Το συμπαγές μίνι βαν Mercedes-Benz B-class δεύτερης γενιάς (δείκτης W246) έκανε το ντεμπούτο του στο βάθρο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2011. Η έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσία της νέας Mercedes-Benz B-Class πραγματοποιήθηκε στις αρχές του φθινοπώρου του 2012. Στο άρθρο ανασκόπησής μας, θα προσπαθήσουμε να εξετάσουμε λεπτομερώς την καινοτομία της ρωσικής αγοράς αυτοκινήτων. Παραδοσιακά, θα ξεκινήσουμε με την εμφάνιση του αυτοκινήτου, θα επιλέξουμε τα χρώματα του σμάλτου για το βάψιμο του αμαξώματος και των ζαντών με ελαστικά. Ας δούμε την καμπίνα και το πορτμπαγκάζ, ας καθίσουμε στις θέσεις του οδηγού και του συνοδηγού, ας αξιολογήσουμε το επίπεδο εξοπλισμού, την εργονομία και την ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται. Ας μην ξεχάσουμε να αναφέρουμε τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της έκδοσης Mercedes B-class 2012-2013. Το υλικό φωτογραφιών και βίντεο θα μας βοηθήσει να δούμε τη νέα Mercedes B-Class σε όλο της το μεγαλείο, οι κριτικές των ιδιοκτητών θα μας βοηθήσουν να μάθουμε την πραγματική κατανάλωση καυσίμου και πιθανά προβλήματα με το αυτοκίνητο. Το πιο σημαντικό, θα δοκιμάσουμε τη νέα κατηγορία B 2013 και θα μάθουμε αν το αυτοκίνητο αξίζει πολύ από τη χαμηλή τιμή των 920 χιλιάδων ρούβλια για την αρχική διαμόρφωση.

Περισσότερα νέα premium hatchback:

Ενθουσιαστήκαμε ταξινομώντας τη Mercedes-Benz B-class (W246) στην κατηγορία των μίνι βαν, αν και συμπαγών. Στην πραγματικότητα, ο Γερμανός κατασκευαστής τοποθετεί το μοντέλο ως Sports Tourer - ένα αυτοκίνητο με εντυπωσιακά δυναμικά χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας, που προσφέρει ένα αρκετά ευρύχωρο εσωτερικό και πορτμπαγκάζ.
Δηλαδή, στην πρώτη θέση είναι η ευχαρίστηση του οδηγού από την οδήγηση και μόνο στη δεύτερη θέση είναι η χωρητικότητα φορτίου του αυτοκινήτου. Έχουμε λοιπόν ένα σπορ compact hatchback της Mercedes-Benz, μια άλλη επιβεβαίωση αυτού είναι ο χαμηλός συντελεστής αντίστασης αέρα του αμαξώματος σε 0,26 Cx και συνολικά διαστάσεις Mercedes-Benz B-Class 2013, με μήκος 4359 mm, πλάτος 1786 mm (με καθρέφτες 2010 mm), ύψος 1557 mm, μεταξόνιο 2699 mm, απόσταση από το έδαφος 140 mm ( εκτελωνισμός).


Η εμφάνιση της νέας B-class, χάρη στις προσπάθειες Γερμανών σχεδιαστών, αποδείχθηκε πραγματικά σπορ, λαμπερή, διεκδικητική και χαρισματική. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με ένα γλυπτό μιας κεκλιμένης κουκούλας που υψώνεται κομψά πάνω από τις προεξοχές των φτερών, έναν προσεγμένο προφυλακτήρα με τμήμα αεραγωγού και λωρίδες από φώτα ημέρας LED. Οι προβολείς σε σχήμα αμυγδάλου με τις απαλές γραμμές τους δίνουν ώθηση στο σχηματισμό οπτικά ελαφριών θόλων τροχών.


Όταν κοιτάμε το hatchback από το πλάι, επισημαίνουμε τις ιδανικές ακτίνες των θόλων των τροχών, ισχυρές νευρώσεις που κόβουν το πλευρικό τοίχωμα του αμαξώματος με έντονες πιτσιλιές, ένα ψηλό περβάζι παραθύρου με μεγάλες πόρτες, μια οροφή που πέφτει στην πρύμνη και ένα ψημένο πίσω μέρος .


Κοιτάζοντας το αυτοκίνητο από πίσω, παρατηρούμε τον συνολικό εξοπλισμό φωτισμού σχεδιασμένο στο εταιρικό στυλ Mercedes (μεγάλες αποχρώσεις με απαλές γραμμές), την πίσω πόρτα, παραδοσιακή για ένα αμάξωμα hatchback, σωστά ορθογώνιου σχήματος και συμπαγή προφυλακτήρα. Με φόντο το φωτεινό μπροστινό μέρος και τα κομψά πλαϊνά τοιχώματα, η τροφοδοσία φαίνεται κάπως ήπια και ασήμαντη.

• Ως στάνταρ, το νέο hatchback Mercedes B-class εφοδιάζεται με ελαστικά 195/65 R15 (μοντέλα B 180 CDI και B 180) ή ελαστικά 205/55 R16 (B 200 CDI και B 200) σε ζάντες από χάλυβα μεγέθους 15-16. Προαιρετικά, μπορείτε να παραγγείλετε ελαφρύ κράμα δίσκους 16 ακτίνα και άρτιο μέγεθος 17-18 με ελαστικά 225/45 R17 και 225/40 R18.
• Επιλογή χρωματιστάΤο σμάλτο για τη βαφή του αμαξώματος θα σας επιτρέψει να επιλέξετε τρεις μη μεταλλικές επιλογές (περιλαμβάνονται στην τιμή του αυτοκινήτου) - Λευκός Ασβεστίτης, Κόκκινος Δίας και Μαύρη Νύχτα. Για μεταλλικά - Beige Canyon, Silver Polar, Grey Mountain, Grey Monolith, Blue Lotus, Blue universe και Space Black, πρέπει να πληρώσετε επιπλέον 33.800 ρούβλια.

Το Salon Mercedes B class είναι μοντέρνο, άνετο και άνετο. Ο μπροστινός πίνακας με ομαλές γραμμές, κομψοί αεραγωγοί αερισμού σε στυλ αεροπορίας, η κάθετη κεντρική κονσόλα ήδη στη βασική έκδοση στέφεται με έγχρωμη οθόνη TFT 14,7 cm για το σύστημα πολυμέσων CD Audio 20 (CD MP3 USB, AUX-IN και υποδοχές iPhone , Bluetooth , 6 ηχεία), ακριβώς κάτω από τις μονάδες ελέγχου μουσικής και κλιματισμού. Με επιπλέον χρέωση, είναι δυνατή η εγκατάσταση συστήματος πλοήγησης, έγχρωμης οθόνης 17,8 cm για το σύστημα πολυμέσων Comand Online, ακουστικής Harman Kardon με 12 ηχεία και διζωνικού κλιματισμού.


Τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με πυκνή επένδυση, ανατομικό προφίλ, εξαιρετική πλευρική στήριξη είναι άνετα και βολικά. Το εύρος ρυθμίσεων της κολόνας του τιμονιού και του καθίσματος θα επιτρέψει στον οδηγό ύψους έως 190 cm να τοποθετηθεί βέλτιστα.


Η εργονομία του καθίσματος του οδηγού είναι μελετημένη μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια, όλοι οι διακόπτες, τα κουμπιά, οι μοχλοί είναι ευχάριστοι και βολικοί στη χρήση. Με την παρουσία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, το χειριστήριο ελέγχου βρίσκεται στην κολόνα του τιμονιού, η απουσία μοχλού στο τούνελ εκπλήσσει στην αρχή, αλλά ... γρήγορα συνηθίζεις στα καλά.


Τρεις επιβάτες της δεύτερης σειράς διαθέτουν έναν κομψό καναπέ εξοπλισμένο με το σύστημα Easy-Vario-Plus (η πίσω σειρά κινείται κατά μήκος της καμπίνας κατά 140 mm). Υπάρχει αρκετός χώρος προς όλες τις κατευθύνσεις για επιβάτες ύψους έως 185 cm, άτομα με μεγάλο ύψος θα στηρίζουν τα γόνατά τους στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων. Χάρη στη μεταμόρφωση των πίσω καθισμάτων, ο όγκος του πορτμπαγκάζ με πέντε επιβάτες μπορεί να κυμαίνεται από 488 λίτρα έως 666 λίτρα. Έχοντας χαμηλώσει την πλάτη του καθίσματος, έχουμε έναν σχεδόν επίπεδο χώρο φόρτωσης και όγκο 1547 λίτρων.


Τα υλικά φινιρίσματος που χρησιμοποιούνται για το εσωτερικό του γερμανικού χάτσμπακ premium είναι πλαστικά με μαλακή υφή, ύφασμα, χαλί, τεχνητό και γνήσιο δέρμα. Ο ιδιοκτήτης θα είναι ευχαριστημένος με την εξαιρετική ηχομόνωση και ηχομόνωση της συμπαγούς καμπίνας. Η Mercedes B-Class είναι γεμάτη αρκετά σοβαρά στη βασική διαμόρφωση, εκτός από τη μοντέρνα έγχρωμη οθόνη, μουσική και κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα για όλες τις πόρτες, ηλεκτρικούς θερμαινόμενους καθρέφτες, κολόνα τιμονιού ρυθμιζόμενη σε δύο αεροπλάνα, υπολογιστή οχήματος , ένα σύστημα ECO Start-Stop για τον κινητήρα, έχουν τοποθετηθεί ABS, ESP, BAS, ASR, ένα σύστημα που παρακολουθεί τον βαθμό κόπωσης του οδηγού, ένα σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, ένα ηλεκτρικό χειρόφρενο, πολλοί αερόσακοι, συμπεριλαμβανομένου ενός γονάτου για ο οδηγός.


Ο κατάλογος των επιλογών και των αξεσουάρ είναι μακρύς και ακριβός. Μπορείτε να παραγγείλετε βοηθό παράλληλου στάθμευσης, ενεργό cruise control, σύστημα PRE-SAFE, κάμερα οπισθοπορείας, θέρμανση, ηλεκτρική κίνηση και μνήμη για τις ρυθμίσεις των μπροστινών καθισμάτων, bi-xenon, μια πανοραμική ηλεκτρική ηλιοροφή και πολλά άλλα απαραίτητα και όχι πολύ πατατάκια.

ΠροδιαγραφέςΚυκλοφορία Mercedes B-class 2012-2013: το hatchback είναι χτισμένο σε μια νέα αρθρωτή πλατφόρμα με κίνηση στους εμπρός τροχούς (χρησιμοποιείται στην τελευταία γενιά και στο πιο πρόσφατο sedan). Η ανάρτηση είναι εντελώς ανεξάρτητη - εμπρός γόνατο McPherson, πίσω πολλαπλών συνδέσμων.
Το αυτοκίνητο στη βάση είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι Direct-Steer (η δύναμη στο τιμόνι ρυθμίζεται ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης), προαιρετικά (πακέτο Sport) είναι δυνατή η τοποθέτηση τιμονιού με χαρακτηριστικά που αλλάζουν ανάλογα με τη στροφή του τιμονιού.
Για τους Ρώσους αυτοκινητιστές, ένα αυτοκίνητο με δύο κινητήρες βενζίνης και έναν πετρελαιοκινητήρα που πληρούν τις απαιτήσεις Euro-5. Οι κινητήρες συνδυάζονται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 ή ένα αυτόματο κιβώτιο 7G-DCT με δύο δίσκους συμπλέκτη (τρεις καταστάσεις λειτουργίας Economy (οικονομικό), Sport (sport) και Manual (χειροκίνητο).
Υπερτροφοδοτούμενη βενζίνη:

• Το B180 Blue Efficiency με 1,6 λίτρων (122 ίππων) επιταχύνει ένα αυτοκίνητο βάρους από 1425 κιλά στα 100 mph σε 10,2 δευτερόλεπτα και σας επιτρέπει να φτάσετε τελική ταχύτητα 190 mph. Η ισχυριζόμενη κατανάλωση καυσίμου είναι από 4,8-5,0 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο έως 7,6 λίτρα στην πόλη.
• Το B200 Blue Efficiency με χάτσμπακ 1,6 λίτρων (156 ίππων) φτάνει τα πρώτα εκατό σε 8,4 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα είναι 220 mph. Η κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το διαβατήριο είναι από 4,8 λίτρα σε επαρχιακό δρόμο έως 7,6 λίτρα σε αστική λειτουργία.

Turbodiesel:

• Το B 180 CDI BlueEfficiency με 1,8 λίτρων (109 ίππους) είναι ικανό να επιταχύνει ένα αυτοκίνητο βάρους από 1475 kg στα 100 mph σε 10,7 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 190 mph. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το ντίζελ καταναλώνει καύσιμο από 3,8-4 λίτρα εκτός πόλης έως 5,4-5,6 λίτρα στον αστικό κύκλο.

Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών, οι βενζινοκινητήρες στην αστική οδήγηση καταναλώνουν 9-10 λίτρα βενζίνης, η ενεργή οδήγηση με επιθετική επιτάχυνση αυξάνει την κατανάλωση στα 12 λίτρα. Όταν οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα 100-120 km/h στον αυτοκινητόδρομο, ο ενσωματωμένος υπολογιστής δείχνει κατανάλωση καυσίμου 6,5-6,8 λίτρα ανά εκατό.

Δοκιμαστική οδήγηση Mercedes B-class 2013: μια άνετη, μαζεμένη και ελαστική ανάρτηση σας επιτρέπει να κινείστε με σιγουριά όχι μόνο σε υψηλής ποιότητας άσφαλτο, αλλά και σε σπασμένους δρόμους. Το σασί δεν παρατηρεί μικρά χτυπήματα και κοιλώματα, αλλά μεγάλες λακκούβες, αρμοί του οδοστρώματος, ράγες του τραμ δίνονται στην καμπίνα με βαρετά χτυπήματα. Σε γενικές γραμμές, η ανάρτηση τύπου Mercedes με ευγενείς ρυθμίσεις, η καμπίνα είναι ευχάριστη, ήσυχη, άνετη και άνετη, δεν θέλετε να βγείτε έξω.
Ο αρχικός βενζινοκινητήρας (122 hp) δεν θα παρέχει επιτάχυνση τυφώνα, αλλά ο πιο ισχυρός αντίστοιχός του που εκδίδει 156 δυνάμεις σε συνδυασμό με 7 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων θα είναι ευχάριστο στην οδήγηση. Ισχυρή επιτάχυνση, γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων, ευχάριστη προσπάθεια διεύθυνσης σε όλα τα προγράμματα οδήγησης. Η κύλιση του αμαξώματος στις στροφές είναι ελάχιστη, το αυτοκίνητο είναι υπάκουο και προβλέψιμο.
Το hatchback της Mercedes-Benz B-class της δεύτερης γενιάς αποδείχθηκε απόλυτα ισορροπημένο και ταυτόχρονα, αν κρίνουμε από τον εξοπλισμό και τα υλικά φινιρίσματος, η τιμή δεν είναι υπερβολική.

Ποια είναι η τιμήστη Ρωσία: η νέα Mercedes B-Class του 2013 προσφέρεται να αγοραστεί σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων στην τιμή 920 χιλιάδων ρούβλια για την αρχική έκδοση με κινητήρα βενζίνης B180 (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 122 ίππων). Η πώληση ενός ντίζελ B-class 180 CDI (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 109 hp 6) θα κοστίσει 980 χιλιάδες ρούβλια. Τα hatchback της Mercedes B-class προσφέρονται επίσης στον εξοπλισμό Special Series, η τιμή ξεκινά από 1,05 εκατομμύρια ρούβλια για το B180 Blue Efficiency (122 hp 7 αυτόματα κιβώτια), 1,17 εκατομμύρια ρούβλια για το B200 Blue Efficiency (156 hp 7 αυτόματα κιβώτια). Συντήρηση, μικρορύθμιση, ανταλλακτικά, επισκευές - εάν αυτά τα ζητήματα σχετίζονται με αυτοκίνητο Mercedes-Benz, είναι προτιμότερο να τα εμπιστευτείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο και σε πιστοποιημένο κέντρο σέρβις.

Μόλις δεν καλούν το «Mercedes B180». Τις περισσότερες φορές ονομάζεται minivan, hatchback και compact van. Η δεύτερη δήλωση είναι πιο αληθινή, καθώς χρησιμοποιείται σε σχέση με αυτό το μοντέλο ακόμη και από τον κατασκευαστή. Οπτικά, αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα σπορ συμπαγές hatchback που μοιάζει με crossover. Αν δεν προσέξεις τις διαστάσεις του. Οι διαστάσεις του B180 απέχουν πολύ από το crossover: το μήκος είναι 4369 mm, το πλάτος είναι 1786 mm και το ύψος φτάνει τα 1557 mm. Αυτό είναι ένα από τα μικρότερα αυτοκίνητα της ανησυχίας. Τι άλλο πρέπει να ξέρετε για αυτόν;

Εξωτερικός

Το "Mercedes B180" έχει μια χαρισματική, διεκδικητική, σπορ και λαμπερή εμφάνιση. Το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή είναι το μπροστινό μέρος. Είναι αδύνατο να μην παρατηρήσετε την κεκλιμένη κουκούλα που υψώνεται πάνω από τις προεξοχές των φτερών, έναν προσεγμένο προφυλακτήρα με κομψούς αεραγωγούς, καθώς και φώτα LED και κομψά οπτικά σε σχήμα αμυγδάλου.

Ιδιαίτερη απόλαυση προσθέτει μια σχάρα ψυγείου με πινακίδα επωνυμίας, στενές γραμμές από προβολείς ομίχλης και ιδιαίτερα στάμπες, που βρίσκονται σε όλο το πλαϊνό μέρος από το σφηνοειδές καπό μέχρι τον πίσω προφυλακτήρα.

Κοιτάζοντας το αυτοκίνητο από το πλάι, μπορεί κανείς να παρατηρήσει τις τέλεια βαθμονομημένες ακτίνες των ελαστικών των τροχών, το ψηλό περβάζι της πόρτας, το σφιχτά γκρεμισμένο πίσω άκρο, την κεκλιμένη οροφή και τις ισχυρές νευρώσεις, σαν να κόβουν το πλευρικό τοίχωμα του αμαξώματος.

Ο σχεδιασμός αυτού του αυτοκινήτου είναι μελετημένος μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια, έτσι ώστε όχι μόνο να κάνει το μοντέλο ελκυστικό, αλλά και να βελτιώνει τα αεροδυναμικά του χαρακτηριστικά.

Σαλόνι

Το εσωτερικό του hatchback Mercedes B180 αξίζει τον υψηλότερο έπαινο. Το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή είναι το προσεγμένο μπροστινό πάνελ και τα αυθεντικά κατασκευασμένα σε στυλ αεροπορίας.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί σε καρέκλες με πυκνή επένδυση, ανατομικό προφίλ και έντονη πλευρική στήριξη. Είναι άνετα και έχουν επίσης μεγάλη γκάμα προσαρμογών. Όπως και η κολόνα του τιμονιού, παρεμπιπτόντως. Έτσι με την ευκολία στο εσωτερικό, παρά την οπτική συμπαγή του αυτοκινήτου, μπορεί να φιλοξενήσει ακόμα και ένα άτομο που το ύψος του φτάνει τα 190 εκατοστά.

Στην πίσω σειρά υπάρχει αρκετός χώρος για τρεις επιβάτες. Είναι ενδιαφέρον ότι ο καναπές είναι εξοπλισμένος με το σύστημα Easy-Vario-Plus, χάρη στο οποίο μπορείτε να τον μετακινήσετε κατά μήκος της καμπίνας κατά 14 εκατοστά. Επίσης, η επιλογή μετασχηματισμού σάς επιτρέπει να αλλάξετε το μέγεθος του κορμού. Στην κανονική του κατάσταση μπορεί να φιλοξενήσει 488 λίτρα φορτίου. Αλλά αυτός ο όγκος μπορεί να αυξηθεί στα 666 λίτρα. Και αν διπλώσετε τα πίσω καθίσματα σε μια επίπεδη περιοχή, θα έχετε έναν χώρο που μπορεί να φιλοξενήσει 1547 λίτρα φορτίου.

Χαρακτηριστικά

Μια πλήρης περιγραφή της Mercedes B180 είναι αδύνατη χωρίς να αναφερθούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά της. Και είναι πολύ καλά για αυτό το μοντέλο, όπως και για ένα συμπαγές hatchback.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ψεκασμού 1,6 λίτρων 122 ίππων, ο οποίος μπορεί να λειτουργήσει υπό τον έλεγχο τόσο ενός "μηχανικού" 6 ταχυτήτων και ενός "αυτόματου" 7 ζωνών. Ο κινητήρας είναι οικονομικός. Για 100 «αστικά» χιλιόμετρα καταναλώνει περίπου 8,3 λίτρα βενζίνης. Όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, η κατανάλωση μειώνεται στα 5 λίτρα.

Μιλώντας για τα τεχνικά χαρακτηριστικά της Mercedes B180, αξίζει επίσης να σημειωθεί η δυναμική αυτού του μοντέλου. Μέχρι τα 100 χιλιόμετρα, το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 10,4 δευτερόλεπτα. Και το όριο ταχύτητάς του είναι 190 km/h. Κάτι που, καταρχήν, δεν είναι κακό για ένα αυτοκίνητο κατηγορίας γκολφ.

Παρεμπιπτόντως, υπάρχει επίσης μια έκδοση με κινητήρα ντίζελ 1,8 λίτρων 109 ίππων. Τα δυναμικά χαρακτηριστικά είναι σχεδόν ίδια, αλλά η κατανάλωση είναι πολύ μικρότερη. Για 100 χιλιόμετρα γύρω από την πόλη, καταναλώνονται μόνο 5,5 λίτρα καυσίμου. Και όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο και κάνει 4,2 λίτρα.

Σύστημα ασφαλείας

Το hatchback Mercedes B180 διαθέτει ένα πλούσιο πακέτο. Το σύστημα ασφαλείας του είναι ιδιαίτερα καλό. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα για να παρέχει στον οδηγό και τους επιβάτες αξιοπιστία.

Στο εσωτερικό υπάρχουν πολλοί αερόσακοι (μπροστινό, πλαϊνό και παράθυρο), σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης, έλεγχος κόπωσης οδηγού, επιλογή πέδησης έκτακτης ανάγκης, ABS και ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και φωτισμός έκτακτης ανάγκης με ενεργό πρόσκρουση. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό! Υπάρχει επίσης ένα σύστημα ένδειξης της συχνότητας συντήρησης ASSYST, ένας βοηθός κατά την εκκίνηση σε άνοδο, ένα ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης με σύστημα κλειδώματος για κλειδαριές και τηλεχειριστήριο, μια βάση, καθώς και σημεία TopTether στην αριστερή και δεξιά πλευρά του τα πίσω καθίσματα.

Εξοπλισμός

Αυτό το μοντέλο Mercedes B-class, όπως και πολλά άλλα αυτοκίνητα του διακεκριμένου κατασκευαστή, έχει μια εντυπωσιακή λίστα εξοπλισμού. Είναι εξοπλισμένο με τζάμια απορρόφησης θερμότητας, οπτικά αλογόνου, επαναλήπτη φώτων φρένων LED, αισθητήρα φωτός, υαλοκαθαριστήρες με ευαισθησία 2 επιπέδων, θερμαινόμενα παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέφτες, ηλεκτρικό χειρόφρενο, προσαρμοζόμενα φώτα φρένων με παλμική λάμψη, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, καθώς και έναν βοηθό που σας ειδοποιεί για πτώση της πίεσης των ελαστικών.

Και αυτή, φυσικά, είναι μόνο μια μικρή λίστα με αυτά που περιλαμβάνονται στο πακέτο αυτής της κατηγορίας B. Εκτός από τα παραπάνω, θα ήθελα να σημειώσω την παρουσία ένδειξης της στιγμής αλλαγής ταχύτητας, τη λειτουργία ECO Start / Stop, ένα άνετο πολυλειτουργικό τιμόνι, μια έγχρωμη οθόνη στο ταμπλό, ηλεκτρικά παράθυρα, ένα ηχοσύστημα με έξι ηχεία, υπολογιστής οχήματος, στροφόμετρο και θερμαινόμενα καθίσματα.

Ο κατάλογος του εξοπλισμού, όπως μπορείτε να δείτε, είναι πραγματικά εντυπωσιακός. Ωστόσο, όλα τα παραπάνω δεν είναι ούτε τα μισά από αυτά που είναι διαθέσιμα.

Τι λένε οι αυτοκινητιστές;

Οι κριτικές των ιδιοκτητών που άφησαν για τη Mercedes B180 βεβαιώνονται ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι πραγματικά καλό. Ο κόσμος το αποκαλεί ιδανική επιλογή τόσο για οδήγηση στην πόλη όσο και για ταξίδια. Και τα κύρια πλεονεκτήματα του μοντέλου περιλαμβάνουν ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, εξαιρετικό χειρισμό και ομαλότητα. Επίσης, πολλοί είναι ευχαριστημένοι με την υψηλή προσγείωση, το αποσφαλμωμένο κιβώτιο ταχυτήτων, τη μέτρια κατανάλωση καυσίμου και την αξιοπιστία. Οι άνθρωποι που αγόρασαν αυτό το αυτοκίνητο λένε ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι πολυτέλεια για λίγα χρήματα.

Αν και πολλοί δίνουν σημασία στις ελλείψεις. Είναι λίγοι από αυτούς. Αυτό είναι ένα μικρό διάκενο και η απουσία καουτσούκ στις πόρτες, σχεδιασμένο να προστατεύει τα κατώφλια. Η δεύτερη απόχρωση είναι λιγότερο σημαντική. Αλλά η απόσταση από το έδαφος είναι ένα καυτό θέμα για τους Ρώσους αυτοκινητιστές. Αυτό το μοντέλο έχει απόσταση μόλις 14 εκ. Ωστόσο, αρκεί να οδηγείτε προσεκτικά σε κακές περιοχές και να αποφεύγετε την εμφανή εκτός δρόμου.

Τιμή

Τέλος - για την τιμή της Mercedes B180. Τώρα αυτό το αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση μεταχειρισμένο μπορεί να αγοραστεί για ένα πολύ μικρό ποσό. Αφού εξετάσετε τις διαφημίσεις, μπορείτε να μάθετε ότι η τιμή ενός μοντέλου του 2013 με απόσταση 250.000 χιλιομέτρων είναι περίπου 700 χιλιάδες ρούβλια.

Μπορείτε να βρείτε άλλες επιλογές. Τα παλαιότερα μοντέλα είναι ακόμη φθηνότερα. Οι νεότερες εκδόσεις είναι αντίστοιχα πιο ακριβές. Αλλά σε κάθε περίπτωση, το κόστος έως και ένα εκατομμύριο ρούβλια είναι μια αποδεκτή τιμή για μια σταθερά εξοπλισμένη Mercedes, η παραγωγή της οποίας ξεκίνησε λίγο περισσότερο από πέντε χρόνια πριν.

5 πόρτες μίνι βαν

Ιστορία της Mercedes B-class / Mercedes B-class

Το πρωτότυπο προπαραγωγής "Vision B" παρουσιάστηκε το 2004 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού. Η έκδοση παραγωγής της B-class παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2005. Στην εταιρική ιεραρχία της Mercedes-Benz, το 5θυρο hatchback βρίσκεται ανάμεσα στις κατηγορίες A και C. Παρεμπιπτόντως, σε αντίθεση με την A-class, η οποία είναι διαθέσιμη τόσο με τρεις όσο και με πέντε πόρτες, το "beshka" είναι αυστηρά πεντάθυρο.

Η B-Class είναι η πρώτη έκδοση παραγωγής του νέου έργου Sports Tourer, που αναπτύχθηκε από τη Mercedes-Benz και συνδυάζει τα πλεονεκτήματα διαφόρων πρωτότυπων αυτοκινήτων. Το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο με πρωτότυπο και ανεξάρτητο χαρακτήρα: Η B-Class επιδεικνύει χαρακτηριστικά όπως μεγάλη χωρητικότητα, εξαιρετική άνεση, βέλτιστη λειτουργικότητα, κομψός σχεδιασμός και κορυφαία οδηγική απόλαυση.

Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί στην αυξημένη πλατφόρμα της A-Class της γενιάς II και κληρονόμησε όλα τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του "νεότερου" μοντέλου - ενισχυμένο δάπεδο σάντουιτς, γόνατα McPherson μπροστά και ανάρτηση εξαρτώμενης πίσω ανάρτησης, αμορτισέρ με ηλεκτρονικά ελεγχόμενος βαθμός απόσβεσης. Διαστάσεις οχήματος 4270x1777x1604 mm. Σε σύγκριση με το Ashka, η B-class είναι 430 mm μακρύτερη. Το μεταξόνιό του είναι 2778 mm, 210 mm μεγαλύτερο. Το μήκος του αμαξώματος αντιστοιχεί στις διαστάσεις της συμπαγούς κατηγορίας. Ταυτόχρονα, η B-Class ξεπερνά τα συγκρίσιμα μοντέλα επιβατών σε όλες τις εσωτερικές διαστάσεις που είναι απαραίτητες για άνεση, όπως το εσωτερικό πλάτος του αμαξώματος στο επίπεδο των ώμων των επιβατών, του χώρου των ποδιών και της απόστασης ταπετσαρίας από το κεφάλι μέχρι την οροφή.

Οι δυνατότητες μεταμόρφωσης της καμπίνας και ο ωφέλιμος όγκος της B-class ξεπερνούν επίσης τις τυπικές ιδέες. Το αυτοκίνητο μπορεί να μετατραπεί από ένα άνετο αυτοκίνητο τουρισμού σε ένα πρακτικό μίνι βαν με λίγα βήματα. Η B-class έχει αρκετά πλούσιες δυνατότητες μεταμόρφωσης του πίσω καθίσματος, το οποίο μπορεί να αναδιπλωθεί ασύμμετρα, να διπλωθεί, να αφαιρεθεί εντελώς κ.λπ. Επιπλέον, μπορεί να παραγγελθεί ένα αφαιρούμενο μπροστινό κάθισμα με επιπλέον χρέωση. Έτσι ο όγκος του πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 544 έως 2245 λίτρα, γεγονός που φέρνει την κατηγορία Β στο επίπεδο των μεγάλων «station wagons» στη μεταφορά φορτίου - το μέγιστο μήκος του φορτίου είναι 2,95 μέτρα. Είναι αλήθεια ότι τα αφαιρούμενα καθίσματα τοποθετούνται μόνο κατόπιν αιτήματος. Στη βασική έκδοση, οι αγοραστές θα πρέπει να αρκούνται στις αναδιπλούμενες πλάτες των πίσω καθισμάτων.

Το κύριο σχεδιαστικό χαρακτηριστικό της B-Class είναι η σχεδίαση του μπροστινού άκρου της - ένα προφίλ σε σχήμα σφήνας, ένα φαρδύ παρμπρίζ, μια κυρίαρχη μάσκα με ένα στυλιζαρισμένο έμβλημα Mercedes-Benz, ένας φαρδύς προφυλακτήρας και εκφραστικοί διαφανείς προβολείς. Ο αρμονικός συνδυασμός όλων αυτών των στοιχείων δίνει στο αυτοκίνητο μια μοναδική και δυναμική εμφάνιση. Η σφηνοειδής σιλουέτα, το μακρύ μεταξόνιο, οι κοντοί προεξοχές και τα απαλά καμπύλα, γρήγορα περιγράμματα οροφής προσθέτουν έναν σπορ τόνο στο εξωτερικό του αυτοκινήτου. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου εντυπωσιάζει επίσης με το φαρδύ μετατρόχιο και τους διογκωμένους θόλους των τροχών.

Η τεχνολογία σάντουιτς, η οποία επιτρέπει στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων να τοποθετούνται στο χώρο μπροστά και κάτω από την καμπίνα επιβατών, παρέχει στην B-Class ένα ευρύχωρο και ευρύχωρο εσωτερικό σε επίπεδο sedan ή station wagon με συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις.

Η παλέτα των κινητήρων είναι πολύ διαφορετική, ο κατασκευαστής προσφέρει τέσσερις βενζινοκινητήρες: 1,5 λίτρα. (95 ίπποι); 1,7 λίτρα. (116 ίπποι); 2 l. (136 ίπποι) και για όσους το «αρέσει το ζεστό», 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο με ισχύ 142 kW (193 ίπποι) και ροπή 280 Nm στις 1800-4850 σ.α.λ. Με τον πιο πρόσφατο κινητήρα, το αυτοκίνητο επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 7,6 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 225 km/h.

Και για πρακτικούς ανθρώπους υπάρχει η επιλογή δύο μοντέλων εξοπλισμένων με κινητήρες ντίζελ. Ο πιο ισχυρός από τους ντίζελ είναι ένας 2λιτρος 140 ίππων. Επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 100 km/h σε 9,6 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα ενός αυτοκινήτου με τέτοιο κινητήρα υπερβαίνει τα 200 km / h, αλλά παρά τις εξαιρετικές δυναμικές ιδιότητες, η κατανάλωση καυσίμου είναι μόνο 5,6 λίτρα ανά 100 km. Ο δεύτερος turbodiesel 1,8 λίτρων έχει ισχύ 109 ίππων. και καταναλώνει μόνο 6,2 λίτρα καυσίμου ανά 100 km όταν οδηγείτε μέσα από μποτιλιαρίσματα στην πόλη.

Τα μοντέλα ντίζελ κατηγορίας B πληρούν τα όρια της οδηγίας ΕΕ-4 ακόμη και χωρίς φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Προαιρετικά, η Mercedes-Benz προσφέρει ένα σύστημα φίλτρου χωρίς συντήρηση που μειώνει περαιτέρω την εκπομπή σωματιδίων αιθάλης.

Τόσο οι εκδόσεις ντίζελ όσο και η κορυφαία έκδοση βενζίνης εφοδιάζονται στάνταρ με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Τα υπόλοιπα βάζουν πέντε σχέσεων. Κατόπιν παραγγελίας, όλα τα "becks" θα είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο συνεχούς μεταβλητής Autotronic.

Η εσωτερική διακόσμηση πληροί επίσης τα υψηλά πρότυπα της μάρκας της Στουτγάρδης. Το βασικό πακέτο περιλαμβάνει κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο, τιμόνι με κουμπιά πολλαπλών λειτουργιών, ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης ESP, ABS και νέο βοηθητικό σύστημα ελέγχου STEER CONTROL.

Κατόπιν αιτήματος, έβαλαν ένα σύστημα πλοήγησης DVD, περιστροφικούς προβολείς bi-xenon, ένα «προηγμένο» ηχοσύστημα με λειτουργία «ήχου surround», ένα σύστημα κλιματισμού Thermotronic και πλευρικούς αερόσακους για τους πίσω επιβάτες. Αλλά η πιο ενδιαφέρουσα επιλογή είναι μια συρόμενη ηλιοροφή μισής οροφής. Αποτελείται από πολλές πλάκες από διαφανές πλαστικό. Αντί για καταπακτή, μπορείτε να παραγγείλετε μόνο μια διαφανή οροφή.

Η Mercedes-Benz B-class έλαβε τους υψηλότερους βαθμούς στην ευρωπαϊκή σειρά δοκιμών πρόσκρουσης EuroNCAP. Τα υψηλά αποτελέσματα στις δοκιμές ασφαλείας επιτυγχάνονται σε μεγάλο βαθμό λόγω της χρήσης της έννοιας Sandwich διπλού δαπέδου στη δομή του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Το διπλό πάτωμα αυξάνει σημαντικά την παθητική ασφάλεια του αυτοκινήτου και καθιστά την B-class έναν από τους ηγέτες στην ασφάλεια στην κατηγορία της. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με προσαρμοζόμενους μπροστινούς αερόσακους, ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες, ενεργά προσκέφαλα, σύστημα αγκύρωσης παιδικού καθίσματος ISOFIX και ειδικούς αερόσακους για την προστασία της περιοχής του λαιμού.

Το 2008, η Mercedes κυκλοφόρησε μια ελαφρώς ενημερωμένη B-Class. Υπήρχε νέα μάσκα, νέος προφυλακτήρας και πιο μοντέρνοι προβολείς. Τα φλας εμφανίστηκαν στους καθρέφτες οπισθοπορείας και στο πίσω μέρος - ένας νέος προφυλακτήρας και, πάλι, ελαφρά μπλοκ. Επιπλέον, η B-class έχει νέα σχεδίαση του καπό. Άλλαξε ο σχεδιασμός των ζαντών.

Επεκτείνεται σημαντικά ο κατάλογος του βασικού εξοπλισμού. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει περιβλήματα πλευρικών καθρεπτών και χερούλια θυρών στο χρώμα του αμαξώματος, αυτόματη ενεργοποίηση προβολέων, Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (ESP) με λειτουργία αντιστροφής και κολόνα τιμονιού ρυθμιζόμενη καθ' ύψος. Υπάρχουν νέα υλικά ταπετσαρίας.

Από τις τεχνικές καινοτομίες που σχετίζονται με την ασφάλεια, είναι απαραίτητο να επισημανθούν τα προσαρμοζόμενα φώτα φρένων, τα οποία αρχίζουν να αναβοσβήνουν έντονα κατά την πέδηση έκτακτης ανάγκης, και το σύστημα εσωτερικού φωτισμού έκτακτης ανάγκης, το οποίο ανάβει αυτόματα το φως στο εσωτερικό του αυτοκινήτου σε περίπτωση ατυχήματος.

Το ντεμπούτο μιας νέας γενιάς συμπαγών αυτοκινήτων της κατηγορίας Β πραγματοποιήθηκε το 2011 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Εκτός από μια σημαντικά ανανεωμένη εμφάνιση, το αυτοκίνητο έλαβε ένα πιο ευρύχωρο εσωτερικό και νέους κινητήρες.

Το αυτοκίνητο είναι 102 mm μακρύτερο, 9 mm φαρδύτερο και 46 mm χαμηλότερο από τον προκάτοχό του. Το μήκος της νέας Mercedes B-Class είναι 4359 mm, πλάτος - 1786 mm, ύψος - 1557 mm. Η απόσταση από το έδαφος έχει επίσης μειωθεί: η νέα B-Class έχει μειωθεί σχεδόν κατά 5 εκ. Λόγω της απόρριψης της αρθρωτής πλατφόρμας τύπου σάντουιτς, οι μηχανικοί κατάφεραν να χαμηλώσουν το κέντρο βάρους της καινοτομίας κατά 20 mm. Το συμπαγές van έλαβε επίσης μια επανασχεδιασμένη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.

Ο σχεδιασμός έχει αλλάξει σε μια σπορ πλευρά. Το αυτοκίνητο έλαβε όλο και μεγαλύτερους προβολείς και η μάσκα του ψυγείου αυξήθηκε επίσης. Σύμφωνα με εκπροσώπους της Mercede-Benz, αυτή η γενιά της κατηγορίας Β έχει έναν από τους καλύτερους δείκτες αεροδυναμικής αντίστασης στην κατηγορία της - 0,26 και για ορισμένα στοιχεία κιτ αμαξώματος (για παράδειγμα, μικρές αεροτομές στους θόλους των τροχών), επιτρέποντας τη μείωση αυτός ο δείκτης, ακόμη και αποκτήθηκαν διπλώματα ευρεσιτεχνίας.

Το εσωτερικό του συμπαγούς βαν έχει αλλάξει αισθητά, υπάρχει περισσότερος ελεύθερος χώρος και η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος έχει βελτιωθεί. Το ύψος της καμπίνας (στην έκδοση χωρίς γυάλινη συρόμενη οροφή) είναι 1047 χιλιοστά, το ύψος των καθισμάτων σε σχέση με το δρόμο έχει μειωθεί κατά 86 χιλιοστά για να διευκολυνθεί η είσοδος και η έξοδος και ο ελεύθερος χώρος στην πίσω σειρά Τα καθίσματα ξεπερνούν ακόμη και τα αυτοκίνητα S και E-Class και αγγίζουν τα 976 χιλιοστά.

Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 488 λίτρα, αλλά χάρη στο σύστημα Easy-Vario-Plus (προαιρετικό), το οποίο σας επιτρέπει να μετακινείτε τα καθίσματα της δεύτερης σειράς προς τα εμπρός και προς τα πίσω στην περιοχή των 140 mm, ο όγκος του πορτμπαγκάζ μπορεί να αυξηθεί στα 666 λίτρα και παρέχει επίσης τη δυνατότητα αναδίπλωσης του καθίσματος του συνοδηγού για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων.

Η γκάμα κινητήρων B-Class θα περιλαμβάνει νέους τετρακύλινδρους βενζινοκινητήρες 1,6 λίτρων εξοπλισμένους με άμεσο ψεκασμό καυσίμου BlueDIRECT με πίεση ψεκασμού 200 bar. Η υψηλότερη πίεση έχει ως αποτέλεσμα λεπτότερο ψεκασμό και επομένως πιο αποτελεσματική καύση. Αυτή η τεχνολογία προηγουμένως χρησιμοποιήθηκε μόνο σε ισχυρότερους κινητήρες V6 και V8.

Στην τροποποίηση B 180, ο νέος κινητήρας θα αποδίδει 122 ίππους και στο B 200 - 156 ίππους. Η μέγιστη ροπή αυτών των κινητήρων είναι 200 ​​και 250 Nm αντίστοιχα, η οποία είναι διαθέσιμη από τις 1250 σ.α.λ. Οι ντίζελ αντιπροσωπεύονται από δύο "τετράδες" των 1,8 λίτρων. Σε μια ντίζελ Mercedes B 180 CDI, η μονάδα αποδίδει 109 ίππους. και ροπή αιχμής 250 Nm, ενώ η ισχυρότερη B 200 CDI έχει 136 «άλογα» και 300 Nm ροπής στη διάθεσή της. Για όλους τους κινητήρες, θα είναι διαθέσιμο ένα αναβαθμισμένο χειροκίνητο έξι σχέσεων ή ένα νέο ρομπότ διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων 7G-DCT.

Φυσικά, όχι χωρίς πολλά διαφορετικά συστήματα ασφαλείας. Η Mercedes B-Class 2012 είναι εξοπλισμένη με ένα προληπτικό σύστημα PRE-SAFE σχεδιασμένο για την αποφυγή συγκρούσεων, σύστημα παρακολούθησης για «νεκρές» ζώνες και διέλευση συνεχούς σήμανσης λωρίδας, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, κάμερα οπισθοπορείας, προσαρμοζόμενη οπτική κεφαλή και σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.

Mercedes B-class / Mercedes B-class

Η τρίτη γενιά του οικογενειακού hatchback Mercedes B-class (δείκτης W247) γιόρτασε την επίσημη πρεμιέρα της στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2018. Όπως ήταν αναμενόμενο, η νέα B-class μοιράζεται μια πλατφόρμα με την προηγουμένως A-class και, παρά την εξωτερική ομοιότητα, έλαβε μια σειρά από εμβληματικές διαφορές. Το μοντέλο έχει ψηλή γραμμή οροφής τύπου minivan και με μεταξόνιο 2729 mm (αύξηση +30 mm σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά) μπορεί να παρέχει περισσότερο ελεύθερο χώρο στο εσωτερικό. Επιπλέον, η επιβίβαση των επιβατών στη νέα Mercedes B-class είναι 90 mm υψηλότερη από την πλατφόρμα A-class - αυτό γίνεται για καλύτερη ορατότητα και άνεση. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ έχει μειωθεί ελαφρώς - 455 λίτρα έναντι 488 του προηγούμενου μοντέλου. Με τη δεύτερη σειρά αναδιπλωμένη, το κάθισμα μπορεί να επεκταθεί στα 1540 λίτρα. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά της νέας Mercedes B-class είναι ο βελτιωμένος συντελεστής οπισθέλκουσας (0,24 έναντι 0,25 στην προηγούμενη έκδοση).

Στο εσωτερικό της B-class είναι αισθητή η ενοποίηση με την πλατφόρμα A-class. Εδώ μπορείτε να δείτε τη γνωστή αρχιτεκτονική του ταμπλό οργάνων, το σύμπλεγμα πολυμέσων MBUX με δύο οθόνες, αναγνωρίσιμα χειριστήρια, η διαφορά είναι μόνο στην ποσότητα του ελεύθερου χώρου - η κατηγορία B έχει αισθητά περισσότερο από αυτό. Το γερμανικό χάτσμπακ εισήλθε στην αγορά μας με έναν 4κύλινδρο κινητήρα 1,3 λίτρων σε δύο επιλογές ώθησης - 136 και 163 δυνάμεων. Και οι δύο τροποποιήσεις λειτουργούν αποκλειστικά με ένα «ρομπότ» 7 ταχυτήτων. Στη Γερμανία, ένας σύγχρονος πετρελαιοκινητήρας 2 λίτρων OM 654q είναι επίσης διαθέσιμος για τη Mercedes B-class, ο οποίος διαθέτει νέο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων και πληροί τα πιο αυστηρά πρότυπα περιβαλλοντικής προστασίας (Euro 6d). Από την A-class, το οικογενειακό hatchback κληρονόμησε γόνατα MacPherson με μοχλούς αλουμινίου και πίσω δοκό ή "multi-link" (ανάλογα με την τροποποίηση). Διατίθεται προσαρμοζόμενο πλαίσιο με επιπλέον χρέωση.

Η βασική έκδοση της Mercedes B-class περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου R16, προβολείς LED υψηλής απόδοσης, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους θερμαινόμενους καθρέπτες, εσωτερική επένδυση από τεχνητό δέρμα Artico, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, cruise control, συγκρότημα πολυμέσων MBUX (δύο οθόνες με υψηλή ανάλυση , υποστήριξη διεπαφής, μονάδα επικοινωνίας). Με πρόσθετη χρέωση, μπορείτε να αποκτήσετε μια ποικιλία από επιλογές τροχών, πανοραμική ηλεκτρική οροφή, εσωτερική επένδυση από φυσικό δέρμα, εσωτερικούς και εξωτερικούς καθρέφτες με αυτόματη μείωση της φωτεινότητας, φωτισμό περιβάλλοντος, βελτιωμένο σύστημα κλιματισμού Thermotronic, μπροστινή σειρά καθισμάτων με μνήμη και ηλεκτρικό ρυθμίσεις, πρόγραμμα πλοήγησης, ήχος Burmester, κάμερα οπισθοπορείας. Όσον αφορά την ασφάλεια, η νέα Mercedes B-class διατίθεται με ολοκληρωμένο σύστημα Pre-Safe, ενεργό έλεγχο λωρίδας, βοηθό απόστασης, παρακολούθηση τυφλού σημείου και λειτουργία αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας.

Σήμερα, η αγορά ενός αυτοκινήτου premium αξίας έως και ενός εκατομμυρίου ρούβλια είναι μια αρκετά εφικτή εργασία. Δίνεται προσοχή σε Mercedes, BMW και Audi. Εάν χρειάζεστε ένα συμπαγές αυτοκίνητο, η επιλογή είναι προφανής - Mercedes B 180 2008.

Η Mercedes benz b class ανήκει στην πρώτη γενιά του μοντέλου, όπου το αμάξωμα έφερε την ένδειξη w246. Εμφανίστηκε το 2005 και παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Στάθηκε στον μεταφορέα για τρία χρόνια. Και το 2008 ξεκίνησε η παραγωγή της δεύτερης γενιάς, η οποία κράτησε τα ίδια τρία χρόνια.

Αναφέρεται σε αυτοκίνητα subcompact. Αμάξωμα - hatchback. Ως εκ τούτου, πολλοί άνθρωποι το αποκαλούν hatchback. Το EuroNCAP κατηγοριοποιεί αυτό το όχημα ως MPV, το οποίο σημαίνει Μικρό όχημα πολλαπλών χρήσεων. Το αυτοκίνητο είναι λίγο μεγαλύτερο από την κατηγορία Α, από την οποία δανείστηκα κινητήρες και αναρτήσεις.

Διαστάσεις και πολλά άλλα

Με μήκος 4369 mm, το μεταξόνιο είναι 2699 mm, το πλάτος είναι 1777 mm. Οι διαστάσεις είναι μικρές, αλλά η ευρυχωρία της καμπίνας σας επιτρέπει να μεταφέρετε τρεις επιβάτες στα πίσω καθίσματα. Μπροστά χωράει ένα άτομο, ύψους 190 εκ. Συμπαγές έξω, άνεση μέσα. Αυτό το χαρακτηριστικό το διακρίνει από άλλα μηχανήματα της ίδιας κατηγορίας.

Το διάκενο του αυτοκινήτου είναι χαμηλό, μεταξύ 150-160 mm, που είναι ο κανόνας για αυτήν την κατηγορία αυτοκινήτων. Δυστυχώς, η τιμή βρέθηκε να είναι μικρότερη, εντός 98 χιλιοστών κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Αυτή η ρύθμιση προκαλεί έκπληξη. Οι τυπικές τιμές ποικίλλουν από 120 έως 150 mm. Στις σπορ αναρτήσεις, μόλις 95-100 χλστ.

Για όσους μεταφέρουν συχνά ογκώδη αντικείμενα, θα βοηθήσει ένα πορτμπαγκάζ χωρητικότητας 488 λίτρων. Για το μέγεθος ενός μικρού μίνι βαν, αυτό είναι ένα τεράστιο μέρος για τη μεταφορά φορτίου. Πτυσσόμενα πίσω καθίσματα, ο όγκος αυξάνεται στα 1547 λίτρα. Σκεφτείτε τον σωματότυπο, που σας επιτρέπει να φτιάξετε έναν κορμό ψηλό σε ύψος. Η μεταφορά ενός ψυγείου ή παρόμοιου ογκώδους φορτίου δεν αποτελεί πρόβλημα. Ιδανικό για οικογένεια με δύο παιδιά. Ιδιαίτερα καλό για ταξίδια, για δύο λόγους: άνεση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Οι άνθρωποι της οικογένειας επιλέγουν αυτή τη Mercedes-Benz ως συμβιβασμό μεταξύ συμπαγών μίνι βαν και χάτσμπακ.

Εξωτερικό και εσωτερικό

Η Mercedes B 180 class έχει διαφορετικό σχεδιασμό από άλλα μοντέλα της μάρκας. Αυτό γίνεται αντιληπτό όταν κοιτάτε το αυτοκίνητο από το πλάι. Το ρύγχος βγάζει μια κληρονομική Mercedes. Είναι, σαν να λέγαμε, υπερυψωμένο, κάτι που διευκολύνεται από μια ψηλή στέγη.

Χαρακτηριστικό της σχεδίασης του αμαξώματος είναι η παρουσία δύο τμημάτων, το πρώτο για την κίνηση και το κιβώτιο ταχυτήτων, το δεύτερο για τους χώρους επιβατών και πορτμπαγκάζ. Η διάταξη, μαζί με το ύψος του αμαξώματος, δημιουργεί εσωτερικό χώρο.

Λόγω του ύψους του αμαξώματος, το παρμπρίζ παρέχει καλή ορατότητα, κάτι που είναι εξαιρετικά σημαντικό όταν οδηγείτε στην πόλη. Και οι προηγμένοι σταθεροποιητές βοηθούν στη διατήρηση του δρόμου.

Το σαλόνι και το εσωτερικό του δεν διαφέρουν πολύ από άλλες κατηγορίες Mercedes. Οι εκτροπείς εξαερισμού συνεχίζουν να δίνουν έμφαση στο στυλ της μάρκας. Οι εκτροπείς στο κέντρο του πίνακα είναι κατασκευασμένοι στο αρχικό σχέδιο της Mercedes. Ξεχωρίζουν στην καμπίνα και φέρνουν ένα ιδιαίτερο στυλ, για το οποίο λατρεύουν αυτό το αυτοκίνητο. Και η ανανέωση βελτιώνει μόνο το αυτοκίνητο.

Οι πολυθρόνες έχουν έντονη πλευρική στήριξη. Είναι βολικό να προσαρμόζεται η ρύθμιση των καθισμάτων σε διάφορες κατευθύνσεις.

Ο πίνακας ελέγχου είναι κλασικός και δεν διαφέρει πολύ από τα άλλα μοντέλα της μάρκας.

Προδιαγραφές

Είναι εξοπλισμένο όχι μόνο με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, αλλά και με υβριδικούς, ηλεκτρικούς και βενζινοκινητήρες. Το 2010, μια παραλλαγή w245 με ηλεκτρικό κινητήρα χωρητικότητας 136 ίππων εισήλθε στην αγορά.

Η γκάμα κινητήρων της σειράς B180 περιλαμβάνει δύο πετρελαιοκινητήρες 2 λίτρων με χωρητικότητα 109 ίππων και δύο βενζινοκινητήρες 1,7 και 115 ίππους. Η κατανάλωση δεν είναι μεγάλη, στα 6,5 λίτρα σε μικτό, και 4,5 στον προαστιακό. Καθένας από τους κινητήρες είναι εξοπλισμένος με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

109 ίππων cdi diesel με εξατάχυτο χειροκίνητο και αυτόματο. Τα πλεονεκτήματα ενός πετρελαιοκινητήρα είναι προφανή σε όλους, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, που μειώνει το κόστος της βενζίνης, ειδικά κατά τη διάρκεια συχνών εξοχικών ταξιδιών. Για να χρησιμοποιήσετε αυτόματα ή μηχανικά, επίσης κάθε οδηγός αποφασίζει μόνος του.

Mercedes b class 2008 - αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Ξεκινώντας από τη δεύτερη γενιά, η οποία κυκλοφόρησε στα τέλη του 2011, προστέθηκε σύστημα τετρακίνησης.

Όπως γνωρίζετε, το στούντιο AMG, που ανήκει στην εταιρεία Mercedes (έχει ανταγωνιστή στο πρόσωπο της Brabus), δημιούργησε μια b-class σε ένα μόνο αντίγραφο. Η ισχύς του κινητήρα ήταν 388 ίπποι με όγκο 5,5 λίτρα. Η κίνηση δημιουργήθηκε πίσω, κάτι που δεν είναι τυπικό για μοντέλα αυτής της γραμμής.

Όπως και με άλλα μοντέλα της μάρκας της ανησυχίας, αυτό περιλαμβάνει μια εντυπωσιακή λίστα ηλεκτρολογικού εξοπλισμού.

• LED και οπτικά αλογόνου
• φωτοανιχνευτής
• θέρμανση παραθύρων
• ρύθμιση πλευρικού καθρέφτη
• πίεση ελαστικών
• ηλεκτρικό χειρόφρενο
• και άλλες επιλογές που διευκολύνουν την οδήγηση ενός πολυτελούς αυτοκινήτου.

Ασφάλεια.

Ένα αυτοκίνητο ελίτ, στο οποίο ανήκει και το μοντέλο B 180, τα συστήματα ασφαλείας είναι στην κορυφή. Δεν υπάρχουν μόνο αερόσακοι: εμπρός, πλαϊνοί, στα παράθυρα. Το σύστημα όταν το αυτοκίνητο κινείται, που σας επιτρέπει να μετακινηθείτε από το λόφο. Μείνετε στο δρόμο με μεγάλη ταχύτητα. Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης και άλλοι βοηθοί που προστατεύουν τη ζωή του οδηγού και των επιβατών.

Το 2008, εμφανίστηκε ένα σύστημα start-stop. Προστέθηκε ένα πακέτο επιλογών που ονομάζεται blueefficiency. Αντιπροσωπεύει τη στάση και την εκκίνηση του κινητήρα. Περνάει απαρατήρητο από τον οδηγό. Αυτό το σύστημα εξοικονομεί σημαντικά καύσιμα. Με απλά λόγια, μια τεχνολογία υπεύθυνη για την οικονομική κατανάλωση καυσίμου χωρίς μείωση της ισχύος. Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι εκπομπές μειώνονται έως και 12%. Κάθε χρόνο οι μηχανικοί βελτιώνουν την απόδοση μπλε. Αντιπροσωπεύει την τεχνολογική πρόοδο στη μηχανική και την οικολογία. Χρησιμοποιούν επίσης το σύστημα bluetec, το οποίο επιτρέπει τη μείωση των εκπομπών αζώτου στην ατμόσφαιρα.

Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτής της τεχνολογίας είναι ότι δεν χρειάζεται να αλλάξετε το στυλ οδήγησης. Με οποιαδήποτε χρήση επιτυγχάνεται μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Ιδιαίτερη προσοχή είναι ο οπίσθιος φωτισμός. Ένα χαρακτηριστικό που είναι δημοφιλές σήμερα, αλλά αυτό το μοντέλο βγήκε το 2008 είχε ήδη το αρχικό χαρακτηριστικό.

Ο EuroNCAP επαίνεσε την ασφάλεια του B180. Η σχεδίαση του κάτω μέρους του αμαξώματος είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης, ο κινητήρας να κατεβαίνει και να μην οδηγεί στο χώρο επιβατών. Επομένως, ο σχεδιασμός του μπροστινού μέρους είναι σύντομος. Αυτή η εξωτερικά B-class διαφέρει από άλλες.