Στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, η ανάπαυση σε αυτοκινητοβιομηχανία έχει γίνει παράδοση. Δεν αποτελεί έκπληξη, γιατί έχει πολλά πλεονεκτήματα:

• Οι εκδρομές με κατασκήνωση, κατασκήνωση ή εσοχή είναι ιδανικές για νέους, οικογένειες με παιδιά και ενεργούς συνταξιούχους.
• Με μια καλή εμπειρία οδήγησης, μπορείτε να ταξιδέψετε φθηνά σε όλη τη χώρα, κοντά και μακριά στο εξωτερικό.
• Η αποσυσκευασία και η αποθήκευση των αποσκευών παύει να αποτελεί πρόβλημα.

Πόσο κοστίζει ένα τροχόσπιτο (τύπου εσοχής);

Αυτοκινούμενο - Alcoven

Τροχόσπιτα τύπου εσοχής, των οποίων το πρωτότυπο είναι ένα σειριακό φορτηγό, έχουν μια χαρακτηριστική προεξοχή πάνω από την καμπίνα του οδηγού, όπου είναι τοποθετημένο ένα διπλό κρεβάτι. Με αυτό το πρόσθετο ελάχιστο ύψοςτο alcovena φτάνει τα 3 μέτρα. Η χωρητικότητα ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι μέχρι 7 άτομα. Το μέσο κόστος μιας εσοχής από 2 200 000 ρούβλια. Μπορούν να αγοραστούν μεταχειρισμένα μοντέλα 5 ετών για 1.275.000 ρούβλια.

Ολοκληρωμένα αυτοκινούμενα, ή όπως λέγονται επίσης - τροχόσπιτα, αυτός είναι ο συνδυασμός ενός διαμερίσματος με ένα αυτοκίνητο. Ναι, στο σασί στοκ αυτοκίνητοτοποθετείται μια μεγαλύτερη μονάδα από ένα συμβατικό σαλόνι, όπου υπάρχουν όλα τα απαραίτητα για υποστήριξη ζωής και άνεση. Το μήκος της μονάδας κυμαίνεται από 3 έως 6 μέτρα, ενώ το πλάτος είναι λίγο περισσότερο από 2 μέτρα.. Φυσικά, έχουν εφευρεθεί πιο ευρύχωρα σπίτια, για παράδειγμα, διώροφα σπίτια που θυμίζουν τεράστια λεωφορεία κατοικιών. Οι συνθήκες στο τελευταίο είναι οι πιο άνετες, αλλά η τιμή για μια τέτοια ευχαρίστηση είναι εντυπωσιακή, επομένως δεν είναι σε ζήτηση στη Ρωσία.

Σε κάθε περίπτωση, τα αυτοκινούμενα χρησιμοποιούνται μόνο για μετακινήσεις, γιατί αν μένεις συνεχώς σε αυτό, θα χρειαστείς ξεχωριστό όχημα. Επιπλέον, τα προσιτά τροχόσπιτα είναι πολύ μικρά για μια άνετη διαμονή.

Είναι δύσκολο να πούμε κατηγορηματικά πόσο κοστίζει ένα αυτοκινούμενο, αφού υπάρχουν πολλές παραλλαγές στο μέγεθος και τη διαμόρφωση του εσωτερικού. Υπάρχουν αρκετές προσφορές από 2,5 έως 7 εκατομμύρια ρούβλια.

Σύγχρονη φιλοσοφία - τροχόσπιτο

Εάν ο αυτοτουρισμός έχει αναπτυχθεί στο εξωτερικό εδώ και πολύ καιρό, τότε αυτό το κίνημα στη Ρωσία κερδίζει μόνο δυναμική.

Τα τροχόσπιτα διαφέρουν ως προς την εσωτερική τους διάταξη, δηλαδή τη θέση και τον αριθμό των κρεβατιών, το ψυγείο, την τουαλέτα και το ντους και άλλες λεπτομέρειες. Από όλες τις άλλες απόψεις, μια τέτοια οικιακή μεταφορά έχει παρόμοια χαρακτηριστικά: υπάρχει θέρμανση και ο πολυεστέρας είναι το υλικό των τοίχων. ΣΤΟ ακριβά μοντέλαμπορεί να τοποθετηθεί διπλό πάτωμα για να παρέχει θερμομόνωση και ηχομόνωση. Και αν οι τοίχοι είναι μονωμένοι, τότε μπορείτε να ζήσετε σε ένα τέτοιο δωμάτιο την κρύα εποχή. Πρέπει να καταλάβετε ότι λόγω της μέτριας περιοχής και του στενού σώματος, η διάταξη της δομής φαίνεται περίεργη.

Τα σύγχρονα τροχόσπιτα είναι πραγματικά άνετες κατοικίες, όπου υπάρχουν κρεβάτια, κουζίνα, μπάνιο και ένα πλήρες σετ μηχανολογικός εξοπλισμός, το οποίο παρέχει αυτόνομη λειτουργία ή σύνδεση με εξωτερικές επικοινωνίες.

Είναι ενδιαφέρον!Το βάρος του μεγαλύτερου τροχόσπιτου είναι τριάντα τόνοι και η τιμή του είναι δύο εκατομμύρια δολάρια. Είναι γνωστό ότι ιδιοκτήτης του σπιτιού είναι ο Ashton Kutcher.

Μια εναλλακτική λύση σε ένα πλήρες τροχόσπιτο

Για όσους διαθέτουν μίνι βαν, SUV ή μίνι λεωφορείο, αρκεί να αγοράσουν ένα τροχόσπιτο. Είναι εξοπλισμένο με παρόμοιο τρόπο με ένα λεωφορείο τροχόσπιτου, αλλά η τιμή είναι πολύ φθηνότερη. Αυτή η λύση σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα κατά τη μεταφορά (δεν χρειάζεται να πληρώσετε τελωνειακούς δασμούς), καθώς το ρυμουλκούμενο δεν θεωρείται αυτοκίνητο.

Τις περισσότερες φορές, τα ρυμουλκούμενα έχουν σχεδιαστεί για 2 άτομα, για τα οποία υπάρχουν πλήρεις θέσεις για ξεκούραση και ύπνο. Η μέγιστη χωρητικότητα του τρέιλερ δεν υπερβαίνει τα 5 άτομα, ώστε η οικογένεια να μπορεί να απολαύσει τη βόλτα μαζί.

Τα διαξονικά τρέιλερ με την ένδειξη "K" (Kinder) μπορούν να φιλοξενήσουν έως και 6-7 άτομα λόγω της κουκέτας που είναι σχεδιασμένη για παιδιά. Ταιριάζει σε ενήλικες, των οποίων το βάρος δεν υπερβαίνει τα 70 κιλά.

Εάν το τρέιλερ αγοράζεται για να χαλαρώσετε με φίλους, τότε είναι πιο λογικό να κοιτάξετε το μοντέλο όπου βρίσκεται το μπάνιο στο κεντρικό τμήμα. Έτσι, ούτε οι επισκέπτες ούτε οι ιδιοκτήτες που κοιμούνται στο τροχόσπιτο δεν θα παρεμποδίσουν τον ύπνο όταν πηγαίνουν στην τουαλέτα.

Ένα τρέιλερ εξοχικής κατοικίας με δύο άξονες είναι η καλύτερη επιλογή για άτομα που σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν μόνιμα κυρίως το κάμπινγκ. Είναι αρκετά μεγάλο, συνήθως έχει μια ενδιαφέρουσα διάταξη. Αλλά αν δεν της αρέσει, κανείς δεν απαγορεύει να ξεκινήσει μόνη της μια ανάπλαση.

Όταν ένας τουρίστας υποθέσει ότι ένα κινητό τουριστικό σπίτι ίσης ώρας θα είναι στο δρόμο με ένα τροχόσπιτο και θα μείνει στο πάρκινγκ, τότε είναι καλύτερο να δώσετε προσοχή σε ένα μονοαξονικό ρυμουλκούμενο εξοχικής κατοικίας με μέγιστο μήκος. Για να διευκολύνεται η οδήγηση στην πόλη και την ύπαιθρο, στους ταξιδιώτες που δεν θέλουν να κάνουν μεγάλες στάσεις συνιστάται ένα σύντομο μονοαξονικό ρυμουλκούμενο εξοχικής κατοικίας.

Το κόστος ενός αυτοκινούμενου τροχόσπιτου (τύπου τρέιλερ)

Το κόστος ενός ρυμουλκούμενου είναι χαμηλότερο από αυτό των αυτοκινούμενων, σε πλήρη αίσθησηοι λέξεις. Η τιμή μεταχειρισμένου προϊόντος ξεκινά από 200 000 ρούβλιααλλά μην βασίζεσαι σε αυτό καλή κατάσταση. μέση τιμήγια ένα νέο μεσαίου μεγέθους τροχόσπιτο - 1.200.000 ρούβλια.

Τρέιλερ μονού άξονα

Σύγκριση ενός τρέιλερ και ενός μεγάλου αυτοκινούμενου τροχόσπιτου: ποιος νοιάζεται τι;

Οι πιθανοί αγοραστές πρέπει να καταλάβουν ότι η διαφορά μεταξύ ενός ρυμουλκούμενου και ενός σπιτιού είναι πολύ βαθύτερη από το ερώτημα εάν η δομή είναι προσαρτημένη σε ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο ή όχι.

Το τρέιλερ μπορεί να αφεθεί με ασφάλεια στο πάρκινγκ συνδεδεμένο με επικοινωνίες, ενώ οι ιδιοκτήτες του οδηγούν το όχημά τους στη γειτονιά. Οι άνθρωποι μπορεί να μην απομακρυνθούν από το κατοικήσιμο μέρος τους όταν πρέπει να πάνε κάπου. Ως εκ τούτου, το κάμπινγκ έχει σχεδιαστεί για μεγάλες διακοπές, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για ένα μεγάλο μηχανοκίνητο σπίτι.

Το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο έχει σχεδιαστεί για μικρότερες στάσεις και δεν σας επιτρέπει να εξερευνήσετε την περιοχή με ιδιωτικό όχημα.

Αν και μπορεί να φαίνεται ότι το τρέιλερ έχει περισσότερα πλεονεκτήματα, δεν είναι. Κάθε μία από τις δύο κατηγορίες αυτοκινούμενων που αναφέρθηκαν έχει τα θετικά και τα αρνητικά της.

Τρέιλερ διπλού άξονα

Οι λάτρεις της οδήγησης μιας απόστασης περίπου 20.000 χιλιομέτρων σε μερικές εβδομάδες θα πρέπει να επιλέξουν ένα σπίτι, γιατί είναι σχεδόν αδύνατο να οδηγήσεις τόσο πολύ με ένα ρυμουλκούμενο. Και δεν μπορείς να οδηγείς παντού μαζί του, ειδικά κατά μήκος του ερπετού δρόμου. Επιπλέον, σε ένα αυτοκινούμενο, ένας τουρίστας κουράζεται λιγότερο από ένα αυτοκίνητο με ρυμουλκούμενο, το οποίο, εξ ορισμού, δεν είναι ικανό να γρήγορη οδήγηση. Ωστόσο, στις οδούς ταχείας κυκλοφορίαςΣτην Ευρώπη, έχει εισαχθεί ένα όριο ταχύτητας για τους κατασκηνωτές - 90 km / h και δεν μπορείτε να πάτε στους περισσότερους υπόγειους χώρους στάθμευσης σε αυτό.

Απαγορεύεται να βρίσκεστε στο τρέιλερ κατά τη διάρκεια της μετακίνησης, οι επιβάτες πρέπει να μεταβούν ένα αυτοκίνητο. Το camper σας επιτρέπει να μένετε μέσα ενώ κινείστε.

Όταν προγραμματίζεται η μεταφορά από μέρος σε μέρος, το αυτοκινούμενο - η καλύτερη επιλογή, γιατί δεν χρειάζεται να το συναρμολογείτε κάθε φορά.

Το τρέιλερ είναι καλό στο ότι δεν αρκεί για τη μεταφορά ενός ισχυρού οχήματος με χωρητικότητα κινητήρα 1,6 λίτρων. Ναι, και η κατανάλωση καυσίμου είναι μικρότερη από αυτή ενός αυτοκινούμενου μοντέλου.

Το κάμπινγκ είναι κατάλληλο για παραμονή μεγάλης διάρκειας και ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, όπως ένα αυτοκίνητο, χρειάζεται γκαράζ ή τουλάχιστον ένα υπόστεγο. Τα τρέιλερ που έχουν σταθεί στο ύπαιθρο το χειμώνα δεν θα έχουν σχεδόν τίποτα.

Λίγο η νομοθετική πλευρά του θέματος

Δεν έχει σημασία τι έχει γίνει το αντικείμενο αγοράς - ένα μηχανοκίνητο σπίτι ή ένα ρυμουλκούμενο. Ότι στην πρώτη, ότι στη δεύτερη περίπτωση, θα πρέπει να πληρώσετε φόρους για τη χρήση αυτοκινούμενου ή τροχόσπιτου. Το πληρωτέο ποσό είναι ανάλογο με το μέγεθος του οχήματος. Ο φόρος θα είναι υψηλότερος εάν το βάρος της κατασκευής υπερβαίνει τους 3,5 τόνους.

Για να οδηγήσεις ένα τροχόσπιτο, πρέπει να έχεις ανοιχτή κατηγορία"ΣΤΟ" δίπλωμα οδήγησης. Άλλωστε, στην πραγματικότητα, είναι ένα μικρό φορτηγό ή μίνι λεωφορείο, με εσωτερικό που θυμίζει άνετο διαμέρισμα. Η αντίστοιχη κατηγορία πρέπει να ανήκει όταν το βάρος του οχήματος είναι πάνω από 3,5 τόνους.

Οι ιδιοκτήτες τρέιλερ υποχρεούνται να περάσουν το τεστ της κατηγορίας «C» γιατί το βάρος του ρυμουλκούμενου υπερβαίνει τα 750 κιλά. Είναι σημαντικό να επιλέξετε ένα τρέιλερ που να είναι καλά συμβατό με ένα επιβατικό αυτοκίνητο, διαφορετικά μπορείτε να υπερφορτώσετε το τρακτέρ.

Όσοι δεν έχουν αγοράσει ακόμη αυτοκινούμενο, αλλά σκέφτονται σοβαρά να αγοράσουν, θα πρέπει να σταθμίσουν τα υπέρ και τα κατά αυτής της απόφασης. Η επιθυμία για ξεκούραση με αυτόν τον τρόπο συχνά εξαφανίζεται μετά την πρώτη εμπειρία. Επομένως, συνιστάται να νοικιάσετε αυτοκινούμενο ή κάμπινγκ για να ξοδέψετε άθελά σας χρήματα σε κάτι που δεν σας αρέσει καθόλου..

βίντεο

Ταξιδέψτε χωρίς να φύγετε από το σπίτι; Είναι δυνατόν? Ακόμα περισσότερα είναι δυνατά με το Volkner Mobil Performance Bus! Μπορείτε να ταξιδέψετε σε όλο τον κόσμο στο σπίτι σας χωρίς να νιώθετε καμία ενόχληση, γιατί αυτό το λεωφορείο είναι εξοπλισμένο με τις τελευταίες τεχνολογίεςκαι στην κατασκευή του θα λαμβάνει υπόψη όλες τις απαιτήσεις και επιθυμίες του πελάτη.

Το μήκος του τροχόσπιτου είναι 15 μέτρα, αλλά ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένο με μια πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα (παρεμπιπτόντως, δεν έχει ο καθένας μας ένα τέτοιο σπίτι), ένα υπνοδωμάτιο, μια τουαλέτα και ένα μπάνιο και ακόμα και γκαράζ!

Η κουζίνα έχει όλα όσα χρειάζεστε - ένα μεγάλο ψυγείο που μπορεί να χωρέσει μια αρκετά μεγάλη ποσότητα τροφίμων, σχεδιασμένο για μεγάλα ταξίδια, έναν καταψύκτη, ένα πλυντήριο πιάτων, μια εστία και ένα φούρνο μικροκυμάτων. Επιπλέον, η κουζίνα παρέχει μόνο έναν τεράστιο αριθμό από κάθε είδους συρτάρια και ράφια για την αποθήκευση πιάτων και προϊόντων, γεγονός που δημιουργεί επίσης μια οικεία ατμόσφαιρα. Φινίρισμα κουζίνας - κεραμικά πλακάκια.

Το υπνοδωμάτιο και το σαλόνι είναι ένας τεράστιος πτυσσόμενος δερμάτινος καναπές που μετατρέπεται σε ένα κομψό διπλό κρεβάτι. Τα έπιπλα διαθέτουν μεγάλη τηλεόραση plasma και σύστημα ψυχαγωγίας surround. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα πιο πολυτελή και ακριβά υλικά χρησιμοποιούνται για το φινίρισμα επίπλων, τοίχων και οροφών στο λεωφορείο - φυσικό ξύλο, πέτρα, κρύσταλλο, δέρμα.

Οι δημιουργοί του λεωφορείου φρόντισαν επίσης για την υγιεινή - το μηχανοκίνητο σπίτι είναι εξοπλισμένο με μια δεξαμενή 800 λίτρων για πόσιμο νερό, δεξαμενή λυμάτων 600 λίτρων και δεξαμενή τουαλέτας 300 λίτρων.

Το ενσωματωμένο γκαράζ, που βρίσκεται μεταξύ της πρόσοψης και πίσω τροχούςλεωφορείο. Αυτό το γκαράζ θα ταιριάζει σπορ αυτοκίνητοχαμηλή αύξηση.

Δυστυχώς, ένα τέτοιο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο δεν είναι διαθέσιμο σε όλους. Το κόστος του με διάφορα γεμίσματα μπορεί να φτάσει τα δύο εκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, οι κατασκευαστές δεν έχουν τέλος στους πελάτες, παρά το γεγονός ότι ο χρόνος παραγωγής του λεωφορείου είναι 12 μήνες.

Στο μεταξύ, οι πλούσιοι αυτού του κόσμου αναπαύονται σε ρόδες, δεν μπορούμε παρά να απολαύσουμε τις ομορφιές της φύσης σε μια εξοχική κατοικία. Και για να βυθιστείτε στην ατμόσφαιρα της πολυτέλειας και του πλούτου τουλάχιστον λίγο, δώστε προσοχή στα έπιπλα στον ιστότοπο http://loranmebel.ru/katalog/spalnya_v_kottedzh. Ένα τόσο πολυτελές υπνοδωμάτιο, από φυσικό ξύλο, σίγουρα θα ευχαριστούσε ακόμα και τους κατασκευαστές αυτοκινούμενων!

Είναι φτιαγμένα από σχεδόν οτιδήποτε. Κάποιος αγοράζει ένα βαν και το σημαδεύει σύμφωνα με το σχέδιο. Άλλοι αγοράζουν έτοιμες επιλογές, σφραγισμένες σε παρτίδες σε εργοστάσια και εργοστάσια. Άλλοι προτιμούν να παίρνουν ως βάση ένα τρέιλερ και να δημιουργούν στρώμα-στρώμα, σαν να μαζεύουν κύβους LEGO. Λοιπόν, σήμερα θέλουμε να δείξουμε ένα απλό, αλλά πολύ αξιομνημόνευτο παράδειγμα για το πώς μια καλή καρδιά και ένας μικρός προϋπολογισμός μπορούν να εκπληρώσουν το όνειρο του δικού σας χερσαίου «πλοίου» σε τροχούς. Με λίγα λόγια, αυτό είναι αυτοσχέδιο σπίτι λεωφορείου, το οποίο εκτελεί όλες τις ένθετες λειτουργίες και μπορεί να κινείται όπως πριν.

Σπιτικό αυτοκινούμενο από το λεωφορείοήταν η επιθυμία των νεόνυμφων Mike και Natalie Young, που δεν ήθελαν να ζήσουν όπως όλοι οι άλλοι. Ρόζι- τώρα αυτό είναι το όνομα του παλιού σχολικό λεωφορείο Λεωφορείο Bluebird 1978έτος κατασκευής, αγορασμένο μόνο 3000$ ΗΠΑ. Του χειρότερα χρόνιαο χρόνος διακοπής έμεινε πίσω χάρη στον ενθουσιασμό του ζευγαριού και την επιθυμία του να δουν όσο το δυνατόν περισσότερες γωνιές των Ηνωμένων Πολιτειών, κοιτάζοντας έξω από τα παράθυρα του σπιτιού τους.

Η διάταξη του αυτοκινούμενου είναι απλή έως τρέλα. Πλήρως ανοιχτό χώρορέει από το ένα δωμάτιο στο άλλο. Απλώς δεν υπάρχουν χωρίσματα μεταξύ της τραπεζαρίας ή της κρεβατοκάμαρας. Όλες οι προηγουμένως όρθιες καρέκλες απορρίφθηκαν και αντικαταστάθηκαν με laminate δάπεδα. Τα έπιπλα συγκεντρώθηκαν από διάφορα υπαίθρια παζάρια. Κάποια τα σχεδίασαν μόνοι τους, αλλά τα άλλα αγοράστηκε σε χαμηλή τιμή. Τα ράφια και ορισμένα τραπέζια είναι τα πιο κοινά έπιπλα, όπως και τα οθωμανικά, οι καρέκλες και οι πάγκοι. Προσαρμογή με επιτυχία το ένα στο άλλο - αυτό ήταν το πιο δύσκολο έργο, με το οποίο αντεπεξήλθαν επιδέξια χέρια και οξυδερκές μάτι.

ΣΤΟ αυτή τη στιγμήΗ Ρόζι πάρκαρε σε μια από τις γωνιές του Όστιν, όπου τα παιδιά μένουν ήσυχα και εγκαθίστανται. Παροχές σε αυτοσχέδιο αυτοκινούμενο από το λεωφορείοδεν ήταν δυνατό να αποσπαστεί, αφού η αποχέτευση θα απαιτούσε σημαντικές οικονομικές επενδύσεις. Με έναν μικροσκοπικό προϋπολογισμό, φιλική βοήθεια και μια κολοσσιαία επιθυμία να δώσουν ζωή στον μύθο του σχολείου, τα παιδιά τροποποίησαν πλήρως το λεωφορείο πριν από το γάμο, φτιάχνοντάς το, με εξαίρεση τις παραπάνω αποχρώσεις. Δεν υπάρχει ούτε καλά μελετημένο σύστημα θέρμανσης, αλλά οι νεόνυμφοι έχουν αρκετά καλοριφέρ. Τώρα και οι δύο εργάζονται σε τοπικά ιδρύματα και, στην πραγματικότητα, έχουν ρίξει άγκυρα, αλλά έχοντας εξοικονομήσει χρήματα, τα παιδιά θα κάνουν και πάλι μεγάλες βόλτες σε όλη την ήπειρο.

Η Rosie δεν σχεδιάζεται να μετατραπεί σε μια ολοκληρωμένη επιχείρηση, ένα παράδειγμα της οποίας δημοσιεύσαμε νωρίτερα: "". Αυτό είναι ένα σπίτι για να ζεις και να ταξιδεύεις - αυτή είναι η ετυμηγορία των ιδιοκτητών. Μένει να τους ευχηθούμε καλή επιτυχία, και εσείς την ίδια υπομονή και έμπνευση αν αποφασίσετε να δημιουργήσετε κάτι παρόμοιο για τον εαυτό σας. Είμαστε σίγουροι ότι το παλιό PAZ'ik ή το Lvov δεν είναι χειρότερο από πλευράς υλικών, για τα οποία απλά πρέπει να βάλετε λίγο μυαλό και χρήματα.

Τώρα τα οικολογικά σπίτια είναι πιο δημοφιλή από ποτέ. Και δεν αποτελεί έκπληξη, γιατί εκτός από την φιλικότητα προς το περιβάλλον, και είναι όλα ουδέτερα σε εκπομπές άνθρακα, εμφάνισηκάθε φορά χτυπά με την ασυνήθιστη ιδιότητά του. Έτσι είναι και αυτό σπίτι λεωφορείου, που βρίσκεται στην κεντρική περιοχή του Ισραήλ, ο Σαρόν, στην πόλη Even Yehuda, διευρύνει την κατανόησή μας για το . Βασίζεται στο πιο συνηθισμένο λεωφορείο, την ανακατασκευή του οποίου πραγματοποίησε το γλυκό ζευγάρι Tally Saul και Hagit Morevski, οι έξυπνες και ταυτόχρονα ενδιαφέρουσες αποφάσεις τους γύρισαν παλιό λεωφορείοσε ένα άνετο σπίτι.

Ενώ το παλιό τους λεωφορείο παραλαμβάνονταν από μια χωματερή αυτοκινήτων, στράφηκαν σε έναν ειδικό στο Ward Design για βοήθεια, ο οποίος τους έδωσε τη γενική κατεύθυνση στην ανακατασκευή. Και πολύ σύντομα, ένα μικρού μεγέθους λεωφορείο μετατράπηκε σε ένα εντελώς κομψό και μοντέρνο σπίτι, στο οποίο είναι ξεκάθαρα παρούσες οι κύριες πινελιές του μινιμαλισμού. Η λεπτομέρεια του δαπέδου και των τοίχων τόνιζε την αυθεντικότητά του, αλλά τα διακοσμητικά στοιχεία περιορίστηκαν στο ελάχιστο λόγω του περιορισμένου χώρου.

Ένα τραπεζάκι με φωτεινά πορτοκαλί καθίσματα τοποθετήθηκε πίσω από το κάθισμα του οδηγού, απέναντι από μια μακριά, εργονομική κουζίνα. Το ξύλινο επάνω μέρος και η γυαλιστερή λευκή επιφάνεια των συρταριών στο κάτω μέρος λειτουργούν ως τόνοι, επεκτείνουν οπτικά τον χώρο. Ο χώρος του μπάνιου είναι κλειστός με πόρτες από παγωμένο γυαλί, η ντουλάπα εφάπτεται στον τοίχο απέναντι άσπρο χρώμαμε ένα πορτρέτο της Audrey Hepburn, όπου η κρεβατοκάμαρα κατεβαίνει στο διάδρομο.

Η κρεβατοκάμαρα, στο πίσω μέρος του λεωφορείου, με πτυσσόμενο καναπέ, ολοκληρώνει την ανακαίνιση. Αυτό όμως που είναι ιδιαίτερα ευχάριστο είναι αυτό σύγχρονες εγκαταστάσεις, υπάρχει κλιματισμός, και ζεστό νερό. Αν θέλετε να αγοράσετε αυτό το θαύμα, δεν υπάρχει αμφιβολία, οι ιδιοκτήτες είναι έτοιμοι να το χαρίσουν για $ 300.000. Μια ενδιαφέρουσα προσφορά, έτσι δεν είναι;

Το αυτοκίνητο είναι ένα είδος μεταφοράς που είναι και στέγαση και μέσο μεταφοράς. Αυτό το είδος κατοικιών κέρδισε τη δημοτικότητά του στις αρχές του περασμένου αιώνα.

Σύμφωνα με τα πρότυπα κινητό σπίτιθα πρέπει να φιλοξενήσει οκτώ άτομα. Κάθε κάτοικος έχει τα δικά του χώρο ύπνουΥπάρχει επίσης μια μικρή κουζίνα. Άλλες ανέσεις και εξοπλισμός μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις υπάρχουν επίσης:

Τα πιο ακριβά μοντέλα έχουν ένα μπάνιο που αποτελείται από (συχνά αντικαθιστώντας μια καρέκλα, η οποία δίνει μερικά επιπλέον μέτρα ελεύθερος χώρος), νιπτήρας και ντους. Μερικές φορές τα τροχόσπιτα είναι εξοπλισμένα με ντους.

Σημείωση! Σε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού είναι κινητά, με αποτέλεσμα κατά τη στάθμευση να μετατρέπονται σε προσθήκη στον χώρο διαβίωσης. Στην ουρά, είναι συχνά εξοπλισμένο ένα ξεχωριστό δωμάτιο με έπιπλα σε σχήμα U.

Ιστορία

Μαζική παραγωγή τροχόσπιτακυκλοφόρησε τον περασμένο αιώνα, αν και ορισμένοι ιστορικοί πιστεύουν ότι υπήρχαν παλαιότερα αντίστοιχες σπιτικές. Ήταν μικρά φορτηγά εξοπλισμένα για κατοίκηση ανθρώπων (κυρίως κτηνοτρόφων).

Το πρώτο μηχανοκίνητο σπίτι που τοποθετήθηκε σε συμβατικό σασί αυτοκινήτου παρουσιάστηκε το 1938 από τον Jennings.

Ποικιλίες τροχοβίλων

Υπάρχουν διάφορες ταξινομήσεις τροχόσπιτων. Έτσι, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, διακρίνουν:

Ανάλογα με το σκοπό χωρίζονται σε:

• αυτά που χρησιμοποιούνται ως μακροχρόνια/μόνιμη κατοικία·
• αυτά που χρησιμοποιούνται για ταξίδια.

Στην πρώτη περίπτωση, υπάρχουν πιο άνετες συνθήκες, ενώ συχνά οι κινούμενες κατασκευές εξαιρετικά σπάνια χωρίζονται σε πραγματικό χώρο διαβίωσης και καμπίνα.

Κατηγορίες

Ας δούμε αναλυτικά κάθε κατηγορία.

Γ-τάξη

Μικρά σπίτια σχεδιασμένα για μικρά ταξίδια. Συνήθως κατασκευάζονται με βάση τα SUV, οπότε τη νύχτα η καμπίνα μπορεί να είναι σε διπλό κρεβάτι (αν θέλετε).

Β-τάξης

Η μόνη διαφορά μεταξύ αυτού και της C-class είναι μια κουκέτα - είναι ακίνητη και βρίσκεται στην ουρά της μεταφοράς. Είναι πολύ δημοφιλές στα νεαρά ζευγάρια (τουλάχιστον στην Αμερική).

Μια τάξη

Τέτοια σπίτια, που μοιάζουν με ένα συνηθισμένο λεωφορείο, είναι τα πιο άνετα και, ως εκ τούτου, τα πιο ακριβά. Κατασκευάζονται με βάση φορτηγά, άρα όσον αφορά ταξινόμηση των μεταφορώνανήκουν στην κατηγορία «Γ».

Διακρίνονται από μεγάλο παρμπρίζ, σταθερό κάθισμα οδηγού και ανασυρόμενα χωρίσματα που σχηματίζουν διαφορετικές ζώνες και ξεχωριστές κουκέτες. Επιπλέον, τέτοιες κατασκευές είναι αυτόνομες, εξοπλισμένες με γεννήτρια, έχουν αέριο και μεγάλη παροχή νερού.

Μπορούν να διακριθούν αρκετές επιπλέον κατηγορίες.

Σχετικά με τον τίτλο

Ο όρος «μηχανοκίνητο» (άλλο όνομα είναι «camper») σημαίνει συχνά τροχόσπιτο.

Σημείωση! Τα ρυμουλκούμενα κατηγορίας Β και Γ ονομάζονται τροχόσπιτα, ενώ τα αυτοκινούμενα είναι αποκλειστικά μοντέλα Α κατηγορίας.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι σε ορισμένες χώρες, ανεξαιρέτως, τα αυτοκινούμενα ονομάζονται winebago.

Θα χρειαστεί πολύς κόπος και χρόνος, καθώς και ο κατάλληλος εξοπλισμός, για να μετατραπεί ένα αυτοκίνητο σε αυτοκινούμενο.

Σημείωση! Πρώτον, αυτό το θέμα πρέπει να μελετηθεί από νομοθετική άποψη. Διαφορετικοί οργανισμοί καταχώρισης αντιλαμβάνονται διαφορετικά τα σπιτικά αυτοκινούμενα και θα είναι δυσάρεστο εάν η μεταφορά καταλήξει να είναι παράνομη.

Στάδιο 1. Αρχικά προσδιορίζεται ο αριθμός των κατοίκων και βάσει αυτού επιλέγεται ένα όχημα και μια εσωτερική «γέμιση». Καταρτίζεται ένα λεπτομερές σχέδιο σχεδιασμού - αυτό μπορεί να γίνει σε χαρτί, αλλά είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε υπολογιστή.

Στάδιο 2. Στη συνέχεια, το αμάξωμα του αυτοκινήτου καθαρίζεται. Εάν εντοπιστούν βαθουλώματα, αφαιρούνται και το χρώμα που ξεφλουδίζει ξύνεται. Πολλά παράθυρα είναι εξοπλισμένα (αν δεν ήταν) στο περίβλημα για φωτισμό και καθαρό αέρα.

Στάδιο 3. Οι οπές εξαερισμού και οι βαλβίδες για την παροχή αερίου κόβονται. Όλες οι περιοχές του "γυμνού" μετάλλου είναι επικαλυμμένες με αστάρι για προστασία από τη διάβρωση και τις επιθετικές περιβαλλοντικές επιδράσεις.

Στάδιο 4. Το σπίτι έχει τελειώσει με θερμομονωτικό υλικό.

Σημείωση! Για να γίνει αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μόνο υλικά υψηλής ποιότητας, είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο να εξοικονομήσετε. Επιπλέον, το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το υλικό (μεταλλικοί συνδετήρες) πρέπει να είναι παρόμοιο με το μέταλλο του αμαξώματος του αυτοκινήτου - αυτό είναι για πρόσθετη προστασίααπό τη σκουριά.

Στάδιο 5. Κατεβείτε εσωτερική επιφάνειααυτοκινούμενα.

• κάλυψη χαλιών?
• αδιάβροχο κόντρα πλακέ.

Στα πλαϊνά τοιχώματα εισάγονται παχιά πάνελ με γεμιστές σανίδες για τοποθέτηση επίπλων. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην αρχή είναι καλύτερο να ισοπεδώσετε την οροφή και μόνο μετά να πάτε στους τοίχους.

Στάδιο 6. Μετά την τοποθέτηση των επίπλων, θα πρέπει να φροντίσετε την παροχή νερού. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να εγκαταστήσετε πολλά δοχεία νερού κάτω από το νεροχύτη και να εγκαταστήσετε μικρές αντλίες. Επιπλέον, μπορείτε να βάλετε μεγάλες δεξαμενές - για παράδειγμα, για να κάνετε ντους.

Σημείωση! Μην ξεχνάτε τα λύματα - έχει εγκατασταθεί άλλη δεξαμενή για αυτό. Ως τουαλέτα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη συνηθισμένη δομή κήπου.

Στάδιο 7. Για το μαγείρεμα και τη θέρμανση, όπως σημειώθηκε προηγουμένως, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε αέριο προπάνιο. Ο κύλινδρος βρίσκεται στο κάτω μέρος του σώματος, καθώς και μια πρόσθετη οπή για αερισμό. Αυτό εξηγείται πολύ απλά: το προπάνιο ζυγίζει περισσότερο από τον αέρα, επομένως σε περίπτωση διαρροής, τέτοια μέτρα ασφαλείας θα αποτρέψουν θλιβερές συνέπειες.

Στάδιο 8. Απομένει μόνο να φροντίσουμε για την παροχή ρεύματος. Η καλύτερη επιλογή- ισχυρό μπαταρία συσσωρευτή, εξοπλισμένο με εξωτερική πρίζα για φόρτιση.

Τροχόσπιτο από ένα παλιό τρέιλερ

Ένα τρέιλερ-τρέιλερ κοστίζει περίπου 500.000 ρούβλια. Το ποσό είναι εντυπωσιακό, οπότε αν υπάρχει η ευκαιρία να αγοράσετε ένα παλιό ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, τότε μπορείτε να φτιάξετε ένα μικρό αυτοκινούμενο με τα χέρια σας. Αυτό θα απαιτήσει:

• ρυμουλκούμενο (απαραίτητα με γερό σασί).
• ξύλινα στοιχεία (πηχάκια, ράβδοι, σανίδες βαγονιών).
• κόντρα πλακέ;
• μεταλλικό προφίλ (για στέγες).
• εξαρτήματα κατασκευασμένα στο ίδιο στυλ.
• σύνολο κατάλληλων εργαλείων.

Τεχνολογία κατασκευής

Ένα τέτοιο αυτοκινούμενο θα είναι ένα ρυμουλκούμενο με στο πίσω μέρος. Παρεμπιπτόντως, είναι καλύτερο να φτιάξετε ένα κρεβάτι για ολόκληρο το πλάτος της δομής - με αυτόν τον τρόπο θα συνδέσει τα πλευρικά τοιχώματα και ως εκ τούτου θα αυξήσει την ακαμψία. Το παράθυρο προεξοχής θα κατασκευαστεί αργότερα και θα εξοπλιστεί με μια μεμονωμένη μονάδα. Η πόρτα είναι εγκατεστημένη ολλανδικού τύπου - θα αποτελείται από δύο μισά.

Στάδιο 1. Το τρέιλερ αποσυναρμολογείται, το πλαίσιο καθαρίζεται προσεκτικά και καλύπτεται με αντιδιαβρωτική βαφή. Ένα πλαίσιο κατασκευάζεται από σανίδες πεύκου, τα στηρίγματα κόβονται σε κατάλληλα σημεία.

Στάδιο 2. Κατασκευάζεται σκελετό από πηχάκια διατομής 2x2 cm, τοποθετείται επιπρόσθετα δρύινο κάγκελο διατομής 3x3 cm σε κάθε γωνία.Από πάνω το πλαίσιο δένεται με οριζόντια ράγα.

Συνιστάται η χρήση επένδυσης διαφόρων πάχους:

• για πλευρικούς τοίχους - 6 mm.
• για εμπρός και πίσω - 19 mm.

Σημείωση! Για θερμομόνωση, μπορείτε να τοποθετήσετε την επένδυση σε δύο στρώσεις.

Στάδιο 3. Το δάπεδο καλύπτεται με φύλλα κόντρα πλακέ. Για την οροφή χρησιμοποιούνται δοκοί λεύκας - βιδώνονται κατά μήκος του πλαισίου σε βήματα των 30 εκ. Στα δοκάρια στερεώνεται κόντρα πλακέ, στην κορυφή του οποίου τοποθετείται ένα ανθεκτικό στην υγρασία υλικό και ένα μεταλλικό προφίλ ενός μικρού τμήματος.

Στάδιο 4. Θα υπάρχει μόνο ένα παράθυρο στη θήκη (αν δεν ληφθεί υπόψη η πόρτα) - στο πάνω μέρος του πίσω τοίχου. Το παράθυρο κατασκευάζεται κατά προτίμηση με τη μορφή παραθύρου σε προεξοχή.

Η κλειδαριά της πόρτας σε τέτοια σχέδια βρίσκεται παρακάτω, αλλά μπορείτε να βάλετε ένα ακόμη - επιπλέον - στην κορυφή. Επιπλέον, η πόρτα είναι εξοπλισμένη με ένα μικρό παράθυρο.

Στάδιο 5. Συνιστάται να εξοπλίσετε ένα τραπέζι που γλιστράει κάτω από το κρεβάτι (όπως συνέβαινε κάποτε στα βρετανικά τρένα). Για αυτό, σχηματίζονται ειδικά ντουλάπια κάτω από το κρεβάτι. Παρεμπιπτόντως, ο κάτω χώρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως κρεβάτι.

Επιπλέον, ράφια και αφαιρούμενη σκάλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο.

Επιστολή του νόμου

Δεν απαιτείται πρόσθετη άδεια εάν οι διαστάσεις του αυτοκινούμενου δεν υπερβαίνουν:

• Ύψος 400 cm.
• πλάτος 255 cm.
• Μήκος 100 cm (εξαιρουμένου του τμήματος που δεν προεξέχει πέρα ​​από το τρέιλερ).

Εάν οι διαστάσεις είναι μεγαλύτερες, τότε το αυτοκινούμενο μεταφέρεται σύμφωνα με ειδικούς κανόνες (φώτα που αναβοσβήνουν, συνοδεία κ.λπ.). Φυσικά, αυτό ισχύει μόνο για τρέιλερ ρυμουλκούμενων.

Δημιουργία επιχείρησης κινητής κατοικίας

Στην κατασκευή αυτοκινούμενων, μπορείτε να οργανώσετε τη δική του επιχείρηση. Υπάρχουν τέσσερις επιλογές για την ανάπτυξη μιας τέτοιας επιχείρησης.

Αριθμός επιλογής 1. Κατασκευάζοντας σπίτια προς πώληση για καλοκαιρινές διακοπές ή διαμονή στην εξοχή. Αυτό δεν θα απαιτήσει σοβαρό κόστος υλικών, καθώς τα σπίτια θα είναι απλοποιημένου σχεδιασμού - για παράδειγμα, χωρίς μόνωση.

Επιλογή αριθμός 2. Ενοικίαση τροχόσπιτων. Είναι σχετικό νέα επιχείρηση, και οτιδήποτε καινούργιο μπορεί να ληφθεί πολύ ακριβά. Αριθμός τροχόσπιτων μέσα αυτή η υπόθεσημεγαλώνει όσο μεγαλώνει η πελατειακή βάση.

Αριθμός επιλογής 3. Φτιάξτε φορτηγά τροφίμων ή καταστήματα.

Επιλογή νούμερο 4, είναι η πιο ενδιαφέρουσα. Συνίσταται στη δημιουργία χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και στην περαιτέρω χρήση του ως ξενοδοχείο. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να χωρίσουμε τα τρέιλερ σε προϋπολογισμούς, premium και μεσαίας τάξης.

Για μια πιο λεπτομερή γνωριμία με την τεχνολογία κατασκευής, ρίξτε μια ματιά στο θεματικό βίντεο.

Βίντεο - Φτιάξτο μόνος σου μηχανοκίνητο σπίτι