Ένα σχετικά νέο αυτοκίνητο του οποίου οι πωλήσεις ξεκίνησαν στα τέλη του 2012. Όμορφο εξωτερικά και παιχνιδιάρικο εσωτερικά. Ωστόσο, η διάρκεια ζωής του κινητήρα εξαρτάται άμεσα από τη φροντίδα και προγραμματισμένη συντήρηση. Για βενζινοκινητήρεςΗ συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε 15.000 km, για κινητήρες ντίζελ 10.000 km.

Πόσο να ρίξετε (γεμίζοντας όγκους)

1,2 (CGPC) - 2,8 λίτρα
1,2 TSI (CBZA, CBZB) - 3,9 λίτρα
1,4 αναρροφημένο - 3,2 l
1,4 TSI turbo (CAXA) - 3,6 λτ
1,6 (CFNA) - 4,5 λίτρα
1,8 TSi - 4,6 λίτρα

Για μονάδες ντίζελ 1,6 - 3,6 l.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι έχετε αγοράσει τα πάντα και ότι τα έχετε στη διάθεσή σας:

• Νέο λάδι?
• Φίλτρο λαδιού;
• κουρέλια?
• Λεκάνη για ~ 5 l;
• Κλειδί για την αφαίρεση προστασίας και βύσμα αποστράγγισης;

Εργαστείτε σταδιακά

1. Ζέσταμα κρύος κινητήρας 3-4 λεπτά. Το κρύο λάδι προκαλεί κακή ροή από τον κινητήρα, η οποία μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να παραμείνει πολύ λάδι. βρώμικο λάδιπου τελικά ανακατεύετε με το καινούργιο. Αυτό θα υποβαθμίσει την απόδοση του νέου λαδιού.
2. Τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε γρύλους ή σε τρύπα ελέγχου (ιδανικό) για εύκολη πρόσβαση στο κάτω μέρος. Ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να έχουν εγκατεστημένη «προστασία» στροφαλοθαλάμου κινητήρα. Πρέπει να αφαιρεθεί για πρόσβαση στην τάπα αποστράγγισης.
   
3. Ξεβιδώστε το βύσμα λαιμό πλήρωσης, βγάζω ράβδος στάθμης λαδιού. Το λάδι αποστραγγίζεται γρηγορότερα εάν υπάρχει μια διαμπερής οπή.
4. Αντικαθιστούμε μια λεκάνη ή οποιοδήποτε άλλο δοχείο που χωράει 5 λίτρα απορριμμάτων.
   
5. Ξεβιδώνουμε την τάπα αποστράγγισης με ένα κλειδί (καλύτερα να την ξυπνήσει η καστάνια). Είναι καλύτερο να περιμένετε αμέσως ότι το λάδι θα είναι καυτό. Σε αυτό το στάδιο της εργασίας πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί.
6. Αφού στραγγίξετε τελείως το παλιό βρώμικο λάδι, το οποίο είναι μαύρου χρώματος, αφαιρέστε τη λεκάνη στο πλάι.
7. Ένα προαιρετικό στοιχείο είναι το ξέπλυμα του κινητήρα με ένα ειδικό υγρό έκπλυσης. Θα εκπλαγείτε τι μαύρο λάδιθα χυθεί με αυτό το υγρό. Αυτό το υγρό είναι πολύ εύκολο στη χρήση. Το γεμίζουμε στον κινητήρα, αφού σφίξουμε φυσικά την τάπα αποστράγγισης. Ξεκινάμε το αυτοκίνητο για 3-5 λεπτά. Ταυτόχρονα, οδηγούμε και ζεσταίνουμε το υγρό μας σε ένα παλιό φίλτρο λαδιού. Στη συνέχεια, το σβήνουμε και το αδειάζουμε σε ένα ελεύθερο δοχείο.
8. Αλλάζουμε φίλτρο λαδιούσε νέο. Πριν βάλεις νέο φίλτρο, ρίξτε περίπου 100 γρ φρέσκο ​​λάδικαι επίσης λιπάνετε τον δακτύλιο από καουτσούκ πάνω του.
   
9. Συμπληρώστε νέο λάδι. Αφού βεβαιωθούμε ότι η τάπα αποστράγγισης έχει βιδωθεί και έχει τοποθετηθεί ένα νέο φίλτρο λαδιού, μπορούμε να αρχίσουμε να συμπληρώνουμε νέο λάδι χρησιμοποιώντας τη ράβδο στάθμης στάθμης ως οδηγό. Το επίπεδο πρέπει να είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης βαθμολογίας. Επίσης, πρέπει να θυμάστε ότι μετά την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα, λίγο λάδι θα φύγει και η στάθμη θα πέσει.
   
10. Εκτέλεση επανέλεγχοστάθμη λαδιού στη ράβδο μέτρησης μετά την πρώτη εκκίνηση. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για περίπου 10 λεπτά.

Τι είδους λάδι να ρίξετε

Συντήρηση οχήματος Skoda Rapid, Με Κινητήρας CWVA, CWVB 1.6 MPI (90, 110 hp), σύμφωνα με τους κανονισμούς του κατασκευαστή.

Για να διατηρείται το αυτοκίνητο σε άριστη κατάσταση τεχνική κατάστασηκαι διατήρηση υποχρεώσεις εγγύησηςΣυνολικά, κάθε ιδιοκτήτης ενός Skoda Rapid χρειάζεται να υποβάλλεται σε τακτική συντήρηση.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς VAG, το TO-1 στα οχήματα Skoda Rapid εκτελείται κάθε 15.000 χιλιόμετρα ή μία φορά κάθε 12 μήνες. Αυτή είναι η πρώτη τεχνική υπηρεσία για τη Skoda Rapid.

Λίστα εργασιών κατά τη συντήρηση 1 στο Skoda Rapid CWVA, CWVB

Οι νέοι κανονισμοί συντήρησης λαμβάνουν υπόψη τις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας του οχήματος στη Ρωσία, ενώ ταυτόχρονα λειτουργούν ως πρότυπο τεχνικής εξυπηρέτησης για όλους τους αντιπροσώπους Skoda στη Ρωσική Ομοσπονδία. Ακολουθεί μια λίστα εργασιών που εκτελέστηκαν κατά τη διάρκεια του TO-1 σε ένα Skoda Rapid με κινητήρες CWVA, CWVB:

Αναλώσιμα προς αντικατάσταση κατά την πρώτη συντήρηση του Skoda Rapid

Σύμφωνα με τεχνικούς κανονισμούς VAG, κατά την πρώτη συντήρηση ενός Skoda Rapid με κινητήρα CWVA, CWVB, πρέπει να αντικατασταθούν τα ακόλουθα αναλώσιμα:

№	Ονομα	Αριθμός VAG	Πρόσθεση
1.	Φίλτρο λαδιού	04E115561H
2.	Βύσμα αποστράγγισης	N90813202
3.	Φίλτρο καμπίνας	6R0820367	ή άνθρακα JZW819653A
4.	Φίλτρο αέρα	04E129620A	Ελεγχος
5.	Λάδι μηχανής	G052167M4

Με έντονο Λειτουργία SkodaΤαχεία σε συνθήκες μεγάλη πόληκαλό είναι να αλλάζετε σε κάθε ένα συντήρηση, αν και σύμφωνα με τους κανονισμούς στην πρώτη συντήρηση γίνεται μόνο ο έλεγχος του (έλεγχος κατάστασης, καθαρισμός).

Τι πρέπει να ελέγχετε όταν περνάτε το MOT-1 σε Skoda Rapid

Στο πρώτο τεχνικό Service SkodaΟ κινητήρας Rapid με CWVA, CWVB ελέγχει τα ακόλουθα μέρη και στοιχεία του αυτοκινήτου:

Επαναφορτιζόμενη μπαταρία
- Λεπτομέριες πίσω ανάρτηση
- Μπροστινά μέρη ανάρτησης
- Υγρό φρένων
- Άξονες μετάδοσης κίνησηςΚαι προστατευτικά καλύμματαοδηγεί
- Πηδαλιούχηση, αρθρώσεις τιμονιού και μπότες
- Σύστημα πέδησης(σωλήνες, σωλήνες και συνδέσεις)
- Υαλοκαθαριστήρες
- Πανοραμική συρόμενη οροφή, μηχανισμός οδηγός
- Επαναφορά της ένδειξης διαστήματος συντήρησης
- Συσκευές φωτισμού
- Στάθμη υγρού πλύσης παρμπρίζ
- Ελαστικά/ζάντες (φθορά, ζημιά, πίεση αέρα)

Επιπλέον, το Skoda Rapid καθαρίζει τις αποχετεύσεις και λιπαίνει το πανοραμικό συρόμενο πάνελ οροφής και τον μηχανισμό οδήγησης.

Τι είδους λάδι κινητήρα χύνεται στον κινητήρα CWVA, CWVB στο εργοστάσιο;

Παρόλο που ο κατασκευαστής μπορεί να αλλάξει προμηθευτές λαδιών κινητήρα, τηρεί τα ακόλουθα πρότυπα ανοχής και απόδοσης:

VW 502.00 ή VW 504.00
- 5W40 ή 5W30

VW 502,00- λάδια αποκλειστικά για βενζινοκινητήρες. Πρώτος διάδοχος των εγκρίσεων VW 501.01 και VW 500.00. Μια αξιοσημείωτη διαφορά - συνιστάται για κινητήρα που λειτουργεί μέσα δύσκολες καταστάσεις, στο αυξημένα φορτία. Ωστόσο, δεν συνιστάται για οχήματα με ακανόνιστα ή εκτεταμένα διαστήματα αντικατάστασης. Πληροί τις απαιτήσεις ACEA A3.

VW 504,00- αντικατέστησε τις εγκρίσεις VW 503.00 και VW 503.01. Εκτός από όλες τις απολαύσεις του Longlife, το 504.00 είναι κατάλληλο για κινητήρες που πληρούν τα πρότυπα εκπομπών Euro 4 (που καλύπτουν ουσιαστικά όλα τα προηγούμενα ανοχές βενζίνηςκαι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλους τους τύπους βενζινοκινητήρων).

Λάδι 5w30 – λάδι μηχανής, που χρησιμοποιείται για τη λίπανση κινητήρων αυτοκινήτων. Η ονομασία λαδιού περιέχει δύο αριθμούς που αντικατοπτρίζουν πιο σημαντική ιδιοκτησίαλάδι κινητήρα - ιξώδες σε χαμηλό και υψηλές θερμοκρασίεςΩ. Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα όταν χαμηλές θερμοκρασίεςαχ, πρέπει να επιλέξετε ένα λάδι κινητήρα που δεν πρέπει να είναι πολύ παχύρρευστο. Το καλοκαίρι, σε υψηλές θερμοκρασίες, το λάδι, αντίθετα, θα πρέπει να διατηρεί ένα λιπαντικό φιλμ μεταξύ των εξαρτημάτων. Ο πρώτος αριθμός στον χαρακτηρισμό "5w30" είναι η κατηγορία χειμερινή χρήση(το γράμμα "W", δηλαδή "Χειμώνας", το επιβεβαιώνει), ο δεύτερος αριθμός είναι ένας δείκτης καλοκαιρινής χρήσης. Έτσι, το λάδι είναι για όλες τις εποχές.

Λάδι 5w40– λάδι κινητήρα για όλες τις εποχές, το οποίο έχει χειμερινή κατηγορία χρήσης – 5w, δείκτης υψηλής θερμοκρασίας – 40. Αυτές οι ονομασίες υιοθετούνται στο Προδιαγραφές SAE(Society of Automotive Engineers) και αποτελούν το διεθνές πρότυπο για τον προσδιορισμό του ιξώδους των λιπαντικών κινητήρα. Σημειώστε ότι τα χαρακτηριστικά ιξώδους-θερμοκρασίας των λιπαντικών κινητήρα είναι πρωταρχικής σημασίας για τον προσδιορισμό της ποιότητας.

Σέρβις στον αντιπρόσωπο με τα δικά σας αναλώσιμα

Όταν το σέρβις γίνεται από έναν αντιπρόσωπο κατά τη διάρκεια της συντήρησης-1 σε ένα Skoda Rapid, έχετε το δικαίωμα να χρησιμοποιείτε αναλώσιμα που φέρατε μαζί σας. Αυτό θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα και, ταυτόχρονα, να διατηρήσετε την εγγύηση για την εργασία που εκτελέσατε. Απλά πρέπει να συμμορφωθείτε με τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

Τα αναλώσιμα πρέπει να είναι πρωτότυπα
- τα αναλώσιμα πρέπει να είναι εκατό τοις εκατό κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας (σύμφωνα με τον κατάλογο VAG)

Πού να αγοράσετε αναλώσιμα για TO-1 Skoda Rapid CWVA, CWVB

Το ηλεκτρονικό κατάστημα της λέσχης shop.rapid2.ru έχει πάντα και τα δύο γνήσια ανταλλακτικάΚαι Αναλώσιμαγια Skoda Rapid με κινητήρα CWVA, CWVB και τους υψηλής ποιότητας ανάλογααπό αξιόπιστους κατασκευαστές. Η γκάμα του καταστήματος περιλαμβάνει και κιτ TO-1 για Skoda Rapid 1.6 MPI 90 ίππων. και 110 ίππους..

Περίπλοκο

Pit/Overpass

30 λεπτά - 1 ώρα

Εργαλείο:

• Εξάγωνο κλειδί 10 mm
• Καμπυλωτό κλειδί κουτιού 18 χλστ
• Κλειδί φίλτρου λαδιού (VAS 3417 ή παρόμοιοι εξολκείς 74 mm)
• Δυναμόκλειδο

Ανταλλακτικά και αναλώσιμα:

• Φίλτρο λαδιού, κινητήρες 1,2 MPI σειράς CGPC (VAG 03D198819A)
• Φίλτρο λαδιού, κινητήρες 1,6 MPI, 1,2 TSI και 1,4 TSI σειρές CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG 03C115561D/H)
• Φίλτρο λαδιού, κινητήρες 1.6 TDI CAYC, σειρά CLNA (VAG 03L115562)
• Ανταλλακτικό λάδι, Longlife III (5W-30, 5W-40)
• Βύσμα λεκάνης λαδιού, κινητήρες 1,2 MPI σειρά CGPC (VAG N0160276)
• Βύσμα λεκάνης λαδιού, κινητήρες 1,6 MPI, 1,2 TSI και 1,4 TSI σειρές CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG N90813202)
• Στεγανοποιητικός δακτύλιοςβύσματα λαδιού, κινητήρες 1,2 MPI σειρά CGPC (VAG N0138492)
• Δοχείο (για την αποστράγγιση χρησιμοποιημένου λαδιού)
• κουρέλια

Σημειώσεις:

Το λάδι επιλέγεται σύμφωνα με τα πρότυπα VW 50400 ή 50700 Όγκοι λαδιού για αντικατάσταση.

• 1,6 MPI - 3,8 λίτρα
• 1,2 MPI - 2,8 λίτρα
• 1,2 TSI - 3,9 λίτρα
• 1,4 TSI - 3,6 λίτρα

Φωτογραφικό υλικό στο άρθρο μπορεί να βρεθεί για διαφορετικές τροποποιήσειςκινητήρες. Αντικατάσταση του φίλτρου Skoda Rapid, η διαδικασία και η κατά προσέγγιση τοποθέτηση των κόμβων είναι παρόμοια σε όλες τις επιλογές.

1. Η αλλαγή λαδιού Skoda Rapid ξεκινά με το ξεβίδωμα της τάπας από το λαιμό αποστράγγισης λαδιού.

Σημείωση:

Εάν το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με προστατευτικό στροφαλοθαλάμου κινητήρα, αφαιρέστε το για πρόσβαση τρύπα αποστράγγισης. Οι εκδόσεις και οι θέσεις των μπουλονιών στερέωσης προφυλακτήρων ενδέχεται να διαφέρουν.

2. Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από το ταψί του κινητήρα για να μαζέψετε το λάδι κινητήρα. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης της λεκάνης λαδιού και στραγγίστε το λάδι.

Σημείωση:

Το λάδι αποστραγγίζεται πολύ καλύτερα από έναν ζεστό κινητήρα. Όμως, σε αυτή την περίπτωση, να είστε προσεκτικοί όταν ξεβιδώνετε την τάπα αποστράγγισης, ώστε το καυτό λάδι να μην πέσει στα χέρια σας ή σε άλλα μέρη του σώματος.

3. Γυρίστε ελαφρά το φίλτρο λαδιού με ένα κλειδί και περιμένετε μέχρι να στραγγίσει το λάδι από το φίλτρο.

4. Αφού αποστραγγιστεί όλο το λάδι, καθαρίστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού, τοποθετήστε ένα νέο δακτύλιο Ο και σφίξτε το πώμα στα 35 Nm. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, ο δακτύλιος μπορεί να συνοδεύεται μόνο από βύσμα. Σε αυτήν την περίπτωση, αντικαθίστανται και τα δύο μέρη.

Βύσμα λαδιού VAG N90813202

Βύσμα λαδιού VAG N0160276

Βύσμα λεκάνης λαδιού με δακτύλιο Ο VAG N0138492

Σημείωση:

Ο σχεδιασμός των κεφαλών των βυσμάτων του στροφαλοθαλάμου είναι μερικές φορές διαφορετικός. Διατίθενται με κλειδί ή/και εξάγωνο κλειδί. Για παλέτες ελαφρού κράματος υπάρχουν βύσματα με απλό κλειδί, για παλέτες χάλυβα υπάρχουν βύσματα για Torx.

5. Πριν αφαιρέσετε το φίλτρο, καλύψτε τη γεννήτρια και άλλα κοντινά μέρη με ένα πανί. Αφαιρέστε εντελώς το παλιό φίλτρο λαδιού.

Προειδοποίηση:

Το ανταλλακτικό φίλτρο δεν πρέπει να καθαριστεί και να επαναχρησιμοποιηθεί. Κατά τον περαιτέρω χειρισμό χρησιμοποιημένων φίλτρων και λαδιών κινητήρα, πρέπει να συμμορφώνεστε με τα σχετικά πρότυπα και κανονισμούς για τη διαχείριση λαδιών και την απόρριψη των χρησιμοποιημένων λαδιών και των χρησιμοποιημένων φίλτρων!

6. Γεμίστε το νέο φίλτρο λαδιού περίπου στο ένα τρίτο της χωρητικότητάς του με λάδι που είναι έτοιμο να χυθεί στον κινητήρα. Λιπάνετε τον παρεχόμενο δακτύλιο Ο του νέου φίλτρου λαδιού με λάδι.

Φίλτρο λαδιού VAG 03D198819A, κινητήρες 1,2 MPI

Φίλτρο λαδιού VAG 03C115561D/H, 1.6 MPI, 1.2 TSI και 1.4 TSI κινητήρες

Φίλτρο λαδιού VAG 03L115562, κινητήρες 1.6 TDI

7. Βιδώστε το νέο φίλτρο λαδιού. Αυτό γίνεται με το χέρι μέχρι να σφίξει πλήρως ή ειδικό κλειδί-κύπελλο με ροπή 20+2,0 Nm.

8. Γεμίστε τον κινητήρα με νέο λάδι και περιμένετε περίπου 10 λεπτά.

Σημείωση:

Λάδι κινητήρα Skoda Rapid

9. Ελέγξτε και ρυθμίστε τη στάθμη λαδιού κινητήρα στα απαιτούμενα όρια, όπως περιγράφεται στο άρθρο.

10. Ξεκίνα τη μηχανή. Ελέγξτε για διαρροή λαδιού οπουδήποτε. Η ενδεικτική λυχνία πίεσης λαδιού πρέπει να σβήσει μετά από 3 λεπτά.

11. Κλείστε την ανάφλεξη και μετά από τρία λεπτά ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού. Εάν είναι λιγότερο από το κανονικό, προσθέστε περισσότερο.

Το άρθρο λείπει:

• Φωτογραφία του οργάνου
• Φωτογραφίες επισκευών υψηλής ποιότητας

Μοντέλο "Rapid" που παράγεται στην Τσεχία Εταιρεία Skodaεισήλθε στην αγορά σχετικά πρόσφατα. Αυτό φθηνό αυτοκίνητο, γεγονός που δικαιολογεί απόλυτα το κόστος του. Το αυτοκίνητο προσελκύει τους καταναλωτές με την εμφάνισή του, το υψηλό επίπεδο άνεσης, την αξιοπιστία και την αξιοπρεπή του τεχνικά χαρακτηριστικάλαμβάνοντας υπόψη την τιμή για ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Το αυτοκίνητο δεν ξεχωρίζει ως κάτι φωτεινό, δύσκολα μπορεί να ονομαστεί μοναδικό. Όμως, παρ' όλη τη συνηθισμένη του μορφή, το αυτοκίνητο προσφέρει μια καλή εμπειρία λειτουργίας. Το "Rapid" είναι φθηνό στη συντήρηση και σας επιτρέπει να κάνετε πολλές δουλειές μόνοι σας.

Ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να αλλάξει το λάδι κινητήρα σε ένα Skoda Rapid με τα χέρια του, χωρίς να αντιμετωπίσει πολύπλοκα ή δύσκολα στάδια εργασίας. Οι σχεδιαστές έχουν παράσχει εύκολη πρόσβαση στην αποχέτευση και τις οπές πλήρωσης, η αντικατάσταση του φίλτρου επίσης δεν δημιουργεί προβλήματα. Αυτό σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα σε υπηρεσίες πρατηρίου μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης.

Συχνότητα αντικατάστασης

Το "Skoda Rapid" είναι καλά προσαρμοσμένο Ρωσικές συνθήκεςλειτουργία. Αλλά αυτό δεν επιτρέπει, στις περισσότερες περιπτώσεις, την αντικατάσταση αναλώσιμων με τη συχνότητα που υποδεικνύεται στο επίσημο εγχειρίδιο για το αυτοκίνητο.

Ο κατασκευαστής πιστεύει ότι με μέτρια χρήση, το λάδι κινητήρα μπορεί να αλλάξει κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στην πράξη πραγματικούς αριθμούςδιαφέρουν από αυτά που υποδεικνύονται.

Η συντόμευση της περιόδου μεταξύ οφείλεται σε διάφορους παράγοντες:

• μη έγκαιρη συμπλήρωση λαδιού.
• ανεφοδιασμός σε πρατήρια καυσίμων χαμηλής ποιότητας·
• κακή κατάσταση των δρόμων?
• ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας?
• κλίμα;
• επιθετικό στυλ οδήγησης.
• υπέρβαση της συνιστώμενης ταχύτητας·
• τακτική οδήγηση υπό φορτίο (γεμάτο πορτ μπαγκάζ ή ρυμουλκούμενο)·
• χρήση αναλώσιμων και ανταλλακτικών χαμηλής ποιότητας κ.λπ.

Υπάρχουν πολλοί λόγοι που μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά την κατάσταση του λαδιού στον κινητήρα και την απώλεια των φυσικών και χημικών ιδιοτήτων του. Ως εκ τούτου, ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου Rapida είναι υποχρεωμένος να ελέγχει τακτικά το επίπεδο και την κατάσταση υγρό κινητήρα, αναπληρώστε το έγκαιρα ή αλλάξτε το εντελώς.

Σύμφωνα με το εγχειρίδιο, η περίοδος μεταξύ των αντικαταστάσεων είναι 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά το πραγματικό διάστημα είναι συνήθως στο επίπεδο των 8 - 12 χιλιομέτρων. Όλα εξαρτώνται από τις συνθήκες λειτουργίας και τη στάση του ιδιοκτήτη προς το αυτοκίνητό του.

Επίπεδο και κατάσταση

Μια τυπική ράβδος στάθμης λαδιού χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της τρέχουσας στάθμης ή όγκου λαδιού στο στροφαλοθάλαμο. Βρίσκεται στο λαιμό πλήρωσης λαδιού μέσα χώρο του κινητήρα.

Πρέπει να αφαιρεθεί, να στεγνώσει με ένα πανί που δεν αφήνει χνούδι, να επιστρέψει στη θέση του και να αφαιρεθεί ξανά. Ένα ίχνος μιας μεμβράνης λαδιού παραμένει στη ράβδο μέτρησης στην περιοχή του ελάχιστου και μέγιστο επίπεδο("Ελάχιστο" και "Μέγιστο").

Το καθήκον του ιδιοκτήτη του Skoda Rapid είναι να διατηρεί τη στάθμη λαδιού μεταξύ των δύο σημαδιών στη ράβδο στάθμης στάθμης λαδιού. Αυτό δείχνει ότι χύνεται στον κινητήρα. Όταν η στάθμη πέσει κάτω από την ένδειξη "Min", είναι επιτακτική ανάγκη να προσθέσετε λάδι στον στροφαλοθάλαμο.

Συμβαίνει επίσης λόγω απειρίας ή ατυχήματος να γεμίζουν πάρα πολλά. Είναι επίσης αδύνατο να αφήσετε υπερβολική ποσότητα λιπαντικού, διαφορετικά θα προκύψουν προβλήματα με τον κινητήρα και θα αρχίσουν διαρροές. Θα πρέπει να στραγγίξετε λίγο από το λάδι από το κάρτερ.

Για να ελέγξετε την κατάσταση του υγρού, μπορείτε να το αδειάσετε από τον στροφαλοθάλαμο εάν πλησιάζει η ώρα της προγραμματισμένης συντήρησης ή να χρησιμοποιήσετε την ίδια ράβδο στάθμης. Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν επίσης μια σύριγγα με μακρύ σωλήνα, την οποία εισάγουν στο λαιμό πλήρωσης λαδιού και εξάγουν μια μικρή ποσότητα λιπαντικού.

Με εμφάνισημπορείτε να δώσετε μια κατά προσέγγιση εκτίμηση της τρέχουσας κατάστασης του λιπαντικού. Είναι καλύτερο να συγκρίνετε το δείγμα με φρέσκο, παρόμοιο λάδι. Εάν το λιπαντικό από τον κινητήρα είναι σκούρο, ίχνη αιθάλης, τσιπς ή βρωμιάς είναι ορατά σε αυτό, αυτό δείχνει σοβαρή φθορά και ανάγκη επείγουσα αντικατάσταση. Συνήθως το υγρό γίνεται έτσι μετά μακροχρόνια λειτουργίαχωρίς αλλαγή λιπαντικού.

Ο κατασκευαστής συνιστά την πλήρωση κινητήρων αυτοκινήτων Skoda Rapid με λάδια με ανοχές 502 ή 504. Όσον αφορά την κατηγορία ιξώδους, αυτό αντιστοιχεί στις ακόλουθες επιλογές:

• 5W30;
• 5W40;

Εδώ μπορείτε μόνο να χρησιμοποιήσετε συνθετικό λάδι, επομένως μην σκέφτεστε καν οποιεσδήποτε ορυκτές ενώσεις ή ημι-συνθετικά.

Όταν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να λειτουργεί με εργοστασιακό λάδι κινητήρα, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ακριβώς τι είδους υγρό εργασίας χρησιμοποιείται εκεί. Αυτό εξαρτάται από τον κινητήρα που είναι εγκατεστημένος στο Rapid.

Χρησιμοποιούνται συνολικά 2 λάδια του κατασκευαστή. Αυτά είναι υγρά της μάρκας της Volkswagen.

Το πρώτο λάδι ονομάζεται VW LongLife III και έχει ιξώδες 5W30. Χύνεται στους παρακάτω κινητήρες:

• 1,4 λίτρο ΤΠΔ βενζίνηςισχύς 122 ίπποι?
• βενζίνη 1,2 λίτρων κινητήρας TSIσε δύο τροποποιήσεις για 86 και 105 ίππους.
• Κινητήρας TDI με όγκο 1,6 λίτρων και ισχύ 105 ίππων.

Η δεύτερη έκδοση του λιπαντικού Special Plus με παραμέτρους ιξώδους 5W40 χύνεται από το εργοστάσιο στις ακόλουθες μονάδες ισχύος:

• βενζίνη 1,6 λίτρων ατμοσφαιρικός κινητήραςμε ισχύ 105 ίππων.
• Κινητήρας 1,2 λίτρων με ατμοσφαιρική ισχύ 75 ίππων.

Ο κατάλογος των αποδεκτών κατασκευαστών των οποίων τα προϊόντα συμμορφώνονται με τα πρότυπα και τις απαιτήσεις για κινητήρες Skoda Rapid περιλαμβάνει:

• Κέλυφος;
• Castrol;
• Kixx;
• Motul;
• Βαλβολίνη;
• Mobil;
• Rosneft;
• Lukoil κ.λπ.

Η εταιρεία Skoda δίνει μεγάλη ελευθερία επιλογής, καθώς πολλές ενώσεις από διαφορετικούς κατασκευαστές είναι κατάλληλες για τους κινητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο Rapid.

Αλλά η εξοικονόμηση λιπαντικού κινητήρα δεν συνιστάται ανεπιφύλακτα, καθώς τα χαρακτηριστικά και οι φυσικές και χημικές ιδιότητες που δηλώνονται από τον κατασκευαστή μπορεί απλώς να μην ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Αυτό θα συνεπάγεται μείωση της περιόδου μεταξύ των βάρδιων υγρό εργασίας, αστοχία εξαρτημάτων και πολλά άλλα σοβαρή ζημιάμονάδες ισχύος.

Εργαλεία και υλικά

Για να πραγματοποιήσετε μόνοι σας τη διαδικασία Skoda Rapid, πρέπει πρώτα να συλλέξετε τα απαραίτητα υλικά και ένα μικρό σετ εργαλείων.

Η τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία δεν θέτει υψηλές απαιτήσεις στο επίπεδο των δεξιοτήτων των ανθρώπων που συντηρούν τα αυτοκίνητά τους σε συνθήκες γκαράζ. Ο σχεδιασμός είναι αρκετά απλός και κατανοητός, κάτι που επιτρέπει περιττά προβλήματααλλάξτε το λάδι και άλλα αναλώσιμα με τα χέρια σας.

Τα εργαλεία που θα χρειαστεί να πάρετε είναι:

ΠΡΟΣ ΤΗΝ απαραίτητα υλικάκαι τα αναλώσιμα περιλαμβάνουν:

• νέο φίλτρο λαδιού σύμφωνα με τον εγκατεστημένο κινητήρα.
• νέο λάδι?
• νέα τάπα αποστράγγισης?
• Σφράγιση βύσματος αποστράγγισης.
• κενό δοχείο για την αποστράγγιση παλιού λιπαντικού.
• κουρέλια?
• Εξοπλισμός ατομικής προστασίας για την αποφυγή εγκαυμάτων από καυτό λάδι.

Καθώς ολοκληρώνετε την εργασία, ενδέχεται να αντιμετωπίσετε πρόσθετες εργασίες, επομένως η λίστα των εργαλείων και των υλικών μπορεί να επεκταθεί.

Ποσότητα λαδιού προς πλήρωση

Πριν αγοράσετε λάδι, πρέπει να αποφασίσετε όχι μόνο τα χαρακτηριστικά του, αλλά και τον απαιτούμενο όγκο. Λαμβάνοντας υπόψη πόσα Skoda Rapids υπάρχουν, θα μπορείτε να αγοράσετε με ακρίβεια τη σωστή ποσότητα υγρού για αντικατάσταση και συμπλήρωση μεταξύ των υπηρεσιών.

Επιπλέον, εξετάστε την ανάγκη να ξεπλύνετε τον κινητήρα με λάδι. Χρησιμοποιήστε για αυτό ειδικά πρόσθεταΟι ειδικοί δεν συμβουλεύουν, καθώς μετά τη χρήση τους παραμένουν εν μέρει στο σύστημα, αντιδρούν με το λιπαντικό και μπορούν να προκαλέσουν ανεπιθύμητα φαινόμενα.

Είναι βέλτιστο να ξεπλένετε τον κινητήρα με το ίδιο λάδι που ρίχνετε στον κινητήρα όταν αλλάζετε το υγρό εργασίας. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα για αυτή τη διαδικασία. περισσότερα λεφτά, αφού πρέπει να αγοράσετε περισσότερο λιπαντικό.

Ο όγκος πλήρωσης σχετίζεται άμεσα με τη μονάδα ισχύος που είναι εγκατεστημένη στο Rapid:

• 1,2 λίτρα Μοτέρ MPIαπαιτούν 2,8 λίτρα λιπαντικού.
• η παραλλαγή TSI 1,2 λίτρων χρειάζεται 3,9 λίτρα.
• Μοτέρ TSIΤο 1,4 λίτρο χρειάζεται 3,6 λίτρα. λάδι μηχανής;
• ένας κανονικός ατμοσφαιρικός κινητήρας 1,4 λίτρων απαιτεί 3,2 λίτρα υγρού εργασίας.
• εάν υπάρχει MPI 1,6 λίτρων κάτω από την κουκούλα, προετοιμάστε τουλάχιστον 3,8 λίτρα υγρού.
• 1,6 TDI γεμίζει με 4,3 λίτρα.
• Ένας σύγχρονος κινητήρας TSI 1,8 λίτρων απαιτεί πλήρωση 4,6 λίτρων λαδιού.

Εξετάσουμε τεχνικές προδιαγραφέςτο Skoda Rapid σας για να μάθετε ακριβώς τι τύπο μονάδα ισχύοςεγκατεστημένο σε αυτό. Αυτό θα διευκολύνει την αγορά σας απαιτούμενη ποσότητα. Ο όγκος λαδιού σε κάθε κινητήρα είναι διαφορετικός, επομένως όταν χειρίζεστε ένα Skoda Rapid liftback ή station wagon, πρέπει να έχετε μια ιδέα για τα πιο σημαντικά στοιχεία που σχετίζονται με το αυτοκίνητο.

Για να αλλάξετε το λιπαντικό στον κινητήρα θα χρειαστείτε τρύπα επιθεώρησης, το καθορισμένο σύνολο εργαλείων και ορισμένα υλικά. Δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στη δουλειά, αλλά προσπαθήστε να ακολουθήσετε αυστηρά τις καθιερωμένες συστάσεις και να τηρήσετε στοιχειώδεις κανόνεςασφάλεια.

Διαδικασία αντικατάστασης

Η αλλαγή του υγρού εργασίας στους κινητήρες Skoda Rapid πραγματοποιείται περίπου με τον ίδιο τρόπο, καθώς η διάταξη των εξαρτημάτων σε κάθε κινητήρα είναι σχεδόν ίδια. Αυτό καθολικός οδηγός, κατάλληλο για ιδιοκτήτες Τσεχικό αυτοκίνητοανεξάρτητα από τη μονάδα ισχύος που είναι εγκατεστημένη σε αυτό.

Προσπαθήστε να ακολουθήσετε τις οδηγίες, βασιστείτε στο επίσημο εγχειρίδιο λειτουργίας Rapid. Εάν προκύψουν προβλήματα, είναι καλύτερο να αναζητήσετε βοήθεια από ειδικούς.

1. Ζεστάνετε πρώτα τον κινητήρα μέχρι Θερμοκρασία λειτουργίας. Αυτό θα δώσει στο λάδι την επιθυμητή ρευστότητα. Σβήστε τον κινητήρα, ανοίξτε το καπό και ξεβιδώστε το λαιμό πλήρωσης λαδιού. Συνήθως βρίσκεται στα αριστερά.
2. Πήγαινε κάτω από το αυτοκίνητο. Ορισμένα αυτοκίνητα διαθέτουν προστατευτικό κάρτερ που πρέπει να ξεβιδωθεί. Αυτό θα παρέχει πρόσβαση στην οπή αποστράγγισης. Εάν δεν έχετε προστασία, μπορείτε να παραλείψετε αυτό το σημείο.
3. Τοποθετήστε ένα άδειο δοχείο κάτω από την παλέτα όπου θα στραγγιστούν τα απόβλητα. Εάν σκοπεύετε να επαναχρησιμοποιήσετε λάδια (η αποστράγγιση πραγματοποιείται ως μέρος κάποιου είδους επισκευής), τότε πάρτε ένα καθαρό δοχείο.
   
4. Ξεβιδώστε προσεκτικά το καπάκι για να μην πέσει το καυτό λάδι στο δέρμα σας. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει προσωρινά, καθώς αυτό θα διαρκέσει περίπου 10 - 20 λεπτά ακριβώς. Προς το παρόν, προχωρήστε στο φίλτρο λαδιού.
5. Στα Rapids, το φίλτρο τοποθετείται στο χώρο του κινητήρα μπροστά από τον ίδιο τον κινητήρα. Για να το αποσυναρμολογήσετε, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό κλειδί. Κυλήστε το λίγο, αλλά μην το αφαιρέσετε εντελώς. Αρχικά, το υπόλοιπο λάδι πρέπει να αποστραγγιστεί από το φίλτρο.
6. Εν τω μεταξύ, όλο το λάδι θα έπρεπε να έχει φύγει από το κάρτερ. Επιστρέψτε κάτω από το αυτοκίνητο και πάρτε μαζί σας ένα νέο βύσμα ή τσιμούχα. Τοποθετήστε ξανά το βύσμα, αφού πρώτα καθαρίσετε το κάθισμα από τη βρωμιά. Ανάγκη σύσφιξης δυναμόκλειδο, ρυθμίζοντας τη ροπή στα 35 Nm. Μερικές φορές δεν είναι δυνατό να αγοράσετε μόνο τη τσιμούχα, επειδή πωλείται μαζί με το βύσμα. Αυτό είναι ένα φθηνό μέρος.
7. Επιστρέψτε στο φίλτρο. Τοποθετήστε ένα πανί γύρω του για να αποτρέψετε την είσοδο λαδιού στα εξαρτήματα του κινητήρα και στη γεννήτρια. Αφαιρέστε εντελώς το φίλτρο. Δεν μπορεί να αποκατασταθεί, επομένως μην προσπαθήσετε να το καθαρίσετε. Απλώς αγοράστε ένα νέο φίλτρο.
8. Ρίξτε λίγο λάδι από ένα κάνιστρο στο περίβλημα του φίλτρου. νέο λιπαντικό. Πρέπει να το γεμίσετε περίπου στο 30% του όγκου. Ο δακτύλιος O λιπαίνεται επίσης με λάδι, μετά το οποίο το φίλτρο τοποθετείται στη σωστή θέση του.
   
9. Το φίλτρο σφίγγεται με το χέρι. Εάν το χέρι σας γλιστρήσει ή δεν μπορείτε να πιάσετε το περίβλημα άνετα, πάρτε ένα κλειδί για κύπελλο και σφίξτε το φίλτρο με ροπή περίπου 20 Nm, αλλά όχι μεγαλύτερη από 22 Nm.
10. Ρίξτε φρέσκο ​​λιπαντικό στον κινητήρα μέσω του λαιμού πλήρωσης λαδιού. Περιμένετε 10 λεπτά για να στραγγίξει όλο το υγρό. Δεν είναι απαραίτητο να γεμίσετε ολόκληρο τον όγκο ταυτόχρονα, καθώς ένα μέρος του παλιού λιπαντικού παραμένει ακόμα στο σύστημα, το οποίο δεν επιτρέπει την προσθήκη ολόκληρης της ποσότητας σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κινητήρα. Διαφορετικά θα πρέπει να στραγγίξετε την περίσσεια.
    
11. Φέρτε τη στάθμη στο κανονικό, στη συνέχεια κλείστε το καπάκι και ξεκινήστε τον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές πουθενά. Μετά από περίπου 2-3 ​​λεπτά ταμπλόΗ λυχνία του αισθητήρα πίεσης λαδιού πρέπει να σβήσει. Όταν συμβεί αυτό, σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε 3 έως 4 λεπτά. Εάν το επίπεδο πέσει, προσθέστε την ποσότητα υγρού που λείπει.
12. Εάν το μηχάνημα έχει μεγάλη απόσταση σε μίλιακαι ο κινητήρας έχει φθαρεί, τότε μπορείτε να τον ξεπλύνετε. Για να το κάνετε αυτό, επαναλάβετε τη διαδικασία αλλαγής λαδιού 2 - 3 φορές, αλλά σε διαστήματα 300 - 500 χιλιομέτρων. Δεν είναι απαραίτητο να αλλάζετε το φίλτρο κάθε φορά. Αυτό μπορεί να γίνει κατά την πρώτη και την τελευταία αλλαγή του υγρού εργασίας στον κινητήρα.

Διαδικασία αυτοαντικατάστασηΤο λάδι κινητήρα στα αυτοκίνητα Skoda Rapid δεν μπορεί να ονομαστεί περίπλοκο. Κάθε στάδιο είναι προσβάσιμο ακόμη και σε αρχάριους που δεν έχουν μεγάλη εμπειρία στο σέρβις μηχανών με τα χέρια τους.

Το κύριο πράγμα εδώ είναι να κολλήσετε γενικοί κανόνεςασφάλεια, χρησιμοποιήστε λάδια που συμμορφώνονται αυστηρά με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή και δεν παρεκκλίνουν από τις οδηγίες. Εάν κάνετε τα πάντα σύμφωνα με τις συστάσεις, τότε ο κινητήρας θα λειτουργεί αποτελεσματικά, αποδοτικά και θα επιβιώσει εύκολα την περίοδο μεταξύ αλλαγής αναλώσιμων, συμπεριλαμβανομένου του λαδιού.

Skoda Rapid - μια οικονομική άνοδος που βασίζεται σε μια πλατφόρμα Skoda Fabia τελευταίας γενιάς. Αυτό το μοντέλο θεωρείται το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο Skoda στη Ρωσία – σε μεγάλο βαθμό χάρη σε προσιτη τιμη, σπορ χειρισμό και ποιοτικά υλικά. Όμως, όπως κάθε μηχανισμός, έτσι και ένα αυτοκίνητο χρειάζεται σέρβις έγκαιρα. Με την πρώτη ματιά, αυτό είναι προβληματικό να γίνει ελλείψει εγγύησης. Αλλά από την άλλη, χωρίς αυτοεξυπηρέτησηδεν θα βγει. Τουλάχιστον, μιλάμε για βασικές διαδικασίες που μπορεί να κάνει ο καθένας Ιδιοκτήτης SkodaΓρήγορη - για παράδειγμα, ρίξτε νέο λάδι στον κινητήρα. Αλλά είναι πολύ πιο δύσκολο να επιλέξεις κατάλληλο υγρό, και αυτή η ερώτηση ανησυχεί ακόμη και έμπειρους ιδιοκτήτες Rapid. Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τι πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε λάδι κινητήρα υψηλής ποιότητας για το Skoda Rapid.

Αρχικά, ας επισημάνουμε το κύριο εύρος κινητήρα Skoda Rapid:

• 1,2 l, 105 l. Με. βενζίνη
• 1,4 l, 125 l. Με. βενζίνη
• 1,6, 90 l. p.s., ντίζελ
• 1,6, 90-110 l. σελ., βενζίνη

Ας εξετάσουμε τα κατάλληλα λιπαντικά κινητήρα για αυτούς τους κινητήρες:

1. Total Quartz 9000 Energy 0W30– συνθετικό λάδι με υψηλή αντοχή στη φθορά και ιδιότητες καθαρισμού. Αυτό το υγρό θα προστατεύει τα εξαρτήματα του κινητήρα σε κάθε καιρό, ανεξάρτητα από το στυλ οδήγησης και την ποιότητα του δρόμου. Το εν λόγω προϊόν συμμορφώνεται διεθνή πρότυπα ACEA A3/B4 και έχει επίσης έγκριση VW 502.00/505.00. Αυτό το λάδισυνιστάται για βενζινοκινητήρες - τόσο ατμοσφαιρικής όσο και βενζίνης. Η υψηλή ρευστότητα του λαδιού του επιτρέπει να διεισδύει γρήγορα ακόμα και στα πιο δύσκολα σημεία του κινητήρα. Το Total Quartz 9000 Energy 0W30 είναι τέλεια προσαρμοσμένο σε χαμηλές θερμοκρασίες και είναι κατάλληλο για χρήση αυτοκινήτου όλο το χρόνο.
2. Total Quartz 9000 5W40 – αυτό το λιπαντικόθα γίνει καλή επιλογήγια τη Skoda Rapid με βενζινοκινητήρεςόγκος 1,6 και 1,4 λίτρα. Το λιπαντικό συμμορφώνεται με το πρότυπο VW 502.00 και είναι λάδι συνθετικού τύπου. Χάρη στην υψηλή θερμική του και οξειδωτική σταθερότηταΤο προϊόν Total Quartz 9000 5W40 παρέχει τις ιδιότητές του σε σημαντικά χιλιόμετρα, μέχρι το τέλος της ζωής του οχήματος.
3. Total Quartz INEO Μακροζωία 5W30 - Αλλο ένα καλύτερη επιλογήγια τη Skoda Rapid. Αυτό το λάδι έχει υψηλότερο επίπεδοποιότητα, όπως αντιστοιχεί Πρότυπα ACEA C3 και VW 504.00/507.00. Αυτός ο τύποςΤο λιπαντικό έχει σχεδιαστεί για μεγάλο διάστημα αντικατάστασης και έτσι εξασφαλίζει ευκολία στη χρήση. Οι σταθερές ιδιότητες του λαδιού παραμένουν ενεργές για δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα και εμποδίζουν τη συσσώρευση ιζημάτων και μεταλλικών ρινισμάτων στο εσωτερικό του κινητήρα. Το ομώνυμο λιπαντικό περιέχει ελάχιστη ποσότητα τέφρας, φωσφόρου και θείου και χάρη σε αυτό δεν θα υπάρξουν προβλήματα με φίλτρο σωματιδίωνστο κινητήρες ντίζελτόμος 1.4 και 1.6.

βίντεο