Τα αξιόπιστα και πρακτικά αυτοκίνητα UAZ είναι δημοφιλή στη χώρα μας. Η γκάμα μοντέλων είναι αρκετά μεγάλη. Τα ίδια τα αυτοκίνητα είναι πολύ ανεπιτήδευτα και έχουν μεγάλες δυνατότητες όσον αφορά την ικανότητα cross-country και την κίνηση σε περιοχές εκτός δρόμου. Επιπλέον, τα μοντέλα SUV είναι εξοπλισμένα με εξαρτήματα που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την ήδη υψηλή οδηγική απόδοση. Ένα από αυτά είναι τα ελαστικά εκτός δρόμου για UAZ. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να επιλέξετε με σύνεση.
Για να κατανοήσουμε αυτό το ζήτημα, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη πολλά διαφορετικά σημεία. Είναι επίσης σημαντικό να δίνετε προσοχή στα χαρακτηριστικά ορισμένων ελαστικών. Και, φυσικά, ξέρετε τι είναι τα ελαστικά όλων των εποχών.
Ποια ελαστικά είναι κατάλληλα για το UAZ;
Για παράδειγμα, τα ισχυρά, ανθεκτικά ελαστικά είναι κατάλληλα για μοντέλα UAZ 33 και πολλά άλλα παρόμοια αυτοκίνητα. Θα μπορούν να αντεπεξέλθουν στα κολοσσιαία φορτία που παρέχει ένα SUV. Υπάρχουν πολλές διαφορετικές επιλογές διαθέσιμες στα καταστήματα αυτοκινήτων σήμερα. Και αν χρειαστεί να παραλάβετε κάτι που χρειάζεστε, μερικές φορές μπορεί ακόμη και να μπερδευτείτε. Τα ελαστικά δρόμου είναι επίσης κατάλληλα για οχήματα UAZ. Είναι καθολικό και αρκετά ανθεκτικό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε αυτοκινητόδρομο όσο και σε κακούς δρόμους. Απλώς δεν θα είναι πολύ χρήσιμο εκτός δρόμου - θα απαιτηθούν μοντέλα λάσπης εδώ.
Βασικές παράμετροι ελαστικών λάσπης
Οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης ενός SUV πρέπει να γνωρίζει ότι τα ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί για λάσπη μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά παράγοντες όπως η οδική συμπεριφορά, η ταχύτητα και η ικανότητα για πτήσεις. Το ίδιο ισχύει και για τα χαρακτηριστικά απόδοσης. Όταν επιλέγετε ελαστικά λάσπης για ένα UAZ, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη το απαιτούμενο μέγεθος ελαστικού, το σχέδιο του πέλματός του και την ικανότητα μεταφοράς φορτίου Όταν επιλέγετε τέτοια ελαστικά, είναι σημαντικό να γνωρίζετε αμέσως σε ποιους δρόμους θα πρέπει να οδηγείτε.
Εάν το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιηθεί σε αμμώδεις και βαλτώδεις περιοχές, τότε θα πρέπει να επιλεγούν πιο μαλακές επιλογές. Εάν ο δρόμος είναι σπαρμένος με πέτρες, τότε κάτι πιο άκαμπτο θα κάνει. Σημαντική παράμετρος είναι το πέλμα. Υψηλής ποιότητας και αξιόπιστο, το μαλακωμένο ελαστικό έχει σχέδιο σε σχήμα χριστουγεννιάτικου δέντρου. Πιο άκαμπτα, που προορίζονται για βρωμιά, θα επισημαίνονται με ένα στολίδι που αποτελείται από μεγάλα μπλοκ. Τα ελαστικά πραγματικής λάσπης πρέπει να φέρουν την ένδειξη MUD.
Ταξινόμηση
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς τι είδους ελαστικά υπάρχουν. Θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τα κριτήρια με τα οποία μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε από τις επιλογές. Γενικά, όλα τα ελαστικά διαφέρουν ως προς το σχέδιο του διαδρόμου, τον τύπο του οδοστρώματος και την εποχή.
Έτσι, υπάρχουν ελαστικά που στοχεύουν στο UAZ, ασύμμετρα και μη κατευθυντικά. Ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώματος, υπάρχουν προϊόντα αυτοκινητοδρόμων, οδικών, καθολικών και υψηλής αντοχής. Ανά εποχή - χειμώνας, καλοκαίρι και όλες τις εποχές. Υπάρχουν επίσης και άλλες παράμετροι βάσει των οποίων μπορούν να ταξινομηθούν τα ελαστικά. Ένας από τους πιο σημαντικούς δείκτες είναι η κάλυψη. Τα ελαστικά μπορεί να είναι δρόμου ή αυτοκινητόδρομου. Αυτά τα ελαστικά έχουν καλή ικανότητα cross-country στην άσφαλτο. Τα προϊόντα έχουν επίσης εξαιρετική πρόσφυση σε σκληρές επιφάνειες. Αυτά τα ελαστικά φέρουν την ετικέτα HT.
Το καουτσούκ διαφέρει επίσης ως προς το επίπεδο θορύβου και την αφαίρεση υγρασίας. Ωστόσο, αυτά τα ελαστικά δεν είναι κατάλληλα για το χειμώνα. Το προϊόν δεν έχει τα απαραίτητα χαρακτηριστικά που επιτρέπουν στο όχημα να κινείται σε χιόνι ή πάγο. Τα μοντέλα γενικής χρήσης ή αυτά που είναι κατάλληλα για τους περισσότερους δρόμους φέρουν τη σήμανση AT. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι αυτά τα ελαστικά δεν είναι σχεδιασμένα για χρήση όλο το χρόνο. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι το μεγάλο σχέδιο πέλματος.
Τα μοντέλα λάσπης ονομάζονται M/T. Είναι σχεδιασμένα να οδηγούν σε κακές ή και ακραίες συνθήκες. Τέτοια μοντέλα εγκαταστάθηκαν σε στρατιωτικά UAZ και αυτοκίνητα που προορίζονταν για κυνήγι ή ψάρεμα. Χαρακτηριστικά με τα οποία μπορούν να διακριθούν είναι το αρκετά βαθύ πέλμα, η μεγάλη απόσταση μεταξύ των καρφιών και οι προεξοχές. Τα τελευταία διευκολύνουν τους ελιγμούς σε συνθήκες βαθιάς λάσπης. Κατά την οδήγηση, αυτά τα ελαστικά δημιουργούν πολύ θόρυβο. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε μια τροποποίηση σπορ ελαστικού σε αυτήν την ταξινόμηση.
Αυτά τα ελαστικά είναι πιο κατάλληλα για όσους πρακτικά δεν οδηγούν ποτέ στην ύπαιθρο. Αυτός ο τύπος προϊόντος χρειάζεται λίγο από τις τροποποιήσεις δρόμου και τις καθολικές εκδόσεις. Πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν προορίζονται επίσης για χειμερινή χρήση.
Cordiant OffRoad
Αυτό είναι ένα ελαστικό γενικής χρήσης που κάποτε έγινε επαναστατικό προϊόν. Το μοντέλο κατάφερε να κατακτήσει την κατηγορία των προσιτών ελαστικών και δεν έχει κανέναν απολύτως ανταγωνιστή. Αυτά τα προϊόντα αξίζουν απόλυτα την τιμή τους. Αυτά τα ελαστικά εκτός δρόμου είναι μια εξαιρετική επιλογή εάν πρέπει να πάτε για ψάρεμα εκτός δρόμου σε εισαγωγικό επίπεδο. Το μοντέλο είναι εντελώς λασπωμένο, επομένως είναι καλύτερο να μην το χρησιμοποιήσετε για χειμώνα. Όσο για την οδήγηση στη λάσπη, όλα είναι τέλεια εδώ.
Αλλά σε σοβαρές συνθήκες εκτός δρόμου, αυτά τα ελαστικά δεν θα είναι πλέον άνετα. Αυτή είναι η επιλογή όσων δεν θέλουν να τροποποιήσουν το αυτοκίνητο.
Contyre Expedition και Cooper Discoverer STT
Το σχέδιο πέλματος του Contyre Expedition είναι αντίγραφο του μοντέλου Cordiant. Τα ελαστικά ταιριάζουν στο Bukhanka στάνταρ. Το προϊόν αποδίδει καλύτερα από το Cordiant. Επιπλέον, το λάστιχο τους είναι ελαφρύ και απαλό. Το μέγεθος είναι ελαφρώς μικρότερο από αυτό που δηλώνει ο κατασκευαστής. Εάν έχετε μια επιλογή - Cordiant ή Contyre, τότε η τελευταία επιλογή είναι σίγουρα καλύτερη.
Όσο για αυτό, πρόκειται για πολυτελή ελαστικά εκτός δρόμου που κατασκευάζονται στην Αμερική. Η τιμή του είναι αρκετά υψηλή. Επομένως, δεν πρέπει να το εγκαταστήσετε σε τυπικό μέγεθος. Συνιστάται η χρήση ελαστικού 265/75/R15. Για την εγκατάσταση, πρέπει απλώς να κόψετε τους θόλους των τροχών. Αυτή είναι μια ιδανική επιλογή για το μοντέλο 469.
Ya-245 από την Omskshina και Forward Safari 500
Το πρώτο μοντέλο είναι κλασικό. Αν και δεν μπορείτε να το καταλάβετε καθόλου από το σχέδιο του πέλματος. Αλλά οι ιδιοκτήτες UAZ γνωρίζουν ότι αυτά τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή ενός οχήματος παντός εδάφους. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να κόψετε το ελαστικό. Το μέγεθος είναι στάνταρ και αγοράζονται ειδικά για κοπή. Ταυτόχρονα, το Forward Safari 500 είναι μια πραγματική ακραία επιλογή από έναν εγχώριο κατασκευαστή.
Η τιμή είναι πολύ προσιτή. Το μέγεθος είναι το μοναδικό και τυπικό για το αυτοκίνητο UAZ-452. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι η εξαιρετική ικανότητα cross-country στη λάσπη. Στα μειονεκτήματα είναι το σκληρό και πολύ βαρύ ελαστικό. Μια επιλογή προϋπολογισμού.
Ελαστικό UAZ “Bear”: για μέτριες συνθήκες εκτός δρόμου
Αυτό το ελαστικό YaShZ-569 είναι πολύ δημοφιλές. Το προϊόν είναι κατάλληλο για χρήση σε μέτριες συνθήκες εκτός δρόμου. Φυσικά, αν η οδήγηση εκτός δρόμου δεν είναι το κύριο καθήκον. Το "Bear" είναι κατάλληλο για το UAZ "Patriot" και το "Niva" και το UAZ 33. Ωστόσο, δεν συνιστώνται για χρήση για το αυτοκίνητο UAZ-469, καθώς και για το "Hunter" και το "Patriot" . Σε αυτή την περίπτωση, το ελαστικό είναι μικρότερο από το απαραίτητο. Δεν μπορείτε να περιμένετε κάποια ιδιαίτερη αποτελεσματικότητα από αυτά. Αλλά εάν αγοράσετε έναν κατάλληλο δίσκο, τότε είναι πολύ πιθανό να τον εγκαταστήσετε στο "Loaf".
Αυτά τα ελαστικά μπορούν να παρέχουν ένα αρκετά υψηλό επίπεδο άνεσης στην άσφαλτο, αλλά δεν είναι κατάλληλα για καθημερινή χρήση. Το λάστιχο έχει σχέδιο πέλματος εκτός δρόμου. Αυτά τα ελαστικά χρησιμοποιήθηκαν για να κερδίσουν τις πρώτες θέσεις σε επιδρομές ράλι. Μπορείς επίσης να δεις συχνά ένα στρατιωτικό UAZ σε αυτά τα ελαστικά. Οι ιδιοκτήτες λένε ότι αυτή είναι μια καλή επιλογή. Έτσι, το πέλμα είναι αρκετά σοβαρό, το ελαστικό καθαρίζεται κανονικά από τη βρωμιά. Αλλά το μειονέκτημα είναι ότι δεν είναι ψηλή, περίπου 30 ίντσες. Το πλάτος του ελαστικού είναι 235. Ένα αυτοκίνητο στο δρόμο με "Bear" είναι πιο σταθερό από ό,τι με τυπικά ελαστικά.
Ελαστικά Ya-471
Αυτό το μοντέλο, όπως το "Bear", παράγεται σε ελαστικό χωρίς σωλήνα και έχει σοβαρά πλεονεκτήματα. Το αυτοκίνητο μαζί του κινείται πολύ ομαλά. Εάν υπάρχουν αρμοί στην άσφαλτο, αυτά τα ελαστικά UAZ απλά τα καταπίνουν. Το μοντέλο έχει επίσης εξαιρετική κατευθυντική σταθερότητα. Το σχέδιο του πέλματος σας επιτρέπει να ξεπεράσετε ακόμη και δύσκολες περιοχές. Σε πολλούς αρέσει ότι με αυτά τα ελαστικά το αυτοκίνητο αποκτά μια μοναδική, μαχητική εμφάνιση. Φαίνεται ότι τα φαρδύτερα ελαστικά θα πρέπει να είναι κατώτερα από τα στενά. Ωστόσο, στην προκειμένη περίπτωση αυτό δεν ισχύει καθόλου.
Το ελαστικό τοποθετείται σε τυπικούς τροχούς και μπορεί να τοποθετηθεί σε σωλήνα. Εάν χρησιμοποιηθεί η πρώτη επιλογή, τότε τα ελαστικά πρέπει να τοποθετηθούν μόνο με κάμερα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς αυτό σε σφυρήλατα. Το καλοκαίρι αυτή είναι μια αξιόπιστη επιλογή, αλλά το χειμώνα όλη η αποτελεσματικότητά της μειώνεται στο μηδέν. Επίσης, όσοι έχουν χρησιμοποιήσει το μοντέλο υποστηρίζουν ότι τα ελαστικά δυσκολεύονται να ζυγοσταθμίσουν. Παρά το γεγονός ότι οι περισσότεροι άνθρωποι εγκαθιστούν αυτά τα ελαστικά σε UAZ με τυπικούς τροχούς και μετά οδηγούν χωρίς προβλήματα, αυτό δεν είναι απολύτως σωστό. Αυτή η απόχρωση είναι πολύ σημαντική. Το πλάτος της ζάντας πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το πλάτος του ελαστικού. Έτσι, για αυτό το ελαστικό είναι τουλάχιστον 7 ίντσες. Με μια λέξη, το μοντέλο είναι αξιόπιστο από πολλές απόψεις. Αλλά αν υπάρχει πίστα τρακτέρ μπροστά και πριν από αυτό υπήρχε βροχόπτωση, τότε είναι καλύτερα να μην το ρισκάρετε. Λένε ότι αυτή η επιλογή δεν χειρίζεται καλά τη βρωμιά.
Χειμερινά ελαστικά για UAZ
Τα UAZ οδηγούνται πολύ και συχνά. Οι περισσότεροι μεταφέρονται σε αυτούς από το Niva. Και υπάρχουν πολλά να αγαπήσετε σε αυτά τα μοντέλα - υψηλή απόσταση από το έδαφος, εξαιρετική ικανότητα μετακίνησης και πολλά άλλα πλεονεκτήματα. Οι άνθρωποι σκέφτονται να αγοράσουν χειμωνιάτικα ρούχα όταν έξω έχει παγωνιά. Δεν υπάρχει ιδιαίτερος χρόνος για επιλογή. Γι' αυτό οι άνθρωποι πηγαίνουν στα καταστήματα και αγοράζουν ό,τι υπάρχει στο ράφι. Αυτή η προσέγγιση είναι βασικά λανθασμένη. Τα καταστήματα πολύ συχνά προσφέρουν μόνο ό,τι πρέπει επειγόντως να πουληθεί. Συχνά, οι ιδιοκτήτες του "Bukhanok" προτιμούν προϊόντα από εγχώριους κατασκευαστές.
Πολλοί άνθρωποι αγοράζουν Ya-192. Έχει μια σοβαρή εμφάνιση και το σχέδιο του πέλματος είναι αρκετά επιθετικό. Όσο για τη χειμερινή χρήση, ένα τέτοιο ελαστικό γλιστράει και είναι πολύ επικίνδυνο. Δεν είναι κατάλληλο για την κρύα εποχή. Αλλά τα χειμερινά ελαστικά για το Patriot είναι διαθέσιμα σε μεγάλη γκάμα. Και δεδομένου ότι το τυπικό μέγεθος τροχού του "Loaf" είναι 225/75/R16, είναι πολύ πιθανό να χρησιμοποιηθούν αυτά τα μοντέλα όχι μόνο σε αυτό, αλλά και σε άλλα αυτοκίνητα.
Nokian SUV και Hankook i Pike RW11
Το Nokian SUV είναι μια βελτιωμένη έκδοση του προηγούμενου μοντέλου, η οποία έλαβε πολλές καλές κριτικές.
Πέρυσι το λάστιχο κατάφερε να δείξει ότι δεν ήταν μάταιο που κατασκευάστηκε. Αλλά πρέπει να θυμάστε ότι αυτή είναι μια λύση προϋπολογισμού. Κατάλληλο για χειμώνα σε εκδόσεις με καρφιά και χωρίς καρφιά.
Δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο για το Hankook i Pike RW11. Δεν υπάρχουν αγκάθια εδώ. Αυτό είναι το λεγόμενο Velcro. Τα ελαστικά παράγονται από Κορεάτη κατασκευαστή. Το προϊόν είναι αρκετά υψηλής ποιότητας και προσφέρεται σε προσιτές τιμές. Ένα ελαστικό μπορεί να αγοραστεί σε τιμή από 3 έως 10 χιλιάδες ρούβλια ανά μονάδα. Έχει πολλές θετικές κριτικές. Το μοντέλο αποδίδει καλά το χειμώνα - ακόμη και σε βαθύ χιόνι, σε συμπαγή επιφάνεια ή σε άσφαλτο. Αυτό το ελαστικό είναι ιδανικό για πόλεις, αλλά δεν θα σας απογοητεύσει ακόμη και εκτός δρόμου.
συμπέρασμα
Αυτή είναι η επιλογή των ελαστικών για αυτοκίνητα UAZ σήμερα. Γενικά υπάρχουν πολλά να σκεφτούμε. Υπάρχουν λύσεις προϋπολογισμού για την πόλη, ενώ υπάρχουν και επιλογές για τους λάτρεις των extreme sports. Υπάρχει ακόμη και μια καλή επιλογή χειμερινών ελαστικών. Έτσι, το SUV σας θα είναι σε πλήρη ετοιμότητα μάχης όλο το χρόνο. Απλά πρέπει να επιλέξετε τα σωστά ελαστικά και να αλλάξετε έγκαιρα τα παπούτσια του οχήματός σας.
Το UAZ Patriot SUV είναι δημοφιλές στην εγχώρια αγορά λόγω των καλών τεχνικών χαρακτηριστικών του. Ωστόσο, οι τυπικοί τροχοί αυτοκινήτων δεν είναι κατάλληλοι για χρήση εκτός δρόμου, όπως σημειώνουν πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Για να οδηγείτε ένα UAZ Patriot στη λάσπη, τα ελαστικά λάσπης πρέπει να επιλέγονται προσεκτικά. Η επιλογή του θα πρέπει να γίνει λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος των τροχών, τον κατασκευαστή και την ποιότητα του μοντέλου. Αποφασίσαμε να σας βοηθήσουμε να επιλέξετε τους κατάλληλους νέους τροχούς λάσπης για το UAZ Patriot σας.
Ποια μεγέθη ελαστικών είναι κατάλληλα για το UAZ Patriot;
Ο κατασκευαστής τοποθετεί ελαστικά με τις ακόλουθες διαστάσεις:
- 265/70 R16
- 245/75 R16
Αυτό σημαίνει ότι το ύψος τους δεν πρέπει να ξεπερνά τις 28-30 ίντσες. Πρέπει να εγκαταστήσετε νέους τροχούς 16 ιντσών με μετατόπιση 22-12 mm. Εάν αποφασίσετε να αντικαταστήσετε τα εργοστασιακά ελαστικά, επιλέξτε ένα νέο λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις παραμέτρους. Διαφορετικά, η απόδοση και ο χειρισμός του οχήματος θα επιδεινωθούν.
Τι ελαστικά πρέπει να βάλω στο UAZ Patriot εάν έχει υποστεί εκσυγχρονισμό;
Εάν το αυτοκίνητο έχει ανυψωθεί και έχει τροποποιηθεί το πλαίσιο, μπορείτε να τοποθετήσετε ελαστικά ύψους έως 35 ίντσες. Τα εργοστασιακά ελαστικά στο UAZ Patriot μπορούν να αντικατασταθούν με ελαστικά των ακόλουθων μεγεθών:
- 265/75 R15
- 265/75 R16
- 255/85 R16
Λόγω πατριωτισμού, τα ελαστικά Ulyanovsk προτιμώνται από πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου. Ωστόσο, τα ελαστικά από εγχώριους κατασκευαστές θέλουν να είναι τα καλύτερα. Για οδήγηση σε άσφαλτο και εκτός δρόμου, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να επιλέξουν επιλογές από εισαγόμενους κατασκευαστές. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να αποφασίσετε για την τιμή και την ποιότητα.
Κάθε τροχός έχει τη δική του πίεση. Πόσο να κατεβάσω;
Η απαιτούμενη πίεση διαφέρει ανάλογα με το μέγεθος του τροχού. Η βέλτιστη πίεση για τους πίσω και εμπρός τροχούς είναι:
- για το μέγεθος 225/75R16, οι πίσω τροχοί έχουν πίεση 2,4 και οι μπροστινοί τροχοί έχουν πίεση 2,0.
- για το μέγεθος 235/70R16, οι πίσω τροχοί έχουν πίεση 2,2 και οι μπροστινοί τροχοί έχουν πίεση 1,9.
- για το μέγεθος 245/70R16, οι πίσω τροχοί έχουν πίεση 2,1 και οι μπροστινοί τροχοί έχουν πίεση 1,8.
Το μέγιστο φορτίο στους μπροστινούς και πίσω τροχούς είναι 2125 kg. Για τον μπροστινό άξονα πρέπει να διανείμετε 1,15 τόνους εξοπλισμού και για τον πίσω άξονα - 0,975 τόνους.
Η μέτρηση της πίεσης των ελαστικών πραγματοποιείται συνήθως με μηχανικά πιεσόμετρα τοποθετημένα σε αντλίες, αλλά πρόσφατα οι οδηγοί ενθαρρύνθηκαν να χρησιμοποιούν συμπαγείς ψηφιακές συσκευές. Είναι συμπαγή, βολικά και εύκολα στη χρήση.
Είναι απαραίτητο να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με την πίεση στους κυλίνδρους για τη σωστή, ομοιόμορφη τοποθέτηση του πέλματος όταν έρχεται σε επαφή με το οδόστρωμα. Σε αυτή την περίπτωση, το λάστιχο θα έχει καλή πρόσφυση και υψηλή αντοχή στη φθορά και τη φθορά. Η διατήρηση της απαιτούμενης πίεσης θα έχει θετικό αντίκτυπο στην ικανότητα του SUV σε χώρες του εξωτερικού.
Οι λάτρεις των αυτοκινήτων συχνά ισιώνουν λίγο τα ελαστικά τους όταν οδηγούν σε βαλτώδεις ή λασπώδεις περιοχές με τυπικά ελαστικά. Πιστεύεται ότι με αυτόν τον τρόπο το αυτοκίνητο αποκτά καλύτερες ικανότητες για το cross-country. Αυτό κάνεις; Γράψτε στα σχόλια, θα μας ενδιαφέρει!
Τι θα συμβεί εάν τοποθετήσετε ελαστικά σε ένα αυτοκίνητο UAZ Patriot ειδικά για χρήση στη λάσπη;
Ο κύριος σκοπός του είναι να βελτιώσει την ικανότητα του οχήματος σε συνθήκες εκτός δρόμου. Ένα SUV πρέπει να ανταπεξέρχεται καλά όχι μόνο με χωματόδρομους, αλλά και με βαλτώδη εδάφη και λάσπη. Μόνο για το σκοπό αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ειδικά ελαστικά λάσπης. Τέτοια ελαστικά στο UAZ Patriot θα παρέχουν καλή ικανότητα cross-country σε οποιαδήποτε επιφάνεια.
Το πλεονέκτημα των ελαστικών λάσπης είναι ότι καθαρίζονται εύκολα από τη βρωμιά. Οι τυπικοί τροχοί φράσσονται αμέσως με αυτό, επομένως δεν θα υπάρχει περαιτέρω πρόσφυση με την επιφάνεια. Το καλό κράτημα σε κάθε επιφάνεια του δρόμου διασφαλίζεται χάρη στο μεγάλο πλάτος των τροχών και τα υψηλής ποιότητας υλικά ελαστικών. Τα ελαστικά λάσπης έχουν μεγάλο βάθος πέλματος και τα στοιχεία ενός τέτοιου πέλματος ονομάζονται επίσης ωτίδες.
Το μειονέκτημα των ελαστικών λάσπης είναι ο παραλογισμός της χρήσης τους σε ασφαλτικές επιφάνειες. Ο οδηγός μπορεί να μην αλλάξει τα ελαστικά, αλλά μετά από λίγο θα παρατηρήσει ότι η απόδοση οδήγησης μειώνεται σημαντικά.
Για τους λάτρεις του off-road, συνιστάται να βεβαιωθείτε ότι έχετε δύο σετ ελαστικών για οδήγηση σε συνθήκες πόλης και εκτός δρόμου. Τα καταστήματα προσφέρουν διαφορετικά μοντέλα ελαστικών λάσπης, επομένως η επιλογή τους δεν είναι εύκολη.
Κορυφαίες μάρκες
Τα ελαστικά για το αυτοκίνητο UAZ Patriot έχουν τυπικά μεγέθη και ο κατασκευαστής δεν επιβάλλει αυστηρές απαιτήσεις για την επιλογή νέων, επομένως η εύρεση μιας κατάλληλης επιλογής δεν θα είναι δύσκολη. Αξίζει να προτιμάτε προϊόντα αξιόπιστων κατασκευαστών για να αγοράσετε ελαστικά λάσπης υψηλής ποιότητας που θα διαρκέσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, εκτελώντας πλήρως τις λειτουργίες τους. Το κόστος τέτοιων ελαστικών είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερο από τα τυπικά, αλλά η φουσκωμένη τιμή δικαιολογείται από καλά χαρακτηριστικά απόδοσης. Το UAZ Patriot SUV θα έχει καλύτερο χειρισμό κατά την εγκατάσταση των τροχών των παρουσιαζόμενων μοντέλων.
BF Goodrich Mud Terrain
Τα ελαστικά BF Goodrich Mud Terrain είναι η καλύτερη επιλογή για ένα SUV. Τοποθετούνται σε τροχούς 16 ιντσών και έχουν μέγεθος 245/75. Οι τροχοί αυτού του μοντέλου έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε ήπιες συνθήκες εκτός δρόμου. Το μοντέλο είναι κατάλληλο και για οδήγηση σε ορεινές περιοχές, καθώς είναι εξοπλισμένο με ειδικό σχέδιο πέλματος. Τα ελαστικά BF Goodrich Mud Terrain είναι ακριβά, αλλά όλα τα οικονομικά κόστη θα είναι δικαιολογημένα. Εκτός από τις καλές τεχνικές ιδιότητες, αυτά τα ελαστικά διακρίνονται για την αισθητική τους γοητεία.
Interco Super Swamper Bogger
Τα ελαστικά Interco Super Swamper Bogger Mud είναι ιδανικά για οδήγηση σε βάλτο και λάσπη. Ανάμεσα στα διάφορα μοντέλα ελαστικών εκτός δρόμου, αυτό το μοντέλο κατέχει ηγετική θέση. Στη διαδικασία επιλογής, ο σκοπός παίζει σημαντικό ρόλο, αφού τα ελαστικά δεν είναι απολύτως κατάλληλα για οδήγηση σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Ο κατασκευαστής προσφέρει στους πελάτες μια επιλογή ελαστικών με διαφορετικά σχέδια πέλματος. Συνιστάται να προτιμάτε νέα προϊόντα που δεν έχουν τα μειονεκτήματα των προκατόχων τους.
Cooper Discoverer STT
Τα ελαστικά Cooper Discoverer STT δεν καταλαμβάνουν λιγότερο τιμητική θέση. Έχουν παραμέτρους 245/75 R16 και είναι κατάλληλα για εγκατάσταση στο UAZ Patriot. Η βασική διαφορά αυτού του μοντέλου είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για οδήγηση εκτός δρόμου, αλλά και σε άσφαλτο. Επιπλέον, η διάρκεια ζωής θα είναι 80 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το καουτσούκ αυτοκαθαρίζεται από ακαθαρσίες και παρέχει καλή ικανότητα μετακίνησης. Τα ελαστικά Cooper Discoverer STT μπορούν να χρησιμοποιηθούν οποιαδήποτε εποχή του χρόνου λόγω της καλής πρόσφυσής τους σε κάθε τύπο οδοστρώματος.
King Cobra Extreme
Τα ελαστικά King Cobra Extreme πωλούνται από τον κατασκευαστή μόνο με την ένδειξη ότι προορίζονται για οδήγηση σε αυλάκια και πηλό. Κατά τη λειτουργία σε αδύναμο έδαφος, αυτό το καουτσούκ "θάβεται" και είναι κατώτερο από τα ανάλογα του στις δυνατότητες εκτός δρόμου. Για εγκατάσταση σε SUV UAZ Patriot, αρκεί μια ελάχιστη ανύψωση ανάρτησης.
CST μοντέλο C888 από την Cheng Shin Tires
Τα ελαστικά CST της μάρκας C888 που παράγονται από την Cheng Shin Tires είναι μια εξαιρετική επιλογή για ένα αυτοκίνητο UAZ. Είναι ειδικά σχεδιασμένα για να ξεπερνούν γρήγορα τους βάλτους και τη λάσπη. Το καουτσούκ είναι πολύ μαλακό, καθώς αυτό το υλικό περιέχει εξαρτήματα που παρέχουν καλή πρόσφυση σε κακής ποιότητας οδοστρώματα. Τα ελαστικά έδειξαν καλά αποτελέσματα κατά τη διάρκεια δοκιμών εκτός δρόμου. Είναι καλά σχεδιασμένα και επομένως βελτιώνουν την εμφάνιση του SUV.
συμπέρασμα
Η επιλογή ελαστικών είναι μια πολύ σημαντική εργασία. Η ποιότητα της κύλισης και οι δυσκολίες να ξεπεραστούν οι συνθήκες εκτός δρόμου θα εξαρτηθούν από τα ελαστικά που θα επιλέξετε. Αλλά το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι "Όσο καλύτερο είναι το SUV, τόσο πιο μακριά πηγαίνετε πίσω από το τρακτέρ!"
Η κατάσταση είναι η εξής - αγόρασα ένα ολοκαίνουργιο UAZ Patriot, το οδήγησα λίγο στη λάσπη και συνειδητοποίησα ότι το τυπικό Kama δεν είναι απολύτως κατάλληλο και υπάρχει έντονη επιθυμία να βάλω κανονικά ελαστικά λάσπης στο Patrick, αλλά επειδή είναι νέο, δεν υπάρχει καμία επιθυμία να κόψετε τις καμάρες ή να κάνετε ανύψωση. Αυτό οδηγεί αμέσως στο ερώτημα - ποια μέγιστα δυνατά ελαστικά μπορούν να εγκατασταθούν στο Patriot χωρίς τροποποιήσεις (ανύψωση, καμάρες κοπής και άλλοι χειρισμοί). Ας το λύσουμε μια για πάντα.
Τα στάνταρ ελαστικά στην Πάτρα είναι 225/75/R16 - για τα περισσότερα μοντέλα διαφορετικών ετών, υπάρχουν φυσικά διακυμάνσεις στην κατεύθυνση της αύξησης του πλάτους και του προφίλ. Η ζάντα για τέτοια ελαστικά είναι R16 με πλάτος 7J και μετατόπιση 35. Υπάρχει όμως απόθεμα για την τοποθέτηση μεγαλύτερων ελαστικών και κάθε ιδιοκτήτης 3-4 Patriot αντικαθιστά το τυπικό Kama με κανονικά ελαστικά λάσπης. Μερικοί άνθρωποι χρησιμοποιούν ελαστικά αυτοκινητοδρόμων για ελαφριά χρήση εκτός δρόμου, ενώ άλλοι χρησιμοποιούν σοβαρά ελαστικά παντός εδάφους.
Σε αυτή την επιλογή θα δούμε καθαρές «λάσπες» - ελαστικά της κατηγορίας Mud Terrain. Πρώτον, μια μικρή θεωρία - υπάρχουν μέγιστες επιτρεπόμενες διαστάσεις, οι οποίες καθορίζονται στις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου. Αυτό το μέγεθος είναι 245/70R16. Εάν μετατρέψετε σε ίντσες, θα είναι μόνο 29,5″.
Σε σύγκριση με το τυπικό 225/65/R16 (27,5″), έχουμε αύξηση έως και 2 ίντσες και αυτό είναι πολύ καλό, και αν το ελαστικό έχει δόντια, τότε αυτό το μέγεθος είναι λίγο-πολύ αρκετό.
Ωστόσο, η κοινότητα του UAZ έχει υιοθετήσει την ακόλουθη άποψη ότι στην Πάτρα, όπως και σε ένα πραγματικά μεγάλο αυτοκίνητο, θα ήταν σκόπιμο να τοποθετηθούν «sneakers» τουλάχιστον 31″. Και μπορείς να περάσεις τεχνικό έλεγχο με τέτοιους τροχούς χωρίς κανένα πρόβλημα. Αλλά 32″ - αιμορροΐδες μπορεί ήδη να εμφανιστούν κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Επομένως, για να μην αντανακλά ή αλλοιωθεί ιδιαίτερα το αυτοκίνητο, θα τοποθετήσουμε σε Πάτρα ζάντες έως 31″ ή μάλλον 30,5″, αυτοί είναι οι τροχοί που μπορούν να τοποθετηθούν χωρίς καμία απολύτως αλλαγή, σε σαφή ταξινόμηση είναι 245 /75/R16 και 265/70/ R16. Εάν η ανύψωση είναι ελάχιστη (μερικές ίντσες), μπορείτε να βάλετε 265/75/R16, και αυτό είναι ήδη 31,6″ (ψυχρό, φυσικά, αλλά η συντήρηση και οι τύποι στους δρόμους μπορούν να σας πάρουν το μυαλό).
Το μέγεθος και των δύο ελαστικών θα είναι 30,5 ίντσες, αλλά το πλάτος του πρώτου είναι μικρότερο, αλλά το προφίλ είναι μεγαλύτερο. Για χρήση εκτός δρόμου προτιμάται η πρώτη επιλογή, με υψηλό προφίλ. Θα δούμε λοιπόν τι μπορείτε να επιλέξετε σε καταστήματα σε αυτό το μέγεθος - 245/75/R16.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Ένα κλασικό του είδους - το δεύτερο MT Goodrichs. Ιδανικό για ελαφριά έως μέτρια χρήση εκτός δρόμου. Πιο προορισμένο για ορεινό έδαφος, το σχέδιο πέλματος αναπτύχθηκε ειδικά για το σκοπό αυτό. Είναι εντάξει και στον πηλό, αλλά πολλά καλάμια MT χειρίζονται πολύ καλύτερα τη λάσπη. Ωστόσο, το KM2 είναι επίσης πολύ δημοφιλές, επειδή δεν είναι μόνο καουτσούκ, είναι επίσης μια πολύ όμορφη «επίδειξη», ο Patrick φαίνεται απλά υπέροχος σε τέτοια ελαστικά. Δεν είναι κακή επιλογή, αν και δεν είναι η φθηνότερη, ή μάλλον ακόμη και ακριβή. Αλλά ακονίζονται αργά στον αυτοκινητόδρομο και θα διαρκέσουν πολύ.
Kumho Road Venture M/T KL71
Αλλά αυτό το μοντέλο είναι ήδη πολύ πιο σοβαρό όσον αφορά την καταπολέμηση της βρωμιάς, την εξαιρετική ικανότητα cross-country, το μεγάλο σχέδιο πέλματος, την ίδια στιγμή, το λάστιχο είναι μαλακό και άνετο. Στον αυτοκινητόδρομο πηγαίνει πιο γρήγορα από το Goodrichs, αλλά εκτός δρόμου μπορείτε να μπείτε σε σοβαρή ζούγκλα. Αν και με τέτοιο μέγεθος, πόσο σοβαρό μπορεί να είναι)) Αν θέλεις κάτι σοβαρό, κάνε ένα σήκωμα, βάλε λάστιχα 32″ τουλάχιστον, ένα βαρούλκο, ακραία ελαστικά και προχώρα για να κατακτήσεις άγνωστα μέρη. Αλλά ακόμα και με ελαστικά 30,5″ μπορείτε να οδηγήσετε αρκετά μακριά και αυτό είναι γεγονός! Και το Kumho είναι ένα από τα καλύτερα ελαστικά MUD σε αυτό το μέγεθος.
Cooper Discoverer STT
Ένα από τα πιο ακριβά, υπέροχα off-road και ανθεκτικά μοντέλα είναι αυτό το Cooper. Το πέλμα ψαροκόκαλου θεωρείται βέλτιστο για λάσπη, ο αυτοκαθαρισμός είναι εξαιρετικός και σκαρφαλώνει κανονικά από τα αυλάκια. Και φυσικά, το συγκεκριμένο μοντέλο είναι το πιο ανθεκτικό στον αυτοκινητόδρομο, διανύοντας 80-90 χιλιάδες χλμ. Γι' αυτό αγόρασα αυτά τα ελαστικά, τα έβαλα και τα ξέχασα, οδηγείς παντού, ακόμα και το χειμώνα (είναι τοποθετημένο ως ελαστικό για όλες τις εποχές), είναι μαλακά και δεν σκληραίνουν στον κρύο καιρό. Μαζί με τον Kumkha, ένα από τα πιο σοβαρά αυτού του μεγέθους.
Hankook Dynapro MT RT03
Το MT Dina από το Hankuk είναι σταθερά ένα από τα κορυφαία πέντε πιο δημοφιλή ελαστικά στην κατηγορία MUD Terrain, ισχυρό πλευρικό τοίχωμα, οδοντωτό πέλμα με ωτίδες, το ελαστικό είναι πολύ μαλακό και βατό, ενώ μπορείτε να οδηγείτε το χειμώνα (δοκιμασμένο - απλά υπέροχο). Σε γενικές γραμμές, μπορείτε ακόμη και να το καρφώσετε, γιατί μέχρι τα αγκάθια υπάρχουν τρύπες. Όσον αφορά τις ικανότητες μεταξύ χωρών, δεν θα είναι κατώτερο από κανένα από τα παραπάνω. Η εμφάνιση βόμβας, η άνεση, η απαλότητα και η αξιοπρεπής ικανότητα μετακίνησης και η καλή τιμή κάνουν αυτό το ελαστικό τόσο δημοφιλές.
Goodyear Wrangler DuraTrac
Το DuraTrak δεν είναι το πιο δημοφιλές ελαστικό, καθώς συχνά δεν βρίσκεται στα καταστήματα. Αλλά είναι μια πραγματική φωτιά, το σχέδιο του πέλματος είναι πολύ μεγάλο, θυμωμένο και βατό. Δεν βλέπετε αυτοκίνητα UAZ πολύ συχνά, και αυτό είναι επίσης ένα πλεονέκτημα για εσάς, αφού σίγουρα θα έχετε εγγυημένη προσοχή στους δρόμους. Λοιπόν, φυσικά, μπορείτε επίσης να πάτε μακριά. Εξαιρετικά ελαστικά λάσπης για τον Patrick (διατίθενται ακόμη και σε δροσερά μεγέθη 265/75/R16, αν είστε διατεθειμένοι να κάνετε μια ελάχιστη ανύψωση και να τοποθετήσετε τεράστιους τροχούς). Σίγουρα μια σύσταση! Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τα ελάσματα - μπορείτε να οδηγείτε το χειμώνα χωρίς προβλήματα, το καουτσούκ για όλες τις εποχές είναι μαλακό και άνετο.
Maxxis MT-762 Bighorn
Το πέλμα από ψαροκόκαλο οδηγεί καλά, τα ελαστικά είναι μαλακά και βγαίνουν από αυλάκια όπως όλα τα άλλα με τέτοιο πέλμα. Η τιμή είναι αισθητά χαμηλότερη από την Goodrich ή την Cooper, επομένως είναι μια επιλογή για όσους δεν έχουν χρήματα. Φθείρεται αισθητά στον αυτοκινητόδρομο (το Cooper είναι αισθητά μικρότερο), αλλά διαρκεί για 40-50 χιλιάδες χλμ. Εμφανώς πιο άκαμπτα από άλλα ελαστικά λάσπης, επομένως η άνεση στον αυτοκινητόδρομο είναι χαμηλότερη, αλλά με τέτοια ακαμψία, αν μπείτε σε μια λάσπη, μπορείτε ανόητα να την κόψετε σαν πριόνι. Γενικά, τα ελαστικά αξίζουν τα λεφτά τους και τα χρήματα εδώ είναι αισθητά λιγότερα σε σύγκριση με τα Goodrich ή Cooper.
Federal Couragia M/T
Υπάρχει και τα περίφημα αποξηραμένα βερίκοκα σε αυτό το μέγεθος, που είναι πραγματικά δροσερό. Τα πιο πολυτελή ελαστικά, στο top 5 πολλών οδηγών UAZ κατασκευασμένα από καουτσούκ κατηγορίας MT. Σύμφωνα με κάποιους, ανταγωνίζεται αρκετά καλά τα extreme ελαστικά. Πλεονεκτήματα - εξαιρετικά μαλακό, οδηγεί υπέροχα μέσα από λάσπη, χωράφια, καλλιεργήσιμη γη, ξεφεύγει από αυλάκια. Στον αυτοκινητόδρομο ακονίζει, και εμφανώς, γι' αυτό δώστε προσοχή σε αυτόν τον δείκτη. Σε γενικές γραμμές, ο αυτοκινητόδρομος θα διαρκέσει για 40-50 χιλιάδες χιλιόμετρα, κάτι που είναι αρκετά αποδεκτό για πολλούς. Αλλά το πώς θα οδηγήσετε μέσα στη λάσπη είναι υπέροχο))
Nankang N-889
Ο δολοφόνος «Κινέζος» έχει ήδη δοκιμαστεί από πολλούς και σιγοβράζει από χαρά. Πραγματικά δροσερά ελαστικά λάσπης, σέρνονται απλά και χωρίς να χτυπούν γύρω από τον θάμνο. Μπορείτε να πάτε πολύ μακριά. Και φυσικά, η τιμή είναι πολύ επαρκής στις ταραγμένες εποχές μας. Αν λοιπόν ψάχνετε για ένα φθηνό καλό λασπόλουτρο, δώστε προσοχή στο Nankang! Το πέλμα είναι πολύ αραιό, τα ελαστικά είναι σχεδόν ήδη ακραία (το συνέκριναν με το King Cobra, δεν οδηγεί χειρότερα, αν και το Cobra είναι ήδη καθαρό "ακραίο").
Toyo Open Country M/T
Ιαπωνική τσάντα μαλακής λάσπης, 20 τοις εκατό φθηνότερη από την Goodrich, οπότε αυτή είναι μια επιλογή. Το πέλμα είναι καθαρή λάσπη, ο αυτοκαθαρισμός δεν είναι κακός, η πίστα είναι πολύ αξιοπρεπής (υπάρχουν ωτίδες). Γενικά, όπως όλα τα άλλα ελαστικά κατηγορίας MT, οδηγεί καλά. Εάν θέλετε να οδηγήσετε περαιτέρω, προχωρήστε)) Το ελαστικό είναι μαλακό, επομένως η φθορά στην άσφαλτο είναι αξιοπρεπής, το καλοκαίρι διαρκεί για 40-50 χιλιάδες χλμ, που είναι γενικά το πρότυπο για ένα ελαστικό MT από μαλακή λάσπη. Μια πολύ καλή επιλογή.
Goodyear Wrangler MT/R με Kevlar
Λοιπόν, για αρχή, ίσως το πιο οδοντωτό και υπερβατό από ολόκληρη τη βαθμολογία μας είναι το μοντέλο με Kevlar από την Goodyear. Ένα κολασμένα μεγάλο σχέδιο πέλματος, εξαιρετική αφαίρεση ρύπων, το λάστιχο είναι μαλακό και μπορείτε εύκολα να περπατήσετε κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου με άνετη ταχύτητα, αλλά η κατανάλωση θα είναι υψηλότερη από ό,τι αν ήσασταν σε αυτοκινητόδρομο. Αλλά όταν βγείτε από το δρόμο και ξεκινήσετε την περιπέτεια και τη λάσπη, το Kevlar θα σας δείξει πόσο μακριά μπορείτε να φτάσετε. Ισχυρές ωτίδες, μεγάλη απόσταση μεταξύ τους (περίπου 2 cm ακριβώς), βαθύ πέλμα - αν μπορείτε να βρείτε το μέγεθος που χρειάζεστε στην προσφορά και την τιμή που σας ταιριάζει - φροντίστε να το πάρετε, δεν θα το μετανιώσετε. Η δύναμη είναι απίστευτη!
Αυτά είναι τα δέκα κορυφαία ελαστικά μας mud MT για το UAZ Patriot, κάθε μοντέλο αξίζει προσοχής, οπότε επιλέξτε, δείτε το πορτοφόλι σας και τις προτιμήσεις σας. Αφήστε τις σκέψεις σας για τα ελαστικά για τους Patricks στα σχόλια, ίσως έχετε κάτι άλλο στο μυαλό σας. Υποδείξτε το μέγεθος, αν υπάρχουν ή όχι ανυψωτικά, φορμάκια, τροποποιήσεις κ.λπ., το μέγεθος και το μοντέλο του ελαστικού σας.
Όταν ψάχνετε για ελαστικά λάσπης για ένα UAZ, πρέπει να γνωρίζετε ότι πρέπει να έχει 3 λατινικά γράμματα πάνω του ΛΑΣΠΗ. Όλα τα άλλα δεν είναι λάστιχα. Φυσικά, οι πωλητές ελαστικών μπορεί να προσπαθήσουν να πείσουν τον αγοραστή για το αντίθετο, αλλά δεν πρέπει να τους πιστέψετε. Επίσης, δεν πρέπει να εμπιστεύεστε τους πωλητές σε περιπτώσεις που επαινούν αυτήν ή την άλλη μάρκα ή μοντέλο ελαστικών. Είναι ενδιαφερόμενοι άνθρωποι - αυτό πρέπει να γίνει κατανοητό.
Εργοστασιακός εξοπλισμός: 225/75 R16 235/70 R16 245/70 R16 Επιλογές αντικατάστασης: 245/60 R18 Προτεινόμενες μονάδες δίσκου Γενικές παράμετροι δίσκου:Συνδετήρας (PCD): 5*139,7 Διάμετρος κεντρικής οπής (DIA): 108mm Παξιμάδι: 14*1,5 Εργοστασιακός εξοπλισμός: 7 x 16 ET35 7,5 x 16 ET5 8 x 16 ET20 6,5x16 ET40 εργοστασιακός σταμπωτός τροχόςΕάν το μέγεθος του ελαστικού είναι μεγαλύτερο από το συνιστώμενο από το εργοστάσιο, τότε μπορεί να αγγίξουν τις καμάρες κατά το στρίψιμο ή κατά τη διάρκεια δυνατών κυλίνδρων. Σε αυτή την περίπτωση, εκτελείται ανύψωση αμαξώματος ή ανάρτησης ή και τα δύο. Αν θέλετε πολύ μεγάλα ελαστικά, θα πρέπει να κόψετε τις καμάρες.
Πώς να επιλέξετε ελαστικά λάσπης;
Πρώτα απ 'όλα, επιλέγουμε ανάλογα με τη διάμετρο του δίσκου. Στους Hunters and Patriots, οι τροχοί R16 προέρχονται από το εργοστάσιο, σε παλαιότερα μοντέλα - R15, αλλά τελικά, πριν από την αγορά, πρέπει να βεβαιωθείτε και να ελέγξετε το μέγεθος του τροχού. ✔ Ακούστε συμβουλές από ανεξάρτητους ειδικούς. Ποιοι μπορούν να θεωρηθούν τέτοιοι ειδικοί; Προφανώς, απλοί επισκέπτες σε διαδικτυακά φόρουμ που δεν ενδιαφέρονται για τις πωλήσεις. Υπάρχουν επίσης αντάρτες μάρκετινγκ σε τέτοια φόρουμ που προσπαθούν να προωθήσουν αυτό ή εκείνο το προϊόν, αλλά εντοπίζονται γρήγορα από τη διαχείριση των πόρων και αποστέλλονται σε απαγόρευση.✔ Μην εστιάζετε στην τιμή. Φυσικά, δεν μπορούμε να πούμε ότι η τιμή των ελαστικών δεν λέει απολύτως τίποτα για αυτό. Αλλά μερικές φορές αποδεικνύεται ότι ένα ακριβό ελαστικό έχει υψηλή τιμή μόνο και μόνο λόγω της μάρκας. Στην πραγματικότητα, τέτοια ελαστικά μπορεί να μην αξίζουν καθόλου την τιμή τους. ✔ Πειραματιστείτε. Ο καλύτερος τρόπος για να κατανοήσετε την ποιότητα των ελαστικών λάσπης από διαφορετικές μάρκες είναι να τα δοκιμάσετε μόνοι σας. Η δυσκολία μπορεί να βρίσκεται μόνο στην οικονομική πλευρά του θέματος. Εξάλλου, τα ελαστικά λάσπης δεν είναι φθηνά. BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2. Τα ελαστικά Goodrich είναι η πιο αποδοτική και παραγωγική επιλογή για οποιοδήποτε SUV σήμερα. Αυτά τα ελαστικά έχουν τις απαιτούμενες διαστάσεις των τροχών 245/75 επί 16 ιντσών. Οι τροχοί αυτού του μοντέλου έχουν σχεδιαστεί κυρίως για χρήση σε ελαφριές και μεσαίες συνθήκες εκτός δρόμου. Μπορείτε να οδηγείτε σε πηλό αρκετά επιτυχημένα, αλλά η υγρή λάσπη δεν είναι πολύ άνετη επιφάνεια για τέτοια ελαστικά. Μπουκώνει πολύ γρήγορα και δεν καθαρίζεται καλά. Τα Goodrich είναι επίσης κατάλληλα για την υπέρβαση εμποδίων σε ορεινές περιοχές, για τις οποίες τα ίδια τα ελαστικά έχουν ειδικό σχέδιο πέλματος. Το κόστος τέτοιων μοντέλων είναι αρκετά υψηλό, αλλά αυτά είναι Goodrichs, οπότε σίγουρα δεν θα μετανιώσετε για τα χρήματα που ξοδέψατε. Επιπλέον, ένα SUV με τροχούς από την Goodrich φαίνεται απλά κουλ.
Ένα από τα πολλά πλεονεκτήματα των ελαστικών λάσπης είναι η ικανότητα να αυτοκαθαρίζονται εύκολα οι ακαθαρσίες. Τα τυπικά ελαστικά (δρόμος) φράσσονται από βρωμιά αμέσως, γεγονός που οδηγεί σε μείωση της πρόσφυσης με την επιφάνεια και απουσία οποιασδήποτε ικανότητας ελιγμών. Επομένως, οι τροχοί λάσπης δεν θα χαλάσουν ποτέ σε συνθήκες εκτός δρόμου. Αλλά εκτός από τα πλεονεκτήματα, τα ελαστικά λάσπης έχουν ένα μειονέκτημα - τον παραλογισμό της χρήσης τους σε ασφαλτικές επιφάνειες. Δηλαδή, αν αυτά τα ελαστικά είναι 100% αποτελεσματικά στη λάσπη, τότε στην άσφαλτο είναι απλά απελπιστικά (25%).
Πρέπει να υπάρχουν ειδικά παπούτσια για ένα SUV
Σήμερα, το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο εγχώριας παραγωγής είναι το αξιόπιστο και πρακτικό UAZ. Παρουσιασμένο σε μια ευρεία γκάμα μοντέλων, το UAZ αιχμαλωτίζει με την ανεπιτήδευσή του και τις εξαιρετικές ικανότητές του στο cross-country. Με μια επιδέξια προσέγγιση, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να σας ευχαριστήσει με την ανθεκτικότητά του και την εξαιρετική του δυναμική.
Η εγκατάσταση πρόσθετων εξαρτημάτων βελτιώνει σημαντικά την οδηγική του απόδοση στο UAZ. Αλλά σε αυτό το θέμα είναι σημαντικό να βρεθεί μια κατάλληλη λύση που είναι η πλέον κατάλληλη σε μια δεδομένη κατάσταση και θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η τυπική πίεση των ελαστικών. Εξάλλου, ακόμη και ένας απλός ανελκυστήρας μετατρέπει ένα SUV σε όχημα παντός εδάφους ικανό να κινείται μέσα σε βάλτους και δρόμους με λακκούβες.
Για να κατανοήσετε το πρόβλημα του τι ελαστικά να βάλετε στο UAZ, πρέπει να λάβετε υπόψη πολλά σημεία. Είναι σημαντικό να μάθετε ποια είναι τα χαρακτηριστικά ορισμένων ελαστικών και ποια είναι τα ελαστικά όλων των εποχών.
Λίγα λόγια για τα αυτοκίνητα UAZ
Προς το παρόν, τα αυτοκίνητα που παράγονται από το εργοστάσιο του Ουλιάνοφσκ έχουν έναν στρατό πολλών εκατομμυρίων θαυμαστών που κατάφεραν να εκτιμήσουν το εξαιρετικό τεχνικό στοιχείο, τον αυστηρό, ελκυστικό σχεδιασμό και τις εξαιρετικές δυνατότητες αυτών των αυτοκινήτων. Χρόνο με το χρόνο, ο αριθμός των οπαδών της UAZ αυξάνεται κυρίως λόγω της επιδέξιης τακτικής της διοίκησης της επιχείρησης, η οποία από τις αρχές της δεκαετίας του 2000 έχει εισέλθει σε ένα νέο στάδιο της ανάπτυξής της. Μια σειρά από καινοτόμα έργα τέθηκαν στην παραγωγή, πρακτικά σε καμία περίπτωση κατώτερα στα χαρακτηριστικά τους από τα διάσημα δυτικά και ιαπωνικά SUV. Το UAZ Hunter έγινε ένα τέτοιο αυτοκίνητο - κομψό, ισχυρό, ανθεκτικό.
Universal UAZ 469
Αλλά όχι λιγότερο σημαντικά είναι τα έργα των περασμένων ετών, τα οποία μέχρι σήμερα βρίσκουν τους αγοραστές τους. Το UAZ 3303 είναι ένα εξαιρετικό φορτηγό, το οποίο είναι τόσο βολικό για τη μεταφορά βαριών αποσκευών. Το UAZ 33 ταιριάζει με αυτό Και η τηλεφωνική κάρτα του εργοστασίου είναι το UAZ 469, με το οποίο μπορείτε να κάνετε τα πάντα: να κάνετε ανύψωση βαρέως τύπου, να βάλετε το αυτοκίνητο σε τροχούς KAMAZ, να χρησιμοποιήσετε σούπερ ελαστικά που σας επιτρέπουν να περάσετε. ακόμα και μέσα από βαλτώδεις τόπους.
Ας γυρίσουμε για λίγο τον χρόνο πίσω, στη χρονιά που ιδρύθηκε το εργοστάσιο, για να κατανοήσουμε τις ιδιαιτερότητες των σύγχρονων δραστηριοτήτων του. Από τα τέλη της δεκαετίας του '30 έχουν δημιουργηθεί όλες οι προϋποθέσεις για την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας στη χώρα. Ετοιμάζεται έργο για νέο εργοστάσιο, σκοπός του οποίου είναι να εφοδιάσει το κράτος με αξιόπιστα, πρακτικά μηχανήματα. Από την αρχή του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, αυτή η ανάγκη έγινε ακόμη πιο έντονη, ήταν απλώς απαράδεκτο να περιμένουμε. Το φυτό δημιουργήθηκε.
Το 1942, τα πρώτα δείγματα φορτηγών βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης, με την κωδική ονομασία ZIS-5V. Το αυτοκίνητο προοριζόταν για τις ανάγκες του στρατού και κάλυπτε πλήρως τις ανάγκες του πολέμου: ήταν ευρύχωρο, ανεπιτήδευτο και αρκετά ισχυρό για να ταξιδεύει στους δύσκολους, ξεβρασμένους δρόμους της Ρωσίας.
Μέχρι τη δεκαετία του '50, το εργοστάσιο δεν έκανε τίποτα άλλο από την παραγωγή φορτηγών και μόνο το 1954 οι μηχανικοί άρχισαν να σκέφτονται νέους τομείς δραστηριότητας που θα ανταποκρίνονταν στις απαιτήσεις μιας ειρηνικής ζωής. Σύντομα εμφανίζεται ένα αρκετά απλό SUV GAZ-69. Φυσικά, δεν μπορούμε να μιλήσουμε για αισθητική ή άνεση εδώ.
Το θρυλικό μοντέλο 460 UAZ
Το 1958, ένα φορτηγό βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης, το οποίο αποδείχθηκε καλύτερο από το GAZ-69. Μετά από αυτό, κατασκευάστηκε το πρώτο UAZ 460, με το οποίο ξεκινά η ιστορία των σύγχρονων UAZ. Αξίζει να πούμε ότι αυτό το SUV δεν θα υπήρχε αν οι μηχανικοί δεν είχαν στραφεί στη δυτική εμπειρία. Με βάση τα αμερικανικά αυτοκίνητα, εκσυγχρονισμένα λαμβάνοντας υπόψη την εγχώρια εμπειρία, δημιουργήθηκε το UAZ - ένα αυτοκίνητο που ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην αυτοκινητοβιομηχανία της χώρας μας. Είναι αλήθεια ότι αυτό το SUV δεν πέρασε τις απαραίτητες δοκιμές, αλλά άνοιξε το δρόμο για άλλα μοντέλα.
Στα τέλη της δεκαετίας του '60, εμφανίστηκε το UAZ-469, το οποίο έλαβε καλό κινητήρα, καλή ανάρτηση και μετάδοση. Το αυτοκίνητο γνώρισε την παγκόσμια έγκριση και ξεκίνησε το ταξίδι του μέσα στις δεκαετίες.
Η δεκαετία του '70 σημαδεύτηκε από την παραγωγή του UAZ 33, ενός εξαίρετου βαν που ήταν αμέσως περιζήτητο από εργοστάσια, αρτοποιεία και φάρμες. Το φορτηγό μπορούσε να μεταφέρει τόσο βαριά φορτία όσο και ζώα. Η άνετη διπλή καμπίνα άφησε μόνο θετικά συναισθήματα.
Σοβαρές αλλαγές στις δραστηριότητες του εργοστασίου ήρθαν μόνο στις αρχές της νέας χιλιετίας, όταν ξεκίνησαν 2 έργα - UAZ Patriot και UAZ Hunter. Και τα δύο δημιουργήθηκαν με τις καλύτερες παραδόσεις της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας - φωτεινά, θεαματικά, δυνατά, λειτουργικά. Τώρα οι μηχανικοί του εργοστασίου βρίσκονται σε δημιουργική αναζήτηση και γεμάτοι νέες, φρέσκες ιδέες.
Ποια ελαστικά είναι κατάλληλα για UAZ
«Αρκούδες» για την UAZ
Έχοντας κατανοήσει τις ιδιαιτερότητες του UAZ, ας δούμε ποια ελαστικά είναι τα πιο κατάλληλα για αυτό το SUV. Πρέπει να καταλάβετε αν υπάρχει διαφορά ποια ελαστικά να τοποθετήσετε στα UAZ 33, UAZ 469 ή σε άλλα μοντέλα.
Έτσι, το UAZ 33 και παρόμοια οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ισχυρά, ανθεκτικά ελαστικά που μπορούν να αντεπεξέλθουν στα φορτία που τοποθετούνται στο φορτηγό. Σήμερα, τα καταστήματα αυτοκινήτων είναι γεμάτα με ποικιλία. Εάν ενδιαφέρεστε για ελαστικά για ένα UAZ 33 ιντσών, ο πωλητής θα σας δείξει ένα τεράστιο οπλοστάσιο, στο οποίο δεν θα μπερδευτείτε για πολύ. Τι να αγοράσω;
Σήμερα, τα ελαστικά Bear είναι πολύ δημοφιλή.Αυτό είναι ένα ελαστικό σχεδιασμένο για μέτρια χρήση εκτός δρόμου. Το "Bear" στο UAZ είναι καλό τόσο για το Niva όσο και για το UAZ 33, αλλά είναι απαράδεκτο για το UAZ 469, το Hunter, το Patriot - σε αυτήν την περίπτωση τα ελαστικά θα είναι μικρά και όχι πολύ αποτελεσματικά. Η τιμή 1 ελαστικού είναι περίπου 2260 ρούβλια. Ορισμένοι οδηγοί, για να εξοικονομήσουν χρήματα, αγοράζουν μεταχειρισμένα ελαστικά UAZ. Αλλά η συμβουλή μας: τελικά μην πηγαίνετε για φθηνά, η ασφάλειά σας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το τι βάζετε στο αυτοκίνητό σας.
Τα ελαστικά δρόμου και εκτός δρόμου είναι επίσης κατάλληλα για το UAZ, τα πλεονεκτήματά του είναι η ευελιξία και η αντοχή. Είναι εξίσου καλό τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και σε κακούς δρόμους, αλλά σε ακραίες οδικές συνθήκες θα είναι ακατάλληλο.
Διαφορετικοί τύποι ελαστικών εκτός δρόμου είναι κατάλληλοι για το UAZ 469. Τα ελαστικά εκτός δρόμου χωρίζονται σε 3 κατηγορίες ανάλογα με τον βαθμό απόδοσης σε εκτός δρόμου και κανονικούς δρόμους.
- Κανονικά ελαστικά εκτός δρόμου. Παρέχει καλή πρόσφυση σε σχεδόν κάθε τύπο οδοστρώματος. Μέσα από λακκούβες, λακκούβες, λάσπη - θα σας επιτρέψει να οδηγείτε οπουδήποτε. Μειονέκτημα: θόρυβος κατά την οδήγηση.
- Λασοφόροι. Το όνομα μιλάει από μόνο του. Αυτά τα ελαστικά επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να κινείται με σιγουριά ακόμα και στους πιο αδιάβατους βάλτους και λάσπες. Αλλά υπάρχει ένα μείον - σε έναν καλό δρόμο, χάνεται ο έλεγχος.
- Ακραίοι άνθρωποι. Αυτά τα ελαστικά είναι τέλεια για εκείνη την κατηγορία οδηγών που δεν μπορούν να φανταστούν τον εαυτό τους χωρίς τρελά ταξίδια σε μονοπάτια όπου κανείς δεν έχει πατήσει το πόδι του πριν. Αυτά είναι ελαστικά για τους λάτρεις των extreme sports. Τα πάντα πάνω τους είναι καλά, το μόνο κακό είναι ο πολύ κακός χειρισμός σε κανονικές επιφάνειες δρόμου και η χαμηλή ταχύτητα λόγω του βάρους τους.
Τα ελαστικά χωρίζονται σε καλοκαιρινά, χειμερινά και όλων των εποχών. Κάθε οδηγός είναι εξοικειωμένος με το καλοκαίρι, μπορεί επίσης να διαφέρει ανάλογα με τη μάρκα, την ποιότητα και τον βαθμό απόδοσης. Τα χειμερινά ελαστικά είναι απαραίτητα για ένα αυτοκίνητο σε χιονισμένες χειμερινές συνθήκες. Αλλά για όλες τις εποχές μπορεί να χρησιμοποιηθεί όλο το χρόνο.
Ας μιλήσουμε για ελαστικά όλων των εποχών
Τα ελαστικά όλων των εποχών είναι ένας μοναδικός τύπος ελαστικού που έχει πιο λεπτό σχέδιο πέλματος από τα χειμερινά ελαστικά, αλλά ταυτόχρονα το ίδιο το υλικό είναι πιο σκληρό από τα καλοκαιρινά ελαστικά. Έτσι, έχοντας απορροφήσει τα πλεονεκτήματα και των δύο, το ελαστικό όλων των εποχών είναι εξίσου κατάλληλο για χρήση τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα.
Το πλεονέκτημα είναι η καλή πρόσφυση στο οδόστρωμα ακόμα και σε βρεγμένο καιρό, όταν τα θερινά ελαστικά γίνονται αναποτελεσματικά και απελπιστικά απογοητεύουν τον οδηγό. Όλες οι εποχές είναι καλές εάν πρέπει να οδηγείτε στο χιόνι.
Ελαστικά UAZ για όλες τις εποχές
Πλεονεκτήματα των ελαστικών όλων των εποχών.
- Λογική τιμή, ελαφρώς υψηλότερη από το κόστος των καλοκαιρινών ελαστικών.
- Δεν χρειάζεται αλλαγή ελαστικών ανάλογα με την εποχή.
- Δεν ακούγεται θόρυβος κατά την οδήγηση.
Μειονεκτήματα των station wagon.
- Χαμηλή απόδοση στον πάγο.
- Γρήγορη φθορά.
- Τα ελαστικά δεν αντέχουν τις απότομες αλλαγές θερμοκρασίας και τις υψηλές θερμοκρασίες, θετικές και αρνητικές.
- Τα ελαστικά όλων των εποχών και η υψηλή ταχύτητα είναι δύο ασύμβατα πράγματα.
