Ένα αυτοκίνητο που μπορείς να συναντήσεις σε οποιαδήποτε πόλη, αφού είναι πραγματικά δημοφιλές λόγω της χαμηλής τιμής του, συναντάς το Hyundai ix35 2016.

Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στο κοινό στη Φρανκφούρτη το 2009 και κυκλοφόρησε την ίδια χρονιά μαζική παραγωγήμοντέλα και ξεκίνησαν οι πωλήσεις. Κατά τη δημιουργία του αυτοκινήτου, οι μηχανικοί πήραν την πλατφόρμα από αυτό, παρεμπιπτόντως, στη Σλοβακία, αυτό το αυτοκίνητο παράγεται στο εργοστάσιο.

Το 2013 κυκλοφόρησε ένα ανασχεδιασμένο αυτοκίνητο, το οποίο έλαβε τροποποιημένο μπροστινό μέρος και πίσω οπτικά, νέες ρόδες, νέο εσωτερικόκαι πολλές τεχνικές αλλαγές.

Σχέδιο crossover

Το αυτοκίνητο φαίνεται καλό, θα ευχαριστήσει τόσο το νεανικό όσο και το ενήλικο κοινό. Το μπροστινό μέρος θα σας ευχαριστήσει με λίγη επιθετικότητα, έχει μια ελαφρώς ανάγλυφη κουκούλα, η οποία σταδιακά μειώνεται σε μια μικρή μάσκα ψυγείου με μια μικρή γέφυρα. Εδώ είναι στενό προβολείς αλογόνου, το οποίο έλαβε γραμμές LED ημέρας φώτα πορείας. Στον τεράστιο προφυλακτήρα υπάρχουν Φώτα ομίχλης, τα ένθετα του οποίου έχουν χρωμιωμένη μπορντούρα.

Το προφίλ του Hyundai IX 35 έλαβε μικρό καμάρες τροχώνμε λίγη μυϊκότητα. Στην κορυφή υπάρχουν επιθετικές γραμμές, τόσο από πίσω όσο και από μπροστά - φαίνονται όμορφα. Στο κάτω μέρος διακρίνουμε μια μικρή στάμπα και ένα πλαστικό κάλυμμα.

Στο πίσω μέρος μας υποδέχονται στενά οπτικά στοιχεία αλογόνου που συνδέονται κομψά με τη γραμμή στο πλάι. Στο επάνω μέρος του καπό του πορτμπαγκάζ μπορούμε να δούμε μια αεροτομή στην οποία είναι διπλό ο επαναλήπτης φώτων φρένων. Ο προφυλακτήρας έχει πλαστικό ένθετο και αρκετά μεγάλους ανακλαστήρες.

Διαστάσεις crossover:

• μήκος – 4410 mm;
• πλάτος – 1820 mm;
• ύψος – 1660 mm;
• μεταξόνιο – 2640 mm;
• απόσταση από το έδαφος– 175 mm;
• μέγιστο βάρος – 2140 κιλά.

Προδιαγραφές

Τύπος	Ενταση ΗΧΟΥ	Εξουσία	Ροπή	Overclocking	Μέγιστη ταχύτητα	Αριθμός κυλίνδρων
Βενζίνη	2,0 λίτρα	150 ίπποι	191 H*m	11,3 δευτ.	184 km/h	4
Ντίζελ	2,0 λίτρα	136 ίπποι	320 Υ*μ	12,1 δευτ.	182 km/h	4
Ντίζελ	2,0 λίτρα	184 ίπποι	392 Υ*μ	9,8 δευτ.	195 km/h	4

Το αυτοκίνητο έχει 3 εκδόσεις στη γκάμα του μονάδες ισχύος, που κάνουν εξαιρετική δουλειά με ένα τόσο βαρύ αυτοκίνητο.

1. Ο βασικός κινητήρας είναι diesel, έχει τουρμπίνα και με όγκο 2 λίτρα βγάζει 136 Ιπποδύναμη. Το μοντέλο επιταχύνει στην πρώτη εκατό σε 12 δευτερόλεπτα, και μέγιστη ταχύτηταείναι 182 km/h. Χρειάζεται 8 λίτρα καύσιμο πετρελαίουστην πόλη, και στον αυτοκινητόδρομο περίπου 6 λίτρα.
2. Επόμενος στη σειρά είναι ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας με όγκο 2 λίτρων, ο οποίος με τον όγκο του έχει 150 άλογα. Η δυναμική βελτιώθηκε ελαφρώς, η επιτάχυνση σε εκατοντάδες Hyundai ix35 βελτιώθηκε κατά μισό δευτερόλεπτο και η μέγιστη ταχύτητα μειώθηκε στα 177 km/h. Καταναλώνει περισσότερο - χρειάζονται σχεδόν 12 λίτρα για να καλύψει ο κινητήρας εκατό χιλιόμετρα στην πόλη, ο αριθμός αυτός πέφτει στα 7.
3. Το τελευταίο και το πιο ισχυρός κινητήραςΤο αυτοκίνητο της σειράς είναι diesel, είναι υπερτροφοδοτούμενο και με τον ίδιο όγκο 2 λίτρων παράγει 184 ισχύ. Το μοντέλο με αυτό το μοτέρ έχει τα περισσότερα καλύτερος δείκτηςδυναμική - απαιτούνται 9,8 δευτερόλεπτα για να φτάσετε στην πρώτη εκατό, η τελική ταχύτητα έχει αυξηθεί στα 195 km/h. Δεν καταναλώνει πολύ - χρειάζονται 9 λίτρα ντίζελ για να διανυθούν εκατό χιλιόμετρα στην πόλη.

Οι κινητήρες συνδυάζονται με κιβώτια ταχυτήτων 6 σχέσεων, ο αγοραστής επιλέγει αυτόματο ή χειροκίνητο. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε είτε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είτε σε όλους τους τροχούς.

Η ανάρτηση έχει καλά χαρακτηριστικά και έχει επίσης ορισμένες λειτουργίες που βελτιώνουν την ικανότητα του μοντέλου να ανταποκρίνεται στη χώρα, για παράδειγμα, ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει τη λειτουργία που κλειδώνει τον συμπλέκτη και το σύστημα ελέγχου ευστάθειας μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί. Σε κανονική λειτουργία, το αυτοκίνητο έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, αλλά μπορεί να συνδεθεί εάν είναι απαραίτητο πίσω τροχούς, αυτό συμβαίνει χάρη στον πολλαπλό δίσκο συμπλέκτης τριβής, το οποίο, αν ο μπροστινός άξονας περιστρέφεται, θα μεταδοθεί στον πίσω άξονα.

Εσωτερικό του Hyundai IX 35

Μετά την αναδιαμόρφωση, το αυτοκίνητο έλαβε ένα πολύ όμορφο και μοντέρνο εσωτερικόκαι αν αγοράσετε αυτό το αυτοκίνητο καινούργιο, θα αποκτήσετε ακριβώς αυτό το είδος εσωτερικού. Υπάρχει περισσότερο από αρκετός χώρος στο αυτοκίνητο τόσο μπροστά όσο και πίσω.

Ο οδηγός θα ελέγχει το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό τιμόνι 4 ακτίνων, το οποίο είναι εξοπλισμένο με κουμπιά για τον έλεγχο του συστήματος πολυμέσων. Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ένα όμορφο ταμπλό, η σχεδίαση του οποίου μοιάζει λίγο με το ταμπλό. Διαθέτει ταχύμετρο, στροφόμετρο και υπολογιστή οχήματος που βρίσκεται ανάμεσά τους. Υπάρχει μια μεγάλη οθόνη στην κεντρική κονσόλα σύστημα πολυμέσων, είναι ευαίσθητο στην αφή αλλά μπορεί επίσης να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας τα κουμπιά γύρω του. Υπάρχει ένα κουμπί κάτω από την οθόνη τρομάζω, και ακόμη χαμηλότερα είναι οι επιλογείς κλιματισμού με οθόνη που θα εμφανίζει τη θερμοκρασία και την κατεύθυνση παροχής αέρα που έχετε επιλέξει.

Η καμπίνα έχει δύο αναπτήρες, κουμπί εκκίνησης κινητήρα, ποτηροθήκες και γενικά το εσωτερικό είναι κάτι παραπάνω από καλό, ό,τι πρέπει σε έναν απλό οδηγόυπάρχει και αυτό είναι το βασικό.

Τιμή Hyundai ix35

Το μοντέλο έχει έως και 9 επίπεδα εξοπλισμού στη σειρά, φυσικά, δεν θα μιλήσουμε για όλα, θα αναλύσουμε τη βασική και κορυφαία έκδοση. Το αρχικό μοντέλο κοστίζει 1.142.000 ρούβλια, ο αγοραστής για αυτό το ποσό θα λάβει:

• συνδυασμένο σαλόνι?
• θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα.
• έλεγχος του κλίματος;
• Κάμερα οπισθοπορείας;
• Cruise control;
• αισθητήρας βροχής και φωτός.
• αντιθαμβωτικά οπτικά?
• βοηθήστε να ξεκινήσετε την ανηφόρα.

Η κορυφαία έκδοση θα κοστίζει από 1.628.000 ρούβλια, και θα σας ευχαριστήσει ήδη πολύ καλύτερος εξοπλισμόςεσωτερικό και το αυτοκίνητο συνολικά.

Κατάλογος εξοπλισμού κορυφαίας έκδοσης:

• δερμάτινο εσωτερικό;
• σύστημα πλοήγησης;
• ψυχρό ντουλαπάκι γαντιών.
• πρόσβαση χωρίς κλειδί?
• ώθηση του κουμπιού έναρξη?
• οπτικά xenon?
• πιο ενδιαφέρον ηχοσύστημα.

Λοιπόν, γενικά, για να το συνοψίσουμε, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι αυτό είναι ένα καλό αυτοκίνητο, διαφορετικά δεν θα ήταν τόσο δημοφιλές. Είναι πιο κατάλληλο για άνδρες μεγαλύτερης ηλικίας, αλλά παρόλο που μπορείτε να συναντήσετε και νεαρά αγόρια σε αυτό, εξαρτάται από εσάς να αποφασίσετε αν είναι κατάλληλο για εσάς ή όχι.

βίντεο

Το Hyundai AX35 λαμβάνει κυρίως θετικές κριτικές. Είναι αξιόπιστο και άνετο κορεάτικο αυτοκίνητο, το οποίο είναι ενδιάμεσοςμεταξύ ακριβά αυτοκίνητα υψηλότερης τάξηςΚαι οικονομικά SUVκαι crossovers. Με βάση κριτικές από τους ιδιοκτήτες αυτών των αυτοκινήτων, είναι δυνατό να προσδιοριστούν τα πλεονεκτήματα, τα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου και τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας του.

Σχέδιο

Το Hyundai AX35 φαίνεται εκπληκτικό. Οι κριτικές των ιδιοκτητών το επιβεβαιώνουν. Το αυτοκίνητο έχει μια μοντέρνα, κομψή σχεδίαση crossover για νέους, αν και τοποθετείται στην αγορά ως SUV. Ολα απαραίτητες ιδιότητεςΤο αυτοκίνητο έχει SUV.

Όσο για το εσωτερικό, όλα εδώ γίνονται επίσης μέσα κορυφαίο επίπεδο: πολύς χώρος στην καμπίνα, ακριβό πλαστικό υψηλής ποιότητας, φουτουριστικό πάνελ. Αλλά ο σχεδιασμός είναι ένα υποκειμενικό θέμα. Σε πολλούς πιθανούς αγοραστές δεν αρέσει το νέο Hyundai AX35, γράφουν επίσης αρνητικές κριτικές για αυτό, αλλά μόνο στο πλαίσιο του σχεδιασμού.

Σαλόνι

Όσο για το εσωτερικό, όλα είναι καλά με αυτό. Η σόμπα το ζεσταίνει σε 5 λεπτά. Δεν υπάρχουν τρίσματα στην καμπίνα, η επένδυση εφαρμόζει σταθερά, το πλαστικό δεν λυγίζει πουθενά. Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα στο εσωτερικό: τα πίσω καθίσματα δεν αναδιπλώνονται καλά, επομένως δεν θα είναι δυνατό να αυξηθεί σημαντικά ο όγκος του πορτμπαγκάζ. Έτσι, οι λάτρεις του ψαρέματος και της υπαίθριας αναψυχής δεν θα μπορούν να κοιμούνται καλά στο αυτοκίνητο.

Σώμα

Οι Κορεάτες συνήθως κάνουν αρκετά καλά σώματα, ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο έχει μεγάλα κενά μεταξύ των στοιχείων. Φυσικά, δεν υπάρχει τίποτα κακό με αυτό, αλλά εξακολουθεί να μην εμπνέει εμπιστοσύνη. Υπάρχουν και παράπονα πελατών για την πόρτα του πορτμπαγκάζ που κλείνει πολύ δυνατά και μάλιστα ούτε την πρώτη φορά.

Το πορτμπαγκάζ εδώ είναι μικρό, παρά το γεγονός ότι είναι SUV. Δυστυχώς, οι θόλοι των τροχών καταλαμβάνουν πολύ χώρο.

Εναιώρημα

Εάν πιστεύετε τις κριτικές του Hyundai AX35, τότε η ανάρτηση σε αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ άκαμπτη και εκρηκτική. Όταν οδηγείτε σε ανώμαλο δρόμο, ακούτε συνεχώς κάποιους θορύβους από πίσω, αν και το σέρβις αυτοκινήτων λέει πάντα ότι όλα είναι καλά. Από την άλλη, η ανάρτηση εδώ είναι πολύ δυνατή και καλοδεμένη. Χάρη σε αυτό, το αυτοκίνητο μπορεί να μεταφέρει αρκετά βαρύ φορτίο, το αυτοκίνητο χειρίζεται με σιγουριά το δρόμο, ακόμη και όχι την άσφαλτο. Μέσα σε τέσσερα χρόνια λειτουργίας του αυτοκινήτου, μόνο τα μπροστινά γόνατα από την ανάρτηση απαιτούν αντικατάσταση. Λαμβάνοντας υπόψη ότι αυτά είναι απλώς "αναλώσιμα", δεν υπάρχει τίποτα κακό σε αυτό - αυτός είναι ο κανόνας.

Κατανάλωση κινητήρα και καυσίμου

Τις περισσότερες φορές, αυτά τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ατμοσφαιρικούς κινητήρες δύο λίτρων. Κρίνοντας από τις κριτικές, το Hyundai AX35 είναι ανεπιτήδευτο στην ποιότητα της βενζίνης και λειτουργεί εξίσου καλά με καύσιμο AI-92 και AI-95, αλλά είναι καλύτερο να το γεμίζετε με βενζίνη με υψηλότερη αριθμός οκτανίου. Στην πόλη, η ισχύς του κινητήρα είναι υπεραρκετή, αλλά με φορτίο το αυτοκίνητο γίνεται απότομα θαμπό και η δυναμική μειώνεται σημαντικά. Αυτό ισχύει και για την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.

Κατανάλωση καυσίμου σε λειτουργία ήρεμη βόλταστην πόλη είναι 10 λίτρα, που είναι ένας εξαιρετικός δείκτης, λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις του αυτοκινήτου και τον αρκετά ισχυρό δίλιτρο κινητήρα. Το χειμώνα, η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη αυξάνεται στα 13 λίτρα. Στον αυτοκινητόδρομο, το αυτοκίνητο καταναλώνει 8 λίτρα ανά εκατό όταν οδηγεί με ταχύτητα 90 km/h.

Σύμφωνα με κριτικές, ο κινητήρας ντίζελ Hyundai AX35 δεν έχει τα ίδια προβλήματα που έχει ένας κινητήρας βενζίνης. Το αυτοκίνητο καταναλώνει καύσιμο ντίζελ λιγότερο καύσιμο, είναι πιο δυναμικό και όταν ο κορμός είναι φορτωμένος, αν χάσει δυναμική, δεν είναι τόσο σημαντικό όσο στην περίπτωση του κινητήρας βενζίνης.

Ξεχωριστά, αξίζει να αναφερθεί η χειμερινή λειτουργία. Ακόμα και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, το αυτοκίνητο ξεκινά με μισή στροφή της μίζας. Αλλά ταυτόχρονα ο κινητήρας κάνει αφύσικο θόρυβο. Οι περισσότεροι οδηγοί δεν πίστευαν ότι το αυτοκίνητο χρησιμοποιούσε βενζινοκινητήρα, πίστευαν ότι υπήρχε κινητήρας ντίζελ. Όπως και να έχει, δεν υπάρχουν προβλήματα με τον κινητήρα, ακόμη και το χειμώνα. Έτσι, σύμφωνα με κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Hyundai AX35 - υπέροχο αυτοκίνητογια τη Ρωσία, όπου οι υψηλές αρνητικές θερμοκρασίες το χειμώνα είναι ο κανόνας.

Ελαττώματα

Κάθε αυτοκίνητο έχει ορισμένα μειονεκτήματα. Κρίνοντας από τις κριτικές, το Hyundai AX35 του 2014 έχει τα εξής:

Το Hyundai ix35 είναι μια σύνθεση άψογης, υπερσύγχρονης σχεδίασης, στην οποία κάθε σειρά δίνει έμφαση στο αληθινό στυλ. Το Hyundai ix35 είναι ένα συμπαγές crossover που ξεχωρίζει γκάμα μοντέλωνΚορεάτικη εταιρεία για να αντικαταστήσει το δημοφιλές μοντέλο Tucson. Αυτό το αυτοκίνητοεδραιώθηκε σταθερά στην τρίτη θέση στην κατάταξη πωλήσεων μεταξύ των συμμαθητών της, ανεβαίνοντας περιοδικά στη δεύτερη θέση.

Hyundai ix35. Προδιαγραφές

Οι αγοραστές έχουν τρεις επιλογές κινητήρα για να διαλέξουν.

Βενζίνη Theta II 2.0 MPIισχύς 150 ίπποι Ροπή – 197 Nm στις 4600 σ.α.λ. Αυτή η επιλογή κινητήρα είναι διαθέσιμη σε μοντέλα με εμπρός και πίσω οδήγηση όλων των τροχών.

Μηχανή πετρελαίουΔιατίθεται σε δύο εκδόσεις, η κύρια διαφορά μεταξύ της μιας και της άλλης είναι η ισχύς. R 2,0 CRDi (Χαμηλό)έχει μέγιστη ισχύς 136 ίπποι, 4000 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή των 320 Nm αποδεικνύεται στις 1800-2500 σ.α.λ.

R 2.0 CRDi (Υψηλό)με ισχύ 184 ίππων. δείχνει 392 Nm στις 1800 - 2500 σ.α.λ. Και οι δύο επιλογές κινητήρες ντίζελεγκαθίσταται μόνο σε μοντέλα τετρακίνησης.

Οι κραδασμοί και ο θόρυβος του κινητήρα διατηρούνται στο ελάχιστο για άνετη οδήγηση. Οι διαστάσεις του crossover Hyundai IX 35 είναι: ύψος – 1.660 mm, μήκος – 4.410 mm, πλάτος – 1.820 mm, απόσταση από το έδαφος – 170 mm.

Ασφάλεια

Οι κατασκευαστές έδωσαν μεγάλη προσοχή στην ασφάλεια στο αυτοκίνητο.Κάθε κάθισμα —συμπεριλαμβανομένου του μικρού πίσω καθίσματος στη μέση— διαθέτει ειδική ζώνη ασφαλείας.

Υπάρχει αισθητήρας στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα ESP (σύστημα ηλεκτρονική σταθεροποίησηαυτοκίνητο). Παρέχεται σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι εξοπλισμένα με αερόσακους με μειωμένη δύναμη ενεργοποίησης. Οι πίσω και οι μπροστινοί επιβάτες προστατεύονται από αερόσακους τύπου κουρτίνας και πλευρικούς αερόσακους. Τα ενεργά προσκέφαλα ελαχιστοποιούν τον κίνδυνο τραυματισμών στον αυχένα και στο κεφάλι.

Σχέδιο

Οι σχεδιαστές του crossover το σχεδίασαν με τέτοιο τρόπο ώστε να συνδυάζει μέγεθος, δύναμη και σπορ χαρακτήρα.

Οι προβολείς με επιθετικό σχήμα και τα έντονα περιγράμματα του αμαξώματος το κάνουν να φαίνεται Crossover HyundaiΤο ix35 είναι φουτουριστικό και αεροδυναμικό.

Το γυαλί στα πλαϊνά έχει ασυνήθιστο σχήμα και δίνει την εντύπωση ότι είναι μακρύ και λιωμένο σε ένα ενιαίο σύνολο.

Υπάρχουν πολλά ένθετα χρωμίου στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Τόσο μέσα όσο και έξω από το αυτοκίνητο, μπορείτε να παρατηρήσετε δεκάδες λεπτομέρειες ανομοιόμορφων, κυρτών και αιχμηρών σχημάτων, που αποτελούν τη βάση του σχεδιασμού.

Σαλόνι

Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο με ιδιαίτερο στυλ. Υπάρχουν χαρακτηριστικά μοναδικά για αυτόν τον κατασκευαστή. Τόσο ο οδηγός όσο και οι επιβάτες θα τονίσουν την εξαιρετική άνεση και άνεση.

Δεν υπάρχουν αιχμηρά ή σκληρά μέρη. Κάθε πόρτα διαθέτει ένα κουμπί για την ενεργοποίηση των θερμαινόμενων καθισμάτων, ένα άνετο μαλακό υποβραχιόνιο, ένα ηχείο και μια θήκη για μικρές αποσκευές με ποτηροθήκη.

Το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου είναι ευρύχωρο (όγκος 591 l). έχει τοποθετημένο υπογούφερ και έχει και κουρτίνα.

Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται, διπλασιάζοντας έτσι τον όγκο του χώρου αποσκευών. Τα καθίσματα είναι κατασκευασμένα από δέρμα (ορισμένα μοντέλα συνδυάζουν δέρμα και ύφασμα).

Η πανοραμική οροφή πάνω από τα μπροστινά καθίσματα (υπάρχουν επιλογές με μη ανοιγόμενη καταπακτή πάνω από τα πίσω καθίσματα) κρύβεται από μια ειδική κουρτίνα. Ο κατασκευαστής έδωσε επίσης προσοχή στην ηχομόνωση του αυτοκινήτου.

Οι σχεδιαστές σχεδίασαν με σύνεση το κάθισμα του οδηγού. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Τα κύρια κουμπιά ελέγχου για το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι συγκεντρωμένα στον ενσωματωμένο υπολογιστή, στο τιμόνι και στα φλας.

Ο οδηγός έχει την ευκαιρία να χρησιμοποιήσει τον έλεγχο του υπολογιστή με φωνή, κουμπιά ή αγγίγματα στην οθόνη αφής. Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία πατώντας το κουμπί Start/Stop.

Off-road test drive του crossover Hyundai ix35 (βίντεο)

Σε αυτό το βίντεο θα μάθετε πώς συμπεριφέρεται το Hyundai ix35 εκτός δρόμου.

Hyundai ix35. Κριτικές ιδιοκτητών

Hyundai ix35 – αρκετά δημοφιλές μοντέλομεταξύ crossover, επομένως δεν είναι δύσκολο να βρείτε μεγάλο αριθμό κριτικών για αυτό το αυτοκίνητο

Λόγω της δημοτικότητας του crossover στο Διαδίκτυο, είναι εύκολο να βρείτε μεγάλο αριθμό κριτικών και αξιολογήσεων από οδηγούς σχετικά με το Hyundai ix35. Από αυτές τις πηγές πρέπει να κρίνει κανείς τα υπέρ και τα κατά όχημα.

Η συνολική βαθμολογία των οδηγών είναι 4 σε μια κλίμακα πέντε βαθμών. Ως επί το πλείστον, τα σχόλια για αυτό το crossover είναι παρόμοια.

Επομένως, είναι εύκολο να εξαχθούν τα κατάλληλα συμπεράσματα:

• Το κάθισμα του οδηγού δεν είναι αρκετά άνετο. Το μαξιλάρι δεν είναι πολύ ρυθμιζόμενο και η πλάτη πρέπει να χαμηλώσει πολύ πίσω, καθιστώντας το άβολο για τον πίσω επιβάτη.
• Τρίζει και χτυπάει. Μετά από έξι μήνες οδήγησης, τα υποβραχιόνια και τα καθίσματα τρίζουν δυνατά όταν ρυθμίζονται. Μετά από έξι μήνες έως ένα χρόνο λειτουργίας, ακούγεται ένας ήχος χτυπήματος λόγω αστάθειας του επιλογέα ταχυτήτων, από τον δακτύλιο στο ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι ή ως αποτέλεσμα προβλημάτων μετάδοσης.
• “Ασεβαστή σχεδίαση.” Οι έντονες καμπύλες και τα φουτουριστικά σχέδια δεν φαίνονται αρκετά αντιπροσωπευτικά για τους συντηρητικούς ανθρώπους. Τα χρώματα και τα σχήματα των μεμονωμένων εξαρτημάτων είναι πολύ ενοχλητικά για ορισμένους οδηγούς.

• Φτηνά υλικά στην καμπίνα. Αντί για δέρμα - δερματίνη. Το πλαστικό δεν είναι καλής ποιότητας.
• Υψηλή κατανάλωση καυσίμου. 11-12 λίτρα καυσίμου καταναλώνονται ανά διαδρομή.
• Συχνά συμβαίνουν μικρές βλάβες. Τα αμορτισέρ πρέπει να αντικαθίστανται ιδιαίτερα γρήγορα.
• Χαμηλή απόσταση από το έδαφος, γι' αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι επαρκώς προσαρμοσμένο στους εσωτερικούς δρόμους.
• Επιθυμία αλλαγής αυτοκινήτου. Κάθε τρίτος κάτοχος αυτού του crossover θα ήθελε να το ανταλλάξει με ένα γερμανικό αυτοκίνητο.
• Ο κινητήρας δεν παράγει πλήρη ισχύ.
• Μετά από ένα χρόνο χρήσης, ο υπολογιστής σας ενδέχεται να παρουσιάσει δυσλειτουργία.
• Ομαλή βόλτα. Το crossover χειρίζεται το δρόμο με αυτοπεποίθηση και ομαλά σε ταχύτητες 150-180 km/h.

Τιμή

Το κόστος εξαρτάται από τη διαμόρφωση και τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Στις εκθέσεις, το crossover Hyundai IX 35 θα πωλείται σε τιμές που κυμαίνονται από 26.000 έως 37.300 δολάρια.

Συμπέρασμα

Hyundai ix35 – επίδειξη αυτοκινήτου μοντέρνος σχεδιασμόςκαι πρακτικότητα. Με την πρώτη ματιά, είναι εύκολο να υπερεκτιμήσεις τις ικανότητές του.

Η οδήγηση στην πόλη ή στις διακοπές θα είναι άνετη και πολλά μικρά πράγματα θα ευχαριστήσουν ευχάριστα τους οδηγούς. Αλλά ενώ απολαμβάνετε την οδήγηση, θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για μικρές δυσάρεστες εκπλήξεις.

Ανασκόπηση βίντεο του Hyundai ix35

Στο βίντεο που παρουσιάζεται θα δείτε λεπτομερές test drive Hyundai ix35, όπου θα εξεταστούν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου.

Η κυκλοφορία του Hyundai ix35 2017 αντιπροσωπεύει μια έξυπνη κίνηση από την πλευρά του κατασκευαστή. Το αυτοκίνητο, που τροφοδοτείται από σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου, παράγεται από το 2013. Έχει ισχύ 134 PS και η ροπή κορυφώνεται στα 221 Nm. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980, η Honda και η Nissan ανέπτυξαν μια σειρά από πολυτελή μοντέλα με βάση κυψέλες καυσίμου, και εξακολουθούν να δημιουργούν υγιή ανταγωνισμό αγορές αυτοκινήτωνπολλές χώρες. Μετά την κυκλοφορία του τροποποιημένου Hyundai ix35, θα είναι αυτός που θα αναλάβει αυτό το έργο. Προσθέτουμε ότι το αυτοκίνητο πρόκειται να κάνει το ντεμπούτο του παγκοσμίως μέσα σε λίγους μήνες.

Σώμα και πλατφόρμα

Η αγορά των μικρών crossover ανθεί και το ix35 είναι η είσοδος της Hyundai σε αυτό το πολυσύχναστο τμήμα. Έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνίζεται αυτοκίνητα όπως π.χ Nissan Qashqai, Skoda YetiΚαι Kia Sportage, και περιέχει χαρακτηριστικά γνωρίσματα Hyundai με πρακτική σχεδίαση και μακρά εγγύηση. Το ix35 διατίθεται με μια στάνταρ γκάμα κινητήρων βενζίνης και ντίζελ, αλλά αποτελεί επίσης τη βάση για το πρώτο εμπορικά διαθέσιμο όχημα υδρογόνου στο Ηνωμένο Βασίλειο και αλλού, το ix35 FCEV.

Το ix35 απευθύνεται ξεκάθαρα σε αγοραστές που προσέχουν το στυλ, ανάλογα με τα δημογραφικά στοιχεία στα οποία εμπίπτουν. Αυτό είναι ένα από τα πρώτα μοντέλα Hyundai που διαθέτουν ρευστή σχεδιαστική γλώσσα. Το αποκορύφωμα εδώ είναι η γωνιακή γρίλια, η οποία πιστεύουμε ότι ταιριάζει πολύ στο ix35.

Το ix35 χαρακτηρίζεται από σπορ στάση. Το κωνικό του πλαϊνά παράθυρακαι η οροφή έχουν σχεδιαστεί για να δίνουν την εντύπωση κουπέ, ενώ οι έντονα καθορισμένοι προβολείς και το καπό δίνουν στο αυτοκίνητο έναν πιο επιθετικό χαρακτήρα. Αντιπροσωπεύει ένα τολμηρό άλμα προς τα εμπρός από το συχνά ήπιο στυλ που εφάρμοζε η Hyundai στο παρελθόν και καθιστά σαφές ότι το ix35 είναι κάτι σαν επανάσταση σε σύγκριση με το Tucson.

Το Ix35 έχει περίπου το ίδιο μήκος με ένα τυπικό οικογενειακό hatchback. Η Hyundai επισημαίνει ότι το ix35 είναι πιο κοντό από πολλά μοντέλα της κατηγορίας C, αν και είναι ουσιαστικά μεγαλύτερη από τη NissanΤο Qashqai δεν είναι σε καμία περίπτωση ένα μικρό αυτοκίνητο με μήκος σχεδόν 4,5 μέτρα.

Όλες οι εκδόσεις έχουν ελκυστικές Προβολείς LEDφώτα μεσαίας σκάλας, ζάντες αλουμινίου και έγχρωμοι προφυλακτήρες αμαξώματος και καθρέφτες, ενώ οι εκδόσεις SE και άνω επωφελούνται από επενδύσεις οροφής με ασημί επένδυση. Επιπλέον επιλογέςόπως προβολείς bi-xenon, κράματα 18 ιντσών και χρώμιο ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣ(στάνταρ σε επίπεδα εξοπλισμού Premium και άνω) παρέχουν μια πρόσθετη οπτική ώθηση.

Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μια πλατφόρμα που περιλαμβάνει δύο ξεχωριστά ελαφριά υποπλαίσια και η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα MacPherson μπροστά και μια διάταξη πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Τα αμορτισέρ δύο φάσεων προσαρμόζονται αυτόματα σε μαλακή ή σκληρή λειτουργία ανάλογα με την ταχύτητα και την επιφάνεια του δρόμου.

Το σύστημα τετρακίνησης είναι το ίδιο με το μεγαλύτερο Santa Fe. Υπό κανονικές συνθήκες, μεταδίδει το 100% της ισχύος στον μπροστινό άξονα. Εάν υπάρχει απώλεια πρόσφυσης στο μπροστινό μέρος, μπορεί να στείλει έως και το 50 τοις εκατό της ισχύος στους πίσω τροχούς. Υπάρχει επίσης η επιλογή κλειδώματος του διαφορικού σε λειτουργία τετρακίνησης 50/50 σε ταχύτητες έως και 40 km/h.

Εσωτερικό

Η φωτογραφία δείχνει το εσωτερικό του Hyundai Ix35 2017-2018 έτος μοντέλου

Η υπερυψωμένη θέση οδήγησης δίνει στο ix35 αίσθηση 4x4 και καλή ορατότητα V κατεύθυνση προς τα εμπρός. Υπάρχει ένα αξιοπρεπές εύρος ρύθμισης για τα καθίσματα και το τιμόνι, ενώ ο πίνακας οργάνων παρέχει εξαιρετικές πληροφορίες. Ωστόσο, το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης είναι εγκατεστημένο σε μοντέλα με περισσότερα υψηλή απόδοση, μπορεί να είναι δύσκολο να διαβαστεί σε έντονο ηλιακό φως.

Το "Ix35" είναι ένα καλό οικογενειακό αυτοκίνητο με αρκετό χώρο για άνετα καθίσματα για τους επιβάτες. πίσω σειρά. Το σχεδόν επίπεδο δάπεδο και οι μεγάλες πόρτες κάνουν το εσωτερικό φιλικό προς τα παιδιά. Το μοντέλο είναι μεγάλο, καλά σχεδιασμένο χώρου αποσκευώνκαι αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα 60/40 που σας επιτρέπουν να φορτώσετε μεγαλύτερες αποσκευές στο αυτοκίνητο.

Όλες οι διαμορφώσεις του έτους μοντέλου Hyundai Ix35 2018, εκτός από τις φθηνότερες εκδόσεις, διαθέτουν μεγάλη γκάμα εξοπλισμού. Στο φινίρισμα επίπεδο εισόδου S έχει κλιματισμό, ζάντες με ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥκράμα, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα και μια θύρα USB, ενώ το SE διαθέτει διζωνικό έλεγχο κλιματισμού, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, αυτόματα φώτα και υαλοκαθαριστήρες και θερμαινόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα. Τα premium μοντέλα διαθέτουν δερμάτινη επένδυση, είσοδο χωρίς κλειδί και επένδυση χρωμίου, αλλά είναι ελαφρώς πιο ακριβά.

Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν έξι αερόσακους και έλεγχο ευστάθειας. Το αυτοκίνητο πέτυχε μέγιστη βαθμολογία πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, κάτι που προσφέρει αρκετή γαλήνη.

Κινητήρες και έλεγχος

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Hyundai Ix35 του 2017 είναι αρκετά καλά για ένα συμπαγές crossover. Ο βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων, μέρος της γκάμας των κινητήρων του αυτοκινήτου, είναι δυναμικός για ένα σχετικά μικρό όχημα. Αντίθετα, ο ντίζελ των 1,7 λίτρων μπορεί να αισθάνεται λίγο επίπεδος χαμηλές στροφές, αν και θα είναι καλύτερο από τη μονάδα βενζίνης όταν προσπερνάτε στον αυτοκινητόδρομο. Επιπλέον, το μοντέλο μπορεί να εξοπλιστεί με 2,0 λίτρων μηχανή πετρελαίου.

Οι κινητήρες ντίζελ είναι πιο θορυβώδεις από άλλους ανταγωνιστές και έχουν πολύ θόρυβο όταν ανεβάζουν στροφές υπό επιτάχυνση. Ακόμη και όταν ταξιδεύετε με την έκτη ταχύτητα, θα σας στοιχειώνει ένα επίμονο βουητό. Κινητήρας αερίουΠιο αθόρυβα, αν όχι εντελώς σίγαση, στη μεσαία κατηγορία. Ο θόρυβος του δρόμου και ο θόρυβος του ανέμου είναι επίσης παρόντες στην ταχύτητα.

Παρόλο που έχει σχεδιαστεί περισσότερο για άνεση από όσους αναζητούν συγκίνηση, η οδήγηση δεν θα είναι τόσο ευέλικτη όσο θα μπορούσε να είναι. Πνεύμονας πηδαλιούχησηΘα παρέχει εύκολο ελιγμό σε χαμηλή ταχύτητα, αλλά είναι επίσης πολύ θολό για να εμπνεύσει εμπιστοσύνη σε δρόμους με στροφές.

Τιμή

Το Ix35 είναι φθηνό σε σύγκριση με τους περισσότερους ανταγωνιστές. Επιλέξτε ένα μοντέλο βενζίνης ή ντίζελ με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και το κόστος λειτουργίας θα είναι επίσης λογικό. Βασικό μοντέλο, που είναι το μοντέλο SE, θα κοστίζει περίπου 22.000 δολάρια.

Φωτογραφίες του έτους μοντέλου Hyundai Ix35 2017-2018:

Το νέο crossover Hyundai IX 35 2013-2014 θα είναι αφιερωμένο αυτή η κριτική. Στην προσοχή των αναγνωστών ενημερωμένη εμφάνισηκαι εσωτερικό, καινούργιο Προδιαγραφέςκινητήρες και αναρτήσεις, εκτεταμένες διαμορφώσεις και το πιο σημαντικό, οι πρώτες εντυπώσεις των αυτοκινητογράφων και των κριτικών νέοι ιδιοκτήτες Hyundai ix35, που αποκτήθηκε χάρη σε μια δοκιμαστική κίνηση του ενημερωμένου crossover. Είναι ωραίο που το νέο Hyundai IX 35 είναι ήδη διαθέσιμο στους Ρώσους λάτρεις των αυτοκινήτων, τιμήγια όσους θέλουν να το αγοράσουν κυμαίνεται από 899 έως 1349 χιλιάδες ρούβλια. Ως συνήθως, προσφέρουμε να αξιολογήσουμε τις αλλαγές στο εξωτερικό και το εσωτερικό του Κορεάτικου crossover νέο ix35 με βάση φωτογραφικό και βίντεο υλικό.

Το crossover εμφανίστηκε στη γκάμα του κορεάτη κατασκευαστή το 2009 και σε σύντομο χρονικό διάστημα έγινε πραγματικό μπεστ σέλερ μεταξύ συμπαγή crossover. Αλλά, όπως λένε, τίποτα δεν διαρκεί για πάντα, και ήρθε η ώρα για ανανέωση, μόνο οπτικά νέο Hyundai ix35 που παρουσιάστηκε την άνοιξη του 2013 στο Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύηςσχεδόν αμετάβλητο. Είναι καλό ή κακό όταν η εμφάνιση βρίσκεται σε διαδικασία ενημέρωσης δημοφιλές αυτοκίνητοδεν αλλάζει; Μόνο οι ιδιοκτήτες μπορούν να δώσουν απάντηση σε αυτό το ερώτημα γνωρίζουμε ότι με ελαφριές παρεμβάσεις στην εξωτερική σχεδίαση, οι Κορεάτες ειδικοί έδωσαν την κύρια έμφαση στις καινοτομίες στο εσωτερικό και το τεχνικό κομμάτι των crossovers ix35.

Το νέο Hyundai i35 2014 διαφέρει στην εμφάνιση από το μοντέλο προ-μεταρρυθμίσεων με νέους προβολείς με μοντέρνα Λωρίδες LEDπλαϊνά φώτα πορείας. Ο πίσω φωτισμός σήμανσης άλλαξε επίσης τη σχεδίασή του και στις πιο κορεσμένες επενδύσεις το περιεχόμενο πίσω φώταμε LED, μια κεραία πτερυγίων εμφανίστηκε στην οροφή του crossover, παρέχοντας σήμα για ραδιόφωνο και συσκευή GPS.

Φυσικά, οι σχεδιαστές δεν αγνόησαν δίσκοι τροχώνκατασκευασμένα από ελαφρύ κράμα, έλαβαν ένα φρέσκο ​​σχέδιο σχεδίου. Χάρη στις ελάχιστες παρεμβάσεις, το ανανεωμένο Hyundai AH 35 διατήρησε τις γνώριμες αναλογίες και γραμμές αμαξώματος, αλλά άρχισε να δείχνει πιο μοντέρνο και κομψό.

• Οι συνολικές διαστάσεις του αμαξώματος του νέου Hyundai ix 35 2013-2014 παρέμειναν στο επίπεδο πριν από το ανανεωμένο μοντέλο και είναι 4410 mm σε μήκος, 1820 mm σε πλάτος, 1660 mm σε ύψος, με μεταξόνιο 2640 mm, απόσταση από το έδαφος - 175 χλστ.

Το μέγεθος μπορεί να είναι μέτριο, αλλά το μπροστινό και το μπροστινό μέρος είναι κοντά πίσω προεξοχέςπαρέχουν ανεκτή γεωμετρική ικανότητα πολλαπλών χωρών του σώματος. Καλό θα ήταν να έχουμε λίγο παραπάνω ταξίδι της ανάρτησης, αλλιώς οι τροχοί κρέμονται ακόμα και με μια μικρή αλλαγή στο τερέν.

• Επί κορεατικό crossoverΤο Hyundai Aich 35, που έχει υποστεί αναδιαμόρφωση, τοποθετείται Ελαστικά Kumhoή Hankook 225/ 60 R17 σε ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥΠροαιρετικά διατίθενται ακτίνα 17, μεγαλύτεροι τροχοί 225/55 R18.

Αλλαγές σε Εκθεσιακός χώρος HyundaiΤο 2014 ix35 αποδεικνύεται πολύ περισσότερο από ένα crossover στην εμφάνιση. Επί ταμπλόΤο Supervision διαθέτει έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών υπολογιστή ταξιδιού, οθόνη αφήςΤο σύστημα πολυμέσων στην κεντρική κονσόλα έχει αυξηθεί σε μέγεθος στις 7 ίντσες (ραδιόφωνο CD MP3 Bluetooth, subwoofer και πλοηγός GPS, κάμερα οπισθοπορείας). Όλα αυτά όμως είναι διαθέσιμα στο μέγιστες διαμορφώσεις, και σε περισσότερα μέτριες εκδόσειςΜονόχρωμη οθόνη Hyundai Aix 35 ενσωματωμένος υπολογιστήςκαι έγχρωμη οθόνη ηχοσυστήματος 4,3 ιντσών (CD MP3, ραδιόφωνο 6 ηχεία, κάμερα πίσω όψη), και στο αρχική διαμόρφωσηΓενικά ένα απλό ηχοσύστημα (ραδιόφωνο, CD MP3 player).
Υποδοχές για συνδέσεις USB και AUX, έλεγχος μουσικής στο τιμόνι, θερμαινόμενα καθίσματα στην πρώτη και δεύτερη σειρά, ρύθμιση ύψους του τιμονιού, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα για όλα τα πλαϊνά παράθυρα, κλιματισμός - αυτό περιλαμβάνεται ήδη στο αρχική διαμόρφωση.

Καθώς το κόστος του crossover αυξάνεται, ο έλεγχος κλίματος, η τηλεσκοπική ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού, το cruise control, οι αισθητήρες βροχής και φωτός, η θερμαινόμενη στεφάνη του τιμονιού και οι ζώνες στήριξης υαλοκαθαριστήρων θα εμφανιστούν στην καμπίνα. στέγη με πανοραμική θέαμε ηλιοροφή, προβολείς bi-xenon και πολλά άλλα χρήσιμα μικροπράγματα.

Το εσωτερικό φαίνεται απλό, αλλά ταυτόχρονα άνετο, λειτουργικό και με ευχάριστο οπτικό αποτέλεσμα. Οι ενδείξεις στο ταμπλό είναι ευανάγνωστες, τα χειριστήρια για τις κύριες και τις βοηθητικές λειτουργίες βρίσκονται βολικά, και το πιο σημαντικό, λογικά. Τα υλικά φινιρίσματος έχουν γίνει πιο μαλακά, εύκαμπτα πλαστικά, ύφασμα ή συνδυασμένο φινίρισμα (φυσικό και τεχνητό δέρμα) για καθίσματα.

Υπήρχε και μια μύγα στην αλοιφή στο νέο εσωτερικό. Τα μπροστινά καθίσματα ήταν απογοητευτικά - ανεπαρκής πλευρική στήριξη και κακό προφίλ πλάτης. Ακόμη και με τη ρύθμιση οσφυϊκής στήριξης, δεν είναι δυνατό να επιτευχθεί η βέλτιστη θέση οδήγησης στο ενημερωμένο Hyundai i35 και η πλάτη του οδηγού μουδιάζει όταν οδηγεί σε μεγάλες αποστάσεις.

Οι επιβάτες της δεύτερης σειράς δεν έχουν τίποτα να παραπονεθούν. Άνετο προφίλ του καναπέ, αξιοζήλευτος χώρος στην περιοχή των ποδιών, πλάτος και ύψος καμπίνας, απουσία σήραγγας στο πάτωμα (παρόν, αλλά ελάχιστο ύψος). Έτσι, όσο περίεργο κι αν είναι, όλοι είναι άνετοι και άνετοι στο εσωτερικό του ανανεωμένου crossover... εκτός από τον οδηγό.

Ένα άλλο θετικό σημείο που πρέπει να αναφερθεί. Το αυτοκίνητο είναι πολύ ήσυχο, με ταχύτητα οδήγησης 110-130 mph, μόνο το θρόισμα των ελαστικών ακούγεται στην καμπίνα, δεν υπάρχει αεροδυναμικός θόρυβος, δεν υπάρχει ενοχλητική φωνή κινητήρα ή θόρυβος από κάτω. Κορεάτες μηχανικοίΠροφανώς δούλεψαν στην ηχομόνωση και την ηχομόνωση της καμπίνας και το αποτέλεσμα ήταν ευχάριστα έκπληξη.

Το πορτμπαγκάζ του Hyundai ix 35 2014 μπορεί να φιλοξενήσει 591 λίτρα φορτίου εάν υπάρχουν επιβάτες πίσω καθίσματακαι φόρτωση στο επίπεδο της προστατευτικής κουρτίνας. Με την αναδίπλωση της δεύτερης σειράς καθισμάτων, ο χώρος αποσκευών αυξάνεται στα 1436 λίτρα. Είναι κρίμα, αλλά, δυστυχώς, δεν υπάρχει επίπεδη επιφάνεια για το πάτωμα στο πορτμπαγκάζ. Μέγιστες διαστάσεις χώρου αποσκευώνείναι: 1700 mm σε μήκος έως τις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, 1200 mm σε πλάτος και 730 mm σε ύψος.

Προδιαγραφές: οι πιο σημαντικές αλλαγές στο νέο Hyundai i35 2013-2014 κρύβονται από τα αδιάκριτα βλέμματα, ενημερωμένο crossoverδιαθέτει νέα, πιο σύγχρονα τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρων, κιβωτίων ταχυτήτων και ανάρτησης.
Τρεις κινητήρες είναι εγκατεστημένοι κάτω από το καπό του ενημερωμένου ix35 που πωλείται στη Ρωσία.

• Η πρώτη είναι η νέα σειρά βενζίνης MPI Nu 2,0 λίτρων (149,6 ίπποι 191 Nm), στην Ευρώπη αυτόν τον κινητήρααποδίδει 165 ίππους.

• Ένα ζευγάρι εκσυγχρονισμένων κινητήρων ντίζελ CRDi 2,0 λίτρων με ισχύ 136 ίππων και 184 ίππων.

Το χειροκίνητο κιβώτιο 5 έχει αντικατασταθεί από ένα σύγχρονο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Υπάρχουν επίσης δισκόφρενα με ABS, ESP, Hill-start Assist Control και ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι.
Οι εκδόσεις βενζίνης είναι εξοπλισμένες με μπροστινή κίνηση 2WD ή τετρακίνηση 4WD.
Το Diesel Hyundai X 35 προσφέρεται αποκλειστικά με μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς 4WD και 6τάχυτο αυτόματο.
Η επιλογή των εκδόσεων λοιπόν νέο HyundaiΤο ix35 2014 είναι αρκετά ευρύ για τους Ρώσους.

• Hyundai ix35 Nu 2.0 MPI 2WD με 6 χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων (6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων) - δυναμική έως 100 mph σε 10,7 (11,5) δευτερόλεπτα, μέγιστη ταχύτητα 185 (177) mph, μέση κατανάλωσηκαύσιμο 8,6 (8,8) λίτρα.

• Hyundai i35 Nu 2.0 MPI 4WD με 6 χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων (6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων) - επιτάχυνση στα 100 km/h σε 11,3 (11,7) δευτερόλεπτα, μέγιστη επιτεύξιμη ταχύτητα 184 (175) km/h, κατανάλωση καυσίμου σε συνδυασμένη λειτουργία τουλάχιστον 8,6 (8 8) λίτρα.

• Το Hyundai X35 R2.0 CRDi (136 hp) 4WD με 6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων παίρνει τα πρώτα εκατό σε 12,1 δευτερόλεπτα, η επιτάχυνση σταματά στα 182 mph, το καύσιμο ντίζελ σε μικτή λειτουργία απαιτεί περίπου 6,8 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.

• Hyundai i35 R2.0 CRDi (184 hp) 4WD με 6 αυτόματα κιβώτια, τα περισσότερα ισχυρός κινητήραςΤο crossover εκτοξεύει εκατοντάδες σε 9,8 δευτερόλεπτα και του επιτρέπει να επιταχύνει στα 195 mph. Η κατανάλωση καυσίμου στον μικτό κύκλο θα είναι 7,2 λίτρα σύμφωνα με τον κατασκευαστή.

Το ανανεωμένο Hyundai i35 2013-2014 βασίζεται σε μια πλατφόρμα, καθώς και σε μια συν-πλατφόρμα. Υπενθυμίζουμε στους αναγνώστες ότι η ανάρτηση είναι εντελώς ανεξάρτητη με γόνατα MacPherson για τους μπροστινούς τροχούς και κύκλωμα πολλαπλών μοχλώνγια τα πίσω, αλλά το πλαίσιο έχει εκσυγχρονιστεί σημαντικά. Τα σημεία στερέωσης των βραχιόνων ανάρτησης έχουν αλλάξει, με αποτέλεσμα ο βραχίονας κίνησης των τροχών του μπροστινού άξονα να έχει μειωθεί, να γίνεται ακόμη πιο αρνητικός, να χρησιμοποιείται ελαστικοί δακτύλιοιγια τη στερέωση του υποπλαισίου στο αμάξωμα (το φορτίο δόνησης έχει μειωθεί και, φυσικά, έχει γίνει πιο αθόρυβο στην καμπίνα).

Στην πραγματικότητα σε εξέλιξη δοκιμαστική οδήγησηη συμπεριφορά του νέου Hyundai i35 εκπλήσσει ευχάριστα με αισθητά βελτιωμένα χαρακτηριστικά χειρισμού υψηλή ταχύτηταόταν οδηγείτε σε ευθεία γραμμή και σε στροφές υψηλής ταχύτητας. Καθώς οδηγείτε το εκσυγχρονισμένο crossover ix35, πιάνετε τον εαυτό σας να σκέφτεται ότι οδηγείτε ένα σεντάν business class - ελάχιστο αμάξωμα, σχεδόν πλήρης απουσία ταλάντευσης, απότομο τιμόνι, ελαστική ανάρτησηχωνεύει εύκολα μεγάλα και μεσαίου μεγέθους λάκκους.
Είναι ενδιαφέρον ότι σε έναν επαρχιακό δρόμο το ενημερωμένο έτος μοντέλου Hyundai 35 2013-2014 μεταμορφώνεται και οδηγείται όπως πραγματικό crossover, το πλαίσιο χειρίζεται όλες τις ανωμαλίες του δρόμου με ανεκτικότητα και άνεση, η γρήγορη εμπλοκή της τετρακίνησης μπορεί να σας βοηθήσει να περάσετε ένα αρκετά δύσκολο τμήμα του δρόμου και η εξαιρετική γεωμετρική ικανότητα μεταξύ χωρώνσώμα θα σας επιτρέψει να καταιγίσετε το σοβαρό ανάγλυφο του φυσικού τοπίου.

Τιμή του νέου Hyundai ix35 2013-2014 με τροποποιημένη εμφάνιση, περισσότερα σαλόνι υψηλής ποιότηταςκαι εκσυγχρονίστηκε τεχνικό μέροςγια τους Ρώσους λάτρεις του αυτοκινήτου ξεκινά με εντελώς προσιτό και ανταγωνιστικό 899 χιλιάδες ρούβλια - κόστος βασική διαμόρφωσηΕκκίνηση για Hyundai ix35 (2,0 149,6 hp 6 speed manual 2WD).
Το crossover ix35 με κινητήρα βενζίνης και τετρακίνηση 4WD, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού με επιλογές, κοστίζει από 1.059 ρούβλια έως 1.339 χιλιάδες ρούβλια.
Το Diesel Hyundai i35 υπολογίζεται σε 1.179 χιλιάδες ρούβλια για ένα crossover με 136 ισχυρός κινητήραςέως 1379 χιλιάδες ρούβλια για ένα αυτοκίνητο από το 184 δυνατός κινητήραςστο πιο κορεσμένο ταξιδιωτικό πακέτο.