Το εργοστάσιο που παράγει οχήματα πρέπει να περιλαμβάνει την κατανάλωση καυσίμου στα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Αυτοί οι αριθμοί συμπίπτουν πάντα με την πραγματική κατανάλωση βενζίνης; Ας εξετάσουμε αυτό το ζήτημα χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός επιβατικού αυτοκινήτου Lada Kalina.

Εργοστασιακές δείκτες κατανάλωσης καυσίμου για το Lada Kalina

Υπάρχουν τέσσερα κύρια μοντέλα του επιβατικού αυτοκινήτου Lada Kalina:

• sedan - έχει κλειστό σώμα, με 2-3 σειρές καθισμάτων για τον οδηγό και τους επιβάτες, το πορτμπαγκάζ είναι χωρισμένο από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, δεν υπάρχει ανυψωτική πόρτα στον πίσω τοίχο.
• station wagon - έχει κλειστό αμάξωμα φορτίου-επιβατών, μία από τις παραλλαγές σεντάν, η οποία έχει διευρυμένο χώρο αποσκευών, είναι εξοπλισμένη με ανυψωτική πόρτα στον πίσω τοίχο.
• hatchback - έχει ένα αμάξωμα με 1-2 σειρές καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού, με κοντύτερο πίσω προεξοχή (εξ ου και το όνομα - "hatchback" σημαίνει "βραχύνεται") και μικρότερο χώρο αποσκευών, εξοπλισμένο με ανυψωτική πόρτα στο πίσω μέρος τείχος;
• sport - είναι μια σπορ έκδοση, η οποία είναι εξοπλισμένη με μια σειρά από ειδικά εξαρτήματα - έναν προφυλακτήρα, μια άκρη σωλήνα εξάτμισης, σπορ πεντάλ, ζάντες αλουμινίου, μια σπορ ανάρτηση SAAZ Sport, μπροστινά και πίσω δισκόφρενα, ένα πρωτότυπο ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων.

Όπως μπορείτε να δείτε, η κύρια διαφορά μεταξύ κάθε μοντέλου είναι ο σωματότυπος του. Η κατανάλωση βενζίνης (αμόλυβδη AI-95) υπολογίζεται σε λίτρα σε έναν κύκλο οδήγησης, που είναι 100 χιλιόμετρα.

Σε αυτήν την περίπτωση, λαμβάνονται υπόψη οι ακόλουθες παράμετροι του ίδιου του οχήματος:

1. Μέγεθος κινητήρα (Το Lada Kalina διατίθεται σε δύο τύπους - 1,4 l και 1,6 l).
2. Αριθμός βαλβίδων (για Lada Kalina - 8 και 16).

Οι ειδικοί ετοίμασαν έναν πίνακα πληροφοριών που δείχνει τους δείκτες εργοστασιακής κατανάλωσης καυσίμου για κάθε μοντέλο του επιβατικού αυτοκινήτου Lada Kalina, λαμβάνοντας υπόψη τις υποχρεωτικές παραμέτρους.

Πραγματική κατανάλωση καυσίμου του Lada Kalina (σύμφωνα με κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων)

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων του επιβατικού αυτοκινήτου Lada Kalina παραπονιούνται ότι στην πραγματικότητα, οι δείκτες κατανάλωσης βενζίνης διαφέρουν από αυτούς που καθορίζει ο κατασκευαστής. Για σύγκριση, ας δούμε έναν άλλο πίνακα πληροφοριών που ετοίμασαν ειδικοί λαμβάνοντας υπόψη τα σχόλια από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Lada Kalina.

Κατά τη σύγκριση δύο πινάκων πληροφοριών, είναι σαφές ότι τα πραγματικά στοιχεία είναι όντως υψηλότερα από τα αναφερόμενα εργοστασιακά πρότυπα κατανάλωσης καυσίμου για το Lada Kalina. Ποιοι είναι οι λόγοι αυτής της απόκλισης μεταξύ των αριθμών;

Οι κύριοι λόγοι για τη διαφορά μεταξύ των αριθμών κατανάλωσης αερίου για το επιβατικό αυτοκίνητο Lada Kalina - πραγματικοί και εργοστασιακές

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τη διαφορά μεταξύ των πραγματικών στοιχείων κατανάλωσης βενζίνης του Lada Kalina και των εργοστασιακών προτύπων. Οι έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων εντοπίζουν τυπικά μεταξύ τους:

Εκτός από τους λόγους που αναφέρονται, η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να επηρεαστεί από διάφορες βλάβες του ίδιου του οχήματος:

• λανθασμένες ενδείξεις του ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου κινητήρα λόγω σφαλμάτων αισθητήρα - θερμοκρασία, ροή μάζας αέρα, οξυγόνο, θέση γκαζιού.
• μη φυσιολογική πίεση στο σύστημα καυσίμου.
• δυσλειτουργία μπεκ ψεκασμού κινητήρα εσωτερικής καύσης.
• αστοχία του καταλύτη.
• βρώμικο φίλτρο αέρα.

Για να τα εγκαταστήσει, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να κάνει διάγνωση του επιβατικού αυτοκινήτου Lada Kalina. Μετά τη διάγνωση και τον εντοπισμό των αιτιών των δυσλειτουργιών, το όχημα επισκευάζεται.

Τον Νοέμβριο του 2004, η πρώτη σειρά του αυτοκινήτου του λαού Lada Kalina βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης της ανησυχίας AvtoVAZ. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, τα πρώτα δείγματα παραγωγής μικρής κλίμακας εμφανίστηκαν στην αγορά το 1998. Όταν καθιερώθηκε η παραγωγή, το αυτοκίνητο άρχισε να εξοπλίζεται σε τρεις τύπους αμαξώματος: ένα 5θυρο hatchback και ένα sedan, και αργότερα ένα station wagon. Τα δεδομένα του κατασκευαστή δείχνουν ότι η κατανάλωση καυσίμου του Lada Kalina είναι σε ένα μέσο επίπεδο, κάτι που επιβεβαιώνεται από πολυάριθμες κριτικές από τους ιδιοκτήτες. Στη συνέχεια, τόσο το αμάξωμα όσο και η μονάδα ισχύος αυτού του αυτοκινήτου εκσυγχρονίστηκαν και σήμερα παράγεται η δεύτερη σειρά LADA Kalina.

Επίσημα στοιχεία για την κατανάλωση βενζίνης

Υπάρχουν δύο σειρές αυτοκινήτων και αρκετές άλλες τροποποιήσεις τους, τα δεδομένα σχετικά με την κατανάλωση βενζίνης του Lada Kalina διαφέρουν κάπως, ανάλογα με τον εγκατεστημένο κινητήρα και τον τύπο του αμαξώματος. Συνήθως, ένα station wagon καταναλώνει περισσότερο αέριο από ένα hatchback ή σεντάν λόγω του μεγαλύτερου βάρους του οχήματος. Ωστόσο, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ενδέχεται να υπάρχει μια μικρή διαφορά στην κατανάλωση ακόμη και μεταξύ ενός hatchback και ενός sedan της ίδιας σειράς, τροποποίησης και έτους κατασκευής.

Θεωρητικά, το Lada Kalina έχει μέση κατανάλωση βενζίνης για κινητήρα 1,4 λίτρων περίπου 9,6 λίτρων. στην πόλη και έως 6,3 λτ. όταν οδηγείτε σε ανοιχτό δρόμο. Φυσικά, κάθε τροποποίηση έχει τα δικά της χαρακτηριστικά, παραμέτρους και τεχνικά χαρακτηριστικά, θα εξετάσουμε παρακάτω πώς ακριβώς αυτό επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου του Lada Kalina.

Πρώτη γενιά

Το πρώτο σεντάν αυτοκίνητο κυκλοφόρησε το 2004 το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 1,4 λίτρων με 89 ίππους. Η κατανάλωση καυσίμου του Lada Kalina 1118 (εργοστασιακή ονομασία) είχε τις ακόλουθες τιμές:

• Πόλη - 9,6 λίτρα. ανά 100 χλμ.
• Διαδρομή – 6,3 l. ανά 100 χλμ.
• Μικτός ρυθμός - 7,8 l. ανά 100 χλμ.

Πρέπει να σημειωθεί ότι το 2009 η παραγωγή της πρώτης γενιάς σεντάν LADA Kalina ανεστάλη, αλλά μέσα σε λίγους μήνες καθιερώθηκε ο κύκλος και μέχρι το 2011 αυτό το μοντέλο παρήχθη από την ανησυχία AvtoVAZ.

Τα Hatchback βγήκαν στην πώληση λίγο αργότερα, προς τα τέλη του 2006, και στη συνέχεια ξεκίνησε η παραγωγή του Lada Kalina (1119). Αυτά τα αυτοκίνητα, καθώς και τα σεντάν, άρχισαν να εξοπλίζονται με έναν πιο ισχυρό κινητήρα, ο οποίος είχε χώρο καυσίμου 1,6 λίτρων και παρήχθη με ισχύ 81 ίππων και 98 ίππων. Σύμφωνα με τα αιτήματα των εργοστασιακών προγραμματιστών, που αντιστοιχούσαν στις κριτικές των ιδιοκτητών, το αυτοκίνητο με κινητήρα 81 ίππων είχε τους ακόλουθους δείκτες κατανάλωσης καυσίμου ανά εκατό χιλιόμετρα:

• Πόλη - 10,2 λίτρα.
• Διαδρομή – 6,6 l.
• Μικτή θερμοκρασία – 7,4 l.

Όσον αφορά τον κινητήρα των 98 ίππων, η κατανάλωση ανά εκατό χιλιόμετρα δρόμου υπό διαφορετικές συνθήκες είναι:

• Πόλη - 9,7 λίτρα.
• Διαδρομή – 6,4 l.
• Μικτή θερμοκρασία – 7,1 l.

Μόνο το 2007, η αυτοκινητοβιομηχανία κυκλοφόρησε το Lada Kalina με ένα station wagon (1117), οι παράμετροι κατανάλωσης καυσίμου είναι περίπου οι ίδιες με εκείνες των αυτοκινήτων σε άλλα αμαξώματα, εκτός από το ότι όταν οδηγείτε στην πόλη καταναλώνει 200-300 γραμμάρια. περισσότερη βενζίνη.

Ένα από τα υποκαταστήματα που παράγονται σε περιορισμένη σειρά ήταν το LADA Kalina Sport (11196), αυτό το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε το 2008. Οι τιμές της κατανάλωσης βενζίνης ανά 100 km είναι:

• Πόλη - 9,4 λίτρα.
• Διαδρομή – 6,7 l.
• Μικτός ρυθμός - 8,9 l.

Όπως και ολόκληρη η πρώτη σειρά, το LADA Kalina Sport σταμάτησε την παραγωγή στα μέσα του 2013.

Πραγματικά δεδομένα, σύμφωνα με κριτικές ιδιοκτητών

• Βίκτορ, Σαράτοφ. Οδηγώ πολύ καιρό αυτό το αυτοκίνητο, όλα έχουν συμβεί, εκτός από σοβαρά ατυχήματα, και έχω γνωρίσει καλά το αυτοκίνητο. Υπάρχουν αδυναμίες στο σώμα οι μπροστινές καμάρες άρχισαν να σαπίζουν ιδιαίτερα γρήγορα. Αλλά ο κινητήρας είναι αξιόπιστος, υπό την προϋπόθεση φυσικά ότι χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας βενζίνη, λάδι και ψυκτικό υγρό. Το Lada Kalina με κινητήρα 1,4 λίτρων 16 βαλβίδων έχει μέση κατανάλωση καυσίμου. Οδηγώ κυρίως στην πόλη και, όπως πριν, ρίχνω δέκα λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα σε μεγάλη κίνηση.
• Σεργκέι, Αγία Πετρούπολη. Αγόρασα ένα χάτσμπακ Kalina για εύκολη οδήγηση στην πόλη ενώ εργαζόμουν. Το 2010, έκανα μια επιλογή υπέρ της έκδοσης 1,6 λίτρων 16 βαλβίδων και νομίζω ότι ήταν σωστό. Το αυτοκίνητο είναι πραγματικά ευκίνητο και η κατανάλωση καυσίμου σε αυτό το Kalina είναι ακόμη χαμηλότερη από ό,τι στα λιγότερο ισχυρά αδέρφια του στο κατάστημα. Φυσικά, πολύ συχνά πρέπει να κολλάς σε μποτιλιάρισμα, οπότε ο αριθμός των 11 λίτρων ανά 100 χλμ. δεν φαίνεται σημαντικός.
• Στέπαν, Ούφα. Αγόρασα ένα καλό station wagon από την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία από πρώτο χέρι το 2013 το αυτοκίνητο ήταν σε καλή κατάσταση, αν και τα γόνατα χτυπούσαν ήδη. Κατά τη λειτουργία, όλα τα άλλα άρχισαν να καταρρέουν, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα. Το συνεργείο είπε ότι συχνά γέμιζα καύσιμα χαμηλής ποιότητας, αυτό φαίνεται να ισχύει, το βενζινάδικο κοντά στο σπίτι μου δεν ανήκει σε κανένα από τα γνωστά δίκτυα. Η κατανάλωση της Kalina ανά 100 χλμ είναι περίπου 11-12 λίτρα στην πόλη, αλλά στον αυτοκινητόδρομο ίσως λίγο λιγότερο, δεν τη μέτρησα.
• Γιαροσλάβ, Καζάν. Ζω στα περίχωρα της πόλης και η δουλειά μου είναι εργασία με βάρδιες, ώστε να αποφύγω τα μεγάλα μποτιλιαρίσματα και να φτάσω στον προορισμό μου με ελάχιστη απώλεια καυσίμου. Επομένως, η κατανάλωση καυσίμου του sedan μου ανά εκατό χιλιόμετρα είναι ελαφρώς μικρότερη από 9 λίτρα. Διαφορετικά, είμαι επίσης απόλυτα ικανοποιημένος με το Lada Kalina που αισθάνεται σίγουρη τόσο εκτός δρόμου όσο και σε τμήματα της εθνικής οδού υψηλής ταχύτητας.
• Alexander, Konstantinovka. Αγορά Lada Kalina 1,6 λίτρων. και 8 βαλβίδες, δεν ήταν η καλύτερη επένδυση. Τότε καθοδηγήθηκα από τις συμβουλές των συντρόφων μου, λένε, αυτός ο κινητήρας είναι ο πιο αξιόπιστος. Στην πραγματικότητα, οι βλάβες δεν άργησαν να έρθουν, αν και ήταν μικρές, αλλά νομίζω ότι άλλες αποτυγχάνουν εξίσου συχνά. Αλλά η κατανάλωση βενζίνης ενός αυτοκινήτου με τέτοιο κινητήρα είναι η υψηλότερη, απλά δεν έχει αρκετή ισχύ για να κερδίσει ταχύτητα με σιγουριά. Έτσι αποδεικνύεται ότι ακόμη και στον αυτοκινητόδρομο τρώει τουλάχιστον 9 λίτρα ανά εκατό τετραγωνικά μέτρα.

Δεύτερη γενιά

Από το 2013, η σειρά αυτοκινήτων Lada Kalina έχει ενημερωθεί και νέα αυτοκίνητα έχουν βγει στην αγορά. Ανάμεσά τους δεν ήταν το συνηθισμένο σεντάν, με το οποίο ξεκίνησε η παραγωγή της σειράς, αλλά συνεχίστηκε η παραγωγή 5θυρων hatchback και station wagon. Η κατανάλωση καυσίμου στο νέο Lada Kalina έχει μειωθεί, αλλά τα αιτήματα του κατασκευαστή δεν ανταποκρίνονται πάντα στις κριτικές πελατών.

Το δεύτερο Kalina ήρθε με δύο τύπους κινητήρων, ο καθένας με όγκο 1,6 λίτρων, αλλά η ισχύς τους διέφερε. Υπήρχε επίσης μια επιλογή από επιλογές μετάδοσης, όπως και πριν, ήταν δυνατή η αγορά ενός αυτοκινήτου με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων ή με αυτόματο 4 ταχυτήτων. Ένα νέο χαρακτηριστικό ήταν η είσοδος στην αρένα ενός ρομποτικού κιβωτίου 5 ταχυτήτων.

Οι μονάδες ισχύος που εγκαταστάθηκαν στο Lada Kalina 2 είχαν την ακόλουθη κατανάλωση καυσίμου:

1. VAZ-21126 - κινητήρας 98 ίππων, χωρητικότητας 1,6 λίτρων. με τέσσερις κυλίνδρους και 16 βαλβίδες, ήταν εξοπλισμένο με σύστημα κατανεμημένης έγχυσης καυσίμου. Τα νούμερα κατανάλωσης βενζίνης στην πόλη είναι 9,9 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο 6,5 λίτρα.
2. VAZ-21127 - είχε 106 ίππους στη διάθεσή του. Και η κατανάλωση καυσίμου σε ελεύθερο δρόμο ήταν 5,8 λίτρα, στην αστική οδήγηση ήταν 8,4 λίτρα. Η βενζίνη προμηθεύτηκε επίσης με κατανεμημένη έγχυση.

Ιδιοκτήτες σχετικά με την κατανάλωση στο Kalina 2

• Peter, Tyumen. Αγόρασα ένα Lada Kalina Cross το 2015. Αυτός είναι ένας από τους λίγους εκπροσώπους της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας με ιπποδύναμη που ξεπερνά τους εκατό. Και πράγματι, το αυτοκίνητο αποδείχτηκε ζωηρό. Η άλλη όψη του νομίσματος είναι η κατανάλωση βενζίνης στην πόλη. Αυτός ο κινητήρας καταναλώνει τουλάχιστον 10 λίτρα ανά 100 km δρόμου με μποτιλιαρίσματα.
• Λεβ, Βορόνεζ. Η γυναίκα μου δεν ξέρει πώς να χρησιμοποιεί χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, έτσι έπρεπε να αγοράσω ένα αυτοκίνητο με σύστημα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Η επιλογή έπεσε στη δεύτερη γενιά Lada Kalina 2014. Φυσικά, κατάλαβα ότι, όπως με κάθε αυτόματο, η κατανάλωση καυσίμου θα ήταν υψηλότερη από ό,τι με ένα χειροκίνητο, και αυτό έγινε. Οι αριθμοί μου στην πόλη, αν κρίνουμε από τα δεδομένα του υπολογιστή ενσωματωμένου, είναι συνήθως εντός της περιοχής 11-12,5 λίτρων ανά 100 χλμ. κυκλοφορίας. Αυτή η θλιβερή στιγμή επιδεινώθηκε τρία χρόνια μετά την αγορά, ο μπεκ ψεκασμού με ακροφύσια φράχθηκε, για κάποιο λόγο αυτό συμβαίνει πιο συχνά στο Kalina με 8 βαλβίδες παρά σε άλλους κινητήρες.

• Τάρας. Μόσχα. Ποτέ δεν μετάνιωσα που αγόρασα την Kalina Cross για το μωρό μου, με βοήθησε συχνά σε καταστάσεις όπου τα ακριβότερα ξένα αυτοκίνητα απέτυχαν. Και όταν έγιναν βλάβες, και αυτό συμβαίνει, οι επισκευές δεν μου κόστισαν καθόλου. Φυσικά, δεν μπορεί να θεωρηθεί συν ότι το Lada Kalina έχει κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km, με ισχύ 106 ίππων. υψηλότερα από τα ξένα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας. Στη δική μου περίπτωση, στην πόλη, γεμίζω με ρυθμό 12 λίτρων, αλλά στον αυτοκινητόδρομο η κατάσταση αλλάζει δραματικά και το κόστος πέφτει στα 7,5 λίτρα.
• Ilya, Οδησσός. Για ένα αυτοκίνητο με τέτοια τιμή συγχωρούνται πολλά μειονεκτήματα, αλλά υπάρχουν. Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι η κατανάλωση καυσίμου του Kalina που μερικές φορές μπορεί να συγκριθεί με την απόδοση ορισμένων SUV. Η τακτική αστοχία εξαρτημάτων και εξαρτημάτων είναι επίσης κάπως ενοχλητική, αλλά το κύριο πράγμα για μένα είναι ο θόρυβος του δρόμου. Σε σύγκριση με ξένα αυτοκίνητα, νιώθεις σαν να οδηγείς χωρίς πόρτες. Φυσικά, υπάρχουν και πλεονεκτήματα, είναι φθηνή συντήρηση και τα εξαρτήματα είναι πάντα εύκολα προσβάσιμα.
• Andrey, Nakhabino. Δεν καταλαβαίνω γιατί οι άνθρωποι έχουν τόσο μίσος για το Lada Kalina, γιατί μπορείτε να μάθετε τα πάντα για αυτό πριν το αγοράσετε και υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα, αλλά υπάρχουν και πλεονεκτήματα. Κυρίως παραπονιούνται για υψηλή κατανάλωση βενζίνης, αλλά μπορείτε πάντα να εγκαταστήσετε υγραέριο και να εξοικονομήσετε χρήματα. Το μέταλλο στο σώμα είναι καλό και χοντρό, η ποιότητά του δεν συγκρίνεται με τα κινέζικα τενεκεδάκια. Είναι κρίμα που η ποιότητα της εργοστασιακής βαφής είναι μάλλον αδύναμη και με τα χρόνια εμφανίζονται φυσαλίδες σε ορισμένα σημεία.

Λόγοι για υψηλή κατανάλωση καυσίμου

Πιστεύεται ότι η κατανάλωση βενζίνης της Kalina, η υψηλή κατανάλωση καυσίμου, έχει αντικειμενικούς λόγους, αλλά αυτό δεν συμβαίνει πάντα. Υπάρχουν καταστάσεις στις οποίες ο ίδιος ο ιδιοκτήτης ευθύνεται για το αυξημένο κόστος καυσίμων, μεταξύ των οποίων:

1. Επιθετικό στυλ οδήγησης - η αδικαιολόγητη επιτάχυνση σε πολυσύχναστα τμήματα του δρόμου, οδηγεί σε αυξημένο κόστος, η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο με τη μέγιστη ταχύτητα για ένα αυτοκίνητο προκαλεί επίσης περιττές απώλειες. Σε ανοιχτό δρόμο, δεν πρέπει να υπερβείτε την ταχύτητα πλεύσης των 90-110 km/h.
2. Η μη έγκαιρη συντήρηση - αστοχία ή απόφραξη ορισμένων εξαρτημάτων που είναι υπεύθυνα για την παροχή βενζίνης στον θάλαμο καύσης οδηγεί σε αυξημένη κατανάλωση. Φθορά του συστήματος εμβόλου, όπως
3. Το Viburnum, όπως και άλλες μάρκες αυτοκινήτων, είναι επίσης μια κοινή αιτία υψηλού κόστους καυσίμου.
   Καύσιμα κακής ποιότητας - δεν πρέπει να εμπιστεύεστε μη επαληθευμένα βενζινάδικα, ειδικά εάν δεν έχουν γνωστά σήματα αναγνώρισης.

Με βάση τις πληροφορίες που παρέχονται, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το Lada Kalina, όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο, έχει πολλά μειονεκτήματα, αλλά έχει επίσης πλεονεκτήματα, επομένως θα πρέπει να σταθμίσετε τα υπέρ και τα κατά πριν αγοράσετε.

Πραγματικές κριτικές από ιδιοκτήτες σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου στο Lada Kalina:

Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας 1,4 l

• Το καλοκαίρι τρώει 8 λίτρα, αλλά αυτό είναι στην πόλη. Η διαδρομή απαιτεί κατανάλωση καυσίμου 6 λίτρα.

• Είμαι χαρούμενος που έχω ένα νέο αυτοκίνητο. Η κατανάλωση καυσίμου είναι λίγο πάνω από 5 λίτρα ανά 100 km. Σημειώνω όμως ότι παρατήρησα αυτούς τους δείκτες στον ενσωματωμένο υπολογιστή. Στην πραγματικότητα, η κατανάλωση βενζίνης είναι 5,5 λίτρα.

• Όταν πιέζω 110 km/h, ο υπολογιστής δείχνει 5,6 λίτρα. Στις αστικές περιοχές, τα νούμερα κυμαίνονται γύρω στα 7 – 9 λίτρα ανά 100 km, ανάλογα με το πώς εξαρτάται.

Κατανάλωση καυσίμου για Lada Kalina με κυβισμό κινητήρα 1,4

• Γεμίζω συνεχώς με ενενήντα δεύτερο. Στην πόλη η κατανάλωση είναι 9 λίτρα. με ταχύτητα 90 - 0. Εάν κινείστε κατά μήκος της εθνικής οδού, μειώνεται απότομα στο 5,8. Σημειώνω ότι υπάρχει ένας πολύ καλός τρόπος για να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου στα 3,6 λίτρα ανά 100 km - αυτοκινητόδρομος και ταχύτητα 60 km/h. Δεν έχω μετανιώσει ποτέ που επέλεξα μοντέλο με κινητήρα 1.4.

• Η οικογένειά μου και εγώ πήγαμε ένα καλοκαιρινό ταξίδι στο Αλτάι, το οποίο απέχει λίγο περισσότερο από 1000 χλμ. Η κατανάλωση καυσίμου ήταν 5,6 λίτρα. Ξόδεψα μόνο 56 λίτρα. Αυτή η κατανάλωση αερίου ισχύει για τον αυτοκινητόδρομο. Στην πόλη η κατανάλωση καυσίμου φτάνει τα 9 λίτρα την κρύα εποχή.

• Πήγα ένα καλοκαιρινό ταξίδι με την κοπέλα μου. Η κατανάλωση βενζίνης ανά 100 km ήταν 5,6 λίτρα. Περάσαμε αμέτρητα χωριά και μικρές πόλεις, καθώς και δύο σύνορα. Ως αποτέλεσμα, το ταξίδι ήταν 880 χλμ. Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, το αυτοκίνητο ευχαριστεί ατελείωτα.

• Παίρνω μέχρι 6 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο. Εντυπωσιασμένος.

• 5,5 ανά 100 χλμ. σε δωρεάν αυτοκινητόδρομο τη νύχτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι ελάχιστη.

• Οι άνθρωποί μας ξέρουν να φτιάχνουν αυτοκίνητα. Παίρνω μόνο 6 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο αν οδηγώ 100 km/h. Ζω στην πόλη, επομένως γνωρίζω και τα στοιχεία για την κατανάλωση βενζίνης εντός της μητρόπολης - έως και 9 λίτρα το χειμώνα.

Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρας 1,6 l.

• Ήμουν πολύ ευχαριστημένος με την κατανάλωση βενζίνης - 6,5 λίτρα σε βενζίνη 95. Αλλά ο όγκος του ρεζερβουάρ έχει σχεδιαστεί για μόνο 850 km διαδρομής, κάτι που είναι κάπως απογοητευτικό δεδομένης της χωρητικότητας του κινητήρα των 1,6 λίτρων.

• Αυτοκινητόδρομος - έως 8,2 λίτρα κατανάλωσης καυσίμου. Πόλη – έως 9 λίτρα ανά 100 χλμ. Ένα αυτοκίνητο με κυβισμό κινητήρα 1,6 είναι απλά ιδανικό!

• Σε ένα αυτοκίνητο φορτωμένο στο όριο, η κατανάλωση βενζίνης είναι κάτι λιγότερο από 5 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Στην πόλη η κατανάλωση είναι 6 λίτρα.

• Ο ενσωματωμένος υπολογιστής σημείωσε 8,4 λίτρα ανά 100 χλμ. με ταχύτητα 120 χιλιομέτρων. Ήταν πέμπτη ταχύτητα και 3,2 χιλιάδες σ.α.λ. Η σεμνότητα του αυτοκινήτου εκδηλώνεται σε μέτρια οδήγηση - 7,5 λίτρα ανά εκατό, και αυτό παρά την αγάπη μου για μια απότομη εκκίνηση σε ένα φανάρι. Έχω 1,6 όγκο, χιλιόμετρα 123.800 χλμ.

Το Lada Kalina 2 και η κατανάλωση καυσίμου, εμπειρία λειτουργίας 4 χρόνια, όγκος 1,6 λίτρα

• Ήμουν πολύ έκπληκτος όταν ο υπολογιστής οχήματος μου έδειξε κατανάλωση βενζίνης στον αυτοκινητόδρομο 9 λίτρων ή λιγότερο για το Lada Kalina 2. Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη είναι πέντε. Με εξέπληξε ευχάριστα που το Lada Kalina 2 έδειξε τόσο εξαιρετικά αποτελέσματα.

• Εάν οδηγείτε εκατό, η κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο θα είναι 5 λίτρα/100 χλμ. Στα 70 km/h, η κατανάλωση βενζίνης είναι 6,5 λίτρα.

• Έχω παρατηρήσει εδώ και καιρό ότι η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το στυλ οδήγησης. Τα αποτελέσματα των προσωπικών μου μετρήσεων είναι αρκετά ικανοποιητικά: η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη είναι έως και 11 λίτρα, ενώ στον αυτοκινητόδρομο μέχρι 7.

• Δεν είναι για τίποτα που οι άνθρωποι δεν συμπαθούν το "Kalina". Εάν στον αυτοκινητόδρομο η κατανάλωση βενζίνης είναι έως και 7 λίτρα, τότε στην πόλη αυτός ο αριθμός αυξάνεται στα 11. Μπορώ να πω ένα πράγμα - το αυτοκίνητο είναι σαφώς αντιοικονομικό. Δεν συνιστώ να αγοράσετε ένα Lada Kalina 2.

• Τα 9 – 11 λίτρα είναι πολύ σημαντική κατανάλωση καυσίμου.

• Το παιδί της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, δηλαδή το Lada Kalina 2, έχει κατανάλωση καυσίμου συγκρίσιμη με τα τζιπ. Τα 12 λίτρα δεν είναι καλά.

Μετά το Lada Granta με αυτόματο κιβώτιο, το αυτόματο εμφανίστηκε στη νέα γενιά Lada Kalina. Ένα αυτόματο κιβώτιο προσφέρεται μόνο σε συνδυασμό με έναν κινητήρα, αυτός είναι ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων 16 βαλβίδων με ισχύ 98 ίππων.

Αξίζει να σημειωθεί αμέσως ότι το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρεται τόσο στο αμάξωμα hatchback Kalina όσο και στο station wagon Lada Kalina. Τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχουν μια σειρά από χαρακτηριστικά που πρέπει να γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες. Πρώτον, η απόσταση από το έδαφος του Kalina με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι 2 εκατοστά μικρότερη. Δεύτερον, ο κινητήρας έχει κάρτερ αλουμινίου, δηλαδή σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, είναι κατασκευασμένος από ατσάλι. Όταν αγοράζετε ένα Kalina με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε προστασία κάρτερ. Γιατί αν μια παλέτα χάλυβα λυγίσει λίγο όταν χτυπήσει σε ανώμαλο ρωσικό δρόμο, η αλουμινένια απλά θα σπάσει, κάτι που μπορεί τελικά να οδηγήσει σε σοβαρές επισκευές. Προσφέρουμε μια φωτογραφία ενός Lada Kalina με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από κάτω, για λόγους σαφήνειας. Η φωτογραφία δείχνει ότι οι νευρώσεις ακαμψίας πηγαίνουν από τον αλουμινένιο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Δομικά, ο συνδυασμός κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ πιο άκαμπτος από αυτόν ενός παραδοσιακού μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Επιπλέον, το μηχάνημα είναι μεγάλο σε μέγεθος και βάρος.

Τώρα ας μιλήσουμε σχετικά με τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτόματου Lada Kalina. Ας πούμε αμέσως ότι παρά την προηγμένη ιαπωνική αυτόματη μονάδα Jatco 4 ζωνών, η κατανάλωση καυσίμου με αυτόματο είναι ακόμα υψηλότερη και η επιτάχυνση είναι πιο αργή. Μπορούμε ακόμη και να συγκρίνουμε τους δείκτες για σύγκριση. Στην πραγματικότητα, πρέπει να πληρώσετε για την άνεση.

Κατανάλωση καυσίμου Lada Kalina αυτόματο

Η κατανάλωση καυσίμου του αυτόματου κιβωτίου Lada Kalina είναι 7,6 λίτρασε μικτή λειτουργία, ενώ με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων η κατανάλωση είναι 7 λίτρα σε συνδυασμό με 8βάλβιδο κινητήρα απόδοσης 87 ίππων. Με έναν ισχυρότερο κινητήρα 106 ίππων, η κατανάλωση καυσίμου με χειροκίνητο κιβώτιο είναι 6,7 λίτρα. Στις αστικές περιοχές το χάσμα είναι ακόμη μεγαλύτερο. Η κατανάλωση καυσίμου του Lada Granta με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε μικτή λειτουργία είναι ελαφρώς μεγαλύτερη και ανέρχεται στα 7,8 λίτρα. Σε αστικές συνθήκες, ένα αυτοκίνητο Lada με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καταναλώνει περισσότερα από 10 λίτρα. Στον αυτοκινητόδρομο, η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου ένα λίτρο μικρότερη από ό,τι στη μικτή λειτουργία, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία. Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται επίσης σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο οδήγησης και εξαρτάται σημαντικά.

Επιτάχυνση στα 100 km/h Lada Kalina αυτόματη

Επιτάχυνση στα πρώτα εκατό Το Kalina με αυτόματο κιβώτιο διαρκεί 13,7 δευτερόλεπτα. Με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 12,4 και 11,2 δευτερόλεπτα με κινητήρες 87 και 106 ίππων. αντίστοιχα. Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι το Lada Granta με αυτόματο επιταχύνει λίγο πιο γρήγορα, σε 13,5 δευτερόλεπτα. Η διαφορά είναι εντελώς ασήμαντη, δύσκολα μπορείς να παρατηρήσεις αυτά τα κλάσματα του δευτερολέπτου. Όμως η διαφορά των λίγων δευτερολέπτων είναι ήδη αισθητή.

Τα επίσημα δεδομένα αντικατοπτρίζουν την κατανάλωση καυσίμου που παρέχεται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου, αναφέρονται στο βιβλίο σέρβις του αυτοκινήτου και μπορούν επίσης να βρεθούν στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή. Τα πραγματικά δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου βασίζονται σε μαρτυρίες ιδιοκτητών οχημάτων VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1,6 MT (87 ίπποι)που άφησε πληροφορίες σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου στην ιστοσελίδα μας.

Εάν έχετε αυτοκίνητο VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1,6 MT (87 ίπποι), και γνωρίζετε τουλάχιστον ορισμένα δεδομένα σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου σας, τότε μπορείτε να επηρεάσετε τα παρακάτω στατιστικά στοιχεία. Είναι πιθανό τα δεδομένα σας να διαφέρουν από τα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου του οχήματος, οπότε σας ζητάμε να εισάγετε αμέσως αυτές τις πληροφορίες στον ιστότοπο για να τις διορθώσετε και να τις ενημερώσετε. Όσο περισσότεροι ιδιοκτήτες προσθέτουν τα δεδομένα τους σχετικά με την πραγματική κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου τους, τόσο πιο ακριβείς θα είναι οι πληροφορίες που λαμβάνονται σχετικά με την πραγματική κατανάλωση καυσίμου ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου.

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις μέσες τιμές κατανάλωσης καυσίμου για VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1,6 MT (87 ίπποι). Δίπλα σε κάθε τιμή, υποδεικνύεται η ποσότητα των δεδομένων βάσει των οποίων υπολογίζεται η μέση κατανάλωση καυσίμου (δηλαδή, αυτός είναι ο αριθμός των ατόμων που συμπλήρωσαν τις πληροφορίες στον ιστότοπο). Όσο μεγαλύτερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο πιο αξιόπιστα είναι τα δεδομένα που λαμβάνονται.

× Το ήξερες;Στην κατανάλωση καυσίμου αυτοκινήτου VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1,6 MT (87 ίπποι)στον αστικό κύκλο επηρεάζει και ο τόπος κίνησης, αφού η κυκλοφοριακή συμφόρηση στους οικισμούς είναι διαφορετική, η κατάσταση των δρόμων, ο αριθμός των φωτεινών σηματοδοτών, η θερμοκρασία περιβάλλοντος και πολλοί άλλοι παράγοντες επίσης διαφέρουν.

× Το ήξερες;Για κατανάλωση καυσίμου VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1,6 MT (87 ίπποι)στον εξωαστικό κύκλο επηρεάζει και η ταχύτητα του αυτοκινήτου αφού είναι απαραίτητο να ξεπεραστεί η δύναμη της αντίστασης του αέρα και η κατεύθυνση του ανέμου. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο περισσότερη προσπάθεια χρειάζεται να καταβάλει ο κινητήρας του αυτοκινήτου. VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1,6 MT (87 ίπποι).

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει με επαρκείς λεπτομέρειες την εξάρτηση της κατανάλωσης καυσίμου από την ταχύτητα του οχήματος. VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1,6 MT (87 ίπποι)στο δρόμο. Κάθε τιμή ταχύτητας αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη κατανάλωση καυσίμου. Αν το αυτοκίνητο VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1,6 MT (87 ίπποι)Υπάρχουν δεδομένα για διάφορους τύπους καυσίμων, θα υπολογιστούν κατά μέσο όρο και θα εμφανίζονται στην πρώτη σειρά του πίνακα.

Δείκτης δημοτικότητας του VAZ (Lada) Kalina Station wagon II 1,6 MT (87 hp)

Ο δείκτης δημοτικότητας δείχνει πόσο δημοφιλές είναι ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο σε αυτόν τον ιστότοπο, δηλαδή το ποσοστό των πληροφοριών πρόσθετης κατανάλωσης καυσίμου VAZ (Lada) Kalina Station Wagon II 1,6 MT (87 ίπποι)στα δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου του οχήματος που έχει τον μέγιστο αριθμό προστιθέμενων δεδομένων από τους χρήστες. Όσο υψηλότερη είναι αυτή η τιμή, τόσο πιο δημοφιλές είναι το αυτοκίνητο σε αυτό το έργο.