Ο προβολέας ομίχλης (PTF) είναι απαραίτητο μέροςεξωτερική εικόνα του αυτοκινήτου. Αυτό που είναι πιο σημαντικό είναι ότι τέτοια φώτα πρέπει να φωτίζουν τον οδηγό οδικός χώροςακόμη και σε δυνατή βροχήκαι μια χιονοθύελλα. Το τμήμα πρέπει να διαχέει έναν λευκό ή ανοιχτό κίτρινο τόνο, ο οποίος σχηματίζει μια οριζόντια δέσμη που απλώνεται στη διαδρομή. Ο σχεδιασμός τους είναι τέτοιος που δεν επηρεάζουν τα ανώτερα στρώματα ομίχλης και, ως εκ τούτου, βελτιώνουν την ορατότητα. Σε περίπτωση βλάβης και επιθυμίας να επισκευάσει τα φώτα μόνοι του, ο ιδιοκτήτης θα χρειαστεί ένα κιτ για τη σύνδεση του PTF στο Vesta με καλώδια, ρελέ και ειδικά κουμπιά. Αυτό περιλαμβάνει επίσης το στήριγμα.
Σημείωμα!
Τα περισσότερα από τα πιο πρόσφατα προϊόντα της AvtoVAZ περιέχουν τρύπες και συνδετήρες για Εγκαταστάσεις PTF, ωστόσο, το ίδιο το εργοστάσιο πρακτικά δεν τα εγκαθιστά. Υπήρξαν πολλά παράπονα σχετικά με τα φώτα ομίχλης από τον κατασκευαστή. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν ότι ο φωτισμός από αυτά είναι πολύ αδύναμος. Εξ ου και η λογική λύση: είναι καλύτερο να αγοράσετε PTF υψηλής ποιότητας για τη Vesta και να τα εγκαταστήσετε μόνοι σας.
Πώς λειτουργούν τα φώτα ομίχλης;
Σε αντίθεση με τη συμβατική μεγάλη ή μεσαία σκάλα, που δημιουργεί ένα ημιδιαφανές πέπλο στη βροχή, περιπλέκοντας την ορατότητα, το PTF με τις δικές του ιδιαιτερότητες ευρύ φάσμαοι ενέργειες φωτίζουν επαρκώς το οδόστρωμα. Επιπλέον, τα φώτα ομίχλης Lada Vesta διαδραματίζουν θετικό ρόλο για τους οδηγούς που βρίσκονται μπροστά σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Για εξασφάλιση εξαιρετικής ορατότητας σε χιονοθύελλες, έντονες βροχοπτώσεις κ.λπ. Το PTF αναπτύσσεται στα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Έχει ένα αρκετά καθαρό άνω άκρο της δέσμης φωτός. Από αυτό προκύπτει ότι ο φωτισμός και η ανάκλαση δεν υπερβαίνουν το ελάχιστο απαιτούμενο οριζόντιο όριο.
- Τα φώτα ομίχλης Lada Vesta θα πρέπει να εγκατασταθούν πιο κοντά στον ίδιο τον δρόμο, καθώς υπάρχει πάντα ένα σαφές κενό ατμόσφαιρας μεταξύ του δρόμου και του στρώματος του ομιχλώδους πέπλου, στο οποίο πρέπει να διεισδύσει μια ευρεία δέσμη.
Επιλογή προβολέων ομίχλης για Lada Vesta
Το πρώτο βήμα είναι να βεβαιωθείτε για την ποιότητα των προϊόντων που αγοράζετε:
- Το σώμα του προϊόντος πρέπει να είναι σφιχτά στερεωμένο και συναρμολογημένο. Το σφράγισμα του προβολέα ομίχλης αυξάνει τη διάρκεια ζωής του και αποφεύγει τις περιττές επισκέψεις σε αντιπροσωπείες. Το υλικό του εξαρτήματος πρέπει να είναι ανθεκτικό σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.
- Οι προβολείς ομίχλης υψηλής ποιότητας είναι εξοπλισμένοι αποκλειστικά με γυάλινους φακούς. Το πλαστικό είναι ένα πολύ εύθραυστο υλικό και θα σπάσει αν χτυπηθεί από την πιο μικρή πέτρα ενώ κινείται. όχημα.
- Συνιστάται για λεπτομέρειες φίλτρου κίτρινος, που κόβει καλύτερα τα μεγάλα κύματα φωτός που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια της πυκνής ομίχλης. Αν υπάρχει η αίσθηση ότι μια τέτοια απόφαση χαλάει εμφάνιση, μπορείτε να επιλέξετε συγκεκριμένες λάμπες.
- Τελευταίο, αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, το κριτήριο θα είναι η δυνατότητα ανάλυσης του PTF. Σε αυτή την περίπτωση, εάν χαλάσει, θα αρκεί να αλλάξετε τη λάμπα αντί να αγοράσετε μια νέα.
Τοποθέτηση προβολέων ομίχλης στο Lada Vesta
Για να αντικαταστήσετε ένα καμένο στοιχείο, θα πρέπει να αγοράσετε πλήρες σετ PTF και εξασφαλίστε την ελευθερία σας στον τόπο όπου βρίσκεται. Υπάρχουν δύο τρόποι:
- Το πρώτο είναι απλό και μπορεί να γίνει σε χρόνο μηδέν. Περιστρέφοντας τον τροχό προς τα μέσα, μπορείτε να βρείτε τον χώρο όπου στέκονται. φώτα ομίχλης Lada Vesta. Ωστόσο, εάν δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε τη βίδα με ένα κατσαβίδι, θα πρέπει να καταφύγετε σε μια πιο περίπλοκη μέθοδο.
- Για να αποκτήσετε πλήρη πρόσβαση στο σημείο εγκατάστασης και ρύθμιση των προβολέων ομίχλης Lada Vesta, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον μπροστινό τροχό.
Το περίβλημα του ελαφρού στοιχείου βρίσκεται στην ίδια την επένδυση του φτερού, ένα πλαστικό υλικό που είναι τοποθετημένο στην καμάρα του αμαξώματος του αυτοκινήτου και το προστατεύει από τη σκόνη και τη βρωμιά.
- Για να αντικαταστήσετε ολόκληρο το μπλοκ, θα χρειαστεί να ξεβιδώσετε τέσσερις βίδες χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο.
- Μετά από αυτό, θα πρέπει να αποσυνδέσετε το στοιχείο από τα καλώδια. Η εγκατάσταση ενός PTF σε ένα Lada Vesta έχει κάποιες δυσκολίες, επομένως είναι δυνατό να δοθεί το αυτοκίνητο στα χέρια ειδικών για περίπου 800 ρούβλια.
Οι περισσότεροι ερασιτέχνες μπορεί να έχουν μια ερώτηση: πώς να εγκαταστήσετε βραχίονες PTF; Αυτό θα απαιτήσει εργαλεία και βίδες. Αφού ολοκληρωθεί η εγκατάσταση των ομίχλων στο Vesta, ρυθμίστε τη γωνία πρόσπτωσης του φωτός.
Για να φτάσετε απευθείας στον παλιό καμένο λαμπτήρα και να συνδέσετε έναν εργαζόμενο, απλά πρέπει να γυρίσετε την καταπακτή στο κάλυμμα του εσωτερικού τοιχώματος του περιβλήματος αριστερόστροφα. Για να το ξεβιδώσετε, πρέπει να περιστρέψετε το στοιχείο μέσα αντίστροφη κατεύθυνση. Πιέζοντας τα μάνδαλα, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε το καμένο μέρος.
Αιτίες αποτυχίας PTF
Οι προβολείς ομίχλης τοποθετούνται εάν δεν περιλαμβάνονταν στην εργοστασιακή έκδοση ή εάν απαιτείται αντικατάσταση. Τα φώτα συνδέονται στο δίκτυο χωριστά από τα κύρια οπτικά. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των φώτων ομίχλης, πρέπει να γίνουν οι ακόλουθοι χειρισμοί:
- Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε την ασφάλεια του ίδιου του εξαρτήματος. Αφού το βγάλετε από την ειδική θέση, εξετάστε το στοιχείο για καμένα ή σπασμένα καλώδια. Αν χρειαστεί, το αλλάζουμε.
- Στις περισσότερες περιπτώσεις, το σύστημα καλωδίων σπάει. Ένα αμπερόμετρο βοηθά εδώ, το οποίο θα δείξει την απουσία τάσης.
- Εάν τα κύρια οπτικά δεν λειτουργούν μαζί με το PTF, το πρόβλημα γίνεται σοβαρό, ξεκινώντας από την καθιστή μπαταρία και φτάνοντας στη σύνδεση της καλωδίωσης του φωτιστικού κεφαλής.
- Εάν ένας από τους προβολείς ομίχλης είναι αναποτελεσματικός, η αιτία πρέπει να αναζητηθεί σε αυτόν τον ίδιο.
Σημείωμα!
Πολύ συχνά, οι ιδιοκτήτες εγκαθιστούν νέο εξοπλισμό αντί για εργοστασιακό εξοπλισμό. Τα λευκά φίλτρα για τα φώτα ομίχλης Lada Vesta από τον κατασκευαστή είναι εντελώς αναποτελεσματικά σε βαρύ χιόνι και ομίχλη. Περιλαμβάνονται βραχίονες για να στερεώνουν τα φώτα στο σώμα. Το Xenon αντί για αλογόνο πρέπει να συνοδεύεται από ειδική κουρτίνα για να μην τυφλώνονται οι οδηγοί που έρχονται από την αντίθετη πλευρά.
Πού να αγοράσετε προβολείς ομίχλης Lada Vesta
Λεπτομέρεια στο μεγάλη ποικιλίαπαρουσιάζονται σε ιστότοπους του Διαδικτύου και σε οργανισμούς αντιπροσώπων. Κατά την αγορά, πρέπει να θυμάστε όλα τα κριτήρια που θα σας επιτρέψουν να κάνετε τη σωστή επιλογή.
- Δεν πρέπει να εγκαταστήσετε φώτα με δείκτη υψηλότερο από N-11 στο Lada Vesta, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πυρκαγιά στην καλωδίωση.
- Η καλύτερη επιλογή για γυαλί είναι ένας φακός με παχύ τοίχωμα που δεν αντανακλά το φως και δεν τυφλώνει τα επερχόμενα αυτοκίνητα.
Η τιμή των προβολέων ομίχλης Lada Vesta κυμαίνεται από 250 ρούβλια έως 3.000 ρούβλια Η αντικατάσταση των φώτων κοστίζει περίπου 1.000 ρούβλια. Εγκατάσταση DIY και Σύνδεση PTFΘα κοστίσει λιγότερο, αλλά θα απαιτήσει κάποια προσπάθεια.
Πώς να εγκαταστήσετε τα φώτα ομίχλης στο Lada Vesta; Τα φώτα ομίχλης είναι απαραίτητο στοιχείο ενός αυτοκινήτου. Δίνουν στυλ στο αυτοκίνητο και εξασφαλίζουν ασφάλεια. Στο δημιουργία της LadaΟι σχεδιαστές της Vesta AvtoVAZ αποφάσισαν να μην εξοπλίσουν όλα τα οχήματα με φώτα ομίχλης σειριακές εκδόσειςνέο σεντάν. Η παρουσία αυτής της επιλογής είναι διαθέσιμη στους καταναλωτές του νέου προϊόντος μόνο στη διαμόρφωση "Luxe".
Σε άλλες εκδόσεις του Vesta μπροστινός προφυλακτήραςάδεια και οι θέσεις εγκατάστασης PTF είναι εξοπλισμένες με βύσματα. Πολλά άλλα αυτοκίνητα Lada δεν διαθέτουν επιπλέον φωτισμό στον προφυλακτήρα. Επομένως, η εγκατάσταση χαμηλότερων φώτων από μόνος σας είναι ένα πιεστικό ζήτημα για τους αγοραστές της Vesta.
Οφέλη από τα φώτα ομίχλης
Αυτοί οι προβολείς πήραν το όνομά τους επειδή είναι σε θέση να παρέχουν ορατότητα σε συνθήκες ομίχλης. Αυτό το φυσικό φαινόμενο ελαχιστοποιεί την ορατότητα και μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε ατύχημα. Είναι επίσης δύσκολο για τον οδηγό να κάνει χωρίς φώτα ομίχλης σε συνθήκες βροχής, χιονιού ή χιονοθύελλας.
Ο σχεδιασμός τέτοιων συσκευών φωτισμού όπως διαστάσεις, μεσαία σκάλα και μεγάλη σκάλαδεν εξαλείφει το φαινόμενο της ομίχλης. Αυτό το γεγονός παραμένει εμφανές ακόμη και κατά την εγκατάσταση των πιο ισχυρών τύπων λαμπτήρων (LED, xenon). Η δράση των παραπάνω συσκευών φωτός δεν βοηθά λόγω του γεγονότος ότι οι ακτίνες συγκρούονται με μικροσκοπικές σταγόνες H2O με τη μορφή ατμού ή νιφάδων χιονιού και αντανακλώνται ή διασκορπίζονται από αυτό. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται ένα ημιδιαφανές πέπλο και μειώνει σημαντικά την ορατότητα. Επιπλέον, δημιουργείται ένα εκθαμβωτικό αποτέλεσμα.
U φώτα ομίχληςυπάρχουν ατού και πλεονεκτήματα έναντι του βασικού φωτισμού. Εξάλλου, τα PTF βρίσκονται σχεδόν στο επίπεδο του εδάφους. Αλλά το συμπύκνωμα ομίχλης δεν φτάνει σε αυτό το επίπεδο. Επομένως, έχουμε την επίδραση ότι οι προβολείς κατευθύνουν το φως κάτω από ένα πέπλο ομίχλης. Επιπλέον, η άνω δοκός έλαβε από Φώτα PTF, έχει καθαρό οριζόντιο επίπεδο και δεν επιτρέπει καθόλου την αντανάκλαση από σταγόνες ομίχλης που πέφτουν στο οπτικό πεδίο του οδηγού.
Ένα άλλο πλεονέκτημα των προβολέων ομίχλης: έχουν ευρύ φάσμα φωτισμού. Λόγω αυτού, η πλευρά του δρόμου παραμένει φωτισμένη ακόμα και κατά την ομίχλη, γεγονός που διευκολύνει σημαντικά την οδήγηση σε δρόμους με απότομες στροφές. Επίσης στοιχεία συσκευές φωτισμούεπιτρέπει στους οδηγούς των αντίθετων οχημάτων να βλέπουν τις διαστάσεις του οχήματος κατά τη διάρκεια κακοκαιρίας. Το χρώμα του φακού δεν επηρεάζει την ποιότητα της διασποράς, γιατί κατά τη διάρκεια της ομίχλης όλα τα χρώματα από το φάσμα διασκορπίζονται παρόμοια. Εξαιτίας αυτού, η ομίχλη έχει ένα λευκό ή γκρίστο φως του ήλιου.
Λόγω των παραπάνω πλεονεκτημάτων, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η παρουσία προβολέων ομίχλης είναι πρακτικά απαραίτητη για κάθε αυτοκίνητο. Δύο βασικά πλεονεκτήματα από την εγκατάσταση αυτού του εξοπλισμού φωτισμού:
- βελτίωση της ασφάλειας οδήγησης·
- εξωτερική διακόσμηση.
Ο οδηγός οδηγεί πιο ήρεμα και με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση, γνωρίζοντας ότι σε περίπτωση κακοκαιρίας η ορατότητα δεν θα είναι περιορισμένη. Τα PTF βοηθούν επίσης νυχτερινή οδήγηση. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως πρόσθετη συσκευή φωτισμού. Και το γεγονός ότι τα φώτα ομίχλης διακοσμούν το εξωτερικό ενός αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα σημαντικό στην περίπτωση του Lada Vesta. Άλλωστε, μαζί τους ο σχεδιασμός του σεντάν είναι συμπαγής και ολοκληρωμένος.
Οι περισσότεροι καταναλωτές Vesta, όταν αγοράζουν την έκδοση, δεν είναι μέσα διαμόρφωση top-endτείνουν να εξοπλίζουν το αυτοκίνητο με φώτα ομίχλης.
Δύσκολη κατάσταση εγκατάστασης
Πρέπει να καταλάβετε πώς να εγκαταστήσετε το PTF για την Vesta. Εάν ο οδηγός αποφασίσει να εγκαταστήσει φώτα ομίχλης στο Vesta επίσημος εκπρόσωπος AvtoVAZ, η τιμή του τεύχους θα είναι πολύ υψηλή. Με άλλα λόγια, ο έμπορος έχει εξοπλισμό πρόσθετα φώταπραγματοποιείται με τον μόνο δυνατό τρόπο: μερική τροποποίηση του εξοπλισμού του οχήματος στο ανώτερο επίπεδο.
Αυτή η διαδικασία θα κοστίσει στον πελάτη περισσότερα από 60 χιλιάδες ρούβλια. Μια τέτοια υπερβολική τιμή οφείλεται στο γεγονός ότι είναι απαραίτητο να αγοράσετε γνήσια εργοστασιακά εξαρτήματα που αποτελούν το σύστημα PTF.
Εάν αθροίσετε την τιμή όλων των εξαρτημάτων, λαμβάνετε ήδη ένα τακτοποιημένο ποσό. Δεν πρέπει να ξεχνάμε το κόστος εγκατάστασης αυτού του εξοπλισμού. Συνολικά παίρνουμε τις ίδιες 60 χιλιάδες. Η εγκατάσταση των συσκευών φωτισμού στο Lada Vesta από επίσημο εκπρόσωπο της VAZ πραγματοποιείται μόνο με αυτόν τον τρόπο.
Η πολυπλοκότητα του εξοπλισμού των προβολέων ομίχλης σε έναν αντιπρόσωπο έγκειται στην πολυπλοκότητα του κυκλώματος, το οποίο σχεδιάστηκε από ειδικούς ηλεκτρονικών VAZ. Το σχέδιο για την ενεργοποίηση αυτού του φωτισμού στο Lada Vesta διαφέρει προηγούμενα μοντέλακαι είναι πιο σύνθετο. Στη Vesta, τα φώτα ομίχλης ελέγχονται χρησιμοποιώντας έναν διακόπτη που βρίσκεται κάτω από το τιμόνι. Αυτός ο διακόπτης δεν έχει σταθερή θέση on/off.
Επιπλέον, όπως προαναφέρθηκε, η Vesta διαθέτει μια βοηθητική ηλεκτρονική μονάδα αμαξώματος, στην οποία αποστέλλεται σήμα κυρίως από τον μοχλό της κολόνας του τιμονιού. Το μπλοκ μεταδίδει ένα σήμα στους προβολείς. Οι περισσότεροι οδηγοί που αγόρασαν ένα Lada Vesta όχι στην υψηλότερη διαμόρφωση είναι απίθανο να έχουν επιπλέον 60 χιλιάδες ρούβλια. για την τοποθέτηση προβολέων ομίχλης.
Η διέξοδος είναι να εξοπλίσετε μόνοι σας το αυτοκίνητο με προβολείς και να παρακάμψετε τις δυσκολίες συναρμολογώντας ένα ξεχωριστό κύκλωμα μεταγωγής προβολέων. Για να το κάνουμε αυτό, χρησιμοποιούμε ένα ξεχωριστό κουμπί για να το ενεργοποιήσουμε/απενεργοποιήσουμε.
Εγκαθιστούμε μόνοι μας PTF
Ας δούμε τη διαδικασία εγκατάστασης. Από τη λίστα των εργοστασιακών ειδών που πρέπει να αγοράσετε: φώτα ομίχλης, κουμπί λειτουργίας, ένθετα για τη σύνδεση των φώτων στον προφυλακτήρα, ένα ρελέ 4 ακίδων, μια ασφάλεια 16 amp, ένα καλώδιο, μια πλαστική αυλάκωση (μήκους τουλάχιστον 5 m ).
Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον προφυλακτήρα και να κόψετε τα βύσματα όπου είναι εγκατεστημένοι οι προβολείς. Τα κοψίματα γίνονται είτε με κορώνα διαμέτρου 76 είτε με μαχαίρι. Συνδέουμε το στήριγμα του προβολέα ομίχλης με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Κάτω αριστερά κάτω οδηγώντας ένα Lada Vesta (κοντά στο κουμπί που ανοίγει το πορτμπαγκάζ) τοποθετούμε ένα κουμπί για το άναμμα των φώτων ομίχλης. Μπορεί επίσης να τοποθετηθεί απευθείας στον πίνακα οργάνων. Πρέπει πρώτα να κόψετε μια οπή λήψης για το κουμπί.
Διάγραμμα εγκατάστασης PTF
Τα καλώδια που οδηγούν στον δεξιό προβολέα πρέπει να είναι κρυμμένα σε ένα μεταλλικό κουτί. Από το χώρο του κινητήρα μέχρι το χώρο των επιβατών τοποθετούμε το σύρμα μέσα από μια ειδική οπή στο συγκρότημα του πεντάλ. ΣΕ σε αυτή την περίπτωσηχρησιμοποιείται ένα απλοποιημένο σύστημα παρόμοιο με το Lada Kalina, Priora, Grant.
Η ισχύς στο ρελέ τροφοδοτείται από την μπαταρία (απαραίτητα μέσω ασφάλειας). Η θετική επαφή για τον έλεγχο του κουμπιού παρέχεται από το μπλοκ στερέωσης. Πάρτε το συν που προέρχεται από τις διαστάσεις ή τον αναπτήρα. Η συσκευή για το κλείσιμο του κυκλώματος μπορεί να βρίσκεται τόσο μέσα στην καμπίνα όσο και κάτω από την κουκούλα. Συνδέουμε όλα τα στοιχεία του κυκλώματος σύμφωνα με αυτό το διάγραμμα και ελέγχουμε τη λειτουργία του PTF χρησιμοποιώντας το κουμπί.
Όπως μπορείτε να δείτε, ένα σύνολο φώτων ομίχλης που είναι εγκατεστημένα ανεξάρτητα είναι πολύ φθηνότερο.
Δημοφιλής Ρωσικό μοντέλοΗ Lada Vesta μόνο η πολυτελής έκδοση έχει φώτα ομίχλης. Σε άλλες τροποποιήσεις και διαμορφώσεις, υπάρχουν ειδικά βύσματα στον προφυλακτήρα που καλύπτουν τις κόγχες για την εγκατάσταση PTF. Μπορείτε να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία εγκατάστασης στον αντιπρόσωπο, αλλά δεν είναι φθηνή. Δεν θα τολμήσει κάθε ιδιοκτήτης να κάνει ένα τέτοιο βήμα, έτσι η καλύτερη επιλογήείναι να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε ανεξάρτητα ένα κιτ PTF. Ωστόσο, θα σας πούμε πώς να τοποθετήσετε τους προβολείς.
Πόσο απαραίτητα είναι τα αντιθαμβωτικά οπτικά;
Ο εξοπλισμός φωτισμού για το σκοπό αυτό μπορεί να βελτιώσει τις συνθήκες για ασφαλής κυκλοφορία. Το σημείο αυτό είναι ιδιαίτερα οξύ σε κακές καιρικές συνθήκες, όταν η ορατότητα του δρόμου μειώνεται σημαντικά. Εδώ είναι σημαντικό όχι μόνο να εγκαταστήσετε αποτελεσματικά φώτα ομίχλης, αλλά και να τα ρυθμίσετε σωστά. Η γωνία σκέδασης και η ισχυρή δέσμη φωτός συμβάλλουν στην αυξημένη ορατότητα. Θα είναι ευκολότερο για άλλους οδηγούς να παρατηρήσουν ένα όχημα με τα φώτα ομίχλης αναμμένα.
Επίσης τη νύχτα, τα φώτα ομίχλης έχουν αποδείξει την αποτελεσματικότητά τους, καθώς επιτρέπουν στον οδηγό να βλέπει την κατάσταση όχι μόνο κοντά στον προφυλακτήρα, αλλά και κατά μήκος του δρόμου.
Ας αγγίξουμε την αισθητική. Από αυτή την άποψη, το Lada Vesta, εξοπλισμένο με πρόσθετο εξοπλισμό φωτισμού, φαίνεται πιο αρμονικό σε σύγκριση με ένα αυτοκίνητο στον προφυλακτήρα του οποίου δυστυχώς κάθονται τα βύσματα.
Κόστος εγκατάστασης PTF σε αντιπρόσωπο;
Τα επίσημα γραφεία αντιπροσωπείας της AvtoVAZ θεωρούν την εγκατάσταση εξοπλισμού φωτισμού ως ενημέρωση του εξοπλισμού του αυτοκινήτου Lada Vesta στο επίπεδο μέγιστη διαμόρφωση. Το κόστος της διαδικασίας φτάνει τα 60 χιλιάδες ρούβλια.
Η υπερβολική τιμή εξηγείται από την πολυπλοκότητα της εκτέλεσης της διαδικασίας με τη μέθοδο του αντιπροσώπου, η οποία περιλαμβάνει επίσης τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών παραγωγής. Μόνο τα καλώδια θα κοστίσουν στον ιδιοκτήτη περίπου 20 χιλιάδες ρούβλια. Ως εκ τούτου, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ενδιαφέρονται για το πώς να εγκαταστήσουν οι ίδιοι τους προβολείς.
Η εγκατάσταση "Do-it-yourself" σάς επιτρέπει να επιτύχετε σημαντική εξοικονόμηση κόστους. Η μόνη δυσάρεστη στιγμή εδώ μπορεί να είναι η πιθανή ακύρωση της εγγύησης.
Πώς να επιλέξετε τους κατάλληλους προβολείς και υλικά για αυτούς;
Ο δείκτης υψηλότερης ποιότητας είναι το αρχικό σετ προβολέων που παράγεται από τη μάρκα Valeo (κωδικός: FCR220029). Αυτές οι συσκευές κοστίζουν 3 χιλιάδες ρούβλια. για ένα ζευγάρι.
Εάν αυτή η τιμή τρομάζει τον αγοραστή, τότε μπορείτε να επιλέξετε προϊόντα από την Dlaa και είναι σχεδόν η μισή τιμή. Εάν θέλετε να εγκαταστήσετε εκδόσεις xenon του PTF, θα πρέπει να μελετήσετε λεπτομερώς την εμπειρία των ιδιοκτητών και το υλικό σχετικά με αυτό το ζήτημα.
Σπουδαίος! Δεν πρέπει να έχετε την τάση να αγοράζετε φθηνές επιλογές, καθώς η ποιότητά τους απέχει πολύ από την ιδανική και οι περιπτώσεις τήξης δεν είναι τόσο σπάνιες.
Επόμενος σημαντικά στοιχείαΤο κιτ περιλαμβάνει βραχίονες για στερέωση. Για δύο προϊόντα θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 700 ρούβλια.
Τώρα ας δούμε τα άλλα προϊόντα που περιλαμβάνονται στο κιτ:
- κουμπί για να ανάψετε ή να σβήσετε τους προβολείς.
- αναμετάδοση;
- καλώδια με πλαστικό κυματοειδές περίβλημα και συνδετήρες για μεταγωγή.
- ασφάλεια (ρεύμα – 16 A).
Για το υποδεικνυόμενο σύνολο, οι πωλητές θα "ζητήσουν" περίπου 600 ρούβλια.
Θα πρέπει επίσης να αγοράσετε μια επένδυση για το PTF. Για 2 τεμ. ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να αποχωριστεί 800 ρούβλια.
Γενικά, η αγορά ενός σετ PTF θα απαιτήσει προϋπολογισμό τουλάχιστον 5 χιλιάδων ρούβλια. Όλα αυτά τα προϊόντα είναι διαθέσιμα στις αποθήκες των περισσότερων ηλεκτρονικών καταστημάτων, γεγονός που καθιστά την αγορά μια γρήγορη διαδικασία.
Πώς να εγκαταστήσετε αντιθαμβωτικά οπτικά στο Vesta;
Η εγκατάσταση "Do-it-yourself" περιλαμβάνει την υλοποίηση πολλών σταδίων:
- αφαίρεση προφυλακτήρα?
- προπαρασκευαστικοί χειρισμοί με καθίσματα;
- εγκατάσταση προβολέων?
- εγκατάσταση και επακόλουθη σύνδεση.
Αποσυναρμολογούμε τον προφυλακτήρα στο Lada Vesta
Το προϊόν είναι αρκετά ογκώδες, επομένως υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στο χρώμα κατά την αφαίρεσή του. Εδώ χρησιμοποιούμε όλες τις διαθέσιμες προφυλάξεις όσο το δυνατόν περισσότερο.
- Αποσυνδέστε την μπαταρία και αφαιρέστε την.
- Προετοιμάζουμε εκ των προτέρων το σημείο όπου θα τοποθετηθεί ο αφαιρεμένος προφυλακτήρας από το Lada Vesta απλώνοντας ένα μαλακό πανί.
- Το κάτω άκρο του προφυλακτήρα στερεώνεται στις επενδύσεις του φτερού χρησιμοποιώντας 4 βίδες. Μπορούν να στρίψουν.
- Ξεβιδώνουμε επίσης τις δύο βίδες που συνδέουν το προϊόν με τα ντουλάπια.
- Η επάνω περίμετρος του προφυλακτήρα συγκρατείται με έξι μπουλόνια, τα οποία αφαιρούμε επίσης.
- Ξεβιδώνουμε δυο μπουλόνια κάτω από την πινακίδα κυκλοφορίας.
- Τραβήξτε στοιχείο του σώματοςπρος τον εαυτό του, επιτρέποντάς του σταδιακά να απεμπλακεί από τα πλαϊνά στηρίγματα.
Ετοιμάζουμε τις κόγχες προσγείωσης και στερεώνουμε τους προβολείς
- Όπως ήδη αναφέρθηκε, υπάρχουν βύσματα στις θέσεις των μελλοντικών PTF. Χρησιμοποιώντας μια κορώνα με διάμετρο 76 mm, κόβουμε τρύπες σε αυτά τα προϊόντα. Εάν ο ιδιοκτήτης ενός Lada Vesta αγόρασε πάνελ επένδυσης προβολέων, τότε αυτό το βήμα παραλείπεται.
- Ας περάσουμε στις παρενθέσεις. Τα στερεώνουμε στον προφυλακτήρα με συνηθισμένες βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
- Κατασκευάζουμε μια τρύπα για το κουμπί. Για να γίνει αυτό, εξετάζουμε τον μπροστινό πίνακα στην καμπίνα και προσδιορίζουμε τη βέλτιστη θέση για τον διακόπτη. Εναλλακτικά, το κουμπί μπορεί να βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα κοντά στο κουμπί που είναι υπεύθυνο για το ξεκλείδωμα του χώρου αποσκευών.
Συνδέουμε PTF σε αυτοκίνητο Lada Vesta
- Από τη σωστή συσκευή φωτισμού τοποθετούμε την καλωδίωση μέσα στο κουτί.
- ΣΕ σαλόνι LADAΤα καλώδια Vesta τροφοδοτούνται μέσω της οπής που υπάρχει κοντά στο συγκρότημα πεντάλ.
- Η σύνδεση γίνεται σύμφωνα με ένα απλό και καθολικό σχήμα. Δανειζόμαστε ρεύμα από την μπαταρία, τη συνδέουμε πρώτα με την ασφάλεια και μετά με το ρελέ επαφής.
- Η θετική επαφή βγαίνει από το μπλοκ στερέωσης, ή μάλλον από την ασφάλεια παραφωτίδα. Εναλλακτικά, το «συν» μπορεί να ληφθεί από τον αναπτήρα.
- Το ρελέ θα πρέπει να εγκατασταθεί στο χώρο του κινητήρα LADA Vesta(δυνατό στο σαλόνι).
Η εγκατάσταση DIY ολοκληρώθηκε. Η εξεταζόμενη μέθοδος μεταγωγής δεν είναι μόνο απλή, αλλά καθιστά επίσης δυνατή την ελαχιστοποίηση των παρεμβολών επί του οχήματοςαυτο.
Ας το συνοψίσουμε
Η εγκατάσταση ενός τέτοιου στοιχείου σε ένα αυτοκίνητο όπως το PTF στο LADA Vesta σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα (πάνω από δεκάδες χιλιάδες). Τα βοηθητικά υλικά και οι συσκευές για την εγκατάσταση φώτων ομίχλης θα απαιτήσουν από τον ιδιοκτήτη να χωρίσει με 5-6 χιλιάδες ρούβλια. Η διαδικασία θα διαρκέσει αρκετές ώρες για να ολοκληρωθεί, αλλά τώρα το αυτοκίνητο όχι μόνο θα φαίνεται καλό, αλλά θα παρέχει επίσης βελτιωμένη ορατότητα σε κακές καιρικές συνθήκες και τη νύχτα.
Όπως είναι γνωστό, ο σκοπός του PTF είναι να παρέχει καλύτερη ορατότηταόταν οδηγείτε αυτοκίνητο σε ομίχλη. Κατά συνέπεια, πολλοί αυτοκινητιστές πρέπει να εγκαταστήσουν φώτα ομίχλης σε Lada Vesta ή οποιοδήποτε άλλο μοντέλο αυτοκινήτου. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με την επιλογή οπτικών, καθώς και την εγκατάστασή τους, από αυτό το υλικό.
[Κρύβω]
Επιλογή PTF
Είναι ένα πράγμα αν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε φώτα ημέρας LED στο Vesta - εδώ η επιλογή θα είναι πολύ λιγότερη ταλαιπωρία. Ωστόσο, κατά την εγκατάσταση του DRL σε ένα Lada Vesta, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη ορισμένα πρότυπα, για μη συμμόρφωση με τα οποία ο οδηγός αντιμετωπίζει πρόστιμο. Μιλήσαμε λεπτομερέστερα για όλες τις αποχρώσεις της επιλογής DRL σε αυτό το άρθρο.
Αλλά όταν αγοράζετε ένα PTF, πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη ορισμένες αποχρώσεις, όπως:
- Εμφάνιση οπτικών.Όλοι γνωρίζουν ότι στην αγορά μας σήμερα είναι πολύ εύκολο να πέσει κανείς σε ένα ψεύτικο, η απόδοση λειτουργίας του οποίου θα είναι σημαντικά χαμηλότερη από αυτή των αρχικών προβολέων. Πριν από την αγορά, επιθεωρήστε προσεκτικά τα φώτα ομίχλης - το περίβλημά τους σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αεροστεγές και σφιχτά στερεωμένο. Προσέξτε επίσης το ίδιο το υλικό - πρέπει να είναι ανθεκτικό, καθώς θα πρέπει να λειτουργήσει διαφορετικές συνθήκεςλειτουργία.
- Φακοί.
- Αν μιλάμε για φακούς, θα πρέπει να είναι γυάλινοι. Μην σκεφτείτε καν να επιλέξετε ένα PTF με πλαστικούς φακούς, γιατί αν ακόμη και το πιο μικρό βότσαλο πέσει πάνω τους κατά την οδήγηση, ο φακός μπορεί να σπάσει.Χρώμα φίλτρου.
- Όσο για το φίλτρο φωτός, είναι επιθυμητό να είναι κίτρινο. Όπως δείχνει η πρακτική, τα κίτρινα φώτα ομίχλης μπορούν να αντιμετωπίσουν καλύτερα την αποκοπή της μεγάλης ροής φωτός που εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της ομίχλης. Αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι μια κίτρινη απόχρωση μπορεί να καταστρέψει την εμφάνιση του οχήματος, επομένως, προαιρετικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικούς λαμπτήρες στο PTF.Αποσυναρμολόγηση του προβολέα. Ένα άλλο σημείο που πρέπει να προσέξετε είναι η δυνατότητα αποσυναρμολόγησης του προβολέα μόνοι σας. Αργά ή γρήγορα, οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πρέπει να αντιμετωπίσει την ανάγκη αντικατάστασης λαμπτήρων, οπότε αν καεί, πρέπει απλώς να το αντικαταστήσετε. Εάν ο προβολέας δεν είναι πτυσσόμενος, τότε θα πρέπει να αλλάξει εντελώς (ο συγγραφέας του βίντεο σχετικά με την ανάπτυξη εγχώριων σχεδιαστών από το BarnaulΠροβολείς LED
- κανάλι VESTI ALTAI).
Εγκατάσταση και σύνδεση PTF
Εάν όλα είναι ξεκάθαρα με την επιλογή των ομίχλων, τότε ας προχωρήσουμε στην εγκατάστασή τους. Λάβετε υπόψη ότι η εγκατάσταση οπτικών περιλαμβάνει τη σύνδεσή τους στη μονάδα, επομένως εάν δεν έχετε εμπειρία σε αυτό, είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε αμέσως με έναν ηλεκτρολόγο.
- Πρώτα απ 'όλα, η μπαταρία αποσυνδέεται και ο μπροστινός προφυλακτήρας αποσυναρμολογείται και, στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα βύσματα που είναι εγκατεστημένα στη θέση εγκατάστασης του PTF. Αφού αφαιρέσετε τα βύσματα, κόβονται τρύπες για το σκοπό αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κανονικό μαχαίρι χαρτικής. Απλώς κάντε τα πάντα προσεκτικά για να αποφύγετε γρατσουνιές στον προφυλακτήρα.
- Στη συνέχεια, τα οπτικά στοιχεία είναι στερεωμένα στα βύσματα για αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε απλές βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
- Τώρα θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα κουμπί για να ενεργοποιήσετε τα οπτικά στην κεντρική κονσόλα της καμπίνας. Επιλέξτε οποιοδήποτε κατάλληλο μέρος για εμάς, προαιρετικά, το κουμπί μπορεί να τοποθετηθεί κολόνα τιμονιού, στα αριστερά, κοντά στο κουμπί ελέγχου του πορτμπαγκάζ.
- Αφού ολοκληρωθούν τα βήματα εγκατάστασης, τα οπτικά πρέπει να συνδεθούν σωστά. Η καλωδίωση από τη δεξιά λάμπα πρέπει να τοποθετηθεί σε ένα χαλύβδινο κουτί, μετά από το οποίο όλα τα καλώδια πρέπει να τραβηχτούν μέσω ενός ειδικού τεχνολογική τρύπα, που βρίσκεται δίπλα στο συγκρότημα πεντάλ. Εάν μιλάμε απευθείας για το διάγραμμα σύνδεσης, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για αυτό καθολική επιλογή, παρουσιάζεται παρακάτω. ΜΕ μπαταρίαμέσω του μπουλονιού είναι απαραίτητο να ληφθεί η ισχύς του φορτίου που παρέχεται στο ρελέ μέσω του στοιχείου ασφαλείας.
- Ο ακροδέκτης «+» λαμβάνεται από την ασφάλεια πλαϊνά φώταακριβώς στο μπλοκ, για αυτό μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το συν από τον αναπτήρα. Όσο για την απευθείας εγκατάσταση του ρελέ, γίνεται είτε σε χώρο του κινητήρα, ή στο σαλόνι.
Ρύθμιση προβολέων: επιλογές
Τώρα ας μιλήσουμε εν συντομία για τον συντονισμό οπτικών. Κατά κανόνα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν την ανάγκη ρύθμισης εάν θέλουν να βελτιώσουν την εμφάνιση του οχήματος.
Έτσι, οι επιλογές συντονισμού PTF μπορεί να είναι ως εξής:
- Εγκατάσταση . Η εγκατάσταση του xenon περιλαμβάνει την εγκατάσταση πρόσθετο μπλοκ. Αυτή η επιλογή συντονισμού θα βελτιώσει την ορατότητα των φώτων ομίχλης. Αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε xenon εάν φωτισμός κεφαλήςΤο αυτοκίνητό σας έχει xenon.
- Τοποθέτηση λαμπτήρων LED σε φανάρια. Μια φθηνότερη, αλλά όχι λιγότερο αποτελεσματική επιλογή σε σύγκριση με το xenon.
- Τοποθέτηση βλεφαρίδων σε φανάρια. Αυτή η επιλογή είναι από τις πιο οικονομικές και απλούστερες.
Βίντεο "Αφαίρεση του μπροστινού προφυλακτήρα στο Vesta"
Μάθετε περισσότερα για το πώς να αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας τον μπροστινό προφυλακτήρα σε ένα αυτοκίνητο Lada Vesta για να εγκαταστήσετε φώτα ομίχλης παρακάτω (ο συγγραφέας του βίντεο είναι το κανάλι MIG79rus).
Προειδοποίηση! Έχω ένα Vesta Classic/Start 2016 και όλα όσα αναφέρονται παρακάτω μπορούν να εφαρμοστούν μόνο σε αυτήν τη διαμόρφωση και ακόμη και τότε δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι το 2019 ο κατασκευαστής δεν άλλαξε τίποτα στη σχεδίαση του αυτοκινήτου: για παράδειγμα, μετακίνησε κάποιο ρελέ σε άλλο μέρος, ή έβαψε την καλωδίωση με διαφορετικό χρώμα, κ.λπ., κ.λπ.
Προειδοποίηση! Ό,τι κάνετε στο αυτοκίνητό σας με τα χέρια σας, γνωρίζετε το μερίδιο του κινδύνου, ότι θα προκαλέσετε τουλάχιστον ζημιές δεκάδων χιλιάδων στον εαυτό σας (αρχίστε ρωτώντας πόσο κοστίζει, για παράδειγμα, μια μονάδα ελέγχου φωτισμού Vesta ), και στο μέγιστο (ο Θεός να το κάνει) θα κάψετε το αυτοκίνητο. Επομένως, μην πλησιάζετε το αυτοκίνητο με κολλητήρι στην πρίζα, μπορεί να σπάσει τα ηλεκτρονικά, να μονώσει ό,τι εκτίθεται αμέσως χωρίς καθυστέρηση. κατηγορηματικά μην κάνετε κανέναν χειρισμό στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου μέχρι να βεβαιωθείτε ότι ο αρνητικός ακροδέκτης έχει αφαιρεθεί οπωσδήποτε από την μπαταρία και διαβάστε τις οδηγίες λειτουργίας που σας δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο, δεν γράφτηκαν από ανόητους ή ανόητους. Όλες οι συσκευές φωτισμού τροφοδοτούνται με ρεύμα και όχι μόνο τα φώτα ανάβουν όχι με ρελέ όπως πριν, αλλά ηλεκτρονικά κλειδιά, τα οποία καταστρέφονται εύκολα όχι μόνο από βραχυκύκλωμα λόγω αμέλειας ή, για παράδειγμα, αντιστρέφοντας την πολικότητα των λαμπτήρων διόδου. Επίσης, θεωρητικά, αυτά τα κλειδιά μπορούν να καταστρέψουν τα τροφοδοτικά LED που είναι ενσωματωμένα σε αυτά ή τοποθετημένα επιπλέον. τα πλήκτρα μπορούν επίσης να τρυπηθούν από τις χωρητικότητες αυτών των μπλοκ ή την επαγωγή των συμβατικών πηνίων ρελέ αυτοκινήτου, μέσω του οποίου θα προσπαθήσετε να τροφοδοτήσετε τις λάμπες. Μπορείτε να πείτε ότι είμαι παρανοϊκός και πρέπει απλώς να χρησιμοποιήσω LED υψηλής ποιότητας, να χρησιμοποιήσω ένα ρελέ με προστατευτική αντίσταση ή προστατευτική δίοδο ή ότι η μονάδα ελέγχου φωτισμού έχει ήδη τα πάντα απαραίτητες προστασίες, και ότι ανάβουν μόνο τα επίπεδα εξοπλισμού πολυτελείας, ίσως έχετε δίκιο, αλλά στο αυτοκίνητό μου, όταν εγκαθιστούσα LED στους δικούς μου προβολείς ομίχλης, αποφάσισα να μην πάρω το ρίσκο. Και έτσι πήρα τον έλεγχο "+" στο ρελέ όχι από τις διαστάσεις όπως υποδεικνύονται στο διάγραμμα του συγγραφέα του άρθρου, αλλά από τη ροζ καλωδίωση που είναι συνδεδεμένη με το ρελέ στο μπλοκ στερέωσηςεσωτερικό στο οποίο το "+" εμφανίζεται μόνο όταν γυρίζετε το κλειδί της μίζας σε οποιαδήποτε θέση εκτός από τη θέση του κινητήρα με τη μίζα, δηλαδή εάν ανάψετε το προσαρμοσμένο κουμπί του προβολέα ομίχλης, τότε θα είναι πάντα αναμμένα εκτός από την ξεκινήστε το αυτοκίνητο ή το κλειδί βρίσκεται στη θέση μηδέν. Το ρελέ ονομάζεται ρελέ πρίζας 12 βολτ (αναπτήρας στην καμπίνα), η καλωδίωση ταιριάζει στο κεντρικό πόδι αυτού του ρελέ (μην ξεχνάτε ότι το δικό σας μπορεί να είναι διαφορετικό). Το να φτάσετε σε αυτήν την καλωδίωση με ένα συγκολλητικό σίδερο είναι εξαιρετικά άβολο και δεν ξέρω πώς να αφαιρέσω αυτό το καλώδιο από το μπλοκ, όλα είναι κάπως ασυνήθιστα εκεί. Επομένως, προαιρετικά, αυτό το ίδιο συν μπορεί να συγκολληθεί στον ίδιο τον αναπτήρα, μην ξεχάσετε να προστατέψετε αμέσως αυτό το κύκλωμα τροφοδοσίας πηνίου ρελέ με τουλάχιστον οποιαδήποτε ασφάλεια, αλλά κατά προτίμηση όχι περισσότερο από μισό αμπέρ (συνήθως η ισχύς του πηνίου του ρελέ η τροφοδοσία δεν υπερβαίνει τα 0,2 αμπέρ) Μην το μπερδεύετε με την ασφάλεια του ίδιου του κυκλώματος των φώτων ομίχλης και τα 16 αμπέρ, όπως του συγγραφέα, μου φαίνονται υπερβολικά ακόμη και για τους λαμπτήρες αλογόνου, προσωπικά το έβαλα στα 5 αμπέρ για το δικό μου LED. Αν και είναι πιθανό τα αλογόνα να καταναλώνουν 16 αμπέρ όταν είναι ενεργοποιημένα όταν είναι κρύα, και τότε ο συγγραφέας έχει δίκιο. Πήρα ένα κανονικό ρελέ 4 ακίδων, το φθηνότερο, δεν βρήκα ένα με προστατευτική δίοδο, δεν πήρα ένα με προστατευτική αντίσταση, αργότερα θα κολλήσω την προστατευτική παλμική δίοδο παράλληλα με το πηνίο του ρελέ, για παν ενδεχόμενο, έτσι ώστε οι επαφές του ρελέ στο μπλοκ στερέωσης από το οποίο έγινε ο έλεγχος να μην καούν, αν και αυτό μπορεί να είναι ήδη μια περιττή αντασφάλιση.
Συνοψίζοντας, το σχήμα του συγγραφέα είναι πολύ εύκολο να κατανοηθεί και αρκετά βιώσιμο με τις αλλαγές
που περιέγραψα παραπάνω. Ευχαριστώ φίλε για το άρθρο!