Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Octavia A5. Skoda octavia (περιήγηση). έλεγχος στάθμης, συμπλήρωση και αλλαγή λαδιού σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλαγή λιπαντικού για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Έρχεται η στιγμή που πρέπει να αλλάξετε το λάδι στο αυτοκίνητό σας και αυτή η διαδικασία είναι μη αναστρέψιμη, επομένως αυτό το θέμα πρέπει να προσεγγιστεί διεξοδικά και σοβαρά. Επιλέγοντας λάδι για Skoda OctaviaΤο A7 δεν είναι μια απλή ενέργεια και υπάρχουν πολλοί παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη που θα επηρεάσουν το μέλλον. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα ενός αυτοκινήτου και η κανονική λειτουργία αυτής της μονάδας είναι απαραίτητη, και ως εκ τούτου δεν πρέπει να τσιγκουνεύεστε το λάδι.

Το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να αλλάξει για διάφορους λόγους:

  1. Το λάδι λειτουργεί ως ψυκτικό. Κατά τη λειτουργία, το κιβώτιο ταχυτήτων θερμαίνεται και το υγρό ψύχεται και χάνει τις ιδιότητές του.
  2. Επίσης, η λειτουργία του λαδιού είναι να λιπαίνει μέρη, αλλά όταν εκτίθεται σε θερμότητα, αυτές οι ιδιότητες χάνονται.
  3. Κατά τη λειτουργία, ένα ίζημα παραμένει στο λάδι, το οποίο παράγεται όταν φθείρονται εξαρτήματα, δηλαδή μεταλλικά ρινίσματα, τα οποία μπορούν να βλάψουν τις επιφάνειες άλλων εξαρτημάτων.

Για τους παραπάνω λόγους, θα πρέπει να αλλάξετε το λάδι στο Κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia A7. Κατά μέσο όρο, η καταλληλότητα του παλιού λιπαντικό υγρό, σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία του κατασκευαστή, είναι 250.000 χλμ. Αξίζει όμως να αναλογιστούμε ότι επηρεάζει και αυτό περιβάλλονκαι εξωτερική θερμοκρασία. Όσο χαμηλότερο ή υψηλότερο είναι, τόσο μεγαλύτερη φθορά είναι το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων.

Επιλογή λαδιού για το κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia A7

Αξίζει να επιλέξετε προσεκτικά το λάδι για το κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia A7, καθώς η κανονική λειτουργία του κιβωτίου και κατά συνέπεια όλων των σχετικών εξαρτημάτων και μηχανισμών εξαρτάται από την ποιότητά του. το αρχικό λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia A7 έχει Αριθμός καταλόγου VAGG 052512A2.

Αξίζει να λάβετε υπόψη ότι κατά την αντικατάσταση λαδιού με διαφορετική μάρκα ή μάρκα, αξίζει να ξεπλύνετε τη μονάδα για να αφαιρέσετε εντελώς το παλιό λάδι. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι διαφορετικά λάδια έχουν διαφορετικές χημικές και τεχνολογικές ιδιότητες και ένα μείγμα δύο διαφορετικά λάδιαμπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων Skoda Octavia A7.

Η διαδικασία αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Αλλαγή λαδιού μέσα αυτόματη μετάδοσηΟι μεταδόσεις γίνονται με τον ίδιο τρόπο όπως στο A5 και η τεχνολογία δεν διαφέρει, επομένως εξετάζουμε τη διαδικασία του A5 και κάνουμε τα πάντα ακριβώς.

Λοιπόν, ας αρχίσουμε να αλλάζουμε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG7 Skoda Octavia A5:

  1. Στην πραγματικότητα, φαίνεται ότι όλα είναι απλά, όπως όλα τα αυτοκίνητα, δύο βύσματα, στραγγισμένα και γεμάτα, αλλά όχι. Αλλά δεν πρόκειται για αυτό τώρα. Αγοράζουμε λάδι.
  2. Αφαιρέστε την προστασία κινητήρα.


  3. Ψάχνουμε για την τάπα αποστράγγισης και πλήρωσης. Και εδώ βρισκόμαστε αντιμέτωποι με ένα πρόβλημα: η αποχέτευση βρέθηκε, αλλά δεν υπάρχει γέμισμα. Ίσως καλύπτεται από το ράφι της μπαταρίας.

  4. Αφαιρούμε την μπαταρία.

  5. Τώρα, για να αφαιρέσετε το ράφι στήριξης, πρέπει να αφαιρέσετε φίλτρο αέρα. Αποσυναρμολογούμε το φίλτρο με το περίβλημα.




  6. Τώρα αφαιρέστε το ράφι εντελώς.
  7. Άρα το πρόβλημα παραμένει βύσμα πλήρωσηςόχι, καθώς δεν ήταν.
  8. Αποφασίστηκε η όλη διαδικασία γέμισης να γίνει διαφορετικά. Αφαιρέστε το σύστημα εξαέρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων, αυτό που βρίσκεται κοντά στο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.
  9. Στραγγίστε το λάδι. Φροντίστε να αγοράσετε 2 λίτρα λάδι.


  10. Γιατί δύο λίτρα; Από το αυτοκίνητο αδειάστηκαν 1,9 λίτρα.
  11. Στρίψιμο βύσμα αποστράγγισηςπάμε στον κόλπο. Αφαιρέστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, όπως στη φωτογραφία, και ξεβιδώστε την αναπνοή.



  12. Τώρα υπάρχει μια τρύπα κρασιού από την οποία ρίχνουμε λάδι.



  13. Όλα είναι έτοιμα και το λάδι έχει αλλάξει, τώρα τα βάζουμε όλα μαζί όπως τα ξεκολλήσαμε.

συμπέρασμα

Κοιτάζοντας ολόκληρο το άρθρο, μπορείτε να το δείτε τεχνολογική διαδικασίαΗ αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia A7 είναι αρκετά απλή και δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο. Η κύρια πτυχή που πρέπει να δοθεί προσοχή είναι σωστή επιλογήλάδια, αφού δεν πρέπει να τσιγκουνεύεστε τέτοια υγρά.

Ιδιοκτήτες δημοφιλές αυτοκίνητοΤο Skoda Octavia A5 ρωτάται συχνά για τη σκοπιμότητά του αυτοαντικατάστασηλάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων. Στην πραγματικότητα, αυτή η διαδικασία δεν απαιτεί επαγγελματικές δεξιότητες και είναι αρκετά προσιτή ακόμη και σε αρχάριους αυτοκινητιστές. Επιπλέον, το Octavia A5 είναι ένα αρκετά απλό αυτοκίνητο σε σχεδιασμό σε σύγκριση με ένα περισσότερο σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε λεπτομερώς πώς να αλλάξετε το λάδι σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ενός Skoda Octavia και τι χρειάζεται για αυτό.

Ο κατασκευαστής αναφέρει στις οδηγίες ότι λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνγια το Skoda Octavia A5 έχει σχεδιαστεί για όλη την περίοδο λειτουργίας του οχήματος. Αυτό είναι αλήθεια, αλλά τέτοιες συστάσεις αφορούν μόνο χώρες με ευνοϊκό κλίμα. Για Ρωσικές συνθήκεςη κατάσταση είναι εντελώς διαφορετική και απέχει πολύ από το να ευνοεί την αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να στηρίξει Πολύ καλή κατάστασημετάδοσης και για να αποφευχθεί η αποτυχία του, συνιστάται η αλλαγή του λαδιού σε αυτό μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επιπλέον, δεν υπάρχουν δυσκολίες σε αυτή τη διαδικασία.

Ανταλλακτικές αποχρώσεις

Για να αλλάξετε μόνοι σας το υγρό, θα χρειαστείτε ανελκυστήρα ή πλατφόρμα. ΣΕ ως έσχατη λύση, θα κάνω τρύπα επιθεώρησηςή έναν γρύλο. Το κύριο πράγμα είναι να εξασφαλίσετε πλήρη πρόσβαση στο κάτω μέρος του οχήματος.

Ποιο λάδι είναι καλύτερο να γεμίσετε

Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση δίνεται στις οδηγίες λειτουργίας του Skoda Octavia. Έτσι, κατά την επιλογή κατάλληλο υγρόΠρώτα απ 'όλα, πρέπει να δώσετε προσοχή στις συνιστώμενες παραμέτρους. Έτσι, για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia A5, προτιμώνται τα ακόλουθα δεδομένα: VAG No. G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. Οι παράμετροι ανοχής είναι οι εξής: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+. Με βάση αυτά τα δεδομένα, μπορείτε να επιλέξετε την επωνυμία που σας αρέσει.

Πόσο να γεμίσει

Αλλαγή λαδιού στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

  1. Προετοιμάστε το αυτοκίνητο - ζεστάνετε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε ένα κατάστρωμα παρατήρησης με πρόσβαση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου
  2. Στην περίπτωση του Octavia A5, το λάδι γεμίζεται μέσω ενός αισθητήρα ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ, που βρίσκεται κάτω από την πλατφόρμα της μπαταρίας
  3. Υπάρχει μια τρύπα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, βρείτε το
  4. Χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο 17 mm, ξεβιδώστε το βύσμα. τρύπα αποστράγγισηςκαι, στη συνέχεια, παρατηρήστε τη διαδικασία της ροής των χρησιμοποιημένων λιπαντικών. Το υγρό θα στραγγίσει σε ένα προπαρασκευασμένο τηγάνι. Πρέπει να ενεργείτε προσεκτικά και να φοράτε γάντια. Πρόσθετες συσκευές θα προστατεύσουν το δέρμα από εγκαύματα
  5. Μόλις διαρρεύσει το υγρό, είναι απαραίτητο να μετρήσετε το επίπεδο του. Θα πρέπει να είναι περίπου 2 λίτρα. Αυτό είναι πόσο νέο λάδι θα πρέπει να προστεθεί
  6. Το επόμενο βήμα είναι η προσθήκη φρέσκου υγρού. Πρέπει να το γεμίσετε στον αισθητήρα όπισθεν, ο οποίος πρέπει πρώτα να ξεβιδωθεί με ένα κλειδί 22
  7. Όταν ρίχνετε λάδι, οι ειδικοί συνιστούν να ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης, μέσω της οποίας μπορείτε να παρατηρήσετε τη στάθμη. Όταν το υγρό αρχίσει να εμφανίζεται και να διαρρέει ελαφρά, σταματήστε να προσθέτετε λάδι.
  8. Η διαδικασία πλήρωσης έχει ολοκληρωθεί. Τώρα πρέπει να σφίξετε όλα τα βύσματα με την αντίστροφη σειρά, να ελέγξετε την αξιοπιστία των στερέωσης και επίσης να στεγνώσετε το κάτω μέρος του αυτοκινήτου για να αφαιρέσετε τυχόν διαρροές. Μετά από δύο εβδομάδες, μπορείτε να ελέγξετε ξανά τη στάθμη του λαδιού και, εάν χρειάζεται, να προσθέσετε λίγο περισσότερο υπόλοιπο υγρό.

βίντεο

Κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου, ορισμένα έγγραφα που περιγράφουν Προδιαγραφές, γράψτε τη διάρκεια ζωής του λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia. Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε πληροφορίες εκεί ότι το λάδι διαρκεί σε όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Φυσικά, αυτό δεν είναι έτσι. Κανείς δεν μπορεί να είναι απολύτως σίγουρος για τη διάρκεια ζωής του λιπαντικού σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά οι ειδικοί συνιστούν την αλλαγή του λαδιού κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στην πραγματικότητα της χώρας μας, γενικά συνιστάται η αλλαγή τους κάθε 40 χιλιάδες. Σήμερα θα αναλύσουμε την ανεξάρτητη αλλαγή λαδιών στο Skoda Octavia 1.8 TSI και 1.6 MPI στο αμάξωμα A5 και A7.

Αποχρώσεις της διαδικασίας

Πριν επιλέξετε, αξίζει να κάνετε μια υποχώρηση. Μερικοί αρχάριοι οδηγοί αναρωτιούνται εάν είναι απαραίτητο να αλλάξετε καθόλου το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Ναι, είναι πραγματικά απαραίτητο. Και όσο πιο συχνά, τόσο το καλύτερο. Εάν δεν αλλάξετε το λάδι, υπάρχει κίνδυνος βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων. Η επισκευή ενός κιβωτίου ταχυτήτων Skoda Octavia θα κοστίσει στον ιδιοκτήτη πολύ περισσότερο από κάποιο είδος αντικατάστασης.

Είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων εάν δεν μπορείτε να κάνετε πλήρη αλλαγή ταχύτητας την πρώτη φορά. Επίσης, διάφοροι αχαρακτηριστικοί θόρυβοι και χτυπήματα μπορεί να είναι αιτία ελέγχου και αντικατάστασης του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων A5, εάν είναι απαραίτητο. Εκτός από το ότι δεν αλλάζετε εντελώς, μπορεί να έχετε μια κατάσταση όπου πρέπει να χρησιμοποιήσετε περισσότερη σωματική δύναμη για να μετακινηθείτε. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηΕίναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού.

Γιατί όμως χρειάζεστε καθόλου λίπανση; Πρώτον, το υγρό μετάδοσης είναι απαραίτητο για την αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων A5 Skoda Octavia. Το γεγονός είναι ότι σε αυτά τα στοιχεία του αυτοκινήτου υπάρχουν μηχανικές ενέργειεςανάμεσα σε μεταλλικά μέρη. Για να μετριαστούν αυτές οι επιπτώσεις, χρειάζεστε κάποιο είδος λιπαντικού, που είναι το λάδι.

Ειδικά για αυτοκίνητα Skoda Octavia 1.8 TSI και 1.6 MPI σε αμάξωμα A5 και A7, το προτεινόμενο διάστημα αντικατάστασης είναι λιπαντικά- περίπου 100 χιλιάδες χιλιόμετρα. Φυσικά, όσο πιο συχνά αλλάζεις λιπαντικό μετάδοσης, όλα τα καλύτερα. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, εσείς οι ίδιοι θα αρχίσετε να καταλαβαίνετε πότε είναι απαραίτητο να κάνετε μια αντικατάσταση και πότε μπορείτε να περιμένετε. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τις περισσότερες φορές κάθε μηχανή έχει μια μεμονωμένη συχνότητα μετατόπισης.

Έχοντας τακτοποιήσει όλα αυτά, ας προχωρήσουμε στην επιλογή λιπαντικού.

Επιλογή λιπαντικού

Καθόλου επίσημο λάδι, που ταιριάζει ακριβώς στο Skoda Octavia 1.8 TSI και το αυτόματο κιβώτιο 1.6 MPI, είναι ένα ATF με αριθμό G 055025A2. Σε ανεπίσημα καταστήματα κοστίζει περίπου επτακόσια ρούβλια. Το αρχικό προϊόν αγοράστηκε από επίσημους κατασκευαστές, θα σας κοστίσει 1200 ρούβλια. Για πλήρης αντικατάστασηΤο υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων 1.4 θα χρειαστεί 6 λίτρα. Ακριβός; Ναι, είναι ακριβό. Αλλά επισκευάζοντας ένα ολόκληρο κιβώτιο ταχυτήτων Κουτιά SkodaΗ Octavia είναι πολύ πιο ακριβή.

Πώς να αλλάξετε λιπαντικό

Όταν αλλάζουν υγρό στο Skoda Octavia 1.8 TSI και 1.6 MPI στο αμάξωμα A5, Tour και A7, χρησιμοποιούν τη μέθοδο διπλής έκπλυσης. Στη συνέχεια θα περιγράψουμε τη συγκεκριμένη μέθοδο. Οπότε πρώτα, αν μόλις χρησιμοποιήσατε το αυτοκίνητό σας, αφήστε το να κρυώσει. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην αποστραγγίζεται το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων όταν ξεβιδωθεί η τάπα επιθεώρησης. Και γενικά, είναι καλύτερο να πραγματοποιείτε αντικατάσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες αέρα.

Στη συνέχεια, ξεβιδώστε την ίδια τη στάθμη, η οποία χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια, ξεκινήστε να το αδειάζετε από το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για ευκολία, ρίξτε σε ένα φλιτζάνι ή ένα μπουκάλι για να μετρήσετε την ποσότητα του στραγγισμένου λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων Μοτέρ TSI. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι θα προσθέσετε ακριβώς τόσο υγρό όσο στραγγίσατε. Αφαιρέστε το ταψί και το φίλτρο αυτό θα επιτρέψει να στραγγίξει λίγο περισσότερο λίπος.

Πλύνετε το τηγάνι και το φιλτράρετε και στη συνέχεια τοποθετήστε τα στη θέση τους. Αυτό δεν πρέπει να γίνεται με συνηθισμένο νερό ή απορρυπαντικό πιάτων. Πρέπει να πλένονται με ειδικό καθαριστικό. Αφού εγκαταστήσετε το ταψί και το φίλτρο, επιστρέψτε το σωλήνα για να μετρήσετε τη στάθμη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Αφού κάνετε όλα τα παραπάνω, μπορείτε επιτέλους να γεμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με νέο λιπαντικό.

Για την έκχυση, χρησιμοποιούνται συχνά ειδικές συσκευές που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας. Αφού γεμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia 1.4 με λιπαντικό, ξεκινήστε το αυτοκίνητο. Ζεστάνετε τον κινητήρα για περίπου δέκα λεπτά ενώ αλλάζετε τις ταχύτητες του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό είναι απαραίτητο για την ανάμειξη του νέου λαδιού. Στη συνέχεια, επαναλάβετε ξανά όλα τα παραπάνω βήματα, αλλά τώρα χωρίς χειρισμούς με την παλέτα. Εξαιτίας αυτού, η μέθοδος ονομάζεται διπλή έκπλυση.

Επιλογή λιπαντικού για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Η παραπάνω μέθοδος είναι κατάλληλη για την αλλαγή του λιπαντικού ενός A5, Tour ή A7 Skoda Octavia 1.6 και 1.8 TSI. Στη συνέχεια, θα δούμε το ίδιο πράγμα, αλλά για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αυτού του αυτοκινήτου. Πρώτα πρέπει επίσης να επιλέξετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και να το αγοράσετε. Προσπαθήστε να επιλέξετε μόνο πρωτότυπο λάδι και επίσης να το αγοράσετε αποκλειστικά από επίσημους κατασκευαστές.

Με αυτόν τον τρόπο, θα παρέχετε στον εαυτό σας μια εγγύηση ότι δεν θα συμβούν επείγοντα περιστατικά στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σας. Πολλοί άνθρωποι δεν το γνωρίζουν αυτό, αλλά μπορεί να προκύψουν προβλήματα όχι μόνο εάν αγνοηθεί η ανάγκη αλλαγής λαδιών.

Εάν γεμίζετε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με κακή ποιότητα ή όχι κατάλληλο λάδι, τότε περιμένετε προβλήματα. Το επίσημο προϊόν από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων είναι 100% κατάλληλο για το κιβώτιο ταχυτήτων που είναι εγκατεστημένο στο Skoda A5, Tour ή A7.

Μηχανικά και αυτόματη μετάδοσηΔιαφέρουν όχι μόνο στις αρχές λειτουργίας τους. Εάν στην περίπτωση ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων χρειάζεστε 6 λίτρα υγρού για αντικατάσταση, το μηχανικό ισοδύναμο θα χρειαστεί μόνο 2 λίτρα.

Αλλαγή λιπαντικού για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Πρώτα, φυσικά, πρέπει με κάποιο τρόπο να μπείτε κάτω από το αυτοκίνητο. Τις περισσότερες φορές καταφεύγουν σε ανελκυστήρες ή ειδικούς λάκκους γκαράζ. Πριν φτάσετε στο κιβώτιο ταχυτήτων για αλλαγή λιπαντική ουσία, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την προστασία κινητήρα. Να θυμάστε ότι χρειάζεται να κάνετε μια αλλαγή μόνο μισή ώρα μετά την τελευταία χρήση του αυτοκινήτου.

Είναι καλύτερα να το βγάλεις μπροστινός τροχόςώστε να μην παρεμβαίνει. Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έχει μια ειδική οπή που είναι φτιαγμένη ειδικά για την αποστράγγιση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Όπως και με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να ξεβιδώσετε το φις. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα εξάγωνο για αυτό. Αφού αφαιρέσετε το κάτω βύσμα, περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί τελείως το λιπαντικό. Στη συνέχεια, επαναφέρετε το βύσμα στην αρχική του θέση.

Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το κύριο βύσμα, το οποίο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στο Skoda, χρησιμοποιώντας το ίδιο εργαλείο. Octavia TSIΑ5 και Α7. Για να προσθέσετε νέο λάδι, χρησιμοποιήστε το ίδιο ειδικό εργαλείο που περιγράφεται παραπάνω. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε σύριγγα. Προσθέστε λάδι μέχρι να αρχίσει να ξαναρέει προς τα έξω. Σε αυτή την περίπτωση θα είστε σίγουροι ότι το επίπεδο είναι επαρκές.

Αυτή η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο κατά την αντικατάσταση, αλλά και κατά τον έλεγχο της στάθμης λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Φροντίστε να συμπληρώσετε υγρό μετάδοσηςστο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αν κατά τον έλεγχο παρατηρήσετε ότι δεν φτάνει απαιτούμενο επίπεδο. Μετά την πλήρωση, εκτελέστε τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης με αντίστροφη σειρά. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό, και υπάρχουν μερικά Επιπρόσθετα χαρακτηριστικάκαι δεν εμφανίζονται αποχρώσεις σε σύγκριση με τη συνήθη διαδικασία αποσυναρμολόγησης.

Περίληψη

Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων των Skoda Octavia TSI 1.6 και 1.8 στο αμάξωμα A5, A7 ή Tour. Θυμηθείτε ότι η αλλαγή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ μεγάλη σημαντική διαδικασία, το οποίο δεν μπορεί να αγνοηθεί.

Αν και το Skoda Octavia από την τσέχικη αυτοκινητοβιομηχανία, μέρος του γίγαντα αυτοκινήτων VAG, πρόσφατα αυξήθηκε κάπως στην τιμή, παύοντας να είναι μάρκα οικονομικά αυτοκίνητα, η ζήτηση για τη μάρκα δεν άρχισε να μειώνεται ως αποτέλεσμα.

Αντίθετα, η δημοτικότητα της Skoda συνεχίζει να αυξάνεται σταθερά. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον συνδυασμό καλής ποιότηταςαυτοκίνητα, όχι άσχημα εμφάνισηκαι αξιοπιστία. Πρόκειται για αυτοκίνητα που μπορούν να διαρκέσουν για δεκαετίες με σωστή φροντίδα και έγκαιρη συντήρηση.

Τώρα απίστευτα σε ζήτηση δευτερογενής αγοράμοντέλα A5 και A7, τα οποία δεν διαφέρουν πολύ σε επίπεδο υπηρεσιών. Αυτό σας επιτρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να αλλάξετε το λάδι στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στα Skoda Octavia A7 και A5 ταυτόχρονα. Αν και τα αυτοκίνητα είναι κάπως διαφορετικά όσον αφορά τον εξοπλισμό, τη σχεδίαση και άλλες λεπτομέρειες, η αρχή της αντικατάστασης των αναλώσιμων έχει παραμείνει αμετάβλητη.

Συχνότητα αντικατάστασης

Τα αυτοκίνητα Skoda Octavia εξοπλισμένα με μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων διατίθενται με κιβώτια ταχυτήτων πέντε και έξι σχέσεων.

Η τσέχικη εταιρεία έχει κάνει καλή δουλειά προσαρμόζοντας τα αυτοκίνητά της στις ρωσικές συνθήκες λειτουργίας. Αυτό κατέστησε δυνατή τη σημαντική παράταση της διάρκειας ζωής των οχημάτων σε δρόμους όχι της καλύτερης ποιότητας και σε σκληρές χειμερινές συνθήκες.

Αλλά επίσημους κανονισμούςυπερεκτιμά κάπως τις δυνατότητες των αυτοκινήτων της. Πώς αλλιώς μπορούμε να εξηγήσουμε το γεγονός ότι ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η Skoda κάνει παρόμοια σύσταση σχετικά με τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.

Στην πραγματικότητα, οι διαδικασίες αλλαγής λαδιού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων είναι απαραίτητες εάν θέλετε το Skoda Octavia σας να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, αξιόπιστα και χωρίς προβλήματα. Όσο περισσότερο καθυστερείτε την αντικατάσταση, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα για κάθε είδους προβλήματα και βλάβες. Η περιοδική αλλαγή λαδιού δεν απαιτεί πολύ χρόνο, προσπάθεια και οικονομικούς πόρους. Αλλά όταν πλήρης έξοδοςΕάν το κιβώτιο ταχυτήτων αποτύχει, θα πρέπει να επενδύσετε σημαντικά σε επισκευές αυτοκινήτων.

Τεχνίτες, ειδικοί και απλά έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η συχνότητα αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 - 90 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν οι συνθήκες λειτουργίας είναι σκληρές, το χειμώνα η θερμοκρασία πέφτει κάτω από τους -20 βαθμούς Κελσίου και η ποιότητα των δρόμων αφήνει πολλά να είναι επιθυμητή, τότε μειώστε το διάστημα μεταξύ των αντικαταστάσεων στα 50 - 60 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Για την ανάγκη αλλαγής υγρό εργασίαςΣτο κάρτερ λαδιού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να υποδεικνύονται διάφορα χαρακτηριστικά σημάδια:

  • Δεν είναι δυνατή η αλλαγή ταχύτητας την πρώτη φορά.
  • κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταγωγής εμφανίζονται θόρυβοι, χτυπήματα και τσακίσματα.
  • η μετάδοση δεν είναι πλήρως ενεργοποιημένη.
  • Η κατανάλωση λαδιού στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αυξάνεται.
  • πτώση ταχύτητας και ισχύος.
  • το αυτοκίνητο αρχίζει να ανεβάζει ταχύτητα πιο αργά.
  • πρέπει να καταβάλετε περισσότερη σωματική προσπάθεια για να χειριστείτε τη χειρολαβή του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων.

Όλα αυτά δυνητικά υποδηλώνουν ότι το παλιό λάδι έχει χάσει τις φυσικές και χημικές του ιδιότητες και δεν εκτελεί πλήρως τις λειτουργίες του. Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με ελαττωματικό κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη φθορά των στοιχείων του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων και την επακόλουθη αστοχία τους.

Δεδομένου ότι το κιβώτιο ταχυτήτων θεωρείται το δεύτερο πιο σημαντικό εξάρτημα σε ένα αυτοκίνητο μετά τον κινητήρα, η επισκευή ή η αντικατάστασή του θα απαιτήσει σημαντικό οικονομικό κόστος. Είναι πολύ πιο εύκολο και φθηνότερο να αλλάζετε περιστασιακά το λάδι και να διατηρείτε την απόδοση ενός μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων.

Επιλογή λαδιού

Εδώ είναι που πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν το πιο συνηθισμένο λάθος. Είναι λάθος να υποθέσουμε ότι όλα τα λιπαντικά είναι ίδια, επομένως μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το πρώτο υγρό χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων που συναντάτε.

Ναι, στην περίπτωση της Skoda Octavia, τα μηχανικά τους κιβώτια δεν είναι τα πιο επιλεκτικά όσον αφορά την επιλογή λιπαντικού. Αλλά μόνο εάν η σύνθεση πληροί τις απαιτήσεις του κατασκευαστή αυτοκινήτων.

Οι πιο σημαντικές τιμές εδώ είναι το ιξώδες και το API. Για τα Skoda Octavia A5 και A7, θα πρέπει να γεμίσετε το κουτί με λάδι με βαθμολογία GL4/GL5 (GL4+) και ιξώδες 75W90. Αυτό βέλτιστα χαρακτηριστικά, που απαιτούνται από τους μηχανικούς.

Τώρα απομένει να αποφασίσουμε τι είδους λάδι θα γεμίσουμε στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η βέλτιστη επιλογή θα ήταν η αρχική σύνθεση. Αλλά δεν το αγοράζουν συχνά γιατί υψηλό κόστος. Πολλοί είναι σίγουροι ότι πρόκειται απλώς για μια εμπορική κίνηση. Στην πραγματικότητα, οι αρχικές συνθέσεις δεν διαφέρουν από τα ανάλογα άλλων κατασκευαστών.

Αυτή η δήλωση δεν μπορεί να χαρακτηριστεί δίκαιη. Στο στάδιο του σχεδιασμού και της δημιουργίας κιβωτίων ταχυτήτων, επιλέγονται προσεκτικά όλα τα χαρακτηριστικά και οι ιδιότητες του λαδιού που μπορούν να ταιριάζουν βέλτιστα με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Πολλοί άνθρωποι το κάνουν αυτό μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Το αποτέλεσμα είναι ένα λάδι προικισμένο με συγκεκριμένες δυνατότητες και φυσικές και χημικές παραμέτρους. Άλλοι κατασκευαστές λαδιών προσπαθούν να τους πλησιάσουν, ώστε οι πελάτες να έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν σκευάσματα διαφορετικά από τα πρωτότυπα.

Στην περίπτωση των μοντέλων Octavia A5 και A7 πρωτότυπα λάδιααπό το VAG έχουν τους ακόλουθους δείκτες:

  • G052512A2;
  • G052171A2.

Αυτές οι δύο ενώσεις είναι ιδανικές για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Απλώς μην γεμίζετε σε καμία περίπτωση το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με γνήσια λιπαντικά που προορίζονται για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Η σύνθεση εκεί είναι εντελώς διαφορετική.

Αν μιλάμε για εναλλακτικές λύσεις, τότε το Skoda Octavia θα τα πάει καλά με λάδια από κορυφαίες εταιρείες:

  • Κέλυφος;
  • Motul;
  • Castrol;
  • Liqui Moly, κ.λπ.

Εστιάστε στο ιξώδες και τις παραμέτρους API. αγοράσετε, τόσο λιγότερα προβλήματα θα έχετε κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Δεν είναι απαραίτητο να επιλέξετε πρωτότυπες συνθέσεις, αλλά αν έχετε μια τέτοια ευκαιρία, φροντίστε να την εκμεταλλευτείτε.

Απαιτούμενος όγκος

Οι ιδιοκτήτες των Skoda Octavia A5 και A7 με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ήταν λίγο πιο τυχεροί από αυτούς με αυτόματη μετάδοση, αν μιλάμε για τη διαδικασία αντικατάστασης.

Αυτό οφείλεται στην ποσότητα λιπαντικού που απαιτείται για την πλήρωση του κάρτερ λαδιού. Για τα αυτόματα κιβώτια, ο όγκος λαδιού είναι 6 λίτρα, που είναι αρκετά μεγάλος και δαπανηρός από οικονομική άποψη. Αλλά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν έχουν επιλογή να αγοράσουν και να αντικαταστήσουν. Η επισκευή ή η αντικατάσταση ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων θα κοστίσει πολύ περισσότερο.

Αλλά εάν το Skoda Octavia A5 και A7 σας είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε θα απαιτήσει αρκετές φορές λιγότερο λιπαντικό. Όγκος πλήρωσης μηχανική μετάδοσηείναι 2,0 λίτρα. Αλλά κατά την αντικατάσταση, δεν είναι δυνατό να αδειάσετε και τα 2 λίτρα μόνοι σας. Μέρος του λιπαντικού παραμένει μέσα στο σύστημα, επομένως σε πραγματικές συνθήκες χωράει συνήθως μέχρι 1,8 λίτρα.

Δεν υπάρχουν ακριβείς αριθμοί εδώ και κανείς δεν εγγυάται ακριβώς πόσο λάδι θα μπει στον στροφαλοθάλαμο όταν το αντικαθιστάτε μόνοι σας. Πρέπει να εστιάσετε στο επίπεδο και να βασιστείτε στην ατομική κατάσταση.

Οδηγία βήμα προς βήμα

Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε ανεξάρτητα το λάδι σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε Octavia A5 ή A7, τότε θα πρέπει να προετοιμάσετε ελάχιστο σετεργαλεία, ελευθερώστε μερικές ώρες και εγκαταστήστε στο γκαράζ.

Συνολικά, η αλλαγή λαδιού διαρκεί έως και 2 ώρες. Όλα εξαρτώνται από το επίπεδο δεξιοτήτων σας. Μερικοί άνθρωποι το κάνουν πολύ πιο γρήγορα, ενώ άλλοι χρειάζονται λίγο περισσότερο χρόνο, γιατί ταυτόχρονα πραγματοποιούν πρόσθετους χειρισμούς για τη συντήρηση ή την επισκευή του αυτοκινήτου.

Η διαδικασία αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων μηχανικού τύπου, που είναι εξοπλισμένο με το Skoda Octavia, συνεπάγεται βήμα προς βήμα εφαρμογή όλων των διαδικασιών. Προσπαθήστε να μην παρεκκλίνετε από τις οδηγίες και ακολουθήστε αυστηρά τους κανόνες ασφαλείας.

Για να εργαστείτε θα χρειαστείτε:

  • φρέσκο ​​λάδι κιβωτίου ταχυτήτων (2 λίτρα είναι αρκετά).
  • σύριγγα αναπλήρωσης?
  • κουρέλια?
  • ΡΟΥΧΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ;
  • εξάγωνα κλειδιά?
  • κλειδιά?
  • άδεια δοχεία για χρησιμοποιημένο λάδι.
  • λάκκο, υπερυψωμένη διάβαση ή ανελκυστήρα.

Στη συνέχεια, καθοδηγηθείτε από την κατάσταση. Εάν σκοπεύετε να εκτελέσετε άλλες εργασίες παράλληλα, τότε ο κατάλογος των εργαλείων και των υλικών θα επεκταθεί κάπως. Για να αλλάξετε το λάδι σε ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, η παραπάνω λίστα θα είναι επαρκής.

Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά βήμα προς βήμα στη διαδικασία αλλαγής λαδιού σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων των αυτοκινήτων Skoda Octavia A5 και A7.

  1. Ζεστάνετε το αυτοκίνητο. Είναι απαραίτητο να φέρετε τη θερμοκρασία του λαδιού στο κουτί στις παραμέτρους λειτουργίας. Για να γίνει αυτό, αρκεί να οδηγήσετε 10–15 χιλιόμετρα ή να ξεκινήσετε τον κινητήρα από ρελαντί. Είναι καλύτερο να οδηγείτε, καθώς αυτό θα σας επιτρέψει να μετακινήσετε τον επιλογέα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων σε διαφορετικές θέσεις.
  2. Οδηγήστε στο γκαράζ σε ένα λάκκο, μια υπερυψωμένη διάβαση ή σηκώστε το αυτοκίνητο με ανελκυστήρα. Μπορείτε να ξεκινήσετε την αποστράγγιση του υγρού από το κάρτερ λαδιού του κουτιού μόνο 20 - 30 λεπτά μετά το σβήσιμο του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το λάδι θα ρέει πίσω στον στροφαλοθάλαμο, κάτι που θα του επιτρέψει να στραγγίσει πλήρως από την αντίστοιχη οπή.
  3. Για μεγαλύτερη ευκολία, μπορείτε να αφαιρέσετε τους μπροστινούς τροχούς. Παρεμβαίνουν κάπως στη διαδικασία αλλαγής του ρευστού εργασίας, αλλά με κάποια ικανότητα μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτή τη διαδικασία.
  4. Αν και το εργοστάσιο δεν προβλέπει αλλαγή λαδιού στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, παρόλα αυτά προέβλεπε μια οπή αποστράγγισης στο κιβώτιο ταχυτήτων. Επομένως, ξεβιδώστε το κάτω καπάκι με ένα εξάγωνο, αφού τοποθετήσετε από κάτω ένα άδειο δοχείο 3-4 λίτρων. Αυτό θα αποτρέψει τη διαρροή υπερβολικού λαδιού από τις άκρες. Χρησιμοποιώντας ένα δοχείο 2 λίτρων, κινδυνεύετε να χυθεί υγρό.
  5. Περιμένετε μέχρι να στραγγίσει τελείως το λάδι από την οπή αποστράγγισης. Εάν προθερμάνατε το αυτοκίνητο, τότε αυτή η διαδικασία θα διαρκέσει περίπου 20 λεπτά. Με την ησυχία σου. Πως περισσότερο υγρόπετύχετε την αποστράγγιση, τόσο πιο αποτελεσματικά θα καθαρίσετε τον στροφαλοθάλαμο. Μαζί του θα βγουν διάφορα ιζήματα, μπάζα, ρινίσματα μετάλλων κ.λπ.
  6. Αν δείτε μεγάλη ποσότητα ρύπων και ίχνη μεταλλικών ρινισμάτων στο στραγγισμένο λάδι, είναι λογικό να ξεπλύνετε το σύστημα. Αλλά για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων, το οποίο προσφέρει μια υπηρεσία χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό. Είναι δυνατό σε συνθήκες γκαράζχρησιμοποιήστε καθαριστικά. Χύνονται σαν λάδι, περνούν μέσα από το σύστημα και στραγγίζονται. Αλλά η πρακτική δείχνει ότι αυτό δεν είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων Octavia.
  7. Όταν αποστραγγιστεί το λάδι, σφίξτε την τάπα. Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα αποστράγγισης είναι άθικτο και χωρίς φθορές ή ελαττώματα. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να το αντικαταστήσετε.
  8. Ακριβώς πάνω από την οπή αποστράγγισης υπάρχει ένα βύσμα πλήρωσης ελέγχου. Χρησιμεύει και για γέμιση φρέσκο ​​λάδικαι έλεγχος του επιπέδου του στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.
  9. Να γεμίσω νέο υγρόσε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μια ειδική σύριγγα πλήρωσης. Μερικοί τεχνίτες αρκούνται με αυτοσχέδια μέσα, αν και μέχρι στιγμής δεν έχει εφευρεθεί τίποτα πιο βολικό από μια σύριγγα για την επαναπλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων με λάδι για αντικατάσταση γκαράζ.
  10. Δείτε πόσο λίπος καταφέρατε να στραγγίξετε. Μια παρόμοια ποσότητα θα πρέπει να ξαναγεμιστεί χρησιμοποιώντας φρέσκο ​​λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Γεμίστε σταδιακά και μην βιαστείτε. Προσθέστε λιπαντικό μέσω της σύριγγας μέχρι να ρέει πίσω.

  1. Βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα είναι επίπεδο και επίπεδο. Εάν υπάρχουν σημαντικές αποκλίσεις, μπορεί να διαρρεύσει λάδι πριν γεμίσει πλήρως ο στροφαλοθάλαμος με λιπαντικό.
  2. Βιδώστε το βύσμα στη θέση του. Ξεκινήστε τον κινητήρα, θερμαίνετε το κιβώτιο ταχυτήτων και μετακινήστε το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε διαφορετικές θέσεις. Μετά από αυτό, συνιστάται να ξεβιδώσετε ξανά το βύσμα πλήρωσης και να ελέγξετε τη στάθμη. Αν το λάδι δεν φτάσει στο λαιμό, προσθέστε λίγη ακόμα λαδόκολλα. Είναι δύσκολο να χύσεις περισσότερο από όσο χρειάζεται. Μόνο αν σηκώσετε το αυτοκίνητο με γρύλο έτσι ώστε η λεκάνη λαδιού να έχει κλίση. Όταν εργάζεστε σε μια επίπεδη επιφάνεια, η οπή πλήρωσης θα σας πει πότε να προσθέσετε επαρκή ποσότηταυγρά.

Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τσεχικό αυτοκίνητοΤο Skoda Octavia μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένο.

Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ. Η εργασία δεν περιλαμβάνει τη χρήση ειδικά εργαλείαή επαγγελματικό εξοπλισμό. Απλά προσπαθήστε να αγοράσετε ποιοτικό λάδι, ή ακόμα καλύτερα, το πρωτότυπο που προτείνει το εργοστάσιο. Αυτό βέλτιστη επιλογήγια τη Skoda.

Δεν πρέπει να βασίζεστε σε επίσημους κανονισμούς. Πολυετής εμπειρία των ιδιοκτητών διαφορετικά μοντέλαΗ Skoda, συμπεριλαμβανομένης της Octavia, έδειξε ξεκάθαρα ότι το λάδι σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων χάνει σταδιακά την ποιότητα και τις φυσικές και χημικές του ιδιότητες, και επομένως απαιτεί περιοδικά υποχρεωτική αντικατάστασηαναλώσιμα.

Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, χωρίς να εμπλέκετε ειδικούς από τις υπηρεσίες αυτοκινήτων και χωρίς να πληρώνετε υπερβολικά για την εργασία. Η μόνη σας δαπάνη θα είναι η αγορά ενός νέου.

Ιδιοκτήτες του λαϊκού αυτοκίνητο SkodaΟι άνθρωποι της Octavia A5 συχνά αναρωτιούνται για τη σκοπιμότητα αλλαγής του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων μόνοι τους. Στην πραγματικότητα, αυτή η διαδικασία δεν απαιτεί επαγγελματικές δεξιότητες και είναι αρκετά προσιτή ακόμη και σε αρχάριους αυτοκινητιστές. Επιπλέον, το Octavia A5 είναι ένα αρκετά απλό αυτοκίνητο σχεδιαστικά σε σύγκριση με πιο σύγχρονα ξένα αυτοκίνητα. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε λεπτομερώς πώς να αλλάξετε το λάδι σε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ενός Skoda Octavia και τι χρειάζεται για αυτό.

Πότε να προσθέσετε λάδι

Ο κατασκευαστής αναφέρει στις οδηγίες ότι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για το Skoda Octavia A5 έχει σχεδιαστεί για ολόκληρη την περίοδο λειτουργίας του οχήματος. Αυτό είναι αλήθεια, αλλά τέτοιες συστάσεις αφορούν μόνο χώρες με ευνοϊκό κλίμα. Για τις ρωσικές συνθήκες, η κατάσταση είναι εντελώς διαφορετική και απέχει πολύ από το να ευνοεί την αξιοπιστία του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να διατηρήσετε την άριστη κατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων και να αποφύγετε την αστοχία του, συνιστάται να αλλάξετε το λάδι σε αυτό μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Επιπλέον, δεν υπάρχουν δυσκολίες σε αυτή τη διαδικασία.

Ανταλλακτικές αποχρώσεις

Για να αλλάξετε μόνοι σας το υγρό, θα χρειαστείτε ανελκυστήρα ή πλατφόρμα. Ως έσχατη λύση, μια τρύπα επιθεώρησης ή ένας γρύλος θα κάνει. Το κύριο πράγμα είναι να εξασφαλίσετε πλήρη πρόσβαση στο κάτω μέρος του οχήματος.

Ποιο λάδι είναι καλύτερο να γεμίσετε

Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση δίνεται στις οδηγίες λειτουργίας του Skoda Octavia. Επομένως, όταν επιλέγετε ένα κατάλληλο υγρό, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στις συνιστώμενες παραμέτρους. Έτσι, για το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Skoda Octavia A5, προτιμώνται τα ακόλουθα δεδομένα: VAG No. G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. Οι παράμετροι ανοχής είναι οι εξής: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL- 4+. Με βάση αυτά τα δεδομένα, μπορείτε να επιλέξετε την επωνυμία που σας αρέσει.