Κατά κανόνα, οι εγχώριοι οδηγοί αρχίζουν να εκτιμούν τη δουλειά των υαλοκαθαριστήρων σε κακές καιρικές συνθήκες. Ειδικά σε τέτοιες στιγμές, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αξιολογούν την ποιότητα των βουρτσών, επειδή η ασφάλεια του οδηγού εξαρτάται από αυτό. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με το πώς να επιλέξετε ένα μάκτρο υαλοκαθαριστήρα και πώς να το αντικαταστήσετε σε ένα αυτοκίνητο σε αυτό το υλικό.

[Κρύβω]

Κανόνες επιλογής λάστιχων για μάκτρα υαλοκαθαριστήρων

Εάν αντιμετωπίζετε την ανάγκη, τότε πρώτα απ 'όλα πρέπει να καταλάβετε τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή. Όταν αγοράζετε λαστιχάκια για βούρτσες, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στην ποιότητά τους. Εάν το προϊόν είναι υψηλής ποιότητας, τότε πρέπει να έχει ομοιόμορφο χρώμα σε ολόκληρη την επιφάνεια και δεν επιτρέπονται κάμψεις ή παραμορφώσεις στη δομή. Επιπλέον, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σκισμένα μέρη, σημάδια ζημιάς, ρωγμές ή γρέζια στην πλευρά καθαρισμού των λάστιχων των υαλοκαθαριστήρων.

Μια υψηλής ποιότητας ταινία υαλοκαθαριστήρα πρέπει να είναι μαλακή και ελαστική - αυτό θα της επιτρέψει να αντέχει χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ καθαρίζετε το τζάμι αποτελεσματικά και χωρίς γρατσουνιές. Επιπλέον, εάν το λάστιχο είναι τοποθετημένο σε υαλοκαθαριστήρα πλαισίου, όταν λυγίζει θα πρέπει να κινείται χωρίς προβλήματα. Φυσικά, κατά την αγορά, μπορείτε να δώσετε προσοχή στην επιλογή του μεγέθους - οι διαστάσεις των ελαστικών ταινιών μπορεί να είναι διαφορετικές, αλλά συνήθως διατίθενται σε μεγέθη 500 και 650 mm. Αγοράζοντας ένα μακρύτερο λάστιχο 650 mm με μικρότερο μήκος υαλοκαθαριστήρα, μπορείτε να το κόψετε χωρίς κανένα πρόβλημα και αυτό κάνουν πολλοί συμπατριώτες μας.

Εάν προτιμάτε φθηνότερες επιλογές, θα πρέπει να καταλάβετε ότι η όχι ιδιαίτερα υψηλή ποιότητά τους μπορεί να παρατηρηθεί αμέσως μετά την εγκατάσταση. Τα φτηνά καθαριστικά μπορούν να λειτουργήσουν με τριξίματα ήδη τις πρώτες ημέρες μετά την εγκατάσταση και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα θα αρχίσουν να λερώνουν τη βρωμιά στο γυαλί, συμβάλλοντας στην εμφάνιση ραβδώσεων. Αν προτιμάτε περισσότερα ακριβές επιλογές, τότε η λεπίδα τους θα προσκολληθεί καλύτερα στην επιφάνεια του γυαλιού και κατά συνέπεια, η ποιότητα καθαρισμού θα είναι επίσης υψηλότερη.

Εκτός από τις παραδοσιακές λεπίδες από καουτσούκ, μπορείτε να βρείτε πολλές άλλες επιλογές προς πώληση σήμερα:

1. Γραφίτης. Τέτοια στοιχεία κατασκευάζονται μόνο σε μαύρο χρώμα.
2. Λεπίδες σιλικόνης. Συνήθως βαμμένο μέσα άσπρο χρώμα, αλλά κατ 'αρχήν, μπορεί να είναι οτιδήποτε.
3. Λεπίδες με επίστρωση τεφλόν. Τέτοια στοιχεία χαρακτηρίζονται από κίτρινες ρίγες.
4. Λεπίδες από καουτσούκ-γραφίτη.

Αξιολόγηση των καλύτερων λάστιχων

Προκειμένου τα ανταλλακτικά λαστιχένια για τους υαλοκαθαριστήρες να λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να αγοράζετε μόνο προϊόντα υψηλής ποιότητας.

Παρακάτω θα δούμε μερικά δημοφιλή μοντέλαπροϊόντα:

1. Heynell. Τέτοια προϊόντα χαρακτηρίζονται αθόρυβη λειτουργία, συνήθως ακόμα και μετά από πολλούς μήνες λειτουργίας λειτουργούν χωρίς θόρυβο ή εξωτερικούς ήχους. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται ως αποτέλεσμα του σωστού υπολογισμού της γωνίας άκρης. Αλλά αυτή η επιλογή δεν είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για το χειμώνα.
2. Denso NDDS. Παρά την υψηλή ποιότητα καθαρισμού ανεμοθώρακας, και επίσης σχετικά μεγάλη διάρκεια ζωήςλειτουργία, αυτά τα προϊόντα δεν μπορούν να ταξινομηθούν ως ανθεκτικά. Συνήθως τα πρώτα προβλήματα στη δουλειά τους εμφανίζονται μετά τον πρώτο χειμώνα.
3. Sparco. Μια αρκετά πρακτική επιλογή - τα προϊόντα αυτής της μάρκας έχουν αποδειχθεί ανθεκτικά και υψηλής ποιότητας. Ακόμη και σε κρύο καιρό λειτουργούν καλά. Χάρη στη σφιχτή εφαρμογή στο γυαλί, τα περισσότερα μέγιστο αποτέλεσμακαθάρισμα.
4. Alca. Αυτή η επιλογή Γερμανικής κατασκευήςθεωρείται ένα από τα φθηνότερα, συνήθως διαθέσιμα σε μεγέθη 600 mm. Φυσικά χαμηλή τιμήδεν μπορεί να εξαρτηθεί υψηλή ποιότητα, ωστόσο, σε σε αυτήν την περίπτωσηη αναλογία ποιότητας και κόστους είναι η βέλτιστη.
5. Sheron. Προϊόντα Τσεχικής κατασκευής, διαθέσιμα σε μεγέθη 650 mm. Υψηλή τιμήεξαιτίας καλής ποιότητας.
6. Πολεμιστής.

Τέτοια προϊόντα διατίθενται σε μεγέθη 500, 600 και 700 mm. Το κόστος τους είναι επίσης προσιτό και χαρακτηρίζονται από κανονική σχέση τιμής-ποιότητας. Αλλά αν το επιτρέπει ο προϋπολογισμός σας, τότε είναι καλύτερο να προτιμήσετε μια πιο ακριβή επιλογή.

Οδηγίες για την αντικατάσταση λάστιχων

1. Πώς να αντικαταστήσετε τα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων:
2. Σηκώστε τους βραχίονες του υαλοκαθαριστήρα.
3. Αφαιρέστε τις φθαρμένες λεπίδες από καουτσούκ. Για να το κάνετε αυτό, βρείτε πρώτα πού είναι στερεωμένα στους οδηγούς και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα χρησιμοποιώντας πένσα. Να είστε προσεκτικοί με τους σφιγκτήρες για να μην τους καταστρέψετε.
4. Κάθε ένα από τα λάστιχα πρέπει να αποσυνδεθεί μαζί με το λεγόμενο νεύρο στο οποίο είναι εγκατεστημένο. Το πλευρό μπορεί να συμπεριληφθεί με το προϊόν.
5. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το νέο προϊόν πρέπει να ταιριάζει με το παλιό σε μέγεθος, επομένως, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να κοπεί.

Τοποθετήστε το προϊόν στον υαλοκαθαριστήρα αντί για τον παλιό και, στη συνέχεια, διορθώστε το. Μετά την εγκατάσταση, πλύνετε τον μηχανισμό.

1. Θυμηθείτε ότι οι υαλοκαθαριστήρες που λειτουργούν «στεγνοί» μειώνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους. Επομένως, πριν ξεκινήσετε τους υαλοκαθαριστήρες, το τζάμι πρέπει πάντα να βρέχεται στο σπίτι.
2. Περιοδικά, η τσίχλα μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία με λιπαντικό ή νερό.
3. Κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού, όταν αφήνετε το αυτοκίνητο έξω, πρέπει να απομακρύνετε τις λεπίδες από το παρμπρίζ, καθώς σε χαμηλές θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν υπάρχει πιθανότητα το λάστιχο απλά να παγώσει. Και αν αποφασίσετε να ενεργοποιήσετε έναν παγωμένο υαλοκαθαριστήρα, αυτό θα φθείρει είτε τον κινητήρα του πλυντηρίου είτε την ίδια τη λεπίδα.
4. Πριν από το χειμώνα, το "αντιψυκτικό" χύνεται στη δεξαμενή του πλυντηρίου.
5. Το γυαλί θα πρέπει να σκουπίζεται με ένα πανί από καιρό σε καιρό για να αποτρέψετε τις βούρτσες να λειτουργήσουν σε μια βρώμικη επιφάνεια που μπορεί να περιέχει μικρά σωματίδια που θα το καταστρέψουν.
6. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διάβρωση ή βρωμιά στους μεντεσέδες των υαλοκαθαριστήρων, καθώς αυτό θα προκαλέσει τη φθορά τους πιο γρήγορα. Επίσης, οι μεντεσέδες θα πρέπει να λιπαίνονται από καιρό σε καιρό.
7. Εάν υπάρχει στρώμα πάγου στο παρμπρίζ, μην ανάβετε τους υαλοκαθαριστήρες.

Βίντεο "Αποχρώσεις για την αντικατάσταση λάστιχων στους υαλοκαθαριστήρες ενός Mercedes Vito"

Πώς να αντικαταστήσετε τα λάστιχα υαλοκαθαριστήρων σε ένα αυτοκίνητο Mercered Vito και ποιες αποχρώσεις πρέπει να ληφθούν υπόψη - αναλυτικές οδηγίεςπαρουσιάζεται παρακάτω (συντάκτης βίντεο - Roman Romanov).

Τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων καθίστανται άχρηστα πιο γρήγορα επειδή πρέπει να αλληλεπιδρούν συνεχώς με διαφορετικές κλιματικές συνθήκες, καθώς και με βρωμιά και υγρασία. Αλλά όταν εμφανίζονται τα πρώτα σημάδια δυσλειτουργίας, δεν είναι λογικό να αλλάξετε ολόκληρο τον μηχανισμό, καθώς θα ήταν πιο πρακτικό να αντικαταστήσετε απλώς τα λάστιχα στα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων. Αυτό δεν είναι καθόλου δύσκολο να γίνει και θα μιλήσουμε για αυτό στο παρακάτω άρθρο. Ωστόσο, θέλουμε να δώσουμε μια βαθύτερη έμφαση στον τρόπο προστασίας των βουρτσών από τη φθορά, ώστε να πρέπει να τα αντικαθιστάτε όσο πιο σπάνια γίνεται.

Η κύρια λειτουργία ενός υαλοκαθαριστήρα είναι να καθαρίζει το παρμπρίζ του αυτοκινήτου από τη βρωμιά και την υγρασία που πέφτει πάνω του. Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, υαλοκαθαριστήρες είναι τοποθετημένοι ακόμη και στο πίσω παράθυρο και στους προβολείς. Οι υαλοκαθαριστήρες είναι πολύ σπουδαίοςγια την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών του, για το λόγο αυτό ο μηχανισμός αυτός πρέπει να είναι πάντα σε καλή κατάσταση.

Η διαδικασία καθαρισμού γυαλιού με λεπίδες υαλοκαθαριστήρα λαμβάνει χώρα λόγω των κινήσεων παλινδρόμησης που εκτελούνται από τις ίδιες τις βούρτσες. Η απομάκρυνση της βρωμιάς και της υγρασίας γίνεται χάρη στα ειδικά λάστιχα που τοποθετούνται σε αυτές τις βούρτσες. Αποτελούν το κύριο μέρος του υαλοκαθαριστήρα, ωστόσο, τις περισσότερες φορές φθείρεται και χρειάζεται αντικατάσταση. Εάν αγοράσατε καινούριο αυτοκίνητο, τότε θα πρέπει να φροντίσετε πολύ καλά τους υαλοκαθαριστήρες σας, κάτι που θα σας βοηθήσει να παρατείνετε σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους. Εξάλλου, η αντικατάσταση των βουρτσών κάθε έξι μήνες είναι επιζήμια τόσο ηθικά όσο και οικονομικά. Από αυτή την άποψη, συνιστάται στους έμπειρους αυτοκινητιστές να ακολουθούν ορισμένες συστάσεις σχετικά με σωστή λειτουργία αυτόν τον μηχανισμό, που συμβάλλουν στην παράταση της διάρκειας ζωής του:

1. Εάν πρόκειται να καθαρίσετε το παρμπρίζ του αυτοκινήτου σας από ακαθαρσίες, τότε πριν το κάνετε αυτό θα πρέπει να το βρέξετε με νερό χρησιμοποιώντας έναν ψεκαστήρα. Εάν το νερό στη δεξαμενή τελειώσει, μπορείτε να ρίξετε το ποτήρι από ένα μπουκάλι ή να ρίξετε λίγο χιόνι πάνω του. Χάρη στο νερό, οι κινήσεις των λάστιχων στο γυαλί θα είναι ομαλές και αυτό δεν θα προκαλέσει ζημιά.Εάν δεν γίνει αυτό, η άμμος και η σκόνη που υπάρχουν στο γυαλί μπορεί να παραμείνουν στο λάστιχο. αισθητές γρατζουνιές, από τις οποίες αργότερα μπορούν να σχηματιστούν βαθιές ρωγμές. Φυσικά, εάν ξεχάσετε να ποτίσετε το ποτήρι μία φορά, αυτό δεν θα προκαλέσει φθορά στα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων, αλλά εάν χρησιμοποιούνται συνεχώς κακώς, μπορεί να προκύψει ανάγκη αντικατάστασης πολύ σύντομα.

3. Για να μην παγώσουν τα λάστιχα του υαλοκαθαριστήρα στο τζάμι υπό την επίδραση έντονων παγετών το χειμώνα, πρέπει να τα απομακρύνετε από το τζάμι. Και αν αυτό έχει ήδη συμβεί, τότε σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ενεργοποιήσετε τους υαλοκαθαριστήρες, καθώς αυτό πιθανότατα θα προκαλέσει ζημιά σε αυτούς. Επιπλέον, ακόμη και ο κινητήρας του υαλοκαθαριστήρα μπορεί να αποτύχει. Αλλά είναι καλύτερο να το κάνουν οι υαλοκαθαριστήρες χειμερινή ώρατο αυτοκίνητο έμεινε σε ένα θερμαινόμενο γκαράζ.

4. Κατά τη διάρκεια του παγετού, πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο υγρό που χρησιμοποιείται στο πλυντήριο. Για να μην παγώσει, συνιστάται να γεμίσετε τη δεξαμενή με αντιψυκτικό. Έτσι, μετά το χειμώνα, τόσο οι υαλοκαθαριστήρες όσο και η δεξαμενή υγρών τους θα παραμείνουν σε κατάσταση λειτουργίας.

5. Όχι μόνο ο παγετός είναι επιβλαβής για τους υαλοκαθαριστήρες, αλλά και πολύ υψηλές θερμοκρασίες, συμπεριλαμβανομένης της έκθεσης των ελαστικών ταινιών στο άμεσο ηλιακό φως. Όπως σημειώνουν οι ειδικοί, υπό την επίδραση του ήλιου, η διάρκεια ζωής αυτών των στοιχείων μειώνεται περίπου στο μισό. Για το λόγο αυτό, τα λαστιχάκια πρέπει να αφαιρούνται συνεχώς από τις βούρτσες για να μην χρειαστεί να αντικατασταθούν μετά το καλοκαίρι. Αυτή η διαδικασίαδεν θα πάρει πολύ χρόνο και θα σας παρουσιάσουμε λίγο πιο κάτω.

6. Για να ελαφρύνετε το φορτίο στους υαλοκαθαριστήρες σας, μπορείτε να ξεκινήσετε μια πολύ απλή συνήθεια: σκουπίστε τα παράθυρα ενώ ανεφοδιάζετε το αυτοκίνητό σας ή πριν το οδηγήσετε έξω από το γκαράζ.

7. Εάν το αυτοκίνητό σας έχει υαλοκαθαριστήρες πλαισίου, τότε πρέπει να γνωρίζετε ότι σε έναν τέτοιο μηχανισμό οι μεντεσέδες τις περισσότερες φορές αποτυγχάνουν. Είναι πολύ σημαντικό να μην αφήνετε τη σκόνη να πέσει πάνω τους. Οι μεντεσέδες πρέπει να λιπαίνονται συνεχώς ειδικά μέσα, διαφορετικά θα φθαρούν γρήγορα, γεγονός που θα οδηγήσει στην ανάγκη αντικατάστασης ολόκληρου του μηχανισμού.

8. Οι υαλοκαθαριστήρες δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για το φτυάρι του χιονιού. Πρέπει να αφαιρεθεί με το χέρι ή με ξύστρα και στη συνέχεια το γυαλί μπορεί να πλυθεί με υαλοκαθαριστήρες.

9. Το ίδιο ισχύει και για την κατάσταση όταν σχηματίζεται κρούστα πάγου στο γυαλί. Όταν τα λάστιχα του υαλοκαθαριστήρα αλληλεπιδρούν με τον πάγο, μπορεί να γίνουν πολύ σοβαρή ζημιά. Ως αποτέλεσμα, δεν θα μπορούν πλέον να παρέχουν καθαρισμό γυαλιού υψηλής ποιότητας.

10. Να είστε πολύ προσεκτικοί με τους νέους υαλοκαθαριστήρες και να αγοράζετε οπωσδήποτε ποιοτικά προϊόντα. Η διάρκεια ζωής τους θα εξαρτηθεί επίσης από αυτό.

Πότε είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τους υαλοκαθαριστήρες και πώς να το προσδιορίσετε;

Το πρώτο σημάδι με το οποίο οι οδηγοί καθορίζουν την ανάγκη αντικατάστασης των βουρτσών είναι η ποιότητα της εργασίας τους. Ωστόσο, δεν θα υποδηλώνει πάντα τη φθορά των λαστιχιών: μερικές φορές το γυαλί παραμένει βρώμικο λόγω του γεγονότος ότι πάνω του σχηματίζεται μια μεμβράνη λαδιού, την οποία οι υαλοκαθαριστήρες απλώς θεωρητικά δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν. Ο λόγος μπορεί επίσης να οφείλεται σε ακατάλληλη στερέωση του μηχανισμού υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ. Ας δούμε όμως με τη σειρά ορισμένα από τα περισσότερα κοινά σημάδια, το οποίο θα υποδεικνύει δυσλειτουργία των υαλοκαθαριστήρων και την ανάγκη αντικατάστασής τους (ή αντικατάστασης των λαστιχιών):

Αφού καθαρίσετε το τζάμι με υαλοκαθαριστήρες, παραμένουν ραβδώσεις πάνω του. Το πιθανότερο είναι ότι τα λάστιχα είναι γρατσουνισμένα ή σκισμένα. Ως αποτέλεσμα της φθοράς και της αλληλεπίδρασης με τη βρωμιά, το λάστιχο μπορεί να χάσει το επιθυμητό σχήμα του. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν παραμείνουν στο τζάμι περιοχές που δεν έχουν σκουπιστεί καλά, ο λόγος μπορεί να βρίσκεται στην παραμόρφωση του καουτσούκ ή του στηρίγματος του υαλοκαθαριστήρα. Αυτό συμβαίνει συχνά λόγω απώλειας ελαστικότητας του καουτσούκ. Για να ελέγξετε πόσο ελαστικό είναι, απλώς λυγίστε το μακριά από το γυαλί και αφήστε το. Εάν όλα είναι φυσιολογικά, θα πρέπει να επιστρέψει εύκολα στην αρχική του κατάσταση. Εάν δεν συμβεί αυτό, πρέπει να εμποτιστεί με βενζίνη, να πλυθεί με σαπουνόνερο και να επιστρέψει στη θέση του.

Αν όταν ανοίγεις τους υαλοκαθαριστήρες ακούς εξωγενείς ήχους, όπως ένας ήχος τριξίματος, πιθανότατα έχουν εμφανιστεί ρωγμές στα λάστιχα των υαλοκαθαριστήρων. Μπορείτε να προσπαθήσετε να αποκαταστήσετε μια τέτοια "δυσλειτουργία" χρησιμοποιώντας γράσο σιλικόνης. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, τα λάστιχα πρέπει να αντικατασταθούν.

Εάν παραμείνουν «ακτινικές» λωρίδες στο γυαλί μετά τη χρήση των υαλοκαθαριστήρων, σημαίνει ότι έχει συσσωρευτεί βρωμιά ή διάβρωση στα λαστιχάκια. Δώστε τους ξανά πίσω κανονική κατάστασηΟι διαδικασίες βενζίνης και το μούλιασμα σε ζεστό νερό θα βοηθήσουν.

Γενικά, είναι αδύνατο να προσδιοριστεί η συγκεκριμένη διάρκεια ζωής των ελαστικών υαλοκαθαριστήρων αυτοκινήτου. Μετά από όλα, επάνω διαφορετικά αυτοκίνηταχρησιμοποιούνται διαφορετικές ελαστικές ταινίες, οι οποίες κατασκευάζονται από ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙκαουτσούκ Εάν το λάστιχο είναι φυσικό, φθείρεται πιο γρήγορα και πρέπει να αλλάζεται κάθε έξι μήνες. Εάν είναι τεχνητό, η διάρκεια ζωής του μπορεί να διαρκέσει έως και ένα χρόνο.

2. Τι χρειάζεται για την αντικατάσταση των λαστιχιών στα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων;

Το μόνο που χρειάζεστε για να αντικαταστήσετε τα λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες σας είναι:

- πένσα?

Ψαλίδι;

Νέα λάστιχα για υαλοκαθαριστήρες.

Ενώ η προετοιμασία των πρώτων τριών εργαλείων σίγουρα δεν θα είναι δύσκολη για εσάς, πολλοί άνθρωποι αντιμετωπίζουν προβλήματα με την αγορά νέων λαστιχιών. Αυτό δεν είναι πραγματικά εύκολο να γίνει, γιατί για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου πρέπει να επιλέξετε τον δικό σας τύπο υαλοκαθαριστήρων. Επιπλέον, οι βούρτσες πρέπει να επιλέγονται έτσι ώστε να μπορούν να συνδυάζουν εντελώς ασύμβατες ιδιότητες: ευελιξία και ακαμψία, σκληρότητα και απαλότητα. Όλα αυτά αφορούν κυρίως τα λάστιχα που τοποθετούνται στα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων και τα οποία τις περισσότερες φορές χρειάζονται αντικατάσταση.

Όταν επιλέγετε νέα λάστιχα, είναι πολύ σημαντικό να είναι κατάλληλα για τους υαλοκαθαριστήρες σας ανάλογα με τον τύπο στερέωσης.Εάν το μήκος δεν ταιριάζει, αυτό είναι εντάξει, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να ρυθμιστεί πολύ εύκολα. Αλλά σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητο Ιδιαίτερη προσοχήδώστε προσοχή στην ποιότητα του καουτσούκ:

- βεβαιωθείτε ότι το προϊόν είναι βαμμένο με το ίδιο χρώμα σε όλο το μήκος του.

Δεν πρέπει να υπάρχουν λυγίσεις ή παραμορφώσεις στις ελαστικές ταινίες.

Η πλευρά καθαρισμού των λάστιχων πρέπει να είναι τέλεια λεία, χωρίς μηχανικές βλάβες.

Διακριτικό χαρακτηριστικό ποιοτικό λάστιχο– την απαλότητα και την ελαστικότητά του (χάρη σε αυτές τις ιδιότητες δεν θα σπάσει από τον παγετό και θα καταστραφεί λιγότερο όταν αλληλεπιδρά με άμμο, σκόνη και πάγο).

Μην ξεχνάτε επίσης ότι τα προϊόντα υψηλής ποιότητας δεν είναι φθηνά. Αλλά, ως γνωστόν, ο τσιγκούνης πληρώνει δύο φορές. Επομένως, είναι καλύτερα να αφήνετε μια μεγάλη ποσότητα στο κατάστημα αυτοκινήτων και να μην επιστρέφετε εκεί για έναν ολόκληρο χρόνο, παρά να αγοράζετε νέα λάστιχα κάθε μήνα. Συχνά στα καταστήματα μπορείτε να βρείτε τυπικές ελαστικές ταινίες από φυσικό ή τεχνητό καουτσούκ. Αλλά πρόσφατα, έχουν αρχίσει να εμφανίζονται αρκετά ενδιαφέρουσες παραλλαγές που σας επιτρέπουν να διακοσμήσετε ένα αυτοκίνητο:

- λάστιχα γραφίτη, διαθέσιμα μόνο σε μαύρο χρώμα.

Σιλικόνη, τα οποία είναι διαθέσιμα σε διαφορετικά χρώματα(τα λευκά είναι πιο κοινά).

Επικαλυμμένα με τεφλόν, τα οποία διακρίνονται από την παρουσία κίτρινων λωρίδων (θεωρούνται πιο ανθεκτικά στη φθορά).

Μίγμα καουτσούκ-γρανίτη.

Όπως μπορείτε να δείτε, μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε επιλογή για οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Το κύριο πράγμα είναι ότι το προϊόν είναι υψηλής ποιότητας και έχει τοποθετηθεί σωστά. Διαφορετικά, μπορεί να χρειαστεί να το αντικαταστήσετε ξανά σε μερικές μέρες.

3. Ποια είναι η διαδικασία αντικατάστασης καουτσούκ στα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων αυτοκινήτου;

Η διαδικασία αντικατάστασης είναι ακόμη λιγότερο περίπλοκη από την επιλογή νέων λάστιχων. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να το εκτελέσει στο σπίτι, ξοδεύοντας όχι περισσότερο από μισή ώρα για ολόκληρη τη διαδικασία:

1. Ανεβάζουμε τους μοχλούς των υαλοκαθαριστήρων του αυτοκινήτου, δηλαδή τους μετακινούμε στα πλάγια από το παρμπρίζ.

2. Αφαιρούμε παλιά λαστιχάκια από τα στηρίγματα που έχουν ήδη καταστεί άχρηστα. Χρησιμοποιώντας πένσες, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη στερέωσή τους στους βραχίονες οδηγών των βουρτσών παραθύρου. Για να το κάνετε αυτό, απλώς λυγίστε τους σφιγκτήρες δύο ή τρία χιλιοστά και αφαιρέστε την ελαστική ταινία. Το κύριο πράγμα είναι να μην το παρακάνετε με τους σφιγκτήρες, καθώς είναι πολύ εύθραυστοι και μπορούν να σπάσουν εύκολα.

3. Τα λάστιχα αφαιρούνται μαζί με τα νεύρα στα οποία είναι στερεωμένα κατά τη λειτουργία. Παρεμπιπτόντως, όταν αγοράζετε λάστιχα, αυτά τα νεύρα μπορεί επίσης να περιλαμβάνονται στο κιτ. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να πετάξετε τα παλιά, αλλά αν δεν υπάρχουν καινούργια στο κιτ, θα πρέπει να τα χρησιμοποιήσετε.

4. Συγκρίνετε τα νέα και τα παλιά λαστιχάκια. Πρέπει να ταιριάζουν μεταξύ τους σε μέγεθος. Εάν το νέο είναι ελαφρώς μεγαλύτερο, πρέπει να το ισοπεδώσετε χρησιμοποιώντας ψαλίδι ή μαχαίρι.

5. Εισαγάγετε ένα νέο στις ίδιες αυλακώσεις στις οποίες ήταν στερεωμένο το παλιό λάστιχο και στερεώστε το με σφιγκτήρες. Τοποθετούμε τα πτερύγια του υαλοκαθαριστήρα στην αρχική τους θέση. Αυτό ολοκληρώνει την αντικατάσταση. Το μόνο που μένει είναι να πλύνετε τους υαλοκαθαριστήρες και να λιπάνετε ολόκληρο τον μηχανισμό της συσκευής. Χάρη σε αυτό, οι ενημερωμένοι υαλοκαθαριστήρες θα λειτουργούν ομαλά και χωρίς διακοπές, εξασφαλίζοντας μέγιστο όφελος από τα νέα λάστιχα και τη σωστή λειτουργία τους.

Οι υαλοκαθαριστήρες είναι πολύ εύκολο να αντικατασταθούν, αλλά επειδή μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας τα λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες, μπορείτε να αποφύγετε την αγορά νέων λεπίδων. Λαμβάνοντας υπόψη ότι πολλά σκουπίδια, μικρά σωματίδια βρωμιάς και άμμου αιωρούνται συνεχώς πάνω από το δρόμο, στα οποία προστίθεται αλάτι το χειμώνα, τα λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες φθείρονται πολύ και πρέπει να αντικατασταθούν. Τα λαστιχάκια αλλάζουν πολύ εύκολα. Το κύριο πράγμα είναι να αποφασίσετε για τον τύπο του σχεδίου βούρτσας που είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο.

Πώς να αλλάξετε λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες - σχέδιο υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ

Αυτή τη στιγμή χρησιμοποιούνται 3 τύποι υαλοκαθαριστήρων:

• χωρίς πλαίσιο?
• πλαίσιο;
• υβρίδιο.

Υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο

Αποτελούνται από ένα χυτευμένο πλαστικό σώμα με λιωμένες μεταλλικές πλάκες, μεταξύ των οποίων τοποθετείται μια ελαστική ταινία. Αυτός ο τύπος υαλοκαθαριστήρων είναι πιο ακριβός και δεν είναι καθολικός. Οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο κατασκευάζονται ξεχωριστά για κάθε μοντέλο αυτοκινήτου.

Υαλοκαθαριστήρες πλαισίου

Πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο σε οικιακά και Σοβιετικά αυτοκίνητα. Μέχρι πρόσφατα, όλα τα δομικά μέρη ήταν κατασκευασμένα από μέταλλο, αλλά τώρα οι κατασκευαστές στρέφονται μαζικά στο πλαστικό.

Οι υαλοκαθαριστήρες πλαισίου αποτελούνται από:

• υποστηρίζει?
• βραχίονες rocker?
• μεντεσέδες?
• προσαρμογέας;
• ελαστικές ταινίες;
• πλάκα πίεσης.

Υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες

Χρησιμοποιούν στηρίγματα και βραχίονες κουνιστή από βούρτσες πλαισίου, και η πλαστική θήκη είναι από χωρίς πλαίσιο. Υβριδικοί υαλοκαθαριστήρεςπανάκριβο και ταυτόχρονα το πιο ανθεκτικό.

Σε ποιους υαλοκαθαριστήρες μπορείτε να αλλάξετε λάστιχα;

Είναι δυνατή η αντικατάσταση του λάστιχου χωρίς να καταστραφούν τα χαρακτηριστικά απόδοσης του υαλοκαθαριστήρα μόνο σε μια δομή πλαισίου. Η αντικατάσταση εξαρτημάτων από καουτσούκ σε υβριδικούς υαλοκαθαριστήρες και υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο απαιτεί συγκεκριμένη εκπαίδευση και προσόντα. Μια τέτοια αντικατάσταση γίνεται μόνο εάν δεν είναι δυνατή η αγορά νέου σετ υαλοκαθαριστήρων.

Η διαδικασία αντικατάστασης λαστιχένιων λωρίδων στους υαλοκαθαριστήρες

Προετοιμάστε πένσα και ένα κατσαβίδι με φαρδιά λεπίδα.

• Αφαιρέστε τον υαλοκαθαριστήρα από το λουρί του. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, λυγίστε προσεκτικά τους σφιγκτήρες της λαστιχένιας ταινίας. Λυγίστε το στην ελάχιστη γωνία έτσι ώστε το λάστιχο να γλιστρήσει έξω από τον υαλοκαθαριστήρα. Κάντε την τελική κάμψη με πένσα. Το γεγονός είναι ότι η λαβή τους είναι ευρύτερη και η πιθανότητα βλάβης στους σφιγκτήρες μειώνεται.
• Αφού αφαιρέσετε την ταινία από τους σφιγκτήρες του στηρίγματος, αφαιρέστε τις πλάκες από αυτό που συγκρατούν το ελαστικό σε λυγισμένη κατάσταση. Θυμηθείτε την κατεύθυνση των στροφών των πλακών για να μην τις μπερδέψετε. Εάν τα τοποθετήσετε αντίστροφα, το λάστιχο δεν θα πιέσει πάνω στο γυαλί και οι υαλοκαθαριστήρες θα πρέπει να αποσυναρμολογηθούν ξανά.
• Οι πλάκες έχουν εσοχές στις οποίες προσαρμόζονται αυλακώσεις από λάστιχο. Μια κατάσταση είναι δυνατή όταν το πάχος της αυλάκωσης είναι μεγαλύτερο από το πλάτος του ανοίγματος. Σε αυτήν την περίπτωση, πάρτε ένα λεπτό αρχείο και επεκτείνετε την επιλογή.
• Τοποθετήστε το λάστιχο στους συνδετήρες. Θα πρέπει να περνάει ελεύθερα τους σφιγκτήρες. Λάβετε υπόψη ότι δεν επιτρέπεται το δυνατό παιχνίδι στους βραχίονες rocker, διαφορετικά η νέα ταινία θα φθαρεί γρήγορα.

Πώς να προστατέψετε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων σας από την πρόωρη φθορά

• Μην αφήνετε το αυτοκίνητο σε περιοχές εκτεθειμένες στο άμεσο ηλιακό φως. Εάν αυτό δεν μπορεί να αποφευχθεί, τότε ανασηκώστε τις λεπίδες από το παρμπρίζ.
• Το χειμώνα, για να μην παγώσουν οι λεπίδες στο τζάμι, σηκώστε τα λουριά και μην τα κατεβάζετε μέχρι να ζεσταθεί το αυτοκίνητο. Εάν οι υαλοκαθαριστήρες είναι παγωμένοι, μην τους σκίσετε με τη βία - το γυαλί πρέπει να ξεπαγώσει μαζί τους.
• Το πολύ λερωμένο γυαλί με κλαδιά και φύλλα πρέπει πρώτα να καθαριστεί και να σκουπιστεί με ένα πανί, έτσι ώστε τα στερεά σωματίδια να μην μπουν κάτω από το λάστιχο.
• Όταν επιλέγετε υαλοκαθαριστήρες, αποφύγετε αμφίβολα φτηνά ψεύτικα. Δώστε προτίμηση μόνο σε αποδεδειγμένα ή γνωστά κατασκευαστικές εταιρείες. Αυτά τα προϊόντα είναι καλής ποιότητας και κατασκευασμένα από αξιόπιστα υλικά.
• Καλά αποδεδειγμένο λάστιχα σιλικόνης. Είναι ανθεκτικά και ελαστικά.

Κατά την εκτέλεση τέτοιων επισκευών, λάβετε υπόψη ότι η ποιότητα του καθαρισμού του παρμπρίζ θα εξαρτηθεί από τον τρόπο εκτέλεσης της εργασίας. Εάν το νέο λάστιχο χάνει ορισμένες περιοχές του γυαλιού, τότε μπορείτε να επαναλάβετε το πείραμα με αντικατάσταση, αλλά είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα νέο σετ υαλοκαθαριστήρων. Λάβετε υπόψη ότι το κόστος πολλών λάστιχων που έχουν υποστεί ζημιά από αντικαταστάσεις κακής ποιότητας θα υπερβεί το κόστος των νέων υαλοκαθαριστήρων.

Τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων, ή «υαλοκαθαριστήρες» όπως ονομάζονται συνήθως, αποτυγχάνουν αρκετά γρήγορα. Εάν πρόκειται για μη πρωτότυπες επιλογές, τότε κυριολεκτικά ενάμιση χρόνο και καλό είναι να τις αλλάξετε, αφού αρχίζουν να καθαρίζονται αηδιαστικά. Τώρα δεν μπορώ να αναφέρω ούτε μια εταιρεία που θα λειτουργεί για πολύ καιρό. Ωστόσο, το κόστος είναι συχνά ακριβώς έξω από τα γραφήματα (αν έχετε ξένο αυτοκίνητο), τότε οι τιμές μπορεί να ποικίλλουν από 1500 έως 2500 ανά ζευγάρι. ΑΛΛΑ αποδεικνύεται ότι αν τα παλιά έχουν φθαρεί, τότε δεν χρειάζεται να ξεμείνετε και να αγοράσετε καινούργια, μπορείτε να το επισκευάσετε μόνοι σας για μόνο 50 - 100 ρούβλια...

Έχω αρκετή εμπειρία με υαλοκαθαριστήρες, τους έχω αλλάξει πολλούς, οι τελευταίοι ήταν της BOCSH. Παρεμπιπτόντως, δεν κράτησαν ούτε ένα χρόνο, η μεγάλη βούρτσα κυριολεκτικά διαλύθηκε - όχι μόνο έσπασε η ίδια η ελαστική ταινία, αλλά και η βάση έσπασε. Επομένως, εξακολουθώ να έχω πραγματικά ανάμεικτα συναισθήματα για το BOSCH, αλλά πιθανότατα δεν θα τα αγοράσω ξανά, περίπου 2000 μόνο για ένα χρόνο, κάτι που μου φαίνεται υπερβολικό.

Γιατί να μην αγοράσετε καινούργια;

Στην πραγματικότητα, έγραψα ήδη για αυτό παραπάνω, είναι όλα σχετικά με την τιμή. Επιπλέον, μπορεί να μην είναι όλες οι επιλογές κατάλληλες, δηλαδή, δεν μπορείτε, ας πούμε, να πάτε στο AUCHAN και να αγοράσετε για 300 - 500 ρούβλια. – ένα ζευγάρι και κρεμάστε το στο αυτοκίνητό σας, η βάση μπορεί απλώς να μην είναι κατάλληλη. Επομένως, αξίζει να δείτε τους κατασκευαστές που προτείνει ο αντιπρόσωπος. Αλλά αν πάρεις τους γνήσιους υαλοκαθαριστήρες για το αυτοκίνητό μου, κοστίζουν περίπου 4.000 (σύμφωνα με τον διευθυντή) - ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΠΟΛΛΑ - ΑΓΙΑ!

Και όλα τα είδη "BOSH", AlCA, DENSO - ποικίλλουν περίπου 2000 - 3000 ρούβλια. για ένα ζευγάρι. Αλλά διάολε, θέλω πολύ να εξοικονομήσω χρήματα, ας πούμε, να προσπαθήσω να τα επισκευάσω.

Τιμή επισκευής

Αξίζει να σημειωθεί ότι σχεδόν κάθε βούρτσα μπορεί να επισκευαστεί, ανεξαρτήτως πλαισίου, χωρίς πλαίσιο ή υβριδικό. Η τιμή είναι περίπου 200 ρούβλια ανά ζευγάρι, αλλά αν βρείτε καλά λαστιχάκια- τότε μπορούν να φτάσουν μέχρι και 150 για ένα (δηλαδή δύο - 300).

Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν και περισσότερες επιλογές προϋπολογισμού, όταν δύο κομμάτια κοστίζουν 50 - 100 ρούβλια, αλλά ό,τι κοστίζουν, θα λειτουργήσουν. Ως εκ τούτου, εξακολουθώ να συνιστώ να κοιτάξετε προσεκτικά τις τιμές των 150 - 200 ρούβλια.

Μπορείτε να το επισκευάσετε μόνοι σας και αυτή η διαδικασία είναι αρκετά εύκολη, οπότε θα μιλήσουμε για αυτό στη συνέχεια.

Σχετικά με το προφίλ

Λίγα λόγια για το προφίλ των πινέλων, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟ. Παρεμπιπτόντως, στο δικό μου "BOSH" είναι εντελώς διαφορετικό από το αρχικό. Επιπλέον, το λάστιχο που αγόρασα δεν είναι σχεδιασμένο για το πρωτότυπο! Αλλά όπως είπε ο πωλητής στο κατάστημα, θα πρέπει να χωράει σε οποιονδήποτε υαλοκαθαριστήρα.

ΙΔΑΝΙΚΑ πρέπει να πάρετε το ίδιο ή παρόμοιο προφίλ, τότε θα λειτουργήσουν σαν καινούργια, αλλά αν δεν έχετε ένα τέτοιο στην πόλη σας (ψάχνω για μια πρωτότυπη έκδοση εδώ και πολύ καιρό), μπορεί να πάρει καθολικά.

Μια άλλη συμβουλή, κοιτάξτε το πάνω μέρος, σαν ράφι, θα πρέπει να έχουν περίπου το ίδιο πλάτος και πάχος, διαφορετικά δεν θα χωρούν κανονικό μέροςγια στερέωση.

Αντικατάσταση DIY

Θα ήθελα να επισημάνω αμέσως ότι πριν πραγματοποιήσετε επισκευές, κοιτάξτε το σημείο στερέωσης κοντά στο λουρί. Μου έσπασε ο μη γνήσιος υαλοκαθαριστήρας, έχει πλαστικό δακτύλιο και απλά διαλύθηκε! Η αποκατάσταση αυτού του δείγματος ΔΕΝ έχει νόημα, θα εξακολουθεί να κροταλίζει στο παρμπρίζ.

ΣΤΗΝ αρχική, αλλά φθαρμένη έκδοση, βασίζεται το κούμπωμα μεταλλικό μανίκι, είναι πολύ υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό, αυτό ακριβώς πρέπει να επισκευαστεί.

Νομίζω ότι δεν χρειάζεται να εξηγήσουμε ότι η "ταινία επισκευής" είναι μεγαλύτερη από τις τυπικές μας, απλά πρέπει να την κόψετε με ψαλίδι (ή μαχαίρι) στο επιθυμητό μήκος.

Επειδή έχω δύο επιλογές, θα σας δείξω πώς να αλλάξετε σε καθεμία:

Αλλάζω σε BOSCH

• Αυτός ο υαλοκαθαριστήρας έχει πλαστικά μάνδαλα στα πλαϊνά, πρέπει να αφαιρέσουμε οποιοδήποτε της επιλογής σας (δεξιά ή αριστερά).
• Απλώς συνδέστε το με ένα κατσαβίδι

• Τραβάμε, ξεκολλάει το μάνδαλο, κοιτάξτε τη φωτογραφία

• Βγάλτε το λαστιχάκι και αντικαταστήστε το με ένα άλλο.

• Στη συνέχεια απλά κλείστε το πλαστικό καπάκι

Κάπως έτσι, εύκολα και απλά.

Επισκευή της αρχικής βούρτσας

• Στην αρχή, όλα εδώ είναι ακόμα πιο εύκολα από αυτά ενός ανταγωνιστή. Υπάρχει ένα κουμπί στη μία πλευρά, πατήστε το και βγαίνει η πλαστική θήκη.

• Τραβήξτε έξω το λάστιχο. Αλλά στο ένα άκρο έχουμε ένα βύσμα που κρέμεται

• Το θέμα είναι ότι έχει ένα μεταλλικό κλιπ (σαν κλιπ αλιγάτορα) που εμποδίζει το βύσμα να πέσει. Για να ξεκινήσετε, απλώς αφαιρέστε το λάστιχο από το "πλαστικό"
• Τώρα ανοίγουμε τον κροκόδειλο, το έκανα με ένα κατσαβίδι

• Το κρεμάμε σε μια νέα λάστιχο και το σφίγγουμε με πένσα

• Το εισάγουμε στο πλαστικό, εισάγουμε την ταινία στο σημείο στερέωσης και κουμπώνουμε στην άκρη.

Όπως μπορείτε να δείτε, όλα είναι επίσης πολύ απλά.

Για να το συνοψίσω, η DIY αποκατάστασή μου μου κόστισε μόνο 85 ρούβλια για ένα επισκευαστικό λάστιχο! ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΟ! Το παρμπρίζ καθαρίζεται πολύ αποτελεσματικά.

Τώρα η έκδοση βίντεο του άρθρου είναι πιο ξεκάθαρη.

Θα τελειώσω εδώ, νομίζω ότι οι πληροφορίες μου ήταν χρήσιμες για εσάς. Με εκτίμηση, AUTOBLOGGER.

Ένα από τα στοιχεία του συστήματος υαλοκαθαριστήρων ενός αυτοκινήτου είναι οι υαλοκαθαριστήρες, η επιφάνεια εργασίας των οποίων είναι κατασκευασμένη από ελαστικό καουτσούκ. Χάρη στο ειδικό σχήμα και την εύκαμπτη επιφάνεια τους, οι λεπίδες εφαρμόζουν σφιχτά στο παρμπρίζ.

Τώρα ας αναλογιστούμε πώς να αντικαταστήσετε τα λάστιχα σε υαλοκαθαριστήρες νέου τύπου με τα χέρια σας. Αποσυνδέστε τις βούρτσες από τα καλώδια. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, τραβήξτε προσεκτικά το πλαστικό κλιπ στο άκρο της βούρτσας και αφαιρέστε το. Ξεβιδώστε τη θήκη και τραβήξτε έξω το λαστιχένιο στοιχείο. Συναρμολογήστε ξανά με αντίστροφη σειρά.

Πώς να προσπαθήσετε να προστατέψετε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων σας από την πρόωρη φθορά

1. Καλό είναι να μην αφήνετε το αυτοκίνητο σε μέρος εκτεθειμένο στο άμεσο ηλιακό φως το καλοκαίρι. Εάν αυτό δεν μπορεί να αποφευχθεί, είναι καλύτερα να αφαιρέσετε τις βούρτσες.
2. Το χειμώνα, για να αποφύγετε να παγώσουν οι λεπίδες στο παρμπρίζ, είναι καλύτερα να σηκώσετε τα λουριά και να τα αφήσετε σε αυτή τη θέση μέχρι να ζεσταθεί το αυτοκίνητο. Εάν οι υαλοκαθαριστήρες είναι ακόμα παγωμένοι, είναι καλύτερο να περιμένετε, χωρίς να ενεργοποιήσετε τον υαλοκαθαριστήρα, μέχρι να ζεσταθεί το εσωτερικό του αυτοκινήτου και να ξεπαγώσει το παρμπρίζ.
3. Γυαλί με βαριά βρωμιά και κολλημένα φύλλα, κλαδιά κ.λπ. Είναι καλύτερα να το βουρτσίσετε πρώτα με μια βούρτσα ή να το σκουπίσετε με ένα πανί για να αποτρέψετε την είσοδο στερεών σωματιδίων κάτω από το λάστιχο του υαλοκαθαριστήρα.
4. Όταν επιλέγετε υαλοκαθαριστήρες, μην αγοράζετε αμφίβολα, φθηνά ψεύτικα. Δώστε προτίμηση σε γνωστές κατασκευαστικές εταιρείες, τα προϊόντα τους, κατά κανόνα, είναι κατασκευασμένα από καλά υλικά και είναι καλής ποιότητας.
5. Τα λάστιχα σιλικόνης έχουν αποδειχθεί αρκετά καλά. Χαρακτηρίζονται από καλή ελαστικότητα και ανθεκτικότητα.
6. Συνιστάται επίσης η χρήση δύο τύπων υαλοκαθαριστήρων - χειμώνα και καλοκαίρι. Οι χειμερινοί υαλοκαθαριστήρες έχουν κλειστό κάλυμμα για να μην κολλάει το χιόνι, ώστε να καθαρίζουν καλύτερα το χειμώνα και να μην παγώνουν στο παρμπρίζ.

Οι υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου έχουν μεγάλη επιρροήγια μια άνετη βόλτα. Το έργο τους παρέχει καλή ορατότηταοδόστρωμα και επιτρέπει στον οδηγό να διατηρεί την ανάρτηση του αυτοκινήτου αποφεύγοντας τα χτυπήματα στο δρόμο. Και όσο καλύτερη είναι η ποιότητα εργασίας των υαλοκαθαριστήρων, τόσο ολόκληρο αυτοκίνητοκαι τα νεύρα του οδηγού. Εάν η απόδοση των υαλοκαθαριστήρων δεν είναι ικανοποιητική, πρέπει να αντικατασταθούν. Η αντικατάσταση των λαστιχιών πρέπει να γίνεται με υπευθυνότητα. Σε αυτό το άρθρο θα σας πω πώς να βεβαιωθείτε ότι το λάστιχο στον υαλοκαθαριστήρα διαρκεί όσο το δυνατόν περισσότερο και ότι η απόδοσή τους είναι θετική.

Δεν θέλει κάθε οδηγός να αλλάζει τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων κάθε έξι μήνες. Επομένως, για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την κατάστασή τους και να εκπληρώσετε ορισμένες απαιτήσεις για τη λειτουργία τους.

• Πριν ξεκινήσετε τον καθαρισμό του παρμπρίζ, πρέπει πρώτα να το βρέξετε με νερό από τον ψεκαστήρα. Εάν το βαρέλι είναι άδειο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πλαστικό μπουκάλι ή χιόνι. Η κίνηση των λάστιχων σε στεγνό γυαλί μπορεί να προκαλέσει ζημιά. Υπάρχει πολλή σκόνη και άμμος στο παρμπρίζ, ειδικά στο πίσω παράθυρο. Όταν ένα στεγνό λάστιχο περνά από πάνω τους, μπορεί να σχηματιστούν εκδορές και ρωγμές στην επιφάνειά του. Αυτό βέβαια δεν συμβαίνει μετά από μία μόνο φορά, αλλά είναι γεγονός.
• Κατά διαστήματα ο υαλοκαθαριστήρας πρέπει να λιπαίνεται ή να πλένεται με νερό.Και αυτό δεν ισχύει μόνο για τον μηχανισμό, αλλά και το λάστιχο πρέπει μερικές φορές να λαμβάνει μερίδιο λιπαντικού.
• ΣΕ χειμερινή περίοδοαπαιτείται ειδική φροντίδα. Εάν αφήσετε το αυτοκίνητο για αόριστο χρονικό διάστημα στο ύπαιθρο (όχι σε ζεστό γκαράζ), τότε είναι απαραίτητο να απομακρύνετε τους υαλοκαθαριστήρες από το παρμπρίζ. Στο έντονοι παγετοίΤα λαστιχάκια παγώνουν μέχρι το γυαλί. Και αν αυτή τη στιγμή πρέπει να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο, τότε μην σκεφτείτε καν να ενεργοποιήσετε τον καθαρισμό των τζαμιών. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά του κινητήρα και των βουρτσών.
• Όταν επικρατεί κρύος καιρός, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το υγρό του πλυντηρίου με αντιψυκτικό. Αυτό όχι μόνο θα διατηρήσει τους υαλοκαθαριστήρες σας για μερικές ακόμη εποχές, αλλά θα εξοικονομήσει και τη δεξαμενή υγρών σας. Επειδή το συνηθισμένο υγρό παγώνει και προκαλεί ρωγμές στη δεξαμενή.
• Οι υψηλές θερμοκρασίες αέρα και το άμεσο ηλιακό φως στις βούρτσες μειώνουν τη διάρκεια ζωής τους στο μισό. Εάν δεν θέλετε να αγοράσετε νέα πινέλα μετά το καλοκαίρι, μην τεμπελιάζετε να τα αφαιρέσετε από το αυτοκίνητό σας. Η διαδικασία ανάληψης θα σας πάρει μερικά λεπτά και θα σας εξοικονομήσει αρκετές εκατοντάδες ρούβλια.
• Μπορείτε να αποκτήσετε τη συνήθεια να σκουπίζετε το τζάμι ενώ ανεφοδιάζετε το αυτοκίνητό σας ή κάθε φορά που το χρησιμοποιείτε.
• Το πιο ευάλωτο μέρος των υαλοκαθαριστήρων (πλαισίου) είναι οι μεντεσέδες. Αξίζει να τα προσέχετε. Όταν τους πέσει η σκόνη, διαβρώνονται και πρόωρη φθορά. Οι μεντεσέδες πρέπει να λιπαίνονται με οποιοδήποτε μέσο. Διαφορετικά, ο υαλοκαθαριστήρας θα πρέπει να αντικατασταθεί.
• Δεν συνιστάται η χρήση του υαλοκαθαριστήρα όταν υπάρχει στρώμα χιονιού στο παρμπρίζ. Είναι καλύτερα να το σκουπίσετε με το χέρι ή με ξύστρα. Και μόνο μετά από αυτό, ενεργοποιήστε τον υαλοκαθαριστήρα για να καθαρίσετε το υγρό γυαλί.
• Μην ανάβετε τον υαλοκαθαριστήρα όταν το γυαλί καλύπτεται με ένα στρώμα πάγου. Το τρίψιμο των λάστιχων στην επιφάνεια θα οδηγήσει σε ρωγμές και κοψίματα, και αυτό, με τη σειρά του, θα οδηγήσει σε κακό καθαρισμό των μπροστινών ή πίσω παραθύρων.
• Πριν αγοράσετε νέα αντικείμενα, δώστε προσοχή στην κατάστασή τους. Ελέγξτε προσεκτικά την επιφάνειά τους για ζημιές. Θυμηθείτε, όσο φθηνότεροι είναι οι υαλοκαθαριστήρες, τόσο χειρότερη είναι η ποιότητα εργασίας τους. Είναι καλύτερα να πληρώσετε μία φορά, αλλά να οδηγείτε με κανονικούς υαλοκαθαριστήρες για περισσότερο από ένα χρόνο.

Αντικατάσταση λάστιχων στους υαλοκαθαριστήρες

Ακόμα κι αν δεν το έχετε κάνει ποτέ, δεν θα είναι δύσκολο να τα αφαιρέσετε μόνοι σας.

Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν τρεις τύποι υαλοκαθαριστήρων και αρκετοί τύποι συνδετήρων που στερεώνουν το λάστιχο στη βάση (πλευρές). Προετοιμάστε τα απαραίτητα εργαλεία - πένσα, μαχαίρι και ψαλίδι.

Η αντικατάσταση των λάστιχων στους υαλοκαθαριστήρες είναι αρκετά απλή και δεν απαιτεί πολύ χρόνο.

Έτσι, η αντικατάσταση γίνεται ως εξής:

1. Οι βραχίονες του υαλοκαθαριστήρα πρέπει να είναι ανυψωμένοι (μακριά από το παρμπρίζ).
2. Στη συνέχεια, πρέπει να κολλήσετε τα παλιά φθαρμένα λαστιχάκια. Για να γίνει αυτό, βρίσκουμε το σημείο στερέωσής τους στους βραχίονες-οδηγούς και τους αποσυνδέουμε χρησιμοποιώντας πένσα. Είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε με τους σφιγκτήρες. Πρέπει να λυγιστούν μερικά χιλιοστά (2-3). Διαφορετικά μπορεί να καταστραφούν.
3. Κάθε ελαστική ταινία αποσπάται μαζί με την άκρη στην οποία βρίσκεται. Ορισμένα σετ περιλαμβάνουν όχι μόνο ελαστικές ταινίες, αλλά και αυτές τις νευρώσεις. Εάν είναι, με κάθε τρόπο, χρησιμοποιήστε τα. Αν όχι, χρησιμοποιήστε τα παλιά.
4. Η νέα ελαστική ταινία πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος της παλιάς. Επομένως, εάν χρειάζεται, κόψτε το σε μέγεθος.
5. Το νέο μέρος εισάγεται στη θέση του παλιού (στις αυλακώσεις), μετά από το οποίο στερεώνεται η βάση. Οι νευρώσεις τοποθετούνται στην αρχική τους θέση.

Εφόσον έπρεπε να αντικαταστήσετε τους υαλοκαθαριστήρες, μπορείτε ταυτόχρονα να λιπάνετε ολόκληρο τον μηχανισμό ή να τον ξεπλύνετε με καθαρό νερό. Μπορείτε να κάνετε την οδήγηση ενός αυτοκινήτου πιο άνετη. Για να γίνει αυτό, αρκεί να εγκαταστήσετε κανονικούς υαλοκαθαριστήρες.

Βίντεο "

Η εγγραφή δείχνει έναν από τους τρόπους παράτασης της διάρκειας ζωής των υαλοκαθαριστήρων. Δείτε το βίντεο και μάθετε πώς μπορείτε να τους αλλάξετε μόνοι σας τα λαστιχάκια.

Όλοι οι οδηγοί γνωρίζουν ότι τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων πρέπει να αλλάζουν περιοδικά. Ωστόσο, υπάρχει μια εναλλακτική λύση - αντικατάσταση μόνο της ελαστικής ταινίας καθαρισμού. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτής της μεθόδου και πότε μπορεί να δικαιολογηθεί - θα μιλήσουμε γι 'αυτό σε αυτό το άρθρο.

Όταν τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων σας σταματήσουν να ανταπεξέρχονται στα άμεσα καθήκοντά τους για τον καθαρισμό του παρμπρίζ και αφήνουν ραβδώσεις και ακαθάριστες περιοχές, θα πρέπει να σκεφτείτε να τα αντικαταστήσετε. Ωστόσο, υπάρχει μια εναλλακτική - αντικατάσταση της λαστιχένιας ταινίας καθαρισμού στον υαλοκαθαριστήρα. Τις περισσότερες φορές, οι κύριοι λόγοι για τους οποίους οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποφασίζουν να αντικαταστήσουν την ταινία καθαρισμού σε μια βούρτσα χωρίς πλαίσιο, και όχι ολόκληρο τον υαλοκαθαριστήρα, είναι οι εξής:

• επιθυμία εξοικονόμησης χρημάτων - ακόμη και οι φθηνότερες κινεζικές βούρτσες χωρίς πλαίσιο (άγνωστης ποιότητας) συνήθως κοστίζουν περισσότερο από μια καλή ταινία καθαρισμού.
• σπάνιο πινέλο. Σπάνιο εξάρτημα βούρτσας, μέγεθος, μη διαθέσιμο από προμηθευτές, μεγάλοι χρόνοι παράδοσης κ.λπ. Αυτός είναι ο δεύτερος πιο δημοφιλής λόγος για την αντικατάσταση των λαστιχιών.

Εάν το ίδιο το πλαίσιο της βούρτσας είναι γενικά κατάλληλο για χρήση, δεν έχει χάσει την κινητικότητά του και το ατσάλινο στοιχείο της βούρτσας παρέχει την απαραίτητη πίεση στο γυαλί, τότε η αντικατάσταση της λαστιχένιας ταινίας σε έναν τέτοιο υαλοκαθαριστήρα είναι αρκετά αποδεκτή.

Πολλοί κατασκευαστές πωλούν ξεχωριστά ανταλλακτικά λάστιχα για μάκτρα υαλοκαθαριστήρα. Υπάρχουν τέτοια προϊόντα στους καταλόγους της Bosch, η Champion, προσφέρει το επώνυμο λάστιχο αντικατάστασης με τουρμαλίνη MARUENU, υπάρχουν ανταλλακτικές ταινίες από Alca, SCT και Horse. Τα λαστιχάκια πωλούνται σε διαφορετικά μήκη, μεμονωμένα, σε σετ των 2 τεμαχίων, ενώ ορισμένα καταστήματα έχουν αρχίσει να πωλούν ταινία καθαρισμού σε ρολά με το μέτρο. Θα κόψουν όσο χρειαστεί.

Ελαστικές ταινίες από Horse Ανταλλακτική ταινία SWF

Αλλά η επιλογή του κατασκευαστή δεν είναι το μόνο σημαντικό σημείο κατά την επιλογή μιας ελαστικής ταινίας για βούρτσα χωρίς πλαίσιο. Είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στο προφίλ της ταινίας και επίσης στο πλάτος. Τις περισσότερες φορές σε βούρτσες χωρίς πλαίσιοχρησιμοποιείται ένα ορθογώνιο προφίλ με πλάτος 6 χιλιοστών, αλλά υπάρχουν και άλλες επιλογές. Υπάρχει ένα προφίλ με τη μορφή τραπεζοειδούς μερικές φορές οι βούρτσες χρησιμοποιούν μια ελαστική ταινία με πλάτος όχι 6, αλλά 8 χιλιοστά.

Όλα τα ελαστικά μέρη, δηλαδή το κύριο στοιχείο εργασίας του εξοπλισμού καθαρισμού παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου αποτελούνται από αυτό το υλικό, υπό συνεχή επίδραση εξωτερικών παραγόντων (μεταβολές θερμοκρασίας, υπεριώδης ακτινοβολία από τον ήλιο) χάνουν γρήγορα τις λειτουργικές τους ιδιότητες. Επομένως, οι υαλοκαθαριστήρες ή το προϊόν γενικά θα πρέπει να αντικαθίστανται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, όση δουλειά και αν πρέπει να κάνουν αυτή την περίοδο.

Μπροστά σε πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν συνηθίσει τον προηγούμενο τύπο συσκευής σε ένα περισσότερο πρώιμα μοντέλατα αυτοκίνητα, ειδικά τα εγχώρια, ήταν εξοπλισμένα με υαλοκαθαριστήρες πλαισίου, οι οποίοι ήταν απλούστεροι και πιο καθαροί τόσο στην αποσυναρμολόγηση όσο και στην αντικατάστασή τους, τίθεται το ερώτημα πώς να αλλάξετε, εάν είναι απαραίτητο, τα λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ με σχέδιο χωρίς πλαίσιο. Ας δούμε περαιτέρω αυτό το θέμα.

Υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου

Τύποι υαλοκαθαριστήρων για αυτοκίνητα

Σε αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται αυτήν τη στιγμή, μπορείτε να βρείτε τρεις κύριους τύπους υαλοκαθαριστήρων:

• με βάση το πλαίσιο?
• χωρίς πλαίσιο?
• μικτού τύπου (υβριδικό).

Τα καθαριστικά τζαμιών πλαισίου είναι πιο ογκώδη στην εμφάνιση, καθώς αποτελούνται από ένα αρκετά μεγάλο σύνολο δομικών στοιχείων:

• πλάκες πίεσης?
• βραχίονες rocker?
• προσαρμογέας;
• υποστηρίζει?
• μεντεσέδες?
• λεπίδες (λάστιχα).

Πλαίσιο υαλοκαθαριστήρων αυτοκινήτου

Σε τέτοιους υαλοκαθαριστήρες, που σταδιακά γίνονται παρελθόν, δεν υφίστανται φθορά μόνο τα λάστιχα, αλλά και οι μεντεσέδες, οι οποίοι αστοχούν σχετικά γρήγορα. Επομένως, μετά από 2-3 αντικαταστάσεις μιας φθαρμένης λεπίδας, πρέπει να αλλάξετε ολόκληρη τη δομή του πλαισίου του υαλοκαθαριστήρα. Αυτό είναι το μειονέκτημά τους. Ωστόσο, υπάρχουν και πλεονεκτήματα:

• χαμηλό κόστος;
• απλότητα σχεδιασμού?
• ευελιξία (εναλλαξιμότητα).

Οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο έχουν μόνο μια ελαστική μεταλλική πλάκα με συνδετήρες που συγκρατούν το λάστιχο καθαρισμού γυαλιού. Οι συσκευές αυτού του τύπου δεν έχουν καθολικότητα, δηλαδή προορίζονται για ένα συγκεκριμένο μοντέλοαυτοκίνητο, το σχήμα του γυαλιού προβολής του οποίου επαναλαμβάνουν τέλεια κατά την οδήγηση. Η πλάκα πίεσης σε τέτοια καθαριστικά γυαλιού συγκρατείται στη θέση της από ένα πλαστικό περίβλημα, το οποίο μεταδίδει δύναμη από τον μηχανισμό κίνησης. Τέτοιοι υαλοκαθαριστήρες είναι πιο ακριβοί από τους πλαισίου, τόσο γενικά όσο και ως προς το κόστος αντικατάστασης λάστιχου.

Υβρίδιο υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτουείναι τα πιο ανθεκτικά, αλλά και τα πιο ακριβά. Δομικά, συμπληρώνονται, σε σύγκριση με τους υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο, με στηρίγματα και βραχίονες παλινδρόμησης, παρόμοια με αυτά που υπάρχουν σε συσκευές πλαισίου.

Υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου χωρίς πλαίσιο

Αντικατάσταση λάστιχων σε κανονικούς υαλοκαθαριστήρες

Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τον υαλοκαθαριστήρα από τον βραχίονα. Για να γίνει αυτό, η συσκευή τραβιέται μακριά από το γυαλί, προσεκτικά, χωρίς υπερβολική προσπάθεια. Τώρα πρέπει να γυρίσετε τον υαλοκαθαριστήρα μισή στροφή και να τον χωρίσετε. Σε ορισμένες περιπτώσεις θα πρέπει να κάνετε πολλές στροφές (ανάλογα με την κατάσταση). Ας ξεκινήσουμε την αποσυναρμολόγηση:

1. Αφαιρέστε τα βύσματα από τις πλευρές που βρίσκονται στη βούρτσα.
2. Εάν υπάρχουν σπόιλερ, θα πρέπει επίσης να αφαιρεθούν.
3. Αφαιρέστε το παλιό λάστιχο από το αυλάκι.

Ήρθε η ώρα να τοποθετήσετε ένα νέο λάστιχο. Υπάρχουν δύο επιλογές εδώ:

• σπρώξτε ένα νέο rez νέο μέροςχωρίς αποσυναρμολόγηση?
• αποσυναρμολογήστε το πλαίσιο και συναρμολογήστε το μαζί με τη λεπίδα.

Στην πρώτη περίπτωση, για να ξεπεράσετε ευκολότερα την τριβή, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε κάποιο είδος διαλύματος σαπουνιού για να λιπάνετε το ίδιο το ελαστικό ή το αυλάκι κάτω από αυτό.

Εάν δεν θέλετε να εμπλακείτε σε κουραστικές πιέσεις προϊόν από καουτσούκ, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε τη βούρτσα, για την οποία αρκεί να αφαιρέσετε μία από τις πλευρικές μεταλλικές πλάκες. Στη συνέχεια η ελαστική ταινία τοποθετείται προσεκτικά στον οδηγό που παραμένει στη βούρτσα. Το μόνο που μένει είναι να αντικαταστήσετε την αφαιρεθείσα πλαϊνή πλάκα, τα πλαϊνά βύσματα και τα σπόιλερ. Μετά την τοποθέτηση, η λαστιχένια λεπίδα πρέπει να ζυμωθεί καλά ώστε να πάρει το σωστό τελικό σχήμα.

Αντικατάσταση λάστιχου σε υαλοκαθαριστήρες που δεν έχουν πλαίσιο

Επί διαφορετικά μοντέλαΤα αυτοκίνητα μπορεί να είναι εξοπλισμένα με υαλοκαθαριστήρες ελαφρώς διαφορετικού σχεδιασμού, αν και ουσιαστικά διαφέρουν ελαφρώς. Επομένως, η παρακάτω μέθοδος, με ορισμένες επιφυλάξεις, μπορεί να θεωρηθεί καθολική για καθαριστικά χωρίς πλαίσιο γυαλί αυτοκινήτου. Αφού αφαιρέσετε τους υαλοκαθαριστήρες από το αυτοκίνητο, είναι καλύτερα να καθίσετε κάπου άνετα σε ένα τραπέζι, παίρνοντας μαζί σας:

• μαχαίρι χαρτικής?
• ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή με λεπτή αλλά όχι αιχμηρή άκρη.
• διάλυμα σαπουνιού?
• σετ από νέα λαστιχάκια.

Τώρα μπορείτε να αρχίσετε σιγά σιγά να αντικαθιστάτε το παλιό λάστιχο:

1. Πρέπει να βρείτε σε ποια πλευρά της βούρτσας βρίσκεται το καπάκι στερέωσης και μετά θα πρέπει να το αφαιρέσετε προσεκτικά αφαιρώντας το με ένα κατσαβίδι. Εδώ πρέπει να υπολογίσετε σωστά τη δύναμη, καθώς το καπάκι συγκρατείται στους σφιγκτήρες αρκετά σταθερά. Ωστόσο, μπορεί να σκάσει αν το πιέσετε πολύ δυνατά και δεν πωλείται χωριστά.
2. Βγάζουμε το χρησιμοποιημένο λάστιχο τραβώντας το. Βγαίνει σχεδόν χωρίς προβλήματα. Εκτός αν μερικές φορές πρέπει να λυγίσετε τις κεραίες που βρίσκονται στη μέση του υαλοκαθαριστήρα.
3. Για να διευκολύνετε την εισαγωγή του νέου καουτσούκ στους δρομείς, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε κάτι με σαπούνι. Αυτό μπορεί να είναι σαμπουάν ή σαπούνι πιάτων. Οι οδηγοί λιπαίνονται γενναιόδωρα με διάλυμα σαπουνιού και το ελαστικό μέρος μπαίνει αρκετά εύκολα στη θέση του.
4. Για να πάρει επιτέλους τη θέση του το λαστιχένιο ένθετο σωστό μέρος, ο υαλοκαθαριστήρας μπορεί να λυγίσει ελαφρά προς την αντίθετη κατεύθυνση αρκετές φορές.
5. Το πλεονάζον θραύσμα του ελαστικού ένθετου κόβεται κατά μήκος της άκρης της δομής που το συγκρατεί και τοποθετείται ένα βύσμα στη θέση του.

Όπως μπορείτε να δείτε, η αλλαγή του λάστιχου σε μια λεπίδα υαλοκαθαριστήρα δεν είναι τόσο δύσκολη. Επομένως, αξίζει να αφιερώνετε μισή ώρα σε αυτό μια φορά το χρόνο για να αισθάνεστε άνετα στο δρόμο σε οποιεσδήποτε «καιρικές ιδιοτροπίες».

Κατά κανόνα, οι εγχώριοι οδηγοί αρχίζουν να εκτιμούν τη δουλειά των υαλοκαθαριστήρων σε κακές καιρικές συνθήκες. Ειδικά σε τέτοιες στιγμές, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αξιολογούν την ποιότητα των βουρτσών, επειδή η ασφάλεια του οδηγού εξαρτάται από αυτό. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με το πώς να επιλέξετε ένα μάκτρο υαλοκαθαριστήρα και πώς να το αντικαταστήσετε σε ένα αυτοκίνητο σε αυτό το υλικό.

Κανόνες επιλογής λάστιχων για μάκτρα υαλοκαθαριστήρων

Εάν αντιμετωπίζετε μια ανάγκη, τότε πρώτα απ 'όλα πρέπει να καταλάβετε τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή. Όταν αγοράζετε λαστιχάκια για βούρτσες, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στην ποιότητά τους. Εάν το προϊόν είναι υψηλής ποιότητας, τότε πρέπει να έχει ομοιόμορφο χρώμα σε ολόκληρη την επιφάνεια και δεν επιτρέπονται κάμψεις ή παραμορφώσεις στη δομή. Επιπλέον, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σκισμένα μέρη, σημάδια ζημιάς, ρωγμές ή γρέζια στην πλευρά καθαρισμού των λάστιχων των υαλοκαθαριστήρων.

Μια υψηλής ποιότητας ταινία υαλοκαθαριστήρα πρέπει να είναι μαλακή και ελαστική - αυτό θα της επιτρέψει να αντέχει σε χαμηλές θερμοκρασίες, ενώ θα καθαρίζει το τζάμι αποτελεσματικά και χωρίς γρατσουνιές. Επιπλέον, εάν το ελαστικό είναι τοποθετημένο σε υαλοκαθαριστήρα πλαισίου, θα πρέπει να κινείται χωρίς προβλήματα όταν λυγίζει. Φυσικά, κατά την αγορά, μπορείτε επίσης να δώσετε προσοχή στην επιλογή του μεγέθους - οι διαστάσεις των λαστιχένιων λωρίδων μπορεί να είναι διαφορετικές, αλλά συνήθως διατίθενται σε μεγέθη 500 και 650 mm. Αγοράζοντας ένα μακρύτερο λάστιχο 650 mm με μικρότερο μήκος υαλοκαθαριστήρα, μπορείτε να το κόψετε χωρίς κανένα πρόβλημα και αυτό κάνουν πολλοί συμπατριώτες μας.

Εάν προτιμάτε φθηνότερες επιλογές, θα πρέπει να καταλάβετε ότι η όχι ιδιαίτερα υψηλή ποιότητά τους μπορεί να παρατηρηθεί αμέσως μετά την εγκατάσταση. Τα φτηνά καθαριστικά μπορούν να λειτουργήσουν με τριξίματα ήδη τις πρώτες ημέρες μετά την εγκατάσταση και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα θα αρχίσουν να λερώνουν τη βρωμιά στο γυαλί, συμβάλλοντας στην εμφάνιση ραβδώσεων. Εάν προτιμάτε πιο ακριβές επιλογές, τότε η λεπίδα τους θα προσκολληθεί καλύτερα στην επιφάνεια του γυαλιού και, κατά συνέπεια, η ποιότητα καθαρισμού θα είναι επίσης υψηλότερη.

Εκτός από τις παραδοσιακές λεπίδες από καουτσούκ, μπορείτε να βρείτε πολλές άλλες επιλογές προς πώληση σήμερα:

1. Γραφίτης. Τέτοια στοιχεία κατασκευάζονται μόνο σε μαύρο χρώμα.
2. Λεπίδες σιλικόνης. Συνήθως βαμμένο λευκό, αλλά κατ 'αρχήν, μπορεί να είναι οτιδήποτε.
3. Λεπίδες με επίστρωση τεφλόν. Τέτοια στοιχεία χαρακτηρίζονται από κίτρινες ρίγες.
4. Λεπίδες από καουτσούκ-γραφίτη.

Αξιολόγηση των καλύτερων λάστιχων

Προκειμένου τα ανταλλακτικά λαστιχένια για τους υαλοκαθαριστήρες να λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να αγοράζετε μόνο προϊόντα υψηλής ποιότητας.

Από πού να ξεκινήσετε την αντικατάσταση των λαστιχιών στους υαλοκαθαριστήρες;

Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε τα λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες σας, τότε πρώτα αποφασίσει για τον κατασκευαστή. Είναι καλύτερο να αγοράζετε μοντέλα από γνωστές μάρκες που έχουν αποδειχθεί καλά. Αλλά πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου συνιστούν ορισμένες εταιρείες υψηλής ποιότητας σε σχετικά χαμηλή τιμή. Το κόστος αυτών των ανταλλακτικών είναι σε κάθε περίπτωση χαμηλό. Για παράδειγμα, η γνωστή Denso θα κοστίζει σημαντικά περισσότερο από τα μοντέλα της Masuma, αν και η ποιότητά τους είναι περίπου η ίδια.

Όποιος δεν ξέρει πώς να αντικαταστήσει το λάστιχο στους υαλοκαθαριστήρες του θα πρέπει να ξεκινήσει από μικρά - αποσυναρμολόγηση της ίδιας της βούρτσας. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ενεργοποιήσετε τους υαλοκαθαριστήρες και να περιμένετε μέχρι τη μέση του κύκλου, όταν οι ίδιοι οι υαλοκαθαριστήρες φτάσουν στην υψηλότερη θέση τους. Αυτή τη στιγμή (πρέπει να τον πιάσετε εγκαίρως), κλείστε την ανάφλεξη. Και τότε οι υαλοκαθαριστήρες σας θα σταματήσουν στην επιλεγμένη θέση.

Μετά από αυτό, ο υαλοκαθαριστήρας πρέπει να διαχωριστεί προσεκτικά από το παρμπρίζ. Μην το πιέζετε, μπορεί να λυγίσει ή να σπάσει.

Σταθείτε στην πλευρά του οδηγού και πιάστε τη βούρτσα. Πρέπει να περιστραφεί αριστερόστροφα αρκετές φορές, μετά την οποία θα αφαιρεθεί από τον υαλοκαθαριστήρα. Σε ορισμένα μοντέλα, αρκεί να περιστρέψετε τη βούρτσα κατά 90 μοίρες και να τραβήξετε προς τα πάνω. Υπάρχουν μοντέλα όπου λαστιχένια βούρτσαΣτερεώνεται με πλαστικό κούμπωμα, το οποίο πρέπει να πιέζεται προσεκτικά. Μια παρόμοια διαδικασία πρέπει να πραγματοποιηθεί με τη δεύτερη βούρτσα, που στέκεται στην πλευρά του συνοδηγού.

Αφαίρεση της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα με στερέωση τύπου γάντζου

Αφαίρεση της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα με κούμπωμα τύπου κουμπιού

Αφαίρεση της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα με τον πλευρικό πείρο στερέωσης

Αφαίρεση της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα με στερέωση τύπου πλευρικού σφιγκτήρα

Αφαίρεση του υαλοκαθαριστήρα με κούμπωμα τύπου Bayonet

Αφαίρεση της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα με κούμπωμα τύπου πείρου

Αφαίρεση της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα με βάση τύπου νυχιών

Αφαίρεση της πλευρικής λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα

Αφαίρεση λεπίδας υαλοκαθαριστήρα με κούμπωμα τύπου επάνω ασφάλισης

Η αντικατάσταση των ίδιων των λάστιχων με πλήρη αποσυναρμολόγηση της βούρτσας μπορεί να φαίνεται ως μια χρονοβόρα διαδικασία, αλλά στην πραγματικότητα δεν θα σας πάρει περισσότερο από είκοσι λεπτά. Αλλά η εξοικονόμηση θα είναι αισθητή.

Πώς να αντικαταστήσετε το λάστιχο στους υαλοκαθαριστήρες

Τι πρέπει να γίνει:

1. αφαιρέστε και τα δύο πλαϊνά βύσματα από τη βούρτσα.
2. αφαιρέστε τα ελαστικά μαξιλαράκια αεροτομής.
3. αφαιρέστε (βγάλτε) την παλιά ελαστική ταινία.

Μετά από αυτό, προκύπτει ένα πρόβλημα με την εγκατάσταση ενός νέου λαστιχένιου ιμάντα. Κάποιος καταφέρνει να το βάλει προσεκτικά στη θέση του παλιού. Αλλά αυτό είναι πολύ δύσκολο να γίνει, αφού το λάστιχο προσκολλάται στους οδηγούς και δεν γλιστράει πολύ καλά. Μπορείτε να δοκιμάσετε να εφαρμόσετε σαπούνι για να αυξήσετε την ολίσθηση, αλλά αυτή τη μέθοδοδεν βοηθάει όλους. Εάν δεν θέλετε να κουραστείτε να τραβάτε αργά το λάστιχο πάνω στη βούρτσα, τότε απλά αποσυναρμολογήστε το.

Αρκεί να αφαιρέσετε έναν (οποιονδήποτε) μεταλλικό οδηγό. Μετά από αυτό, το νέο λάστιχο πρέπει να τοποθετηθεί στον οδηγό που παραμένει στη βούρτσα. Αυτό δεν είναι δύσκολο να γίνει, αλλά φροντίστε να μην σπάσει το λάστιχο. Στη συνέχεια, εισάγετε τον δεύτερο οδηγό σε αυτό και ισιώστε προσεκτικά το λάστιχο. Η δουλειά έγινε. Απλά πρέπει να επιστρέψετε τα σπόιλερ στη θέση τους και να στερεώσετε τη δομή με πλευρικά βύσματα. Βεβαιωθείτε ότι βεβαιωθείτε ότι όλα τα στοιχεία είναι καλά στερεωμένα, καθώς οι υαλοκαθαριστήρες αντέχουν σημαντικό φορτίο κατά τη διάρκεια κακοκαιρίας: βροχή, χιονόπτωση και ακόμη και δυνατός άνεμος. Θα είναι πολύ προβληματικό να αγοράσετε ένα βύσμα για τη βούρτσα ξεχωριστά.

Πώς να αλλάξετε λάστιχα σε υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο

Πρέπει να ξεκινήσετε με ένα μακρύ πινέλο. Πάρτε το στα χέρια σας και κοιτάξτε προσεκτικά. Θα παρατηρήσετε δύο καπάκια κατά μήκος των άκρων. Και πρέπει να αφαιρέσετε ακριβώς αυτό που συγκρατεί την ελαστική ταινία. Είναι εύκολο να βρείτε το σωστό βύσμα: απλώς μετακινήστε το λάστιχο αριστερά/δεξιά. Αν δείτε ότι μια από τις πλευρές είναι ακίνητη, τότε πρέπει να αφαιρέσετε το συγκεκριμένο βύσμα. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα απλό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να βγάλετε το βύσμα χωρίς να το καταστρέψετε. Εάν δεν κάνετε λάθος, τότε κάτω από το βύσμα υπάρχει ένα συγκράτησης λαστιχένιας ταινίας.

Τώρα πρέπει να το λυγίσετε τρία με τέσσερα χιλιοστά, ώστε να απελευθερώσει την παλιά ελαστική ταινία. Απαλλαγούμε από το φθαρμένο μέρος και εισάγουμε ένα νέο στη θέση του. Εάν είναι πολύ σφιχτό, μπορείτε να λιπάνετε το λάστιχο με σαπούνι, το οποίο θα διευκολύνει πολύ την εργασία και θα αυξήσει την ολίσθηση. Το μέγεθος της ελαστικής ταινίας πρέπει να ταιριάζει με τη βάση, δεν θα χρειαστεί να κόψετε τίποτα. Φροντίστε να πιέσετε τον σφιγκτήρα προς τα πίσω για να στερεώσετε το νέο κομμάτι λαστιχένιας βούρτσας. Μετά από αυτό, αντικαταστήστε το βύσμα. Το πρώτο μέρος της εργασίας ολοκληρώθηκε.

Αντικατάσταση λάστιχων με υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιοπεριλαμβάνει επίσης εργασία με μια κοντή βούρτσα. Η αρχή των ενεργειών συμπίπτει με αυτές που έχουν ήδη περιγραφεί. Θα πρέπει να καταλάβετε σε ποια πλευρά βρίσκεται το μάνδαλο. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το βύσμα, λυγίστε τον σφιγκτήρα και αφαιρέστε το παλιό λάστιχο.

Αλλά τότε σας περιμένουν κάποιες μικρές δυσκολίες. Το γεγονός είναι ότι η νέα ελαστική ταινία θα είναι μεγαλύτερη από αυτή που ήταν πριν. Τι να κάνετε σε αυτή την κατάσταση; Εισαγάγετε το λάστιχο όσο το δυνατόν περισσότερο και, στη συνέχεια, πιέστε την κλειδαριά προς τα πίσω. Μετά από αυτό, χρησιμοποιήστε ένα κοφτερό μαχαίρι για να κόψετε την ελαστική ταινία μέχρι το τέλος της βούρτσας.

Το πρόβλημα λύθηκε. Το μόνο που μένει είναι να επανατοποθετήσετε το βύσμα στη θέση του.

Πολλοί άνθρωποι αντιλαμβάνονται καλύτερα τις πληροφορίες από τα κύρια μαθήματα βίντεο. Αν θέλετε να μάθετε πώς να αντικαθιστάτε λάστιχα στους υαλοκαθαριστήρες σε ένα βίντεο, τότε ακολουθήστε προσεκτικά τις ενέργειες των ειδικών. Χρησιμοποιούν τα πιο κοινά εργαλεία που μπορούν να βρεθούν σε κάθε γκαράζ ακόμα και σε κάθε σπίτι. Επιπλέον, δεν χρειάζεστε ειδικές δεξιότητες για να αντικαταστήσετε τις βούρτσες στο αυτοκίνητό σας. Ακόμη και ένα άτομο που δεν είναι πολύ εξοικειωμένο με τη συσκευή του μπορεί να το κάνει αυτό.

Ωστόσο, οι ειδικοί συμβουλεύουν να αλλάζετε τα λάστιχα όχι περισσότερες από δύο ή τρεις φορές στους ίδιους υαλοκαθαριστήρες. Εξάλλου, η κύρια δομή επίσης φθείρεται και απαιτεί αντικατάσταση.