Παιχνίδι ζωτικός ρόλος. Λανθασμένη επιλογήοδηγεί σε πολλά προβλήματα. Για το λόγο αυτό, αξίζει να γνωρίζετε ποια μάρκα λαδιού είναι καλύτερο να χύσετε στον κινητήρα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους άπειρους λάτρεις των αυτοκινήτων.

Διαβάστε σε αυτό το άρθρο

Γενικές πληροφορίες για τα λιπαντικά κινητήρα

Πριν μιλήσουμε για το τι καλύτερος κατασκευαστήςλάδι κινητήρα, πρέπει να γνωρίζετε ποιο λάδι είναι κατάλληλο για έναν συγκεκριμένο κινητήρα. Η σωστή επιλογή όχι μόνο θα εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία, αλλά και θα την αυξήσει. Ταυτόχρονα, εάν συμπληρώσετε μια ακατάλληλη επιλογή, ο πόρος μπορεί να μειωθεί. Όλα τα λάδια έχουν δύο πιο σημαντικά χαρακτηριστικά: API - λειτουργικές ιδιότητεςκαι SAE – ιξώδες.

API - αμερικανικό σύστηματαξινόμηση σύμφωνα με την οποία τα λιπαντικά έχουν ένα από τα τρία χαρακτηριστικά απόδοσης:

• S (Service) – χαρακτηριστικά λαδιών για?
• C (Εμπορικό) – λάδια για?
• EC (Energy Conserving) - λιπαντικά εξοικονόμησης ενέργειας (μείωση κατανάλωσης βενζίνης) για βενζινοκινητήρες.

Κάθε χαρακτηριστικό περιλαμβάνει διάφορες κατηγορίες ελαίων.

Το SAE είναι ένα άλλο αμερικανικό σύστημα ταξινόμησης που βασίζεται στο ιξώδες (την ικανότητα ροής και ταυτόχρονης επικάλυψης της μεταλλικής επιφάνειας με μια μεμβράνη). Σύμφωνα με αυτή την ταξινόμηση, τα λάδια χωρίζονται σε: χειμερινά (6 κατηγορίες), καλοκαιρινά (5 κατηγορίες) και όλων των εποχών.

Η ταξινόμηση SAE δίνει μια ιδέα μόνο για το ιξώδες. Δηλαδή, παρέχει τη δυνατότητα επιλογής λαδιού για λειτουργία σε συγκεκριμένες θερμοκρασίες. Αλλά αυτή η ταξινόμηση δεν ενημερώνει για άλλες ιδιότητες του λιπαντικού.

Επίσης, όταν υπολογίζετε ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε, θα πρέπει επίσης να θυμάστε χημική σύνθεση. Πιο συγκεκριμένα, για τη βάση. Από αυτή την άποψη, τα λάδια χωρίζονται σε συνθετικά, ορυκτά και ημι-συνθετικά. Ωστόσο, σε σε αυτήν την περίπτωσηΔεν πρόκειται για ταξινόμηση, αλλά για τα προϊόντα του κατασκευαστή να επιλέξουν.

Ποια μάρκα και ποια μάρκα λαδιού είναι καλύτερη

Δεν υπάρχει σαφής απάντηση στο ερώτημα ποια μάρκα λαδιού να αγοράσετε. Όλα εξαρτώνται από πολλούς παράγοντες: συνθήκες λειτουργίας, μοντέλο αυτοκινήτου, τύπος κινητήρα, χιλιόμετρα, και ούτω καθεξής. Ωστόσο, οι ειδικοί κατάφεραν να δημιουργήσουν μια υπό όρους λίστα με τα καλύτερα λιπαντικά κινητήρα, η οποία προτείνει τις καλύτερες επιλογές για μια δεδομένη περίπτωση.

• Για όσους αναζητούν ένα σχετικά φθηνό, αλλά αξιόπιστο λάδιγια όλες τις εποχές, Η Lukoil θα κάνει Super 5W-40 ή Lukoil Genesis Claritech 5W-30. Χρησιμοποιούνται τόσο για μονάδες βενζίνης όσο και για ντίζελ.

Ανάμεσα στα πλεονεκτήματα, εξάλλου προσιτη τιμη, μπορούμε να το ονομάσουμε χαμηλή πιθανότητα παραχάραξης, διαθεσιμότητα σχεδόν σε οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα λιανικής.
Μεταξύ των «μειονεκτημάτων»: η ανάγκη είναι σχετικά συχνή αντικατάσταση, αιχμηρός άσχημη μυρωδιά, σχηματισμός πλάκας επάνω εσωτερικές επιφάνειεςκινητήρας.

TNK Magnum Super 5W-40. Μια άλλη καλή και προσιτή επιλογή από Ρώσος κατασκευαστής. Αυτό είναι ημι συνθετικό λάδιεξασφαλίζει κανονική εκκίνηση και λειτουργία του κινητήρα σε κάθε παγετό. Σχεδιασμένο για ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκινητήρες.
Κύριο μειονέκτημαείναι ότι μερικές φορές υπάρχει ο σχηματισμός μαύρης αιθάλης μέσα μονάδα ισχύος.

• SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30. Αυτή η επιλογή αξίζει να προσέξετε εάν απαιτείται λάδι για τη λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλές (περίπου -35 βαθμούς) θερμοκρασίες. Είναι καθαρό συνθετικό. Εξαιρετικό για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ.

Λόγω του χαμηλού ιξώδους, η εκκίνηση της μονάδας ισχύος είναι ευκολότερη και επιτυγχάνεται εξοικονόμηση καυσίμου. Δεν υπάρχουν υπολείμματα στις εσωτερικές επιφάνειες. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται μετά από 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Το κύριο μειονέκτημα είναι.

• Όσοι μπερδεύονται με το ερώτημα ποιο συνθετικό λάδι είναι καλύτερο να χύνεται στον κινητήρα θα πρέπει να δώσουν προσοχή στο TOTAL Quartz INEO ECS 5W-30 και στο TOTAL QUARTZ 9000 5W-40.

Κατάλληλο τόσο για βενζίνη όσο και για κινητήρες ντίζελ. Πρακτικά δεν ξεθωριάζει κατά τη λειτουργία. Σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που λειτουργεί ακόμα και μετά από 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η σύνθεση περιέχει χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο και φώσφορο, η οποία έχει θετική επίδραση στην καθαριότητα καυσαέρια, καθώς και στην κατανάλωση καυσίμου. Έχει αποδειχθεί σε χαμηλές θερμοκρασίες. Το κύριο μειονέκτημα θεωρείται η κακή διανομή στις αλυσίδες λιανικής.

• ZIC. Σύμφωνα με μια ομάδα ειδικών και κριτικές καταναλωτών, τα καλύτερα λιπαντικά κινητήρα για κινητήρες ντίζελ και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες παράγονται ειδικά κάτω από. Τα ZIC XQ LS 5W-30 και ZIC XQ 5000 έχουν χαμηλά επίπεδα θείου, φωσφόρου και τέφρας, γεγονός που μειώνει την περιεκτικότητα σε τοξικές ουσίες στα καυσαέρια.

Συμβάλλει σε σημαντική εξοικονόμηση καυσίμων. Κατάλληλο και για μονάδες βενζίνης. Παρέχει εύκολη εκκίνηση και προστασία των κινητήρων σε χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες.

• Για όσους δεν έχουν συνηθίσει να κάνουν οικονομία στο αγαπημένο τους αυτοκίνητο, είναι κατάλληλο Λάδι MOBIL 1 Φόρμουλα ESP 5W-30 ή Mobil 1 0W-20. Χάρη στην προσεκτικά επιλεγμένη σύνθεση, δεν παραμένουν εναποθέσεις στις εσωτερικές επιφάνειες του κινητήρα, γεγονός που παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Η εξοικονόμηση καυσίμου κατά τη χρήση αυτών των λιπαντικών είναι περίπου 2 τοις εκατό. Κατάλληλο για μονάδες βενζίνης και ντίζελ.

Το κύριο μειονέκτημα είναι υψηλή τιμή. Επιπλέον, συχνά βρίσκονται ψεύτικα.

συμπέρασμα

Φυσικά, αυτό το άρθρο δεν παρουσιάζει μια πλήρη βαθμολογία των λιπαντικών κινητήρα. Η λίστα μπορεί να επεκταθεί σημαντικά εάν επιλέξετε κατάλληλες επιλογέςγια συγκεκριμένες μάρκες, ακόμη και μοντέλα αυτοκινήτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η Shell, η Mobil ή Liqui Moly, ενώ σε άλλες η μονάδα ισχύος «αισθάνεται» τέλεια Λάδι ZIC, Σύνολο κ.λπ.

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι το κύριο κριτήριο για την επιλογή ενός λαδιού δεν είναι πάντα η ετικέτα, οι δηλωμένες ιδιότητες και ο κατασκευαστής, αλλά το όχημα στο τεχνικό εγχειρίδιοστο αυτοκίνητο.

Είναι επίσης απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι συνθήκες λειτουργίας του καθενός συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Και αν για κάποιο λόγο είναι αδύνατο να αγοράσετε το συνιστώμενο "εγγενές" λάδι, μπορείτε πάντα να βρείτε ένα κατάλληλο αντικαταστάτη, να επιλέξετε ένα πιο προσιτό ή ημισυνθετικό προϊόν αντί για ακριβά συνθετικά κ.λπ.

Διαβάστε επίσης

Ιξώδες λαδιού κινητήρα, ποια είναι η διαφορά μεταξύ λαδιών με δείκτη ιξώδους 5w40 και 5w30. Ποιο λιπαντικό είναι καλύτερο να χύνεται στον κινητήρα χειμώνα και καλοκαίρι, συμβουλές και συστάσεις.

Πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κινητήρα για παλιά μηχανή εσωτερικής καύσηςή ένας κινητήρας με απόσταση μεγαλύτερη από 150-200 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τι πρέπει να προσέξεις, χρήσιμες συμβουλές.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται ποιο λάδι κινητήρα είναι πιο ευνοϊκό για κινητήρες μεγάλη απόσταση σε μίλια. Όλα τα εξαρτήματα και εξαρτήματα κινητήρες αυτοκινήτων εσωτερικής καύσηςχρειάζεται σταθερή λιπαντικό υψηλής ποιότητας. Οι ιδιότητες απόδοσης και τα χαρακτηριστικά του κινητήρα εξαρτώνται από την ποιότητα του λαδιού κινητήρα.

Η επίδραση της λίπανσης στη λειτουργία ενός κινητήρα αυτοκινήτου

Η σωστή επιλογή μάρκας λαδιού κινητήρα εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης κάθε αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από το μοντέλο και το έτος κατασκευής του. Οι παρακάτω δείκτες απόδοσης εξαρτώνται από τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος λίπανσης του μηχανήματος:

1. Συνολική κατανάλωση καυσίμου.
2. Χιλιόμετρα οχήματος μέχρι την επόμενη εξετάζω και διορθώνω επιμελώς.
3. Κατανάλωση λιπαντικού.
4. Χρόνος μεταξύ πλήρους αλλαγής λαδιών.
5. Αντοχή στη φθορά εξαρτημάτων και εξαρτημάτων της μονάδας ισχύος.
6. Χαρακτηριστικά ισχύος κινητήρα.
7. Καθαρότητα καυσαερίων.

Δεν περιλαμβάνονται όλες οι παράμετροι ανάλογα με την ποιότητα στην παρουσιαζόμενη λίστα υγρό κινητήρα, χύθηκε στη δεξαμενή συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Η αποτελεσματικότητα του λιπαντικού που χρησιμοποιείται καθορίζεται από την κατάσταση των επιφανειών εργασίας των στοιχείων κινητήρα και τη σταθερότητα της λειτουργίας του.

Εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο, χρόνος επιτάχυνσης οχήματος, ταχύτητα, ισχύς και άλλα χαρακτηριστικά απόδοσηςεξαρτώνται άμεσα από τη σωστή επιλογή λαδιού κινητήρα.

Επιλογή λαδιού για αυτοκίνητα μεγάλης χιλιομετρικής απόστασης

Οι κατασκευαστές λιπαντικών δημιουργούν ουσίες κατάλληλες για διάφορες καταστάσεις. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες, από την πλευρά τους, παρέχουν συστάσεις σχετικά με τα εξαρτήματα που πρέπει να προτιμώνται σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.

Για νέα αυτοκίνητα, αυτό το ζήτημα επιλύεται εύκολα. Είναι υπό εγγύηση, οι οδηγοί έχουν την ευκαιρία να επικοινωνήσουν με το αυτοκίνητο εταιρείες παροχής υπηρεσιώνανά πάσα στιγμή για διευκρίνιση κατάλληλη μάρκαλάδι μηχανής. Επιπλέον, το διαβατήριο αυτοκινήτου περιέχει αναλυτικές οδηγίεςπερίπου ένα κατάλληλο λιπαντικό υγρόγια αυτό το μοντέλο.

Ωστόσο, δυσκολίες με η σωστή επιλογήπροκύπτουν όταν πρέπει να αγοράσετε λάδι μηχανήςγια έναν κινητήρα με μεγάλα χιλιόμετρα. Στην περίπτωση αυτή, τα μέτρα για την προσθήκη και αντικατάσταση λιπαντικού γίνονται σημαντικά πιο περίπλοκα.

Η κρισιμότητα της διαδρομής που ταξίδεψε

Πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για το πόσα χιλιόμετρα είναι τα μέγιστα για ένα δεδομένο όχημα. Άλλωστε ο όρος μεγάλη απόσταση σε μίλια«Δεν δίνει μια πλήρη ιδέα ότι είναι καιρός να επισκευαστεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λόγω αλλαγών που έχουν συμβεί στα μέρη και τα εξαρτήματά του (φθορά, καταστροφή).

Για να διαπιστωθεί ότι έχουν διανυθεί πολλά χιλιόμετρα, δεν υπάρχουν σαφείς δείκτες σε αριθμούς. Πιστεύεται ότι ένας οικιακός κινητήρας που έχει δουλέψει για 100 χιλιάδες χιλιόμετρα έχει μεγάλη απόσταση σε μίλια. Ταυτόχρονα, τα χαρακτηριστικά ορισμένων ιαπωνικών μονάδων ισχύος δεν αλλάζουν μετά από δέκα χιλιάδες χιλιόμετρα. Η μέση απόσταση χωρίς την ανάγκη για μεγάλες επισκευές και τον κίνδυνο βλάβης από φθορά για εισαγόμενους κινητήρες είναι 150 - 200 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Εάν ένας ξένος κινητήρας αρχίσει να αποτυγχάνει πριν από τα καθιερωμένα πρότυπα χιλιομέτρων, σημαίνει ότι λειτουργεί κατά παράβαση:

• χρήση καυσίμου χαμηλής ποιότητας·
• η μάρκα του λαδιού κινητήρα δεν αντιστοιχεί στη συνιστώμενη.
• παραβίαση του συνιστώμενου σχήματος μεταξύ αντικαταστάσεις υπηρεσιώνλιπαντική ουσία.

Η συμμόρφωση με τους καθιερωμένους κανόνες κατά τη διεξαγωγή της διαδικασίας αλλαγής λαδιού κινητήρα έχει μεγάλη σημασία. Συνιστάται να εμπιστεύεστε αυτές τις δραστηριότητες σε έμπειρους υπαλλήλους σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων.

Χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρα μετά από μεγάλες διαδρομές

Ανταλλακτικά και εξαρτήματα σε κινητήρες εσωτερικής καύσης που έχουν περάσει από ένα μακρύ ταξίδι παρουσιάζουν σημαντική φθορά. Στοιχεία της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα σε αυτό. Η φθορά των εμβόλων, των κυλίνδρων, των τσιμουχών και των βαλβίδων οδηγεί στις ακόλουθες διαταραχές στη λειτουργία της μονάδας ισχύος:

1. Μείωση της συμπίεσης του κινητήρα.
2. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
3. Επιδείνωση της δυναμικής απόδοσης.
4. Δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα.
5. Αυξημένες επιβλαβείς επιδράσεις των οξειδωτικών διεργασιών.
6. Απώλεια αποτελεσματικότητας των προσθέτων στο λιπαντικό.

Μετάβαση σε συνθετικά

Η φθορά των στοιχείων εργασίας του κινητήρα μειώνεται αμέσως και η κατανάλωση καυσίμου κανονικοποιείται. Με τη βοήθεια συνθετικών, οι μεταλλικές επιφάνειες προστατεύονται από την οξείδωση και τη διάβρωση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Το συνθετικό λιπαντικό διευκολύνει την κρύο ξεκίνημα» μονάδα ισχύος. Το χαμηλό ιξώδες του δίνει πρόσθετη ρευστότητα, λόγω της οποίας στροφαλοφόρος άξωνπεριστρέφεται ελεύθερα σε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλον. Όταν χρησιμοποιείτε συνθετικά, εξοικονομείται καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι αναμμένος. Η εκκίνηση γίνεται γρήγορα, αποτρέποντας τη γρήγορη φθορά των εξαρτημάτων.

Αποτελεσματικότητα ειδικών προσθέτων

Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, μέρη της μονάδας ισχύος υφίστανται συνεχή φθορά. Υπάρχουν διάφορες συνθήκες φθοράς:

• τρέξιμο σε στάδιο?
• σταθερή κατάσταση?
• κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Ανταλλακτικά και εξαρτήματα κινητήρων με μεγάλη απόσταση σε μίλια βρίσκονται στο τελευταίο στάδιο έκτακτης ανάγκης. Η φθορά τους αναπτύσσεται γρήγορα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη αστοχία. Για να ξεπεραστούν τέτοιες καταστάσεις, οι κατασκευαστές λιπαντικών έχουν αναπτύξει πρόσθετα - πρόσθετα λιπαντικών.

Χάρη στην παρουσία ενός ενισχυτή κατά της φθοράς, το πάχος της προστατευτικής μεμβράνης αυξάνεται. Το στρώμα λαδιού προστατεύει τα μέρη από καταστροφικές δυνάμεις τριβής που προκύπτουν κατά την αμοιβαία επαφή των κινούμενων επιφανειών στο εσωτερικό του κινητήρα. Αυτή η τεχνολογία είναι η μεγαλύτερη αποτελεσματική προστασίααπό φθορά.

Τα πρόσθετα που εμποδίζουν το σχηματισμό διαφόρων ιζημάτων και εναποθέσεων δεν παραλύουν τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ξεπλένουν ενεργά τα ιζήματα που σχηματίστηκαν νωρίτερα. Ως αποτέλεσμα της δράσης αυτών των προσθέτων, η ισχύς του κινητήρα αυξάνεται, η κατανάλωση λαδιού και καυσίμου μειώνεται.

Σε κάθε περίπτωση, οι φθαρμένοι κινητήρες δεν μπορούν να γίνουν νέοι και νέοι. Οι έμπειροι ειδικοί συμβουλεύουν τη χρήση λιπαντικών που έχουν αυξημένο ιξώδες. Για παράδειγμα, εάν το διαβατήριο κινητήρα περιέχει συστάσεις για χρήση λιπαντικό κινητήρα 5w 40, πρέπει να συμπληρώσετε λάδι 5w 50.

Αυτή η λύση είναι ένας προσωρινός συμβιβασμός. Θα βοηθήσει στην εξομάλυνση της λειτουργίας της μονάδας ισχύος, αλλά δεν θα βελτιώσει τη φυσική της κατάσταση.

Λειτουργία κινητήρων υψηλών χιλιομέτρων με ημισυνθετικά λιπαντικά

Όταν χρησιμοποιείτε ημισυνθετικά σε κινητήρες με μεγάλη απόσταση σε μίλια, σχηματίζεται ένα ανεξίτηλο λεπτό στρώμα. προστατευτική μεμβράνη. Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει λόγω των μοναδικών μαγνητικών ιδιοτήτων των πολύπλοκων στοιχείων που συνθέτουν αυτά τα λιπαντικά.

συμπέρασμα

Επιλέγοντας το σωστό λιπαντική ουσίαγια το αυτοκίνητό σας, πρέπει να ακολουθείτε τις συστάσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών. Οι οδηγίες περιέχουν λεπτομερείς πληροφορίεςσχετικά με το επιτρεπόμενο ιξώδες και άλλα χαρακτηριστικά του λαδιού κινητήρα.

Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου δεν γνωρίζουν καλά πώς να επιλέξετε το σωστό λάδι κινητήρα για τον κινητήρα σας, παρ' όλη τη σημασία του. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα δύσκολο σε αυτό, έτσι αγοράστε το σωστό λάδι κινητήραΑπολύτως ο καθένας μπορεί.

Η αγορά λαδιών κινητήρα είναι μεγάλη και ένας νεοφερμένος μπορεί να μπερδευτεί. μεγάλη επιλογήπολύ εύκολο. Θα σας πούμε τα κύρια σημεία που πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε λάδι:

Λάδια κινητήρα κατά σύνθεση

Το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου (API) μοιράζεται τα πάντα βασικά έλαιασε 5 ομάδες:

1. ορυκτό
2. υδροπυρόλυση
3. σκληρή υδροπυρόλυση
4. PAO (πολυάλφα ολεφίνες)
5. εστέρες

Το 90% των ραφιών των καταστημάτων καταλαμβάνεται από λιπαντικά κινητήρα που βασίζονται στην υδρογονοπυρόλυση. Εάν η συσκευασία γράφει "ημισυνθετικό", τότε πιθανότατα πρόκειται για σκληρή υδροπυρόλυση. Αν είναι απλώς «συνθετικό», τότε είναι συνηθισμένη υδρογονοπυρόλυση. Για ένα αυτοκίνητο που προορίζεται για καθημερινή οδήγηση, είναι κατάλληλα τα λιπαντικά κινητήρα που βασίζονται σε υδροπυρόλυση και σκληρή υδροπυρόλυση. Για ένα σπορ αυτοκίνητο που πρέπει να οδηγηθεί σε πίστα, είναι κατάλληλα λιπαντικά κινητήρα με βάση το "PAO" ή "εστέρες".

Τα ορυκτέλαια πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη λειτουργία φορτηγών ή τρακτέρ.

Λάδια κινητήρα κατά ιξώδες

Ιξώδες- αυτό είναι πολύ σημαντικό χαρακτηριστικόλάδι, αφού καθορίζει πόσο εύκολο είναι να ξεκινήσει ο κινητήρας ανάλογα με τη θερμοκρασία. Υπάρχει ένας Αμερικανός ( SAE) και ευρωπαϊκή ( ACEA) ταξινόμηση λιπαντικών κινητήρα.

Ευρωπαϊκή ταξινόμησηπιο πλήρης και ακριβής, αλλά σπάνια χρησιμοποιείται κατά την επιλογή από τους λάτρεις του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με αυτή την ταξινόμηση, υπάρχουν λάδια:

1. Για βενζινοκινητήρες μικρών λεωφορείων, επιβατικά αυτοκίνητακινητά, φορτηγά. A2-96, A3-96, A5-2002.
2. Λάδια για πετρελαιοκινητήρες μικρών λεωφορείων, αυτοκινήτων, βαν. Β2-96; Β3-96, Β5-2002.
3. Λάδια για κινητήρες οδικών τρένων και βαρέα φορτηγά. Ε2-96, Ε3-96, Ε4-99, Ε5-99.

Τι σημαίνει SAE;
Αυτή είναι η Αμερικανική Ένωση Μηχανικών Αυτοκινήτου, η οποία έχει αναπτύξει μια ταξινόμηση των λιπαντικών κινητήρα κατά ιξώδες. Αυτή η ταξινόμηση υποδεικνύει το εύρος θερμοκρασίας στο οποίο ο κινητήρας θα είναι ασφαλής για λειτουργία. Είναι αυτή η ταξινόμηση που χρησιμοποιείται κατά την επιλογή ενός κατάλληλου λαδιού κινητήρα, οπότε θα σταθώ σε αυτό το σημείο με περισσότερες λεπτομέρειες.

Το λάδι κινητήρα χωρίζεται ανάλογα με το ιξώδες:

1. για το καλοκαίρι (ΣΑΕ 20, 30, 40, 50, 60)
2. χειμώνας (SAE 0W, 10W, 20W, 25W)
3. εκτός εποχής (SAE 10W-40).

Χρησιμοποιούνται το καλοκαίρι και το χειμώνα αντίστοιχα. Το λάδι εκτός εποχής είναι καθολικό για οποιαδήποτε εποχή του χρόνου.

Τι σημαίνουν τα νούμερα μετά το ΣΑΕ;
Αν πάρουμε το λάδι 5W-30 ως παράδειγμα, τότε:

1. Το πρώτο ψηφίο μετά το SAE - 5W είναι ιξώδες χαμηλής θερμοκρασίαςελαιογραφίες. Αν χρησιμοποιήσουμε τον πίνακα (ή αφαιρέσουμε τη σταθερά 40 από το 5), παίρνουμε -35 o C, μέχρι αυτή τη θερμοκρασία το λάδι θα διατηρήσει την απαραίτητη ιξώδες για ασφαλείς κρύες εκκινήσεις του κινητήρα.
2. Το δεύτερο ψηφίο μετά το SAE - 30 είναι ιξώδες λαδιού υψηλής θερμοκρασίας. Μπορεί να μεταφραστεί μόνο σε κατανοητή γλώσσα χρησιμοποιώντας έναν πίνακα. Αυτός ο δείκτης υποδεικνύει το ελάχιστο και το μέγιστο ιξώδες λαδιού σε θερμοκρασίες λειτουργίας κινητήρα. Επιλέξτε την ένδειξη που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου.

Τώρα μπορείτε να επιλέξετε μόνοι σας το σωστό λάδι κινητήρα, το κύριο πράγμα είναι ότι αυτοί οι δείκτες δεν υπερβαίνουν αυτά που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.

συμπέρασμα

Για ένα συνηθισμένο αστικό αυτοκίνητο, είναι κατάλληλα τα "συνθετικά" (υδρογονοπυρόλυση) και τα "ημισυνθετικά" (σκληρά υδρογονοπυρόλυση) λιπαντικά κινητήρα. Για αγωνιστικό αυτοκίνητο- περισσότερο ακριβά λάδια, που δημιουργήθηκε με βάση τον «ΠΑΟ» ή «εστέρες».

Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι υπάρχει πολύ χαμηλής ποιότητας λάδι κινητήρα στην αγορά. Επομένως, είναι καλύτερο να αγοράζετε λάδι σε εξειδικευμένα καταστήματα. Εάν έχετε την ευκαιρία, τότε το λάδι πρέπει να αγοραστεί από έναν επίσημο συνεργάτη.

Συνήθως, ποιοτικό λάδι κινητήραπαράγουν τέτοια γνωστές εταιρείες, όπως οι Lukoil, Castrol, Esso, Mannol, Total και άλλοι. Μην αγοράζετε ποτέ λάδι εάν αμφιβάλλετε για την ποιότητά του ή πιστεύετε ότι είναι ψεύτικο, οπότε καλύτερα να το ψάξετε αλλού.

Σήμερα θα αποκλίνουμε λίγο από τη συνήθη δομή τέτοιων αξιολογήσεων - "καλύτερο ορυκτό/ημι-συνθετικό/συνθετικό λάδι". Ο λόγος είναι απλός: ένας συγκεκριμένος κινητήρας χρειάζεται πρώτα απ 'όλα το ιξώδες λαδιού που καθορίζεται από τον κατασκευαστή και οι σύγχρονοι κινητήρες χρησιμοποιούν λιπαντικά χαμηλού ιξώδους (αυτό είναι συνήθως ένα ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας 30, σε πολλούς κινητήρες - 20). Είναι ανόητο να συζητάμε οτιδήποτε άλλο εκτός από συνθετικά σε αυτό το πλαίσιο. Η διαίρεση σε κατηγορίες «πετρέλαιο για κινητήρες βενζίνης/ντίζελ» φαίνεται εξίσου περίεργη, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι το 90% σύγχρονα λάδιαέχουν εγκρίσεις για χρήση και στους δύο τύπους κινητήρων, συζητήστε το αμιγώς «ντίζελ» λάδι σε σχέση με επιβατικά αυτοκίνηταέχει νόημα μόνο στο τμήμα των λιπαντικών που προορίζονται για κινητήρες με φίλτρα σωματιδίων.

Επομένως, σήμερα θα χωρίσουμε τα λιπαντικά κινητήρα σε κατηγορίες της συγκεκριμένης εφαρμογής τους και όχι σε εικονικά και ανύπαρκτα. πρακτική έννοιαΠαράμετροι:

• Λάδια με ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας 40(5W40 στην αξιολόγησή μας) - η καλύτερη επιλογήγια κινητήρες που παράγονται τη δεκαετία του '90 - αρχές της δεκαετίας του 2000. Για τις περιοχές του Άπω Βορρά, είναι λογικό να ληφθούν υπόψη τα λάδια 0W40 αυτό μπορεί να διευκολύνει σημαντικά την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα.
• 5 W30σήμερα μπορεί να θεωρηθεί καθολική: αυτό το ιξώδες χρησιμοποιείται επίσης σε οικονομικά ξένα αυτοκίνητα, και σε premium κινητήρες αυτοκινήτων.
• 0 Ε20- λάδια κινητήρα χαμηλού ιξώδους που χρησιμοποιούνται σε μεγάλες ποσότητες σύγχρονους κινητήρες. Επιπλέον, δεν συνιστάται αυστηρά να ρίχνετε περισσότερα παχύρρευστα λάδια σε αυτά: δακτύλιοι εμβόλου, που έχουν συγκεκριμένα μειωμένη ελαστικότητα για τη μείωση των μηχανικών απωλειών, δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν ένα πιο ανθεκτικό φιλμ λαδιού και η απώλεια λαδιού αρχίζει να αυξάνεται.
• Ιξώδες υψηλής θερμοκρασίας 50είναι σχετικό για ιδιοκτήτες που χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους σκληρά - δεν είναι τυχαίο που τα λάδια 5W50 και 10W60 ονομάζονται συνήθως "αθλητικά" λιπαντικά.
• 10W40 -Η τυπική επιλογή των ιδιοκτητών παλαιών αυτοκινήτων, κατά κανόνα, είναι ημι-συνθετικά οικονομικά ξεπερασμένων κατηγοριών ποιότητας - SH, SJ.
• Κινητήρες ντίζελ με φίλτρα σωματιδίωνθα πρέπει να έχει ελάχιστη απώλεια λαδιού, η οποία δεν πρέπει να παράγει αξιοσημείωτο στερεό ίζημα (χαμηλό περιεχόμενο τέφρας). Αυτή η παράμετρος είναι κρίσιμη, επομένως οι κινητήρες παρόμοια αυτοκίνηταΕπιτρέπεται η πλήρωση μόνο με λάδια που έχουν την κατάλληλη πιστοποίηση. Συντριπτική πλειοψηφία επιβατικά ντίζελΑυτός ο τύπος χρησιμοποιεί λάδια με ιξώδες 5W30 και θα τα εξετάσουμε.

Έχοντας μετρήσει 15 χιλιάδες χιλιόμετρα στο ταχύμετρο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να πραγματοποιήσει προγραμματισμένο τεχνικό έλεγχο, ο οποίος περιλαμβάνει αλλαγή λαδιού κινητήρα. Τι λάδι βάζετε καλύτερα στον κινητήρα; Όταν επιλέγετε ένα προϊόν, πρέπει να λάβετε υπόψη όχι μόνο τη μάρκα του προϊόντος, αλλά και το κλίμα και τις συμβουλές των κατασκευαστών. Εξάλλου, αυτό το πολύτιμο υγρό παρέχει στο μηχάνημα μέγιστη διάρκεια ζωής.

Πώς να επιλέξετε λάδι κινητήρα;

Το λιπαντικό υγρό για κινητήρες διαφέρει σημαντικά μεταξύ τους και η ουσία αυτής της διαφοράς πρέπει να ληφθεί υπόψη. Ποια είναι η διαφορά, ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο; Υπάρχει ένα ορυκτό που λαμβάνεται κατά την απόσταξη και τη διύλιση του λαδιού ονομάζεται επίσης πετρέλαιο. Συνθετικό - συνδυασμός χημικές ενώσεις. Λοιπόν, τι είδους λάδι πρέπει να ρίξετε στον κινητήρα; Συνοπτικά για τα χαρακτηριστικά:

1. Ορυκτέλαιο. Χάνει γρήγορα την ποιότητα λόγω της υψηλής συγκέντρωσης προσθέτων. Υπάρχουν παραφινικές, ναφθενικές και αρωματικές ομάδες, η πρώτη στη λίστα είναι η καταλληλότερη για λίπανση.
2. Συνθετικό λάδι. Θεωρείται καλύτερο από ορυκτό, μειώνει την τριβή των εξαρτημάτων, εξοικονομεί καύσιμο και δεν είναι ευαίσθητο στην υπερθέρμανση. Μακροπρόθεσμαεπιτηδειότητα.
3. Ημισυνθετικό λάδι . Μια ενδιάμεση επιλογή μεταξύ των δύο πρώτων. Φθηνότερο από το συνθετικό, αλλά καλύτερης ποιότητας από το ορυκτό.

Πόσο συχνά αλλάζετε λάδι κινητήρα;

Το λάδι κινητήρα προστατεύει τον κινητήρα από υπερθέρμανση και καταστροφή και μειώνει τη φθορά των εξαρτημάτων. Αλλά με τον καιρό αυτά ευεργετικά χαρακτηριστικάχάνονται, επομένως απαιτείται επαναλίπανση. Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε το λάδι κινητήρα; Τυπική αντικατάστασηπραγματοποιείται κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα και τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Μερικές συμβουλές από έμπειρους αυτοκινητιστές:

1. Το λάδι γερνάει γρήγορα φθαρμένο κινητήραόπου συσσωρεύεται πολλή σκόνη. Επομένως, εάν το μηχάνημα αγοράζεται μεταχειρισμένο, το λιπαντικό υγρό πρέπει να αντικατασταθεί.
2. Εάν χρειάζεται να προσθέσετε λάδι, μην ανακατεύετε διαφορετικές μάρκες. ΣΕ ως έσχατη λύση, το μέρος μιας άλλης ποικιλίας δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 15%.
3. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αναμιγνύεται συνθετικό λάδι με ορυκτέλαιο. Τα πρόσθετα μπορεί να αποτύχουν.

Τι είδους λάδι να βάλω στον κινητήρα;

Το συνιστώμενο λάδι κινητήρα υποδεικνύεται πάντα στις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου και αυτές οι σημειώσεις θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη. Αξίζει επίσης να εξεταστούν οι επιλογές συμβιβασμού. Είναι δυνατόν να αλλάξετε τον τύπο του λαδιού και πώς να το κάνετε σωστά;

1. Εάν ο ιδιοκτήτης έχει χρησιμοποιήσει ορυκτέλαιο για αρκετά χρόνια, συσσωρεύονται εναποθέσεις στον κινητήρα, οι οποίες δεν ξεπλένονται εντελώς όταν αντικαθίστανται. Εάν μεταβείτε σε συνθετικό, αρχίζει να αφαιρεί εναποθέσεις και στη συνέχεια το λάδι ρέει έξω. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να μην αλλάζετε από τον έναν τύπο στον άλλο, αλλά απλώς να αλλάζετε το "μεταλλικό νερό" πιο συχνά.
2. Μετά το ορυκτέλαιο, μπορείτε να αγοράσετε ημισυνθετικό λάδι για το αυτοκίνητό σας, είναι πολύ φθηνότερο από το "συνθετικό" και είναι πιο κατάλληλο για τον κινητήρα.

Λάδια κινητήρων για βενζινοκινητήρες

Όταν αγοράζετε ένα λιπαντικό, πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Και επίσης – οι απαιτήσεις του κατασκευαστή, ο καιρός έξω και οι δυνατότητες του πορτοφολιού σας. Τι είδους λάδι πρέπει να χύνεται σε έναν βενζινοκινητήρα; Οι ειδικοί σέρβις αυτοκινήτων προσφέρουν δύο επιλογές:

1. Σήμανση 5W30, για κάθε εποχή, λειτουργεί καλά τόσο σε κρύο όσο και σε ζεστό καιρό.
2. Σήμανση 10W40. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά αγοράζουν με βενζινοκινητήρες, αλλά είναι πιο κατάλληλο για το καλοκαίρι.

Λάδι για υπερτροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες

Τα αυτοκίνητα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες είναι πολύ συνηθισμένα. Ο αέρας εισέρχεται υπό πίεση και το μείγμα καυσίμου-αέρα καίγεται εντελώς. Το ημισυνθετικό λάδι δεν είναι απολύτως κατάλληλο, μόνο το συνθετικό λάδι. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να αγοράσετε λάδι για έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα:

1. Πρότυπο SAE, χαρακτηρίζεται ως 5W30. Μια καθολική επιλογή.
2. Πρότυπο API. Η καλύτερη επιλογή– κλάση SN και SM.
3. Πρότυπο ACEA. Για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, οι κατηγορίες Α και Β είναι κατάλληλες.
4. Πρότυπο ISLAC. Σχεδόν επαναλαμβάνει το API μια αναλογία του ISLAC GL-3 ονομάζεται API SL.

Λάδι κινητήρα ντίζελ

Τα λιπαντικά κινητήρων για κινητήρες ντίζελ διαφέρουν σημαντικά από τα βενζινοκίνητα. Μηχανή πετρελαίου«τραβάει» τους φτωχότερους μίγμα καυσίμου-αέρακαι η καύση προχωρά γρήγορα. Σημαντικές οδηγίες αγοράς:

• 5W - αντέχει 25 μοίρες κάτω από το μηδέν.
• 10W - λειτουργεί σε θερμοκρασία -20;
• 15W – ανταπεξέρχεται στους -15 βαθμούς.

Όσον αφορά τα πρότυπα, στην ερώτηση "Τι είδους λάδι πρέπει να βάλω σε έναν κινητήρα ντίζελ;" οι δάσκαλοι απαντούν:

1. Πρότυπο API. Προϊόντα της κατηγορίας Γ. Ανά υποκατηγορία - η CF ταιριάζει καλύτερα.
2. Πρότυπο ACEA. Για επιβατικά αυτοκίνητα πρέπει να επιλέξετε κατηγορία Β, για βαριά αυτοκίνητα αυτοκίνητα ντίζελκαι φορτηγά - κατηγορία Ε. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε κατηγορία C, η σύνθεση είναι κατάλληλη τόσο για βενζινοκινητήρες όσο και για πετρελαιοκινητήρες, αλλά μόνο για αυτούς που συνδυάζονται με φίλτρα σωματιδίων. Στη σειρά λάδια εξοικονόμησης ενέργειαςγια αυτοκίνητα και μικρά φορτηγά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις κατηγορίες Β1 και Β5.
3. Λάδια γενικής χρήσης. Κατάλληλο για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, βέλτιστη επιλογή– κατηγορίες S και C.

Λάδι κινητήρα τουρμπίνας ντίζελ

Επιλέγω ντίζελγια τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες είναι πολύ δύσκολο, επειδή αυτοί οι μηχανισμοί είναι οι πιο ιδιότροποι όσον αφορά τα λιπαντικά υγρά. Διαφέρουν από τους συμβατικούς κινητήρες ντίζελ με την παρουσία υπερσυμπιεστή, γεγονός που περιπλέκει την κατάσταση. Τι λάδι είναι καλύτερο να βάλετε στον κινητήρα ενός τέτοιου αυτοκινήτου; Τα πρότυπα περιλαμβάνουν την ακόλουθη ταξινόμηση:

1. Πρότυπο API. Ένα προϊόν με βελτιωμένες ιδιότητες και ελάχιστες τοξίνες - CF-4. Με βάση το έτος «γέννησης» του αυτοκινήτου, η οδηγία έχει ως εξής: