Ακόμη και οι έμπειροι οδηγοί είναι πάντα εξαιρετικά προσεκτικοί όταν οδηγούν το χειμώνα. Και πάντα οδηγούν αργά, ανάβουν τα φώτα, και... Γενικά, διάβασε.

1. Χαλαρώστε

Αν ενώ οδηγείτε αυτοκίνητο μπείτε σε δύσκολη οδικές συνθήκες, τότε το πιο σημαντικό είναι να παραμείνετε ήρεμοι και να μην πανικοβάλλεστε. Εάν είστε πολύ νευρικοί, μπορεί να επηρεάσει την αντίδρασή σας, και όχι προς το καλύτερο.

2. Επιβραδύνετε

Όταν επιδεινώνεται καιρικές συνθήκεςμειώστε την ταχύτητα κατά 2 φορές. Σας συμβουλεύουμε ανεπιφύλακτα να μην το κάνετε αυτό, καθώς αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ολίσθησης και απώλειας πρόσφυσης.

3. Να είστε προσεκτικοί

Οι ενέργειές σας σε χειμερινός δρόμοςπρέπει να είναι πλήρως ελεγχόμενη και σκόπιμη. Να θυμάστε ότι η γρήγορη επιτάχυνση, το απότομο φρενάρισμα και οι απότομες στροφές του τιμονιού μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου και ολίσθηση του οχήματος.

Κατά την οδήγηση, διατηρήστε τη βέλτιστη χαμηλή ταχύτητα. Κρατήστε την απόσταση από άλλα αυτοκίνητα έτσι ώστε να είναι αρκετή για πέδηση έκτακτης ανάγκης. Όλες οι κινήσεις πρέπει να είναι ομαλές και προσεκτικές.

4. Ας γίνει φως

Σε κακές καιρικές συνθήκες, φροντίστε να ανάψετε τα φώτα μεσαίας σκάλας. Αυτό θα βοηθήσει τους άλλους οδηγούς να δουν το αυτοκίνητό σας. Δεν θα έβλαπτε να ανάψετε τα πλαϊνά φώτα.

5. Χρησιμοποιήστε φωτεινά σήματα

Πολλοί οδηγοί φορτηγών σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιούν μια ειδική τεχνική για την αλλαγή λωρίδας όταν οδηγούν στον αυτοκινητόδρομο. Σε ξηρό ή βροχερό καιρό το φθινόπωρο, το καλοκαίρι και την άνοιξη, πριν αλλάξει λωρίδα, ο οδηγός του φορτηγού ανάβει το φλας και αλλάζει λωρίδα μόνο αφού το φλας αναβοσβήσει 3 φορές. Αλλά το χειμώνα αλλάζουν λωρίδα αφού το φλας αναβοσβήσει 4-5 φορές. Ακολουθήστε το παράδειγμά τους.

6. Προσοχή σε ολισθηρούς δρόμους

Δώστε προσοχή στο νερό κάτω από τους τροχούς άλλων αυτοκινήτων ενώ οδηγείτε κρύος καιρός. Αν υπάρχουν πολλές πιτσιλιές στο δρόμο, τότε είναι πολύ υγρό. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να λάβετε πρόσθετες προφυλάξεις.

Το γεγονός είναι ότι σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, το χιόνι και ο πάγος που λιώνουν από τους τροχούς ή από το αντιδραστήριο αρχίζουν να παγώνουν γρήγορα, μετατρέποντας τον δρόμο σε παγοδρόμιο. Αν δείτε ότι ο δρόμος είναι βρεγμένος, αλλά πρακτικά δεν υπάρχουν πιτσιλιές, τότε να είστε ακόμη πιο προσεκτικοί, αφού αυτού του είδους η επιφάνεια είναι η πιο επικίνδυνη. Η απουσία πιτσιλιών σε βρεγμένο δρόμο μπορεί να υποδηλώνει ότι το μεγαλύτερο μέρος του νερού έχει παγώσει και έχει σκεπάσει την άσφαλτο με ένα λεπτό στρώμα πάγου.

7. Προσοχή στους φορτηγατζήδες

Αν ο καιρός αρχίσει να χαλάει και φορτηγάεπιβραδύνθηκε, πρέπει να κάνετε το ίδιο. Αν αρχίσετε να παρατηρείτε ότι πολλοί οδηγοί βαρέων οχημάτων προσπαθούν να περάσουν στην άκρη του δρόμου, σας συμβουλεύουμε να κάνετε το ίδιο σε κακές καιρικές συνθήκες.

Σε καμία περίπτωση αυτή η συμβουλή δεν συνιστά οδήγηση όπως οι οδηγοί φορτηγών. Αλλά θυμηθείτε: τα βαρέα οχήματα έχουν περισσότερα απόσταση από το έδαφος, μεγάλους τροχούςκαι ελαστικά, μεγαλύτερο συνολικό βάρος και καλύτερη πρόσφυση. Όσο πιο ελαφρύ είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο εύκολο είναι να χάσεις τον έλεγχο και να ξεφύγεις από το δρόμο.

Οι ειδικοί της RAMK μοιράστηκαν τα «χειμωνιάτικα» μυστικά τους. Για κάποιους, αυτά είναι αληθοφάνεια, αλλά για άλλους, ειδικά για τους αρχάριους λάτρεις των αυτοκινήτων, μπορεί να φανούν χρήσιμα. Λοιπόν, με τη σειρά.

Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σε κρύες συνθήκες;Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να παρακολουθείτε την αρτηριακή σας πίεση. Το χαμηλό φθείρει τα πλαϊνά μέρη του πέλματος, το ψηλό φθείρει το κεντρικό τμήμα του πέλματος του τροχού. Επιλέξτε μια ομαλή οδήγηση, αποφεύγοντας το απότομο φρενάρισμα αν είναι δυνατόν. Φροντίστε να ελέγχετε την ζυγοστάθμιση των τροχών όταν αλλάζετε ελαστικά εποχιακά.

Χαμηλή μπαταρία- ένα από τα συνηθισμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί το χειμώνα. Λόγω παγετού, η μπαταρία λειτουργεί με αυξημένο φορτίο, και απαιτεί υψηλότερο ρεύμα και μεγαλύτερη περίοδο εκκίνησης του κινητήρα. Εξαιτίας αυτού, χαλάει πιο γρήγορα, επομένως πριν από την έναρξη του κρύου καιρού θα πρέπει να φορτιστεί πλήρως. Αλλά αν συμβεί ότι η μπαταρία είναι νεκρή και πρέπει να οδηγήσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις παρακάτω συμβουλές. Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, ανάψτε τον μεγάλη σκάλαπροβολείς για να «ξυπνήσει» η μπαταρία. Η χημική διαδικασία στις τράπεζες μπαταριών θα ξεκινήσει και ο ηλεκτρολύτης θα ζεσταθεί λίγο. Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει την πρώτη φορά, περιμένετε 1-2 λεπτά και επαναλάβετε τη διαδικασία. Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτό θα διευκολύνει τη μίζα να εκκινήσει τον κινητήρα.

ΜΕ παγωμένα κάστρα οι πόρτες θα βοηθηθούν από ειδικό ξεπαγωτή ή ειδικό λιπαντικό(WD-40) σε συνδυασμό με γράσο λιθίου. Κάντε κανόνα μετά από ένα μεγάλο ταξίδι στο κρύο να κρυώνετε πάντα το αυτοκίνητο ανοίγοντας όλες τις πόρτες για λίγα λεπτά, ώστε η θερμοκρασία του αέρα στην καμπίνα να είναι ίση με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Αυτή η απλή διαδικασία θα βοηθήσει στην αποφυγή παγώματος σφραγίδες από καουτσούκπόρτες. Και για να μην ραγίσουν λόγω χαμηλών θερμοκρασιών, μην ξεχάσετε να λιπάνετε τα λαστιχάκια με γράσο σιλικόνης.

Αυτοκινητιστές που χρησιμοποιούν καύσιμο πετρελαίου , ξέρουν ότι είναι στο κρύο πυκνώνει. Ένα ειδικό εργαλείο θα σας βοηθήσει να αντιμετωπίσετε αυτό -. Θα αποτρέψει το πάγωμα του καυσίμου. Πριν πάτε στο βενζινάδικο, προσθέστε το στο ρεζερβουάρ και το πρόβλημα θα λυθεί. Αλλά στο βενζίνητις λεπτότητες του σε λειτουργία. Μπορεί να συσσωρευτεί συμπύκνωση στη δεξαμενή αερίου, η οποία, με τη σειρά της, δεν έχει πολύ καλή επίδραση στην απόδοση του κινητήρα και σύστημα καυσίμων. Ένα προϊόν αφαίρεσης υγρασίας που πρέπει να προστίθεται περιοδικά πριν από τον ανεφοδιασμό θα βοηθήσει να αποφευχθεί αυτό.

Παγωμένοςμην βιαστείτε να το σκίσετε από το γυαλί. Αυτό μπορεί να βλάψει λαστιχένια βούρτσα. Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό γυάλινο τζελ ή περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί το παρμπρίζ. Αυτό θα διευκολύνει τον καθαρισμό από τον πάγο. Παρεμπιπτόντως, σε καμία περίπτωση μην προσπαθήσετε να ενεργοποιήσετε τους παγωμένους υαλοκαθαριστήρες. Ο κινητήρας που τα τροφοδοτεί μπορεί να αποτύχει.

Αν με τον ερχομό του κρύου καιρού Τα μπεκ και ο κινητήρας του πλυντηρίου παρμπρίζ σταμάτησαν να λειτουργούν, πιθανότατα, απλά ξεχάσατε να γεμίσετε εγκαίρως τη δεξαμενή του πλυντηρίου παρμπρίζ με "αντιψυκτικό" αντί για νερό ή πήρατε ένα χαμηλής ποιότητας και πάγωσες. Το περισσότερο το καλύτερο φάρμακολιώστε τον πάγο - παρκάρετε το αυτοκίνητο σε ένα ζεστό χώρο στάθμευσης για μερικές ώρες. Η βότκα ή το αλκοόλ θα λειτουργήσουν επίσης καλά με τον πάγο. Αλλά πριν τα ρίξετε στη δεξαμενή του πλυντηρίου, είναι καλύτερα να τα ζεστάνετε λίγο. Τότε η διαδικασία απόψυξης θα προχωρήσει πιο γρήγορα.

ΣΕ χειμερινή ώραΣυνιστάται να μην βάζετε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο ( χειρόφρενο). Διαφορετικά κινδυνεύετε να πάρετε παγωμένο σε πίσω δίσκους ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ . Αν και δεν είναι δύσκολο να λυθεί αυτό το πρόβλημα. Για παράδειγμα, ρίξτε υγρό που περιέχει αλκοόλ πάνω από τα τακάκια. Αλλά αυτή η συμβουλή είναι αποδεκτή μόνο εάν το αυτοκίνητο δισκόφρεναεγκατεστημένο στο πίσω μέρος. Στο φρένα τυμπάνουΑυτές οι συστάσεις δεν λειτουργούν επειδή η περιοχή πρόσφυσης στο τύμπανο είναι πολύ μεγάλη. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να προσπαθήσετε να σκίσετε τα τακάκια ρυμουλκώντας: υπάρχει πιθανότητα να καταστραφούν τα στοιχεία του συστήματος πέδησης.

Ένα αρκετά απλό αξεσουάρ που θα ήταν ωραίο να υπάρχει στο πορτμπαγκάζ κάθε αυτοκινήτου. Είναι απίθανο να είναι χρήσιμο στους δρόμους της πόλης, αλλά σε ένα ταξίδι εκτός πόλης μπορεί να σας φανεί χρήσιμο. Οι αλυσίδες αυξάνουν σημαντικά την ικανότητα του οχήματος εκτός δρόμου και μειώνουν την ολίσθηση. ολισθηρός δρόμοςσε χαμηλές ταχύτητες, βοηθούν στην έξοδο από χιονοστιβάδες. Τα ελαστικά είναι πιο μαλακά, φθείρονται λιγότερο τα ελαστικά και σας επιτρέπουν να κινείστε με ταχύτητες έως και 80 km/h. Προστατεύουν πολύ καλά από το χιόνι και τον πάγο στο δρόμο. Αλλά σε δύσκολα μέρη, τα μεταλλικά θα βοηθήσουν. Αλλά είναι πιο σκληροί, «τρώνε» το λάστιχο και περιορίζουν την ταχύτητα του αυτοκινήτου στα 20–40 km/h.

Αντιδιαβρωτική επεξεργασία του σώματος - καλή αφαίρεση σκουριάς. Το χειμώνα, οι δρόμοι είναι πασπαλισμένοι με χημικά, τα οποία, όταν μπουν σε μικρορωγμές στο σώμα, διαβρώνουν μέρη και βαφή. Επομένως, μην τεμπελιάζετε και πραγματοποιήστε ειδική επεξεργασία του αυτοκινήτου σας πριν από το χειμώνα.

Παρεμπιπτόντως, πρόσφατα το Za Rulem.RF διεξήγαγε μια έρευνα για το πώς οι αναγνώστες μας προετοιμάζουν τα αυτοκίνητά τους για το χειμώνα. Η πιο συνηθισμένη απάντηση ήταν «Αλλάζω τους τροχούς και τη ροδέλα σε χειμερινές».

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα ξεκινούν αρκετά εύκολα το χειμώνα. Είναι ζεστά και άνετα, ακόμη και σε σοβαρό παγετό.

• Ελαστικά σύγχρονα αυτοκίνηταπαρέχουν καλό κράτημα επιφάνεια δρόμουσε κάθε καιρό.
• Τα υγρά του πλυντηρίου μπορούν να αντιμετωπίσουν ένα στρώμα πάγου εκατοστών και τα ψυκτικά μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και στην Ανταρκτική.

Όμως ο ίδιος ο χειμώνας δεν άλλαξε τον ύπουλο χαρακτήρα του και συνεχίζει να επιφυλάσσει εκπλήξεις στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Κύρια προβλήματα του χειμώνα και τρόποι επίλυσής τους

Τα κύρια προβλήματα που ταλαιπωρούν τους αυτοκινητιστές το χειμώνα είναι το πάγωμα των κλειδαριών, των στεγανοποιήσεων των θυρών και των υαλοπινάκων, η δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα σε κρύο καιρό και η δυσκολία στην οδήγηση μέσα από χιονισμένες και παγωμένες περιοχές.

Τι πρέπει να κάνετε εάν οι πόρτες του αυτοκινήτου σας δεν ανοίγουν;

Τι να κάνετε αν διαπιστώσετε ότι οι πόρτες του αυτοκινήτου δεν ανοίγουν επειδή ο μηχανισμός κεντρικό κλείδωμαδεν μπορώ να ξεκλειδώσετε τις κλειδαριές επειδή είναι παγωμένες και είναι επίσης αδύνατο να τοποθετήσετε το κλειδί.

Προσπαθώντας να ανοίξετε κλειδαριές χρησιμοποιώντας τηλεχειριστήριο, κάνοντας τρία ή τέσσερα ανεπιτυχείς προσπάθειες, δεν έχει νόημα να τα συνεχίσετε - οι κλειδαριές δεν θα ανοίξουν ούτως ή άλλως μέχρι να ξεπαγώσουν. Μην χρησιμοποιείτε βραστό νερό για αυτούς τους σκοπούς και επίσης μην θερμαίνετε τις κλειδαριές με ανοιχτή φλόγα - οι πολιτισμένοι άνθρωποι χρησιμοποιούν ειδικές ενώσεις σε τέτοιες περιπτώσεις.

Τώρα απελευθερώνονται ευρύ φάσμακαι σε διάφορες συσκευασίες, για κάθε γούστο. Τις περισσότερες φορές, αυτά τα υγρά παρασκευάζονται από αιθυλική αλκοόλη ή αιθυλενογλυκόλη. Επιπλέον, προστίθενται εξαρτήματα σε ορισμένα προϊόντα απόψυξης κλειδαριάς.

Εάν δεν έχετε ένα τέτοιο προϊόν στο χέρι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κανονική βότκα βάζοντάς τη σε μια μικρή σύριγγα. Εάν μετά από τέτοιους χειρισμούς η κλειδαριά έχει ξεπαγώσει λίγο και καταφέρατε να τοποθετήσετε το κλειδί σε αυτό, τότε η πρόσθετη θερμότητα στο εσωτερικό της κλειδαριάς δεν θα βλάψει επίσης. Εάν είναι δυνατόν, πριν βάλετε το κλειδί στην κλειδαριά, ζεστάνετε το κεφάλι του με τη φλόγα ενός αναπτήρα.

Τι να κάνετε για να ανοίξετε τις πόρτες του αυτοκινήτου

Μετά τη θέρμανση, η κλειδαριά θα γυρίσει πολύ πιο εύκολα. Μπορείτε επίσης να προσπαθήσετε να ανοίξετε την κλειδαριά χρησιμοποιώντας ένα κλειδί και ένα μπλοκ ταυτόχρονα τηλεχειριστήριο. Συχνά αυτή η διπλή προσπάθεια είναι αρκετή για να ανοίξει η κλειδαριά.

Εάν αυτές οι απλές τεχνικές δεν δίνουν θετικά αποτελέσματα, τότε μπορείτε να ζεστάνετε τις κλειδαριές με ένα κανονικό λαστιχένιο ή ηλεκτρικό θερμαντικό μαξιλάρι.

Συμβαίνει ότι η κλειδαριά μπορεί να ανοίξει, αλλά η πόρτα δεν ανοίγει - οι σφραγίδες είναι παγωμένες. Προσπαθήστε να ανοίξετε την πόρτα τραβώντας ταυτόχρονα τη λαβή και την επάνω γωνία. Είναι καλύτερο να εφαρμόσετε μια μικρή αλλά συνεχή δύναμη (περίπου 30-40 δευτερόλεπτα), η πόρτα μπορεί να ανοίξει.

Παρεμπιπτόντως, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να ανοίξετε ακριβώς πόρτα του οδηγού, ίσως άλλες πόρτες ανοίγουν πιο εύκολα και μέσα από αυτές μπορείτε να μπείτε στο εσωτερικό, να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να ανάψετε τη σόμπα. Για να αποφύγετε το πάγωμα των σφραγίδων, σκουπίστε τις στεγνές και επεξεργαστείτε τις με μια ειδική ένωση σιλικόνης.

Σχετικά με το παρμπρίζ

Δεν πρέπει να προσπαθήσετε να καθαρίσετε ένα παγωμένο παρμπρίζ - μόνο θα το καταστρέψετε.

Ένα παγωμένο παρμπρίζ δεν χρειάζεται να καθαριστεί με υαλοκαθαριστήρες!

Περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας και κατευθύνετε τη ροή ζεστός αέραςσε γυαλί. Μόλις ζεσταθεί λίγο το ποτήρι, ο πάγος μπορεί να καθαριστεί εύκολα. Για να επιταχύνετε τη διαδικασία απόψυξης του γυαλιού, μπορείτε να το ψεκάσετε εξωτερικά ειδικά μέσαγια απόψυξη ποτηριού ή με την ίδια βότκα.

Πώς να κάνετε πιο εύκολη την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα

Υπάρχουν όλο και λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους μας με κινητήρες καρμπυρατέρ. Σήμερα, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρεςείναι εξοπλισμένα με το σύστημα. Η εμπειρία δείχνει ότι οι κινητήρες τέτοιων αυτοκινήτων χαμηλές θερμοκρασίες, ξεκινήστε πιο εύκολα από τα καρμπυρατέρ. Το γεγονός είναι ότι η βενζίνη που τροφοδοτείται υπό πίεση μέσω των ακροφυσίων είναι καλά ψεκασμένη και, όταν αναμιγνύεται με αέρα, αναφλέγεται καλά από έναν σπινθήρα.

Σε κινητήρες με σύστημα καρμπυρατέρτροφοδοτικό, σε χαμηλές θερμοκρασίες, η βενζίνη ρέει απλά στους εσωτερικούς τοίχους πολλαπλή εισαγωγήςκαι διαχύτη, ενώ παράγει ανεπαρκή ποσότητα ατμού. Για να αυξήσετε την ποσότητα του ατμού, πρέπει να αυξήσετε τη θερμοκρασία του καυσίμου και για αυτό πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Μπορείτε να σπάσετε αυτόν τον φαύλο κύκλο θερμαίνοντας τον συλλέκτη με κάποιο αποδεκτό τρόπο, για παράδειγμα, ρίχνοντας περίπου ένα λίτρο στον συλλέκτη ζεστό νερό. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν μπαίνει νερό καλώδια υψηλής τάσηςανάφλεξη

Ρίξτε ζεστό νερό στην πολλαπλή

Επίσης, για να λύσετε αυτό το πρόβλημα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικές ενώσεις εκκίνησης. Αποτελούνται από μια ουσία που εξατμίζεται εύκολα, όπως ο αιθέρας και ειδικά πρόσθετα. Αυτή η σύνθεση εγχέεται απευθείας κάτω από το κάλυμμα, μετά την οποία ο κινητήρας ξεκινά σχεδόν από την πρώτη περιστροφή.

Αν και οι κατασκευαστές τέτοιων ενώσεων ισχυρίζονται ότι είναι ασφαλείς για τον κινητήρα, πρέπει να ξέρετε πότε να σταματήσετε και εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει αμέσως, πρέπει να αναζητήσετε τον λόγο. Οι ενώσεις εκκίνησης διευκολύνουν την εκκίνηση του κινητήρα μόνο σε περιπτώσεις που το αυτοκίνητο, και πιο συγκεκριμένα το σύστημα ανάφλεξής του, λειτουργεί σωστά και επιπλέον, η μπαταρία είναι σε κατάσταση λειτουργίας.

Υπάρχει επίσης ένα ενδιαφέρον άρθρο: εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα. Γενικοί κανόνεςεκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα - .

Μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Τέλος, ο κινητήρας ξεκινά και ζεσταίνεται, ζεσταίνεται και το εσωτερικό και τα παράθυρα ξεπαγώνουν. Δεν χρειάζεται να βιαστείτε! Πρέπει να ζεσταθούν λίγο και τα αμορτισέρ αλλιώς πότε έντονος παγετός, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα θραύσης των ράβδων ή στερέωσης τους.

Το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει επίσης να ζεσταθεί. Όλα αυτά δεν θα χρειαστούν πολύ χρόνο, συνήθως μετά από τρία με τέσσερα λεπτά ομαλής και μετρημένης κίνησης μπορείτε να κινηθείτε ως συνήθως.

Χαρακτηριστικά οδήγησης αυτοκινήτου το χειμώνα

Τώρα μερικές χειμερινές συμβουλές για τους λάτρεις του αυτοκινήτου, σχετικά με ορισμένα χαρακτηριστικά οδήγησης όχηματο χειμώνα. Ο χειμώνας δεν αφήνει τον οδηγό να χαλαρώσει. Πρέπει πάντα να είστε προετοιμασμένοι για διάφορες εκπλήξεις, ας δούμε τις πιο συνηθισμένες:

• Κατά κανόνα, ο πάγος και το χιόνι παραμένουν στις παρυφές των δρόμων και κοντά σε πεζοδρόμια.
• Ο πάγος παραμένει στις διασταυρώσεις, κοντά στα φανάρια και στις εξόδους από τις αυλές, ακόμη και τις παγωμένες μέρες.
• Σε ανοιχτές περιοχές, σε εξόδους από δάσος ή σήραγγα, σχηματίζονται συχνά παρασυρόμενα χιόνια και πάγος, ενώ μπορεί επίσης να φυσήξει ισχυρός πλευρικός άνεμος.
• Σε σημεία όπου ο δρόμος διέρχεται από χαράδρες, μπορεί να σχηματιστούν χιονοστιβάδες στα πεδινά και στις παρυφές των δρόμων, οι οποίες λιώνουν στον ήλιο κατά τη διάρκεια της ημέρας, με αποτέλεσμα ο δρόμος να καλύπτεται από μια λεπτή και ολισθηρή κρούστα πάγου. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, η πρόσφυση των τροχών στο οδόστρωμα και η αντίσταση κύλισης αλλάζουν σημαντικά.

Το χειρότερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε όταν φτάσετε σε τέτοια μέρη είναι να επιβραδύνετε. Να θυμάστε πάντα ότι ένα αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί μόνο ενώ οι τροχοί του γυρίζουν. Όσο το αυτοκίνητο κινείται χωρίς απότομη επιτάχυνση ή φρενάρισμα, συμπεριφέρεται προβλέψιμα για τον οδηγό, σχεδόν όπως σε στεγνή άσφαλτο.

Αλλά μόλις οι τροχοί κλειδώσουν κατά το φρενάρισμα, το αυτοκίνητο θα αρχίσει να γλιστράει και θα σταματήσει να «υπακούει στο τιμόνι».

ολίσθηση αυτοκινήτου

Μικρές ολισθηρές περιοχές στο δρόμο και νιφάδες χιονιού, μπορείτε σχεδόν πάντα να οδηγείτε με σιγουριά, χωρίς να μειώνετε ταχύτητα. Εάν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να "κλέβει", πρέπει να το διορθώσετε προσεκτικά και ομαλά με το τιμόνι. Το φρενάρισμα μπορεί μόνο να επιδεινώσει την κατάσταση, το αυτοκίνητο θα γλιστρήσει και θα είναι πολύ δύσκολο να το κρατήσετε στο δρόμο.

Όταν κάνετε στροφές, θα είναι χρήσιμο να αυξήσετε το φορτίο στον μπροστινό άξονα του αυτοκινήτου για να αυξήσετε το κράτημα των τροχών στο οδόστρωμα. Για να το κάνετε αυτό, λίγο πριν στρίψετε, πρέπει να απελευθερώσετε το αέριο και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείτε ακόμη και να επιβραδύνετε λίγο.

Μια μικρή μείωση της ταχύτητας θα είναι αρκετή για να ανακατανεμηθεί περισσότερο φορτίο στους μπροστινούς τροχούς. Μετά από αυτό, γυρίστε το τιμόνι και, αφού το αυτοκίνητο μπει στη στροφή, αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα.

Το χειμώνα, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ειδικά εκείνοι των οποίων το αυτοκίνητο κοιμάται "κάτω από το παράθυρο", αντιμετωπίζουν ορισμένες δυσκολίες και ενοχλήσεις όταν το χειρίζονται. Είτε παγώνουν οι κλειδαριές της πόρτας είτε τα παράθυρα δεν κατεβαίνουν... Ανεμοθώρακαςκαλυμμένο με παγετό, το οποίο είναι τόσο σταθερά παγωμένο στο γυαλί που δεν μπορείτε να το καθαρίσετε αμέσως. Ίσως αυτές οι απλές και εύκολες συμβουλές να σας βοηθήσουν.

Πώς να προστατέψετε τις πόρτες από το πάγωμα;

Τρίψτε βρεφική πούδρα (ταλκ, πωλείται στα φαρμακεία) ή γλυκερίνη στις ελαστικές φλάντζες. Αυτό θα κάνει τις φλάντζες αδιάβροχες και δεν θα βλάψει το λάστιχο. Αυτή η θεραπεία συνιστάται ιδιαίτερα πριν πλύνετε το αυτοκίνητό σας το χειμώνα.

Εάν οι κλειδαριές είναι παγωμένες

Πρέπει να ζεστάνετε το κλειδί πάνω από τη φωτιά ενός σπίρτου ή αναπτήρα. Όταν ανοίγετε την πόρτα, μην χρησιμοποιείτε ποτέ υπερβολική δύναμη, περιστρέψτε προσεκτικά το κλειδί στην κλειδαριά. Για να αποφύγετε τέτοιες καταστάσεις, προστατέψτε την κλειδαριά από τη διείσδυση υγρασίας, ειδικά όταν πλένετε το αυτοκίνητο.

Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινά

Τις κρύες μέρες, μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας ένα συνηθισμένο πιστολάκι μαλλιών. Για να το κάνετε αυτό, κατευθύνετε το ζεστό πίδακα από το στεγνωτήρα μαλλιών στο φίλτρο αέρα. Όπως δείχνει η πρακτική, στις περισσότερες περιπτώσεις το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει.

Για να μην παγώσει το παρμπρίζ

Τις κρύες νύχτες του χειμώνα, μπορείτε να καλύψετε το παρμπρίζ με αλουμινόχαρτο. Κάντε το το βράδυ και το πρωί δεν θα χρειαστεί να καθαρίσετε το ποτήρι από τον πάγο.

Πώς να προετοιμάσετε αντιψυκτικό υγρό για το αυτοκίνητό σας;

Όταν ταξιδεύετε μακριά από την πόλη, δεν σκέφτεστε να το πάρετε πάντα μαζί σας απαιτούμενο ποσόαντιψυκτικό. Και δεν υπάρχει πουθενά να το αγοράσετε σε «αγροτικές» συνθήκες. Αλλά μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αναμίξετε ένα λίτρο μετουσιωμένο οινόπνευμα (που πωλείται σε καταστήματα υλικού ως καύσιμο για σόμπες primus), μια κούπα νερό και δύο κουταλιές της σούπας υγρό απορρυπαντικό. Το υγρό που προκύπτει δεν παγώνει στους -37°C. ΣΕ ως έσχατη λύσημπορείτε να χρησιμοποιήσετε βότκα, τη φθηνότερη, ή moonshine.

Μετά το πλύσιμο

Το χειμώνα, αφού πλύνετε το αυτοκίνητό σας, μην βιαστείτε να το παρκάρετε. (Διαβάστε επίσης:) Η υγρασία που συσσωρεύεται σε κοιλότητες και ρωγμές μπορεί να παγώσει και να σας κάνει ένα σκληρό αστείο. Μετά το πλύσιμο, ανάψτε τη θερμάστρα πλήρης δύναμη(φυσικά, χωρίς να σβήσετε τον κινητήρα) και μεταβείτε διαδοχικά σε όλες τις λειτουργίες φυσήματος. Μην ξεχάσετε να ανοίξετε λίγο τα παράθυρα ή τις πόρτες. Αυτό θα στεγνώσει το αυτοκίνητο.

Εάν κατά λάθος δεν γεμίσετε το δοχείο του πλυντηρίου αντιψυκτικό υγρό, και ο παγετός χτυπά τη νύχτα, η δεξαμενή, κατά κανόνα, μετατρέπεται σε ένα κομμάτι πάγου σε ένα πλαστικό κέλυφος. Σχεδόν ο μόνος τρόπος για να επαναφέρετε το σύστημα πλύσης είναι να οδηγήσετε το αυτοκίνητο μέσα ζεστό κουτίκαι περιμένετε μέχρι να ξεπαγώσει. Αυτό όμως δεν είναι πάντα δυνατό. Μπορείτε να ξεπαγώσετε τη δεξαμενή με άλλο τρόπο. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε αρκετά λίτρα ζεστού νερού και ένα μικρό κομμάτι καμβρίου (πλαστικός σωλήνας). Έχοντας ρίξει ζεστό νερό στη δεξαμενή, περιμένετε να ξεπαγώσει λίγος από τον πάγο και στραγγίστε το νερό χρησιμοποιώντας ένα σωλήνα. Γεμίστε ξανά με νερό και στραγγίστε ξανά. Με αυτόν τον τρόπο ελευθερώνουμε ολόκληρη τη δεξαμενή από τον πάγο. Ταυτόχρονα, τόσο οι αντλίες του πλυντηρίου όσο και μέρος των σωλήνων που οδηγούν στα ακροφύσια του ψεκαστήρα ζεσταίνονται. Γεμίζουμε τη δεξαμενή με καθαρό, αδιάλυτο αντιψυκτικό και προσπαθούμε να «σπάσουμε» τους παγωμένους σωλήνες ανοίγοντας για λίγο τις αντλίες. Κατά κανόνα, αυτό είναι δυνατό μετά από λίγα λεπτά. Εάν είναι δυνατόν, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πιστολάκι μαλλιών στο σπίτι για να τα ζεστάνετε ή απλώς να περιμένετε λίγο, κλείνοντας το καπό και ζεσταίνοντας τον κινητήρα. Επί όρθιο αυτοκίνητο χώρο του κινητήραζεσταίνεται αρκετά γρήγορα.

Εκκίνηση κινητήρα

Το χειμώνα, το λάδι κινητήρα, ακόμα και το καλύτερο, πήζει αισθητά και είναι πολύ πιο δύσκολο για τη μίζα να στροβιλίσει τον κινητήρα από το καλοκαίρι. Επιπλέον, η μπαταρία στο κρύο υποβαθμίζει σημαντικά την απόδοσή της όσον αφορά την απόδοση ηλεκτρική ενέργεια. (Αυτό είναι φυσικό, αφού όσο πιο κρύο είναι τόσο πιο αργό χημικές αντιδράσειςστην μπαταρία).

Επομένως, είναι πολύ χρήσιμο να ζεσταίνετε λίγο την μπαταρία πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, ανάβοντας τα φώτα μεγάλης σκάλας για ένα ή δύο λεπτά.

Εάν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει σε δυνατό παγετό μετά την 3-5η προσπάθεια, μην προσπαθήσετε να το ξεκινήσετε περαιτέρω. Είναι απλώς χάσιμο χρόνου για να αδειάσετε εντελώς την μπαταρία. Είναι καλύτερα να αφαιρέσετε την μπαταρία και να τη μεταφέρετε σε ένα ζεστό δωμάτιο για μισή ώρα. Αφού ζεσταθεί, αντικαταστήστε το γρήγορα και πιθανότατα το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει την πρώτη φορά.

Ακόμη και οι έμπειροι οδηγοί είναι πάντα εξαιρετικά προσεκτικοί όταν οδηγούν το χειμώνα. Και πάντα οδηγούν αργά, ανάβουν τα φώτα, και... Γενικά, διάβασε.

1. Χαλαρώστε

Αν βρεθείτε σε δύσκολες οδικές συνθήκες ενώ οδηγείτε, το πιο σημαντικό είναι να παραμείνετε ήρεμοι και να μην πανικοβάλλεστε. Εάν είστε πολύ νευρικοί, μπορεί να επηρεάσει την αντίδρασή σας, και όχι προς το καλύτερο.

2. Επιβραδύνετε

Εάν επιδεινωθούν οι καιρικές συνθήκες, μειώστε την ταχύτητα στο μισό. Σας συμβουλεύουμε ανεπιφύλακτα να μην το κάνετε αυτό, καθώς αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ολίσθησης και απώλειας πρόσφυσης.

3. Να είστε προσεκτικοί

Οι ενέργειές σας στον χειμερινό δρόμο πρέπει να είναι απόλυτα ελεγχόμενες και σκόπιμες. Να θυμάστε ότι η γρήγορη επιτάχυνση, το απότομο φρενάρισμα και οι απότομες στροφές του τιμονιού μπορεί να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου και ολίσθηση του οχήματος.

Κατά την οδήγηση, διατηρήστε τη βέλτιστη χαμηλή ταχύτητα. Κρατήστε απόσταση από άλλα αυτοκίνητα, ώστε να είναι αρκετή για φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Όλες οι κινήσεις πρέπει να είναι ομαλές και προσεκτικές.

4. Ας γίνει φως

Σε κακές καιρικές συνθήκες, φροντίστε να ανάψετε τα φώτα μεσαίας σκάλας. Αυτό θα βοηθήσει τους άλλους οδηγούς να δουν το αυτοκίνητό σας. Δεν θα έβλαπτε να ανάψετε τα πλαϊνά φώτα.

5. Χρησιμοποιήστε φωτεινά σήματα

Πολλοί οδηγοί φορτηγών σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιούν μια ειδική τεχνική για την αλλαγή λωρίδας όταν οδηγούν στον αυτοκινητόδρομο. Σε ξηρό ή βροχερό καιρό το φθινόπωρο, το καλοκαίρι και την άνοιξη, πριν αλλάξει λωρίδα, ο οδηγός του φορτηγού ανάβει το φλας και αλλάζει λωρίδα μόνο αφού το φλας αναβοσβήσει 3 φορές. Αλλά το χειμώνα αλλάζουν λωρίδα αφού το φλας αναβοσβήσει 4-5 φορές. Ακολουθήστε το παράδειγμά τους.

6. Προσοχή σε ολισθηρούς δρόμους

Δώστε προσοχή στο νερό κάτω από τα ελαστικά άλλων αυτοκινήτων όταν οδηγείτε σε κρύο καιρό. Αν υπάρχουν πολλές πιτσιλιές στο δρόμο, τότε είναι πολύ υγρό. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να λάβετε πρόσθετες προφυλάξεις.

Το γεγονός είναι ότι σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, το χιόνι και ο πάγος που λιώνουν από τους τροχούς ή από το αντιδραστήριο αρχίζουν να παγώνουν γρήγορα, μετατρέποντας τον δρόμο σε παγοδρόμιο. Αν δείτε ότι ο δρόμος είναι βρεγμένος, αλλά πρακτικά δεν υπάρχουν πιτσιλιές, τότε να είστε ακόμη πιο προσεκτικοί, αφού αυτού του είδους η επιφάνεια είναι η πιο επικίνδυνη. Η απουσία πιτσιλιών σε βρεγμένο δρόμο μπορεί να υποδηλώνει ότι το μεγαλύτερο μέρος του νερού έχει παγώσει και έχει σκεπάσει την άσφαλτο με ένα λεπτό στρώμα πάγου.

7. Προσοχή στους φορτηγατζήδες

Εάν ο καιρός αρχίσει να χαλάει και τα φορτηγά επιβραδύνουν, θα πρέπει να κάνετε το ίδιο. Αν αρχίσετε να παρατηρείτε ότι πολλοί οδηγοί βαρέων οχημάτων προσπαθούν να περάσουν στην άκρη του δρόμου, σας συμβουλεύουμε να κάνετε το ίδιο σε κακές καιρικές συνθήκες.

Σε καμία περίπτωση αυτή η συμβουλή δεν συνιστά οδήγηση όπως οι οδηγοί φορτηγών. Αλλά θυμηθείτε: τα βαρέα οχήματα έχουν μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, μεγαλύτερους τροχούς και ελαστικά, μεγαλύτερο συνολικό βάρος και καλύτερη πρόσφυση. Όσο πιο ελαφρύ είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο εύκολο είναι να χάσεις τον έλεγχο και να ξεφύγεις από το δρόμο.