Τα αυτοκίνητα μοντέλων κλίμακας είναι από καιρό δημοφιλή όχι μόνο μεταξύ των παιδιών, αλλά και μεταξύ των ενηλίκων. Χρησιμεύουν ως παιχνίδι, διακόσμηση εσωτερικών χώρων και κατέχουν επάξια θέση στις συλλογές. Τα πρώτα μοντέλα εμφανίστηκαν στη Νυρεμβέργη (Γερμανία) στις αρχές του εικοστού αιώνα. Σε αυτήν την πόλη άρχισαν να τα παράγουν ιδιωτικά εργαστήρια και μικρές επιχειρήσεις. Δεν υπήρχε ακόμα μαζική παραγωγή και κάθε μηχανή κατασκευαζόταν στο χέρι.

Η χειρωνακτική εργασία πάντα εκτιμούνταν, επομένως το κόστος των προϊόντων ήταν υψηλό και μόνο άτομα με σημαντικό εισόδημα μπορούσαν να αγοράσουν ένα μοντέλο αυτοκινήτου.

Το ενδιαφέρον για τα μοντέλα κλίμακας άρχισε να εμφανίζεται πολύ γρήγορα όχι μόνο στη Γερμανία, αλλά και στο εξωτερικό. Η ζήτηση για μικρότερα αντίγραφα ανάγκασε τους κατασκευαστές να βελτιώσουν την τεχνολογία κατασκευής, μειώνοντας έτσι το κόστος τους.

Το 1914, οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής έγιναν η πρώτη χώρα που παρήγαγε μοντέλα κλίμακας σε γραμμή συναρμολόγησης. Ήταν μια εταιρεία.

Για την παραγωγή ενός μοντέλου σε κλίμακα του Ford T, χρησιμοποιήθηκαν καλούπια που γεμίστηκαν με κασσίτερο.

Μοντέλο 1:16 Ford T Μοντέλο 1912

Αυτό κατέστησε δυνατή την παραγωγή μεγάλου αριθμού μοντέλων με το χαμηλότερο δυνατό κόστος.

Η τεχνολογία για την κατασκευή μοντέλων κλίμακας περιελάμβανε τη χρήση ενός κράματος μολύβδου και κασσίτερου για χύτευση, αλλά στην περαιτέρω παραγωγή αντικαταστάθηκε από ένα κράμα ψευδαργύρου. Επί του παρόντος, κάθε χώρα έχει το δικό της όνομα για το κράμα χαλκού, αλουμινίου, ψευδαργύρου και μαγνησίου που χρησιμοποιείται στην παραγωγή μοντέλων αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, στην Αγγλία δόθηκε το όνομα "mazac", και στις ΗΠΑ - "zamac".

Τα τανκς του κόσμου Προκειμένου να ξεκινήσει η ανάπτυξη και η παραγωγή μοντέλων, η εταιρεία που αποφάσισε να το κάνει αυτό απευθύνεται στο εργοστάσιο όπου κατασκευάζονται τα αυθεντικά αυτοκίνητα για να αγοράσει άδεια παραγωγής μοντέλων κλίμακας. Στη συνέχεια, οι σχεδιαστές ξεκινούν τη δουλειά και, με βάση τα σχέδια ενός πραγματικού αυτοκινήτου, δημιουργούν το δικό τους, αλλά μόνο περιορισμένο σε μια συγκεκριμένη κλίμακα. Ο κύριος μοντελιστής συναρμολογεί ένα πρωτότυπο από εξαρτήματα, συγκροτήματα και μέρη του σώματος, τα οποία θα χρησιμεύσουν ως βάση για την αφαίρεση του καλουπιού. Πριν από την έναρξη της μαζικής παραγωγής, η εξεταζόμενη περίοδος είναι η μεγαλύτερη στην πορεία μιας μινιατούρας αυτοκινήτου στα χέρια του αγοραστή. Μόλις προετοιμαστούν τα καλούπια, αποστέλλονται στο εργοστάσιο, το οποίο θα παράγει μαζικά τα προϊόντα. Υπάρχουν δύο τρόποι για να φτιάξετε ένα τέτοιο μοντέλο: χύτευση και ηλεκτρομορφοποίηση. Μέθοδος χύτευσης με έγχυση για την κατασκευή ενός μοντέλου Η μέθοδος χύτευσης με έγχυση περιλαμβάνει την κατασκευή ενός μονοκόμματος καλουπιού μίας χρήσης. Μια ειδική σύνθεση μοντέλου συμπιέζεται σε μεταλλικό καλούπι, το οποίο σκληραίνει και από αυτό λαμβάνονται μεμονωμένα μέρη του μελλοντικού αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, η εφαρμοζόμενη σύνθεση αφαιρείται με τήξη σε ζεστό νερό. Τα κελύφη που προκύπτουν πυρώνονται σε θερμοκρασία περίπου 1000°C και χύνεται μέσα σε αυτά μέταλλο. Το πλήρες όνομα αυτής της μεθόδου κατασκευής είναι χύτευση με κερί. Μοντέλα χύτευσης σε κλίμακα Με τη βοήθειά του, λαμβάνονται πολύπλοκα διαμορφωμένα χυτά, η μάζα των οποίων κυμαίνεται από αρκετά γραμμάρια έως αρκετά κιλά. Το πάχος τοιχώματος των χυτών είναι 5 ή περισσότερα χιλιοστά. Η καθαριότητα της επιφάνειας αντιστοιχεί στην κατηγορία 4-6. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου χύτευσης είναι η υψηλή ακρίβεια διαστάσεων σε σύγκριση με άλλες μεθόδους παραγωγής. Κατά τη χύτευση χρησιμοποιώντας μοντέλα χαμένου κεριού, επιτυγχάνεται η μέγιστη προσέγγιση των διαστάσεων των χυτών στο τελικό μέρος. Αυτό συμβάλλει σε σημαντική μείωση της μηχανικής επεξεργασίας της χύτευσης και ως εκ τούτου μειώνει το κόστος παραγωγής του τελικού προϊόντος. Κατά την κατασκευή προϊόντων με χύτευση με έγχυση, το καλούπι γεμίζει με τηγμένο κράμα. Ο πεπιεσμένος αέρας και το έμβολο δημιουργούν πίεση περίπου 7-20 MPa. Με αυτή τη μέθοδο, ο ρυθμός ψύξης αυξάνεται και η πιθανότητα δημιουργίας ελαττωμάτων στο εσωτερικό του προϊόντος μειώνεται. Ταυτόχρονα, αυξάνεται ο κίνδυνος βλάβης του εξαρτήματος κατά την αφαίρεσή του από το καλούπι. Εάν ένα προϊόν κατασκευάζεται με τη λήψη ενός στρώματος μεταλλικών εναποθέσεων στην επιφάνεια ενός καλουπιού με ηλεκτρολυτική εναπόθεση μετάλλου, τότε αυτή η μέθοδος ονομάζεται ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση. Για τέτοια παραγωγή, χρησιμοποιούνται ειδικά γαλβανικά λουτρά. Η μέθοδος είναι βολική για την παραγωγή επιχρωμιωμένων εξαρτημάτων και πολύπλοκων στοιχείων στα οποία είναι απαραίτητο να επιτευχθεί ομοιόμορφο πάχος μετάλλου. Είναι γνωστό ότι τα κράματα ψευδαργύρου έχουν την ιδιότητα της φυσικής γήρανσης, επομένως χρησιμοποιείται το ψήσιμο για να αποφευχθεί αυτό. Αστάρι και βάψιμο Η περαιτέρω τεχνολογική διαδικασία περιλαμβάνει αστάρωμα και βαφή των προϊόντων. Για την εφαρμογή επιγραφών και λογότυπων, χρησιμοποιούνται χαλκομανίες ή στάμπα. Κατά την αφαίρεση των αλάτων, η εικόνα μεταφέρεται στην επιφάνεια του εξαρτήματος υπό την επίδραση θερμοκρασίας ή μηχανικής δύναμης. Αυτό είναι καλό γιατί αν δεν υπάρχει ανάγκη, η εικόνα μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί χωρίς να καταστραφεί η επιφάνεια του μοντέλου. Το tamping είναι μια μέθοδος όπου μια πλάκα σιλικόνης βάφεται με μελάνι για να μεταφερθεί μια εικόνα από μια χαραγμένη μεταλλική πλάκα στο σώμα του προϊόντος. Το βάθος αποτύπωσης είναι μόνο ένα μικρό. Ένα σχέδιο που εφαρμόζεται με αυτόν τον τρόπο διεισδύει στο εσωτερικό στρώμα του χρώματος και είναι αδύνατο να το αφαιρέσετε χωρίς να καταστραφεί το μοντέλο. Η μέθοδος χύτευσης με έγχυση χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή πλαστικών εξαρτημάτων. Η τεχνολογική διαδικασία συναρμολόγησης ενός αυτοκινήτου μεγάλης κλίμακας τελειώνει συμπληρώνοντας το αμάξωμα με όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα. Το τελικό προϊόν τοποθετείται σε κουτί πώλησης και αποστέλλεται σε καταστήματα λιανικής.

Η Νεοζηλανδή Sandy Sanderson βρήκε έναν ασυνήθιστο τρόπο για να ανακυκλώσει άδεια δοχεία αλουμινίου. Στα χέρια ενός πλοιάρχου, τα συνηθισμένα δοχεία για μπύρα, Coca-Cola και άλλα ποτά μετατρέπονται σε χαριτωμένα μοντέλα αυτοκινήτων.

Πώς ένα κουτάκι μετατρέπεται σε αυτοκίνητο

Αρχικά, η αυτόματη σάρωση σχεδιάζεται σε χαρτί. Είναι πολύ σημαντικό το έτοιμο αυτοκίνητο να μοιάζει σαν να είναι κατασκευασμένο από ένα μόνο κουτί. Στην πραγματικότητα, χρειάστηκαν πολύ περισσότερα από αυτά για να δημιουργήσουν κάποια μοντέλα. Για παράδειγμα, χρειάστηκαν 20 κουτάκια Coca-Cola για να κατασκευαστεί αυτό το hot rod:

Με βάση τα σχεδιαζόμενα σκίτσα, τμήματα του εσωτερικού πλαισίου κόβονται από ξύλο, πάνω στο οποίο στη συνέχεια αναρτώνται πάνελ κομμένα από κονσέρβες. Χάρη στη προσεκτική τοποθέτηση επιγραφών και λογότυπων που τυπώνονται στη συσκευασία, δημιουργείται μια αίσθηση στιβαρής κατασκευής.

Οι πάτοι που κόβονται σε μια σπιτική μηχανή γίνονται οι τροχοί του μελλοντικού μοντέλου. Είναι απαραίτητο οι τροχοί που βρίσκονται στον ίδιο άξονα να είναι ίσοι σε πλάτος.

Τέλος, μικρά εξαρτήματα τοποθετούνται στο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας υπερκόλλα: φώτα, καντράν οργάνων, μοχλοί κιβωτίου ταχυτήτων και χειρόφρενου, στοιχεία ανάρτησης, λαιμός πλήρωσης και εξαρτήματα συστήματος εξάτμισης. Είναι κατασκευασμένα από σωλήνες αλουμινίου, γαλβανισμένο σύρμα, ηλεκτρικά καλώδια και μικροσκοπικά μπουλόνια και παξιμάδια. Αυτές οι τελευταίες πινελιές δίνουν στα μοντέλα μεγαλύτερη εκφραστικότητα.

Το έτοιμο μοντέλο είναι επικαλυμμένο με πολλά στρώματα διαφανούς βερνικιού. Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία παραγωγής. Έτσι μοιάζει ένα από τα ολοκληρωμένα αυτοκίνητα της Sandy Sanderson:

Εργαλείο

Τα κύρια εργαλεία της Sandy είναι μαχαίρια κοπής ξύλου, ένα ζευγάρι αιχμηρά ψαλίδια για κονσέρβες, φύλλα από λεπτό και χοντρό γυαλόχαρτο, κόλλα και ένα κουτάκι με διαφανές βερνίκι. Μερικές φορές ο πλοίαρχος χρησιμοποιεί μια πυξίδα για τη σήμανση στρογγυλών και καμπύλων εξαρτημάτων, πένσες και τσιμπιδάκια για την κάμψη του σύρματος και ένα μικρό συγκολλητικό σίδερο για τη σύνδεση εξαρτημάτων με συγκόλληση.

Είναι εκπληκτικό πώς, με τη βοήθεια επιδέξιων χεριών και απλών εργαλείων, η Sanderson καταφέρνει να δημιουργήσει τόσο δροσερά και κομψά μοντέλα:

Πώς να φτιάξετε ένα μοντέλο με τα χέρια σας

Το να φτιάξετε μόνοι σας ένα μοντέλο αυτοκινήτου, εάν έχετε τον απαιτούμενο αριθμό άδειων κουτιών και ελεύθερο χρόνο, δεν κοστίζει τίποτα. Αλλά αν θέλετε το σκάφος να φαίνεται αξιοπρεπές, θα πρέπει να εργαστείτε σκληρά κατά την κατάρτιση της διάταξης και την επακόλουθη παραγωγή. Μια έτοιμη συσκευή κοπής μπορεί να κάνει την εργασία πολύ πιο εύκολη, γι' αυτό και η Sandy Sanderson πουλά την έτοιμη μηχανή της και τις οδηγίες κατασκευής μοντέλων για 10 $ το σετ. Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε ένα έτοιμο αυτοκίνητο από αυτόν σε τιμή από 200 έως 2000 δολάρια, αλλά αυτό σίγουρα "δεν είναι η μέθοδός μας".

Εάν αποφασίσετε να φτιάξετε ένα παρόμοιο μοντέλο μόνοι σας, τότε πριν παραγγείλετε σχέδια ενός αυτοκινήτου από κουτιά μπύρας, σας συμβουλεύουμε να δοκιμάσετε πρώτα το χέρι σας και ταυτόχρονα να εξασκηθείτε σε χάρτινα μοντέλα. Σχετικά με το πού μπορείτε να κάνετε λήψη σαρώσεων χάρτινων μοντέλων αυτοκινήτων, ανατρέξτε στο άρθρο.

KVS,
όλα θα γίνουν, και ακόμα περισσότερα ;)

DedCanLiv, Ειδύλλιο,
θα είναι στα παρακάτω θέματα.

esn69, αυτά τα μοντέλα δεν είναι για παιδιά, αλλά για ενήλικες συλλέκτες και η τιμή είναι κατάλληλη.

Μίλορνταν,
συνεχίστε να τους πηγαίνετε, περάστε.

flashdeath,
Το να δουλεύεις περισσότερο είναι αξιέπαινο!

RadonVRN,
Κατασκευάζουμε μόνο σύνθετα μέρη σε 3D, τα υπόλοιπα στο χέρι.
Με την πάροδο του χρόνου, θα στραφούμε εντελώς στην ανάπτυξη 3D.

kindKasper,
Δεν καταλαβαίνεις καθόλου το θέμα.
Δεν θέλω καν να σχολιάσω.

Dima687,
Στην αριστερή ακτή. Αλλά δεν έχουμε φυσικό κατάστημα.
Γράψε στο , θα τα λύσουμε όλα.)

Λιποτάκτης,
ναι, μας το ζωγράφισε αυτό.)

ζωγράφος88,
απέχετε πολύ από τις σύγχρονες τάσεις στο μόντελινγκ.)

thundercheef,
Υπάρχουν επίσης ταλαντούχοι τεχνίτες στη Ρωσία, γνωρίζω πολλούς από αυτούς.)

Αυθάδης,
εδώ μπορείτε να κάνετε χωρίς το Ζεν εάν κάνετε ενεργά αθλήματα τα Σαββατοκύριακα.)

Ο Ολυβάντερ,
Χαίρομαι που η ανάρτησή μου σας ώθησε να εγγραφείτε.)
Αν ξέρετε πώς να μαζεύετε φάλαινες, μπράβο, αγοράστε τις, οι φάλαινες είναι όμορφες, σοβαρά, μου αρέσουν πολύ, μάζεψα αρκετές μόνος μου, μόνο από Ρώσους δασκάλους.)

Αλλά δεν ξέρουν όλοι πώς, δεν έχουν όλοι κάτι να ζωγραφίσουν, επειδή πολλοί άνθρωποι δεν έχουν χρόνο, αλλά έχουν χρήματα, είναι πιο εύκολο για αυτούς να αγοράσουν και να το βάλουν στο ράφι.

Όσον αφορά τα δέματα, από την εμπειρία μου να στείλω χιλιάδες δέματα στη Ρωσία, χάθηκαν μόνο δύο, και τα δύο χάθηκαν από τη Russian Post και ούτε ένα από την Ukrposhta.
Και αυτό δείχνει ότι η ίδια η Ρωσική Ταχυδρομεία μπορεί επίσης να χάσει ένα δέμα που στάλθηκε ΜΕΣΑ στη Ρωσία. Και η Ουκρανία δεν έχει καμία σχέση με αυτό.

Ναι, παρεμπιπτόντως, το κόστος παράδοσης στη Ρωσία ορίζεται επίσης από τη Russian Post. Και όχι σε αυτόχθονα ρούβλια (300 ρούβλια), αλλά στα μισητά ντολάρια της Πίνδου (ήδη περίπου 600 ρούβλια) [τι διάολο;;] έτσι είναι τα πράγματα...

ricardato,
Δεν αγγίζουμε τις φάλαινες άλλων ανθρώπων, τις κόβουμε είτε από την αρχή είτε από βιομηχανικά μοντέλα.
Σύνδεση:

batman12345,
γιατί οι μισθοί εκεί είναι άθλιοι...

Ζιντάν 2012, η παραγωγή μας είναι κλειστή, χωρίς επισκέπτες.)

ΑβερτίνΤο θέμα είναι η infotainment. Δεν προτρέπω κανέναν να αγοράσει μοντέλα σε κανένα μήνυμα, υπάρχουν αρκετοί πελάτες, υπάρχουν άλλα μέρη προς πώληση.

Όσο για τα εργαστήρια, από τις αρχές της δεκαετίας του '90 ήταν το έθιμο τα περισσότερα χειροποίητα μοντέλα που πωλούνται στη Ρωσία να προέρχονται από την Ουκρανία.
Kherson-models, Vector, Cimmeria, EMC (Pivtorak), RTM και άλλα, αν αυτό σας λέει κάτι.

Ντράγκγουεϊ,
εμφανίστηκε άλλος ειδικός.)))

Τα παιχνίδια για παιδιά γίνονται απλοποιημένα και ταυτόχρονα πιο δυνατά, έτσι ώστε το παιδί να μην σπάει τα πάντα με τη μία, ώστε να μην καταπιεί μικρά κομμάτια που πέφτουν, κάνουν απλοποιημένα στοιχεία ανοίγματος έτσι ώστε να είναι πιο ενδιαφέρον για αυτό να παίζουν, και ούτω καθεξής, ούτω καθεξής.

Εδώ η προσέγγιση είναι διαφορετική - μέγιστη λεπτομέρεια, αλλά το μοντέλο δεν χρειάζεται να είναι ισχυρό, μεταλλικό, πρέπει να φαίνεται καλό στο ράφι, δεν θα το κυλήσουν στο sandbox. Και οι πόρτες δεν ανοίγουν για να μην υπάρχουν κενά που αλλοιώνουν την αντίληψη του μοντέλου.

Γενικά, μάθετε το υλικό.)

hzkak,
Η Tamiya είναι μια κλίμακα 24, αλλά εδώ είναι μια κλίμακα 43 και μόνο τα πρώτα μοντέλα του εργαστηρίου, θα γίνουν πιο δροσερά;)

Η αγορά μιας τηλεκατευθυνόμενης συσκευής σήμερα δεν αποτελεί πρόβλημα. Και ένα αυτοκίνητο, και ένα τρένο, και ένα ελικόπτερο και ένα τετρακόπτερο. Αλλά είναι πολύ πιο ενδιαφέρον να προσπαθήσετε να δημιουργήσετε ένα ραδιοελεγχόμενο αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Θα σας δώσουμε δύο λεπτομερείς οδηγίες.

Μοντέλο Νο. 1: τι θα χρειαστούμε;

Για να δημιουργήσετε αυτό το τηλεκατευθυνόμενο μοντέλο θα χρειαστείτε:

• Ένα μοντέλο αυτοκινήτου (μπορείτε να πάρετε ακόμα και ένα συνηθισμένο κινέζικο από την αγορά).
• Αυτόματο AGC.
• Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για το άνοιγμα των θυρών αυτοκινήτου VAZ, μπαταρία 2400 A/h, 12 V.
• Ένα κομμάτι λάστιχο.
• Σώμα καλοριφέρ.
• Ηλεκτρικά όργανα μέτρησης.
• Κολλητήρι, κολλητήρι για αυτό, καθώς και υδραυλικά εργαλεία.
• Κιβώτιο ταχυτήτων.
• Ένας βουρτσισμένος κινητήρας (για παράδειγμα, από ένα παιχνίδι ελικόπτερο).

Μοντέλο Νο. 1: οδηγίες δημιουργίας

Τώρα ας αρχίσουμε να δημιουργούμε ένα ραδιοελεγχόμενο αυτοκίνητο με τα χέρια μας:

Μοντέλο Νο. 2: απαραίτητα εξαρτήματα

Για να δημιουργήσετε ένα αυτοκίνητο θα χρειαστείτε:

• Μοντέλο αυτοκινήτου.
• Ανταλλακτικά από περιττή συλλεκτική γραφομηχανή, εκτυπωτή (γρανάζι, ράβδοι, σιδεροκινητήρες).
• Χαλκοσωλήνες (πωλούνται σε καταστήματα σιδηρικών).
• Κολλητήρι.
• Αυτόματο σμάλτο.
• Μπουλόνια.
• Απαραίτητα ηλεκτρονικά.
• Μπαταρία.

Μοντέλο Νο. 2: δημιουργία συσκευής

Ας αρχίσουμε να φτιάχνουμε ένα τηλεκατευθυνόμενο αυτοκίνητο με τα χέρια μας:

Εν κατακλείδι, θα σας παρουσιάσουμε ένα από τα σχέδια για τηλεκατευθυνόμενα μοντέλα αυτοκινήτων - ένα κύκλωμα δέκτη.

Ένα αυτοσχέδιο τηλεκατευθυνόμενο αυτοκίνητο είναι πραγματικότητα. Φυσικά, δεν θα μπορείτε να το κάνετε από την αρχή - αναπτύξτε την εμπειρία σας σε πιο απλά μοντέλα.

Σε αυτό το master class θα μάθουμε πώς να φτιάχνουμε μόνοι μας μοντέλα αυτοκινήτων. Γρήγορο, φθηνό και αποτελεσματικό. Και μόλις φτιάξετε ένα, θα συνειδητοποιήσετε ότι αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή για ένα δώρο DIY για ένα αγόρι ή έναν ενήλικο λάτρη του αυτοκινήτου.

Μπορείτε να φτιάξετε τέτοιες χειροτεχνίες με τους γιους σας, ενσταλάσσοντας σε αυτούς τις δεξιότητες εργασίας με ξύλο.

Αυτό που χρειαζόμαστε:

• φωτογραφίες αυτοκινήτων?
• ξύλινα κενά?
• ρουλέτα;
• κόλλα;
• πριονοκορδέλα;
• γυαλόχαρτο;
• μηχανή τριβής;
• ακρυλικά χρώματα και πινέλα.

Βήμα 1: Εκτυπώστε τις φωτογραφίες σας

Πρώτα απ 'όλα, θα χρειαστείτε φωτογραφίες των αυτοκινήτων που θέλετε να φτιάξετε μοντέλα. Μπορείτε να τα βρείτε στο Διαδίκτυο ή να τα βγάλετε μόνοι σας (καλύτερα να τραβήξετε τη φωτογραφία στο φως του ήλιου, από το πλάι, ώστε να είναι ορατή ολόκληρη η σιλουέτα του αυτοκινήτου με το πορτμπαγκάζ, το καπό και την οροφή). Το μέγεθος της φωτογραφίας εξαρτάται από το μέγεθος του μοντέλου που πρόκειται να φτιάξετε.

Βήμα 2: Φτιάξτε ξύλινα κενά του απαιτούμενου μεγέθους

Το κενό πρέπει να έχει τέτοιο μέγεθος ώστε να μπορούν να κολληθούν και οι δύο πλαϊνές εικόνες του αυτοκινήτου.

Βήμα 3: Κολλήστε το εκτυπωμένο χαρτί στα κενά

Τώρα κολλήστε τις φωτογραφίες στα κενά όπως φαίνεται στην εικόνα.

Βήμα 4: Κόψτε τα μοντέλα

Τώρα τα αυτοκίνητά μας πρέπει να κοπούν. Ένα πριόνι ταινίας είναι το καλύτερο για αυτό. Η ακρίβεια της κοπής δεν είναι τόσο σημαντική, αφού θα συνεχίσουμε να τρίβουμε τα σχήματα αργότερα.

Βήμα 5: Επεξεργαστείτε το ξύλο

Τώρα είναι η ώρα να τρίψετε τα καλούπια για να αφαιρέσετε τυχόν τραχιές άκρες που έχουν μείνει από το πριόνι που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη διαδικασία κόλλησης.

Βήμα 6: Κολλήστε τα μισά μαζί

Κολλήστε και τα δύο μισά μαζί με λίγη κόλλα και μετά αφήστε τα για περίπου μία ώρα για να στεγνώσει σωστά η κόλλα!

Βήμα 7: Δώστε στα προϊόντα το τελικό τους σχήμα

Ήρθε η ώρα να δώσουμε στις χειροτεχνίες μας την τελική τους μορφή. Ένα τριβείο είναι το καλύτερο για αυτή τη δουλειά.

Βήμα 8: Ζωγραφίστε τα μοντέλα

Το τελευταίο στάδιο είναι η βαφή των μοντέλων με χρώματα που ταιριάζουν με τις φωτογραφίες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακρυλικά χρώματα για αυτό, καθώς σας επιτρέπουν να αναμιγνύετε εύκολα χρώματα για να επιτύχετε τις επιθυμητές αποχρώσεις. Συνιστάται η χρήση λεπτής βούρτσας για τη δημιουργία περιγραμμάτων των παραθύρων, των προβολέων, των γρίλιων και των προφυλακτήρων. Όταν στεγνώσει το χρώμα, περάστε το μοντέλο με βερνίκι. Μπορεί να γίνει σε πολλές στρώσεις.

Αυτό είναι όλο. Διασκεδαστικό, ευχάριστο και πολύ φθηνό. Αν σας αρέσουν τα μοντέλα αυτοκινήτων, δοκιμάστε να τα φτιάξετε μόνοι σας!