1.Περιγραφή του υπολογιστή γερανού φορτηγού XCMG QY25k5
Εάν χρειάζεστε ανταλλακτικά για κινεζικούς γερανούς φορτηγών, ελάτε εδώ
Σειρά περιοριστών ροπής NS4900 LLC "Electric
Χρησιμοποιώντας μια ποικιλία αισθητήρων σήματος, ο περιοριστής μπορεί
ελέγχουν τον έλεγχο των διαφόρων λειτουργιών του γερανού, και επίσης παρέχει
δεδομένα φόρτωσης προγράμματος οδήγησης γερανού. Αλλαγές στη λειτουργία του γερανού
αντικατοπτρίζεται απευθείας σε αριθμητικές τιμές.
Ο περιοριστής παρέχει στον οδηγό γερανού τις ακόλουθες πληροφορίες:
όπως το μήκος και η γωνία του βραχίονα ανύψωσης, το ύψος, το πλάτος εργασίας, το ονομαστικό και
Εάν το χειριστήριο του γερανού βρίσκεται εκτός της επιτρεπόμενης περιοχής,
ο περιοριστής ροπής HC4900 θα προειδοποιήσει τον οδηγό του γερανού για αυτό.
Ταυτόχρονα, η προειδοποιητική λυχνία θα ανάψει και η λειτουργία αυτών των εξαρτημάτων θα σταματήσει.
βρύση, η οποία μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον έλεγχο του συστήματος.
2. Προειδοποίηση
Σε περίπτωση που κατά τη λειτουργία γερανού μπορεί να υπάρξει
δυσλειτουργίες που μπορεί να οδηγήσουν σε θύματα ή αστοχία εξοπλισμού,
ο περιοριστής στέλνει ένα ειδικό προειδοποιητικό σήμα σχετικά με τη χρήση
βοηθητική συσκευή.
Ωστόσο, αυτή η συσκευή δεν μπορεί να αντικαταστήσει ένα ζυγισμένο
απόφαση του οδηγού. Εμπειρία οδηγού και ικανός έλεγχος οχήματος σύμφωνα με
Οι κανόνες λειτουργίας είναι βασικές προϋποθέσεις για την ασφάλεια
χρήση εξοπλισμού.
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την ασφάλεια της οδήγησης. Θα έπρεπε
διαβάστε προσεκτικά και κατανοήστε όλα τα σημεία αυτού του εγχειριδίου.
Προσοχή!
Εάν ο περιοριστής λειτουργεί σωστά και δεν επιτρέπονται σφάλματα στον έλεγχο, τότεοι πληροφορίες σχετικά με τον δείκτη θα είναι όσο το δυνατόν πιο χρήσιμες για τον οδηγό, προκειμένου να αποφευχθούν ατυχήματα με ανθρώπινα θύματα και ζημιές στον εξοπλισμό, κατά την εγκατάσταση του περιοριστή, πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά εάν όλα είναι εντάξει.
3. Περιγραφή συστήματος
Ο περιοριστής ροπής της σειράς HC4900 μπορεί να εγκατασταθεί
οι περισσότεροι γερανοί. Είναι απαραίτητο να υπολογίσετε τη στιγμή της δύναμης και να υπολογίσετε το βάρος
φορτώστε για να αποφύγετε την υπερφόρτωση και να αποτρέψετε τον επικίνδυνο χειρισμό.
Το σύστημα HC4900 είναι ικανό να υπολογίζει το μήκος, τη γωνία της μπούμας του γερανού,
μέγιστο ύψος ανύψωσης, εύρος λειτουργίας γερανού, ονομαστικό βάρος ανύψωσης και
άλλα στοιχεία. Ο περιοριστής, με τη μέτρηση των δεδομένων κόμβου, είναι σε θέση να υπολογίσει
τιμή της στιγμής της δύναμης. Όταν ο έλεγχος υπερβαίνει τα ασφαλή όρια,
Στην οθόνη LCD εμφανίζεται ταυτόχρονα ένα προειδοποιητικό σήμα
η συσκευή ελέγχου στέλνει την κατάλληλη εντολή, ενημερώνοντας τον οδηγό ότι
η εργασία πρέπει να ανασταλεί.
Στη συνέχεια περιγράφονται οι λειτουργίες, τα χαρακτηριστικά και οι οδηγίες για
λειτουργία του περιοριστή ροπής της σειράς NS4900 .
4. Δομήσύστημα Εμείς
1. Ο κύριος μηχανισμός είναι ο κεντρικός ελεγκτής.
2. Κουτί καλωδίων σύνδεσης CAN (τοπικό δίκτυο ελεγκτή)
3. Έγχρωμη ένδειξη LCD
4. Αισθητήρας πίεσης λαδιού
5. Αισθητήρας μήκους/γωνίας
6. Διακόπτης ορίου ύψους και βάρος
5.Οδηγίες για τον έλεγχο του υπολογιστή φορτηγού γερανού
Μετά την κανονική ρύθμιση, ο περιοριστής δύναμης μπορεί να λειτουργήσει αυτόματα, επομένως ο οδηγός γερανού πρέπει να τον ελέγξει με βάση τη γνώση του συστήματος περιορισμού, η εργασία μπορεί να ξεκινήσει μόνο μετά τη σωστή ρύθμιση.
6. Λειτουργίες και μέθοδος ελέγχου του υπολογιστή γερανού φορτηγού XCMG QY25k5
6.1 Πινακίδες
1. Ένδειξη ορίου ύψους
2. Προειδοποιητική ένδειξη
3. Ένδειξη υπερφόρτωσης
Α. Barcode
Β. Πεδίο εργασίας
Γ. Περιοχή ανάγνωσης διαμέτρου (εμφανίζει δεδομένα από χαλύβδινο συρματόσχοινο)
Δ. Περιοχή εμφάνισης μήκους μπούμας
Ε. Εύρος ενδείξεων του μέγιστου ύψους ανύψωσης για ένα δεδομένο
θέση βρύσης
ΣΤ. Περιοχή εμφάνισης γωνίας κύριας μπούμας ανύψωσης
Ζ. Περιοχή ανάγνωσης πλάτους λειτουργίας γερανού
Η. Περιοχή εμφάνισης πραγματικού βάρους φορτίου
I. Περιοχή εμφάνισης ονομαστικής χωρητικότητας φορτίου
J. Περιοχή ανάγνωσης δεδομένων επιπέδου
Κ. Περιοχή ένδειξης βάρους
L. Περιοχή ένδειξης ταχύτητας ανέμου
Μ. Περιοχή εμφάνισης ώρας
N. Κουμπί λειτουργίας
O. Κουμπί για τη ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας
P. Κουμπί ρύθμισης αύξησης σχοινιού
Ερ. Κουμπί διάγνωσης βλαβών
R. Κουμπί σίγασης
S. Περιοχή εμφάνισης κατάστασης Outrigger (1/2% μισή επέκταση, 1: πλήρως εκτεταμένη).
Σημείωση: δύο σειρές αριθμητικών κουμπιών υποδεικνύουν τους αντίστοιχους αριθμούς δεδομένων.
6.2 Μέθοδος ελέγχου του υπολογιστή του γερανού φορτηγού
6.2.1 Επιλογή γλώσσας (Κινεζικά/Αγγλικά)
Το σύστημα περιορισμού 4900 χρησιμοποιεί την οθόνη IC4600 και παρέχει αναγνώσεις τόσο στα Αγγλικά όσο και στα Κινέζικα. Όταν ενεργοποιείτε το σύστημα, από προεπιλογή οι ενδείξεις εμφανίζονται στα κινέζικα, εάν θέλετε να ρυθμίσετε τη γλώσσα στα Αγγλικά, ακολουθήστε τις οδηγίες: Πατήστε το κουμπί "functions" του κύριου μενού που φαίνεται στην Εικ. 1 (καθορίζεται ως N στο εικόνα) και μεταβείτε στο μενού "λειτουργίες" που φαίνεται στην Εικ. 2.
Ρύζι. 2 Μενού λειτουργιών
Κάντε κλικ στο κουμπί που φαίνεται στην Εικόνα 2 για να αλλάξετε την κινεζική γλώσσα σε αγγλικά. Για να αλλάξετε τη γλώσσα από Αγγλικά σε Κινέζικα, πατήστε ξανά αυτό το κουμπί Παρακαλώ σημειώστε ότι μετά την αλλαγή της γλώσσας σε Αγγλικά, η καθορισμένη γλώσσα ενδέχεται να μην διατηρηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αφού συνδεθείτε ξανά στο ρεύμα, πρέπει να ρυθμίσετε ξανά την επιθυμητή γλώσσα. Μετά την αλλαγή της γλώσσας, ο πίνακας μοιάζει με αυτό:
Ρύζι. 3. Μενού λειτουργιών του υπολογιστή φορτηγού γερανού μετά την ενεργοποίηση της αγγλικής γλώσσας
6.2.2 Σύστημα μέτρησης μεταγωγής
Για να καλύψει τις απαιτήσεις του προϊόντος εξαγωγής, η οθόνη μπορεί να εμφανίζει μονάδες μετρήσεων ή ιντσών. Η προεπιλεγμένη ρύθμιση είναι η μετρική. Εάν πρέπει να αλλάξετε το σύστημα μετρήσεων σε ίντσες, ακολουθήστε τις οδηγίες: Πατήστε το κουμπί του κύριου μενού.
Για να αλλάξετε το μετρικό σύστημα, πατήστε ξανά αυτό το κουμπί.
Ρύζι. 4 Μενού λειτουργιών μετά την ενεργοποίηση του συστήματος ιντσών
6.2.3 Ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας του υπολογιστή γερανού φορτηγού xcmg
Η ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας είναι η ρύθμιση των παραμέτρων του περιοριστή σύμφωνα με το πραγματικό περιβάλλον λειτουργίας του γερανού. Κατά τη λειτουργία του γερανού, είναι απαραίτητο οι ενδείξεις του δείκτη να συμπίπτουν με το πραγματικό περιβάλλον εργασίας. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, σύμφωνα με το μοντέλο του γερανού και το περιβάλλον εργασίας, βρείτε τον αριθμό εργασίας, οι ενδείξεις πρέπει να προσαρμοστούν με την πραγματική κατάσταση.
Σημαντικό να θυμάστε:ΣωστόςΗ ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας είναι ένας σημαντικός παράγοντας που διασφαλίζει πιστόςλειτουργία του συστήματος και του γερανού. Μπορεί να ελέγξει το σύστημα και τον γερανό μόνο εξειδικευμένο ειδικό. Δεν μπορείτε να εργαστείτε σε γερανό εάν Οι ρυθμίσεις παραμέτρων δεν αντιστοιχούν στις πραγματικές. Μέθοδος για τη σωστή ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας:
Όταν πρέπει να προσαρμόσετε τις ενδείξεις του περιοριστή, κάντε κλικ στο κουμπί στο κύριο μενού και μεταβείτε στο μενού "Ρύθμιση παραμέτρων λειτουργίας" (Εικ. 5)
Εικ.5 Μενού για τη ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας
Σε αυτό το μενού, έλεγχος ψηφιακού και λειτουργικού
κουμπιά, μπορείτε να αντιστοιχίσετε την τιμή λειτουργίας που εμφανίζεται από την ένδειξη με την πραγματική κατάσταση ελέγχου. Για παράδειγμα, ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας 1: πρώτα πατήστε το κουμπί και θα εμφανιστεί το "o" στη στήλη "νέος κωδικός", πατήστε το κουμπί "1" και το "1" θα εμφανιστεί στη στήλη "νέος κωδικός". Πατήστε το κουμπί για να επιβεβαιώσετε την καθορισμένη παράμετρο και να επιστρέψετε στο κύριο μενού. Εάν πρέπει να ρυθμίσετε τον τρόπο λειτουργίας στο 21: πρώτα πατήστε το κουμπί και θα εμφανιστεί το "o" στη στήλη "νέος κωδικός", στη συνέχεια πατήστε τα αριθμητικά κουμπιά "2" και "1" και θα εμφανιστεί το "21". εμφανίζεται στη στήλη "νέος κωδικός". Πατήστε το κουμπί για να επιβεβαιώσετε την καθορισμένη παράμετρο και να επιστρέψετε στο κύριο μενού. Για να ακυρώσετε την καθορισμένη παράμετρο, πατήστε το κουμπί . Για συγκεκριμένους κωδικούς παραμέτρων, βλέπε παράγραφο 6.2.8
6.2.4 Ρύθμιση του συντελεστή μεγέθυνσης του καλωδίου
Η ρύθμιση του συντελεστή μεγέθυνσης είναι οι πληροφορίες που χρειάζονται για να ρυθμίσει ο περιοριστής τη μεγέθυνση του χαλύβδινου καλωδίου. Πριν ξεκινήσει η ανύψωση, ο οδηγός πρέπει να προσαρμόσει την πραγματική και την εμφανιζόμενη τιμή της αύξησης του καλωδίου. Οι εμφανιζόμενοι και οι πραγματικοί δείκτες είναι ίσοι εάν:
Ο πίνακας εμφανίζει 1 - 16
Αύξηση στο χαλύβδινο καλώδιο 1 - 16
Πατήστε το κουμπί στο κύριο μενού και μεταβείτε στο μενού «ρύθμιση του συντελεστή μεγέθυνσης καλωδίου» (Εικ. 6).
Ρύζι. 6 Μενού για τη ρύθμιση του συντελεστή μεγέθυνσης του καλωδίου
Η μέθοδος για τη ρύθμιση του συντελεστή μεγέθυνσης του καλωδίου είναι παρόμοια με τη ρύθμιση των παραμέτρων λειτουργίας.
6.2.5 Πληροφορίες σχετικά με σφάλματα συστήματος ασφαλείας
Πατήστε το κουμπί του κύριου μενού και μεταβείτε στο μενού "πληροφορίες σφάλματος". Αυτό το μενού παρέχει πληροφορίες για σφάλματα (περιγραφή). Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν με τη συντήρηση και την αντιμετώπιση προβλημάτων.
Ρύζι. 7. Μενού με κωδικούς και πληροφορίες για βλάβες
Πατήστε το κουμπί πάνω και κάτω για να αναγνωρίσετε τον κωδικό σφάλματος. Για να επιστρέψετε στο κύριο μενού, πατήστε το κουμπί .
6.2.6 Ρύθμιση ώρας και ημερομηνίας
Για να ρυθμίσετε την ώρα, πατήστε τον αριθμό 1 στο μενού λειτουργιών (Εικ. 2) και μεταβείτε στο μενού "Ρύθμιση ώρας".
Ρύζι. 8 Μενού ρύθμισης ώρας
Για να ρυθμίσετε την ώρα, ακολουθήστε τις οδηγίες: Πατώντας τα κουμπιά λειτουργιών, επιλέξτε το αντικείμενο που πρέπει να αλλάξετε και χρησιμοποιήστε τα αριθμητικά κουμπιά για να εισαγάγετε τα δεδομένα. Για παράδειγμα, πρέπει να ορίσετε την ημερομηνία σε 1.05.08 και την ώρα στις 18:30. Χρήση κουμπιών
"πάνω" και "κάτω" μετακινήστε την πράσινη κουκκίδα στη θέση "έτος" και πατήστε τα αριθμητικά κουμπιά "0" και "8". Πατήστε το κουμπί "κάτω" για να ορίσετε τον μήνα, πατήστε τα αριθμητικά κουμπιά "0" και "5". Πατήστε το κουμπί "κάτω" για να ορίσετε τον αριθμό, πατήστε τα αριθμητικά κουμπιά "0" και "1". Πατήστε το κουμπί "κάτω" για να ρυθμίσετε την ώρα, πατήστε τα αριθμητικά κουμπιά "1" και "8". Πατήστε το κουμπί "κάτω" για να ρυθμίσετε τα λεπτά, πατήστε τα αριθμητικά κουμπιά "3" και "0". Πατήστε το κουμπί για να επιβεβαιώσετε τις ρυθμίσεις. Μετά την εγκατάσταση, το μενού μοιάζει με αυτό:
Ρύζι. 9. Μενού ρύθμισης ώρας
Σημείωση: μετά τη ρύθμιση της ώρας, η μέτρηση δευτερολέπτων ξεκινά από το "0"
6.2.7 Έλεγχος κατάστασης CAN
Για να ελέγξετε την κατάσταση CAN, πατήστε το κουμπί 2 στο μενού ρυθμίσεων λειτουργίας. Σε αυτό το μενού, ο χειριστής μπορεί να ελέγξει τη λειτουργία του κύριου καλωδίου CAN. Εάν ένα καλώδιο είναι ελαττωματικό, εμφανίζεται η αιτία του σφάλματος. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα πράσινο τετράγωνο σημαίνει ότι το εξάρτημα λειτουργεί κανονικά, το κίτρινο σημαίνει ότι το εξάρτημα είναι έτοιμο για χρήση, το κόκκινο σημαίνει ότι το εξάρτημα είναι ελαττωματικό.
Ρύζι. 10. Μενού ελέγχου κατάστασης CAN Για να επιστρέψετε στο κύριο μενού, πατήστε το κουμπί .
6.2.8 Έλεγχος παραμέτρων λειτουργίας
Πατήστε το αριθμητικό κουμπί 3 στο κύριο μενού για να εισέλθετε στο μενού «έλεγχος παραμέτρων λειτουργίας». Χρησιμοποιήστε τα κουμπιά πάνω και κάτω για να δείτε τους κωδικούς παραμέτρων λειτουργίας. Για να επιστρέψετε στο κύριο μενού, πατήστε το κουμπί .
Εικ.11 Μενού για έλεγχο κωδικών παραμέτρων λειτουργίας
6.2 Ρύθμιση του κάτω και του άνω ορίου της γωνίας γερανού φορτηγού xcmg
Το σύστημα περιορισμού ροπής μπορεί να περιορίσει τη γωνία εργασίας της μπούμας ανύψωσης, κάτι που θα βοηθήσει τον οδηγό να διατηρήσει την ασφαλή και μέτρια οδήγηση παρουσία εμποδίων (κατασκευές, γέφυρες, γραμμές υψηλής τάσης).
Προσοχή! Το σύστημα περιορισμού γωνίας μπούμας αυτού του συστήματος έχει μια προειδοποίηση λειτουργεί και παρακολουθεί όλες τις επικίνδυνες δραστηριότητες. Όταν ο περιοριστής ενεργοποιηθεί ξανά η οριακή τιμή πρέπει να τεθεί ξανά.
6.3.1 Ρύθμιση του άνω ορίου της γωνίας.
Ανάλογα με την κατάσταση, αυξήστε το πλάτος της μπούμας στη μέγιστη ασφαλή θέση. Κάντε κλικ στο κουμπί στο κύριο μενού, το άνω όριο της τιμής της γωνίας βέλους θα εμφανιστεί στην αριστερή πλευρά. Σε αυτήν την περίπτωση, ο περιοριστής ορίζει το ανώτερο όριο της γωνίας μπούμας ως τη θέση της γωνίας τη δεδομένη στιγμή. Όταν η οριακή τιμή αυξάνεται, η ένδειξη ανάβει και ταυτόχρονα ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα, υπενθυμίζοντας στον οδηγό να χειριστεί τον γερανό με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Προσοχή: η καθορισμένη γωνία ανώτατου ορίου δεν μπορεί να μειωθεί στην ήδη καθορισμένηγωνία κατώτερου ορίου.
6.3.2 Ρύθμιση του κατώτερου ορίου της γωνίας
Ανάλογα με την κατάσταση, μειώστε το πλάτος της μπούμας στην ελάχιστη ασφαλή θέση. Κάντε κλικ στο κουμπί στο κύριο μενού, το κάτω όριο της τιμής της γωνίας βέλους θα εμφανιστεί στην αριστερή πλευρά. Σε αυτήν την περίπτωση, ο περιοριστής ορίζει το κατώτερο όριο της γωνίας μπούμας ως τη θέση της γωνίας τη δεδομένη στιγμή. Όταν η οριακή τιμή μειώνεται, η ένδειξη ανάβει και ταυτόχρονα ακούγεται ένα προειδοποιητικό σήμα, υπενθυμίζοντας στον οδηγό να χειριστεί τον γερανό με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Προσοχή: το καθορισμένο κάτω όριο της γωνίας δεν μπορεί να αυξηθεί στο ήδη καθορισμένο άνω όριο της γωνίας.
Παράδειγμα: Η ρύθμιση του άνω ορίου της γωνίας σε 75º και του κατώτερου ορίου σε 60º φαίνεται παρακάτω.
Εικ.12 Γραμμή μενού μετά τη ρύθμιση του άνω και κάτω ορίου της γωνίας
6.3.3 Διαγραφή περιορισμού γωνίας
Κάντε κλικ στο αριθμητικό κουμπί "0" στο μενού ρύθμισης γωνίας άνω και κάτω ορίου, αυτό θα ακυρώσει το καθορισμένο όριο γωνίας.
Η κόρνα συστήματος HC4900 εκπέμπει ένα προειδοποιητικό σήμα στις ακόλουθες περιπτώσεις:
Υπέρβαση της μέγιστης ονομαστικής φέρουσας ροπής δύναμης
Το άγκιστρο της μπούμας έχει φτάσει στο μέγιστο ύψος
Υπέρβαση της περιοχής εργασίας του γερανού
Προβλήματα με το σύστημα περιορισμού
Λάθη στη διαχείριση
Κάντε κλικ στο κουμπί στον κεντρικό πίνακα για να ακυρώσετε την προειδοποίηση
μπιπ 20S.
6.5 Περιγραφή ενδείξεων υπολογιστή γερανού xacmg
6.5.1 Ένδειξη ορίου ύψους
Όταν το βάρος αγγίζει τον διακόπτη ορίου ύψους και τον εξοπλισμό ανύψωσης, το
Η ένδειξη ορίου διακόπτη είναι κόκκινη και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα (βομβητής), που σημαίνει ότι το όριο υψομέτρου είναι κοντά. Είναι απαραίτητο να σταματήσετε την ανύψωση, την επέκταση της μπούμας και την αλλαγή του πλάτους. Για να αποφευχθεί ο τραυματισμός και η ζημιά του γερανού, τα συστήματα διακόπτη ορίου ύψους πρέπει να ελέγχονται πριν από την εργασία.
Μέθοδος ελέγχου:
Σηκώστε τον περιοριστή ύψους με το χέρι σας, η ένδειξη πρέπει να ανάψει και να ακουστεί ένα ηχητικό σήμα.
Ανυψώστε αργά τον εξοπλισμό ανύψωσης ή αλλάξτε το πλάτος, επεκτείνετε τη μπούμα για να τραβήξετε προς τα έξω το βάρος του διακόπτη οριακού ύψους, η ένδειξη πρέπει να ανάβει και ο βομβητής να ηχεί. Η ανύψωση της μπούμας, η αλλαγή του πλάτους, η επέκταση της μπούμας πρέπει να σταματήσουν.
Εάν ο βομβητής και η ένδειξη δεν λειτουργούν, η βρύση δεν σταματά να λειτουργεί, αυτό υποδεικνύει δυσλειτουργία του συστήματος ή δυσλειτουργία της βρύσης, είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί η δυσλειτουργία και μόνο τότε να αρχίσετε να εργάζεστε.
6.5.2 Προειδοποιητική ένδειξη.
Όταν η πραγματική φέρουσα ροπή φτάσει το 90%-100% της ονομαστικής φέρουσας ροπής, η κίτρινη ενδεικτική λυχνία στην οθόνη υποδεικνύει ότι η κατάσταση υπερφόρτωσης είναι κοντά, ο χειριστής πρέπει να είναι προσεκτικός.
6.5.3 Ένδειξη υπερφόρτωσης
Όταν η πραγματική φέρουσα ροπή φτάσει το 100% της ονομαστικής φέρουσας ροπής, ανάβει η κόκκινη ένδειξη στην οθόνη και ακούγεται ένας βομβητής. Αυτή η ένδειξη ανάβει επίσης όταν η ένδειξη υπερφόρτωσης είναι ελαττωματική. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να σταματήσετε την ανύψωση, την επέκταση της μπούμας και την αλλαγή του πλάτους.
7. Λειτουργίες του περιοριστή γερανού φορτηγού xcmg
7.1 Προειδοποίηση
Εάν συμβεί μία από τις ακόλουθες καταστάσεις, το σύστημα HC4900 εκπέμπει έναν ήχο και η ένδειξη ανάβει:
Υπερφόρτωση γερανού
Ο μηχανισμός ανύψωσης του γερανού ανυψώνεται στο μέγιστο ύψος του
Δυσλειτουργία συστήματος περιορισμού
Σε συντονισμό με το ηλεκτρικό σύστημα του γερανού, όταν δίνεται σήμα σε περίπτωση επικίνδυνης κατάστασης, απαγορεύεται η εκτέλεση μιας από τις ακόλουθες λειτουργίες:
Μείωση του πλάτους της μπούμας
Επέκταση μπούμας
Αύξηση της μπούμας Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα επιτρέπει ασφαλείς λειτουργίες, δηλαδή:
Αύξηση του πλάτους της μπούμας
Ανάσυρση της μπούμας
Απελευθέρωση βέλους.
Προσοχή
Εάν ρυθμίσετε τον περιοριστή να διακόπτει αυτόματα τις λειτουργίες
είναι στη θέση εργασίας, λαμβάνεται το σήμα αυτόματης διακοπής
συνεχώς. Μόνο λειτουργίες "όχι η ικανότητα εκτέλεσης επικίνδυνων εργασιών",
"εκτελούν μόνο ασφαλείς λειτουργίες" σχετίζονται με το ηλεκτρικό σύστημα του γερανού,
συμπεριλαμβανομένου "διακόπτη μέτρησης ασφαλούς κατεύθυνσης",
"Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ασφαλείας". Ο ίδιος ο περιοριστής ροπής δεν δέχεται
απόφαση σχετικά με τον κίνδυνο ή την ασφάλεια μιας κατεύθυνσης εργασίας.
8. Μέθοδος συντήρησης και ρύθμισηςυπολογιστής φορτηγού γερανού
Εάν προκύψουν προβλήματα κατά τη συντήρηση ή τη ρύθμιση, επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή.
1) Ελέγξτε τη σύνδεση και την ακεραιότητα όλων των καλωδίων. Εάν εντοπιστεί ελαττωματικό καλώδιο, αντικαταστήστε το.
2) Ελέγξτε το καλώδιο σύνδεσης του αισθητήρα μήκους και του διακόπτη ορίου ύψους, καθώς και τη μόνωση του καλωδίου, εάν η μόνωση ή το καλώδιο είναι ελαττωματικό, αντικαταστήστε το εγκαίρως.
3) Ελέγξτε τη λειτουργία του διακόπτη ορίου ύψους.
4) Ελέγξτε το συρμάτινο καρούλι.
5) Ελέγξτε για διαρροή του αισθητήρα πίεσης κυλίνδρου λαδιού αλλαγής πλάτους και του σωλήνα σύνδεσης.
8.2 Ρύθμιση του αισθητήρα μήκους γερανού φορτηγού xcmg
Εάν εμφανίζεται το λανθασμένο μήκος μπούμας, ρυθμίστε ως εξής:
Τραβήξτε τη μπούμα στην κύρια, ελέγξτε την προένταση του τυμπάνου του καλωδίου (το καλώδιο πρέπει να τεντωθεί), ανοίξτε το εξωτερικό κάλυμμα του αισθητήρα μήκους και γωνίας, γνωστό και ως κουτί ανάρτησης), γυρίστε αργά τον αξονικό άξονα του ποτενσιόμετρο μήκους (όταν περιστρέφεται δεξιόστροφα - αύξηση, αριστερόστροφα - μείωση ), περιστρέψτε μέχρι το πραγματικό μήκος να ταιριάζει με το μήκος που εμφανίζεται στην οθόνη.
8.3 Ρύθμιση του αισθητήρα γωνίας μπούμας
Ο αισθητήρας γωνίας και ο αισθητήρας μήκους μπούμας είναι εγκατεστημένοι στο ίδιο περίβλημα. Κατά τον έλεγχο, ανασύρετε πρώτα τη μπούμα στην κύρια, το εμφανιζόμενο μήκος πρέπει να αντιστοιχεί στο πραγματικό μήκος.
Ταυτόχρονα, ελέγξτε την αντιστοιχία της γωνίας και του πλάτους του βέλους. Εάν η εμφανιζόμενη τιμή δεν ταιριάζει με την πραγματική τιμή, ο αισθητήρας γωνίας πρέπει να ρυθμιστεί. Για να γίνει αυτό, πρέπει να χαλαρώσετε τα τρία μπουλόνια (που φαίνονται με βέλη στο σχήμα), να μετακινήσετε σταδιακά το περίβλημα του αισθητήρα γωνίας έως ότου η πραγματική τιμή της γωνίας και του πλάτους αντιστοιχεί στις τιμές που εμφανίζονται στην οθόνη. Στη συνέχεια σφίξτε τα μπουλόνια.
8.4 Μήκος μπιπ
Εάν, μετά την ενεργοποίηση του κινητήρα, οι ενδείξεις που εμφανίζονται στην οθόνη είναι κανονικές, δεν υπάρχει κωδικός σφάλματος, αλλά ο βομβητής εκπέμπει ένα μακρύ μπιπ, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης του καλωδίου μέτρησης μήκους, τη λειτουργία του ορίου ύψους διακόπτη, την αξιοπιστία της σύνδεσης του περιοριστή ύψους και του κουτιού διακλάδωσης μπούμας, τη σύνδεση του περιοριστή ύψους και επίσης ελέγξτε τα καλώδια για βραχυκυκλώματα.
8.5 Το καλώδιο που μετράται είναι δύσκολο να αφαιρεθεί
Εάν, κατά την ανάσυρση της μπούμας του γερανού, είναι δύσκολο να αφαιρέσετε το καλώδιο που μετριέται, αυτό μπορεί να οφείλεται σε πολύ μικρή προένταση του ελατηρίου μέσα στο κουτί ή σε λανθασμένη τοποθέτηση του καλωδίου στο κουτί.
Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την προκαταρκτική δύναμη τάσης με τον ακόλουθο τρόπο:
1) Ανασύρετε τη μπούμα, τοποθετήστε τη μπούμα στο πλαίσιο.
2) Αφαιρέστε το σταθερό άκρο του καλωδίου από τη μπούμα και περιστρέψτε αργά τον επιλογέα,
έτσι ώστε το καλώδιο να επιστρέψει στο αυλάκι, στην αρχική του θέση.
3) Τεντώστε το κουτί (στρέψτε το καλώδιο και βεβαιωθείτε
έτσι ώστε το σύρμα που μετράται και το κουτί να περιστρέφονται μαζί).
4) Τραβήξτε έξω το σύρμα και στερεώστε το άκρο του στη μπούμα.
5) Εάν οι ενδείξεις δεν έχουν αλλάξει μετά τη ρύθμιση, ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης του αισθητήρα μήκους ή ρυθμίστε τον.
Προσοχή!
Να είστε προσεκτικοί κατά την προσαρμογή.
Η λανθασμένη ρύθμιση μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα ή βλάβη.
Μετά την αποφοίτηση
προσαρμογές, βεβαιωθείτε ότι οι ρυθμίσεις είναι ξανά σωστές.
9. Βλάβες του υπολογιστή γερανού xcmg και τρόπος επίλυσής τους
Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία κατά τη λειτουργία του γερανού, ένας κωδικός σφάλματος θα ανάψει στην οθόνη.
Σύμφωνα με αυτόν τον κωδικό, ο χειριστής πρέπει να βρει την αιτία της δυσλειτουργίας και να την εξαλείψει.
Ακολουθεί μια ανάλυση των κωδικών βλάβης για το σύστημα ασφαλείας γερανού φορτηγού xcmg.
|
Δυσλειτουργία |
Τρόπος |
||
|
Εργαζόμενος |
Πλάτος |
Περιορίζω |
|
|
Εργαζόμενος |
Πλάτος |
Μεγεθύνω |
|
|
Οχι |
Επιλέχθηκε ο μη αποθηκευμένος κωδικός κατάστασης λειτουργίας Ο κύριος βραχίονας βρίσκεται σε μη εξουσιοδοτημένη περιοχή |
Σειρά |
|
|
Μήκος μπούμας είναι εκτός πεδίου εφαρμογής επιτρεπόμενο μήκος |
1. Η κύρια μπούμα είναι πολύ εκτεταμένη ή, αντίθετα, δεν επεκτείνεται αρκετά. Για παράδειγμα, έχει γίνει υπέρβαση του μέγιστου μήκους βραχίονα 2. Ρυθμισμένος αισθητήρας μήκος, π.χ έμεινε πίσω από τον δίσκο των καλωδίων 3. Προβλήματα με ελατήρια στο συρμάτινο κουτί, για παράδειγμα, ένα σπασμένο σύρμα |
1. Επεκτείνετε ή ανασύρετε την κύρια μπούμα στο επιθυμητό 2. Ανασύρετε τη μπούμα και Ελέγξτε εάν ο αισθητήρας εμφανίζει ασυνήθιστα δεδομένα. Ορισμός σήμανσης 3. Αλλάξτε το κιτ Ελατήρια, συμπεριλαμβανομένων κινούμενος τροχός. Εν συνέχεια Ρυθμίστε τον αισθητήρα |
|
|
Τάση αισθητήρα μήκους κύριας μπούμας κάτω από το όριο |
1. Αστοχία αισθητήρα μήκους |
1. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 2. Στη συσκευή DGA6.i.3 μοντελοποιήστε το σωστό έννοια |
|
|
Τάση αισθητήρα πίεσης λαδιού κάτω από το όριο |
1. Αστοχία αισθητήρα μήκους 2.PDV δεν υποστηρίζονται 3.Βλάβη ηλεκτρικών μερών |
1. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 2. Στη συσκευή DGA6.i.3 μοντελοποιήστε το σωστό έννοια 3.Αντικαταστήστε τον αισθητήρα |
|
|
Δυναμικό |
Ματιά |
Ματιά |
|
|
Πρωτεύουσα τάση αισθητήρα γωνίας μπούμας κάτω από το όριο |
1. Αστοχία αισθητήρα γωνίας 2. Βλάβη σε ηλεκτρικά μέρη |
1. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 2. Στη συσκευή DGA6.i.3 μοντελοποιήστε το σωστό έννοια |
|
|
Μετρήσεις |
Ματιά |
Ματιά |
|
|
Μετρήσεις |
Ματιά |
Ματιά |
|
|
Μετρήσεις |
Ματιά |
Ματιά |
|
|
Μετρήσεις |
Ματιά |
Ματιά |
|
|
Μετρήσεις |
Ματιά |
Ματιά |
|
|
Σφάλμα |
Το σύστημα +UB δεν είναι σύστημα εκκίνησης Το σύστημα +UB δεν εντόπισε το σύστημα μεταγωγής εξοπλισμού Σφάλμα επαφής ON/OFF συστήματος +UB |
Σύστημα Ενεργοποιήστε/απενεργοποιήστε ξανά το +UB |
|
|
Σφάλμα |
Αποτυχία του στοιχείου που είναι υπεύθυνο για το πρόγραμμα συστήματος Αποτυχία Flash-EPROM |
Εγκαταστήστε το λειτουργικό λογισμικό Αντικαταστήστε την κύρια μονάδα |
|
|
Πρόγραμμα |
Δεν |
Εγκαθιστώ |
|
|
Δεν |
Δεν |
Εγκαθιστώ |
|
|
Σφάλμα |
Σπάσιμο |
Αντικαθιστώ |
|
|
Σφάλμα Μετρήσεις |
Σφάλμα σήματος μνήμης CRC Χωρίς φόρτιση μπαταρίας (1kOhm,<2V) Αστοχία της κύριας μονάδας |
Αύξηση LMI Αντικαταστήστε την μπαταρία της κύριας μονάδας Αντικαταστήστε την κύρια μονάδα |
|
|
Σφάλμα |
Αποτυχία Flash-EPROM |
Αντικαταστήστε την κύρια μονάδα |
|
|
Σφάλμα |
Τα ψηφιακά δεδομένα γερανού (καμπύλη φορτίου) περιέχουν μη έγκυρα δεδομένα Αποτυχία Flash-EPROM |
Ορίστε έγκυρα δεδομένα Αντικαταστήστε την κύρια μονάδα |
|
|
Σφάλμα |
Δεν |
Εγκαθιστώ |
|
|
Σφάλμα |
Τα ψηφιακά δεδομένα του γερανού περιέχουν μη έγκυρα δεδομένα. Αποτυχία Flash-EPROM |
Αντικαταστήστε την κύρια μονάδα |
|
|
Σφάλμα |
Τα ψηφιακά δεδομένα του γερανού περιέχουν μη έγκυρα δεδομένα. Αποτυχία Flash-EPROM |
Επαναφέρετε ή εγκαταστήστε έγκυρα δεδομένα Αντικαταστήστε την κύρια μονάδα |
|
|
Σφάλμα |
Θραύση ή βραχυκύκλωμα του καλωδίου διαύλου CAN μεταξύ της κύριας μονάδας και Βραχυκύκλωμα καλωδίου CAN bus |
Ελέγξτε τη σύνδεση Αντικαταστήστε την κύρια μονάδα Αντικαταστήστε το καλώδιο διαύλου CAN |
|
|
Σφάλμα |
Σπασμένο καλώδιο μεταξύ της κύριας μονάδας και του αισθητήρα Αστοχία στην έξοδο του διαύλου CAN στην κύρια μονάδα Αστοχία αισθητήρα |
Ελέγξτε τη σύνδεση Αντικαταστήστε την κύρια μονάδα Αντικαταστήστε τον αισθητήρα |
|
|
Σφάλμα |
Οι τιμές των στοιχείων αναλογικού αισθητήρα δεν υποστηρίζονται |
Αντικαταστήστε τον αισθητήρα |
|
|
Σφάλμα |
Ματιά |
Ματιά |
|
|
Σφάλμα |
Επιλεγμένο |
Επιλέξτε άλλες παραμέτρους λειτουργίας Ελέγξτε το πρόγραμμα βρύσης |
|
|
Σφάλμα |
Υπολογίστηκε |
Ελέγξτε το πρόγραμμα βρύσης |
|
|
Κώδικας |
Κώδικας |
Επιλέγω |
|
|
Οχι |
Σπασμένο καλώδιο οθόνης ή σπασμένο μόνιτορ Δυσλειτουργία συστήματος CAN |
Αντικαταστήστε την οθόνη ή το καλώδιο |
|
|
Ενεργός |
Υπέρβαση |
Επανεγκαταστήστε το σύστημα Ελέγξτε τις συνδέσεις |
|
|
Μικρός |
Βραχυκύκλωμα καλωδίου A2B Βραχυκύκλωμα στο καλώδιο σύνδεσης του διακόπτη A2B |
Αντικαταστήστε τον διακόπτη A2B |
|
|
Κλείσιμο |
Απενεργοποίηση του κυκλώματος καλωδίων A2B Απενεργοποίηση του κυκλώματος καλωδίων σύνδεσης του διακόπτη A2B |
Συνδέστε ή αντικαταστήστε το διακόπτη A2B Συνδέστε ή αλλάξτε το καλώδιο σύνδεσης |
|
|
Δεν |
Σφάλμα αισθητήρα CAN καθυστέρηση λεωφορείου Καθυστέρηση ραδιογραφήματος Μη έγκυρο αναγνωριστικό ραδιογραφήματος |
Αντικαταστήστε τον διακόπτη A2B Αντικαταστήστε το καλώδιο σύνδεσης Αντικαταστήστε την μπαταρία Ορισμός αναγνωριστικού στο DFG6.i.2 |
|
|
Σφάλμα |
Μετακίνηση |
Πάλι |
|
|
Ενεργός ψηφιακό |
Υπέρβαση |
Επανεγκαταστήστε το σύστημα Ελέγξτε τις συνδέσεις |
|
|
Οχι |
Μικρός |
Αντικαθιστώ |
Οι κινεζικοί γερανοί φορτηγών είναι δημοφιλείς. Λειτουργούν αξιόπιστα και έχουν πιο λογική τιμή από τα ίδια ανάλογα ευρωπαϊκής κατασκευής. Αξίζει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο μοντέλο XCMG QY25K. Η εταιρεία ειδικού εξοπλισμού XCMG παράγει προϊόντα χρησιμοποιώντας άδεια από τέτοιους μεγάλους γίγαντες αυτοκινήτων όπως η Liebherr και η KATO. Επομένως, ολόκληρη η γκάμα μοντέλων αντιπροσωπεύεται μόνο από σύγχρονο εξοπλισμό ανύψωσης.
XCMG QY25K γερανός φορτηγού – συσκευή
Ο γερανός φορτηγού έχει ενσωματώσει όλες τις τελευταίες βελτιώσεις. Ήταν μια σύνθεση της εμπειρίας παγκόσμιων κατασκευαστών ειδικού εξοπλισμού, καθώς και των εξελίξεων Κινέζων μηχανικών. Το αποτέλεσμα είναι ένα μηχάνημα με βέλτιστη διάταξη συστημάτων και εξαρτημάτων, αλληλεπίδρασή τους μεταξύ τους και μέγιστη χωρητικότητα 25 τόνων.
Το μηχάνημα είναι τυπικά εξοπλισμένο με μια πλήρως περιστρεφόμενη εγκατάσταση γερανού με καμπίνα χειριστή και τηλεσκοπικό βραχίονα, ένα φορτηγό για τη μεταφορά του γερανού και μια πλατφόρμα με προεξοχές για στήριξη κατά τη διάρκεια της εργασίας.
Ο γερανός φορτηγού XCMG είναι σταθερός λόγω του χαμηλού κέντρου βάρους του και ευέλικτος λόγω του ελαφρού βάρους του και έχει καλή ικανότητα ελιγμών. Τα φέροντα δομικά στοιχεία της μηχανής είναι κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής αντοχής Weldox.
Η καμπίνα του χειριστή είναι ευρείας προβολής και πλήρους μεγέθους, παρέχοντας καλή ορατότητα όταν η μονάδα λειτουργεί. Οι χώροι εργασίας του οδηγού και του χειριστή γερανού είναι εξοπλισμένοι με κλιματισμό.
Η εγκατάσταση γερανού είναι εξοπλισμένη με δύο βαρούλκα: κύριο και βοηθητικό. Μπορούν να συνεργαστούν ή χωριστά. Ο γερανός φορτηγού XCMG QY25K ελέγχεται χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό σύστημα. Όλες οι εντολές μεταδίδονται από τα joystick μέσω αυτού στα λειτουργικά μέρη του εξοπλισμού με υψηλή ακρίβεια.
Το σύστημα αιώρησης, το οποίο χρησιμοποιεί τη μέθοδο ελεύθερης ολίσθησης, έχει σχεδιαστεί για να παρακολουθεί την εξισορρόπηση φορτίου κατά τη λειτουργία. Ο γερανός φορτηγού είναι επίσης εξοπλισμένος με όλους τους αισθητήρες και τα συστήματα ασφαλείας, τα οποία περιλαμβάνουν:
Εγκατάσταση περιοριστή φορτίου σε γερανό φορτηγού XCMG QY25K
- Συσκευή περιορισμού για προστασία από την ανύψωση φορτίου απαράδεκτου βάρους.
- Περιοριστής ροπής φορτίου.
- Συσκευή παρακολούθησης και περιορισμού της ελεύθερης κίνησης του σχοινιού φορτίου.
- Υδραυλική βαλβίδα προστασίας από απαράδεκτη πίεση.
- Βαλβίδα ασφαλείας διανομής;
- Βαλβίδα ασφαλείας κατά της σπηλαίωσης.
Τεχνικές παράμετροι
- Διαστάσεις γερανού φορτηγού σε μέτρα DShV – 12,36x2,50x3,38;
- Βάση τροχού του μπροστινού άξονα σε μέτρα – 4.125;
- Το μεταξόνιο των πίσω αξόνων είναι 1.350.
- Βάρος μεταφοράς σε τόνους – 26,4;
- Πίεση μπροστινού άξονα σε τόνους – 6,1;
- Πίεση πίσω άξονα – 21,8;
- Μέγιστη/ελάχιστη ταχύτητα ταξιδιού σε km/h – 72/3;
- Ελάχιστη ακτίνα στροφής σε μέτρα – 22;
- Ακτίνα στροφής μπούμας – 24;
- Η απόσταση μεταξύ του δρόμου και του πλαισίου σε μέτρα είναι 0,26.
- Κλίση που μπορεί να ξεπεραστεί σε μοίρες – 27;
- Κινητήρας ντίζελ μοντέλο SC8DK280Q3 με ισχύ 206 κιλοβάτ.
- Κατανάλωση καυσίμου σε λίτρα ανά 100 km – 35;
- Η απόσταση κατά το φρενάρισμα με ταχύτητα 30 km/h είναι 10 m.
Παράμετροι λειτουργίας
Ο γερανός φορτηγού μπορεί να σηκώσει έως και 25 τόνους, με ακτίνα εργασίας περίπου τρία μέτρα. Άλλα χαρακτηριστικά απόδοσης περιλαμβάνουν:
- Ροπή φόρτωσης στην κύρια στροφή μπούμας (μέγιστο) – 961,00 kN.m.
- Ροπή φόρτωσης σε έκταση πλήρους βραχίονα (μέγιστη) – 450,00 kN.m;
- Ταχύτητα ανύψωσης με βαρούλκο στο μέγιστο φορτίο – 75,00 m/min.
- Η ταχύτητα ανύψωσης με βαρούλκο στο ρελαντί είναι 125,00 m/min.
- Ύψος ανύψωσης στην κύρια μπούμα – 10,50 m.
- Ύψος ανύψωσης σε πλήρως εκτεταμένη τηλεσκοπική κατασκευή – 32,50 m.
- Ύψος ανύψωσης με την προσθήκη φλόκου – 75 m.
Πώς λειτουργεί η μπούμα XCMG QY25K
Ο εξοπλισμός μπούμας του γερανού φορτηγού έχει τηλεσκοπικό σχεδιασμό και περιέχει 5 τμήματα, τα οποία είναι εξαγωνικά σε σχήμα προφίλ. Λόγω των ενισχυτικών νευρώσεων, τέτοια τμήματα είναι πολύ ανθεκτικά στην κάμψη.
Τα τμήματα επεκτείνονται εναλλάξ λόγω της δράσης του υδραυλικού κυλίνδρου και των μπλοκ τροχαλιών. Ένας άλλος υδραυλικός κύλινδρος ανυψώνει τη μπούμα, αλλάζοντας την εμβέλειά της. Το κύριο μήκος του εξοπλισμού μπούμας XCMG QY25K μπορεί να συμπληρωθεί με φλόκο (προέκταση). Μπορεί να τοποθετηθεί σε μία γραμμή ή με γωνιακή μετατόπιση 15 ή 30 μοιρών.
Λόγω της περιστρεφόμενης πλατφόρμας, ο εξοπλισμός μπούμας μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες. Η σχεδίαση μπούμας γερανού φορτηγού XCMG περιλαμβάνει μια συσκευή περιορισμού δωρεάν αναπαραγωγής. Υπάρχουν πέντε τροχαλίες στο κεφάλι.
Βίντεο: Έλεγχος XCMG QY 25t
Απαιτεί προσοχή από καιρό σε καιρό και ακόμη και η πιο ικανή λειτουργία δεν εγγυάται βλάβες. Μειώνει μόνο την πιθανότητα τους, αν και αρκετά ευαίσθητα, αλλά ο εντυπωσιακός φόρτος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας εξακολουθεί να έχει την επίδρασή του. Εκτός από τις επισκευές, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε συντήρηση - αλλαγή λαδιών, υγρών φρένων, άλλων αναλωσίμων, καθώς και φθαρμένα ανταλλακτικά.
Για να ελαχιστοποιήσετε το χρόνο διακοπής λειτουργίας λόγω επισκευών ή συντήρησης, όταν χρησιμοποιείτε τον εξοπλισμό, πρέπει να τηρείτε αυστηρά τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή. Και αν εντοπιστούν δυσλειτουργίες, χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο επισκευής γερανού φορτηγού.
Κύριοι τύποι δυσλειτουργιών, αιτίες και λύσεις
- Θόρυβος στο σύστημα άντλησης. Εάν προκύψει από κραδασμό του άξονα της προπέλας, φθορά των συνδέσεων, ελαττώματα στην αντλία και τη γραμμή αναρρόφησης ή χαλάρωση του μπουλονιού εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να επιδιορθώσετε αυτές τις ζημιές ή να αντικαταστήσετε ανταλλακτικά που δεν μπορούν να επισκευαστούν. Εάν εισέλθει αέρας ή βρωμιά στο εσωτερικό του συστήματος, είναι απαραίτητο να το αφαιρέσετε (εάν είναι απαραίτητο, αλλάξτε το λάδι εάν δεν υπάρχει αρκετό λάδι, προσθέστε το).
- Το βέλος δεν ανασύρεται ούτε εκτείνεται. Ελέγξτε την πίεση στην αναδιπλούμενη βαλβίδα διανομής, εάν είναι πολύ χαμηλή, ρυθμίστε την. Εάν η βαλβίδα αντίβαρου είναι ελαττωματική, αντικαταστήστε την με μια λειτουργική ή επισκευάστε την. Εάν η αιτία είναι μια δυσλειτουργία του κυλίνδρου ανύψωσης, εντοπίστε τη βλάβη και επισκευάστε την.
- Η ανάσυρση της μπούμας κατά τη λειτουργία μπορεί να οφείλεται σε διαρροή στον κύλινδρο ανύψωσης ή σε ελαττωματική βαλβίδα αντίβαρου. Η επισκευή αυτών των εξαρτημάτων θα βοηθήσει στην εξάλειψη του προβλήματος.
- Οι δυσλειτουργίες του βαρούλκου, των συστημάτων ελέγχου, των ηλεκτρικών κυκλωμάτων, των στηρίξεων και μιας σειράς άλλων εξαρτημάτων έχουν μια μεγάλη λίστα χαρακτηριστικών, καθένα από τα οποία έχει τις δικές του αιτίες και μεθόδους επισκευής. Για να σώσετε τον εξοπλισμό σας από μία από αυτές τις βλάβες, πρέπει να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο επισκευής του γερανού φορτηγού XCMG QY25K.
Μία από τις πιο επικίνδυνες καταστάσεις κατά τη χρήση γερανού είναι ένα σπασμένο καλώδιο με φορτίο. Για να αποφευχθεί μια τέτοια κατάσταση, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του καλωδίου και εάν είναι φθαρμένο, αντικαταστήστε το αμέσως.
| Ακτίνα εργασίας | Δεδομένα για πλήρως εκτεταμένα εξώφυλλα, χωρίς πέμπτο, για όλα τα τμήματα μπούμας | |||||||
| (m) | Μήκος | |||||||
| 10,1μ | 13,65μ | 17,2μ | 22,52μ | 27,85μ | 33,18μ | 38,5μ | ||
| 3 | 25 | 22 | ||||||
| 3,5 | 25 | 21,5 | ||||||
| 4 | 24,2 | 20 | 17 | |||||
| 4,5 | 21,8 | 18 | 16 | 12 | ||||
| 5 | 19,1 | 16,5 | 15 | 11,4 | 9,5 | |||
| 5,5 | 17,3 | 15 | 14 | 10,8 | 8,8 | |||
| 6 | 15,8 | 13,5 | 13 | 10,4 | 8,4 | 6,6 | ||
| 6,5 | 13,8 | 12,2 | 12,2 | 9,9 | 8 | 6,2 | ||
| 7 | 12,2 | 11,2 | 11,5 | 9,4 | 7,6 | 6 | 5 | |
| 8 | 10,5 | 10,5 | 10,2 | 8,5 | 7,3 | 5,6 | 4,6 | |
| 9 | 8,6 | 8,43 | 7,8 | 6,6 | 5,3 | 4,3 | ||
| 10 | 7 | 6,93 | 7,1 | 6,1 | 4,9 | 4 | ||
| 11 | 5,9 | 5,76 | 6,37 | 5,6 | 4,6 | 3,8 | ||
| 12 | 4,83 | 5,42 | 5,2 | 4,3 | 3,5 | |||
| 13 | 4,07 | 4,66 | 4,7 | 4 | 3,37 | |||
| 14 | 3,44 | 4,02 | 4,26 | 3,7 | 3,16 | |||
| 15 | 2,8 | 3,48 | 3,72 | 3,4 | 2,96 | |||
| 16 | 3,02 | 3,26 | 3,1 | 2,85 | ||||
| 18 | 2,26 | 2,5 | 2,72 | 2,55 | ||||
| 20 | 1,68 | 2,01 | 2,13 | 2,16 | ||||
| 22 | 1,54 | 1,66 | 1,82 | |||||
| 24 | 1,16 | 1,38 | 1,45 | |||||
| 26 | 1,06 | 1,14 | ||||||
| 28 | 780 | 880 | ||||||
| 30 | 660 | |||||||
| 32 | 480 | |||||||
| 34 | 320 | |||||||
| Αριθμός γραμμών σχοινιού | 10 | 10 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | |
| Βάρος μπλοκ με γάντζο | 250 κιλά | |||||||
Χαρακτηριστικά του γερανού XCMG QY25K5S
Τεχνικά χαρακτηριστικά του γερανού φορτηγού XCMG QY25K5S
Μοντέλο τηλεσκοπικού γερανού φορτίου: QY25K5S
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 25 t.
1. Κατασκευαστής
Ο γερανός σχεδιάζεται και κατασκευάζεται από την XCMG, με ευρύχωρη καμπίνα, τρεις άξονες, κίνηση/τιμόνι 6x4x2.1.1.Σχεδίαση
Ο γερανός XCMG που σχεδιάστηκε και παρήχθη έχει δομή αντι-caisson και είναι κατασκευασμένος από χάλυβα υψηλής αντοχής.
Οι προεξοχές βρίσκονται μεταξύ των αξόνων 1 και 2 και στο πίσω άκρο του πλαισίου.
Όλη η επιφάνεια είναι αντιολισθητική.
1.2. Κατασκευαστής Κινητήρα
Κατασκευαστής: Hangzhou Engine Co., Ltd.
Μοντέλο: WD615.329.
Τύπος: 6κύλινδρος, σε σειρά, υδρόψυκτος, εναλλάκτης θερμότητας, πίνακας ελέγχου κινητήρα ντίζελ.
Περιβαλλοντική Συμμόρφωση: Συμβατό με Euro 3.
Όγκος δεξαμενής καυσίμου: περίπου 260 λίτρα.
1.3. Γραμμή κίνησης
1.3.1. Μετάδοση
Χειροκίνητος μηχανικός έλεγχος, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ή 8 σχέσεων, τιμόνι πίσω άξονα.
1.3.2. Αξονας
Άξονας υψηλής αντοχής, εύκολος στη συντήρηση.
1ος άξονας: ένα από τα ελαστικά για το τιμόνι.
2ος άξονας: διπλά ελαστικά για πρόωση.
3ος άξονας: διπλά ελαστικά για πρόωση.
1.3.3. Άξονας μετάδοσης κίνησης
Η οδοντωτή φλάντζα σε σχήμα σταυρού χρησιμεύει για τη σύνδεση του κινητήριου άξονα, βελτιστοποιώντας τη δύναμη μετάδοσης και αυξάνοντας τη ροπή.
1.4. Εναιώρημα
Μπροστινή ανάρτηση: πλάκες διαμήκους ελατηρίου, με κάννη αμορτισέρ.
Πίσω ανάρτηση: διαμήκη φυλλοειδή ελατήρια, διπλός άξονας ισορροπίας, ελατήρια και ωστήριο για έλεγχο.
1.5. Πηδαλιούχηση
Το μηχανικό σύστημα διεύθυνσης διαθέτει υδραυλικό ενισχυτή.
1.6. Τροχός
Ελαστικό διαγώνιο, 11.00-20, κατάλληλο για βαρέα φορτηγά, έχει καλή ενοποίηση. Ένας εφεδρικός τροχός περιλαμβάνεται στάνταρ.
1.7. Φρένο
Φρένο λειτουργίας: πεντάλ ποδιού, πνευματικό σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος. Το 1ο κύκλωμα δρα στους τροχούς του μπροστινού άξονα, το 2ο κύκλωμα ενεργεί στους τροχούς του 2ου και 3ου άξονα.
Φρένο στάθμευσης: Ένα φρένο που δρα στους δύο πίσω άξονες και παρέχει την επίδραση ενός θαλάμου αέρα με ελατήριο σε κάθε άξονα.
Βοηθητικό φρένο: φρένο εξάτμισης κινητήρα.
1.8. Καμπίνα οδηγού
Νέα «πολυτελής» ευρύχωρη καμπίνα, εξοπλισμένη με CD player, ρυθμιζόμενα καθίσματα, ανακλινόμενο τιμόνι, μεγάλο καθρέφτη και ηλεκτρικό πλυντήριο και μηχανισμό ανύψωσης παραθύρων.
Διατίθενται θερμάστρα και κλιματισμός.
1.9. Υδραυλικό σύστημα
Η γραναζωτή αντλία, συνδεδεμένη με το κιβώτιο ταχυτήτων μέσω του PTO, ελέγχει το βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης και τις υδραυλικές προεξοχές και παρέχει υδραυλική απόδοση για εργασίες ανύψωσης.
1.10. Υδραυλικά εξαρτήματα
Στηρίγματα τύπου H, τέσσερα σημεία στήριξης, δοκοί στερέωσης και υδραυλικοί γρύλοι.
Οι μοχλοί ελέγχου βρίσκονται και στις δύο πλευρές του μέσου. Ο αισθητήρας στάθμης και το γκάζι ελέγχου είναι εξοπλισμένα με μοχλούς ελέγχου κοντά τους. Οι προεξοχές είναι αρθρωτές κάτω από τους γρύλους.
5η υποδοχή: βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Δυνατότητα λειτουργίας μπούμας στις 360°.
1.11. Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός
24 VDC, αρνητική γείωση, 2 μπαταρίες. Ο φωτισμός συμμορφώνεται με την κινεζική νομοθεσία για την οδική ασφάλεια, συμπεριλαμβανομένων των προβολέων, των προβολέων ομίχλης και των φώτων οπισθοπορείας.
1.12. Εργαλεία
Περιλαμβάνεται ένα σετ εργαλείων για τη συντήρηση του γερανού.
2. Πρόσθετο
2.1. Περιστροφικός δακτύλιος
Ενιαία σειρά τεσσάρων σημείων επαφής του σφαιρικού δακτυλίου περιστροφής των εσωτερικών δοντιών, μπορεί να περιστρέφεται 360° συνεχώς, το παρέμβυσμα στεγανοποίησης είναι αδιάβροχο και ανθεκτικό στη σκόνη.
2.2. Περιστροφική πλάκα
Συγκολλημένο με λεπτόκοκκο χάλυβα υψηλής αντοχής, με αντιστρέψιμο πλαίσιο, έχει ισχυρή φέρουσα ικανότητα.
2.3. Υδραυλικό σύστημα
Το υδραυλικό σύστημα ελέγχεται από μια βαλβίδα πολλαπλών δρόμων, η κύρια βαλβίδα ελέγχου φορτίου θεωρείται ότι είναι μια ευαίσθητη αναλογική βαλβίδα αλλαγής πολλαπλών δρόμων, η οποία είναι μια βαλβίδα ανθεκτική σε κραδασμούς σε κάθε αλλαγή βαλβίδας και είναι μια αντιδιαβρωτική βαλβίδα σε τα εξαρτήματα σωληνώσεων για το κύριο και το βοηθητικό βαρούλκο.
Η εισαγόμενη αναλογική βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης προσαρμόζεται ως πιλοτική βαλβίδα. Η γωνία κίνησης της βαλβίδας λαβής είναι ευθέως ανάλογη με την πίεση στην έξοδο της βαλβίδας και η βαλβίδα κίνησης του άξονα είναι επίσης η κύρια υδραυλική βαλβίδα είναι ευθέως ανάλογη με την πίεση στην έξοδο της βαλβίδας. Με αυτόν τον τρόπο, ο έλεγχος ιντσών είναι διαθέσιμος σε ολόκληρο το μηχάνημα. Εν τω μεταξύ, ανάλογα με το φορτίο, η βαλβίδα αυξάνει την ταχύτητα κίνησης χωρίς καμία σχέση με το φορτίο, καθιστώντας εύκολη τη δουλειά του χειριστή.
Το σύστημα βαρούλκου έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής ταχύτητας με ελαφρύ φορτίο και της χαμηλής ταχύτητας με βαρύ φορτίο.
Η εύκολη πτώση προσαρμόζεται σε συστήματα ανύψωσης, εξοικονόμηση ενέργειας.
Στο σύστημα αιώρησης διατίθενται καλός έλεγχος ιντσών και απρόσκοπτη λειτουργία.
Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: περίπου: 468L.
2.3.1. Ψύκτη υδραυλικού λαδιού
Η σύνδεση με το υδραυλικό σύστημα σε σειρά, με μεγαλύτερη ισχύ, μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη θερμοκρασία λαδιού του υδραυλικού συστήματος.
2.4. Ελεγχος
Το σύστημα ελέγχου υδραυλικού πιλότου, που εφαρμόζεται σε 2 μοχλούς ελέγχου με τέσσερις κατευθύνσεις, βρίσκεται στο υποβραχιόνιο. Όλες οι κινήσεις του γερανού μπορούν να επιτευχθούν με υδραυλική αντλία και αναλογική βαλβίδα, με χαρακτηριστικά εύκολης λειτουργίας και ακριβούς ελέγχου της ίντσας και απεριόριστης ρύθμισης ταχύτητας διαθέσιμη.
2.5. Κύριο/βοηθητικό σύστημα ανύψωσης
Οδηγείται από υδραυλικό κινητήρα, με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξοπλισμένο με κανονικά κλειστό φρένο και σχοινί επίμονης αντίστασης. Το κύριο και το βοηθητικό σύστημα ανύψωσης μπορούν να λειτουργούν χωριστά.
Κύριο βαρούλκο: η δύναμη έλξης είναι 4000 kg, η διάμετρος του καλωδίου είναι 14 mm, το μήκος είναι 180 m.
Βοηθητικό βαρούλκο: η δύναμη έλξης είναι 4000 kg, διάμετρος καλωδίου 14 mm, μήκος 105 m.
2.6. Σύστημα ανύψωσης
Ένας κύλινδρος είναι εξοπλισμένος με βαλβίδα αντιστάθμισης. Γωνία κλίσης ανύψωσης: -2~80°.
2.7. Περιστροφικό σύστημα
Οδηγείται από υδραυλικό κινητήρα με ενσωματωμένο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων και κανονικά κλειστό φρένο. Είναι διαθέσιμη η λειτουργία αυτόματης ολίσθησης και η περιστροφική ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βήμα.
2.8. Κύρια έκρηξη
Αποτελείται από έναν κύριο βραχίονα και τέσσερα τηλεσκοπικά τμήματα, ανθεκτικά σε δομικές παραμορφώσεις, κατασκευασμένα από δομικό χάλυβα υψηλής αντοχής, οκταγωνικής διατομής. Καλή σταθερότητα κατά τις εργασίες ανύψωσης. Το ρυθμιστικό κενού είναι ρυθμιζόμενο. Μονοκύλινδρος με πρόσθετα τηλεσκοπικά σχοινιά για σύγχρονη τηλεσκόπηση. Πέντε τροχαλίες στο τέλος της μπούμας είναι στάνταρ.
2.9. Καμπίνα χειριστή
Έχει αναπτυχθεί μια εργονομικά βελτιστοποιημένη καμπίνα, ασφαλής και άνετη, με προστατευτικό γυαλί, εξοπλισμένη με αντηλιακή προστασία και προστατευτικές ράγες. Η πόρτα ανοίγει από έξω και το κάθισμα είναι ρυθμιζόμενο. Τα χειριστήρια και οι ενδείξεις είναι τοποθετημένα εργονομικά, με ευρύ οπτικό πεδίο. Διατίθενται θερμάστρα και κλιματισμός.
2.10. Συσκευές ασφαλείας
Υδραυλική βαλβίδα ισορροπίας, υδραυλική ανακουφιστική βαλβίδα, υδραυλική βαλβίδα διπλής ενέργειας κ.λπ. εγκατεστημένο στο υδραυλικό σύστημα για να εξασφαλίσει σταθερή και ασφαλή λειτουργία του συστήματος.
Το σύστημα ορίων και φορτίου Hirshman χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία μικροεπεξεργασίας, προωθεί τη λιγότερη κατανάλωση ενέργειας, την ισχυρή λειτουργία, την υψηλή ευαισθησία και την εύκολη λειτουργία. Η οθόνη LCD μεγάλης οθόνης θα εμφανίζει δεδομένα ακύρωσης λειτουργιών όπως ροπή, ποσοστό πραγματικής χωρητικότητας φορτίου, ονομαστική χωρητικότητα φορτίου, ακτίνα μπούμας, μήκος μπούμας, γωνία μπούμας, μέγιστο ύψος ανύψωσης, κατάσταση λειτουργίας, τμήμα γραμμής, περιορισμένη γωνία, κωδικός πληροφοριών, κ.λπ. .δ. μέσα από κινέζικα και γραφικά σύμβολα. Διαθέτει ένα πλήρες σετ λειτουργίας εκ των προτέρων ειδοποίησης και διακοπής υπερφόρτωσης, καθώς και λειτουργία υπερφόρτωσης μνήμης (μαύρο κουτί) και λειτουργία αυτοδιάγνωσης σφαλμάτων.
Το άκρο του σχοινιού περιορίζεται από μια πύλη για να αποτρέψει την απελευθέρωση του σχοινιού.
Ένας περιοριστής ύψους είναι εγκατεστημένος στην κεφαλή της μπούμας για να αποτρέψει το τύλιγμα του σχοινιού.
2.11. Αντίβαρο
Το αντίβαρο είναι τοποθετημένο στο πίσω μέρος του περιστρεφόμενου δίσκου.
Βάρος: 5960 kg.
2.12. Δοκός γερανού
Κατασκευασμένο από μεταλλικό πλέγμα υψηλής αντοχής, το μήκος του είναι 8,3 m. Οι διαθέσιμες γωνίες μετατόπισης είναι 0°, 15° και 30°.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά την οδήγηση στο δρόμο, στερεωμένο στο πλάι της μπούμας.
3. Χρώμα
Χρώμα στερέωσης – μαύρο.
Το χρώμα της καμπίνας και της υπερκατασκευής του οδηγού είναι κίτρινο.
| № | Σύστημα | Ονομα | XCMG QY25K5-I | XCMG QY25K5S |
| 1 | Λειτουργικός θάλαμος | Πλαίσιο | Χωρίς ειδική ενίσχυση | Η καμπίνα ελέγχου είναι ισχυρά ενισχυμένη κατά 30 τοις εκατό |
| Στήριγμα πίσω καθρέφτη | Χωρίς περιοριστή θέσης | Υπάρχει μια περιοριστική συσκευή για την αποφυγή ζημιάς στον πίσω καθρέφτη. | ||
| Λογότυπο XCMG | Πάχος 22 χιλιοστά (mm). | Πάχος 8 χιλιοστά (mm) (κατασκευασμένο από νέα εξώθηση) | ||
| Κλείσιμο του κλειδοδιακόπτη | Κανονική τοποθέτηση | Υπάρχει αυξημένη βάση αυτοασφάλισης κατά της κλοπής | ||
| Πλαϊνό τζάμι | Το "E-Mark" λείπει | Υπάρχει ένας δείκτης "E-Mark". | ||
| Πίσω παράθυρο | Το "E-Mark" λείπει | Υπάρχει ένας δείκτης "E-Mark". | ||
| 2 | Σύστημα ελέγχου φρένων | Σωλήνας φρένων | Λείπει ο προσαρμογέας ροπής | Για εύκολη διάγνωση των εργασιών επισκευής στο σύστημα πέδησης, υπάρχουν αρκετά σημεία για τη μέτρηση της πίεσης των φρένων |
| Φρένο | Η προσαρμογή του δομικού κενού δεν είναι αυτοματοποιημένη (ρυθμίζεται χειροκίνητα) | Για εύκολη συντήρηση του εξοπλισμού, καθώς και για βελτιωμένη ποιότητα, το σύστημα διαθέτει αυτοματοποιημένη εξισορρόπηση κενών | ||
| Πώμα μοχλού | Το μπροστινό μοχλό στοπ γέφυρας έχει μέγεθος 115 χιλιοστά (mm), το πίσω μοχλό στοπ γέφυρας έχει μέγεθος 175 χιλιοστά (mm). | Το πώμα μοχλογέφυρας στο μπροστινό μέρος έχει μήκος 145 χιλιοστά (mm), το πώμα μοχλογέφυρας στο πίσω μέρος έχει μήκος 215 χιλιοστά (mm) (κατασκευασμένο από σύγχρονο εξωθημένο υλικό) | ||
| 3 | Ηλεκτρονική | Μπαταρία | Εξοπλισμένο με απλή επαναφορτιζόμενη μπαταρία που λειτουργεί σε εύρος θερμοκρασίας τουλάχιστον -25 βαθμών | Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία είναι πιο σταθερή σε ψυχρά κλίματα με εύρος θερμοκρασίας έως -40 βαθμούς |
| Σύστημα καλωδίων | Τακτικός | Τα καλώδια θωράκισης παρέχουν μείωση των ηλεκτρομαγνητικών παρεμβολών | ||
| Μπροστινός προβολέας κατά της ομίχλης | Το "E-Mark" λείπει | Υπάρχει ένας δείκτης "E-Mark". | ||
| Πίσω προβολέας κατά της ομίχλης | Το "E-Mark" λείπει | Υπάρχει ένας δείκτης "E-Mark". | ||
| Πίσω φανός δείκτη | Το "E-Mark" λείπει | Υπάρχει ένας δείκτης "E-Mark". | ||
| Ήχος σήματος | Πνευματικός | Υπάρχουν 2 ηλεκτρικά μεγάφωνα με δείκτη "E-Mark". | ||
| 4 | Εναιώρημα | Καουτσούκ | Απλή διαγώνιος | Ελαστικά Radial με δείκτες "E-Mark" και "S" (Shuangxian ή Qianjin) |
| 5 | Πληροφορίες για εξωτερικούς χώρους | Πινακίδα κατασκευαστή | Στα αγγλικά και στα κινέζικα | Πληροφορίες στα κυριλλικά |
| Πλαϊνή ανακλαστική μεμβράνη | Ανακλαστική μεμβράνη, κόκκινο/λευκό, χωρίς E-Mark | Λευκό αντανακλαστικό φιλμ με μαρκαδόρο "E-Mark". | ||
| Πίσω ανακλαστική ταινία | Φωτεινή ανακλαστική μεμβράνη σε κόκκινο/λευκό, χωρίς E-Mark | Κόκκινη ανακλαστική μεμβράνη με μαρκαδόρο "E-Mark". | ||
| 6 | Έλεγχος του κλίματος | Παράγει θερμότητα | 4500 W | 6500 W |
Νέα χαρακτηριστικά του γερανού φορτηγού XCMG QY25K5S
| Οχι | Θέμα | Πρόσθετα χαρακτηριστικά |
| 1 | Ψυκτικό για θέρμανση | Μπορεί να ξεκινήσει σε κρύο καιρό. Εξοπλισμένο με δεξαμενή καυσίμου και υδραυλική δεξαμενή (για θέρμανση). Το επιτρεπόμενο κατώτερο εύρος λειτουργίας είναι -40 μοίρες. |
| 2 | Σύστημα κλειδώματος ABS | Οι ενσωματωμένοι μορφοτροπείς μέτρησης ABS αποτρέπουν το αντικλείδωμα και διασφαλίζουν την ασφαλή κίνηση |
| 3 | Μπροστινή προστασία | Για την αποφυγή ατυχημάτων και την ασφαλή μετακίνηση, υπάρχει ειδική προστασία στο μπροστινό μέρος. |
| 4 | Πίσω πιάτο | Για τους ρωσικούς κυκλοφοριακούς κανονισμούς υπάρχει μια ετικέτα πιστοποίησης "E-Mark" στο πίσω μέρος |
| 5 | Μείωση θορύβου | Το εσωτερικό του περιβλήματος του κινητήρα καλύπτεται με μια ηχοαπορροφητική επίστρωση και η καμπίνα από κάτω είναι επίσης ηχοαπορροφητική. Για τη μείωση του θορύβου και την αύξηση της άνεσης, το πνευματικό σύστημα είναι εξοπλισμένο με φρένο και βαλβίδες ασφαλείας. Στεγνωτήριο με καταστολέα θορύβου |
| 6 | Μηχανή | Για ασφαλή οδήγηση υπάρχει λειτουργία περιορισμού ταχύτητας |
| 7 | Καμπίνα χειριστή | Εξοπλισμένο με θερμομόνωση, επιτρέπει τη λειτουργία σε εύρος θερμοκρασιών έως - 40 βαθμούς, υπάρχουν ανοίγματα για τον άνεμο και κάλυμμα κλιματισμού στο πίσω μέρος |
| 8 | Ηλεκτρικά | Έχουν προστεθεί φανοί με ενδείξεις κατά της ομίχλης εμπρός και πίσω και μια λυχνία πινακίδας κυκλοφορίας στο πίσω μέρος, που συμβάλλει στη συμμόρφωση με τους ρωσικούς κανονισμούς κυκλοφορίας. |
Χαρακτηριστικά ύψους γερανού
| Τεχνικά χαρακτηριστικά του γερανού φορτηγού | |
| Χωρητικότητα φορτίου, kg | 25 000 |
| Μέγ. ακτίνα μπούμας, m | 47,8 |
| Φόρμουλα τροχού | 6x4 |
| Συνολικές διαστάσεις του γερανού | |
| Μήκος, mm | 12000 |
| Πλάτος, mm | 2500 |
| Ύψος, mm | 3380 |
| Διαστάσεις πλαισίου γερανού (ΜxΠxΥ), mm | 2074/1834/1834 |
| Μεταξόνιο, mm | 4425+1350 |
| Βάρος, kg | 31000 |
| Χαρακτηριστικά κινητήρα | |
| Μοντέλο | SC8DK280Q3 |
| Χώρα κατασκευής | Κίνα |
| Ισχύς, kw (r/min) | 206/2200 |
| Χαρακτηριστικά μεταφοράς του γερανού | |
| Μέγ. ταχύτητα km/h | 75 |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής, m | 22 |
| Απόσταση από το έδαφος, mm | 275 |
| Μέγ. υπερπέραστη κλίση,% | 30 |
| Απόσταση πέδησης με ταχύτητα 30 km/h (πλήρες φορτίο), m | <10 |
| Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, l | 37 |
| Χαρακτηριστικά ενός γερανού φορτηγού σε λειτουργία γερανού | |
| Ικανότητα φόρτωσης, t | 25 |
| Ελάχιστη ακτίνα εργασίας, m | 3 |
| Ακτίνα στροφής πυργίσκου, mm | 3065 |
| Μέγ. ροπή φορτίου kN.m | Η μπούμα ανασύρθηκε: 961 Επέκταση της μπούκας: 450 Επέκταση της μπούμας + Επέκταση της μπούκας: 436 |
| Έξω άκρο, m | Σε 4,8 κατά μήκος: 6,0 |
| Μήκος μπούμας, m | Διπλωμένο: 10,1 Extended: 38,5 Extended+Jib: 46,8 |
| Γωνία φλόκου, ° | 0,15,30 |
| Χρόνος επέκτασης μπούμας, s | 150 |
| Χρόνος αύξησης της έκρηξης, s | 75 |
| Ταχύτητα περιστροφής πυργίσκου, r/min | 2,5 |
Όροι πληρωμής και παράδοσης γερανού φορτηγού
Για όλα Κινεζικά αυτοκίνητα XCMG QY25K5Η εγγύηση παρέχεται για ένα έτος.
Ο γερανός φορτηγού είναι διαθέσιμος, παρέχεται με συνοδευτικά έγγραφα, διαβατήριο και άδεια χρήσης.
Γερανός φορτηγούΕξοπλισμός XCMG QY25K5 και XCMGκατασκευάζεται με άδεια από εταιρείες όπως η KATO και η Liebherr, εξοπλισμένα με εισαγόμενα εξαρτήματα και κινητήρα που πληροί τις σύγχρονες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Όλοι οι κινεζικοί γερανοί φορτηγών XCMG, συμπεριλαμβανομένων γερανός φορτηγού, διαθέτουν υδραυλικό σύστημα ελέγχου, καθώς και περιοριστή για το ανυψωμένο βάρος και το ελεύθερο παιχνίδι του καλωδίου της μπούμας του γερανού. Γερανός φορτηγούη ιδανική λύση για εργασίες ανύψωσης έως 25 τόνους και ύψη εργασίας έως 48 μέτρα! Χρησιμοποιώντας Κινεζικός γερανός φορτηγούκατά την κατασκευή ενός κτιρίου 16 ορόφων, μπορείτε να αρνηθείτε να νοικιάσετε έναν πυργερανό μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης της οροφής - όλα τα υλικά φινιρίσματος μπορούν να παρασχεθούν γερανός φορτηγού
Επίσης σε αυτή την ενότητα μπορείτε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με τους κινεζικούς γερανούς φορτηγών XCMG
Σχηματικό διάγραμμα του σχεδίου Κινεζικός γερανός φορτηγού QY25K5, καθώς και το διάγραμμα υδραυλικού συστήματος των κινεζικών γερανών φορτηγών XCMG QY25K5, έχουν λάβει πολλές κυβερνητικές πατέντες. Γερανοί φορτηγών QY25K5παράγονται με άδειες από παγκοσμίου φήμης εταιρείες όπως ΚΑΤΩΚαι Liebherr.
Κινεζικοί γερανοί φορτηγών QY25K5-
είναι εξοπλισμένα με κινητήρες που πληρούν τις πιο πρόσφατες απαιτήσεις περιβαλλοντικής ασφάλειας. Από το 2008, όλα τα σασί των κινεζικών γερανών φορτηγών XCMG QY25K5 είναι εξοπλισμένα με κινητήρες που πληρούν το πρότυπο Euro-3.
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του πιο συνηθισμένου μοντέλου - του κινεζικού γερανού φορτηγού XCMG QY25K5 - θα προσπαθήσουμε να εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού και λειτουργίας αυτού του τύπου εξοπλισμού.
Κινεζικοί γερανοί φορτηγών
έχουν χαμηλό κέντρο βάρους, το οποίο παρέχει εξαιρετική σταθερότητα κατά τη μετακίνηση και την εργασία με φορτία. Η κύρια μπούμα αποτελείται από 5 τμήματα και έχει τηλεσκοπική δομή. Ο σχεδιασμός της μπούμας χρησιμοποιεί ένα πρωτότυπο οκταγωνικό προφίλ. Η εναλλασσόμενη προέκταση των τμημάτων μπούμας σας επιτρέπει να εργάζεστε με διαφορετικά φορτία σε διαφορετικά ύψη. Ο σχεδιασμός των κύριων και των βοηθητικών βαρούλκων επιτρέπει την ανεξάρτητη λειτουργία. Μεταδίδει με ακρίβεια τις λειτουργίες σε όλους τους ενεργοποιητές, ακόμη και με ελαφριά πίεση στα joystick. Η αυτόματη εξισορρόπηση φορτίου πραγματοποιείται μέσω της χρήσης ενός συστήματος αιώρησης με λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης. Οι κινεζικοί γερανοί φορτηγών είναι εξοπλισμένοι με ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό σύστημα ασφαλείας, το οποίο περιλαμβάνει έναν περιοριστή ορίου φορτίου, έναν περιοριστή ροπής φορτίου και ένα παιχνίδι χωρίς καλώδιο, μια βαλβίδα διανομής ασφαλείας, μια βαλβίδα προστασίας υδραυλικής πίεσης, μια συσκευή κατά της σπηλαίωσης και αντιμπλοκαρίσματος κ.λπ. Όλα τα κύρια στοιχεία της εγκατάστασης του γερανού και του πλαισίου είναι κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής αντοχής. Τα νέα ελαφριά υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή γερανών φορτηγών καθιστούν δυνατή την ελαχιστοποίηση του συνολικού βάρους και, ως εκ τούτου, την αύξηση της αποτελεσματικότητας χρήσης. Για την ευκολία της εργασίας με γερανούς φορτηγών chsp, παρέχεται ξεχωριστή καμπίνα χειριστή γερανού. Αυτή είναι μια καμπίνα πλήρους μεγέθους με πολύ μεγάλη ακτίνα θέασης. Όπως η καμπίνα του οδηγού, η καμπίνα του χειριστή του γερανού είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό.
Προδιαγραφές.
ΜηχανήΚινεζικοί γερανοί φορτηγών XCMG QY25K5
Μοντέλο |
C6L280-2 (σε σειρά, υδρόψυκτο, τετράχρονο, υπερτροφοδοτούμενο) |
|
Ονομαστική ισχύς |
206 kW (282 hp) στις 2200 σ.α.λ |
|
Μέγιστη ροπή |
1170N.m/1400rpm |
|
Μέγεθος κινητήρα |
|
|
Κατανάλωση καυσίμου |
|
|
Εκκίνηση κινητήρα |
24 V, 11 kW |
|
Εναλλάκτης |
|
|
Μπαταρίες |
12V, 170x2A/ώρα |
|
Σύστημα ψύξης |
φυγοκεντρική αντλία (αναγκαστική κυκλοφορία), ανεμιστήρας |
Δεδομένα ανύψωσηςΚινεζικοί γερανοί φορτηγών XCMG QY25K5
Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου XCMG QY25K5 - 25t |
|
Ονομαστική ακτίνα εργασίας 3 m |
|
Μέγιστη ροπή φορτίου στην κύρια μπούμα 961 kN.m |
|
Η μέγιστη ροπή φορτίου σε πλήρη μπούμα φτάνει τα 450 kN.m |
|
Απόσταση μεταξύ προεξοχών (διαμήκης) 4,8 m |
|
Απόσταση μεταξύ προεξοχών (Πλάγια) 6 m |
|
Ύψος κύριας μπούμας 10,2 m |
|
Η πλήρης μπούμα φτάνει τα 38,6 m |
|
Πλήρης μπούμα + φλόκος φτάνουν 47,6μ |
|
Χρόνος ανύψωσης μπούμας 75 s |
|
Χρόνος επέκτασης πλήρους μπούμας 150 δευτερόλεπτα |
|
Μέγιστη ταχύτητα ταλάντωσης 2,5 σ.α.λ |
|
Χρόνος επέκτασης εξωθητήρα 35 s |
Κύριο βαρούλκοΚινεζικοί γερανοί φορτηγών XCMG QY25K5
Βοηθητικό βαρούλκο -Κινεζικός γερανός φορτηγού XCMG QY25K5
Άρθρο - Κινεζικοί γερανοί φορτηγών που κατασκευάζονται από την XCMG
«...δύο σημαντικά επιχειρήματαυπέρ των κινεζικών γερανών φορτηγών XCMG, συμπεριλαμβανομένων των γερανών φορτηγών XCMG QY25K5 και QY25K5.
1. Liebherr Technologies.Όλοι οι γερανοί φορτηγών XCMG βασίζονται στις σχεδιαστικές ιδέες των μηχανικών της Liebherr, ενός παγκοσμίου φήμης κατασκευαστή γερανών φορτηγών. Είναι γνωστά παντού, είναι μάρκα. Είναι τουλάχιστον μία από τις μάρκες μας γνωστή στον κόσμο τουλάχιστον το ένα τέταρτο του χρόνου; Η απάντηση σε μια τέτοια ερώτηση πιθανότατα θα είναι: «Υπάρχει και KATO, άκουσα για το κινέζικο XCMG. «Κλίντσι»; Όχι, δεν έχω ακούσει…»
2. Πενήντα χώρες που εισάγουν γερανούς φορτηγών XCMG:συμπεριλαμβανομένων Ρωσία, Ιράν, Ινδονησία, Βιετνάμ, Σαουδική Αραβία, Αλγερία, Σουδάν, Ανγκόρα, Τουρκία, Βραζιλία, Περού, Κούβα. Οι κινεζικοί γερανοί φορτηγών XCMG παρέχονται οπουδήποτε και παντού όπου δεν υπάρχουν περιορισμοί εισαγωγής για την προστασία των κατασκευαστών - προστατευτικά καθήκοντα, πιστοποιητικά κ.λπ. Και αν ήταν κατά κάποιο τρόπο δυνατή η νόμιμη εισαγωγή ενός κινεζικού γερανού φορτηγού XCMG στη Γερμανία, τότε ίσως η εταιρεία Liebherr θα έπρεπε να μεταφέρει την παραγωγή της στην Κίνα για να ανταγωνιστεί στην τιμή - τελικά, η ποιότητα είναι συγκρίσιμη. Αυτό έκανε η BMW, η οποία από το 2019 θα παράγει έως και το 70% των ανταλλακτικών για τα αυτοκίνητά της στην Κίνα».
Άρθρο σχετικά με το XCMG:
"...Ολοι Γερανοί φορτηγών XCMGάριστης ποιότητας, που δικαιωματικά ανταγωνίζεται τη γερμανική και την ιαπωνική ποιότητα. Το μόνο που εμποδίζει την εξαγωγή γερανών φορτηγών στην Ευρώπη είναι οι υψηλοί δασμοί στην εισαγωγή κατασκευαστικού εξοπλισμού ξένης κατασκευής. Αλλά όταν πρόκειται για κατασκευές εκτός Ευρώπης, οι Γερμανοί προγραμματιστές αγοράζουν εξοπλισμό XCMG. Ειδικότερα, οι κατασκευές στη Νότια Αφρική - ελαφρώς λιγότερο από το 30% του ειδικού εξοπλισμού που χρησιμοποιείται - Εξοπλισμός XCMG. Οι γερανοί φορτηγών XCMG, ειδικά ο XCMG QY25K5, είναι πολύ διαδεδομένοι στην Ισπανία, την Ιταλία και τη Βραζιλία.
Υψηλή ποιότητα κατασκευής με χρήση χάλυβα υψηλής ποιότητας για βραχίονες, λειτουργική αξιοπιστία, υψηλή τεχνολογία και καινοτομία των Κινέζων Γερανοί XCMG..."
Βίντεο για κινέζικους γερανούς φορτηγών XCMG QY
Τεχνικά χαρακτηριστικά των κινεζικών γερανών φορτηγών XCMG QY
