Επιλέγοντας το καλύτερο λάδι για το Subaru Forester. Επιλέγοντας το καλύτερο λάδι για το Subaru Forester Τι είδους λάδι υπάρχει στο Forester 2.5

3.04.2018

Παρά το γεγονός ότι ένας μεγαλύτερος αριθμός αυτοκινήτων Subaru Forester πωλείται στη χώρα μας μέσω της δευτερογενούς αγοράς, το μοντέλο δεν έχει χάσει τη δημοτικότητά του όλα αυτά τα χρόνια. Αυτή η τάση οφείλεται στα εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την κομψή, εργονομική σχεδίαση ολόκληρης της γκάμας μοντέλων Subaru, καθώς και τις ευρείες δυνατότητες εκτός δρόμου χάρη στα συστήματα τετρακίνησης. Μεταξύ των ερωτήσεων συντήρησης, τις περισσότερες φορές ρωτούν τι λάδι Forester να ρίξει στον κινητήρα, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα και όχι τυχαία. Η διάρκεια ζωής αυτών των μονάδων εξαρτάται από τη σωστή επιλογή και την τήρηση των προθεσμιών αντικατάστασης και η επισκευή τους σε περίπτωση βλάβης είναι συνήθως δύσκολη και δαπανηρή.

Subaru Forester XT

Στον κινητήρα

Όλα τα αυτοκίνητα της μάρκας είναι εξοπλισμένα με μονάδες ισχύος boxer, οι οποίες είναι πολύ απαιτητικές για την ποιότητα του λαδιού κινητήρα. Επιπλέον, λόγω λανθασμένα επιλεγμένου λιπαντικού, ένας τέτοιος κινητήρας βιώνει τη λεγόμενη "ασιτία λαδιού". Αυτό το φαινόμενο επηρεάζει αρνητικά την απόδοσή του και προκαλεί υπερθέρμανση και αυξημένη φθορά των κύριων στοιχείων.

  • Για την ψυχρή περίοδο - 5W-30,
  • γενική - 10W-40 (10W-30),
  • για ζεστές περιόδους - 20W-50.

Η χρήση υγρών λιπαντικών κινητήρα συνήθως αντενδείκνυται, καθώς το κύριο χαρακτηριστικό ενός κινητήρα boxer είναι το αυξημένο φορτίο στον στροφαλοφόρο άξονα κατά τη λειτουργία. Το ανεπαρκές ιξώδες του λιπαντικού υγρού οδηγεί στο σχηματισμό εγκοπών σε αλληλεπιδρώντα μέρη. Αυτό προκαλεί κρίσιμη φθορά και προκαλεί περίπλοκες και δαπανηρές επισκευές. Επιπλέον, το πολύ λεπτό λάδι είναι επιζήμιο για κινητήρες με μεγάλη απόσταση σε μίλια.

Ο κινητήρας boxer Subaru Forester 2.0, αν και πολύ αξιόπιστος, είναι απαιτητικός στην ποιότητα του λαδιού

Πότε να αλλάξετε λάδι κινητήρα Subaru Forester;

Ο κατασκευαστής συνιστά ένα διάστημα λίπανσης της μονάδας ισχύος κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στα νέα αυτοκίνητα, το λάδι κινητήρα αλλάζει μετά το τέλος της περιόδου διακοπής, η οποία, ανάλογα με την ένταση χρήσης, είναι κατά μέσο όρο 5 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το μόνο πράγμα που δεν πρέπει να ξεχάσετε κατά την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας είναι να αποστραγγίσετε εντελώς το παλιό λιπαντικό, στη συνέχεια να ξεπλύνετε τη μονάδα ισχύος και να αντικαταστήσετε το στοιχείο φίλτρου.

Ένα σημαντικό και υποχρεωτικό σημείο: η μονάδα ισχύος πρέπει να γεμίσει με το ακριβές λάδι που χρησιμοποιήθηκε αρχικά σε αυτήν. Για παράδειγμα, εάν ο κινητήρας περιείχε συνθετικό λάδι Forester, τότε αυτός ο τύπος θα πρέπει να χρησιμοποιείται κατά την αντικατάσταση, αλλά όχι ορυκτό ή ημι-συνθετικό. Σε περίπτωση που η επιλογή έπεσε σε ένα λιπαντικό υγρό διαφορετικής μάρκας, πριν το χύσετε στον κινητήρα, είναι απαραίτητο να το ξεπλύνετε εντελώς. Μετά από αυτό, πρέπει να γεμίσετε το νέο σε ένα επίπεδο που θα υπερβαίνει το μηδέν στο δείκτη στάθμης στάθμης κατά περίπου 3-5 mm και ξεκινήστε τον κινητήρα έτσι ώστε να λειτουργεί για περίπου 10-15 λεπτά. Στη συνέχεια, στραγγίστε το γεμάτο λάδι, αλλάξτε το φίλτρο και ξαναγεμίστε το λιπαντικό υγρό στο απαιτούμενο επίπεδο.

Λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Τι είδους λάδι χρησιμοποιείται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Subaru Forester; Αυτή η ερώτηση είναι μία από τις πιο δημοφιλείς στα φόρουμ που είναι αφιερωμένα σε αυτό το μοντέλο.

Ειδικό υγρό μετάδοσης στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων είναι απαραίτητο για να εξασφαλιστεί η μετάδοση της ροπής από τη μονάδα ισχύος μέσω ειδικού μετατροπέα ροπής. Επιπλέον, χρειάζεται για τη λίπανση και την ψύξη των αλληλεπιδρώντων στοιχείων. Φυσικά, ο πόρος του δεν είναι ατελείωτος. Με την πάροδο του χρόνου, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων χάνει τις ιδιότητές του και γίνεται εντελώς ακατάλληλο για περαιτέρω χρήση. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητη η επείγουσα αντικατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, διαφορετικά μπορείτε να περιμένετε τις πιο καταστροφικές συνέπειες για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Οι προϋποθέσεις για την αντικατάσταση του ρευστού εργασίας σε ένα αυτόματο Forester είναι ο εξωτερικός θόρυβος κατά την εναλλαγή θέσεων, η μεγάλη διαδρομή του επιλογέα και η λανθασμένη αλλαγή ταχυτήτων. Όλα αυτά υποδηλώνουν ανεπαρκές επίπεδο λιπαντικού υγρού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή μη ικανοποιητική κατάστασή του.

Βύσμα αποστράγγισης ταψιού Forester

Ο κατασκευαστής έχει καθιερώσει ένα χρονοδιάγραμμα για την αντικατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο είναι 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Γενικά, η πραγματική διάρκεια ζωής του λαδιού σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αντιστοιχεί στη διάρκεια ζωής του οχήματος. Στην πραγματικότητα όμως η κατάσταση είναι κάπως διαφορετική. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους ενδείκνυται η επείγουσα αλλαγή λαδιού. Ανάμεσα τους:

  1. Η παρουσία διαρροής στο περίβλημα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ως αποτέλεσμα μηχανικής βλάβης.
  2. Λανθασμένη λειτουργία του κουτιού.
  3. Δραστηριότητες επισκευής.
  4. Αλλαγή στο χρώμα του λαδιού και παρουσία χαρακτηριστικής οσμής καμένου.

Ο τύπος λαδιού που χρησιμοποιείται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αναφέρεται στο τεχνικό βιβλίο για το αυτοκίνητο. Συνιστούμε να το χρησιμοποιήσετε. Για την αντικατάσταση, θα χρειαστείτε περίπου 9 λίτρα λαδιού υψηλής ποιότητας. Εκτός από το αρχικό λιπαντικό υγρό που προτείνει ο κατασκευαστής, οι ιδιοκτήτες χρησιμοποιούν συχνά λιπαντικά Dexron III, Liqui Moly, Castrol ATF Multivinicle και Idemitsu ATF HP.

Το 1997, η ιαπωνική εταιρεία Subaru παρουσίασε το πρώτο της Forester στον κόσμο. Το τετρακίνητο μοντέλο, που κατασκευάστηκε με βάση το Subaru Impreza, κατέκτησε γρήγορα την αγορά των crossover, εδραιώθηκε σταθερά στις ίδιες τάξεις με τα Mazda CX-5, Jeep Cherokee, Ford Kuga και Toyota RAV4. Το αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του νέου προϊόντος είναι η τετρακίνηση και η μεγάλη απόσταση από το έδαφος. Παρά το γεγονός ότι ανήκει στην κατηγορία SUV, το Forester αγοράζεται κυρίως ως οικογενειακό SUV. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι εκδόσεις που πωλούνται στην ιαπωνική αγορά διαφέρουν εντυπωσιακά στον εξοπλισμό τους από αυτές που παράγονται για εξαγωγή.

Σήμερα, το Subaru Forester βρίσκεται στην 4η γενιά του, που παρουσιάστηκε στο κοινό το φθινόπωρο του 2012. Όπως και πριν, το crossover είναι εξοπλισμένο με μια τυπική σειρά υπερτροφοδοτούμενων και ατμοσφαιρικών κινητήρων με όγκο 2,0 και 2,5 λίτρων, σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή CVT. Όλα έχουν παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά και ελάχιστα διαφέρουν ως προς τον τύπο ή τον όγκο του λαδιού που καταναλώνεται (περισσότερα για αυτό λίγο αργότερα). Η πιο φορτισμένη turbo έκδοση επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 7,5 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 221 km/h. Ταυτόχρονα, τόσο εντυπωσιακά νούμερα σχεδόν δεν αντικατοπτρίζονται στην κατανάλωση καυσίμου: 7 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, 11 στην πόλη και 8,5 λίτρα ανά 100 χλμ. στον μικτό κύκλο. Όσο για τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 2,0 λίτρων, όλα είναι λίγο πιο μέτρια: 10,6 δευτερόλεπτα επιτάχυνσης, 190 χλμ./ώρα ταχύτητα και έως 8 λίτρα κατά μέσο όρο ανά 100 χλμ.

Για σχεδόν 20 χρόνια μαζικής παραγωγής, το Forester έχει γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή οικογενειακά crossover στην κατηγορία τιμών του. Αυτό διευκολύνθηκε από την υψηλή απόσταση από το έδαφος, το τεράστιο πορτμπαγκάζ, το άνετο εσωτερικό, την εντυπωσιακή ισχύ κάτω από το καπό και την αρκετά οικονομική κατανάλωση βενζίνης και ντίζελ. Το μοντέλο είναι τέλειο τόσο για οικογενειακά όσο και για μακρινά ταξίδια.

Generation 1 – SF (1997 - 2002)

Κινητήρας Subaru EJ20J 2,0 λτ. 125, 137, 170, 177, 240 ίπποι

  • Τύποι λαδιών (κατά ιξώδες): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • Πόσα λίτρα λαδιού κινητήρα (συνολικός όγκος): 4,0 (έως το 2007), 4,5 (έως 2000), 5,0 (2000-2007) λίτρα.

Κινητήρας Subaru EJ25 2,5 λτ. 167, 250 ίπποι

  • Τι είδους λάδι κινητήρα χύνεται από το εργοστάσιο (πρωτότυπο): 5W30
  • Πόσα λίτρα λαδιού υπάρχουν στον κινητήρα (συνολικός όγκος): 4,3, 4,5 λίτρα.
  • Κατανάλωση λαδιού ανά 1000 km: έως 1000 ml.
  • Πότε να αλλάξετε λάδια: 7500-15000

Generation 2 – SG (2002 - 2008)

Κινητήρας Subaru EJ20 2.0 λτ. 125, 140, 158, 177 ίπποι

  • Τι είδους λάδι κινητήρα χύνεται από το εργοστάσιο (πρωτότυπο): 5W30
  • Τύποι λαδιών (κατά ιξώδες): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
  • Πόσα λίτρα λαδιού υπάρχουν στον κινητήρα (συνολικός όγκος): 4,0, 4,3, 4,5, 5,0 λίτρα.
  • Κατανάλωση λαδιού ανά 1000 km: έως 1000 ml.
  • Πότε να αλλάξετε λάδια: 7500-15000

Κινητήρας Subaru EJ25 2,5 λτ. 167, 173, 210, 230, 265 ίπποι

  • Τι είδους λάδι κινητήρα χύνεται από το εργοστάσιο (πρωτότυπο): 5W30
  • Τύποι λαδιών (κατά ιξώδες): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
  • Πόσα λίτρα λαδιού υπάρχουν στον κινητήρα (συνολικός όγκος): 4,0, 4,3, 4,5 λίτρα.
  • Κατανάλωση λαδιού ανά 1000 km: έως 1000 ml.
  • Πότε να αλλάξετε λάδια: 7500-15000

Generation 3 – SH (2007 - 2013):

Κινητήρας Subaru EJ20 (148, 230 ίπποι) και FB20 (150 ίπποι) 2,0 λτ.

  • Τι είδους λάδι κινητήρα χύνεται από το εργοστάσιο (πρωτότυπο): 5W30
  • Κατανάλωση λαδιού ανά 1000 km: έως 1000 ml.
  • Πότε να αλλάξετε λάδια: 7500-15000

Κινητήρας Subaru EJ25 2,5 λτ. 210, 230 ίπποι

  • Τι είδους λάδι κινητήρα χύνεται από το εργοστάσιο (πρωτότυπο): 5W30
  • Τύποι λαδιών (κατά ιξώδες): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
  • Πόσα λίτρα λαδιού στον κινητήρα (συνολικός όγκος): 4,0, 4,3 λίτρα.
  • Κατανάλωση λαδιού ανά 1000 km: έως 1000 ml.
  • Πότε να αλλάξετε λάδια: 7500-15000

Κινητήρας Subaru FB25 2,5 λτ. 173 ίπποι

  • Τι είδους λάδι κινητήρα χύνεται από το εργοστάσιο (πρωτότυπο): 5W30
  • Τύποι λαδιών (κατά ιξώδες): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
  • Πόσα λίτρα λαδιού υπάρχουν στον κινητήρα (συνολικός όγκος): 4,8 λίτρα.
  • Κατανάλωση λαδιού ανά 1000 km: έως 1000 ml.
  • Πότε να αλλάξετε λάδια: 7500-15000

Αυτή τη στιγμή, το αυτοκίνητο Subaru Forester παράγεται από τη γραμμή συναρμολόγησης στην 4η γενιά του. Αυτό το αυτοκίνητο είναι συνεχώς δημοφιλές στους αυτοκινητιστές και οι όγκοι πωλήσεων αυξάνονται μόνο. Το αυτοκίνητο διαθέτει πολλές εκδόσεις με υπερτροφοδοτούμενες και ατμοσφαιρικές μονάδες ισχύος.

Λόγω της μεγάλης ποικιλίας μοντέλων, πολλοί αυτοκινητιστές έχουν την ερώτηση ποιο λάδι κινητήρα είναι καλύτερο για το Subaru Forester 2.0. Για να βρείτε τη σωστή απάντηση στην ερώτηση που τέθηκε, πρέπει να μελετήσετε τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου.

Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου Subaru Forester

  • Ο όγκος της μονάδας ισχύος είναι 2,0 λίτρα.
  • Η μονάδα ισχύος μπορεί να κατασκευαστεί σε στροβιλοσυμπιεστή, ντίζελ ή ατμοσφαιρική έκδοση.
  • Το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km/h σε 7,6 δευτερόλεπτα.
  • Η μέγιστη ταχύτητα επιτάχυνσης της μονάδας είναι 220-221 km/h.
  • Ο ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου για την έκδοση turbo είναι: στον αυτοκινητόδρομο - 7,0-7,2 λίτρα και στην πόλη - 8,6-0,9 λίτρα. ανά 100 χλμ.
  • Η κατανάλωση καυσίμου κατά τη χρήση μονάδας ατμοσφαιρικής ισχύος είναι: στον αυτοκινητόδρομο - 8 λίτρα και στην πόλη - 9,4 λίτρα. ανά 100 χλμ.

Το αυτοκίνητο ταιριάζει ιδανικά στην κατηγορία των οικογενειακών crossover με υψηλές ταχύτητες. Επομένως, ο προσδιορισμός του λιπαντικού κινητήρα που είναι καλύτερο για το Subaru Forester 2.0 πρέπει να προσεγγιστεί με ιδιαίτερη προσοχή και σχολαστικότητα.

Ποιο λάδι κινητήρα για το Subaru Forester 2.0 είναι καλύτερο, σύμφωνα με τους προγραμματιστές του αυτοκινήτου;

Έχοντας μελετήσει λεπτομερώς τις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνιστούν τη χρήση λιπαντικού με ιξώδες κατηγορίας SAE. Αυτό το επίπεδο ιξώδους επεκτείνει τον κύκλο λειτουργίας της μονάδας ισχύος και διασφαλίζει την κανονική λειτουργία της ακόμη και σε ακραίες συνθήκες.

  1. ένα λιπαντικό με χαμηλό ιξώδες βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου σε χαμηλές θερμοκρασίες.
  2. η αύξηση του ιξώδους προκαλεί αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
  3. σε υψηλές θερμοκρασίες αέρα, συνιστάται η χρήση λαδιών με υψηλό ιξώδες, ώστε να υγροποιούνται πιο αργά και πιο αξιόπιστα να προστατεύουν τη μονάδα από υπερθέρμανση.
  4. οι προγραμματιστές συνιστούν τη χρήση αυθεντικών λιπαντικών μάρκας Subaru.

Βέλτιστο λάδι για αυτοκίνητα Subaru Forester 2005

Για μοντέλα αυτού του έτους κατασκευής, συνιστάται η χρήση λαδιού που πληροί το πρότυπο API και ανήκει στην ομάδα SL. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε με επιτυχία λάδια που διαθέτουν πιστοποίηση ILSAC. Κατά την αλλαγή λαδιού, πρέπει να συμπληρώσετε 4 λίτρα. λιπαντική ουσία.

Σε μονάδες ισχύος με εγκατεστημένη υπερσυμπίεση, το λάδι πρέπει να χρησιμοποιείται σύμφωνα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος:

  1. σε εύρος θερμοκρασίας από + 27 έως - 30 μοίρες, πρέπει να χρησιμοποιήσετε λάδι 0w-20.
  2. πιο παχύρρευστο λάδι 5w30 λειτουργεί καλύτερα σε θερμοκρασίες από – 30 έως + 40 μοίρες.
  3. Το λάδι με δείκτη 10w30 και 10w40 χρησιμοποιείται καλύτερα σε θερμοκρασίες από – 25 έως + 42 βαθμούς.

Το καλύτερο λάδι για αυτοκίνητα Subaru Forester 2007

Οι προγραμματιστές αυτοκινήτων συνιστούν τη χρήση λαδιού με την ένδειξη SM σύμφωνα με το πρότυπο API. Εάν δεν υπάρχουν τέτοια λιπαντικά, τότε μπορούν να χρησιμοποιηθούν λάδια κατηγορίας SJ. Για μια αλλαγή λαδιού θα χρειαστείτε 3,8-4 λίτρα. λιπαντική ουσία.

Όσον αφορά το ιξώδες, το 5w30 θεωρείται το καλύτερο λάδι. Αυτό το λάδι έχει δημιουργηθεί ειδικά για μονάδες ισχύος με την ένδειξη DOHC, κάτι που υποδεικνύει ότι ο κινητήρας έχει δύο εκκεντροφόρους άξονες. Εάν ένα τέτοιο αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε λάδια με υψηλό ιξώδες (10w50, 20w50).

Λιπαντικό για αυτοκίνητα παραγωγής 2011

Για τέτοια οχήματα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε λιπαντικό με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • σύμφωνα με το πρότυπο API – λιπαντικό SN, SM;
  • Σύμφωνα με το πρότυπο ACEA, λάδια με δείκτες A3 ή A5.

Για να διατηρήσετε τον κινητήρα σε κατάσταση λειτουργίας, πρέπει να χρησιμοποιήσετε λάδια Subaru 0w20. Για να προσθέσετε λιπαντικό, συνιστάται η χρήση λαδιών 5w30, 5w40. Στην επόμενη αλλαγή λαδιού, πρέπει να συμπληρώσετε λιπαντικό με δείκτη 0w20.

Σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με υπερτροφοδοτούμενες μονάδες ισχύος βενζίνης, ο προγραμματιστής συνιστά τη χρήση λιπαντικών κλάσεων SN ή SM σύμφωνα με το πρότυπο API. Για βέλτιστη προστασία του κινητήρα, συνιστάται η χρήση λαδιού SUBARU 5W-30. Είναι καλύτερο να προσθέσετε λιπαντικό 5w30. Η επόμενη αλλαγή πρέπει να γίνει με λάδι SUBARU 0w20. Με κάθε αντικατάσταση, πρέπει να γεμίζονται 3,9-4,2 λίτρα στον κινητήρα. λιπαντική ουσία. Κατά την αλλαγή λαδιού, συνιστάται η αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού.

Για κινητήρες ντίζελ, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε λάδια C2 ή C3 σύμφωνα με το πρότυπο ACEA. Για να παρέχετε στον κινητήρα βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε λάδι συνθετικής προέλευσης (0w30). Πρέπει να προσθέσετε λάδι 5w30. Περαιτέρω αντικατάσταση του λιπαντικού θα πρέπει να γίνει με λάδι 0w30. Σε κάθε αλλαγή λαδιού χρησιμοποιήστε 5,2-5,5 λίτρα. λιπαντικό υγρό. Το φίλτρο λαδιού πρέπει οπωσδήποτε να αλλάξει.

Λιπαντικό για οχήματα που κατασκευάστηκαν το 2014

Αυτά τα οχήματα μπορούν να λειτουργήσουν σωστά μόνο όταν χρησιμοποιούν λάδια SUBARU.

Για μονάδες ατμοσφαιρικής ισχύος πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα ακόλουθα λάδια:

  • σύμφωνα με το πρότυπο API, τα λάδια με την ένδειξη SN, SM είναι ιδανικά.
  • Με βάση το πρότυπο ILSAC, τα λάδια GF-4 και GF-5 λειτουργούν εξαιρετικά.

Για να συμπληρώσετε, πρέπει να χρησιμοποιήσετε λάδι 5w30 και να αντικαθιστάτε πάντα το φίλτρο λαδιού. Για να αλλάξετε εντελώς το λάδι, πρέπει να προετοιμάσετε 4,6-4,8 λίτρα. λιπαντική ουσία.
Οι κινητήρες ντίζελ πρέπει να λιπαίνονται με λάδι κατηγορίας C2, C3 σύμφωνα με το πρότυπο ACEA. Για συμπλήρωση, το λάδι 5w30 είναι καλύτερο. Μια πλήρης αλλαγή λαδιών θα απαιτήσει 5,9 λίτρα. λιπαντική ουσία.

Συνοψίζοντας

Ποιο λάδι κινητήρα για το Subaru Forester 2.0 είναι καλύτερο εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις συνθήκες στις οποίες θα λειτουργεί το αυτοκίνητο. Πρώτα απ 'όλα, αυτό αφορά τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Κατά την επιλογή λαδιού, πρέπει να λάβετε υπόψη τον τύπο του κινητήρα και το έτος κατασκευής. Όλοι οι προγραμματιστές καταλήγουν σε ένα συμπέρασμα ότι το καλύτερο λιπαντικό για το Subaru Forester 2.0 είναι τα λιπαντικά Subaru με διαφορετικές διακυμάνσεις στο επίπεδο ιξώδους και στις συνθήκες θερμοκρασίας χρήσης.