Ένα από τα πιο σημαντικά θέματα είναι η στάση και η στάθμευση. Το SDA το αποκαλύπτει με τη μέγιστη λεπτομέρεια. Λοιπόν, αυτό το θέμα είναι πολύ σημαντικό, ειδικά για τους μελλοντικούς οδηγούς, οπότε αξίζει να το συζητήσουμε.

Κανόνας νούμερο ένα

Αξίζει να ξεκινήσετε αμέσως με τις γενικά αποδεκτές διατάξεις. Και το πρώτο πράγμα είναι να πείτε πού επιτρέπεται η στάση και η στάθμευση. Οι κανόνες κυκλοφορίας λένε: μπορείτε να σταματήσετε ή να παρκάρετε στη δεξιά πλευρά του δρόμου και μόνο στην άκρη του δρόμου. Εάν δεν υπάρχει, τότε επιτρέπεται η τοποθέτηση του οχήματος στην άκρη του οδοστρώματος.

Τι γίνεται με την αριστερή πλευρά; Δεν μπορείτε να σταματήσετε εκεί καθόλου; Είναι δυνατό, αλλά μόνο σε εκείνες τις πόλεις / χωριά / κωμοπόλεις όπου υπάρχει μόνο μία λωρίδα για διαφορετικές κατευθύνσεις. Και αν δεν υπάρχουν γραμμές του τραμ στο κέντρο. Επιτρέπεται επίσης η στάση στα αριστερά εάν οργανώνεται μονόδρομη κυκλοφορία στο δρόμο μόνο για φορτηγά (που ζυγίζουν περισσότερο από 3500 κιλά). Εκτός εάν πρόκειται για βραχυπρόθεσμη φόρτωση ή εκφόρτωση.

Αποχρώσεις και εξαιρέσεις

Έτσι, μια διάταξη έχει περιγραφεί παραπάνω σχετικά με ένα τέτοιο θέμα όπως η στάση και η στάθμευση. Οι κανόνες κυκλοφορίας περιέχουν ορισμένες εξηγήσεις σχετικά με αυτόν τον κανόνα. Έτσι, ειπώθηκε ότι το φορτηγό μπορεί να σταματήσει στην αριστερή πλευρά του δρόμου, αλλά μόνο για να φορτώσει το αυτοκίνητο ή αντίστροφα, να το ξεφορτώσει. Αυτό είναι δυνατό, αλλά μόνο εάν ο τόπος επισημαίνεται με ειδική πινακίδα. Ονομάζεται «Η αρχή του οικισμού». Η πινακίδα μοιάζει με ένα πιάτο με λευκό φόντο, στο οποίο είναι γραμμένο με μαύρα γράμματα, για παράδειγμα, "Krasnodar", "Rostov-on-Don", "Izhevsk" κ.λπ. Αλλά ακόμα και τότε, η στάση δεν επιτρέπεται πάντα. Στα αριστερά, μπορείτε να σταματήσετε μόνο εάν ο δρόμος είναι δύο λωρίδων και η κυκλοφορία εκεί, αντίστοιχα, είναι 2 κατευθύνσεων. Δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό ακόμα εάν η μέση του δρόμου διαιρείται με ένα συνεχές. Σε γενικές γραμμές, αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη και να είστε προσεκτικοί.

Κανόνας νούμερο δύο

Η επόμενη διάταξη, που αφορά ένα τέτοιο θέμα όπως η στάση και η στάθμευση (SDA), ορίζει ότι ένα όχημα μπορεί να σταθμεύσει μόνο σε μία σειρά και πρέπει να είναι παράλληλο με το άκρο του οδοστρώματος. Μπορεί να υπάρχουν εξαιρέσεις. Και αυτές είναι καταστάσεις όταν ο οδηγός βρίσκεται σε ένα μέρος του οποίου η διαμόρφωση σας επιτρέπει να βάλετε το αυτοκίνητο με κάποιον άλλο τρόπο. Παρεμπιπτόντως, εάν ένα άτομο θέλει να παρκάρει μια μοτοσικλέτα, μοτοποδήλατο ή ποδήλατο, τότε μπορείτε να το κάνετε σε δύο σειρές. Αυτό οφείλεται φυσικά στις χαρακτηριστικές διαστάσεις.

Είναι επίσης δυνατό να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο στην άκρη του πεζοδρομίου, που συνορεύει απευθείας με το οδόστρωμα. Ωστόσο, αυτό επιτρέπεται για οδηγούς επιβατικών και δίτροχων οχημάτων. Και σε αυτό το μέρος πρέπει να εγκατασταθεί μια ειδική πινακίδα (αριθμημένη ως 6.4 και απαραιτήτως «υποστηριζόμενη» από μια πινακίδα 8.6.2 ή άλλη παρόμοια). Στις πινακίδες και φαίνεται ακριβώς πώς στο συγκεκριμένο μέρος μπορείτε να βάλετε το όχημα χωρίς να παραβιάζετε τον κανόνα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί η προσοχή μιας απόχρωσης που καλύπτει ένα τέτοιο θέμα όπως η στάθμευση και η στάση. Οι κανόνες κυκλοφορίας αναφέρουν ότι αν ο δρόμος χωρίζεται από το πεζοδρόμιο με γκαζόν, τότε απαγορεύεται αυστηρά η στάθμευση των οχημάτων εκεί. Υπήρχαν τέτοιες περιπτώσεις, γιατί τώρα έχει ήδη οριστεί. Δεν μπορείτε να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε αυτό το πεζοδρόμιο.

Χαλάρωση

Υπάρχει ένα ακόμη σημείο που είναι σημαντικό να αναφέρουμε. Ξεκούραση - για το σκοπό αυτό, παρέχεται επίσης συχνά χώρος στάθμευσης και στάση. Οι κανόνες κυκλοφορίας λένε ότι υπάρχουν ορισμένες περιοχές για αυτό. Αυτό είναι αλήθεια. Εάν ένα άτομο είναι κουρασμένο και αισθάνεται ότι πρέπει να ζεσταθεί λίγο ή αν χρειάζεται μια μακρά ανάπαυση, τότε πρέπει να βρείτε γρήγορα ένα σημάδι που το επιτρέπει. Συνήθως μοιάζει με μια πινακίδα, η οποία απεικονίζει ένα χριστουγεννιάτικο δέντρο και έναν κοντινό πάγκο.

Εάν δεν υπήρχαν τέτοια σημάδια στην πορεία και δεν αναμένεται, τότε απλά πρέπει να αφήσετε το δρόμο και να σταματήσετε - αυτό είναι επίσης δυνατό. Η βασική αρχή είναι ότι το όχημα δεν παρεμβαίνει σε άλλους χρήστες του δρόμου.

Απαγορεύσεις

Όπως ήδη καταλαβαίνετε, η στάση και η στάθμευση των οχημάτων δεν επιτρέπεται παντού. Δεν μπορεί να εκτελεστεί πάνω ή κοντά τους. Αφού με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατή η παρέμβαση στα τραμ.

Πάνω και σε απόσταση 50 μέτρων από αυτά απαγορεύεται και αυτό, καθώς είναι απειλητικό για τη ζωή. Οι αερογέφυρες, οι σήραγγες, οι διαβάσεις και οι γέφυρες είναι επίσης μέρη που δεν υπόκεινται σε στάθμευση και βραχυπρόθεσμη στάθμευση. Επίσης, δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό σε μέρος όπου ο δρόμος είναι πολύ στενός. Πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον τρία ελεύθερα μέτρα μεταξύ του αυτοκινήτου και της άκρης του δρόμου.

Διασταυρώσεις, στάσεις minibus και διαβάσεις

Οι διαβάσεις πεζών επίσης δεν προορίζονται για στάσεις. Μπορείτε να παρκάρετε, αλλά όχι πιο κοντά από 5 μέτρα από αυτό. Επίσης, εάν υπάρχουν κάποιες επικίνδυνες στροφές ή κυρτά κατάγματα κοντά στο προγραμματισμένο σημείο στάσης, τότε δεν μπορείτε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο ούτε εκεί. Η διέλευση των οδοστρωμάτων δεν προορίζεται επίσης για αυτό. Σαν στάσεις λεωφορείων. Πρέπει να απέχει τουλάχιστον 15 μέτρα από το πάρκινγκ σε αυτό. Διαφορετικά, το αυτοκίνητο θα εμποδίσει τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ να περάσουν στη στάση. Και, τέλος, το όχημα δεν μπορεί να τοποθετηθεί εκεί που απλώς μπλοκάρει κάποιο σημαντικό οδικό σήμα ή, χειρότερα, την κυκλοφορία. Όλα αυτά συνοδεύονται από τσουχτερά πρόστιμα. Επομένως, είναι καλύτερα να γνωρίζουμε τι ορίζουν οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Οι κανόνες στάσης και στάθμευσης είναι το πιο σημαντικό θέμα.

Τιμωρία για στάθμευση όπου δεν είναι απαραίτητο

Τώρα πρέπει να πείτε με περισσότερες λεπτομέρειες για το πού δεν μπορείτε να παρκάρετε. Η στάση και η στάθμευση των οχημάτων ρυθμίζονται αυστηρά. Και αν κατά την πρώτη φορά ο οδηγός είναι δίπλα στο όχημα, τότε στη δεύτερη περίπτωση, κατά κανόνα, φεύγει. Και, αφήνοντας το αυτοκίνητο σταθμευμένο σε λάθος μέρος, μπορείτε να επιστρέψετε και να παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητο δεν είναι πια εκεί. Δεν ήταν κλεμμένο, απλώς το πήρε ένα ρυμουλκούμενο. Αν και τώρα είναι απλά αδύνατο να μην γνωρίζουμε ότι αυτό μπορεί να συμβεί. Δεδομένου ότι πλέον εκτός από τις πινακίδες απαγορεύεται η «στάθμευση», από κάτω έχει τοποθετηθεί πινακίδα «Εργάζεται ρυμουλκούμενο». Είναι αδύνατο να μπερδέψεις την εικόνα με οτιδήποτε άλλο. Επειδή καμαρώνει ένα ρυμουλκούμενο, αφαιρώντας το μηχάνημα.

Όλα αυτά είναι γεμάτα με συνέπειες για τον οδηγό. Πρώτον, θα πρέπει να πάει για το αυτοκίνητό του, το οποίο σαφώς δεν περιλαμβάνεται στα σχέδιά του, να πληρώσει πρόστιμο για την παράβλεψή του, να ξοδέψει σε καμία περίπτωση επιπλέον χρόνο και όχι επιπλέον χρήματα. Επομένως, είναι καλύτερο να είστε προσεκτικοί και να περάσετε δέκα λεπτά προσπαθώντας να βρείτε ένα «νόμιμο» χώρο στάθμευσης και να μην λύσετε προβλήματα αργότερα.

Πού να μην παρκάρετε

Σε συνέχεια λοιπόν του παραπάνω θέματος, αξίζει να πούμε πού αλλού απαγορεύουν οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας το παρκάρισμα. Οι κανόνες για τη στάση και τη στάθμευση είναι οι εξής: απαγορεύεται για μεγάλο χρονικό διάστημα (που θεωρείται 5 ή περισσότερα λεπτά για τα αυτοκίνητα) η στάθμευση αυτοκινήτου έξω από τον οικισμό στο οδόστρωμα, που φέρει την ένδειξη «Κύριος δρόμος ” (κίτρινο διαμάντι σε λευκό πλαίσιο, 2.1). Και πιο κοντά από πενήντα μέτρα από τη ράγα.

Για να γίνει πιο σαφές, είναι απαραίτητο να εξηγήσουμε - ένας χώρος στάθμευσης είναι μια σκόπιμη διακοπή της κίνησης του αυτοκινήτου του από τον οδηγό. Αν αποφασίσει να παρκάρει για πέντε λεπτά, είναι στάση. Η στάθμευση διαρκεί περισσότερο. Είναι αλήθεια ότι αν η στάση που σχετίζεται με την προσγείωση ανθρώπων (ή την αποβίβασή τους) ή, ίσως, η φόρτωση / εκφόρτωση των πραγμάτων καθυστέρησε, τότε δεν υπάρχει τίποτα να ανησυχείτε. Ακόμα κι αν διαρκεί περισσότερο από πέντε λεπτά, δεν χρειάζεται να το σταματήσετε - πρέπει να το τελειώσετε.

Και, φυσικά, δεν μπορείτε να σταθμεύσετε όπου είναι, καταρχήν, δεν επιτρέπεται. Αυτό θα συζητηθεί με περισσότερες λεπτομέρειες τώρα.

σήμανση

Έτσι, παραπάνω αναφέρθηκε λίγο για τα σήματα στάθμευσης και στάσης. Οι κανόνες κυκλοφορίας περιέχουν ένα άλλο σημαντικό θέμα, και αυτό είναι η σήμανση. Υπάρχουν ειδικές «γραμμές» που απαγορεύουν στα ιδιωτικά αυτοκίνητα να παρκάρουν. Λοιπόν, αξίζει να το καταλάβετε και να στραφείτε ξανά στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.

Η στάση και η στάθμευση απαγορεύεται σε εκείνα τα οδικά τμήματα που διακρίνονται από κίτρινες σημάνσεις ζιγκ-ζαγκ. Μόνο ταξί με ενεργοποιημένο ταξίμετρο και εγκαταστάσεις διαδρομής μπορούν να σταθμεύουν σε αυτά τα μέρη.

Είναι επίσης αδύνατο να διασχίσετε μια σταθερή γραμμή για στάθμευση - διαφορετικά πρόστιμο 500 ρούβλια. Συχνά υπάρχει διπλό οδικό σήμα στο χώρο στάθμευσης. Για παράδειγμα, η πινακίδα "Τόπος για άτομα με ειδικές ανάγκες". Εάν ένα άτομο αγνοήσει οποιουσδήποτε κανόνες και αφήσει το όχημά του εκεί που δεν πρέπει, θα αντιμετωπίσει πρόστιμο 5.000 ρούβλια.

Η σήμανση 1.4 (ευθεία κίτρινη γραμμή) είναι ένα «σήμα» που απαγορεύει σε κανέναν να σταματήσει καθόλου. Διακοπτόμενη, ίδιου χρώματος, δεν επιτρέπει τη στάθμευση του οχήματος. Δηλαδή η στάθμευση εκεί απαγορεύεται. Εάν ένα άτομο παραβιάσει, τότε αντιμετωπίζει πρόστιμο μιάμιση χιλιάδων ρούβλια.

Γενικά, όπως φαίνεται, η στάση και η στάθμευση των οχημάτων απαγορεύεται από πολλές σημάνσεις και κανόνες. Επομένως, αξίζει να μάθετε πού είναι δυνατό και πού όχι. Δεν θα βλάψει.

Ειδικές καταστάσεις

Συμβαίνει ότι το άτομο που κάθεται πίσω από το τιμόνι πρέπει να σταματήσει επειγόντως το όχημα. Οι συγκυρίες τον ανάγκασαν. Εάν όμως συνέβη αυτό, τότε είναι υποχρεωμένος να λάβει όλα τα μέτρα το συντομότερο δυνατό προκειμένου να απομακρύνει το αυτοκίνητο από το σημείο όπου απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση. Η δράση της πινακίδας, εάν είναι εγκατεστημένη εκεί, δεν ακυρώνεται από έκτακτη ανάγκη - πρέπει να το καταλάβετε. Αλλά όλα μπορούν να συμβούν, επομένως, για να μην μπερδεύονται οι άλλοι αυτοκινητιστές, ένα άτομο πρέπει να ενεργοποιήσει αμέσως τον συναγερμό και να βάλει ένα "τρίγωνο" (δηλαδή, ένα σήμα στάσης έκτακτης ανάγκης). Σε κατοικημένες περιοχές, αυτό πρέπει να γίνεται σε απόσταση 15 μέτρων. Έξω από την πόλη είναι απαραίτητο να βάλετε τουλάχιστον 30 μέτρα.

Τι να κάνετε απαγορεύεται

Μιλώντας για ένα τέτοιο θέμα όπως η στάση και η στάθμευση οχημάτων (SDA), αξίζει να σημειωθεί με προσοχή τι δεν μπορεί να γίνει. Ο κανόνας 12.7 ορίζει ότι ακόμη και όταν είστε σταθμευμένοι, δεν πρέπει να ανοίγετε τις πόρτες των αυτοκινήτων εάν αυτό με οποιονδήποτε τρόπο παρεμποδίζει άλλα άτομα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία. Και δεν είναι μόνο ο οδηγός. Οι επιβάτες πρέπει επίσης να συμμορφώνονται με αυτόν τον κανονισμό. Διαφορετικά, όλη η ευθύνη θα πέσει στους ώμους αυτού που κάθεται πίσω από το τιμόνι. Επομένως, πριν φύγει από το αυτοκίνητο, ο επιβάτης πρέπει να ειδοποιήσει τον οδηγό σχετικά. Και μόνο μετά από άδεια να φύγω. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους οδηγούς ταξί και τα μικρά λεωφορεία. Ή μάλλον, για τους ανθρώπους που είναι στα σαλόνια τους. Υπήρξαν πολλές περιπτώσεις που ο οδηγός δεν έχει σταματήσει ακόμα, αλλά απλώς επιβραδύνθηκε (λόγω του γεγονότος ότι υπήρχε μποτιλιάρισμα, πρέπει να περάσει ένας άλλος οδηγός κ.λπ.), και ο επιβάτης προσπαθεί ήδη να βγει του αυτοκινήτου. Για αυτό επιβάλλεται και πρόστιμο και σε αυτόν που οδηγεί. Όχι χωρίς λόγο, αφού όλα τα μικρά λεωφορεία αρνούνται κλαίγοντας να εκλιπαρούν τους ανθρώπους να «επιβραδύνουν εδώ». Η στάση και η στάθμευση σε οικισμούς επιτρέπεται σε συγκεκριμένα μέρη, επομένως οι άνθρωποι δεν χρειάζεται να θυμώνουν και να φωνάζουν - απλά πρέπει να διαβάσετε τους κανόνες και να χαίρεστε που ο οδηγός είναι τακτοποιημένος και προσεκτικός.

Κανόνες συμπεριφοράς κατά τη στάθμευση

Η τελευταία συνταγή (12.8) λέει ότι ο οδηγός δεν έχει δικαίωμα να αφήσει το αυτοκίνητο χωρίς να λάβει τα κατάλληλα μέτρα ασφαλείας. Δηλαδή, για να το πούμε διαφορετικά, πρέπει να εξασφαλίζει την πλήρη ακινησία του αυτοκινήτου. Φορέστε το χειρόφρενο, φιμώστε, σηκώστε τα κλειδιά και κλειδώστε τις πόρτες. Συνιστάται να το κάνετε αυτό, ακόμη και αν η στάθμευση είναι μικρής διάρκειας. Πρώτον, να το κάνετε αυτό είναι προς το συμφέρον του οδηγού (καθώς στη σύγχρονη εποχή μας η κλοπή του αυτοκινήτου κάποιου άλλου είναι απλή υπόθεση) και δεύτερον, μπορείτε να πάρετε πρόστιμο εάν ξαφνικά ξεχάσετε να βάλετε χειρόφρενο. Το αυτοκίνητο κυλά προς τα πίσω και κατά λάθος προσκρούει σε ένα αυτοκίνητο που μπαίνει στο δρόμο του.

Γενικά, όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλοί κανόνες, αλλά είναι εύκολο να τους θυμάστε όλους αν κάνετε κάποια προσπάθεια για αυτό. Και πρέπει να τα ξέρεις. Πρώτον, όταν περάσετε μια θεωρητική εξέταση στην τροχαία, αυτό θα σας φανεί χρήσιμο και, δεύτερον, σίγουρα θα βοηθήσει στην πράξη.

Το άρθρο θα μιλήσει για τους κανόνες του δρόμου - πού είναι απαράδεκτο να σταθμεύουν οχήματα και ποια είναι η ευθύνη σε περίπτωση παραβίασης.

Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικούς τρόπους επίλυσης νομικών ζητημάτων, αλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύσε ακριβώς το πρόβλημά σου- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.

Είναι γρήγορο και ΕΙΝΑΙ ΔΩΡΕΑΝ!

Τα οχήματα συχνά κάνουν στάση - αναγκαστικά ή σε περίπτωση βλάβης. Υπάρχουν περιοχές όπου δεν επιτρέπεται η στάθμευση ή η στάση.

Η μη συμμόρφωση με αυτούς τους κανόνες θα επιφέρει κυρώσεις. Ποια είναι αυτά τα μέρη και ποιο είναι το μέγεθος της ποινής;

Σημαντικά Σημεία

Η στάση των αυτοκινήτων σε μη εξουσιοδοτημένες περιοχές είναι μια συνηθισμένη παράβαση των οδηγών. Για αυτό, αντιμετωπίζουν ποινή με τη μορφή προστίμου.

Για να μην μπείτε σε μια δυσάρεστη κατάσταση και να μην λάβετε πρόστιμο, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις απαιτήσεις για στάσεις και στάθμευση οχημάτων.

Ο ιδιοκτήτης του οχήματος είναι υποχρεωμένος να θυμάται την κύρια αρχή - η στάθμευση και η στάση επιτρέπονται στη δεξιά πλευρά της πίστας - στην άκρη.

Λόγω διαφόρων περιστάσεων, ο οδηγός έχει το δικαίωμα να σταματήσει και να σταθεί μόνο σε ένα τέτοιο τμήμα (εάν δεν υπάρχει απαγόρευση και άλλες απαιτήσεις της τροχαίας).

Εάν ο οικισμός δεν έχει ώμο, τότε επιτρέπεται η στάση ή η στάθμευση στην άκρη του οδοστρώματος.

Υπάρχουν φορές που είναι αποδεκτό να φρενάρεις και να σταθείς στην αριστερή πλευρά της πίστας. Το:

Εάν πρόκειται για φορτηγό, τότε επιτρέπεται η στάση υπό τέτοιες συνθήκες μόνο για φόρτωση ή εκφόρτωση φορτίου.

Σκοπός τέτοιων απαιτήσεων είναι η εξασφάλιση της μέγιστης ασφάλειας τόσο για τα σταματημένα οχήματα όσο και για εκείνα που κινούνται.

Είναι καλύτερα να μην καταλαμβάνετε την άκρη του δρόμου εκτός των ορίων του οικισμού - μπορεί να γίνει μια τοποθεσία που θα επιτρέψει την αποφυγή ενός ατυχήματος που περιλαμβάνει πολλά οχήματα.

Τα οχήματα επιτρέπεται να σταθμεύουν μόνο σε μία λωρίδα και μόνο παράλληλα με το οδόστρωμα. Προνόμια - για οχήματα με δύο τροχούς.

Η στάθμευση στη γωνία του δρόμου ή στο πεζοδρόμιο επιτρέπεται μόνο για αυτοκίνητα ή μοτοποδήλατα, ποδήλατα. Αυτό δεν επιτρέπεται για άλλα οχήματα.

Υπάρχουν περιπτώσεις στις οποίες το όχημα είναι ακινητοποιημένο, αλλά αυτό δεν θεωρείται ούτε στάση ούτε χώρος στάθμευσης. Αυτές είναι οι περιπτώσεις:

• συμπερίληψη απαγορευτικού σήματος φαναριού ή ελεγκτή κυκλοφορίας·
• μπροστά από μονοπάτι, διασταύρωση, στάση, εάν υπονοείται η διέλευση ατόμων ή οχημάτων·
• κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Δεν υπάρχει ποινή σε τέτοιες περιπτώσεις.

ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ

Να σταματήσει	Προγραμματισμένη στάση οχημάτων για περίοδο έως και 5 λεπτών ή περισσότερο - για αποβίβαση ή επιβίβαση ατόμων, φόρτωση φορτίου
Στάθμευση	Αναστολή οδήγησης, που δεν σχετίζεται με αποβίβαση ατόμων ή φόρτωση φορτίου
στάθμευση	Ειδικά διαμορφωμένος και εξοπλισμένος χώρος, ο οποίος θεωρείται μέρος της διαδρομής, και εφάπτεται στο πεζοδρόμιο, στην άκρη του δρόμου
Νόμοι οδικής κυκλοφορίας	Ένα σύνολο κανόνων που ρυθμίζουν τα καθήκοντα των ιδιωτών χρηστών του δρόμου (οδηγούς, πεζούς) και περιέχουν απαιτήσεις για ασφαλή κίνηση στον αυτοκινητόδρομο

Λειτουργία του Κανονισμού Οδού

Για να υποδείξετε μέρη όπου είναι αδύνατο και όπου μπορείτε να παρκάρετε, οι Κανόνες προβλέπουν ειδικές πινακίδες.

Τοποθετούνται χωριστά ή μαζί με επεξηγηματικές πινακίδες και επιγραφές που υποδεικνύουν τη ζώνη και τον χρόνο ισχύος των πινακίδων αυτών.

Για παρόμοιους σκοπούς, παρέχονται κίτρινες οδικές σημάνσεις με τη μορφή συμπαγών και διακεκομμένων γραμμών. Εφαρμόζονται από τη δεξιά άκρη του δρόμου σφιχτά.

Οι Κανόνες θεσπίζουν επίσης έναν συγκεκριμένο κατάλογο ζωνών στις οποίες απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση.

Σκεφτείτε πού μπορείτε και πού δεν μπορείτε να παρκάρετε, υποδηλώνουμε τις επιτρεπόμενες αποστάσεις.

Χώρος στάθμευσης - ένας ειδικά σημαδεμένος ή εξοπλισμένος χώρος που αποτελεί μέρος αυτοκινητόδρομου ή δίπλα σε οδόστρωμα, πεζοδρόμιο, άκρη του δρόμου ή γέφυρα. Προορίζεται για οργανωμένη στάθμευση του οχήματος.

Στάθμευση - διακοπή της κίνησης του αυτοκινήτου για περισσότερο από 5 λεπτά, η οποία δεν σχετίζεται με την επιβίβαση επιβατών ή την εκφόρτωση φορτίου. Χώρος στάθμευσης - το αυτοκίνητο έμεινε, για παράδειγμα, στην αυλή κοντά στο σπίτι και ο οδηγός δεν πρόκειται πλέον να πάει πουθενά σε αυτό σήμερα.

Οι κύριες διαφορές μεταξύ στάθμευσης, στάσης και στάθμευσης:

1. Χώρος στάθμευσης: χώρος όπου το αυτοκίνητο τίθεται εκτός λειτουργίας και αφήνεται για μικρό χρονικό διάστημα. Σε μακροχρόνια στάθμευση, το αυτοκίνητο δεν φυλάσσεται. Μπορείτε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας δωρεάν για μικρό χρονικό διάστημα.
2. Διακοπή: Σκόπιμη διακοπή της κίνησης για έως και πέντε λεπτά. Στην περίπτωση αυτή πραγματοποιείται αποβίβαση ή προσγείωση ανθρώπων, εκφόρτωση ή φόρτωση εμπορευμάτων.
3. Στάθμευση: διακοπή της κυκλοφορίας για περισσότερα από πέντε λεπτά, η οποία δεν σχετίζεται με την επιβίβαση επιβατών. Ο οδηγός δεν είναι υποχρεωμένος να αναφέρει τα αίτια του.

Η στάση και η στάθμευση (Κεφάλαιο 12 SDA) επιτρέπονται:

Η μέθοδος ακινητοποίησης του αυτοκινήτου ή στάθμευσης καθορίζεται από την πινακίδα 6.4. Όταν μια πινακίδα συνδυάζεται με τις πινακίδες 8.6.4-8.6.9 και τις γραμμές οδικής σήμανσης, επιτρέπεται η στάθμευση ενός οχήματος υπό γωνία ως προς το άκρο του οδοστρώματος, εάν ο χώρος επιτρέπει μια τέτοια διάταξη.

Η στάθμευση στην άκρη του πεζοδρομίου που συνορεύει με το οδόστρωμα επιτρέπεται μόνο για αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα και ποδήλατα σε σημεία που επισημαίνονται με την πινακίδα 6.4 με μία από τις πινακίδες 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6. 9.

Επιτρέπεται η στάθμευση στο πεζοδρόμιο;Είναι απαραίτητο να διαχωριστούν οι έννοιες «πεζοδρόμιο», «κρόσο». Το πεζοδρόμιο είναι ένας χώρος για την κίνηση των πεζών, που χωρίζεται από το δρόμο με κράσπεδο, γκαζόν ή χώρους πρασίνου.

Δεν επιτρέπεται η στάθμευση στο πεζοδρόμιο, διαφορετικά μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο. Το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να ρυμουλκηθεί. Ώμος - ένα τμήμα του δρόμου που βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο, που δεν χωρίζεται από κράσπεδα ή γκαζόν. Ξεχωρίζει με ειδική σήμανση. Επιτρέπει στάθμευση.

Η στάθμευση στο πεζοδρόμιο μπορεί να δικαιολογηθεί εάν υπάρχει τεχνική δυσλειτουργία του αυτοκινήτου ή ανωτέρα βία. Πρέπει να είναι τεκμηριωμένα.

Η παραβίαση αυτού του κανόνα ρυθμίζεται από το άρθρο 12.9 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, παράγραφος 3. Το ποσό του προστίμου είναι 1000 ρούβλια.

Βίντεο: Στάση και στάθμευση

Ως προς τις επιτρεπόμενες αποστάσεις

Ας απαντήσουμε εν συντομία στις πιο συνηθισμένες ερωτήσεις:

Σε ποια απόσταση από τη στροφή μπορείτε να σταματήσετε το αυτοκίνητο; Εάν η ορατότητα σε τμήματα του δρόμου είναι μικρότερη από 100 m, δεν μπορείτε να σταματήσετε το αυτοκίνητο πριν από επικίνδυνες στροφές.

Εάν ο δρόμος χωρίζεται με συνεχή σήμανση, το πλάτος της λωρίδας δίπλα στη διάβαση πεζών για μία κατεύθυνση δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 3 μέτρα. Εξαίρεση - το αυτοκίνητο είναι ελαττωματικό, έχει συμβεί ατύχημα.

5 μέτρα υπολογίζονται από την τοποθετημένη πινακίδα μέχρι το αυτοκίνητο. Εάν δεν υπάρχει σημάδι, τότε η απόσταση υπολογίζεται από την εφαρμοσμένη ζέβρα.

Μπορώ να παρκάρω πίσω από διάβαση πεζών; Μπορείτε, εάν δεν υπάρχουν πινακίδες ότι απαγορεύεται η στάθμευση. Εάν η διάβαση πεζών βρίσκεται αμέσως μετά τη διασταύρωση, πρέπει να οδηγείτε 5 μέτρα μετά τη διασταύρωση. Διαφορετικά, ο οδηγός θα δημιουργήσει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Μπορείτε να σταθμεύσετε σε μια διασταύρωση T;Δεν επιτρέπεται η στάση στη διασταύρωση των οδοστρωμάτων, πιο κοντά από πέντε μέτρα από την άκρη του οδοστρώματος διέλευσης.

Εξαίρεση: στάση μπροστά από πλευρική δίοδο σε τέτοιες διασταυρώσεις με συμπαγή γραμμή σήμανσης ή διαχωριστική λωρίδα.

Ερωτήσεις σχετικά με τη γραμμή "Σταματήστε"

Πόσα μέτρα πριν από τη γραμμή στάσης πρέπει να σταματήσετε; Εάν οι σημάνσεις "Stop Line" και η αντίστοιχη πινακίδα έχουν εγκατασταθεί σύμφωνα με το GOST, στην ίδια γραμμή, τότε συνήθως οι αυτοκινητιστές δεν αντιμετωπίζουν προβλήματα.

Σταματήστε λίγο πριν τη γραμμή στάσης. Εάν υπάρχει μόνο σήμανση, αλλά δεν υπάρχει πινακίδα, ο οδηγός σταματά μπροστά από τη σήμανση. Εάν η σήμανση έχει διαγραφεί ή είναι καλυμμένη με χιόνι, πρέπει να σταματήσετε μπροστά από την πινακίδα.

Εάν η πινακίδα και οι σημάνσεις δεν βρίσκονται στην ίδια γραμμή, ο οδηγός πρέπει να καθοδηγείται από την οδική σήμανση. Η πινακίδα γραμμής στάσης έχει προτεραιότητα έναντι των σημάνσεων, οι οδηγοί θα πρέπει να σταματούν μπροστά της.

Σκεφτείτε πού δεν μπορείτε να σταματήσετε το αυτοκίνητο:

Η στάθμευση τιμωρείται με πρόστιμο, δηλ. δεν επιτρέπεται:

• σε κεντρικούς δρόμους εκτός οικισμών·
• από τις σιδηροδρομικές διαβάσεις η απόσταση πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 50 μέτρα.
• σε όλα τα σημεία που απαγορεύεται η στάση, καθώς και σε σημεία που επισημαίνονται με απαγορευτικά σήματα.

Γκαζόν

Υπάρχει δυνατότητα στάθμευσης στο γκαζόν;Για αυτό, μπορείτε να πάρετε πρόστιμο 1000-5000 ρούβλια. Σε διαφορετικές πόλεις, το μέγεθος του προστίμου είναι διαφορετικό.

Το αυτοκίνητο μπορεί να εκκενωθεί σε χώρο στάθμευσης. Οι υπάλληλοι μπορούν να πληρώσουν 30.000 ρούβλια και οι οργανισμοί - 300.000 ρούβλια.

Το 2019, οι παραβάσεις στάθμευσης τιμωρούνται με πρόστιμα, σε ορισμένες περιπτώσεις, εκκένωση. Το μέσο ποσό των προστίμων για παράνομη στάθμευση είναι 3.000 ρούβλια.

Για κάθε παράβαση προβλέπεται διαφορετικό ποσό ποινής:

Η στάθμευση σε μια περιοχή όπου λειτουργούν απαγορευτικές πινακίδες ή σημάνσεις στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη τιμωρείται με τρεις χιλιάδες ρούβλια, σε άλλες πόλεις - 1.500 ρούβλια. Η αναγκαστική εκκένωση είναι δυνατή με την παρουσία της πινακίδας "Working tow truck".

Μπορείτε να βρείτε μια πλήρη λίστα κυρώσεων για ακατάλληλη στάθμευση στον ιστότοπο της τροχαίας: http://www.gibdd.ru/mens/fines/.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, για παράβαση, απειλείται η εκκένωση του αυτοκινήτου στο χώρο στάθμευσης ποινής. Αλλά η εκκένωση δεν απαλλάσσει την καταβολή κυρώσεων.

Αδίστακτος αυτοκινητιστής, εκτός από πρόστιμο, θα πληρώσει για την εκκένωση και αποθήκευση του οχήματός του σε ειδικό χώρο στάθμευσης.

Επίσης, μετά την εκκένωση και αποθήκευση του αυτοκινήτου στο πάρκινγκ, συχνά εμφανίζονται γρατσουνιές, βαθουλώματα και άλλες ζημιές στο όχημα.

Ορισμένα πρόστιμα είναι επιλέξιμα για έκπτωση 50%. Το όφελος δεν ισχύει εάν ο οδηγός επιβλήθηκε πρόστιμο για:

• Απλήρωτο πάρκινγκ?
• πάρκινγκ με γκαζόν.

Μπορείτε να πληρώσετε το πρόστιμο με έκπτωση εντός 20 ημερών από τη λήψη της ποινής.. Αλλά αν λάβατε πρόστιμο στάθμευσης βάσει φωτογραφίας, τότε πρέπει να θυμάστε ότι οι παραβάσεις που καταγράφονται από κάμερες συνήθως έρχονται στον παραβάτη αργότερα και η έκπτωση μπορεί να χαθεί.

Πρέπει να ελέγχετε τακτικά για κυρώσεις στο διαδίκτυο. Για παράδειγμα, στον ίδιο ιστότοπο της τροχαίας.

Στην αυλή κτιρίου κατοικιών

Στην αυλή κτιρίου κατοικιών απαγορεύεται η στάθμευση εκτός των καθορισμένων θέσεων για φορτηγά και όλα τα οχήματα με τον κινητήρα σε λειτουργία για περισσότερο από πέντε λεπτά.

Μέσα από την κυκλοφορία, η εκπαίδευση στην οδήγηση απαγορεύεται. Η στάθμευση ή η θέρμανση του αυτοκινήτου για περισσότερα από πέντε λεπτά επιτρέπεται μόνο σε ειδικά καθορισμένους χώρους. Πρόστιμο - 1500-3000 ρούβλια.

Στις αυλές πρέπει επίσης να τηρούνται οι γενικοί κανόνες στάθμευσης. Το όχημα δεν πρέπει να εμποδίζει την κίνηση άλλων οχημάτων.

Ας μάθουμε αν είναι δυνατόν να παρκάρουμε σε ημικυκλική σήμανση πάρκινγκ επί πληρωμή;

Σε χώρους στάθμευσης επί πληρωμή, χρησιμοποιούνται ημικυκλικές σημάνσεις για τη σήμανση των σημείων καμπής ενός οχήματος και σε κατοικημένες περιοχές, είναι απαραίτητο ένα ημικύκλιο για να υποδείξει μια στροφή στο οδόστρωμα και στην παρακείμενη περιοχή.

Παρακείμενο έδαφος - περιοχή κοντά στους δρόμους, αλλά όχι οδόστρωμα.

Τέτοιες σημάνσεις απαγορεύουν τη στάθμευση εντός των ορίων της.. Η απαγόρευση δικαιολογείται από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο μπορεί να εμποδίσει την κίνηση άλλων συμμετεχόντων (ρήτρα 12.4 των Κανόνων).

Αλλά η παράγραφος 1.2 του SDA ρυθμίζει: εάν υπάρχει δρόμος στην παρακείμενη περιοχή, τότε ο οδηγός δεν μπορεί να σταματήσει το αυτοκίνητο πιο κοντά από πέντε μέτρα από την άκρη του δρόμου.

Ελλείψει οδοστρώματος, η στάθμευση σε ημικυκλική σήμανση δεν θα αποτελεί παράβαση (στο άκρο της παρακείμενης ζώνης).

Παρά ορισμένες αντιφάσεις στη νομοθεσία, πρέπει να γνωρίζετε τους κανόνες στάθμευσης.

νησί ασφαλείας

Μπορώ να παρκάρω στο νησί ασφαλείας;Δεν υπάρχουν σαφείς παράγραφοι στους Κανόνες που να περιγράφουν πρόστιμα για είσοδο ή στάση σε νησίδα ασφαλείας. Τα πρόστιμα επιβάλλονται ανάλογα με τη συγκεκριμένη τοποθεσία.

Τα νησιά σημειώνονται με συμπαγή γραμμή. Παραβίαση της γραμμής, η τομή της εμπίπτει στο 12.16 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Εάν ο οδηγός σταμάτησε στον πεζόδρομο, αντιμετωπίζει πρόστιμο 2.000 ρούβλια.

Πότε μπορώ να σταθμεύσω δωρεάν σε πάρκινγκ επί πληρωμή;Κυριακή και αργίες. Εάν η Παρασκευή είναι ρεπό, τότε το Σάββατο μπορείτε επίσης να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας δωρεάν.

Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης με αναγνωριστικά σήματα σταθμεύουν δωρεάν.

Δωρεάν στάθμευση επιτρέπεται παντού, εκτός από χώρους για ΑΜΕΑ, χώρους για φορτηγά και λεωφορεία.

Επίσης, μπορείτε να παρκάρετε δωρεάν με ειδική προνομιακή άδεια, την οποία έχουν άτομα με ειδικές ανάγκες, μέλη πολύτεκνων οικογενειών, ήρωες της Ρωσικής Ομοσπονδίας κ.ο.κ.

Εάν υπάρχει αυτοκίνητο χωρίς πινακίδα στο πάρκινγκ, και απέχει 400 μέτρα από το πλήθος και πιο κοντά, θα εκκενωθεί. Ένα τέτοιο όχημα μπορεί να αποτελέσει απειλή.

Θα σας ενδιαφέρει:

3 σχόλια

Ιστορίες σχετικά με τη στάθμευση σε ημικύκλιο (ή τρίγωνο) περιφέρονται από τοποθεσία σε τοποθεσία. Ο ιστότοπός σας δεν αποτελεί εξαίρεση.

Η ημικυκλική σήμανση 1.1 δεν είναι χώρος στάθμευσης και δεν περιλαμβάνεται στο χώρο στάθμευσης. Εάν η στάθμευση πληρώνεται, δεν χρειάζεται να πληρώσετε τίποτα. Και ένα αυτοκίνητο τοποθετημένο μέσα σε ημικύκλιο / τρίγωνο δεν παραβιάζει απολύτως τίποτα. Πρόκειται για το «αυτοκινούμενο όπλο» από καθαρό νερό του κ. Λικσούτοφ, το οποίο δεν υπάρχει ούτε στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας ούτε στα κρατικά πρότυπα. Προσέφυγε συγκεκριμένα στο τμήμα διαχείρισης της κυκλοφορίας του Συντάγματος Τροχαίας για την Κεντρική Διοικητική Περιφέρεια της Μόσχας και στον δικαστή του δικαστηρίου της πόλης της Μόσχας A. Seliverstova, που ασχολείται με υποθέσεις στο APN στους δρόμους. Τόσο στο σύνταγμα της τροχαίας όσο και στο δικαστήριο της πόλης της Μόσχας υπάρχει μόνο μία απάντηση: δεν περιλαμβάνεται στους χώρους στάθμευσης, μπορείτε να το βάλετε εάν δεν απαγορεύεται από άλλες πινακίδες.

Αμφιβολία? Στη συνέχεια, βάλτε το αυτοκίνητό σας σε ημικύκλιο μετά την πινακίδα 3.27. Λάβετε, τουλάχιστον με πληρωμή, τουλάχιστον χωρίς, ένα «γράμμα ευτυχίας» για 3.000 ρούβλια. Ή ακόμη και να βρείτε το άλογό σας στην κατάσχεση, εάν το σήμα ήταν με το σήμα 8.24. Θα σας εξηγήσουν ευρέως ότι το ημικύκλιο δεν είναι το όριο του χώρου στάθμευσης και επομένως δεν διακόπτει τη ζώνη δράσης του σημείου 3.27. Και θα έχουν δίκιο. Σε ό,τι αφορά το άρθρο 12.4 του ΣΔΑ, πρέπει να τηρηθεί σε κάθε περίπτωση - είτε υπάρχει ημικύκλιο είτε όχι. Τις περισσότερες φορές, ένα ημικύκλιο σχεδιάζεται ακριβώς εκεί που το παρκάρισμα σας προφανώς δεν παρεμβαίνει σε κανέναν.

ΑΛΛΑ το όριο στάθμευσης είναι σήμανση σχήματος L 1.1.Πίσω από αυτό είναι μόνο ένας δρόμος.

Είναι απλά σκουπίδια, που δεν περιλαμβάνονται στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας:

"Αλλά η παράγραφος 1.2 του SDA ρυθμίζει: εάν υπάρχει δρόμος στην παρακείμενη περιοχή" ...

Το οδόστρωμα είναι μόνο κατά μήκος των δρόμων.

Vladimir, εμπειρία οδήγησης 44 χρόνια

Παραδόξως, το ερώτημα ποια είναι η διαφορά μεταξύ στάθμευσης και στάσης ήταν ένα σημαντικό πρόβλημα εδώ και πολλά χρόνια.

Η διάκριση μεταξύ αυτών των εννοιών έχει φέρει συχνά πολλούς αυτοκινητιστές σε δύσκολη θέση, αν και περιγράφονται λεπτομερώς στους κανόνες του δρόμου.

Ωστόσο, οι οδηγοί έρχονται συχνά σε σύγκρουση με την τροχαία.

Το πρόβλημα υπάρχει και για να λυθεί, κάθε οδηγός θα πρέπει να καταλάβει ξεκάθαρα σε τι διαφέρει η στάθμευση από τη στάση από τη θέση των κανόνων κυκλοφορίας.

Για να εντοπίσετε τις διαφορές μεταξύ αυτών των εννοιών, πρέπει να γνωρίζετε τι είναι η στάση και τι είναι η στάθμευση, τον ορισμό κάθε ελιγμού ξεχωριστά.

Με απλά λόγια, οι όροι αυτοί διαφέρουν ως προς τη διάρκειά τους. Η στάση είναι ένας σύντομος ελιγμός. Ο χώρος στάθμευσης είναι μεγάλος. Υπάρχουν όμως και άλλες διαφορές.

Η στάση είναι η σκόπιμη διακοπή της κίνησης ενός οχήματος, για έως και 5 λεπτά, αλλά οι κανόνες του δρόμου επιτρέπουν την υπέρβαση αυτής της περιόδου.

Απαραίτητη προϋπόθεση για τη στάση είναι η ανάγκη φόρτωσης ή εκφόρτωσης εμπορευμάτων ή παραλαβής και αποβίβασης επιβατών.

Η στάθμευση είναι επίσης σκόπιμη διακοπή της κίνησης των οχημάτων, αλλά για χρονικό διάστημα άνω των 5 λεπτών για λόγους που δεν σχετίζονται με τις υποχρεωτικές προϋποθέσεις στάσης.

Εάν η στάθμευση δεν διήρκεσε περισσότερο από 5 λεπτά, τότε μια τέτοια ενέργεια θεωρείται στάση. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν έχει σημασία τι κάνουν οι επιβάτες και ο οδηγός αυτή τη στιγμή.

Εάν η κίνηση διακόπηκε σκόπιμα για επιβίβαση ή αποβίβαση επιβατών ή για εκφόρτωση ή φόρτωση οχήματος, ένας τέτοιος ελιγμός θεωρείται στάση. Σε αυτή την περίπτωση, η διάρκεια του ελιγμού δεν έχει σημασία.

Κάθε άλλη προμελετημένη διακοπή της κυκλοφορίας διάρκειας 5 λεπτών ή περισσότερο και που δεν συνδέεται με υποχρεωτική προϋπόθεση για στάση είναι χώρος στάθμευσης.

Έτσι, η διαφορά μεταξύ στάθμευσης και στάσης είναι η εξής:

1. Η στάθμευση σημαίνει διάρκεια και η στάση σημαίνει βραχυπρόθεσμος ελιγμός.
2. Η στάση δεν απαγορεύεται πάντα εκεί όπου δεν επιτρέπεται η στάθμευση αυτοκινήτου.
3. Η στάθμευση θα αποτελεί πάντα παραβίαση σε χώρους όπου απαγορεύεται η στάθμευση.

Για να διακρίνετε αυτούς τους ελιγμούς, πρέπει να καταλάβετε πώς διαφέρουν οι πινακίδες "Χωρίς στάση" και "Απαγορεύεται η στάθμευση".

Εάν υπάρχει μια πινακίδα "Η στάση απαγορεύεται" - 3.27 (στην παλιά έκδοση του SDA 3.34), απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση.

Αυτό το σήμα έχει το σχήμα ενός μπλε κύκλου με δύο σταυρωτές κόκκινες ρίγες.

Και η πινακίδα "Η στάθμευση απαγορεύεται" - 3.28, σας επιτρέπει να κάνετε μια στάση εάν είναι απαραίτητο.

Στρογγυλό σήμα με μια κόκκινη λωρίδα σε μπλε φόντο.

Βίντεο: Στάση και στάθμευση

Το κεφάλαιο 12 των κανόνων οδικής κυκλοφορίας περιγράφει τους κανόνες για τη στάση και τη στάθμευση των οχημάτων. Σύμφωνα με αυτά, το όχημα μπορεί να σταθμεύσει στα ακόλουθα σημεία:

1. Επιτρέπονται στάσεις και στάθμευση οχημάτων στη δεξιά πλευρά του δρόμου στην άκρη του δρόμου.
2. Ελλείψει του - στην άκρη του οδοστρώματος.
3. Σε ορισμένες περιπτώσεις, που καθορίζονται από τους κανόνες κυκλοφορίας - στο πεζοδρόμιο.

Πρώτα απ 'όλα, το όχημα πρέπει να είναι σταθμευμένο στην άκρη του δρόμου.. Άλλες επιλογές επιτρέπονται μόνο σε περίπτωση απουσίας του.

Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι εάν στην άκρη του δρόμου καταλαμβάνονται άλλα αυτοκίνητα ή κάτι άλλο, τότε δεν επιτρέπεται η στάθμευση του αυτοκινήτου στο οδόστρωμα.

Είναι δυνατή η στάθμευση οχημάτων στο οδόστρωμα στην άκρη του μόνο όταν δεν υπάρχει στην άκρη του δρόμου.

Αρκετά συχνά, προκύπτουν καταστάσεις όταν ένας οδηγός που δεν ξέρει πώς να παρκάρει όπισθεν μεταξύ αυτοκινήτων παρκάρει το αυτοκίνητό του ένα μέτρο από την άκρη του δρόμου. Αυτό θεωρείται παραβίαση των κανόνων του δρόμου, επομένως δεν χρειάζεται.

Στην αριστερή πλευρά του δρόμου, μπορείτε να σταματήσετε μόνο σε οικισμούς και μόνο σε τέτοιες περιπτώσεις:

1. Σε δρόμους με δύο λωρίδες, μία πλευρά προς κάθε κατεύθυνση, αλλά όχι ράγες του τραμ στη μέση. Εάν οι γραμμές του τραμ βρίσκονται στα δεξιά ή στα αριστερά, τότε αυτό δεν απαγορεύει τη στάση στην αριστερή πλευρά του δρόμου. Αλλά σε τέτοια τμήματα, εφαρμόζεται συχνά μια συνεχής γραμμή σήμανσης, η οποία δεν επιτρέπει τη στάθμευση ή τη στάση στην αριστερή πλευρά του δρόμου.
2. Σε περιοχές μονόδρομης κυκλοφορίας. Σε αυτή την περίπτωση, η παρουσία ή η απουσία γραμμών του τραμ δεν παίζει κανένα ρόλο. Αλλά τα φορτηγά μπορούν να σταματήσουν μόνο στην αριστερή πλευρά των μονόδρομων δρόμων για να φορτώσουν ή να ξεφορτώσουν εργασίες. Αυτό σημαίνει ότι σε αυτήν την περίπτωση, το φορτηγό δεν μπορεί να σταθμεύσει, να σταματήσει για λιγότερο από 5 λεπτά, να σταματήσει για να παραλάβει ή να ξεφορτώσει επιβάτες.

Το κεφάλαιο 12.2 του SDA περιγράφει πώς να σταθμεύσετε σωστά τα οχήματα.Επιτρέπεται η στάθμευση των αυτοκινήτων σε μία σειρά παράλληλα με την άκρη του οδοστρώματος και όσο το δυνατόν πιο κοντά σε αυτή την άκρη.

Έτσι, εάν ο οδηγός δεν ξέρει πώς να παρκάρει παράλληλα και προσπαθήσει να παρκάρει μπροστά σε μικρή απόσταση, τότε πιθανότατα θα παρκάρει το αυτοκίνητο υπό γωνία. Μια τέτοια ενέργεια θεωρείται παράβαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και προβλέπεται πρόστιμο για αυτήν.

Τα δίτροχα οχήματα χωρίς πλευρικό ρυμουλκούμενο μπορούν να σταθμεύσουν σε δύο σειρές. Αυτό σημαίνει ότι μία από τις μοτοσυκλέτες μπορεί να μην βρίσκεται στην άκρη του δρόμου.

Η στάθμευση αυτοκινήτων υπό γωνία ως προς το οδόστρωμα επιτρέπεται μόνο όπου υπάρχει τοπική διαπλάτυνση του οδοστρώματος. Επιπλέον, η οδική σήμανση και η σήμανση θα πρέπει να το υποδεικνύουν ταυτόχρονα.

Η στάθμευση στην άκρη του πεζοδρομίου, που συνορεύει με το οδόστρωμα, επιτρέπεται μόνο για επιβατικά αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα, ποδήλατα σε εκείνα τα σημεία που επισημαίνονται με το σήμα 6.4 μαζί με μία από τις πινακίδες 8.4.7, 8.6.2, 8.6. 3, 8.6.6 — 8.6.9.

Αυτές οι πινακίδες και πινακίδες σημαίνουν τα εξής:

1. "Χώρος στάθμευσης" - 6.4.
2. "Τύπος οχήματος" - 8.4.1 - 8.4.8, υποδηλώνουν τον τύπο οχήματος που καλύπτεται από το σήμα.
3. "Μέθοδος στάθμευσης αυτοκινήτων" - 8.6.1 - 8.6.9.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι στο πεζοδρόμιο επιτρέπεται να στέκονται μόνο αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα και ποδήλατα. Και δεν γίνεται πια να βάλεις γαζέλα φορτίου στο πεζοδρόμιο.

Σύμφωνα με τους κανόνες, ελλείψει συγκεκριμένης πινακίδας, η στάση των αυτοκινήτων στο πεζοδρόμιο θα θεωρείται παράβαση. Και να σταματήσει ένα φορτηγό στο πεζοδρόμιο - σε κάθε περίπτωση.

Για παραβίαση των κανόνων στάσης και στάθμευσης το 2019, ο νόμος προβλέπει κυρώσεις:

Η έννοια της στάθμευσης και της στάσης σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας, καθώς και οι διαφορές μεταξύ τους, θα πρέπει να είναι γνωστή σε κάθε οδηγό. Η στάση είναι ένας σύντομος ελιγμός, ενώ η στάθμευση συνεπάγεται τη διάρκεια της σκόπιμης διακοπής της κίνησης.

Η στάθμευση δεν υποχρεώνει τον οδηγό να έχει συγκεκριμένους λόγους. Μια στάση, κατά κανόνα, δεν διαρκεί περισσότερο από 5 λεπτά και έχει υποχρεωτικές προϋποθέσεις.

Τόσο η στάση όσο και η στάθμευση είναι σκόπιμη διακοπή κίνησης, γίνονται δηλαδή τη στιγμή και στο σημείο που έχει επιλέξει ο ίδιος ο οδηγός.

Πρέπει να εκτελούνται με τέτοιο τρόπο ώστε, εάν είναι δυνατόν, να μην παρεμβαίνουν σε άλλους χρήστες του δρόμου.

Να σταματήσει- σκόπιμη διακοπή της κίνησης του οχήματος για έως και 5 λεπτά, καθώς και για περισσότερο, εάν είναι απαραίτητο για την επιβίβαση ή αποβίβαση επιβατών ή τη φόρτωση ή εκφόρτωση του οχήματος.

Στάθμευση- σκόπιμη αναστολή της κίνησης του οχήματος για περισσότερο από 5 λεπτά για λόγους που δεν σχετίζονται με την επιβίβαση ή την αποβίβαση επιβατών ή τη φόρτωση ή εκφόρτωση του οχήματος.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!
Ως στάση θεωρείται κάθε επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών ή εκφόρτωση και φόρτωση οχήματος, η οποία πραγματοποιείται χωρίς διακοπές, ανεξάρτητα από τη διάρκειά της. Εάν δεν πραγματοποιηθεί επιβίβαση, αποβίβαση, φόρτωση ή εκφόρτωση, τότε μια στάση μεγαλύτερη από πέντε λεπτά θεωρείται στάθμευση.

Άθετη διακοπή

Αναγκαστική διακοπή- διακοπή της κίνησης του οχήματος λόγω τεχνικής δυσλειτουργίας ή κινδύνου που θέτει το μεταφερόμενο φορτίο, την κατάσταση του οδηγού (επιβάτη) ή την εμφάνιση εμποδίου στο δρόμο.

Μια αναγκαστική διακοπή είναι πάντα ακούσια - οφείλεται σε συγκεκριμένο λόγο που δεν σας επιτρέπει να συνεχίσετε να κινείστε. Ο οδηγός δεν μπορεί να επιλέξει τη σωστή ώρα και τόπο για αναγκαστική στάση - αυτό συμβαίνει ανεξάρτητα από την επιθυμία του.

Ως εκ τούτου, το κύριο καθήκον του οδηγού σε περίπτωση αναγκαστικής στάσης είναι να σημαδέψει αμέσως το όχημά του έτσι ώστε οι άλλοι οδηγοί να το αντιληφθούν από μακριά και στη συνέχεια, αν είναι δυνατόν, να το γυρίσουν πίσω ή να το ρυμουλκήσουν σε ασφαλέστερο μέρος.

Εκτός από μια αναγκαστική διακοπή, η οποία συνήθως περιλαμβάνει μια μακρά διακοπή της κίνησης, υπάρχουν αρκετές καταστάσεις που δεν εμπίπτουν σε κανέναν από τους τρεις ορισμούς που δίνονται.

Δεν ισχύουν για στάση, στάθμευση ή αναγκαστική στάση και δεν απαιτούν πρόσθετες ενέργειες από τον οδηγό.

Μιλάμε για βραχυπρόθεσμη διακοπή της κίνησης στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• όταν είναι αναμμένο το απαγορευτικό σήμα του φαναριού (ή όταν το απαγορευτικό σήμα του ελεγκτή κυκλοφορίας).
• πριν από διάβαση πεζών, διασταύρωση, στάση τραμ, σιδηροδρομική διάβαση κ.λπ. - να προσπερνάς ανθρώπους που περπατούν κατά μήκος του δρόμου ή όχημα που έχει πλεονέκτημα στην κυκλοφορία.
• όταν οδηγείτε σε μποτιλιάρισμα με στάσεις και επανάληψη της κίνησης.

Μέθοδοι στάθμευσης

Η στάση και η στάθμευση των οχημάτων θα πρέπει να πραγματοποιούνται στη δεξιά πλευρά του δρόμου στην πλευρά του δρόμου, και σε περίπτωση απουσίας του - στο οδόστρωμα στην άκρη του. Επιτρέπεται η στάθμευση οχημάτων σε μία σειρά, παράλληλα με το άκρο του οδοστρώματος.

Τα ποδήλατα, τα μοτοποδήλατα και τα ποδήλατα επιτρέπεται να σταθμεύουν σε δύο σειρές.

Έχουμε εξετάσει την κανονική μέθοδο στάθμευσης, η οποία επιτρέπεται να σταματά και να σταθμεύει οχήματα σε οποιοδήποτε μέρος, εκτός από εκείνα όπου η στάθμευση απαγορεύεται ή πρέπει να γίνει διαφορετικά.

Άλλοι τύποι στάθμευσης σημαίνει:

• στάθμευση απέναντι από το δρόμο ή υπό γωνία.
• στάθμευση στο πεζοδρόμιο?
• πάρκινγκ στην αριστερή πλευρά του δρόμου.

Η στάση ή η στάθμευση υπό γωνία προς την άκρη του οδοστρώματος ή κατά μήκος του δρόμου επιτρέπεται όπου υπάρχει τοπική διαπλάτυνση ("τσέπη"). Ταυτόχρονα, θα πρέπει να παρκάρετε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην μειώνεται ο αριθμός των λωρίδων και το πλάτος τους.

Εάν υπάρχει πινακίδα 6.4 με ένα από τα σήματα 8.6: 8.6.1, 8.6.4, 8.6.5 σε τέτοια σημεία, το όχημα θα πρέπει να σταθμεύει ακριβώς όπως υποδεικνύεται στην πινακίδα και μόνο αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες μπορούν να σταθμεύουν κατά μήκος της δρόμος.

Εάν σχεδιάζονται γραμμές σήμανσης που δείχνουν τα όρια των χώρων στάθμευσης, πρέπει να τηρούνται οι απαιτήσεις αυτών των γραμμών.

Ελλείψει πινακίδων και σημάνσεων, ο οδηγός επιλέγει ανεξάρτητα τη θέση του οχήματός του στο χώρο στάθμευσης, ώστε να μην παρεμποδίζει τη στάθμευση, την είσοδο και την έξοδο άλλων οχημάτων.

Η στάθμευση στο πεζοδρόμιο επιτρέπεται μόνο για αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα και ποδήλατα και μόνο σε σημεία που επισημαίνονται στο πεζοδρόμιο με σήμανση θέσεων στάθμευσης ή με την πινακίδα 6.4 με μία από τις πινακίδες 8.6: 8.6.2, 8.6.3, 8.6.7 , 8.6.8, 8.6 .9.

Ελλείψει τέτοιων πινακίδων ή σημάνσεων, απαγορεύεται η στάθμευση στο πεζοδρόμιο, ανεξάρτητα από το πλάτος του.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!
Η στάθμευση με πλήρη ή μερική (δύο τροχούς) κίνηση στο πεζοδρόμιο απαγορεύεται πάντα για λεωφορεία, τρακτέρ και φορτηγά, συμπεριλαμβανομένων των φορτηγών που έχουν μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα μικρότερη από 3,5 τόνους και ανήκουν στην κατηγορία Β.

Η στάση και η στάθμευση στην αριστερή πλευρά του δρόμου επιτρέπεται μόνο σε κατοικημένες περιοχές και μόνο εάν πληρούται κάποια από τις δύο προϋποθέσεις:

• ο δρόμος έχει μονόδρομη κυκλοφορία (ταυτόχρονα, επιτρέπεται μόνο η φόρτωση και εκφόρτωση φορτηγών με μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα άνω των 3,5 τόνων).
• ένας αμφίδρομος δρόμος χωρίς γραμμές τραμ στη μέση έχει μία λωρίδα κυκλοφορίας προς κάθε κατεύθυνση. Σε αυτήν την περίπτωση, για να οδηγήσει στο αριστερό άκρο του οδοστρώματος και να απομακρυνθεί από αυτό, ο οδηγός θα πρέπει να διασχίσει μόνο μία λωρίδα που θα έρχεται.

Η στάθμευση για διανυκτέρευση ή μακροχρόνια ανάπαυση εκτός οικισμών επιτρέπεται μόνο έξω από το δρόμο ή σε ειδικά εξοπλισμένους χώρους στάθμευσης που φέρουν την ένδειξη «Χώρος στάθμευσης» ή «Χώρος ανάπαυσης».

Μέρη όπου απαγορεύεται η στάση

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!
Εάν η στάση απαγορεύεται, τότε απαγορεύεται και η στάθμευση των οχημάτων. Σε μέρη όπου απαγορεύεται μόνο η στάθμευση, μπορείτε να σταματήσετε.

Απαγορεύεται η στάση στα ακόλουθα σημεία:

• στη ζώνη δράσης του σημείου 3.27 και όπου εφαρμόζεται η κίτρινη σήμανση 1.4 κατά μήκος του άκρου του οδοστρώματος·
• σε όλο τον αυτοκινητόδρομο 5.1 και "δρόμος για αυτοκίνητα" 5.3. Ο ώμος σε τέτοιους δρόμους προορίζεται μόνο για στάση έκτακτης ανάγκης και η στάθμευση επιτρέπεται σε ειδικούς χώρους που είναι εξοπλισμένοι έξω από το δρόμο και σημειώνονται με τα σήματα 6.4 ή 7.11.
• στις γραμμές του τραμ, καθώς και στην άμεση γειτνίασή τους, εάν αυτό παρεμποδίζει την κίνηση των τραμ·
• σε σιδηροδρομικές διαβάσεις 1.1 Η ζώνη διέλευσης είναι η απόσταση μεταξύ φραγμών ή πινακίδων 1.3.1 (1.3.2).
• στις σήραγγες 1.31 και κάτω από γέφυρες, αερογέφυρες, υπερυψώσεις.
• σε ανυψωτικές διαβάσεις, γέφυρες, διαβάσεις, εφόσον υπάρχει μία ή δύο λωρίδες κυκλοφορίας προς αυτή την κατεύθυνση. Εάν υπάρχουν τρεις ή περισσότερες λωρίδες διέλευσης, επιτρέπονται τόσο η στάση όσο και η στάθμευση.
• σε σημεία όπου ένα σταθμευμένο όχημα θα αναγκάσει άλλους χρήστες του δρόμου να κάνουν παράκαμψη μέσω μιας συνεχούς γραμμής σήμανσης ή κατά μήκος μιας διαχωριστικής λωρίδας. Το πλάτος του ελεύθερου τμήματος του οδοστρώματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 3 m.
• σε διαβάσεις πεζών και λιγότερο από 5 μέτρα μπροστά τους (από την πλευρά των οχημάτων που πλησιάζουν).
• σε σημεία με περιορισμένη ορατότητα (λιγότερο από 100 μέτρα προς μία τουλάχιστον κατεύθυνση) στο οδόστρωμα. Ταυτόχρονα, η στάση και η στάθμευση στην άκρη του δρόμου δεν απαγορεύεται.
• στις διασταυρώσεις των οδοστρωμάτων και πιο κοντά από 5 μέτρα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση από αυτά. Η εξαίρεση είναι η στάθμευση σε διασταύρωση σχήματος Τ με συμπαγή γραμμή σήμανσης σε απόσταση τουλάχιστον 3 m από αυτήν ή με συνεχή διαχωριστική λωρίδα. Με αυτή τη διαμόρφωση της διασταύρωσης, είναι δυνατή μόνο η οδήγηση ευθεία μπροστά σε αυτήν, επομένως, η παράκαμψη ενός σταθμευμένου οχήματος πραγματοποιείται με τον ίδιο τρόπο όπως σε οποιοδήποτε άλλο τμήμα του δρόμου εκτός της διασταύρωσης.
• πιο κοντά από 15 μέτρα και προς τις δύο κατευθύνσεις από τη στάση των οχημάτων διαδρομής ή τη στάθμευση επιβατικών ταξί. Υπάρχει επίσης μια εξαίρεση εδώ - μια σύντομη στάση επιτρέπεται μόνο για επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, εάν αυτό δεν επηρεάζει τα οχήματα διαδρομής και τα αυτοκίνητα ταξί.
• σε μέρη όπου ένα σταματημένο όχημα θα μπλοκάρει τα φανάρια ή τις οδικές πινακίδες για άλλους οδηγούς·
• σε σημεία όπου ένα σταματημένο όχημα θα καθιστά αδύνατη την είσοδο και την έξοδο ή θα παρεμποδίσει την κίνηση των πεζών.

Χώροι όπου απαγορεύεται η στάθμευση

Απαγορεύεται η στάθμευση (και επιτρέπεται η στάση) στα ακόλουθα σημεία:

• στη ζώνη δράσης των πινακίδων "Απαγορεύεται η στάθμευση" 3.28, "Απαγορεύεται η στάθμευση στις μονές 3.29 ή ζυγές 3.30 ημέρες του μήνα", "Ζώνη με περιορισμένη στάθμευση" 3.27, καθώς και παρουσία κίτρινης γραμμής σήμανσης 1.10, εφαρμόζεται κατά μήκος της άκρης του οδοστρώματος·
• εξωτερικοί οικισμοί στο οδόστρωμα των δρόμων που επισημαίνονται με το σήμα 2.1 Η στάθμευση δεν απαγορεύεται εάν το όχημα εφαρμόζει εξ ολοκλήρου στην πλευρά ενός τέτοιου δρόμου και οι άλλοι οδηγοί δεν χρειάζεται να τον περιφέρουν.
• πιο κοντά από 50 μέτρα και στις δύο πλευρές των σιδηροδρομικών διασταυρώσεων. Ένα όχημα σταθμευμένο εκατέρωθεν του δρόμου θα εμποδίσει τη θέα του τρένου στους οδηγούς που πλησιάζουν στη διάβαση. Έτσι, η στάση απαγορεύεται μόνο στην ίδια τη διάβαση και η στάθμευση απαγορεύεται στη διάβαση και σε απόσταση 50 μέτρων από αυτήν.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!
Ο οδηγός μπορεί να εγκαταλείψει τη θέση του ή να εγκαταλείψει το όχημα εάν έχει λάβει τα απαραίτητα μέτρα για να αποτρέψει την αυθόρμητη κίνηση του οχήματος ή τη χρήση του σε περίπτωση απουσίας του οδηγού.

Όταν αφήνει το όχημά του μετά από στάση, ο οδηγός πρέπει να το φρενάρει με ασφάλεια με το χειρόφρενο.

Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κλίση, πρέπει να στρίψετε τους μπροστινούς τροχούς έτσι ώστε όταν το αυτοκίνητο προσπαθεί να κυλήσει κάτω, ένας από τους τροχούς να ακουμπά στο κράσπεδο.

Εάν δεν υπάρχει κράσπεδο, το τιμόνι στρέφεται προς το κράσπεδο. Μην ξεχάσετε να αφαιρέσετε το κλειδί από την ανάφλεξη, να κλείσετε τις πόρτες και να οπλίσετε τον συναγερμό του αυτοκινήτου.