Τι είδους αντιψυκτικό χρειάζεστε Opel Astra. Τι αντιψυκτικό να χύσετε στο Opel Astra G. Επιλογή αντιψυκτικού για το Opel Astra

Η αντικατάσταση του αντιψυκτικού Opel Astra N είναι σημαντική για τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα. Στο σύστημα ψύξης Astra N επιτρέπεται μόνο κόκκινο (σκούρο πορτοκαλί) αντιψυκτικό, το οποίο, κατά την παρατεταμένη χρήση, μπορεί να κιτρινίσει. Το προτεινόμενο Opel είναι 1940650 ή 09194431.

Συχνότητα αντικατάστασης και όγκος αντιψυκτικού Opel Astra N

Οι κανονισμοί συντήρησης του Opel Astra N απαιτούν έλεγχο της στάθμης και του χρώματος του ψυκτικού υγρού κάθε 15.000 km. Η αντικατάσταση πρέπει να γίνεται όταν το υγρό έχει αλλάξει πολύ χρώμα, το επίπεδο και η πυκνότητα έχουν αλλάξει. Ορισμένοι οδηγοί προτιμούν να μην ασχολούνται με την ερώτηση "πότε να αλλάζετε αντιψυκτικό" και να αντικαθιστούν κάθε 45.000 km. Σε κάθε περίπτωση, ανεξαρτήτως χιλιομέτρων, ψυκτικό πρέπει να αλλάζει κάθε 2 χρόνια, αφού μετά από αυτό το διάστημα τα αντιδιαβρωτικά πρόσθετα χάνουν τις ιδιότητές τους.

Πόσο αντιψυκτικό να γεμίσει

Πώς να αλλάξετε αντιψυκτικό Opel Astra N

Η αντικατάσταση του αντιψυκτικού Astra N μπορεί επίσης να χρειαστεί κατά την επισκευή κινητήρα, κατά την οποία άλλαξαν η φλάντζα της κυλινδροκεφαλής ή της κυλινδροκεφαλής, το ψυγείο και ο εναλλάκτης θερμότητας. Αλλάξτε ψυκτικό μόνο με κρύο κινητήρατουλάχιστον λίγες ώρες μετά το ταξίδι.

Με βάση το πρόγραμμα συντήρησης για το μηχάνημα Opel Astra H, το αντιψυκτικό θα πρέπει να αντικατασταθεί εάν αλλάξει η απόχρωση ή το χρώμα του υγρού εργασίας. Ταυτόχρονα, η συχνότητα ελέγχου του συστήματος ψύξης είναι μία φορά κάθε 15.000 km.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ακολουθούν τον εύκολο τρόπο και αλλάζουν αντιψυκτικό κάθε 45.000 χλμ. Εάν λάβουμε υπόψη τη συχνότητα τέτοιων εργασιών, από την άποψη της διάρκειας ζωής, τότε είναι απαραίτητο να αποστραγγίζετε το παλιό και να συμπληρώνετε νέο ψυκτικό κάθε δύο χρόνια. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, στο τέλος αυτής της περιόδου, τα πρόσθετα στο αντιψυκτικό χάνουν τις ιδιότητές τους και ο κίνδυνος υπερθέρμανσης του κινητήρα αυξάνεται.

Ποιο αντιψυκτικό είναι καλύτερο και πόσο να ρίξω στο Opel Astra N;

Η διάρκεια ζωής και τα χαρακτηριστικά του κινητήρα εξαρτώνται από την έγκαιρη αντικατάσταση του αντιψυκτικού. Εξίσου σημαντική είναι η σωστή επιλογή ψυκτικού. Στα αυτοκίνητα Opel Astra H επιτρέπεται η χρήση σκούρων πορτοκαλί ή κόκκινων ενώσεων, οι οποίες, με παρατεταμένη χρήση, ενδέχεται να αποκτήσουν κίτρινη απόχρωση.

Η καλύτερη επιλογή είναι η χρήση αντιψυκτικών G12 που έχουν σχεδιαστεί για αυτοκίνητα Opel. Απαγορεύεται η πλήρωση ψυκτικού που περιέχει πυριτικό άλας. Μπορείτε να το αναγνωρίσετε από το πράσινο-μπλε απόχρωση. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό, γιατί η παράβλεψη αυτής της απαίτησης μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία του συστήματος.

Πριν αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό, αξίζει να αποφασίσετε για τον απαιτούμενο όγκο ψυκτικού υγρού - πόσο να χύσετε. Αυτή η παράμετρος εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα. Για παράδειγμα, οι κινητήρες Z14 XEL και Z14 XEP απαιτούν 5,6 λίτρα ψυκτικού υγρού, για τις Z16 XEP και Z18 XE - 5,9 λίτρα, για τις Z17 DTL και Z17 DTH - 6,8 λίτρα και για τις Z13 DTH - 7,6 λίτρα.

Αντιψυκτικό για το Opel Astra N από την General Motors

Διαδικασία αντικατάστασης

Ο λόγος για την αντικατάσταση του αντιψυκτικού με ένα Opel Astra H μπορεί να μην είναι μόνο τα χιλιόμετρα ή η περίοδος των τελευταίων 2 ετών. Συνιστάται να κάνετε τέτοιες εργασίες μετά την επισκευή του κινητήρα, την αντικατάσταση της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής ή της κυλινδροκεφαλής, την εγκατάσταση νέου εναλλάκτη θερμότητας ή ψυγείου. Μπορείτε να αλλάξετε το ψυκτικό μόνο σε κρύο κινητήρα, λίγες ώρες μετά το ταξίδι.

Κατά τη διαδικασία αντικατάστασης αντιψυκτικού, προσέξτε - το υγρό εργασίας δεν πρέπει να μπαίνει στους ιμάντες χρονισμού, επειδή περιέχει γλυκόλη. Εάν συμβεί αυτό, ο πόρος του εξαρτήματος μειώνεται και ο κίνδυνος θραύσης αυξάνεται κατά τη λειτουργία.

Στραγγίστε το αντιψυκτικό

Πώς να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό από το Opel Astra H; Ο αλγόριθμος των ενεργειών είναι ο εξής:

  1. Σε ένα κατάλληλα εξοπλισμένο όχημα, απενεργοποιήστε ή ρυθμίστε το κλιματιστικό σε λειτουργία ECO.
  2. Αφαιρέστε το κάλυμμα που είναι τοποθετημένο στο λαιμό του δοχείου διαστολής. Προσοχή, γιατί αν ο κινητήρας δεν κρυώσει τελείως, υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων. Για προστασία, καλύψτε το καπάκι με ένα πανί.
  3. Σηκώστε το μηχάνημα και τοποθετήστε το σε βάσεις.
  4. Αφαιρέστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα.
  5. Αντικαταστήστε, κάτω από το κύριο ψυγείο, ένα προετοιμασμένο δοχείο κατάλληλου όγκου. Θα αδειάσει το ψυκτικό υγρό. Για να αποφύγετε το πιτσίλισμα, τοποθετήστε ένα σωλήνα στο ακροφύσιο και χαμηλώστε το άλλο άκρο του σε ένα δοχείο.
  6. Ανοίξτε το καπάκι στο ψυγείο και περιμένετε να στραγγίσει το αντιψυκτικό από το σύστημα.
  7. Κλείστε τη βαλβίδα και κατεβάστε το μηχάνημα.

Χύνοντας νέο αντιψυκτικό

Παραπάνω είναι μια οδηγία για τον τρόπο αποστράγγισης του αντιψυκτικού. Αφού αφαιρέσετε το παλιό υγρό στο σύστημα ψύξης Opel Astra H, μπορείτε να προχωρήσετε στην πλήρωσή του. Για να το κάνετε αυτό, κάντε τα εξής:

  1. Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι σωλήνες της διαδρομής ψύξης είναι σε καλή κατάσταση, καθώς και ότι οι σύνδεσμοι είναι ασφαλισμένοι. Εάν κατά την επιθεώρηση εντοπίστηκαν ελαττωματικά εξαρτήματα, αντικαταστήστε τα και τεντώστε τους σφιγκτήρες.
  2. Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου διαστολής και αρχίστε να γεμίζετε αργά το σύστημα με καθαρό, ψυκτικό υγρό.
  3. Χύστε την ένωση εργασίας μέχρι το επίπεδο της στη δεξαμενή να είναι στο επίπεδο του κάτω σωλήνα.
  4. Βιδώστε το καπάκι του δοχείου διαστολής.
  5. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει μέχρι να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας. Αυξήστε τις στροφές ανά λεπτό στις 2500 σ.α.λ. για να ξεκινήσει ο ανεμιστήρας ψύξης που είναι τοποθετημένος στο ψυγείο.

Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για δύο λεπτά για να βεβαιωθείτε ότι οι περίσσιες θήκες αέρα έχουν αφαιρεθεί από το σύστημα ψύξης. Ταυτόχρονα, οι στροφές του κινητήρα του Opel Astra H θα πρέπει να είναι στο επίπεδο των 2000-2500 σ.α.λ. Ο υπερβολικός αέρας θα διαφύγει μέσω του σωλήνα σύνδεσης και επιστροφής του δοχείου διαστολής.

Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, επιθεωρήστε την κατάσταση των στοιχείων του συστήματος για παρουσία διαρροής. Μετά από αυτό, σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε μέχρι να κρυώσει εντελώς. Τοποθετήστε ξανά το προστατευτικό του στροφαλοθαλάμου (εάν είναι εγκατεστημένο) και ελέγξτε ξανά τη στάθμη αντιψυκτικού στο σύστημα. Εάν είναι κάτω από το κανονικό, προσαρμόστε την απαιτούμενη ένταση. Τέλος, φορέστε και σφίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ.

Εάν ακολουθήσετε τον παραπάνω αλγόριθμο, η αντικατάσταση αντιψυκτικού σε ένα αυτοκίνητο Opel Astra H δεν διαρκεί περισσότερο από μία ώρα. Θυμηθείτε ότι η πλήρωση του ψυκτικού υγρού, που γίνεται εγκαίρως, σας επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και να αποφύγετε πολλά προβλήματα κατά τη λειτουργία. Για καλύτερα αποτελέσματα, χρησιμοποιήστε μόνο αντιψυκτικό που προτείνει ο κατασκευαστής.

Βίντεο: Αντικατάσταση αντιψυκτικού με Opel Astra H

Εάν το βίντεο δεν εμφανίζεται, ανανεώστε τη σελίδα ή

Η καθυστερημένη αντικατάσταση του αντιψυκτικού μπορεί να προκαλέσει την ίδια βλάβη με το κακής ποιότητας καύσιμο. Το αντιψυκτικό είναι ψυκτικό κινητήρα. Ένας βραστός κινητήρας σε κυκλοφοριακή συμφόρηση και στη ζέστη - συμβαίνει απλώς λόγω της έλλειψης αλλαγής ψυκτικού. Μπορείτε να αλλάξετε εύκολα το ψυκτικό στο σπίτι, η όλη διαδικασία θα διαρκέσει 30 λεπτά. Πολλοί οδηγοί φοβούνται ένα ταξίδι στην υπηρεσία, μια μακρά αναμονή στην ουρά - επομένως η αντικατάσταση αναβάλλεται μέχρι την τελευταία στιγμή. Αυτή η τελευταία στιγμή συμβαίνει, συνήθως στους δρόμους, την πιο ακατάλληλη στιγμή. Πώς να αποφύγετε την ανάπτυξη τέτοιων καταστάσεων; Διαβάστε περισσότερα στο άρθρο.

Πότε πρέπει να αλλάζει το αντιψυκτικό;

Δεν υπάρχει καθολική περίοδος αντικατάστασης. Υπάρχει ένας τυπικός κανόνας - το αντιψυκτικό αντικαθίσταται κάθε 40-50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά συνιστάται να το κάνετε λίγο νωρίτερα.

Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργήσει σε διαφορετικούς τρόπους φόρτωσης - επομένως, για να αντικαταστήσετε το ψυκτικό υγρό, είναι καλύτερο να τηρήσετε μια χιλιομετρική απόσταση 25-30 χιλιομέτρων. Οπτικά, η ανάγκη αντικατάστασης είναι ορατή με την παρουσία των ακόλουθων δεικτών:

  • Φύλλα αντιψυκτικού Opel Astra h - μετά από μακρά στάθμευση του αυτοκινήτου, εμφανίζονται λεκέδες λαδιού κάτω από τον κινητήρα.
  • Στα αριστερά, εμφανίζονται λεκέδες από καφέ υγρό κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα - το αντιψυκτικό Opel Astra H ρέει.
  • Κατά το άνοιγμα της δεξαμενής, το χρώμα του υγρού έγινε αισθητά πιο διαφανές ή χυλό.
  • Πολύ κακό σήμα εάν υπάρχουν λεκέδες λαδιού μέσα στη δεξαμενή. Αυτό σημαίνει ότι ο εναλλάκτης θερμότητας έχει διαρρεύσει μέσα στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Το λάδι κινητήρα έχει αναμειχθεί με το ψυκτικό. Σε αυτήν την περίπτωση, μεταφέρετε αμέσως το αυτοκίνητο στο σέρβις για έλεγχο.
  • Ο όγκος του αντιψυκτικού Opel Astra H βρίσκεται στην αρχική κλίμακα πλήρωσης.
  • Από το τελευταίο γέμισμα, τα χιλιόμετρα ήταν περισσότερα από 25 χιλιάδες χιλιόμετρα.
  • Η θερμοκρασία του κινητήρα βρίσκεται στην κόκκινη ζώνη - η λειτουργία ψύξης του κινητήρα θα τον μπλοκάρει. Είναι επείγον να αλλάξετε το ψυκτικό.

Διαδικασία αντικατάστασης

Η διαδικασία αλλαγής του ψυκτικού υγρού στην Opel είναι αρκετά απλή. Στο Opel Astra J, η αντικατάσταση αντιψυκτικού είναι παρόμοια με το Opel Astra h, όπως και η αντικατάσταση του αντιψυκτικού Opel Astra G. Στα μοντέλα αυτοκινήτων που αναφέρονται, η αρχή λειτουργίας με την αντικατάσταση του ψυκτικού είναι η ίδια.

  • Ετοιμάζουμε ένα δοχείο για την αποστράγγιση των υγρών αποβλήτων. Μπορείτε να πάρετε ένα απλό πλαστικό μπουκάλι με όγκο 5 λίτρων. Στο επάνω μέρος κάνουμε μια τρύπα σε σχήμα ορθογωνίου 5 επί 3 εκ. Το απόβλητο υγρό θα συγχωνευθεί σε αυτήν την τρύπα.
  • Σταματήστε τον κινητήρα, είναι καλύτερο να αδειάσετε το αντιψυκτικό όταν το Opel έχει παραμείνει όρθιο για 15-20 λεπτά.
  • Πραγματοποιούμε όλη τη διαδικασία σε μια επίπεδη πλατφόρμα.
  • Αγοράστε νέο ψυκτικό υγρό από αξιόπιστους προμηθευτές. Σε καμία περίπτωση από τα χέρια, όπου το υγρό βρίσκεται στους δίσκους υπό την άμεση επίδραση του ήλιου ή των συνθηκών θερμοκρασίας.

Στραγγίστε το αντιψυκτικό

Πώς να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό στο Opel Astra J ή να αποστραγγίσετε το αντιψυκτικό Opel Astra H - οι διαδικασίες είναι παρόμοιες σε χρόνο και πολυπλοκότητα.

  • Κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα, στην περιοχή του αριστερού προβολέα, αναζητούμε έναν κώνο αποστράγγισης ψυκτικού. Αντικαθιστούμε το δοχείο και ξεβιδώνουμε.
  • Ένα λεπτό ρεύμα αντιψυκτικού θα στραγγίσει αργά. Χρώμα - καφέ ή έντονο ροζ. Ανάλογα με το χρώμα που αποκτήθηκε αρχικά (δείκτης - ο κινητήρας πρέπει να ψύχεται με νέο υγρό).
  • Στη συνέχεια - ρίξτε απεσταγμένο νερό στη δεξαμενή (προσοχή: όχι από τη βρύση, αλλά αγορασμένο απεσταγμένο νερό που δεν περιέχει κατακρήμνιση χλωρίου).
  • Πραγματοποιούμε πλύσιμο 5-6 φορές. Το χρώμα πρέπει να είναι ανοιχτό ροζ (μπλε, κίτρινο).
  • Ο καθαρισμός ολοκληρώθηκε. Αποστραγγίζουμε όλα τα απόβλητα υγρά στην τεχνική αποστράγγιση (όχι σε οικιακές συνθήκες - το υγρό είναι δηλητηριώδες).

Χύνοντας νέο αντιψυκτικό

Επιλέγουμε τη μάρκα αντιψυκτικού σύμφωνα με τον τύπο του κινητήρα:

  • Σήμανση 11: όχι πολύ υψηλής ποιότητας υγρό, συμπληρώστε ως έσχατη λύση. Κατάλληλο για παλιά μοντέλα της σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας ή ξένα αυτοκίνητα.
  • Σήμανση G12 (περιλαμβάνει ανθρακοπυριτικό) - ψυκτικό υγρό υψηλής ποιότητας, κατάλληλο για κινητήρες που λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες.
  • Σήμανση G13 - περιέχουν προπυλενογλυκόλη. Δεν διαφέρει από τον προηγούμενο τύπο, αλλά δεν περιέχει δηλητηριώδεις ιδιότητες.

Το χρώμα του αντιψυκτικού δεν έχει σημασία. Παράγεται αντίστοιχα σε διαφορετικούς συνδυασμούς. Από κόκκινο και ροζ έως μπλε και κίτρινο.

Η καλύτερη συμβουλή για την επιλογή ψυκτικού υγρού είναι οι συστάσεις της Opel. Ανοίγουμε το εγχειρίδιο οδηγιών της Opel στην τελευταία σελίδα - όλες οι μάρκες αναλώσιμων αναγράφονται πλήρως εκεί.

Αντιψυκτικό για το Opel Astra H

Ο πίνακας δείχνει τον τύπο και το χρώμα του απαιτούμενου αντιψυκτικού για χύτευση στο Opel Astra H,
παράγεται από το 2004 έως το 2013.
Ετος Κινητήρας Τύπου Χρώμα Διάρκεια Ζωής Προβεβλημένοι κατασκευαστές
2004 βενζίνη, ντίζελ G12 το κόκκινο5 χρόνιαMOTUL Ultra, MOTUL Ultra, G-Energy
2005 βενζίνη, ντίζελ G12+ το κόκκινο5 χρόνιαChevron, AWM, G-Energy, Lukoil Ultra, GlasElf
2006 βενζίνη, ντίζελ G12+ το κόκκινο5 χρόνιαChevron, G-Energy, Freecor
2007 βενζίνη, ντίζελ G12+ το κόκκινο5 χρόνιαHavoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf
2008 βενζίνη, ντίζελ G12+ το κόκκινο5 χρόνιαHavoline, AWM, G-Energy
2009 βενζίνη, ντίζελ G12+ το κόκκινο5 χρόνιαHavoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM
2010 βενζίνη, ντίζελ G12+ το κόκκινο5 χρόνιαHavoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011 βενζίνη, ντίζελ G12+ το κόκκινο5 χρόνιαFrostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2012 βενζίνη, ντίζελ G12++ το κόκκινο5 έως 7 ετώνFreecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013 βενζίνη, ντίζελ G12++ το κόκκινο5 έως 7 ετώνFEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT

Όταν αγοράζετε, πρέπει να γνωρίζετε τη σκιά - Χρώμακαι Τύπουαντιψυκτικό, που ισχύει για το έτος κατασκευής του Astra H. Επιλέξτε τον κατασκευαστή της επιλογής σας. Μην ξεχνάτε - κάθε τύπος υγρού έχει τη δική του διάρκεια ζωής.
Για παράδειγμα:για Opel Astra (Body H) 2004, με τύπο κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ, κατάλληλος - κατηγορίας αντιψυκτικών καρβοξυλικών, τύπου G12 με αποχρώσεις του κόκκινου. Η κατά προσέγγιση επόμενη περίοδος αντικατάστασης της οποίας θα είναι 5 χρόνια. Εάν είναι δυνατόν, ελέγξτε το επιλεγμένο υγρό σύμφωνα με τις απαιτήσεις των προδιαγραφών του κατασκευαστή του οχήματος και τα διαστήματα σέρβις. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμεΚάθε είδος υγρού έχει το δικό του χρώμα. Υπάρχουν σπάνιες περιπτώσεις που ένας τύπος βάφεται με διαφορετικό χρώμα.
Το χρώμα του κόκκινου αντιψυκτικού μπορεί να είναι από μωβ έως ανοιχτό ροζ (το πράσινο και το κίτρινο έχουν τις ίδιες αρχές).
Αναμίξτε υγρό από διαφορετικούς κατασκευαστές - μπορώεάν οι τύποι τους ταιριάζουν με τις συνθήκες ανάμειξης. Το G11 μπορεί να αναμιχθεί με ανάλογα G11 Το G11 δεν πρέπει να αναμιγνύεται με το G12 Το G11 μπορεί να αναμιχθεί με το G12+ Το G11 μπορεί να αναμιχθεί με το G12++ Το G11 μπορεί να αναμιχθεί G13 Το G12 μπορεί να αναμιχθεί με ανάλογα G12 Το G12 δεν πρέπει να αναμιγνύεται με το G11 Το G12 μπορεί να αναμιχθεί με το G12+ Το G12 δεν πρέπει να αναμιγνύεται με το G12++ Το G12 δεν πρέπει να αναμιγνύεται με το G13 Τα G12+, G12++ και G13 μπορούν να αναμειχθούν μαζί Δεν επιτρέπεται η ανάμειξη Αντιψυκτικού με Αντιψυκτικό. Με τιποτα!Αντιψυκτικό και αντιψυκτικό - πολύ διαφορετικά σε ποιότητα. Το αντιψυκτικό είναι η εμπορική ονομασία του παραδοσιακού τύπου (TL) ενός παλιού τύπου ψυκτικού. Στο τέλος της διάρκειας ζωής - το υγρό αποχρωματίζεται εντελώς ή γίνεται πολύ θαμπό. Πριν αντικαταστήσετε έναν τύπο υγρού με άλλο, ξεπλύνετε το ψυγείο του αυτοκινήτου με καθαρό νερό. . Επιπροσθέτως

Πώς να επιλέξετε και να αντικαταστήσετε αντιψυκτικό Opel Astra

Αντιψυκτικό Opel Astra μοντέλα H και J. Κανόνες αντικατάστασης, οδηγίες αποστράγγισης και πλήρωσης, καθώς και χρήσιμες συμβουλές για το σύστημα ψύξης Astra.

Η επιλογή αντιψυκτικού για το Opel Astra

Όταν επιλέγετε ψυκτικό για το Astra σας, το ιδανικό προϊόν είναι ένα γνήσιο προϊόν GM. Οποιοδήποτε άλλο κόκκινο υγρό με την ένδειξη G11 μπορεί να λειτουργήσει ως υποκατάστατο. Είναι πολύ σημαντικό το αντιψυκτικό Opel Astra να είναι γεμάτο με ένα είδος, για παράδειγμα, δεν μπορείτε να προσθέσετε κόκκινο σε πράσινο ή G11 στο G12.

Ανταλλακτικό αντιψυκτικού Opel Astra H

Σύμφωνα με τους κανόνες, η αλλαγή αντιψυκτικού στο Astra γίνεται κάθε 45 χιλιάδες km ή κάθε 2 χρόνια.Δεν χρειάζεστε ειδικές δεξιότητες ή εξοπλισμό για να αντικαταστήσετε τον εαυτό σας. Οποιαδήποτε εργασία ψυκτικού μπορεί να γίνει σε ψυχόμενο κινητήρα. Το όχημα πρέπει να βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια.

  1. Αρχικά ανοίξτε το δοχείο διαστολής
  2. Στη συνέχεια, βάλτε έναν εύκαμπτο σωλήνα στο σωλήνα του ψυγείου της στρόφιγγας αποστράγγισης, τοποθετήστε το άκρο στο δοχείο αποστράγγισης και γυρίστε τη στρόφιγγα.
  3. Για να αποστραγγίσετε πλήρως το σύστημα ψύξης Opel Astra, πρέπει να μετακινήσετε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί τον σωλήνα θέρμανσης του σώματος πεταλούδας και να αφαιρέσετε τη θηλή από την υποδοχή του ενδιάμεσου σωλήνα.
  4. Γεμίστε μέχρι να εξατμιστεί από το ακροφύσιο του τηλεχειριστηρίου. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε το στη θέση του. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ζεσταθεί ο κινητήρας στη θερμοκρασία λειτουργίας και να ελέγξετε τη στάθμη στο δοχείο διαστολής. Εάν το επίπεδο είναι κάτω από το απαιτούμενο επίπεδο, συμπληρώστε.

Ανταλλακτικό αντιψυκτικού Opel Astra J

Αντικατάσταση αντιψυκτικό.

Σωστή αντικατάσταση ψυκτικού της Opel!!

Πώς άλλαξα

Αντικατάσταση αντιψυκτικού Opel Astra J

Η αλλαγή ψυκτικού Opel Astra J θα πρέπει επίσης να γίνεται κάθε 45.000 km ή κάθε 2 χρόνια.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια. Ο αλγόριθμος διαδικασίας μοιάζει με αυτό:

  1. Πρώτα απ 'όλα, ανοίξτε το καπάκι του δοχείου διαστολής.
  2. Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα στην οπή αποστράγγισης και τοποθετήστε το άκρο σε ένα δοχείο για να στραγγίσει.
  3. Ανοίξτε τη βρύση.
  4. Γεμίστε με νέο προϊόν μέχρι να ξεφύγει από το γκάζι, πρέπει να αφαιρεθεί εκ των προτέρων χαλαρώνοντας τον σφιγκτήρα.
  5. Ελέγξτε τη στάθμη με τον κινητήρα ζεστό, συμπληρώστε εάν χρειάζεται.

Γιατί αντιψυκτικόφεύγοντας;

Τέτοιοι λόγοι για Opel Astraαρκετά. Το ψυκτικό υγρό μπορεί να έχει διαρροή από ψυγείο, αντλία ή ραγισμένο σωλήνα. Επίσης, η πύλη θα μπορούσε να είναι η αιτία. Εάν η διαρροή είναι μικρή, τότε αυτό θα βοηθήσει στην αφαίρεση ειδικών χημικών ενώσεων που χύνονται στο δοχείο διαστολής του Opel Astra και κλείνουν μικρές οπές. Αλλά αυτή είναι μια προσωρινή λύση.

Για να αποφευχθούν μπλοκαρίσματα αέρα στο σύστημα κατά την πλήρωση των κεφαλαίων, είναι απαραίτητο να θερμαίνονται περιοδικά οι σωλήνες του ψυγείου.

Εάν λίγες μέρες μετά την αλλαγή του αντιψυκτικού, έχει αλλάξει χρώμα, τότε είναι ψεύτικο προϊόν και πρέπει να στραγγιστεί αμέσως.

Εάν το σύστημα ψύξης Opel Astraπολύ λερωμένο ή αντιψυκτικόδεν έχει αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, συνιστάται να το πλύνετε. Υπάρχουν ειδικά χημικά για αυτό.

Μετά την αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού, το σύστημα γεμίζει με σύνθεση έκπλυσης και ανάβει για περίπου 30 λεπτά στη μέγιστη θέρμανση. Στη συνέχεια η σύνθεση στραγγίζεται και το ψυκτικό μέσο χύνεται έξω.