Οι προοπτικές για αυτήν την επιχείρηση είναι αρκετά καλές Σήμερα, κάθε πέμπτο αυτοκίνητο που πωλείται στη Ρωσία πέφτει στα χέρια ειδικών συντονισμού. Η ζήτηση για τις υπηρεσίες τους αυξάνεται. Αυτή η τάση αναπτύσσεται γρήγορα στη Ρωσία και η ανάγκη για ειδικούς αυξάνεται. Πολύ κερδοφόρο: λίγος ανταγωνισμός, με μεγάλη ανάγκη, δεν χρειάζεστε συνεργείο για να διευθύνετε αυτήν την επιχείρηση, και αν το κάνετε, δεν είναι ένα κατάστημα με ακριβό ενοίκιο.

Εξάλλου, υπάρχουν τόσοι πολλοί τομείς δραστηριότητας στον συντονισμό:

• Συντονισμός κινητήρα - συντονισμός τσιπ: αύξηση της ισχύος του κινητήρα με αναδιαμόρφωση της μονάδας ελέγχου
• Εσωτερική ρύθμιση: δερμάτινη ταπετσαρία, τοποθέτηση προηγμένης «μουσικής» κ.λπ.
• Εξωτερικός συντονισμός: διάφορα κιτ αμαξώματος - προφυλακτήρες, φτερά, ρύθμιση συστήματος εξάτμισης κ.λπ.

Βλέπετε πόσοι διαφορετικοί τομείς της επιχείρησής σας υπάρχουν. Εξάλλου, δεν μπορούν όλοι να αγοράσουν ξένα αυτοκίνητα, αλλά όλοι θέλουν να κάνουν τον εαυτό τους ένα αυτοκίνητο διαφορετικό από τα άλλα.

Μπορείτε να αλλάξετε οτιδήποτε σε ένα αυτοκίνητο. Και σύμφωνα με στοιχεία, κάθε πέμπτο αυτοκίνητο που πωλείται στη Ρωσία υφίσταται διάφορες ρυθμίσεις.

Η ποικιλία των συντονισμένων αυτοκινήτων εξαρτάται από τα εθνικά χαρακτηριστικά. Στις ΗΠΑ, κυριαρχεί το στυλ γκάνγκστερ-ράπερ, στην Ιαπωνία - το στυλ αγώνων δρόμου ή αγώνων, στη Γερμανία ο οδηγός, πρώτα απ 'όλα, θέλει να βελτιώσει την άνεση. Αλλά στη Ρωσία δεν υπάρχει συγκεκριμένο στυλ συντονισμού, όλες οι ποικιλίες είναι παρούσες εδώ σε περίπου ίσες αναλογίες.

Είναι σχεδόν αδύνατο να μάθετε τον όγκο της ρωσικής αγοράς συντονισμού, καθώς το μέγιστο μέρος βρίσκεται στη σκιά. Σύμφωνα με τους ειδικούς, μιλάμε για εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια. Οι ηγέτες στην αγορά του tuning περιλαμβάνουν τις εταιρείες "Tuning Point", Pro-sport, "Territory Tuning", Altechno, Sport-mobile, Pit Lane, LD-Turbo, "Promaster", "Lit-design", 4stars.

Αλλά οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν τη δική τους άποψη για τον συντονισμό, επιφυλακτικοί ή αδιάφοροι. Οι κατασκευαστές ακριβών ξένων αυτοκινήτων προσφέρουν στους πελάτες στάνταρ, ήδη αποκλειστικό συντονισμό, που προβλέπεται από το εργοστασιακό πρόγραμμα. Αλλά ένας τέτοιος συντονισμός δεν είναι φθηνός.

Τέτοιες εταιρείες έχουν τις δικές τους σειρές μοντέλων με tuning - αυξημένη ισχύς κινητήρα, αποκλειστικό χρώμα και ποιότητα δερμάτινων εσωτερικών χώρων κ.λπ. Αυτά είναι εργοστασιακά αυτοκίνητα, καλύπτονται από εγγύηση. Αλλά η τιμή για ένα τόσο ανεφοδιασμένο αυτοκίνητο θα είναι υψηλότερη: Για παράδειγμα, ένα Audi 4 κοστίζει κατά μέσο όρο 45 χιλιάδες δολάρια, ενώ η τιμή μιας ρυθμισμένης έκδοσης μπορεί να ξεπεράσει τα 100 χιλιάδες δολάρια.

Πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν ότι ένα αυτοκίνητο με chip tuning οδηγεί σε φθορά του κινητήρα, της ανάρτησης και άλλων εξαρτημάτων. Η ζήτηση για πετρέλαιο και καύσιμα υψηλότερης ποιότητας αυξάνεται ακόμη. Είναι σαφές ότι η αύξηση της ισχύος του κινητήρα οδηγεί σε πρόσθετο κόστος για ορισμένα είδη. Αλλά αν το κάνετε αυτό υπόγεια, επαναδιαμορφώστε τη μονάδα ελέγχου, απλά θα καταστρέψει τον κινητήρα. Ας πούμε, με αύξηση της ισχύος του κινητήρα της Audi μόνο κατά 20 ίππους. Με. το κόστος κάθε μπιέλας αυξάνεται κατά 200$, γιατί έχει ήδη διαφορετικό σχέδιο.

Κατ 'αρχήν, το chip tuning δεν είναι τόσο δύσκολο, φυσικά για άτομα με γνώση. Και δεν θα είναι δύσκολο να οργανώσετε τις επαγγελματικές σας δραστηριότητες γύρω από αυτό.

Η αύξηση της ισχύος με το συντονισμό του κινητήρα δεν καταγράφεται πουθενά. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, μια αλλαγή ρύθμισης στην ισχύ του κινητήρα εξακολουθεί να είναι σταθερή (δεν πρέπει να συγχέεται με την αντικατάσταση ενός κινητήρα με έναν άλλο). Και η πληρωμή για το ρεύμα γίνεται πολύ ακριβό. Εάν η ισχύς είναι 300 ίπποι, ο φόρος θα είναι 30 χιλιάδες ρούβλια. ετησίως, και φυσικά ο ιδιοκτήτης ενός τέτοιου θηρίου υποτιμά εσκεμμένα τον αριθμό των «άλογων» κάτω από την κουκούλα, υποδεικνύοντας κάποιο είδος «οικολογικού» ή «οικονομικού» συντονισμού, που κατέστησε δυνατή τη μείωση της ισχύος. Το κόστος ενός τέτοιου "συντονισμού" χαρτιού είναι περίπου 15 χιλιάδες ρούβλια.

Οι ιδιοκτήτες άλλων ξένων αυτοκινήτων καταφεύγουν στον συντονισμό λιγότερο συχνά. Ορισμένες εταιρείες συνεργάζονται με όλα τα δημοφιλή ξένα αυτοκίνητα στη Ρωσία ηλικίας κάτω των 10 ετών (Ford Focus, Volkswagen Passat, Mazda3 κ.λπ.). Αλλά αυτά είναι αυτοκίνητα για τη μεσαία τάξη και δεν έχουν πολλές δυνατότητες συντονισμού.

Όσοι αγοράζουν Nissan και Citroen δεν είναι και πολύ διαλυτικοί για το σε βάθος συντονισμό, αγοράζουν δηλαδή αυτοκίνητο είτε με πίστωση είτε με τα τελευταία τους χρήματα.

Εσωτερικός συντονισμός

Οι εταιρείες εσωτερικών χώρων αυτοκινήτων έχουν πολύ μεγαλύτερη ζήτηση και επιτυχία στην ανάπτυξη. Δεν θέλουν όλοι ή δεν μπορούν να γίνουν δρομείς, αλλά πολλοί άνθρωποι θέλουν να καλύψουν το εσωτερικό με δέρμα και να εγκαταστήσουν ηλεκτρονικά AV (συμπεριλαμβανομένων των high-end), ένα σύστημα πλοήγησης GPS, να βελτιώσουν τη μόνωση θορύβου και κραδασμών κ.λπ., και στις περισσότερες περιπτώσεις αυτό μπορεί να γίνει χωρίς μεγάλα προβλήματα (δεν μιλάμε φυσικά για οικονομικά). Όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο, αμέσως μετά τη λειτουργία του, αρχίζουν να ρυθμίζουν το εσωτερικό.

Εδώ, όπως μπορείτε να το πείτε, υπάρχει χώρος για περιπλάνηση, περισσότερες μάρκες αυτοκινήτων, όπου πρέπει να βάλετε ηχεία, ενισχυτές, υπογούφερ κ.λπ., ή ακόμα και ένα γραφείο με πλοήγηση, που βρίσκεται περίπου στο ίδιο επίπεδο. Έρχονται και αυτοί που είναι ακόμα στην εγγύηση και όσοι είναι ήδη 30 ετών. Ο εξοπλισμός μπορεί επίσης να αγοραστεί από αντιπροσώπους. Το κόστος εγκατάστασης είναι περίπου το 50% της τιμής του ίδιου του εξοπλισμού. Η είσοδος στην αγορά για τέτοια ρύθμιση θα κοστίσει κάπου από 100 χιλιάδες δολάρια.

Μπορείτε να βελτιώσετε ελαφρώς τη δυναμική του αυτοκινήτου αλλάζοντας το σύστημα εξάτμισης, καθώς και καλύπτοντας το σώμα του με ένα κιτ αμαξώματος, τη λεγόμενη αεροδυναμική φούστα. Η εταιρεία 4stars έκανε τις δραστηριότητές της σε αυτοσχέδια συστήματα εξάτμισης οι υπάλληλοί της κάποτε συμμετείχαν σε αγώνες. Η τεχνογνωσία της εταιρείας έχει πλέον μεγάλη ζήτηση.

Συντονίζοντας το σύστημα εξάτμισης, μπορείτε να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα κατά 6-7 ίππους. Με. Για μια τέτοια χειρωνακτική παραγωγή, χρειάζεται να έχετε μια γκιλοτίνα, μια πρέσα, έναν τόρνο και μερικά άλλα μικροπράγματα, αλλά το πιο σημαντικό πράγμα εδώ είναι η χρυσή εργασία, η οποία είναι τώρα σε έντονη έλλειψη. Όλος αυτός ο εξοπλισμός κοστίζει από $40 έως $100 χιλιάδες.

Σε μεμονωμένους δρομείς δεν παρέχονται τέτοιες υπηρεσίες, συνεργάζονται κυρίως με νομικά πρόσωπα. άτομα, αγωνιστικές ομάδες κλπ. με παραγγελία για το κιτ. Μία από αυτές τις παραγγελίες για 10 σετ με σιγαστήρα, πολλαπλή και αντηχείο θα κοστίσει 10 χιλιάδες δολάρια, συμπεριλαμβανομένου του σέρβις εγγύησης. Προηγουμένως, τέτοια συστήματα εξάτμισης είχαν αγοραστεί στη Φινλανδία, αλλά οι Φινλανδοί αποδείχτηκαν πολύ μακριά από τους ιδανικούς συνεργάτες όσον αφορά την αναλογία τιμής-ποιότητας και άνοιξαν καλές προοπτικές για παραγωγή στη Ρωσία. Αρκεί το μερίδιο του γάμου να μην υπερβαίνει. Για παράδειγμα, η αυστριακή εταιρεία "Remus" έχει ελαττώματα 3%. Και η ρωσική εταιρεία μας έχει 4 αστέρια, το ποσοστό των ελαττωμάτων είναι 1,5%.

Εδώ πρέπει να τονιστεί ότι οι εξελίξεις των κυρίων μας δεν προστατεύονται με κανέναν τρόπο ως προς το συγγραφικό έργο και μεταναστεύουν από εταιρεία σε εταιρεία, και πολλές εφευρέσεις κλέβονται από τους Κινέζους.

Λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της ρωσικής νομικής κουλτούρας, δεν έχει νόημα να πατεντάρετε τις δικές σας εξελίξεις. Ανεξάρτητα από το είδος του συντονισμού που κάνετε, είτε πρόκειται για γιοτ είτε για ελικόπτερα, οι άνθρωποι πηγαίνουν σε άλλες εταιρείες, δημιουργούν τις δικές τους επιχειρήσεις και χρησιμοποιούν ήδη κλεμμένες τεχνολογίες. Μόλις κάνουν μικρές αλλαγές στο έργο, δεν θα μπορείτε να αποδείξετε τίποτα στο δικαστήριο.

Για να συμμετάσχετε σε εξωτερικό συντονισμό - προφυλακτήρες, φτερά, μαρσπιέ, δεν χρειάζεστε τη δική σας περιοχή παραγωγής. Είναι καλύτερο να εμπλακείτε σε ενδιάμεσες επιχειρήσεις εδώ.

Είναι ρεαλιστικό να πουλάτε πολλά κιτ σώματος ανά μήνα. Είναι καλύτερα να παραγγείλετε τα ίδια τα κιτ αμαξώματος στο εργοστάσιο και μόνο τότε να τα στείλετε για εγκατάσταση μαζί με το αυτοκίνητο και στη συνέχεια να τα βάψετε και να τα εγκαταστήσετε. Αυτό σημαίνει ότι παίζετε το ρόλο ενός ενδιάμεσου: φτιάχνοντας κιτ αμαξώματος σύμφωνα με τα παραγγελθέντα μοτίβα, όλες οι δραστηριότητες θα συνίστανται στην αποδοχή της παραγγελίας από τον πελάτη και στη διαπραγμάτευση με υπεργολάβους. Αλλά τα ίδια τα εργοστάσια δεν ασχολούνται με τη μαζική παραγωγή κιτ αμαξώματος, δεν χρειάζονται συντονισμό ως επιχείρηση και τα κέντρα αντιπροσωπείας γενικά δεν δείχνουν ενδιαφέρον για αυτό, καθώς συνδέονται με τον κατασκευαστή. Αυτό σημαίνει ότι τέτοιες δραστηριότητες έχουν μεγάλη ζήτηση. Λοιπόν, το όφελος από τέτοιες υπηρεσίες είναι περίπου το 20-25% της τιμής του κιτ αμαξώματος, ένα πλήρες κιτ αμαξώματος που περιλαμβάνει φτερά, προφυλακτήρες και μια φούστα κοστίζει στον πελάτη 4 χιλιάδες δολάρια χιλιάδες το μήνα με μια τέτοια επιχείρηση, γιατί το πιο σημαντικό είναι ότι τα γενικά έξοδα για μια τέτοια επιχείρηση είναι ελάχιστα.

Για τον συντονισμό των αυτοκινήτων μας, είναι επίσης κατάλληλο ένα κιτ αμαξώματος από "λαϊκό" fiberglass, αλλά στην περίπτωση των ξένων αυτοκινήτων είναι πιο δύσκολο, χρησιμοποιείται ακριβό πλαστικό ABS για αυτά. Αλλά το μεγαλύτερο μέρος αυτής της επιχείρησης είναι υπόγεια, και τέτοιου είδους υαλοβάμβακα συχνά περνούν ως επώνυμο προϊόν. Επιπλέον, τα καταστήματα πωλούν συνήθως στοιχεία κιτ σώματος με σήμανση 45-50 τοις εκατό. Όπως σε πολλούς άλλους επιχειρηματικούς τομείς, οι εταιρείες ρύθμισης, οι οποίες αρχικά καθιερώθηκαν ως προμηθευτές καλών ανταλλακτικών και υπηρεσιών, ενδέχεται να μειώσουν τον πήχη με την πάροδο του χρόνου - για παράδειγμα, να στραφούν στη χρήση κινεζικών εξαρτημάτων.

Ο συντονισμός χωρίζεται ανά τύπους και μάρκες αυτοκινήτων

Ο συντονισμός χωρίζεται ανά τύπους και μάρκες αυτοκινήτων. Και τα προϊόντα AvtoVAZ χωρίζονται σε ξεχωριστό τμήμα.

Βασικά, πολλοί αγοράζουν τα αυτοκίνητά μας και μετά κάνουν tuning. Αγοράζουν ένα VAZ VAZ για 8 χιλιάδες δολάρια και στη συνέχεια αυξάνουν το κόστος του ρυθμίζοντας στα 15 χιλιάδες δολάρια Το γεγονός είναι ότι, κατά κανόνα, αυτοί οι άνθρωποι έχουν χρήματα για ένα πιο σοβαρό αυτοκίνητο, θέλουν απλώς να θυμούνται τα νιάτα τους και να οδηγούν. αναζήτηση περιπέτειας. Είναι σαν χόμπι για αυτούς.

Εάν ασχολείστε με τον συντονισμό VAZ, εμφανίζονται δύο κύριες κατηγορίες αγοραστών. Το πρώτο είναι τα «παιδιά» στα οποία οι γονείς τους έδωσαν το πρώτο τους αυτοκίνητο, έτσι το τρακάρουν και το συντονίζουν. Μια άλλη κατηγορία είναι εκείνοι για τους οποίους το κούρδισμα είναι χόμπι. Τα ανταλλακτικά συντονισμού μπορούν να πωληθούν στο κατάστημά σας και να εγκατασταθούν σε συνεργασία με ένα κέντρο αυτοκινήτων. Αφήστε τα μισά από τα ανταλλακτικά σας να είναι συντονισμένα και τα άλλα μισά συνηθισμένα. Η κερδοφορία της επιχείρησης tuning είναι περίπου 30%.

Νομίζω ότι αξίζει να σημειωθεί ότι τα φθηνότερα ανταλλακτικά ρύθμισης για το μοντέλο VAZ παράγονται στο υπόγειο Togliatti, το Lipetsk και τη Μόσχα και κοστίζουν 20% λιγότερο από εκείνα που προσφέρουν οι "λευκές" εταιρείες ρύθμισης. Ας πούμε ότι ένας προφυλακτήρας για δέκα από έναν νόμιμο κατασκευαστή κοστίζει 5,5-6 χιλιάδες ρούβλια, αλλά ο ίδιος μπορεί να αγοραστεί για 4 χιλιάδες, αλλά δεν θα είναι υψηλής ποιότητας, αυτός ο προφυλακτήρας "γλείφεται" και δεν φυσιέται στον άνεμο σήραγγα.

SUV tuning

Αλλά το tuning SUV θεωρείται ξεχωριστή βιομηχανία.

Η κατασκευή SUV στη χώρα μας είναι επίσης επικερδής εάν ασχολούμαστε με αυτόν τον κλάδο. Ο εξοπλισμός για ένα συνεργείο συντονισμού SUV κοστίζει το ίδιο με ένα σύνολο εξοπλισμού για ένα κανονικό σέρβις. Εσύ ο ίδιος καταλαβαίνεις καλύτερα από μένα ότι αυτοί που φτιάχνουν τέρατα από τζιπ έχουν πολλά λεφτά και είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν αξιοπρεπή χρήματα.

Αυτό απαιτεί διαφορετικά εργαλεία από τα συμβατικά μηχανήματα και μεγαλύτερο χώρο εξυπηρέτησης.

Τώρα στη Μόσχα υπάρχουν περίπου 20 εξειδικευμένα στούντιο που συντονίζουν τα SUV. Εξειδικευμένες λέσχες εργάζονται επίσης σε αυτόν τον τομέα - "Club 4 x 4", "Nivovody", Off Road Wrangler Club, κ.λπ. Απλώς, οι μεγάλες υπηρεσίες δεν θα ασχολούνται με αποκλειστικές παραγγελίες - υπάρχει πάρα πολλή μη τυπική δουλειά, κάθε αυτοκίνητο χρειάζεται ένα ατομική προσέγγιση.

Τις περισσότερες φορές, τα UAZ, τα 73ο και 80ο Land Cruisers, τα Wranglers, δηλαδή τα "μη SUV", ανακατασκευάζονται. Το πιο δημοφιλές έργο είναι μια ανύψωση ανάρτησης (5-7 χιλιάδες $), η οποία καθιστά δυνατή την εγκατάσταση τροχών μεγαλύτερης διαμέτρου, αυξάνοντας έτσι την απόσταση από το έδαφος. Και τα ακόλουθα είναι σε ζήτηση:

Προέκταση τόξου τροχού

Τοποθέτηση πάσης φύσεως προστασίας για ράβδους τιμονιού, στροφαλοθάλαμο κινητήρα, μονάδες μετάδοσης, άξονες μετάδοσης κίνησης.

Εγκατάσταση αναπνευστήρα για την υπέρβαση υδάτινων εμποδίων (650-900$)

Σχάρα οροφής για εφεδρικό τροχό και πράγματα.

Ισχυροί προφυλακτήρες και κατώφλια.

Αλλά, ήδη η πλήρης ρύθμιση προϋποθέτει

Διαθεσιμότητα διαφορικών με άξονες κλειδώματος (από 1100 $),

Ζεύγη ηλεκτρικά βαρούλκα (από 850 $), επιπλέον φώτα

Και πολλές άλλες επιλογές, μικρές και όχι τόσο απαραίτητες για τον οδηγό και τους επιβάτες σε ένα extreme ταξίδι.

Όλα αυτά είναι γραμμένα για να καταλάβετε ότι τέτοιες υπηρεσίες αξίζουν τον χρόνο και τον κόπο.

Εάν συντονίσετε σοβαρά ένα SUV, θα κοστίσει 15-20 χιλιάδες δολάρια και αυτό το ποσό δεν είναι το όριο, η τιμή μπορεί να αυξηθεί, υπάρχουν περιπτώσεις που η τιμή φτάνει πάνω από 100 χιλιάδες δολάρια: για παράδειγμα, η μηνιαία συντήρηση ενός συντονισμένου UAZ θα κοστίσει περίπου 40 χιλιάδες ρούβλια και τα περισσότερα από αυτά τα χρήματα πηγαίνουν για να πληρώσουν τους δέκτες.

Ο τζίρος ενός στούντιο συντονισμού «εκτός δρόμου» μπορεί να φτάσει αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια το χρόνο και δεν υπάρχει έντονος ανταγωνισμός σε αυτή την αγορά.

Όλα τα αυτοκίνητα κατασκευάζονται σύμφωνα με ένα μεμονωμένο έργο, μόνο οι τεχνίτες γνωρίζουν τα χαρακτηριστικά τους, ώστε να μπορούν να παρέχουν στα αυτοκίνητα όλη τους τη ζωή, από την κατασκευή μέχρι τη διαδρομή μέχρι τη χωματερή. Και ακόμα κι αν ο ιδιοκτήτης πουλήσει το αυτοκίνητο, συνήθως παραμένει στην υπηρεσία μας. Το πιο σημαντικό πράγμα στην επιχείρησή μας είναι να κερδίσουμε εμπιστοσύνη, αυτό απαιτεί χρόνο.

Λοιπόν, εν κατακλείδι θα ήθελα να πω. Ένα αυτοκίνητο στην εποχή μας δεν είναι απλώς ένα μέσο μεταφοράς. Είναι σαν κορίτσι, θέλεις να τον προσέχεις. Και πολλοί οδηγοί προσπαθούν να φτιάξουν το δικό τους αυτοκίνητο. Η επιχείρηση συντονισμού είναι πολύ ιδεατή ως προς τα οφέλη της και την απλότητα της ανάπτυξής της. Υπάρχουν ακόμη λίγοι ανταγωνιστές σε αυτήν την επιχείρηση, πραγματικοί ανταγωνιστές που μπορούν να ανταγωνιστούν στην αγορά συντονισμού μας. Για να ξεκινήσετε αυτήν την επιχείρηση χρειάζεστε:

Αρχικό κεφάλαιο, δεν μπορείτε να πάτε πουθενά χωρίς αυτό.

Χώρος (γκαράζ) ή απλά ενδιάμεση συμμετοχή.

Και το πιο σημαντικό πράγμα είναι η επιθυμία να κερδίσετε χρήματα.

Σου εύχομαι επιτυχία.

*Το άρθρο είναι άνω των 8 ετών. Μπορεί να περιέχει παλιά δεδομένα

Αριθμομηχανή για τον υπολογισμό της κερδοφορίας αυτής της επιχείρησης

Έτοιμες ιδέες για την επιχείρησή σας

Χάρη στο δίκτυο, οι κρατήσεις ξενοδοχείων έχουν γίνει πιο βολικές, γιατί τώρα μπορείτε να βρείτε γρήγορα και να κάνετε κράτηση σε έναν από τους ιστότοπους κρατήσεων ξενοδοχείων. Ας μάθουμε τι χρειάζεται για να δημιουργήσουμε έναν τέτοιο πόρο.

Τι υπηρεσίες παρέχει το κατάστημα αυτοκινήτων; Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για την επανεπένδυση του εσωτερικού του αυτοκινήτου με διάφορα υφάσματα και δέρμα, την επανεπένδυση της οροφής, του ταμπλό, των αερόσακων, την επανεπένδυση του τιμονιού, καθώς και τη βαφή και την αποκατάσταση του δέρματος στο εσωτερικό. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, είναι αυτό το τμήμα του αυτόματου συντονισμού που έχει τη μεγαλύτερη ζήτηση.

Ο κύριος πελάτης τέτοιων στούντιο είναι ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για να ενημερώσετε την ταπετσαρία του αυτοκινήτου σας. Πρώτον, μερικοί άνθρωποι θέλουν να διακοσμήσουν το αυτοκίνητό τους λόγω ατομικών προτιμήσεων. Δεύτερον, ορισμένοι ιδιοκτήτες θέλουν να επενδύσουν το εσωτερικό του αυτοκινήτου πριν το πουλήσουν για να αυξήσουν την τελική του αξία. Και τέλος, τρίτον, υπάρχουν εκείνοι που απλώς περιφρονούν να οδηγούν στην καμπίνα μετά τους προηγούμενους ιδιοκτήτες. Οι ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων, κατά κανόνα, δεν υποβάλλουν αίτηση για τέτοιες υπηρεσίες (γιατί να χαλάσετε το πρότυπο, νέα επένδυση).

Για να μάθετε πόσο κοστίζει η επένδυση εσωτερικού αυτοκινήτου, απλώς εισαγάγετε τη φράση "παραγγελία εσωτερικής επένδυσης" σε μια μηχανή αναζήτησης και θα λάβετε μια σειρά από προσφορές από διάφορες εταιρείες (κυρίως τη Μόσχα).

Εντυπωσιακό, έτσι δεν είναι; Τα ποσά είναι σημαντικά. Το εισόδημα σε αυτή την περίπτωση είναι περίπου το 30% των αναγραφόμενων ποσών. Γιατί μόνο 30; Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να λάβετε υπόψη το κόστος των υλικών (δέρμα, αλκαντάρα κ.λπ.) και τους μισθούς του προσωπικού. Αυτά τα έξοδα από μόνα τους τρώνε το ήμισυ των εσόδων από την υπηρεσία. Στη συνέχεια, πρέπει επίσης να συμπεριλάβετε έξοδα για ενοικίαση χώρων, λογαριασμούς κοινής ωφελείας, φόρους και άλλες «περιστάσεις ανωτέρας βίας».

Ωστόσο, ένα κέρδος 10 - 15 χιλιάδων ρούβλια από ένα μηχάνημα μπορεί να θεωρηθεί καλός δείκτης. Με την πλήρη ταπετσαρία 10-15 αυτοκινήτων το μήνα, μπορείτε να κερδίσετε τουλάχιστον 100 χιλιάδες ρούβλια. Ένα άλλο πράγμα είναι πώς να προσελκύσετε τουλάχιστον 10 αυτοκίνητα στο στούντιο. Και αυτό δεν είναι τόσο απλό όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά.

Αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι μια τέτοια επιχείρηση θα λειτουργεί μόνο σε μεσαίου μεγέθους και μεγάλες πόλεις, με πληθώρα διαλυτών πελατών (δεν μπορεί κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου να αποφασίσει να επανατοποθετήσει το εσωτερικό για 60 χιλιάδες ρούβλια). Στις μικρές πόλεις, το άνοιγμα ενός ειδικού συνεργείου επισκευής αυτοκινήτων μπορεί να μην είναι πάντα έξυπνη ιδέα.

Ωστόσο, σας προτείνουμε να μελετήσετε μια σύντομη οδηγία για το άνοιγμα ενός συνεργείου αυτοκινήτων στην πόλη σας.

Επιλογή δωματίου

Για να οργανώσετε τη διαδικασία εργασίας, θα χρειαστείτε ένα θερμαινόμενο δωμάτιο με επιφάνεια 50 m2 ή περισσότερο. Ένας χώρος γκαράζ είναι τέλειος για αυτούς τους σκοπούς, καθώς η ενοικίαση τέτοιων αντικειμένων δεν είναι τόσο ακριβή. Είναι επιθυμητό το μέγεθος του κουτιού να του επιτρέπει να φιλοξενεί τουλάχιστον 3 αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Η ενοικίαση τέτοιου χώρου θα κοστίσει από 25.000 ρούβλια το μήνα, ανάλογα με την περιοχή.

Τι εξοπλισμό να επιλέξετε για ένα συνεργείο αυτοκινήτων

Πρώτα απ 'όλα, θα χρειαστεί να αγοράσετε εξοπλισμό και εργαλεία για την εργασία με εσωτερική επένδυση. Αυτό περιλαμβάνει: κλειδιά για στεγανοποιήσεις, σετ αποσυναρμολόγησης πλαισίων θυρών, σετ αποσυναρμολόγησης εσωτερικής επένδυσης, σετ ράβδων κοπής, σετ εξολκέων για διακοσμητικά εσωτερικά πάνελ, σετ κατσαβιδιών. Είναι επίσης απαραίτητο να αγοράσετε ραπτομηχανές και πιστολάκια μαλλιών. Όλα θα κοστίσουν τουλάχιστον 150 χιλιάδες ρούβλια.

Πόσα χρήματα χρειάζεστε για να ανοίξετε ένα κατάστημα αυτοκινήτων;

Εκτός από τον εξοπλισμό, κατά την έναρξη της επιχείρησης είναι απαραίτητο να αγοράσετε τα κατάλληλα αναλώσιμα για την επένδυση του εσωτερικού: γνήσιο δέρμα, τεχνητό δέρμα, βελούδο, μοκέτα αυτοκινήτου, βινύλιο και Alcantara. Τα πιο ακριβά υλικά ταπετσαρίας είναι το δέρμα και το αλκαντάρα. Ένα γραμμικό μέτρο ποιοτικού υλικού θα κοστίσει τουλάχιστον 80 $. Το υλικό θα πρέπει να αγοράζεται σε αποθεματικό, τουλάχιστον για να εκπληρωθούν μικρές επιχειρησιακές παραγγελίες. Το κόστος αγοράς του θα είναι τουλάχιστον 50 χιλιάδες ρούβλια.

Επίσης, ορισμένες δαπάνες ενδέχεται να σχετίζονται με την προετοιμασία των χώρων, τις μικρές επισκευές και την αγορά επίπλων και ραφιών. Προσθέστε άλλα 50 - 100 χιλιάδες ρούβλια. Συνολικά, το συνολικό κόστος έναρξης μιας επιχείρησης υπό ευνοϊκές συνθήκες θα είναι τουλάχιστον 300 χιλιάδες ρούβλια.

ΠΡΟΣΛΗΨΗ

"Ένα καλό συνεργείο χρειάζεται καλούς τεχνίτες" - αυτό είναι το σλόγκαν που πρέπει να έχει κάθε νέο συνεργείο αυτοκινήτων. Το ελάχιστο προσωπικό των εργαζομένων θα πρέπει να περιλαμβάνει δύο μοδίστρες, έναν κόφτη, έναν ειδικό στην ταπετσαρία και έναν ειδικό εγκατάστασης/αποσυναρμολόγησης. Το κατά προσέγγιση ταμείο μισθών για μια τέτοια ομάδα θα είναι περίπου 60 - 90 χιλιάδες ρούβλια το μήνα.

Στην ιδανική περίπτωση, ένας υπάλληλος καταστήματος αυτοκινήτων θα πρέπει να παρακολουθήσει τα κατάλληλα μαθήματα σε αυτό το θέμα. Για να το κάνετε αυτό, πιθανότατα θα πρέπει να επισκεφθείτε τη Μόσχα. Για παράδειγμα, υπάρχει μια εταιρεία που ονομάζεται Rusty Brothers, η οποία προσφέρει σε όλους όσους θέλουν να κυριαρχήσουν στην τέχνη της κατασκευής αποκλειστικών εσωτερικών χώρων αυτοκινήτων. Το κατά προσέγγιση κόστος ενός μαθήματος 20 ημερών είναι 30 - 50 χιλιάδες ρούβλια. Με την ολοκλήρωση του μαθήματος, ο φοιτητής αποκτά γνώσεις σχετικά με τα υλικά που χρησιμοποιούνται στη ρύθμιση του εσωτερικού αυτοκινήτου, τον εξοπλισμό και τα εργαλεία για την επανεπένδυση του εσωτερικού. Ο εργαζόμενος μπορεί εύκολα να φτιάξει μοτίβα και να επανατοποθετήσει το τιμόνι, το πόμολο ταχυτήτων, τα καθίσματα, την οροφή, τις πόρτες και το ταμπλό.

Ναι, υπάρχει ο κίνδυνος εδώ, έχοντας εκπαιδεύσει έναν υπάλληλο με δικά του έξοδα, στη συνέχεια να πάει ευχαρίστως στη δική του επιχείρηση (ή σε έναν ανταγωνιστή). Αλλά, δυστυχώς, δεν θα είναι δυνατή η οικοδόμηση μιας κερδοφόρας επιχείρησης χωρίς εξειδικευμένο προσωπικό.

Παρεμπιπτόντως, απαιτούνται ειδικευμένοι εργαζόμενοι όχι μόνο για την κατασκευή όμορφης επένδυσης. Το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας εδώ βασίζεται στη συλλογή και αποσυναρμολόγηση εσωτερικών εξαρτημάτων, τα οποία, ελλείψει κατάλληλης εμπειρίας, μπορεί να είναι ακριβά για τον εκτελεστή της παραγγελίας. Στα επαγγελματικά φόρουμ μπορείτε να διαβάσετε περιπτώσεις όπου οι «τεχνίτες γκαράζ», λόγω απειρίας, έσπασαν τους αερόσακους ακριβών αυτοκινήτων, γεγονός που τους κόστισε τελικά σημαντικά ποσά (40 - 60 χιλιάδες ρούβλια). Μόνο ένα τέτοιο περιστατικό μπορεί να καταστρέψει μια επιχείρηση στο δρόμο της.

Κατάλογος παρεχόμενων υπηρεσιών

Οι παράγοντες της αγοράς συμβουλεύουν να κάνετε περισσότερα από την απλή διακόσμηση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Είναι απαραίτητο να επεκταθεί ο κατάλογος των παρεχόμενων υπηρεσιών για να κερδίσετε πραγματικά αξιοπρεπή χρήματα. Για παράδειγμα, μπορείτε να προσφέρετε στους πελάτες βαφή υαλοπινάκων, βινύλιο αυτοκινήτου, μεμβράνες κατά του χαλικιού, οπτικές κρατήσεις, στεγνό καθάρισμα εσωτερικού χώρου, γυάλισμα, επισκευές κλιματισμού και ανταλλακτικά κ.λπ. Ναι, αυτό θα απαιτήσει την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού και την πρόσληψη πρόσθετων εργαζομένων (ή εκπαίδευση υπαρχόντων), αλλά αυτό θα αποφύγει περιόδους παντελούς έλλειψης παραγγελιών (εποχή, ανταγωνιστές κ.λπ.).

Τι είδους διαφήμιση είναι καλύτερο να επιλέξετε για ένα συνεργείο αυτοκινήτων;

Οι περισσότεροι επιχειρηματίες ισχυρίζονται ότι η διαφήμιση αποφασίζει σε αυτήν την επιχείρηση. Επιπλέον, όσο πιο μοναδικό και δημιουργικό είναι, τόσο το καλύτερο. Για παράδειγμα, μπορείτε να αγοράσετε ένα παλιό VAZ ή Volga, να το ξαναβάψετε, να κάνετε πολύχρωμο συντονισμό, να επαναλάβετε το εσωτερικό, να κρεμάσετε ρίγες νέον και να τοποθετήσετε στο αυτοκίνητο μια διαφήμιση για ένα συνεργείο αυτοκινήτων με μεγάλα γράμματα. Και εδώ είναι "ζωντανή" διαφήμιση για εσάς. Το κύριο πράγμα είναι να οδηγείτε αυτό το αυτοκίνητο στους δρόμους της πόλης πιο συχνά.

Οι κλασικές μέθοδοι διαφήμισης λειτουργούν επίσης καλά εδώ: ραδιόφωνο, τηλεόραση, πανό, φυλλάδια, ανάρτηση διαφημίσεων. Μπορείτε να παραγγείλετε τη δημιουργία του δικού σας ιστότοπου - ένα πολύ αποτελεσματικό διαφημιστικό κανάλι. Το κόστος δημιουργίας ενός ιστότοπου θα είναι περίπου 30 - 50 χιλιάδες ρούβλια. Δεν θα δείτε αμέσως απόδοση σε αυτήν την επένδυση (ο ιστότοπος προωθείται στις μηχανές αναζήτησης για αρκετούς μήνες), αλλά στο μέλλον ο ιστότοπος θα σας φέρνει πελάτες σε συνεχή βάση.

Συμπερασματικά, συμβουλές από το μέλος του φόρουμ "Sergey.O" σχετικά με την εργασία με δέρμα (λήφθηκε από το φόρουμ chipmaker.ru):

Επένδυση τορπίλης με δέρμα:

Κάτι τέτοιο όπως το tuning αυτοκινήτου εφαρμόζεται στον κόσμο εδώ και πολλά χρόνια. Και σήμερα έχουν εμφανιστεί πολλά είδη και ποικιλίες αυτής της «τέχνης».

Αυτό περιλαμβάνει airbrushing, ρύθμιση LED, διεύρυνση των θόλων των τροχών, ενίσχυση του κινητήρα και πολλά, πολλά άλλα πράγματα. Επομένως, το κέρδος από μια τέτοια επιχείρηση δεν θα είναι τόσο μικρό. Ωστόσο, στον μετασοβιετικό χώρο, μόνο λίγες εταιρείες ασχολούνται με έναν τέτοιο κλάδο που ασχολούνται με τον συντονισμό αυτοκινήτων σε επαγγελματικό επίπεδο. Και αν αναρωτιέστε «πώς να κερδίσετε χρήματα από αυτοκίνητα», η πιο κερδοφόρα λύση θα ήταν να δημιουργήσετε το δικό σας στούντιο. Ωστόσο, υπάρχουν παγίδες εδώ. Ποιες ακριβώς; Θα σας πούμε για όλα αυτά και περισσότερα σε αυτό το άρθρο.

Tuning ως επιχείρηση: είναι κερδοφόρο;

Οι εταιρείες που επανεξοπλίζουν και αναβαθμίζουν αυτοκίνητα έχουν σημειώσει σημαντική επιτυχία. Επιπλέον, οι περισσότεροι από αυτούς ασχολούνται με τον συντονισμό του εσωτερικού του αυτοκινήτου, δηλαδή του εσωτερικού. Σήμερα στη Ρωσία μπορεί κανείς να παρατηρήσει μεγάλη ζήτηση από τους λάτρεις των αυτοκινήτων για δερμάτινα εσωτερικά και διάφορα ηλεκτρονικά gadget.

Επιπλέον, όχι μόνο ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων 20-30 ετών, αλλά και ιδιοκτήτες ολοκαίνουργιων ξένων αυτοκινήτων στρέφονται στο στούντιο. Με βάση αυτά τα στατιστικά στοιχεία, μπορούμε με ασφάλεια να πούμε ότι ο συντονισμός ισχύει για όλες τις μάρκες και τα μοντέλα αυτοκινήτων, διαφορετικών ηλικιών και τιμών.

Εξωτερικός συντονισμός

Οι εταιρείες που παρέχουν υπηρεσίες εξωτερικού συντονισμού τα πάνε καλά και στην αγορά. Τα πιο δημοφιλή από αυτά είναι το airbrushing και η τοποθέτηση πλαστικών κιτ αμαξώματος (προφυλακτήρας, φτερά, αεροτομή κ.λπ.). Εδώ μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά και ανταλλακτικά εκ των προτέρων και στη συνέχεια να τα εγκαταστήσετε σε αυτοκίνητα.

Ωστόσο, η πιο κερδοφόρα επιλογή θα είναι όταν φτιάχνετε κιτ σώματος σύμφωνα με τα παραγγελθέντα σχέδια. Σε αυτή την περίπτωση, δίνεται η ευκαιρία στον λάτρη του αυτοκινήτου να αγοράσει εξαρτήματα σύμφωνα με το δικό του σχέδιο. Για να γίνει αυτό, αρκεί να έχετε τον δικό σας κατάλογο, από τον οποίο ο οδηγός μπορεί να επιλέξει την πιο κατάλληλη επιλογή και σχέδιο του προφυλακτήρα (ή άλλων στοιχείων κιτ αμαξώματος).

Το πρόγραμμα εργασίας τέτοιων στούντιο είναι αρκετά απλό - πρώτα η εταιρεία δέχεται την παραγγελία του πελάτη και στη συνέχεια οι υπάλληλοί της διαπραγματεύονται με εταιρείες που ασχολούνται με την παραγωγή παρόμοιων προϊόντων. Κατά μέσο όρο, το εισόδημα από μια τέτοια επιχείρηση είναι περίπου το 20-30 τοις εκατό της συνολικής τιμής του προϊόντος.

Πώς να κερδίσετε χρήματα σε αυτοκίνητα; Επιλογή ρύθμισης SUV

Αν νωρίτερα μιλήσαμε για ηλεκτρονικά και κιτ αμαξώματος, που εγκαθίστανται κυρίως σε επιβατικά αυτοκίνητα, τώρα θα σας πούμε για τον συντονισμό οχημάτων εκτός δρόμου. Γενικά, υπάρχουν πολύ περισσότερες ευκαιρίες για την ανάπτυξη αυτής της επιχείρησης, ακόμη και σε σύγκριση με στούντιο που αναβαθμίζουν αποκλειστικά επιβατικά αυτοκίνητα.

Το γεγονός είναι ότι, εκτός από το airbrushing και τον εσωτερικό συντονισμό, το SUV μπορεί να εξοπλιστεί με ένα κλουβί, ένα βαρούλκο, να ενισχύσει το πλαίσιο, να διευρύνει τις καμάρες, να προσθέσει ανύψωση ανάρτησης και πολλά άλλα. Ωστόσο, για να ξεκινήσετε αυτήν την επιχείρηση, πρέπει να έχετε πολλά κεφάλαια - όλος ο εξοπλισμός για εργασία, ενοικίαση χώρων και εργατικό προσωπικό θα σας κοστίσει αρκετά εκατομμύρια ρούβλια. Αλλά δεν θα παραμείνουμε σιωπηλοί για την κερδοφορία μιας τέτοιας επιχείρησης - η απόσβεση για τέτοιες εταιρείες δεν είναι περισσότερο από 1-2 χρόνια σταθερής λειτουργίας.

Με ποιους τρόπους μπορείτε να ρυθμίσετε τα SUV και τα επιβατικά αυτοκίνητα;

Η ακόλουθη σειρά εργασιών εκτελείται συχνότερα στο στούντιο:

• Διεύρυνση θόλων τροχών, τοποθέτηση ηλεκτρικών θόλων και προφυλακτήρων (αποκλειστικά για τζιπ με κίνηση σε όλους τους τροχούς).
• Αερογράφος.
• Προστασία τέτοιων ευάλωτων στοιχείων όπως ο στροφαλοθάλαμος του κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων (ιδιαίτερα δημοφιλής όχι μόνο μεταξύ των ιδιοκτητών SUV, αλλά και μεταξύ των οδηγών αυτοκινήτων).
• Συντονισμός αυτοκινήτου LED. Ως επί το πλείστον, αυτό ισχύει για "επιβατικά αυτοκίνητα" - αυτός ο φωτισμός διακοσμεί τέλεια όχι μόνο την εξωτερική, αλλά και την εσωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Λαμβάνοντας υπόψη ολόκληρη αυτή τη λίστα έργων, θα θέλαμε να εστιάσουμε στην τελευταία κατηγορία έργων.

Επιχειρηματική ιδέα: ρύθμιση αυτοκινήτου με χρήση λωρίδων LED

Ο συντονισμός αυτοκινήτου με LED είναι πολύ επιτυχημένος και δημοφιλής στους λάτρεις των αυτοκινήτων. Γιατί έγινε τόσο δημοφιλής; Το γεγονός είναι ότι αυτός είναι ο μόνος τύπος εργασίας που έχει τη βέλτιστη αναλογία τιμής-πρακτικότητας. Άλλωστε, τα LED δεν επιδεινώνουν καθόλου τα αεροδυναμικά και άλλα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, ούτε χαλάνε την εμφάνισή του.

Αλλά όταν πέφτει η νύχτα, το αποτέλεσμα αυτού του συντονισμού θα είναι απλά γοητευτικό. Φαίνεται ότι πολλές μικρές λάμπες ανάβουν ταυτόχρονα σε μια λωρίδα - τι θα μπορούσε να είναι ενδιαφέρον εδώ; Βλέποντας τις παρακάτω φωτογραφίες, θα καταλάβετε χωρίς εξήγηση πόσο αποτελεσματικός είναι αυτός ο συντονισμός.

Γιατί συντονισμός αυτοκινήτου με LED; Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θέλει το αυτοκίνητό του να ξεχωρίζει από τους άλλους, να διαφέρει από όλους τους άλλους. Ωστόσο, πολλοί λύνουν αυτό το πρόβλημα εγκαθιστώντας πλαστικά κιτ αμαξώματος. Ναι, αυτή είναι μια καλή επιλογή ρύθμισης, αλλά αν δεν προσεγγίσετε σωστά αυτό το ζήτημα (δηλαδή, κάνετε τα πάντα αυθόρμητα), τότε θα παραμορφώσει μόνο την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας.

Αλλά πώς μπορείτε να κάνετε το εξωτερικό ενός αυτοκινήτου μοναδικό χωρίς να κάνετε αερογράφο ή να τοποθετήσετε κιτ αμαξώματος στο αμάξωμα; Αυτό είναι σωστό, χρησιμοποιώντας LED. Αλλά ακόμη και εδώ το θέμα πρέπει να προσεγγιστεί με σύνεση, πράγμα που σημαίνει ότι ο οδηγός δεν μπορεί να κάνει χωρίς τη βοήθεια ειδικών. Αυτή η λεπτομέρεια είναι το ίδιο το χρυσωρυχείο στο οποίο πλουτίζουν πολλές εταιρείες. Ο συντονισμός αυτοκινήτων LED είναι το μέλλον όλων των στούντιο συντονισμού, και αυτό έχει ήδη αποδειχθεί από τον χρόνο.

Πού είναι εγκατεστημένα τα LED;

Όπως δείχνει η πρακτική, οι λαμπτήρες LED μπορούν να τοποθετηθούν σχεδόν οπουδήποτε στο αυτοκίνητο, με εξαίρεση τον χώρο του κινητήρα. Τις περισσότερες φορές, αυτοί οι λαμπτήρες χρησιμοποιούνται ως φωτισμός για το ραδιόφωνο, άλλα εσωτερικά στοιχεία και, γενικά, ολόκληρο το εσωτερικό ως σύνολο.

Τι ιδέες έχετε για το tuning αυτοκινήτου; Μια αρκετά ενδιαφέρουσα ιδέα θα ήταν να εγκαταστήσετε LED στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Εάν σκοπεύετε να δημιουργήσετε το δικό σας στούντιο συντονισμού, το επιχειρηματικό σχέδιο της εταιρείας σας θα πρέπει οπωσδήποτε να περιλαμβάνει αρκετές τέτοιες ιδέες αναβάθμισης. Όσο πιο επαγγελματικό είναι το προσωπικό σας στο χειρισμό των LED και των οπτικών, τόσο μεγαλύτερο θα είναι το κέρδος σας.

Φωτισμός δίσκου

Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να προσφέρετε στους πελάτες σας την εγκατάσταση λαμπτήρων LED σε δίσκους. Αυτή η ιδέα είναι αρκετά σπάνια και όχι πολύ δημοφιλής, αλλά αν ο οδηγός θέλει να κάνει την εμφάνιση του αυτοκινήτου του μοναδική, αυτή η μέθοδος ρύθμισης θα είναι η σωστή. Συμφωνώ, ένα τέτοιο όχημα σίγουρα θα ξεχωρίσει ανάμεσα στο γκρίζο "πλήθος" άλλων αυτοκινήτων!

Η υπηρεσία για τον εκ νέου εξοπλισμό του εσωτερικού φωτισμού ενός αυτοκινήτου θα είναι μεγαλύτερη ζήτηση. Σκοπός αυτής της εργασίας είναι η πλήρης αντικατάσταση του τυπικού εξοπλισμού φωτισμού με LED. Γνωρίζοντας πολλά για τα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων, μπορείτε να κερδίσετε καλά χρήματα σε μια τέτοια υπηρεσία.

Αξίζει να ασχοληθείς με τα LED;

Το να ανοίξετε το δικό σας στούντιο συντονισμού φωτισμού είναι μια εξαιρετική ιδέα για όσους έχουν ελάχιστο κεφάλαιο εκκίνησης για να διευθύνουν τη δική τους επιχείρηση. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του να το κάνεις αυτό; Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του τύπου επιχείρησης είναι ότι δεν χρειάζεται να προσλάβετε μια ομάδα υπαλλήλων ή να νοικιάσετε χώρους για να ολοκληρώσετε την εργασία.

Για να γίνει αυτό, αρκεί να έχετε βασικές δεξιότητες και το δικό σας γκαράζ με ελάχιστο εξοπλισμό. Μια λωρίδα LED είναι ένα πολύ πρωτόγονο μέρος, και απολύτως ο καθένας μπορεί να το χειριστεί. Επομένως, δεν χρειάζεται να έχετε ειδικές τεχνικές δεξιότητες και γνώσεις.

Εάν το αρχικό κεφάλαιο σας μετριέται σε πολλά εκατομμύρια ρούβλια, τότε, φυσικά, δεν μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με έναν υπάλληλο, επειδή η πλήρης απόσβεση της επιχείρησης θα έρθει μέχρι τη 10η επέτειό της. Εάν έχετε αρκετά χρήματα, δεν πρέπει να κάνετε οικονομία σε εξοπλισμό (αν κάνετε πιο σοβαρό είδος αναβάθμισης) και στην περιοχή των ενοικιαζόμενων χώρων. Να θυμάστε ότι όσο περισσότερα αυτοκίνητα συντηρείτε την ημέρα, τόσο μεγαλύτερο θα είναι το κέρδος της εταιρείας.

Ποιο θα είναι το κέρδος;

Η κερδοφορία της εγκατάστασης LED είναι εύκολο να υπολογιστεί. Κατά μέσο όρο, τέτοιες υπηρεσίες για την εγκατάσταση λαμπτήρων LED στο κάτω μέρος του αμαξώματος, στο εσωτερικό ή στους τροχούς είναι περίπου 5.000 ρούβλια. Το κόστος των αναλώσιμων θα πρέπει να αφαιρεθεί από αυτό. Κατά κανόνα, το κόστος μιας λωρίδας LED, ανάλογα με το μήκος και το χρώμα, κυμαίνεται από 200 έως 500 ρούβλια.

Επιπλέον, ενοικίαση χώρων και μισθοί σε υπαλλήλους (εάν υπάρχουν) - έως και 20 τοις εκατό των εσόδων. Το καθαρό κέρδος από ένα αυτοκίνητο θα είναι τουλάχιστον 3.500 ρούβλια. Όπως μπορείτε να δείτε, η κερδοφορία αυτής της επιχείρησης είναι πολύ εντυπωσιακή. Αυτό σημαίνει ότι είναι ξεκάθαρο γιατί τα στούντιο συντονισμού αποπληρώνουν τους ιδιοκτήτες τους τόσο γρήγορα.

Στη νέα συλλογή, η πύλη «1000 Ideas» έχει συγκεντρώσει 15 ασυνήθιστα επιχειρηματικά έργα σε θέματα μεταφορών. Διαβάστε πώς μπορούν να προσαρμοστούν τα λεωφορεία σε ξενοδοχεία και σαλόνια διαλογισμού, πώς να ανεφοδιάζετε ένα αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή για κινητά, τι είναι τα έξυπνα γάντια για μοτοσικλετιστές και ένα μηχάνημα αυτόματης πώλησης για αυτοκίνητα.

Έξυπνα ελαστικά που προειδοποιούν για φθορά

Η ιταλική εταιρεία Pirelli παρουσίασε έξυπνα ελαστικά που μπορούν να χρησιμοποιήσουν μια εφαρμογή για κινητά για να προειδοποιήσουν τον ιδιοκτήτη για το βαθμό φθοράς. Μικροί αισθητήρες που είναι ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών μπορούν να συλλέγουν δεδομένα σχετικά με τα χιλιόμετρα, τη θερμοκρασία, την πίεση και τη φθορά. Οι πληροφορίες συλλέγονται για κάθε τροχό ξεχωριστά και στη συνέχεια αποστέλλονται στον οδηγό χρησιμοποιώντας την εφαρμογή. Μέχρι στιγμής, τέτοια τσιπ είναι ενσωματωμένα σε δύο τύπους ιδιόκτητων λεωφορείων. Στις ΗΠΑ, το νέο προϊόν θα είναι διαθέσιμο το καλοκαίρι του 2017 και στην Ευρώπη και τη Ρωσία δεν θα πρέπει να εμφανιστεί νωρίτερα από το τέλος του έτους.

Ξενοδοχεία σε παλιά λεωφορεία

Ο ιδιοκτήτης του κινεζικού λούνα παρκ Tai Tai Mountain Park σκέφτηκε μια ασυνήθιστη εμφάνιση για ξενοδοχεία αγοράζοντας δεκάδες παλιά λεωφορεία σε φθηνή τιμή και δημιουργώντας θεματικούς εσωτερικούς χώρους στους εσωτερικούς τους χώρους. Τώρα σε μια σειρά από έργα του μπορείτε να βρείτε αριθμούς λεωφορείων με Μίκυ Μάους, Hello Kitty και άλλους διάσημους χαρακτήρες κινουμένων σχεδίων.

Υπηρεσίες προστασίας από ρυμουλκούμενα

Στις μεγάλες πόλεις της χώρας μας έχουν αρχίσει να λειτουργούν υπηρεσίες Διαδικτύου και εφαρμογές για κινητά για την προστασία των οδηγών προσωπικών αυτοκινήτων από ρυμουλκά. Οι ιδιοκτήτες παράνομα σταθμευμένων αυτοκινήτων συνήθως μαθαίνουν για την προσέγγιση ενός ρυμουλκούμενου από πρώην θύματα της ρυμούλκησης, που οι ίδιοι βίωσαν όλες τις συνέπειές της. Δεν είναι μυστικό ότι η απελευθέρωση του οχήματός σας από τη φυλάκιση σε οικόπεδο κατάσχεσης απαιτεί μερικές φορές όχι μόνο πολύ χρόνο και χρήμα, αλλά και νεύρα.

Παράδοση βενζίνης με χρήση εφαρμογής για κινητά

Στις αμερικανικές πόλεις, οι υπηρεσίες παράδοσης βενζίνης με χρήση εφαρμογών για κινητά εμφανίζονται ενεργά. Ο πελάτης αναφέρει τη θέση του σταθμευμένου αυτοκινήτου, μια κατάλληλη στιγμή για ανεφοδιασμό και ανοίγει το πτερύγιο του ρεζερβουάρ, και ο κούριερ φτάνει και ανεφοδιάζει το αυτοκίνητο. Η ιδέα αποδείχθηκε πολύ δημοφιλής - παρόμοιες υπηρεσίες άρχισαν να δοκιμάζονται από επιχειρηματίες από τη Ρωσία.

Η Νέα Υόρκη έχει ένα νέο σύστημα για την καταπολέμηση των οδηγών που παραβιάζουν τους κανόνες στάθμευσης. Ένα σύστημα που ονομάζεται The Barnacle είναι προσαρτημένο στα παρμπρίζ τους, τα οποία δεν μπορούν να αφαιρεθούν χωρίς να πληρωθεί πρόστιμο. Το σύστημα μοιάζει με ένα μεγάλο βιβλίο, το οποίο, όταν ανοίγει, είναι κρεμασμένο στο τζάμι και εμποδίζει εντελώς τη θέα του οδηγού. Όταν προσπαθείτε να το αφαιρέσετε μόνοι σας, το ξυπνητήρι χτυπάει αμέσως. Επομένως, η μόνη λογική επιλογή είναι να αποχωριστείτε τα χρήματα, να πληρώσετε πρόστιμο για την παράβαση, να λάβετε έναν κωδικό ενεργοποίησης και να τον εισαγάγετε μέσω του πληκτρολογίου που είναι ενσωματωμένο στη συσκευή.

Δύο Ινδές καλλιτέχνες μητέρα και κόρη από το Ahmedabad, η Soundya Pandya Thakkar και η Shakuntala Pandya, έχουν βρει έναν ασυνήθιστο τρόπο για να μειώσουν τον αριθμό των ατυχημάτων στους ινδικούς δρόμους. Ζωγραφίζοντας μια τρισδιάστατη διάβαση ζέβρας στο δρόμο με τη μορφή τσιμεντόλιθων, μπόρεσαν να αναγκάσουν τους οδηγούς να επιβραδύνουν στο όριο πριν από μια διάβαση πεζών.

Το TurnPoint Glove είναι μια συσκευή πλοήγησης στροφή προς στροφή για μοτοσικλετιστές που δημιουργήθηκε για να κάνει το GPS πιο ασφαλές. Μοιάζει με περιστρεφόμενο δίσκο παλιού τηλεφώνου και βρίσκεται σε ειδική υποδοχή στο αριστερό γάντι. Η συσκευή δείχνει στον μοτοσικλετιστή την κατεύθυνση της στροφής και την απόσταση από αυτήν, συγχρονίζοντας με τον πλοηγό GPS μέσω Bluetooth LE. Το πλεονέκτημα της συσκευής είναι ότι είναι αρκετά εύχρηστη, αλλά ταυτόχρονα βοηθά τον οδηγό να μην αποσπάται η προσοχή από τον πλοηγό και να μην κοιτάζει τα διαγράμματα, καθώς και να αποφεύγει καταστάσεις «πτήσης» προηγούμενων στροφών. Επιπλέον, τα γάντια σας επιτρέπουν να χειρίζεστε το σύστημα χωρίς να αφαιρείτε τα χέρια σας από το τιμόνι. Για παράδειγμα, αν αγγίξετε τον αντίχειρα και τον δείκτη σας θα υποδείξει την απόσταση μέχρι το επόμενο σημείο.

Ανιχνευτές σύγκρουσης καγκουρό

Υπάρχουν περισσότερα από 20.000 τροχαία ατυχήματα με καγκουρό στην Αυστραλία κάθε χρόνο. Όταν αυτό το σφάγιο βάρους έως και 60, και μερικές φορές 80 κιλά, διασχίζει ξαφνικά το δρόμο με ταχύτητες έως και 60 km/h, κανένας Αυστραλός οδηγός δεν γελάει καθόλου. Από αυτή την άποψη, η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo, η οποία είχε ήδη εμπειρία στη δημιουργία ραντάρ που μπορούν να ανιχνεύουν ζώα όπως άλκες, τάρανδοι ή αγελάδες, αποφάσισε να προσθέσει ένα ραντάρ καγκουρό στη λίστα.

Σφαιρικά ελαστικά

Μια εταιρεία που ονομάζεται Goodyear έχει αναπτύξει ελαστικά για τα αυτοκίνητα του μέλλοντος που μπορούν να περιστρέφονται 360 μοίρες. Τα σφαιρικά ελαστικά που ονομάζονται Eagle είναι τα ίδια με τα κανονικά ρουλεμάν ή τους τροχούς σε ένα ποντίκι υπολογιστή. Επιπλέον, τέτοιες μπάλες δεν συνδέονται με το σώμα, απλά κρέμονται στον αέρα λόγω μαγνητικής αιώρησης.

Η καναδική μάρκα ρούχων Lululemon Athletica αποφάσισε να βοηθήσει τους Λονδρέζους να βρουν ηρεμία προσαρμόζοντας ένα διώροφο λεωφορείο για διαλογισμό. Το εσωτερικό του λεωφορείου μετατράπηκε σε μια όαση ηρεμίας και αρωματισμένη με κανέλα, λεβάντα και γιασεμί. Στους επιβάτες προσφέρονται επίσης ελαφριά σνακ από τη μάρκα Neat Nutrition. Ήταν δυνατή η χρήση των υπηρεσιών λεωφορείων για αρκετές ημέρες τον Ιανουάριο του 2017. Η εκδήλωση είχε προγραμματιστεί για να συμπέσει με τα εγκαίνια του εμβληματικού καταστήματος ρούχων στην Regent Street.

Σκηνή οροφής αυτοκινήτου

Η εταιρεία IKamper ειδικεύεται σε σκηνές που τοποθετούνται σε οροφές αυτοκινήτων. Ο επικεφαλής της εταιρείας εμπνεύστηκε τη δημιουργία της ιδέας από το μυθιστόρημα του Αμερικανού συγγραφέα Τζακ Κέρουακ «Στο δρόμο» και τα παιδικά όνειρα ενός δεντρόσπιτου. Ωστόσο, τα "σπίτια" που δημιούργησε είναι πολύ καλύτερα - μπορούν να μεταφερθούν σε οποιοδήποτε μέρος όπου το επιτρέπει ο δρόμος και να εγκατασταθούν σε 1-2 λεπτά.

Σε μια έκθεση υψηλής τεχνολογίας στην Κίνα, παρουσιάστηκε ένα λεωφορείο που μπορεί να κινηθεί πάνω από την κυκλοφορία και να φιλοξενήσει έως και 1.400 επιβάτες. Ο σχεδιασμός του οχήματος είναι μια σήραγγα ύψους περίπου 3 μέτρων. Κινούμενο σε ράγες που είναι εγκατεστημένες κατά μήκος των οδών, ο νέος τύπος δημόσιας συγκοινωνίας μεταφέρει δύο λωρίδες αυτοκινήτων από κάτω.

Η L'Oreal δημιούργησε μια πρωτότυπη καμπάνια για να διαφημίσει το άρωμα FlowerbombSurprise από τη Victor & Rolf, δημιουργώντας ένα επώνυμο ταξί λουλουδιών. Ο σχεδιασμός του αμαξώματος του ταξί αντιγράφει πλήρως το μπουκάλι του επώνυμου αρώματος και το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με ροζ σουέτ ταπετσαρία και περισσότερα από 1000 χρώματα.

Αρθρωτά φορτηγά χωρίς οδηγό

Το 2017, θα εμφανιστούν στο Ηνωμένο Βασίλειο τα πρώτα αρθρωτά αυτοοδηγούμενα ηλεκτρικά φορτηγά, τα οποία μπορούν να κατασκευαστούν σε μόλις 4 ώρες. Θα λειτουργούν με ρεύμα. Σε αυτή την περίπτωση, η βασική φόρτιση της μπαταρίας είναι αρκετή για 160 km οδήγηση. Σύμφωνα με εκπροσώπους της εταιρείας, αποφασίστηκε να γίνουν τα φορτηγά όσο το δυνατόν πιο «προσιτά, κομψά, ήσυχα, καθαρά και ασφαλή» και η χρήση τους θα συμβάλει στη μείωση του κόστους για τους χειριστές logistics τουλάχιστον κατά το ήμισυ.