Προώθηση "Grand Sale"

Τοποθεσία

Η προσφορά ισχύει μόνο για καινούργια αυτοκίνητα.

Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και τα ποσά των εκπτώσεων βρίσκονται σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προσφορά λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός προωθητικών οχημάτων.

Προώθηση "Πρόγραμμα αφοσίωσης"

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Μέγιστο όφελος για μια δική σας προσφορά συντήρησης κέντρο εξυπηρέτησηςΤο "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια κατά την αγορά νέου αυτοκινήτου.

Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ενός ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.

Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:

• Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και προσθετος εξοπλισμοςστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS?
• Έκπτωση κατά την πληρωμή Συντήρησηστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.

Περιορισμοί διαγραφής:

• Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
• Για κάθε απρογραμμάτιστη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια.
• Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.

Η βάση για την παροχή έκπτωσης είναι μια κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν είναι εξατομικευμένη.

Η MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.

Προώθηση «Εμπόριο ή ανακύκλωση»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.

Μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 240.000 ρούβλια εάν:

• ένα παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.

• το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του οχήματος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.

Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Μπορεί να συνδυαστεί με παροχές στο πλαίσιο των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης και του Trade-In ταυτόχρονα.

Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή σας. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.

Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.

Για το πρόγραμμα Trade-In

Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του αυτοκινήτου που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.

Για το πρόγραμμα ανακύκλωσης

Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:

• επίσημο πιστοποιητικό ανακύκλωσης που εκδίδεται από το κράτος,
• έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος στην τροχαία,
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του διαλυμένου οχήματος.

Το διαλυμένο όχημα πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή σε στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 χρόνο.

Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά διάθεσης που εκδόθηκαν μετά την 01/01/2015.

Προώθηση «Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Τα οφέλη του προγράμματος «Πίστωση ή δόσεις 0%» μπορούν να συνδυαστούν με τα οφέλη των προγραμμάτων «Εμπορία ή ανακύκλωση» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με τη βασική του τιμή - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Πρόγραμμα δόσεων

Εάν πληρώσετε σε δόσεις, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 70.000 ρούβλια. Απαιτούμενη προϋπόθεσηλήψη παροχών είναι το ποσό της προκαταβολής από 50%.

Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου, το οποίο παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα κατά τη διαδικασία πληρωμής.

Τα προϊόντα δανείου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS που αναγράφεται στη σελίδα

Η απουσία υπερπληρωμής προκύπτει λόγω της παροχής ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Χωρίς δάνειο δεν παρέχεται η ειδική τιμή.

Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβανομένης υπόψη της λιανικής τιμής του οχήματος, καθώς και όλων των ειδικών προσφορών που ισχύουν στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS, οι οποίες περιλαμβάνουν προνόμια κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο της «Εμπορίας ή Ανακύκλωσης». και προγράμματα «διάθεσης».

Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους δόσεων αναφέρονται στη σελίδα

Δανεισμός

Εάν υποβάλετε αίτηση για δάνειο αυτοκινήτου μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο όφελος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια εάν η προκαταβολή υπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.

Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους δανεισμού

Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για την αγορά νέων αυτοκινήτων.

Το μέγιστο ποσό οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS την ημέρα σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.

Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των αυτοκινήτων που είναι διαθέσιμα για αγορά και λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο απόθεμα.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί σε έναν συμμετέχοντα στην προσφορά να λάβει έκπτωση εάν μεμονωμένες ενέργειες του συμμετέχοντα δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες προώθησης που δίνονται εδώ.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και τη γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής του χρόνου της προσφοράς τροποποιώντας τους κανόνες της προσφοράς που παρουσιάζονται εδώ.

κρατικά προγράμματα

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η έκπτωση είναι διαθέσιμη μόνο όταν αγοράζετε νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας πιστωτικά κεφάλαια από συνεργαζόμενες τράπεζες.

Η τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς να αιτιολογήσει.

Τα δάνεια αυτοκινήτου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες του εκθεσιακού χώρου της MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα

Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.

Μέγιστο όφελος για κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.

Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.

Το όφελος μπορεί να συνδυαστεί με το όφελος των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Εμπορία ή διάθεση».

Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά ενός οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους πληρωμής.

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με τη βασική του τιμή - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Το πρώτο εξάμηνο του Δεκεμβρίου 2012 Εταιρεία Hyundaiεπί εγχώρια αγορά V Νότια Κορέαπαρουσιάζεται ενημερωμένο σεντάν Equus II, το οποίο έλαβε μια ρετουσαρισμένη εμφάνιση και ένα σημαντικά εκσυγχρονισμένο εσωτερικό. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, το νέο προϊόν παρουσιάστηκε στα τέλη Μαρτίου στην έκθεση αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη.

Να σας θυμίσουμε ότι το ντεμπούτο του νέου Hyundai Equus 2017-2018, χτισμένο σε εκτεταμένη βάση Genesis sedan, πραγματοποιήθηκε το 2009. Αυτό είναι το εμβληματικό μοντέλο της νοτιοκορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας με εντυπωσιακές διαστάσεις - το μήκος του Ecus είναι 5.160 mm (με μεταξόνιο είναι 3.045 mm), πλάτος - 1.890 mm, ύψος - 1.490 mm.

Επιλογές και τιμές Hyundai Equus 2019

Στην εγχώρια αγορά, το αυτοκίνητο πωλείται επίσης σε έκδοση με εκτεταμένο μεταξόνιο και γενικά έχει καλή ζήτηση στην πατρίδα του, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για τις αγορές άλλων χωρών. Σύμφωνα με τους δημιουργούς, το Hyundai Ecus 2016-2017 θα πρέπει να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως και που προσφέρουν πλούσιο εξοπλισμόγια λιγότερα χρήματα. Αλλά με τους αρχηγούς της τάξης premium Hyundaiδεν μπορεί να ανταγωνιστεί ακόμα.

Μετά Ενημερώσεις HyundaiΤο Equus 2 απέκτησε ρετουσαρισμένους προφυλακτήρες που έχασαν τη χρωμιωμένη τους επένδυση, τροποποιημένη οπτική κεφαλή και μάσκα ψυγείου (προσφέρεται σε δύο εκδόσεις - με οριζόντιες και κάθετες νευρώσεις), νέους καθρέφτες οπισθοπορείας, τμήματα LED σε πίσω φώτακαι διαφορετικό σχέδιο τροχού.

Υπάρχουν σημαντικά περισσότερες αλλαγές στο εσωτερικό της ανανεωμένης έκδοσης του sedan. Έτσι, το μπροστινό πάνελ του Hyundai Ecus του 2017 είναι εντελώς νέο. Έχουν επίσης αλλάξει τιμόνι, κεντρική κονσόλα και ταμπλό.

Ο μοχλός ταχυτήτων έχει «μετακινηθεί» πιο κοντά στον οδηγό και το σχήμα του είναι σαφώς δανεισμένο από αυτοκίνητα BMW. Επιπλέον, το αυτοκίνητο απέκτησε ηλεκτρονικό πίνακασυσκευές, σύστημα ολόπλευρης θέασης και σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου.

Η εταιρεία δεν αναφέρει καμία τεχνική βελτίωση στο sedan. Σημειώστε ότι στις ρωσική αγοράΤο Hyundai Equus II έρχεται με δύο βενζινοκινητήρεςόγκος εργασίας 3,8 (290 ίπποι) και 4,6 (372 ίπποι) λίτρα.

Και τα δύο συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων που μεταδίδει την ισχύ σε πίσω τροχούς. Οι τιμές για τα αυτοκίνητα προ-στυλ ήταν 2.890.000 και 3.490.000 ρούβλια, αντίστοιχα.

Η αποδοχή παραγγελιών για το ενημερωμένο Hyundai Ecus 2 στη Ρωσία ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2013. Από εδώ και πέρα, ο βασικός κινητήρας για το sedan είναι ένας νέος V6 3,8 λίτρων (334 ίπποι) με άμεση ένεσηκαυσίμου, και στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται μια τροποποίηση με V8 430 ίππων με κυβισμό 5,0 λίτρων.

Η τιμή για το Hyundai Equus 2019 ξεκινά από 3.437.000 RUB. Η αξία ενός αυτοκινήτου κορυφαίας κατηγορίας είναι τουλάχιστον 4.327.000 RUR. Τον Σεπτέμβριο του 2013 έφτασε στην αγορά μας με έκταση 300 χλστ. Το ζητούν 4.627.000 ρούβλια.

Αν έξω νέος Άγιος ΒασίληςΔεν είναι τόσο δύσκολο να διακρίνει κανείς το Fe Premium από τον προκάτοχό του από διαφορετική μάσκα ψυγείου και οπτικά στοιχεία, καθώς και από διαφορετικούς προφυλακτήρες και ζάντες τροχών, αλλά είναι πολύ πιο δύσκολο να γίνει μέσα, καθώς το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές. Η μόνη διαφορά είναι ότι τα υλικά φινιρίσματος έχουν βελτιωθεί λίγο και τα όργανα και η μονάδα συστήματος μέσων στην κορυφαία διαμόρφωση έχουν αλλάξει. Αλλά υπάρχει σαφώς πιο προοδευτικός εξοπλισμός εδώ, λόγω του οποίου η τιμή του Hyundai Santa Fe Premium του 2017 είναι ελαφρώς υψηλότερη από αυτή του μοντέλου προ-αναδιαμόρφωσης. Μιλάμε για τέτοια «κόλπα» όπως, για παράδειγμα, θέρμανση, εξαερισμός και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, στέγη με πανοραμική θέαμε ηλεκτρική ηλιοροφή, ακουστικό σύστημα Infinity με 10 ηχεία κ.λπ.

Κινητήρες

Επί ΠροδιαγραφέςΟ εκσυγχρονισμός του αυτοκινήτου δεν είχε σημαντικό αντίκτυπο - ωστόσο, ήταν σε αξιοπρεπές επίπεδο πριν. ΣΕ εύρος κινητήραΤο νέο Santa Fe Premium περιλαμβάνει δύο ισχυρά και οικονομικός κινητήρας περιβαλλοντική τάξη Euro-5:

• Βενζίνη «τεσσάρων» 2,4 λίτρων με απόδοση 171 ίππους. Με. και μέγιστη ροπή 225 Nm.
• turbodiesel με όγκο 2,2 λίτρων, που αναπτύσσει 200 ​​ίππους. Με. και 440 Nm.

Όλες οι τροποποιήσεις είναι τετρακίνησης, με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά Hyundai Santa Fe Premium 2017 ελέγξτε στον ιστότοπό μας!

Εξοπλισμός

Ένας διευρυμένος κατάλογος εξοπλισμού είναι μια από τις κύριες διαφορές μεταξύ του νέου προϊόντος και του προκατόχου του. Εξαρτάται από Εξοπλισμός HyundaiΤο Santa Fe Premium, το crossover μπορεί να εξοπλιστεί με συστήματα στάθμευσης αυτοκινήτων και προσαρμοστικό cruise control, ολόπλευρη ανασκόπηση βίντεο, ξεχωριστό σύστημα κλιματισμού, ηχοσύστημα με μια δέσμη ηχείων και ένα υπογούφερ, προσαρμοστικό φωτισμό και πολλά άλλα.
Για να γίνετε ιδιοκτήτης ενός κορεάτικου SUV υψηλής ποιότητας, ελάτε σε εμάς - στην κεντρική αντιπροσωπεία αυτοκινήτων! Όντας επίσημος αντιπρόσωπος της μάρκας Hyundai, ο εκθεσιακός μας χώρος προσφέρει πολύ λογικές τιμές και κερδοφόρους όρουςγια να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο στη Μόσχα:

• δάνειο από 4,5%?
• πρόγραμμα δόσεων 0%;
• πρόγραμμα ανακύκλωσης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων?
• Trade-in;
• διάφορες προσφορές και εκπτώσεις.

Με τόσο ευρείες δυνατότητεςαγοράστε Hyundai Santa Fe Premium 2017 από επίσημος αντιπρόσωποςόλοι μπορούν να το κάνουν!

Hyundai - Κορεάτικο ανησυχία αυτοκινήτου. Στη Ρωσία, ένας από τους πιο δημοφιλείς κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι μόνο μια σειρά από περίπου 10 αυτοκίνητα σήμερα. Επιπλέον, τα περισσότερα από αυτά έχουν 2-3 τροποποιήσεις. Και αυτό δεν υπολογίζει τα εμπορικά μοντέλα. Ολόκληρη η γκάμα περιλαμβάνει εκπροσώπους των ακόλουθων κατηγοριών: μικρού προϋπολογισμού, μεσαίου, business, premium και SUV. Τα τελευταία 5 χρόνια, η Hyundai έχει αρχίσει να ανταγωνίζεται τους ευρωπαϊκούς γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα αυτά χάρη στις νέες τεχνολογίες και τον σχεδιασμό της Hyundai. Η παράταξη, διαμορφώσεις - όλα αυτά θα τα βρείτε σε αυτό το άρθρο. Όλα τα αυτοκίνητα εξετάζονται με σειρά αυξανόμενης τιμής και κατηγορίας.

Μικρή τάξη

Αυτό το τμήμα περιέχει τα περισσότερα δημοφιλές αυτοκίνητο"Hyundai" - Solaris. Το αυτοκίνητο διατίθεται σε δύο αμαξώματα: sedan και hatchback. Οι διαμορφώσεις και των δύο μοντέλων είναι οι ίδιες: Active, Comfort, Elegance. Και τα δύο σώματα έχουν περίπου την ίδια τιμή. Το κόστος του Solaris ξεκινά από 540 χιλιάδες ρούβλια.

Μετά την αναδιαμόρφωση, το μοντέλο έλαβε νέα οπτικάκαι κιτ σώματος, αρχίζοντας έτσι να φαίνεται ακόμα πιο ενδιαφέρον και μοντέρνο. Το αυτοκίνητο έχει 4 τροποποιήσεις και 2 κινητήρες. Κινητήρες με όγκο 1,4 και 1,5 λίτρα και ισχύ 107 και 123 ίππων. Με. Κατά συνέπεια, μπορούν να εξοπλιστούν τόσο με μηχανικά όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Μεσαία τάξη

Τα i30, Elantra και Veloster της Hyundai βρίσκονται σε αυτή την κατηγορία. Η σύνθεση στο σύνολό της επικεντρώνεται σε αυτή την κατηγορία.

Το μοντέλο i30 έχει 3 στυλ αμαξώματος: 3θυρο, 5θυρο hatchback και station wagon. Σε σύγκριση με το Solaris, αυτό το αυτοκίνητο δεν μπορεί πλέον να ονομάζεται προϋπολογισμός. Η τιμή του ξεκινά από 800 χιλιάδες ρούβλια για το βασικό πακέτο Start. Δεύτερος Κλασική συσκευασίαείναι το μέγιστο και κοστίζει 820 χιλιάδες. Οι επιλογές εξοπλισμού είναι ίδιες και για τα τρία αμαξώματα. Το μοντέλο έχει στη διάθεσή του δύο κινητήρες: 1,4 λίτρα (100 ίπποι) και 1,6 λίτρα (130 ίπποι). Το τελευταίο έχει δυνατότητα επιλογής χειροκίνητου ή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Όπως μπορείτε να δείτε, το i30 δεν έχει στυλ αμαξώματος σεντάν. Επομένως, η Hyundai χρειαζόταν ένα τέτοιο αυτοκίνητο σε αυτήν την κατηγορία. Έτσι, η γκάμα μοντέλων έχει επεκταθεί αναβαθμισμένη έκδοσηδιέκοψε το Elantra. Αυτοκίνητο στα βασικά Διαμόρφωση βάσηςκαι κινητήρα 1.6 χειροκίνητη μετάδοσηκοστίζει 830 χιλιάδες ρούβλια. Το δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού (επίσης το μέγιστο) Active με κινητήρα 1,8 λίτρων κοστίζει περίπου 1 εκατομμύριο.

Και τέλος, ένα σπορ αυτοκίνητο πόλης Συμπαγές χάτσμπακμε εξαιρετικό σχεδιασμό γίνεται αντικείμενο προσοχής για όλους τους συμμετέχοντες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣκαι τους πεζούς. Η κύρια κατηγορία καταναλωτών είναι νέοι και με κίνητρα άτομα που ζουν σε μια μητρόπολη.

Το hatchback έχει 2 τροποποιήσεις: Jet και Turbo Jet. η πρώτη έκδοση είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 1,6 λίτρων με ισχύ 132 ίππων. Με. Η δεύτερη τροποποίηση έχει τον ίδιο κινητήρα, μόνο υπερτροφοδοτούμενο. Παράγει έως και 186 άλογα και επιταχύνει το Veloster σε εκατοντάδες σε 8 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι ένα καλό αποτέλεσμα για ένα τέτοιο αυτοκίνητο. ελαφρύ αυτοκίνητο. Το κόστος του μοντέλου είναι 1.400.000 ρούβλια. Δεν μπορείς να καταλάβεις από την τιμή ότι είναι το Veloster μεσαία τάξη. Ανήκει σε αυτό το τμήμα μόνο λόγω της κακής και πενιχρής διαμόρφωσής του.

Το μοντέλο i40 μπορεί να ονομαστεί μεταβατικό από τη μεσαία τάξη στην επιχείρηση. Το αυτοκίνητο διατίθεται σε αμάξωμα σεντάν και station wagon. Διαθέτει μεγάλη ποικιλία διαμορφώσεων και τροποποιήσεων. Η σειρά κινητήρα προσφέρει έως και 4 επιλογές. Το πρώτο, πιο αδύναμο - 1,6 λίτρα και 135 Ιπποδύναμημε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο δεύτερος κινητήρας είναι λίγο πιο ισχυρός - 2 λίτρων και 150 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η επόμενη επιλογή είναι η ίδια, μόνο με πολυβόλο. Ο τέταρτος κινητήρας είναι ντίζελ 1,7 λίτρων με ισχύ 141 ίππων. Με. Υπάρχουν μόνο τρεις τύποι επιπέδων επένδυσης: Comfort, Active και Advance. Το κόστος του i40 ξεκινά από 1.100.000 ρούβλια.

Επιχειρηματική θέση

Αυτή η κατηγορία αντιπροσωπεύεται από ένα μόνο αυτοκίνητο Hyundai. Η σειρά Genesis περιλάμβανε προηγουμένως μια κουπέ έκδοση, αλλά λόγω χαμηλές πωλήσειςκαι γενικότερα αντιδημοφιλίας, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να το βγάλει από την παραγωγή.

Το business sedan έχει 3 τροποποιήσεις. Το πρώτο είναι εξοπλισμένο με 3λιτρο κινητήρας βενζίνηςμε 250 ίππους, προσθιοκίνητο και αυτόματη μετάδοσημετάδοση Η δεύτερη τροποποίηση έχει τον ίδιο κινητήρα. Η διαφορά από την πρώτη είναι η παρουσία τετρακίνησης αντί για κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Η τρίτη επιλογή έχει 3,8 λίτρα και 315 άλογα. Το περισσότερο ισχυρή έκδοσηεπιταχύνει σε εκατοντάδες σε μόλις 6,8 δευτερόλεπτα. Αυτό είναι αρκετά καλό αποτέλεσμαγια ένα μεγάλο και βαρύ σεντάν. Η μέγιστη ταχύτητά του είναι 240 km/h.

Κατηγορία Premium

Για άλλη μια φορά, ένα ολόκληρο τμήμα αντιπροσωπεύεται από ένα μόνο αυτοκίνητο: το Equus. Στην ανακοίνωση executive sedanΚανείς δεν πήρε στα σοβαρά την κορεατική εταιρεία. Αλλά αφού το μοντέλο βγήκε στους δρόμους, η κατάσταση άλλαξε. Μάλιστα, αποδείχθηκε ότι η Equus είναι άξιος ανταγωνιστής της ευρωπαϊκής premium κατηγορίας. Η τιμή για ένα αυτοκίνητο ξεκινά από 3.300.000 ρούβλια και τελειώνει στα 4.400.000. Υπάρχουν μόνο 2 κινητήρες για το σεντάν. Με. Ο δεύτερος κινητήρας είναι 5 λίτρων και 430 ίππων. Η έκδοση Limousine του sedan είναι επίσης εξοπλισμένη με δεύτερο κινητήρα. Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε τρεις επιλογές: Luxury, Elite, Elite Plus.

SUV

Αυτή η κατηγορία αντιπροσωπεύεται από 3 αυτοκίνητα της Hyundai. Η γκάμα μοντέλων, φωτογραφίες της οποίας παρουσιάζονται στο άρθρο, συμπληρώνεται οργανικά από Tucson και Santa Fe σε δύο εκδόσεις.

Το νέο Tucson είναι ένα ενημερωμένο ix35, το οποίο με τη σειρά του ήταν μια ενημέρωση του πρώτου γενιά Tucson. Το αυτοκίνητο μπορεί να κατασχεθεί ευρεία επιλογήτροποποιήσεις: έως και 4 βενζινοκινητήρεςκαι 2 diesel. Η τιμή εκκίνησης του αυτοκινήτου είναι 1.200.000 ρούβλια. Το SUV πωλείται στα ακόλουθα επίπεδα εξοπλισμού: Start, Comfort, Travel, Prime.

Το μοντέλο Santa Fe έχει μακρά ιστορίακαι πολλές ενημερώσεις. Επί αυτή τη στιγμήΥπάρχουν δύο διαθέσιμες εκδόσεις του SUV - Premium και Grand. Το Santa Fe Premium είναι εξοπλισμένο με έναν από τους δύο κινητήρες: είτε βενζινοκινητήρα 2,4 λίτρων είτε ντίζελ 2,2 λίτρων. Ένας κινητήρας 3,3 λίτρων με 250 ίππους προστίθεται στις τροποποιήσεις του 7θέσιου Santa Fe Grand. Μεγάλη έκδοσητέλειο για μακρινά ταξίδια μεγάλη εταιρίαή με την οικογένεια. Αυτό το αυτοκίνητοέχει τις ακόλουθες διαμορφώσεις: Active, Family, Style, High-Tech. Η τιμή για το Grand ξεκινά από 2.180.000 ρούβλια και για την έκδοση Premium - από 1.770.000 ρούβλια.

Εμπορικά οχήματα

Το εμπορικό τμήμα επίσης δεν στερείται της προσοχής από τη Hyundai. Η γκάμα αυτής της κατηγορίας περιλαμβάνει δύο μοντέλα για επιχειρηματίες και τις εμπορικές τους δραστηριότητες - το minibus H-1 και το HD platformer. Το δεύτερο αυτοκίνητο είναι πολύ δημοφιλές στη χώρα μας λόγω της τιμής του και της αντοχής του στους δρόμους και τις καιρικές συνθήκες.

Η Hyundai Concern αποδεικνύει χρόνο σε χρόνο τι κάνουν στην Κορέα υπέροχα αυτοκίνητα, πληρώντας όλα τα διεθνή πρότυπα. Η σειρά Hyundai του 2015 το επιβεβαιώνει. Μόλις πριν από 4-5 χρόνια, κανείς δεν έβαζε αυτοκίνητα στο ίδιο επίπεδο με τους Ιάπωνες και τους Ευρωπαίους Κορεάτικη καταγωγή. Τώρα περιλαμβάνονται στη στήλη "ανταγωνιστές" σχεδόν σε κάθε κατηγορία με ένα ή άλλο μοντέλο Hyundai.

Την άνοιξη του 2014 ξεκίνησαν οι πωλήσεις μιας νέας γενιάς sedan business class στη Ρωσία Hyundai Genesis, παγκόσμια πρεμιέραπου έγινε το περασμένο φθινόπωρο. Ο προκάτοχος του Genesis δεν σημείωσε μεγάλη επιτυχία στη χώρα μας, αλλά, σύμφωνα με τους Κορεάτες, το «ενημερωμένο» σεντάν είναι έτοιμο να κάνει μια δεύτερη προσπάθεια, η οποία σίγουρα θα είναι επιτυχημένη.

Φυσικά, το αυτοκίνητο τριών όγκων δεύτερης γενιάς είχε πολύ περισσότερες πιθανότητες σε σύγκριση με τον προκάτοχό του - μια σταθερή εμφάνιση "χωρίς στροφές", πολύ καλό εξοπλισμόκαι το επίπεδο εκτέλεσής του... επιπλέον, η τιμή του κατά την έναρξη των πωλήσεων δεν υπερέβαινε τα 3 εκατομμύρια ρούβλια (δηλαδή δεν εμπίπτει στην έννοια της «πολυτέλειας» και, κατά συνέπεια, δεν απειλήθηκε με πρόσθετη φορολογία) ... μόνο τώρα «άλλος ένας γύρος της κρίσης» χαλάει την «ατμόσφαιρα». Όπως και να έχει, το "δεύτερο" έγινε στην πραγματικότητα πιο επιτυχημένο από το "πρώτο", αλλά ας επιστρέψουμε στην κριτική αυτού του αυτοκινήτου...

Οι Κορεάτες φυσικά ξεκίνησαν τη «μεταμόρφωση» του Hyundai Genesis με την εμφάνισή του. Το νέο προϊόν έχει αποκτήσει μια πιο συνειδητοποιημένη εμφάνιση, που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο της σχεδιαστικής φιλοσοφίας "Flowing Lines 2.0" και διαφέρει από τον προκάτοχό του σε αυξημένο δυναμισμό με την ταυτόχρονη παρουσία κομψής απαλότητας γραμμών, που δίνει στο εξωτερικό του νέου προϊόν ένα μοναδικό ξύσμα.

Ως προς τις διαστάσεις νέα Γένεσησχεδόν πανομοιότυπο με το αυτοκίνητο πρώτης γενιάς, αλλά οι Κορεάτες κατάφεραν να αυξήσουν το μεταξόνιο κατά 75 χλστ. Αν μιλάμε για τις ακριβείς διαστάσεις, το μήκος του αμαξώματος της δεύτερης γενιάς Genesis είναι 4990 mm, το μεταξόνιο που αναφέρεται παραπάνω είναι 3010 mm, το πλάτος εξαιρουμένων των καθρεπτών ταιριάζει στο πλαίσιο των 1890 mm και το ύψος περιορίζεται στα 1480 mm. Μπροστινό πλάτος τροχιάς πίσω τροχούςαντίστοιχα ίσο με 1620 και 1633 χλστ.

Το απόβαρο του νέου προϊόντος κυμαίνεται από 1965 kg έως 2055 kg και εξαρτάται από το επίπεδο εξοπλισμού.

Με σεβασμό σε απόσταση από το έδαφος– το αυτοκίνητο προσαρμόστηκε «για Ρωσικές συνθήκες", σαν άποτέλεσμα - " εγγενής απόσταση από το έδαφοςΜόνο η τροποποίηση "Sport" παρέμεινε στα 130 mm, το ύψος της απόστασης από το έδαφος ήταν 155 mm για την έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς του σεντάν, η απόσταση από το έδαφος "μειώθηκε" στα 150 mm.

Στο «δεύτερο» Hyundai Genesis, οι Κορεάτες χρησιμοποίησαν πολύ μεγαλύτερη ποσότητα χάλυβα υψηλής αντοχής στην παραγωγή πάνελ και στοιχείων αμαξώματος, ανεβάζοντας το μερίδιό τους στο 51,5% του συνολικού όγκου των υλικών. Εξάλλου, σε διαδικασία συναρμολόγησηςΑπό εδώ και στο εξής, η συγκόλληση με λέιζερ και η θερμή σφράγιση χρησιμοποιούνται συχνότερα. Όλα αυτά κατέστησαν δυνατή τη σημαντική αύξηση της ακαμψίας της δομής του αμαξώματος, η οποία έγινε 16% πιο άκαμπτη στη στρέψη και 40% πιο άκαμπτη στην κάμψη.

Αξίζει επίσης να το πούμε αυτό νέο σώμαΤο Hyundai Genesis είναι πολύ πιο αεροδυναμικό από τον προκάτοχό του. Ο συντελεστής του αεροδυναμική αντίσταση Κορεάτες μηχανικοίκατάφερε να μειώσει σε μια τιμή 0,26 Cx, η οποία τελικά συνέβαλε σε αισθητή μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και αύξηση δυναμικά χαρακτηριστικάαυτοκίνητο.

Σύμφωνα με τους Κορεάτες, το σαλόνι νέο HyundaiΤο Genesis είναι το πιο ευρύχωρο στην κατηγορία. Αυτό γίνεται ιδιαίτερα αισθητό σε πίσω σειρά, όπου σχεδόν όλο το ύψος του μεταξονίου έχει προστεθεί στα πόδια. Αν προσθέσουμε σε αυτό την υψηλή άνεση των καθισμάτων, γίνεται σαφές ότι το νέο Genesis αναμένει πραγματικά σοβαρά να ανταγωνιστεί για αγοραστές ακόμη και τους γερμανικούς κολοσσούς.

Κανείς δεν πρέπει να έχει κανένα παράπονο για την εσωτερική διακόσμηση, αφού οι Κορεάτες προτιμούσαν να χρησιμοποιούν μόνο υλικά υψηλής ποιότητας, όπως γνήσιο δέρμα, ξύλο, αλουμίνιο και ακριβά υφάσματα.

Σε ορισμένους Ευρωπαίους κριτικούς δεν άρεσε η «οριζόντια» διάταξη του μπροστινού πίνακα (οθόνη - κλίμα - πολυμέσα), η οποία θεωρήθηκε πολύ αυστηρή από σχεδιαστική άποψη, αλλά οι Κορεάτες εξήγησαν την επιλογή μιας τέτοιας λύσης αποκλειστικά με ανησυχία για την οδηγού, καθώς ο πίνακας αντιπροσωπεύει μέρος της νέας ιδέας της διαισθητικής διαχείρισης (HMI), η οποία περιλαμβάνει επίσης τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, πίνακα οργάνων, head-up display και κεντρική κονσόλα.

Σε γενικές γραμμές, το εσωτερικό της δεύτερης γενιάς sedan Hyundai Genesis έχει εξαιρετική εργονομία και μπορεί να υπερηφανεύεται εξαιρετική ποιότηταεξοπλισμός συναρμολόγησης και premium, ειδικά σε κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού.

Το Genesis έχει επίσης πολύ καλό πορτμπαγκάζ, ικανό να χωρέσει έως και 493 λίτρα φορτίου.

Στους ρωσικούς ανοιχτούς χώρους, το Hyundai Genesis δεύτερης γενιάς προσφέρεται με δύο επιλογές εργοστάσιο ηλεκτρισμούΟικογένεια Λάμδα:

• Ως junior κινητήρας, οι Κορεάτες προσφέρουν έναν 6κύλινδρο σε σχήμα V μονάδα βενζίνηςμε σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου, σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων και μηχανισμό χρονισμού 24 βαλβίδων. Ο όγκος εργασίας του νεότερου κινητήρα είναι 3,0 λίτρα (2999 cm³), γεγονός που του δίνει τη δυνατότητα να αναπτύξει έως και 249 ίππους. μέγιστη ισχύςστις 6000 σ.α.λ. Δίνεται μέγιστη ροπή μονάδα ισχύοςπέφτει γύρω στα 304 Nm, που επιτυγχάνεται στις 5000 σ.α.λ.
  Ως κιβώτιο ταχυτήτων, ο νεότερος κινητήρας λαμβάνει ένα μη εναλλακτικό αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, με το οποίο η επιτάχυνση εκκίνησης από τα 0 έως τα 100 km/h είναι 8,6 και 9,0 δευτερόλεπτα για τις προσθιοκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, αντίστοιχα. Μέγιστη ταχύτηταΗ κίνηση και στις δύο περιπτώσεις περιορίζεται στα 230 km/h. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, το προσθιοκίνητο Genesis καταναλώνει 15,3 λίτρα βενζίνης AI-95 στην πόλη, 8,5 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο και περίπου 11,0 λίτρα σε μεικτός κύκλος; σεντάν με κίνηση σε όλους τους τροχούςμε τη σειρά του, καταναλώνει 15,6 λίτρα στην πόλη, 9,0 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο και 11,4 λίτρα σε μεικτή λειτουργία οδήγησης.
• Ο ναυαρχίδα κινητήρας λειτουργεί επίσης με βενζίνη, έχει 6 κυλίνδρους σε σχήμα V με κυβισμό 3,8 λίτρων (3778 cm³), είναι εξοπλισμένος με σύστημα χρονισμού 24 βαλβίδων, σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων και άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Το ανώτερο όριο ισχύος του ορίζεται από τον κατασκευαστή στους 315 ίππους, επιτυγχάνεται στις 6000 σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή είναι στα 397 Nm στις 5000 σ.α.λ.
  Ο κορυφαίος κινητήρας συνδυάζεται με το ίδιο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, το οποίο επιτρέπει στο sedan να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 6,8 δευτερόλεπτα ή να φτάσει σε τελική ταχύτητα 240 km/h. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, η ναυαρχίδα απαιτεί 16,2 λίτρα στην κίνηση στην πόλη, όχι περισσότερα από 8,9 λίτρα κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας και περίπου 11,6 λίτρα στον μικτό κύκλο.

Το Hyundai Genesis II έλαβε ανεξάρτητα εμπρός και πίσω αναρτήσεις πολλαπλών συνδέσμωνμε τηλεσκοπικά αμορτισέρ και σταθεροποιητή πλευρική σταθερότητα. Στην κορυφαία διαμόρφωση, το νέο προϊόν είναι εξοπλισμένο αερανάρτησηΜε ηλεκτρονικά ελεγχόμενη, που σας επιτρέπει να επιτύχετε μέγιστη άνεσηόταν οδηγείτε σε δρόμους με οποιαδήποτε επιφάνεια.

Στη «βάση» το Hyundai Genesis λαμβάνει μόνο πίσω κίνηση, αλλά εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να παραγγείλετε εγκατάσταση ευφυές σύστηματετρακίνηση HTRAC AWD από τη Magna με δυνατότητα επιλογής τεσσάρων διαθέσιμων τρόπων λειτουργίας: «Eco», «Normal», «Sport» και «Snow».
Σημειώνουμε επίσης ότι ο ναυαρχίδα κινητήρας είναι εξοπλισμένος με το σύστημα HTRAC AWD από προεπιλογή.

Βασίζεται στην τετρακίνηση Hyundai sedanΤο Genesis βρίσκεται μεταξύ αξόνων που ελέγχονται ηλεκτρονικά συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων, ικανό να μεταδίδει έως και το 90% της ροπής προς τα εμπρός ή πίσω άξονας, εξαρτάται από οδικές συνθήκεςκαι τον επιλεγμένο τρόπο λειτουργίας.

ΣΕ Ρωσία HyundaiΤο Genesis II προσφέρθηκε σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού: Business, Elegance, Premium, Luxury και Sport. ΣΕ junior διαμόρφωσητο σεντάν έχει 7 αερόσακους, προβολείς xenonμε ροδέλα, πίσω φώτα led, LED φώτα πορείας, αισθητήρας πίεσης ελαστικών, αισθητήρες βροχής και φωτός, ρυθμιζόμενο ύψος και απόσταση κολόνα τιμονιού, τα μπροστινά καθίσματα είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα, πλαϊνοί καθρέφτεςμε ηλεκτρική κίνηση και θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα με δύο τρόπους λειτουργίας, κουρτίνα πίσω παράθυρομε ηλεκτρική κίνηση, κλιματισμό 2 ζωνών, cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, ένα αρχικό ηχοσύστημα με 7 ηχεία και ένα υπογούφερ, καθώς και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.

Σε περισσότερα ακριβά επίπεδα επένδυσηςτο σεντάν μπορεί να εξοπλιστεί με ηλεκτρομηχανικό χειρόφρενο, θερμαινόμενο τιμόνι, ηλεκτρικό καπό, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, εξαερισμός καθίσματος, head-up display, αυτόματο πάρκινγκ, ιονιστής αέρα, premium ηχοσύστημα με 14 ή 17 ηχεία και άλλος εξοπλισμός που αυξάνει την άνεση στην καμπίνα.

Το κόστος του Hyundai Genesis το 2014 ξεκινά από 1.859.000 ρούβλια. Η πιο προσιτή έκδοση με οδήγηση όλων των τροχώνθα κοστίσει 1.959.000 ρούβλια. Τροποποίηση της «Γένεσης» με ναυαρχίδα κινητήρααξίας τουλάχιστον 2.869.000 ρούβλια και για εξοπλισμός κορυφαίας ποιότηταςθα πρέπει να πληρώσετε 2.979.000 ρούβλια.