Αποθηκεύστε σωστά λάστιχα αυτοκινήτουαναγκάζει πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δύο φορές το χρόνο να κάνουν εποχιακά όταν είναι απαραίτητο να αλλάζουν ελαστικά από τον έναν τύπο στον άλλο. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου το γνωρίζει αυτό, και επομένως πολλοί έχουν περισσότερα από ένα σετ ελαστικών για την εποχή. Ωστόσο, λίγοι άνθρωποι σκέφτονται τη σωστή αποθήκευση των ελαστικών και δεν δίνουν μεγάλη σημασία σε αυτό το θέμα.

Παρά την κακή γνώση σε αυτό το πρόβλημα, η σωστή αποθήκευση λάστιχα αυτοκινήτου- δεν είναι εύκολη υπόθεση. Δεν μπορείτε να πετάξετε όλα τα καλοκαιρινά ελαστικά σε ένα σωρό σε μια γωνία του γκαράζ το φθινόπωρο και να τα τοποθετήσετε στο αυτοκίνητο την άνοιξη. Η ακατάλληλη αποθήκευση των ελαστικών μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους, γεγονός που επηρεάζει τα ελαστικά τεχνικές προδιαγραφές, και την ασφάλεια της κυκλοφορίας στο δρόμο, ειδικά το χειμώνα όταν υπάρχει πάγος ή όταν στρίβετε με μεγάλη ταχύτητα.

Αποθηκεύστε χωρίς ή σε δίσκους

Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, αποφασίζοντας το θέμα, πώς να αποθηκεύουν σωστά τα ελαστικά όταν αλλάζει η εποχή, δεν γνωρίζουν πάντα εάν τα ελαστικά πρέπει να αφαιρούνται από τις ζάντες κατά την αποθήκευση. Δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά ή κανόνες σε αυτό το θέμα. Εξαρτάται μόνο από την επιθυμία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και τη διαθεσιμότητα χώρου στο γκαράζ ή άλλο δωμάτιο για χωριστή αποθήκευση τροχών και ελαστικών.

Μπορεί να αποθηκευτεί σε οποιαδήποτε μορφή, αλλά υπάρχουν ορισμένες ειδικές δυνατότητες για αυτό.

Εάν αποφασίσετε να αποθηκεύσετε τα ελαστικά και να μην τα αφαιρέσετε από τις ζάντες, τότε συνιστάται να ακολουθήσετε ορισμένους κανόνες που θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε την παραμόρφωση του ελαστικού και την ενδεχόμενη ζημιά. Υπάρχει ένας κανόνας που πρέπει να ακολουθείτε αυστηρά - μην αποθηκεύετε ελαστικά σε ζάντες σε κάθετη θέση. Για να γίνει αυτό, πρέπει να επιλέξετε ένα μέρος όπου συνιστάται να τοποθετήσετε μια ξύλινη παλέτα. Οι τροχοί πρέπει να διπλωθούν οριζόντια επάνω του.

Τα ελαστικά μπορούν να αποθηκευτούν στοιβαγμένα το ένα πάνω στο άλλο. Εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος στο πάτωμα για αποθήκευση, οι τροχοί μπορούν να κρεμαστούν. Αυτός είναι ένας αποδεκτός τρόπος αποθήκευσης ελαστικών χωρίς να τα καταστρέφετε.

Όταν αποθηκεύετε ελαστικά χωρίς ζάντες, πρέπει να γνωρίζετε ότι δεν μπορούν να στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο ή να αναρτώνται, καθώς θα παραμορφωθούν και η τοποθέτηση του ελαστικού μπορεί να γίνει αδύνατη ή τα ελαστικά θα γίνουν άχρηστα. Χωρίς δίσκους, τα ελαστικά μπορούν να αποθηκευτούν μόνο σε κάθετη θέση. Είναι καλύτερα αν υπάρχει χώρος στο δωμάτιο για να φτιάξετε ένα ράφι αποθήκευσης που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας.

Όταν αποθηκεύετε κάθετα, φροντίστε να περιστρέφετε περιοδικά τα ελαστικά μία φορά το μήνα. Διαφορετικά, τα ελαστικά θα παραμορφωθούν μετά το τέλος της περιόδου αποθήκευσης.

Γενικοί κανόνες αποθήκευσης

Υπάρχουν αρκετές απλούς κανόνες, με το οποίο μπορείτε να αποθηκεύσετε ακριβά ελαστικάαπό παραμόρφωση κατά την αποθήκευση και χρήση για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής που υπολογίζεται από τον κατασκευαστή. Αυτοί οι κανόνες περιλαμβάνουν:

• Αφού αφαιρέσετε τους τροχούς από το αυτοκίνητο, πρέπει να πλυθούν καλά και οπτική επιθεώρησηγια τυχόν πέτρες ή βρωμιές που παραμένουν στο πέλμα.
• Ελέγξτε την πίεση με μια συσκευή. Πρέπει να είναι ίση με τις συστάσεις του εργοστασίου, η οποία είναι υποχρεωτική παράμετρος για τα ελαστικά χωρίς σωλήνα.
• Ζάντες και ελαστικά μέσα επιτακτικόςεπισημαίνονται με σήμανση της θέσης τοποθέτησης του ελαστικού και της πλευράς που βλέπει στο αμάξωμα.

Αυτές είναι οι ελάχιστες απαιτήσεις που επιτρέπουν στα ελαστικά να διαρκούν μεταξύ των εποχών, καθώς και τη σωστή φθορά των ελαστικών, καθώς θα είναι δυνατό να σωστή αντικατάστασησε μερικά μέρη.

Κατά την αποθήκευση του καουτσούκ, ενεργούν διάφοροι παράγοντες σε αυτό, οι οποίοι επηρεάζουν αρνητικά την κατάστασή του. Για σωστή αποθήκευσηελαστικά στο σπίτι, είναι απαραίτητο να εξεταστεί η επίδραση κάθε παράγοντα.

Υγρασία

Η σωστή συντήρηση των ελαστικών στις ζάντες ή η αφαίρεση από τις ζάντες είναι δυνατή μόνο σε ξηρό μέρος, χωρίς καμία εξαίρεση. Η υψηλή υγρασία στο δωμάτιο όπου αποθηκεύονται τα ελαστικά τα καθιστά άχρηστα και στην αρχή της σεζόν, η χρήση τέτοιων τροχών μπορεί να γίνει επικίνδυνη έως και αδύνατη. Επομένως, είναι απαραίτητο να επιλέξετε προσεκτικά ένα μέρος για την αποθήκευση ελαστικών αυτοκινήτων. Αυτό θα μπορούσε να είναι υπόγειο, στεγνό γκαράζ, αποθήκη. Μπορείτε να αποθηκεύσετε λάστιχα στο μπαλκόνι, με την προϋπόθεση ότι έχει τζάμι και δεν εισχωρεί σε αυτό υγρασία.

Ένα συνηθισμένο λάθος που κάνουν οι ιδιοκτήτες όταν αποθηκεύουν ελαστικά είναι η χρήση πλαστικών σακουλών. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να επιτρέπεται τέτοια αποθήκευση, καθώς οι σακούλες δημιουργούν συνθήκες για τη συσσώρευση συμπύκνωσης και υγρασίας. Επιπλέον, εάν τα ελαστικά είναι αναμμένα ατσάλινους τροχούς, τότε οι δίσκοι στις σακούλες θα αρχίσουν γρήγορα να σκουριάζουν. Η βέλτιστη λύσηθα χρησιμοποιηθούν ειδικές μη υφασμένες σακούλες. Είναι καλύτερα να αγοράσετε μια ξεχωριστή τσάντα για κάθε τροχό.

ηλιακό φως

Οι ακτίνες του ήλιου είναι επιβλαβείς για κάθε ελαστικό αυτοκινήτου. Η επιφάνειά τους στεγνώνει και ραγίζει. Κατά τη διάρκεια μιας εξωτερικής επιθεώρησης, τέτοιες μικρορωγμές μπορεί να μην παρατηρηθούν, αλλά εάν ένας τροχός πέσει σε μια βαθιά τρύπα ενώ οδηγείτε ένα αυτοκίνητο ή εάν άλλα αντικείμενα χτυπήσουν αυτόν τον τροχό, μπορεί να σκάσει.

Θερμοκρασία

Μοντέρνο ποιοτικά ελαστικάέχουν μια ιδιαιτερότητα στη θερμοκρασία αποθήκευσης, η οποία δεν πρέπει να είναι αρνητική, αλλά όχι μεγαλύτερη από +25 βαθμούς. Επομένως, δεν συνιστάται η χρήση μη θερμαινόμενων κρύων γκαράζ για αποθήκευση, όπως δεν πρέπει να αποθηκεύετε ελαστικά σε υψηλές θερμοκρασίες κοντά σε συσκευές θέρμανσης. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγές στις παραμέτρους των ελαστικών προς το χειρότερο.

Χημικές ουσίες και παραμόρφωση

Εάν το καουτσούκ αποθηκεύεται συνεχώς σε μία θέση, σύντομα θα παραμορφωθεί. Το ίδιο θα συμβεί εάν το λάστιχο αποθηκεύεται αναρτημένο χωρίς δίσκους, καθώς αυτό θα προκαλέσει ανομοιόμορφη πρόσκρουση σε αυτό. Τα ελαστικά αυτοκινήτου δεν είναι σχεδιασμένα για να αντέχουν τέτοια φορτία.

Οι χημικές ουσίες είναι επίσης καταστροφικές για τα ελαστικά. Τέτοιος αυτοκινητοχημείαμπορεί να περιέχει οξέα, διαλύτες, βενζίνη και λιπαντικά. Υπάρχουν πολλά από αυτά σε οποιοδήποτε γκαράζ.

Διάρκεια ζωής

Οποιος λάστιχα αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από την ποιότητα, το κόστος και τον κατασκευαστή τους, έχουν συγκεκριμένη διάρκεια ζωής. Συνήθως, εάν πληρούνται όλες οι απαραίτητες προϋποθέσεις, η περίοδος αυτή δεν υπερβαίνει τα 6 έτη από την ημερομηνία κατασκευής. Εξαρτάται από το χημική σύνθεσηκαουτσούκ, το οποίο περιλαμβάνει χημικά μαλακτικά για τη σύνθεση του καουτσούκ. Στο τέλος της ζωής τους, τα ελαστικά αρχίζουν να χάνουν την ποιότητά τους και το ελαστικό γίνεται πιο σκληρό, ραγίζει και στεγνώνει. Η οδήγηση σε τροχούς με τέτοια ελαστικά γίνεται επικίνδυνη.

Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι τα ελαστικά αυτοκινήτου που είναι εγκατεστημένα σε ένα αυτοκίνητο και δεν αφαιρούνται για αποθήκευση μπορεί να διαρκέσουν περισσότερο από τα ελαστικά στην αποθήκευση. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι τα χημικά μαλακτικά καουτσούκ δρουν μόνο όταν τα ελαστικά λειτουργούν και διατηρούν την ελαστικότητά τους. Επομένως, όταν αγοράζετε ελαστικά αυτοκινήτου ως ανταλλακτικά, πρέπει να λάβετε υπόψη αυτήν τη δυνατότητα και να προσπαθήσετε να ακολουθήσετε όλους τους κανόνες κατά την αποθήκευση. Υπάρχουν ειδικά αερολύματα που αυξάνουν ελαφρώς τη διάρκεια ζωής των ελαστικών αυτοκινήτων.

Αξίζει να αποθηκεύσετε ελαστικά;

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν έχουν χώρο αποθήκευσης των ελαστικών του αυτοκινήτου τους ή δεν είναι πάντα δυνατό να δημιουργηθούν οι απαραίτητες συνθήκες για τη σωστή αποθήκευση του καουτσούκ. Αρκετά δύσκολο να δημιουργηθεί καθεστώς θερμοκρασίας, ειδικά το χειμώνα. Κατά την αποθήκευση χειμερινών ελαστικών το καλοκαίρι, προκύπτει ένα παρόμοιο πρόβλημα - η θερμοκρασία το καλοκαίρι υπερβαίνει πολύ συχνά τους +25 βαθμούς.

Πρόσφατα εμφανίστηκε μια νέα υπηρεσία για την αποθήκευση τροχών ή ελαστικών. Τέτοια κέντρα δημιουργούνται σε μεγάλες αγορές αυτοκινήτων, σε υπηρεσίες επισκευής αυτοκινήτων και σε άλλα μέρη. Μπορείτε να δωρίσετε χειμερινά ή καλοκαιρινά ελαστικά εκεί για οποιαδήποτε χρονική περίοδο. Από μέσα αποθήκεςυπάρχουν τέτοιες οργανώσεις απαραίτητο εξοπλισμό: λαστιχένιες ροδέλες, κλιματικά συστήματα, ράφια, τότε τα ελαστικά αυτοκινήτων θα ελέγχονται ποιοτικά και θα αποθηκεύονται στις απαραίτητες συνθήκες.

Τέτοιοι οργανισμοί έχουν ειδικά εκπαιδευμένα άτομα στο προσωπικό που έχουν τις δεξιότητες να αποθηκεύουν σωστά τα ελαστικά ή τα συγκροτήματα τροχών με καουτσούκ. Συνήθως υπάρχει συνεχής παρακολούθηση της κατάστασης των τροχών και εάν είναι απαραίτητο να αναποδογυρίσετε τα παραδοτέα προϊόντα σε μια συγκεκριμένη συχνότητα, όλα θα γίνουν. Επομένως, εάν δεν είναι δυνατό να βρείτε ανεξάρτητα ένα μέρος για την αποθήκευση ελαστικών αυτοκινήτων, ειδικά υψηλής ποιότητας και ακριβά, τότε η επικοινωνία με τέτοιες υπηρεσίες θα είναι η καλύτερη επιλογή.

Πώς να αποθηκεύσετε τροχούς στο σπίτι

Με την έλευση της ψυχρής περιόδου, οι οδηγοί αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν δυσκολίες όχι μόνο με την αγορά και την τοποθέτηση τροχών, αλλά και με την αποθήκευση τους. Σωστές συνθήκεςΗ αποθήκευση του σετ ελαστικών που αφαιρέσατε θα συμβάλει στην παράταση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής του. Εάν τα ελαστικά αποθηκεύονται λανθασμένα, μπορεί να καταστούν άχρηστα μέσα σε μία σεζόν.

Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει άλλες επιλογές αποθήκευσης, τότε μπορείτε να σκεφτείτε να αποθηκεύσετε τα ελαστικά στο σπίτι.

Πρώτα πρέπει να καθαρίσετε τα ελαστικά από βρωμιά, πέτρες και σκόνη, διαφορετικά τα λειαντικά στοιχεία θα προκαλέσουν μεγάλη ζημιά στο πέλμα. Στη συνέχεια θα πρέπει να το στεγνώσετε, διαφορετικά η υγρασία θα προκαλέσει μούχλα. Τα ελαστικά μπορούν να μείνουν χωρίς συσκευασία ή να συσκευάζονται σε υφασμάτινα καλύμματα για καλύτερο αερισμό. Στη συνέχεια, πρέπει να βρείτε μια τοποθεσία αποθήκευσης.

Τα ελαστικά δεν πρέπει να αποθηκεύονται στα ακόλουθα μέρη:

1. Στη σκάλα, στον κρύο χώρο του ορόφου, στον κοινόχρηστο προθάλαμο του διαμερίσματος. Με την πρώτη ματιά, αυτά τα μέρη είναι κατάλληλα για τη φύλαξη τροχών, αλλά τέτοια δωμάτια δεν μπορούν να γεμίσουν λόγω πυρασφάλειας και, επιπλέον, αυτό θα προκαλέσει ταλαιπωρία σε άλλους ανθρώπους.
2. Σε ένα κρύο ή ζεστό γκαράζ, αλλά δίπλα σε καλοριφέρ, κάτω από σωλήνες που στάζουν, σε ράφια με αιχμηρές άκρες. Πολύ χαμηλό ή αυξημένη θερμοκρασία, η υψηλή υγρασία ή ο ξηρός αέρας θα βλάψουν μόνο το υλικό του πέλματος. Σε κακές συνθήκες, τα ελαστικά θα χάσουν γρήγορα λειτουργικές ιδιότητες. Ανώμαλες και αιχμηρές άκρες στις οποίες θα τοποθετηθούν οι τροχοί θα οδηγήσουν σε ζημιά στο λάστιχο ή παραμόρφωση του.
3. Σε μπαλκόνι χωρίς τζάμια. Η αποθήκευση ελαστικών σε ένα τέτοιο μέρος είναι το ίδιο με την αποθήκευση τους στο δρόμο. Θα επηρεαστούν από τον ήλιο, την υγρασία, τον παγετό και τον άνεμο. Αυτά τα αρνητικών παραγόντωνμπορεί να προκαλέσει ζημιά στον τροχό σε μία σεζόν.

Τα ελαστικά μπορούν να αποθηκευτούν στα ακόλουθα μέρη:

1. Σε μια καθαρή και στεγνή αποθήκη στο διαμέρισμα. Απλά πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ατμός από το μπάνιο ή θερμαινόμενος αέρας κουζίνας στο ντουλάπι. Το ντουλάπι είναι ένα απαραίτητο μέρος για την αποθήκευση ενός δεύτερου σετ ελαστικών χωρίς ζάντες. Αυτό το δωμάτιο βρίσκεται μέσα στο διαμέρισμα, προστατευμένο από τις ακτίνες του ήλιου και τις αλλαγές θερμοκρασίας. Το ντουλάπι είναι πάντα σκοτεινό και στεγνό - αυτές είναι ιδανικές συνθήκες για καουτσούκ. Οι χημικές ουσίες δεν πρέπει να αποθηκεύονται κοντά.
2. Σε ένα θερμαινόμενο γυάλινο μπαλκόνι.
3. Σε ένα θερμαινόμενο, στεγνό γκαράζ. Εδώ πρέπει να γνωρίζετε ότι δεν πρέπει να υπάρχουν χημικά ή ανοιχτή φωτιά με ιπτάμενους σπινθήρες κοντά σε ελαστικά αυτοκινήτων. Για πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου, αυτό το μέρος είναι το πιο κατάλληλο. Το γκαράζ πρέπει να θερμαίνεται και να αερίζεται. Απαιτείται θέρμανση για την αποθήκευση των καλοκαιρινών ελαστικών. Πολύ κρύοΚαι κρύος αέραςθα οδηγήσει στο ράγισμα του. Οι ξαφνικές αλλαγές στη θερμοκρασία θα έχουν αρνητικό αντίκτυπο. Δεν πρέπει να αποθηκεύετε χειμερινά ελαστικά σε μεταλλικό γκαράζ, καθώς θα ζεσταθεί πολύ το καλοκαίρι και θα κρυώσει τη νύχτα.
4. Σε ένα στεγνό κελάρι. Αυτή η μέθοδος επιτρέπεται εάν η θερμοκρασία του χώρου του κελαριού δεν είναι μικρότερη από τις επιτρεπόμενες τιμές.

​

Η αποθήκευση ελαστικών αυτοκινήτων στο μπαλκόνι είναι μια κοινή πρακτική για πολλούς λάτρεις του εσωτερικού αυτοκινήτου, καθώς και στο εξωτερικό. Δεν έχουν όλοι γκαράζ ή δεν μπορούν να πληρώσουν για τις υπηρεσίες ειδικών υπηρεσιών αποθήκευσης ελαστικών. Μπορείτε να αποθηκεύσετε ελαστικά αυτοκινήτου στο μπαλκόνι για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά αυτό πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τους κανόνες και τις συμβουλές των επαγγελματιών.

Τα ελαστικά δεν μπορούν να αποθηκευτούν στο μπαλκόνι όπως είναι απαραίτητο, καθώς το καουτσούκ τείνει να υφίσταται κάθε είδους παραμορφώσεις: εμφάνιση μικρορωγμών κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση και έκθεση στον ήλιο, υγρασία και αλλαγές θερμοκρασίας. Επομένως, δεν μπορείτε απλά να πετάξετε τα ελαστικά σε ένα σωρό στο μπαλκόνι και να ελπίζετε ότι τα ελαστικά θα είναι στην ίδια κατάσταση την άνοιξη.

Η κύρια συμβουλή για την αποθήκευση των ελαστικών σε ένα μπαλκόνι είναι να τα αποθηκεύετε σε όρθια θέση, αλλά να μην τα στοιβάζετε το ένα πάνω στο άλλο. Μην κρεμάτε τα ελαστικά γιατί θα παραμορφωθούν. Για πολύ καιρό χειμερινή αποθήκευσηΣυνιστάται η περιοδική εναλλαγή τους (μία φορά το μήνα). Αυτό θα επιτρέψει να αποφευχθούν αλλαγές στο σχήμα των ελαστικών, στα πλαϊνά μέρη και στην εμφάνιση ανισορροπίας.

Δεν μπορείτε να στοιβάζετε ελαστικά το ένα πάνω στο άλλο στο μπαλκόνι, καθώς τα πάνω ελαστικά θα ασκήσουν πίεση στα κάτω ελαστικά και θα τα παραμορφώσουν.

Μην τοποθετείτε άλλα αντικείμενα σε ελαστικά που στέκονται κάθετα. Ακόμη και ένα ελαφρύ φορτίο θα οδηγήσει σε καμπυλότητα του προφίλ του πέλματος και του ελαστικού, γεγονός που θα δημιουργήσει κάποια προβλήματα κατά την οδήγηση, η περιοχή επαφής των ελαστικών με το δρόμο θα μειωθεί και ως αποτέλεσμα θα μειωθεί η πρόσφυση. επιφάνεια δρόμου. Επίσης μεσαίο τμήματο πέλμα θα φθαρεί γρήγορα.

Η αποθήκευση ελαστικών στο μπαλκόνι έχει τα πλεονεκτήματά της: ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί πάντα να παρακολουθεί την κατάσταση των ελαστικών, σε αντίθεση με την αποθήκευση ελαστικών σε ειδικό κέντρο σέρβις. Αυτό σας επιτρέπει να αλλάζετε συνεχώς ελαστικά για να αλλάζετε την κατεύθυνση του φορτίου, να τα αντιμετωπίζετε με ειδικό μαλακτικό που διατηρεί τις απαραίτητες ιδιότητες και να αξιολογείτε οπτικά την κατάσταση των ελαστικών.

Το σημαντικό σημείο είναι ότι το μπαλκόνι πρέπει να είναι δροσερό και στεγνό. Είναι επίσης απαραίτητο να προσπαθήσετε να μην δημιουργήσετε αλλαγές θερμοκρασίας και να τη διατηρήσετε στην περιοχή των 15-25 βαθμών.

Επεξεργασία ελαστικών

Πριν τοποθετήσετε τα ελαστικά στην απαιτούμενη θέση αποθήκευσης, πρέπει να επεξεργαστείτε το καουτσούκ. Πρώτα, το λάστιχο πλένεται και στεγνώνει. Αφαιρέστε από την επιφάνεια διάφορες ρύπανση. Στη συνέχεια, θα πρέπει να επεξεργαστείτε το καουτσούκ με μια ειδική ένωση. Η αρχή της επεξεργασίας είναι οι προστατευτικές του ιδιότητες. Πριν ψεκάσετε το διάλυμα, πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες και να ακολουθήσετε όλα τα βήματα επεξεργασίας για να μην καταστρέψετε τα ελαστικά.

Αυτή η χημική ουσία μπορεί να αγοραστεί σε καταστήματα αυτοκινήτων. Ο πωλητής θα σας δώσει συμβουλές και θα σας βοηθήσει να επιλέξετε ένα προϊόν. Αυτές οι χημικές ουσίες που χρησιμοποιούνται για να μαυρίσουν το καουτσούκ δεν είναι κατάλληλες για αποθήκευση. Μετά την επεξεργασία των ελαστικών, πρέπει να τοποθετηθεί σε μια σκούρα πλαστική αδιαφανή σακούλα για να αποφευχθεί η διείσδυση των υπεριωδών ακτίνων. Η σακούλα δεν πρέπει να κλείνεται πολύ σφιχτά για να αποφευχθεί η συμπύκνωση.

Το θέμα της αποθήκευσης ελαστικών είναι ένας τομέας στον οποίο υπάρχουν παραδοσιακά πολλές πεποιθήσεις και παρανοήσεις. Παραδόξως, πολλά από αυτά μεταφέρονται από γενιά σε γενιά. Σε αυτό το άρθρο θα δούμε πώς να αποθηκεύουμε σωστά τους τροχούς και επίσης θα προσπαθήσουμε να καταστρέψουμε ορισμένες προκαταλήψεις σχετικά με την εποχιακή αποθήκευση των ελαστικών.

Όπως λέει η παράδοση

Ας ξεκινήσουμε με τους άγραφους κανόνες, η μη τήρηση των οποίων θεωρείται κακή συμπεριφορά στους λάτρεις του αυτοκινήτου.

Αυτοί οι κανόνες αποθήκευσης ελαστικών ακολουθούνται συχνά από μια σύσταση για περιοδική περιστροφή των ελαστικών. Όλες αυτές οι απαιτήσεις υποστηρίζονται από τη θέση της υπολειπόμενης παραμόρφωσης. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς, εάν βάλετε ελαστικά στις ζάντες ενώ στέκεστε για πολλή ώρα ή τα διπλώσετε σε μια κολόνα με χάντρες, θα ισιώσουν, γεγονός που θα οδηγήσει στη συνέχεια σε στατική και δυναμική ανισορροπία του τροχού. Ας δούμε όμως τα πράγματα με μια νηφάλια ματιά, για την οποία πρέπει να κατανοήσουμε τον όρο «υπολειπόμενη παραμόρφωση».

Μόνιμη παραμόρφωση

Υπολειπόμενη παραμόρφωση είναι η παραμόρφωση που παραμένει μετά την εφαρμογή μιας ορισμένης τάσης εφελκυσμού, θλίψης ή διάτμησης σε ένα σώμα σε ένα επακριβώς καθορισμένο χρονικό διάστημα και εκφόρτωση για ένα επακριβώς καθορισμένο χρονικό διάστημα.

Ήρθε η ώρα να θυμηθούμε τον νόμο του Hooke, ο οποίος λέει ότι η παραμόρφωση που συμβαίνει σε ένα ελαστικό σώμα είναι ανάλογη με τη δύναμη που εφαρμόζεται σε αυτό το σώμα. Πρέπει όμως να σημειωθεί ότι η δήλωση ισχύει μόνο για μικρές παραμορφώσεις. Όταν ξεπεραστεί το όριο αναλογικότητας, η σχέση μεταξύ τάσης και παραμόρφωσης γίνεται μη γραμμική, κάτι που φαίνεται ξεκάθαρα στο παρουσιαζόμενο γράφημα.

• σ – πίεση που εφαρμόζεται στο σώμα, σ – ελαστική καταπόνηση.
• ε – παραμόρφωση, ε ανάπαυση – υπολειπόμενη παραμόρφωση.

Το τμήμα Ο-Α δείχνει ότι για μικρές ποσότητες παραμόρφωσης η σχέση μεταξύ τάσης και παραμόρφωσης παραμένει γραμμική. Εάν το σ είναι μεγαλύτερο από τον έλεγχο σ, τότε το σώμα δεν θα αποκαθιστά πλέον το αρχικό του σχήμα μετά την παύση της πίεσης. Με άλλα λόγια, το δείγμα θα έχει μόνιμη παραμόρφωση. Εάν ασκήσουμε επανειλημμένα μια δύναμη που υπερβαίνει την ελαστικότητα σ, τότε δεν θα πάρουμε ξανά το σημείο Β, αλλά θα φτάσουμε ήδη στο σημείο C. Έτσι, η υπολειπόμενη παραμόρφωση συσσωρεύεται και όταν φτάσει στο σημείο D, το δείγμα δοκιμής θα καταστραφεί.

Τι ακριβώς είναι όμως ενδεικτικό της επίμαχης εμπειρίας αν μιλάμε για αποθήκευση τροχών; Ας πάρουμε, για παράδειγμα, την αποθήκευση ενός ελαστικού χωρίς ζάντα σε μη συνιστώμενη κατάσταση ανάρτησης. Η πίεση που ασκείται στο πλευρικό προφίλ θα είναι πολύ μικρότερη από την ελαστικότητα σ, και επομένως, μετά την αφαίρεση, το ελαστικό θα επιστρέψει στο προηγούμενο σχήμα του. Για να αφαιρέσετε τους φόβους σχετικά με την επιβλαβή κατάσταση μιας τέτοιας κατάστασης, αρκεί να φανταστείτε πόσους κύκλους παραμόρφωσης περνά ένα ελαστικό κατά τη λειτουργία. εσωτερικούς δρόμους, πολλά από τα οποία μοιάζουν περισσότερο με οδηγίες. Ταυτόχρονα, ακόμη και μετά τη φθορά του πέλματος και ακόμη και μετά από δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα, το λάστιχο μπορεί να μην προκαλέσει υπερβολική ανισορροπία του τροχού. Επιπλέον, να θυμίσουμε ότι μιλάμε για εποχιακή αποθήκευση, όταν ο χρόνος διακοπής λειτουργίας των ελαστικών συχνά δεν ξεπερνά τους 7 μήνες το χρόνο. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πόσο χρόνο χρειάζεται ένα ελαστικό για να κρέμεται σε κατάσταση αναστολής λόγω της βαρύτητας για να το καταστήσει ακατάλληλο για τοποθέτηση σε ζάντα τροχού.

Ο σχεδιασμός ενός σύγχρονου ελαστικού αυτοκινήτου περιλαμβάνει την παρουσία μεταλλικού κορδονιού στο εσωτερικό, το οποίο αυξάνει σημαντικά την ελαστικότητα σ του καουτσούκ.

Σωστή τεχνική αποθήκευσης

Κανόνες που είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζουμε κατά την εποχική συντήρηση των τροχών:

• Οι τροχοί επενδυμένοι με καουτσούκ πρέπει να διατηρούνται φουσκωμένοι. Αν για καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου φουσκώνετε τους τροχούς στα 2 atm., τότε το ίδιο η πίεση θα είναι μια χαράκαι για την αποθήκευση ελαστικών. Η εσωτερική πίεση δεν θα επιτρέψει στο ελαστικό να παραμορφωθεί, γεγονός που δίνει έναν άλλο λόγο να πετάξουν πέτρα σε όσους πιστεύουν στις ειδικές απαιτήσεις για τη θέση στην οποία πρέπει να αποθηκεύονται οι τροχοί.

Συνθήκες αποθήκευσης

Όλα είναι ξεκάθαρα με τη θέση των ελαστικών, αλλά οι απαιτήσεις για τις κλιματικές συνθήκες της εγκατάστασης αποθήκευσης είναι πολύ πιο αυστηρές:

• Το καουτσούκ δεν πρέπει να αποθηκεύεται σε άμεσο ηλιακό φως. Οι υπεριώδεις ακτίνες και οι υψηλές θερμοκρασίες στεγνώνουν το καουτσούκ, οδηγώντας σε απώλεια ελαστικότητας και ρωγμές. Αυτός είναι εν μέρει ο λόγος για τον οποίο κάθε ελαστικό έχει καθορισμένη διάρκεια ζωής, όταν οι δηλωμένες ιδιότητες πρόσφυσης και η δομική ακεραιότητα είναι εγγυημένες. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα κατά την αποθήκευση χειμερινών ελαστικών, αλλά τέτοιες συνθήκες θα παρατείνουν επίσης τη διάρκεια ζωής των θερινών ελαστικών. Αρκεί να καλύψετε τα ελαστικά με ένα αδιαφανές, αδιάβροχο υλικό. Σε τέτοιες συνθήκες, το καουτσούκ μπορεί να αποθηκευτεί ακόμη και στο μπαλκόνι. Εάν συσκευάσετε το ελαστικό σε πλαστική σακούλα, κάντε μια μικρή τρύπα σε αυτό για να επιτρέψετε τη διαφυγή της συμπύκνωσης.
• Το δωμάτιο πρέπει να έχει κανονικό επίπεδο υγρασίας.

Είναι προαιρετική η χρήση ειδικών καλλυντικών αυτοκινήτου για μακροχρόνια διατήρηση του καουτσούκ.

Πού είναι το καλύτερο μέρος για την αποθήκευση ελαστικών;

Δυστυχώς, δεν έχουν όλοι οι οδηγοί την ευκαιρία να αποθηκεύουν σωστά τα ελαστικά. Για εποχιακή διατήρηση, ένα γκαράζ είναι αρκετά κατάλληλο ένα μπαλκόνι θα πρέπει να χρησιμοποιείται ως αποθήκευση μόνο σε ως έσχατη λύση. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι οι τροχοί είναι αρκετά μεγάλοι και επομένως καταλαμβάνουν πολύ χώρο. ελεύθερος χώρος, που ούτως ή άλλως συχνά λείπει.

Η διέξοδος από αυτήν την κατάσταση θα ήταν η χρήση μιας εποχικής υπηρεσίας αποθήκευσης ελαστικών. Για τα χρήματά σας, τα ελαστικά μπορούν να παραδοθούν σε μια αποθήκη, να πλυθούν, να στεγνώσουν και ακόμη και να επεξεργαστούν με μια ειδική ένωση. Οι εταιρείες που σέβονται τον εαυτό τους που παρέχουν μια τέτοια υπηρεσία έχουν εδώ και καιρό σταθμούς ελαστικών δικαστηρίου όπου μπορείτε να αφαιρέσετε/εγκαταστήσετε αμέσως και να ζυγοσταθμίσετε τους τροχούς σας. Η τιμή για την αποθήκευση ενός σετ ελαστικών κυμαίνεται από 2.500 ρούβλια. έως 3600 τρίψτε. Το κόστος εξαρτάται από το χρόνο αποθήκευσης ( τυπικός όρος– 7 μήνες), μέγεθος και ποσότητα τροχού επιπρόσθετες υπηρεσίες. Παρά το γεγονός ότι οι ιστορίες σε διαφημιστικά φυλλάδια σχετικά με θερμαινόμενα, αεριζόμενα δωμάτια με σταθερό μικροκλίμα είναι συχνά υπερβολικές και στην πραγματικότητα όλα καταλήγουν σε ένα συνηθισμένο δωμάτιο υπόστεγων, ελλείψει εναλλακτικής, η υπηρεσία αξίζει πραγματικά τα χρήματα.

Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζουν σε τέτοια κλιματικές συνθήκεςόπου υπάρχουν παγωμένοι και χιονισμένοι χειμώνες και ζεστές εποχές, είμαστε αναγκασμένοι να έχουμε δύο σετ απολύτως διαφορετικά ελαστικά. Ένας τύπος είναι τα ειδικά ελαστικά προσαρμοσμένα στις δυσκολίες των χειμερινών δρόμων. Το δεύτερο είναι τα καλοκαιρινά, τα οποία χρησιμοποιούνται στη ζεστή εποχή.

Εκτός από το γεγονός ότι πρόκειται για πρόσθετο οικονομικό κόστος, προκύπτουν προβλήματα - πού να τοποθετήσετε το δεύτερο σετ για λίγο, πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά σε δίσκους και χωρίς αυτά, ώστε να μην χάσουν τις ιδιότητές τους.

Ο πρώτος λάθος τρόπος αποθήκευσης ελαστικών χωρίς ζάντες

Δεν μπορεί κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου να καυχηθεί για μεγάλο αριθμό ελεύθερος χώρος, επομένως η συμπαγής είναι σημαντική για πολλούς. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα ελαστικά χωρίς δίσκους έχουν μια μάλλον δύσκολη περίοδο, καθώς ολόκληρο το φορτίο πέφτει στο λάστιχο.
Όταν πρόκειται να μιλήσουμε για το πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά χωρίς ζάντες, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι αρκεί να βάλετε όλους τους τροχούς ο ένας πάνω στον άλλο. Αυτή η μέθοδος είναι επιζήμια για το καουτσούκ. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηόλο το βάρος πέφτει στον χαμηλότερο τροχό. Επιπλέον, στο πλαϊνό μέρος, το οποίο δεν είναι απολύτως σχεδιασμένο για τέτοιο φορτίο και δεν έχει ενισχυτικές νευρώσεις. Κατά συνέπεια, θα καταστεί γρήγορα άχρηστο.

Ο δεύτερος λάθος τρόπος αποθήκευσης ελαστικών χωρίς ζάντες

Όσοι δεν μπορούσαν να βρουν θέση για ελαστικά στο πάτωμα μερικές φορές αποφασίζουν να τα κρεμάσουν από το ταβάνι. Με αυτό τον τρόπο όχι μόνο θα εξοικονομήσουν χώρο, αλλά δεν θα μπλοκάρουν ούτε το πέρασμα. Επιπλέον, πολλοί πιστεύουν ότι αυτή η μέθοδος είναι καλύτερη από το να στοιβάζετε ελαστικά το ένα πάνω στο άλλο. Το φορτίο στο καουτσούκ είναι ελάχιστο και η διάρκεια ζωής είναι μέγιστη. Η αλήθεια όμως είναι ότι το σχοινί που ασφαλίζει το ελαστικό πιέζει ένα συγκεκριμένο σημείο. Και υπό την επίδραση της βαρύτητας, το ελαστικό αρχίζει να παραμορφώνεται. Δηλαδή, πάρτε σχήμα οβάλ αντί για κύκλο. Και κατά τη λειτουργία ενός τέτοιου ελαστικού, θα υπάρχει συνεχής απώλεια αέρα σε αυτό. Και με τη συνεχή δόνηση που εμφανίζεται κατά την οδήγηση, θα αποτύχει γρήγορα.

Ο σωστός τρόπος αποθήκευσης ελαστικών χωρίς ζάντες

Τις περισσότερες φορές, οι αυτοκινητιστές έχουν μόνο δύο πιθανές θέσεις για την αποθήκευση ελαστικών - ένα μπαλκόνι και ένα γκαράζ. Αν θέλετε το λάστιχο να διαρκεί αρκετά και να μην χάσει τα χαρακτηριστικά του, θα πρέπει να διαθέσετε αρκετό χώρο για να το τοποθετήσετε. Εάν το ελαστικό δεν είναι τοποθετημένο σε ζάντα, τότε θα πρέπει να φυλάσσεται μόνο στη θέση που βρίσκεται στο αυτοκίνητο, δηλαδή στην άκρη με το πέλμα. Είναι σημαντικό ο τροχός να ακουμπά στο πάτωμα, στο έδαφος ή στο ράφι. Δεν μπορείτε να τα στοιβάζετε το ένα πάνω στο άλλο, καθώς τα ελαστικά που βρίσκονται στο κάτω μέρος θα υποφέρουν από το βάρος των επάνω.

Χαρακτηριστικά θερμοκρασίας

Εκτός από τη μέθοδο αποθήκευσης, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι τα χειμερινά και καλοκαιρινά ελαστικά πρέπει να αποθηκεύονται σε διαφορετικές θερμοκρασίες. Για την παροχή της απαραίτητης πρόσφυσης στο δρόμο, υπάρχουν διαφορετικές συνθέσειςελαστικά Έτσι, για τον χειμώνα, το λάστιχο είναι πιο μαλακό, γεγονός που του επιτρέπει να εξασφαλίζει ασφάλεια σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αλλά στη ζέστη καταρρέει πολύ γρήγορα. Η καλοκαιρινή σύνθεση είναι πιο άκαμπτη, και στον παγετό χάνουν την ελαστικότητά τους και γίνονται δρυς. Η οδήγηση σε χειμερινό δρόμο με καλοκαιρινά ελαστικά μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της ανάρτησης ή σε σοβαρό ατύχημα.

Τέτοια χαρακτηριστικά θερμοκρασίας είναι σημαντικός παράγοντας για την αποθήκευση τους. Και πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα καλοκαιρινά ελαστικά χωρίς ζάντες, ώστε να διατηρούν τις ιδιότητές τους για όσο το δυνατόν περισσότερο; Είναι σημαντικό το δωμάτιο να είναι ζεστό. Είναι επιθυμητό η θερμοκρασία του αέρα να υπερβαίνει τους +6 βαθμούς. ΕΝΑ χειμερινά λάστιχαΣυνιστάται να φυλάσσεται σε δροσερό μέρος.

Προετοιμασία καουτσούκ για αποθήκευση

Πώς να αποθηκεύσετε σωστά το καουτσούκ στις ζάντες όταν πρέπει να εξασφαλίσετε μεγάλη διάρκεια ζωής και για τα δύο μέρη; Δεν μπορείτε απλώς να αφαιρέσετε τα ελαστικά και να τα βάλετε στο γκαράζ μέχρι την επόμενη σεζόν. Είναι απαραίτητο να διατεθεί χρόνος για την προετοιμασία των ελαστικών και των τροχών. Πρώτα πρέπει να κάνετε σημάδια στους τροχούς - όπου είναι εγκατεστημένο το καθένα από αυτά. Συνήθως γράφουν δύο γράμματα. FP σημαίνει εμπρός δεξιά, PL σημαίνει εμπρός αριστερά, ZP σημαίνει πίσω δεξιά, ZL σημαίνει πίσω αριστερά. Για να γίνει αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδική βαφή. Μπορείτε να κάνετε σημάδια με κανονική κιμωλία, αλλά μπορεί να ξεπλυθεί ή να σβήσει κατά λάθος. Μερικοί προτιμούν να ορίζουν τροχούς με πολύχρωμα καπάκια για τα καρούλια του δίσκου. Αφού σημειωθούν όλοι οι τροχοί, πρέπει να αφαιρεθούν και να πλυθούν καλά. Είναι σημαντικό να ξεπλένετε όλη τη βρωμιά από τα πέλματα. Στη συνέχεια, τα ελαστικά πρέπει να στεγνώσουν καλά και να υποβληθούν σε επεξεργασία με ειδική ένωση συντήρησης. Θα προστατεύσει το καουτσούκ από την καταστροφή και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.

Οι αυτοκινητιστές, μπερδεμένοι από το ερώτημα πώς να αποθηκεύουν σωστά τα ελαστικά στις ζάντες, αμφιβάλλουν αν πρέπει να τοποθετούνται σε πλαστικές σακούλες. Το σελοφάν προστατεύει τον τροχό από τη σκόνη και αυτή η συσκευασία φαίνεται πιο όμορφη αισθητικά. Εάν οι δίσκοι είναι σιδερένιοι, η σακούλα δεν πρέπει να είναι καλά κλεισμένη. Διαφορετικά, λόγω των αλλαγών της θερμοκρασίας και των αλλαγών στην υγρασία, μπορεί να σχηματιστεί συμπύκνωση στο εσωτερικό της συσκευασίας, η οποία θα προκαλέσει την έναρξη της σκουριάς των δίσκων.

Πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες

Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είχε πάντα ελαστικά χωρίς ζάντες στο παρελθόν, είναι σημαντικό να μάθετε πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες. Δεδομένου ότι οι μέθοδοι είναι εντελώς διαφορετικές από τους κανόνες για την αποθήκευση ελαστικών χωρίς αυτά. Υπάρχουν δύο επιλογές για τη βέλτιστη διατήρηση των ελαστικών μέχρι την επόμενη σεζόν. Το ένα είναι ότι οι τροχοί πρέπει να στοιβάζονται ο ένας πάνω στον άλλο. Ο δίσκος παρέχει την απαραίτητη ακαμψία, το φορτίο κατανέμεται ομοιόμορφα, γεγονός που προστατεύει τον κάτω τροχό από το βάρος αυτών που βρίσκονται από πάνω.

Η δεύτερη μέθοδος είναι να κρεμάσετε τον τροχό από το δίσκο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κανονικό σχοινί. Και πολλοί άνθρωποι τοποθετούν στηρίγματα στον τοίχο στον οποίο είναι τοποθετημένος ο τροχός. Σε αυτή την περίπτωση, και οι δύο μέθοδοι είναι κατάλληλες.

Παράγοντες που καταστρέφουν το καουτσούκ

Όταν ψάχνετε για μια απάντηση στο ερώτημα πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες το χειμώνα και το καλοκαίρι, αξίζει να λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν ορισμένοι παράγοντες που έχουν καταστροφική επίδραση στα ελαστικά. Αυτά περιλαμβάνουν θερμότητα, ήλιο και νερό. Επομένως, πρέπει να προσπαθήσετε να βρείτε ένα ζεστό, αλλά όχι ζεστό δωμάτιο στο οποίο ο αέρας κυκλοφορεί αρκετά καλά. Το καουτσούκ δεν πρέπει να αποθηκεύεται σε εξωτερικούς χώρους. Οι βροχοπτώσεις και οι αλλαγές θερμοκρασίας θα το καταστήσουν άχρηστο.

Τι να κάνετε εάν δεν υπάρχει χώρος αποθήκευσης ελαστικών;

Τι να κάνετε όταν ένας αυτοκινητιστής ξέρει πώς να αποθηκεύει σωστά τα καλοκαιρινά ελαστικά στις ζάντες, αλλά έχει μόνο ένα κρύο μπαλκόνι; Τώρα πολλοί έμποροι προσφέρουν μια υπηρεσία για την αποθήκευση ελαστικών μέχρι την επόμενη σεζόν. Αυτό γίνεται σε μεγάλα, ζεστά και ξηρά δωμάτια. Το κόστος μιας τέτοιας αποθήκευσης δεν είναι πολύ υψηλό. Αλλά πρέπει να είστε σίγουροι για την εταιρεία στην οποία σκοπεύετε να καταθέσετε τα ελαστικά σας. Οι ειδικοί συνιστούν να επισημάνετε το σετ που επιστρέφεται με κάποιο τρόπο, προκειμένου να γνωρίζετε με βεβαιότητα ότι αυτό που επιστράφηκε ήταν αυτό που επιστράφηκε και όχι αντικαταστάθηκε με ένα πιο φθαρμένο.

Πιστεύεται ότι η αποθήκευση ελαστικών σε τροχούς είναι ευκολότερη και καλύτερη. Ο δίσκος προστατεύει το ελαστικό από αλλαγές στη γεωμετρία, τη σκόνη και άλλους ρύπους, με αποτέλεσμα να το παρέχει μεγαλύτερο χρονικό διάστημαΥπηρεσίες. Πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες; Η φωτογραφία φαίνεται παρακάτω.

Αλλά δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν ένα επιπλέον σύνολο δίσκων. Και η σωστή αποθήκευση θα τους επιτρέψει να διαρκέσουν όχι λιγότερο.

Σχεδόν κάθε οδηγός αντιμετωπίζει το πρόβλημα της αποθήκευσης ελαστικών. Όταν αλλάζει η εποχή, ο κρύος καιρός δίνει τη θέση του στην απόψυξη ή το αντίστροφο, αναπόφευκτα ανακύπτει το ερώτημα τι να κάνετε για να μην χάσει το σετ των χειμερινών (ή καλοκαιρινών) ελαστικών σας, που σας εξυπηρετεί πιστά τους τελευταίους έξι μήνες. ποιότητες όταν η βελόνα του θερμομέτρου δείχνει τη θερμοκρασία στην οποία Πρέπει να μπω στον κόπο να αλλάξω τους τροχούς;

Φυσικά, αυτή η ερώτηση είναι σχετική μόνο εάν το σετ ελαστικών έχει διατηρήσει το δικό του χαρακτηριστικά απόδοσηςκαι, κατά συνέπεια, δεν χρειάζεται αντικατάσταση. Εάν, για παράδειγμα, τα ελαστικά σας με καρφιά έχουν χάσει έναν κρίσιμο αριθμό από τα μπουλόνια τους κατά τη χρήση, τότε θα πρέπει να σκεφτείτε σοβαρά να αγοράσετε ένα νέο σετ. Εάν όλα είναι εντάξει, τότε σε αυτό το άρθρο θα βρείτε πολλές χρήσιμες πληροφορίες για τον εαυτό σας.

Αρχικά, αξίζει να εξετάσετε μερικά γενικοί κανόνεςτο οποίο πρέπει να εκτελείται τόσο κατά την αποθήκευση θερινών όσο και χειμερινών ελαστικών. Παρά τη διαφορά στις συνθήκες λειτουργίας, σύνθεση ένωση καουτσούκ, σκληρότητα και πολλά άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά, Γενικές Προϋποθέσειςκαι οι συστάσεις για τις συνθήκες αποθήκευσης των χειμερινών και καλοκαιρινών ελαστικών είναι πολύ μεγαλύτερες από τις διαφορές.

Έχοντας εξετάσει το γενικό, ας στραφούμε στο συγκεκριμένο.

Αποθήκευση καλοκαιρινών ελαστικών το χειμώνα.

Αποθήκευση χειμερινών ελαστικών το καλοκαίρι.

1. Θεωρητικά Χειμερινά λάστιχαμπορεί να αποθηκευτεί σε εξωτερικούς χώρους εάν το επιτρέπουν οι συνθήκες θερμοκρασίας. Ωστόσο, απαιτείται πρόσθετη προστασία από το άμεσο ηλιακό φως, τη βροχή, τη συμπύκνωση από την ομίχλη και άλλες συνθήκες δυσμενείς για το καουτσούκ. καιρικές συνθήκες. Αυτά τα προβλήματα μπορούν να λυθούν με τη βοήθεια συσκευασίας, ειδικών κουτιών και τεντών, αλλά και πάλι δεν θα είναι δυνατή η πλήρης και ολοκληρωμένη προστασία για το καουτσούκ. Ως εκ τούτου, είναι προτιμότερο να βρείτε ένα δωμάτιο για αυτούς που να πληροί απαιτήσεις παρόμοιες με εκείνες που αντιμετωπίζουν τα καλοκαιρινά ελαστικά.
2. Αφού αφαιρέσετε τα ελαστικά από το όχημά σας, θα πρέπει να καθαριστούν σχολαστικά και να ξεπλυθούν Ιδιαίτερη προσοχήκαθαρίζοντας τα αντιολισθητικά μπουλόνια αν χρησιμοποιείτε ελαστικά με καρφιά. Εάν διαπιστώσετε ότι περισσότερο από το 25% του συνολικού αριθμού των αιχμών έφτασε σε κατάσταση αχρηστίας, το επόμενο χειμερινή σεζόνΑξίζει να αγοράσετε ένα νέο σετ. Συμβουλή:Υπάρχει τρόπος να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής ενός ελαστικού εκτελώντας πρόσθετο κούμπωμα στο πέλμα, αλλά δεν θα εξετάσουμε αυτή τη δυνατότητα λεπτομερώς στο πλαίσιο αυτού του άρθρου.

Όπως γίνεται προφανές, υπάρχουν πιο γενικές απαιτήσεις για την αποθήκευση ελαστικών χειμώνα και καλοκαίρι από ό, τι υπάρχουν διαφορές, επομένως, εάν το γκαράζ ή άλλο δωμάτιο σας συμμορφώνεται πλήρως με τις παραπάνω συστάσεις, μπορείτε να αποθηκεύσετε τόσο καλοκαιρινά όσο και καλοκαιρινά ελαστικά σε αυτό. χειμερινά σετ. Μείνετε με την Express-Shina!

Τώρα που το κράτος έχει υποχρεώσει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να αλλάζουν ελαστικά ανάλογα με την εποχή, το θέμα της αποθήκευσής τους έχει γίνει ιδιαίτερα επίκαιρο.

Πολλοί έχουν μάθει από την εμπειρία ότι αυτό προκαλεί προβλήματα. Όσοι δεν αλλάζουν οι ίδιοι τα ελαστικά τους μπορεί να εκπλαγούν όταν μάθουν ότι έχουν καταστεί άχρηστα λόγω ακατάλληλων συνθηκών αποθήκευσης όταν τα πηγαίνουν σε ειδικό.

Επομένως, πρέπει να μάθετε εκ των προτέρων πού και πώς να αποθηκεύετε τα χειμερινά ελαστικά το καλοκαίρι και τα θερινά ελαστικά το χειμώνα.

Ένα ελαστικό δεν είναι μόνο συνθετικό καουτσούκ, όπως πολλοί πιστεύουν. Πρόκειται επίσης για ειδικούς σταθεροποιητές, πληρωτικά και ενισχυτικά στοιχεία (μέταλλο και ύφασμα).

Είναι ο συνδυασμός τους σε μια ορισμένη αναλογία που παρέχει στο καουτσούκ την απαραίτητη ελαστικότητα και σκληρότητα και αντοχή στη φθορά. Τα ελαστικά που χρησιμοποιούνται το καλοκαίρι είναι πιο μαλακά και έχουν καλή πρόσφυση στην άσφαλτο, αλλά το χειμώνα γίνονται εύθραυστα και ραγίζουν όταν εκτίθενται σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Υπό την επίδραση της υγρασίας, της ζέστης, του κρύου, του φωτός και των επιθετικών χημικών ουσιών, τα ελαστικά χάνουν γρήγορα την ποιότητά τους. Τις περισσότερες φορές, για αυτό ευθύνεται η παραβίαση των κανόνων αποθήκευσης.

Κοινά λάθη

1. Μην αποθηκεύετε καλοκαιρινά ελαστικάστο μπαλκόνι το χειμώνα. Ένα κρύο υπόγειο και ένα μη θερμαινόμενο γκαράζ είναι επίσης μια κακή ιδέα.
2. Ένα σπίτι και ένα διαμέρισμα, ειδικά τα μικρά, δεν είναι καθόλου επιλογή. Θα μάθετε πολλά ενδιαφέροντα πράγματα για τον εαυτό σας και το αυτοκίνητο από τα μέλη της οικογένειάς σας.
3. Μην μετακινείτε τα ελαστικά κατά την αποθήκευση αφού αντιληφθείτε σφάλματα. Βάλτε αμέσως κατάλληλο μέροςκαι αφήστε μέχρι την εποχή.
4. Μια λανθασμένη άποψη είναι ότι τα χειμερινά ελαστικά σε τροχούς μπορούν να αποθηκευτούν με όποιον τρόπο θέλετε το καλοκαίρι. Υλικό εκτεθειμένο στην ηλιακή ακτινοβολία και υψηλές θερμοκρασίεςμπορεί να παραμορφωθεί τόσο πολύ ώστε το ελαστικό να απομακρυνθεί αισθητά στη θέση τοποθέτησης ή ακόμη και να ξεκολλήσει από τη ζάντα. αντίστροφα, καλοκαιρινά ελαστικάανέχεται καλύτερα τις ακατάλληλες συνθήκες αποθήκευσης.
5. Μην φουσκώνετε τα ελαστικά και μην ξεφουσκώνετε τα ελαστικά.

Προετοιμασία για αποθήκευση

Πρώτα απ 'όλα, μελετήστε τα σημάδια σε κάθε τροχό. Τα δύο πρώτα ψηφία είναι η εβδομάδα, τα επόμενα είναι το έτος παραγωγής. Σύμφωνα με την GOST, τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για όχι περισσότερο από πέντε χρόνια (εάν αποθηκεύονται σωστά). Ίσως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε καθόλου για αυτά.

Εάν τα ελαστικά είναι καλά για την επόμενη σεζόν, όταν τα αφαιρέσετε, βεβαιωθείτε ότι έχετε σημειώσει ποιο θα πάει που. Μπορείτε να βάλετε πολύχρωμα καπάκια ή απλά να υπογράψετε.

Πριν αποθηκεύσετε τους τροχούς, πλύντε τους καλά και στεγνώστε τους εξίσου καλά. Στο πέλμα δεν πρέπει να μείνουν βρωμιές, βότσαλα, χαλίκια κ.λπ. Οι κανόνες προβλέπουν επεξεργασία με ειδικό αεροζόλ (κατά προτίμηση 2-3 φορές), το οποίο περιέχει αναστολείς οξείδωσης για την αποφυγή ρωγμών και παραμόρφωσης του καουτσούκ.

Κάθε τροχός πρέπει να τοποθετείται σε σφραγισμένη θήκη που θα τον προστατεύει από την υγρασία και το φως. Για πρόσθετη προστασίακαλοκαιρινά ελαστικά από μηχανική βλάβηΣυνιστώνται ειδικά κουτιά. Και τα δύο μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών. Οι πλαστικές σακούλες δεν είναι κατάλληλες, καθώς αναπόφευκτα θα σχηματιστεί συμπύκνωση σε αυτές, προκαλώντας σκουριά στους δίσκους.

Τρόπος αποθήκευσης

Για όσους δεν έχουν αποθηκευτικό χώρο, μπορείτε να σκεφτείτε να πουλήσετε ελαστικά και ζάντες και να αγοράσετε ένα άλλο σετ (καινούργιο ή μεταχειρισμένο) για την επόμενη σεζόν.

Με βάση το γεγονός ότι η θερμότητα, το ηλιακό φως και η υγρασία είναι επιβλαβή για τους τροχούς, αποθηκεύονται σε σκοτεινό, ξηρό, δροσερό δωμάτιο. Η βέλτιστη θερμοκρασία δεν είναι υψηλότερη από 23ºС, η υγρασία είναι 55-65%. Προσπαθήστε να αποφύγετε ξαφνικές αλλαγές. Ένα μέρος κοντά σε θερμάστρα ή άλλη πηγή θερμότητας δεν είναι κατάλληλο (απομακρυνθείτε τουλάχιστον ένα μέτρο).

Η σωστή επιλογή είναι ένα ευρύχωρο θερμαινόμενο γκαράζ με εξαερισμό. Το ίδιο υπόγειο ή ντουλάπι θα ήταν επίσης κατάλληλο (αν υπάρχει ελεύθερος χώρος).

Τα συγκροτήματα των τροχών αποθηκεύονται σε αναρτημένη θέση έτσι ώστε να μην αγγίζουν το ένα το άλλο ή οτιδήποτε άλλο. Μια αλυσίδα ή ένα σχοινί τραβιέται μέσα από τις τρύπες στους δίσκους, τυλιγμένο με μαλακό πανί στα σημεία επαφής.

Μπορείτε να τα διπλώσετε επίπεδα σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια σε μια τακτοποιημένη στοίβα (το λεγόμενο "πηγάδι") - αυτό θα είναι επίσης σωστό.

Εάν έχετε αρκετό χώρο, αγοράστε ή φτιάξτε μια ειδική ξύλινη σχάρα για τους τροχούς (το καθένα με το δικό του ράφι). Τα κρεμαστά ράφια κάτω από την οροφή θα βοηθήσουν στην εξοικονόμηση χώρου (δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα κουμπώματα).

Τα καλοκαιρινά ελαστικά θα πρέπει να προστατεύονται από την έκθεση σε επιθετικές χημικές ουσίες, βενζίνη και άλλα προϊόντα πετρελαίου. Ακόμη και οι αναθυμιάσεις από ένα δοχείο που δεν είναι καλά κλεισμένο μπορεί να το βλάψουν σοβαρά.

Οι χειμερινοί τροχοί δεν πρέπει να αποθηκεύονται σε μεταλλικό γκαράζ, ειδικά εάν είναι στον ήλιο. Το ίδιο ισχύει για υπόστεγα και άλλα βοηθητικά δωμάτια, μπαλκόνια.

Εάν αποθηκεύετε ελαστικά έξω, ακόμη και ένα κουβούκλιο δεν θα σώσει την κατάσταση. Μετά από ένα μήνα μπορούν μόνο να πεταχτούν.

Εξειδικευμένη αποθήκευση

Πολλές εταιρείες επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτων προσφέρουν να δεχτούν ένα ή περισσότερα σετ τροχών για αποθήκευση σε αρκετά λογική τιμή.

Το πλεονέκτημα είναι ότι δεν χρειάζεται να ταράζετε το μυαλό σας για το πώς να τους παρέχετε τις κατάλληλες συνθήκες και να ανησυχείτε για την ασφάλειά τους. Τα κέντρα σέρβις αυτοκινήτων πρέπει να διαθέτουν ειδικούς χώρους προστατευμένους από το φως όπου διατηρείται η απαιτούμενη θερμοκρασία και υγρασία.

Υπάρχουν όμως κάποιες αποχρώσεις.

• Οι αξιόπιστοι οργανισμοί σίγουρα θα σας προτείνουν να συντάξετε μια συμφωνία αποθήκευσης σε επιστολόχαρτα, όπου θα αναφέρονται λεπτομερώς όλοι οι όροι, καθώς και η ευθύνη τους σε περίπτωση απώλειας, καταστροφής ή ζημιάς στους τροχούς. Αν σας δώσουν μια απόδειξη γραμμένη σε ένα χαρτί σε κουτί, καλύτερα να φύγετε αμέσως.
• Προσέξτε πώς αξιολογείται η κατάσταση των τροχών κατά την εναπόθεση και την παραλαβή τους πίσω. Εάν όλα είναι πολύ μπερδεμένα, ασαφή και γραμμένα με μικρά γράμματα, πιθανότατα ο οργανισμός αφήνει τον εαυτό του με επιλογές για την αποφυγή της ευθύνης.
• Μάθετε σε ποιο δωμάτιο θα βρίσκονται οι τροχοί σας και επιθεωρήστε το. Πρέπει να είναι εξοπλισμένο με όργανα μέτρησης θερμοκρασίας και υγρασίας. Εστιάζοντας στα δικά σας συναισθήματα, προσπαθήστε να καταλάβετε πόσο ανταποκρίνεται η μαρτυρία τους στην πραγματικότητα. Εάν υπάρχουν πολλές θερμάστρες στο δωμάτιο, εγκαταλείψτε την ιδέα να κάνετε εμπόριο τροχών. Ο πολύ ξηρός αέρας είναι επιβλαβής για αυτούς.
• Σημαδέψτε διακριτικά τα ελαστικά με κάποιο τρόπο για να βεβαιωθείτε ότι παίρνετε πίσω ακριβώς αυτό που επιστρέψατε.
• Λάβετε υπόψη ότι εάν η αποθήκη είναι απομακρυσμένη από την κύρια επιχείρηση, δεν θα μπορείτε απλά να περάσετε και να παραλάβετε το ακίνητό σας. Θα πρέπει να παραγγείλετε παράδοση για μια συγκεκριμένη ημερομηνία εκ των προτέρων.

Το μπράουνι σου.