Πώς μοιάζει ένα καθισμένο βαγόνι σε ένα τρένο; Κάθισμα στο τρένο. Σε περίπτωση μεγάλου ταξιδιού

Όταν αγοράζετε ένα εισιτήριο τρένου μέσω Διαδικτύου, μπορεί να παρατηρήσετε ότι κάθε βαγόνι ανήκει σε μια συγκεκριμένη κατηγορία. Συντομεύονται ως 2K, 2L, 1S, 3E, κ.λπ. Η ουσία της ονομασίας είναι να δείξει στον επιβάτη το είδος της μεταφοράς (δεσμευμένη θέση, κουπέ, πολυτελές κ.λπ.) και μια κατά προσέγγιση λίστα υπηρεσιών που θα πρέπει να παρέχονται σε αυτήν.

Οι λεπτομέρειες εξαρτώνται από τον μεταφορέα - καθένα από αυτά υποδηλώνει τις δικές του αποχρώσεις από την κατηγορία του αυτοκινήτου. Τα περισσότερα ρωσικά τρένα σχηματίζονται από την Ομοσπονδιακή Επιβατική Εταιρεία (JSC FPC) και γενικά οι αρχές είναι οι ίδιες. Επομένως, παρακάτω η σήμανση των βαγονιών εξηγείται σύμφωνα με τα πρότυπα FPC με μεμονωμένες προσθήκες από άλλους μεταφορείς.

Τρένα Sapsan

Όλες οι άμαξες είναι κλιματιζόμενες.

  • 1P - διαμέρισμα-αίθουσα συνεδριάσεων, πωλείται μόνο ως σύνολο. Ποτά, δερμάτινες καρέκλες, γκαρνταρόμπα, αίθουσα συσκέψεων εξοπλισμένη με προβολέα και πολλά άλλα.
  • 1Β - μόνο θέσεις σε βαγόνι 1ης θέσης, χωρίς αίθουσα συνεδριάσεων. Όλες οι ανέσεις και η ίδια η εξυπηρέτηση.»
  • 1C - άμαξα business class. Πολυθρόνες και τραπέζια, ντουλάπες, υποπόδια. Υψηλής ποιότητας εξυπηρέτηση. Πρίζες σε κάθε μπλοκ καθισμάτων, ποτά, ζεστά γεύματα a la carte, φρέσκες εφημερίδες κ.λπ.
  • Το 2C είναι ένα καθισμένο βαγόνι οικονομικής θέσης. Καθίσματα στο τραπέζι και όχι στο τραπέζι, κρεμάστρες ρούχων, χώρος για αποσκευές, ακουστικά.
  • 2B - Κατηγορία «Economic+» (αυτοκίνητα Νο. 10 και Νο. 20). Διαφέρει από την οικονομική θέση στο ότι είναι πιο ευρύχωρο, υπάρχει πρίζα κοντά σε κάθε τετράγωνο καθισμάτων, στην τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνεται ένα κουτί μεσημεριανού γεύματος και διατίθεται Wi-Fi.
  • 2E - θέσεις στο αυτοκίνητο μπιστρό, η τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνει γεύματα αξίας 2.000 ρούβλια από το μενού. Μπορείτε να αγοράσετε online την ημέρα της αναχώρησης και την επόμενη μέρα.

Swift τρένα

Όλες οι άμαξες διαθέτουν κλιματισμό και πόσιμο νερό (δωρεάν). Υπάρχουν στεγνές ντουλάπες, οθόνες βίντεο, και το τρένο συνοδεύεται από ασφάλεια. Όλα τα καρότσια έχουν ατομικές πρίζες - κάτω από τα καθίσματα ή στις θήκες

  • 1E - SV (VIP). Το κουπέ πωλείται ολόκληρο, μπορεί να μεταφέρει 1 ή 2 επιβάτες. Η επάνω κουκέτα διπλώνει, το κάτω κρεβάτι μεταμορφώνεται σε δύο πολυθρόνες. Το διαμέρισμα έχει δικό του μπάνιο με ντους, τουαλέτα και νιπτήρα. Χρηματοκιβώτιο, πρίζες, σετ εκτεταμένων ταξιδιών, τηλεόραση με δυνατότητα επιλογής προγραμμάτων βίντεο. Η τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνει γεύματα και κλινοσκεπάσματα.
  • 1E - παρόμοιο με την κατηγορία 1E, αλλά μπορείτε να αγοράσετε ένα κάθισμα στο διαμέρισμα.
  • 1Р - 1ης κατηγορίας καθήμενα βαγόνια. Ευρύχωρα, άνετα καθίσματα, ο ναύλος περιλαμβάνει γεύματα, κιτ υγιεινής και εφημερίδες.
  • 2C - άμαξες 2ης θέσης.

Γενική μεταφορά

  • 3О - γενική μεταφορά. Κατά κανόνα, εκεί βρίσκονται τα ίδια ράφια όπως και στη δεσμευμένη θέση, αλλά πωλούνται 3 εισιτήρια για κάθε κάτω ράφι. Υποτίθεται ότι πρόκειται για χώρους καθιστικού. Στα νέα τρένα, αυτά τα αυτοκίνητα γίνονται πιο άνετα και εξειδικευμένα. Μπορεί να μην υπάρχει κλιματισμός ή στεγνή ντουλάπα.
  • 3B - γενική μεταφορά χωρίς αριθμούς καθισμάτων. Η διαθεσιμότητα του κλιματισμού και της ντουλάπας στεγνώματος δεν είναι εγγυημένη.

Καροτσάκι καθίσματος

Τα καθιστά βαγόνια (κατηγορία Γ) είναι εξοπλισμένα με ατομικά καθίσματα. Ταυτόχρονα, οι συνθήκες, η ευκολία και η διάταξη του αυτοκινήτου μπορεί να διαφέρουν σημαντικά, καθώς τόσο τα Sapsan όσο και τα διαπεριφερειακά φθηνά αυτοκίνητα εμπίπτουν σε αυτήν την κατηγορία. Στο τελευταίο, προσπαθούν όλο και περισσότερο να δημιουργήσουν τις πιο άνετες συνθήκες: πτυσσόμενα τραπέζια, πρίζα κάτω από κάθε καρέκλα κ.λπ.

  • 1C, 2C, 3C - αυτοκίνητα με τέτοια σήμανση βρίσκονται σε μια ποικιλία τρένων (από τρένα υψηλής ταχύτητας έως προαστιακά τρένα "εξπρές") και οι συνθήκες σε κάθε περίπτωση είναι διαφορετικές. Κατά κανόνα, οι κατηγορίες 1 και 2 είναι κλιματιζόμενες (δεν είναι εγγυημένες), η κατηγορία 3 όχι. Οι πρόσθετες υπηρεσίες εξαρτώνται από το συγκεκριμένο τρένο. Η κατηγορία (και ο ναύλος, αντίστοιχα) καθορίζεται από τον αριθμό των θέσεων στο αυτοκίνητο, τον τύπο των θέσεων κ.λπ.
  • 1P - σε ένα διώροφο καθισμένο βαγόνι, τα καθίσματα στο διαμέρισμα επισημαίνονται με αυτόν τον τρόπο (για παράδειγμα, θέσεις 133, 134 στο τρένο 045/046 Μόσχα - Voronezh). Η τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνει φαγητό, εφημερίδες και σετ υγιεινής. Μπορείτε να ζητήσετε από τον μαέστρο μια κουβέρτα.
  • Το 1B είναι ένα αυτοκίνητο με ατομικά καθίσματα, δηλαδή αγοράζονται όλα τα καθίσματα. Η τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνει φαγητό, εφημερίδες και σετ υγιεινής. Μπορείτε να ζητήσετε από τον μαέστρο μια κουβέρτα.
  • Το 2P είναι ένα πολυτελές αυτοκίνητο, εξοπλισμένο με κλιματισμό και στεγνό ντουλάπι. Στην τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνονται κρύα σνακ.
  • 2B, 3G - ενδέχεται να μην υπάρχει κλιματισμός, δεν περιλαμβάνονται στον ναύλο. Τα ζώα μπορούν να μεταφερθούν με βαγόνια αυτής της κατηγορίας. Λάβετε αυτό υπόψη εάν η παρουσία ζώων μπορεί να είναι εμπόδιο στο ταξίδι σας ή εάν εσείς οι ίδιοι πρέπει να ταξιδέψετε με ένα κατοικίδιο. .
  • Το 2E είναι μια καθιστή άμαξα με κλιματισμό δεν είναι εγγυημένη η παρουσία στεγνού ντουλαπιού.

Καρότσες δεύτερης κατηγορίας

Πρόκειται για αυτοκίνητα με θέσεις για να ξαπλώσετε, 52 ή 54 ράφια ανά αυτοκίνητο. Συνήθως ορίζεται ως κατηγορία 3.

  • Το 3E είναι μια δεσμευμένη καρότσα με κλιματισμό και στεγνό ντουλάπι.
  • 3T - η άμαξα είναι κλιματιζόμενη, μπορεί να μην υπάρχει στεγνή ντουλάπα.
  • 3D - η άμαξα έχει κλιματισμό. Η παρουσία στεγνού ντουλαπιού δεν είναι εγγυημένη.
  • 3U - παρόμοιο με το 3D, αλλά η παρουσία κλιματισμού δεν είναι εγγυημένη.
  • 3L - δεν παρέχεται κλιματισμός και στεγνό ντουλάπι.
  • Εάν ο μεταφορέας είναι ZAO TKS, τότε το καρότσι κατηγορίας 3U αναμένεται να διαθέτει κλιματισμό και στεγνές ντουλάπες. Υπάρχουν πρίζες σε κάθε διαμέρισμα, έργα παρακολούθησης βίντεο. Στους επιβάτες παρέχεται σετ προϊόντων περιποίησης και κλινοσκεπάσματα. Τα ζώα δεν επιτρέπονται.

Κουπέ

Η άμαξα χωρίζεται σε κλειστά διαμερίσματα με 4 ράφια το καθένα. Συνολικά υπάρχουν από 32 έως 40 θέσεις στην άμαξα. Επισημάνθηκε ως 2η τάξη. Η τιμή ενός εισιτηρίου διαμερίσματος περιλαμβάνει πάντα κλινοσκεπάσματα.

  • Το 2E είναι ένα κλιματιζόμενο πολυτελές αυτοκίνητο με διαμερίσματα 4 θέσεων. Η τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνει φαγητό, εφημερίδες και σετ υγιεινής. Μπορείτε να ταξιδέψετε με Υπάρχει μια στεγνή τουαλέτα στην άμαξα.
  • 2E - σε διώροφα τρένα - παρόμοια με 2E σε κανονικά τρένα, αλλά δεν παρέχονται κιτ υγιεινής και πρέσα.
  • 2B - παρόμοιο με το 2E, αλλά η παρουσία στεγνού ντουλαπιού δεν είναι εγγυημένη.
  • 2K - κλιματισμός και στεγνό ντουλάπι στην άμαξα Οι πρόσθετες υπηρεσίες (εκτός από κλινοσκεπάσματα) δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του εισιτηρίου.
  • 2U - παρόμοιο με το 2K, αλλά η παρουσία στεγνού ντουλαπιού στο φορείο δεν είναι εγγυημένη.
  • 2L - χωρίς πρόσθετες επιλογές, ο ναύλος περιλαμβάνει μόνο λευκά είδη. Η άμαξα μπορεί να μην έχει κλιματισμό ή στεγνό ντουλάπι.
  • 2D - διαμέρισμα χωρίς πρόσθετες υπηρεσίες, μπορείτε να αρνηθείτε να πληρώσετε για κλινοσκεπάσματα (σε άλλα αυτοκίνητα διαμερισμάτων δεν είναι δυνατό). Η παρουσία κλιματισμού και στεγνού ντουλαπιού δεν είναι εγγυημένη (ανάλογα με το είδος μεταφοράς καθισμάτων αυτής της κατηγορίας). Δεν παρέχεται μεταφορά ζώων.
  • Εάν ο μεταφορέας είναι ZAO TKS, τότε η κατηγορία καρότσι 2Τ περιλαμβάνει δείπνο ή πρωινό της επιλογής σας (υπάρχει μενού για χορτοφάγους), σετ υγιεινής και υγιεινής, παντόφλες, έντυπες εκδόσεις και κλινοσκεπάσματα. Οι άμαξες είναι κλιματιζόμενες και υπάρχουν στεγνές τουαλέτες. Η θήκη διαθέτει οθόνη LCD, ατομικές πρίζες και χρηματοκιβώτιο. Δίνονται δώρα στα παιδιά και διατίθεται παρκοκρέβατο κατόπιν αιτήματος. Στην άμαξα, με επιπλέον χρέωση, μπορείτε να παραγγείλετε φρεσκοκομμένο καφέ ή τσάι, να αγοράσετε αναμνηστικά ή μικροαντικείμενα απαραίτητα για το ταξίδι από τον αγωγό. Απαγορεύεται η μεταφορά ζώων.

Lux (SV)

Πρόκειται για άμαξες με 2θέσια διαμερίσματα. Μαλακά ράφια για ξαπλώστρα, στο αυτοκίνητο υπάρχουν από 16 έως 20 θέσεις. Τα λευκά είδη περιλαμβάνονται πάντα στον ναύλο, όλες οι άμαξες είναι κλιματιζόμενες. Επισημάνθηκε ως 1η τάξη.

  • 1B - business class. Στην τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνονται ποτά, τρόφιμα, εφημερίδες, είδη υγιεινής κ.λπ. Η τιμή αναφέρεται για ολόκληρο το διαμέρισμα, στο οποίο ταξιδεύει 1 ενήλικος επιβάτης Μπορείτε να το πάρετε μαζί σας
  • 1E - το ίδιο με το 1B, αλλά μπορείτε να αγοράσετε ένα κάθισμα σε ένα διαμέρισμα, αντί να το αγοράσετε εξ ολοκλήρου.
  • 1U - οι πρόσθετες υπηρεσίες δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του εισιτηρίου (εκτός από κλινοσκεπάσματα), αλλά το επίπεδο άνεσης αντιστοιχεί στην πρώτη θέση.
  • 1L - αυτοκίνητο SV. Οι πρόσθετες υπηρεσίες δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του εισιτηρίου. Τα κλινοσκεπάσματα περιλαμβάνονται στην τιμή του εισιτηρίου, επιτρέπονται τα κατοικίδια.
  • Εάν ο μεταφορέας είναι η ZAO TKS, τότε η άμαξα κατηγορίας 1Β «Business TK» περιλαμβάνει δείπνο και πρωινό, ποτά, σετ υγιεινής και υγιεινής, παντόφλες, έντυπες εκδόσεις και κλινοσκεπάσματα. Η άμαξα είναι κλιματιζόμενη, υπάρχουν στεγνές τουαλέτες και υγιεινό ντους. Κάθε διαμέρισμα διαθέτει 2 τηλεοράσεις και ατομικές πρίζες, θυρίδα ασφαλείας.

Μαλακή άμαξα

Και αυτά είναι καρότσια 1ης κατηγορίας, αλλά πιο άνετα από τα βαγόνια πολυτελείας. Διπλά διαμερίσματα, 8-12 θέσεις ανά καρότσι.

  • 1A - το αυτοκίνητο αποτελείται από 4 διαμερίσματα και ένα lounge-bar. Κάθε διαμέρισμα διαθέτει ντους, ντουλάπα στεγνωτήρα και νιπτήρα. Το διαμέρισμα έχει δύο καθίσματα: έναν φαρδύ πτυσσόμενο καναπέ (120 cm) και μια επάνω κουκέτα (90 cm, στάνταρ). Υπάρχει μια καρέκλα. Παρέχονται φαγητό, ποτά και εφημερίδες. Η τιμή αναφέρεται πάντα για ένα ολόκληρο διαμέρισμα 1-2 ενήλικες συν ένα παιδί κάτω των 10 ετών μπορούν να ταξιδέψουν δωρεάν (στη Ρωσία). Μπορείτε να πάτε με μικρά
  • 1I - παρόμοιο με το 1A, η μόνη διαφορά είναι ότι δεν υπάρχει μπάρα, αντίθετα υπάρχει ένα πέμπτο διαμέρισμα στο βαγόνι.
  • Το 1M είναι το ίδιο, αλλά υπάρχουν 6 θήκες στο αυτοκίνητο.
  • 1G - σήμανση αυτοκινήτων σε διεθνή τρένα (εκτός από τη Φινλανδία). Υπάρχουν 4-6 διαμερίσματα σε μια άμαξα, το καθένα μπορεί να μεταφέρει 1-2 επιβάτες. Δύο παιδιά κάτω των 12 ετών μπορούν να ταξιδέψουν με έναν ενήλικα (δωρεάν) και ένα παιδί κάτω των 12 ετών με δύο ενήλικες. Κάθε διαμέρισμα διαθέτει μια πολυθρόνα, έναν φαρδύ πτυσσόμενο καναπέ και μια επάνω κουκέτα τυπικού πλάτους. Μπορείτε να αγοράσετε είτε ένα ολόκληρο διαμέρισμα είτε ένα κάθισμα σε αυτό.

αυτοκίνητα RIC

Σε διεθνή τρένα (Μόσχα - Βερολίνο, Μόσχα - Παρίσι κ.λπ.) μπορεί να υπάρχουν βαγόνια με ριζικά διαφορετική διάταξη - βαγόνια μεγέθους RIC. Χωρίζονται σε διαμερίσματα, καθένα από τα οποία μπορεί να είναι διπλό ή τριπλό.

  • Τα βαγόνια RIC 2 θέσεων είναι παρόμοια ως προς τις συνθήκες και τη σήμανση με τα βαγόνια πολυτελούς κατηγορίας.
  • Τα 3θέσια αυτοκίνητα RIC (κατηγορία 2I) είναι διαμερίσματα τριών θέσεων με κάθετα ράφια. Υπάρχει πολυθρόνα και νιπτήρας. Τα κλινοσκεπάσματα περιλαμβάνονται στην τιμή του εισιτηρίου.

Οι πληροφορίες είναι μόνο για αναφορά. Εάν είναι απαραίτητο, επικοινωνήστε με τον μεταφορέα.

Καλό ταξίδι!

Η ένδοξη JSC Russian Railways μας φροντίζει συνεχώς για εμάς - τους απλούς πολίτες, δίνοντάς μας την ευκαιρία να μετακινούμαστε στη χώρα όχι μόνο με άνεση και άνεση, αλλά και φθηνά.

Κάθισμα άμαξα Samara - Μόσχα

Για παράδειγμα, σκεφτείτε το τρένο Νο. 55 «Σαμάρα - Μόσχα» και ένα παρόμοιο που πηγαίνει προς την αντίθετη κατεύθυνση. Οι τιμές στη σελίδα προέρχονται από τον επίσημο ιστότοπο της JSC Russian Railways και είναι τρέχουσες από τις 26 Μαρτίου 2012. Αυτό δείχνει ότι οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι εισάγουν ετησίως παράγοντες εποχικής προσαρμογής στις τιμές των εισιτηρίων, λόγω των οποίων οι τιμές των εισιτηρίων μπορεί να κυμαίνονται σημαντικά προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση. Εδώ θα εξετάσουμε μόνο αυτήν την επιλογή, αλλά θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι υπάρχουν πολλά τρένα με καθιστά βαγόνια σε όλη τη Ρωσία, οπότε αν θέλετε, η επιλογή μιας κατάλληλης επιλογής δεν θα είναι δύσκολη.

Καροτσάκι καθισμάτων - τιμές


Έτσι, το κόστος μιας θέσης σε ένα βαγόνι διαμερίσματος του καθορισμένου τρένου από τη Σαμάρα στη Μόσχα είναι: 2737 ρούβλια 40 καπίκια.


Μια δεσμευμένη θέση θα κοστίζει 1077 ρούβλια 30 καπίκια.


Ένα κάθισμα σε καθιστή άμαξα είναι το φθηνότερο, 595 ρούβλια 90 καπίκια.


1077,3 τρίψτε. - 595,9 τρίψτε. = 481,4 ρούβλια για ένα δεσμευμένο καρότσι, το οποίο είναι σημαντικά μικρότερο σε σύγκριση με ένα διαμέρισμα, αλλά εξακολουθεί να είναι αρκετά σημαντικό.

Τώρα σχετικά με τη διαδρομή: το τρένο αναχωρεί από τη Σαμάρα στις 12-33, φτάνοντας στο σιδηροδρομικό σταθμό Kazansky στη Μόσχα στις 06-03, ο συνολικός χρόνος ταξιδιού είναι επομένως 17 ώρες 30 λεπτά.


Το τρένο εκτελεί τη διαδρομή: SAMARA - NOVOKUIBYSHEVSK - CHAPAEVSK - BEZENCHUK - OSHAROVKA - SIZRAN- KUZOVATOVO - BARYSH - BAZARNAYA - INZA - NOCHKA - RUZAEVKA- ΣΑΣΟΒΟ - RYAZAN- ΜΟΣΧΑ ΚΑΖ.


Οι σταθμοί όπου το τρένο σταματά για 10 λεπτά ή περισσότερο επισημαίνονται με έντονη γραφή, μπορείτε να βγείτε και να τεντώσετε τα πόδια σας.

Καθιστή άμαξα - διάταξη καθίσματος

Τώρα, μιλώντας αυστηρά, για την άμαξα. Μια καθιστή άμαξα δεν πρέπει να συγχέεται με μια γενική άμαξα. Μια γενική άμαξα είναι μια κανονική καρότσα με δεσμευμένη θέση, οι κάτω κουκέτες της οποίας έχουν καθίσματα. 3 θέσεις ανά κάτω ράφι, συμπεριλαμβανομένων των πλαϊνών. Από την άποψη της ευκολίας, η οδήγηση τριών ατόμων σε ένα ράφι είναι πολύ κουραστική. Είναι καλό αν συναντήσετε ευγενικούς αγωγούς και σας επιτρέψουν να καταλάβετε τις ελεύθερες επάνω κουκέτες, τότε μερικοί από τους επιβάτες θα ταξιδέψουν ξαπλωμένοι και οι δυο σας θα μπορείτε να καθίσετε αρκετά άνετα σε μια κουκέτα μιας άμαξης με δεσμευμένη θέση.

Διάταξη καθίσματος καροτσιού. Μαύρες ορθογώνιες τουαλέτες.


Αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντα, τα στρώματα βρίσκονται συνήθως στα δεύτερα ράφια και ο αγωγός είναι διαφορετικός από τον αγωγό.

Εξωτερικά, μια καθιστή άμαξα δεν διαφέρει από μια δεσμευμένη καρότσα ή καρότσα διαμερίσματος, τουλάχιστον για έναν μη ειδικό.

Μια καθιστή άμαξα είναι μια άμαξα με θέσεις που μοιάζουν με λεωφορείο και στις δύο πλευρές του διαδρόμου. Τα καθίσματα είναι μαλακά, ξαπλώνουν και το σώμα μπορεί να πάρει θέση ανάκλισης.
Για όσους αγοράζουν εισιτήρια μέσω Διαδικτύου, θα ήθελα να σας προειδοποιήσω αμέσως ότι η διάταξη των θέσεων για αυτόν τον τύπο βαγόνι, την οποία παρείχε η Russian Railways JSC στον ιστότοπό της, δεν ανταποκρίνεται πάντα στην πραγματικότητα. Αρκετές τροποποιήσεις αυτοκινήτων τρέχουν κατά μήκος της διαδρομής, οπότε αν αγοράσετε μια θέση υποτίθεται στο τέλος του αυτοκινήτου, μπορεί να καταλήξετε ακόμη και στην αρχή. Το μόνο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι οι μονές θέσεις βρίσκονται πάντα δίπλα στο παράθυρο, οι μονές θέσεις είναι πάντα δίπλα στο διάδρομο.Επομένως, εάν είστε λάτρεις του καπνίσματος, προτιμήστε μια ομοιόμορφη θέση κοντά στο διάδρομο για να μην ενοχλείτε τον γείτονά σας, αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό τη νύχτα, όταν η πλειοψηφία των επιβατών κοιμάται.
Όλες οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν με κάμερα κινητού τηλεφώνου σε συνθήκες κακού φωτισμού. Η ποιότητα της εικόνας αφήνει πολλά περιθώρια, για τα οποία ζητώ συγγνώμη. Αν θέλετε να δείτε καλύτερα, μεγεθύνετε τη φωτογραφία.

Κλασική άμαξα. Τα γυρίσματα έγιναν από το κέντρο του αυτοκινήτου.

Οι επιβάτες στη θέση τους, το τρένο ξεκίνησε! Σημείωση: υπάρχουν ράφια στο επάνω μέρος πάνω από τις σειρές καθισμάτων για τις αποσκευές. Το επιτρεπόμενο όριο αποσκευών είναι το ίδιο με αυτό για μια δεσμευμένη μεταφορά θέσεων. Μπορείτε να μεταφέρετε 36 κιλά ανά επιβάτη δωρεάν.

Συνήθως στην πλάτη της καρέκλας μπροστά υπάρχει ένα πτυσσόμενο τραπέζι για φαγητό.
Στην ανάκλιση έχει πάντα οριζόντια θέση, ανεξάρτητα από το αν το μπροστινό κάθισμα είναι σε όρθια θέση ή σε ανάκλιση.
Υπάρχουν, φυσικά, δυσάρεστες στιγμές που το τραπέζι λείπει λόγω βλάβης ή δεν παρέχεται δομικά (για παράδειγμα, κοντά στο κεντρικό χώρισμα ή σε μέρη όπου τα καθίσματα βρίσκονται το ένα απέναντι από το άλλο, υπάρχει μια τέτοια τροποποίηση του αυτοκίνητο).
Αυτό όμως δεν δημιουργεί κάποια ιδιαίτερη ταλαιπωρία.
Η φωτογραφία δείχνει ένα πτυσσόμενο τραπέζι κοντά στο κεντρικό χώρισμα μιας από τις τροποποιήσεις της καθιστή άμαξας.

Δεν έχουν όλα τα βαγόνια τραπέζι.

Καθιστή άμαξα - τουαλέτα

Η τουαλέτα στην άμαξα κάνει ευνοϊκή εντύπωση. Χαρτί υγείας και χαρτοπετσέτες είναι πάντα διαθέσιμα. Οι περισσότερες άμαξες έχουν στεγνές τουαλέτες, επομένως η τουαλέτα δεν κλείνει στις στάσεις. Η γενική εντύπωση είναι ότι η τουαλέτα σε μια καθιστή άμαξα στο τέλος του ταξιδιού είναι πιο καθαρή και λιγότερο βρώμικη από την τουαλέτα σε μια δεσμευμένη καρότσα. Είναι εκπληκτικό, αλλά είναι αλήθεια.

Στην τουαλέτα υπάρχει ένας μεγάλος καθρέφτης, σαπούνι, χαρτί υγείας και χαρτοπετσέτες είναι πάντα διαθέσιμα. Ο χώρος της τουαλέτας είναι μεγαλύτερος από ό,τι σε μια δεσμευμένη καρότσα (τουλάχιστον αυτή είναι η εντύπωση).

Καθιστή άμαξα - εντυπώσεις του ταξιδιού

Τώρα για το ίδιο το ταξίδι. Πράγματα που πρέπει να έχετε υπόψη σας. Κατά την αναχώρηση από τη Σαμάρα (στις 12-33) η άμαξα δεν γεμίζει ποτέ. Επιπλέον, δεδομένου ότι η Russian Railways LLC διατηρεί πάντα κρατήσεις για δωρεάν εισιτήρια σχεδόν μέχρι την αναχώρηση, οι δωρεάν θέσεις εμφανίζονται αναπόφευκτα σε δεσμευμένα αυτοκίνητα θέσεων και διαμερισμάτων.


Οι αγωγοί προσφέρουν στους επιβάτες σε καθισμένα βαγόνια, με πρόσθετη χρέωση, να μετακινηθούν σε βαγόνια υψηλότερης κατηγορίας και ορισμένοι επιβάτες μεταφέρονται, ελευθερώνοντας τη θέση που έχουν αγοράσει (και όταν υπάρχει ελεύθερος χώρος κοντά που κανείς δεν καταλαμβάνει, αυτό είναι ευχάριστο). Περαιτέρω στο δρόμο, κάποιοι επιβάτες κατεβαίνουν, άλλοι επιβιβάζονται, αλλά η άμαξα γεμίζει εντελώς μόνο στη Ruzaevka (στις 20-09) και στη συνέχεια, μέχρι τη Μόσχα (06-03), ταξιδεύει σχεδόν πλήρως γεμάτη.

Κατά την αναχώρηση από τη Μόσχα (αναχώρηση στις 14-08) η κατάσταση είναι εκ διαμέτρου αντίθετη.
Το αυτοκίνητο φεύγει γεμάτο και συνεχίζει μέχρι τη Ruzaevka.
Στη Ruzaevka (στις 23-57) οι περισσότεροι επιβάτες κατεβαίνουν, σχεδόν οι μισοί και στη συνέχεια η άμαξα ταξιδεύει μισοάδειο και η απουσία γείτονα δημιουργεί πρόσθετη άνεση για τους υπόλοιπους επιβάτες.
Το τρένο φτάνει στη Σαμάρα στις 07-48, που είναι πολύ βολικό, το πρωί μόλις ξεκίνησε, όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς λειτουργούν.

Τρένο από τη Μόσχα.Περάσαμε τη Ρουζάεφκα. Οι μισοί επιβάτες βγήκαν έξω. Βαθιά νύχτα. Ο κόσμος ξεκουράζεται

Καροτσάκι καθίσματος - ασφάλεια

Μερικοί πολίτες φοβούνται να ταξιδέψουν σε μια καθιστή άμαξα από τον φόβο των φασαριών και των χούλιγκαν. Θέλω να καθησυχάσω τον κόσμο για αυτό το θέμα. Δεν υπάρχουν περισσότερες τέτοιες περιπτώσεις από ό,τι στην δεσμευμένη θέση. Πρώτον, επιβάτες σαν εσάς ταξιδεύουν δίπλα σας, που θέλουν απλώς να φτάσουν στον προορισμό τους ήρεμα. Δεύτερον, το τρένο περιπολείται από την τροχαία, η οποία είναι πάντα έτοιμη να αποκαταστήσει την τάξη, αλλά ακόμη και χωρίς αυτήν, οι μεταφορείς μπορούν εύκολα να ελέγξουν την κατάσταση στην επικράτειά τους.

Οπότε είμαι σίγουρος ότι το ταξίδι θα είναι ευχάριστο!


Και έχοντας φτάσει στη Σαμάρα, μπορείτε να αγοράσετε πολύ φθηνά για εσάς και τους αγαπημένους σας

Η JSC Russian Railways κάνει ό,τι είναι δυνατό για να κάνει το ταξίδι των επιβατών όσο το δυνατόν πιο άνετο. Τα καθίσματα σε σύγχρονες άμαξες έχουν ανακαινιστεί πλήρως. Δεν υπάρχουν πια εκείνοι οι ξύλινοι πάγκοι που κάνουν την πλάτη σου να πονάει και τα πάνω πόδια σου να μουδιάζουν. Σήμερα, τέτοια αυτοκίνητα μοιάζουν περισσότερο με τις καμπίνες ενός αεροσκάφους ή ενός υπεραστικού λεωφορείου. Αντί για σκληρά καθίσματα, υπάρχουν μαλακές καρέκλες εξοπλισμένες με υποβραχιόνια. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η μεγάλη απόσταση μεταξύ των σειρών, που σας επιτρέπει να τεντώσετε τα πόδια σας και να γέρνετε πίσω με την πλάτη σας.

Χαρακτηριστικά της θέσης των καθισμάτων

Η αρίθμηση των θέσεων ακολουθεί την αρχή: πιο κοντά στο κεντρικό τμήμα - ζυγοί αριθμοί, κοντά στα ανοίγματα παραθύρων - περιττοί αριθμοί. Πάνω από τα καθίσματα υπάρχουν σχάρες αποσκευών. Ένα πτυσσόμενο τραπέζι είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος του καθίσματος του γείτονα που κάθεται μπροστά. Επίσης, οι περισσότερες άμαξες έχουν 2 μπάνια.

Δεν υπάρχει ομοιόμορφη διάταξη καθισμάτων, όλα τα βαγόνια έχουν διαφορετικές διαμορφώσεις, αριθμό και διάταξη καθισμάτων.

Η αγορά ενός εισιτηρίου για μια καθιστή άμαξα θα είναι σκόπιμη εάν μιλάμε για ταξίδια μικρών αποστάσεων, η διάρκεια των οποίων δεν υπερβαίνει τις αρκετές ώρες. Τέτοιες μεταφορές στις διαδρομές Μόσχα-Αγία Πετρούπολη, Μόσχα-Νίζνι Νόβγκοροντ είναι πολύ δημοφιλείς.

Πλεονεκτήματα

Στα τρένα μεγάλων αποστάσεων, οι θέσεις σε βαγόνια με καθίσματα πωλούνται σε πολύ ελκυστικές τιμές, οι οποίες είναι πολύ φθηνότερες από μια δεσμευμένη θέση και ακόμη περισσότερο από ένα διαμέρισμα. Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημά τους. Αλλά σε τρένα που θεωρούνται επώνυμα υψηλής ταχύτητας ("Sapsan", "Lastochka", "Strizh", κ.λπ.) δεν θα μπορείτε να κάνετε οικονομία στα ταξίδια. Μια δεσμευμένη θέση για αυτήν τη διαδρομή θα είναι φθηνότερη από μια θέση σε ένα τρένο express, αλλά ο χρόνος ταξιδιού θα είναι μεγαλύτερος.

Για παράδειγμα, το ίδιο Sapsan ανεβάζει γρήγορα ταχύτητα έως και 250 km/h και καλύπτει ολόκληρη τη διαδρομή Μόσχα-Αγία Πετρούπολη σε μόλις 4 ώρες, ενώ ένα κανονικό τρένο θα διαρκέσει δύο φορές. Αυτή η απόχρωση είναι πολύ κατάλληλη για επιχειρηματίες, για τους οποίους ο προσωπικός χρόνος είναι πιο πολύτιμος από τα χρήματα. Επομένως, τα τρένα ταχείας κυκλοφορίας έχουν ξεχωριστά διαμερίσματα όπου μπορούν να διεξαχθούν διαπραγματεύσεις.

Τάξεις

Η άνεση ταξιδιού σε κάθε τρένο είναι διαφορετική και εξαρτάται όχι μόνο από την κατεύθυνση, αλλά και από την κατηγορία στην οποία ανήκει το αυτοκίνητο. Το FPC τα χωρίζει σε τρία:

1C - το υψηλότερο, πρώτης κατηγορίας. Συνολικά, τέτοια αυτοκίνητα δεν έχουν περισσότερες από 48 θέσεις, γεγονός που δίνει περισσότερο ελεύθερο χώρο. Τα καθίσματα είναι σε 3 σειρές, υπάρχουν τραπέζια, κλιματισμός και τηλεόραση κάτω από την οροφή. Οι πλάτες μπορούν να ανακληθούν σχεδόν σε ημι-ξαπλωμένη κατάσταση. Ο ναύλος περιλαμβάνει τρόφιμα και είδη υγιεινής.

2C – δεύτερη κατηγορία άνεσης. Υπάρχουν ήδη περισσότερες θέσεις εδώ - έως 68, οι θέσεις είναι σε 4 σειρές. Κλιματιστικά και ανακλινόμενα τραπέζια δεν είναι διαθέσιμα παντού.

3C - τρίτη κατηγορία, που ονομάζεται επίσης "οικονομία". Η λιγότερο άνετη, αλλά ταυτόχρονα και η φθηνότερη κατηγορία, που δεν διαθέτει τηλεόραση ή σύστημα κλιματισμού. Συνολικά, περισσότεροι από 68 επιβάτες μπορούν να ταξιδέψουν.

Ιδιαιτερότητες

Τα τρένα Νο. 801-898 είναι εξοπλισμένα με βαγόνια των ίδιων κατηγοριών καθισμάτων, αλλά το επίπεδο άνεσης σε αυτά είναι πολύ χαμηλότερο. Για παράδειγμα, σε κάθε κατηγορία υπάρχει μεγαλύτερος αριθμός θέσεων, στην πρώτη - έως και 60. Και η τρίτη κατηγορία είναι εντελώς παρόμοια με ένα συνηθισμένο τρένο λόγω των τριθέσιων πάγκων που βρίσκονται εδώ αντί για καρέκλες με υποβραχιόνια.

Σε ορισμένες διαδρομές υπάρχουν καθήμενα τρένα με δύο ορόφους, τα βαγόνια των οποίων έχουν επιπλέον πρίζες σε κάθε θέση και η ίδια η ατμόσφαιρα είναι πολύ πιο ευχάριστη από ό,τι στα βαγόνια ενός ορόφου. Ωστόσο, ο ναύλος μπορεί να είναι σημαντικά χαμηλότερος από ό,τι σε πολλά επώνυμα τρένα express.

Σε αντίθεση με τα καθισμένα αυτοκίνητα στα τρένα υψηλής ταχύτητας, τα ειδικά καθισμένα τρένα είναι πολύ πιο άνετα. Ενδέχεται να έχουν πρόσθετες επιλογές για την εξασφάλιση της άνεσης των επιβατών: ασύρματο Internet, άνετα υποπόδια, δερμάτινες επενδύσεις, δυνατότητα αλλαγής κατεύθυνσης κίνησης περιστρέφοντας το κάθισμα. Και σε ένα τρένο όπως το Allegro, που συνδέει το Ελσίνκι με την Αγία Πετρούπολη, οι μικροί επιβάτες μπορούν να παίξουν στο παιδικό δωμάτιο.

Το επώνυμο τρένο Lastochka επιταχύνει στα 160 km/h και χρησιμοποιείται για μεταφορά σε μικρές αποστάσεις με διάρκεια ταξιδιού όχι μεγαλύτερη από τέσσερις ώρες. Τις περισσότερες φορές, το "Swallow" μπορεί να βρεθεί στο ευρωπαϊκό τμήμα της χώρας. Τα βαγόνια σε τέτοια τρένα δεν χωρίζονται σε κατηγορίες, τα καθίσματα δεν μπορούν να γείρουν και υπάρχουν μπάνια μόνο στην αρχή και στο τέλος του τρένου. Αλλά το κόστος του ταξιδιωτικού εγγράφου είναι πολύ χαμηλότερο.

Συχνά, οι απλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι οι καθισμένες άμαξες (υπεραστικές ή μεγάλες αποστάσεις) και οι γενικές άμαξες είναι το ίδιο πράγμα, κάτι που είναι εσφαλμένη αντίληψη. Τα γενικά βαγόνια είναι συνηθισμένα, όπου τα καθίσματα είναι οργανωμένα στα χαμηλότερα ράφια, δηλαδή έως και τρεις επιβάτες μπορούν να καθίσουν σε ένα ράφι. Αν εξετάσουμε ένα τέτοιο ταξίδι από την άποψη της άνεσης, τότε η οδήγηση τριών ατόμων σε ένα ράφι είναι εξαιρετικά κουραστική. Φυσικά, μερικές φορές οι ευγενικοί αγωγοί σάς επιτρέπουν να βρίσκεστε στα επάνω ράφια, αλλά συχνά στρώματα, κλινοσκεπάσματα ή αποσκευές «παρακολουθούνται» εκεί.

Καθιστές άμαξες

Είναι δύσκολο για έναν μη ειδικό να διακρίνει εξωτερικά μια καθιστή άμαξα από ένα διαμέρισμα, μια δεσμευμένη θέση ή μια γενική άμαξα. Ωστόσο, μέσα στην καμπίνα γίνεται σαφές πώς μοιάζει μια καθιστή άμαξα και σε τι διαφέρει από τους άλλους τύπους καροτσιών. Η διάταξη των θέσεων σε ένα καθισμένο βαγόνι τρένου μοιάζει με το εσωτερικό ενός λεωφορείου: υπάρχουν ζευγαρωμένα καθίσματα και στις δύο πλευρές του διαδρόμου. Είναι αρκετά άνετα, απαλά και μπορούν να ανακληθούν ώστε να μπορείτε να κοιμάστε για μια ή δύο ώρες σε ανάκλιση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όταν αγοράζετε εισιτήρια τρένου στο Διαδίκτυο, μπορείτε να κάνετε λάθος στην επιλογή θέσης, καθώς το πλάνο καθισμάτων για το βαγόνι δεν ανταποκρίνεται πάντα στην πραγματικότητα. Το γεγονός είναι ότι οι τροποποιήσεις των αυτοκινήτων μπορεί να είναι διαφορετικές. Ωστόσο, η αρίθμηση των θέσεων σε μια καθιστή άμαξα είναι πάντα η ίδια: τα καθίσματα με περιττούς αριθμούς βρίσκονται κοντά στα παράθυρα, τα καθίσματα με ζυγούς αριθμούς βρίσκονται κοντά στο διάδρομο. Εάν είστε από τους επιβάτες που τους αρέσει να περπατούν και να τεντώνουν τα πόδια σας πολλές φορές κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, τότε για να μην ενοχλείτε τον γείτονά σας, είναι προτιμότερο να αγοράσετε εισιτήρια για ζυγές θέσεις.

Είναι βολικό να μεταφέρετε αποσκευές σε ειδικά ράφια, τα οποία βρίσκονται κατά μήκος των σειρών καθισμάτων. Σύμφωνα με τα πρότυπα που καθορίζονται από τους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους, οι επιβάτες μπορούν να μεταφέρουν ως χειραποσκευές έως και 36 κιλά αποσκευών.

Στα περισσότερα βαγόνια, υπάρχουν πτυσσόμενα πλαστικά ράφια στις πλάτες των καθισμάτων, τα οποία χρησιμεύουν ως βολικά τραπέζια για φαγητό για τους επιβάτες που κάθονται πίσω τους. Σε αυτή την περίπτωση, τα τραπέζια είναι πάντα, ανεξάρτητα από τη θέση της καρέκλας, σε οριζόντια θέση. Σε άμαξες όπου τα καθίσματα βρίσκονται το ένα απέναντι από το άλλο, φυσικά δεν υπάρχουν τέτοια τραπέζια.

Τα καθήμενα βαγόνια χωρίζονται σε κατηγορίες: οικονομική (68 ή 63 θέσεις), business class (43 θέσεις) και πρώτη θέση (10 θέσεις).

Πρόσθετες ανέσεις

Όπως και με κάθε άλλο τύπο άμαξας, τα καθιστά βαγόνια διαθέτουν τουαλέτες. Επιπλέον, στα νέα αυτοκίνητα πρόκειται για στεγνές ντουλάπες, κάτι που τους επιτρέπει να μην κλείνουν κατά τις στάσεις και κατά τη διέλευση από ζώνες υγιεινής. Η τουαλέτα θα πρέπει να έχει τα εξής προμήθειες: χαρτί υγείας, σαπούνι, χαρτοπετσέτες, καθρέφτη. Επιπλέον, η άμαξα έχει ένα διαμέρισμα εξυπηρέτησης για αγωγούς και δύο προθάλαμους στα δύο άκρα της καρότσας.

Υπάρχει η άποψη ότι στα καθισμένα βαγόνια, όπως στα βαγόνια γενικής ή κλειστής θέσης, μπορεί συχνά να προκύψουν συγκρούσεις μεταξύ των επιβατών, επειδή το κοινό είναι αρκετά «ετερόκλητο». Πιστέψτε με, αυτά τα βαγόνια χρησιμοποιούνται κυρίως από εκπροσώπους της μεσαίας επιχειρηματικής τάξης, στόχος των οποίων είναι να φτάσουν στον προορισμό τους γρήγορα, άνετα και χωρίς επιπλοκές, οπότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Επιπλέον, στο τρένο υπάρχουν πάντα εκπρόσωποι της τροχαίας, οπότε οι όποιες συγκρούσεις διακόπτονται άμεσα.

Αν τύχει να περάσετε αρκετές ώρες στο δρόμο, τότε το να ταξιδέψετε με καθιστή άμαξα θα είναι αρκετά άνετο. Λάβετε όμως υπόψη ότι το να περάσετε οκτώ έως δέκα ή περισσότερες ώρες σε μια τέτοια άμαξα είναι πολύ δύσκολο. Τι να πούμε για όσους δεν μπορούν να καθίσουν σε ένα μέρος ούτε για δέκα λεπτά! Αλλά δεν είστε μόνοι στο βαγόνι και θα πρέπει να λάβετε υπόψη τις απόψεις των άλλων επιβατών. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να αγοράζετε εισιτήρια για αυτοκίνητα, ειδικά επειδή η διαφορά στην τιμή δεν θα είναι τόσο σημαντική.

Κατά την αγορά ενός εισιτηρίου τρένου, οι επιβάτες μπορεί να έχουν ερωτήσεις σχετικά με την ερμηνεία της αλφαριθμητικής ονομασίας που αναγράφεται στο εισιτήριο ως 2K ή 1C. Ο συνδυασμός συμβόλων μπορεί να είναι οτιδήποτε, όπως και οι πληροφορίες που κρύβονται πίσω από αυτά. Γνωρίζοντας τι κρύβεται πίσω από έναν τέτοιο συνδυασμό αριθμών και γραμμάτων σημαίνει να κατανοήσετε ποια κατηγορία μεταφοράς εννοείται και σε ποια λίστα πρόσθετων υπηρεσιών μπορείτε να βασιστείτε.

Θα εξετάσουμε τη σήμανση των αυτοκινήτων που προτείνεται από την Ομοσπονδιακή Εταιρεία Επιβατών, αλλά άλλοι μεταφορείς έχουν το δικαίωμα να την εγκαταστήσουν κατά την κρίση τους.

αυτοκίνητα RIC

Τέτοια βαγόνια είναι τυπικά μόνο για διεθνή τρένα, κυρίως προς ευρωπαϊκές κατευθύνσεις. Διαφέρουν ως προς το μέγεθος και τη διάταξη των θέσεων επιβατών 2-3 άτομα μπορούν να ταξιδέψουν.

Στα διπλά βαγόνια RIC, οι σημάνσεις και οι συνθήκες ταξιδιού αντιστοιχούν στην κατηγορία πολυτελείας.

Τα τριθέσια βαγόνια ανήκουν στην κατηγορία 2I. Οι επιβάτες έχουν μια καρέκλα και ένα νιπτήρα στη διάθεσή τους, τα ράφια βρίσκονται κάθετα.

Γενική μεταφορά

3O - το κάτω ράφι παρέχει καθίσματα για τρεις επιβάτες ταυτόχρονα. Ενδέχεται να μην παρέχονται στεγνή ντουλάπα και κλιματισμός. Επιτρέπεται η μεταφορά μικρών ζώων.

3B - η επιβίβαση είναι η ίδια όπως στο 3O, αλλά οι επιβάτες επιλέγουν τις θέσεις τους.

Καροτσάκι καθίσματος

Για ευκολία μετακίνησης, τοποθετούνται ειδικές καρέκλες. Το επίπεδο άνεσης και εξυπηρέτησης διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο τρένο.

1C, 2C, 3C - αυτή η σήμανση παρουσιάζεται σε πολλά τρένα (τόσο σε γρήγορες επιβατικές όσο και σε προαστιακές αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας), κάθε τύπος τρένου έχει τα δικά του χαρακτηριστικά τέτοιων αυτοκινήτων. Τις περισσότερες φορές, ο κλιματισμός παρέχεται σε 1C και 2C, δεν είναι πάντα διαθέσιμος σε 3C. Άλλες αποχρώσεις εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη σύνθεση.

Το 1P είναι μια καθιστική διώροφα υπεραστική άμαξα. Από την υπηρεσία, οι επιβάτες μπορούν να υπολογίζουν σε τρόφιμα, εφημερίδες, μια κουβέρτα και ένα κιτ προϊόντων υγιεινής.

1B - η ίδια υπηρεσία με την κατηγορία 1P, η μόνη διαφορά είναι ότι το 1B παρέχει ατομικές θέσεις για τους επιβάτες.

2P - ανώτερη κατηγορία άνεσης, υπάρχει μοντέρνα στεγνή ντουλάπα και κλιματισμός οι επιβάτες λαμβάνουν ένα κουτί μεσημεριανού γεύματος κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

2B, 3G - μαλακά καθίσματα. Δεν περιλαμβάνονται επιπλέον υπηρεσίες στην τιμή. Αλλά σε αντίθεση με τις ανώτερες ταξιδιωτικές κατηγορίες, τα κατοικίδια επιτρέπονται σε 2B και 3Zh.

2E - βαγόνι επιβατών με καθίσματα και κλιματισμό. Ένα μοντέρνο μπάνιο είναι κάτι σπάνιο σε αυτήν την κατηγορία.

Πιασμένη θέση

Αυτά τα βαγόνια έχουν έως και 54 θέσεις, όπου οι επιβάτες ταξιδεύουν σε ξαπλωμένα καθίσματα. Τυπικά, τέτοια επιβατικά βαγόνια ταξινομούνται ως τρίτης θέσης.

3F - η παρουσία ενός σύγχρονου μπάνιου και κλιματισμού.

3T - η τουαλέτα μπορεί να είναι παλιό μοντέλο, αλλά υπάρχει πάντα κλιματισμός.

3D - οι ίδιες συνθήκες όπως στο 3T, αλλά επιτρέπεται το ταξίδι με κατοικίδια.

3U - δεσμευμένο κάθισμα με άδεια για την παρουσία κατοικίδιων ζώων, αλλά μπορεί να μην έχει κλιματισμό.

3L - στάνταρ δεσμευμένη καρότσα καθίσματος. Δεν υπάρχει κλιματισμός, το μπάνιο είναι παλιό.

Η εταιρεία μεταφοράς ZAO TKS διαθέτει σύγχρονες ντουλάπες στεγνού αέρα και συστήματα κλιματισμού εγκατεστημένα στα αυτοκίνητά της με σήμανση 3U. Κάθε διαμέρισμα διαθέτει πρίζες και παρακολούθηση βίντεο για λόγους ασφαλείας. Στην αρχή του ταξιδιού, οι επιβάτες λαμβάνουν κλινοσκεπάσματα και κιτ υγιεινής. Απαγορεύεται η μεταφορά ζώων.

Διαφέρει από ένα δεσμευμένο κάθισμα στο ότι 4 ξαπλωμένα ράφια συνδυάζονται σε κλειστά τμήματα. Η χωρητικότητα επιβατών είναι έως 40 άτομα. Τέτοιες συνθήκες ταξιδιού ανήκουν στη δεύτερη κατηγορία άνεσης. Τα κλινοσκεπάσματα πληρώνονται πάντα κατά την αγορά εισιτηρίου.

Το 2E είναι ένα πολυτελές θάλαμο αυτοκίνητο με κλειστές θήκες 4 επιβατών το καθένα, κλιματισμό και μοντέρνα στεγνή ντουλάπα. Τα γεύματα, οι εφημερίδες και η ταξιδιωτική υγιεινή πληρώνονται κατά την αγορά ταξιδιωτικού πάσου.

2E - αυτή η σήμανση που αποδίδεται σε διώροφα αυτοκίνητα θαλάμου υποδηλώνει τις ίδιες συνθήκες ταξιδιού όπως στο κανονικό 2E, αλλά οι επιβάτες δεν λαμβάνουν κιτ υγιεινής και δεν πιέζουν.

2B - οι συνθήκες ταξιδιού αντιστοιχούν σε 2E, αλλά οι επιβάτες συχνά πρέπει να χρησιμοποιούν μπάνιο παλιού τύπου.

2K - επιτρέπονται τα κατοικίδια, υπάρχει κλιματισμός και στεγνή ντουλάπα. Η τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνει μόνο κλινοσκεπάσματα.

2U - παρόμοιες συνθήκες ταξιδιού με 2K, αλλά μπορεί να μην υπάρχει στεγνή ντουλάπα.

2L - χωρίς κλιματισμό ή στεγνό ντουλάπι, επιτρέπονται τα κατοικίδια.

Η εταιρεία ZAO TKS διαθέτει επίσης τη σήμανση 2T, που σημαίνει ότι οι επιβάτες μπορούν να βασίζονται σε τρόφιμα, ποτά, κιτ υγιεινής ταξιδιού, εφημερίδες, κλινοσκεπάσματα και παντόφλες μιας χρήσης. Ένα ντους, σύστημα κλιματισμού, πρίζες και οθόνες σε κάθε διαμέρισμα κάνουν το ταξίδι ακόμα πιο άνετο. Ορισμένα τμήματα διαθέτουν και χρηματοκιβώτιο. Τα κουπέ χωρίζονται σε γενικά, αρσενικά και θηλυκά.

1B - οι συνθήκες ταξιδιού είναι ισοδύναμες με την κατηγορία business. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ο επιβάτης μπορεί να υπολογίζει σε μια ολόκληρη σειρά υπηρεσιών: παροχή τροφίμων και ποτών, είδη υγιεινής και εφημερίδες. Ολόκληρο το διαμέρισμα αγοράζεται. Επιτρέπονται μικρά κατοικίδια.

1E - τα χαρακτηριστικά ταξιδιού είναι τα ίδια με αυτά του 1Β, αλλά μπορείτε να αγοράσετε ακόμη και μία θέση σε ένα διαμέρισμα.

1U - οι ίδιες συνθήκες ταξιδιού όπως στην κατηγορία 1Β, αλλά οι πρόσθετες υπηρεσίες δεν πληρώνονται κατά την αγορά.

1L - το ίδιο με το 1U, αλλά μπορεί να μην υπάρχει στεγνό ντουλάπι.

Η εταιρεία ZAO TKS έχει παράσχει τους ίδιους όρους για αυτοκίνητα κατηγορίας 1Β όπως και στην αντίστοιχη κατηγορία που περιγράφεται παραπάνω. Αλλά μεταξύ άλλων, τα τμήματα έχουν πρίζες, χρηματοκιβώτιο και τηλεόραση για κάθε θέση. Αυτές οι άμαξες διαθέτουν ντους, ντουλάπα στεγνού αέρα και κλιματισμό.

Μαλακή άμαξα

1A - εκτός από τέσσερα διαμερίσματα, η άμαξα διαθέτει επίσης lounge bar. Ένα ντους, νιπτήρας, στεγνό ντουλάπι και καρέκλα βρίσκονται σε κάθε χώρο επιβατών. Τα καθίσματα για επιβάτες βρίσκονται το ένα πάνω από το άλλο: το επάνω ράφι έχει τυπικές διαστάσεις, το κάτω κάθισμα όταν ξεδιπλώνεται είναι φαρδύ - 120 cm Η τιμή του εισιτηρίου περιλαμβάνει ποτά, φαγητό και έντυπες εκδόσεις. Μόνο ολόκληρο το διαμέρισμα μπορεί να αγοραστεί δύο ενήλικες και ένα παιδί κάτω των δέκα ετών. Τα κατοικίδια επιτρέπονται.

1I - οι ίδιες συνθήκες με το 1A, αλλά δεν υπάρχει μπάρα στο βαγόνι, αντίθετα υπάρχει ένα άλλο διαμέρισμα.

1M - αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας έχουν ήδη 6 διαμερίσματα, οι συνθήκες είναι παρόμοιες με τις προηγούμενες κατηγορίες.

Το 1G είναι αυτοκίνητα κλάσεων 1A, 1I ή 1M, αλλά σε διακρατικά τρένα. Η άμαξα έχει έως και 6 διαμερίσματα, καθένα από τα οποία μπορεί να μεταφέρει έως και τρία άτομα - δύο ενήλικες και ένα παιδί ή έναν ενήλικα και 2 παιδιά.

Διαφέρει από τα βαγόνια πρώτης θέσης σε πιο άνετα και ευρύχωρα διαμερίσματα, ο συνολικός αριθμός επιβατών στα οποία δεν υπερβαίνει τους 12.

"Σαψάν"

1P - διαμέρισμα-αίθουσα συνεδριάσεων, δεν μπορείτε να αγοράσετε μόνο μέρος των θέσεων. Η υπηρεσία εδώ θα είναι υψηλών προδιαγραφών: κρύα και ζεστά ροφήματα, συνθήκες για επαγγελματικές συναντήσεις, δερμάτινα καθίσματα - όλα αυτά θα εξασφαλίσουν τη μέγιστη άνεση των επιβατών.

1Β - θέση πρώτης θέσης του τρένου Sapsan. Η υπηρεσία είναι στο ίδιο υψηλότερο επίπεδο με το καρότσι 1P, αλλά χωρίς τηλεφωνικό κέντρο.

1C - συνεπάγεται συνθήκες business class. Άνετο κάθισμα με πρίζες, δυνατότητα τοποθέτησης πραγμάτων σε ντουλάπα, ποτά και ζεστό φαγητό.

2C - κατάλληλο για οικονομικούς και ανεπιτήδευτους επιβάτες. Υπάρχουν επιλογές καθισμάτων στο τραπέζι και χωρίς αυτό. Δίπλα σε κάθε καρέκλα υπάρχουν κρεμάστρες για εξωτερικά ρούχα και ακουστικά.

2B - κατηγορία αυτοκινήτων "Economic+" (10ο και 20ο αυτοκίνητο). Διαφέρει από το 2C στους μεγάλους διαδρόμους, μια πρίζα σε κάθε καρέκλα και την πρόσβαση στο ασύρματο Internet. Οι επιβάτες λαμβάνουν μεσημεριανό γεύμα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Το 2E είναι ένα αυτοκίνητο μπιστρό που παρέχει στους επιβάτες γεύματα αξίας έως 2.000 ρούβλια. Τα εισιτήρια για τις άμαξες αυτής της κατηγορίας μπορούν να αγοραστούν ηλεκτρονικά το νωρίτερο 1 ημέρα πριν από την αναχώρηση.

Ολόκληρο το τρένο είναι κλιματιζόμενο.

1E - SV (VIP). Ξεχωριστό διαμέρισμα για ένα ή δύο άτομα που ταξιδεύουν μαζί. Υπάρχει η δυνατότητα να σηκώσετε το πάνω ράφι και να μεταμορφώσετε το κάτω σε 2 άνετες καρέκλες. Οι επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους μπάνιο με ντους, πολλές πρίζες, τηλεόραση και χρηματοκιβώτιο. Ζεστό φαγητό και κλινοσκεπάσματα περιλαμβάνονται ήδη στην τιμή του εισιτηρίου. Τα κατοικίδια επιτρέπονται.

Το 1E είναι το ίδιο με το 1E, αλλά τα καθίσματα μπορούν να αγοραστούν χωριστά χωρίς να χρειάζεται να αγοράσετε ολόκληρο το διαμέρισμα.

1P - θέσεις σε βαγόνια πρώτης κατηγορίας. Φαρδιοί διάδρομοι, μαλακά καθίσματα, φαγητό, έντυπα υλικά και κιτ ταξιδιού.

2C - ελαφρώς λιγότερο φαρδιά περάσματα και έλλειψη εξυπηρέτησης.

Όλοι οι επιβάτες αυτού του τρένου λαμβάνουν καθαρό νερό για πόσιμο, κλιματισμό, ατομικές πρίζες και στεγνές ντουλάπες. Οι φρουροί ασφαλείας κρατούν την τάξη.