Η Ρωσία είναι μια χώρα τεσσάρων εποχών. Το καλοκαίρι εδώ μπορεί να είναι εξαιρετικά ζεστό, το φθινόπωρο και την άνοιξη - "παρακαλώ" με πολλές βροχοπτώσεις και ο χειμώνας γεμίζει εντελώς με χιόνι και ειλικρινά απογοητεύει με πάγο. Πριν από τον ιδιοκτήτη του Renault Logan, τίθεται έντονα το ζήτημα της επιλογής εποχικών ελαστικών σε χαμηλή τιμή και με καλά χαρακτηριστικά. Διαβάστε για όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε όταν επιλέγετε ελαστικά για το Renault Logan σε αυτό το άρθρο.
Το Renault Logan είναι ένα οικονομικό αυτοκίνητο: ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε φθηνά υλικά, εξαρτήματα και ανταλλακτικά για να διατηρήσει την τιμή του αυτοκινήτου όσο το δυνατόν χαμηλότερη.
Για να μεταφραστεί ομαλά αυτή η διατριβή στην κύρια ροή του άρθρου, θα πρέπει να ειπωθεί για το καουτσούκ που παρέχεται στο εργοστάσιο και τοποθετείται στα Logans που βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης. Γενικά, το εν λόγω αυτοκίνητο είναι μοναδικό στο ότι συναρμολογείται σε πολλές χώρες ταυτόχρονα και τα ελαστικά που είναι κατάλληλα για ένα συγκεκριμένο κλίμα παρέχονται σε κάθε ένα από τα εργοστάσια.
Σε ρωσικές καιρικές συνθήκες, ο κατασκευαστής έπρεπε να διώξει και να βάλει καουτσούκ στα αυτοκίνητα που συναρμολογούνται στη χώρα μας, τα οποία θα έχουν μέγιστο πόρο και θα αποδίδουν καλά τόσο στη θερινή ζέστη όσο και στο πολύ κρύο και τον πάγο.
Όταν ρωτήθηκαν ποια ελαστικά είναι στάνταρ σε όλα τα Renault Logan, οι έμποροι σηκώνουν τους ώμους τους: ο κατασκευαστής αλλάζει περιοδικά προμηθευτές εξαρτημάτων και, ανάλογα με την κατάσταση, τα μοντέλα των παρεχόμενων ελαστικών διαφέρουν. Στη δεύτερη γενιά Renault Logan (από το 2014), τα καλοκαιρινά ελαστικά Barum τοποθετούνταν συχνότερα στις ακτίνες που συνιστούσε ο κατασκευαστής: 14 και 15. 
Ξηροί αριθμοί
Αργά ή γρήγορα, ο ιδιοκτήτης έρχεται αντιμέτωπος με το ζήτημα της επιλογής νέων ελαστικών. Ανεξάρτητα από την εποχή, η βασική αρχή παραμένει: τα μόνα μεγέθη που ταιριάζουν σε αυτό το μοντέλο είναι r14 και r15.
Για το Renault Logan σε ελαστικά οποιασδήποτε ακτίνας, συνιστάται συνδυασμός παραμέτρων 185/65. Για όσους δεν έχουν συναντήσει ποτέ επιλογή ελαστικών, αυτή η επιγραφή δεν λέει απολύτως τίποτα. Παρ 'όλα αυτά, για τα ελαστικά r14 και r15, αυτές οι παράμετροι είναι βασικές και πρέπει να ληφθούν υπόψη: με ακατάλληλα συναρμολογημένους τροχούς, το αυτοκίνητο δεν θα οδηγήσει όπως θα έπρεπε.
Ο πρώτος αριθμός πριν από το σύμβολο του κλάσματος υποδεικνύει το πλάτος του ελαστικού σε χιλιοστά.Εάν η παράμετρος δεν ταιριάζει, σε μια περίπτωση ο τροχός θα φουσκώσει έξω από το σώμα, διαφορετικά θα μπει πολύ βαθιά στο τόξο του τροχού. Αυτό είναι γεμάτο όχι μόνο με επιδείνωση της εμφάνισης, αλλά και με την εμφάνιση πιθανού κινδύνου κατά την οδήγηση και απώλεια σταθερότητας.
Ο δεύτερος δείκτης είναι το ύψος του προφίλ του ίδιου του καουτσούκ.Λάθος θεωρείται ότι αυτή είναι η απόσταση από το χείλος του τροχού στο εξωτερικό άκρο του τροχού, εκφρασμένη σε χιλιοστά, αλλά στην πραγματικότητα ο αριθμός 65 σημαίνει το ποσοστό του ύψους του τμήματος από το πλάτος του ελαστικού. Υπάρχουν επίσης μοντέλα χαμηλού προφίλ για την 15η ακτίνα, τα οποία εγγυώνται περισσότερο χειρισμό σε βάρος της άνεσης, της απαλότητας και της ησυχίας. 
Δεν είναι εύκολη επιλογή
Όταν επιλέγετε ελαστικά ακτίνας 14 και 15, προκύπτει ένα φυσικό ερώτημα: είναι δυνατόν να αποκλίνουμε από τα χαρακτηριστικά που συνιστά ο κατασκευαστής;
Το ερώτημα πρέπει να επαναδιατυπωθεί: ποια είναι η επιτρεπόμενη απόκλιση από τις τυπικές παραμέτρους; Η θέση του κατασκευαστή είναι αναμενόμενη: απαγορεύεται αυστηρά η παράβλεψη των συστάσεων. Διαφορετικά, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί, η δυναμική και άλλοι ζωτικοί δείκτες απόδοσης του οχήματος θα επιδεινωθούν.
Οι ισχυρισμοί του κατασκευαστή δεν είναι σε καμία περίπτωση αβάσιμοι. Οι παράμετροι των ελαστικών ακτίνας 14 και 15 επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε το αυτοκίνητο να φτάσει στο αποκορύφωμα των δυνατοτήτων του.
Είναι το ύψος του προφίλ που υφίσταται τις κύριες αλλαγές μεταξύ των διαστάσεων. Επιπλέον, μπορεί να διαφέρει και προς τις δύο κατευθύνσεις. Ένα χαμηλό προφίλ έχει οριστεί για χάρη μιας ελκυστικής και σπορ εμφάνισης και η χρήση του σε μικρότερους δίσκους εξοικονομεί πολλά χρήματα και μειώνει ελαφρώς την απόσταση του οχήματος από το έδαφος. Σύμφωνα με ορισμένους ιδιοκτήτες, αυτή η εμφάνιση φαίνεται πολύ πιο συμφέρουσα από την τυπική.
Αυξάνοντας το μέγεθος του προφίλ λίγο πιο συχνά για δύο βασικούς λόγους.
Πρώτον, ένα ελαστικό υψηλότερου προφίλ κοστίζει λιγότερο και ο συντονισμός όπως αυτός είναι ένας καλός τρόπος για να εξοικονομήσετε χρήματα.
Ο δεύτερος λόγος είναι η αύξηση της απόστασης από το έδαφος. Ένα αυτοκίνητο όπως το Renault Logan χρησιμοποιείται κυρίως σε οικογενειακά ταξίδια στη χώρα και ψώνια και θα πρέπει να κινείται σε ελαφρύ εκτός δρόμου χωρίς να «κρέμεται» από τις απότομες προεξοχές του ανακούφισης του δρόμου.
Η αλλαγή μεγέθους ελαστικών γίνεται συνήθως όταν πρόκειται να οριστεί χαμηλό προφίλ. Συχνά είναι απαραίτητο να αυξηθεί η περιοχή του επιθέματος επαφής μεταξύ του τροχού και του δρόμου, προκειμένου να βελτιωθεί η σταθερότητα και οι ιδιότητες οδήγησης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, αυτό είναι γεμάτο με αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.
Ανακεφαλαίωση
Η επιλογή του καουτσούκ, το μέγεθος και οι παράμετροί του είναι ένα σημαντικό ζήτημα που αργά ή γρήγορα κάθε ιδιοκτήτης Renault Logan θα πρέπει να εξετάσει. Για να αποφύγετε πιθανά λάθη στο μέλλον, αρκεί να ακολουθήσετε τις συστάσεις και τις συμβουλές του κατασκευαστή στο άρθρο.
Προβλέπεται η τοποθέτηση ελαστικών tubeless με τροποποίηση 165/80 R14 και προφίλ 60-80 mm. Αυτό ισχύει για αυτοκίνητα με κινητήρα 1,4 l³. Εκτός από τις εργοστασιακές παραμέτρους, επιτρέπεται η αντικατάσταση ελαστικών για το Renault Logan, τα οποία έχουν παραμέτρους 185/70 R14, καθώς και 175/70 R14. Τα ελαστικά για τροχούς αυτοκινήτου Renault επιλέγονται συνήθως ανάλογα με ορισμένες παραμέτρους - αυτές είναι η διάμετρος, το ύψος του προφίλ και το πλάτος. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις που καθορίζει ο κατασκευαστής αυτού του αυτοκινήτου, υπάρχει επιδείνωση του χειρισμού του αυτοκινήτου, της ευελιξίας και της πρόσφυσης του αυτοκινήτου. Σήμερα, περισσότεροι από 50 κατασκευαστές στον κόσμο μπορούν να προσφέρουν μια τεράστια ποικιλία ελαστικών για χειμερινές, καλοκαιρινές και ελαστικές επιλογές για όλες τις εποχές.
Λαμβάνοντας υπόψη τις επιθυμίες του ιδιοκτήτη, τις καιρικές συνθήκες και τη φύση της προόδου του αυτοκινήτου, επιλέγεται το σχέδιο πέλματος στα ελαστικά.
Η επιφάνεια των ελαστικών δεν πρέπει να είναι πολύ φθαρμένη, αυτό είναι επικίνδυνο κατά την οδήγηση. Επομένως, είναι το μοτίβο που συμβάλλει στην πρόσφυση του πέλματος στο δρόμο και είναι επίσης σε θέση να εξασφαλίσει τη βέλτιστη οδηγική συμπεριφορά. Με βάση το εγχειρίδιο οδήγησης που εγκρίθηκε στη Ρωσία, το βάθος πέλματος των ελαστικών είναι τουλάχιστον 1,6 mm σε ολόκληρη την επιφάνεια του ελαστικού. Το πιο ασφαλές για οδήγηση θεωρείται το βάθος ελαστικού 2 mm.
Τυπικά μεγέθη ελαστικών, ζαντών και τροχών για το Renault Logan
Στο Renault Logan, οι ζάντες εγκαθίστανται σε μεγέθη 6J x15 ή 5.5J x14. Παράμετροι δίσκου: PCD 4 × 100, η διάμετρος του είναι 14-15, το πλάτος είναι 5J-6J και η μετατόπιση είναι 38-50. Υπάρχει επίσης μια επιλογή αντικατάστασης των εργοστασιακών μεγεθών δίσκων με δίσκους με τις ακόλουθες παραμέτρους:
- 6,5 × 15 ET 40,
- 6,6 × 14 ET 38,
- 7 × 15 ET 35
Η ακτίνα όλων των δίσκων είναι από 14 έως 15 ίντσες. Μπορείτε να δημιουργήσετε δίσκους συντονισμού. Το μέγεθος του δίσκου υποδεικνύεται εξωτερικά. Υπάρχει επίσης ένα πλήρες χαρακτηριστικό του χείλους του τροχού, δηλαδή η μετατόπιση του τροχού σε mm, η διάμετρος της κεντρικής οπής, η διάμετρος του κεντρικού κύκλου όλων των οπών στερέωσης, ο αριθμός των οπών που προορίζονται για τοποθέτηση, καθώς και η παρουσία καμπούρες, η διάμετρος προσγείωσης μετρημένη σε ίντσες, η ονομασία προφίλ και το χείλος του πλάτους προσγείωσης.
Οι ζάντες των ελαστικών είναι συνήθως αξιόπιστες και ανθεκτικές, επομένως δεν χρειάζονται καμία συντήρηση. Χρειάζεται μόνο να καθαριστούν καθώς λερώνονται και φροντίστε να ελέγξετε για ζημιές και ρωγμές.
Τροχοί για Renault Loganπαράγεται με σφράγιση από φύλλο χάλυβα με υποχρεωτική συγκόλληση.
Αλλά σταδιακά υπάρχει μια αντικατάσταση για τέτοιους τροχούς, οι οποίοι είναι κατασκευασμένοι από κράμα αλουμινίου. Είναι σε θέση να παρέχουν τις επιτρεπόμενες γεωμετρικές παραμέτρους και τις καλύτερες παραμέτρους εκτέλεσης τροχών.
Οι δίσκοι μαγνησίου έχουν ένα σοβαρό μειονέκτημα - διαβρώνονται γρήγορα όταν καταστραφεί το προστατευτικό βερνίκι. Οι τροχοί σε μέγεθος αντιστοιχούν σε μεγέθη δίσκων - 14-15.
Πολλοί ξένοι βρίσκονται μόνο στη Ρωσία. Συμβαίνει επίσης με ξένες μάρκες αυτοκινήτων. Ένα από αυτά είναι το Renault Logan. Αφού εμφανίστηκαν για πρώτη φορά, οι Ρώσοι αυτοκινητιστές τον κοίταξαν προσεκτικά για κάποιο χρονικό διάστημα και στη συνέχεια αναγνώρισαν αμέσως τα δικά τους σε αυτό το "ρωσοποιημένο γαλλικό". Και άρχισαν να του φέρονται με αγάπη και να του παπουτσώνουν τα «πόδια» μόνο σε υψηλής ποιότητας και δοκιμασμένο λάστιχο.
Σε αυτήν την κριτική θα βρείτε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε - μεγέθη ελαστικών Renault Logan, τιμές, καθώς και μια επιλογή αποδεδειγμένων καλοκαιρινών και χειμερινών ελαστικών.
"Μέγεθος ποδιού" Renault Logan και κανονική πίεση ελαστικών
Το "πόδι" αυτού του "ρωσικοποιημένου" Γάλλου δεν είναι πολύ μεγάλο, επομένως τα ακόλουθα μεγέθη ελαστικών θα ταιριάζουν:
Σε δίσκους δεκατεσσάρων ιντσών:
- 165 / 80R14
- 185 / 70R14
Για δίσκους δεκαπέντε ιντσών:
- 185 / 65R15.
- 185 / 70R15.
Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, τα επιτρεπόμενα πρότυπα πίεσης αέρα για ελαστικά Renault Logan είναι:
- Για ζάντες 165 / 80R14 μπροστινού άξονα 2.0, σε ελαστικά πίσω άξονα 2.0.
- Για ζάντες μπροστινού άξονα μεγέθους 185/65 R15 2.0, σε ελαστικά πίσω άξονα 2.2.
Παρακάτω είναι μερικές αποδεδειγμένες επιλογές χειμερινών ελαστικών για το Renault Logan:
Neshipovka
Dunlop SP Winter Sport M3
Συμπλέκτης τριβής. Διατίθεται σε εκδόσεις "T", "H", "V" σύμφωνα με τον δείκτη ταχύτητας. Τοποθετείται ως χειμερινά ελαστικά για οδήγηση υψηλής ταχύτητας. Διαθέτει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
Η κατευθυντικότητα του προστάτη.
Το λάστιχο βασίζεται σε πυρίτιο.
Βαθύ μοτίβο πέλματος.
Χωρίς υδρολίσθηση χάρη στις ράχες του πέλματος σε σχήμα βέλους, οι οποίες τέμνονται μεταξύ τους και είναι διάσπαρτες σε όλο το σχέδιο.
Το κόστος ενός ελαστικού για το Renault Logan θα είναι 3300 ρούβλια.
Fulda kristall montero 
Τύπος τριβής. Είναι μια ανάπτυξη του προηγουμένως δημοφιλούς μοντέλου Krictall Gravito. Σε σύγκριση με αυτήν, η Fulda Kristall Montero έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
Το πέλμα έχει διαμήκεις αυλακώσεις υψηλού βάθους. Χάρη σε αυτό, η δυνατότητα ελέγχου και το επίπεδο αντίστασης στην υδρολίσθηση αυξήθηκαν κατά ένα τέταρτο.
Κάθε μία από τις κύριες γουλιές λαβής έχει πολλαπλές άκρες.
Όλα τα στοιχεία πέλματος εξασφαλίζουν ομοιόμορφη επαφή με το δρόμο. Χάρη σε αυτό, η διάρκεια ζωής αυξήθηκε κατά ένα τέταρτο.
Το κόστος ενός τέτοιου μοντέλου από καουτσούκ για το Renault Logan είναι 2200 ρούβλια.
Ελαστικά με καρφιά
Kama Euro 519
Ας ξεκινήσουμε με το πιο οικονομικό λάστιχο εγχώριας παραγωγής. Πολύ συχνά στην πόλη βλέπω Logans, ντυμένα με φθηνό καουτσούκ. Γιατί; Επειδή όμως τα Logan, τουλάχιστον στην πόλη μας, οδηγούνται κυρίως από ταξιτζήδες. Έχει νόημα να βάζω ακριβό καουτσούκ σε ένα αυτοκίνητο εργασίας; Και το Kama Euro είναι αρκετά φθηνό - για 4 τροχούς θα πληρώσετε 10-11 χιλιάδες ρούβλια. 2500 ανά μπουκάλι δεν είναι κακή τιμή. Επιπλέον, ο Κάμα μπορεί να ονομαστεί ένα είδος άλογο εργασίας - μη σκοτώσιμο, σκάβει καλά το χιόνι και επίσης διατηρείται καλά στον πάγο. Κατάλληλο για οδηγούς ταξί που οδηγούν την πόλη τις περισσότερες φορές.
Yokohama Ice Guard IG35 
Από ιαπωνικό κατασκευαστή. Είναι μια καινοτομία του περασμένου έτους. Ανήκει στον καρφωτό τύπο χειμερινών ελαστικών. Χαρακτηριστικά του Yokohama Ice Guard IG35:
Το μοτίβο πέλματος είναι κατευθυντικό.
Το πέλμα αποτελείται από τις λεγόμενες "τρισδιάστατες λάμαλες" με πολύπλευρες επιφάνειες εργασίας σε τρεις πλευρές. Αυτό βελτιώνει τον χειρισμό του αυτοκινήτου στο χιόνι και τον πάγο.
Η ελαχιστοποίηση της πτώσης των ακίδων επιτυγχάνεται με την τοποθέτηση των γλωττίδων κοντά στη βάση καθενός από αυτές.
Οι ημι-ακτινικές αυλακώσεις πέλματος μεγιστοποιούν την αποστράγγιση του νερού και του χιονιού μακριά από το σημείο επαφής.
Το λάστιχο έχει λάβει μια μοναδική σύνθεση για την επίτευξη της μέγιστης δομικής ακαμψίας, όχι μόνο του πέλματος, αλλά και της βάσης του καρφιού. Το κόστος ενός ελαστικού αυτού του μοντέλου για το Renault Logan θα είναι 2700 ρούβλια.
Goodyear Ultra Grip Extreme 
Στην αγορά από το 2007. Παράγεται με βάση το Ultra Grip 500. Σε σύγκριση με αυτό, το Goodyear Ultra Grip Extreme έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
Ο θόρυβος μειώνεται κατά 9% και η απόσταση φρεναρίσματος μειώνεται κατά 6,5% χάρη στην καλά διαμορφωμένη διάταξη των δύο σειρών καρφιών.
Το κατευθυντικό πέλμα αυξάνει σημαντικά τη σταθερότητα του αυτοκινήτου σε χειμερινό δρόμο και βελτιώνει την απομάκρυνση του χιονιού και του νερού από τη ζώνη επαφής.
Η νέα ένωση συμβάλλει από πολλές απόψεις στη μείωση του θορύβου κατά την οδήγηση σε στεγνές επιφάνειες.
Σε πολλές συγκριτικές δοκιμές, αυτό το μοντέλο πήρε μια από τις πρώτες θέσεις.
Ένα ελαστικό ενός τέτοιου μοντέλου σε ένα Renault Logan θα κοστίσει 3200 ρούβλια.
Έχοντας φορέσει τον «Γάλλο» του με τέτοιο καουτσούκ, δεν θα φοβηθεί ούτε τους άγριους ρωσικούς χειμώνες ούτε τους σκληρούς δρόμους της Ρωσίας.
Οι περισσότεροι οδηγοί δεν γνωρίζουν τα ακριβή χαρακτηριστικά του τροχού του αυτοκινήτου τους, συμπεριλαμβανομένου του μεγέθους των ζαντών του Renault Logan, αλλά αυτές οι πληροφορίες απαιτούνται όταν πρόκειται για σέρβις ή επισκευή αυτοκινήτου. Αναγράφεται στο διαβατήριο, αλλά δεν έχουν όλοι οδηγίες, επειδή πολλοί αυτοκινητιστές προτιμούν να αγοράζουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Επίσης, ο οδηγός χρειάζεται συχνά να ανακαλύψει την ακτίνα των τροχών που είναι κατάλληλες για το Renault Logan, εκτός από τα παραδοσιακά τυπικά χαρακτηριστικά.
Renault Logan κατασκευαστής "παπούτσια" σε ελαστικά χωρίς σωλήνες R14 160/80. Αυτό ισχύει επίσης για μοντέλα με μονάδα ισχύος 1,4 λίτρων και αυτοκίνητα με κινητήρα 1,6 λίτρων. Εκτός από τις παραμέτρους που ορίζει ο κατασκευαστής, το μέγεθος του καουτσούκ Renault Logan μπορεί να είναι:
- R14 185/70;
- R14 175/70.
Για να επιλέξετε νέα ελαστικά, πρέπει να γνωρίζετε το πλάτος, το ύψος και τη διάμετρο. Το διαβατήριο δεν υποδεικνύει το μέγεθος των δίσκων που μπορούν να εγκατασταθούν αντί των τυπικών. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι το λάστιχο ελεύθερου επαγγελματία μπορεί να επηρεάσει αρνητικά το κράτημα των τροχών με το δρόμο, καθώς και την ικανότητα ελιγμών και το χειρισμό του αυτοκινήτου. Μια μικρή απόκλιση από τις παραμέτρους που θέτει η Renault δεν θα οδηγήσει σε δυσάρεστες συνέπειες.
Χαρακτηριστικά τροχού
Πριν επιλέξετε το μέγεθος ελαστικού για το Renault Logan, πρέπει να εξοικειωθείτε με τα λεπτομερή τυπικά χαρακτηριστικά των τροχών που φοριούνται στο εργοστάσιο. Για το Rtnault Logan, οι τυπικές παράμετροι είναι 6Jx15 ή 5,5Jx15. Αυτά τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν επίσης διάμετρο PCD 4x100 από 14 έως 15, πλάτος από 5J έως 6J και μετατόπιση από 38 έως 50. Οι ιδιοκτήτες της Renault Logan μπορούν να αγοράσουν τα ακόλουθα μοντέλα αντί για εργοστασιακούς τροχούς:
- 7.15 ΕΤ 35;
- 6,5x15 ET 40;
- 6,6x14 ET38.
Ο τροχός μπορεί να είναι 14 "ή 15". Οι κύριες παράμετροι, συμπεριλαμβανομένου του απαιτούμενου αριθμού οπών για συνδετήρες, της διαμέτρου προσγείωσης, της προεξοχής και της διαμέτρου της κεντρικής οπής, βρίσκονται στην εξωτερική πλευρά της. Τα δεδομένα δίνονται πάντα σε χιλιοστά. Εκεί μπορείτε επίσης να διαβάσετε την ονομασία του προφίλ, αν υπάρχουν καμπούρες, ποιο είναι το πλάτος προσγείωσης του χείλους.
Οι εργοστασιακές ζάντες 15 ιντσών Renault Logan είναι κατασκευασμένες από φύλλο χάλυβα με σφράγιση. Η συγκόλληση χρησιμοποιείται στη διαδικασία παραγωγής. Ωστόσο, η καλύτερη επιλογή είναι η επιλογή τροχών από κράμα αλουμινίου, καθώς παρέχουν βέλτιστες παραμέτρους, εξαιρουμένων των γεωμετρικών αποκλίσεων που επηρεάζουν αρνητικά τη διαδικασία οδήγησης. Αν μιλάμε για δίσκους μαγνησίου, πρέπει να σημειωθεί ότι είναι πιο ευαίσθητοι στη διάβρωση.
Πριν επιλέξετε το μέγεθος του τροχού για το Renault Logan, πρέπει να κάνετε μια μικρή συγκριτική ανάλυση. Οι τροχοί δεκαπέντε ιντσών για το Renault Logan χαρακτηρίζονται από μια χαρακτηριστική απαλή οδήγηση. Επιπλέον, το μέγεθος του δίσκου αλλάζει την εμφάνιση του αυτοκινήτου, οι τροχοί R15 το κάνουν πιο ψηλό και πιο αντιπροσωπευτικό. Αν συζητήσουμε τους τροχούς R14, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο γίνεται πιο ευαίσθητο στις ανωμαλίες του δρόμου, η επιτάχυνση του αυτοκινήτου επιβραδύνεται.
Το υπό εξέταση μοντέλο αυτοκινήτου μπορεί επίσης να φορεθεί σε τροχούς R16. Τέτοιοι δίσκοι μεγεθύνουν οπτικά το αυτοκίνητο, δεν γίνεται σαν τα "αδέρφια" του. Ωστόσο, οι ειδικοί συνιστούν να επιλέξετε το μέγεθος των τροχών Renault Logan R15, καθώς είναι αυτός που είναι η καλύτερη επιλογή που δεν υποβαθμίζει τα χαρακτηριστικά οδήγησης και είναι κατάλληλη για τις απαιτήσεις για ελαστικά ανεξάρτητων επαγγελματιών.
Το Renault Logan είναι ένα όνειρο αυτοκίνητο. Φυσικά, ο εξαιρετικός συντονισμός είναι κατάλληλος για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, αλλά οι τροχοί είναι ένα από τα κύρια στοιχεία του. Το μέγεθος των δίσκων θα δώσει ένα ιδιαίτερο στυλ στο αυτοκίνητο και υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός επιλογών στο Renault Logan. Θα ήθελα να ξεκινήσω με το γεγονός ότι η απλούστερη και φθηνότερη επιλογή σε αυτό το θέμα είναι οι κανονικοί δίσκοι, στους κοινούς ανθρώπους γνωστούς ως "σφράγιση". Το ονομαστικό μέγεθος των δίσκων Renault Logan R14 και R15.
Φυσικά, δεν μπορεί κανείς να αγνοήσει τις πιο δημοφιλείς ζάντες αλουμινίου μεταξύ των αυτοκινητιστών, οι οποίες έχουν ιδιαίτερη έλξη. Ας ξεκινήσουμε με το μικρότερο μέγεθος δίσκου, το οποίο είναι το δέκατο τέταρτο. Τροχοί με αυτό το μέγεθος στο Renault Logan είναι κατάλληλοι για κάθε είδους πίστα, είτε πρόκειται για χαλίκι, άσφαλτο, άμμο ή χώμα. Ο οδηγός αισθάνεται τέλεια το δρόμο, δεν υπάρχει παράξενος θόρυβος και κραδασμοί στην καμπίνα.
Οι δίσκοι δέκατου πέμπτου μεγέθους στο Renault Logan έχουν εκπληκτική απαλότητα σε σύγκριση με άλλα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας. Το μέγεθος του δίσκου αλλάζει σαφώς την εμφάνιση του αυτοκινήτου, το R15 δίνει το πλεονέκτημα σε ύψος. Αν μιλάμε για την ευαισθησία του αυτοκινήτου σε διαφορετικούς τύπους δρόμων, τότε δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές σε σύγκριση με το R14. Το μεγαλύτερο μέγεθος των δίσκων δεν θα επηρεάσει με κανέναν τρόπο το στυλ οδήγησης, ούτε θα μειώσει την άνεση στην καμπίνα. Αυτό που θα αλλάξει είναι η ταχύτητα, ή μάλλον η επιτάχυνση του αυτοκινήτου θα είναι πολύ πιο γρήγορη.
Τώρα το μεγαλύτερο από όλα είναι το δέκατο έκτο μέγεθος. Η ομορφιά τέτοιων δίσκων είναι εκθαμβωτική και μαγευτική. Το Renault Logan με αυτό το μέγεθος δίσκων δεν μοιάζει πλέον με τα μικρότερα αντίστοιχα.
Φυσικά, με τέτοιες διαστάσεις, δεν μπορείτε πλέον να ταξιδεύετε σε διαφορετικές διαδρομές · οι δρόμοι της πόλης με λεία επιφάνεια, χωρίς παρατυπίες, ταιριάζουν καλύτερα. Όταν οδηγείτε σε τέτοιους δίσκους σε έναν όχι πολύ καλό δρόμο, το αυτοκίνητο αρχίζει να κουνιέται, ο οδηγός αισθάνεται κάθε ανομοιομορφία.
Επιπλέον, η ανάρτηση θα επιδεινωθεί πολύ γρήγορα. Η επιλογή του μεγέθους των δίσκων στο Renault Logan είναι τεράστια και πριν αγοράσετε δίσκους οποιουδήποτε μεγέθους, πρέπει να αποφασίσετε ακριβώς πώς και πού θα ταξιδέψετε με το αυτοκίνητο.
Σημάδια μεγέθους ζάντας στο Renault Logan
R14
Δίσκος: 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4
Ο δίσκος με σήμανση 5.5H2 ET 43 DIA 60.1 PDL 100 × 4 υποδηλώνει: δίσκο με διάμετρο 14 ίντσες, πλάτος 5,5 ίντσες, με 4 οπές στερέωσης που βρίσκονται σε κύκλο 100, μετατόπιση του δίσκου 43 mm, διάμετρο οπής για η πλήμνη 60,1 χλστ.
R15
Δίσκος: 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4
Η σήμανση δίσκου 6J15 ET 50 DIA 60.1 PDL 100 × 4 υποδηλώνει: δίσκο με διάμετρο 15 ίντσες, πλάτος 6 ίντσες, με 4 οπές στερέωσης που βρίσκονται σε κύκλο 100, προβολή δίσκου 50 mm, διάμετρο οπής για διανομέας 60,1 mm.
