Στην τάξη. Ένα μπόνους είναι το γεγονός ότι από αυτή τη γωνία, οι αμύητοι μπορούν εύκολα να μπερδέψουν το Qashqai με το παλαιότερο X-Trail.

Άβαφο πλαστικό περιμετρικά - πάγος. Αλλά η πελεκημένη ψεύτικη μάσκα ψυγείου στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα δεν είναι πάγος. Ένα μικρό βότσαλο μπορεί να ρίξει μεγάλα προβλήματαστο δρόμο.

Στη διαμόρφωση SE +, τα μπροστινά οπτικά είναι απλά αλογόνα με αισθητήρα φωτός και μηχανικό διορθωτή, συν LED ημέρας φώτα πορείας. Διασταυρούμενη δέσμη linzovanny, μακρινό - ένας κλασικός διαχύτης.

Κομψοί προβολείς ομίχλης τοποθετούνται σε όλα τα Qashqai, εκτός από το πιο βασικό.

Το χρώμιο στο πρόσωπο είναι ένα οικογενειακό χαρακτηριστικό όλων των crossover της Nissan.

ΣΤΟ σκοτεινή ώραμέρες φώτα στάθμευσηςστα φανάρια μπορεί να συγχέεται με LED.

Κοντός πίσω προεξοχή, κεκλιμένος προφυλακτήρας και μαύρο πλαστικό στην ίσαλο γραμμή. Κράσπεδα!; Μην τους νοιάζεις!

Μικρό, αλλά ωραίο: η κεραία στο Qashqai πιάνει τέλεια το μητροπολιτικό ραδιοφωνικό σήμα ακόμα και σε απομακρυσμένες γωνιές της περιοχής της Μόσχας. Μην ξεχάσετε να το κυλήσετε σε αυτόματα πλυντήρια αυτοκινήτων.

Φυσικά, σε ένα SUV 115 ίππων, μια τέτοια αεροτομή είναι σκέτο κιτς. Αλλά ένας τέτοιος "συντονισμός" έχει επίσης πλεονεκτήματα: το πίσω παράθυρο λερώνεται λίγο λιγότερο μαζί του.

Περισσότερο αφιέρωμα οικογενειακά χαρακτηριστικά, σχεδιασμός και μη πρακτικότητα - ακόμη και ένας σκύλος στον πίσω καναπέ κοιτάζει ένα τέτοιο παράθυρο με έκπληξη.

Το SE+ είναι εξοπλισμένο με κράματα 17 ιντσών και ελαστικά 215/60.

Οι καθρέφτες σε όλες τις εκδόσεις ανεξαιρέτως είναι ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι και με το πακέτο SE + αρχίζουν να εγκαθιστούν ηλεκτρική αναδιπλούμενη κίνηση.

Ο πίσω υαλοκαθαριστήρας στον χώρο ανάπαυσης έχει πρόσθετα στοιχείαγια θέρμανση. Έλεγξε τον χειμώνα της Μόσχας: το ποτήρι που πάγωσε κατά τη διάρκεια της νύχτας ξεπαγώνει σε μια στιγμή.

Αυτοί που τους αρέσει να εξοικονομούν καύσιμα και μπαμ γεμάτο ρεζερβουάρ 92η αφιερωμένη: 1,2-λίτρων DIG-T turbo κινητήρας - φασαριόζικο καύσιμο.

Και εδώ είναι ο ήρωάς μας. Έκπληξη δεν είναι τίποτα να πω. Ναι, πρέπει να το συνηθίσετε, γιατί η υστέρηση του τούρμπο εδώ γίνεται αισθητή πολύ έντονα, αλλά στο ράφι της ροπής από τις 2.000 σ.α.λ. έχει εξαιρετικό pickup και καλή δυναμική. Με μια λέξη, ταιριάζει!

Και εδώ είναι η άρθρωση, κύριε: δεν είναι βολικό να γεμίσετε το αντιψυκτικό. Λοιπόν, ποιος σκέφτηκε να φτιάξει ένα υπομόχλιο κρατώντας τη σχάρα της κουκούλας ακριβώς δίπλα στο λαιμό της δεξαμενής του πλυντηρίου!;

Όλα είναι γελοία με αυτό το ράφι. Η πλαστική βάση στην κουκούλα είναι εντελώς αδύναμη στην εμφάνιση και, στην πραγματικότητα, σπάει αμέσως. Λάβετε υπόψη: το καπό του Qashqai είναι βαρύ. Ο Δικέφαλος θα είναι σαν τον Τσακ Νόρις.

Διασκεδαστικό γεγονός: ταμπλόγεμάτη με πλαστικά που αισθάνονται φτηνά στην αφή, αλλά δεν υπάρχει τίποτα να παραπονεθεί στο μάτι.

Το μηχανικό κουτί λειτουργεί καθαρά και δεν προκαλεί κανένα παράπονο. Η έκτη ταχύτητα είναι αποκλειστικά για πλεύση, για προσπέραση είναι καλύτερο να πετάξετε ένα ή και δύο βήματα ταυτόχρονα.

Ο αεραγωγός του ενσωματωμένου συστήματος κλιματισμού συνδέεται με τις ποτηροθήκες στην κεντρική σήραγγα. Το χειμώνα, ο καφές δεν κρυώνει περισσότερο σε αυτά και η κόλα δεν ζεσταίνεται το καλοκαίρι.

Θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα είναι διαθέσιμα σε όλα τα Qashqais. Θερμαίνεται τέλεια, αλλά δεν σβήνει μόνο του - τα κλειδιά είναι στερεωμένα σε θέσεις εργασίας.

Αντί για μηχανικό χειρόφρενο, υπάρχει ένα κουμπί, το οποίο είναι υπέροχο: έχει ελευθερωθεί πολύς χώρος για ράφια και κόγχες. Το ίδιο το χειρόφρενο είναι έξυπνο: μόλις ξεκίνησε και ο ίδιος ξεκλείδωσε τους τροχούς.

Οι υποδοχές USB και AUX είναι κάτι που πρέπει να έχετε σύγχρονο αυτοκίνητο. Και υπάρχουν δύο υποδοχές ταυτόχρονα: η μία σε μια θέση, η δεύτερη είναι κρυμμένη στο κεντρικό υποβραχιόνιο.

μεγάλο τιμόνιέχει άνετο κράτημα και είναι ρυθμιζόμενο ευρείες σειρέςσε γωνία κλίσης και εμβέλειας. Σε ταχύτητες περπατήματος, το τιμόνι είναι αβαρές, κάτι που είναι ένα πλεονέκτημα. Αλλά στην πίστα η απουσία ανατροφοδότηση- ένα σαφές μειονέκτημα.

Οι μονάδες ελέγχου στο τιμόνι φαίνονται ρουστίκ, αλλά υπάρχουν μηδενικά σημεία μηδέν παράπονα σχετικά με τη λειτουργικότητα. Ήμουν πεπεισμένος για αυτό Τεστ Tiidaκαι τα Sentra - bagels είναι τα ίδια για όλους.

Η λειτουργία του αισθητήρα βροχής είναι διατεταγμένη με περίεργο τρόπο. Μετά από λίγη ώρα στη βροχή, ενεργοποιεί τη μονότονη λειτουργία καθαρισμού παρμπρίζ, ανεξάρτητα από το καιρικές συνθήκες. Η βροχόπτωση έχει φύγει και οι υαλοκαθαριστήρες συνεχίζουν να ταράζονται.

Το αγαπημένο κλειδί των οπαδών της αλόγιστης οδήγησης - δυστυχώς, η σταθεροποίηση δεν είναι εντελώς απενεργοποιημένη. Πιο συγκεκριμένα: Το ESP δεν σβήνει εντελώς ... Και δόξα τω Θεώ!

Όλα τα παράθυρα στο Qashqai λειτουργούν ηλεκτρικά, αλλά αυτόματη λειτουργίαμόνο ο οδηγός το έχει. Και τονίζεται μόνο το κλειδί του. Γεια σου Nissan, αυτό δεν είναι καν αταβισμός, αυτό είναι πανοπτικό!

Είπα ήδη ότι η αρχιτεκτονική οργάνων του Qashqai είναι συγκρατημένη και πολύ καλή; Της ταιριάζει ακόμα και ένας συνδυασμός γυαλιστερών και ασημί ένθετων!

Αν βρεις καλύτερα ευανάγνωστα όργανα, θα φάω τη δική μου κάλτσα. Η κεντρική οθόνη εμφανίζει όλες τις πληροφορίες επί του σκάφους, συμπεριλαμβανομένων των οδηγιών πλοήγησης. Η κατανάλωση στην πόλη σπάνια πέφτει κάτω από 10-11 λίτρα, αλλά στον αυτοκινητόδρομο κατάφερα να σημειώσω ρεκόρ - 6 λίτρα ανά εκατό. Παρεμπιπτόντως, κυμαίνονται σε μια άδεια δεξαμενήο ενσωματωμένος υπολογιστής μετράει αντίστροφα μέχρι το μηδέν.

Παιδιά, να θυμάστε πως είναι το πιο περίεργο σύστημα κλιματισμού όλων των εποχών. Στην «αυτόματη» λειτουργία και στις 20 μοίρες, αυτό το μοτίβο δημιουργεί χάος, οργανώνοντας είτε ένα φινλανδικό ατμόλουτρο είτε έναν καταψύκτη στην καμπίνα. Ηλεκτρική θέρμανση ανεμοθώρακας- στάνταρ επιλογή της έκδοσης SE+.

Πολυλειτουργικό πολυμέσα NissanConnect 2.0, πλοήγηση, οθόνη 7 ιντσών με εξαιρετική ανάλυση και καλή ακουστική - τι άλλο θα θέλατε!; Ξέρω τι - απόδοση!

Δεν έκαναν οικονομία στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, είναι μεγάλο και έχει ξεχωριστή τσέπη για έγγραφα, αλλά οι Ιάπωνες έσφιξαν τη λάμπα οπίσθιου φωτισμού. Στα δεξιά του κουτιού υπάρχει ένα κουμπί λειτουργίας μαξιλάρι επιβατώνασφάλεια.

Τα μπροστινά καθίσματα ευχαριστημένα με πλευρική στήριξη, σφιχτή εφαρμογή και εύρος ρυθμίσεων. ΣΤΟ βασική διαμόρφωσητο κουρέλι στα καθίσματα είναι πολύ απλό, η κορυφαία έκδοση είναι όλη από δέρμα. Το ύφασμα στο πρότυπο SE + είναι ο χρυσός μέσος όρος.

Το κεντρικό υποβραχιόνιο είναι ένα τέτοιο Mariana Trench στην κλίμακα του Qashqai. Το καπάκι δεν κινείται κατά μήκος, αλλά θα το ήθελα - ο δεξιός αγκώνας κρέμεται συνεχώς ανήσυχος. Υπάρχουν ειδικές εγκοπές για το καλώδιο από τον φορτιστή.

Ένα από τα καλύτερα πιλοτήρια όλων των εποχών! Εδώ δεν θα κουραστείτε ούτε στο πλήθος της πόλης, ούτε μετά από εκατοντάδες μίλια κατά μήκος της εθνικής οδού.

Εν ολίγοις, είναι ωραίο εδώ: ο καναπές είναι άνετος, τα καθίσματα είναι ένα βαγόνι και ακόμη και ο κεντρικός επιβάτης δεν θα ουρλιάζει σαν λύκος. Είναι αλήθεια ότι η κεντρική σήραγγα της προσθιοκίνητης έκδοσης θα μπορούσε να είναι πιο μέτρια.

Θεωρητικά στελέχη Βάσεις Isofix- ένα χρήσιμο πράγμα: τα άνοιξα και τα εγκατέστησα χωρίς προβλήματα Καρέκλα μωρού. Θυμάμαι πώς φούσκωσα και έβριζα τρεις ορόφους, τοποθετώντας μια καρέκλα σε Infiniti και Lexus. Αλλά η υλοποίηση μας απογοήτευσε: έβγαλα το βύσμα και έμεινε στο χέρι σου. Χάστε - δεν θέλω!

Από τη μία, οι τσέπες στις πόρτες, τόσο στο πίσω όσο και στο μπροστινό μέρος, χωρούν ένα μπουκάλι μισού λίτρου. Από την άλλη, τι κόστισε στους διακοσμητές εσωτερικών χώρων για να τα μεγαλώσουν;

Το πορτμπαγκάζ είναι το παν μας και οι ιδιοκτήτες Qashqai τα έχουν όλα σε αξιοπρεπή μεγέθη. Το κράτημα με όγκο 430 λίτρων, ο καναπές διπλώνει σχεδόν σε επίπεδο δάπεδο.

Στο υπόγειο, ένας εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους (215/65 R16), ένα κανονικό εργαλείο περιχαράκωσης και πολλές ευκαιρίες για να κρύψετε έναν πυροσβεστήρα, κιτ πρώτων βοηθειών, πινακίδα διακοπή έκτακτης ανάγκηςκαι ναργιλέ. Το τελευταίο είναι σε περίπτωση που τρυπηθούν δύο τροχοί. Δεξιά και αριστερά στις κόγχες τοποθετούνται μελιτζάνες 5 λίτρων με αντιψυκτικό.

Το χερούλι για το κλείσιμο του πορτμπαγκάζ φυσικά είναι. Αλλά μόνο προς τα δεξιά. Η Nissan είναι υπεύθυνη για τη γενοκτονία των αριστερών.

Περιλαμβάνεται κάμερα οπισθοπορείας βασικός εξοπλισμός. Ως χαρακτηριστικό - δροσερό. Αλλά οι οδηγοί δεν είναι δυναμικοί, επιπλέον, η έκδοση SE + δεν έχει αισθητήρες στάθμευσης, επομένως, δεν υπάρχει μεγάλη αίσθηση από την κάμερα. Τέσσερις αισθητήρες στον προφυλακτήρα θα κόστιζε λιγότερο και η ευκολία από αυτούς θα ήταν πολλές φορές μεγαλύτερη.

Δίνω δια του παρόντος την ανεπιφύλακτη συγκατάθεσή μου στη Nissan Manufacturing RUS LLC (εφεξής η Εταιρεία, τοποθεσία: Η ρωσική ομοσπονδία, 194362 Αγία Πετρούπολη, θέ. Pargolovo, Komendantsky pr., 140) να επεξεργάζομαι τα προσωπικά μου δεδομένα που προσδιορίζονται παραπάνω (εφεξής - PD) ελεύθερα, με δική μου βούληση και προς το συμφέρον μου υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις. Η επεξεργασία PD πραγματοποιείται για τους ακόλουθους σκοπούς: παράδοση των παραγγελθέντων αγαθών, εξυπηρέτηση μετά την πώληση των αγαθών, ειδοποίηση σέρβις και εκστρατείες ανάκλησης. έλεγχος πωλήσεων και εξυπηρέτησης πελατών· αποθήκευση σε συστήματα πληροφοριών για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών αλληλεπίδρασης με τους πελάτες· τεχνική υποστήριξη πληροφοριακών συστημάτων· στατιστικούς και αναλυτικούς σκοπούς· διεξαγωγή έρευνας μάρκετινγκ. Αυτή η συγκατάθεση παρέχεται για την υλοποίηση οποιωνδήποτε ενεργειών σε σχέση με το PD μου που είναι απαραίτητες ή επιθυμητές για την επίτευξη των παραπάνω στόχων, συμπεριλαμβανομένης (χωρίς περιορισμό) συλλογής, συστηματοποίησης, συσσώρευσης, αποθήκευσης, διευκρίνισης (ενημέρωση, αλλαγή), χρήσης, διανομής ( συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς σε τρίτους), αποπροσωποποίησης, αποκλεισμού, καταστροφής, διασυνοριακής μεταφοράς PD σε οποιαδήποτε μορφή, καθώς και υλοποίηση οποιωνδήποτε άλλων ενεργειών με το PD μου, με την επιφύλαξη της νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η επεξεργασία του παραπάνω ΠΔ πραγματοποιείται με μικτή επεξεργασία (χωρίς τη χρήση εργαλείων αυτοματισμού και τη χρήση τέτοιων εργαλείων) και πραγματοποιείται τόσο σε πληροφοριακά συστήματα ΠΔ όσο και εκτός τέτοιων πληροφοριακών συστημάτων. Επιβεβαιώνω ότι, για τους παραπάνω σκοπούς, συναινώ στη μεταφορά από την Εταιρεία του PD μου σε τρίτους (επεξεργαστές), συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά,: εταιρείες του ομίλου Nissan, εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους (Nissan, Infiniti, Datsun), όπως καθώς και οργανισμούς με τους οποίους η Εταιρεία αλληλεπιδρά βάσει σχετικών συμβάσεων (συμφωνιών). Επιβεβαιώνω ότι έχω ειδοποιηθεί ότι μπορώ να ζητήσω από την Εταιρεία ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με τρίτους (όνομα ή επίθετο, όνομα, πατρώνυμο και διεύθυνση του ατόμου) στους οποίους μεταβιβάζεται το ΠΔ μου.

Η συγκατάθεση αυτή ισχύει για 25 έτη από την ημερομηνία λήψης της. Σας ενημερώνουμε επίσης ότι σύμφωνα με το άρθρο 9 του ομοσπονδιακού νόμου αριθ. συνημμένο στη διεύθυνση: 194362, Αγία Πετρούπολη, θέση. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140, ή αυτοπροσώπως παράδοση έναντι υπογραφής εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπουςΕταιρείες.

Με το παρόν εκφράζετε την ανεπιφύλακτη συγκατάθεσή σας για την επεξεργασία των παραπάνω προσωπικών δεδομένων με και χωρίς τη χρήση εργαλείων αυτοματισμού, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς τους, συμπεριλαμβανομένης της διασυνοριακής, σε εταιρείες του ομίλου Nissan, εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους (Nissan, Infiniti, Datsun), καθώς και οργανισμούς με τους οποίους η Εταιρεία αλληλεπιδρά βάσει σχετικών συμβάσεων (συμφωνιών), για τους ακόλουθους σκοπούς: παράδοση των παραγγελθέντων αγαθών, εξυπηρέτηση μετά την πώληση των αγαθών, ειδοποίηση σέρβις και εκστρατείες ανάκλησης. έλεγχος πωλήσεων και εξυπηρέτησης πελατών· αποθήκευση σε συστήματα πληροφοριών για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών αλληλεπίδρασης με τους πελάτες· τεχνική υποστήριξη πληροφοριακών συστημάτων· στατιστικούς και αναλυτικούς σκοπούς· διεξαγωγή έρευνας μάρκετινγκ. Η συγκατάθεση αυτή ισχύει για 25 έτη από την ημερομηνία λήψης της. Σας ενημερώνουμε επίσης ότι σύμφωνα με το άρθρο 9 του ομοσπονδιακού νόμου αριθ. στην ακόλουθη διεύθυνση: 194362, Αγία Πετρούπολη, χωριό Pargolovo, Komendantsky prospect, 140, ή παράδοση προσωπικά με την υπογραφή εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Εταιρείας.
Επιβεβαιώνετε επίσης ότι συμφωνείτε να λαμβάνετε πληροφορίες για αγαθά, υπηρεσίες και εκδηλώσεις χρησιμοποιώντας μέσα επικοινωνίας (Διαδίκτυο, SMS, τηλεφωνικές κλήσεις, αλληλογραφία).

Προσφέρουμε να αγοράσουμε νέο nissan Qashqai 2018 στη Μόσχα στο σαλόνι επίσημος αντιπρόσωποςΡΟΛΦ. Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια ζωντανός θρύλος στην κατηγορία των crossover - ήταν αυτός που έφερε επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία το 2006, προσφέροντας στους αγοραστές έναν ρεαλιστικό συνδυασμό ενός SUV και ενός αυτοκινήτου πόλης. Σήμερα, 11 χρόνια μετά, ο ιδρυτής ενός ολόκληρου τμήματος δεν σκέφτεται καν να πάει στη σκιά. Αντίθετα, στον ανανεωμένο σχεδιασμό εξακολουθεί να θέτει τα πρότυπα ποιότητας για τους ανταγωνιστές του.

Η νέα εμφάνιση του crossover είναι μια εξελικτική εξέλιξη ήδη καθιερωμένων ιδεών. Το Nissan Qashqai 2019, η τιμή του οποίου θα ενθουσιάσει όλους τους λάτρεις της σειράς, έλαβε φώτα LED με τη μορφή βελών, τα οποία έκαναν την εμφάνισή του ακόμα πιο επιθετική. Κοκαλιάρης οπτική κεφαλήςσε συνδυασμό με την παραδοσιακή μάσκα ψυγείου "Nissan", πρόσθεσε δυναμική στο αυτοκίνητο - προσελκύει την προσοχή τόσο μέρα όσο και νύχτα. Εν εξωτερικές αλλαγέςδεν είχε καμία επίδραση στην αναλογία. αεροδυναμική αντίσταση. Εξακολουθεί να είναι 0,32, που είναι ένα από τα καλύτερα αποτελέσματα στην κατηγορία των SUV.

Στην πρώτη γραμμή της τεχνολογικής προόδου

Οι μηχανικοί της ιαπωνικής ανησυχίας είναι δικαίως περήφανοι για τα επιτεύγματα στον τομέα της ασφάλειας και το νέο Qashqai ανέβασε αυτόν τον πήχη ακόμα πιο ψηλά. Αγορά Nissan Qashqai 2019 2018 στη Μόσχα σε έναν έμπορο αυτοκινήτων σημαίνει ότι έχετε στη διάθεσή σας ένα αυτοκίνητο, κορεσμένο σύγχρονες τεχνολογίες. Συγκρότημα ενεργά συστήματα Ασφάλεια NissanΤο Safety Shield έφερε τον έλεγχο των συστημάτων των οχημάτων σε ένα θεμελιώδες επίπεδο νέο επίπεδο. ΣΤΟ κορυφαία διαμόρφωσηαυτό το SUV έχει:

Παρακολούθηση τυφλών σημείων.

Έλεγχος λωρίδας κυκλοφορίας.

Τεχνολογία αναγνώρισης κινούμενων αντικειμένων.

Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.

Σε άλλες τροποποιήσεις, το νέο Qashqai διαθέτει αυτόνομο σύστημα εναλλαγής λειτουργίας οπτικής κεφαλής, αυτόματο έλεγχο φωτισμού και σύστημα πέδησης Nissan Brake Assist. Κερδοφόρα τιμήστο νέο Nissan Qashqai υποδηλώνει επίσης την παρουσία μιας οθόνης 5 ιντσών, η οποία εμφανίζει δεδομένα από ενσωματωμένος υπολογιστής. Για την ευκολία του οδηγού, το crossover είναι εξοπλισμένο με ιδιόκτητο Σύστημα Nissan Connect, που σας επιτρέπει να ελέγχετε τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μέσω μιας εφαρμογής smartphone.

Αξιόπιστο crossover για όλες τις περιπτώσεις

Εάν χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο που δεν φοβάται Ρωσικοί δρόμοι- είναι μπροστά σου. Η πώληση του Nissan Qashqai 2019 στη Μόσχα έχει ήδη ξεκινήσει - ενημερωμένο μοντέλοέλαβε ανάρτηση υψηλής τεχνολογίας με λειτουργία ελέγχου οδήγησης, βαθμονομημένη πηδαλιούχησηκαι πιο άκαμπτους σταθεροποιητές σταθερότητα ρολού. Ειδικά για τη Ρωσία Γιαπωνέζικη ανησυχίαπροσάρμοσε αμορτισέρ δύο εμβόλων και αύξησε την απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος. Τώρα αυτό το αστικό crossover αντιμετωπίζει ακόμα πιο αποτελεσματικά τις λακκούβες. Σε αυτό τον βοηθά ένα από τα πιο προηγμένα συστήματα στον κόσμο. οδήγηση όλων των τροχών All Mode 4x4-i. Αυτήν βασικό χαρακτηριστικό- σχεδόν στιγμιαία ανακατανομή της ροπής.

Οι προσφορές μας

Επίσημος αντιπρόσωπος Nissan Qashqai 2018 - ROLF. Προσφέρουμε ενημερωμένο crossoverσε εννέα βασικές διαμορφώσεις με δυνατότητα αυτοεπιλογή πρόσθετα αξεσουάρκαι στοιχεία φινιρίσματος. Χάρη στους συνεργάτες μας, όλες οι τροποποιήσεις είναι διαθέσιμες με πίστωση - αγοράστε το αγαπημένο σας μοντέλο σήμερα και απολαύστε τις υπέροχες ιδιότητες του νέου Qashqai. Περισσότερα για τις εκδόσεις, τον εξοπλισμό και επιπλέον επιλογέςθα σας πουν οι υπεύθυνοι σαλονιού. Ελάτε σε μια κατάλληλη στιγμή για εσάς.

Αγορά πωλήσεων: Ρωσία.

Το Qashqai πήρε το όνομά του από το όνομα μιας αραβικής νομαδικής φυλής. Δηλαδή, η ετοιμότητα για αλλαγή θέσεων θεωρείται εκ των προτέρων, κάτι που πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να εκτιμηθεί από τους ερασιτέχνες ενεργητική ανάπαυση. Υπάρχουν, προφανώς, αρκετοί από αυτούς, αν ο Qashqai, έχοντας μόλις γεννηθεί, κέρδισε αμέσως πολλούς θαυμαστές. Το ενδιαφέρον για το μοντέλο δεν είναι τυχαίο. Αυτό το πεντάθυρο συμπαγές crossoverσυνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός hatchback και τις δυνατότητες ενός αυτοκινήτου κατηγορίας SUV. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για νέα πλατφόρμααπό το Nissan European Design Studio και παράγεται στο Σάντερλαντ του Ηνωμένου Βασιλείου. Επί Ιαπωνική αγοράαυτό το crossover ακούει στο όνομα nissan dualis. Από τις καταναλωτικές ιδιότητες του Qashqai, μπορεί κανείς να σημειώσει τη βολική θέση του τιμονιού, τη ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού, τη βέλτιστη θέση των συσκευών ελέγχου, την εξαιρετική ορατότητα με σχεδόν πλήρη απουσία νεκρών ζωνών. Πίσω κάθισμαΤο αυτοκίνητο διπλώνει σε αναλογία 60:40, με τη δεύτερη σειρά πλήρως διπλωμένη, ο όγκος του πορτμπαγκάζ αυξάνεται από 352 σε 1513 λίτρα. Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον τροφοδότησε η εμφάνιση της επταθέσιας έκδοσης του Qashqai +2, μεταξόνιοπου αυξάνεται στα 2765 mm (κατά 135 mm). Αυτό επηρέασε τις διαστάσεις: το μήκος του αμαξώματος του επταθέσιου Μοντέλα NissanΤο Qashqai +2 είναι 4526 mm και το ύψος είναι 1645 mm (για το τυπικό μοντέλο - 4315 και 1606 mm, αντίστοιχα).

ΣΤΟ ελάχιστη διαμόρφωσηΤο "XE" έχει πολλές ωραίες επιλογές, όπως ένα πολυλειτουργικό τιμόνι με πλήκτρα για τον έλεγχο του συστήματος "hands-free" που είναι ενσωματωμένο στο ραδιόφωνο CD, θέρμανση πίσω παράθυρομε χρονοδιακόπτη, πλυντήριο και υαλοκαθαριστήρα πίσω παραθύρων, προβολείς αλογόνου. Σε εξοπλισμό "SE" εκτός από βασικό κιτέρχονται αισθητήρες βροχής, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, Φώτα ομίχληςκαι διζωνικός έλεγχος κλιματισμού. Το τιμόνι και το πόμολο ταχυτήτων είναι διακοσμημένα με δέρμα. Το πακέτο "SE +" διαφέρει στην εσωτερική διακόσμηση. Μόνο οχήματα με κινητήρα 2 λίτρων εφοδιάζονται με το πακέτο "LE". Περιλαμβάνει πρόσθετους πίσω αισθητήρες στάθμευσης, CD changer 6 δίσκων, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και προβολείς xenon. Και τέλος, τα δίλιτρα οχήματα CVT που είναι εξοπλισμένα με "LE+" αντί των αισθητήρων στάθμευσης είναι εξοπλισμένα με κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη και CD Changer με δυνατότητα αναπαραγωγής MP3. Το 2010, το αυτοκίνητο ανανεώθηκε, όπως συμβαίνει συνήθως, κάνοντας μικρές αλλαγές εμφάνισηαυτοκίνητο: νέα μπροστινά φτερά, καπό, μάσκα και ενημερωμένοι προβολείς. Οι αλλαγές έκαναν το Nissan Qashqai ακόμα πιο θεαματικό και ενδιαφέρον - αυτό το μοντέλο δεν θα περάσει απαρατήρητο στο δρόμο.

Πωλείται σε Ρωσικό Qashqaiήταν εξοπλισμένα με δύο βενζινοκινητήρες 1,6 λίτρα. (115 ίπποι) και 2 λίτρα. (140 ίπποι) και πέντε σχέσεων μηχανικό κουτίεργαλείων ή χωρίς σκαλοπάτι Μεταβλητή CVT. Επιπλέον, οι εκδόσεις με κινητήρα 2 λίτρων στη λίστα επιλογών έχουν κίνηση σε όλους τους τροχούς. Κατανάλωση καυσίμου της βασικής έκδοσης με κίνηση στους εμπρός τροχούς - 6,6 l / 100 km s χειροκίνητη μετάδοσηκαι 6,4 l / 100 km με variator. Δίλιτρο με τους ίδιους τύπους μετάδοσης - 7,8 και 7,6 λίτρα ανά "εκατό". Είναι σαφές ότι η τροποποίηση τετρακίνησης φαίνεται πιο αδηφάγος, αν και όχι πολύ - 8,2 και 8 λίτρα, αντίστοιχα. Οσον αφορά χαρακτηριστικά ταχύτητας, στη συνέχεια η επιτάχυνση στα 100 km/h, ανάλογα με την τροποποίηση, θα διαρκέσει από 10,1 έως 13 δευτερόλεπτα. Το Qashqai + 2 δεν διαφέρει στην ειδική δυναμική - το περισσότερο γρήγορη έκδοση (κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, 2 λίτρα) επιταχύνει στα 100 km/h σε 10,5 δευτ. και η πιο αργή (1,6) σε 12,9. Κατανάλωση καυσίμου - 6,8-8,4 λίτρα.

Ανάρτηση Nissan Qashqai ανεξάρτητη. Μπροστινά γόνατα McPherson με σπειροειδή ελατήριακαι μια ράβδο σταθεροποίησης. Πίσω - ανεξάρτητο, ελατήριο, πολλαπλών συνδέσμων, με σταθεροποιητή. Κόσμιος απόσταση από το έδαφοςκαι η τετρακίνηση είναι τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα του μοντέλου. Η αρχή λειτουργίας του πλήρους nissan driveΤο Qashqai είναι ακριβώς το ίδιο με το επάνω Nissan X-Trail: σε κανονική λειτουργία οδήγησης, το αυτοκίνητο είναι προσθιοκίνητο, αλλά όταν οι μπροστινοί τροχοί γλιστρούν, μέρος της ροπής μεταφέρεται στον πίσω άξονα.

Όχι μόνο το αυτοκίνητο είναι όμορφο και αντιπροσωπευτικό από μόνο του, αλλά και έλαβε εξαιρετικό αποτέλεσμασε δοκιμές EuroNCAP, άξιοι μέγιστο ποσόσημεία για προστασία επιβατών και οδηγού και στην πλευρική δοκιμή. Στη βασική διαμόρφωση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα πέδησηςμε σύστημα ABS, Nissan Brake Assist και EBD σταθερότητα της συναλλαγματικής ισοτιμίας, διπλούς μπροστινούς και πλευρικούς αερόσακους και αερόσακους κουρτίνας για προστασία του μπροστινού και πίσω επιβάτες, ενεργά προσκέφαλα, καθώς και το σύστημα προσάρτησης παιδικού καθίσματος ISOFIX.

Το Qashqai είναι ένα τυπικό αστικό crossover, αλλά παρόλα αυτά, αν κρίνουμε από τις πολυάριθμες κριτικές, απέχει πολύ από το να είναι «αδύναμο» σε δύσκολες κυκλοφοριακές καταστάσεις. Μην ξεχνάτε ότι είναι ο πιο στενός συγγενής του X-Trail. Προσφορά για δευτερογενής αγοράπερισσότερο από ευρύ. Όσον αφορά τις ιδιαιτερότητες, όσον αφορά την αξιοπιστία και τους πόρους, οι εκδόσεις των 2 λίτρων έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση. Αποτελούν επίσης τη βάση της πρότασης.

Διαβάστε πλήρως