Το Granta είναι ένα σχετικά νέο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, που αναπτύχθηκε από τη VAZ με βάση την Kalina και κυκλοφόρησε στην παραγωγή το 2011. Από τότε, μαζί με μοντέλα τύπου sedan, άρχισε να παράγεται το Lada Granta liftback. Η αλλαγή του αμαξώματος δεν επηρέασε το μέγεθος του ελαστικού, σε αντίθεση με την τροποποίηση Sedan Sport.
Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με τις παραμέτρους των ελαστικών που χρησιμοποιούνται σε αυτά τα αυτοκίνητα και επίσης να παρουσιάσετε μια μικρή επιλογή μοντέλων για χειμώνα και καλοκαίρι.
Βασικά μεγέθη ελαστικών
Κατ 'αρχήν, για να μάθετε τι μέγεθος ελαστικών μπορούν να τοποθετηθούν σε ένα Lada Granta, απλώς κοιτάξτε το διαβατήριο ή την πινακίδα στο εσωτερικό της πόρτας του αυτοκινήτου.
Ωστόσο, παρουσιάζουμε στην προσοχή σας μια λίστα παραμέτρων που δηλώνει ο κατασκευαστής χρησιμοποιώντας το παράδειγμα τροποποιήσεων της έκδοσης 2018:
| Τροποποίηση | Βασικό μέγεθος | Επιλογές αντικατάστασης |
| 2190 Sedan/1,6 16V | R14 175/65 | R14 185/60R15 195/50 και 185/55 |
| 2190 Sedan/1,6 8V | R14 175/65 | Δεν υπάρχουν επιλογές |
| 2190 Sedan/1,6 16V Sport | R15 185/55 | R15 195/50R16 195/50 |
| 2191 Liftback/1,6 16V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
| 2191 Liftback/1,6 8V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
Πίεση ελαστικών
Ανακαλύψαμε ποια ελαστικά είναι κατάλληλα για το Lada Granta - τώρα θα καταλάβουμε την πίεση. Πολλά εξαρτώνται από αυτό κατά τη λειτουργία των ελαστικών, η αγορά των οποίων είναι μία από τις πηγές εξόδων για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Η πίεση πρέπει να παρακολουθείται συνεχώς για να διασφαλίζεται ότι τα ελαστικά δεν φθείρονται πολύ γρήγορα.
Η πρόωρη φθορά συμβαίνει όταν δεν υπάρχει επαρκής πίεση, αλλά η υπερβολική άντληση είναι επίσης γεμάτη συνέπειες.
- Εάν η πίεση μειώνεται τακτικά κατά 0,5 Atm λιγότερο από το κανονικό για ακτίνα 14 1,9 Atm μπροστά και 2,0 Atm πίσω, τα ελαστικά θα διαρκέσουν 4 φορές λιγότερο - συν την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
- Με ακόμη μεγαλύτερη έλλειψη πίεσης, το αυτοκίνητο μπορεί να χάσει τον έλεγχο και να αυξηθεί η απόσταση φρεναρίσματος.
- Εάν οδηγείτε για πολλή ώρα με μισοσκασμένα ελαστικά και στη συνέχεια τα φουσκώσετε, το ελαστικό μπορεί απλώς να εκραγεί.
Επομένως, πρέπει να έχετε ένα μανόμετρο στο χέρι, να κάνετε μετρήσεις από καιρό σε καιρό (ειδικά το χειμώνα) και εάν χρειάζεται να αντλήσετε τους τροχούς. Το μπροστινό και το πίσω ζευγάρι ελαστικών πρέπει να έχουν την ίδια πίεση.
Οι συγκεκριμένοι δείκτες εξαρτώνται από το μέγεθος του τροχού. Πάρτε, για παράδειγμα, το προφίλ 195/50, το οποίο είναι μία από τις επιλογές αντικατάστασης του LADA Sedan Sport. Εάν αυτή είναι μια ακτίνα 15, τότε η βέλτιστη πίεση είναι 2,3 Atm και στην ακτίνα 16 πρέπει να αντλήσετε 2,4 Atm.
Επιλογή ελαστικών ανά μοντέλο
Γνωρίζοντας το μέγεθος των «παπουτσιών», το μόνο που μένει είναι να επιλέξετε το στυλ. Κάθε αυτοκίνητο πρέπει να έχει δύο σετ ελαστικών: χειμερινό και καλοκαιρινό. Τα χειμερινά ελαστικά τοποθετούνται χωρίς να περιμένουν τον παγετό, αλλά όταν το θερμόμετρο πέφτει τακτικά κάτω από τους +5 βαθμούς.
Για να εξοικονομήσουν χρήματα από την αγορά χειμερινών ελαστικών, ορισμένοι οδηγοί παίρνουν τη λανθασμένη απόφαση να οδηγήσουν ελαστικά για όλες τις εποχές. Επομένως, θα κάνουμε μια μικρή παρέκβαση και θα εξηγήσουμε γιατί δεν πρέπει να γίνει αυτό.
Πότε και τι ελαστικά χρειάζονται για ένα αυτοκίνητο;
Ας πούμε αμέσως ότι δεν υπάρχουν ελαστικά που να συμπεριφέρονται σταθερά σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Γιατί τότε το ελαστικό ονομάζεται all-season; Λόγω του πέλματος, το οποίο πρέπει να έχει βαθύ ανάγλυφο και αυλακώσεις από τις οποίες μπορούν να περάσουν εύκολα το νερό, η βρωμιά και η λάσπη.
Τα ελαστικά όλων των εποχών είναι ελαστικά που είναι άνετα στην οδήγηση εκτός εποχής, όταν η θερμοκρασία του αέρα κυμαίνεται από +7 έως -10 βαθμούς. Συχνά φέρει την ένδειξη M+S (λάσπη/χιόνι), κάτι που μπερδεύει πολλούς.
Αλλά στην πραγματικότητα, ένα ελαστικό για όλες τις εποχές είναι καλοκαιρινό και δεν είναι κατάλληλο για οδήγηση όλο το χρόνο, ακόμη και στις νότιες περιοχές της χώρας.
- Όλα τα ελαστικά λάσπης και όλα τα χειμερινά ελαστικά έχουν πέλμα για όλες τις εποχές. Η μόνη διαφορά είναι στη σύνθεση του καουτσούκ, η οποία έχει σχεδιαστεί για θετική ή αρνητική λειτουργία τροχού. Σε ένα χειμερινό ελαστικό, για καλύτερο κράτημα σε παγωμένους δρόμους, κατασκευάζονται πολλές ραβδώσεις που μοιάζουν με νήματα, κάτι που το ξεχωρίζει από τα ελαστικά όλων των εποχών.
- Τα χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά ονομάζονται ευρέως Velcro. Σε τέτοια ελαστικά, το αυτοκίνητο αισθάνεται υπέροχα σε συνθήκες πάγου, αλλά όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι σταθερά θετική (πάνω από +6-7 μοίρες), πρέπει να αλλάξει σε καλοκαιρινά παπούτσια.
- Τα χειμερινά ελαστικά είναι πολύ πιο μαλακά, οπότε αν προσπαθήσετε να τα οδηγήσετε το καλοκαίρι, θα φθαρούν γρήγορα. Τα ελαστικά με καρφιά είναι πιο κατάλληλα για οδήγηση στο χιόνι, επομένως όταν το χειμώνα δεν πρέπει να οδηγείτε σε καθαρή άσφαλτο, αλλά σε επαρχιακό δρόμο, είναι προτιμότερο να προτιμάτε τα ελαστικά με καρφιά.
- Όλο το χρόνο, τα οχήματα όλων των εποχών οδηγούνται κυρίως από φορτηγά και λεωφορεία, στα οποία η αλλαγή τροχών είναι μια διαδικασία έντασης εργασίας και, επιπλέον, συνήθως υπάρχουν περισσότερα από τέσσερα. Είναι αλήθεια ότι σε σοβαρούς παγετούς και χιονοπτώσεις δυσκολεύονται να οδηγήσουν σε τέτοια ελαστικά.
Και ένας άλλος σημαντικός παράγοντας είναι για όσους περνούν πολύ χρόνο στην οδήγηση. Ένα ελαστικό για χειμερινή χρήση είναι πολύ πιο μαλακό από ένα καλοκαιρινό, αλλά είναι επίσης θορυβώδες κατά την οδήγηση, ειδικά το με καρφιά.
Το καλοκαιρινό, και είναι και για όλες τις εποχές, σε έντονους παγετούς «κλέβει» και απλά κροταλίζει. Και αυτό για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι δεν θα κάνετε τόσο ιππασία στον πάγο όσο θα κάνετε καλλιτεχνικό πατινάζ.
Χειμερινά ελαστικά στο Lada Granta
Ας δούμε τώρα ποια χειμερινά ελαστικά να επιλέξουμε για το Lada Granta:
Ένα σχετικά νέο μοντέλο, που αναπτύχθηκε από τη γερμανική Continental μαζί με Ιταλούς μηχανικούς, και τέθηκε σε παραγωγή στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου ελαστικών Nizhnekamsk.
Ένα ασύμμετρο σχέδιο πέλματος, ένας συνδυασμός μεσαίων μπλοκ με σειρές καρφιά κατά μήκος των άκρων και τεχνολογία μεταβλητής ακαμψίας στα πλευρικά τοιχώματα εξασφαλίζουν ασφαλή κίνηση και σταθερότητα στις στροφές και όταν διασχίζετε ανώμαλους δρόμους.
Τα χειμερινά ελαστικά της ιαπωνικής Toyo θεωρούνται επάξια από τα καλύτερα. Εάν προηγουμένως μόνο οι πωλητές και όσοι το οδήγησαν γνώριζαν για αυτό, τότε μια δοκιμή που πραγματοποιήθηκε στο χώρο δοκιμών πριν από λίγο καιρό δεν άφησε καμία αμφιβολία.
Παρατηρήστε τα ελαστικά Garit G3-Ice ανταγωνίστηκαν το φινλανδικό Hakkapeliitta-7, ελαφρώς κατώτερο από αυτό σε χιονισμένες περιοχές και πρωτοστατώντας σε μια συμπαγή πίστα. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι το όλο θέμα βρίσκεται στα καρφιά, τα οποία προεξέχουν πέρα από την επιφάνεια του ελαστικού κατά 1,2 mm περισσότερο από το κανονικό.
Άλλο ένα νέο προϊόν. Άτυπο σχέδιο πέλματος - όπως συμβαίνει με όλα τα μοντέλα της Goodyear. Κοιτώντας το, έχετε την εντύπωση ότι ένας συμπαγής τροχός κόβεται απλά σε αυλακώσεις. Παρέχουν στο ελαστικό εξαιρετικό χειρισμό σε χαλαρό χιόνι.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό γνώρισμα είναι τα μπουλόνια σε σχήμα εξάγωνου, τα οποία καθιστούν δυνατή τη γρήγορη επιτάχυνση και το ασφαλές φρενάρισμα.
Τα χειμερινά ελαστικά με καρφιά διαφορετικών γενεών από τον κορεάτη κατασκευαστή Hankook έχουν καθιερωθεί εδώ και καιρό ως ένας εξαιρετικός συνδυασμός τιμής και ποιότητας. Το πιο πρόσφατο μοντέλο έχει ελαφρώς επανασχεδιαστεί.
Ογκώδη μπλοκ στα πλάγια αντικατέστησαν τις στενές νευρώσεις και το ελαστικό άρχισε να αποδίδει καλύτερα σε παγωμένες συνθήκες.
Τα καλύτερα μοντέλα για το καλοκαίρι
Ας παρουσιάσουμε τώρα αρκετά άξια καλοκαιρινά μοντέλα:
Το πέλμα αυτού του ιαπωνικού ελαστικού έχει αναπτυχθεί χρησιμοποιώντας μια νέα τεχνολογία (NANO-PROTECH), η οποία καθιστά δυνατή τη μείωση του συντελεστή αντίστασης περιστροφής και, ως αποτέλεσμα, την εξοικονόμηση κατανάλωσης καυσίμου. Επιπλέον, το EP150 αποδείχθηκε ελαφρύτερο σε βάρος και σχεδόν αθόρυβο.
Ένα άλλο ιαπωνικό ελαστικό που παράγεται στη Μαλαισία. Πολύ μαλακό λάστιχο, τέλεια ισορροπημένο και φρενάρει, χάρη στο βαθύ πέλμα, αυτοκαθαριζόμενο από βρωμιά και χιόνι. Με όλα αυτά, το καλύτερο είναι η χαμηλή τιμή.
Το σερβικό Kormoran αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας την τεχνολογία Michelin. Το ελαστικό είναι σταθερό όταν οδηγείτε με ταχύτητα, δεν «επιπλέει» αν μπει σε λακκούβα, έχει εξαιρετικό κράτημα στο δρόμο και ελέγχεται στις στροφές.
Matador MP 47 Hectorra
Το καλοκαιρινό ελαστικό νέας γενιάς από τη Σλοβενία MP-47 Hectorra έχει εξαιρετική απόδοση τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες επιφάνειες χάρη στο ασύμμετρο σχέδιο του με τέσσερις βαθιές διαμήκεις αυλακώσεις.
Τα στοιχεία του πέλματος είναι βελτιστοποιημένα στο μέγιστο, γεγονός που βελτιώνει τις προσπάθειες επιτάχυνσης και φρεναρίσματος και μειώνει τα επίπεδα θορύβου.
συμπέρασμα
Ποια χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα για ένα αυτοκίνητο ή τι να φορέσει για το καλοκαίρι, εξαρτάται φυσικά από τον ιδιοκτήτη. Όλα εξαρτώνται από την κλιματική ζώνη που πρέπει να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο και από ποιους δρόμους οδηγείτε. Και οι πληροφορίες μας έχουν σχεδιαστεί για να κατανοούν τα χαρακτηριστικά ορισμένων μοντέλων και τη σκοπιμότητα χρήσης τους.
Η ερώτηση "ποια ελαστικά μπορούν να παραδοθούν με επιχορήγηση" δεν μπορεί να απαντηθεί με σαφήνεια. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα, η επιλογή ελαστικών και τροχών αποτελεί προτεραιότητα για κάθε οδηγό, καθώς η σωστή επιλογή θα εξασφαλίσει μια άνετη και ασφαλή οδήγηση.
Για να επιλέξετε το σωστό μέγεθος και να μάθετε ποια ελαστικά είναι καλύτερα για το Lada Grant, θα πρέπει να εξετάσετε πολλούς παράγοντες που επηρεάζουν άμεσα την επιλογή.
Σφαίρα επιρροής ελαστικών και τροχών
Για να κατανοήσετε ποια ελαστικά ταιριάζουν καλύτερα για το Lada Granta, πρέπει πρώτα να μάθετε τι επηρεάζει το μέγεθος των ελαστικών και των τροχών του αυτοκινήτου. Οι ειδικοί στα πρατήρια καυσίμων σημειώνουν ότι κατά την αντικατάσταση ελαστικών, πρέπει να καθοδηγείται από το γεγονός ότι η διαφορά στην εξωτερική διάμετρο είναι ελάχιστη.
Η επιλογή των ελαστικών επηρεάζει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά λειτουργίας του οχήματος:
- χαρακτηριστικά πέδησης και έλξης.
- μετάδοση;
- κατανάλωση καυσίμου;
- ατμοσφαιρικές εκπομπές.
Η αύξηση της ακτίνας του τροχού, του ελαστικού και της ζάντας έχει τα ακόλουθα αποτελέσματα.
Υπόμνημα: + - βελτίωση, - - επιδείνωση, 0 - καμία αλλαγή.
Η αλλαγή του μεγέθους του ελαστικού σας θα οδηγήσει σίγουρα σε αλλαγές στην ακρίβεια χειρισμού του οχήματός σας. Καθώς ο όγκος του ελαστικού γίνεται μεγαλύτερος, αυξάνεται η κλίμακα του χώρου σε επαφή με το οδόστρωμα. Αυτό παρέχει άφθονες ευκαιρίες για ελιγμούς. 
Εργοστασιακές προδιαγραφές ελαστικών και τροχών για LadaGranta
Σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές, τα γνήσια ελαστικά που παρέχονται από το εργοστάσιο έχουν ακτίνα R14 και R13.
Το R14 είναι μια αρκετά κλασική επιλογή για μικρά αυτοκίνητα. Τόσο οι τροχοί όσο και τα ελαστικά με αυτά τα χαρακτηριστικά διαστάσεων είναι φθηνά και είναι αρκετά εύκολο να βρεθούν στην αγορά. Η κατάσταση είναι παρόμοια με το R13. Επομένως, όταν αναλύετε ποιοι δίσκοι είναι κατάλληλοι για το nagrant, θα πρέπει να έχετε υπόψη σας αυτό το σημείο.
Διαστατικά χαρακτηριστικά ελαστικών και τροχών, που είναι επίσης κατάλληλα για LadaGranta
Προς το παρόν, όλα τα μοντέλα AvtoVAZ με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι εξοπλισμένα με τροχούς μεγέθους R15. Και παρόλο που τα γνήσια ελαστικά Lada Granta R15 με αυτό το μοντέλο τροχού έχουν χαρακτηριστικά διαστάσεων 185/55, θα ταιριάζουν επίσης καλά με ελαστικά 175/70, 185/60 και ακόμη και 195/55.
Η πίεση στα ελαστικά επιχορήγησης της βασικής εργοστασιακής διαμόρφωσης, δηλαδή R13 και R14 σε μερικό φορτίο μοιάζει με αυτό:
R13 (175/70) - 0,19/0,19 (1,9/1,9)
R14 (175/65) - 0,20/0,20 (2,0/2,0)
Τα δεδομένα παρουσιάζονται σε αναλογία «kg/cm2».
Η πίεση στα ελαστικά Grant Sport είναι περίπου στο ίδιο επίπεδο, προσαρμοσμένη για τα χαρακτηριστικά διαστάσεων του τροχού, δηλαδή R16.
Η συνεχής παρακολούθηση των επιπέδων πίεσης των ελαστικών εξασφαλίζει ασφαλές ταξίδι και αποτρέπει τη φθορά των ελαστικών. Εάν η πίεση είναι σε χαμηλό επίπεδο (κάτω από 1,9 ατμόσφαιρες), τότε τα πλαϊνά μέρη του πέλματος, λόγω της ανομοιόμορφης κατανομής του αέρα κατά την οδήγηση, θα φθαρούν πολύ περισσότερο. Όταν τα ελαστικά είναι υπερβολικά φουσκωμένα (πάνω από μια τιμή 2,0), το μεσαίο τμήμα του πέλματος θα υποφέρει, κάτι που είναι επίσης γεμάτο με συνέπειες.
Κατάλογος αρνητικών συνεπειών από την ανομοιόμορφη κατανομή της πίεσης των ελαστικών:
- η κλίμακα επαφής με το δρόμο διευρύνεται.
- γρήγορη και ανομοιόμορφη φθορά του πέλματος.
- μειωμένη ικανότητα ελέγχου του οχήματος.
- πιθανός κίνδυνος δημιουργίας κατάστασης έκτακτης ανάγκης στο δρόμο.
Για να μετρήσετε σωστά την πίεση των ελαστικών, θα χρειαστείτε ένα μανόμετρο. Οι μετρήσεις πρέπει να γίνονται λίγη ώρα μετά το ταξίδι, ώστε ο αέρας στα ελαστικά να έχει χρόνο να κρυώσει μετά από έντονη θέρμανση κατά την οδήγηση. Η βέλτιστη τιμή (για R13 – 1,9, για R14 – 2,0) υποδεικνύεται ως αριθμός που μπορεί να βρεθεί στη δεξαμενή αερίου ή στην πόρτα του αυτοκινήτου. Είναι σημαντικό όταν χρησιμοποιείτε το μανόμετρο να μην διαφεύγει αέρας από τον τροχό.
Η τιμή που προκύπτει πρέπει να συγκριθεί με τη βέλτιστη και να αντληθεί μέχρι την επιθυμητή τιμή. Για τροχούς που είναι παράλληλοι και στον ίδιο άξονα, το επίπεδο πίεσης πρέπει να είναι το ίδιο.
Είναι δυνατή η τοποθέτηση τροχών μεγέθους R16 205/55 στο Lada Granta
Οι τροχοί με ακτίνα R16 και διαστάσεις 205/55 δεν είναι κατάλληλοι τόσο για την κανονική διαμόρφωση LadaGranta όσο και για το μοντέλο Sport. Λόγω της πολύ μεγάλης τους διαμέτρου, θα εφαρμόζουν πολύ σφιχτά, γεγονός που θα οδηγήσει σε γρήγορη φθορά των πέλματος κατά την οδήγηση και μειωμένη ικανότητα ελιγμών του οχήματος. Οι ιδιοκτήτες του Lada Granta συνιστούν την εγκατάσταση 195/50 ή 205/45 με ακτίνα R16.
Χειμερινά ελαστικά για Lada Granta
Η επιλογή των χειμερινών ελαστικών για το Lada Granta θα πρέπει να βασίζεται στα χαρακτηριστικά του εδάφους στο οποίο θα πρέπει να οδηγείτε. Εάν οι δρόμοι δεν είναι αρκετά καθαροί και ο χειμώνας απειλεί συχνές ξεπαγώσεις ακολουθούμενες από παγετούς, τότε σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ελαστικά με καρφιά.
Τα ελαστικά για χειμερινή χρήση πρέπει να έχουν μαλακή επαφή με το οδόστρωμα, κάτι που θα παρέχει αξιόπιστο βαθμό πρόσφυσης ακόμη και σε γεμάτο χιόνι, και η βάση του πέλματος πρέπει να είναι άκαμπτη για ακριβές τιμόνι. Οι εταιρείες Goodyear, Pirelli και Dinlop Winter έχουν τα απαραίτητα διαστατικά χαρακτηριστικά για το Lada Granta, δηλαδή στην περιοχή από R13 έως R16.
Τα χειμερινά ελαστικά θα απαιτούν επίσης τρέξιμο για να διασφαλιστεί ότι εφαρμόζουν σταθερά στις θέσεις τους. Για μια καλή διάρρηξη, θα χρειαστεί να διανύσετε περίπου 500 χιλιόμετρα. Όταν τρέχετε μέσα, θα πρέπει να προσπαθήσετε να αποφύγετε το ξαφνικό φρενάρισμα και το γλίστρημα. Για τη βελτίωση της πρόσφυσης, συνιστάται επίσης να επιλέξετε ελαστικά με στενό προφίλ.
Θερινά ελαστικά για LadaGranta
Τα καλοκαιρινά ελαστικά υψηλής ποιότητας θα πρέπει να παρέχουν υψηλό επίπεδο πρόσφυσης τόσο σε στεγνή όσο και σε βρεγμένη άσφαλτο, καθώς και ομαλή οδήγηση. Τα ελαστικά πρέπει να έχουν φαρδύ προφίλ και για αυτό, τα ελαστικά με τα χαρακτηριστικά διαστάσεων R14 185/60 ή R14 175/65 ταιριάζουν καλύτερα.
Μια σύντομη λίστα ελέγχου - Πώς να αγοράσετε σωστά ελαστικά για το Lada Granta
1. Θα πρέπει να αναζητήσετε τα σωστά ελαστικά, έχοντας κατά νου τις εργοστασιακές προδιαγραφές διαστάσεων. Το μέγεθος των επιλεγμένων ελαστικών πρέπει να ταιριάζει με αυτά τα δεδομένα.
2. Δώστε προσοχή στο σχέδιο του πέλματος. Η οδηγική άνεση εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από αυτό.
3. Δώστε προσοχή στις παραμέτρους του πλάτους. Η επιτάχυνση και το φρενάρισμα ενός αυτοκινήτου επηρεάζεται από το πλάτος του σημείου που συγκλίνει με το οδόστρωμα.
4. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη διάμετρο της οπής. Τα ελαστικά που είναι υπερβολικά ψηλά ή φαρδιά μπορεί να βλάψουν την ανάρτηση, ενώ τα ελαστικά που είναι πολύ στενά θα αυξήσουν το φορτίο στα ρουλεμάν.
5. Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τον δείκτη μέγιστης ταχύτητας και τον δείκτη χωρητικότητας φορτίου.
6. Τα δεδομένα για το πέλμα, την πρόσφυση, τη θερμοκρασία και τη μέγιστη πίεση παρέχουν πληροφορίες για την εργοστασιακή διάρκεια φθοράς του ελαστικού, την απόδοση πέδησης, την αντίσταση θερμοκρασίας και το όριο πίεσης για το ελαστικό αντίστοιχα.
Βίντεο - Τροχοί στο Lada Granta Liftback Lux. Ειλικρινής κριτική
Βίντεο - Νέοι τροχοί LS και ελαστικά Pirelli στο Grant
Συνεχίζοντας λοιπόν με το Lada Granta μου, αποφάσισα ότι ήρθε η ώρα να αλλάξω παπούτσια, καθώς η μέση ημερήσια θερμοκρασία είχε πέσει εδώ και καιρό κάτω από τους συνιστώμενους 6-7 βαθμούς Κελσίου για αλλαγή παπουτσιών στη Ρωσία.
Επιλογή χειμερινών ελαστικών για επιχορηγήσεις
Αρχικά, ήθελα να αγοράσω χειμερινά ελαστικά Nokian Nordman 4 για το Lada Granta μου με τις παραμέτρους που προτείνει ο κατασκευαστής 175/65 R14. Η τιμή είναι αρκετά λογική - από 1930 ρούβλια ανά τεμάχιο (έχω δει μέχρι και 2500 ρούβλια). Κρίνοντας από τις κριτικές σε θεματικά φόρουμ, οι πάροχοι επιχορηγήσεων χρησιμοποιούν με επιτυχία τη Nokian Nordman για τα αυτοκίνητά τους. Ελαστικά με μέτρια θόρυβο που συγκρατούν καλά το δρόμο κ.λπ. Γενικά, υψηλής ποιότητας χειμερινά ελαστικά προϋπολογισμού για το αυτοκίνητό μας. Ωστόσο...
Όπως θα το είχε η μοίρα, συνέβη όταν έφτασα σε ένα κατάστημα (τηλεφωνώντας εκ των προτέρων!) για να αγοράσω τη Nokian, δεν ήταν σε απόθεμα. Αλλά... Ένας πωλητής σε ένα κοντινό εξειδικευμένο κατάστημα με συμβούλεψε έντονα να δώσω προσοχή στα χειμερινά ελαστικά για το Granta Matador MP 50 Sibir Ice με τις ίδιες συνιστώμενες διαστάσεις για τη διαμόρφωση Norma - 175/65 R14. Η τιμή είναι συγκρίσιμη με την προηγούμενη επιλογή.
Ο πωλητής ήταν τόσο πειστικός που πήρα το Matador χωρίς δισταγμό. Γερμανική ποιότητα συν εξαιρετικές κριτικές από «ζωντανούς» αγοραστές (ειδικά για το Grant). Το Continental σχέδιο πέλματος (ένα προς ένα!) και τα πολύ υψηλής ποιότητας καρφιά ήταν σαφώς υπέρ του Matador. Επιπλέον, τα ελαστικά είναι επίσης μέτρια θορυβώδη με εξαιρετική πρόσφυση στο δρόμο.
Απαιτήσεις ελαστικών του κατασκευαστή:
Ελέγχετε την αρτηριακή σας πίεση μερικές φορές το μήνα
Αποφύγετε την ολίσθηση κατά τη διάρκεια των πρώτων 500 km (το λεγόμενο run-in)
αντικατάσταση σε μέση ημερήσια θερμοκρασία +7 βαθμών
αποθηκεύστε τα ελαστικά στις ζάντες οριζόντια, χωρίς ζάντες - κάθετα, αναποδογυρίζοντάς τα κάθε μήνα
Αποφύγετε να χτυπάτε σε ανώμαλους δρόμους.
Κριτική από το Διαδίκτυο για το Matador MP 50 Sibir Ice:
Στην αρχή, όταν το πήρα, με βασάνισαν οι αμφιβολίες (όπως κι εγώ). Νόμιζα ότι τα αγκάθια θα πετούσαν έξω σε ένα μήνα, ή θα εμφανίζονταν κήλες. Ποιο είναι το αποτέλεσμα; Άφησα τον πρώτο χειμώνα σαν τον Χριστό στην αγκαλιά μου. Ανεξάρτητα από πάγο ή χιόνι, κρατάει τέλεια το δρόμο. Τα ελαστικά δεν κάνουν θόρυβο. Μετά τον χειμώνα όλα τα αγκάθια είναι στη θέση τους (τα κύλισα σωστά), δεν υπάρχουν κήλες. Συνεχώς έπιανα τον εαυτό μου να σκέφτεται ότι η πρώην Hakapellita (αγαπητή) μου άρεσε λιγότερο. Τα ελαστικά είναι αξιοπρεπή για κανονική οδήγηση.
Τι γίνεται με το Velcro;
Το απέρριψα αμέσως ως επιλογή για χρήση στην περιοχή μου. Αν και αρχικά διάβασα πολλές θετικές κριτικές γι 'αυτό, και ο "γείτονας" είπε ότι είχε ακόμη και ένα κλασικό αυτοκίνητο και δεν είχε ποτέ κανένα πρόβλημα με αυτό στο δρόμο.
Με μια λέξη, τοποθέτησα χειμερινά ελαστικά με καρφιά Matador Sibir Ice στο Granta μου. Από την άποψη της σχέσης τιμής-ποιότητας, κατά την άποψή μου, ξεπερνά τους πλησιέστερους ανταγωνιστές του. Το εγκατέστησα σε ένα κέντρο σέρβις για 900 ρούβλια σε εργοστασιακά σφραγισμένους τροχούς. Έβαλα μερικά χαριτωμένα καπάκια από πάνω (δείτε τη φωτογραφία παρακάτω).
Οδήγησα γύρω από την περιοχή. Δεν παρατήρησα κάποια ιδιαίτερη (ισχυρή) διαφορά στον θόρυβο μεταξύ του αρχικού ελαστικού όλων των εποχών και του νέου με καρφιά. Φυσικά, τα καρφιά είναι λίγο πιο θορυβώδη στην άσφαλτο. Το βάζω σιγά σιγά. Και μετά θα δούμε. Ωστόσο, η αγορά δεν είναι για μία σεζόν.
Χιλιόμετρα 2202 χλμ. Η πτήση είναι κανονική.
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Τώρα η κριτική μου :) Μέχρι σήμερα έχω οδηγήσει 2250+ km με αυτά τα ελαστικά. Κρατάει τέλεια το δρόμο: είτε είναι παγωμένη άσφαλτος είτε χιόνι. Έχει λίγο θόρυβο στην άσφαλτο, αλλά στα 140 km/h μπορείς να μιλήσεις χωρίς να υψώσεις τη φωνή σου)). Για το χιόνι - δεν υπάρχει καμία τιμή. Η ίδια η Granta συμπεριφέρεται με μεγάλη σιγουριά στο χιόνι (), και ακόμη και στις αιχμές ο πάγος της Σιβηρίας γενικά ορμά σαν δεξαμενή.
Lada Granta: επισκευή, λειτουργία, ρύθμιση και συντήρηση. Ποια είναι τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά με επιχορήγηση;
Χειμερινά ελαστικά, ποια είναι καλύτερα να διαλέξω;
Τώρα ο χειμώνας πλησιάζει και πολλοί οδηγοί Grant αναρωτιούνται αν πρέπει να αφήσουν ελαστικά για όλες τις εποχές ή να «αλλάξουν τα παπούτσια τους» σε χειμερινά - εξαρτάται από την περιοχή στην οποία ταξιδεύει το Lada Granta και από το πόσο έντονα θα είναι τα ταξίδια και σε ποιους δρόμους.Για το χειμώνα είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε χειμωνιάτικα «παπούτσια». Ταυτόχρονα, τα ελαστικά με καρφιά Goodyear, Pirelli, Michelin X-Ice είναι απαραίτητα σε κακοκαθαρισμένους δρόμους και το χειμώνα με συχνές ξεπαγώσεις και παγετούς, καθώς και αν πρέπει να οδηγείτε κυρίως σε συμπαγές χιόνι. Για τους κατοίκους μεγάλων πόλεων που χρησιμοποιούν το Lada Granta μόνο για τις μετακινήσεις τους στη δουλειά, αρκούν συνηθισμένα χειμερινά ελαστικά από γνωστές εταιρείες όπως η Hankook Goodyear, η Cordiant, η Continental κ.λπ.
Τα χειμερινά ελαστικά πρέπει να είναι μαλακά στην περιοχή επαφής (για καλό κράτημα) και σκληρά στη βάση του πέλματος για να διασφαλίζεται ο ακριβής χειρισμός. Τα νέα μοντέλα που εισέρχονται στη ρωσική αγορά έχουν τις εξής ιδιότητες:
1. Goodyear UltraGrip Ice Arctic, UltraGrip 8 Performance, επιλογή μεγεθών για το Lada Granta: διάμετρος οπής από R13 έως R17, πλάτος από 175 έως 225 mm.
2. Μεγέθη Pirelli από 13 έως 20 ίντσες.
3. Η Continental προσφέρει ελαστικά ContiWinterContact χωρίς καρφιά σε μεγέθη με διάμετρο καθίσματος από 15 έως 16 ίντσες.
4. Dynlop Winter, επιλογή μεγέθους για Lada Granta: διάμετρος οπής R13 -16, πλάτος προφίλ 155
5. Η Yokohama προσφέρει το ελαστικό τριβής iceGuard, το λάστιχο παρουσιάζεται μόνο με διάμετρο 15, 16 και 18 ιντσών, αλλά στο εγγύς μέλλον το εύρος μεγεθών θα επεκταθεί από 12 σε 19 ίντσες.
6. Χειμερινό ελαστικό τριβής Hankook Τα χειμερινά ελαστικά i*cept θα πωλούνται σε κοινά μεγέθη από 14 έως 16 ίντσες
7. Το Cordiant Winter Drive διατίθεται σε δημοφιλή μεγέθη: 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14, 185/65R15, 195/65R15, 205/55R16, 205/60R16, 205/60R16, 216 τα καρφιά πρέπει να έχουν το ίδιο ύψος.
Για να σας εξυπηρετήσουν τα ελαστικά με καρφιά για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι σημαντικό να τα σπάσετε σωστά, ώστε τα καρφιά να μένουν στις θέσεις τους.
Για τα πρώτα 500 km θα πρέπει να οδηγείτε χωρίς υπερφόρτωση, να μην γλιστράτε, να μην φρενάρετε απότομα και να κάνετε στροφές με εύκολη λειτουργία. Θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί με τις αιχμές όταν οδηγείτε σε στεγνή άσφαλτο και σε τροχιές τραμ και κράσπεδα.
Όταν αγοράζετε χειμερινά ελαστικά, δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι τα ελαστικά τρυπούν πιο συχνά το χειμώνα παρά το καλοκαίρι και δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς χειμερινό εφεδρικό ελαστικό.
grantaremont.ru
Ελαστικά για LADA Granta (Lada Granta)
Περιοχή Αλτάι
Περιοχή Αμούρ
Περιφέρεια Arhangelsk
Περιοχή Αστραχάν
Μπασκορτοστάν
Περιφέρεια Belgorod
Περιφέρεια Bryansk
Περιοχή Βλαντιμίρ
Περιφέρεια Βόλγκογκραντ
Περιφέρεια Vologda
Περιφέρεια Voronezh
Νταγκεστάν
Εβραϊκή Αυτόνομη Περιφέρεια
Περιοχή Transbaikal
Περιφέρεια Ιβάνοβο
Ινγκουσετία
Περιφέρεια Ιρκούτσκ
Καμπαρδινο-Μπαλκαριανός
Περιφέρεια Καλίνινγκραντ
Καλμυκία
Περιοχή Καλούγκα
Κράι Καμτσάτκα
Καρατσάι-Τσερκεσία
Περιφέρεια Κεμέροβο
Περιφέρεια Κίροφ
Αυτόνομη Περιφέρεια Koryak
Περιοχή Κοστρομά
Περιφέρεια Κρασνοντάρ
Περιφέρεια Κρασνογιάρσκ
Περιοχή Κουργκάν
Περιφέρεια Κουρσκ
Περιφέρεια Λένινγκραντ
Περιφέρεια Lipetsk
Περιφέρεια Μαγκαντάν
Μορδοβία
περιοχή της Μόσχας
Περιφέρεια Μουρμάνσκ
Αυτόνομη Περιφέρεια Nenets
Περιφέρεια Νίζνι Νόβγκοροντ
Περιφέρεια Νόβγκοροντ
Περιφέρεια Νοβοσιμπίρσκ
Περιφέρεια Ομσκ
Περιφέρεια Όρενμπουργκ
Περιφέρεια Oryol
Περιοχή Πένζα
Περιοχή Περμ
Primorsky Krai
Περιοχή Pskov
Περιφέρεια Ροστόφ
Περιφέρεια Ριαζάν
Περιφέρεια Σαμαρά
Αγία Πετρούπολη
Περιοχή Σαράτοφ
Sakha /Yakutia/
Περιοχή Σαχαλίνης
Περιφέρεια Σβερντλόφσκ
Βόρεια Οσετία Αλανία
Περιφέρεια Σμολένσκ
Περιφέρεια Σταυρούπολης
Taimyr (Dolgano-Nenets) Αυτόνομη Περιφέρεια
Περιφέρεια Ταμπόφ
Ταταρστάν
Περιοχή Τβερ
Περιφέρεια Τομσκ
Περιοχή Τούλα
Περιοχή Tyumen
Ουντμούρτ
Περιφέρεια Ουλιάνοφσκ
Περιφέρεια Khabarovsk
Αυτόνομη Περιφέρεια Khanty-Mansiysk - Αυτόνομη Περιφέρεια Yugra
Περιφέρεια Τσελιάμπινσκ
Τσετσένος
Τσουβάς
Αυτόνομη Περιφέρεια Τσουκότκα
Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets
Περιοχή Γιαροσλάβλ
samohodoff.ru
Για τους κατόχους μιας μάρκας αυτοκινήτων όπως το Lada Grant, με την έλευση του χειμώνα, δημιουργείται πρόβλημα με τη σωστή επιλογή χειμερινών ελαστικών.
Όλοι γνωρίζουν ότι είναι καλύτερο να αρχίσετε να επιλέγετε χειμερινά ελαστικά από νωρίς, ώστε η επιλογή να είναι προσεκτική και ισορροπημένη. Για να μην χρειάζεται να στέκεστε σε μεγάλες ουρές για την τοποθέτηση ελαστικών κατά τη διάρκεια κάθε σεζόν, πρέπει να αγοράσετε επιπλέον τροχούς και ως εκ τούτου δεν θα χάνετε χρόνο περιμένοντας στην ουρά και μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας τους τροχούς, κάτι που τελικά θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση χρημάτων Ορισμένοι ειδικοί λένε ότι στους δρόμους δεν πρέπει να τοποθετείτε ελαστικά με καρφιά, αλλά είναι καλύτερα να τοποθετείτε ελαστικά Velcro. Αλλά με μια τέτοια επιλογή, αξίζει να εξετάσετε πόσο συχνά οι δρόμοι καθαρίζονται από χιονοπτώσεις και οι δρόμοι καθαρίζονται ακόμα λιγότερο συχνά, και σε μια τέτοια κατάσταση είναι καλύτερο να επιλέξετε ελαστικά με αιχμές πριν ξεκινήσετε να επιλέγετε έναν χειμώνα ελαστικών, πρέπει να εξετάσετε πολλές χρήσιμες πληροφορίες και να ακούσετε κριτικές από άλλους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για διάφορες μάρκες χειμερινών ελαστικών.
Αφού μελετήσετε όλα τα δεδομένα, μπορείτε να καταλήξετε σε ένα συμπέρασμα και να κάνετε μια λίστα με τις πιο κοινές και συχνά χρησιμοποιούμενες μάρκες χειμερινών ελαστικών για το Lada Grant. Κάποιος μπορεί να σημειώσει μια τέτοια γερμανική μάρκα, όπως η Continental Contact, μια μάρκα που ονομάζεται Nokian Hakkarelitta 7, είναι σε ακόμη μεγαλύτερη ζήτηση . Μια εταιρεία από τη Γαλλία που παράγει μια μάρκα ελαστικών όπως το Michelin X-Ice North XIN2 θεωρείται ότι χρησιμοποιείται συχνά.
Κατά καιρούς πραγματοποιούνται δοκιμές στις οποίες συγκρίνονται διαφορετικές μάρκες ελαστικών και κυρίως οι Γερμανοί και οι Φινλανδοί κατασκευαστές πρωτοστατούν σε αυτές τις δοκιμές. Δηλαδή, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι οι καλύτερες από τις παραπάνω μάρκες είναι η Nokian Hakkarelitta 7 και η Continental ConticleContact. Είναι ασφαλές να πούμε ότι οι κατασκευαστές αυτών των εμπορικών σημάτων ελαστικών κατείχαν ηγετικές θέσεις τα προηγούμενα χρόνια Τα ελαστικά με τη μάρκα Gislavde θεωρούνται καλά ελαστικά, αλλά έχουν επίσης το μειονέκτημα του αδύναμου κορδονιού. Εάν ένας τροχός χτυπήσει σε κράσπεδο, θα εμφανιστεί αμέσως ένα χτύπημα στο ελαστικό. Τα ελαστικά Michelin έχουν επίσης τις θετικές και τις αρνητικές τους πλευρές. Η αρνητική πλευρά είναι η κακή ικανότητα cross-country σε βαθύ χιόνι και, κατά συνέπεια, εάν πρέπει να οδηγείτε σε περιοχές όπου υπάρχει πάντα πολύ χιόνι, τότε δεν πρέπει να επιλέξετε αυτά τα ελαστικά.
clio-trade.ru
Ελαστικά και τροχοί στο Lada Granta: πώς και ποια να διαλέξετε;
Λοιπόν, θα πω αμέσως ότι οι πληροφορίες που περιγράφονται παρακάτω είναι αποκλειστικά δική μου γνώμη, επειδή στο άρθρο έχει εκχωρηθεί η βαθμίδα του συγγραφέα. Ο συγγραφέας είμαι εγώ, ο Kirill Sinich. Είμαι κάτοχος ενός αυτοκινήτου Lada Granta εδώ και περίπου έξι μήνες, και όταν το αγόρασα, φυσικά, χρειαζόμουν μια επιλογή ελαστικών και τροχών, γιατί αυτό που προέρχεται από το εργοστάσιο είναι κάτι παραπάνω από τρομερό.
Λοιπόν, ας αρχίσουμε να επιλέγουμε δίσκους. Οι δίσκοι μπορούν να είναι σφραγισμένοι (οι φθηνότεροι), χυτοί (μέση τιμή και πολύ διαφορετικοί σε ποικιλία) και σφυρηλατημένοι - ο πιο ακριβός από τους παραπάνω. Έτσι, αν δεν είστε απολύτως λάτρεις του αυτοκινήτου, τότε μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια τις συνηθισμένες στάμπες για μια ακτίνα 14 και να ξεκινήσετε να οδηγείτε δυναμικά. Αυτοί οι δίσκοι δεν έχουν ιδιαίτερα μειονεκτήματα εκτός από την εξαιρετικά θαμπή εμφάνισή τους. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν έχει μεγάλη σημασία για εσάς - οι σφραγισμένες ζάντες είναι για εσάς! Εάν θέλετε ένα πιο ενδιαφέρον σχήμα δίσκων από τις σφραγισμένες τρύπες, αυτό είναι χύτευση. Η χύτευση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή σχεδόν οποιουδήποτε σχήματος τροχού, γι' αυτό η εμφάνιση του αυτοκινήτου σας περιορίζεται αποκλειστικά από τη φαντασία του σχεδιαστή που έρχεται με τον τροχό. Στον σύγχρονο κόσμο, μπορείτε να βρείτε δεκάδες ποικιλίες χυτών σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων.
Φυσικά, όλα διαφέρουν ως προς τη σύνθεση, την εμφάνιση, το βάρος και την τιμή. Προσωπικά, δεν προτείνω να αγοράζετε τροχούς που είναι πολύ ελαφροί ή έχουν πολύ χώρο μεταξύ των ακτίνων. Όσο πιο λεπτές είναι οι ακτίνες και όσο μικρότερη είναι η απόσταση μεταξύ τους, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα θραύσης τους. Επιπλέον, το χειμώνα, ένας βαρύτερος δίσκος στοιχίζει καλύτερα, δοκιμασμένος από προσωπική εμπειρία, και οι σπάνιες ακτίνες στο δίσκο είναι απίθανο να δώσουν στον τελευταίο μια αξιοπρεπή μάζα. Όλες οι άλλες παράμετροι, όπως το χρώμα, η γεωμετρία ακτίνων και το μήκος τους, δεν θα επηρεάσουν με κανέναν τρόπο τις ιδιότητες οδήγησης του αυτοκινήτου. Ένα άλλο πράγμα είναι η εξαγωγή δίσκου. Εδώ θα πρέπει να τηρείτε τις τυπικές παραμέτρους του αυτοκινήτου σας. Οι δίσκοι με μετατόπιση επιβαρύνουν τα ρουλεμάν των τροχών, προκαλώντας έτσι την ταχύτερη αστοχία τους. Όσον αφορά τους σφυρήλατους τροχούς, συνήθως είναι λίγο πιο βαρείς και, κυρίως, έχουν μεγαλύτερη ακαμψία σε σύγκριση με τους χυτούς. Προστατεύονται περισσότερο από τα φορτία κραδασμών και η διάρκεια ζωής τους υπερβαίνει τη διάρκεια ζωής των χυτών και σταμπωτών δίσκων. Ωστόσο, η σφυρηλάτηση δεν επιτρέπει την κατασκευή μιας τέτοιας τεράστιας ποικιλίας σχημάτων από μέταλλο, επομένως η επιλογή των σφυρηλατητών τροχών είναι συχνά μικρότερη από τους χυτούς. Διακρίνονται και από υψηλότερη τιμή σε σχέση με άλλους δίσκους, αλλά πιστεύω ότι στις περισσότερες περιπτώσεις δεν δικαιολογείται. Λίγα λόγια για την ακτίνα: Η ακτίνα ενός δίσκου καθορίζει το μέγεθός του. Η επιχορήγηση παρέχεται στάνταρ με τροχούς με ακτίνα 14, και σας συμβουλεύω ανεπιφύλακτα να μην την αυξήσετε. Μια αυξημένη ακτίνα συνήθως έχει αρνητικό αντίκτυπο στον χειρισμό και τα χαρακτηριστικά οδήγησης του αυτοκινήτου. Και η αύξηση της ακτίνας δεν παρέχει κανένα αισθητικό στοιχείο.
Τώρα όσον αφορά τα ελαστικά για επιχορηγήσεις. Τα τυπικά καλοκαιρινά ελαστικά που προέρχονται από το εργοστάσιο είναι αρκετά ανεκτά. Σε ταχύτητες άνω των εκατό συμπεριφέρεται αρκετά σταθερά, το κράτημα είναι ικανοποιητικό. Επομένως, αξίζει να σκεφτείτε να το αντικαταστήσετε σε λίγα χρόνια - όταν τελειώσει η διάρκεια ζωής των καλοκαιρινών ελαστικών. Τα χειμερινά πρέπει να αγοραστούν αμέσως πριν από τον πρώτο χειμώνα και εδώ στα καταστήματα λιανικής πώλησης ελαστικών βλέπουμε μια μεγάλη ποικιλία από ελαστικά με καρφιά και χωρίς καρφιά. Η πρώτη συμβουλή είναι να αφιερώσετε χρόνο και να μην αγοράσετε αυτό που αγαπούν να συμβουλεύουν οι υπεύθυνοι σούπερ μάρκετ ελαστικών. Κατά κανόνα, στο 99% των περιπτώσεων καθοδηγούνται από τα δικά τους συμφέροντα και δεν θέλουν να κάνουν τη λειτουργία του αυτοκινήτου σας πιο ασφαλή, εξοικονομώντας παράλληλα τον προϋπολογισμό σας όσο το δυνατόν περισσότερο. Αρχικά, ας ασχοληθούμε με ένα από τα πιο πιεστικά ερωτήματα της ανθρωπότητας:
Τι να επιλέξετε για επιχορηγήσεις: Velcro ή αιχμές;
Αν μάλιστα αναζητάτε μια ξεκάθαρη και σίγουρη απάντηση για τον εαυτό σας, δεν θα τη βρείτε ούτε εδώ. Καταρχήν δεν υπάρχει στη φύση. Η επιλογή μεταξύ καρφιών και Velcro θα πρέπει να βασίζεται στην ακόλουθη αρχή: εάν στην περιοχή σας υπάρχει περισσότερος πάγος το χειμώνα από άσφαλτο και λάσπη χιονιού, τότε η επιλογή σας είναι υπέρ των καρφιών. Ωστόσο, στο μεγαλύτερο μέρος της Ρωσίας, οι δρόμοι είναι πλούσιοι γονιμοποιημένοι με αντιδραστήρια και δεν υπάρχει πάγος πάνω τους. Και σε μια τέτοια άσφαλτο, τα καλύτερα χαρακτηριστικά χειρισμού, πέδησης και επιτάχυνσης θα δείξουν τα ελαστικά velcro. Γιατί είναι κακοί; Στην πραγματικότητα δεν είναι δύσκολο να μαντέψεις. Σε οποιαδήποτε ανάβαση, καλά καρυκευμένα με πάγο το πρωί, τέτοια ελαστικά μπορεί να αποδειχθούν άχρηστα - απλά δεν θα μπορείτε να τα ανεβείτε. Οι αιχμές παρέχουν σαφή πλεονεκτήματα από αυτή την άποψη. Χάνουν όμως στην άσφαλτο με αντιδραστήρια και χυλό χιονιού. Τι να επιλέξετε λοιπόν: ελαφρώς καλύτερος χειρισμός σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και αδυναμία αναρρίχησης ακόμα και σε έναν απλό παγωμένο λόφο ή ελαφρώς λιγότερο σταθερό χειρισμό, αλλά σιγουριά για την κατάκτηση οποιωνδήποτε παγωμένων εμποδίων; Κατά τη γνώμη μου, η απάντηση είναι προφανής. Ο χειρισμός το χειμώνα δεν εκδηλώνεται με τον ίδιο τρόπο, γιατί κάθε επαρκής οδηγός δεν κάνει ξαφνικούς ελιγμούς και ελέγχει εύκολα το αυτοκίνητο σε οποιοδήποτε ελαστικό, είτε είναι ελαστικά με αιχμές είτε Velcro. Αλλά συχνά μόνο οι αιχμές σας βοηθούν να σκαρφαλώσετε στην παγωμένη επιφάνεια, σκάβοντας στον πάγο και αποτρέποντας το περιττό γλίστρημα. Αλλά σε κάθε περίπτωση, η επιλογή είναι δική σας.
Τώρα λίγα λόγια για την επιλογή μιας μάρκας χειμερινών ελαστικών για επιχορήγηση. Προσωπικά, έχω οδηγήσει στη ζωή μου τέσσερις μάρκες χειμερινά ελαστικά. Θα τα απαριθμήσω: Nokian Nordman4, Pirelli, Nokian Hakkapeliitta5 και Gislaved Nord Frost5. Στην πραγματικότητα, οι μάρκες που αναφέρονται είναι μερικές από τις πιο κοινές στα καταστήματα και ως εκ τούτου χρησιμοποιούνται από τους αυτοκινητιστές. Επομένως, μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια μία από αυτές τις μάρκες και να είστε σίγουροι ότι δεν θα σας απογοητεύσουν το χειμώνα. Αλλά καθένα από αυτά έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά. Η πιο ήσυχη μάρκα που παρουσιάζεται είναι η Gislaved Nord Frost 5. Ο θόρυβος είναι τόσο ασήμαντος που τον συνηθίζεις μέσα στα πρώτα 10 λεπτά οδήγησης. Η Pirelli είναι εξαιρετική στην κωπηλασία στο χιόνι. Θα μπορούσα εύκολα να το διώξω από τις χιονοστιβάδες. Το Nokian Hakkapeliitta 5 διακρίνεται για το άψογο κράτημα του σε σχεδόν οποιαδήποτε επιφάνεια, το Nokian Nordman 4 από τα τέσσερα δεν ξεχώρισε με κανέναν τρόπο και στην υποκειμενική μου βαθμολογία βρίσκεται ήσυχα στην τέταρτη θέση. Ποια μάρκα ελαστικών να επιλέξετε θα πρέπει να αποφασιστεί με βάση τις εργασίες που πρόκειται να λύσετε στο αυτοκίνητο. Εάν η πίστη σας είναι ο αυτοκινητόδρομος, προτείνω το Hakkapelita, αλλά αν περνάτε το 90% του χρόνου σας στην πόλη - Gislaved 5 ή Pirelli, και θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα σε μερικά σάντουιτς με λουκάνικο - πάρτε το Nordman. Και καλή τύχη στους δρόμους, προσοχή τον χειμώνα!
avtomobil-lada-granta.ru
| ( "first": [ ( "title": "Manufacturer", "value": "" ) ], "options": [ ( "value": "42", "title": "Amtel" ), ( "value" ": "4", "title": "BFGoodrich" ), ( "value": "1", "title": "Bridgestone" ), ( "value": "3", "title": "Continental" ) , ( "value": "5", "title": "Cooper" ), ( "value": "6", "title": "Cordiant" ), ( "value": "7", "title": "Dunlop" ), ( "value": "38", "title": "Falken" ), ( "value": "12", "title": "Goodride" ), ( "value": "13", "title": "Goodyear" ), ( "value": "15", "title": "Hankook" ), ( "value": "18", "title": "Kumho" ), ( "value": "16", "title": "Michelin" ), ( "value": "23", "title": "Nokian" ), ( "value": "24", "title": "Pirelli" ), ( "value": "25", "title": "Tigar" ), ( "value": "28", "title": "Vredestein" ), ( "value": "30", "title": "Yokohama " ) ], "επιλεγμένα": null, "form_name": "s" )
( "first": [ ( "τίτλος": "Tire Manufacturer", "value": "" ) ], "options": [ ( "value": "42", "title": "Amtel" ), ( " value": "4", "title": "BFGoodrich" ), ( "value": "1", "title": "Bridgestone" ), ( "value": "3", "title": "Continental" ), ( "value": "5", "title": "Cooper" ), ( "value": "6", "title": "Cordiant" ), ( "value": "7", "title" : "Dunlop" ), ( "value": "38", "title": "Falken" ), ( "value": "12", "title": "Goodride" ), ( "value": "13" , "title": "Goodyear" ), ( "value": "15", "title": "Hankook" ), ( "value": "18", "title": "Kumho" ), ( "value" : "16", "title": "Michelin" ), ( "value": "23", "title": "Nokian" ), ( "value": "24", "title": "Pirelli" ), ( "value": "25", "title": "Tigar" ), ( "value": "28", "title": "Vredestein" ), ( "value": "30", "title": " Yokohama" ) ], "selected": null, "form_name": "s" )
| ( "first": [ ( "title": "Manufacturer", "value": "" ) ], "options": [ ( "value": "11", "title": "Advanti" ), ( "value" ": "12", "τίτλος": "AEZ" ), ( "τιμή": "75", "τίτλος": "GSI" ), ( "τιμή": "16", "τίτλος": "iFree" ) , ( "value": "43", "title": "KFZ" ), ( "value": "18", "title": "LENSO" ), ( "value": "37", "title": "LS Wheels" ), ( "value": "20", "title": "MOMO" ), ( "value": "41", "title": "Racing Wheels" ), ( "value": "9 ", "title": "Replica" ), ( "value": "61", "title": "Tech-Line" ), ( "value": "89", "title": "X"trike" ) , ( "value": "32", "title": "KiK" ), ( "value": "59", "title": "SCAD" ) ], "selected": null, "form_name": "s")
( "first": [ ( "title": "Fixture (PCD)", "value": "" ) ], "options": [ ( "title": "10x100", "value": "212" ), ( "τίτλος": "10x108", "τιμή": "217" ), ( "τίτλος": "10x112", "τιμή": "216" ), ( "τίτλος": "3x256", "τιμή": " 220" ), ( "τίτλος": "4x100", "τιμή": "168" ), ( "τίτλος": "4x108", "τιμή": "177" ), ( "τίτλος": "4x114,3" , "value": "175" ), ( "title": "4x98", "value": "171" ), ( "title": "5x100", "value": "169" ), ( "title" : "5x105", "τιμή": "184" ), ( "τίτλος": "5x108", "τιμή": "173" ), ( "τίτλος": "5x110", "τιμή": "186" ), ( "τίτλος": "5x112", "τιμή": "170" ), ( "τίτλος": "5x114.3", "τιμή": "167" ), ( "τίτλος": "5x115", "τιμή" : "178" ), ( "τίτλος": "5x120", "τιμή": "174" ), ( "τίτλος": "5x127", "τιμή": "202" ), ( "τίτλος": "5x130" , "value": "176" ), ( "title": "5x139.7", "value": "180" ), ( "title": "5x150", "value": "183" ), ( " τίτλος": "5x160", "τιμή": "210" ), ( "τίτλος": "6x114.3", "τιμή": "181" ), ( "τίτλος": "6x127", "τιμή": " 218" ), ( "τίτλος": "6x130", "τιμή": "190" ), ( "τίτλος": "6x139,7", "τιμή": "172" ), ( "τίτλος": "6x205" , "value": "221" ), ( "title": "8x100", "value": "200" ), ( "title": "8x108", "value": "219" ), ( "title" : "8x98", "value": "199" ), ( "title": "9x114.3", "value": "211" ) ], "selected": null, "form_name": "s" ) ( "πρώτο": [ ( "τίτλος": "Επιλογή επωνυμίας...", "τιμή": "" ) ], "επιλογές": [ ( "τιμή": "10", "τίτλος": "Acura" ) , ( "value": "11", "title": "Alfa Romeo" ), ( "value": "9", "title": "Aston Martin" ), ( "value": "8", "title" ": "Audi" ), ( "value": "12", "title": "Bentley" ), ( "value": "1", "title": "BMW" ), ( "value": "13 ", "title": "Buick" ), ( "value": "14", "title": "Cadillac" ), ( "value": "15", "title": "Chery" ), ( "value" ": "16", "τίτλος": "Chevrolet" ), ( "αξία": "17", "τίτλος": "Chrysler" ), ( "αξία": "18", "τίτλος": "Citroen" ) , ( "value": "19", "title": "Daewoo" ), ( "value": "20", "title": "Daihatsu" ), ( "value": "21", "title": "Dodge" ), ( "value": "22", "title": "FAW" ), ( "value": "7", "title": "Ferrari" ), ( "value": "23", "title": "Fiat" ), ( "value": "24", "title": "Ford" ), ( "value": "25", "title": "Geely" ), ( "value": "26", "title": "GMC" ), ( "value": "27", "title": "Great Wall" ), ( "value": "28", "title": "Honda" ), ( "value": "29", "title": "Hummer" ), ( "value": "30", "title": "Hyundai" ), ( "value": "31", "title": " Infiniti" ), ( "value": "32", "title": "Isuzu" ), ( "value": "5", "title": "Jaguar" ), ( "value": "6", " title": "Jaguar2" ), ( "value": "33", "title": "Jeep" ), ( "value": "34", "title": "Kia" ), ( "value": " 69", "title": "Lamborghini" ), ( "value": "35", "title": "Lancia" ), ( "value": "36", "title": "Land Rover" ), ( "value": "37", "title": "Lexus" ), ( "value": "38", "title": "Lifan" ), ( "value": "39", "title": "Lincoln" " " ), ( "value": "40", "title": "Lotus" ), ( "value": "68", "title": "Marussia" ), ( "value": "41", " τίτλος ": "Maserati" ), ( "value": "42", "title": "Maybach" ), ( "value": "43", "title": "Mazda" ), ( "value": " 2 ", "title": "Mercedes" ), ( "value": "44", "title": "Mercury" ), ( "value": "45", "title": "MG" ), ( " value ": "46", "title": "Mini" ), ( "value": "47", "title": "Mitsubishi" ), ( "value": "48", "title": "Nissan" ) , ( "value": "49", "title": "Opel" ), ( "value": "50", "title": "Peugeot" ), ( "value": "51", "title" : "Pontiac" ), ( "value": "52", "title": "Porsche" ), ( "value": "53", "title": "Renault" ), ( "value": "54" , "title": "Rover" ), ( "value": "55", "title": "Saab" ), ( "value": "56", "title": "Saturn" ), ( "value" : "57", "title": "Scion" ), ( "value": "58", "title": "Seat" ), ( "value": "59", "title": "Skoda" ), ( "value": "60", "title": "Smart" ), ( "value": "61", "title": "Ssang Yong" ), ( "value": "4", "title": " Subaru" ), ( "value": "62", "title": "Suzuki" ), ( "value": "3", "title": "Toyota" ), ( "value": "63", " title": "Volkswagen" ), ( "value": "64", "title": "Volvo" ), ( "value": "65", "title": "VAZ" ), ( "value": " 66", "title": "GAZ" ), ( "value": "67", "title": "UAZ" ) ], "selected": null, "form_name": "s", "name": "μάρκα") ( "first": [ ( "title": "Select model...", "value": "" ) ], "options": null, "selected": null, "form_name": "s", "name ": "μοντέλο" ) ( "first": [ ( "title": "Select year...", "value": "" ) ], "options": null, "selected": null, "form_name": "s", "name ": "έτος") ( "first": [ ( "title": "Select modification...", "value": "" ) ], "options": null, "selected": null, "form_name": "s", "name ": "τροποποίηση" ) |
pieman.ru
Καλοκαιρινά ελαστικά, πώς να διαλέξω;;; | Lada Grants
Τώρα που έρχεται το «Καλοκαίρι», πολλοί οδηγοί Grant αναρωτιούνται τι ελαστικά να αγοράσουν;;; Στις αγορές «ελαστικών», το μέγεθος 175/70 R13, 185/60 R14 είναι το πιο δημοφιλές, ας τα εξετάσουμε.
Μέγεθος προϋπολογισμού 175/70 R13
Ας πάρουμε λοιπόν 6 ελαστικά από τις πιο δημοφιλείς μάρκες και ας τα δοκιμάσουμε σε διάφορες κατηγορίες: απόσταση φρεναρίσματος σε στεγνή άσφαλτο με ABS με ταχύτητα 100 km/h, απόσταση φρεναρίσματος σε στεγνή άσφαλτο χωρίς ABS (ολίσθηση) με ταχύτητα 60 km /ώρα, απόσταση πέδησης σε βρεγμένη άσφαλτο με ταχύτητα 60 km/h, συνέκρινε επίσης την κατανάλωση καυσίμου σε ταχύτητα 90 km/h.
Με βάση τα αποτελέσματα της άθροισης όλων των δεικτών, την πρώτη θέση κατέλαβε το ελαστικό:
Κατασκευαστής: Ρωσία
Μέση τιμή: 1.700 ρούβλια.
Δεύτερη θέση: Cordiant Road Runner
Ταχύτητα φρένου για ολίσθηση σε στεγνή άσφαλτο (χωρίς ABS 60-0 km/h): 18,7 m.
Κατασκευαστής: Ρωσία
Μέση τιμή: 1.800 ρούβλια.
Τρίτη θέση: Tigar Sigura
Ταχύτητα πέδησης το αφήνει να γλιστρήσει σε στεγνή άσφαλτο (χωρίς ABS 60-0 km/h): 18 m.
Κατασκευαστής: Σερβία
Μέση τιμή: 1.900 ρούβλια.
Τέταρτη θέση: Kama Breeze (NK-132)
Ταχύτητα φρένου ακόμα και σε ολίσθηση σε στεγνή άσφαλτο (χωρίς ABS 60-0 km/h): 18,2 m.
Κατασκευαστής: Ρωσία
Μέση τιμή: 1.900 ρούβλια.
Πέμπτη θέση: Belshina Bel-103 82H
Κατασκευαστής: Λευκορωσία
Μέση τιμή: 1.850 RUB
Έκτη θέση: Matador Omka
Απόσταση φρεναρίσματος: 20,5 m.
Κατασκευαστής: Ρωσία
Το Lada Granta Liftback είναι εξοπλισμένο με ελαστικά 175/70/R13. Παρόλο που αυτή η κατηγορία ελαστικών θεωρείται καθολική, είναι προτιμότερο να μην χρησιμοποιείται πουθενά αλλού εκτός από την άσφαλτο λόγω αναποτελεσματικότητας και ανεπαρκούς κατευθυντικής ευστάθειας.
Χειμερινά ελαστικά Lada Granta Liftback
Διαβάσαμε σωστά τα σημάδια των ελαστικών: 175/70/R13:
- 175 — πλάτος mm;
- 70 — ύψος προφίλ.
- R - προσδιορισμός του τύπου δομής - ακτινωτό.
- 13 - διάμετρος στεφάνης σε ίντσες.
Μεταξύ άλλων σημάνσεων, υποδεικνύουν επίσης: δείκτη φορτίου, ταχύτητα, χώρα κατασκευής, μέγιστη πίεση.
Οι παρακάτω δείκτες εξαρτώνται από τη σωστή επιλογή ελαστικών:
- χαλιναγώγηση;
- ποιότητα πρόσφυσης στο οδόστρωμα ·
- συντελεστής υδρολίσθησης;
- χειρισμός σε ανώμαλο έδαφος.
- Επίπεδο θορύβου;
- κατανάλωση καυσίμου;
- ποσοστό φθοράς.
Χειμερινά ελαστικά Lada Granta
Χρησιμοποιώντας το Lada Granta Liftback ως παράδειγμα, θα εξετάσουμε τη σωστή επιλογή χειμερινών ελαστικών και θα παρέχουμε μια επισκόπηση των κύριων κατασκευαστών.
Ανασκόπηση των τιμών κατασκευαστή χειμερινών ελαστικών για το Lada Granta Liftback
Πίνακας Νο. 1
| № | Μάρκα, μοντέλο | Κόστος/μονάδα | Φρένο μονοπάτι στο χιόνι 40 χλμ/ώρα | Φρένο μονοπάτι στην άσφαλτο 80 km/h | Ανεση | Οικονομία | Μια χώρα | Ευρετήριο φόρτωσης Ταχύτητα | Βάθος πάτημα σκληρότητα |
| 1. | Nokian | Από 5370 | 17.4 | 20.0 | 16.5 | 6.6 | Ρωσία | 91Τ | 9.4 / 61 |
| 2. | Toyo Observer | Από 3200 | 18.2 | 32.0 | 19.0 | 6.6 | Μαλαισία | 91Τ | 9.2 / 56 |
| 3. | Continental Ice Contact | Από 4400 | 17.3 | 18.9 | 21 | 6.4 | Κορέα | 95Τ | 9.2 / 55 |
| 4. | Hankook Winter Pike | Από 3200 | 16.9 | 19.1 | 18 | 6.5 | Ρωσία | 91Τ | 9.3 / 54 |
| 5. | Pirelli Ice Zero | Από 3500 | 17.6 | 20.8 | 19.5 | 6.6 | Πολωνία | 91Τ | 9.1 / 56 |
| 6. | GoodYear Ultra Grip | Από 3500 | 17.5 | 19.8 | 18 | 6.5 | Γερμανία | 95Τ | 9.2 / 55 |
| 7. | Nordmann | Από 3200 | 17.6 | 20.5 | 17 | 6.4 | Ρωσία | 91Τ | 9.0 / 55 |
| 8. | Gislaved Nord Frost | Από 3300 | 17.2 | 17.8 | 19.5 | 6.6 | Γερμανία | 91Τ | 9.1 / 54 |
| 9. | Μπρίτζστοουν Σπίλκε | Από 3600 | 18.1 | 21.0 | 19.0 | 6.4 | Ιαπωνία | 91Τ | 9.3 / 54 |
| 10. | Nitto ThermaSpike | Από το 2700 | 19.0 | 18.0 | 18.0 | 6.5 | Κίνα | 91Τ | 9.1 / 56 |
| 11. | Καταδρομικό Firestone | Από το 2800 | 19.1 | 20.0 | 20.0 | 6.6 | Ρωσία | 91Τ | 9.2 / 55 |
*Οι τιμές είναι τρέχουσες από 14/10/18.
Τιμές χειμερινών ελαστικών Lada Granta Liftback Πίνακας Νο 2
| № | Μάρκα, μοντέλο | Πλεονεκτήματα | Ελαττώματα | Ποσότητα αγκάθια | Περβάζι αγκάθια | Βάρος |
| 1. | Nokian | Αποτελεσματικότητα, δυνατότητα ελέγχου σε πάγο και χιόνι. Δρόμος εκμετάλλευση στο χαλαρό χιόνι | Θορυβώδες τρέξιμο. Έλλειψη ομαλότητας στην κίνηση | 110 | 1.7 | 9.0 |
| 2. | Toyo Observer | Καλή κατευθυντική σταθερότητα στο χιόνι, χειρισμός στον πάγο | Μεγάλη απόσταση φρεναρίσματος | 119 | 1.2 | 8.9 |
| 3. | Continental Ice Contact | Καλύτερο πλευρικό και διαμήκη κράτημα, μέγιστη επιτάχυνση, μέση κατανάλωση καυσίμου | Χαμηλό επίπεδο άνεσης | 115 | 1.4 | 8.5 |
| 4. | Hankook Winter Pike | Έλεγχος με αυτοπεποίθηση στον πάγο και το χιόνι | Μεγάλη απόσταση φρεναρίσματος | 110 | 1.5 | 8.7 |
| 5. | Pirelli Ice Zero | Εξαιρετική κατευθυντική σταθερότητα και ευελιξία | Ανεπαρκές περιεχόμενο πληροφοριών στο χιόνι | 110 | 1.3 | 8.4 |
| 6. | GoodYear Ultra Grip | Υψηλή ικανότητα cross-country στο χιόνι | Κακή σταθερότητα στην άσφαλτο | 117 | 1.2 | 8.6 |
| 7. | Nordmann | Καλός χειρισμός | Θορυβώδες | 110 | 1.5 | 8.4 |
| 8. | Gislaved Nord Frost | Μικρή απόσταση φρεναρίσματος | Κακή δυνατότητα ελέγχου κατά τη διάρκεια ακραίων ελιγμών | 110 | 1.7 | 8.5 |
| 9. | Μπρίτζστοουν Σπίλκε | Ικανότητα αυτοπεποίθησης μεταξύ χωρών, δυνατότητα ελέγχου | Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος | 117 | 1.2 | 8.4 |
| 10. | Nitto ThermaSpike | Ομαλή οδήγηση | Θόρυβος | 115 | 1.5 | 8.5 |
| 11. | Καταδρομικό Firestone | Χαμηλό επίπεδο θορύβου | Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου | 110 | 1.7 | 8.7 |
Συστάσεις για την επιλογή χειμερινών ελαστικών για Granta Liftback
Η γκάμα των εγχώριων προϊόντων όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν είναι κατώτερη από τα ξένα ανάλογα. Το κόστος είναι ο καθοριστικός παράγοντας που θα καθορίσει τον κατασκευαστή.
Ποια χειμερινά ελαστικά να επιλέξετε για το Lada Granta Χειμερινά ελαστικά για Granta Liftback στο τμήμα του προϋπολογισμού: 3000 - 3500 ρούβλια. Τα προϊόντα από την κινεζική αγορά, όπου η τιμή ενός ελαστικού είναι 2.000 ρούβλια, δεν αξίζουν προσοχής λόγω της κακής ποιότητας κατασκευής. Εάν έχετε τα χρήματα, αγοράστε πιο ακριβά ανάλογα, όπου το κόστος ενός ελαστικού ξεκινά από 4.500 ρούβλια.
Μέγεθος τροχού για Lada Granta Liftback
- τυπικό μέγεθος: 175/70R13;
- επιτρέπεται η εγκατάσταση (μη τυπικός εξοπλισμός) R14:175/65R14, 185/60R14;
- R15: 185/55R15, 195/50R15;
- R16: 175/55R16;
- R17: 175/55R17.
Γνήσιος κατασκευαστής ελαστικών Lada Granta Liftback:
- Kama-217 175/65R 13 /14;
- Rosava Itegro 175/65 R13;
- Kama Breeze 175/65 R13.
Η ποιότητα κατασκευής των ελαστικών είναι μέση, η διάρκεια ζωής δεν υπερβαίνει τα 55 - 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου, αφού αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, το «αναβαθμίζουν» σε ελαστικά υψηλότερης ποιότητας.
