Τα 1.4 και 1.6 που έχουν σύστημα 16v χρειάζονται έγκαιρες αλλαγές λαδιών κάθε 10.000 χιλιόμετρα. Ορισμένοι ιδιοκτήτες δεν συμμορφώνονται με αυτούς τους κανόνες, κάτι που με τη σειρά του οδηγεί σε πρόωρη φθοράμηχανή. Για την υλοποίηση σωστή επιλογήλάδι, για να μάθετε πόσα πρέπει να αγοράσετε για αντικατάσταση, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από το ειδικό φύλλο έγκρισης της Renault Logan. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για τη διαδικασία αλλαγής λαδιού σε κινητήρες 1.4 και 1.6 – 16v.
Διαδικασία επιλογής
Το κύριο κριτήριο κατά την αγορά είναι το ιξώδες του. Χρησιμοποιώντας το ιξώδες με υψηλό ποσοστό, οδηγεί σε ρήξη του φιλμ λαδιού, ειδικά την κρύα εποχή.
Ο όγκος των δοχείων κυμαίνεται από 1 έως 5 λίτρα, ώστε να μπορείτε εύκολα να αγοράσετε όσο χρειάζεται το αυτοκίνητό σας.
Φυσικά, για νέους κινητήρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν 1,4 και 1,6 - 16v, που έχουν χαμηλότερο ιξώδες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα κενά στα ζεύγη τριβής της νέας μονάδας έχουν ελάχιστες τιμές, κατά συνέπεια, ένα πιο ρευστό λιπαντικό θα φτάσει εύκολα στη θέση του αυξημένου φορτίου.
Επίσης, πρέπει να αγοράσετε ένα υγρό που έχει χαμηλό συντελεστήιξώδες για κινητήρες που έχουν υποστεί μεγάλη ανακαίνιση. Κατά κανόνα, τα χιλιόμετρα πριν από την πρώτη αντικατάσταση θα είναι περίπου 1 χιλιάδες χιλιόμετρα, καθώς αυτός ο πόρος θεωρείται περίοδος διάρρηξης.
Αλλά για κινητήρες 1.4 και 1.6 - 16v, που έχουν διανύσει περίπου 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, λάδι κινητήραείναι απαραίτητο να γεμίσετε ένα πιο χοντρό, καθώς τα κενά μεταξύ των τμημάτων τριβής είναι μεγάλα. Κατά συνέπεια, ένα τέτοιο υγρό θα προστατεύει καλύτερα τα εξαρτήματα του κινητήρα και θα παρέχει ένα ανθεκτικό φιλμ σε περιοχές υψηλής τριβής.
Αγορά υγρό κινητήραπρέπει να παράγονται σε εξειδικευμένα καταστήματα που διαθέτουν πιστοποιημένα προϊόντα. Σε περίπτωση αγοράς χαμηλής ποιότητας λάδιακινδυνεύετε να βλάψετε το Logan, κάτι που θα οδηγήσει σε ακριβές επισκευέςεξαρτήματα κινητήρα.
Συνήθως, έμπειροι πωλητές μεγάλα αυτοκίνητατα καταστήματα θα σας πουν πόσο λάδι και ποιο χρειάζεται για το αυτοκίνητό σας. Συνήθως ένας έμπειρος ιδιοκτήτης ξέρει τι είδους λάδι χρειάζεται και πόσο να ρίξει στο αυτοκίνητό του.
Υπάρχουν ειδικά πρόσθετα, που μειώνουν σημαντικά την τριβή και συμβάλλουν στη μακροχρόνια λειτουργία του κινητήρα στο αυξημένα φορτία. Μεταξύ αυτών είναι και το μολυβδαίνιο, το οποίο διατίθεται τόσο ξεχωριστά όσο και ήδη διαθέσιμο σε κάνιστρο. Για να μάθετε πόσο από αυτό το πρόσθετο χρειάζεται να χυθεί, πρέπει να γνωρίζετε την ένταση απαιτούμενο υγρόγια τον κινητήρα σας.
Ας μιλήσουμε για τη διαδικασία αντικατάστασης
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Logan αποφασίζουν να επικοινωνήσουν με την υπηρεσία για να πραγματοποιήσουν παρόμοιες εργασίες σχετικά με την αλλαγή του υγρού του κινητήρα.
Σας συνιστούμε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας την αντικατάσταση και να ελέγξετε αυτή τη διαδικασία εντελώς μόνοι σας. Αυτή η διαδικασία δεν είναι περίπλοκη, εκτός από ορισμένα χαρακτηριστικά που πρέπει να γίνουν γνωστά και να παρατηρηθούν κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας. Για να προστατευτείτε πλήρως, χρησιμοποιήστε χοντρά ρούχα για να αποφύγετε εγκαύματα από ζεστό υγρό, καθώς τη στιγμή της εργασίας, ο κινητήρας Logan πρέπει να ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας.
Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε τις διαδικασίες για την αντικατάσταση του λιπαντικού κινητήρα.
Προμηθευτείτε κουρέλια, γιατί αυτό το έργοείναι μια πολύ ακατάστατη διαδικασία.
- Πρώτα, πρέπει να παρέχετε πρόσβαση στο αυτοκίνητο από κάτω για αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ανελκυστήρα αυτοκινήτου ή μια υπερυψωμένη διάβαση γκαράζ.
- Πλησιάστε στο αυτοκίνητο και αφαιρέστε την πλαστική προστασία του στροφαλοθαλάμου. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ξεβιδώσετε τρία μπουλόνια στο μπροστινό μέρος του προφυλακτήρα και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε δύο ακόμη συνδετήρες πίσω από την προστασία. Τραβήξτε πλαστικό περίβλημαστο πλάι πίσω άξονα, με αυτόν τον τρόπο αποσυναρμολογείτε αυτό το στοιχείο.
- Το πρώτο βήμα είναι η αποσυναρμολόγηση φίλτρο λαδιού, αφού το κανάλι του βρίσκεται στο ανώτερο τμήμα της αρτηρίας λίπανσης.
- Χρησιμοποιήστε ειδικό εξολκέα για την αποσυναρμολόγηση φίλτρα λαδιού, αν δεν έχετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γυαλόχαρτο. Τυλίξτε αυτό το στοιχείο γύρω από τον άξονά του με γυαλόχαρτο και ξεβιδώστε το αριστερόστροφα.
Ένας άλλος τρόπος για να ξεβιδώσετε το φίλτρο λαδιού είναι να χρησιμοποιήσετε ένα κανονικό κατσαβίδι, το οποίο πρέπει να τρυπήσετε το στοιχείο φίλτρου και να το χρησιμοποιήσετε ως μοχλό. Πρέπει πρώτα να τοποθετήσετε ένα ειδικό δοχείο για να αποφύγετε να λουστείτε με καυτό λάδι.
- Λιπάνετε τους δακτυλίους O του στοιχείου φίλτρου και τοποθετήστε το στη θέση του, σφίγγοντάς το με το χέρι.
- Ξεβιδώνω βύσμα αποστράγγισηςστον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα και, στη συνέχεια, αδειάστε το χρησιμοποιημένο υγρό σε ξεχωριστό δοχείο. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί όλο το υγρό και μόνο τότε επανατοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης και τον στεγανοποιητικό δακτύλιο σε αυτό.
Προσοχή! Φροντίστε εκ των προτέρων να απορρίψετε το χρησιμοποιημένο λιπαντικό.
- Βιδώστε την τάπα αποστράγγισης, αποφεύγοντας το τσίμπημα, διαφορετικά μπορεί να καταστραφούν τα σπειρώματα του αλουμινένιου στροφαλοθαλάμου.
- Τοποθετήστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου, αφού πρώτα καθαρίσετε το εξάρτημα από την υπερβολική βρωμιά. Εκτελέστε τη διαδικασία εγκατάστασης με την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση.
- Ανοίξτε το καπό Logan και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το βύσμα πλήρωσηςστο καπάκι μηχανισμός βαλβίδας. Έχοντας επιλέξει τον επιθυμητό όγκο του δοχείου, συμπληρώστε το υγρό στην απαιτούμενη ποσότητα.
Εάν δεν ξέρετε πόσο να γεμίσετε, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό βιβλίο αναφοράς για να επιτρέπετε όγκους υγρών για κινητήρες 1,6 και 1,4 - 16v.
- Για να μάθετε πόσα έχετε ήδη γεμίσει, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική ράβδο στάθμης που είναι τοποθετημένη στο αυτοκίνητο. Αυτός ο καθετήρας περιέχει σημάδια που καθορίζουν απαιτούμενο επίπεδοόγκος του υγρού που χύνεται.
- Ρυθμίστε το επίπεδο σε ανώτατο όριοράβδος στάθμης στάθμης και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε τον κινητήρα για λίγα λεπτά. Αφού λειτουργήσει ο κινητήρας για μικρό χρονικό διάστημα, σβήστε τον και, αφού περιμένετε λίγο, ελέγξτε τη στάθμη για να μάθετε πόσο να προσθέσετε.
- Βιδώστε το καπάκι πλήρωσης στη θέση του, μετά το οποίο η εργασία μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη.
Ακολουθήστε τις προφυλάξεις ασφαλείας για να αποφύγετε τραυματισμούς.
Σύναψη
Τώρα ξέρετε όχι μόνο τι είδους λάδι και πόσο χρειάζεται για το κατοικίδιο ζώο σας, αλλά και πώς να το αλλάξετε σωστά με τα χέρια σας. Η πρόωρη αλλαγή λαδιών οδηγεί σε καλύτερο αποτέλεσμα, καθώς τα προϊόντα φθοράς των εξαρτημάτων δεν παραμένουν στο λιπαντικό μέσο. Αγοράστε εξαρτήματα υψηλής ποιότητας που διαθέτουν πιστοποιητικό συμμόρφωσης και έγκρισης για το αυτοκίνητό σας. Για να προστατευθείτε από λιπαντικά χαμηλής ποιότητας, αγοράστε ανταλλακτικά από μεγάλα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Διατηρήστε τη ρύθμιση ιξώδους λαδιού ανάλογα με την εποχή του χρόνου, έτσι θα παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σας. Μην καθυστερείτε την έγκαιρη συντήρηση και πραγματοποιήστε την κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Αφού διαβάσετε αυτό το άρθρο, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε ως οδηγίες για να κάνετε τη συντήρηση μόνοι σας.
Λάδι κινητήρα Ρίνο Λόγκανκαθορίζει την απόδοσή του. Εάν όλα τα γρανάζια λιπαίνονται καλά, δεν υπάρχει πιθανότητα ζημιάς. Διαφορετικά, αρχίζει μια «χιονοπόλεμο» προβλημάτων, το ένα μετά το άλλο. Η αξιοπιστία του οχήματος ξεκινά με η σωστή επιλογήελαιογραφίες
Σχεδιασμός συστήματος
ΣΕ γενική άποψηΤο σύστημα λίπανσης έχει σχεδιαστεί ως εξής: υπάρχει μια αντλία λαδιού, η οποία κινείται από τον στροφαλοφόρο άξονα ( μηχανισμός χρονισμού), και αυτός αποστάζει λάδιαπό το τηγάνι στην κύρια γραμμή. Το πρώτο μέρος που είναι εγκατεστημένο στη γραμμή είναι φίλτρο λαδιού- απαιτείται αλλάζουν περιοδικά.Όταν το φίλτρο λαδιού είναι βουλωμένο, ανοίγει βαλβίδα παράκαμψης — έρχεται το λάδιπαρακάμπτοντας το φίλτρο. Αν η πίεση γίνει περιττόςενεργοποιείται μια άλλη βαλβίδα - μείωση. Μέσα από αυτό, μέρος του υγρού από τη γραμμή μπαίνει στο τηγάνι.
Αν υπάρχει έλλειψη πίεση λαδιούΗ επαφή του διακόπτη ανοίγει και η ένδειξη ανάβει. Τα μέρη που επιτρέπουν τη διάγνωση περιλαμβάνουν: καθετήρα ελέγχου– είναι βυθισμένο στο κάρτερ κινητήρα. Σε κινητήρες K4M και K7Mο δείκτης στάθμης βρίσκεται σε διαφορετικά σημεία.
Λίστα σημαντικών αντικειμένων και διαδικασία αντικατάστασης
Θα χρειαστείτε:
- Βύσμα πλήρωσης λαδιού: στοιχεία 7 και 1.
- Βύσμα αποστράγγισης: βρίσκεται στο κάτω μέρος του κάρτερ κινητήρα.
- Περίβλημα φίλτρου λαδιού: 19 και 6 αντίστοιχα.
Για να ξεβιδώσετε το φίλτρο, χρειάζεται εξολκέα. Εάν δεν υπάρχει, είναι στο περίβλημα πιο κοντά στο κάτω μέρος κάντε μια τρύπακαι μετά χρησιμοποιήστε ένα σουβλί ή κατσαβίδι, σαν μοχλός. Το φίλτρο αποσυναρμολογείται μετά την αποστράγγιση του λαδιού. Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο, αντίθετα, γεμάτο λάδι.
Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης τετράεδρο "8". Κάτω από την πρίζα θα υπάρχει ροδέλα. Επιτρέπεται η αντικατάσταση - ροδέλα χαλκού με εσωτερική διάμετρο 18 χλστ.
Το αρχικό φίλτρο λαδιού είναι κατάλληλο για όλους τους κινητήρες που αναφέρονται εδώ. Ο αριθμός του στον κατάλογο της Renault είναι 7700274177. Οι πωλητές, επιπλέον, χρησιμοποιούν την ονομασία 7700274177FCR210134. Και η Renault έχει φίλτρο 8200768913 , επίσης κατάλληλο. Καλή τύχη με την επιλογή σας.
Τι να ρίξουμε και σε τι ποσότητα
Είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό λάδι κινητήρα, διαφορετικά η διάρκεια ζωής του κινητήρα μπορεί να μειωθεί αρκετές φορές.
- Για κινητήρα K4M (16V) – 4,8 l, μάρκα Elf Evolution SXR, ιξώδες 5W40;
- Για κινητήρες 8 βαλβίδων - 3,3 l, μάρκα Elf Evolution SXR, 5W30.
Από το εργοστάσιο θα γεμίσουν διάφοροι κινητήρες Logan το ίδιο λάδι – Elf Excellium LDX 5W40. Ακριβώς W40, όχι W30.
Διαστήματαμεταξύ των αντικαταστάσεων για διαφορετικούς κινητήρεςδεν διαφέρουν: η αντικατάσταση πρέπει να γίνεται μία φορά το χρόνο ή κάθε άλλη κάθε 15 χιλιάδες χλμ.Το W40 με δείκτη λαδιού είναι πιο παχύρρευστο από το W30. Και σε μεταχειρισμένο κινητήρα 150-200 χιλιάδεςΕίναι καλύτερα να χυθεί ένα πιο παχύρρευστο υλικό.
Όλα τα υλικά που αναφέρονται παραπάνω είναι συνθετικής βάσης και αναφέρονται μόνο σε «συνθετικά».
Διαφορετικά λάδια που παράγονται με την ίδια μάρκα, μπορεί να αναμιχθεί.Για παράδειγμα, ο δείκτης W30 στις 100 μοίρες αντιστοιχεί στους αριθμούς "9,3-12,4" και ο δείκτης W40 - "12,5-16,2". Κάντε μια επιλογή.
Ας ξεκινήσουμε την ανασκόπηση παραθέτοντας τις κατηγορίες ποιότητας σύμφωνα με ACEA.Οποιοδήποτε λάδι είναι κατάλληλο για κινητήρες Logan, αρκεί να ανήκει "βενζίνη"κατηγορία: Α1, Α2, Α3, Α5. Ήτοι, δεν υπάρχουν περιορισμοί εδώ.Αλλά σύμφωνα με Ταξινομήσεις API, μπορούν να χρησιμοποιηθούν υλικά τρία είδη: SL, SM, SN.
Κατηγορίες ποιότητας λαδιού API
Τώρα - όσον αφορά το ιξώδες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν απλό πίνακα:
Η θερμοκρασία φτάνει:
- -30 γρ. ΝΤΟ.: 0W40 και 0W30;
- -25 γρ. ντο.: 5W40 και 5W30, επίσης 5W50 για παλαιότερους κινητήρες.
- -20 γρ. ΝΤΟ.: 10W30, 10W40, 10W50;
- -15 γρ. ντο. και πάνω: 15W40, 15W50.
Είναι σαφές ότι το υλικό με χαμηλότερο δείκτη (5W κάτω από 10W) είναι πιο ευέλικτο. Αλλά θα είναι και πιο ακριβό.
Ποιο είναι καλύτερο, το Lada Largus ή το Renault Logan;
Η Largus είναι εξοπλισμένη με κινητήρες Μοντέλα RenaultΚ4Μ (16 βαθμοί) και Κ7Μ (8 βαθμοί).
Οι αυτοκινητιστές χρησιμοποιούν λάδι "Excellium NF 5W40", αλλά τότε δεν θα είναι πλέον δυνατή η μετάβαση σε χαμηλότερο ιξώδες, W30. Να γνωρίζετε ότι το υλικό με υψηλότερο ιξώδες είναι ισχυρότερο κοκ.Καλή τύχη με την επιλογή σας!
Παρεμπιπτόντως, αυτός ο κινητήρας λυγίζει τις βαλβίδες όταν σπάει ο ιμάντας χρονισμού.
Αντικατάσταση "βήμα προς βήμα"
Να ξέρετε ότι είναι καλύτερα να στραγγίζετε το λάδι μετά το ζέσταμαμηχανή. Η παλέτα και το ίδιο το υλικό θα θερμανθούν - η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει 70-80 μοίρες. Πρέπει να τηρούνται τα όρια Προσοχή.Για να είσαι πιο σίγουρος, μπορείς αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη: πάρτε ένα επίπεδο κλειδί "10", χαλαρώστε το παξιμάδι, αφαιρέστε τον ακροδέκτη.
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα K4M, K7M-K7J
Όταν το τερματικό ανάπηροςεκτελέστε τις ακόλουθες ενέργειες:
- Το αυτοκίνητο τυλίγεται σε ένα λάκκο και μέρος του σώματος είναι καλυμμένο με ύφασμα.
- Ξεβιδώνω βύσμα πλήρωσης;
- Η τάπα αποστράγγισης πρέπει να στρίψει ως εξής: 1-2 στροφέςχρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Στη συνέχεια το βύσμα ξεβιδώνεται με το χέρι. Υπό τρύπα αποστράγγισηςΕίναι καλύτερα να αντικαταστήσετε ένα άδειο δοχείο.
- Θυμηθείτε ότι το μποτιλιάρισμα είναι ένα ξωτικό που δεν μπορείς να χάσεις;
- Αλλαγή του φίλτρου σε "16-βαλβίδα", αφαιρέστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου. Πρέπει να ξεβιδώσετε έξι μπουλόνια που βρίσκονται γύρω από την περίμετρο. Χρησιμοποιήστε ένα χαρούπι κλειδί "10";
- Ένας εξολκέας φέρεται στο περίβλημα του φίλτρου και αποσυναρμολογείται. Στην "8-βαλβίδα", ο εξολκέας φέρεται από πάνω (από κάτω από την κουκούλα).
- Το νέο φίλτρο είναι βιδωμένο χέρι,μετά με εξολκέα, αλλά Αρχικά, η κοιλότητα του φίλτρου γεμίζεται με λάδι.
- Το πώμα αποστράγγισης είναι τοποθετημένο στη θέση του και σφίγγεται, η προστασία του στροφαλοθαλάμου επιστρέφει στη θέση του.
- Νέο λάδι χύνεται μέσω του άνω λαιμού πλήρωσης. Σε αυτή την περίπτωση, έγινε ένα χωνί από πλαστικό μπουκάλι.
Είναι καλύτερα να σκουπίσετε αμέσως τα ίχνη παλιού λαδιού.
Ματιά ενδιαφέρον βίντεοσε αυτό το θέμα
Οι έγκαιρες αλλαγές λαδιών είναι απαραίτητες για τη μείωση της φθοράς των εξαρτημάτων του κινητήρα, επιπλέον, η απόφραξη του συστήματος λίπανσης με προϊόντα τριβής μπορεί να οδηγήσει σε διακοπή της κανονικής λειτουργίας του κινητήρα και μείωση της άνεσης λειτουργίας του οχήματος.
Με το αυτοκίνητο Renault Loganτις περισσότερες φορές τοποθετούν οκτώ βαλβίδες βαλβίδων κινητήρες εσωτερικής καύσης με καρμπυρατέρ Renault K7M1.6, Renault K7J 1.4 και δεκαέξι κινητήρες εσωτερικής καύσης με βαλβίδες K4M 1.6. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης δεκαέξι βαλβίδων έχουν ελαφρώς υψηλότερη ειδική ισχύ και πλήρη καύση καυσίμου, ενώ οι οκταβάλβιδοι κινητήρες είναι πιο αξιόπιστοι, φθηνότεροι και ευκολότεροι στη λειτουργία. Η τυπική διάρκεια ζωής του κινητήρα του Renault Logan είναι, στο σωστή λειτουργία, 400 χιλιάδες χλμ. Τώρα είναι σημαντικό για εμάς να κάνουμε διάκριση μεταξύ αυτών των μοντέλων κινητήρα όσον αφορά τον όγκο του λαδιού κινητήρα που χύνεται:
- κινητήρας 1.6 16βάλβιδος (K4M) – 4,80 λίτρα
- κινητήρας 1.4 8βάλβιδος (K7J) – 3,35 λίτρα
- Κινητήρας 1,6 8 βαλβίδων (K7M) – 3,40 λίτρα.
Εάν το λάδι αλλάξει χωρίς αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού, τότε αυτοί οι όγκοι μειώνονται κατά 0,3 λίτρα. Αλλά, συνιστούμε την ταυτόχρονη αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού, αυτό οφείλεται όχι μόνο στη φθηνότητα του φίλτρου (κάθε φίλτρο θα κάνει) σε σύγκριση με το κόστος του λαδιού, αλλά και στην κυριαρχία του κύριου κριτηρίου για φθορά λαδιού - απόφραξη με προϊόντα τριβής.
Αλλαγή λαδιού μέσα Κινητήρας RenaultΤο Logan 1.6 συνιστάται να εκτελείται κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Δύσκολες συνθήκεςΗ λειτουργία επιταχύνει τη φθορά του λαδιού και η αντικατάσταση πρέπει να γίνεται κάθε 8 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι σοβαρές συνθήκες λειτουργίας συνήθως σημαίνουν: οδήγηση χωρίς προθέρμανση του κινητήρα, λειτουργία οχήματος σε έντονα μεταβαλλόμενες θερμοκρασίες (για παράδειγμα, χειμώνα έως -35*C και το καλοκαίρι έως +35*C με ένα λάδι), γρήγορη επιτάχυνση, συμπεριλαμβανομένης βουνό ή κατά την υπερφόρτωση κ.λπ.
Κατά τον έλεγχο της στάθμης λαδιού, μπορείτε επίσης να αξιολογήσετε την ανάγκη αντικατάστασής του. Το λάδι κινητήρα δεν πρέπει να έχει μαύρο χρώμα και μυρωδιά καμένου, διαφορετικά είναι ώρα να το αλλάξετε. Βύσμα για έλεγχο της στάθμης λαδιού αυτοκίνητο RenaultΤο Logan φαίνεται στη φωτογραφία.
Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση του σε κινητήρα αυτοκινήτου Renault Λάδι Logan ELF Evolution SXR 5W40 ή ELF Evolution SXR 5W30. Αλλά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε ποιότητα συνθετικό λάδι, κατάλληλο για εύρος θερμοκρασίαςΛειτουργία αυτοκινήτου: 5W-40, 5W-30 ή ακόμα και 0W-30 AM.
Κατά την αλλαγή λαδιού κινητήρα, αξίζει να αντικαταστήσετε τη φλάντζα της τάπας αποστράγγισης και το φίλτρο λαδιού.
- Ο κωδικός φλάντζας της τάπας αποστράγγισης είναι 11026 5505R.
- Ελαιο φίλτρο θα κάνει– 7700274177 ή 8200768913 (και τα δύο φίλτρα είναι εναλλάξιμα).
Η διαδικασία αλλαγής λαδιού σε αυτοκίνητο Renault Logan 1.6:
- Ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης για να γεμίσετε το λάδι.
- Τοποθετήστε ένα δοχείο για παλιό λάδι.
- Αφαιρέστε την προστασία κινητήρα στη δεκαέξι βαλβίδα K4M 1.6 (σε οκτώ βαλβίδες Μοντέλα ICEδεν χρειάζεται να αφαιρέσετε την προστασία).
- Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης (τετράγωνο 9), αλλά μην τη ρίχνετε στο δοχείο με λάδι. Όλες οι εργασίες με χρησιμοποιημένο λάδι πρέπει να εκτελούνται φορώντας προστατευτικά γάντια από καουτσούκ.
- Περιμένετε μέχρι να στραγγίσει το λάδι όσο το δυνατόν περισσότερο.
- Αυτή τη στιγμή, ξεβιδώστε το παλιό φίλτρο λαδιού (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό εξολκέα, που πωλείται σε οποιοδήποτε κατάστημα). Μπορείτε να ξεβιδώσετε το φίλτρο με το χέρι, ειδικά αν βιδώσετε λεπτό γυαλόχαρτο στο περίβλημα του φίλτρου.
- Πριν τοποθετήσετε το φίλτρο λαδιού, λιπάνετε ο-ringκαι σκάλισμα με φρέσκο λάδι
- Εγκαθιστώ νέο φίλτρομέσα στο περίβλημα και βιδώστε το στη θέση του. Σφίξτε τα νήματα μόνο με το χέρι, χωρίς να χρησιμοποιήσετε εργαλεία.
- Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα της τάπας αποστράγγισης (κωδικός 1026 5505R) στην τάπα και σφίξτε την τάπα.
- Γεμίστε με νέο λάδι.
- Η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι ακριβώς κάτω από την ένδειξη «MAX».
- Μην ξεχάσετε να σφίξετε την τάπα πλήρωσης λαδιού.
- Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει ταχύτητα ρελαντί 5 λεπτά, σβήστε και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.
- Η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι ελαφρώς πάνω από τη μέση μεταξύ των ενδείξεων "MIN" και "MAX".
- Επιθεωρήστε τα σημεία εγκατάστασης του φίλτρου και της τάπας αποστράγγισης για διαρροές, εάν όλα είναι φυσιολογικά, εγκαταστήστε την προστασία κινητήρα. Εάν εντοπιστούν διαρροές, σφίξτε τα σπειρώματα.
- Για να διευκολύνετε τον έλεγχο της ποιότητας του λαδιού και της κατάστασης του κινητήρα εσωτερικής καύσης, σας συμβουλεύουμε να σημειώσετε τα χιλιόμετρα σε κάθε αλλαγή λαδιού.
Πριν προσθέσετε φρέσκο λάδι, μπορείτε να ξεπλύνετε τον κινητήρα με λάδι της ίδιας μάρκας. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να συμπληρώσετε ένα λίτρο λαδιού, να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να τον αφήσετε να λειτουργήσει για λίγα λεπτά, στη συνέχεια να σβήσετε τον κινητήρα και να αδειάσετε το λάδι. Το πλύσιμο πρέπει να πραγματοποιείται με το παλιό φίλτρο, καθώς, σε αυτήν την περίπτωση, τα ξεπλυμένα σωματίδια άνθρακα και η αιωρούμενη μεταλλική σκόνη θα αφαιρεθούν μαζί με το παλιό φίλτρο.
Οδηγίες βίντεο
Ένα αυτοκίνητο, όπως όλοι γνωρίζουν, καταναλώνει όχι μόνο βενζίνη, αλλά και επιπλέον υγρά πλήρωσηςυπάρχουν και σε αυτό. Αλλά συχνά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πηγαίνουν σε ένα κέντρο σέρβις επειδή δεν ξέρουν πώς και πόσο να γεμίσουν αντιψυκτικό, υδραυλικό, λάδι κινητήρα στον κινητήρα κ.λπ.. Και γι' αυτό πηγαίνετε σε ένα κέντρο σέρβις και πληρώνετε τα δικά σας χρήματα όταν μπορείτε κάνε τα όλα μόνος σου. Εάν είστε ο ιδιοκτήτης του Renault Logan, τότε είστε πολύ τυχεροί που ήρθατε σε αυτή τη σελίδα, γιατί θα μιλήσουμε για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Δεξαμενές ανεφοδιασμού καυσίμων και λιπαντικών Renault Logan
Σημείο πλήρωσης/λίπανσης | Όγκος αναπλήρωσης | Όνομα λαδιού/υγρού |
Δεξαμενή καυσίμου για όλους τους κινητήρες | 50 λίτρα | Αμόλυβδη βενζίνη με αριθμός οκτανίουόχι μικρότερο από 92 |
Κινητήρες συστήματος λίπανσης κινητήρα (συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου λαδιού): | ||
1,4 λίτρα. 8 βαλβίδες | 3,3 λίτρα | ELF EVOLUTION SXR 5W30 |
1,6 λίτρα. 8 βαλβίδες | ||
1,6 λίτρα. 16 βαλβίδες | 4,9 λίτρα | ELF EVOLUTION SXR 5W40 |
Σύστημα ψύξης κινητήρα: | ||
Για όλους τους κινητήρες | 5,45 λίτρα | GLACEOL RX Τύπος D |
Μετάδοση | ||
Χειροκίνητη μετάδοση | 3,1 λίτρα | ELF Tranself NFJ 75W80 ή Elf Tranself TRJ 75W-80 |
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων | 7,6 λίτρα | |
Υδραυλικό τιμόνι | 1 λίτρο | Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 |
Σύστημα φρένων | 0,7 λίτρα (με άντληση 1 λίτρου) | ELF 650 DOT 4 |
Τι και πόσο να συμπληρώσετε στο Renault Logan
Σύστημα λίπανσης κινητήρα.
Το Logan είναι εξοπλισμένο με μόνο τρεις κινητήρες: 1,4 λίτρα. 8 βαλβίδες? 1,6 λίτρα. 8 βαλβίδες? 1,6 λίτρα. 16 βαλβίδες.
Αν πάρουμε τους δύο πρώτους κινητήρες (1,4 λτ. 8 βαλβίδες· 1,6 λ. 8 βαλβίδες), τότε ο όγκος τους δεν αλλάζει (3,3 λ.) ούτε και το λάδι (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Στην περίπτωση όμως των 1,6 λίτρων. 16 βαλβίδες, μετά αλλάζει το λάδι (ELFEVOLUTION SXR 5W40) και ο όγκος (4,9 λίτρα).
Σύστημα ψύξης κινητήρα.
Εδώ πρέπει ήδη να ρίξετε το ίδιο αντιψυκτικό σε όλους τους κινητήρες: GLACEOL RX Type D και ο όγκος επίσης δεν αλλάζει - 5,45 λίτρα. Πριν χρησιμοποιήσετε αντιψυκτικό, πρέπει να αραιωθεί με απεσταγμένο νερό, η αναλογία είναι ένα προς ένα. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό σας θα στερεοποιηθεί μόνο σε θερμοκρασία -36 βαθμών.
Για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, χρησιμοποιείται λάδι ELF Tranself NFJ 75W80 ή Elf Tranself TRJ 75W-80 και ο όγκος πλήρωσης είναι 3,1 λίτρα.
Χρησιμοποιείται για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Λάδι ξωτικού Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, και θα χρειαστεί να γεμίσετε 7,6 λίτρα.
Ο υδραυλικός ενισχυτής χρησιμοποιεί υγρό Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 και πρέπει να γεμίσει με 1 λίτρο.
Σύστημα φρένων.
Το υγρό φρένων που πρέπει να χρησιμοποιήσετε είναι ELF 650 DOT 4, αυτό το υγρό είναι κατάλληλο για αυτό το αυτοκίνητο και πρέπει να το γεμίσετε σε 0,7 λίτρα, εάν το γεμίσετε με αιμορραγία, θα χρειαστεί ένα λίτρο.
Όγκος ελαίων και υγρών Καύσιμα και λιπαντικά Renault Loganτροποποιήθηκε τελευταία: 5 Μαρτίου 2019 από Διαχειριστής
Γεια σε όλους! Αφού διαβάσετε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να αλλάξετε το λάδι σε έναν κινητήρα Renault Logan 1.4 και 1.6 λίτρων.
Δεν είναι μυστικό ότι έγκαιρη αντικατάστασηΤο λάδι κινητήρα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι στα λιπαντικά κινητήρα προστίθενται ειδικά πρόσθετα, τα οποία χάνουν τις ιδιότητές τους με την πάροδο του χρόνου. Και αν δεν αλλάξετε το λάδι για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε η φθορά του κινητήρα αυξάνεται, γεγονός που θα προκαλέσει την αποτυχία του πολύ πιο γρήγορα. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για σωστή αντικατάστασηλάδι στον κινητήρα. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.
Η συχνότητα αλλαγής λαδιών σε έναν κινητήρα Renault Logan είναι 15.000 km ή 1 έτος, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Ωστόσο, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι καιρικές συνθήκεςκαι η ποιότητα των καυσίμων στη χώρα μας αφήνει πολλά περιθώρια. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να μειώσετε το διάστημα αντικατάστασης σε τουλάχιστον 10 χιλιάδες χιλιόμετρα και καλύτερα σε 7.
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα Renault Logan - τι να γεμίσετε;
Δόξα τω Θεώ που δεν είναι πλέον σοβιετικές εποχές και δεν υπάρχει έλλειψη λιπαντικών. Ελάτε στο κατάστημα και επιλέξτε ό,τι θέλει η καρδιά σας. Θέλετε Liquid Moly, θέλετε Mobile, θέλετε Lukoil... Και αυτό μπορεί να συνεχιστεί για πολύ καιρό. Δεν υπάρχουν αρκετά δάχτυλα των χεριών και των ποδιών για να αναφέρουμε όλες τις μάρκες λαδιών που είναι διαθέσιμες στα σύγχρονα καταστήματα λιπαντικών αυτοκινήτων. Και υπάρχουν επίσης κάθε λογής επιγραφές όπως 5W40, 5W30, 10W40 κλπ... Συνθετικά, ημισυνθετικά... Το κεφάλι μου γυρίζει. Αυτοί οι χαρακτηρισμοί δεν είναι πάντα απολύτως σαφείς στον μέσο άνθρωπο. Ας το καταλάβουμε μαζί.
Όπως θεώρησε η Renault, αυτό είναι το μεγαλύτερο βέλτιστη επιλογή. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι υπό εγγύηση, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδι κινητήρα οποιασδήποτε μάρκας, αλλά με ιξώδες 5W40 όλο το χρόνο ή 10W40 σε θερινή ώρα, και το χειμώνα χρησιμοποιήστε λιγότερο παχύρρευστα λιπαντικά κινητήρα. Με Πρότυπο APIΌλα είναι δημοκρατικά και εδώ. Κανονικά ημισυνθετικά ή συνθετικά (υδρογονοπυρόλυση) με κατηγορία ποιότητας τουλάχιστον SL χύνονται στο Logan.
Για την αντικατάσταση δεν χρειαζόμαστε περισσότερα από 4 λίτρα υγρού και ένα νέο φίλτρο λαδιού. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε επιπλέον έκπλυση ή μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό εάν το λάδι αλλάξει εγκαίρως.
Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα Renault Logan - στάδια εργασίας
Πρώτα απ 'όλα, ξεκινάμε τον κινητήρα και περιμένουμε μέχρι να ανέβει η θερμοκρασία στη θερμοκρασία λειτουργίας. Έτσι ζεσταίνουμε το λάδι ώστε να γίνει πιο υγρό. Όταν η βελόνα θερμοκρασίας ανεβαίνει γρήγορα, σβήνουμε τον κινητήρα και κατεβαίνουμε κάτω από το αυτοκίνητο.
Φυσικά, είναι ιδανικό αν έχετε μια τρύπα στο γκαράζ σας… Ή τουλάχιστον έχετε ένα γκαράζ!
Τυπικά, η προστασία κινητήρα (θωρακισμένη) σε κινητήρα 1,4 λίτρων έχει τεχνολογική τρύπαγια αλλαγή λαδιών στον κινητήρα και στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν δεν υπάρχει καμία, όπως σε έναν κινητήρα 1,6 λίτρων, τότε θα πρέπει να αφαιρέσετε την προστασία για να φτάσετε στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Εάν υπάρχει, τότε απλά ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης, αντικαταστήστε κάποιο δοχείο και αποστραγγίστε τα απόβλητα. Για να ξεβιδώσουμε την τάπα αποστράγγισης χρειαζόμαστε ένα τετράεδρο.
Το επόμενο βήμα για την αλλαγή λαδιού στον κινητήρα Renault Logan είναι η αφαίρεση του φίλτρου λαδιού. Μπορεί να χρειαστείτε ένα εργαλείο αφαίρεσης φίλτρου λαδιού ή μπορεί να μπορείτε να το ξεβιδώσετε χρησιμοποιώντας τα χέρια σας ή αυτοσχέδια μέσα. Σε γενικές γραμμές, το κύριο πράγμα είναι το αποτέλεσμα. Προσέξτε γιατί θα ρέουν λίγο ακόμα όταν ξεβιδώνετε το φίλτρο. λιπαντική ουσία. Κρατήστε ένα δοχείο εύχρηστο για χρήση και αποφύγετε να καείτε. Ολοι. Τώρα περιμένετε μέχρι να στραγγίσει τελείως το λάδι.
Βιδώνουμε την τάπα αποστράγγισης στη θέση της και τη σφίγγουμε καλά. Τοποθετούμε νέο φίλτρο λαδιού, αφού πρώτα λιπάνουμε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο με φρέσκο λάδι. Τραβάμε το φίλτρο με το χέρι με λίγη προσπάθεια.
Πάρτε ένα χωνί και γεμίστε το φρέσκο λάδιστον κινητήρα. Ο κινητήρας 1.4 θα απαιτήσει λίγο λιγότερο από 4 λίτρα υγρού και ο κινητήρας 1.6 θα απαιτήσει 4,5 λίτρα. Λάβετε αυτό υπόψη σας. Η στάθμη λαδιού ελέγχεται χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης. Αυτό γίνεται ως εξής. Αρχικά, γεμίστε το λάδι κινητήρα στο μέγιστο σημείο στο δείκτη στάθμης στάθμης. Μετά το κλείνεις λαιμό πλήρωσηςκαι ξεκινήστε τον κινητήρα. Περιμένετε μέχρι να σβήσει η λυχνία πίεσης λαδιού ταμπλόκαι σβήστε τον κινητήρα. Περιμένετε 2-5 λεπτά για να στραγγίσει το λάδι στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Στη συνέχεια ελέγξτε ξανά το επίπεδο. Στην ιδανική περίπτωση, η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης ένδειξης. Εάν χρειάζεται, προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού.
Αφού ολοκληρωθεί η εργασία, αφαιρούμε διαρροές λαδιού κινητήρα από τον κινητήρα και τα εξαρτήματά του και μην ξεχνάμε να καταγράφουμε τα χιλιόμετρα στα οποία έγινε η αντικατάσταση. Αυτό είναι όλο Αλλαγή λαδιού σε κινητήρα Renault Loganμπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη. Σας ευχαριστούμε για την προσοχή σας και μην ξεχάσετε να διαβάσετε τα άλλα άρθρα μας.