Το F30 μας έφεραν από άλλο σέρβις με σφάλμα στο ταμπλό " Πλήρης δύναμηΗ μονάδα δίσκου δεν είναι πλέον διαθέσιμη." Διαγνώστηκε αστοχία του πρώτου κυλίνδρου. Το αυτοκίνητο είναι 2014, κινητήρας N13B16, χιλιόμετρα 64852 km.
Πρώτα έργα
Στην προϋπηρεσία άλλαξαν μπεκ ψεκασμού καυσίμου, μπουζί και πηνίο, αλλά το σφάλμα δεν έφυγε. Έχοντας εξετάσει προσεκτικά τα μπουζί και το πηνίο, αφαιρέσαμε το νέο μπεκ και, μη βρίσκοντας εξωτερικά σημάδια διαφοράς από τα παλιά μπεκ, αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε την όλη διαδικασία από την αρχή. Αλλάξαμε τα μπουζί, αλλάξαμε τα πηνία, αλλάξαμε τα μπεκ και ξεκινήσαμε το αυτοκίνητο.
Μετά τη διαγραφή των κωδικών βλάβης, το σφάλμα δεν εμφανιζόταν πλέον και αφού ο κινητήρας είχε ζεσταθεί καλά, κάλεσαν τον πελάτη με υπέροχα νέα.
Δοκιμές
Πριν από την παράδοση, αποφασίσαμε να δοκιμάσουμε το αυτοκίνητο και το βγάλαμε στο δρόμο. Και έτσι, με αναμμένο τον θερμαινόμενο κινητήρα καύσης υψηλή ταχύτηταΟ ενσωματωμένος εκπέμπει ξανά σφάλμα: Η πλήρης ισχύς του δίσκου δεν είναι πλέον διαθέσιμη... Δυστυχώς, πάλι για διαγνωστικά, συνδέουμε το Reingold και πάλι τα ίδια σφάλματα #140101 #140110. Φυσικά, καλούμε αμέσως τον πελάτη, κλείνουμε το τηλέφωνο και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε. Αφού επαναλάβετε όλες τις διαδικασίες, αντικαταστήστε τα μπουζί με ένα άλλο σετ, ελέγχοντας την ηλεκτρική καλωδίωση χώρο του κινητήρα, καταλαβαίνουμε ότι το πρόβλημα βρίσκεται στη μηχανοποίηση, χωρίς δισταγμό αφαιρούμε το κεφάλι, έχοντας πρώτα λάβει το πράσινο φως από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Αιτίες δυσλειτουργίας
Ένας ιδιοκτήτης, χιλιόμετρα 64 χιλιάδες χιλιόμετρα, σε αυτή τη χιλιομετρική απόσταση, μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων της κυλινδροκεφαλής, διαπιστώνουμε ότι η έδρα της βαλβίδας εξάτμισης του τρίτου κυλίνδρου έχει πετάξει έξω.
Ποια ήταν τα συμπτώματα:
- το αυτοκίνητο ξεκίνησε?
- είχε ένα ομαλό ρελαντί?
- δεν είχε σφάλματα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης όταν ήταν κρύος.
- είχε πλήρη ισχύ για να επιταχύνει, αλλά μόλις η θερμοκρασία του κινητήρα ήταν 97 βαθμούς, δηλ. Όταν θερμάνθηκε πλήρως, η ECU παρουσίασε ένα σφάλμα λανθασμένης ενεργοποίησης.
Στο υψηλή θερμοκρασίατο μέταλλο επεκτάθηκε και το κάθισμα στριμώχτηκε προς τα έξω έδρα, φυσικά ο υπολογιστής εντόπισε σφάλμα.
Αντιμετώπιση προβλημάτων
Μετά από συμφωνία με τον πελάτη, καταλήξαμε στην απόφαση να αλλάξουμε τις έδρες όλων των βαλβίδων και, καταρχήν, να επισκευάσουμε ολόκληρη την κεφαλή για να αποφύγουμε προβλήματα στο μέλλον.
Έχοντας αντικαταστήσει τις σέλες και το βύσμα της κυλινδροκεφαλής, αλλάζοντας όλες τις φλάντζες και τα λαστιχάκια στην πορεία, τοποθετήσαμε την κεφαλή στην αρχική της θέση, την ξεκινήσαμε και το eureka... Το αυτοκίνητο λειτουργεί άψογα, δεν υπάρχουν λάθη παραλείψεων ή άλλα λάθη , ολοκληρωμένη παραγγελία!
Σε 530d xD με Adaptive Drive (γεμάτο μονάδα οδήγησης) κατά την οδήγηση, το σφάλμα "Drive" εμφανίζεται συνεχώς, το αυτοκίνητο γράφει "ότι η πλήρης ισχύς της μονάδας δεν είναι πλέον διαθέσιμη" και το στέλνει στο OD. Την ίδια ώρα το αυτοκίνητο σταματά...
Σφάλμα F10/F11 " Μονάδα οδήγησης"
Σε 530d xD με Adaptive Drive ( τετρακίνητο) κατά την οδήγηση, το σφάλμα "Drive" εμφανίζεται συνεχώς, το αυτοκίνητο γράφει "ότι η πλήρης ισχύς της μονάδας δεν είναι πλέον διαθέσιμη" και το στέλνει στο OD. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο σταματά να τραβάει και δεν επιταχύνει. Το σφάλμα εξαφανίζεται μετά το σταμάτημα/εκκίνηση του κινητήρα ή αυθόρμητα κατά την οδήγηση. Πήγα στο OD, έλεγξαν τη μονάδα - ήταν εντάξει, είπαν ότι ήταν νεκρή μπαταρία. Έφυγα και τα λάθη δεν εξαφανίστηκαν. Δεύτερο ταξίδι στο OD - Ο Caesar απενεργοποιήθηκε, το σφάλμα συνεχίζει να εμφανίζεται. Φόρτισα την μπαταρία και οδήγησα για μια μέρα χωρίς σφάλματα Πείτε μου, έχει συναντήσει κανείς παρόμοια κατάσταση; Πώς να αντιμετωπίσετε;
Drive», γράφει το μηχάνημα «ότι η πλήρης ισχύς του δίσκου δεν είναι πλέον διαθέσιμη» και το στέλνει στο OD. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο σταματά να τραβάει και δεν επιταχύνει. Το σφάλμα εξαφανίζεται μετά το σταμάτημα/εκκίνηση του κινητήρα ή αυθόρμητα κατά την οδήγηση. Πήγα στο OD, έλεγξαν τη μονάδα - ήταν εντάξει, είπαν ότι ήταν νεκρή μπαταρία. Έφυγα και τα λάθη δεν εξαφανίστηκαν. Δεύτερο ταξίδι στο OD - Caesar απενεργοποιήθηκε, λάθοςσυνεχίζει να αναδύεται. Φόρτισα την μπαταρία και οδήγησα για μια μέρα χωρίς σφάλματα Πείτε μου, έχει συναντήσει κανείς παρόμοια κατάσταση; Πώς να αντιμετωπίσετε; Πηγαίνετε σε άλλο OD. Φαίνεται ότι κανείς εδώ δεν έχει συμβεί αυτό, είναι απίθανο να μου το πει κανείς. Χρειάζεται κανονική διάγνωση
Παράθεση: Μήνυμα από το Platon178 Στο 530d xD με Adaptive Drive (με κίνηση σε όλους τους τροχούς), το σφάλμα " εμφανίζεται συνεχώς κατά την οδήγηση Μονάδα οδήγησης", γράφει το μηχάνημα "ότι η πλήρης ισχύς του δίσκου δεν είναι πλέον διαθέσιμη" και το στέλνει στο OD. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο σταματά να τραβάει και δεν επιταχύνει. Το σφάλμα εξαφανίζεται μετά το σταμάτημα/εκκίνηση του κινητήρα ή αυθόρμητα κατά την οδήγηση. Πήγα στο OD, έλεγξαν τη μονάδα - ήταν εντάξει, είπαν ότι ήταν νεκρή μπαταρία. Έφυγα και τα λάθη δεν εξαφανίστηκαν. Δεύτερο ταξίδι στο OD - Ο Caesar απενεργοποιήθηκε, το σφάλμα συνεχίζει να εμφανίζεται. Φόρτισα την μπαταρία και οδήγησα για μια μέρα χωρίς σφάλματα Πείτε μου, έχει συναντήσει κανείς παρόμοια κατάσταση; Πώς να αντιμετωπίσετε; Ελέγξτε επειγόντως την καλωδίωση και τη βαλβίδα του στροβίλου! Χάθηκαν γιατί λανθασμένη εγκατάστασηκαλωδιωση και καηκε, κραταει μεχρι 2 χιλιαρικα, οχι παραπανω; Αν ναι, το πρόβλημα είναι στο τούρμπο, αν δεν το φτιάξετε, τα καλώδια θα καούν και το τούρμπο θα κλείσει! ΥΓ - παρεμπιπτόντως, ο δίσκος είναι κινητήρας, όχι xdrive
Παράθεση: Μήνυμα από το Platon178 Στο 530d xD με Adaptive Drive (με κίνηση σε όλους τους τροχούς), το σφάλμα " εμφανίζεται συνεχώς κατά την οδήγηση Μονάδα οδήγησης", γράφει το μηχάνημα "ότι η πλήρης ισχύς του δίσκου δεν είναι πλέον διαθέσιμη" και το στέλνει στο OD. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο σταματά να τραβάει και δεν επιταχύνει. Λάθοςεξαφανίζεται μετά το σταμάτημα/εκκίνηση του κινητήρα ή αυθόρμητα κατά την οδήγηση. Πήγα στο OD, έλεγξαν τη μονάδα - ήταν εντάξει, είπαν ότι ήταν νεκρή μπαταρία. Έφυγα και τα λάθη δεν εξαφανίστηκαν. Δεύτερο ταξίδι στο OD - Ο Caesar απενεργοποιήθηκε, το σφάλμα συνεχίζει να εμφανίζεται. Φόρτισα την μπαταρία και οδήγησα για μια μέρα χωρίς σφάλματα Πείτε μου, έχει συναντήσει κανείς παρόμοια κατάσταση; Πώς να αντιμετωπίσετε; εντάξει είπαν ότι είχα κόκκινο φως στο τετρακίνητό μου "τροχοκίνητο" μια φορά. στα σύνορα την πιο ακατάλληλη στιγμή. Τότε σκέφτηκα ότι λόγω του κρύου λύθηκε και το πρόβλημα απενεργοποίησης/ενεργοποίησης) δεν υπήρχαν άλλα προβλήματα) η απενεργοποίηση του Caesar δεν λύνει το πρόβλημα της εκφόρτισης της μπαταρίας. κόφτο
Παράθεση: Η απενεργοποίηση του Caesar δεν λύνει το πρόβλημα της αποφόρτισης της μπαταρίας. κόψτε το στο +100. Ο Καίσαρας πρέπει να κοπεί! Η απενεργοποίησή του συχνά δεν λύνει το πρόβλημα των δυσλειτουργιών. Ο αισθητήρας στάθμης λαδιού μου ήταν ελαττωματικός λόγω του Caesar.
Απόσπασμα: Μήνυμα ALEKSANDER M. +100. Ο Καίσαρας πρέπει να κοπεί! Η απενεργοποίησή του συχνά δεν λύνει το πρόβλημα των δυσλειτουργιών. Ο αισθητήρας στάθμης λαδιού μου ήταν ελαττωματικός λόγω του Caesar. Μια παλιά ρωσική παροιμία ταιριάζει: «Επτά προβλήματα - μία απάντηση».
Απόσπασμα: Μήνυμα από Sanchitko Ελέγξτε επειγόντως την καλωδίωση και τη βαλβίδα του στροβίλου! Βαρεθήκατε γιατί η καλωδίωση τοποθετήθηκε λάθος και κάηκε, κρατάει μέχρι 2 χιλιάρικα, όχι άλλο; Αν ναι, το πρόβλημα είναι στο τούρμπο, αν δεν το φτιάξετε, τα καλώδια θα καούν και το τούρμπο θα κλείσει! ΥΓ - Παρεμπιπτόντως, ο δίσκος είναι κινητήρας, όχι xdrive, ευχαριστώ για τη συμβουλή. Θα προσπαθήσω να ελέγξω την τουρμπίνα και να γκρεμίσω τον Caesar, να αλλάξω το OD. Θα δημοσιεύσω τα αποτελέσματα.
"ΟΛΟΙ ΦΤΩΧΟΙ!" test-drive BMW X5M (E70)
VKontakte - Instagram - instagram.com/zorro500.
Παρόμοια νέα
Ο Davidich x5m δεν ξεκινά
συνεισφορά στην ανάπτυξη του καναλιού ή βοήθεια στο κανάλι εδώ που χρειάζεται λογισμικό γράψτε στο Skype ή
Απόσπασμα: Μήνυμα από τον Platon178 Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Θα προσπαθήσω να ελέγξω την τουρμπίνα και να γκρεμίσω τον Caesar, να αλλάξω το OD. Θα δημοσιεύσω τα αποτελέσματα. Αναγκαίως! Στο Καλίνινγκραντ χαλάνε την καλωδίωση
Κι εγώ άρχισα να βγάζω αυτό το σφάλμα, αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα, θεραπεύεται σβήνοντας και ανάβοντας. ανάφλεξη, δεν εμφανίστηκε κατά την οδήγηση. Δεν ξέρω ποιος οδηγώ, σε OD ή σε αντικλεπτικούς εγκαταστάτες.
πας στο od, θα αρχίσουν να χρεώνουν τους σηματοδότες με εκατό λίρες
Απόσπασμα: Δημοσιεύτηκε από Platon178 Σε ένα 530d xD με Adaptive Drive (με κίνηση σε όλους τους τροχούς) εμφανίζεται συνεχώς κατά την οδήγηση λάθος"Drive", το μηχάνημα γράφει "ότι η πλήρης ισχύς του δίσκου δεν είναι πλέον διαθέσιμη" και το στέλνει στο OD. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο σταματά να τραβάει και δεν επιταχύνει. Το σφάλμα εξαφανίζεται μετά το σταμάτημα/εκκίνηση του κινητήρα ή αυθόρμητα κατά την οδήγηση. Πήγα στο OD, έλεγξαν τη μονάδα - ήταν εντάξει, είπαν ότι ήταν νεκρή μπαταρία. Έφυγα και τα λάθη δεν εξαφανίστηκαν. Δεύτερο ταξίδι στο OD - Ο Caesar απενεργοποιήθηκε, το σφάλμα συνεχίζει να εμφανίζεται. Φόρτισα την μπαταρία και οδήγησα για μια μέρα χωρίς σφάλματα Πείτε μου, έχει συναντήσει κανείς παρόμοια κατάσταση; Πώς να αντιμετωπίσετε; Το ιδιο ειχα και εγω, πηγα σε ενα αυτοκινουμενο και εκει αλλαξαν τον αισθητηρα του περισσοτερου αεριου με εγγυηση (νομιζω ετσι το λενε). Μετά από αυτό όλα είναι υπέροχα. Καλή τύχη, πες μου πώς θα το φτιάξεις))
Απόσπασμα: Μήνυμα από Vladimir 236 Είχα το ίδιο πράγμα, πήγα σε ένα αυτοκινούμενο και εκεί άλλαξαν τον αισθητήρα του υπερβολικού αερίου εντός εγγύησης (νομίζω έτσι λέγεται). Μετά από αυτό όλα είναι υπέροχα. Καλή τύχη, μόλις το διορθώσετε, γράψτε πίσω)) Το σφάλμα γράφτηκε στη μνήμη; Το Σάββατο θα πάω στο OD, θα σας πω τις εκδόσεις από το συνέδριο και θα ακούσω τις εκδοχές τους. Θα δημοσιεύσω τα αποτελέσματα του ταξιδιού.
Απόσπασμα: Μήνυμα από Sanchitko Ελέγξτε επειγόντως την καλωδίωση και τη βαλβίδα του στροβίλου! Τι να ελέγξετε την καλωδίωση.
Απόσπασμα: Μήνυμα από Platon178 Τι να ελέγξετε για καλωδίωση. Σωστή εγκατάσταση καλωδίωσης, πήγαινε στο Baltavtotrade, το ξέρουν αυτό το πρόβλημα, μίλησα μαζί τους για αυτό τη Δευτέρα
Απόσπασμα: Μήνυμα από Sanchitko Σωστή εγκατάσταση καλωδίωσης, πηγαίνετε στο Baltavtotrade, γνωρίζουν αυτό το πρόβλημα, τους μίλησα για αυτό τη Δευτέρα Ευχαριστώ για την συμβουλή
Απόσπασμα: Μήνυμα από Platon178 Έγινε το σφάλμα στη μνήμη; Το Σάββατο θα πάω στο OD, θα σας πω τις εκδόσεις από το συνέδριο και θα ακούσω τις εκδοχές τους. Θα δημοσιεύσω τα αποτελέσματα του ταξιδιού. Το σφάλμα αντικατοπτρίστηκε στη μνήμη των εμπόρων. Καλή τύχη
Μετά από αυτό το σφάλμα, η μονάδα ελέγχου κινητήρα μου κάηκε. 523 Γερμανικά, χωρίς παραγράφους.
Παράθεση: Μήνυμα από τον Damon Μετά από αυτό το σφάλμα, η μονάδα ελέγχου κινητήρα μου κάηκε. 523 Γερμανικά, χωρίς παραγράφους. Καταφέρατε να καταλάβετε την αιτία του σφάλματος ή περιοριστήκατε στην αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου;
Είχα αυτό το πρόβλημα. Ο κινητήρας τροφοδοσίας καυσίμου στο τούρμπο άνοιξε, είπαν ότι είτε δεν παρέδιδε καύσιμα είτε το πλημμύριζε. Αντικατέστησαν όλη την τουρμπίνα σε 5 μέρες. η χιλιομετρα ηταν 100 tr φυσικα υπηρχε εγγυηση στο κυριο νημα )))
Για πέμπτη φορά έδωσα το αυτοκίνητο στην OD, πέταξα τα πάντα πιθανούς λόγουςλάθη από το συνέδριο. Ο μηχανικός με το OD τηλεφώνησε ξανά την επόμενη μέρα και ανέφερε ότι έπρεπε να αλλάξει κάποιο είδος αισθητήρα οπίσθιου αερίου. Θα πάρω το αυτοκίνητο και θα επανέλθω. Αισθάνεται ότι το OD αρχίζει να φαγούρα μόνο όταν έρχεται αντιμέτωπο με την επιμονή του πελάτη.
Παρόμοια νέα
Παράθεση: Μήνυμα από το Platon178 Καταφέρατε να καταλάβετε την αιτία του σφάλματος ή περιοριστήκατε στην αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου; Μόλις αλλάξαμε το μπλοκ και όλα ήταν καλά.
Αυτό συμβαίνει επίσης αν κάνετε πολύ drift στο F10
Απόσπασμα: Μήνυμα από το Methu Αυτό συμβαίνει επίσης αν κάνετε πολύ drift, παρεμπιπτόντως στο F10, δεν έχω κάνει drift. Εμφανίζεται ένα σφάλμα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κανονική κίνηση.
Απόσπασμα: Μήνυμα από τον Platon178 Δεν είναι η περίπτωσή μου, δεν παρασύρθηκα. Το σφάλμα εμφανίζεται κατά την κανονική οδήγηση. πήγες στο Balt;
Απόσπασμα: Μήνυμα από τον Sanchitko πήγες στο Balt; Δεν έχω πάει ακόμα στο Balt. Μετά την αντικατάσταση του πλεονάζοντος αισθητήρα αερίου, εμφανίστηκε ένα σφάλμα USR (ή κάτι παρόμοιο). Το παρήγγειλα και περιμένω αντικατάσταση.
Παράθεση: Μήνυμα από Platon178 Σε μια 530d xD με Adaptive Drive (με κίνηση σε όλους τους τροχούς), το σφάλμα "Drive" εμφανίζεται συνεχώς κατά την οδήγηση, το αυτοκίνητο γράφει "ότι η πλήρης ισχύς μετάδοσης κίνησης δεν είναι πλέον διαθέσιμη" και το στέλνει στο OD . Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο σταματά να τραβάει και δεν επιταχύνει. Λάθοςεξαφανίζεται μετά το σταμάτημα/εκκίνηση του κινητήρα ή αυθόρμητα κατά την οδήγηση. Πήγα στο OD, έλεγξαν τη μονάδα - ήταν εντάξει, είπαν ότι ήταν νεκρή μπαταρία. Έφυγα και τα λάθη δεν εξαφανίστηκαν. Δεύτερο ταξίδι στο OD - Ο Caesar απενεργοποιήθηκε, το σφάλμα συνεχίζει να εμφανίζεται. Φόρτισα την μπαταρία και οδήγησα για μια μέρα χωρίς σφάλματα Πείτε μου, έχει συναντήσει κανείς παρόμοια κατάσταση; Πώς να αντιμετωπίσετε; Έτσι στο τέλος: Η OD αντικατέστησε τη βαλβίδα επιστροφής καυσαερίων, μετά την οποία προέκυψε πρόβλημα νέο σφάλμα— Αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης. Τρεις ημέρες - μια κανονική πτήση.
Χθες έλαβα αυτό το σφάλμα στο 523. Το βράδυ ήθελα να πιέσω το γκάζι στο πάτωμα, αλλά αντί να επιταχύνω, εμφανίστηκε το υποδεικνυόμενο σφάλμα. Εχει σταματήσει. Ο κινητήρας έτρεμε τόσο δυνατά που ένιωθα ότι θα πηδούσε έξω. Το άναψε και το άναψε. Δεν υπάρχει τίποτα. Σήμερα έγινε πάλι το ίδιο; Ποιο είναι το πρόβλημα; Είναι ακόμα δυνατό να ταξιδέψετε; Διαφορετικά το πλησιέστερο OD είναι 1500 χιλιόμετρα μακριά
Απόσπασμα: Μήνυμα από τον συνήγορο του διαβόλου χθες έλαβα αυτό το σφάλμα στο 523. Το βράδυ ήθελα να πιέσω το γκάζι στο πάτωμα, αλλά αντί να επιταχύνω, εμφανίστηκε το υποδεικνυόμενο σφάλμα. Εχει σταματήσει. Ο κινητήρας λειτουργούσε σαν να επρόκειτο να πηδήξει έξω. Το άναψε και το άναψε. Δεν υπάρχει τίποτα. Σήμερα έγινε πάλι το ίδιο; Ποιο είναι το πρόβλημα; Είναι ακόμα δυνατό να ταξιδέψεις; Και τότε το πλησιέστερο OD είναι 1500 χιλιόμετρα μακριά που οδήγησα, αλλά ο κινητήρας μου δεν λειτούργησε. Το σφάλμα οδήγησης είναι το γενικό όνομα για οποιαδήποτε δυσλειτουργία στον κινητήρα και η απόφαση για το αν είναι δυνατή η οδήγηση σε αυτήν την περίπτωση ή όχι εξαρτάται από τη συγκεκριμένη δυσλειτουργία. Δοκιμάστε να συμβουλευτείτε το OD μέσω τηλεφώνου.
Καλησπερα σε ολους, ιδιο σφαλμα μονο f30 320d αυτοκινητο μονο 3 μερες εχει εμφανισει ηδη 4 φορες ο Καισαρας δεν το εβαλα αυριο εγγραφη για ανεξαρτησια, να δουμε τι λενε.
Απόσπασμα: Μήνυμα από το Platon178 Οδήγησα, αλλά ο κινητήρας μου δεν έκανε πρόβλημα. Το σφάλμα οδήγησης είναι το γενικό όνομα για οποιαδήποτε δυσλειτουργία στον κινητήρα και η απόφαση για το αν είναι δυνατή η οδήγηση σε αυτήν την περίπτωση ή όχι εξαρτάται από τη συγκεκριμένη δυσλειτουργία. Δοκιμάστε να συμβουλευτείτε το OD μέσω τηλεφώνου. Αν κάποιος ενδιαφέρεται. Σήμερα παρέλαβα το αυτοκίνητο για συντήρηση. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν το πηνίο ανάφλεξης στον 2ο κύλινδρο. Αυτό είναι όλο.
Απόσπασμα: Μήνυμα από το Devil's Advocate Αν κάποιος ενδιαφέρεται. Σήμερα παρέλαβα το αυτοκίνητο για συντήρηση. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν το πηνίο ανάφλεξης στον 2ο κύλινδρο. Αυτό είναι όλο. Τι έγινε με το πηνίο; Άλλαξαν ή επισκεύασαν κάτι;
