Ms pgsm δορυφόρος - συγκρότημα δορυφορικής ασφάλειας (immobilizer). Δορυφορικά συστήματα Ms pgsm δορυφορική επαναφορά εργοστασιακών ρυθμίσεων

18500 τρίψτε.- με εγκατάσταση

αναβάλλω

συγκρίνω

τέχνη. 40500001

Περιγραφή Φωτογραφίες Χαρακτηριστικά

Το δορυφορικό σύστημα ακινητοποίησης κατά της ληστείας είναι ένα συμπαγές μέσο παρακολούθησης κάθε είδους μεταφοράς με χρήση κινητού τηλεφώνου, καθώς και μέσω Διαδικτύου. Η συσκευή περιλαμβάνει έναν εξαιρετικά ευαίσθητο δέκτη GPS, ενσωματωμένο αισθητήρα κλίσης, κίνησης και κραδασμών. Η συσκευή σας επιτρέπει να εφαρμόσετε τη λειτουργία κατά της διάρρηξης, τηλεχειριστήριομπλοκάρισμα κινητήρα και δυνατότητα σύνδεσης με το σύστημα παρακολούθησης Car-Online.

Κύρια χαρακτηριστικά του MS-PGSM Sputnik:

Η εξουσιοδότηση του ιδιοκτήτη πραγματοποιείται με χρήση ηλεκτρονικής ετικέτας με κωδικός διαλόγου, που λειτουργεί σε συχνότητα 2,4 GHz.

Μπλοκάρισμα κινητήρα με χρήση ενσωματωμένων ρελέ (κανονικά κλειστά).

Η συσκευή παράγει μηνύματα συναγερμού από ενσωματωμένους ψηφιακούς αισθητήρες (κλίση, κίνηση, σοκ) και από συνδεδεμένους εξωτερικούς αισθητήρες (πόρτες, καπό, πορτμπαγκάζ, διακόπτης ανάφλεξης, ενσωματωμένη τροφοδοσία ρεύματος του οχήματος)

Η δυνατότητα διενέργειας δορυφορικής παρακολούθησης του αυτοκινήτου με χρήση της ιστοσελίδας, καθώς και φορητή συσκευή(κινητό τηλέφωνο, φορητός υπολογιστής, υπολογιστής);

Δυνατότητα σύνδεσης ψηφιακού μπλοκαρίσματος ρελέ με ενσωματωμένο αισθητήρα κίνησης MS-RL300;

Δυνατότητα σύνδεσης ψηφιακού ελεγκτή MS-RL200 για έλεγχο ηλεκτρομηχανική κλειδαριάκουκούλα

Μετά την εγκατάσταση στο αυτοκίνητο και τις απαραίτητες ρυθμίσεις, το κινητό σας μετατρέπεται σε εργαλείο ειδοποίησης και ελέγχου συναγερμού λειτουργίες εξυπηρέτησηςδορυφορικό σύστημα ακινητοποίησης.
Η ρύθμιση και η διαχείριση των λειτουργιών υπηρεσίας πραγματοποιείται με την αποστολή ορισμένων εντολών SMS από το κινητό σας τηλέφωνο.

Το δορυφορικό σύστημα ακινητοποίησης έχει δύο τρόπους λειτουργίας:

«Στην Ασφάλεια».
"Καταργήθηκε από την Ασφάλεια."

Εάν δεν υπάρχει ετικέτα στη ζώνη ορατότητας του ραδιοφώνου (3-5 μέτρα), μεταβαίνει σε λειτουργία "Ασφάλεια" για περισσότερο από ένα λεπτό. Όταν ενεργοποιείται ένας από τους τρεις ενσωματωμένους αισθητήρες (κλίση, κίνηση, σοκ) ή οποιοσδήποτε εξωτερικός συνδεδεμένος αισθητήρας, το σύστημα ξεκινά τη διαδικασία αναζήτησης ετικετών.

αναζητά ένα σημάδι μέσα σε 4-12 δευτερόλεπτα. Όταν εντοπιστεί μια ετικέτα και ολοκληρωθεί η εξουσιοδότηση, η λειτουργία "Ασφάλεια" καταργείται. Εάν μετά από 12 δευτερόλεπτα η ετικέτα δεν έχει εντοπιστεί, τότε δημιουργείται ένα μήνυμα συναγερμού για αυτό το συμβάν.

Μπλοκάρισμα κινητήρα MS-PGSM Sputnik

Εξοπλισμένο με δύο ρελέ κλειδώματος, το ένα από τα οποία χρησιμεύει ως ακινητοποιητής κατά της ληστείας και το δεύτερο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εφαρμογή πρόσθετου κλειδώματος, ελεγχόμενο από απόσταση μέσω SMS.

Οι ιδιότητες ασφαλείας του βασισμένου συστήματος μπορούν να επεκταθούν με ένα πρόσθετο ψηφιακό ρελέ ακινητοποίησης MS-RL300. Στη λειτουργία "Ασφάλεια", τα ρελέ immobilizer βρίσκονται σε κανονικά κλειστή κατάσταση. Αφού το αυτοκίνητο ξεκινήσει να κινείται και δεν υπάρχει κάρτα στη ζώνη ορατότητας "MS-Δορυφόρος PGSM α" (απόπειρα κλοπής ήληστεία

) ο κινητήρας θα είναι μπλοκαρισμένος.

Παρακολούθηση οχήματος με χρήση MS-PGSM Sputnik Η παρακολούθηση του οχήματος πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τον ιστότοπο Car-Online.ru σε μια προσωπική ιστοσελίδα. Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης και εγγραφής του δορυφορικού συστήματος ακινητοποίησης στον ιστότοπο www.car-online.ru, ο τηλεειδοποιητής στοαυτόματη λειτουργία

ξεκινά την αποστολή πληροφοριών σχετικά με συμβάντα με το αυτοκίνητο στον διακομιστή Car-Online μέσω καναλιού GPRS σε λειτουργία On-Line. Είναι επίσης δυνατό να ζητήσετε την τρέχουσα θέση του οχήματος χρησιμοποιώντας εντολές SMS υπηρεσίας. Η πρόσβαση στο Διαδίκτυο μέσω GPRS μπορεί να αποκλειστεί αναγκαστικά από τον ιδιοκτήτη. Το Car-Online χρησιμοποιεί μια μοναδική μέθοδο για την καταπολέμηση της εμπλοκής του καναλιού GSM κατά την απόπειρα κλοπής ενός αυτοκινήτου. Ο διακομιστής συστήματος παρακολουθεί αυτόματα τη διαθεσιμότητα της επικοινωνίας μεδορυφορικό σύστημα ακινητοποίησης

εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο. Όταν ο παρεμβολέας GSM είναι ενεργοποιημένος για να εμποδίσει την παράδοση ενός συναγερμού από την πλευρά του διακομιστή, αποστέλλεται μήνυμα συναγερμού στον κάτοχο.

Μέχρι 8 μικροσκοπικές (40x30x10 mm) κάμερες MS-NC485TCM μπορούν να συνδεθούν στο δορυφορικό imimilizer. Οι κάμερες θα τραβούν ψηφιακές φωτογραφίες σε μορφή JPEG. Τα συμβάντα ενεργοποίησης για κάθε κάμερα επιλέγονται από τον χρήστη στην προσωπική σελίδα Car-Online στην ενότητα "Ρυθμίσεις κάμερας".

Υποστηρίζονται 4 μεγέθη φωτογραφιών:
Μεγάλο 640x480
Μεσαίο 320x240 (προεπιλογή)
Μικρό 160x120

Εξαιρετικά μικρό 80x60 ΦραγμόςΤο MS-BRK χρησιμοποιείται για τη σύνδεση ενός δορυφορικού συστήματος ακινητοποίησης με έναν τυπικό αισθητήρα καυσίμου οχήματος. Τα δεδομένα από τον αισθητήρα καυσίμου αποστέλλονται στην αναλογική είσοδο MS-BRK, υποβάλλονται σε επεξεργασία και μεταδίδονται μέσω ψηφιακό λεωφορείο LAN σε . Το ρελέ που είναι ενσωματωμένο στο MS-PGSM Sputnik σας επιτρέπει να εκκινήσετε εξ αποστάσεως τον προθερμαντήρα (τύπου Webasto) με εντολή SMS, μετά την αποστολή του οποίου λαμβάνεται ένας παλμός διάρκειας 0,7 δευτερολέπτων από την έξοδο του ρελέ.

Ειδικές λειτουργίες MS-PGSM Satellite

Λειτουργίες εξοικονόμησης ενέργειας
Σε αυτή τη λειτουργία, ενσωματωμένη σε Δορυφόρος MS-PGSMΗ μπαταρία δεν αποφορτίζεται και ξεκινά να λειτουργεί μόνο όταν έχει τοποθετηθεί κάρτα SIM.

Λειτουργία Eco
Όταν η κύρια πηγή τροφοδοσίας είναι απενεργοποιημένη, ο δορυφόρος MS-PGSM μεταβαίνει σε έναν οικονομικό τρόπο λειτουργίας. Αρχικά, ο δορυφόρος MS-PGSM θα λειτουργεί σε κανονική λειτουργία και στη συνέχεια ενεργοποιείται ένας ειδικός αλγόριθμος εξοικονόμησης ενέργειας, στον οποίο η συσκευή μπορεί να ενεργοποιηθεί σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο (από 1 ώρα έως 1 φορά την ημέρα) για να στείλετε στον ιστότοπο www.car-online .ru δεδομένα τοποθεσίας όχημα. Τα συμβάντα που συμβαίνουν μεταξύ των συνδέσεων στον ιστότοπο δεν καταγράφονται.

Στην οικονομική λειτουργία, το PGSM-Sputnik λειτουργεί ως "φάρος" ή "σελιδοδείκτης" η περίοδος λειτουργίας σε μια πηγή ενέργειας έκτακτης ανάγκης μπορεί να κυμαίνεται από 2 έως 14 ημέρες.

Λειτουργία περιαγωγής
ΣΕ αυτή τη λειτουργίαΗ μεταφορά δεδομένων στον ιστότοπο www.car-online.ru ενεργοποιείται και απενεργοποιείται αυτόματα. Κατά την έξοδο από το οικιακό δίκτυο και την είσοδο σε περιαγωγή, ο συνδρομητής θα λάβει ένα SMS «Απενεργοποίηση Διαδικτύου». Μετά από αυτό, το MS-PGSM Sputnik θα καταγράφει όλα τα συμβάντα στην ενσωματωμένη μνήμη Flash.

Stealth λειτουργία
Αυτή η λειτουργία έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τον δορυφόρο MS-PGSM από ανίχνευση χρησιμοποιώντας ειδικούς ανιχνευτές ακτινοβολίας GSM. Σε αυτήν τη λειτουργία MS-PGSM, ο δορυφόρος βρίσκεται σε κατάσταση "Αναστολής λειτουργίας" (το κανάλι GSM είναι απενεργοποιημένο) και τα δεδομένα συμβάντων δεν μεταδίδονται σε λειτουργία On-Line. Η μεταφορά δεδομένων σε κινητό τηλέφωνο ή στον ιστότοπο www.car-online.ru πραγματοποιείται σε μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή και με μια συγκεκριμένη περίοδο. Αυτές οι παράμετροι καθορίζονται από τον ιδιοκτήτη. Μετά την ολοκλήρωση μιας συνεδρίας επικοινωνίας, το MS-PGSM Satellite θα απενεργοποιήσει το κανάλι GSM μέχρι την επόμενη συνεδρία επικοινωνίας.

Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει κανονικό μπρελόκ ελέγχου κεντρικό κλείδωμαή χρησιμοποιούνται ασύρματες ετικέτες (αυτόματο άνοιγμα όταν πλησιάζετε το αυτοκίνητο), τότε μπορούμε να προτείνουμε την εγκατάσταση αυτού του συστήματος ασφαλείας - MS-PGSM SATELLITE, χρησιμοποιώντας μια εξωτερική μονάδα CAN για σύνδεση, ώστε το αυτοκίνητό σας να χρησιμοποιεί ένα δίαυλο CAN:

Ή εγκαταστήστε το ακόλουθο πλήρες σύστημα συναγερμού με μπρελόκ και ενσωματωμένη μονάδα CAN:

Άλεξ 21.07.2011

Αν αγοράσω τώρα, ποιες ετικέτες περιλαμβάνονται; Διάβασα ότι υπάρχουν νέες, λεπτές (λεπτές) ετικέτες; στη φωτογραφία τα παλιά είναι στρογγυλά και χοντρά

Δεν είναι ερώτηση, αλλά ένα μπόνους για τους ιδιοκτήτες: Έγραψα ένα πρόγραμμα για να προβάλω την τοποθεσία και να ειδοποιήσω για μια αλλαγή θέσης για smartphone που βασίζονται στο Android. Μπορείτε επίσης να προσθέσετε το προϊόν στην περιγραφή, νομίζω ότι είναι χρήσιμο για τους ανθρώπους.

Συζήτηση στο επίσημο φόρουμ: http://car-online.ru/forum/viewtopic.php?t=1285 Υπάρχει επίσης ένας σύνδεσμος λήψης στην κεφαλίδα.

Αντρέι 12.07.2011

Αγοράζω ένα Avensis με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κατάλαβα από την ιστοσελίδα ότι προτείνετε το MS PGSM Sputnik. τι να κάνετε με ταξίδια στο εξωτερικό, περιαγωγή, έλλειψη δικού σας τηλεπικοινωνιακού φορέα ή. ίσως SOBR-GSM 100 SOBR IP-01. μπορείτε να με συμβουλεύσετε τι άλλο;

Όλοι οι κάτοχοι συστημάτων GSM, ανεξάρτητα από τον τύπο της συσκευής, αντιμετωπίζουν περιαγωγή. Όλα είναι στάνταρ αν σας φορέας κινητής τηλεφωνίαςΥπάρχει πρόσθετες υπηρεσίεςστέλνοντας SMS, μπορείτε να ελέγξετε το σύστημα μέσω GSM. Το MS-PGSM SATELLITE μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς τη λειτουργία αποκλεισμού GSM. Συνιστούμε το MS-PGSM SATELLITE επειδή έχει αρκετά απλή εγκατάσταση, πλούσια λειτουργικότητα και δυνατότητα παρακολούθησης και ελέγχου χρησιμοποιώντας την αποκλειστική υπηρεσία car-online:
http://car-online.ru/

Θα ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας. Η αυτόματη εκκίνηση μπορεί να ενεργοποιηθεί εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματο. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί ένα λεωφορείο CAN, συνιστάται η σύνδεση του Sputnik μέσω μιας μονάδας CAN, η οποία θα διευκολύνει τη διαδικασία εγκατάστασης του εξοπλισμού, χωρίς σοβαρές παρεμβολές στην καλωδίωση:

Ευχαριστώ για την απάντηση. Αμέσως προκύπτουν ερωτήματα. Όπως το καταλαβαίνω με μπρελόκ ανατροφοδότησηΧρησιμοποιείται κινητό τηλέφωνο και όλες οι εντολές προέρχονται επίσης από το κινητό μέσω SMS. Όλα τα SMS πληρώνονται; σύμφωνα με τα τιμολόγια χειριστή GSM; Είναι συνδεδεμένη η μονάδα ελέγχου του ηλεκτρικού παραθύρου σε αυτό το σήμα;

Ιγκόρ 24.05.2011

Δεν καταλαβαίνω ακριβώς πώς λειτουργεί η ετικέτα και πόσο λειτουργική είναι.
Μπορεί αυτός ο συναγερμός να ανοίξει πόρτες; Δεν έχω κανένα συναγερμό.
Θέλω να μπορώ να ξεκινήσω τον κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα τηλεφώνημα, καθώς και να ακούω το εσωτερικό και να ανοίγω και να κλείνω τις πόρτες. Απαιτείται GPS.
Πείτε μου, σας επιτρέπει η μονάδα MS-A4 να εκκινήσετε το αυτοκίνητο απεριόριστες φορές; Αν όχι, τότε πόσο;

Αυτό το σύστημα συναγερμού δεν ελέγχει τις πόρτες είναι συνδεδεμένο με το τυπικό σύστημα συναγερμού, το οποίο έχει αυτή τη λειτουργία. Η ετικέτα χρησιμοποιείται για αποκλεισμό. Το MS-A4 σάς επιτρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα έως και 3 φορές εάν η πρώτη και η δεύτερη προσπάθεια είναι ανεπιτυχείς. Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να στείλετε ξανά την εντολή εκκίνησης εάν εξαντληθούν όλες οι προσπάθειες.
Εφόσον δεν υπάρχει τυπικός συναγερμός, μπορείτε να εγκαταστήσετε τον ακόλουθο συναγερμό:

Συνδέστε το GSM/GPS σε αυτό:

Άλεξ 03.05.2011

Όχι, όπως λένε, δεν μπορώ να το κάνω αυτό. Πρόσθετος διακόπτης εναλλαγής για να απενεργοποιήσετε την τροφοδοσία του δορυφόρου; Το μόνο που μένει είναι να το βάψετε κόκκινο και να κολλήσετε την επιγραφή «Για να κλέψεις, πάτα =>». Εσείς οι ίδιοι ξέρετε πώς να μην το κρύψετε, είναι ακόμα δυνατό να το βρείτε μέσω της καλωδίωσης. Διάβασα στις οδηγίες για το stealth mode, μήπως θα είναι εναλλακτική σε αυτή την περίπτωση;

Μπορείτε να δοκιμάσετε να χρησιμοποιήσετε το "Stealth" απενεργοποιώντας εντελώς το GSM/GPRS και ορίζοντας μεγάλα διαστήματα για την είσοδο στον τρόπο λειτουργίας. Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι η αναζήτηση για ένα σήμα GPS θα είναι ενεργή. Είναι δυνατό να ελέγξουμε πόσο λογικό θα είναι αυτό μόνο πρακτικά.

Άλεξ 28.04.2011

Καλημέρα Θέλω να το βάλω στο αμάξι μου αυτό το προϊόν. Το αυτοκίνητο περνά τη νύχτα μέσα υπόγειο πάρκινγκόπου δεν υπάρχουν σήματα GSM/GPS και αρκετά συχνά μένει εκεί για αρκετές ημέρες. Δεν θα είναι αυξημένο φορτίοστην μπαταρία, γιατί το σύστημα πιθανότατα θα αναζητά συνεχώς το δίκτυο. Και αν η διαδικασία μιας τέτοιας εκμετάλλευσης θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στον ίδιο τον Sputnik.

Σε μακρινούς καιρούς κινητά τηλέφωναγια 1000 $, βάρους μισού κιλού, άρχισαν να εμφανίζονται οι πρώτες λήψεις συνδυασμού συστημάτων ασφαλείας αυτοκινήτου με παρακολούθηση μέσω κυψελοειδών επικοινωνιών. Τα συστήματα ήταν εξαιρετικά αποκλειστικά και εξαιρετικά ακριβά. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας οδήγησε στον συνδυασμό ενός συστήματος κυψελοειδούς επικοινωνίας, δορυφορικής πλοήγησης GPS και ενός συστήματος ασφαλείας με τη μορφή εξειδικευμένων κέντρων αποστολής, των οποίων η αποστολή ήταν να ελέγχουν το αυτοκίνητο και να καλούν την αστυνομία εάν χρειαστεί. Παρά τον ανταγωνισμό μεταξύ των εταιρειών που προσφέρουν δορυφορικά συστήματα ασφαλείας, αυτές οι υπηρεσίες δεν έγιναν ποτέ ευρέως διαδεδομένες λόγω υψηλό κόστοςπαρακολούθηση.

Μια πραγματική ανακάλυψη στο τμήμα των δορυφόρων συστήματα ασφαλείαςέγινε εξαίρεση από την αλυσίδα «συγκρότημα ασφαλείας - αποστολέας - ιδιοκτήτης» του ενδιάμεσου κέντρου αποστολής. Τώρα είναι ο ίδιος υπεύθυνος για όλα συγκρότημα ασφαλείας. Ταυτόχρονα, όχι μόνο θα καλεί ή θα στέλνει SMS στον χρήστη όταν επιχειρεί να χακάρει ένα αυτοκίνητο, αλλά θα μεταδίδει και τις συντεταγμένες του αυτοκινήτου. Επιπλέον, το κόστος κατοχής ενός τέτοιου συστήματος ασφαλείας έχει μειωθεί εκατοντάδες φορές σε σύγκριση με ένα τυπικό δορυφορικό σύστημα.

Ένας από τους πρωτοπόρους της δημιουργίας παρόμοια συστήματαήταν Ρωσική εταιρείαΜαγικά Συστήματα. Στα συστήματά της, προχώρησε το παραπέρα, αντικαθιστώντας το κέντρο αποστολής με μια μοναδική ειδική υπηρεσία Διαδικτύου στον ιστότοπο www.car-online.ru.

Από την αρχή αυτού του συστήματος, παρακολουθήσαμε την ανάπτυξή του και δοκιμάσαμε σχεδόν όλα τα αναδυόμενα προϊόντα.

Ρελέ ελέγχου κλειδαριάς κουκούλας.

Ραδιοετικέτες 2,4 GHz (2 τεμ.).

Επιπλέον:

Το βασικό πακέτο είναι αρκετό για τη δημιουργία ενός πλήρους συστήματος πληροφοριών ασφαλείας υψηλό επίπεδο. Έχει τα πάντα για αυτό: ένα κανονικά κλειστό ρελέ μπλοκαρίσματος με έλεγχο μέσω τυπικής καλωδίωσης και ψηφιακή κωδικοποίηση του σήματος ελέγχου. σημάδια ελέγχου ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, καθώς και ρελέ ελέγχου κλειδαριάς κουκούλας, αφού υποτίθεται ότι το μπλοκαρισμένο κύκλωμα θα βρίσκεται κάτω από το καπό.

Η επιλογή της κλειδαριάς της κουκούλας επαφίεται στον ιδιοκτήτη. Πήραμε το πιο συνηθισμένο και αξιόπιστο.

Μια πρόσθετη γραμμή άμυνας είναι η κλειδαριά της κουκούλας, που ελέγχεται από ένα έξυπνο ψηφιακό ρελέ. Η αποστολή του είναι να κλειδώνει την κουκούλα σε λειτουργία ασφαλείας και να επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να την ανοίξει με ασφάλεια σε κανονική λειτουργία. Επομένως, όταν ανιχνεύεται μια ετικέτα, το σύστημα ανοίγει την κλειδαριά και σε λειτουργία ασφαλείας κλείνει, μπλοκάροντας την κουκούλα. Ταυτόχρονα, είναι πολύ εύκολο να προσδιοριστεί από τον ήχο της κλειδαριάς πότε το αυτοκίνητο είναι οπλισμένο και πότε είναι αφοπλισμένο.

Η χρήση μιας ετικέτας έχει πολλά κύρια πλεονεκτήματα:

1) δεν χρειάζεται να κάνετε ενέργειες για να αλλάξετε τη λειτουργία.

2) ο ανθρώπινος παράγοντας αποκλείεται όταν ο οδηγός αφήνει το αυτοκίνητο αφύλακτο λόγω λήθης ή τεμπελιάς (για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας μικρής στάσης).

3) δεδομένου ότι το σύστημα παρακολουθεί κατά την οδήγηση εάν ο οδηγός είναι στο αυτοκίνητο ή όχι, η πιθανότητα κλοπής αποκλείεται όταν οι εγκληματίες τραβούν τον ιδιοκτήτη από ένα αυτοκίνητο που τρέχει.

Τα συστήματα που είναι εξοπλισμένα με ραδιοετικέτα έχουν μία αχίλλειο πτέρνα: εάν η μπαταρία στην ετικέτα εξαντληθεί, το σύστημα δεν μπορεί να αφοπλιστεί. Οι ειδικοί μπορούν να πουν πολλές ιστορίες για το πώς ένα «νεκρό» αυτοκίνητο μεταφέρθηκε στο πρατήριο με ένα ρυμουλκούμενο, κλειδωμένο επειδή η μπαταρία του ιδιοκτήτη στην ετικέτα είχε τελειώσει, αλλά δεν το ήξερε καν...

Αυτή η κατάσταση αποκλείεται: το ίδιο το σύστημα παρακολουθεί τη φόρτιση της μπαταρίας στις ετικέτες και ειδοποιεί τον ιδιοκτήτη εκ των προτέρων με SMS και μήνυμα στον ιστότοπο www.car-online.ru εάν μειωθεί η τάση τροφοδοσίας.

Έλεγχος οχήματος

Τώρα το πιο ενδιαφέρον πράγμα - μοναδικό σύστημαέλεγχος πολλαπλών σταδίων του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Το πρώτο βήμα, το πιο άμεσο, είναι ένα τηλεφώνημα. Εάν το σύστημα αποφασίσει ότι το αυτοκίνητο έχει κλαπεί, καλεί τον ιδιοκτήτη στον κύριο αριθμό και, στη συνέχεια, αρχίζει να καλεί επιπλέον αριθμούς. Εάν η κλήση αποτύχει (γίνονται τρεις προσπάθειες), αποστέλλεται ένα μήνυμα SMS. Μετά από αυτό, δεδομένα σχετικά με την τοποθεσία του αυτοκινήτου και τι συνέβη μεταδίδονται στον ιστότοπο www.car-online.ru.

Το επόμενο πιο σημαντικό βήμα είναι η παρακολούθηση της κίνησης του αυτοκινήτου, το οποίο κινείται συνεχώς. Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι κανένας ανταγωνιστής δεν έχει τέτοια υπηρεσία! Χτίζεται η τροχιά κίνησης, καταγράφονται σημεία στάσης, άνοιγμα και κλείσιμο θυρών. Ταυτόχρονα, για ευκολία αντίληψης, μόνο τα πιο σημαντικά μηνύματα εμφανίζονται στο αρχείο καταγραφής συμβάντων και τα μηνύματα υπηρεσίας κρύβονται. Το σύστημα υπολογίζει ανεξάρτητα την απόσταση που διένυσε το αυτοκίνητο (προηγουμένως δεν υπήρχε τέτοια λειτουργία). Για εξοικονόμηση κίνησης κατά τη μακροχρόνια στάθμευση, το σύστημα δεν συνδέεται στο διαδίκτυο εάν δεν συμβεί τίποτα.

Κύριο, μοναδικό! Το αποκορύφωμα του συστήματος είναι η δυνατότητα σύνδεσης έως και 8 συσκευών εγγραφής φωτογραφιών. Φυσικά, ο μέγιστος αριθμός καμερών είναι πιο κατάλληλος για όσους τους αρέσει να παίζουν κατασκόπους, αλλά συνιστούμε να εγκαταστήσετε τουλάχιστον μία κρυφή κάμερα. Επιπλέον, σε νέα έκδοσησύστημα, η ανάλυση της εικόνας από τη συσκευή εγγραφής μπορεί να ρυθμιστεί μέσω εντολών SMS ή από τον ιστότοπο (640x480, 320x240, 160x120 ή 80x60 pixel). Επιπλέον, κάθε κάμερα μπορεί να έχει τη δική της ανάλυση. Φυσικά, θα ήταν βέλτιστο να ρυθμίσετε την ανάλυση της κάμερας ανάλογα με το γεγονός που λαμβάνει χώρα, αλλά αυτό δεν είναι ακόμη δυνατό. Ας ελπίσουμε ότι σε μελλοντικές εκδόσεις του προϊόντος οι προγραμματιστές θα λάβουν υπόψη αυτό το αίτημα. Παρεμπιπτόντως, για να αποφύγετε την περιττή κίνηση στο Διαδίκτυο, πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε με το σύστημα, θα πρέπει να ρυθμίσετε συμβάντα, με την εμφάνιση των οποίων η κάμερα θα μεταδώσει την εικόνα. Υπάρχουν περισσότερα από 70 συνολικά και δεν έχει νόημα να απαντήσουμε σε όλα. Αυτό γίνεται στον ιστότοπο, σε μια ειδική καρτέλα που έχει σχεδιαστεί για τη ρύθμιση των καμερών.

Ένα νέο χαρακτηριστικό της διεπαφής συστήματος www.car-online.ru είναι η δυνατότητα ελέγχου μέσω του ιστότοπου. Σε μια ειδική σελίδα, ο χρήστης μπορεί να ελέγξει κάμερες, ενσωματωμένα ρελέ μπλοκαρίσματος, να ξεκινήσει και να σταματήσει τον κινητήρα και επίσης να διαμορφώσει τις παραμέτρους αυτόματης εκκίνησης. Φαίνεται ότι λίγο ακόμα, κάποιο βήμα, και θα είναι δυνατό να κινηθεί το αυτοκίνητο ελέγχοντάς το μέσω Διαδικτύου! Αλλά όχι, αυτά είναι απλώς φαντασιώσεις... αλήθεια, ποιος ξέρει, ίσως εμφανιστεί μια τέτοια ευκαιρία στην επόμενη έκδοση του συστήματος;

Όταν εργάζεστε με τη μονάδα ελέγχου λειτουργίας συστήματος μέσω Διαδικτύου, πρέπει να θυμάστε ορισμένα χαρακτηριστικά, η κύρια από τις οποίες είναι ότι η εντολή που έχετε ορίσει στον ιστότοπο μεταδίδεται στο αυτοκίνητο μόνο τη στιγμή που η μονάδα που είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο επικοινωνεί με το www.car-shell online.ru. Εάν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση, η σύνδεση διατηρείται συνεχώς. Εάν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο και δεν συμβεί τίποτα στο αυτοκίνητο, τότε το κανάλι GPRS του συστήματος «κοιμάται», δηλαδή η εντολή σας θα φτάσει μόνο όταν «ξυπνήσει». Για να είναι σταθερή η σύνδεση, είναι απαραίτητο, όπως στην πρώτη έκδοση, να ενεργοποιηθεί ένα χρονόμετρο περιοδικής επικοινωνίας με τον ιστότοπο.

Ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να κλειδώσει απομακρυσμένα το αυτοκίνητο στέλνοντας μια εντολή SMS (για αυτό πρέπει να γνωρίζετε τον μυστικό κωδικό C). Αυτή η εντολή ενεργοποιεί αναγκαστικά όλες τις κλειδαριές και θέτει το σύστημα σε λειτουργία ασφαλείας, απενεργοποιώντας τη μέτρηση ετικετών. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν θα είναι δυνατός ο αφοπλισμός του συστήματος ακόμη και αν έχετε κάρτα, θα πρέπει να δώσετε μια ειδική εντολή SMS. Έτσι, έστειλε ένα SMS και το αυτοκίνητο μετατράπηκε από ένα σιδερένιο άλογο σε ένα σωρό σιδήρου, περιμένοντας τον ιδιοκτήτη να πει το αγαπημένο "Sim-Sim".

Αυτόματη και απομακρυσμένη εκκίνηση

Τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας θέτουν έναν ολοένα υψηλότερο πήχη για τις λειτουργίες σέρβις και ασφάλειας. Μία από τις αναπόσπαστες ιδιότητες ενός συγκροτήματος υψηλής ποιότητας είναι η δυνατότητα αυτόματης και απομακρυσμένης εκκίνησης. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν ήδη συνηθίσει σε αυτήν την επιλογή και εκτιμούν την ευκολία της. Ωστόσο. Στο τμήμα δορυφορικού συναγερμού, η λειτουργία αυτόματης εκκίνησης είναι αποκλειστική. ένα από τα λίγα συστήματα βάσει των οποίων μπορεί να γίνει αυτό.

Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε εκ των υστέρων τη μονάδα τηλεχειριστηρίου και αυτόματη εκκίνηση MS-A4. Κατασκευάζεται σε ξεχωριστή θήκη, που διευκολύνει την εγκατάστασή του, και ο προγραμματισμός και ο έλεγχος του γίνεται μέσω ψηφιακού διαύλου LAN.

Μετά την εγκατάσταση, ο χρήστης μπορεί να εκκινήσει από απόσταση το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας μια εντολή SMS και μέσω της διεπαφής ελέγχου στον ιστότοπο www.car-online.ru. Το σύστημα είναι αποτελεσματικό και βολικό και η χρήση κινητών επικοινωνιών για απομακρυσμένη εκκίνηση σάς επιτρέπει να εκδίδετε εντολή ακόμη και από τρένο του μετρό, το οποίο δεν είναι διαθέσιμο στους χρήστες συνηθισμένων συστημάτων συναγερμού.

Το σύστημα απομακρυσμένης και αυτόματης εκκίνησης κινητήρα λειτουργεί σύμφωνα με έναν τυπικό αλγόριθμο, με τρεις προσπάθειες εκκίνησης. Ο έλεγχος εκκίνησης πραγματοποιείται μέσω του κυκλώματος της γεννήτριας. Σε περίπτωση επιτυχούς και ανεπιτυχούς εκκίνησης, αποστέλλεται στον χρήστη ένα μήνυμα SMS ελέγχου. Μπορείτε να ρυθμίσετε το χρόνο προθέρμανσης σε 10 ή 20 λεπτά. Το σύστημα αυτόματης εκκίνησης λειτουργεί μόνο σε λειτουργία χρονοδιακόπτη με καθορισμένη από το χρήστη περίοδο 1, 2, 3, 4 ή 24 ωρών.

Όσοι έχουν συνηθίσει να χρησιμοποιούν ένα σύστημα απομακρυσμένης εκκίνησης που βασίζεται σε ένα συμβατικό σύστημα συναγερμού, θα βρουν τη λειτουργία αφόπλισης με τον κινητήρα να λειτουργεί κάπως ασυνήθιστη. Σε ένα συμβατικό σύστημα, υπάρχει καθυστέρηση στο σβήσιμο του κινητήρα όταν το σύστημα είναι αφοπλισμένο, έτσι ώστε ο ιδιοκτήτης να έχει χρόνο να τοποθετήσει το κλειδί στην ανάφλεξη. Δεν υπάρχει τέτοια καθυστέρηση στο MS-PGSM Sputnik. Το σύστημα απενεργοποιεί αμέσως το αυτοκίνητο, όχι όταν ανοίξει η πόρτα, αλλά όταν ανιχνευτεί η ετικέτα του ιδιοκτήτη. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινήσει ξανά - με το κλειδί. Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, αυτό έγινε για λόγους ασφαλείας για να αποτραπεί η οδήγηση αυτοκινήτου με κλειδωμένη κολόνα τιμονιού.

ΠΕΡΙΛΗΨΗ

ΦΟΝΤΑ:σύστημα διαλόγου αυτόματη ρύθμισηκαι ο αφοπλισμός δεν απαιτεί προσοχή από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, γεγονός που μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο κλοπής λόγω λήθης. Σύγχρονη ετικέτα RFID στα 2,4 GHz και ψηφιακό σύστημα ακινητοποίησης- ένα σοβαρό εμπόδιο για έναν αεροπειρατή. Ανεξάρτητος έλεγχος του αυτοκινήτου σας μέσω Διαδικτύου στον μοναδικό πόρο www.car-online.ru και μέσω SMS. Δυνατότητα μετασκευής του συστήματος με ανεξάρτητες μονάδες ελεγχόμενες μέσω ψηφιακού διαύλου, ακόμη και μετά την εγκατάσταση του συστήματος.

ελαττώματα:ένας μοναδικός αλγόριθμος για απομακρυσμένη εκκίνηση όταν εντοπιστεί ο ιδιοκτήτης. Καθυστέρηση στην ειδοποίηση κατάσταση έκτακτης ανάγκηςσε μια περιοχή με κακή λήψη σήματος GSM.

ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ:Το σύστημα ασφαλείας ανταποκρίνεται στο όνομά του ως δορυφορικό σύστημα ακινητοποίησης. Έχει απορροφήσει τόσα πολλά τεχνικές καινοτομίεςΚαι πρωτότυπες ιδέες, το οποίο στη δοκιμή μας μπορέσαμε να περιγράψουμε το καλύτερο σενάριοτο ένα τρίτο της λειτουργικότητάς του. Το κυριότερο είναι ότι όσοι εγκαθιστούν ένα τέτοιο σύστημα έχουν αρκετές γνώσεις, εμπειρία και ταλέντο για να αποκαλύψουν το πλήρες δυναμικό ασφαλείας του συγκροτήματος.

Νέα γενιά συσκευών προστασίας αυτοκινήτου.

Κύρια πλεονεκτήματα του συστήματος

Δεν χρειάζεται μπρελόκ! Το immobilizer ελέγχεται αυτόματα - μια κάρτα ηλεκτρονικής ετικέτας στα 2,4 gigahertz με έναν άθραυστο κωδικό διαλόγου οπλίζει και αφοπλίζει αυτόματα το συγκρότημα.
Ειδοποίηση του ιδιοκτήτη μέσω φωνητικών μηνυμάτων και μηνυμάτων SMS για συναγερμούς.
Εύκολη εγκατάσταση: συνδέστε τον ηλεκτρικό εξοπλισμό του οχήματος με μόνο δύο καλώδια τροφοδοσίας, ελέγξτε όλα ζώνες ασφαλείαςΠαρέχει έναν αισθητήρα κραδασμών και κίνησης - ιδανικός για εγκατάσταση σε νέα οχήματα που παρέχονται από αντιπροσωπείες αυτοκινήτων.
Ψηφιακά ρελέ μπλοκαρίσματος κινητήρα - καλύτερη υλοποίησηλειτουργία immobilizer σήμερα.
Παρακολούθηση τοποθεσίας: δωρεάν υπηρεσία Διαδικτύου, υπηρεσία χαρτογράφησης με συνδρομή.
Η πιο αποτελεσματική ασφάλεια είναι η 24ωρη απομακρυσμένη παρακολούθηση από μια υπηρεσία ασφαλείας, η παρακολούθηση από το Κρατικό Γραφείο Ερευνών σε περίπτωση απόπειρας κλοπής.
Δυνατότητα σύνδεσης της υπηρεσίας ελέγχου καναλιών επικοινωνίας (προστασία από εμπλοκή).
Δυνατότητα σύνδεσης έως και 8 καμερών.
Ενσωματωμένο εφεδρικό τροφοδοτικό με δυνατότητα σύνδεσης πρόσθετης εφεδρικής πηγής

Ιδέα συσκευής

Η ιδέα της συσκευής είναι απλή. Μια κάρτα ηλεκτρονικής ετικέτας 2,4 gigahertz με άθραυστο κωδικό διαλόγου οπλίζει και αφοπλίζει αυτόματα το συγκρότημα.
Σύνδεση με το αυτοκίνητο μέσα βασική έκδοσηΕκτελείται μόνο με δύο καλώδια - συν και πλην. Ως αποτέλεσμα, υπάρχει ελάχιστη επέμβαση στον ηλεκτρικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου (δεν θα χρειαστεί να μιλήσετε με τεχνικό αυστηρής εγγύησης για τη συντήρηση) και ευκολία στις εργασίες εγκατάστασης. Και το αποτέλεσμα είναι ένα ισχυρό δορυφορικό σύστημα ασφαλείας με λειτουργία παρακολούθησης στη δική σας προσωπική σελίδα στο Διαδίκτυο. Ναι, και το αυτοκίνητο μπορεί να έχει το δικό του Live Journal. Επιπλέον, χωρίς συνδρομή.
Ο ενσωματωμένος αισθητήρας κραδασμών και κίνησης θα αναφέρει αμέσως ένα ρυμουλκούμενο ή μια πρόσκρουση στο χώρο στάθμευσης (με τη βοήθεια μιας επιπλέον συνδεδεμένης κάμερας, μπορείτε να απαθανατίσετε τον ένοχο).

Κύρια χαρακτηριστικά του PGSM Satellite

Σύστημα ακινητοποίησης 2,4 GHz με διαδραστική ψηφοφορία ετικετών.
Ρελέ μπλοκαρίσματος κίνησης.
Καλεί και ειδοποιεί για συναγερμούς.
Ενσωματωμένος αισθητήρας κραδασμών και κίνησης
Λειτουργία κατά της εκκένωσης
Ψηφιακά ρελέ RL300 (ρελέ μπλοκαρίσματος κίνησης), RL200 (ρελέ κλειδώματος κουκούλας).
Καθορίζει την τοποθεσία χρησιμοποιώντας GPS
Προσδιορισμός τοποθεσίας με χρήση συντεταγμένων κυψελοειδούς δικτύου
Δυνατότητα σύνδεσης έως και 8 καμερών
Δυνατότητα σύνδεσης αισθητήρα καυσίμου
Δυνατότητα σύνδεσης της υπηρεσίας ελέγχου καναλιών (προστασία από εμπλοκή).
Ενσωματωμένη εφεδρική ισχύς με δυνατότητα σύνδεσης πρόσθετης εφεδρικής πηγής