Πολλά αστεία περιστατικά συμβαίνουν κατά την επικοινωνία με έναν πελάτη που έχει έρθει για να αγοράσει εξοπλισμό μοτοσικλέτας. Στο πλαίσιο του πόρου μας, θα προσπαθήσουμε να ανεβάσουμε το επίπεδο εκπαίδευσης των αρχάριων μοτοσικλετιστών που αντιμετωπίζουν για πρώτη φορά την αγορά εξοπλισμού μοτοσυκλέτας, έτσι ώστε κανείς να μην απογοητεύεται όταν αγοράζει ψηλές μπότες μοτοσυκλέτας για ταξίδια ένα ολοκαίνουργιο "λίτρο", ώστε να μην στεναχωριούνται που δεν βρίσκουν μεταλλική προστασία πλάτης και να μην χάσουν ολόκληρη τη σεζόν της μοτοσικλέτας αναζητώντας ένα κράνος μοτοσικλέτας που ζυγίζει 900 γραμμάρια έως 20.000 ρούβλια.

Πραγματική περίπτωση:ένας άντρας αγόρασε ένα «sportbike» και επιλέγει μπότες μοτοσικλέτας. Διάβασα στο Διαδίκτυο ότι πρέπει να κοιτάς ψηλά. Ως αποτέλεσμα, επιλέγει τους υψηλότερους, αλλά όχι αυτούς τους υψηλούς. Τι συμβαίνει - οι πιο ψηλές μπότες είναι για μοτοκρός, δεν είναι κατάλληλες για οδήγηση στην πόλη λόγω της υψηλής ακαμψίας τους, των ιδιαιτεροτήτων του πέλματος του ποδιού, δεν αερίζονται.

Πραγματική περίπτωση:όταν επιλέγει ένα μπουφάν μοτοσικλέτας, ο πελάτης κοιτάζει τα προστατευτικά ένθετα, τα δοκιμάζει για ακαμψία και ρωτά: "Υπάρχει κάτι πιο σκληρό;" Εδώ είναι το πράγμα - η προστασία είναι μαλακή όχι επειδή ο κατασκευαστής εξοικονόμησε χρήματα. Όλη η ενσωματωμένη προστασία είναι πιστοποιημένη.

Πραγματική περίπτωση:ένας πελάτης έρχεται με ένα αίτημα να «αγοράσει ένα κράνος μοτοσικλέτας για έως και 20.000 ρούβλια». Κοιτάει τις επιλογές, προσέχει το βάρος, και λέει ότι 1400-1600 γραμμάρια είναι πολλά. «Υπάρχει κάτι πιο ελαφρύ, είναι 900-1100 γραμμάρια…», ρωτάει. Εξήγηση: τα ελαφρύτερα είναι κατασκευασμένα από άνθρακα, αλλά η τιμή είναι 2-3 τάξεις μεγέθους υψηλότερη. Έως 20.000 ρούβλια, για να το κάνει πιο εύκολο, ο κατασκευαστής μπορεί να παίξει με το πάχος του πλαστικού κελύφους της θήκης, σοβαρούς παραγωγούςΑυτό δεν γίνεται, καθώς η μείωση του πάχους συνεπάγεται μείωση της αντοχής.

Για να διασφαλίσετε ότι η αγορά σας θα αφήσει μόνο ευχάριστες εντυπώσεις και μια θετική εμπειρία, πρώτα θα πρέπει να αποφασίσετε πώς, πού και τι είδους μοτοσικλέτα θα οδηγήσετε και να επιλέξετε εξοπλισμό ανάλογα με αυτό. Εάν θα οδηγείτε εκτός δρόμου, θα χρειαστείτε εξοπλισμό μοτοκρός. Εάν ταξιδεύετε στην πόλη, επιλέξτε οδικό εξοπλισμό. Αν είστε λάτρης των ταξιδιών, η καλύτερη επιλογήΘα υπάρχει ταξιδιωτικό εξοπλισμό. Ας σας πούμε λίγα λόγια για τις διαφορές μεταξύ κάθε τύπου εξοπλισμού.

Τρεις κύριοι τύποι εξοπλισμού μοτοσικλετών

Υπάρχουν κύριοι τύποι προστατευτικού εξοπλισμού για μοτοσικλετιστές: για την πόλη, το μοτοκρός και τα ταξίδια. Δεν θα εξετάσουμε υποτύπους, καθώς η κύρια ταξινόμηση καλύπτει το 99% των πιθανών σεναρίων εφαρμογής.

Αστικός εξοπλισμός μοτοσικλετών

Συνήθως χωριστός εξοπλισμός με καλό αερισμό και τσέπες, άνετος τόσο όταν οδηγείς μοτοσυκλέτα όσο και αφού κατέβεις από αυτήν. Συνήθως πρόκειται για ένα υφασμάτινο μπουφάν με προστασία ώμων και αγκώνων, ξεχωριστή προστασία πλάτης, κοντά γάντια πόλης με προστατευτικές ασπίδες, ειδικό τζιν μοτοσικλέτας από ανθεκτικό στην τριβή ύφασμα και προστασία γονάτων. Οι μπότες μοτοσυκλέτας επιλέγονται ως αθλητικού τύπου, και πιο κοντά παπούτσια μοτοσυκλέτας. Υπάρχουν διάφοροι τύποι κρανών, το πιο δημοφιλές από τα οποία είναι το integral. Οι ιδιοκτήτες μπαλτά αγοράζουν συχνά αρθρωτά κράνη ή κράνη ανοιχτού προσώπου, ενώ οι ιδιοκτήτες motard προτιμούν κράνη τύπου dualsport.

Εξοπλισμός cross μοτοσικλέτας

Χαρακτηρίζεται από υψηλή ακαμψία, αλλά ταυτόχρονα επιτρέπει την εύκολη μετακίνηση. Οι ειδικές μπότες μοτοσικλέτας cross-country παρέχουν καλή στερέωση του αστραγάλου από το στρίψιμο και διαθέτουν μεγάλο αριθμό άκαμπτων προστατευτικών ενθεμάτων και ιμάντων για στερέωση στο πόδι. Η προστασία του γόνατος είναι τις περισσότερες φορές με αρθρώσεις, αποτρέποντας την εξάρθρωση της άρθρωσης του γόνατος. Το σώμα προστατεύεται από ένα γιλέκο με ασπίδες στο στήθος, την πλάτη και τους ώμους. Το σταυρωτό κράνος έχει ειδική ενισχυμένη ράβδο πηγουνιού και δεν έχει γείσο. Αντίθετα, φοριούνται σταυρωτά γυαλιά για να προστατεύουν τον αναβάτη από τη βρωμιά. Πάνω από την προστασία φοριέται φανέλα και χιαστί παντελόνι από ειδικό υλικό.

Ο τουριστικός εξοπλισμός συνεπάγεται καλή προστασία από την υγρασία και θερμορύθμιση. Πρόκειται για υφασμάτινα μπουφάν και παντελόνια με προστατευτικά ένθετα και τσέπες, κατασκευασμένα από πολλά στρώματα διάφοροι τύποιιστούς, καθένας από τους οποίους είναι υπεύθυνος για μια ξεχωριστή λειτουργία. Αυτός ο εξοπλισμός έχει τις περισσότερες φορές μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων ώστε να εφαρμόζει άνετα στο σώμα. Τα κράνη χρησιμοποιούν συνήθως τον τύπο διπλού αθλητισμού με γείσο ενάντια στο νερό, τη βρωμιά και τον ήλιο από πάνω ή ολοκληρώματα με ένα ειδικό πτυσσόμενο αλεξήλιο.

Μπορείτε να επιλέξετε σοφά εξοπλισμό μοτοσικλέτας ανάλογα με τις ανάγκες σας και να λάβετε εκτενείς συμβουλές στο κατάστημα Partner-Moto, όπου μπορείτε να δοκιμάσετε τα πάντα και, εάν είστε αρχάριοι, να λάβετε συμβουλές σχετικά με τη χρήση αυτού ή εκείνου του στοιχείου του εξοπλισμού μοτοσικλέτας και ρωτήστε καμιά ερώτηση.

Πώς να επιλέξετε το σωστό στοιχείο εξοπλισμού μοτοσυκλέτας

Κράνος μοτοσικλέτας - πώς να επιλέξετε

Το κράνος πρέπει να εφαρμόζει σφιχτά στο κεφάλι και να μην επιτρέπει την ελεύθερη κίνηση. Τα μάγουλα είναι ελαφρώς σφιγμένα και τα δάχτυλα δεν πρέπει να χωρούν στο μέτωπο. Αν σας ταιριάζουν δύο μεγέθη, πάρτε το μικρότερο! Όταν πραγματοποιείτε αγορές από ένα ηλεκτρονικό κατάστημα, χρησιμοποιήστε μια μαλακή μεζούρα για να μετρήσετε την περιφέρεια του κεφαλιού σας στο πιο φαρδύ μέρος και να ελέγξετε τους πίνακες των κατασκευαστών. Εκεί θα βρείτε το μέγεθος που πιθανότατα θα σας ταιριάζει.

Μπουφάν μοτοσικλέτας - πώς να επιλέξετε

Όταν φοράτε ένα σακάκι, οι προστατευτικές ασπίδες πρέπει να εφαρμόζουν άνετα στους ώμους και τους αγκώνες και να μην περιστρέφονται. Επιλέξτε ένα σακάκι από το οποίο μπορείτε να φορέσετε προστασία πλάτης. Τα χέρια σας πρέπει να τεντώνονται ελεύθερα προς τα εμπρός. Για καλοκαιρινή βόλταΕίναι καλύτερο να επιλέξετε ένα ελαφρύ σακάκι με διατρήσεις. Για τις πιο κρύες εποχές, είναι προτιμότερο να παίρνετε μονωμένα υφασμάτινα μπουφάν με επένδυση ή δερμάτινα.

Παντελόνι μοτοσικλέτας - πώς να επιλέξετε

Η προστασία γονάτων πρέπει να ταιριάζει κάτω από το παντελόνι (αν το παντελόνι δεν έχει ενσωματωμένα επιγονατίδες). Επιλέξτε παντελόνια με ελαστικά πάνελ που σας επιτρέπουν να κινείστε ελεύθερα. Το μήκος του τζιν της μοτοσικλέτας θα πρέπει να είναι τέτοιο ώστε όταν κάθεστε στη μοτοσυκλέτα, οι αστραγάλοι σας να καλύπτονται και το σταυρωτό παντελόνι να μπαίνει στις μπότες της μοτοσικλέτας χωρίς κανένα πρόβλημα.

Μπότες μοτοσικλέτας - πώς να επιλέξετε παπούτσια μοτοσικλέτας

Οι μπότες μοτοσυκλέτας δεν πρέπει να πιέζουν το πόδι σας! Δοκίμασε να το λυγίσεις λίγο. Εάν τα ρομπότ είναι σφιχτά, πάρτε μεγαλύτερο μέγεθος. Το πόδι δεν συμπιέζεται και τα δάχτυλα των ποδιών δεν ωθούνται προς τα εμπρός. Προσπαθήστε να περπατήσετε μέσα τους για λίγο. Λάβετε υπόψη ότι θα πρέπει να κατεβείτε από τη μοτοσυκλέτα και να ταξιδέψετε με τα πόδια. Πάρτε άνετα παπούτσια για την πόλη και σκληρά για μοτοκρός.

Γάντια - πώς να επιλέξετε

Επιλέξτε πιο ελαφριά, διάτρητα γάντια για το καλοκαίρι και πιο ζεστά για την άνοιξη και το φθινόπωρο. Χέρια μέσα κρύος καιρόςπαγώστε πολύ γρήγορα! Τα γάντια πρέπει να εφαρμόζουν σφιχτά στο χέρι σας. ΜΕ μέσαπρέπει να υπάρχει ένα στρώμα ανθεκτικό στην τριβή. Σφίξτε το χέρι σας σε μια γροθιά, αλλά ο προφυλακτήρας των αρθρώσεων δεν πρέπει να σας πιέσει.

Προστασία πλάτης - πώς να επιλέξετε

Πρέπει να επιλέξετε προστασία που θα ταιριάζει άνετα στην πλάτη σας και θα καλύπτει τις ωμοπλάτες και την ουρά σας. Η προστασία πρέπει να εφαρμόζει καλά στη μέση και να μην γλιστράει όταν κινείται.

Προστασία αρμών - πώς να επιλέξετε

Για να ανεβείτε μοτοσυκλέτες μοτοκρόςκαι enduro είναι καλύτερα να επιλέξετε αρθρωτά επιγονατάκια. Σε άλλες περιπτώσεις, τα κανονικά θα είναι πιο βολικά, αφού παρέχουν καλύτερη επαφήμε μοτοσυκλέτα. Για να προστατέψετε τους αγκώνες σας, είναι προτιμότερο να επιλέξετε ασπίδες με «δάχτυλο» μέσα από το οποίο περνάτε το χέρι σας. Παρέχει καλύτερο κράτημα. Οι ιμάντες σύσφιξης δεν πρέπει να ασκούν πίεση στα χέρια και τα πόδια κατά την κίνηση, και ταυτόχρονα να κάθονται καλά στις αρθρώσεις και να μην γυρίζουν.

Οποιεσδήποτε μοτοσυκλέτες, και ειδικά οι αθλητικές μοτοσυκλέτες, είναι επικίνδυνο φάρμακοκίνηση. Ανεξάρτητα από το τι προστατευτικές ράβδους, ολισθητήρες και άλλα πράγματα είναι εξοπλισμένη η μοτοσυκλέτα, το θέμα της ασφάλειας εξακολουθεί να είναι εξαιρετικά δύσκολο. Σε αντίθεση με ένα αυτοκίνητο, ένα ποδήλατο δεν έχει ζώνες ασφαλείας, κάτι που ουσιαστικά δεν έχει νόημα, αφού το σώμα δεν θα σας προστατεύσει. Γι' αυτό και η πιο απλή πτώση μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλη τριβή ή, ακόμα χειρότερα, σε κάταγμα. Σε αυτό το άρθρο θα θέλαμε να μεταφέρουμε μερικές σκέψεις σχετικά με την προστασία των ποδηλατών και να πούμε γιατί χρειάζεται καθόλου εξοπλισμός για μοτοσικλετιστές.

Θα με σώσει ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας;

Πολλοί μοτοσικλετιστές παραμελούν τον εξοπλισμό λόγω του γεγονότος ότι οδηγούν μια μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού, για παράδειγμα, 100-200 cm 3. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια εξαιρετικά λανθασμένη προσέγγιση. Μπορείτε να τραυματιστείτε σοβαρά ακόμα και με ποδήλατο και αν η μοτοσυκλέτα σας επιταχύνει τουλάχιστον στα 60-70 km/h, τότε δεν έχετε τίποτα να σκεφτείτε - τρέξτε για εξοπλισμό. Κύριο λάθοςΓια τους αρχάριους μοτοσικλετιστές, δηλαδή τέτοιους ανθρώπους, κατά κανόνα, οδηγούν χωρίς προστασία, αυτή είναι μια σίγουρη πεποίθηση ότι δεν θα πέσει, επειδή οδηγεί προσεκτικά και σύμφωνα με τους κανόνες. Εδώ αξίζει να καταλάβετε ότι οποιαδήποτε πτώση ή ατύχημα εξαρτάται όχι μόνο από εσάς, αλλά και από τους ανθρώπους γύρω σας στο ρεύμα. Πολύ συχνά, τα ατυχήματα δεν συμβαίνουν με υπαιτιότητα ποδηλατών, αλλά με υπαιτιότητα οδηγών αυτοκινήτων που χάθηκαν στις σκέψεις τους και δεν πρόλαβαν να φρενάρουν, δεν σας πρόσεχαν στον καθρέφτη ή απλά σας έκοψαν. Εάν δεν φορούσατε εξοπλισμό μοτοσικλέτας εκείνη τη στιγμή, μπορεί να τραυματιστείτε σοβαρά.

Ο εξοπλισμός είναι αυτό που μπορεί να αποφασίσει τη μοίρα σας, επομένως δεν πρέπει να παραμελείτε την ασφάλειά σας. Συμβαίνει επίσης συχνά ένας μοτοσικλετιστής να έχει εξοπλισμό, αλλά να αποφασίσει να μην τον φορέσει σήμερα. Για παράδειγμα, αυτή τη μέρα κάνει τόσο ζέστη που είναι καλύτερο να πας με μπλουζάκι και σορτς παρά να φορέσεις ξανά προστατευτική στολή. Μερικοί άνθρωποι δεν φορούν τον εξοπλισμό τους γιατί «δεν είναι τόσο μακριά να πάτε εδώ». Δεν χρειάζεται να πιστεύετε ότι μπορείτε να πάθετε ατύχημα μόνο όταν οδηγείτε μεγάλες αποστάσεις, επειδή το να πέσετε από το ποδήλατό σας μπορεί να συμβεί ανά πάσα στιγμή και απλώς αποφασίσατε να μην φοράτε εξοπλισμό μοτοσικλέτας. Εάν αποφασίσετε να πάτε χωρίς εξοπλισμό, γιατί η αλήθεια δεν είναι μακριά, τότε προσπαθήστε να επιλέξετε διαδρομές με ελάχιστο αριθμό αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, δοκιμάστε να οδηγήσετε τη διαδρομή σας μέσα από αυλές ή όχι πολύ δημοφιλείς δρόμους.

Από πού να ξεκινήσετε την επιλογή εξοπλισμού;

Εάν δεν έχετε ακόμη εξοπλισμό, τότε πιθανότατα έχετε μια ερώτηση: πώς να επιλέξετε εξοπλισμό για μια μοτοσικλέτα; Το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι η ισχύς και ο τύπος της μοτοσικλέτας που έχετε. Συμφωνώ, η αγορά ενός ακριβού δερμάτινου μπουφάν με αεροδυναμική καμπούρα εάν οδηγείτε μια μοτοσικλέτα με χωρητικότητα κινητήρα 125 cm3 δεν είναι σοφή. Επομένως, πρέπει να επιλέξετε τον εξοπλισμό σας με σύνεση, με βάση τη δύναμη του ποδηλάτου σας, το στυλ οδήγησης και το επόμενο ποδήλατο, εάν θέλετε να αναβαθμίσετε τον εξοπλισμό σας. ΣΕ αυτή η κριτικήΘα αναλύσουμε τον εξοπλισμό για μια μοτοσυκλέτα μέσης ισχύος.

Κράνος

Ένα κράνος είναι το πρώτο μέρος για να ξεκινήσετε. Διατίθενται σε δύο τύπους - αρθρωτά και ενσωματωμένα, τη διαφορά μεταξύ των οποίων μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία. Οι περισσότεροι προτιμούν τα ενσωματωμένα κράνη, καθώς είναι κάπως πιο άνετα και αξιόπιστα. Όταν επιλέγετε κράνος, θα πρέπει να προσέχετε χαρακτηριστικά όπως ο αερισμός, η ηχομόνωση και το βάρος. Προσέξτε επίσης πώς εφαρμόζει το κράνος πάνω σας. Ένα καλό κράνος πρέπει να εφαρμόζει άνετα στο κεφάλι σας και να μην πέφτει όταν γυρίζετε το κεφάλι σας. Για να μάθετε πραγματικά αν ένα κράνος είναι κατάλληλο για εσάς, πρέπει να το δοκιμάσετε. Στην ιδανική περίπτωση, τα ζυγωματικά θα πρέπει να εφαρμόζουν άνετα στο κράνος και θα πρέπει να υπάρχει λίγος ελεύθερος χώρος γύρω από τα αυτιά.

Αρθρωτό κράνος

Γάντια

Με την επιλογή των γαντιών, όλα είναι κάπως πιο απλά. Κατά την αγορά, πάλι, δώστε προσοχή στα δικά σας συναισθήματα. Το γάντι πρέπει να εφαρμόζει άνετα στο χέρι σας, αλλά δεν πρέπει να περιορίζει το χέρι σας. Είναι επίσης καλύτερο να αγοράσετε μακριά γάντια για να μπορείτε να τα βάζετε στο μανίκι του μπουφάν της μοτοσικλέτας σας. Φυσικά, τα καλά γάντια πρέπει να έχουν προστασία στις αρθρώσεις και τις φάλαγγες.

Μπουφάν μοτοσικλέτας

Τα μπουφάν μοτοσικλέτας χωρίζονται σε υφασμάτινα και δερμάτινα μοντέλα. Τα υφασμάτινα μπουφάν έχουν τόσο πλεονεκτήματα όσο και μειονεκτήματα. Τα πλεονεκτήματα αυτού του υλικού περιλαμβάνουν καλό αερισμό, ο οποίος είναι σημαντικός σε θερμότητα 30 μοιρών. Όμως το μειονέκτημα τέτοιων μπουφάν είναι ότι δεν προστατεύουν τόσο καλά σε περίπτωση πτώσης και δεν παρέχουν καλή προστασία στον αγκώνα και τους ώμους. Αλλά και εδώ όλα εξαρτώνται από τη μάρκα και την τιμή. Όσο για τα δερμάτινα μπουφάν, από άποψη προστασίας συμπεριφέρονται πολύ καλύτερα. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι μπορείτε να πάρετε το πρώτο σακάκι που θα συναντήσετε. Όταν δοκιμάζετε ένα σακάκι, είναι καλύτερα να καθίσετε σε μια μοτοσικλέτα και να δείτε αν αισθάνεστε άνετα σε αυτό. Το σώμα σας δεν πρέπει να είναι άκαμπτο, κάτι που, παρεμπιπτόντως, είναι φυσιολογικό κατά το κανονικό περπάτημα σε εξοπλισμό.

Παντελόνι μοτοσυκλέτας

Τα παντελόνια για έναν μοτοσικλετιστή, όπως ένα σακάκι, είναι κατασκευασμένα από υφάσματα ή δέρμα. Εδώ πάλι πρέπει να εστιάσετε στις δικές σας προτιμήσεις. Ωστόσο, δώστε προσοχή στην παρουσία προστατευτικών ενθεμάτων. Σε καλά παντελόνια, θα πρέπει να βρίσκονται στα γόνατα, τις κνήμες και την περιοχή της λεκάνης.

Πρέπει επίσης να είστε προσεκτικοί όταν επιλέγετε δερμάτινο παντελόνι. Όπως όλοι γνωρίζουν, αυτό το υλικό τείνει να τεντώνεται, κάτι που μπορεί να συμβεί με την αγορά σας. Επομένως, πριν αγοράσετε ένα συγκεκριμένο μοντέλο, διαβάστε κριτικές στο Διαδίκτυο.

Moto μπότες

Μπότες μοτοσυκλέτας

Οι μπότες μοτοσυκλέτας παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο σε περίπτωση πτώσης. Γενικά, η προστασία παπουτσιών χωρίζεται σε μπότες μοτοσυκλέτας και αθλητικά παπούτσια μοτοσυκλέτας. Φυσικά, οι μηχανοκίνητες μπότες είναι καλύτερες όσον αφορά την ασφάλεια, καθώς ασφαλίζουν τον αστράγαλο και εφαρμόζουν πολύ πιο σφιχτά. Τα παπούτσια μοτοκρός πρακτικά δεν διορθώνουν τον αστράγαλο και είναι πολύ πιο μαλακά από τις μπότες μοτοσυκλέτας. Ως εκ τούτου, προστατεύουν τα παπούτσια μοτοκρός μόνο από γρατσουνιές και μικρές κρούσεις.

Παπούτσια μοτοκρός

Χελώνα

Η χελώνα προστατεύει το στήθος και την πλάτη. Είναι ένα είδος κελύφους που προστατεύει το σώμα σας από κρούσεις. Είναι καλύτερα να μην πάρετε μια κινέζικη χελώνα, καθώς έχουν πλαστικά ένθετα και καλή προστασία θα πρέπει να έχουν ένθετα κατασκευασμένα από ειδικό υλικό που απορροφά τους κραδασμούς.

Εδώ τελειώνει ο εξοπλισμός για τους μοτοσυκλετιστές. Σε αυτήν την ανασκόπηση, προσπαθήσαμε να σας μεταφέρουμε όσο το δυνατόν ακριβέστερα ότι είναι εξαιρετικά σημαντικό να χρησιμοποιείτε εξοπλισμό. Εάν έχετε τη δυνατότητα, είναι καλύτερα να αγοράσετε πιο ακριβά και ποιοτικές μάρκες. Η ζωή σας εξαρτάται από την ποιότητα του εξοπλισμού σας. Επομένως, δεν συνιστούμε ανεπιφύλακτα να το αμελήσετε, αλλά σας συμβουλεύουμε να αγοράσετε ένα πλήρες σετ για να προστατευτείτε όσο το δυνατόν περισσότερο σε περίπτωση πτώσης. Μην νομίζετε ότι αυτό δεν θα σας επηρεάσει, γιατί όλα μπορούν να συμβούν.

Το άρθρο μας θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τα σωστά μπουφάν μοτοσικλέτας και να μην κάνετε λάθη με τα μεγέθη.

Καλώς ήρθατε στο δεύτερο πιο δημοφιλές είδος εξοπλισμού μοτοσυκλέτας μετά τα γάντια!

Ίσως ρωτήσετε γιατί Πρώτα απ 'όλα, τόσο τα μπουφάν όσο και τα γάντια είναι φτιαγμένα κυρίως από δύο διαφορετικά υλικά: γνήσιο δέρμα και υφάσματα. Το δέρμα, ως υλικό που ήταν ιστορικά πρώτο, έχει τα δικά του δικο μου στυλΚαι εμφάνιση, αλλά τα μπουφάν μοτοσικλετιστών από σύγχρονα υφασμάτινα υλικά όχι μόνο προσεγγίζουν γρήγορα τη διαφορά, αλλά και ανώτερα από τα δερμάτινα σε πολλούς τομείς Ενώ τα υφασμάτινα ρούχα δεν μπορούν να μπαλωθούν τόσο εύκολα όσο το δέρμα, όλο και περισσότεροι επαγγελματίες αναβάτες μοτοσικλετών φορούν συνθετικά καλύμματα πάνω από δερμάτινα μπουφάν.

Αν και πιθανότατα έχετε ακούσει πολλές φορές έντονες συζητήσεις σχετικά με το αν πρέπει να φοράτε κράνος ή όχι, δεν θα ακούσετε ποτέ (ή σχεδόν ποτέ) ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙπροστασία που χρησιμοποιείται σε μπουφάν μοτοσικλετών Όσοι δεν θέλουν να φορούν μπουφάν μοτοσικλέτας και να οδηγούν μόνο με ένα μπλουζάκι ή ακόμα και σχεδόν γυμνό. οι γύρω σας έχουν πολύ περίεργες πεποιθήσεις για τη δική σας ασφάλεια. Είναι απίθανο ένα λογικό άτομο να το κάνει αυτό.

Ένας μοτοσικλετιστής με μπλουζάκι που πέφτει και γλιστράει στην άσφαλτο είναι κάτι που πιθανότατα δεν θέλετε να δείτε ή, Θεός φυλάξοι, να ζήσετε σε κανέναν. Όταν παρακολουθείτε αγώνες μοτοσικλετών και βλέπετε δρομείς μοτοσικλετών να πέφτουν από τα ποδήλατά τους,ντυμένος με ολόσωμη δερμάτινη φόρμα καιγλιστρώντας στην άσφαλτο μέσα σε αυτό, πιάνεις τον εαυτό σου να πιστεύει ότι είναι αυτές οι φόρμες που αυξάνουν σημαντικά τις πιθανότητες των επαγγελματιών να παραμείνουν άθικτες σε αυτό το ξύσιμο.

Εντάξει, ας περάσουμε από το συλλογισμό στα γεγονότα, προστατεύουν το σώμα σας από τριβή («ολισθηρή», «ασθένεια ασφάλτου»), γρήγορη, δυνατή πρόσκρουση και ζημιές από πιθανά τρυπήματα από μια μοτοσυκλέτα θα καταλήξετε στο σημείο που θα είναι το σακάκι σας Τόσο το δέρμα όσο και τα υφάσματα έχουν σχεδιαστεί για να λύνουν αυτά τα προβλήματα. Κατά κανόνα, χρησιμοποιείται χοντρό, υψηλής ποιότητας δέρμα, σε συνδυασμό με πρόσθετες τεχνολογίες που αυξάνουν τις προστατευτικές ιδιότητες των μπουφάν μοτοσικλετών: σκληρά και μαλακά ένθετα, διπλές ραφές, Kevlar, πριτσίνια, χοντρά φερμουάρ, στοιχεία αφρού στην περιοχή της άρθρωσης και άλλα χρήσιμα πράγματα.

Πολλοί κατασκευαστές προσφέρουν έναν τεράστιο αριθμό στυλ και σχεδίων, πολλά από αυτά τα προϊόντα, κατά τη γνώμη μας, βέλτιστα από την άποψη της αναλογίας τιμής/ποιότητας, βρίσκονται στις σελίδες του ηλεκτρονικού μας καταστήματος Shmoto.ru. Ελπίζουμε ότι αυτά τα προϊόντα μοτοσικλέτας θα ταιριάζουν στο στυλ σας και, φυσικά, στον προϋπολογισμό σας.

Είναι πάντα καλύτερο, για τη δική σας ασφάλεια, να έχετε ένα σακάκι σε οποιοδήποτε άλλο χρώμα εκτός από το μαύρο. Αυτό θα αυξήσει την ορατότητά σας μεταξύ άλλων προγραμμάτων οδήγησης Τα φωτεινά χρώματα είναι τα πιο ασφαλή (χρυσό, κίτρινο, πορτοκαλί, κόκκινο, μπλε κ.λπ.). Ακόμα και αυτά δεν είναι φωτεινα χρωματαόπως το σκούρο μπλε, το μοβ, το κόκκινο και το πράσινο εξακολουθούν να είναι καλύτερα από το μαύρο.

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε ένα μπουφάν μοτοσικλέτας:

• Είναι πολύ καλό αν το σακάκι σας είναι αρκετά φαρδύ για να φορέσετε ένα σακάκι από κάτω του για δροσερό καιρό
• Εάν δεν έχετε αγοράσει ειδικά ξεχωριστή προστασία για να φορέσετε κάτω από το μπουφάν της μοτοσικλέτας σας, βεβαιωθείτε ότι το μπουφάν έχει ειδικά ενσωματωμένα στοιχεία προστασίας. Θα πρέπει να προστατεύετε την πλάτη, τους ώμους και ιδιαίτερα τους αγκώνες σας. Για παράδειγμα, μπουφάν μοτοσικλέτας αμερικανικής μάρκαςXelementπου πωλούνται στο ηλεκτρονικό μας κατάστημαSmoto. ru, όλα είναι πιστοποιημένα και διαθέτουν προστατευτικά ένθετα στους αγκώνες, τους ώμους και την πλάτη.
• Κατασκευή Δώστε προσοχή στις ραφές και τη δύναμη, ειδικά σε περιοχές με πιθανή πρόσκρουση από πτώση, αφιερώστε χρόνο για να δείτε προσεκτικά τις μικρές λεπτομέρειες, όπως τσέπες, φερμουάρ, ανοίγματα, προστασία από τον αέρα, τότε το πιθανότερο είναι τα πάντα, και το υπόλοιπο προϊόν θα κατασκευαστεί με την ίδια ποιότητα.
• Ανακλαστικές (αντανακλαστικές)/λευκές ρίγες Αυτές θα αντανακλούν τους προβολείς τη νύχτα, κάνοντας το σκούρο μπουφάν μοτοσικλέτας σας πιο ορατό. Προσοχή! Αυτό είναι πραγματικά πολύ σημαντικό, ειδικά το βράδυ και το βράδυ ή το βράδυ καιρικές συνθήκεςκακή ορατότητα.
• Το πάχος του δέρματος πρέπει να είναι τουλάχιστον 1 mm και ιδανικά να είναι ακόμα πιο παχύ: κατά κανόνα, όσο πιο παχύ είναι το δέρμα υψηλό επίπεδοπροστασία για εσάς.
• Venti lation τρύπες Εάν οδηγείτε σε ζεστό καιρό, θα καταλάβετε αμέσως πόσο σημαντικό είναι να είναι εξοπλισμένο το σακάκι σας ειδικό σύστηματρύπες εξαερισμού, έτσι ώστε η εισερχόμενη ροή αέρα να μπορεί να σας δροσίσει.
• Χρώμα: Όπως αναφέρθηκε, συνιστούμε να επιλέγετε φωτεινά χρώματα αντί για πιο σκούρα. Αυτό μειώνει την πιθανότητα ατυχημάτων που αφήνουν τους οδηγούς να λένε: "Δεν τον/την είδα!"

ΔΕΡΜΑΤΙΝΑ ΜΠΟΥΦΑΝΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ

Τα δερμάτινα μπουφάν κυκλοφορούν από τότε, και ίσως πριν, οι πρώτες μοτοσυκλέτες Κατασκευάζονται από δέρμα αγελάδας και είναι διαθέσιμα διάφορα μοντέλα(κοντό, μακρύ) από δέρμα διαφορετικού πάχους (μετρούμενα σε χιλιοστά). Η προστασία δεν είναι μόνο στο πάχος του δέρματος, αλλά και στο ίδιο το σχέδιο και το ράψιμο, αφού τα χοντρά κομμάτια δέρματος δεν θα φέρουνΔεν υπάρχει κανένα όφελος για εσάς εάν οι ραφές που τα συνδέουν δεν μπορούν να αντέξουν το φορτίο μιας κρούσης (πτώση). είναι επίσης πιο μαλακά, πιο εύκολα στην επισκευή και μπορούν να χρησιμεύσουν για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα τα προϊόντα είναι λιγότερο ογκώδη και παρέχουν καλύτερη προστασίααπό πριν. Έτσι, το γνήσιο δέρμα αντιμετωπίζει σοβαρό ανταγωνισμό.

Πλεονεκτήματα:Τα δερμάτινα μπουφάν είναι γενικά διαθέσιμα σε διάφορα στυλ και χρώματα. Εύκολα μπαλώματα, σκισίματα ή φθαρμένα σημεία. Η θερμότητα του σώματος είναι επίσης καλή στην προστασία από τον άνεμο, αλλά λιγότερο ανθεκτική στη διάτρηση κλασικό στυλ.

Μειονεκτήματα:Τα δερμάτινα μπουφάν δεν είναι αδιάβροχα και μπορούν εύκολα να βραχούν, γεγονός που κάνει την υγρασία να συρρικνώνει το δέρμα και να τα κάνει πολύ μικρά και άβολα. Η βαφή μπορεί να ξεπλυθεί από το δέρμα ή να ξεθωριάσει από τη δράση της ηλιακής υπεριώδους ακτινοβολίας, αυτές οι αλλαγές, δυστυχώς, παραμένουν σχεδόν για πάντα Λόγω του υλικού που χρησιμοποιείται, τα μπουφάν μοτοσικλέτας είναι πιο βαριά και δεν αερίζονται τόσο καλά όσο τα υφασμάτινα μπουφάν, γεγονός που καθιστά άβολα τα δερμάτινα μπουφάν για μοτοσικλέτα καλύτερο στυλπαρά σκούρο μαύρο.

ΜΟΤΟΜΠΟΥΦΑΝ ΥΦΑΝΤΟΥΡΓΙΩΝ

Τα υφασμάτινα μπουφάν μοτοσικλέτας είναι μια σχετικά πρόσφατη εφεύρεση στη βιομηχανία μοτοσυκλετών. Σχεδιάστηκαν για να προσφέρουν στους χρήστες δερμάτινο μπουφάν προστασία και ζεστασιά ενώ παράλληλα εξαλείφουν ορισμένες από τις ατέλειες του δέρματος. Προς τηνκάνουν το τελευταίο δυνατό, τα μπουφάν μοτοσικλέταςάρχισαν να κατασκευάζονται από σύγχρονα τεχνητά υλικά όπως Kevlar, βαλλιστικό νάιλον, άνθρακα κ.λπ. Τα υφασμάτινα μπουφάν είναι εξοπλισμένα με κανάλια εξαερισμού για να τα ανοίγουν το καλοκαίρι, έχουν αντιανεμικό και αδιάβροχο σχέδιο και αφαιρούμενες επενδύσεις και επενδύσεις είναι χρήσιμες για το κρύο Τα σκληρά μέρη προστασίας και αφρού μπορούν να τοποθετηθούν εύκολα σε στρατηγικά σημεία στην επιφάνεια χωρίς να χαλάσουν το σχέδιο του μπουφάν Η παραγωγή και η βελτίωση των υφασμάτων βελτιώνουν τα υλικά, είναι πιο μαλακά, λιγότερο ογκώδη και παρέχουν καλύτερη προστασία από ό,τι πριν ΥΨΗΛΗ τεχνολογιαπροστασία του σώματός τους και επίσης προτιμούν τον κατάλληλο σχεδιασμό προϊόντων υψηλής τεχνολογίας.

Πλεονεκτήματα:Τα υφασμάτινα μπουφάν μοτοσικλέτας είναι συνήθως λίγο φθηνότερα από τα δερμάτινα. Το ίδιο το υλικό επιτρέπει την ενσωμάτωση άλλων τύπων προστασίας στο προϊόν (Kevlar, σκληρό πλαστικό και μέταλλο) πιο εύκολα (και λιγότερο ακριβά) από το δέρμα χωρίς να διακυβεύεται η εμφάνιση και ο σχεδιασμός, αυξάνοντας έτσι την ασφάλειά σας χρωματικούς συνδυασμούς, μοτίβα, στυλ και προσφορά εικονικά πλήρη προστασίαστη διάρκεια δυνατή βροχήκαι τον άνεμο. Το μέγεθος του σακακιού δεν θα συρρικνωθεί και το χρώμα δεν θα ξεπλυθεί όταν βραχεί, κάτι που δεν συμβαίνει με το δέρμα. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την προστασία από τη βροχή για να τα καλύψετε με ένα μπουφάν βροχής σε αυτή την περίπτωση Εξαιρετικά ανθεκτικό στο τρύπημα. Διατίθεται σε εντελώς διαφορετικά χρώματα.

Μειονεκτήματα:Όχι τόσο μαλακό και εύκαμπτο όσο το δέρμα. Μπορεί να φαίνεται πιο ογκώδες σε σύγκριση με το δέρμα. Τρύπες και ζημιές σε υφαντικό υλικόπολύ πιο δύσκολο να μπαλωθεί, επομένως η διάρκεια ζωής ενός υφασμάτινου μπουφάν μοτοσικλέτας μπορεί να είναι μικρότερη. Αν και τα υφασμάτινα μπουφάν είναι αδιάβροχα, δεν είναι 100% αδιάβροχα για μεγάλες χρονικές περιόδους (ώρες) στη βροχή, επειδή οι ραφές και οι ραφές αφήνουν μικρές τρύπες στο υλικό.

Και τελικά, συμβουλές από ένα ηλεκτρονικό κατάστημαShmoto. ru:

Μην αγοράζετε προηγουμένως χρησιμοποιημένα (μεταχειρισμένα) μπουφάν μοτοσικλέτας, εκτός εάν γνωρίζετε προσωπικά το άτομο που τα πουλά (ή/και τα φοράει). Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του σακακιού μπορεί να το φρόντισε ανεπαρκώς, κάτι που αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε μείωση του προστατευτικές ιδιότητεςκαι την ποιότητα του υλικού του προϊόντος, και αυτό μπορεί να επηρεάσει την ΑΣΦΑΛΕΙΑ σας.

Απολαύστε τα ψώνια!

Πρέπει να σκεφτείτε την ανάγκη αγοράς ειδικού εξοπλισμού που θα ελαχιστοποιήσει την πιθανότητα τραυματισμού σε περίπτωση τροχαίων ατυχημάτων ή μικρών πτώσεων.

Πώς να επιλέξετε τον σωστό εξοπλισμό μοτοσυκλέτας; Αυτή η ερώτηση δεν ανησυχεί μόνο τους αρχάριους, αλλά και πολλούς έμπειρους αναβάτες. Η μόνη σωστή απάντηση εδώ είναι: αγορά καλύτερα όλασυγκρότημα εξοπλισμού, αλλά επικεντρωθείτε μόνο σε εκείνα τα πράγματα που είναι ιδανικά τόσο για τον οδηγό όσο και για τον οδηγό

Κράνος

Όταν σκέφτεστε πώς να επιλέξετε εξοπλισμό μοτοσικλέτας, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στην επιλογή ενός αξιόπιστου κράνους. Είναι στη λίστα με τον απαραίτητο εξοπλισμό για κάθε λάτρη της μοτοσυκλέτας.

Τα σύγχρονα χωρίζονται σε διάφορους τύπους:

1. Ενσωματωμένο - καλύπτει πλήρως το κεφάλι, παρέχοντας το μέγιστο επίπεδο προστασίας από όλες τις πλευρές. Η θέα πραγματοποιείται μέσω μιας προσωπίδας καλυμμένης με προστατευτικό γυαλί.
2. Modular - ανήκει στην κατηγορία των κλειστών κρανών, αλλά, σε σύγκριση με το ενσωματωμένο, σας επιτρέπει να ανοίξετε όχι μόνο την οπή της προσωπίδας, που προστατεύεται από γυαλί ανθεκτικό στην κρούση, αλλά και να απελευθερώσετε ολόκληρο το μπροστινό μέρος. Αυτή η δομή σάς επιτρέπει να αφαιρείτε την προστασία του πηγουνιού ενώ είστε σταθμευμένοι, κάτι που σας επιτρέπει να τρώτε ή να πίνετε ελεύθερα χωρίς να αφαιρείτε το κράνος.
3. Σταυρό κράνος - ο σχεδιασμός είναι από πολλές απόψεις παρόμοιος με τα ολοκληρώματα. Ωστόσο, αυτή η επιλογή είναι κάπως ελαφριά, γεγονός που καθιστά πιο βολική την κίνηση σε ανώμαλο έδαφος. Είναι δυνατή η τροποποίηση σταυρωτών κρανών με αφαιρούμενες προσωπίδες ή εκτεταμένα στοιχεία για την προστασία του πηγουνιού. Κατά κανόνα, αντί για γείσο, το κιτ περιλαμβάνει προστατευτικά αφαιρούμενα γυαλιά.
4. Ανοιχτό κράνος - δεν έχει προστασία για το πηγούνι. Χρησιμοποιείται κυρίως όταν οδηγείτε μοτοσικλέτες χαμηλής ισχύος, μοτοποδήλατα ή σκούτερ. Τα περισσότερα μοντέλα διακρίνονται για το ευρέως διαθέσιμο κόστος, το χαμηλό βάρος, την κινητικότητα και την ιδιαίτερη ευκολία χρήσης τους.
5. Ένα κράνος δεν έχει ουσιαστικά κανένα νόημα από την άποψη του προστατευτικού εξοπλισμού. Ωστόσο, ένα κράνος μπορεί να είναι αρκετά επαρκές για τη συμμόρφωση με τις γενικά αποδεκτές απαιτήσεις κατά την οδήγηση μοτοσικλέτας.

Επί του παρόντος, η επιλογή των κρανών είναι εξαιρετικά μεγάλη και ποικίλη. Όταν επιλέγετε αυτό το στοιχείο του εξοπλισμού της μοτοσυκλέτας, είναι σημαντικό να επιλέγετε προϊόντα που εφαρμόζουν σφιχτά στο κεφάλι, προστατεύουν το πηγούνι και δεν ερεθίζουν το δέρμα.

Ποιο εξοπλισμό μοτοσυκλέτας πρέπει να επιλέξει ένας αρχάριος; Συνιστάται να επιλέγετε προϊόντα που ταιριάζουν όσο το δυνατόν περισσότερο στο σώμα, αλλά δεν προκαλούν ενόχληση. Αυτός ο κανόνας ισχύει και για τα κράνη.

Μοτοσικλέτα "χελώνα"

Όταν σκέφτεστε πώς να επιλέξετε εξοπλισμό μοτοσικλέτας, πρέπει να καταλάβετε πόσο υψηλός είναι ο κίνδυνος πτώσεων όταν οδηγείτε μια μοτοσικλέτα, ειδικά εάν η πρώτη μοτοσικλέτα είναι ένα σπορ μοντέλο υψηλής ταχύτητας. Για να προστατευτείτε από το να πάρετε σοβαρή ζημιά, αρκεί να αποκτήσετε ειδική προστασία με τη μορφή μιας «χελώνας» μοτοσικλέτας ή τουλάχιστον ενός καλού μπουφάν μοτοσικλέτας, που σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να παίξει περίπου τον ίδιο ρόλο.

Συνήθως στην γκαρνταρόμπα έμπειρων μοτοσυκλετιστών υπάρχουν πολλές επιλογές σε αφόρητη ζέστη όταν οδηγείτε στην πόλη, μπορείτε εύκολα να περιοριστείτε στη χρήση μιας ελαφριάς μοτοσικλέτας «χελώνας», αλλά σε δροσερό καιρό ή. μακρινά ταξίδια- φορέστε ενισχυμένη προστασία, καλύπτοντάς το με ένα χοντρό μπουφάν από πάνω.

Μπουφάν και παντελόνι

Όταν αποφασίζετε ποιο εξοπλισμό μοτοσικλέτας να επιλέξετε, Ιδιαίτερη προσοχήΘα πρέπει να δώσετε προσοχή στην επιλογή ενός άνετου, υψηλής ποιότητας σακάκι που θα σας σώσει από τον καυτό ήλιο στη ζέστη και από το κρύο στο κρύο. Οι περισσότεροι μοτοσυκλετιστές έχουν στη διάθεσή τους πολλά μπουφάν. Συγκεκριμένα, τα λεγόμενα διάτρητα μοντέλα διακρίνονται από την παρουσία ειδικών μικρών οπών για αποτελεσματική αφαίρεση θερμότητας.

Όταν επιλέγετε ένα σακάκι, είναι ευπρόσδεκτο να έχετε τη δυνατότητα να το στερεώσετε στο παντελόνι σας. Συνήθως, μια τέτοια λειτουργικότητα υπάρχει όταν επιλέγετε εξοπλισμό από έναν κατασκευαστή. Συνιστάται το σακάκι να περιέχει σκληρά ένθετα που μπορούν να προστατεύσουν την πλάτη σας σε περίπτωση πτώσης.

Βασικά, το ίδιο πράγμα μπορεί να ειπωθεί για την επιλογή παντελονιού μοτοσικλέτας όπως και για ένα σακάκι. Εάν το παντελόνι δεν προσφέρει τη δυνατότητα σύνδεσης με σακάκι, τότε θα πρέπει να επιλέξετε μοντέλα με στενή εφαρμογή που δεν θα επιτρέπουν στον άνεμο να φυσάει κάτω από αυτά ενώ κινείστε.

Γάντια

Τι εξοπλισμό μοτοσικλέτας να επιλέξετε για έναν αρχάριο; Συνιστάται στους αρχάριους μοτοσυκλετιστές να σταματήσουν οπωσδήποτε στην επιλογή προστασία ποιότηταςσε μορφή γαντιών με εντυπωσιακό αριθμό ασπίδων. Η παρουσία τέτοιου εξοπλισμού θα αποτρέψει τη ζημιά στα αρκετά ευαίσθητα οστά των άκρων και θα αποφύγει το γεγονός ότι όταν ένα άτομο πέφτει, προσπαθεί ενστικτωδώς να ακουμπήσει, να σπρώξει ή να απορροφήσει τους κραδασμούς με τα χέρια του.

Για να καταλάβετε πώς να επιλέξετε τον σωστό εξοπλισμό μοτοσικλέτας με τη μορφή προστατευτικών γαντιών, αρκεί να προσομοιώσετε στο μυαλό σας τις επιλογές για πιθανή ζημιά ανάλογα με τις συνθήκες και το στυλ οδήγησης και επίσης φροντίστε να αξιολογήσετε την ευκολία του επιλεγμένου μοντέλου βάζοντας γάντια στα χέρια σας.

Συνιστάται να προτιμάτε τα μακριά μοντέλα γαντιών που μπορούν να καλύψουν μέρος του μανικιού ενώ οδηγείτε μια μοτοσικλέτα. Καλό είναι οι άκρες των μανικιών να μην βγαίνουν κάτω από τα γάντια. Διαφορετικά, η οδήγηση ενός ποδηλάτου δεν μπορεί να χαρακτηριστεί πραγματικά άνετη λόγω του ανέμου που φυσάει συνεχώς.

Μπότες μοτοσυκλέτας

Όταν προσπαθείτε να καταλάβετε πώς να επιλέξετε τον σωστό εξοπλισμό μοτοσικλέτας, θα πρέπει να σκεφτείτε την ανάγκη να αγοράσετε ειδικές μπότες μοτοσυκλέτας. Όσον αφορά την οδήγηση μιας κανονικής κλασικής μοτοσυκλέτας, δεν συνιστάται απολύτως να ξοδεύετε χρήματα για την αγορά μπότες αγωνιστικής μοτοσικλέτας. Φυσικά, αυτή η επιλογή μπορεί να προσφέρει μέγιστη προστασίασε περίπτωση πτώσης, αλλά περπάτημα αγωνιστικά μοντέλαεξαιρετικά άβολο.

Οι μπότες μοτοσικλέτας πρέπει να εφαρμόζουν άνετα γύρω από την κνήμη και ακόμη και να πιέζουν ελαφρά το πόδι όταν περπατάτε. Είναι καλύτερα να επιλέξετε μοντέλα με άνετους συνδετήρες, αξιόπιστη στήριξη στον αστράγαλο και ανθεκτικές, αντιολισθητικές σόλες. Πριν αγοράσετε μια μπότα μοτοσικλέτας, συνιστάται να κάνετε κλικ στα γρανάζια για λίγα λεπτά ενώ κάθεστε στη μοτοσυκλέτα, κάτι που θα σας επιτρέψει να αξιολογήσετε τη συνολική άνεση του προϊόντος.

Επιγονατίδες αγκώνων και γονάτων

Οι άνθρωποι που κατανοούν πώς να επιλέγουν εξοπλισμό μοτοσικλέτας είναι αρκετά επιφυλακτικοί σχετικά με την ανάγκη χρήσης προστασίας με τη μορφή μαξιλαριών για τα γόνατα και τους αγκώνες. Συνήθως, αυτό το στοιχείο εξοπλισμού μοτοσικλέτας αγοράζεται μόνο από ερασιτέχνες. ακραία οδήγησημε εντυπωσιακές ταχύτητες.

Οι αρχάριοι που δεν ξέρουν πώς να επιλέγουν εξοπλισμό μοτοσικλέτας θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε επιγονατίδες και αγκώνες από αξιόπιστες μάρκες με μέγιστο επίπεδοαξιοπιστία και παρουσία κινούμενων στοιχείων που όχι μόνο θα προστατεύουν από σοβαρούς μώλωπες των άκρων, αλλά θα είναι και τα πιο βολικά για καθημερινή χρήση.

Σημαντικά σημεία κατά την επιλογή εξοπλισμού μοτοσυκλέτας

Υπάρχουν αρκετές γενικοί κανόνες, το οποίο θα σας επιτρέψει να κατανοήσετε πώς να επιλέξετε εξοπλισμό μοτοσικλέτας. Όταν επιλέγετε προστασία μοτοσικλέτας, πρέπει να προσέξετε τα εξής:

• Ο δερμάτινος εξοπλισμός μοτοσικλετών είναι πάντα καλύτερος από τα προϊόντα που κατασκευάζονται από υφάσματα, καθώς έχει αυξημένη αντοχή στην τριβή, τόσο σε επαφή με τη μοτοσικλέτα κατά την οδήγηση όσο και σε πτώσεις.
• τα κύρια στοιχεία του προστατευτικού εξοπλισμού πρέπει να ταιριάζουν στο σώμα όσο το δυνατόν πιο σφιχτά, αλλά να μην ασκούν πίεση, προκαλώντας δυσφορία.
• όσο πιο πραγματικά απαραίτητα στοιχεία προστατευτικού εξοπλισμού χρησιμοποιεί ένας μοτοσικλετιστής, τόσο το καλύτερο για αυτόν όσον αφορά την ασφάλιση έναντι πιθανών ζημιών.
• ο σχεδιασμός του εξοπλισμού εξαρτάται από κάθε λάτρη της μοτοσικλέτας, αλλά δεν πρέπει να θυσιάσετε την πρακτικότητα των αγορασμένων προϊόντων υπέρ μιας ελκυστικής εμφάνισης.

Τελικά

Συνοψίζοντας, μπορεί να σημειωθεί ότι ποτέ δεν υπάρχει πολύς προστατευτικός εξοπλισμός όταν οδηγείτε μια μοτοσικλέτα. Μόλις αποχωριστείτε ένα από τα παραπάνω στοιχεία, ο κίνδυνος τραυματισμού αυξάνεται άμεσα σημαντικά.

Το επίπεδο ασφάλειας ενός μοτοσικλετιστή εξαρτάται άμεσα από τη διαθεσιμότητα σωστά επιλεγμένου και υψηλής ποιότητας εξοπλισμού. Όπως είναι φυσικό, η οδήγηση μοτοσυκλέτας θέλει σύνεση, γιατί αν πέσεις με τρελή ταχύτητα, ούτε η πιο αξιόπιστη προστασία δεν θα σε σώσει.

Αρχικά, αποφασίστε για ποιο σκοπό θα χρειαστείτε εξοπλισμό μοτοσικλέτας - για ταξίδια, προπόνηση, καθημερινές εκδρομές στην πόλη ή κάτι άλλο.

Για τον ταξιδιώτη

Στη σειρά σχεδόν οποιουδήποτε κατασκευαστή μπορείτε να βρείτε τη σειρά Touring - εξοπλισμός σχεδιασμένος για χρήστες του δρόμου και του δρόμου. μοτοσικλέτες εκτός δρόμου. Το σακάκι και το παντελόνι είναι συνήθως κατασκευασμένα από υφάσματα, υπάρχουν επίσης μοντέλα με δερμάτινα ένθετα στους αγκώνες και τους ώμους πρόσθετη προστασίααπό τριβή. Συνήθως, το σακάκι και το παντελόνι έχουν ενσωματωμένες αδιάβροχες και μονωτικές επενδύσεις, συνήθως αφαιρούμενες, οι οποίες μπορούν να χρησιμεύσουν και ως θερμικά εσώρουχα. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει συχνά τσέπες εξαερισμού για να εξασφαλίζεται άνεση ακόμα και σε ζεστό καιρό. Στην πραγματικότητα είναι πολυεπίπεδο κιτ γενικής χρήσης, κατάλληλο για κάθε καιρό. Για προστασία, υπάρχουν αφαιρούμενα ένθετα στα γόνατα, την πλάτη, τους γοφούς, τους ώμους και τους αγκώνες.

Touring ψηλές αδιάβροχες μπότες σχεδιασμένες ειδικά για μακρινά ταξίδια, είναι κατασκευασμένα από δέρμα ή δερματίνη

Πλαστικά προστατευτικά στοιχεία κρύβονται κάτω από το κύριο υλικό και η επένδυση είναι κατασκευασμένη από ύφασμα που αναπνέει. Οι μπότες για μοτοσικλέτες δρόμου συνήθως στερεώνονται στο πόδι με Velcro και φερμουάρ, ενώ οι μπότες για μοτοσικλέτες εκτός δρόμου στερεώνονται με κλασικά κουμπώματα μοτοκρός.

Ένα κράνος είναι κατάλληλο για ταξίδια διπλή χρήση, ενσωματωμένο ή αρθρωτό (flip-up) με αναδιπλούμενο «σιαγόνι».

Crossman και endurist

Ο εξοπλισμός cross-country αποτελείται από φανέλα με προστασία στήθους και λαιμού, παντελόνι με αρθρωτές επιγονατίδες και μπότες. Μερικοί crossmen χρησιμοποιούν επίσης θερμικά εσώρουχα. Η φανέλα μπορεί να φορεθεί τόσο πάνω όσο και κάτω από το προστατευτικό στήθους. Το παντελόνι τρεξίματος είναι εξοπλισμένο με μαλακή επένδυση στην περιοχή των μηρών και ένα ή δύο δερμάτινα ένθετα στα πόδια για την πρόληψη εγκαυμάτων από καυτά μέρη του κινητήρα και των συστημάτων του και πολλά ελαστικά αεριζόμενα ένθετα. Σε σχήμα, μοιάζουν με παντελόνια μπανάνας που είναι αρκετά φαρδιά (για να χωρέσουν ογκώδεις αρθρωτές επιγονατίδες) με κωνικά μπατζάκια τοποθετημένα σε μπότες μοτοσυκλέτας.

Ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες, ο εξοπλισμός του endurist περιλαμβάνει ένα ελαφρύ μπουφάν μοτοσικλέτας με ενσωματωμένη προστασία αγκώνα και ένα κιτ για τη σύνδεση ενός πακέτου ενυδάτωσης, ένα προστατευτικό σώματος («χελώνα») που μπορεί να γαντζωθεί από κάτω του με ενσωματωμένη ζώνη συμπίεσης. προστασία για την πλάτη, τους ώμους, τους αγκώνες και τις κλείδες, καθώς και φαρδιά, παρόμοια παντελόνια snowboard.

Μπότες cross-country - ψηλές μπότες με πλαστικό επάνω μέρος και τρία ή περισσότερα κουμπιά - αντέχουν καλά σε κραδασμούς και φορτία στρέψης. Αυτές οι μπότες είναι άβολες στο περπάτημα ή στην οδήγηση οδική μοτοσυκλέτα, στερεώνουν αρκετά άκαμπτα το πόδι σε μία θέση και μπορούν να προτείνονται μόνο σε αθλητές cross-country και αθλητές αντοχής. Το εσωτερικό των μπότων έχει δερμάτινα ένθετα για να διαχέει τη θερμότητα. Ορισμένα μοντέλα προσθέτουν μια άρθρωση του αστραγάλου για καλύτερη κινητικότητα των ποδιών.

Ένα κλασικό σταυρωτό κράνος έχει επιμήκη «σιαγόνα», γείσο για ήλιο και λάσπη και δεν περιλαμβάνει γείσο. Αυτό το κράνος δεν είναι πολύ σταθερό στις υψηλές ταχύτητες και δεν συνιστάται για δρόμους κοινή χρήση. Μια παραλλαγή του, κατάλληλη τόσο για χρήση εντός όσο και εκτός δρόμου, είναι το κράνος διπλής χρήσης. Εμφανισιακά μοιάζει με ενσωματωμένο γείσο και μπορεί να εξοπλιστεί με αντηλιακό και αφαιρούμενο «σιαγόνι».

Sportbiker

Ο εξοπλισμός ενός οδηγού sportbike πρέπει να είναι ιδιαίτερα ανθεκτικός στην τριβή. Κατά κανόνα, αυτά είναι ένα δερμάτινο μπουφάν και ένα παντελόνι που συνδέονται με φερμουάρ ή ένα στενό δερμάτινο κοστούμι. Και στις δύο περιπτώσεις, η προστασία είναι η ίδια: μαξιλαράκια στην πλάτη (στις φόρμες υπάρχει η λεγόμενη αεροδυναμική καμπούρα), ώμοι, αγκώνες, γόνατα, καθώς και αντικαταστάσιμα ρυθμιστικά γονάτων απαραίτητα για τις στροφές υψηλή ταχύτητα.

Οι μπότες είναι επίσης σχεδιασμένες για να ελαχιστοποιούν τις επιπτώσεις των πτώσεων. Καλύπτουν το πόδι μέχρι τη μέση περίπου της κνήμης και το στερεώνουν, σαν χιαστί μπότες. Στην περιοχή των δακτύλων, υπάρχουν προηγμένα μοντέλα που μπορούν να αντικατασταθούν με ένα σύστημα από σημείο σε σημείο προσαρμογής στο πόδι, "δερμάτινα μπουφάν" - γενικά, όλα όσα μπορείτε να περάσετε όλη την ημέρα. Τέτοιος εξοπλισμός παρέχει λιγότερη προστασία στον μοτοσικλετιστή. Για να προστατεύσετε το κεφάλι στην πόλη, επιλέξτε ένα ανοιχτού τύπου κράνος (χωρίς «σιαγόνι») ή οποιαδήποτε από τις παραπάνω επιλογές, ταιριάζοντας στιλιστικά με τον υπόλοιπο εξοπλισμό.

Επιπλέον, για οποιονδήποτε εξοπλισμό, συνιστούμε σε όλους να αγοράσουν ένα αδιάβροχο, το οποίο θα σας σώσει σε κακές καιρικές συνθήκες.

Ένα άρθρο αναφοράς βασισμένο στην εμπειρία του συγγραφέα.