εμπορικά κέντρα.
Πλέον ασφαλής επιλογή— βάλτε το αυτοκίνητο στο γκαράζ. Αν και δεν υπάρχει 100% εγγύηση ασφάλειας.
Τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα
Ειδικοί ασφαλιστικών εταιρειών υποστηρίζουν ότι η πρώτη πεντάδα σε αριθμό κλοπών είναι Ιαπωνικά αυτοκίνητα. Η δημοτικότητα αυτών των αυτοκινήτων εξηγείται από το γεγονός ότι μπορούν να κλαπούν σε 15 λεπτά αν σύστημα επί του σκάφουςπλήρους απασχόλησης, αλλά με τον «Γερμανό» πρέπει να δουλέψεις σκληρά. Είναι «πολύ σκληροί» μόνο για επαγγελματίες. Οι ειδικοί συμβουλεύουν την εγκατάσταση πρόσθετων προστατευτικών συστημάτων στο "Ιαπωνικό": μια κλειδαριά τιμονιού ή ειδικές κλειδαριές που καλύπτουν όλα τα ηλεκτρονικά. Επίσης, μην ξεχνάτε ότι στη Ρωσία οι κλέφτες αυτοκινήτων «αγαπούν» πραγματικά τα αυτοκίνητα VAZ. Αυτό οφείλεται στη μεγάλη ζήτηση για ανταλλακτικά.
Είδη κλοπής
Υπάρχουν δύο τύποι κλεφτών αυτοκινήτων: επαγγελματίες και ερασιτέχνες. Οι πρώτοι συνήθως ειδικεύονται σε ένα εμπορικό σήμα και το γνωρίζουν τέλεια. Τις περισσότερες φορές είναι πολύ ακριβά αυτοκίνητα. Οι τελευταίοι συνεργάζονται με όλα τα άλλα αυτοκίνητα και είναι ικανοί αυτοκινητιστές.
Η ερασιτεχνική κλοπή μπορεί να χαρακτηριστεί με διάφορους τρόπους. Αρχικά, οι εγκληματίες επιλέγουν ένα μέρος όπου δεν θα υπάρχει κανείς να αντιδράσει στους ήχους του συναγερμού.
Μετά σπάει το τζάμι ή σπάει η κλειδαριά και μπαίνει στο εσωτερικό. Στη συνέχεια, οι αεροπειρατές ανοίγουν την κουκούλα και απενεργοποιούν τα βυθόμετρα.
Μετά από αυτό, επαναφέρουν τα κυκλώματα ισχύος, στη συνέχεια σπάνε τα μάνδαλα και μετακινούνται μέσω του διακόπτη ανάφλεξης. Μια επαγγελματική κλοπή αυτοκινήτων συνήθως περιλαμβάνει μια ομάδα ανθρώπων. Χρησιμοποιούν εισβολή στις μεθόδους τους. ηλεκτρονικό σύστημααυτοκίνητο, ή κλέβουν το μπρελόκ συναγερμού και τα κλειδιά, ή μπορούν να κατακτήσουν το αυτοκίνητο, αφαιρώντας τον ιδιοκτήτη του από τον έλεγχο. Οι μέθοδοί τους είναι πιο περίπλοκες και απαιτούν ειδική εκπαίδευση.
Πώς να αποτρέψετε την κλοπή του αυτοκινήτου σας
Για αξιόπιστη προστασίατο αυτοκίνητό σας πρέπει να χρησιμοποιεί αντικλεπτικά συστήματα, πρόσθετα συστήματα ακινητοποίησης, σύνθετες κλειδαριές στην κουκούλα ή πιο περίπλοκους τρόπους. Εάν έχετε εξοπλίσει το αυτοκίνητό σας με τέτοια μέσα, τότε, για κάθε ενδεχόμενο, θα πρέπει να έχετε μαζί σας εξοπλισμό αυτοάμυνας για να αποφύγετε μια ανοιχτή επίθεση από εισβολείς.
Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε έναν πιο καλά φωτισμένο χώρο. Επιπλέον, σήμερα υπάρχει ένα τέτοιο μέσο προστασίας όπως ένα σύστημα πλοήγησης GPS. Με αυτό, θα είναι δυνατό να προσδιοριστεί η θέση του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της κλοπής.
Βίντεο από απόπειρα κλοπής αυτοκινήτου:
Να είστε σε εγρήγορση, οι αεροπειρατές μπορούν να δράσουν ακόμη και σε βενζινάδικα!
Το άρθρο χρησιμοποίησε μια εικόνα από τον ιστότοπο www.susanin.udm.ru
