Ποια συναρμολόγηση του Toyota RAV4 είναι καλύτερη: ποιας χώρας προέλευσης. Το Toyota RAV4 επιστρέφει στην Japan Powertrain γκάμα και επιλογές μετάδοσης

Το Crossover Toyota RAV 4 2017 ήταν πάντα περιζήτητο στη χώρα μας. Το αυτοκίνητο καταλαμβάνει μια θέση ενός ισχυρού μεσαίου χωρικού, δηλαδή ανάμεσα στο οικονομικό Duster και το premium Audi Ku5. Ίσως το πιο σημαντικό γεγονός των τελευταίων χρόνων είναι η κυκλοφορία της ρωσικής συναρμολόγησης του Rav 4 στο εργοστάσιο της Toyota στην Αγία Πετρούπολη. Από το 2016, το ιαπωνικό crossover παράγεται στη Ρωσία μαζί με το σεντάν Camry.

Το Salon Rav 4 μετά την αναδιαμόρφωση έλαβε νέα υλικά φινιρίσματος, θέρμανση τόσο των μπροστινών όσο και των πίσω καθισμάτων.

Ολοκαίνουργιο ταμπλό με έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών. Η κεντρική κονσόλα, η οποία είχε ήδη μια εξαιρετική σχεδίαση, διατήρησε τη μοναδικότητά της. Εξαιρετικά άνετα καθίσματα, σύστημα πολυμέσων με συνολική ορατότητα και 3D απεικόνιση. Σε ακριβά επίπεδα εξοπλισμού, οι αγοραστές περιμένουν το Yandex.Navigator και ένα σύστημα πολυμέσων στην πλατφόρμα Android με έγχρωμη οθόνη TFT 8 ιντσών. Η ποιότητα εφαρμογής των εσωτερικών στοιχείων είναι εξαιρετική, από αυτή την άποψη, η Toyota απλά δεν έχει όμοιο.

Το πορτμπαγκάζ του crossover θα χωράει αξιοπρεπέστατα 577 λίτρα. Επιπλέον, μπορείτε να σημειώσετε ένα ενδιαφέρον σύστημα για τη στερέωση του φορτίου χρησιμοποιώντας ένα πλέγμα που μπορεί να ρυθμιστεί όπως θέλετε. Επισυνάπτονται φωτογραφίες του κορμού.

Προδιαγραφές Toyota Rav 4 2017

Το ιαπωνικό crossover έχει γίνει εδώ και καιρό πρωτοπόρος στην κατηγορία του, τα υπόλοιπα είτε απλώς αντιγράφουν την τεχνολογία είτε δημιουργούν ανάλογα. Σώμα ρουλεμάν, δυνατότητα τετρακίνησης που υλοποιείται με τη βοήθεια ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη, μπλοκάρισμα του κεντρικού συμπλέκτη, απομίμηση κλειδαριών τροχών, συστήματα υποβοήθησης κατάβασης και πολλά ηλεκτρονικά συστήματα.

Οι μονάδες ισχύος της ρωσικής έκδοσης του Rav4 είναι βενζινοκινητήρες 2 λίτρων και 2,5 λίτρων με σύστημα χρονισμού διπλής βαλβίδας και κίνηση με αλυσίδα χρονισμού. Η ισχύς της μονάδας 2 λίτρων είναι 146 ίπποι. στα 187 Nm ροπής. Ένας ισχυρότερος 2,5 λίτρων αποδίδει 180 άλογα στα 233 Nm.

Η τροποποίηση της κίνησης στους μπροστινούς τροχούς χρησιμοποιεί μια μονάδα ισχύος 2 λίτρων 3ZR-FE ως κινητήρα σε συνδυασμό με χειροκίνητο 6άρι ή CVT. Με τον ίδιο κινητήρα και κιβώτια ταχυτήτων διατίθεται έκδοση 4x4, δηλαδή plug-in τετρακίνηση με έξυπνο σύστημα ενεργού κατανομής ροπής, με δυνατότητα αναγκαστικής κατανομής ροπής 50:50. Το 2,5 λίτρων Rav 4 2AR-FE μπορεί να είναι μόνο τετρακίνητο και μόνο με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η ανάρτηση του crossover είναι εντελώς ανεξάρτητη, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς. Το τιμόνι διαθέτει ηλεκτρικό ενισχυτή. Παρεμπιπτόντως, η απόσταση από το έδαφος των εκδόσεων με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι μόνο 165 mm, στις εκδόσεις 4x4 είναι ένα αξιοπρεπές 197 mm.

Διαστάσεις, βάρος, όγκοι, διάκενο Rav 4

  • Μήκος - 4605 mm
  • Πλάτος - 1845 mm
  • Ύψος - 1715 mm (με χαρακτηρισμούς)
  • Απόβαρο - από 1540 κιλά
  • Μεικτό βάρος - 2130 κιλά
  • Βάση, απόσταση μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα - 2660 mm
  • Τροχοί εμπρός και πίσω τροχοί - 1570/1570 mm, αντίστοιχα
  • Όγκος πορτμπαγκάζ - 577 λίτρα
  • Όγκος πορτμπαγκάζ με αναδιπλωμένα καθίσματα - 2000 λίτρα
  • Όγκος δεξαμενής καυσίμου - 60 λίτρα
  • Μέγεθος ελαστικού - 225/65 R17 ή 235/55 R18
  • Απόσταση από το έδαφος - 165 mm / 197 mm

Αναλυτική ανασκόπηση βίντεο του νέου Rav4.

Τιμές και εξοπλισμός Toyota RAV 4 2017

Το αυτοκίνητο σαφώς δεν είναι οικονομικό αυτοκίνητο, αλλά ο βασικός εξοπλισμός θα ευχαριστήσει κάθε αγοραστή. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν δύο μπροστινούς αερόσακους, πλευρικούς αερόσακους, αερόσακους τύπου κουρτίνας για όλες τις σειρές καθισμάτων και ακόμη και αερόσακο γονάτων οδηγού. Ένα πλήρες σύνολο ηλεκτρονικών συστημάτων, από τα οποία σημειώνουμε το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TRC), το σύστημα ελέγχου ευστάθειας VSC +: (VSC-EPS), το σύστημα σταθεροποίησης τρέιλερ (TSC) και το σύστημα υποβοήθησης ανάβασης σε ανηφόρα (HAC).

Όπως είναι φυσικό, η βάση διαθέτει κλιματισμό και ηχοσύστημα.

Το φθηνότερο Rav 4 στη διαμόρφωση "Standard" 2.l 6MKPP 2WD θα κοστίσει 1.415.000 ρούβλια. Η έκδοση με CVT έχει τιμή 1.486.000 ρούβλια, ο ίδιος εξοπλισμός αλλά με τετρακίνηση θα κοστίσει 1.560.000 ρούβλια.

Εάν χρειάζεστε κινητήρα 2,5 λίτρων, τότε η πιο προσιτή επιλογή είναι το πακέτο "Comfort" με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων που θα κοστίσει 1.791.000 ρούβλια. Σε αυτή τη διαμόρφωση, ο κλιματισμός 2 ζωνών είναι υπεύθυνος για το κλίμα, υπάρχει cruise control, ζάντες αλουμινίου, οθόνη 7 ιντσών στην κεντρική κονσόλα και ακόμη και θερμαινόμενο τιμόνι.

Ο πιο ακριβός εξοπλισμός "Prestige Safety" με κινητήρα 2 λίτρων κοστίζει 1.983.000 ρούβλια, από 2,5 λίτρα. 2.134.000 ρούβλια. Υπάρχουν επίσης ενδιάμεσες διαμορφώσεις "Style", "Adventure", "Prestige" και "Exclusive". Προηγουμένως, πρόσφεραν επίσης ένα ντίζελ Rav 4, αλλά λόγω της χαμηλής ζήτησης, αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί το turbodiesel.

Παρακολουθήστε ένα ενδιαφέρον βίντεο για αυτό το θέμα

Στο εργοστάσιο της Toyota στην Αγία Πετρούπολη ξεκίνησε σήμερα η μαζική παραγωγή της νέας γενιάς RAV4 SUV. Αυτό το μοντέλο παρουσιάστηκε την άνοιξη του 2018 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Τώρα ο σταυρός πωλείται ήδη σε πολλές αγορές, τώρα έφτασε στη Ρωσία. Η εταιρεία δημοσίευσε τιμές: κατά τη διάρκεια της αλλαγής των γενεών, ένα από τα μπεστ σέλερ της μάρκας στη Ρωσική Ομοσπονδία, όπως αναμενόταν, αυξήθηκε αισθητά σε τιμή.

Το crossover πέμπτης γενιάς βασίζεται στην πλατφόρμα GA-K της αρχιτεκτονικής TNGA (ο προκάτοχος έχει New MC). Η απόσταση μεταξύ των αξόνων έχει αυξηθεί κατά 30 mm (πλέον ισούται με 2.690 mm). Ταυτόχρονα, το νέο SUV είναι 5 mm πιο κοντό από το προηγούμενο RAV4 (μήκος - 4.600 mm). Η εμφάνιση σχεδιάστηκε για να ταιριάζει με τα μεγάλα SUV της μάρκας: το μπροστινό μέρος φαίνεται πιο επιθετικό λόγω της νέας φαρδιάς μάσκας του ψυγείου, το προφίλ λόγω των γωνιακών θόλων των τροχών. Στην καμπίνα, η οθόνη του συστήματος πολυμέσων Entune 3.0 με υποστήριξη Apple CarPlay και AndroidAuto εμφανίστηκε έξω από τον μπροστινό πίνακα.

Η πέμπτη γενιά Toyota RAV4 στη Ρωσία διατίθεται με νέους τετρακύλινδρους ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης της οικογένειας Dynamic Force με συνδυασμένο ψεκασμό καυσίμου και σύστημα διανομής αερίου VVT-iE στις βαλβίδες εισαγωγής. Ο όγκος τους είναι 2,0 και 2,5 λίτρα, η επιστροφή είναι 149 και 199 ίπποι. αντίστοιχα (206 και 243 Nm). Ο πρώτος κινητήρας είναι εξοπλισμένος με "μηχανική" έξι ταχυτήτων ή CVT, ο δεύτερος - ένα "αυτόματο" οκτώ ταχυτήτων. Η εταιρεία έχει δείξει μέχρι στιγμής δυναμικές επιδόσεις μόνο για αυτοκίνητα με κινητήρα δύο λίτρων. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 190 km/h, από στάση έως «εκατοντάδες» η έκδοση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων επιταχύνει σε 9,8 δευτερόλεπτα, με CVT - σε 11 δευτερόλεπτα.


Το cross έχει δύο επιλογές για τετρακίνηση. Το πρώτο είναι το Dynamic Torque Control AWD με συμπλέκτη πίσω άξονα (συνήθως η ροπή μεταξύ των μπροστινών και των πίσω τροχών κατανέμεται σε αναλογία 100:0, αλλά ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, τα ηλεκτρονικά μπορούν να αναδιανείμουν την πρόσφυση έως και 50 :50). Το δεύτερο σχέδιο - Dynamic Torque Vectoring AWD - περιλαμβάνει δύο ξεχωριστούς συνδέσμους κίνησης σε κάθε έναν από τους πίσω τροχούς.


Η αρχική έκδοση προσφέρεται με οπτικά LED, κλιματισμό, δυνατότητα επιλογής τρόπων οδήγησης, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, εκτεταμένο χειμερινό πακέτο, επτά αερόσακους, νέο αντικλεπτικό σύστημα κ.λπ. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα κοστίσει τουλάχιστον 1.756.000 ρούβλια. Ο βασικός εξοπλισμός του τέταρτου RAV4 στη Ρωσική Ομοσπονδία κοστίζει τώρα 1.616.000 ρούβλια (δηλαδή, η αύξηση ήταν 140 χιλιάδες ρούβλια).


Η κορυφαία έκδοση διαθέτει δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού, αισθητήρες παρκαρίσματος, ασύρματη φόρτιση για smartphone, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, τροχούς 19 ιντσών, all-round κάμερες, προσαρμοζόμενο cruise control κ.λπ. Η τιμή αυτής της έκδοσης του νέου "Rafik" είναι 2.661.000 ρούβλια και του προκατόχου - 2.348.000 ρούβλια (περισσότερο κατά 313 χιλιάδες ρούβλια).


Τώρα η πιο δημοφιλής στη Ρωσική Ομοσπονδία είναι η έκδοση RAV4 με τετρακίνηση, κινητήρας δύο λίτρων, που συνδυάζεται με CVT. Για το μοντέλο πέμπτης γενιάς, το κόστος του ξεκινά από 2.087.000 ρούβλια. Οι ανταγωνιστές έχουν αυτήν τη στιγμή πιο ελκυστικές τιμές. Έτσι, το Mitsubishi Outlander σε παρόμοια έκδοση μπορεί να αγοραστεί για 1.894.000 ρούβλια και το Nissan X-Trail με παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά - για 1.800.000 ρούβλια.

Παρεμπιπτόντως, και τα τρία μοντέλα έχουν υψηλά ποσοστά πωλήσεων στη Ρωσία το 2019. Έτσι, τον Ιανουάριο-Αύγουστο, το Toyota RAV4 πούλησε 19.597 αντίτυπα, το Mitsubishi Outlander - 14.702 μονάδες και το Nissan X-Trail - 13.244 μονάδες.

Από το άρθρο, ο αναγνώστης θα μάθει πού και σε ποιες χώρες συναρμολογείται το crossover Toyota Rav 4. Σε τι διαφέρει το πρώτο μοντέλο από αυτά που έχουν παραχθεί πρόσφατα και γιατί. Και επίσης ο αναγνώστης θα μάθει εάν το έργο Toyota Rav 4 θα κλείσει σύντομα.

Όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ενδιαφέρονται συχνά για τη χώρα όπου συναρμολογήθηκε. Πιστεύεται ότι είναι καλύτερο να εμπιστεύεστε τη συνέλευση σε ευρωπαϊκές χώρες ή ασιατικές χώρες όπως η Ιαπωνία ή η Κορέα. Στη συνέχεια, μπορείτε να ακούσετε ερωτήσεις σχετικά με όπου συναρμολογούν το Toyota Rav 4 για τη Ρωσία, εάν υπάρχει εργοστάσιο συναρμολόγησης στη Ρωσική Ομοσπονδία.

Πού είναι λοιπόν συναρμολογημένο αυτό το αυτοκίνητο; Οι απαντήσεις δίνονται στο επόμενο μπλοκ.

Πού συναρμολογείται το Rav 4;

Απαντώντας στην ερώτηση πού συναρμολογείται το Toyota Rav 4, μπορούν να δοθούν οι ακόλουθες απαντήσεις:

  • Κίνα;
  • Ινδία.

Οι ευρωπαϊκές χώρες διαθέτουν εργοστάσια συναρμολόγησης Toyota Rav 4 2019χρόνια σε:

  • Τσεχική Δημοκρατία;
  • Μεγάλη Βρετανία;
  • Πολωνία.

Ιάπωνας κατασκευαστής Toyota Rav 4 2019έτος και προηγούμενα χρόνια ίδρυσε ένα εργοστάσιο στη Νότια Αμερική. Δηλαδή, στη Βραζιλία.

Ωστόσο, δεν πρέπει να σκεφτεί κανείς ότι αυτά τα εργοστάσια μετάβασηαυτό το αυτοκίνητο είναι επίσης για την ιαπωνική εγχώρια αγορά. Για τους κατοίκους της χώρας τους, τα εργοστάσια συναρμολόγησης βρίσκονται εντός των ιαπωνικών νησιών. Για παράδειγμα, η εταιρεία Tahara στο νησί Atsumi ασχολείται με την παραγωγή αυτοκινήτων για τους ίδιους και τους κατοίκους της ασιατικής αγοράς.

Αλλά στον Καναδά, την πόλη του Οντάριο, το εργοστάσιο ολοκληρώνει μηχανές μόνο για τη βορειοαμερικανική ήπειρο.

Προσοχή! Σε ένα εργοστάσιο όπως η Ταχαόκα, οι απαιτήσεις ποιότητας για την παραγωγή αυτοκινήτων είναι τόσο υψηλές που όλα τα αυτοκίνητα που το εγκαταλείπουν λαμβάνουν βαθμολογία ασφαλείας πέντε αστέρων σε δοκιμές πρόσκρουσης.

Για τη Ρωσία

Εάν παλαιότερα αυτοκίνητα αγοράζονταν από άλλες χώρες προς πώληση στην εγχώρια αγορά της Ρωσίας, τώρα η χώρα έχει το δικό της εργοστάσιο για τη συναρμολόγηση και την παραγωγή του θρυλικού Toyota Rav 4.

Αυτό το εργοστάσιο άνοιξε το 2016. Οι ιδιοκτήτες του δεν ασχολήθηκαν με το όνομα της εταιρείας. Γι' αυτό λέγεται «Toyota». Εδώ, εκτός από το Rav 4, παράγεται ένα άλλο μοντέλο Toyota Camry.

Η εταιρεία προσπαθεί να λάβει υπόψη το γούστο και τη ζήτηση του πελάτη για ορισμένα αυτοκίνητα. Αναπτύσσει ένα ευρύ φάσμα προγραμμάτων για τη μεγιστοποίηση της άνεσης και της άνεσης κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού με αυτοκίνητο που βγαίνει από τον μεταφορέα της Toyota LLC. Τα οχήματα που κατασκευάζονται εδώ προσαρμόζονται άμεσα στις κλιματικές συνθήκες και στους δρόμους.

Διαθέτει Toyota Rav 4

Όπου κι αν συναρμολογηθεί το αυτοκίνητο, τα χαρακτηριστικά παραμένουν εντελώς ιαπωνικά. Έλλειψη προσοχής στη λεπτομέρεια, η οποία δεν μπορεί να ειπωθεί, για παράδειγμα, για τη Volkswagen ενός Γερμανού κατασκευαστή κατά τη σύγκριση αυτοκινήτων.

Αν και πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τονίζουν την εργονομία του καθίσματος του οδηγού.

  • άνετο κράτημα στο τιμόνι.
  • καλά προφίλ ?
  • μεγάλες προσαρμογές.

Όλα αυτά κάνουν το ιαπωνικό crossover αξιόπιστο και βολικό, παρά την απροσεξία στις μικρές λεπτομέρειες.

Προσοχή! Μάλιστα, αρχικά το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε ως νεανικό για υπαίθριες δραστηριότητες. Γι' αυτό ονομάστηκε " αναψυχή Ενεργός όχημα» (RAV). Και ο αριθμός 4 σημαίνει ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι πάντα τετρακίνητος.

Αλλά τις περισσότερες φορές, λίγοι από τους ιδιοκτήτες αυτού του οχήματος χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο για οδήγηση εκτός δρόμου. Βασικά, οι ιαπωνικές μεταφορές στους ρωσικούς δρόμους λειτουργούν σε αστικό τρόπο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της οικιακής συναρμολόγησης

Συνεχίζοντας την απάντηση στην ερώτηση πού συναρμολογείται το Toyota Rav 4, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η ποιότητα κατασκευής του εγχώριου αφήνει πολλά επιθυμητά. Ορίστε μερικά παραδείγματα:

  • η ηχομόνωση είναι χάλια. Όταν οδηγείτε σε επαρχιακό δρόμο, σταματάτε στα φανάρια, οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους, ακούγεται θόρυβος έξω από το αυτοκίνητο.
  • Το υλικό που χρησιμοποιείται για την επένδυση καθισμάτων είναι φθηνό. Αυτό δεν αντιστοιχεί στη δηλωμένη αξία του ίδιου του οχήματος.

Το πλαστικό μπορεί να αρχίσει να τρίζει μετά από ένα χρόνο χρήσης του οχήματος. Και στο χρώμα παραμένουν. Αυτό δείχνει ότι χρησιμοποιείται φθηνό υλικό.

Αλλά το θέμα δεν είναι μόνο στον εγχώριο κατασκευαστή. Με αυτό αμαρτάνουν και κατασκευαστές άλλων χωρών, όπου συναρμολογείται το θρυλικό αυτοκίνητο Toyota Rav 4.

Τι θα γίνει με το Toyota Rav 4

Υπήρχαν φήμες ότι το εργοστάσιο στην Αγία Πετρούπολη σταματούσε την παραγωγή του Toyota Rav 4. Στη συνέχεια αυτές οι φήμες επιβεβαιώθηκαν από τους ιδιοκτήτες της εταιρείας. Από τον Οκτώβριο του 2019, το εργοστάσιο μεταβαίνει στην παραγωγή της πέμπτης γενιάς Rav 4. Και η παραγωγή του αυτοκινήτου τέταρτης γενιάς θα κλείσει.

Θα είναι ένα ενημερωμένο SUV που θα ξεπεράσει τον προκάτοχό του, σύμφωνα με Ιάπωνες κατασκευαστές μεταφορών. Τι θα λάβει ένας λάτρης του αυτοκινήτου όταν αγοράζει ένα ενημερωμένο Rav 4 πέμπτης γενιάς:

  • νέο και βάναυσο σχέδιο. Το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με νέους τύπους προβολέων: παραβολικός τύπος και προβολέας.
  • βελτιωμένη διαχειρισιμότητα. Τα προβλήματα μεταξύ των χωρών θα βελτιωθούν, λόγω των οποίων το οικογενειακό αυτοκίνητο των προηγούμενων γενεών δεν μπορούσε να ανταγωνιστεί τα SUV της σειράς Toyota Land Cruiser 200.
  • μειωμένο κέντρο βάρους?
  • Κιβώτιο ταχυτήτων CVT με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τώρα ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αυτού του αυτοκινήτου θα μπορεί να ελέγχει χειροκίνητα την πρώτη και την όπισθεν. Το μηχανικό μέρος βελτιώνει την επιτάχυνση και το κάνει δέκα φορές ταχύτερο από το αυτόματο. Και επίσης σε ένα SUV με CVT και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, δεν μπορείτε να φοβάστε να ταξιδέψετε εκτός δρόμου για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα συμβατικά CVT αποτυγχάνουν γρήγορα, καθώς προορίζονται μόνο για αστική κυκλοφορία.
  • τετρακίνηση με δύο ατμοσφαιρικούς κινητήρες όγκου 2 και 2,5 λίτρων. Με τον πρώτο κινητήρα το αυτοκίνητο έχει ισχύ 150 ίππων και με τον δεύτερο 200 ίππους.
  • ενημερωμένο πακέτο ασφάλειας οδηγού και επιβατών.

Όλες αυτές οι παράμετροι κάνουν το νέο Toyota Rav 4 το καλύτερο όχημα όλων των εποχών. Το ενημερωμένο cruise control, η αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας και η αναγνώριση πεζών τη νύχτα, βοηθούν τον οδηγό.

συμπέρασμα

Οι πρώτες τροποποιήσεις του αυτοκινήτου δεν ευχαριστούσαν ιδιαίτερα τον αγοραστή με εξαιρετικά χαρακτηριστικά. Ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε για αξιόπιστα, ήσυχα και οικογενειακά ταξίδια πικνίκ. Επομένως, δεν έχει σημασία πού συναρμολογείται το όχημα Toyota Rav 4 του 2019, φαίνεται σε πολλούς ότι θα παραμείνει αξιόπιστο και ασφαλές, αλλά λίγα θα αλλάξουν όσον αφορά την ποιότητα.

Αλλά, εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν ενδιαφέρεται για τη θέα, και το πιο σημαντικό, τη σταθερότητα στο δρόμο, την ασφάλεια της οικογένειας στα καθίσματα των επιβατών, την καλή ικανότητα cross-country σε χωματόδρομους, τότε αυτό το αυτοκίνητο θα είναι ένας αληθινός φίλος για αυτόν.

Μια από τις πιο δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων στη Ρωσική Ομοσπονδία έχει γίνει Toyota. Αυτό οφείλεται στην αναγνωρισμένη ιαπωνική ποιότητα και την υψηλότερη αξιοπιστία. Με 1997 στην Ιαπωνίαάρχισε να παράγει μαζικά το RAV 4. Από τότε, το crossover έχει περάσει από αρκετές γενιές. Και από τότε, η παραγωγή αυτοκινήτων έχει διασκορπιστεί σε διάφορες επιχειρήσεις σε πολλές χώρες. Πού συναρμολογείται το Toyota Rav 4;

Το Rav 4 παράγεται στη Ρωσία από το 2016 στο εργοστάσιο κοντά στην Αγία Πετρούπολη, προμηθευόταν παλαιότερα από την Ιαπωνία.

Εργοστάσιο Toyota στην Αγία Πετρούπολη

Στις 21 Δεκεμβρίου 2007, το εργοστάσιο της Toyota άνοιξε επίσημα στην πόλη της Αγίας Πετρούπολης, όπου παράγεται το Rav 4 για τη Ρωσία.

Στην τελετή παρευρέθηκαν αξιωματούχοι της Ιαπωνίας και της Ρωσίας. Την ημέρα που άρχισαν να παράγουν αυτοκίνητα, τα εργαστήρια επισκέφτηκε και ο Πρόεδρος της Ρωσικής Ομοσπονδίας Putin V.V. Από το 2019, η εταιρεία συνεχίζει να παράγει Toyota RAV 4 και το δεύτερο bestseller της μάρκας: Toyota Camry, και διοργανώνεται πλήρης κύκλος παραγωγής στην Αγία Πετρούπολη.

Τα εργοστάσια μάρκας διάσπαρτα σε όλο τον κόσμο υπακούουν ενοποιημένα πρότυπα συναρμολόγησης. Για κάθε τεχνολογική λειτουργία έχουν αναπτυχθεί οδηγίες, η εφαρμογή των οποίων παρακολουθείται συνεχώς. Εκείνοι., Ιαπωνική ποιότηταενσωματωμένη στην τεχνολογία της παραγωγικής διαδικασίας σε όλα τα στάδια της.

Κάθε αυτοκίνητο που βγαίνει από τον μεταφορέα υποβάλλεται σε πλήρη ποιοτικό έλεγχο.

Οι εργαζόμενοι της Toyota στην Αγία Πετρούπολη, όπου συναρμολογείται το Rav4, μαθαίνουν συνεχώς από ξένους συναδέλφους. Σε ξένες εκπαιδεύσεις, πολλές ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες βελτιώνουν συνεχώς τις δεξιότητές τους. Κάθε υπάλληλος της επιχείρησης της Αγίας Πετρούπολης εμπλέκεται εκ των προτέρων βελτιστοποίηση των εργασιών παραγωγής και βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων.

Η διαδικασία παραγωγής στο εργοστάσιο της Toyota στο Shushary

Ανάπτυξη του εργοστασίου της Toyota στο Shushary:

  • 2005 – Το καλοκαίρι τέθηκαν τα θεμέλια του εργοστασίου.
  • 2007 - η εταιρεία άνοιξε και άρχισε να παράγει Camry (business class sedan), τον Δεκέμβριο.
  • 2010 - Ξεκίνησαν οι προμήθειες Camry στη Λευκορωσία.
  • 2011 - η κυκλοφορία της νέας γενιάς Camry ξεκίνησε τον Νοέμβριο.
  • 2012 - το εργοστάσιο μεταπήδησε σε 2 βάρδιες, 600 επιπλέον θέσεις εργασίας άνοιξαν τον Σεπτέμβριο. Ξεκίνησαν οι εξαγωγές αυτοκινήτων στη Δημοκρατία του Καζακστάν.
  • 2014 - τον Νοέμβριο, ξεκίνησε ο μεταφορέας για την παραγωγή του ενημερωμένου Toyota Camry, άνοιξαν εργαστήρια όπου παράγονται σφραγισμένο πλαστικό και άλλα μέρη του αμαξώματος.
  • 2015 - η χωρητικότητα διπλασιάστηκε, 100.000 αυτοκίνητα ετησίως άρχισαν να παράγονται από τη γραμμή συναρμολόγησης.
  • 2016 – Ξεκίνησε η κυκλοφορία του RAV 4
  • Το 2018 είναι η επόμενη ενημέρωση του Toyota Camry.
  • 2019 - τον Σεπτέμβριο ξεκίνησε η συναρμολόγηση του Toyota Rav 4 5ης γενιάς.

Πού συναρμολογείται το Toyota Rav 4;

Εργοστάσιο Toyota. Γαλλία

Ο σημερινός ιαπωνικός γίγαντας αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο, σε όλες τις ηπείρους, έχει 52 εργοστάσια. Ο μέγιστος αριθμός επιχειρήσεων δραστηριοποιείται στην Κίνα. Πολιτεία και αριθμός εργοστασίων:

  • Κίνα - 10,
  • ΗΠΑ - 9,
  • Ταϊλάνδη - 2,
  • Καναδάς - 2,
  • Πολωνία - 2,
  • Ινδία - 2,
  • Ινδονησία - 2,
  • Μαλαισία - 2,
  • Φιλιππίνες - 2,
  • Αυστραλία - 2,
  • Αργεντινή - 1,
  • Βραζιλία - 1,
  • Κολομβία - 1,
  • Μεξικό - 1,
  • Βενεζουέλα - 1,
  • Τσεχική Δημοκρατία - 1,
  • Γαλλία - 1,
  • Πορτογαλία - 1,
  • Τουρκία - 1,
  • Αγγλία - 1,
  • Ρωσία 1,
  • Κένυα - 1,
  • Νότια Αφρική - 1,
  • Ταϊβάν - 1,
  • Πακιστάν - 1,
  • Βιετνάμ HIACE - 1,
  • Μπαγκλαντές - 1.

Ωστόσο, δεν παράγουν όλες οι χώρες ένα όχημα με κίνηση σε όλους τους τροχούς για τους λάτρεις του εξωτερικού χώρου (“Recreational Activity Vehicle, 4-wheel drive”, συντομογραφία ως RAV4).

Ένα μικρό SUV για τη Ρωσική Ομοσπονδία μέχρι το 2016 ήταν «καθαρόαιμος» Ιάπωνας, επειδή παράγεται το μοντέλο RAV 4 αποκλειστικά σε 3 εργοστάσια:

  1. Με έδρα το Οντάριο του Καναδά, με στόχο την αγορά της Βόρειας Αμερικής.
  2. Στην Tahara της Ιαπωνίας, επικεντρώθηκε στην ευρωπαϊκή αγορά.
  3. Στην Τακαόκα της Ιαπωνίας. Αυτό είναι το ίδιο μέρος όπου το Rav 4 συναρμολογήθηκε για τη Ρωσική Ομοσπονδία.

Εργοστάσιο Toyota. Tahara, Ιαπωνία

Επομένως, δεν μπορεί να υπάρξει καμία αμφιβολία ως συνέλευση.

Το 2012, σύμφωνα με το Euro NCAP, το RAB 4 έλαβε βαθμολογία 5 αστέρων.

Μέχρι το 2016, το Rav 4 για τη Ρωσία συναρμολογήθηκε στην Ιαπωνία στη γραμμή συναρμολόγησης της μεγαλύτερης επιχείρησης Toyota στην Τακαόκα, όπου παράγονται 10 μοντέλα της μάρκας. Αυτό το φυτό λειτουργεί από το 1918, πάνω του συναρμολογούνται αυτοκίνητα 280.000 εργαζόμενοικαι απελευθερώνει 6.000.000 οχήματα ετησίως. Στην ίδια γραμμή συναρμολογούνται τόσο τα μοντέλα εξαγωγής (αριστερότιμο) όσο και τα δεξιοτίμονο αυτοκίνητα για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας.

Το μεγαλύτερο εργοστάσιο της Toyota στην Τακαόκα (Ιαπωνία)

Μάθετε γρήγορα τη χώρα προέλευσης

Ο πιο γρήγορος τρόπος για να προσδιορίσετε πού κατασκευάζεται το Rav 4 είναι να δείτε το VIN του αυτοκινήτου.

Εάν το γράμμα J βρίσκεται στην αρχή του αριθμού, έχετε ένα ιαπωνικό αυτοκίνητο μπροστά σας. S - Μεγάλη Βρετανία, όπου συναρμολογείται επίσης το Rav 4, και σύμβολα X7 - Ρωσία.

Για περισσότερες πληροφορίες ανατρέξτε σε διαδικτυακές υπηρεσίες, το οποίο, σύμφωνα με τον κωδικό του κρασιού, θα δίνει πληροφορίες για την ακριβή ημερομηνία κατασκευής, τις τεχνικές προδιαγραφές, το χρώμα του αμαξώματος κ.λπ.

συμπέρασμα

Γενικά, δεν έχει σημασία πού συναρμολογείται το Rav 4. Η ποιότητα δεν διαφέρει αν το αυτοκίνητο συναρμολογήθηκε στη Ρωσία ή στην Ιαπωνία. Η ενοποιημένη ηγεσία απαιτεί αυστηρότητα συμμόρφωση με τις οδηγίες σε όλα τα στάδια των τεχνολογικών διαδικασιών.

βίντεο

Ο εντοπισμός της παραγωγής του Toyota RAV 4 2017 σε ένα νέο αμάξωμα (φωτογραφία), στο οποίο η ιαπωνική ανησυχία επένδυσε 9,7 δισεκατομμύρια ρούβλια, κατέστησε δυνατή την επίτευξη του πιο ευνοϊκού επιπέδου εξοπλισμού και τιμών για το νέο μοντέλο. Η ρωσική συναρμολόγηση της καινοτομίας ξεκίνησε στις 22 Αυγούστου και υπήρχαν όλες οι προϋποθέσεις για αυτό. Παρά τη γενική πτώση στην αγορά αυτοκινήτων, η αναδιαμόρφωση ωφέλησε το νέο crossover Toyota RAV4 2017 (φωτογραφία), επειδή το τρέχον 2016, η αύξηση των πωλήσεων στην Ιαπωνία ήταν 5%, και με τη θέση σε λειτουργία του μεταφορέα στην Αγία Πετρούπολη, θα πρέπει να περιμένουμε περαιτέρω βελτίωση αυτού του δείκτη. Επιπλέον, η συνέλευση της Αγίας Πετρούπολης κατέστησε δυνατή τη φόρτωση της επιχείρησης στη σχεδιαστική της ικανότητα, δημιουργώντας επιπλέον 800 θέσεις εργασίας. Η επέκταση της παραγωγής και η αύξηση του αριθμού των μοντέλων που πωλήθηκαν του νέου crossover δεν επηρέασαν την ποιότητα της ιαπωνικής καινοτομίας με κανέναν τρόπο: τα τεχνικά χαρακτηριστικά έγιναν καλύτερα και οι τροποποιήσεις ήταν πιο εξοπλισμένες. Σύμφωνα με τους τιμοκαταλόγους του επίσημου ιστότοπου, το Toyota RAV 4 2017 έχει νέο σώμα διαμόρφωσης και οι τιμές περιλαμβάνουν 14 επίπεδα εξοπλισμού που κοστίζουν από 1.299.000 έως 2.168.000 ρούβλια.


Η βασική έκδοση του Toyota RAV 4 στο πακέτο Classic μπορεί να αγοραστεί από επίσημους αντιπροσώπους Toyota στη Μόσχα για 1.299.000 ρούβλια. Για αυτά τα χρήματα, ο ιδιοκτήτης λαμβάνει ένα crossover, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου συνεπάγονται την παρουσία κινητήρα 2 λίτρων, κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και χειροκίνητου κιβωτίου 6 ταχυτήτων. Χάρη στην ανανέωση, η τιμή ενός τέτοιου Toyota RAV4 2017 καινούργιου περιλαμβάνει: κλιματισμό, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και ηλεκτρικούς καθρέφτες, διπλής κατεύθυνσης κολόνα τιμονιού και ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού, καθώς και ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω. Η ασφάλεια παρέχεται από: 7 αερόσακους, σύστημα σταθεροποίησης, φώτα ομίχλης, βοηθό εκκίνησης σε ανηφόρα και αισθητήρες πίεσης ελαστικών. Επιπλέον, μπορείτε να παραγγείλετε ζάντες αλουμινίου (70.000 ρούβλια), μεταλλικό χρώμα (17.000 ρούβλια), αισθητήρες στάθμευσης (10.000 ρούβλια) και ένα επώνυμο σύστημα πλοήγησης για 79 χιλιάδες ρούβλια.

Το επόμενο σε αρχαιότητα είναι το πακέτο Standard, επίσης διαθέσιμο μόνο με κινητήρα 2 λίτρων, αλλά ικανό να προσφέρει CVT και τετρακίνηση. Η τιμή του Toyota Rav 4 2017 Standard στον επίσημο ιστότοπο ξεκινά από 1.459.000 ρούβλια. Η επιπλέον χρέωση για το μεταβλητό είναι 43 χιλιάδες ρούβλια και η τετρακίνηση, σε συνδυασμό με το μεταβλητό, θα κοστίσει επιπλέον 142 χιλιάδες ρούβλια. Ο εξοπλισμός αυτής της διαμόρφωσης RAF 4 με νέο σώμα αναπληρώνεται: ένα τυπικό ηχοσύστημα με 4 ηχεία, ένα πολυλειτουργικό τιμόνι, hands free και Bluetooth. Επιπλέον, οι εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτουν κεντρικό υποβραχιόνιο και οι εκδόσεις τετρακίνησης με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτουν σύστημα υποβοήθησης κατά την κατάβαση.

Μια πιο ισχυρή μονάδα ισχύος με όγκο 2,5 λίτρων (180 ίππων) προσφέρεται από επίσημους αντιπροσώπους στη Μόσχα, ξεκινώντας από το πακέτο Comfort, αποκλειστικά σε συνδυασμό με τετρακίνηση και αυτόματο 6 ταχυτήτων για 1.850.000 ρούβλια. Ωστόσο, ο επίσημος ιστότοπος θεωρεί την αρχική έκδοση του Toyota Rav 4 2017 σε τιμή 1.607.000 ρούβλια. με κινητήρα 2 λίτρων, κίνηση στους εμπρός τροχούς και CVT. Η επιπλέον χρέωση για την τετρακίνηση θα είναι 99 χιλιάδες ρούβλια. Επιπλέον, οι τιμές του πακέτου Comfort περιλαμβάνουν μια έκδοση τετρακίνησης με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για 1.659.000 ρούβλια. Ο εξοπλισμός του crossover αναπληρώνεται: ζάντες αλουμινίου για ελαστικά 235/55 R18, κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες βροχής και φωτός, ηλεκτρική πίσω πόρτα, θερμαινόμενο τιμόνι, ηχοσύστημα με 6 ηχεία και cruise control.

Ο ναυαρχικός εξοπλισμός του Toyota RAV 4 στην τιμή των 1.902.000 ρούβλια. ονομάζεται Prestige και συνεπάγεται μόνο εκδόσεις τετρακίνησης με αυτοματοποιημένα κιβώτια ταχυτήτων. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της βασικής έκδοσης του Prestige περιλαμβάνουν κινητήρα 2 λίτρων και CVT, η προσαύξηση για την έκδοση 180 ίππων με όπλο θα είναι 144 χιλιάδες ρούβλια. Χρήσιμες προσθήκες σε αυτή τη διαμόρφωση περιλαμβάνουν: δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρική ρύθμιση του καθίσματος οδηγού και των θερμαινόμενων πίσω καθισμάτων, προβολείς LED, επώνυμους αισθητήρες στάθμευσης και είσοδο χωρίς κλειδί με κουμπί εκκίνησης κινητήρα. Όταν παραγγέλνετε το πακέτο Black Sense από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο στη Μόσχα, μπορείτε να εξοικονομήσετε 5 χιλιάδες ρούβλια: σε αυτήν την περίπτωση, το crossover λαμβάνει ταπετσαρία καθίσματος από σουέτ και μαύρη οροφή, αλλά χάνει τη δερμάτινη επένδυση στον μπροστινό πίνακα. Για το πακέτο Safety, αντίθετα, θα πρέπει να πληρώσετε 122 χιλιάδες ρούβλια, έχοντας λάβει σύστημα πλοήγησης, ενεργό cruise control, συστήματα παρακολούθησης οδικών σημάτων, σήμανση και κόπωση οδηγού, καθώς και λειτουργία αποφυγής σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα.

Νέο σώμα

Παρουσιάζοντας το νέο αμάξωμα του Toyota RAV4 του 2017 (φωτογραφία), οι Ιάπωνες επιδίωξαν τον στόχο να απαλλάξουν την τέταρτη γενιά του crossover από την εικόνα ενός αποκλειστικά γυναικείου αυτοκινήτου. Επιπλέον, το θέμα δεν περιορίστηκε μόνο σε μια αλλαγή στη σχεδίαση του εξωτερικού και του εσωτερικού. Το πλαίσιο έχει υποστεί μεγάλη αναθεώρηση. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του κατασκευαστή, για να δοθεί το Toyota RAV 4 2017 με νέο αμάξωμα οδηγού, άλλαξαν τα χαρακτηριστικά των ελατηρίων, των αμορτισέρ και των αντιστρεπτικών ράβδων. Τα καθίσματα, τα οποία έχουν λάβει πιο ανεπτυγμένη πλευρική στήριξη με επαληθευμένο προφίλ, θα συμβάλλουν επίσης στην αίσθηση εμπιστοσύνης. Στη λειτουργία σπορ, ο πολύδισκος συμπλέκτης είναι πλέον ικανός για προ-κλείδωμα 10 τοις εκατό για βελτίωση της ευστάθειας κατά την ενεργό οδήγηση. Τα πρακτικά χαρακτηριστικά δεν ξεχνιούνται επίσης: ο όγκος του χώρου αποσκευών (βλ. πίνακες) έχει αυξηθεί στα 506 λίτρα και η απόσταση από το έδαφος στα 197 mm.

Προδιαγραφές

Στους τιμοκαταλόγους της επίσημης ιστοσελίδας, οι τεχνικές προδιαγραφές του Toyota RAV 4 του 2017 περιλαμβάνουν 2 τύπους κινητήρων και κινητήρων, συν 3 επιλογές μετάδοσης. Για λόγους ασφαλείας, η μέγιστη ταχύτητα όλων των εκδόσεων του RAV4 περιορίζεται στα 180 km/h, αλλά η ισορροπία δυναμικής επιτάχυνσης και οικονομίας είναι πειστική ακόμα και στη βασική έκδοση. Τα δυναμικά χαρακτηριστικά του ανανεωμένου Toyota RAV4 2017 νέου με κινητήρα 2 λίτρων με 146 ίππους δηλώνουν επιτάχυνση 10,2 δευτερολέπτων στα 100 km/h, ενώ η κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο είναι μόνο 7,7 λίτρα ανά 100 km. Η τοποθέτηση ενός CVT θα κάνει το crossover στο νέο αμάξωμα ακόμα πιο οικονομικό, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου στα 7,3 λίτρα ανά 100 km. Είναι αλήθεια ότι η τιμή μιας τέτοιας διαμόρφωσης θα έχει ως αποτέλεσμα μια ελαφρά μείωση της δυναμικής επιτάχυνσης στα 11,1 δευτερόλεπτα στα 100 km / h. Αξιοσημείωτο είναι ότι η τετρακίνηση με CVT δεν θα απαιτήσει θυσίες όσον αφορά την επιτάχυνση, διατηρώντας τα ίδια 11,1 δευτερόλεπτα και η αύξηση της κατανάλωσης βενζίνης στα 7,5 λίτρα ανά εκατό μπορεί να θεωρηθεί ασήμαντη. Η δυναμική επιτάχυνση σε 9,4 δευτερόλεπτα στα 100 km/h στην έκδοση 180 ίππων συνεπάγεται ήδη σιωπηρά μικρότερη απόδοση. Οι τεχνικές προδιαγραφές του Toyota RAF 4 υποδεικνύουν 8,6 λίτρα ανά 100 km στο μικτό κύκλο.