Skoda Karoq νέο συμπαγές SUV από την Τσεχία: Πρεμιέρα. SUV jeep Skoda - lineup Ξεκίνησε η κυκλοφορία νέων crossover skoda

Το νέο τσέχικο crossover SkodaKodiaq 2017(φωτογραφία) τιμήλιγότερο από 1,5 εκατομμύρια ρούβλια, σε σύγκριση με την πλατφόρμα Volkswagen Tiguan, φαίνεται πιο κερδοφόρο. Οι διαστάσεις και η χωρητικότητα του Kodiak είναι υψηλότερες, και αυτό είναι ένα αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα. Επιλογές και τιμές Skoda Kodiak 2017σε ένα νέο αμάξωμα με ένα συγκεκριμένο σύνολο εξοπλισμού και τεχνικών χαρακτηριστικών είναι επίσης πιο ελκυστικό για τον αγοραστή από παρόμοιες εκδόσεις του Volkswagen Tiguan. Αποκλείεται η κατάσταση που παρατηρείται στο κορεατικό ζευγάρι crossover Tucson και Sportage, όπου στην αρχική διαμόρφωση το Hyundai είναι φθηνότερο από την Kia και με την αύξηση του επιπέδου εξοπλισμού η Tussan γίνεται πιο ακριβή. Υπενθυμίζουμε ότι η εμφάνιση και η έναρξη των πωλήσεων του νέου Kodiak στους επίσημους αντιπροσώπους της Skoda στη Μόσχα έχει προγραμματιστεί για τον Ιούνιο του 2017. Έως ότου οργανωθεί μια τοπική συναρμολόγηση της βασικής έκδοσης με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς με χωρητικότητα 125 ίππων, η αρχική έκδοση θα θεωρείται τροποποίηση 150 ίππων με τετρακίνηση και ένα προεπιλεγμένο ρομπότ για 1.999.000 ρούβλια.

Στον εταιρικό πίνακα κατάταξης, το crossover Το Skoda Kodiak σε νέο αμάξωμα(φωτογραφία) τη στιγμή της ημερομηνίας κυκλοφορίας στη ρωσική αγορά, είναι μόλις μισό σκαλοπάτι χαμηλότερα από το ναυαρχίδα Superba, το οποίο απλά σας υποχρεώνει να έχετε ένα κατάλληλο σύνολο βασικού εξοπλισμού. Προς πρωτοβάθμια Πακέτο Ambition PlusΤο Skoda Kodiak 2017 στην τιμή των 1.500.000 ρούβλια θα περιλαμβάνει: κλιματισμό με διζωνικό κλιματισμό, επώνυμο ηχοσύστημα με MP3, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, θερμαινόμενα καθίσματα, τιμόνι, παρμπρίζ και καθρέφτες οπισθοπορείας με ηλεκτρικές ρυθμίσεις, ομίχλη φώτα, αυτόματο χειρόφρενο, αισθητήρες στάθμευσης, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα. Πίσω την ασφάλεια του νέου crossoverπληρούν 6 μαξιλάρια και ESP. Οι τεχνικές προδιαγραφές του Kodiak στη βασική διαμόρφωση περιλαμβάνουν: έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,4 λίτρων με χωρητικότητα 125 δυνάμεων, κίνηση στους εμπρός τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.


Λίστα βασικού εξοπλισμούΗ ναυαρχίδα έκδοση είναι αρκετά εκτεταμένη. Έξτρα τιμή Skoda Kodiaq 2017 Style Plusθα αναπληρωθεί με κάμερες, ιδιόκτητο σύστημα πλοήγησης, προσαρμοστικούς προβολείς xenon, προθερμαντήρα, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, μεταλλικό χρώμα, αισθητήρες βροχής και φωτός. Οι επιλογές που τονίζουν την κατάσταση του μοντέλου περιλαμβάνουν: δερμάτινο εσωτερικό διακοσμημένο με Alcantara, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα με ρυθμίσεις μνήμης, premium ηχοσύστημα, ηλεκτρική πίσω πόρτα και είσοδος χωρίς κλειδί με εκκίνηση με κουμπί. Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά στο Skoda Kodiak αντιπροσωπεύονται από αυτόματο σύστημα στάθμευσης, προσαρμοστικό cruise control, συστήματα παρακολούθησης τυφλού σημείου, οδική σήμανση και προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματης πέδησης. Μπορώ περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειαςπαραγγέλνοντας πλευρικές κουρτίνες αέρα και αερόσακο γονάτων οδηγού.


Νέο σώμα

Για τη Skoda, το νέο αμάξωμα του Kodiak είναι μια επανάσταση και το πρωτότοκο στο επανασχεδιασμένο στυλ των τσέχικων αυτοκινήτων. Η σχεδίαση των μοντέλων θα γίνει πιο σπορ και δυναμική, γεγονός που αναμφίβολα θα αυξήσει την αξία της μάρκας στα μάτια του νεότερου κοινού. Σε αυτό το σχέδιο η εμφάνιση του νέου αμαξώματος του Skoda Kodiak 2017σας επιτρέπει να παρακολουθείτε πλήρως όλες τις τελευταίες τάσεις προς αυτή την κατεύθυνση. Αλλάζοντας το στυλ σχεδιασμού, δεν ξεχάσαμε τη λειτουργικότητα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Για το τσέχικο crossover, για πρώτη φορά σε αυτή την κατηγορία, παρέχεται τρίτη σειρά καθισμάτων. Επιπλέον, χάρη στη διαμήκη ρύθμιση των καθισμάτων της δεύτερης σειράς, στη γκαλερί θα μπορούν να φιλοξενηθούν όχι μόνο παιδιά, αλλά και ενήλικες. Δεν είναι ο τελευταίος ρόλος σε αυτό είναι οι διαστάσεις του νέου αμαξώματος, όπου το μήκος του Skoda Kodiak φτάνει τα 4697 mm και το μεταξόνιο τα 2791 mm. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ με τη δεύτερη σειρά διπλωμένη αυξάνεται από 720 λίτρα σε 2065 λίτρα ρεκόρ κατηγορίας.

Προδιαγραφές

Όσον αφορά τις τεχνικές προδιαγραφές, το Skoda Kodiaq 2017 θα επαναλάβει σε μεγάλο βαθμό το μακρυμεταξόνιο Volkswagen Tiguan XL, η ημερομηνία κυκλοφορίας του οποίου θα ανακοινωθεί αργότερα. Αλλά αν η τιμή ενός Skoda είναι ήδη χαμηλότερη από ένα κανονικό Tiguan, τότε σε σύγκριση με την έκδοση XL, η εξοικονόμηση θα είναι ακόμη πιο αξιοπρεπής. Στην καρδιά του τσέχικου crossover με νέο αμάξωμα βρίσκεται αρθρωτή πλατφόρμα MQBμε εγκάρσια διάταξη της μονάδας ισχύος. Η μπροστινή ανάρτηση είναι McPherson και η πίσω, ανάλογα με τον τύπο κίνησης, είναι είτε ημι-ανεξάρτητη δέσμη είτε σχεδίαση πολλαπλών συνδέσμων για τετρακίνητες εκδόσεις. Προδιαγραφές Skoda Kodiak 2017προβλέπουν τη χρήση αποκλειστικά 4κύλινδρων υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων. Ο όγκος εργασίας των μονάδων βενζίνης και ντίζελ κυμαίνεται από 1,4 έως 2,0 λίτρα, ισχύς στην περιοχή 125-180 δυνάμεων. Για την οδήγηση των πίσω τροχών του Skoda Kodiak χρησιμοποιείται πολύδισκος συμπλέκτης Haldex και ως αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων ρομπότ 6 και 7 ταχυτήτων με δύο συμπλέκτες DSG.

Έναρξη πωλήσεων

Για να κερδίσουν μια θέση σε μια νέα κατηγορία για τον εαυτό τους, οι Τσέχοι δεν καθυστέρησαν το ντεμπούτο του μοντέλου. Παγκόσμια πρεμιέρα του Skoda Kodiaq 2017πραγματοποιήθηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Οκτωβρίου στο Παρίσι. Οι Ευρωπαίοι, όπως συμβαίνει συνήθως, έλαβαν το τσέχικο crossover λίγο νωρίτερα από τους Ρώσους: η ημερομηνία κυκλοφορίας της καινοτομίας έπεσε στις αρχές του 2017. Η έναρξη των πωλήσεων του Kodiak στη ρωσική αγορά θα γίνει μετά την εμφάνιση του νέου Volkswagen Tiguan. Έναρξη πωλήσεων του Skoda Kodiak 2017 στη Ρωσίααναμένεται τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, μετά την κυκλοφορία του γερμανικού crossover. Μετά από αυτό, θα γίνουν γνωστές οι ρωσικές διαμορφώσεις και οι τιμές (από 1.499.000 ρούβλια) ενός τσεχικού μοντέλου με νέο εντοπισμένο σώμα συναρμολόγησης με αρχικό κινητήρα 125 ίππων, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.

Skoda Kodiaq 2017 τιμή και προδιαγραφές σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές

Skoda Kodiak Ambition Plus VW Tiguan Comfortline Mazda CX-5 Drive Ford Kuga Trend Toyota RAV4 Classic
Ελάχιστη τιμή, ρούβλια 1 499 000 1 559 000 1 349 000 1 435 000 1 299 000
Σώμα στέισο βάγκο στέισο βάγκο στέισο βάγκο στέισο βάγκο στέισο βάγκο
Αριθμός θυρών 5 5 5 5 5
Μονάδα οδήγησης εμπρός εμπρός εμπρός εμπρός εμπρός
Εκτελωνισμός 194 χλστ 200 χλστ 215 χλστ 197 χλστ 190 χλστ
Μήκος 4697 χλστ 4486 χλστ 4555 χλστ 4524 χλστ 4570 χλστ
Πλάτος 1882 χλστ 1839 χλστ 1840 χλστ 1838 χλστ 1845 χλστ
Υψος 1676 χλστ 1670 χλστ 1670 χλστ 1702 χλστ 1670 χλστ
Μεταξόνιο 2791 χλστ 2681 χλστ 2700 χλστ 2690 χλστ 2660 χλστ
Όγκος κορμού 720/2065 λ 615/1655 λ 503/1620 λ 456/1653 λ 506/1705 λ
Απόβαρο 1530 κιλά 1490 κιλά 1290 κιλά 1580 κιλά 1540 κιλά
R4 turbo R4 turbo R4 R4 R4
Όγκος εργασίας 1,4 λίτρα 1,4 λίτρα 2,0 λίτρα 2,5 l 2,0 λίτρα
Εξουσία 125 HP 125 HP 150 HP 150 HP 146 HP
RPM 5000-6000 5000-6000 6000 6000 6200
Ροπή 200 Nm 200 Nm 208 Nm 230 Nm 187 Nm
RPM 1400-4000 1400-4000 4000 4500 3600
Διαβίβαση μηχανικός μηχανικός μηχανικός αυτόματο μηχανικός
Αριθμός γραναζιών 6 6 6 6 6
Μέγιστη ταχύτητα 190 km/h 190 km/h 197 km/h 195 km/h 180 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km/h 10,6 δευτερόλεπτα 10,5 δευτερόλεπτα 9,3 δευτερόλεπτα 9,7 δευτερόλεπτα 10,2 δευτερόλεπτα
5.7 / 4.2 / 4.7 5.7 / 4.2 / 4.7 7.7 / 5.3 / 6.2 8.3 / 5.6 / 6.6 10 / 6.4 / 7.7
+ + Οχι Οχι Οχι
στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών Οχι Οχι Οχι
+ + + + +
Αισθητήρας βροχής στο πακέτο επιλογών + Οχι Οχι Οχι
Αισθητήρας φωτός στο πακέτο επιλογών + Οχι Οχι Οχι
+ + + + +
Εκκίνηση του κινητήρα με ένα κουμπί Οχι Οχι Οχι + Οχι
Ελεγχος του κλίματος + + Οχι στο πακέτο επιλογών Οχι
6 6 6 7 7
Κλιματισμός + + + + +
Cruise control Οχι Οχι Οχι Οχι Οχι
ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ + + Οχι Οχι Οχι
Θερμαινόμενοι καθρέφτες + + + + +
+ + + + +
Φώτα ομίχλης + + Οχι + +
Ρύθμιση κολόνας τιμονιού + + + + +
+ + + + +
+ + Οχι + +
Σύστημα σταθεροποίησης + + + + Οχι
μεταλλικό χρώμα στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών 14500 τρίψτε. 15000 τρίψτε. 13000 τρίψτε.
+ + + + Οχι
στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών Οχι Οχι Οχι
Αισθητήρες στάθμευσης προσωπικού + + Οχι Οχι Οχι
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες + + + + +
handsfree/bluetooth + + Οχι Οχι Οχι

Τιμή και διαμόρφωση Skoda Kodiaq 2017

Ambition Plus TSI (150hp) Ambition Plus TDI (150hp) Ambition Plus TSI (180hp) Style Plus TSI (150hp) Style Plus TDI (150hp) Style Plus TSI (180hp)
Ελάχιστη τιμή, ρούβλια 1 999  000 2 309 000 2 349 000 2 315 000 2 575 000 2 615 000
Σώμα στέισο βάγκο στέισο βάγκο στέισο βάγκο στέισο βάγκο στέισο βάγκο στέισο βάγκο
Αριθμός θυρών 5 5 5 5 5 5
Μονάδα οδήγησης γεμάτος γεμάτος γεμάτος γεμάτος γεμάτος γεμάτος
Εκτελωνισμός 194 χλστ 194 χλστ 194 χλστ 194 χλστ 194 χλστ 194 χλστ
Μήκος 4697 χλστ 4697 χλστ 4697 χλστ 4697 χλστ 4697 χλστ 4697 χλστ
Πλάτος 1882 χλστ 1882 χλστ 1882 χλστ 1882 χλστ 1882 χλστ 1882 χλστ
Υψος 1676 χλστ 1676 χλστ 1676 χλστ 1676 χλστ 1676 χλστ 1676 χλστ
Μεταξόνιο 2791 χλστ 2791 χλστ 2791 χλστ 2791 χλστ 2791 χλστ 2791 χλστ
Όγκος κορμού 720/2065 λ 720/2065 λ 720/2065 λ 720/2065 λ 720/2065 λ 720/2065 λ
Απόβαρο 1550 κιλά 1677 κιλά 1632 κιλά 1550 κιλά 1677 κιλά 1632 κιλά
Θέση και αριθμός κυλίνδρων R4 turbo R4 turbodiesel R4 turbo R4 turbo R4 turbodiesel R4 turbo
Όγκος εργασίας 1,4 λίτρα 2,0 λίτρα 2,0 λίτρα 1,4 λίτρα 2,0 λίτρα 2,0 λίτρα
Εξουσία 150 HP 150 HP 180 HP 150 HP 150 HP 180 HP
RPM 5000-6000 3500-4000 3900-6000 5000-6000 3500-4000 3900-6000
Ροπή 250 Nm 340 Nm 340 Nm 250 Nm 340 Nm 340 Nm
RPM 1500-3500 1750-3000 1400-3940 1500-3500 1750-3000 1400-3940
Διαβίβαση ρομποτικό ρομποτικό ρομποτικό ρομποτικό ρομποτικό ρομποτικό
Αριθμός γραναζιών 6 7 7 6 7 7
Μέγιστη ταχύτητα 194 km/h 194 km/h 206 km/h 194 km/h 194 km/h 206 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km/h 9,7 δευτερόλεπτα 10,0 δευτερόλεπτα 7,8 δευτερόλεπτα 9,7 δευτερόλεπτα 10,0 δευτερόλεπτα 7,8 δευτερόλεπτα
Κατανάλωση καυσίμου, μέση ή εμβέλεια 07 Ιανουαρίου 6.7 / 5.1 / 5.6 9.0 / 6.3 / 7.3 07 Ιανουαρίου 6.7 / 5.1 / 5.6 9.0 / 6.3 / 7.3
Αυτόματο χειρόφρενο + + + + + +
Αυτόνομος προθερμαντήρας εκκίνησης στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS) + + + + + +
Αισθητήρας βροχής στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών
Αισθητήρας φωτός στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών
Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα + + + + + +
Εκκίνηση του κινητήρα με ένα κουμπί Οχι Οχι Οχι Οχι Οχι Οχι
Κάμερες surround Οχι Οχι Οχι + + +
Διζωνικός έλεγχος κλίματος + + + Οχι Οχι Οχι
Τριζωνικός έλεγχος κλίματος Οχι Οχι Οχι + + +
δερμάτινο εσωτερικό Οχι Οχι Οχι + + +
Αριθμός αερόσακων 6 6 6 9 9 9
Κλιματισμός + + + + + +
Cruise control Οχι Οχι Οχι Οχι Οχι Οχι
Ζάντες αλουμινίου R17 + + + Οχι Οχι Οχι
Ζάντες αλουμινίου R18 Οχι Οχι Οχι + + +
Θερμαινόμενοι καθρέφτες + + + + + +
Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα + + + + + +
Θερμαινόμενο τιμόνι + + + + + +
Θερμαινόμενα καθίσματα + + + + + +
Φώτα ομίχλης + + + + + +
Ρύθμιση κολόνας τιμονιού + + + + + +
Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού + + + + + +
Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα + + + + + +
Σύστημα σταθεροποίησης + + + + + +
μεταλλικό χρώμα στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών
Ηχοσύστημα OEM με CD και MP3 + + + Οχι Οχι Οχι
Ηχοσύστημα Canton stock Οχι Οχι Οχι + + +
Σύστημα πλοήγησης στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών στο πακέτο επιλογών
Αισθητήρες στάθμευσης προσωπικού + + + + + +
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες + + + + + +
Ηλεκτρική πίσω πόρτα Οχι Οχι Οχι + + +
Ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού με μνήμη Οχι Οχι Οχι + + +
handsfree/bluetooth + + + + + +
ΚινητήραςΠροδιαγραφέςAmbition PlusStyle PlusΕνεργόςΦιλοδοξίαστυλΑνιχνευτήςL&Kαθλητική γραμμήαθλητική γραμμή
1,4 βενζίνηρομπότ (6 βήματα), τετρακίνηση, 150 ίπποιαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτε- - - -
ρομπότ (6 βήματα), προσθιοκίνητο, 150 ίπποι- - από 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτε- - - -
μηχανικά (6 σκαλοπάτια), κίνηση στους εμπρός τροχούς, 125 ίππους- - από 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτε- - - - -
μηχανικά (6 σκαλοπάτια), τετρακίνηση, 150 ίπποι- - από 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτε- - - -
2,0 βενζίνηρομπότ (7 βήματα), τετρακίνηση, 180 ίπποιαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτε- από 1 459 000 τρίψτε- από 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτε- -
αυτόματο (7 βήματα), τετρακίνηση, 180 ίπποι- - - - - - - από 1 459 000 τρίψτε-
2.0 dieselρομπότ (7 βήματα), τετρακίνηση, 150 ίπποιαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτε- από 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτεαπό 1 459 000 τρίψτε- από 1 459 000 τρίψτε

Το crossover προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις.

Αρχική τροποποίηση ΕνεργόςΕξοπλισμένο με σύστημα κλιματισμού Climatronic 4 και ραδιόφωνο Swing. Τα αυτοκίνητα έχουν 4 αερόσακους. Τα μπροστινά καθίσματα είναι εξοπλισμένα με δυνατότητα θέρμανσης. Το κεντρικό υποβραχιόνιο δεν θα επιτρέψει στο χέρι του οδηγού να κουραστεί ακόμα και σε μεγάλο ταξίδι και το εργονομικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση εγγυάται οδηγική άνεση. Τα πίσω φώτα LED κάνουν το αυτοκίνητο αναγνωρίσιμο και ο εκτός δρόμου χαρακτήρας του μοντέλου τονίζεται από την προστασία του κινητήρα από κάτω. Μια εντυπωσιακή έμφαση που μιλά για τη δύναμη και την πρωτοτυπία του crossover είναι οι αυθεντικοί τροχοί Raticon. Το εσωτερικό του SUV είναι φτιαγμένο σε πρακτικό γκρι χρώμα.

Ο φωνητικός έλεγχος, οι 6 αερόσακοι και το cruise control είναι τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα της μεσαίας έκδοσης Φιλοδοξία. Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ραδιόφωνο Bolero, κουμπί εκκίνησης κινητήρα και SmartLink +, το οποίο επιτρέπει στα αυτόματα συστήματα να ενσωματωθούν με ένα smartphone. Χάρη στους αισθητήρες στάθμευσης, μπορείτε εύκολα να παρκάρετε ακόμα και στην αυλή ενός πολυώροφου κτιρίου ή σε στενό χώρο στάθμευσης και το Front Assist θα σας βοηθήσει να αποφύγετε τη σύγκρουση με ένα αυτοκίνητο που κινείται μπροστά. Η αθλητική σιλουέτα του μοντέλου τονίζεται από εντυπωσιακές μαύρες ράγες οροφής, ενώ οι τροχοί είναι διακοσμημένοι με ζάντες Mitykas. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο σε μαύρα χρώματα με μοντέρνα ματ στοιχεία.

Κορυφαίος εξοπλισμός στυλπροσφέρει οπτικά LED, κάμερα οπισθοπορείας και κεντρικό κλείδωμα Kessy. Το εσωτερικό διαθέτει φωτισμό (10 αποχρώσεις). Τα crossover 4x4 είναι εξοπλισμένα με το σύστημα Off Road, το οποίο σας επιτρέπει να επιλέξετε τη βέλτιστη λειτουργία οδήγησης εκτός δρόμου. Το εξωτερικό του μοντέλου συμπληρώνεται από ασημί ράγες οροφής, φουτουριστικές ζάντες Triton και μαρσπιέ θυρών. Το κομμωτήριο διατίθεται σε αυστηρό μαύρο ή απαλό μπεζ. Το κάθισμα είναι επενδυμένο με συνδυασμό υφάσματος και δέρματος.

Προδιαγραφές

Κινητήρας 1.4 Εγχειρίδιο 1.4 Αυτόματο 2.0 Αυτόματο 2.0 Αυτόματο
Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση, cm3 4/1395 4/1395 4/1968 4/1984
Μέγιστη. ισχύς, kW/στροφ./λεπτό. 92/5000–6000 110/5000–6000 110/3500–4000 132/3900–6000
Μέγιστη. ροπή, Nm/στροφ./λεπτ. 200/1400–4000 250/1500–3500 340/1750–3000 320/1400–3940
Καύσιμα Βενζίνη με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 95 Καύσιμο πετρελαίου Βενζίνη με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 95
Προδιαγραφές
Μέγιστη ταχύτητα, km/h 190 (189) 194 (192) 194 (192) 207 (205)
Χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h, s 10,5 (10,8) 9,9 (10,1) 10,2 (10,1) 8,0 (8,2)
Κατανάλωση καυσίμου (99/100/EC), l/100 km
– αστικός κύκλος 7,5/7,4* (7,6/7,5*) 8,5/8,4* 6,8/6,7* 9,1/9,0*
- προαστιακός κύκλος 5,3/5,2* (5,4/5,3*) 6,3/6,2* 5,2/5,1* 6,4/6,3*
- μεικτός κύκλος 6,1/6,0* (6,2/6,1*) 7,1/7,0* 5,7/5,6* 7,4/7,3*
Διαβίβαση
Τύπου Κίνηση μπροστινού άξονα 4x4 4x4 4x4
Διαβίβαση Μηχανικό 6άρι 6 ταχύτητες DSG 7 ταχύτητες DSG 7 ταχύτητες DSG

Όπως πιστεύει ο ατρόμητος πρωτοπόρος, το Kodiak έχει εντυπωσιακές διαστάσεις: το μήκος φτάνει τα 4697 mm, το πλάτος τα 1882 mm, το ύψος τα 1676 mm. Τέτοιες διαστάσεις δίνουν στο μοντέλο αυτοπεποίθηση όταν οδηγεί σε αστικό χώρο και σε ανώμαλο έδαφος.

Απόσταση από το έδαφος - 187 mm. Χάρη σε αυτό, ούτε λάκκοι, ούτε λακκούβες, ούτε λόφοι αποτελούν κίνδυνο για το SUV.

Όγκος πορτμπαγκάζ - 635 λίτρα (έκδοση 5 θέσεων). Με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα, η χωρητικότητα φτάνει τα 1980 λίτρα! Ο χώρος αποσκευών είναι εξαιρετικά λειτουργικός: ένας φακός LED, ο οποίος φορτίζεται από έναν κινητήρα σε λειτουργία, θα σας βοηθήσει να ξεφορτώσετε τις αποσκευές τη νύχτα και τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν με ένα μόνο πάτημα ενός κουμπιού.

Αξέχαστη σχεδίαση, βασισμένη σε έναν οργανικό συνδυασμό κομψών μορφών και ωμής ανακούφισης, αναμφισβήτητης πρακτικότητας και υψηλών τεχνολογιών που προστατεύουν την άνεση και την ασφάλειά σας – συναντήστε τη δυνατή και ισχυρή «αρκούδα» ŠKODA KODIAQ 2019-2020.

Η τσέχικη εταιρεία Skoda είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες μάρκες αυτοκινήτων στον κόσμο. Πολλοί τη θεωρούν αρκετά νέα, αλλά στην πραγματικότητα, η σημερινή παγκόσμια φήμη και δημοτικότητα δεν είναι τυχαία.

Έχουν περισσότερα από 120 χρόνια επιτυχημένης εμπειρίας πίσω τους. Πρόσφατα, ο σχεδιασμός των αυτοκινήτων Skoda βιώνει μια πραγματική επανάσταση. Αυτό οφείλεται στην άφιξη του διάσημου σχεδιαστή Josef Kaban, ο οποίος δημιούργησε ένα εντυπωσιακό μοντέλο Bugatti Veyron, στην εταιρεία.

Το 2019, η αυτοκινητοβιομηχανία θα ακολουθήσει μια επαναστατική νέα πορεία και θα φέρει στην προσοχή του κόσμου νέα προϊόντα όπως τα Skoda Yeti, Skoda Octavia, Skoda Polar και Skoda Kodiaq GT/Vision E.

Crossover Skoda Yeti

Το 2019, το δημοφιλές crossover Skoda Yeti περιμένει μια ριζική ενημέρωση. Τώρα τα συμπαγή SUV καταλαμβάνουν ένα αρκετά μεγάλο τμήμα της παγκόσμιας αγοράς, επομένως η επιτυχημένη κυκλοφορία μιας νέας γενιάς Yeti είναι πολύ σημαντική για τον κατασκευαστή και ο υψηλός ανταγωνισμός θα γίνει ένα επιπλέον κίνητρο για τη δημιουργία ενός πραγματικά υψηλής ποιότητας προϊόντος.

Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί με βάση τη σπονδυλωτή πλατφόρμα MQB. Το αμάξωμα, που βασίζεται στο Fabia, θα χρησιμοποιεί καινοτόμα υλικά για να ελαφρύνει τη δομή χωρίς να θυσιάζεται η ακαμψία και η αντοχή. Εξωτερικά, το crossover φαίνεται συναισθηματικό και αυστηρό. Θα έχει λείες γραμμές και στρογγυλεμένες γωνίες. Όλα τα οπτικά και τα σφραγισμένα μέρη του σώματος θα αλλάξουν επίσης.

Οι σκοτεινές κολόνες δημιουργούν την επίδραση του συμπαγούς γυαλιού. Οι αυξημένες γωνίες εισόδου και εξόδου αυξάνουν τη βατότητα του αυτοκινήτου. Σε γενικές γραμμές, το νέο αμάξωμα Skoda Yeti 2019 είναι απόλυτα συνεπές με τη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας.

Τα αυθεντικά οπτικά χαρακτηριστικά χαρακτηρίζονται από έντονες γωνίες και ευθείες γραμμές. Αυτό είναι ένα κοινό στυλ για όλα τα τσέχικα μοντέλα. Οι προβολείς ομίχλης είναι εξοπλισμένοι με λειτουργία γωνιακού φωτισμού. Οι ζάντες R16 με ελαστικά 215/60 είναι στάνταρ.

Στις πρώτες φωτογραφίες που εμφανίστηκαν στο δίκτυο, μπορεί να σημειωθεί ότι το εσωτερικό της καινοτομίας έχει αναθεωρηθεί σύμφωνα με την εταιρική ταυτότητα της Volkswagen. Το μπροστινό πάνελ, η κεντρική κονσόλα και οι κάρτες της πόρτας είναι κατασκευασμένα ειδικά για αυτό το μοντέλο. Ωστόσο, οι αεραγωγοί και οι συσκευές πλοήγησης διατηρούν εσκεμμένα τα χαρακτηριστικά του «μεγάλου αδερφού» από τη Γερμανία. Παρά την έλλειψη φωτεινών τόνων, η εσωτερική διακόσμηση φαίνεται πολύ καλή. Διατίθενται επτά χρώματα εσωτερικού χώρου.

Χάρη στη νέα διάταξη, ο εσωτερικός όγκος της καμπίνας και του χώρου αποσκευών έχει αυξηθεί. Το ιδιόκτητο σύστημα Vario Flex επιτρέπει την αναδίπλωση της πίσω σειράς για να σχηματιστεί ένα επίπεδο δάπεδο και ένας τεράστιος χώρος 1800 λίτρων. Η βασική έκδοση είναι εξοπλισμένη με ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και καθρέφτες, δύο αερόσακους, cruise control και βελτιωμένο κλιματισμό.



Ο κατασκευαστής θα προσφέρει για το Skoda Yeti 2019 πέντε επιλογές για μονάδες ισχύος βενζίνης και ντίζελ με όγκο 1,6-2,0 λίτρων. Όλα, εκτός από το βασικό, είναι εξοπλισμένα με υπερσυμπιεστή και συμμορφώνονται με το περιβαλλοντικό πρότυπο Euro-5. Θα προσφέρεται επίσης μια γκάμα κιβωτίων: χειροκίνητο κιβώτιο 5 και 6 σχέσεων, αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, καθώς και «ρομπότ» 6 και 7 σχέσεων.

Νέα γενιά Skoda Octavia

Η τρέχουσα τρίτη γενιά του μικρού οικογενειακού αυτοκινήτου Skoda Octavia κυκλοφόρησε στην αγορά πριν από πέντε χρόνια, μετά την οποία πέρασε μόνο μία καλλυντική ενημέρωση.

Παρά τη δημοτικότητά του, το ήδη μάλλον ξεπερασμένο αυτοκίνητο άρχισε να υποχωρεί αισθητά στους πλησιέστερους ανταγωνιστές του. Επομένως, ήταν πολύ λογικό για τον κατασκευαστή να κάνει μια παγκόσμια ενημέρωση. Ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο τέταρτης γενιάς αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2019.

Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε η Auto Bild, η σχεδίαση του επερχόμενου αυτοκινήτου είναι ήδη σχεδόν πλήρως καθορισμένη. Δημιουργός του ήταν ο πρώην διευθυντής του τμήματος Skoda Design. Αλλά μην ξεχνάτε ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται ακόμα στα αρχικά στάδια ανάπτυξης, επομένως τυχόν αλλαγές και εκπλήξεις είναι πιθανές μέχρι την επίσημη κυκλοφορία.

Η νέα Octavia αναμένεται να έχει μήκος 467 εκ., πλάτος 181,4 εκ., ύψος 146,1 εκ. και μεταξόνιο 268,5 εκ. ελεύθερου χώρου στην καμπίνα.

Το Skoda Octavia του 2019 θα πρέπει να κληρονομήσει την πιο πρόσφατη τεχνολογία από τον Όμιλο Volkswagen. Η επόμενη γενιά VW Golf που θα φτάσει στα τέλη του 2018 θα έχει σημαντικό αντίκτυπο εδώ.

Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει πρόσθετα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, συμπεριλαμβανομένης της αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3, καθώς και χαρακτηριστικά όπως προσαρμοστικούς προβολείς LED, εικονική οθόνη και προηγμένο σύστημα φωνητικών εντολών.

Η Skoda θα ενημερώσει πλήρως τη γκάμα κινητήρων για το νέο μοντέλο Octavia. Οι επιλογές βενζίνης θα περιλαμβάνουν έναν τρικύλινδρο κινητήρα 1,0 λίτρων με 95 και 115 ίππους, έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων με 150 ίππους και έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων 197 ίππων.

Επιπλέον, αναμένεται η επόμενη γενιά του Skoda Octavia RS με κινητήρα 292 ίππων. και 380 Nm ροπής.




Οι πετρελαιοκινητήρες θα έχουν ισχύ 95, 122, 163 και 190 ίππων. Προβλέπεται επίσης μια υβριδική τεχνολογία 48 volt, η οποία θα παρέχει επιπλέον ισχύ 10 kW (13,40 hp) και 55 Nm ροπής.

Αναμένεται ένα υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, το οποίο θα συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και έναν ηλεκτροκινητήρα 75 kW (100,54 ίππων) για να αποδίδει συνολική ισχύ 252 ίππων. και 590 Nm ροπής.

Crossover Skoda Polar

Η κυκλοφορία της νέας γενιάς του Skoda Polar mini-crossover έχει ήδη ανακοινωθεί για το μοντέλο του 2019. Μετά την κυκλοφορία του, το αυτοκίνητο θα ανταγωνιστεί σούπερ μίνι όπως το Juke, το Renault Captur και το επερχόμενο Peugeot 2008. Αυτό είναι το τρίτο subcompact SUV της Skoda. Στην ιεραρχία της τσέχικης αυτοκινητοβιομηχανίας, θα πάρει μια θέση κάτω από το νέο Yeti, το οποίο με τη σειρά του παραχωρεί την ηγεσία της κατηγορίας στο crossover Snowman.

Οι προγραμματιστές υπόσχονται ότι το μοντέλο Polar 2019 θα υποβληθεί σε σημαντική αναβάθμιση, τόσο σε σχεδιαστικά όσο και σε δομικά στοιχεία. Για την κατασκευή του αμαξώματος θα χρησιμοποιηθούν σύγχρονα ελαφριά υλικά, οπότε το βάρος του νεωτερισμού δεν θα είναι μεγαλύτερο από έναν τόνο. Οι τροχοί είναι ίδιοι με αυτούς των άλλων crossover Skoda του 2019 - ζάντες R16 με ελαστικά 215/60.

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας γενιάς του Polar, υπάρχουν ακόμη ελάχιστες πληροφορίες για αυτά. Η γκάμα των μονάδων ισχύος σίγουρα θα αναθεωρηθεί, αλλά τι ακριβώς θα είναι άγνωστο.

Αναμένεται ότι το αυτοκίνητο θα αποκτήσει ένα νέο τρικύλινδρο σύστημα αερίου κατασκευασμένο στη Γερμανία, το οποίο, δεδομένου του μικρού βάρους του οχήματος, θα καταναλώνει πολύ λιγότερα καύσιμα από τα περισσότερα παρόμοια αυτοκίνητα της αγοράς.

Το επίσημο ντεμπούτο της επόμενης γενιάς Skoda Polar έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2018. Πολλοί ανυπομονούν για αυτό το γεγονός, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη το κόστος του επερχόμενου αυτοκινήτου. Γερμανοί δημοσιογράφοι ανακάλυψαν ότι ο βασικός εξοπλισμός της καινοτομίας θα προσφερθεί στην τιμή περίπου 20.000 ευρώ.

Cross-coupe Skoda Kodiaq GT

Το πρώτο crossover coupe της Skoda θα ονομάζεται Kodiaq GT. Αυτό αποδεικνύεται από μια κριτική που διέρρευσε από την Κίνα, όπου το crossover θα λανσαριστεί το μοντέλο του 2019.

Μέχρι στιγμής, το αυτοκίνητο είχε τοποθετηθεί μόνο για την κινεζική αγορά, αλλά τώρα υπάρχουν όλα τα σημάδια ότι το GT θα συνεχίσει να κάνει το δρόμο του προς την Ευρώπη. Υπό την προϋπόθεση ότι η Skoda απελευθερώνει χωρητικότητα σε έναν από τους ενεργά χρησιμοποιούμενους χώρους παραγωγής - ένα δύσκολο έργο, καθώς οι ευρωπαϊκές πωλήσεις άλλων μοντέλων της μάρκας αυξάνονται.

Το νέο τσέχικο crossover έλαβε μια μάλλον τολμηρή σχεδίαση που ταιριάζει με την τρέχουσα εταιρική ταυτότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Θα βασίζεται στη σπονδυλωτή πλατφόρμα MEB, που αναπτύχθηκε από τη μητρική εταιρεία Volkswagen, η οποία, μεταξύ άλλων, υποστηρίζει την ηλεκτροκίνηση.

Το πιο κοντινό σε σχεδίαση και πνεύμα στο επερχόμενο cross-coupe είναι το ηλεκτρικό πρωτότυπο Vision E. Εάν βγει στην παραγωγή, τότε η Skoda θα μπορέσει να αποδείξει ότι όχι μόνο διάσημες μάρκες όπως η Tesla, η Audi ή η Jaguar, αλλά και οι ενθουσιώδεις μάρκες με λιγότερα Η εμπειρία όπως το Faraday Future ή το Nio μπορεί να δημιουργήσει αξιοπρεπή και ανταγωνιστικά οχήματα με μπαταρία.

Το νέο κουπέ Kodiaq φαίνεται ελαφρώς μικρότερο από το βασικό μοντέλο, αλλά είναι πιο κομψό και κομψό. Η μακριά μύτη και η πιο επίπεδη κεκλιμένη πόρτα του χώρου αποσκευών προσθέτουν επιπλέον γοητεία και αίσθηση ταχύτητας. Στέκεται σε μεγάλους τροχούς τοποθετημένους σε τακτοποιημένα τόξα τροχών.

Ήδη, στις προκαταρκτικές φωτογραφίες, το αυτοκίνητο φαίνεται έτοιμο για παραγωγή. «Θα είναι η τυπική εμφάνιση των ηλεκτρικών μας οχημάτων», λέει ο Carl Neuhold, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την εξωτερική σχεδίαση. Έχοντας χάσει τη μάσκα, το Vision E θα παραμείνει αναγνωρίσιμο ως Skoda χάρη στο χαρακτηριστικό προφίλ κουκούλας και κεφαλής του νέου μοντέλου Octavia.





Η επανασχεδιασμένη καμπίνα προσφέρει σημαντικά περισσότερο χώρο χωρίς κεντρική σήραγγα μετάδοσης, η διεπαφή ελέγχου υλοποιείται κυρίως μέσω μεγάλων οθονών αφής, υπάρχουν λειτουργίες αναγνώρισης χειρονομιών και οφθαλμικού ελέγχου, καθώς και προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.

Το κουπέ Kodiaq όχι μόνο θα μπορεί να παρκάρει αυτόματα, αλλά θα μπορεί επίσης να οδηγεί με ασφάλεια στον αυτοκινητόδρομο χάρη στο αυτόνομο σύστημα Επιπέδου 3. Ταυτόχρονα, το σύστημα όχι μόνο ελέγχει την προσοχή του οδηγού ώστε να μην αποσυρθεί εντελώς από την οδήγηση, αλλά ελέγχει ακόμη και τους παλμούς της καρδιάς του. Για την ευκολία της επικοινωνίας με τους πίσω επιβάτες, παρέχεται περιστροφή 20 μοιρών των μπροστινών καθισμάτων.

Ανακοινώθηκε για το έτος μοντέλου 2019, το κουπέ εκτός δρόμου Kodiaq GT, εξοπλισμένο με βασικό κινητήριο σύνολο 1,4 λίτρων TSI με 125 ίππους, θα κοστίζει περίπου 25.500 ευρώ. Αυτό είναι καλή σχέση ποιότητας τιμής. Το ηλεκτρικό αναλογικό του Kodiaq Vision E θα εμφανιστεί, προφανώς, όχι σύντομα. Ενδεχομένως πιο κοντά στο 2025.

Ανασκόπηση βίντεο, test drive

Το άρθρο γράφτηκε ειδικά για τον ιστότοπο "2019 Year of the Pig": https://website/

Το 2018, η τσέχικη εταιρεία Škoda Auto ετοιμάζει έναν αντικαταστάτη για το συμπαγές crossover Skoda Yeti. Ένα πιο σύγχρονο ανάλογο του Skoda Karoq 2019 ετοιμάζεται για μαζική παραγωγή, το οποίο έχει όλες τις προϋποθέσεις για την απόκτηση του καθεστώτος ναυαρχίδας.

Η καινοτομία συνδυάζει χαρακτηριστικά επιχειρηματικού στυλ και πρακτικότητας, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επαγγελματικά ταξίδια, καθώς και ένα ευρύχωρο και άνετο οικογενειακό αυτοκίνητο. Να σημειωθεί ότι σε σχέση με τον προκάτοχό του, το νέο αμάξωμα έχει αυξημένη αντοχή σε διάφορα είδη λειτουργικών φορτίων.

Το νέο μοντέλο θα λάβει αρκετές βελτιώσεις στη σχεδίαση του αμαξώματος και στο εσωτερικό της καμπίνας, αναμένεται σημαντική βελτίωση στα χαρακτηριστικά των εξαρτημάτων ισχύος και επέκταση της λειτουργικότητας του ενσωματωμένου εξοπλισμού.

Το αυτοκίνητο θα προσφέρεται σε διάφορες τροποποιήσεις, οι οποίες θα επιτρέψουν στους μελλοντικούς αγοραστές να επιλέξουν ένα μοντέλο με βέλτιστες παραμέτρους.



Η σχεδίαση αμαξώματος επικεντρώνεται στις ανάγκες των οδηγών διαφορετικών ηλικιακών κατηγοριών. Το Restyling χαρακτηρίστηκε από βελτιωμένη αεροδυναμική του αμαξώματος, ανανεώνοντας την εμφάνιση χάρη στα πρόσθετα στοιχεία της εξωτερικής διακόσμησης.

  • Σε μετωπική προβολή, το crossover Skoda Karoq 2019 παρουσιάζει ένα μεγάλο σχήμα παρμπρίζ, ένα διαμήκη ανάγλυφο μιας τεράστιας κουκούλας με εταιρικό λογότυπο και μια επιχρωμιωμένη περίμετρο τραπεζοειδούς μάσκας ψυγείου.
  • Ο φωτιστικός εξοπλισμός του μπροστινού μέρους του αμαξώματος αποτελείται από στενά μπλοκ οπτικών xenon με ενσωματωμένα φώτα διόδου και ένα σετ προβολέων ομίχλης. Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα χρησιμοποιείται για την τοποθέτηση αυλακωτής εισαγωγής αέρα και πλαστικής προστασίας.
  • Στη φωτογραφία προφίλ του αυτοκινήτου, μπορείτε να δείτε τις ράγες οροφής που είναι εγκατεστημένες στην κεκλιμένη οροφή, μεγάλα παράθυρα τριών τμημάτων που χωρίζονται από φαρδιές κολόνες, που συνδέουν οπτικά τις καμάρες των υψηλών τροχών με φαρδύ διαμήκη ανάγλυφο και υψηλά κατώφλια.

Από πίσω, η καινοτομία είναι αναγνωρίσιμη από τη διαμόρφωση της πίσω πόρτας που συμπληρώνεται με μια προεξοχή αεροτομής, το χαρακτηριστικό σχήμα των πίσω φώτων και το φαρδύ κιτ αμαξώματος με ενσωματωμένες άκρες εξάτμισης, φώτα ομίχλης και διαχύτη αέρα.





Εσωτερικό

Η γκάμα των υλικών φινιρίσματος περιλαμβάνει φυσικό και τεχνητό δέρμα, υφάσματα, μεταλλικά πλαστικά μέρη εσωτερικής διακόσμησης. Υποτίθεται ότι στην κατηγορία του, το μοντέλο Skoda Karok 2019 θα λάβει το υψηλότερο επίπεδο οδικής άνεσης.

Ο βασικός εξοπλισμός του νέου crossover διαθέτει σύγχρονο εξοπλισμό και ηλεκτρονικά ενσωματωμένα, τυπικά για τον ίδιο τύπο μοντέλων ανώτερης κατηγορίας.



Η ενεργοποίηση και οι ρυθμίσεις του ενσωματωμένου εξοπλισμού γίνονται μέσω της οθόνης αφής που είναι εγκατεστημένη στην κονσόλα. Ο μπροστινός πίνακας έχει:

  • πίνακα οργάνων με κλασικούς δείκτες και οθόνη υπολογιστή.
  • δύο κάθετοι εκτροπείς.
  • ο πίνακας ελέγχου που βρίσκεται κάτω από την οθόνη εντολών με αναλογικά στοιχεία ρύθμισης του κλιματιστικού.

Στη σήραγγα, σε μια προκαθορισμένη σειρά, υπάρχει ένας όγκος για προσωπικά αντικείμενα μικρού μεγέθους, ένας επιλογέας μετάδοσης πολλαπλών λειτουργιών και κουμπιά ρυθμίσεων πλαισίου.

Υπάρχει επίσης ένα σετ ποτηροθήκες και ένα υποβραχιόνιο που ανοίγει τον όγκο ενός συμβατικού ντουλαπιού γαντιών ή, στην επάνω τροποποίηση, ενός θαλάμου ψυγείου.




Τα κουμπιά και οι διακόπτες που βρίσκονται στις ακτίνες του τιμονιού παρέχουν στον οδηγό γρήγορη ρύθμιση των επιμέρους επιλογών. Η λειτουργικότητα των μαλακών και άνετων καθισμάτων της μπροστινής σειράς αποτελείται από:

  • από πλευρική στήριξη,
  • ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων και προσκεφάλων,
  • συστήματα θέρμανσης καθισμάτων και άνετο υποβραχιόνιο.

Το νέο αμάξωμα παρέχει τη βέλτιστη ποσότητα ελεύθερου χώρου για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς.
Ο άνετος τριθέσιος καναπές είναι θερμαινόμενος και ρυθμιζόμενος για τη γωνία της πλάτης.

Προδιαγραφές

Το νέο αμάξωμα με συνολικές παραμέτρους 4382 x 1841 x 1605 mm είναι τοποθετημένο σε πλαίσιο με μεταξόνιο μικρότερο στα 2638 mm. Χάρη στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του προσαρμοζόμενου πλαισίου DCC, η τελειοποίηση δεν είχε ουσιαστικά καμία επίδραση στην οδηγική απόδοση του crossover.

Η τυπική χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι πάνω από 500 λίτρα. Με τον πίσω καναπέ αναδιπλωμένο, ο ωφέλιμος όγκος αυξάνεται στα 1800 λίτρα.

  • Ο κατασκευαστής προσφέρει το νέο έτος μοντέλου Skoda Karok 2019 σε διάφορες τροποποιήσεις, με μονάδες ισχύος βενζίνης ή ντίζελ. Στη βασική διαμόρφωση, κινείται βενζίνη ενάμισι λίτρου με ισχύ 115 και 150 ίππων.
  • Τα χαρακτηριστικά απόδοσης των αντίστοιχων ντίζελ είναι σχεδόν τα ίδια, με εξαίρεση μια τροποποίηση υπερτροφοδοτούμενη του κινητήρα 190 ίππων.
  • Ένα test drive από όλες τις απόψεις επιβεβαίωσε την εξαιρετική συμβατότητα της γκάμας κινητήρων με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων.

Σχεδόν ολόκληρη η γκάμα μοντέλων της σειράς Skoda Karok είναι εξοπλισμένη με πλαίσιο με κίνηση στον μπροστινό άξονα. Το τετρακίνητο πλαίσιο περιλαμβάνεται στη λίστα των πρόσθετων επιλογών.

Επιλογές και τιμές

Η ελάχιστη τιμή του βασικού μοντέλου είναι 1.650.000 ρούβλια. Η παρουσία πρόσθετων επιλογών μπορεί να αυξήσει το κόστος ενός crossover σε 2.000.000 ρούβλια και η τιμή των κορυφαίων τροποποιήσεων μπορεί να διαμορφωθεί στο επίπεδο των 2.300.000 ρούβλια.

Η τοπική έκδοση του crossover που συναρμολογείται στη Ρωσία θα διαφέρει από το τσεχικό μοντέλο σε ενισχυμένο πλαίσιο και σύστημα εκκίνησης κινητήρα προσαρμοσμένο σε ψυχρά κλίματα.

Έναρξη πωλήσεων στη Ρωσία

Οι Ευρωπαίοι οδηγοί θα μπορούν να εκτιμήσουν τα αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα της καινοτομίας στα μέσα του 2018. Η ημερομηνία κυκλοφορίας στη Ρωσία δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, σύμφωνα με τους ειδικούς, το αυτοκίνητο μπορεί να αγοραστεί πιο κοντά στο τέλος της φθινοπωρινής σεζόν.

Το 2018-2019, η τσέχικη αυτοκινητοβιομηχανία Skoda σχεδίασε όχι μόνο να ενημερώσει έναν αριθμό κατασκευασμένων μοντέλων, αλλά και να ξεκινήσει την παραγωγή νέων προϊόντων, τα οποία θα επεκτείνουν τη γκάμα των κατασκευασμένων αυτοκινήτων, επιπλέον, σε τμήματα στα οποία η εταιρεία απουσίαζε προηγουμένως .

Ταχύς

Το subcompact Rapid liftback παράγεται από την τσέχικη εταιρεία Skoda από το 2012. Η ενημέρωση του μοντέλου 2018 επηρέασε κυρίως την εγκατάσταση νέων συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης οδηγού, καθώς και σημειακές αλλαγές στη σχεδίαση του αμαξώματος. Η μάσκα του ψυγείου και η κάτω εισαγωγή αέρα, που έλαβαν μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, έχουν αλλάξει ελαφρώς. Το μοντέλο έχει διατηρήσει πλήρως την εξωτερική εικόνα ενός συμπαγούς ανάσυρσης.

Το αυτοκίνητο παραδοσιακά, όπως πολλά μοντέλα της Volkswagen, έχει μεγάλο αριθμό μονάδων ισχύος (8 τροποποιήσεις), οι οποίες δεν εμπόδισαν την εταιρεία να προσθέσει τρεις ακόμη κινητήρες στους υπάρχοντες:

  • βενζίνη - 95 λίτρα. με. (1,0 l);
  • ντίζελ - 90 λίτρα. με. (1,4 l);
  • ντίζελ - 116 λίτρα. με. (1,6 l).



Για την εγχώρια αγορά, το Rapid έλαβε ενισχυμένη ανάρτηση, καθώς και αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 1,2 εκ. Στην καμπίνα προστέθηκε επένδυση στο ταμπλό και τοποθετήθηκε κουμπί εκκίνησης κινητήρα. Επιπλέον, υπήρχε μια νέα κάμερα οπισθοπορείας εξοπλισμένη με πλυντήριο και η οθόνη ήταν εξοπλισμένη με γραφική εικόνα κατά τη στάθμευση. Το μικρό αυτοκίνητο διαθέτει μεγάλο χώρο αποσκευών 530 λίτρων για την κατηγορία του και πολλές επιλογές μετασχηματισμού, ενώ μια ειδική αναδιπλούμενη καταπακτή στην πίσω σειρά θα επιτρέψει τη μεταφορά μεγάλων φορτίων.

Karoq

Το Karoq 2018 είναι το νέο συμπαγές crossover της εταιρείας. Το αυτοκίνητο έχει μια κλασική εμφάνιση crossover, με ισχυρούς προφυλακτήρες, προστατευτικά τακάκια, σχεδόν ευθεία γραμμή οροφής, μεγάλη απόσταση από το έδαφος και φαρδιούς θόλους τροχών. Το σαλόνι έλαβε καλή άνεση και βελτιωμένη εργονομία.



Το Karoq είναι εξοπλισμένο με σημαντικό αριθμό συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και ασφάλειας. Από τον εξοπλισμό μπορεί να σημειωθεί:

  • ολόπλευρες κάμερες.
  • μπροστινά καθίσματα και εξωτερικοί καθρέφτες με λειτουργία μνήμης.
  • προσαρμοστική οπτική?
  • Φωτισμός LED στην καμπίνα.

Ταυτόχρονα, ξεχωρίζει μια μεγάλη οθόνη αφής 9,2 ιντσών του συγκροτήματος infotainment.

Το crossover έχει δύο επιλογές κίνησης μπροστά και full, ενώ η έκδοση 4 × 4 θεωρείται προαιρετική. Για την απόκτηση, παρέχονται πέντε μονάδες ισχύος, δύο βενζινοκινητήρες και τρεις πετρελαιοκινητήρες χωρητικότητας 115 έως 190 δυνάμεων.

Οκτάβια

Το επιβατικό Octavia παράγεται από τη Skoda το 1996. Η αναδιαμόρφωση της υπάρχουσας τρίτης γενιάς πραγματοποιήθηκε το 2013. Επομένως, η εμφάνιση του μοντέλου 2018 είναι μια απολύτως αναμενόμενη απόφαση της εταιρείας.

Το εξωτερικό του Octavia A7 έλαβε τις ακόλουθες αλλαγές:

  • διευρυμένη μάσκα ψυγείου.
  • νέο σχήμα των προβολέων.
  • ευρεία εισαγωγή αέρα?
  • πλαϊνά παράθυρα με πλαίσιο χρωμίου.
  • Πίσω φώτα σχήματος C.

Αυτό κατέστησε δυνατή τη διαμόρφωση πρόσθετων σπορ χαρακτηριστικών για μια αναγνωρίσιμη εμφάνιση. Υπήρξε αύξηση στο μεταξόνιο και το πλάτος του αυτοκινήτου, κάτι που πρόσθεσε άνεση στην καμπίνα. Παραδοσιακά στην εσωτερική διακόσμηση χρησιμοποιούνται:

  • πλαστική ύλη;
  • το πανί?
  • ηχομονωτική επίστρωση?
  • βουρτσισμένα μεταλλικά ένθετα.

Για την απόκτηση, παρέχονται πέντε κινητήρες χωρητικότητας 105 έως 179 δυνάμεων, καθώς και τέσσερις επιλογές κιβωτίου ταχυτήτων.

Citigo

Το Citigo subcompact αστικό hatchback βρίσκεται στην παραγωγή από το 2011. Το αυτοκίνητο του μοντέλου 2018 έλαβε μικρές αλλαγές στη διαμόρφωση. Σημαντική θεωρείται η αύξηση του μήκους κατά 3,4 εκ. Το μικρό αυτοκίνητο διατήρησε το αμάξωμα του hatchback σε τρεις ή πεντάθυρες εκδόσεις.

Ως μονάδες ισχύος, παρέχονται δύο κινητήρες χωρητικότητας 60 και 75 λίτρων. με. και μόνο ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου χρησιμοποιήθηκαν φθηνά αλλά υψηλής ποιότητας υλικά, που αντιστοιχεί στην οικονομική κατηγορία ενός hatchback. Η Skoda δεν σχεδιάζει το μοντέλο Citigo για παραδόσεις στη χώρα μας, αφού τέτοια υποσυμπαγή αυτοκίνητα έχουν χαμηλή ζήτηση μεταξύ των εγχώριων αγοραστών.

Yeti

Το crossover Skoda Yeti 2019 θα λάβει μια εντελώς νέα εμφάνιση, η οποία μας επιτρέπει να μιλάμε για την κυκλοφορία μιας νέας γενιάς του δημοφιλούς αυτοκινήτου. Ο σχεδιασμός της καινοτομίας αντιστοιχεί στη σύγχρονη μόδα των συμπαγών SUV και μοιάζει πολύ με το crossover Ateca, το οποίο παράγεται από τη SEAT, επίσης μέλος του ομίλου Volkswagen.

Σημαντικές αλλαγές έγιναν στο εσωτερικό, το οποίο είναι πλέον εξοπλισμένο με κλασικό πίνακα οργάνων, μεγάλη κεντρική οθόνη από το σύστημα infotainment, πολυλειτουργικό τιμόνι, νέα καθίσματα με αυξημένη πλευρική στήριξη. Στη διακόσμηση της βασικής έκδοσης χρησιμοποιούνται μαλακό πλαστικό, ύφασμα, ένθετα από ελαφρύ μέταλλο και μπορντούρα.

Υπάρχουν εννέα κινητήρες από 105 έως 170 δυνάμεις. Το κιβώτιο ταχυτήτων έλαβε δύο επιλογές πλήρους μπροστινής κίνησης, καθώς και δύο εκδόσεις του κιβωτίου ταχυτήτων:

  • μηχανικό (6-τάχυτο)?
  • αυτόματη (7-range).



Πολικός

Το Polar είναι ένα νέο crossover από την Τσέχικη εταιρεία. Ανήκει στην B-class και θα επιτρέψει στη Skoda να επεκτείνει τη σειρά οχημάτων εκτός δρόμου το 2019. Η εμφάνιση του μοντέλου συνδέεται με τη δημοτικότητα των SUV αυτής της κατηγορίας και το νέο αυτοκίνητο θα πρέπει να ανταγωνιστεί τα ακόλουθα crossover:

  • Nissan Juke;
  • Ford Kuga;
  • Renault Duster;
  • Renault Captur.

Η εξωτερική εικόνα του Polar διασταυρώνεται στενά με τη νέα σχεδίαση του Skoda Yeti, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη επειδή η καινοτομία είναι μόλις 10 εκατοστά πιο κοντή από το τροποποιημένο crossover Yeti.

Το αυτοκίνητο κατασκευάζεται στην πλατφόρμα Golf έβδομης γενιάς. Για εξοπλισμό, σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθούν επτά διαφορετικοί κινητήρες με ισχύ από 110 έως 175 ίππους. με. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι τετρακίνητο ή προσθιοκίνητο. Δεδομένου ότι το Polar ανήκει στην κατηγορία προϋπολογισμού, το πακέτο της βασικής έκδοσης δεν μπορεί να ονομαστεί ευρύ. Μεταξύ του προτεινόμενου εξοπλισμού είναι απαραίτητο να επισημανθούν:

  • μπροστινά καθίσματα με πλευρική στήριξη.
  • τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών?
  • σύστημα infotainment?
  • Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρικό έλεγχο και ηλεκτρική θέρμανση.
  • parktronic?
  • πρόσβαση χωρίς κλειδί?
  • εκκινήστε τον κινητήρα με ένα κουμπί.

ΥΠΕΡΟΧΟΣ

Το εμβληματικό μοντέλο SUPERB βρίσκεται στην παραγωγή από το 2001. Το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε με βάση το μοντέλο Volkswagen Passat και αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην τρίτη γενιά του από το 2015. Το ενημερωμένο liftback του 2018 έλαβε έναν επανασχεδιασμένο σχεδιασμό που έδωσε στο επαγγελματικό αυτοκίνητο σταθερότητα, διατηρώντας παράλληλα την αναγνώριση του μοντέλου. Το εσωτερικό χρησιμοποιεί νέα σχεδίαση θερμαινόμενων καθισμάτων και μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων, πολυλειτουργικό τιμόνι και βαθμιδωτή κεντρική κονσόλα. Στη διακόσμηση χρησιμοποιήθηκαν πολυτελή υλικά που αντιστοιχούν στην κατηγορία του αυτοκινήτου:

  • ανάγλυφο δέρμα?
  • άνθρακας;
  • γυαλισμένο ξύλο?
  • γυαλισμένο μέταλλο.

Η εργονομία της καμπίνας είναι προσεκτικά μελετημένη και τα νέα συστήματα υποβοήθησης οδηγού έχουν προσθέσει ασφάλεια κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Το SUPERB έλαβε μια νέα γραμμή έξι μονάδων ισχύος με υψηλές οικονομικές παραμέτρους και ισχύ από 125 έως 280 δυνάμεις. Ένα ρομπότ διπλού συμπλέκτη 7 ζωνών χρησιμοποιείται για το μάζεμα και το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων θα έχει πλήρη ή κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.

Φάμπια

Μια άλλη καινοτομία της τσέχικης εταιρείας Skoda θα πρέπει να ονομαστεί η παραγωγή στα τέλη του 2018, στις αρχές του 2019 του νέου crossover Fabia. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου έχει τα τυπικά χαρακτηριστικά της εταιρείας και χαρακτηρίζεται από τεντωμένη μάσκα ψυγείου, ανάγλυφο εμπρός προφυλακτήρα με χαμηλότερη εισαγωγή αέρα και στενά οπτικά. Το σκούρο κιτ αμαξώματος, μαζί με τα στοιχεία προστασίας και την υψηλή απόσταση από το έδαφος, τονίζει ότι το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των crossover.

Το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο με υψηλής ποιότητας εφαρμογή όλων των στοιχείων και θυμίζει πολύ το εσωτερικό του μοντέλου Volkswagen Polo. Τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν σημαντικό αριθμό ρυθμίσεων για τα μπροστινά καθίσματα και την παρουσία σημαντικού αριθμού διαφορετικών κόγχων, τσεπών και διαμερισμάτων. Το αυτοκίνητο θα λάβει μόνο δύο βενζινοκινητήρες με ισχύ 110 ίππων. με. και ντίζελ σε 105 δυνάμεις. Το κιβώτιο θα είναι μόνο προσθιοκίνητο, ένα χειροκίνητο πέντε σχέσεων και ένα αυτόματο επτά ζωνών παρέχονται ως κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο προγραμματισμένος εξοπλισμός περιλαμβάνει:

  • τέσσερις αερόσακοι:
  • Οπτικά LED;
  • ελεγκτές στάθμευσης, φωτός και βροχής.
  • διζωνικός έλεγχος κλιματισμού.
  • ηλεκτρικά παράθυρα.

συμπέρασμα

Η σχεδιαζόμενη ανανέωση και παραγωγή νέων μοντέλων θα επιτρέψει στην τσέχικη εταιρεία Skoda να διατηρήσει μια αρκετά σταθερή ζήτηση για τα αυτοκίνητά της το 2018 και το 2019, κάτι που είναι σημαντικός παράγοντας για τους εγχώριους αγοραστές, οι βελτιώσεις που έγιναν δεν θα αυξήσουν δραματικά την τιμή του προτεινόμενου νέου προϊόντα.