Ελαστικά για Lada Vesta sw cross. Μέγεθος τροχού Lada Vesta, σχέδιο μπουλονιού

Πλέον σημαντικος ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ, που επηρεάζει ποιότητα κύλισηςαυτοκίνητο, τη σταθερότητά του στον αυτοκινητόδρομο - το μέγεθος των ελαστικών και των τροχών. Το Lada Vesta συνοδεύεται από ένα στάνταρ σετ τροχών από το εργοστάσιο. R15-R17. Τεράστιος R18εγκαθίστανται μόνο στο μοντέλο " Εννοια».

ΣΕ τυπικές διαμορφώσειςΗ Vesta είναι εξοπλισμένη με 15 ελαστικά.

Η ποικιλία των τροχών εξαρτάται από την τροποποίηση, αλλά όπως διαβεβαιώνει η AvtoVAZ, όλες οι επιλογές είναι υψηλής ποιότητας και ανταγωνιστικές.

Στην αρχή, μαζί με τον Λευκορώσο εταίρο, " Belshiny» σχεδιαστικές λύσεις αναπτύχθηκαν ειδικά για το Lada Vesta.

Χαρακτηριστικά της επιτυχίας των τροχών R15

Καουτσούκ της σειράς Art Motion από την BelShin

Τα ελαστικά έχουν κανονικό μέγεθος από το εργοστάσιο 185/65/R15, το όνομά τους είναι επίσης ηχηρό» Art Motion».

Τα ελαστικά αυτού του κατασκευαστή δοκιμάστηκαν σε ισπανικές πίστες, καλύπτοντας περισσότερα από χίλια μίλια δοκιμής. Μετά από κάθε είδους δοκιμές, επιθεωρήσεις, δοκιμές, αναγνωρίστηκε ως το καλύτερο όσον αφορά το χαμηλό επίπεδο θορύβου, άλλοι δείκτες ξεπέρασαν κατά πολύ τους ξένους αναλόγους.

Μερικά ειδικά premium χαρακτηριστικά

  1. Αξιος επίπεδο κατευθυντικής σταθερότητας στην πίστα ακόμα και σε υγρό καιρό. Αυτό διευκολύνεται από την παρουσία ειδικά διαμορφωμένων κυκλικών νευρώσεων στο κέντρο της κατασκευής.
  2. ζηλευτός ικανότητα υδρολίσθησης , χάρη σε αυλακώσεις κομμένες σε σχήμα τόξων με μέσα. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, όλο το νερό συμπιέζεται κάτω από τον τροχό.
  3. Εξαιρετικός χειρισμός σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ακραίο φρενάρισμα. Μεγάλα λεία μπλοκ στο εξωτερικό του ελαστικού παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση. επιφάνεια δρόμουκατά τη διάρκεια ξαφνικών ελιγμών υψηλές ταχύτητες.
  4. Ο εξωτερικός ώμος του τροχού είναι καλυμμένος, έτσι ο θόρυβος μειώνεται σημαντικά ακόμα και όταν οδηγείτε σε χαλίκι επιφάνειες.

Σχέδιο προστασίας

Μοτίβο πέλματος στο Art Motion.

Μεταξύ των χαρακτηριστικών που δίνουν αυτοπεποίθηση κατά την οδήγηση είναι τα εξής:

  • εξαιρετική δυναμική απόδοση κύλισης.
  • λαβή δρόμου?
  • μικρή απόσταση φρεναρίσματος και ολίσθησης.

Αυτοί οι δείκτες, μαζί με σε προσιτή τιμήπρομηθεύω στάνταρ ελαστικάόχι μόνο δημοτικότητα, αλλά και καλές απαντήσεις από ευγνώμονες θαυμαστές.

Δείκτες καινοτομίας R16

Το πολυτελές συγκρότημα αντιπροσωπεύεται από ελαστικά που παράγονται από τη μάρκα Ευρωπαϊκός. Αν μιλάμε για τη βαθμολογία, τότε Γερμανός κατασκευαστήςκατατάσσεται στην 4η θέση μεταξύ των καλύτερων κατασκευαστών στον κόσμο.

Τα μεγέθη των τροχών είναι τα εξής: 195/55/R16, που ονομάζεται Eco Contact.

Ως ξεχωριστή επιλογή επί πληρωμή, μπορούν να τοποθετηθούν γερμανικά ελαστικά βασικό εξοπλισμόΕστία.

Χαρακτηριστικά της εκτέλεσης

Τα χαρακτηριστικά δείχνουν καλή αντίσταση κύλισης, χαμηλό θόρυβο και καλές δυνατότητες πέδησης. Επιπλέον, τα υλικά δεν είναι επιθετικά για το περιβάλλον.

Η καλή κατευθυντική σταθερότητα και η πρόσφυση με το οδόστρωμα κάνουν τη Vesta αρκετά υπάκουη και ελεγχόμενη.

Συνοψίζοντας

Γενικά, οι τροχοί που είναι στάνταρ τοποθετημένοι στο Lada Vesta έχουν αξιοζήλευτα χαρακτηριστικά, σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα. Υψηλές ιδιότητες λειτουργίας, αξιόπιστη λειτουργία, τα ποιοτικά υλικά ικανοποιούν τους καταναλωτές, όπως αποδεικνύεται από τις θετικές εκτιμήσεις των ειδικών.

Καθώς πλησιάζει η κρύα εποχή, το ζήτημα της επιλογής χειμερινών ελαστικών αρχίζει να ανησυχεί. Τα δείγματα που είναι λίγο πιο στενά αξίζουν προσοχής, επειδή τα φαρδιά είναι αρκετά απρόβλεπτα σε χιονισμένα αυλάκια.

Επιπλέον, η σχεδίαση χαμηλού προφίλ σάς επιτρέπει να αισθάνεστε όλες τις απολαύσεις των ανώμαλων επιφανειών και τα ελαστικά υψηλής ταχύτητας προσθέτουν άνεση. Μπορείτε να ξεκινήσετε την προετοιμασία για το χειμώνα το καλοκαίρι για να επιλέξετε ένα κατάλληλο αντικαταστάτη.

Οι πωλήσεις νέων ειδών ξεκίνησαν πέρυσι εγχώρια παραγωγήLADA station wagon Vesta SW CROSS. Ίσως δεν έχει απομείνει πολλά εγχώρια μέσα, αλλά το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε εδώ, στο εργοστάσιό μας! Και από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο αποδείχθηκε επιτυχημένο από άποψη κατασκευής, σχεδίασης και πωλήσεων, δεν μπορεί παρά να είναι χαρούμενος για το νέο προϊόν. Διακριτικό χαρακτηριστικόαπό όλους μας προηγούμενα μοντέλα, που παράγεται στην AvtoVAZ, έγινε τουλάχιστον η εγκατάσταση απλά τεράστιων (κατά τα πρότυπα της Lada). Έχουμε ήδη μιλήσει για αυτά σε ένα από τα άρθρα μας και σήμερα θα εξετάσουμε το θέμα του ελαστικού Lada Vesta SV Cross.

Τα ελαστικά Lada Vesta SV Cross, όπως για κάθε άλλο αυτοκίνητο, είναι από τα πιο σημαντικά στοιχεία. Όχι μόνο η δυνατότητα ελέγχου και αποστάσεις φρεναρίσματος, αλλά και δείκτες όπως η κατανάλωση καυσίμου, η σταθερότητα του δρόμου, η επιτάχυνση και η συνολική ισχύς του κινητήρα. Επιπλέον, τα ελαστικά επηρεάζουν την άνεση οδήγησης και τη συνολική φθορά της ανάρτησης. Γι' αυτό είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε μόνο ελαστικά που καθορίζονται από τον κατασκευαστή.

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα μεγέθη ελαστικών του Lada Vesta Cross SV.

Μετά την ανάλυση του πίνακα, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση μόνο ενός ελαστικού μεγέθους - 205/50 R17 με διαφορετικούς δείκτεςικανότητα φόρτωσης και ταχύτητα.

Τι πρέπει όμως να κάνουν όσοι θέλουν να τοποθετήσουν πιο φαρδιά ή ψηλότερα ελαστικά;

Επιτρέπεται η τοποθέτηση των ελαστικών λίγο φαρδύτερα, για παράδειγμα μέσα σε αυτήν την περίπτωση λάστιχο θα κάνειπλάτος 215. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε περισσότερα στενά ελαστικά, για παράδειγμα, πλάτος 195.

Ελαστικά και Ζάντες Lada VestaΣταυρός ΝΔ
Ελαστικά Δίσκοι
195/65R15 6,0Jx15 ET37
205/55R16 6,0Jx16ET40
205/50R17 6,5Jx17 ET41
205/45R18 7,0Jx18 ET38
215/45R17 7,0Jx17 ET38
215/40R18 7,0Jx18 ET38

Για να τοποθετήσετε τα ελαστικά χαμηλότερα ή ψηλότερα, θα πρέπει να παίξετε επιπλέον με τη διάμετρο του δίσκου. Όλα γίνονται σύμφωνα με τον κανόνα: "Όσο υψηλότερα είναι τα ελαστικά, τόσο μικρότερη είναι η διάμετρος του δίσκου και αντίστροφα." Για παράδειγμα, για να τοποθετήσετε 65 ελαστικά σε ένα Lada Vesta SV Cross, θα πρέπει να αγοράσετε τροχούς με διάμετρο R15. Πλήρεις πληροφορίεςΤα μεγέθη των ελαστικών φαίνονται στον παραπάνω πίνακα.

Εάν διαβάσατε το πρώτο μέρος του υλικού, αλλά δεν καταλάβατε τι σημαίνουν όλοι αυτοί οι αριθμοί, τώρα θα σας εξηγήσουμε τα πάντα. Για παράδειγμα, έχουμε ένα ελαστικό με την επιγραφή 195/65 R15 91 T XL.Το όνομα και το μοντέλο δεν μας ενδιαφέρουν, μόνο οι ίδιες οι παράμετροι.

Ο πρώτος αριθμός είναι το πλάτος του ελαστικού σε χιλιοστά. Στην περίπτωσή μας - 195 mm.

Ο δεύτερος αριθμός συνήθως γράφεται χωρισμένος με κάθετο και δείχνει το ύψος του ελαστικού ως ποσοστό του πλάτους. Στην περίπτωσή μας, αυτό είναι το 65% του πλάτους των 195 mm, δηλ. περίπου 127 χλστ.

Το γράμμα R δεν υποδηλώνει ακτίνα, όπως πιστεύεται συνήθως, αλλά απλώς υποδηλώνει ότι τα ελαστικά έχουν ακτινωτό κορδόνι. Ολα σύγχρονα ελαστικάΓια επιβατικά αυτοκίνηταπαράγονται χρησιμοποιώντας ακριβώς αυτή την τεχνολογία.

Ο αριθμός μετά το R υποδεικνύει τη διάμετρο της ζάντας σε ίντσες για τις οποίες έχει σχεδιαστεί το ελαστικό ή την εσωτερική διάμετρο του ελαστικού. Στην περίπτωσή μας αυτόν τον δείκτηισούται με 15 ίντσες.

Ο επόμενος χαρακτηρισμός στη σήμανση από καουτσούκ είναι ο αριθμός 91. Σημαίνει μέγιστο φορτίοανά τροχό ή δείκτη φορτίου. Στην περίπτωσή μας είναι 615 κιλά. Για επιβατικά αυτοκίνητααυτός ο δείκτης δεν είναι τόσο σημαντικός, αλλά για τα φορτηγά έχει μεγάλη σημασία. Πλήρεις πληροφορίες σχετικά με τους δείκτες φορτίου και τις αντίστοιχες μάζες τους εμφανίζονται στον παρακάτω πίνακα:

Το γράμμα T στη σήμανση του ελαστικού Lada Vesta Cross υποδεικνύει τον δείκτη ταχύτητας. Με άλλα λόγια, είναι εξαιρετικά επιτρεπόμενη ταχύτητα, με το οποίο μπορείτε να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με τέτοια ελαστικά. Ακολουθώντας τον παρακάτω πίνακα, μπορείτε εύκολα να υπολογίσετε ότι δεν μπορείτε να οδηγείτε περισσότερο από 190 km/h σε ελαστικά με την ένδειξη T.

Και τέλος, φτάνουμε στον τελευταίο δείκτη. XL - υποδεικνύει ότι το ελαστικό είναι ενισχυμένο. Εκείνοι. εάν το XL υποδεικνύεται δίπλα στη σήμανση, τότε το μέγιστο βάρος δεν θα είναι ίσο με 615 κιλά, αλλά τρεις μονάδες παραπάνω, δηλ. 670 κιλά.

Υπάρχουν και άλλοι χαρακτηρισμοί. Για παράδειγμα, η εποχικότητα των ελαστικών. Τα χειμερινά ελαστικά υποδεικνύονται πάντα με μια νιφάδα χιονιού. M+S (M&S, Mud + Snow) — ελαστικά όλων των εποχών. Τα ελαστικά βροχής συνήθως υποδεικνύονται με ένα εικονόγραμμα ομπρέλας.

Αυτές είναι οι βασικές σημειώσεις. Υπάρχουν και άλλα, για παράδειγμα, η κατεύθυνση του πέλματος, που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε σωστά τους τροχούς στο αυτοκίνητο και άλλα. Αλλά τα βασικά σύμβολα θα είναι αρκετά για το 80% των οδηγών.

Πίεση ελαστικών Lada Vesta Cross

Η πίεση των ελαστικών του Lada Vesta CROSS SV είναι ένας πολύ σημαντικός δείκτης, καθώς από αυτήν εξαρτώνται όχι μόνο η οδική συμπεριφορά και η συνολική οδηγική άνεση του αυτοκινήτου, αλλά και η ασφάλεια των ελαστικών και των τροχών. Το γεγονός είναι ότι με υψηλή πίεση ελαστικών θα είναι πολύ άβολο να οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους και αυτό μπορεί επίσης να οδηγήσει σε πρόωρη φθοράπέλμα κατά μήκος του κεντρικού τμήματος του ελαστικού.

Η πολύ χαμηλή πίεση των ελαστικών σάς επιτρέπει να οδηγείτε πιο άνετα - η διαδρομή θα είναι ομαλή και απαλή. Αλλά όταν υψηλές ταχύτητεςυπάρχει κίνδυνος να χάσει τον έλεγχο. Επιπλέον, είναι δυνατή η γρήγορη φθορά του ελαστικού κατά μήκος των άκρων και κατά την είσοδο σε τρύπα ή χτύπημα, μπορεί να προκληθεί ζημιά στο ελαστικό και στο δίσκο.

Με βάση όλα τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η πίεση των ελαστικών στο Lada Vesta Cross θα πρέπει να είναι από 2,1 έως 2,5 ατμόσφαιρες, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και το συνηθισμένο επίπεδο άνεσης. Δεν συνιστάται να υπερεκτιμάτε ή να υποτιμάτε την πίεση.

Για να επιλέξετε ελαστικά για το Lada Vesta Cross, πρέπει πρώτα να αποφασίσετε πού θα οδηγηθεί το αυτοκίνητο και σε ποιες συνθήκες. Εάν το αυτοκίνητο κυκλοφορεί στην πόλη σε ομαλούς δρόμους, τότε μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με ελαστικά χαμηλού προφίλ. Εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε αστάρι, τότε είναι καλύτερο να πάρετε υψηλότερα ελαστικά για να αισθάνεστε λιγότερο όλες τις ανωμαλίες.

Το επίπεδο θορύβου των ελαστικών είναι επίσης σημαντικό. Για μια άνετη οδήγηση, πρέπει να επιλέξετε περισσότερα μαλακό καουτσούκ. Επιπλέον, πρέπει να λάβετε υπόψη το σχέδιο του πέλματος για να επιλέξετε τα σωστά ελαστικά. Επί αυτή τη στιγμήΥπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι προστατευτικών:

1. Συμμετρική κατευθυντική
2. Συμμετρική μη κατευθυντική
3. Ασύμμετρη πανκατευθυντική
4. Ασύμμετρη κατευθυντική

Συμμετρική κατευθυντική

Αυτός ο τύπος ελαστικού είναι εξαιρετικός για οδήγηση υψηλής ταχύτητας και είναι επίσης ανθεκτικός στην υδρολίσθηση. Το προστατευτικό κάνει εξαιρετική δουλειά στην αφαίρεση του νερού από τους λεκέδες επαφής. Αλλά το μειονέκτημα τέτοιων ελαστικών είναι ο αυξημένος θόρυβος.

Συμμετρική πανκατευθυντική

Αυτό καθολικού τύπουελαστικά Δεν κάνει πολύ καλή δουλειά στο να ρίχνει νερό από τα ελαστικά, αλλά είναι κατάλληλο για χαλαρή οδήγηση για σχεδόν κάθε τύπο οδηγού. Αλλά τέτοια ελαστικά παρέχουν μια άνετη οδήγηση σε κάθε τύπο δρόμου - τόσο με χαλίκι όσο και σε αυτοκινητόδρομο.

Ασύμμετρη πανκατευθυντική

Το εξωτερικό μέρος τέτοιων ελαστικών έχει μια πιο άκαμπτη δομή που είναι ανθεκτική σε ζημιές. ΕΝΑ εσωτερικό μέροςΤα ελαστικά είναι σχεδιασμένα για αποστράγγιση. Το κεντρικό τμήμα είναι υπεύθυνο για κατευθυντική σταθερότητα. Ωστόσο, αυτά τα ελαστικά έχουν επίσης μειονεκτήματα - πολύ αδύναμη απορρόφηση κραδασμών λόγω της ακαμψίας του κέντρου και του εξωτερικού τμήματος.

Ασύμμετρη κατευθυντική

Αυτό είναι το πιο σπάνια επιλογή. Δεν παράγεται αυτήν τη στιγμή. Αυτά τα ελαστικά σχεδιάστηκαν για να αποστραγγίζουν αποτελεσματικά το νερό και να κατανέμουν ομαλά το φορτίο σε ολόκληρη την επιφάνεια του ελαστικού. Όμως η δυσκολία χρήσης του ήταν με τον εφεδρικό τροχό, αφού για κανονικό αυτοκίνητοέπρεπε να μεταφερθούν σε 2 κομμάτια.

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχουν ιδανικά ελαστικά για το Lada Vesta SV Cross. Κάθε ελαστικό έχει τα δικά του μειονεκτήματα. επομένως, πρέπει να επιλέξετε ελαστικά λαμβάνοντας υπόψη το στυλ οδήγησης, καθώς και καιρικές συνθήκεςστο οποίο θα χρησιμοποιηθεί το αυτοκίνητο.

Για να επιλέξουμε χειμερινά ελαστικά για το Lada Vesta Cross, ας πάμε στην αγαπημένη μας ιστοσελίδα της εταιρείας Sibir Wheel. Δυστυχώς, κατά την αναζήτηση με αυτοκίνητο, δεν είναι δυνατή η επιλογή του Lada Vesta Cross, οπότε θα κάνουμε αναζήτηση ανά εργοστασιακές διαστάσεις.

Επιλέξτε πλάτος, ύψος και διάμετρο και πατήστε αναζήτηση.

Όπως βλέπουμε, υπάρχει έλλειψη καλοκαιρινά ελαστικάΔεν έχουμε Lada Vesta Cross στην πόλη μας. Βρέθηκαν 77 επιλογές ελαστικών μέσα κατηγορία τιμήςαπό 3.250 έως 10.400 ρούβλια ανά τροχό. Σε γενικές γραμμές, μπορείτε να επιλέξετε. Θα συμβιβαζόμουν με κάποια μέση επιλογή για 4500-5000 ρούβλια. Για παράδειγμα, μου αρέσουν πολύ τα χαμηλού προφίλ ελαστικά Toyo. Ταιριάζουν στο στυλ οδήγησης μου και είναι αρκετά προσιτά. Αλλά, ας επιστρέψουμε στα χειμερινά ελαστικά. Στην αναζήτηση, επιλέξτε το πλαίσιο δίπλα στο "Winter" και λάβετε όλες τις επιλογές για χειμερινά ελαστικά. Και αυτό είναι 48 τροποποιήσεις. Υπάρχουν και ελαστικά τριβής και με καρφιά. Εύρος τιμών από 3250 έως 15.090 ρούβλια ανά τροχό. Προτιμώ τους τροχούς με καρφιά, οπότε θα επιλέξω από αυτούς.

Για παράδειγμα, μοντέλο της Nokia(Nordman) 7 93T καρφιά μπορεί να αγοραστεί για 6.160 RUB ανά τροχό. Κρίνοντας από τις κριτικές των φίλων μου, αυτά είναι αρκετά καλά ελαστικά για τα χρήματα. Μην ξεχνάτε ότι επιλέγουμε χειμερινά ελαστικά χαμηλού προφίλ Lada Vesta Cross, ώστε η τιμή να είναι τσουχτερή! Ένα σετ τέτοιων ελαστικών θα μας κοστίσει 24.640 ρούβλια. Τα οποία είναι αρκετά προσιτά χρήματα αυτές τις μέρες. Επιπλέον, θα οδηγούμε με αυτά τα ελαστικά για πολλά χρόνια. Αν τα πράγματα πάνε καλά, θα μας κρατήσει 3-4 χρόνια.
Αυτό είναι όλο. Σας ευχαριστούμε για την προσοχή σας και τα λέμε ξανά!

Πριν από λίγο καιρό ξεκίνησαν οι πωλήσεις του station wagon. Καταρχήν, αυτό το μοντέλο θυμίζει πολύ τα σύγχρονα ξένα οχήματα, κάτι που είναι καλά νέα. Ενας από διακριτικά χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτουΜε ικανότητα μεταξύ χωρώνείναι τεράστιες ζάντες αλουμινίου δεκαεπτά ιντσών. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο απαιτεί ειδικά ελαστικά. Θα μιλήσουμε για την επιλογή ελαστικών για εσάς τώρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι λάστιχα αυτοκινήτουπαίζει πολύ σημαντικός ρόλος. Αυτό το στοιχείο επηρεάζει παραμέτρους όπως:

  • μέγιστη ταχύτητα και επιτάχυνση του αυτοκινήτου.
  • δυνατότητα ελέγχου και απόσταση πέδησης.
  • ποσότητα καυσίμου που καταναλώνεται ·
  • φθορά του πλαισίου κ.λπ.

Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να επιλέγετε προσεκτικά ελαστικά και επίσης να χρησιμοποιείτε μόνο εκείνα τα ελαστικά που παρέχονται από τον κατασκευαστή.

Τι μέγεθος ελαστικών να πάρω;

Σύμφωνα με δηλώσεις του κατασκευαστή, το μέγεθος ελαστικού 205/50 R17 ταιριάζει καλύτερα στο όχημα. Ταυτόχρονα, αυτή δεν είναι η μόνη επιλογή για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Αν μιλάμε για πλάτος ελαστικού, τότε το εύρος είναι 195-215 mm. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να επιλέξετε κατάλληλους τροχούς για τέτοια ελαστικά.

Τι σημαίνει σήμανση ελαστικών;

Να μαζέψει ελαστικά ποιότητας, πρέπει να καταλάβετε τι σημαίνει αυτό ή εκείνο το εικονίδιο στην ετικέτα του στοιχείου. Πρώτα απ 'όλα, ο χαρακτηρισμός μπορεί να χωριστεί σε διάφορες ομάδες:

  • πλάτος. Υποδεικνύει τις διαστάσεις του στοιχείου σε χιλιοστά. Ο τυπικός αριθμός φτάνει τα 205 mm.
  • ποσοστό ύψους. Γράφεται με κάθετο. Στην πραγματικότητα, το ύψος του ελαστικού στο Lada Vesta SV Cross θα πρέπει να φτάσει τα 102,5 mm.
  • τύπος ελαστικού Το γράμμα R υποδηλώνει ότι τα ελαστικά συνοδεύονται ακτινωτό κορδόνι. Δεν μπορούν να υπάρχουν άλλες ονομασίες εδώ, καθώς τα σύγχρονα ελαστικά κατασκευάζονται μόνο με αυτήν την τεχνολογία.
  • διαστάσεις δίσκου. Ο αριθμός μετά το R είναι η διάμετρος του δίσκου σε ίντσες (στην πραγματικότητα, στο στέισον βαγόνι μας αυτός ο αριθμός είναι 17 ίντσες).
  • σήμανση από καουτσούκ. Υποδεικνύει ποια μέγιστο φορτίοεπιτρέπεται για έναν τροχό. Βασικα, μεταφορά επιβατώνδεν εξαρτάται πολύ από αυτή η παράμετρος, αυτό έχει να κάνει περισσότερο με φορτηγά.
  • δείκτης ταχύτητας. Στη συνέχεια στη σήμανση υπάρχει ένα γράμμα που υποδεικνύει ποιο μέγιστη ταχύτητατο λάστιχο αντέχει?
  • πρόσθετες ονομασίες. Ορισμένα σύμβολα υποδεικνύουν ότι το ελαστικό είναι βαρέως τύπου (XL), για όλες τις εποχές (M+S), βροχή κ.λπ.

Υπάρχουν μερικά πρόσθετα σύμβολα, για παράδειγμα, που υποδεικνύουν την κατεύθυνση του πέλματος, αλλά τα βασικά σύμβολα είναι αρκετά για να επιλέξετε κατάλληλη επιλογή.

Ποια πρέπει να είναι η πίεση;

Αλλο σημαντικός δείκτης– αυτή είναι η πίεση των ελαστικών. Εάν παρακολουθείτε συνεχώς αυτήν την παράμετρο, δεν θα βελτιώσει μόνο τον χειρισμό του αυτοκινήτου, αλλά και την άνεση των επιβατών και του οδηγού. Εκτός, βέλτιστο επίπεδοη πίεση προάγει μακροχρόνια λειτουργίαελαστικά και τροχούς.

Η υψηλή πίεση μειώνει την εσωτερική άνεση και επίσης αυξάνει τη φθορά των ελαστικών. Χαμηλά αποτελέσματα σε αυξημένη άνεση, αλλά σημαντικά μειωμένη δυνατότητα ελέγχου. Επιπλέον, σε αυτή την περίπτωση, τα ελαστικά καταστρέφονται πολύ εύκολα από αιχμηρά και σκληρά αντικείμενα που μπορεί να συναντήσουν στο δρόμο.

Ο βέλτιστος δείκτης πίεσης για τα ελαστικά LADA Vesta SW Cross είναι 2,1-2,5 ατμόσφαιρες, με βάση το στυλ οδήγησης και τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να ελέγχετε τακτικά αυτήν την παράμετρο και, εάν χρειάζεται, να φουσκώνετε τα ελαστικά.

Χαρακτηριστικά επιλογής πέλματος

Πρώτα απ 'όλα, εδώ πρέπει να ξεκινήσετε από τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του οχήματος. Κατάλληλο για αστικές συνθήκες ελαστικά χαμηλού προφίλ. Εάν σκοπεύετε να οδηγείτε σε χωματόδρομους ή εκτός δρόμου, τότε θα πρέπει να πάρετε υψηλότερα ελαστικά. Επιπλέον, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη και το επίπεδο θορύβου των ελαστικών. Για να κάνετε τη βόλτα πιο άνετη, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στα μαλακά ελαστικά.

Με βάση τον τύπο του σχεδίου, υπάρχουν τέσσερις τύποι προστατευτικών:

  • συμμετρική κατευθυντική. Πλέον καλύτερη επιλογή, εάν σκοπεύετε να οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες. Ταυτόχρονα, τα μοντέλα είναι ανθεκτικά στην υδρολίσθηση. Αυτό το σχέδιο είναι κατάλληλο για υψηλής ποιότητας αποστράγγιση νερού κατά την επαφή. Το κύριο μειονέκτημα είναι ο υψηλός θόρυβος.
  • συμμετρικό μη κατευθυντικό. Universal επιλογή, το οποίο διατηρεί τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ αποτελεσματικότητας και άνεσης. Ίσως τα ποσοστά αποστράγγισης νερού εδώ να μην είναι τα υψηλότερα, αλλά τα ελαστικά είναι αρκετά καλά για αργό νερό. Ταυτόχρονα, θα είναι άνετο να οδηγείτε τόσο σε χαλίκι όσο και στον αυτοκινητόδρομο.
  • ασύμμετρη μη κατευθυντική. Το εξωτερικό μέρος χαρακτηρίζεται από αυξημένη ακαμψία, ενώ εσωτερικό στοιχείοσχεδιασμένο για βελτιωμένη αποστράγγιση. Το κέντρο του καουτσούκ έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να αυξάνει την κατευθυντική σταθερότητα. Το μειονέκτημα οφείλεται στην κακή απορρόφηση των κραδασμών λόγω του άκαμπτου κέντρου και του εξωτερικού στοιχείου.
  • ασύμμετρη κατευθυντική. Τέτοια μοντέλα είναι τα πιο δύσκολα να συναντήσετε, αφού πρακτικά δεν παράγονται τώρα. Τα στοιχεία κατασκευάστηκαν για την ομαλή κατανομή του φορτίου σε όλη την επιφάνεια των ελαστικών, καθώς και για την εξασφάλιση της υψηλότερης ποιότητας αποστράγγισης. Ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έπρεπε να έχουν μαζί τους δύο εφεδρικά ελαστικά, γεγονός που οδήγησε σε μείωση της ζήτησης για αυτήν την επιλογή.

Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν υπάρχει ιδανική επιλογή εδώ, κάθε τύπος ελαστικού έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, επομένως η επιλογή πρέπει να γίνεται με βάση το στυλ οδήγησης, καθώς και τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος.

Πώς να επιλέξετε χειμερινά ελαστικά για LADA Vesta SW Cross

Μπορείτε να αγοράσετε τέτοια στοιχεία σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων στην πόλη σας ή μέσω Διαδικτύου. Στην τελευταία περίπτωση, δεν είναι πάντα δυνατό να επιλέξετε το μοντέλο του οχήματος, επομένως εδώ θα πρέπει να κάνετε αναζήτηση κατά μέγεθος.

ΜΕ καλοκαιρινά μοντέλαΔεν υπάρχουν καθόλου προβλήματα - υπάρχουν σχεδόν 100 διαφορετικές επιλογές διαθέσιμες. ΜΕ χειμερινά λάστιχατα πράγματα είναι κάπως πιο δύσκολα, αλλά και εδώ η γκάμα είναι πολύ μεγάλη - με βάση το κατάστημα, μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε 10-40 μοντέλα. Σε αυτή την περίπτωση, τα ελαστικά διατίθενται και σε τύπους τριβής και με καρφιά.

Το κόστος είναι πολύ υψηλό (20-30 χιλιάδες ρούβλια ανά σετ), αλλά δεν χρειάζεται να εξοικονομήσετε χρήματα εδώ. Επιπλέον, ένα τέτοιο σύνολο, με σωστή οδήγηση, θα διαρκέσει εύκολα για τρία έως τέσσερα χρόνια.

Λίγα τελευταία λόγια

Έτσι, τα ελαστικά για το Lada Vesta SV Cross είναι κάπως διαφορετικά από τα περισσότερα ελαστικά στα πρόσφατα μοντέλα αυτοκινήτων από εμπορικό σήμα AvtoVAZ, το οποίο οφείλεται στην αυξημένη διάμετρο των τροχών (17 ίντσες). Αξίζει να σημειωθεί ότι πλέον υπάρχουν πολλά διαθέσιμα διάφορα μοντέλαελαστικά που διαφέρουν ως προς την απόδοση και το κόστος τους.

Σε κάθε περίπτωση, καλό είναι να επιλέξετε εκείνες τις επιλογές που πληρούν τις απαιτήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών και επίσης να μην εξοικονομήσετε χρήματα. Είναι καλύτερο να αγοράζετε ελαστικά σε αξιόπιστα καταστήματα αυτοκινήτων - με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να είστε όσο το δυνατόν πιο σίγουροι για την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα των αγορασθέντων στοιχείων.

Καλησπέρα, αγαπητοί Ζαρουλεβίτες!Θα ήθελα να προτείνω ένα σχετικό θέμα για ένα άρθρο. Είμαι κάτοχος ενός Lada Vesta SW Cross και τώρα η αγορά είναι επείγουσα για μένα χειμερινά λάστιχασε δίσκους. Ωστόσο, αποδείχθηκε ότι η AVTOVAZ χρησιμοποίησε έναν μη τυπικό δίσκο με μετατόπιση 43 και απαιτεί να χρησιμοποιείται μόνο αυτός για να αποφευχθεί η απώλεια της εγγύησης. Ο επίσημος δίσκος κοστίζει ένα κοσμικό 7,5 χιλιάδες, πιθανή αντικατάστασημόνο ένα - για 6,5 χιλιάδες και ακόμη και ο κατασκευαστής έχει μόνο 1 (ένα) δίσκο σε απόθεμα (υποθέστε ότι δεν υπάρχει αντικατάσταση).Έτσι, το εργοστάσιο επιβάλλει την αγορά του μοναδικού του δίσκου σε σαφώς φουσκωμένη τιμή. Γιατί να μην το φέρετε στην προσοχή του κοινού και να ζητήσετε σχόλια από το εργοστάσιο; Τουλάχιστον, το εργοστάσιο θα μπορούσε να επιτρέψει άλλες επιλογές αντικατάστασης. Κρίνοντας από τα φόρουμ, οι άνθρωποι εγκαθιστούν 15ο και 16ο τροχό, διακινδυνεύοντας την εγγύηση, επειδή η επιβαλλόμενη επιλογή είναι απλώς διπλάσια ακριβή.Με όλο τον σεβασμό, Andrew.

Αγαπητέ Andrey! Προσπαθήσαμε να απαντήσουμε στις ερωτήσεις σας από όλες τις πιθανές θέσεις.

Επίσημα

Οποιοσδήποτε κατασκευαστής, όχι μόνο η AVTOVAZ, θα απαιτήσει τη χρήση μόνο αυτών που καθορίζονται στις οδηγίες λειτουργίας. Το αυτοκίνητο πέρασε τις εργοστασιακές δοκιμές και την πιστοποίηση τους. Το πώς θα συμπεριφέρεται στα "παπούτσια" με άλλες παραμέτρους είναι άγνωστο στον κατασκευαστή και δεν μπορεί να αναλάβει την ευθύνη για μια τέτοια αντικατάσταση.

Για να επιβεβαιώσω αυτές τις, γενικά, προφανείς πληροφορίες, παρόλα αυτά επικοινώνησα με την υπηρεσία Τύπου της AVTOVAZ και κάλεσα την ανώνυμη περιήγηση τηλεφωνική γραμμήΤαρίκια. Και οι δύο πηγές ήταν ομόφωνες: στο sedan και το station wagon, επιτρέπονται μόνο ελαστικά και τροχοί 17 ιντσών με τις παραμέτρους που καθορίζονται στις οδηγίες λειτουργίας. Άλλες επιλογές θα θεωρηθούν ως λόγος άρνησης επισκευές με εγγύησησασί.

Κυρώσεις

Μπορείτε να πληρώσετε όχι μόνο αρνούμενοι δωρεάν επισκευή. Εάν τα ελαστικά που δεν έχουν εγκριθεί από το εργοστάσιο παρατηρηθούν από επιθεωρητή της τροχαίας στο δρόμο, έχει το δικαίωμα να συντάξει έκθεση για τη μη συμμόρφωση του οχήματος με τις απαιτήσεις. Τεχνικοί κανονισμοί, η ρήτρα 5.1 της οποίας αναφέρει: «Τα οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ελαστικά σύμφωνα με την επιχειρησιακή τεκμηρίωση του κατασκευαστή Οχημα" Και αυτός είναι ήδη ένας λόγος για τον τερματισμό της εγγραφής εάν δεν εξαλειφθεί το πρόβλημα.

Συνήθως εφαρμόζονται σημάνσεις τροχών εσωτερική επιφάνεια. Αν βάλεις παπούτσια Vesta Crossστους ίδιους τροχούς 17 ιντσών, αλλά με διαφορετικές παραμέτρους μετατόπισης, πλάτους και διαμέτρου κεντρική τρύπαΦυσικά, ο επιθεωρητής δεν θα μπορεί να αξιολογήσει τη συμμόρφωση απευθείας στο δρόμο. Αλλά η άλλη διάμετρος είναι ήδη προφανής και θα την υποδεικνύει στο ελαστικό.

Μια διάμετρος διαφορετική από τη δέκατη έβδομη θα βάλει τέλος στις πιθανότητες. Αν πραγματικά πυκνώσετε τα χρώματα, είναι εξαιρετικά δυσάρεστες συνέπειεςμπορεί να συμβεί σε περίπτωση σοβαρού ατυχήματος. Μετά από τέτοιες περιπτώσεις, συχνά παραγγέλνουν πολλές εξετάσεις και ανακαλύπτουν όλες τις λεπτομέρειες. Θα εμφανιστούν μη τυποποιημένοι τροχοί και ποιος ξέρει πώς θα το θεωρήσουν οι ερευνητές. Αλλά αυτό είναι μια θεωρία.

Πραγματικότητα

Η πραγματική ζωή, ως συνήθως, έχει κάποιες διαφορές. Κάλεσα αρκετούς επίσημους αντιπροσώπους της Lada στη Μόσχα και, παρουσιάζοντας τον εαυτό μου ως ιδιοκτήτη ενός στέισον βάγκον SW Cross, ζήτησα συμβουλές σχετικά με μια εναλλακτική λύση στα αρχικά «παπούτσια» 17 ιντσών. Οι απαντήσεις ήταν σαν αντίγραφα καρμπόν. Οι υπεύθυνοι του τμήματος ανταλλακτικών δεν είδαν πρόβλημα με την εγκατάσταση τροχών 16 ιντσών και ήταν πρόθυμοι να προσφέρουν επιλογές.

Όταν ρωτήθηκε άμεσα, "Τι γίνεται με την εγγύηση;" βγήκαν και μεταπηδήθηκαν στον κατάλληλο ειδικό. Και ήδη από τον τεχνικό της εγγύησης υπήρχε μια προβλέψιμη απάντηση: οι τροχοί θα ταιριάζουν, αλλά η εμφάνιση μαζί τους στο πρατήριο θα είναι ένας λόγος για να αρνηθείτε τις δωρεάν επισκευές ανάρτησης. Ωστόσο, όλοι ξεκαθάρισαν ότι αυτό δεν θα συμβεί απαραίτητα. Θα δεχόσουν τον λόγο τους;

Φυσικά, μπορείτε να προγραμματίσετε ταξίδια συντήρησης κατά τη διάρκεια της σεζόν που η Vesta σας φοράει εργοστασιακές ζάντες. Αλλά το ίδιο το γεγονός ότι οι αντιπρόσωποι ταιριάζουν με μεγέθη που δεν εγκρίνονται από το εργοστάσιο είναι εξωφρενικό. Κάποιος θα τα αγοράσει χωρίς να κάνει ερωτήσεις! Και τότε, προς έκπληξή του, το ίδιο τεχνικό κέντρο θα λάβει άρνηση εγγύησης.

Πρέπει να κατηγορηθεί η AVTOVAZ;

Πρώτα απ 'όλα, η διατύπωση "αποδείχθηκε" στην ερώτηση του αναγνώστη είναι ασαφής. Οι διαστάσεις των ελαστικών και των τροχών που επιτρέπονται από τον κατασκευαστή αναφέρονται στις οδηγίες λειτουργίας, οι οποίες είναι αναρτημένες στον επίσημο ιστότοπο σε δημόσιο τομέα. Αν οι δαπάνες για αναλώσιμα για ένα αυτοκίνητο είναι έτσι σπουδαίοςΓια τον μελλοντικό ιδιοκτήτη, συνιστάται να πραγματοποιήσετε ανάλυση τιμών πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο.

Αξίζει να παραδεχτούμε ότι με την τιμή του αρχικού τροχού 17 ιντσών (περίπου 7.500 ρούβλια), το AVTOVAZ ήταν πραγματικά άπληστο. Αφού έψαξα μια ντουζίνα από τις μεγαλύτερες τοποθεσίες πωλήσεων τροχών, βρήκα πραγματικά μόνο μια ιδανική επιλογή - το KiK Flanker. Είναι φθηνότερο κατά χίλια ρούβλια, εξοικονομώντας 4.000 ρούβλια ανά σετ. Που, κατά τη γνώμη μου, δεν είναι και τόσο λίγο.

Άλλωστε, δεν υπάρχει υποχρέωση να ξεκινήσετε χειμερινό σετσυναρμολογημένο. Είναι πολύ ακριβοί οι τροχοί; Αγοράστε μόνο ελαστικά. Για τα χρήματα που ζητάει ένας αντιπρόσωπος Lada για έναν δίσκο, μπορείτε να αλλάξετε τα παπούτσια ολόκληρου του αυτοκινήτου τρεις ή τέσσερις φορές.

Και για να είμαστε απόλυτα ειλικρινείς, η AVTOVAZ δεν είναι σε καμία περίπτωση μόνη στην επιθυμία να βγάλει λίγα χρήματα. Αν το ψάξεις, παρόμοια «απάτη» για επιπλέον χρήματα μπορεί να βρει κανείς σχεδόν σε κάθε αυτοκίνητο! Και η υπόθεση με Vesta CrossΔεν είναι το χειρότερο ακόμα: για έναν προσεκτικό αγοραστή είναι προφανές ακόμη και πριν από την αγορά.

Χωρίς να πάω πολύ μακριά από το θέμα του πλαισίου, δύο παραδείγματα έρχονται στο μυαλό μου από την κορυφή του κεφαλιού μου. Επί Γαλλικά αυτοκίνηταΓια μεγάλο χρονικό διάστημα χρησιμοποιήθηκαν ζάντες ελαφρού κράματος χωρίς κεντρική τρύπα. είναι αδύνατο να τα κάνετε σε μια τυπική μηχανή αλλαγής ελαστικών. Έπρεπε να ψάξω για ένα συνεργείο με σπάνιο εξοπλισμό. Κάποιος στις περιφέρειες - είμαι σίγουρος! - υπήρχε μόνο ένας τρόπος επίσημος αντιπρόσωποςμε τις ουρές και τις δρακόντειες τιμές του. Και τα μη γνήσια ράφια δεν κατασκευάστηκαν για. Και αυτό παρά το γεγονός ότι τελευταία γενιά C5, το «μουσουλάκι» και το χτύπημα τους δεν μπορούσαν να διορθωθούν για χρόνια και οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων άλλαξαν πολλά σετ στη σειρά.

Τέλος, μια μικρή συμβουλή: γράψτε παράπονα και προτάσεις αν δεν σας ικανοποιεί κάτι. Όχι μόνο στο περιοδικό "Behind the Wheel", αλλά απευθείας στον κατασκευαστή. Πίσω τα τελευταία χρόνιαΗ AVTOVAZ έχει αποδείξει περισσότερες από μία φορές ότι ακούει τους πελάτες. Ίσως, όταν ο αριθμός των αιτημάτων φτάσει σε κρίσιμο όγκο, για την Vesta in εκτελείται από τον Κροςπιστοποιούν τα ελαστικά και τους τροχούς 16 ιντσών.

Η αντικατάσταση δίσκων σε ένα Lada Vesta SV Cross είναι ένας τρόπος βελτίωσης εμφάνισηαυτοκίνητο, δίνοντάς του πρωτοτυπία και ατομικότητα. Τα σωστά επιλεγμένα εξαρτήματα θα κάνουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου ολοκληρωμένη.

Όλα για τα μεγέθη τροχών LadaVestaCross

Η AVTOVAZ σταματά την παραγωγή αυτοκινήτων με παραδοσιακά μεγέθη τροχών. Οι νέοι διευθυντές εργοστασίων από τη Nissan ήταν οι πρώτοι που μίλησαν για το γεγονός ότι αυτό δεν είναι σχετικό και ότι είναι απαραίτητο να αυξηθούν οι κύλινδροι. Τώρα συμμετέχουν άμεσα στην ανάπτυξη όλων των ιδεών και καινοτόμων λύσεων.

Νέοι τροχοί Lada Vesta SV Cross - παράμετροι:

  • Μέγεθος μπουλονιού – 12x1,5.
  • Η κεντρική τρύπα έχει διάμετρο 60,10.
  • Τοποθετούνται δίσκοι ακτίνας R17 με τρυπάνι 4x100.
  • Το πλάτος είναι 6,5 J x 17.
  • Η ένδειξη ET = 41 είναι η μετατόπιση του δίσκου στο Lada Vesta SV Cross, η οποία είναι η απόσταση μεταξύ του επιπέδου των συμμετρικών ζαντών και των επιπέδων στερέωσης. Αυτή η παράμετρος είναι πολύ σημαντικό να ληφθεί υπόψη κατά την επιλογή ενός ανταλλακτικού - ο κατασκευαστής συνιστά συγκεκριμένα μια συγκεκριμένη τιμή. Εάν το ET είναι μικρότερο από το συνιστώμενο, θα οδηγήσει σε αυξημένο φορτίορουλεμάν, πλήμνες, ανάρτηση και με αυξημένη τιμή, οι δίσκοι θα ακουμπούν στον μηχανισμό πέδησης.

Η πιο οικονομική λύση είναι οι σταμπωτοί τροχοί για το Lada Vesta SV Cross, οι οποίοι δημιουργούνται με σφράγιση χρησιμοποιώντας καλούπι. Έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα, είναι ανθεκτικά και ανθεκτικά σε εξωτερικές επιδράσεις, όπως κρούση, γρατσουνιά ή τριβή. Βασική έκδοσηΤα ελαστικά Lada Vesta SV σε 15 τροχούς είναι η πιο φθηνή διαμόρφωση του νέου προϊόντος. Η αγορά παγοδρόμιο είναι διαθέσιμη σχεδόν σε κάθε κέντρο εξυπηρέτησης, καθώς και στο Διαδίκτυο, με φωτογραφίες και τιμές προϊόντων. Για τη Μόσχα, η ελάχιστη τιμή είναι 1.300 ρούβλια, οι ακριβές μάρκες πωλούν κάθε δίσκο για 2.500 ρούβλια.

Πριν αγοράσετε τα ανταλλακτικά, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει αν περιλαμβάνει τελική τιμήτο κόστος του συνδετήρα και αν θα συμπεριληφθεί στο κιτ, έτσι ώστε αργότερα να μην χρειάζεται να επιλέξετε το συνδετήρα ξεχωριστά.
Οι ζάντες αλουμινίου για το Lada Vesta SV Cross θα φαίνονται λίγο πιο ακριβές, αλλά ταυτόχρονα πιο κομψές - αγορά αυτοκινήτουπαρόν ένα μεγάλο εύρος απότέτοια αγαθά διαφορετικό χρώμακαι διάμετρο. Για την κατασκευή, χρησιμοποιείται ένα ειδικό κράμα, το οποίο βασίζεται στο αλουμίνιο. Συμπληρώνεται επίσης με πρόσθετα μαγνησίου, τιτανίου και στροντίου. Για τη διαδικασία χύτευσης είναι απαραίτητο υψηλή πίεση, αυτό επιτρέπει στο τεμάχιο εργασίας να σκληρύνει γρήγορα. Η δημιουργία του τελικού σχήματος περιλαμβάνει μοντελοποίηση και φρέζα από υπολογιστή.

Λόγω της διαδικασίας παραγωγής πολλαπλών επιπέδων τέτοιων προϊόντων, το κόστος τους είναι αρκετά υψηλό, το βάρος του κυλίνδρου είναι μικρότερο, αλλά είναι λιγότερο ανθεκτικά στη μηχανική καταπόνηση και τη φθορά. Στο Lada Vesta Crossμπορούν να εγκατασταθούν δύο τύποι κυλίνδρων:

  • Εάν το μέγεθος του τροχού είναι 205\60-R-15 ή 175\70-R-15, οι τροχοί r15 θα ήταν μια εξαιρετική επιλογή για το Lada Vesta SV Cross.
  • Για μεγαλύτερο μέγεθοςελαστικά - 185\60-R-16, το εξάρτημα για 16 είναι κατάλληλο.

Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη ότι δεκαπέντε κύλινδροι παρέχονται μόνο για αυτοκίνητα κορυφαίας ποιότητας. Εάν πληρώσετε ένα επιπλέον ποσό, μπορείτε να πάρετε δέκατη έκτη ζάντες αλουμινίου.
Για να αγοράσετε ένα ανταλλακτικό, απλώς πηγαίνετε σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα ή βρείτε έναν πωλητή στο διαδίκτυο. μέσο κόστοςΟι κύλινδροι χυτού για R-15 κυμαίνονται τώρα από 2.500 έως 4 χιλιάδες ρούβλια, όλα εξαρτώνται από τους κατασκευαστές και τις σχεδιαστικές λύσεις. Για έναν κύλινδρο 16 ιντσών θα πρέπει να πληρώσετε από 3500 έως 6 χιλιάδες.

Ο συνδυασμός αντίθετων χρωμάτων στα αυτοκίνητα κερδίζει δημοτικότητα καθημερινά, έτσι οι κύλινδροι είναι πλέον διαθέσιμοι σε διάφορα χρώματα.

  • Εάν έχετε λευκό αυτοκίνητο, θα ήταν βέλτιστο να παίξετε σε αντίθεση τοποθετώντας μαύρους κυλίνδρους και χυτούς, θα διακρίνουν τέλεια το αυτοκίνητο από το πλήθος.
  • Για ένα μαύρο αυτοκίνητο, μπορείτε να επιλέξετε ένα ανταλλακτικό με τον ίδιο τρόπο - με βάση την αντίθεση - και να προτιμήσετε το λευκό.
  • Οι κλασικοί κύλινδροι από χυτό ασήμι θα ταιριάζουν σχεδόν με οποιοδήποτε χρώμα αμαξώματος - αυτή είναι μια καθολική επιλογή.
  • Σε ένα κόκκινο αυτοκίνητο, ένα χείλος με έντονο κόκκινο χρώμα θα φαίνεται υπέροχο.

Εμφάνιση Lada Vesta Cross: επιλογή κυλίνδρου

Στους σταμπωτούς κυλίνδρους η εμφάνιση εξαρτάται από το ποια σφραγίδα επιλέχθηκε για την κατασκευή τους, ενώ στους χυτούς κυλίνδρους χρησιμοποιούνται φρεζάρισμα και γραφικά υπολογιστή. Συχνά, οι ιδιοκτήτες βρίσκουν άλλους τρόπους για να κάνουν το αυτοκίνητο πρωτότυπο, για παράδειγμα, τοποθετώντας τροχούς r16 αντί για 15 στο Lada Vesta SV Cross.

  • Το τιμόνι γίνεται καλύτερο, το αυτοκίνητο κρατιέται καλύτερα στο δρόμο, αλλά όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους, η άνεση οδήγησης μειώνεται.
  • Ο δείκτης πρόσφυσης σε ξηρό καιρό αυξάνεται, αλλά η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται, τα ελαστικά φθείρονται πιο γρήγορα, η ηχομόνωση και η σταθερότητα κατά την υδρολίσθηση μειώνονται.

Κάθε ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει το μέγεθος, το χρώμα και το σχέδιο τροχού για το Lada Vesta SV Cross σύμφωνα με το δικό του γούστο. Η τυπική έκδοση δεν είναι πρωτότυπη, ο κατασκευαστής επέλεξε την απλούστερη επιλογή, αλλά το εργοστάσιο το προσεγγίζει υπεύθυνα. Καθε σχεδιαστική λύσηυπολογίστε το πολλές φορές πριν το δεχτείτε για εργασία. Η AVTOVAZ ήθελε να δημιουργήσει ουδέτερους κυλίνδρους που δεν θα ήταν ευδιάκριτοι και θα ταιριάζουν με το σχέδιο του ίδιου του αυτοκινήτου.

Είναι σημαντικό να μην επηρεάζουν το μέγεθος απόσταση από το έδαφος. Επιπλέον, το σχέδιο του μπουλονιού πρέπει να υπολογίζεται σαφώς στο εργοστάσιο. ζάντες Lada Vesta SV Cross, και αυτό είναι πολύ σημαντική παράμετρος. Ένας λανθασμένος υπολογισμός μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Εναλλακτικά μεγέθη τροχών για Lada Vesta SV Cross: χαρακτηριστικά

Πολλοί ιδιοκτήτες προσπαθούν να μεγεθύνουν τους κυλίνδρους των τροχών για να δώσουν στην εμφάνιση μια πιο επιθετική εμφάνιση και να μεγεθύνουν οπτικά το αυτοκίνητο. Τα ελαστικά χαμηλού προφίλ τοποθετούνται σχεδόν πάντα σε τέτοιους τροχούς και είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα σε ανώμαλους δρόμους. Ως εκ τούτου, η άνεση της κίνησης χάνεται, αλλά για πολλούς η εμφάνιση είναι πιο σημαντική.

Μια εναλλακτική λύση για το Lada Vesta SV cross είναι οι τροχοί r17, οπτικά είναι πολλές φορές μεγαλύτεροι από κανονικό μέγεθοςτροχούς δεκαπέντε ιντσών. Το κόστος δεν υπερβαίνει τις πέντε χιλιάδες ρούβλια για ένα παγοδρόμιο, αλλά αν μιλάμε για ξένα προϊόντα και αποκλειστικό σχεδιασμό, η τιμή μπορεί να τετραπλασιαστεί. Εάν το Lada Vesta Cross έχει ελαστικά 235\45, τότε μπορείτε να τοποθετήσετε ακόμη και ζάντες δέκατου όγδοου μεγέθους. Είναι σε θέση να κάνουν οπτικά το αυτοκίνητο πραγματικά σπορ και δυναμικό. Το κόστος των προϊόντων ξεκινά από εννέα χιλιάδες ανά δίσκο.

Ράουλοι τροχών για LadaVestaCross – ανασκόπηση τιμών και κατασκευαστών

Είναι καλύτερο να αγοράσετε κυλίνδρους σε ειδικά ηλεκτρονικά καταστήματα, να μελετήσετε εκ των προτέρων τους κατασκευαστές και κριτικές σχετικά με αυτούς. Μην προτιμάτε τις φθηνότερες επιλογές - χαμηλή τιμήεπηρεάζουν την ποιότητα του φίλτρου, τη διάρκεια ζωής και την εμφάνιση.

Οι βέλτιστες επιλογές παρουσιάζονται στον πίνακα:

*Οι τιμές είναι τρέχουσες από τις 27 Σεπτεμβρίου 2018

Βίντεο - LADA WESTA SW CROSS. Έπρεπε να απαλλαγώ από τις γνήσιες ζάντες αλουμινίου R17

Βίντεο — Ανασκόπηση τροχών SW CROSS